【科学】地球と宇宙を結ぶ未来の輸送機関「宇宙エレベーター」、千葉で実験機の競技会　日本やドイツの大学生チームなどが参加

　地球と宇宙を結ぶ未来の輸送機関「宇宙エレベーター」実験機の競技会が８日、
千葉県船橋市で始まった。

　日本やドイツの大学生チームなどが参加した。

　風船を使って高さ約１５０メートルまでつり上げた細いベルト上を、バッテリーで動く「クライマー」と
呼ばれる装置が上る速度や安定性などを競った。

　宇宙エレベーターは、静止衛星から地上に伸ばしたケーブルに昇降機を取り付けて人や物の輸送に
使おうというもので、研究が進められている。競技で得られたデータも研究にいかされる。

　主催した「宇宙エレベーター協会」の大野修一会長は「競技会は日本では初めて。宇宙エレベーターの
実現につなげる、有意義なものになる」と話している。

読売新聞　2009年8月8日15時16分
http://www.yomiuri.co.jp/space/news/20090808-OYT1T00618.htm
▽エレベーター装置を上げる大学生たち（画像）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090808-197928-1-L.jpg
▽徐々に地上を離れて行くエレベーター装置（画像）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090808-197947-1-L.jpg
▽エレベーター装置が天に向かって進んで行く（画像）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090808-197894-1-L.jpg
▽地上１５０メートル、風船が浮く“上限”まで上がったエレベーター装置（画像）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090808-197997-1-L.jpg

まいあがーれふうーせ

まっすぐ天へ

俺がエレベーターだ！

クラーク？

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たとえ完成しても皆死んでるから

しかし、できっこない事に頑張る人たちって馬鹿？

これがアトラスの火か

やはりドイツとはシックリくる…
コレからも友好関係を続けたいものだ…

地上側の気象制御ができなきゃ意味ない。
台風一発であぼーん。

軌道エレベーターか

軌道エレベーターと呼んでほしいな

２３００年頃にはもう実用化されているだろう

宇宙エレベータって呼称は初めて見た

人間を地上から静止衛星上まで運ぶと気圧差で・・・

>>6-7
虹はまとめて死ね

以後OOネタ禁止。

二昔前のＳＦ小説によく出てたあれか？

>>7
なにがクソじゃはげ。
のりP乱立の中の一服の清涼剤（≠覚せい剤）じゃ。

それより、月に滑走路作って欲しいお

肝心の糸がまだできてないじゃん

米のベンチャーは資金集めて倒産したのに。

中国と朝鮮には絶対に関わるなよ？
あいつらには著作権や常識が無いからな。
簡単にパクりやがるぞｗ

今NHKでやってるけど、日本で完成した後で
ちょい低いスペックを標準にされてドイツがウマーすんじゃね？

ブレイクピラーｗｗｗｗｗｗｗ

ガンダム出来て無いよ？

以後フェザーンネタ禁止。

星界シリーズに出てきた軌道塔か。

軌道エレベータってのは別モンか？

目標を、狙い撃つぜ！

>>9
でもないよ。

後は統一場理論さえ完成させれば結構楽にできるよ。

ハイネセンにもあったような

ガンダム00って完結したんだっけ？
途中で脱落したからどうなったかわからない

カリン塔か？

>>23
そこはそれ、ジュラ紀の帝王 恐竜の子孫であるスズメすら絡めとる
クモの糸ですよ。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249544559/

完成したらスパイダーマンの人は登っちゃうんだろうな…

つ清水建設

フェザーンにもあったな

トップを狙え、では軌道ケーブルカーだったな。

ところで、軌道エレベーターによりどうして楽に宇宙に行けるようになるのか
ちゃんと説明できる人はいますか?
(ただし、実際に建設できたという仮定を前提とする)

ソレスタルビーイングからどう防御するかが難問だ

伸びきった補給線すべてを防衛しなければならないようなものだ

最初はスカイフックの気がする。
低軌道からフックのついた紐を地球の自転と反対方向に
ぐるんぐるん回して、地表とフックとの相対速度を０にして引っ掛けるの。

ニューロマンサーをまず嫁

>>38
無理だろ
どこに出来るか分からないけど軍が厳重に守るはず
テロの標的にもなるだろうし一般の人はまず近づけない

その前に、地球大気圏外の大クリーンアップしなくては、無理だろ。

それを行うには、今、人工衛星が担っている機能に代わる技術開発の方が先だ。

んーな研究しなくても、そのうちファルディアンって言う
親切な宇宙人が来て設置してくれるから大丈夫だよ

>>33
カーボンナノチューブの大量生産と金があれば出来る。

宇宙階層に到着した頃には骸骨になってるという

>>19
と言いつつ私は書き込む、ハーキュリー大佐が占拠した例のあれですか。

ｶﾘﾝ様がなんかいいもの持ってるらしいよ

エスカレーターのほうが地下鉄みたいで雰囲気出るのに

>>42
同じ位置エネルギーを獲得するのに、ロケットよりも遥かに小さいエネルギーで済む。
ロケットの場合は、空気抵抗に勝つために7割くらいのエネルギを捨てているのだ。

とりあえず地球を統一してから作りましょう

まだガンダムも作れないレベルなのに宇宙に何を求めてるんだ。

カーボンナノチューブ量産化成功って記事をどこかで見たな
予算つけるなら今だろ

>>33
>>49
この上なく難しいことを簡単そうに言ってくれるなｗ

>>42
単純だが、ロケット推進だと燃料の重量分の推力も必要になる。

ナノチューブの糸か
あれ発がん性部室らしいな

>>19
じゃ、俺はバブルガム・クライシス２０４０のネタを禁止するかｗ

>>23
カーボンナノチューブ。　軽くて鋼線より丈夫。　
東レなど日本企業が世界の先端を行ってたと思う。

>>42
どういう原理で2chに書き込んでるか説明できる奴がいるのか

バベルの塔？

ケーブルの強度が問題だな

アルベルト「軌道エレベーターか・・・」
ブレンダ「半分以上完成しているけれど、相次ぐ紛争で未完成のまま放置されているみたいね」

>>37　くもの糸は一応スペック満たすんだったっけ？
現状で理論値的にだが、必要長で自重がやっとなんとか支えられそうだという程度の糸は
できてきているとは聞いたけど。
繋ぎ目無しで必要長の糸が用意できるかと、それをどのようにワイヤーに編み上げるのかという事
などについてはまだ未知数。
それからそもそもワイヤーのみの実験が成功したとしても、ワイヤーの自重しか支えられないのでは
意味ないので、もっともっと強度を上げていかなくてはならない。
まだまだ先の話らしいね。
繊維素材ひとつ取っても必要スペック満たすのは早くても２０５０年くらい？

ＧＮドライブを発明すれば全て解決する

そのまえにザクを作れよ

燃料を積まない分、同じ物を宇宙に持っていくコストは遥かに掛からないって事だ。

オーガス懐かしいな

「燃料を積まなくていいから」というのは、静止軌道エレベーターに関しては
眉唾だなぁ。3万8千km先まで電気を送る損失は相当なもんだぞ。

せめて
３万キロメートルとは言わないから。
その１００分の１のさらに１００分の１、すなわち１万分の１の
３０００メートルぐらいはやってくれよ。

ワープ速度を出すと言って、ゴム動力で駆動するんじゃないんだからさ。

>>42
高さ1mジャンプするのと、階段上って一メートル上る
高さ10mジャンプするのと、階段上って10m上る

エレベーターだと100mの高さまで行くときまでの運動を止めてもその位置に留まれる　(位置エネルギーが永久に保持される環境)
ロケットだと100mの高さで止めると落下していく　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(位置エネルギーが常に減少していく環境)　

エレベータだとスピードゆっくりでも出来るから
ロケットだと秒速8kmじゃないと宇宙にいけない

ちょっとした事故だとエレベータ止めればいい危険極少ない
ロケットちょっとした事故でも即死級

大気圏脱出と大気圏突入でスペースシャトルで示されたとおりに使いまわしは危険
エレベータだとそういう衝撃がないとされるから使いまわしOK

ふりむか〜ず〜はばたぁけ〜♪

静止衛星で地上からのワイヤーを支えられるのか？

てか宇宙に行ってどうすんの？ｗｗｗｗ
風俗体験みたいなもんか？
まずは深海に行って地球の歴史を知れよ

それなんてボルゾイタワー？

そろそろ異種との対話を目的としたプロジェクトを開始すべき時期か。

>>74
>ちょっとした事故だとエレベータ止めればいい危険極少ない
>ロケットちょっとした事故でも即死級
エレベータはちょっとしたケーブルの事故でもその総延長の資材が落下したら
とんでもないことになるよ。それは即死どころじゃない。その付近の都市が
ロケットで死ぬ数の千、数万倍の可能性もある。

エレベータだと継ぎ目の許容限界から修理ができないという問題もありえる。
つまりケーブルに損傷ができたら最初から作り直しの話もある。

まだまだまゆつばの域であるのは間違いない。
軌道エレベータで想定される地上部分の施設程度や宇宙の設備が建設できる
状況になってから考えるべきで、先に軌道エレベータじゃ馬鹿の妄想の域だよ

富士山エスカレーターま〜だ〜

>76
反対側に同じ長さワイヤーを伸ばして、先にエレベーターと
同じ重さの錘をつけときゃOK。

争いの種だな
マイスターが出てくるぞ

日本に設置できるものじゃないんだから俺らには関係ないものな気がするけどな

"軌道エレベーター"の方がなじみがあるなぁ

>>83
静止軌道から垂らすから、独占とかなんとか
争いの種になるんだよな。
てなわけでスカイフックだ。

宇宙と繋ぐより韓国との海底トンネルの方が先だろJK

武力介入が始まるぞ

まだまだこれからだろうが、
いつかは実現するんじゃないか？

ヒキーの俺でも
「あー、ダリィけど、。明日は宇宙でアイドル祭りなら行くしかねえな」
とかいってるんだろうな。60歳頃は。

>45　その前に【楽園の泉】だろ

別視点で

確実に巨大な避雷針になるけど
雷はどっちに行くの？　宇宙方向？　地球方向？

雷雲が途中にある時は運用中止なのかな？

>>91
そりゃ、アースがとってあるのは、文字通り地球だわなw

>91　アースつうぐらいだから、地面にだろ。たぶん。

白い闇の中で〜 ひそかに時は流れ〜て

>91　ついでに、雷よりも確実に問題になるのが、人工衛星やデブリ。
とりあえずクラーク四度毛

宇宙に行かないエレベータを宇宙エレベータと呼ぶな。
こいつらのはただのエレベータ。

オーガス、ブレード、00のどれに反応するかで年齢がわかるなｗ

軌道エレベータじゃないのかよ

ｸﾗｸ御大の楽園の泉だなー

人が宇宙に行く必要がどこにある、あんな危険なところ。そんなの無重力ツアーで
十分さ。

宇宙へエレベータなど不要、すべて現地調達で現地で作業する無人知能ロボット
が全てを行うほうが合理的だし利にかなっている。

人が作業するなんて原始的すぎる、なんで人が上がらなければいけない？
それはＳＦ小説、アニメ、映画の見すぎ。
人は行かなくても仮想体験できるわけである。
脳を騙して完全に行ったつもりになる技術のほうが安易な発想だろ。

危険なところは全て自動。人は監督する人が極少数行けばいいだけ。
億単位のロボットに１人程度、人間がいればいいだけ。

宇宙の資源だって地上から持ち上げるより現地調達のほうが遥かに合理的
故に各国は月面資源を最優先の開発課題としている。重力が弱い小惑星など
から物資を取り出すほうが遥かに簡単ってこと。
なんでも人が操作して、人がロボットに登場してとか
あまりにも原始的、それは趣味にすぎない。娯楽の一つを現実でも実現したい
っていうのはあるだろうけど。もうすぐでるリアルな３Ｄメガネが不要な
３Ｄゲームで体感すればいいじゃん。そのうち脳に直接信号を送るのが
先に出来る可能性のほうが大きい。区別できなければ同じってこと。

宇宙から地上まで蜘蛛の糸を垂らすようなもんだぞｗｗ

>>97
待てw
基本は>>90だろうw

イメージだけだが、軌道エレベータって作ってもすぐ壊れる気がするな

>>80
現在考えられてる設計だとカーボンナノチューブのリボンの厚さは新聞紙程度
んな被害なんて出ない

>>104
おまえは新聞程度が重なればってことすら理解できねーの？

んなの雨が分散していれば安全だろうけど。
同じところに雨が集中して一気に降ってくれば下の人はつぶれるぞ。
たかが１ｍｍもない水滴だろうが、それが列を作り流れを作れば
ダイヤモンドすら削れる水流になるんだよ。

昔、とり人間コンテストって言うのあったけど、
あれさあ、最新技術研究してるんなら、数百ｍで池ポチャとか、あまりにもレベル低くない？
ペダル式とはいえ動力付きなんだから、太平洋横断ぐらいできて当然なんじゃないの？

この学生コンテストもレベル低そう・・・。実用性なんて無理でしょ。

エレベーター使ってミニ四駆レースするんじゃないのか

>>105
重なるもなにも完成時にその厚さなんだよ
つか例え実際の厚さがその十倍でもたいした被害は出ない
終末速度って知ってるか？

>>104,>>105
まあたしかに、上のほうで切れれば地球を一周して巻きついちゃうもんな。
しかもやたらと切れにくいから、赤道を通過する船のスクリューが
ぜんぶ壊れるw

