【経済】エキスポ跡地のパラマウント・リゾート大阪　「初年度で黒字目指す」「平成２４年に開業したい」　燦キャピタル社長

エキスポ跡地のパラマウント・リゾート大阪　「初年度で黒字目指す」燦キャピタル社長
2009.8.3 23:50

　経営破綻（はたん）した大阪府吹田市の遊園地、エキスポランドの跡地に
米映画大手パラマウント・ピクチャーズの関連会社と共同で、娯楽リゾート施設
「パラマウント・リゾート大阪」を開発する計画を発表した大阪市北区の投資会社、
燦キャピタルマネージメントの前田健司社長は３日、産経新聞のインタビューに応じ、
「開業初年度から単年度での黒字化を目指す」との意向を明らかにした。

　根拠として、前田社長は「立地条件がとても良いので、リピーターを確保することで
実現できる」との見方を示した。開業時期については「パラマウント側が創業１００周年を
迎える平成２４年にしたいとの希望を持っている」とし、開発や建設にかかる初期投資額は
「現時点での概算で約１２５０億円」と語った。

　１２５０億円のうち、約５００億円は燦キャピタルの子会社が新株を発行して投資家に
引き受けてもらうことで調達し、残りの約７５０億円は銀行からの借入金で賄う方針。
前田社長は「複数の企業から資金協力の申し出がある。（１２５０億円は）集まると思う」として、
実現への最大の課題とされる資金調達の見通しに自信を示した。

　エキスポ跡地は独立行政法人の日本万国博覧会記念機構が所有しているため、用地確保も
大きな課題だが、前田社長は今後、同機構との話し合いを進めたいと述べた。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090803/biz0908032351019-n1.htm

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　ご冥福をお祈りします
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

USJと、かぶった

本気だったのか

USJと提携すればいいんじゃね
ランドとシーみたいな、２日間あわせたチケットとか

イラネ、オリックス何考えてるの？

福岡で余裕で失敗してただろｗ

決定したのかすげえな

梅田からの直通電車引けたら黒字化できるかもね
電車は赤字だろうけどｗ

またＵＳＪと同じ映画のアトラクションかいな
ＵＳＪもいつ飽きられるかわからないのにバカか
エキスポは遊園地しかダメなの

> 　１２５０億円のうち、約５００億円は燦キャピタルの子会社が新株を発行して投資家に
> 引き受けてもらうことで調達し、残りの約７５０億円は銀行からの借入金で賄う方針。
> 前田社長は「複数の企業から資金協力の申し出がある。（１２５０億円は）集まると思う」として、
> 実現への最大の課題とされる資金調達の見通しに自信を示した。

詐欺師の常套句じゃねーか・・・

立地はUSJよりハンパなくいいぞ、鉄道はあるし、吹田インターチェンジは
あるので車でも来やすいし。

>>12
どこがだよ
モノレールの運賃を下げろ

所有主の了解も得ないでなに勝手に計画進めてんの？こいつら
なんかきな臭い

ディズニーはリピーターで持ってて利益のほとんどを
新規の設備投資などにまわして二回三回と来たくなるように
して成功してるわけで　
歯車が一つでも崩れだしたらあぼ〜ん商法で成功してる
例外中の例外だからな

ＵＳＪは一回行ったら二回目はもういいという感じで
今のところ学校の遠足とか修学旅行で持ってるけど
近いうち飽きられるだろう
それと同じようなものを目と花の先に作ってどうするんだ？？

おばけがてるよ！

どうせ赤字になるんだし、宅地分譲にしてよ

知名度、立地条件がいいＵＳＪでもあんな感じなのに
何考えてんだか

やっぱエキスポは遊園地しかないよ
それも中途半端な遊具を置くんじゃなくて
世界最大、最先端ものを置けば
大成功すること間違いない

北大阪急行が千里中央から万博公園まで延びてればいいのにね、
モノレール邪魔すぎ

パラマウント楽だわ。

ガンバ大阪、涙目。

オリックス、きな臭いw

ディズニーは、ｸﾞｸﾞﾙﾏｯﾌﾟで見たらびっくりする。中に居たら全然周りが見えない。
USJは、周りの景観を隠しきれて居ない。世界観を出すことに失敗し過ぎていて、げんなりする。
キティとか、はっきり言って、不要。
パラマウントは…太陽の塔をどうするつもりだ？