エネループのCMでグランドキャニオンのロープ登るやつの方が高性能じゃね？

宇宙から地球へもどる方法は、エアロジェルという空気の２〜３倍程度の
重さしかない固体を巨大なクッションにして大気圏突入という考えがある。

紙飛行機を大気圏に突入させるという話が過去にあったと思うがあれで２００
〜３００℃に耐える素材であり、エアロジェルはその１桁上の熱に耐える。
質量の１０００倍以上の圧力にも耐えるという最先端の素材がある。
レンガぐらいの大きさなら密度が空気並なので裏が透けて見えるってやつ。

アルファケンタウリにロケット飛ばそうぜ

軌道エレベータを垂らしても
登ろうとして加重をかけたら静止衛星ごと落ちてこないの

カウンターウェイトの小惑星引っ張ってくるときに一寸ミスって地上に落っことして失敗百選に載りそう
ttp://www.sydrose.com/case100/index.html

>>108
速度は壊れれば加速するんだよ。そんな都合よく全体が崩壊しないとか幻想
している時点で消防じゃね？
一部に許容以上の力がかかれば、均衡で保つ程度のロープじゃ簡単に切れる
すくなくとも運用の時の安定状態の数百倍の強度は必要ってことすら理解してないんだろう。
んな定常状態だけ理論値だからできるなんて、最悪ケースすらみてない
馬鹿ってことさ

怖すぎる
登ってる間は生きた心地がしないだろう

なんかもう少し金掛かった研究やれよｗ
中国と変わらんよｗ

>>113
遠心力で引っ張ってる状態にしてる
もちろん引っ張られすぎてもヤバイので調整で端っこのウェイトで調整する

>>111
俺も紙飛行機往還プロジェクトにはすっげー思い入れが
あるけど、この手の「ふんわり帰ってきまーす」路線はやっぱり
次善の策だな。

軌道エレベーターがあれば、登るためのモーターを発電機兼ブレーキにして、
発電しながら降りてこれるんだぞ。

軌道エレベーターってタームは版権問題かなんかで使っちゃまずいのかね
パワードスーツ→ロボットスーツもだが

>>106
お前何様だよ？

>>115
＞一部に許容以上の力がかかれば
破断したあとにどっからそんな力がかかるんだよｗ

＞均衡で保つ程度のロープじゃ
何故軌道エレベータの建設が難しいのかググって調べて来い

>>118
そういうことかー
それで切れない素材すげぇなｗ

>>119
作るのはいいが、どうやって保守するの？普通に高エネルギーの宇宙線が
全方向から確率は低いが落ちてくる。
さらに流星群など毎年捨てるほど通過する。

保守して修理がその場でできなければ実用なんて遥かに夢の夢。
電磁バリアーでも貼る？高エネルギータイプの宇宙線なら
レーザーでもバリアーでも防御不能だけど。
だんだん破壊されて使い捨て？

>>100
バカの典型。知りもしないのに批判して赤っ恥。
軌道エレベータの第一義は、地上からの輸送コストを大幅に減らすことにある。
地上から物資を持っていくより現地調達のほうが楽だというが、そのためには最低月か、
近傍小惑星にまで行かなきゃならん。
そのための足がかりとしても、軌道エレベーターは有用なんだよ。

軌道エレベータよりも、月面にマスドライバーが欲しい。

>>124
そこはそれ、途中にいくつかスラスタつけといて、
コンブのように華麗にクネクネと、隕石を避けるのだw

>>106
一番最初に出来たハードディスクは１メガで電子レンジほどの大きさだったよ。
それをみて役に立たないと判断していたらお前は２ちゃんで好きなことをほざけなかったろう。
科学技術の最初ってそんなもんだよ。

俺が100ゲットだ

何度でも書くぞ
アンカー衛星意味不明
同期軌道(３６,０００キロ)より高い軌道では地球の時点より見かけで遅れていく
エレベーター西に倒れちゃうぜ？

>>124
ラインを複数にすればいいだけじゃないの？

>>126
それを作るのに軌道エレベーターが必要なんじゃね？ｗ

ふわふわの泉

人工衛星を軌道にのせる場合その費用の大半は打ち上げに掛かるという事がこの研究の根底にあるみたい。　
もしかしたら、核燃料廃棄物を地球外に安全に放出する事も可能になるかも。

>>130
思考実験をするのだ。
静止衛星から同じ長さだけ上と下にワイヤーを伸ばしても、
衛星の重心は変わらないから軌道は変化しないよな。

それをずんどこ伸ばして、片っぽが地上につけばいいのだ。

>>128
とり人間コンテストは飛行技術の最初かー
飛行技術あった上でのとり人間コンテストだろ

>>122
自分の都合のいいネタだけを拾い食いしておきながらワラエルｗ

>>125
おまえは夢見る高校生？馬鹿は休み休みやれよ、ニート？ならママにお願い
でもしてわめいていろよｗ

>>127
高エネルギータイプの宇宙線は光速で飛んでくるよけることは不可能
一番簡単なのは厚みのある壁で遮蔽すること。

その大量にふってくる隕石は１ｍｍ程度、またそれ以下の小さいものばかりだよ。
数が多いから面で来たら無理だろ。
アメリカが実験で銅の針を４億程度の数をばら撒いた実験とかあるよな？
あれは軌道エレベータの高さに重なる、どうやって掃除するの？
あれを回収できるならノーベル賞もらえるぞｗ

>>124
宇宙線はたいした問題にはならんだろ
流星群も確率的には低い
一番の問題はデブリ
でかい奴は地上側のターミナルを動かして避けるとかも可能だが
小さい奴は多少は当たる
修復方法を確立せんとな

いつできるのｗ

楽園の泉を読み直したい気分だが、主人公とクラークがだぶって哀しい気分になりそう…

>プロジェクト・ウェストフォードと呼ばれる実験が、アメリカ・
>マサチューセッツ工科大学のリンカーン研究所によって1963年に行われた。
>これは長さ2cmの銅製の針を高度3,500 - 3,800km、傾斜角87 - 96度の軌道
>に散布し、これに電波を反射させることで長距離通信を可能にするもので
>あった。当初の目的は達成されたものの散布された針は実に4億8千万個に
>及び、国際的な批判を浴びた。現在でも多くの針が軌道上を周回している。
一般的な衛星軌道とはぶつからないから問題にならないが、エレベータには
激しく問題となるデブリだな。この高度だと半永久的に回り続ける。
回収は未来の技術に任せた、デブリ屋？

ダブルオーのネタは禁止

>>106
学生コンテスト上がりのおっさんが月まで人を送ったことがあってだな

>>80
わざわさ一台で全線繋ぐ必要あるか？
1000回乗り換えても別にいいだろ

>>6
鳥山キャラ？

こういう基礎理論基礎技術を磨く大会って言うのはどんどんやろう
日本がこういう分野をリードしていくのはいい事だ

>>136,>>137
リボンの幅がどんぐらいかよくわからんけど、1mとか3mとか
そんなもんだよな。ようするにやたらめったら長いけど、
投影面積にしたら国際宇宙ステーションに毛が生えたくらいじゃないかと。
そんで、デブリについては混雑してるのは低軌道に限られているんだから、
そこだけなんとかすればいい気がする。

>>143
継ぎ目を弱い分子結合でどうやって保つの？
その技術を説明してくれ。

>>146
うん
だから一番デブリが多い赤道上空を少し外して立てようぜ、見たいな話になってる
当然エレベーターが傾くけど30度程度までなら問題ないとか

>>148
すげー、それでも安定するのか。

というのでふと思ったんだが、北極と南極から二本のワイヤを伸ばして
三角形にすれば、静止軌道じゃなくても大丈夫だよな。
ワイヤの設置点ではぐるんぐるん回って怖いけどw

デブリに関しては、大半のものはTHEL（戦術高エネルギーレーザー）の開発が進めばどうにかなるんでないかな
大規模な宇宙開発の前に、こっちの研究のほうに金が流れてるし

>>147
いや、あくまで乗用エレベーター本体の話

１匹のショウジョウバエがとまっても無視できるだろうけど４億匹が
貴方にとまったら呼吸すらできなくなるぞ。>>140参照

定常的に存在するってことは、デブリの掃除には役に立つ。
デブリ回収の為に１００年ぐらい継続保持できればデブリを回収可能か？

>>140
それググって見たけどほとんどの銅線は日光圧によって3年もしないで軌道をそれるってなってたぞ。

>>152
表面をネバネバにしとけば、その喩えのとおりハエ取り紙だなｗ

>>142
ガレージで戦車を作ってたおっさんの設計図がソ連に買い取られてＴ-34になった事もあった

正直宇宙にいってもつまらない。

地球の重力に惹かれているのが一番よい。

>>152
「まっすぐ天へ」でそのアイディアがでてたな
軌道エレベータをマストに帆みたいなのを広げてデブリを減速させて落とす、ってやつ

>>153
軌道は不定だよ、それても無駄。いつかはぶつかるってこと
それも初期拡散の微小な移動力は時間の経過とともに観測できないほど
地球全方向に広がっていて既に軌道が特定できるほど集中してないよ。
空気抵抗で速度が減衰するわけではないので、全てがばらばらに移動して
しまうってことな。もう半世紀近く経過しているんだぞ。

>150

レーザーで焼いても消滅するわけではない気がするんだが

つか建設できそうな赤道上の国々ってどこもかしこも不安定で治安が悪くて知能レベルが低くて

そこらへんをなんとかしないとな

>>159
一つは無害な大きさになるまで高温に晒して微粒子にしてしまうこと。
もう一つは超高速の物体に断続的に高い光圧をかけて軌道を反らすこと。出来れば減速させて大気圏送り。
今のTHELの技術じゃ足りないが、いずれは出来そうなもんだからさ。

>>158
？
日光圧に影響されているのになんで周回軌道を保っていられると考えられるのかよくわからん。
影響されて半世紀近く経っているのならかなり片付いたんじゃないの？

>>160
海上に建てる案が主流だよ
移動できる巨大な船みたいな感じで

>>163 　めがふろーと？

>>160
そこでクラークさんは自分が移住したスリランカだったんだけど、
今じゃやばいんかな。

>>156
地表にへばりついて暮らして行くだけなら、ヒトはこんな知能は
必要なかったんだよな。なぜか知らんがこういう進化しちゃって、
それが数千年前から暴走して、ほかの種をいろいろ滅ぼしちゃって、
ここまでやっちゃたら宇宙にでも出ないと、滅ぼしたやつらに申し訳ないじゃん。

という気がする。

>>162
ばか？日光圧だろうが力がかかっても落下するわけではない。
どこにそんなデタラメなことが書いてある。

太陽にゴミを捨てるのが簡単だとか言っていた奴がいたがそれと同じ
太陽に落下させるには地球の公転と同じ加速をさせる必要がある。
それが理解できない奴は捨てるほどいるんだけど、お前も同じだろ？

地球に落下させるにもそれなりの減速をさせる必要があるが、
地球を一周すれば、減速は加速になるんだぞ？

>>165
ゲッターロボかよｗ

ホース伸ばして宇宙に室外機置いて巨大エアコン回し続けたら温暖化解決する？

地球の衛星を太陽に落下させるには地球と反対方向へ約、秒速２９ｋｍ
の減速をさせないといけない、これが理解できない奴が捨てるほどいるって
高校ぐらいの知恵じゃ理解できないのかな。

>>166
日光は昼半球でしかあたらないから、すげー長期的に見れば
位置エネルギーを減少させる方向に働くよな。たぶん。
どんぐらいか知らんけど。

>>167
あ、そなの？

釣り･･･なのだろうか

>>168
経年劣化や規模、実用化の可能性を考えなければ、する。

昇降機の動力はどんなものが考えられるんだろ？　

>>166
Barhorst, L.J.C., ed. (January 20, 2008), written at Medemblik, The Netherlands, RAE Table of Earth Satellites, Farnborough,
England: Royal Aerospace Establishment / Defence Research Agency, p. 34, http://satlist.nl/RAE/RAE1963.doc, “148 pieces, 94 have decayed”

ここに書いてあるよ。

>>173
2番目くらいの問題がそこ
地上からのレーザーやらマイクロ波やらで電力を送信とか
地上からのレーザー自体を推進力にするとかいろいろ案あるんだけど
バッテリーは重いしね

>>159
レーザーで溶かして表面張力でまん丸くなった液化金属が
ピコピコってくっついてキングスライムになるようなイメージ？

とりあえず満弦ヶ崎中央連絡港市を作ろうぜ

>>174
ＵＲＬのＤＯＣにもその文にも書いてない。

>>80
今一番現実的だというロープだけの方式だとしってるんだな
まぁ眉唾レベルなのは確か


あくまで理想の話

>>12
台風の時は地上アンカーから切り離して軌道ステーションの軌道をちょっと上げればok

台風が去ったら再度合体。

>>175
大気圏内は地上からの通電、大気圏外では自前の太陽電池を広げて
んしょんしょ登るのが現実的な気がするが、それだと帰りの回生エネルギを
大気圏内でしか回収できないんだよな。

機動エレベーターもいいけど

ジェット機からシャトル飛ばす話はシャトルが無くなるから消滅したんだろうなｗ

わかってるねん　わかってるねんで？
バカにしたあかん。　
箱状のものがエスカレーター。
それがごっちゃに・・・・

軌道エレベーターは、ケーブルが切れたら一巻の終わりだなあ。
しかしそれ以前に、下から上まで何時間で移動できるんだ。
その移動の途中は、一切止めることができないし。
この「下から上まで何時間」という部分を
具体的に試算したものを見たことがない。

>>181
常温超伝導素材でも開発されればケーブルに埋め込みでokなんだけどなｗ

>>178
じゃこっち。

Several early sources indicated that the dipoles had re-entered by 1966.
ttp://web.archive.org/web/20070312200131/http://www.aoe.vt.edu/~cdhall/Space/archives/000289.html

>>130
人工衛星の大きさはその軌道半径から比べたらゼロみたいなものだからな。
でも、軌道エレベーターはそうはいかない。
静止衛星軌道より下では東側に、上では西側への力が発生する。
それに耐えるには、エレベーターの自重を支えるよりさらに大きな力に耐えうるようにする必要がある。

まあ、世の中には、できることと出来ないことがあるんだけどね。

>>119
軌道エレベータは出来るのか問う問題もあるし、巨大な建築物になるから廃棄時や、事故時のことも考えて、立地のこともある
少なくとも日本の領域では出来ないと見られる


ふんわり帰ってくるならもし可能なら明日からでも現実的な研究が出来る
しかも日本だけでもできる

>>186
おまえ自分の間違えを反省の意すら表現しないで他人に
繰り返しネタを解読させるのかよ、

それは釣りのレベルだ。相手にする必要すらない。

最初のネタで何も無い時点で終わりだ。
「じゃこっち」これは間違えを訂正する態度ではないな。

>>165
まぁ人類が誕生するまで45億年、そして石油等の永年の遺産を食い潰してここまで発展してきたんだ。今更人類が滅んだとして、太陽の膨張による地球の滅亡まで次の文明がここまで発展できるか疑問があるしな。
我々としては、宇宙へと拡散してゆくことが糧となった全ての種・生命に対しての責任であり義務なのかもしれないね。

>>72
常時エレベーターが稼働してる訳ではないから、その間途中の蓄電施設に
充電するとか。
エレベーター軌道上にマイクロウェーブ受電施設を等間隔で設置して
軌道ステーションから送電とか。

まぁ、損失は大きいけど、ヒドラジンまき散らして打ち上げるよりいいかなと。

>174　おお書いてあった

>>191
考え方を変えてみよう。
実は何百万年前、何億年前に、既に地球に発生した別の生命体が
同じことを考えて宇宙に去っていったのかもしれんぞw

>>182
巨大な気球でロケットを持ち上げて発射する成層圏プラットフォームでも、
打ち上げ燃料は大幅に節約できるよね。
>>132は空気よりも軽い固体が開発されたと仮定して、成層圏リニアカタパルトだ。
こういうのも夢があっていい。
あと、キリマンジャロの山腹から頂上までカタパルト（マスドライバー）を
建設するってのもあるな。

>>185
なるほど、登るときは日光のあたってる昼間限定で、降りるときは
超伝導ケーブルが冷える夜限定だな。お客さんはどっちも楽しめて
いい感じだw

>>165
クラークがスリランカに引っ越した理由って現地の男の子を(ry

釣りなのかと思ったけどガチっぽいので突っ込む
>>166
＞太陽に落下させるには地球の公転と同じ加速をさせる必要がある。
ねえよ
お前の理論だとスペースシャトルが地球に戻るときは
速度0になるまで進行方向にロケット噴射する必要があることになるぞ

>>72
石油燃料じゃなくても言いというのは石油枯渇してもOK

それにそんなの建設できるほどになったら宇宙側にも巨大な太陽電池とか出来るレベルにいってるだろうから
距離は半分でOK

>>194
な、なんだってー（AA自粛）

>>191
人類は人口爆発の問題を解決できないかぎりあと５０年先すら怪しい。
食料難で１００年も地球では生きられないってこと。
温暖化で都市がとか言っているやつがいるが、エネルギー問題がその先にくる
その前に食料難で食料が高騰する。食べ物の奪い合いになるってこと。

まずは世界を１つの国に統一するぐらいの何かがないかぎりこの辺の問題を
解決するのは困難なのは明白だろう。

>>190
俺はお前と別に議論してるわけじゃないし親切で出展を提示しただけだが？
なにも間違いはしていないので反省する必要もない。
何を勘違いしている。

>>197
馬鹿？太陽と地球は違うんだよ、位置関係と角度を考えろよ。
まるで小学生の論理だ。
このネタは２ｃｈで過去にさんだ争われ、実証されたネタなんだよアホｗｗｗ

>>195
>あと、キリマンジャロの山腹から頂上までカタパルト（マスドライバー）を
>建設するってのもあるな。
対流圏を越える高さの建造物が可能ならばリニアカタパルトという方式は、
高さが高いほど有効になるね。その考えは月面では有効となっている。

月がいつ反乱してもいいように、地球にもマスドライバーが欲しい。

>>202
角度wwww
そりゃまあスイングバイで変な方向に吹っ飛ぶ可能性も無くは無いけどなｗ

>>197
ID:c+NUbpT70 ←　どうもこいつはマジでバカらしいぞｗ

>174　は直接リンク踏むと違うところ行っちゃうから
http://satlist.nlにいってそのページの表の1963のところクリックすると
doc落とせる

宇宙エレベーターなんてホントにできるのかね？
まぁできる事を見越して実験してんだろうけどさ

>>187
いや、そこがわからん。
たとえば、錘をつけた紐を振り回したとき、錘の回転速度は（厳密に言うと角速度）は
任意に決められるよね。もちろんあんまり遅いとダメだけど、ある程度以上は
ゆっくり回してもブンブン回しても安定している。んで、速く回せばまわすほど
遠心力は強くなると。

で、静止衛星軌道から外側に伸ばしたワイヤの先の錘についても、それは同じなのだ。
ワイヤなしで同じ軌道にいる衛星は確かに遅れていくけど、静止軌道から
伸ばしたワイヤの先の錘はその角速度を維持しているから、衛星と
同じ角速度で回る。その分遠心力は増すから、それがエレベーターの重さを
支えると。

>>189
うん。
俺的な優先順位（って単なる素人だけどw）でも、
1)ふんわり帰ってくる往還機
2)成層圏プラットホーム
3))軌道エレベーター
だな。

暗黒半島馬鹿猿密集地うんちばでやるなよ(´・ω・｀)

階段だったらクレヨンしんちゃんの映画で見た

>>202,>>204
ほんとは月面とかに作ってこそ有効なもんだよな。
だけど、キリマンジャロ程度の高さ（6000m）なら、空気抵抗は半分だ。
角度は、まあよくわからんw

>>202
マスドライバーと軌道エレベーターと、どっちが実現性があるのだろうかね。
以前ざっと計算してみたが
マスドライバーが3G加速として、軌道離脱速度を出すには
長さ約1,000kmのマスドライバーを作って、もちろんその大部分は
大気圏外に置かれている必要がある。
果たして作れるのだろうか。

>>212
どっちかというと、空母のカタパルトみたいなのが
現実的なんだろな。ロケットが抱えていくお弁当（燃料）を減らすために。
んで、立地は赤道上でかつ空気は薄いほうがいい。
てなわけでキリマンジャロなのだ。
これだとロケットの燃料は1/3くらいに減らせるんじゃなかったかな。

これとは別に成層圏まで上る気球にロケットを運んでもらう
成層圏プラットホームというのもある。こっちは初速には貢献しないけど
地上30kmくらいまで上がれば、やっぱり1/3くらいの燃料で
地球引力圏を脱出できるらしい。

>>213
空母のカタパルトみたいというのがどういうことかよくわからないけど
実際に計算してみると、マスドライバーの全長は1000kmくらい必要になる。
かつ、その大部分は大気圏外に置く必要がある。
それを作れるのだろうかという話だ。

ドロレス

俺がガンダムだ！

>>214
ロケットの初期加速にマスドライバー使うって意味じゃねーの

まあやっぱマスドライバーは月面向けだな
マイクロフト萌え

インド人が居ないと完成しないと思う、中国人が居ればスピードは加速するかも知れないが持ち逃げされる。

>>203
月は無慈悲な夜の女王ですな

>>212
http://www.ceis.or.jp/kankyogakushu/kankyo/kisokoza/02/images/zu1.gif
たとえば気圧が０．０１気圧以下の高度（成層圏）で秒速２０ｋｍも出せれば
いいわけでしょう。（高度５０ｋｍ程度）
地上では不可能でも真空中のパイプの中という条件でのマスドライバーで
でる直前に出口を空けて、そこりは薄い空気摩擦でどの程度減速するか
という問題だと思う。１気圧なら秒速１ｋｍぐらいが限界でも
気圧が１００倍も違えばって話になるだろう。

高度５０ｋｍの構造物は地上付近の質量を非常に軽くすれば可能だとおもう。
たとえば内部構造に水素気球でも詰めて質量を減らす。

2000年過ぎたっていうのに、技術者ってあまりレベル高くないのな。
もう車が空飛んでてもおかしくない時代なのに…技術者は低賃金であるべきだ。

>>214
あ、ごめん。なんかわけわからんことを書いてしまったw
要するに完全なマスドライバーじゃなくて、通常のロケットに
初速を与える仕組みの話なのだ。
ロケットというのは一段目がクソでかいけど、それは成層圏までで
使い切ってしまう。なぜかというと、ひとつは燃料を含めた重さを加速
する必要があるからだし、もうひとつは地表近くの濃密な大気摩擦に
打ち勝って加速しなきゃいけないためだよな。

んで、そのために初速を与えようという話なのだ。
んで、どうせなら赤道近くの高山がよいと。

そういう話だから、ドライバーの終端で脱出速度を得なくても大丈夫なのだ。

http://www.ceis.or.jp/kankyogakushu/kankyo/kisokoza/02/images/zu1.gif
これだと高度５０ｋｍなら気圧は１０００分の１、第二宇宙速度を超えられれば
あとは反動で（ｒｙ

>>221
ヘリでいいじゃん
低賃金には買えないけどｗ

>>207　静止衛星軌道までの距離が、地球の直径の３倍くらいなんだって。
そんな凄い距離と巨大な張力に耐えられる素材はねーよ。
カーボンナノチューブが有望と言われてるようだが、これは長さｃｍ単位までくらいしか作れてないんだって。
素材的特性を満たす技術が確立されるのに、２１世紀中で果たして間に合うかどうか。
実際にエレベータ建設に現実味が増すのは２２世紀以降ではないの？

あれ？既に人を乗せた状態で実用試験済みの韓国の参加は？

>>225
お兄ちゃんには夢がない

いや、たしかに俺らが生きている間に実現できるとは
思わんけどw

取り合えずお勧めなので貼っとく
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4152089067

小林泰三はホラー方面に走るととことんキツいグロ書くけど
ハードSF方面なら安心して読める
いちおーメーカーの研究所勤務な人だし

「軌道エレベーター―宇宙へ架ける橋」
「宇宙旅行はエレベーターで」

宇宙エレベータを語るにはこの二冊は必須だな。
特に数年ぶりに復刊された前者は非同期型やオービタルリングシステムなど一通りのアイディアが出てくる。

>>208
> いや、そこがわからん。
> たとえば、錘をつけた紐を振り回したとき、錘の回転速度は（厳密に言うと角速度）は
> 任意に決められるよね。

それは、紐の質量に比べ、終端の錘の質量と、それを回すことによって発生する遠心力のほうが圧倒的に強いからだ。
軌道エレベータは静止衛星を縦に伸ばしたもののはず。地球が地上との接点をつかんで軌道エレベータを振り回しているわけじゃないだろ。

たとえば、端に錘がついていない、紐だけを振り回すと、その紐がある程度の太さ、重量であっても振り回すのに難儀するはず。
それは、紐の手元の部分と端の部分とで角速度が変わってしまうからだ。

>>227　
宇宙エレベータの現実性とか採算性はともかく、今の子供達に夢を与えるものが欲しいよね。

「鉄腕アトム」のようなものがさ。　

>>222
バブル時代、どこかの会社（たしか建設関係だったような）が高さ１ｋｍのロケット打ち上げ用カタパルトを構想してたのを見たことがある。

>>231
夢だとわかっていればいいが、それが見分け付かなくなると、どこかの元ペイロードスペシャリスト（宇宙旅行者に毛のはえたもの）のじいさんみたいに
「月に二足歩行ロボットを」だなんて愚かな馬鹿話を本気で語りだしてしまう。

>>228の「天の橋立」とか、>>229の「宇宙に架ける橋」とか、
垂直に伸びる橋（ハシラ）を示唆していて面白いな。
諏訪の御柱祭とか、そっち系のやつ。古代の高層建築 出雲大社もそう。

>>230
地上で錘のない紐を振り回すのが困難なのは、空気抵抗があるせいだよね。
空気抵抗があるから先っぽは常に位相が遅れる。
これが水中なら、そうとう重たい紐じゃなきゃ回せない。

ところ変わって真空の月面で回してみたのを想像するのだ。

>>234
> 地上で錘のない紐を振り回すのが困難なのは、空気抵抗があるせいだよね。

それだけじゃない。
重い紐、いや、鎖でもいいな。
端に錘がついていない鎖だけを振り回すのはけっこう大変。

> 空気抵抗があるから先っぽは常に位相が遅れる。
位相がずれるのは空気抵抗があるからじゃない。
角運動量保存の法則が紐や鎖の各部分に働くからだ。
ただし、手元に近いほうは手元からの遠くの部分によって発生する遠心力も働くから話は単純ではないが。

>>235
もしかして振り子と混同してるんじゃないかなとも思うけど、
こっちも自信がなくなってきたので寝るです。
明日また考えよう。

>>236
おやすみ。
小学生のころ、校庭で鎖や縄跳びの紐を回転させたことない？

竜巻が来たらどうなんのこれ？

ガンダム00とかバベルの塔とかなんか破滅的な気がするのは・・・

ガンダムよりサイレントメビウスの方が先。

テッカマンブレードだろ？

>>6
リッカちゃんかわゆい

またまた長野県民が騒ぎだ出すぞ！
宇宙エレベーターの駅はうちの県に作れとかなんとか。

先ずワイヤーが張力に耐えられない、仮に耐えられたとしても大気の流れで
真っ直ぐに張る事が不可能だし落雷を喰らいまくる。
こんなもの実現出来る訳ないだろｗｗｗ

>>238
>>244
天気に関してはそういう心配が無いところに建てるんだよ

普通に大出力の使い捨てロケットたくさん作ったほうが効率的な気がする。
頻繁にメンテナンスが必要だろうし。
ケーブル張ったはじから劣化するんじゃね？

海抜１０キロ越える人工島作ってカタパルト設置するとか。
貨物ならそっちのが良さげ。

ガンダムの前になんとか粒子だろ

少年ロックで地上基地の爆破テロの描写があったな。
高速でワイヤーが暴れてまじやばい。

輸送機関っていうけど何を輸送するんだ？
人？
どこへ？
行く先作るのが先じゃね？

地球の自転・公転の速度で人工物が大気圏外を移動しても大丈夫なのかしらん？

鳩山の寝言かと思った

>>1
木が倒れるぞい！

軌道エレベーターで太陽光発電するってか?

>>２４５
静止衛星とつりあう為には赤道上でなくてはならない
赤道上は熱帯収束帯で低気圧が発生しまくりなんだが?

がんばれ。

無駄な高速とか公共事業とか一切やめて
宇宙エレベータの開発に取り掛からないと、
宇宙の資源を持ってくるために宇宙に行くのに使える
地球上の資源はそろそろPONRに達しつつあると思うぞ。

ガンダムだな。
軌道エレベーターの個数がものいう時代じゃ、日本は立地的に弱い。しかし、タイムイズマネーならそりゃロケットくエレベーターだな。

ていうか雷は晴れててもあるからな。
１メートルでだいたい１００ボルトの電位差がある。
よく晴れた日にワイヤー着けた気球をあげると１０メートルくらいでもワイヤーと地面の間に火花が飛ぶ。
ヘリからの降下や吊り上げだってこの対策してる。
まあワイヤーまわりの電界強度下げるためにわざとコロナ放電するわけ。
避雷針と同じ。

>>254
>>229の「宇宙旅行はエレベーターで」を読め
雷も嵐も無くかつ赤道に近い海域は存在する

とりあえず、クラークの「楽園の泉」を読め。
話はそれからだｗ

>>258
経度を書いてみろよ!

熱帯収束帯
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%B1%E5%B8%AF%E5%8F%8E%E6%9D%9F%E5%B8%AF

>>260
本に図が載ってるから図書館ででも借りろ
東太平洋の赤道付近とインド洋のオーストラリア西方沖
あとソマリア沖にも小さいがポイントがある

ザレムとイェールが実現するのか、いいねぇ。
エンドジョイも実現すれば皆幸せになれるね♪

エレベータより豆の木だろ

>>262
100歩譲って仮に在ったとしてもワイヤーが張力に耐えられないからなｗｗｗ

>>265
だから耐えられる素材を開発中なんだろうが
カーボンナノチューブなら理論値ではいける筈なんだよ

ハーベルの塔建設乙

>>222
その話って、航空機に載せて十分空気が薄い高度に打ち上げて
じゃダメなの?

航空機のエンジンは比推力0.1くらいだし、
軌道エレベータほどじゃないが、空気を足がかりにして
登っていくから燃料は一気に打ち上げるより少なくて済む。

でもできてないのは、それだけの燃料を持ち上げられる
大きな航空機がないからなんだろうなw

リニアモーターカーですらほぼ実現できてないのに、こんなもんできる訳ない

>>49
運用や保守費用が莫大、
テロからどうやって守るかが問題

今年の名古屋市長選の立候補者にいた黒田なんちゃらって男が、
当選したら宇宙エレベーターを作るとか言っていたのを思い出した。

>>268
ttp://members.at.infoseek.co.jp/aozora5103/img/VM-T_2.jpg
こいつの出番だｗ

雷とデブリの話だけど、軌道エレベータって
いつまでも1本のワイヤなわけじゃないだろ。
1本打ち上げたらそれ足がかりに資材運んで
ハシゴ型、次にネット型へと拡張していく。

ネットなら1本ぶちきられても全体が
落ちてこないし(という耐重量設計にしておけばね)、
別の糸を登って修復すればいい。

やはり赤道上に軌道エレベーターをぜひ
たかだか１０キロ上までコンテナ運べればいいんじゃまいか

これがアトラスの火なのか！

どの道建設資材を運ぶためにスペースシャトルよりも数十倍運搬能力のある船が必要なんじゃないのか?
さっさと富士山に超伝導カタパルトを設置しろ、おまｐみたいな奴

航空機の巡航高度までジェットエンジンで飛行して高度を稼ぎ

それからロケットエンジンで打ち上げれば今より簡単だろ

SSOと同じように

きっと長野経由になると思う

そんな原始的なもの使わずに素直にテレポートすりゃいいんじゃね？

>>274
ジェット気流とか大丈夫なんか？
ある日、ポキっと折れて大惨事とか笑えない

>>280
大丈夫じゃない?あんな紙っペラみたいな旅客機でも飛べてるんだから
カーボンチューブでネット作るよりも材料余計にいるだろうけど、
天辺にカタパルトあった方がアクセス楽そうじゃん

ところで何しに行くの？
軌道エレベータが完成する頃には無重力実験とか終わってそうな気がするけど

>>1
宇宙に核廃棄物などのゴミを捨てるのか

軌道エレベータができるようになって、きっと外環は開通しない。

>>283
第二宇宙速度で打ち出さないと地球に帰ってきちゃうから止めてくれ

楽園の泉

ロケットが大気圏に耐えられるのは超速度で短時間に突き抜けるから
こんなヌルヌル動いてたんじゃ大気圏で塵になるわ

ここまでZ.O.E Dolores,iなし

>>1
しかし世の中、大学生の頭の中はどうなっているんだ？
実現不可能なことにムダな時間を使ってオカシイだろう？

こんな実験は、宇宙基地からケーブルを垂らすって考えるから誤解してしまうんだよ。
もう少し分かりやすく、成層圏を高速で飛んでいるジェット機からロープを垂らすことを考えればいいだろう。

そのロープが絶対に地上に達しない理由。
それは当然、空気による風圧によってロープが吹き流されるからだよ。

宇宙エレベータ論者は、ケーブルにかかる風圧も考慮していないんじゃないのか？

>>1
なんで軌道エレベーターと言わない？

>>280
ポキッと折れても深遠の宇宙に飛んでいく構造にするらしいよ

この前これガンダムにあったやつじゃね

>>289
ゆとりだからじゃないのｗ

材質の張力が耐えられないだろ
カーボンナノチューブはまだせいぜい数ミリだし
仮にカーボンナノチューブを使えても
紫外線やらの太陽光、極端な寒暖差や風圧等による劣化
それらを保守するメドはあるんだろか

>>289
台風もおきないし、雷雲に巻き込まれない設定になってるから

のりぴーも今はこのエレベーター乗って地球から逃げたい気分だろう

日本とドイツで共同開発するの？
チョンは呼ばないでくれな、パクられるから

>>292
古典SFですら出てる

>>289
軌道エレベータに関する論文でも読め。
おまいのほうがゆとりだ。

スペースコロニーの方を、先に開発してくれよ。

おい、誰か今のうちに
「宇宙エレベーター」で商標登録しとくことをおすすめする。

口だけの２ちゃんねらーより、やつらが輝いてるのは間違い無い。
若い奴らは発想が面白いからいいじゃないか。

>>291
さきっぽはそれでいいけど
途中のワイヤーが地上に自由落下してくるでしょ
数メールならたいしたことないけど・・・

どんどんやれ
ただし税金は使うなよ

こう言うところに、何かの発明ってありそうだよな。
俺みたいな凡人にはわからんけど、がんばれやって感じだな。

取り敢えず、こんな無駄な物に税金は使うなよ!
失敗したら一生掛けて全額返済するならいいがｗ

スケールダウンした模型作ってもあまり意味がないような。要はケーブル素材の強度なんだろ？

>>307
意味あるよ
実際やってみてわかることはたくさんある

もう全てに関して日本とドイツが手を組んで取り組めばいいんだよ。

本当に宇宙までとどくケーブルを設置できれば
電位差をつかって無尽蔵に電気を取り出せるだろ？

まぁ、それで地球の電位が上がってしまうとバンアレン帯も消滅して
地球は死の星になるわけだが・・・・

クラーク好きの自分が今頃来ました。ためになるスレだなあ。

火星に設置された軌道エレベーターが千切れてバランスを失い、
星の自転によって大地に鞭の如く巻き付き破壊を撒き散らすという
描写が何かのSFであったが、それはさておき。
夢のある話題ではある。

長野が来るぞぉぉぉぉぉぉぉぉ

>>312
下端は固定しないから巻き付くことはないよ。
要は上（静止衛星）から垂らしてるだけだから。
張力を保つために下端にある程度の重りはつけるかもな。
ケーブルが途中でちぎれても多分まっすぐ落下してくる。
コリオリの力で多少東へずれるかも。

起動エレベータ自体は

衛星を浮かべ、それらをワイヤーでつなげ

ワイヤーだけを回転させることで加重を相殺する方式を使えば

20年前の技術で強度問題も含め理論上は可能とされていたな

しかしそれを実現するだけの資材を調達できない

しかし、そんな長大なベルトを保守管理なんてできないよな・・・・
何本かスタックで張って、定期的に架け替えるしかない。

無知な人間ほど宇宙へ行きたがる
確実に被爆するし宇宙ゴミも危険
太陽風や放射線バーストなど最高のスリル

どこから作り始めるんだよｗ

上から垂らしてくるんじゃねーの？

軌道エレベーター・スパイラルか。
そういや地下に神殿みたいな空洞があったし、もしかしたらもしかするか？

地球一周分よりも長い３万８千km以上の
ワイヤーが時速7万kmで落下して大惨事になる実験か

30年ほど前、子供の頃
宇宙開発より海洋開発の方が
現実的で有望って事だったがね。

>>180
ワイヤの重さで静止衛星落ちるんじゃ

地球の1/3は鉄で出来てるらしいから
資源の問題はクリアされるんじゃね？

>>324
鉄で作ったらそれこそとんでもない重量になるんじゃね？

ちょっと前のニュースだとカーボンナノチューブが有望とか書いてあったけど。

上から垂らすなら資材を上に運ぶ必要があるな
何年かかることやら

ロケットに紐くくりつけて打ち上げればいいじゃない

>>1
あふぉくさい

軌道エレベーター(笑)ほど、まぬけな夢物語は無い
いいかげん、非現実的なたわごとに過ぎないことに気づけよ

パラソルで空を飛ぶ級の、あふぉ話だ

(アメリカ環境医学会)遺伝子組み換え食品は猛毒だ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1249760430/

5月19日、アメリカ環境医学会（AAEM）は、遺伝子組み換えされた食品は健康に悪影響を及ぼすので、
即座に出荷を停止することを求めるポジション･ペーパーを発表した。

遺伝子組み換え食品

この医師学会は、遺伝子組み換え作物の使用を禁止するよう勧告したほか、
１．長期的な安全試験を実施すること
２．遺伝子組み換え食品のラベル表示を実施すること
３．医師に対しては患者や医療業界に遺伝子組み換え食品を避けるように教育すること
４．遺伝子組み換え食品の人体への影響を調査研究するために、第三者機関で科学的研究データを蓄積するべきだ

という方針も示した。なぜなら、遺伝子組み換え作物を使って多数の動物実験を行った結果、
不妊症、免疫不全、老化促進、肝臓、腎臓、脾臓、胃腸器官におけるさまざま分泌不全等々、その毒性が認められたからである。

しかしこのAAEMの発表を、日米の主流メディアは完全に黙殺した。一般国民がこの危険性を知り、政府に規制を求めれば、
それは遺伝子組み換えを推進するバイオテクノロジーの巨大企業に大きな打撃となるからであろう。
http://www.ashisuto.co.jp/corporate/totten/column/1190489_629.html

>>325
鉄じゃ強度が足りない

>>328
飛行機の時ももロケットの時も散々言われたよ

純度99.9999％の鉄は錆びないらしいな
今は金より高価らしいけど

sage

>>328
理論的には詰められている。
適した素材の開発と運用のみ課題が残されている。

>>334
だから、パラソルで空を飛ぶ級の、あふぉ話だっつーの

ぶっ壊れた時のリスクを考えたらカーボンナノチューブは使えない
ジェット気流に乗せて世界中にアスベストを飛散させるようなもんだ

そういや静止軌道上だったか、上下への力は高度に影響与えないとかあった気がするけど、
ずっと下から引っ張られることになる場合も高度一定なんだろうか

どうせ外部パネルが上部から順に大量に剥がれ落ちてきて
ﾄﾚｽﾀﾙﾋﾞｰｲﾝｸﾞとアロウズが一時停戦して下の都市を守るため
パネル破壊作戦するんだろ？
んでその作戦中にﾅﾝﾄｶ大佐が息子に殺される。

紐を強く引っ張ると衛星が落ちないか？

JACOBキタコレ

台風じゃなくても雲あたりの高度だと大気の流れは普段からすげえだろ
常識的に耐えられるの？

>>337
タテに恐ろしく細長い静止衛星だと考えるとわかりやすいよ。重心が静止衛星軌道上にある。

ところで、軌道エレベーターが完成して

手軽に宇宙に行けるようになって

何をするつもりなの？

>>1
すげえ実験だな。実用化したら本当に凄い。

表面をレーザーレーサーで覆えばあるいは・・・

人も乗るのかよｗ
気圧差とか雷とか酸素供給とかどうするんだろ？

地球は回っているから静止衛星と繋いだケーブルを地球が巻き取ってしまうんじゃない？
つまり静止衛星落下確実では？

太陽炉か、疑似太陽炉の実用化のが先決だろ

風船で太平洋横断に成功したら
軌道エレベーター(笑)も信じてやってもいい

静止衛星ってあるだろ

アレを地球をぐるっと囲んで浮かべて

それを衛星軌道と同じ長さのケーブルで繋ぎ合わせて

リニアモーターでケーブルを回転させるのよ

それで加重を相殺すれば、起動エレベータの上点はできるん

静止軌道約３万５千kmまでの途中で荷物を切り離したら１００％地球に落下する
スペースシャトルに荷物を渡したりも当然出来ない

あと、軌道シャフトの作り方を勘違いしてる

静止衛星のポイントから地上と外側に同じ長さで建築していくのよ

そうすると、遠心力でバランスをとりつつ伸びてくることになるので

静止衛星自体には殆ど荷重がかからない

見た目は地球から遠心力で伸びてる毛が生えてるような絵になる

>>9みたいなやつはライト兄弟もバカにしてたんだろうな

>>352
でもやっぱり強く引っ張ったら落ちてこないか？

とりあえずロケットに超長いワイヤー引っ掛けて宇宙に行く作業から始めるんだ！


ロケットの無駄使いになるだろうけど＾ｑ＾

バベルの塔は地上２キロまで造ったところで崩れたんだっけ？
軌道エレベーターなんか造ったら地球の自転に悪影響及ぼして地軸の傾きが不安定になってポールシフトが起こる。

一本のクソ長いカーボンナノチューブを作るのが今課題だっけか
JSEAのメンバーで専門の本読んだりしているが、デブリの対策とかどうなってんのかよくわからん

まだ見ぬ技術革新頼みのうちは、いつまで立っても夢物語だな
肝心のエレベーターに使える強度のワイヤーが実現してないんだから

>>354

強く引っ張るって言うのは荷物を載せるって事だろ

その荷物の加重に等しい錘を、軌道衛星から外側に移動させたら

引っ張り上げる力も強くなると言うことで

バランスがとれるん

つまり大気圏外まで気球で行けるってことですね！

>>359
いや、荷物じゃなくて誰かが勝手に引っ張ったら？
地球に固定して巻き巻きしたり

>>358
その引張強度をもつ材質が存在しないのが
夢物語たる所以だったんだけどできちゃったからな。

一応編んでケーブルは作れるけどそれだと強度が問題なんだよな…
最初の一基を造れるかが肝心なようだから、造るなら頑張ってほしい、
というかメンバーだから他人事じゃないんだけど。

例えばアイススケートのスピンは両手を伸ばして回転半径を大きくすると遅くなる。
軌道エレベータ全ての質量ってかなり巨大になるよな。
こんなもの建設したら地球の自転が狂ってしまわないか？
いくら地球全体の質量と比較して無視できるぐらいの質量だとしても
長い目で見て地球自転が遅くなったり、自転軸が狂ったりしないか心配。
何万年後かの後世にツケを残すことにならなければいいが・・・。

強度的には現在の技術で十分みたいだけど

物量的に辛い

だからまず月基地を作って

月で建材を作れるようにならないとな

それが出来たらマスドライバーで送れるようになるだろうから

海底ケーブルで世界がつながるとは思わなかったからな
これももしかしたら・・・
いや、無いなｗ
どこか一箇所ブッちぎれただけでバランス崩れて宇宙に飛んでいくか地上に落ちるｗ
それに大気圏抜けたら太陽光めっちゃ暑いぞｗ

>>364
機動エレベーターは地球の自転と同じ速度で周回してるだけだから。
体と直接くっ付いてる腕とは違うよ。

地球が漢民族で覆われたら

東トルキスタン人みたいな目に遭いたくない日本人は

宇宙に行くしかないんだよ

日本人に残された唯一のフロンティアが起動エレベータの先にあるんだ

>>366
フラグ乙

ステーションなりから垂らして、後は自動往復する装置でどんどん強度や厚みを増させる構想があるようだが

月基地をまず造ろうなんて思ったらどれだけ資源を送る必要があるか
それだけをロケットで打ち上げる予定なんてない、もう今後数十年の打ち上げの予定は埋まっている

アメリカのグループは10年代に実行するのが目標らしい

勝負で勝ってもどうせ基準作りでドイツ規格に決まるんだろ

テロリストにミサイルとかで上の方狙われたら迎撃できるのかな？

本当にできたら凄いな
とんでもない光景を見ることになる
オカルト板の怖い物スレに画像がうｐされまくるに違いない

>>372

月から質量のある岩を落とせばいいじゃん

月に宇宙ウサギを放流してやればいいんじゃね？
進化のスピード早くして、10年で何がしかの鉱物集めるようにしたら
待ってるだけで資源が集まる

造る場所としてはオーストラリア西方か南米の西方だっけ
うろ覚えなので自信無いが、かなり限られるんだよな

>>375

うさぎは寂しいと死んじゃうんです　＞＜；

その前にカーボンナノチューブが人体に影響あるか調査が要るのか
有害かも知れんというレポートが入ってた

>>362
まだマイクロメートルだかナノメートル単位でしょ
それを何万キロって引き伸ばすのに何年かかるか、もしくは、何万メートルにしても同じ強度が保てるのかどうか

>>378
石綿みたいな発ガン性だろ？
今CFRPで使ってるカーボンもそんな話があるぜ
だからあんまり吸ったり体切ったりしないほうがいいらしいって

>>378
小さくて尖った物質は肺気腫の原因になるらしいしな。
石綿が代表例。

もし使えないとなると困ったことになるな…
有害なら弄って無害化できる可能性はあるんだろうか、化学屋じゃないのでその辺は詳しくないんだが

36000km上空までかあ…　遠いなあ。
地球上の物資上げて宇宙ステーション作って、
月まで逝く中継基地みたいなの作るのかな？今世紀中に。

確か体内の鉄分とか特殊なたんぱく質がどうたらこうたらして
最終的にはラジウムを蓄積してしまう体になるとか言ってたな
宇宙線もあるし、恐すぎる

宇宙に無重力プラント作れるよね
それだけの価値があるかどうかはわからないが

某アニメで倒壊した際、都市が潰れる描写があったが
実際はすごい軽量でふわふわ落ちてくるようなのになぁ…
だいたい、造るなら西方は何もない海にするだろうに

>>385
ロケットで上げるより、馬鹿みたいにコストは安くなるだろうな。
次の世紀には、ガンダム世界のコロニー建設始まるかもなあｗ

こんなもの作ったらテロの良い的

>>12
どうして、わざわざ台風の通り道を選んで作らないといけないのか知りたい。
もしかして、台風の進路は全世界をまんべんなく覆ってるとか思ってる？

いつまでこんなおもちゃ遊びする気だ？
そろそろ実証に入れよ。

>>387 ガンダムみたいなコロニーじゃなかったが、
常に高速回転して微重力を造りだす構想だけは読んだ

日本にこれを作れば核なんか持たなくても
世界各国が総力挙げて守ってくれるなｗ

とりあえず完成したら大量の鉛運ばないとなあ

>>391
前に全米宇宙なんたら協会が、2030年代に実用化向けて、
軌道エレベーター研究中ってな記事読んだが、
ライト兄弟の初フライトから100年ちょっとで、航空産業ここまで来たわな。
次の世紀の半ばくらいにゃ、月に住んでそうかなｗ

人類が生きる上での、実生活の必要性があればだがｗ

地球は地軸が少しぶれてるけど問題ないのか？

ま、なんにしろ宇宙はまだまだ恐いよ
放射線どうにかしてくれないと行けるようになっても逝きたくない

>>349
つ「風船爆弾」

ラリッてる人間の言うことは聞くべき
彼らはいつの時代もただしい

>>9みたいなやつらって電話を発明した人達もバカにしてたんだろうな。携帯とか持ってないのだろうか？

これの開発が済んだら次はメメントモリだな

>>399
発想力がない凡人に発明なんて出来ないっていう事の良い例だな

>>399>>401
みたいなのが、
パラソルで空飛べるって信じてるんだろうね
メルヘンだねぇ〜

飛ぶというか、落下速度を減少させることはできるよ
それをちゃんと設計したのがパラシュート

軌道エレベーターのワイヤーは、エレベーターのガイド用途としてのみ使う。
そして、地上からある程度までの高度までは風船おじさんの原理で上昇。
ヘリウムでの上昇限界まで登ったあとは、上から吊り上げる。たぶん、重力と遠心力の兼ね合いで吊り上げるのに大した力は必要ないだろうし。
これなら、出鰤の問題をクリアーすれば、実用化は可能だろう。

>>378
人体に影響あるよ。
住商がアメリカのベンチャーと一緒にカーボンナノチューブを開発してた案件に関わったことがあったんだが、みなﾔﾊﾞｽってびびってた。

静止衛星だって時間たつと落ちてくるよな？
完全につりあわせることは不可能だよな

その難しさは構造物の大きさに比例するんじゃないのかな
軌道エレベータはできそうでできない気がするな

理論上可能って便利な言葉だよな
机上の理論では、
てこの原理で地球だって動かせるぜｗ

>>406
30年ぐらい前の議論だぜそりゃ

根本の問題は材質の強度。
あとの問題はたいがい議論済みだし理論的にはクリアされてる

>>407
エジソンやらテスラやらアインシュタインやらを揶揄したのも
お前みたいな馬鹿が筆頭なんだろうな

>>406
落ちてこない。
月や太陽の引力の影響は受けるが、ごく微弱なもので影響はない。
その代わり地球が真球ではなく場所によって微妙に重力の強さが違うため、そのままでは静止衛星は南米かインド洋の上空に引き寄せられていく。
だから最初からそこにエレベータを建設したらいいんじゃね？というアイディアがあるし、何本もエレベータを立てて、それらをつなぐ輪をつくれば安定させられるというアイディアもある。
前者はクラークの「楽園の泉」とシェフィールドの「星ぼしに架ける橋」でそれぞれ建設地点として使われている。
後者は「楽園の泉」で地球を取り巻く「都市の輪」という形で出てくる。
このアイディアをアルツターノフが提唱してから半世紀近く経ってるから、素人が思いつくレベルの問題はすでに何本も論文が書かれて解決策が提示されてる。

とりあえず赤道に海抜１０キロの人工島作り始めりゃいいじゃん。
軌道エレベータ基部にも、カタパルト基台にも使える。
大規模構造物が気象に与える影響も実証試験できるだろ。
できることから先にやっちゃえよ。
これだって完成までに何年かかるかわからないんだからさ。

>>362
> >>358
> その引張強度をもつ材質が存在しないのが
> 夢物語たる所以だったんだけどできちゃったからな。

できてないっちゅーの

>>343
日本に電話が導入された時もお前と同じ反応だったよ
遠くの人とすぐに話せる？だから何？　手紙で充分じゃんｗｗｗ　高い金払ってばかなのｗｗｗｗｗってな
で、そいつらの言うことを真に受けて技術革新とインフラ整備を怠ってたら、今こうやって2chもできないわけだ。

昔の人は言いました。
We choose to go to the moon 〜, not because they are easy, but because they are hard
『簡単だからやるのではなく、困難だからこそ立ち向かうのだ』

>>407
梃子には実現上様々な課題があるが、軌道エレベーターに必要なのは
強靭な素材と資金のニ点のみという違いがある

シンドラーがUPを始めました

マジレスすると、技術的障壁よりも、政治的障壁の方がデカいｗ

地球って、グルグル回ってるんだよね？

仮にカーボンナノチューブで作ったとしても
太陽光や風圧等による劣化からどうメンテするのか
きょだい

>>416
おまえもグルグル回ってるんダ気にスンナ！

つーか、仮に十分な強度を持つ素材ができたとして
どうやって建造するのか聞きたい。
最初のうちはいいとして、高さ1000km、10000kmという段階まできたとき
どうやって工事をやるのかね。

>>419
静止軌道上にカーボンナノチューブ工場を作って、
スパゲティー押し出すように、うにょうにょ伸ばしていくの。

>>417
先祖代々とび職のプロのメンテ屋さんが、「あらよっと」とか言いながら
しゅるしゅる登って油とか注すの。

>420
カーボンナノの材料はどこから運ぶんでしょうか

>>420
やっぱ地球からロケットで運ぶんだろうなぁ。

どこぞに炭素いっぱい含んだ小惑星とかあれば、
引っ張ってきて工場の横に置いとく手もあるけど。

>>412
うちに「新しいIT端末の代理店」の話を持ってきた人も言っていた。
「携帯電話の代理店もはじめは誰も儲かるとは思わなかった。
いまでは代理店になりたくてもなれなくなった」と。

>>420
>静止軌道上にカーボンナノチューブ工場を作って、
>スパゲティー押し出すように、うにょうにょ伸ばしていくの。

無理でしょ。
静止軌道上に工場を造るまでの費用と時間はどれだけかかるのか。
静止軌道上から長いチューブを延ばして、どうやって静止軌道を維持するのか。
いくら長いチューブを延ばしても、それがそのままメンテ不要とは考えられない。
チューブだけでは済まず、必要な付加装置をどうやって設置するのか。

下から造ってくのは無いな
上から降ろす
谷間に高圧線を掛けるようにまず細い３６０００キロのガイドラインを地球に降下させる

>>420

油かよ

まぁ多分、ケーブルを一旦巻き取らないと無理だな
しかも補修したとこから切れるといかんから
補修せずに総取っ替えの予感

>>424
そこはそれ、金とエネルギにまかせて力技でなんとか。

アメリカの西部横断鉄道を作った時だって、資材を運ぶ
鉄道がなかったわけだし。

軌道エレベータを台風が直撃したら？
徐々に誤差がたまっていってコロニー落としになる気がしてならないなぁ。

>>426
たいていのことはガムテープで何とかなる。

炭素はよっぽど特異な星でもない限りどこにでもあるわい

やっぱり対流圏にたらすのは気流の影響やテロの危険性があるから、高度１２キロまでは
バベルの塔みたいに高層建築を建てて、そこからチューブにすればいいと思う。(今の建築
技術ってどの位まで建てられるんだろう？）
あと、スペースデブリや低軌道衛星の件があるから、実現するには世界にいうこと聞かせられる
ほどの超大国にならなきゃいけない。

ふーちゃんは必ず赤道付近で発生して北か南に出かけるからだいじょうぶ
赤ちゃんのころは力弱い

>>419
一本だけロケットでヒモを運ぶ。
そのヒモを垂らして、写真のような機械に辿らせて2本目のヒモを持ち上げる。
以下繰り返して太くする。

エベレストぐらいの高さだとそんな物は出来るわけ無いと思うが
なぜか大気圏を越える高さだとそんな物余裕で出来ると思ってしまう

ID:aF9kKhxz0＝c+NUbpT70>が必死過ぎてキモいんだが

>>431
飛行船を浮かべといてもいいよね。

>426
総入れ替えが必要になる頃にはもう何本も通ってるんじゃね？
一番大変なのは最初の一本だけで
最初の一本が通れば後はその一本使ってバンバン作ってけば良い訳で。

そんな事よりこのCNC、どうやって切るの？

>>437
酸素とマッチ

>>437
ＣＮＣで切断する

ゆっくり大気圏突入（つーか侵入できればのりものがこげこげまっかっかになったりはしない

なんにせよメンテが大変だ
一瞬だけ動けばいいならともかく
恒久的に使用しないといかんのだから
上空にプラットホームみたいな奴を作って
そこまで垂らせばいいのかもだが・・・。
しかし長さは約36000km。モーメントを保つ為に、反対側に同量のカウンターウェイトも必要だし
まだまだ夢だな・・・。

軌道エレベーターの地球側でぶら下がってるラピュタみたいな物を何故か想像してしまいました
反対側に同じ重量の物があれば地面に固定する必要無いよね
むしろその方が色々都合良い気がしてきた。
雲の上にぶら下げとけば地震も台風も津波も関係ないし。

>>1
イノベータに操られた地球軍トップの欺瞞を世界に知らしめるために
反乱を起こす部隊がでてきてなんやかやしているうちに
破壊される建造物だな

>>431
俺も対流圏に関してはタワーがいいと思うよ
観光客も10�`登ったら満足だし

理論的にはいくらでも高い建物は行けるんでないの
ただ、12キロつったらエベレストの1.5倍弱だし
あそこまで行かないにしても、自重を支えるのにかなり広い敷地が要るだろな
完成品はピラミッドに近い形になったりするかも

こんなもん実現する訳ないだろ。
必要性がないもんね。

>>442
途中にも何箇所か建物をぶら下げとかなきゃだめだよね。
なんせシベリア鉄道の4倍近い距離なんだから、
トイレ休憩とかしなきゃ。

エレベーターガールは？

物作りはやっぱりマイスターの国ドイツと日本だな、
アメリカや中国より、ドイツと同盟組んだほうが良いな。

>>200
それ70年代から。
石油はとっくに枯渇しているはずだったんだが

>>448
セルフで

>>448
「エレベーター」にこだわって、ほんとに普通のエレベーターみたいな
箱型にしちゃったら笑えるよな。なんとなく気まずそうに壁の高度計を
見上げながら36000km立ってるのw

ガンダム00かオーガス連想するかで年がバレるな

偉大な技術者ストックしとかないとな

え、チョコパフェモンスター？

テーバー構造なら、カーボンナノチューブで無くても出来ると聞いた。
衛星軌道での太さは数十キロになるらしいが・・・。

>>453
ブルーノアのダイヤモンド製の奴は駄目ですか？

チャールズ･シェフィールド「なんでクラークばっかチヤホヤされるん？」

宇宙エレベーターってなんだよ
軌道エレベーターだろ

>>453
つ「宇宙空母ブルーノア」

軌道エレベーターは建造に1世紀以上かかるらしい。
00で誰だかいってたよ。

＠残念ながら地震が多くて日本には建てられない。

材料を考えると、やはり月にプラントを作るか、小惑星をゲットしないと無理だな。

ここでﾃﾞｽ種派の俺参上

>>461
空中プラットホームにすればOK。
でも、スカイフックの場合、地球を一周する流体チューブが必要だからなあ。

文系フィルター通すと宇宙エレベーターになるのか？
起動エレベーターのほうがかっこいいよな

アルカイダのようなテロリストの標的にされそう

>>466
施設にイスラムの神の名前をつけるとか

>>467
逆に不敬だと叩かれそう。
作業員にムスリムを沢山雇って、礼拝堂をつけるとか・・・。

>>452
36,000km上空の静止衛星まで、どのくらいの時間がかかるんだろうね。

>>469
時速500Kmでも、3日・・・。

>>470
ハナハルに漫画描いてもらおうよ

>>402
飛べないと思ってるのか？

飛べるよ。方法は後で誰かが考えるけど。

ここまでガンハザード無し。

>>465
欧米ではSpace Elevatorという呼び方が一般的なものになってるから。

>>470
その「下から上までの時間」をどうするのかという具体的なプランを見たことがないんだなあ。
多分、エレベーターの中に食事風呂トイレまで装備するしかないんだろうが。

>>475
スペースシャトルや宇宙ステーションという形で、宇宙で生活するために必要な設備の技術はもうできてるから。

ここまで劇場版仮面ライダーカブトなし

>>450
おまえは可採埋蔵量の定義も知らんのか？

人は乗せないでしょ

日本とドイツが組んだら最強。
だからアメリカはソ連と組んでまで全力で潰しにかかった。

>>402
ロガロ翼はパラソルに含まれますか？

>248
少年？


そういえば超人ロックで見たけど爆破したらワイヤー暴れてマジヤバイ

150mのエレベーター作ってなんの実証になるんだか。

だいたい軌道エレベーターだと言ってるのに
時速何キロで移動するつもりだ。
静止軌道に上るのに何日もかかりそうだ。

切れたら被害が計り知れないだろ
絶対作るの反対

いいねぇ
こういうニュースをガキ共に興味持たせるように積極的に流すべき
開発の主力になるのは若い世代なんだしさ

エレベーターってオーガスみたいなやつか

>>1
こういう夢のある実験は素晴らしい

実用化出来たとしてもケーブルが断線した場合の恐ろしさを考えると
夢だけで終わらせるべきなのかな

やはりレールガンやらマスドライバーの方が設備的にも現実的かもしれない

エアフォースデルタＢＷＫがいよいよ現実になるのか…

反物質ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

エレーベーターのヒモひっぱると衛星落ちるってまじ？

宇宙エレベーター？
軌道エレベーターのバッタモノか？

グッドウィル（最近ラディアホールディングスに社名変更？）が
創価企業という噂があるよ。

矢野氏が最近出版した本（文庫本）に創価学会がつきまとい行為をしていると
書いてあるよ。

アルゴス殺しの創価学会にとっては住民票の移動が1回で済むのだから
同日選挙の方がありがたいんじゃないかな？

人事顧問のクレトレス卿も怒っています！

ソース：
http://nvc.halsnet.com/jhattori/rakusen/AntiSouka/souka.htm

行徳 創価 集団ストーカー の検索結果 約 1,560 件中 1 - 10 件目 (0.36 秒)
グッドウィル 創価 の検索結果 約 193,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)

創価 F票 の検索結果 約 6,120 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
行徳 集団ストーカー の検索結果 約 9,870 件中 1 - 10 件目 (0.36 秒)
創価 フレンド票 の検索結果 約 12,200 件中 1 - 10 件目 (0.23 秒)
創価 神崎武法 の検索結果 約 36,400 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
創価 浜四津敏子 の検索結果 約 53,500 件中 1 - 10 件目 (0.35 秒)
創価 勇者 の検索結果 約 159,000 件中 1 - 10 件目 (0.20 秒)
創価 集団ストーカー の検索結果 約 192,000 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
グッドウィル 創価 の検索結果 約 193,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
創価 選挙違反 の検索結果 約 337,000 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
創価 住民票 の検索結果 約 641,000 件中 1 - 10 件目 (0.30 秒)

兎角、耐熱仕様ワイヤーをやく５００００メートル宇宙に持っていけば
後は簡単だ、そのワイヤーを今度は地球に向かって発射すれば良い

軌道エレベーターはエレベーターというよりはモノレールみたいな感じだったね。
乗り物もトレインて言ってたし。

建設作業員の人には申し訳ないけど、行徳の集団ストーカーは建設や建築や工事と関係があるよ。

ヒントは東風（とんぷー）や林檎館。

>ストーカー＝朝鮮人
>奴らのしつこさは異常

決めつけるのは良くないね。

集団ストーカーって、ビジネスでやっている人達もいるからね。
悪徳興信所とかも関わっていると言われているし。 これ、重要です。
『集団ストーカーは警察による犯罪』というコピペをよく見かけますが、
警察関係者になりすまして暴力による反撃を防ごうという工作ですね。

小生の観察によれば、行徳の集団ストーカー団には食えない外人さんも
関わっているよ。アジア系とか中南米系ね。

アメリカ人やイギリス人や黒人さんは、関わっていないみたい。
彼らには英語を教えるというメシの種もあるし、プライドもあるのだろう。

小生は現役時代になかじにヤマケイの管理の課長？が行徳に住んでいると
聞いた事がある。なんと、我々が住んでいた寮の斜め前の家だった。

この件は、行徳の集団ストーカーと繋がりがあると思われる。

以下
ガンダム００
テッカマンブレード
オーガス
禁止

つーか、なんのために宇宙に行くんだ

なんたらかんたらのレールってやつか

宇宙にいって地球に帰って来る頃には浦島太郎状態になっている

雲孤さんは集団ストーカーされて、『日本中にヤクザの情報網があるから
どこに逃げてもわかってしまう』と諦めて、中国の大連に逃げたんだよね。
弱虫だよね…。(´･ω･`)

企業相手のトラブルなどが原因で集団ストーカーされて、海外に逃げる人は
大勢いると思われるのです。

そうでなければ、もっと裁判が起きているはず。

信者さんを一人騙したり買収するだけで、信者全体（公称1000万人）を
ストーカー行為に無料で動員できるのですか？？？

日本とドイツてｗｗｗｗｗｗｗｗ最強じゃんｗｗｗｗ

ねえ　こんな形の終わりしかなかったの？　悲しいね

のりピー

>>9
何コイツ(笑)
お前は一生低学歴として地べたをまわってるんだろうけど(笑)

反対派はかなりの確立で在日

神の怒りに触れるな

>>496
じゃダーティペア劇場版で。
軌道エレベータぶっ壊して救急シャトルで逃げるんだよな・・・

君たちは『集団ストーカー』をネタだと思うかもしれないが、事実ですよ。

東西線を利用している人なら、電車の中で英語の歌を歌っている
『レミゼおじさん』を見た事があるだろう？

彼は、集団ストーカーされて頭がヘンになってしまったんだよね…。(´･ω･`)
でも、海外に逃げてはいない。

『レミゼおじさん』の家を知らない行徳人はモグリ。 胡禄神社と同じくらい有名だよ。

頭がヘンな『レミゼおじさん』の方が、実は雲孤さんよりも強いんだよね。

ここまでcapsuleなし?

英国人講師のリンゼイさん殺人事件について、
行徳の集団ストーカー団が何か情報を持って
いると思う。持っていないわけない。

この10年以内に行徳駅で快速に飛びこんだ人もいたよね。

千葉県警は行徳の集団ストーカー団の組織を
解明する必要があるよ。


>人が死んでないから警察もなあなあ。

5年前？10年前？　行徳駅で快速に不審な飛びこみ（未解決）
8年前？　　　　　行徳駅前四丁目で不審死？（未解決）
5年前？10年前？　市川塩浜駅で傘で目を突かれて殺された人が（未解決）
10年前？20年前？　行徳にて中学生？が行方不明に（未解決）
10年前？20年前？　行徳にて主婦？が行方不明に（未解決）

まだまだあるんじゃない？？？

>>468
たくさんムスリムを雇ったら、かえって危ないだろ。

>>489
軌道エレベーターを作れたなら、ダイソン球も半分できたようなもの。そうすれば、反物質も無尽蔵に手にはいるぞ。

全長３万８千キロのシームレスカーボンナノチューブなんぞどうやって作るのかと。
ほとんどの問題が検討済みとか言っても最大の問題になんの見通しもないじゃん。

>>510
軌道エレベーターとダイソン球じゃ
必要な物資のオーダーが違いすぎだろ

俺、昨日見に行って来た。

大会の主催は日本大学で、
主催の教授曰く、アメリカでの大会は速さを競う競技で、
賞金も出ることなどからモチベーションも高まるが、
速度に特化されすぎて汎用性に欠けるとのこと。

そのため、日本の競技では、今後様々な昇降機の必要性を考え、
機能性を意識して大会を進めたいとか。

あと、ドイツのチームってのは、ミュンヘン大学だった。
昇降速度はどこよりも速かったが、屋外での実験は初めてらしく、
赤外線センサーが誤動作して最後まで登り切れてなかった模様。
国内では、神奈川大学の2チーム目あたりが速かったね。

大会運営では、そんなに強くない風でもベルトが傾斜して木にかかって、
数時間も競技できなかったり、まだまだ課題が残ってる感じでした。

すでにこいつが達成しているけど。
民間企業の力は凄いよ。

この装置以上に優れたものでないと、無理。
こんな大学生の3流卒研みたいな内容ではなぁ（笑）
http://evolta.jp/report/index.html

軌道上に強力な磁気を発生させる物を打ち上げて
ある程度のところで吸い寄せられるような装置は
現実的じゃないですか？(´・ω・｀)

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　　　　　　　　 　　　　／　 ::＼:::／::::　＼ 　　　　安心して乗るがよい
　　　　　　　 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼　　　
　　　　　　　　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　 　　　
　　　　　　　 　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　 　　　　
　　　　　　　 　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

>169
ロケットで減速させて落下させるなんて馬鹿な奴は居ないだろ。
アンテナ伸ばして地磁気でブレーキかけて落としてやればいいだけ。これは研究済み。
回生ブレーキみたいなもん。

ミニ四駆が優勝

>>517
よく分からないけど、地磁気がアンテナの中に電流を発生させることで、力が発生するの？

あと、衛星は地球の中心方向へ加速する事で円軌道を保持しているから、
反対方向へ加速すると徐々に軌道半径が長くなり、重力圏から外れるのは分かる。
地球の重力圏から外れたら必ず太陽の重力に引っ張られて太陽に落下する理由が分からない。
地球の公転速度は衛星の速度よりずっと速いの？

>>517
それで減速しても地球上には落ちても太陽には落ちないだろ…
天然ものかおまえ

>520
当たり前だが太陽への落下じゃなくて地球への落下の話ね。
太陽への落下の場合は逆の手順で上昇すれば良いけどメリットは何も無い。

どうしても３万６千キロじゃないとだめかな？仮に10分の1の3600キロだと下端にかかる重量はどのくらい
になるだろう？(物理全くだめなんで・・・）

>>522
塔にすると地盤が耐えられないので無理

静止軌道から紐がぶら下がってくる感じ
宇宙の駅からバランスをとる重りを反対側に出すので落ちてこない

軌道上から地上に向かって何かをたらすとして、これをAとする。
その質量に見合ったものを反対側に設置する必要があるだろ？これをBとする。

地球の周りにはデブリがゴロゴロ存在しているわけで、それらがBに衝突しちゃった場合、
バランス崩れてAが地上側へ落ちちゃうんじゃないの？

ということを考えると夜も眠れません。

>>523
地上１ｍくらいの所に垂らしといて、
誰かが飛びついたら軌道上の設備から全部落ちてきたら、
自殺したくなるだろうな。

>>523
いくらか遠心力は働いているから全重量はかからないでしょ？あと、地上構造は山のような形状で支えて
重量を分散させれば地盤はなんとかなるんじゃ？全部何となく勘だけど・・

>>522
地球に近い方が引力が強くなる。
（地球の中心からの距離の2乗に反比例する）

軌道を低くするとその分引力が強くなる。
引力が強くなると遠心力も強くして釣り合わせないと墜落する。
遠心力を強くするには回転速度を速くしないといけない。
回転を速くすると地球より速く回転し
（地球の回転に対して）「静止」衛生じゃなくなる。

つまり3万うん千キロが衛生がちょうど地球（の回転）に対して静止する高さで
それより低いと地球の回転より速くなり、高いと地球の回転より遅くなる。
というわけで3万うん千キロを静止（衛生）軌道という。

>>526
3600キロって地球の半径に匹敵するぞ。
そんなの作ったら地球にめり込んで地上は熔岩で覆われて全滅です。

とはいえ釣合い重りを大きくすれば別に静止軌道まで行かなくても可能ではある。

静止軌道は36,000km, 地球半径はその1/6くらいです…
つまり地球の半径どころの騒ぎではないですわな。
静止衛星軌道にしなければ、地上付近の座標が超高速で移動する軌道エレベータになるのでは？

>>529
>>522に仮に10分の1の3600キロだと、と書いてある

>>529

赤道上に地球一周のレール作った方が、短いじゃん。

がんばって宇宙に版図を広げないと人類は滅亡しそう。

完全にバランスとった状態じゃなくて、地球から離れていく力がかかってる状態で
地面に打ち込んだアンカーに係留することになるでしょ

科学者ってのは材質が足りるかとか費用対効果とか利権はどうか、
危険があるかなんてことは考えない人種だよ
良くも悪くも

地上での日常生活で浴びる放射線量は年間約２ミリシーベルト。若田さんは今回、
約９０ミリシーベルトを被曝（ひばく）したと見積もられている。
４０年分ほどを浴びたことになる。
一方、原子力施設などで働く放射線業務従事者の場合、被曝量は５年間で
計１００ミリシーベルトを超えないよう規制されており、若田さんの被曝量は、
ほぼこの５年分にあたる。

このレベルの被曝の影響は、厳密にはわかっていない。ただ、ＮＡＳＡが約３００人の
飛行士を対象に、８ミリシーベルト以上浴びたグループとそうでないグループを比べたら、
前者が白内障になる危険性が高まったという研究結果もある。

おい、ラピュタ見て考え直すんだ！

うむむむ・・なかなか伝わらないな・・
俺がイメージしてるのは、超巨大版のエッフェル塔みたいな感じなんすよ。
根元は、半径数十キロにひろがる構造で、いくつもの柱が天に昇るにしたがってだんだん合流して
いき、最後には一本になって3600キロあたりに伸びていくと・・
静止軌道まで延びてないから、遠心力だけで構造を維持できないので、ふつうに塔としても支えるかんじで。
どうしても｢遠心力」｢引力」で相殺ゼロにしなくちゃ建てちゃ駄目ってんならしかたないけど。

無駄だからやらないで良いよ。

それから地球から生まれたモノは外に出し過ぎるな。

>>529
それはロバート・ズブリンという技術者が既に「極超音速スカイフック」として1993年に発表してる。
大気による減速の影響を最小限にするため、下端部は高度100kmで速度はマッハ10というとんでもないものだけど。
それでもロケットなり極超音速機でそこまで行って貨物を受け渡すという形なら、地表から打ち上げるよりもはるかに安く上がる。

>>536
大陸の地殻の厚ささえいいとこ１００キロなんだよ〜

>>536
砂遊びでも積み木でもブロックでも、男の子ってのは塔が好きだよなw
諏訪の御柱祭とか古代の出雲大社とかバベルの塔とか、
みんな懲りないよなぁ。

>>539
ということは今日の地震は地殻のはるか下だったのか？

そゆこと

>>536
ケーブルを上から垂らすだけより色々と難しそうな気はするな。
エベレストの高さで8.8kmだから資材の量や建設金額も天文学的になるだろ。
それがテロ対策になる理由もよくわからない。

宇宙エレベータってケーブルが一本、宇宙からぶら下がってるだけだぞ。
そこを昇降機が昇り降りする。チューブなんていらない。
テロされたところで地表側の全長の0.0数%程度の端っこを
ちょん切られるだけだろ。静止衛星からまた繰り出して伸ばせばいい。

高さ３０００メートル超の人工島まらバブルの頃に大林組が構想発表してたけどな。
バブルのちょっと前かな。
ウータンやらクオークやら科学雑誌ブームの頃。
軌道エレベータやスカイフックもあの頃は雑誌に載ってたな。

愛が愛は〜

つか地球の引力が強く影響するのはほんの下のほうだけだろ
張力（引っ張り強度）が問題になる距離なんてほんの数十キロじゃないかなあ
残りの部分はそこまでの重量を支えられればいいわけで

軌道エスカレーターというのを考えてみた。

人類の科学と資源とを結集して苦難の末に竣工したものの、
「急ぐ人のために左を空けろ」 「いや右だ」 「つか、そもそも
エスカレーターで歩いちゃいかん」みたいな論争がまきおこって
使用禁止になっちゃうのだった。

>>546
まて、上の付け根には全部ひっくるめた荷重がかかってるぞ。

>>547
>上の付け根には全部ひっくるめた荷重がかかってる

反対側に同質量のエレベーターを作る、ってのが前提なので
付け根部分の負荷はゼロ。

>>548
うみゅ？
反対側に伸ばしてても、引っ張り応力は静止軌道上が一番大きいじゃんか。

>>549
ケーブル自体の負荷はそう。

支持アーム（付け根）に負荷はない。
ぶら下げてるわけじゃなく、単に浮いてる物を支えてるだけだしね

>>549
「上の付け根」というわかりにくい表現をするからいけない。
「地上とケーブルの接合部」とか「静止軌道の接合部」とか
明確に言わないから誤解が生じているんだよ。

>>550
なんか同じことを言ってるような気もするが、
するってえと、>>546はどうなるんじゃ？

>>552
だから、あんたは「上の付け根」という言葉を「静止軌道上の接合部」という意味で言っているのだろうが
相手は「地上からほんの数十キロの地点にある接合部」と解釈しているのだと思うよ。
だから話がかみ合わない。

コメントがめついね。さようなら！とにかく！それから、モコミチそっくりの夢倉庫ローション東の予定変更点をしますか？ちなみに、何時が行けないための家って。さようなら

>>547
＞ 全部ひっくるめた荷重がかかってるぞ。
その荷重を生じてるのは下のほうだけだと思う。途中は1Gでの重量よりずっと軽い

　　　 　 ..:´::::::::::::::::｀丶　>>7捏造すんなっ
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..　/.:::::|::::::::::::|:::::.:.:.:|::|::::::::::::::∧（ｊ 厂￣|ﾉ::::::＼::::::::＼

結晶格子の歪みさえ許されないほとんど完成結晶とも言えるワイヤーを何万キロも製造するなんて超未来技術に思える。
銅ならネコのヒゲ程度まで可能だけどねえ。
でもこれは格子歪みがないってだけで不純物はあるし。
不純物の少ない超純粋結晶なら水晶やシリコンで巨大結晶の製造技術はある。
ただし、こっちは格子歪み有り。
ほんとにできんのかねえ。

>>553
なるほど、それは考えなかった。

>>555
地表から遠ざかるほど１Gよりも小さくなるのはそうだけど、
それらの荷重はけっきょくは静止軌道上のリボンの引っ張り応力に
なってるわけだよな。だから>>456みたいな話にもなると。

こんな馬鹿げたことより
もっと他にやることあるでしょうに

どうせ何万キロものケーブル作るなら高度３００キロぐらいに人工衛星速度で回転する軌道リングのが早く実現すんじゃないかなあ。
そしたらそのリング上に対地速度０のステーションを作れる。
こんな軌道リングを高度３００キロの低軌道から静止衛星軌道まで幾つか作ってからなら軌道エレベータもできそうな気がする。

えーと引力は地表から3000km離れてようやく1/2になるようだな
下数十キロってのはあまりに浅はかだったわ・・・
6000km離れると1/4、12000kmだと1/8程度になるので
しかもエレベーター全体に遠心力も働くわけで
軌道エレベーターの強度はそんなに深刻な問題じゃないかも
>>558
静止軌道付近での構造材の重量は0
つまり地上から静止軌道までテーパーを付けるんじゃなくて
下のほう数千キロだけテーパーを付けとけば
残りは徐々に軽くなる分がテーパーの役割を果たすでしょ

>>561
逆二乗則だからその計算は間違い。
しかも軌道エレベータは静止衛星軌道を中心として地球の自転と同じ角速度で回転することになる。
静止しているわけじゃない。
静止してたら地球が半分自転した時には軌道エレベータの上下が逆になる。

ブレードのDVDBOX見てるから、軌道エレベーターがリアルにタイムリー(￣∀￣)

ジジイやババアがPC使えないのと同じように
老後のお前らが時代についていかれないことが解るスレだなｗ

衛星から垂らしたエレベーターを地上で固定しようとするから難しくなる。

上空２００メートル程度まで降りてくれば十分。

飛行船を下側にドッキングさせて降りてくれば良い。

>>560
それは「オービタル・リング・システム」として1982年にポール・バーチと
いう人が提唱しているようだ。
設置場所が赤道上に制限されないのが利点。
もちろん、高度が低いのも。

>>11
>やはりドイツとはシックリくる…

技術標準をぜんぶドイツに作られて日本企業はずべて撤退。

>>565
というより月の位置なんかで随分上下しそうだよね

発想が幼稚というか木を見て森を見ずとは、まさにこういう輩共だな。
一体幾ら掛かると思ってるんだ?1兆円や2兆円ほどで出来るものではない。
その金を税金から捻出するつもりか?
失敗したら責任を取れるのか?
途中で、故障したらどうやって修理する?
馬鹿は、部分的な事にしか目が届かず全貌を見渡す視野に欠ける。

ええっと宇宙まで動く階段作るの？

うーん。仮に10個の風船で静止軌道から地上までの構造が作れるとして
地上（01）（02）（03）（04）（05）（06）（07）（08）（09）（10）静止軌道→アンカー
全加重が風船10に掛かるんだろか？
なんとなく下のほうの風船は伸びるが上へいくにしたがって影響が小さくなるような気がするんだが
上のほうは自重を支える必要がないのに下の重量を全体に分散して受け持てるだろ
01〜03くらいまでは太くなるテーパー。03〜10は逆に細くなるテーパー構造でいいのでは

>>571
潮汐力が働くのですべての風船が伸びる。

>>570
つ、釣られないクマー

>>569
宇宙開発が本格化したら間違いなくこっちが安くつく
故障にかんしては複数ライン準備
他のラインから整備できるようにするとかするんじゃね？
失敗はありえるが、だから今実験してるんだろ
長期的視野で見たら人類のために必要な技術だぞ

完成をスクープするのは報道ステーション、決定事項です。


ていうか中国の奥地を探索したら大気圏外まで突出している未発見の山が見つかりそうな気がする・・・

>>574
＞他のラインから整備できるようにするとかするんじゃね？

日本語でOk、高度400kmぐらいだと地上と重力は大差ない。
宇宙遊泳が出来るとでも思ってるのか?

片方だけ風に晒されるようになるとバランスを取るのは難しそうだ
風の力をなめちゃいけない

>>569
こないだ出た試算だと1兆円ぐらいだったけど
かかっても外環世田谷区間よりはかからないんじゃないか、宇宙にはプロ市民いないし

>>571
伸びは０１＜０２＜０３＜・・・＜１０

最終的にはＵＳＳエンタープライズにも装備されてる転送装置を開発しないとな

ソレスタルビーイングも出来ちゃうな

>>576
400ｋって何処から出てきた数字だ？
資料漁ってもそんなプチ軌道エレベーターみたいな数字は出てこなかったぞ。

カーボン奈のチューブは宇宙エレベーターとして使うよりもまずは
銅線の変わりに電線で使ったほうがいいのでは
あれは超伝導体だろ

>>569,>>576
じゃあ、このスレにこなきゃいいじゃん。何しにきたの？
よく、未来技術などのはなしをするとこういう輩がいるが経済や社会の発展の構造を理解していない馬鹿
だと思う。こういう未来への投資をしなくても福祉や医療への予算が維持し続けられると思っているのか？
今現在のそういった予算がどこからどうして生み出せているのか分かっているのか？この軌道エレで国家
の福祉サービスが完全に無くなってしまうなら問題だが、現在の使えそうな予算内で研究しようって言ってる
だけの話で、国民に飢えさせるわけじゃない。
宇宙には資源、エネルギー、版図など無限のフロンティアが広がっている。大事なのは、使える予算内で
どこに投資すれば将来に亘ってプラスマイナスでプラスになるかだ。

ラダム来るぞっ

静止衛星軌道まで地球の直径の３倍くらいか。
まず無理だろうな。
完成すれば人類史上最大の建築物？
主要部分は金属でもコンクリでもない素材でできてるものとなるのか。
先にこの素材でつり橋でも作れるくらいにならないと全然先が見えてこないな。

個を成す物は必ず崩壊する。
劣化、倒壊した場合の甚大な被害を科学者達はどうするのか。
先々まで考えて作って欲しい。

風船おじさんはどんなに喜んでおられることでしょう

100年後になんかが衝突するとか、そういう事態になれば進むだろうな。
100年で人口どれだけ減らせるんだろう。

>>586
地球一周しそうくらい糞長いけどヒモ一本垂らすくらいできるだろ

こいつのせいで、ぬえの宮武がダンバイン降りちゃったんだよな。

>>590
そんな長いヒモ繋ぎ目なしに作れないだろ？
カーボンナノチューブに強度があるっていっても
繋ぎ目で破断しちゃうんじゃないか

そんなもん、室伏に投げてもらえばＯＫじゃないの？

>>592
テグス結びなら大丈夫。

スーパーキャッチ光線みたいに
衛星から磁力で引き上げるほうが現実的では？

>>590 　紐一本といっても、上部は直径１００ｍどころか１ｋｍもあろうかという
紐を垂らすらしいよ。下部はもの凄く細くする構造でね。
そのような上部が太い紐を考えても、現在の素材ではこの構造は支えきれないらしいけど。

千葉県船橋市の将来はクズ鉄町のザレムになるのだな。
みんな脳チップ埋め込まれて。
国民食はプリンか。

>592
繊維だから単一分子のナノチューブを36000km分作るわけじゃないよ。
長いほうが強度が増すのは当然だろうけど。
方向そろえて束ねて織り込むだけ。それに当然継ぎ目もあるだろうね。


>596
上部は細く、環境の影響がある地上付近のほうが太いと聴いたことがあるが。
１kmなんて現実的に有り得ないからナノチューブ使うんでそ。

>>522
スカイフックは、地球を一周する流体入りチューブがいるぞ。

>>598
テーバー構造だから、基本的に衛星の方が太くなる。基底部は若干太くするらしいが。

>>599
スカイフックにもいろいろあるのだ。

非同期スカイフック
http://contest2004.thinkquest.jp/tqj2004/70410/ele-non-sync-orbit-sk01.html

極超音速スカイフック
http://contest2004.thinkquest.jp/tqj2004/70410/ele-hy-skyhook01.html

こーゆーエレベーターで瀬戸物を運んだりラーメンを出前したりするのは大変そうだなあ。
途中で上下が変わっちゃうし…つか、その前にラーメンはのびるけどｗ

コンテナはどんな形状にするんだろ。

>>598　＞上部は細く、環境の影響がある地上付近のほうが太いと
長大なので、紐の自重すら耐え切れずに切れるそうだから
上を太く下を細くするといった手段で重力による負荷に対する耐性を増すしかないそうだ。

＞１kmなんて現実的に有り得ないからナノチューブ使うんでそ。
ナノチューブで試算して上部は幅２ｋｍで耐えられるとかいう計算を見たような覚えがあるが。
でもナノチューブも日進月歩なので、昨年くらいに理論値的にだが、
上部を幅数百ｍくらいにすれば何とか耐えられるという素材が開発されたんだったかな。
しかし数ｍｍ程度の長さが精一杯なのでやっぱり現状どうにもならないんだとか。
ナノチューブでできたワイヤで地上の吊り橋程度は実際に作れるといった段階にならないと
軌道エレベータの実現性は見えてこないように思う。

軌道エレベーターてガンダムじゃん

>>599
それは、オービタル・リング・システムじゃないの？
スカイフックは、地球の自転に同期させて観覧車みたいな衛星をザブンザブン飛び込ませるやつだったと思うけど。

>>604
もしかして、スペースコロニーもガンダムが初出だと思ってる？

修理が大変だな

実際には東京タワーを上下に付けた様な形状に成るんでねの？エレベータは中央にリニアシャフトを配置ぢゃ駄目なの？

Å
∀

>>607
正論すぎワロタwwwwwwwwww

じなりが＞＜；

地震のとき危ないな w

大阪でまで地震きたぞ」

地震だ 死にそう こえーーーー

テーブルのもの落っこちた

神奈川県西部かなりゆれた
かなり広範囲だな

昨日のは前触れだったのか…

地震でふと思ったけど、そもそも偏西風の影響とかどうするんだろう？

ひん曲がって成立するんぢゃね？

晴れの時しきゃ地震来ないってなあ都市伝説かよ！

静岡沖震度6って…
東海地震かよ…
これから台風も来るのに…

宇宙エレベーター
震度4で倒壊だろ
最上階ではどれだけ揺れることかｗ

ガンダムの世界か

>>620
そうだね。
さっきの地震で国際宇宙ステーションも大揺れだったそうだし。

ハワイ沖に一つ、対称に近い所でインド洋に一つ作って
お互いの最上部でつなげればオービタルリングの完成だぁ！！！！
１００年くらいあれば楽勝か？ｗｗｗｗ

こんなの駄目？

　 　 　 　 ○　地球
　 　 　 ／│＼
　 　 △△△△△
　 ／／│││＼＼
□□□□□□□□□
　 ＼＼│││／／
　 　 ▽▽▽▽▽
　 　 　 ＼│／
　 　 　 　 ☆

振動問題とか困難多数だろ・・・

ワイヤーでトラス構造にしたら振幅し難いかも。

なあ、バベルタワー作ろうぜ！上空にシェバトが泊まれる規模のやつ

オーガスだな

無理だよ何やってんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テロの恰好の的じゃんｗｗ

また寝るか…

２０３８年運用開始なんだよね。楽しみだなあ。

絶対無理

問題は強度の問題だけじゃなくて耐久性の問題もあるんだよな・・・
極端な温度差や宇宙線による劣化にどれだけ耐えられるかも問題
なんだよな・・・よほど強靭な素材を開発しないと実現できないだろうな。

戦国時代の人間たちが300年後にまさか空を飛べるとは思っていなかっただろうよ。
おれだって立体ビジョン技術はまだ先のものだと思ってたが、既にかなりの部分まできてる。
色々な理論が解明された近年は特に技術進歩が速いし、自分の常識のみで語らないほうがいい。
起動エレベーターも夢のようだが、将来確実に作られる。
もしくはもっと画期的な宇宙へ行く方法が発明されるかもしれない。


まあ６〜７世代後の時代だと思うから、おれらには無関係だがなｗ

無理だと思ったらそこで終わりだ。俺は戦う、お前は逃げろ。

トップを狙え！でお姉さまが乗ってたやつか

ガンハザードを思い出すぜ

イタリアを加えるとあーら不思議(ry

シンドラー社

>>638
俺もガンハザードを思い出すが、マイナーすぎるんだな。

軌道エレベーターの建造中に小型核融合炉の開発が成功して、作る意味無くなってほったらかしの悲しい奴。

カーボンナノチューブが完成したら

エレベータを作るより、

軌道まで届くビルかマンションを作れよ

最上階は80,000Fぐらいで



微小重力下でスポーツしたり

身体が不自由な方も楽に生活ができるだろう

んなテロの標的になりそうなもんより、量子テレポーテーションを実用化させろよ

>>643
そっちの方がテロに利用されまくって危険だろうがw

>>634
ストッキングのように多数のケーブルを編み上げたような形状にし、何本か切れても構造を維持できるようにしてその都度補修するという構想もある。

>>645
伝線したら元に戻せないじゃん

みんなでゼビウスが現実に！

テ

軌道エレベータ（断面積一定、密度2.1g/cm^3の超細長い棒）
にかかる見かけの重力加速度と引っ張り応力のグラフを描いてみた。

http://uproda.2ch-library.com/159164zHV/lib159164.gif
http://uproda.2ch-library.com/15916618U/lib159166.gif
http://uproda.2ch-library.com/159167d2f/lib159167.gif

静止軌道は約3万6千km（地球3個弱並べた距離、月までの距離の約1/10）
静止軌道上で見かけの重力は0、引っ張り応力は最大になる。
最大100GPa超、1cm^2当たり1000トンｗｗｗ
ただしCNTの密度が2.1g/cm^3かどうかがよくわからない。
引っ張り応力は密度に比例する。1g/cm^3なら50GPaになる。

軌道エレベータは下端にも上端にもオモリはつけていない
場合を想定した。上端におもりをつけない場合、遠心力で釣り合う
ためには全長14万km(地球11個ｗｗｗ月までの距離の1/3強)を
超えることがわかった。（これは密度に関係なし）

>>649
おお、すげえ。
こういうのを見ると、あらためて3万6千kmという距離の凄さがわかるな。

で、

るくしおんはいつ進宙すんの？

>>649　普通は静止衛星軌道から更に遠くについてはアンカーつけて重りで調整して
地上までと等距離のワイヤーにはしないわけだろう。ワイヤーを短くして節約。

ところで異常に超強力な素材が開発されたとして、それでワイヤーを作り
巨大な重りを地上側に付けてバランスを取り、静止衛星軌道から先のワイヤーをグングン伸ばして
月近くまで到達させて、月まで軌道を伝っていけるような月行きエレベーターって
一応理論的には作れるの？

軌道エレベーターじゃないの？

関連スレｗ

台風来たらどうすんの？

ゴキブリも一緒に宇宙へ行きそう

>>656
そいや、青函トンネルができたら本州のネズミが北海道に
進出したとかいう話もあるな。

ガンダム作る方が先だろｊｋ
話はそれからだ

＞ドイツのチームってのは、ミュンヘン大学だった


名門だな
ナチス副総統ルドルフ・ヘスも卒業生

age

軌道エレベーターが倒壊した後の世界の∀ガンダムも思い出してやって下さい・・・

軌道エレベーターがOOの独創だと思ってた人のレスで溢れてたら嫌だなあ

軍事に直接使えないとおまいら萌えないだろ

OOスレか。

>>649
CNTの密度2.1g/cm^3はここの真比重の数値を参考にした。
http://www.nbci.jp/file/080317-9.pdf

でも本当は真密度じゃなくCNTをワイヤー状に加工
した時の嵩密度（見かけの密度）を使わないとダメな筈で
上のページに載っている嵩比重0.01g/cm^3をそのまま
使うなら（多分そのまま使えない）引っ張り強度は1/200の
0.5GPa程度（1cm^2あたり5トン程度の荷重）で済む。

CNTの引っ張り強度はよくわからないけど数十GPaらしく、
0.5GPaなら余裕、100GPaならテーパーつければ行けそう。

ちなみに月の引力の影響は手に余るので無視した。
ごく大雑把に静止軌道上で地球の引力の1/600程度
だから強度計算的には大丈夫だろうと思って。

>>652
実はアンカー無しでも静止軌道から両端までは等距離にはならないな。
重力加速度が静止軌道を中心に対称になってないから。
だいたい、静止軌道から下端まで：上端まで＝２：５になる。
静止軌道から上端までの長さは下端までの倍以上の長さになる。

＞静止衛星軌道から先のワイヤーをグングン伸ばして
＞月近くまで到達させて、月まで軌道を伝っていけるような月行きエレベーターって
＞一応理論的には作れるの？

月は静止衛星じゃないからなあ。
でも地球に同じ面を向けて回ってるから
スカイフックならできるかも？

>>665
＞ごく大雑把に静止軌道上で地球の引力の1/600程度

桁間違えた。1/6000程度

>>666
>だいたい、静止軌道から下端まで：上端まで＝２：５になる。

１：３だった＞＜
３倍