モノレール高すぎなの

パラマウントリゾートと聞くと
なんかベッドが並べてある展示場を連想するのは俺だけだろうか

てかさ、こいつの言ってること、パラマウントの言ってることと全然違うんだよｗ
ttp://in.reuters.com/article/rbssConsumerGoodsAndRetailNews/idINT22734220090716
Paramount, a unit of media conglomerate Viacom (VIAb.N: Quote, Profile, Research), said in a statement that it may license intellectual property from its film library and help design the project, but would not be an investor.

　「著作権、知的財産権をリースしたり、プロジェクトの計画を援助する」だけで、パラマウント本体は「事業には投資しない」ってんだよ
　あくまでこいつの単独事業。パラマウントからライセンスを買って博打を打とうってだけ

>>26
それならライセンス料をアメリカに落とすより、日本のコンテンツに落とす
計画の方がいいよな、ガンダム、アニメや任天堂キャラ、なんぼでも
世界から人呼べる題材日本に沢山あんのにもったいない

http://rainmakersclub.blogspot.com/2009/05/top15.html
1. Magic Kingdom at Walt Disney World, Lake Buena Vista, Fla. (17,063,000)
2. Disneyland, Anaheim, Calif. (14,721,000)
3. Tokyo Disneyland, Tokyo (14,293,000)
4. Disneyland Paris, Paris (12,688,000)
5. Universal Studios Japan (8,300,000)　　　　　　　　←　本家を上回るUSJ、大阪
6. Everland, Kyonggi-Do, South Korea (6,600,000)
7. Universal Studios Florida, Orlando, Fla. (6,231,000)
8. Universal Studios Hollywood, Los Angeles, Calif. (4,583,000)
9. Disneyland Hong Kong, Hong Kong, China (4,500,000)
10. Busch Gardens, Tampa Bay, Fla. (4,410,000)
11. Lotte World, Seoul, South Korea (4,236,000)
12. Europa-Park, Rust, Germany (4,000,000)
13. Tivoli Gardens, Copenhagen, Denmark (3,972,000)
14. Nagashima Spa Land, Kuwana, Japan (3,734,000)
15. Knott's Berry Farm, Buena Park, Calif. (3,565,000)

しかもさ、お隣でも同じ計画が進行中なんだよｗ
ttp://www.military.com/entertainment/movies/movie-news/paramount-pictures-theme-park-planned-for-s.-korea

パラマウント本体はライセンス供与だけだから、どうころんだって金が入ってくる　

しかしエキスポランド跡地とは良い所に決めたなｗ
立地条件はＵＳＪよりはるかに良いし、全国からアクセスしやすい所に位置してるからな。

介護用ベッドに乗って園内一周

>>29
パラマウントひどい、日韓でやったらそことも内容かぶって客が分散。
パラマウントが金出すならおいしいと思ったけどこの計画はうーん疑問

>>13
貧乏人はこれだから･･･┐(´д｀)┌

パラマウンコ

ワーナー希望

フランスベッドは参入しないのか

マジで誘致する気なのか。
ＵＳＪとの相乗効果になればいいが、食い合いになる可能性の方がでかいんじゃねぇの？

>>26
ライセンスだけ売りつけて事業にはビタ一文投資せず、リスクは全部こっち持ちか。
汚いやり方だな。絶対反対。

>>27
全くだね。Amazonの二の舞は勘弁してほしい。

>>23
本気で言ってるの？釣りなの？バカなの？

アニメタウンでも作っとけよ。

>>23
千原Jrの話のパクリだな。

＞１２５０億円のうち、約５００億円は燦キャピタルの子会社が新株を発行して投資家に
＞引き受けてもらうことで調達し、残りの約７５０億円は銀行からの借入金で賄う方針。

燦キャピタルが子会社（パラマウントパーク運営会社）設立して上場するということか？

パラマウント？

パラマウント映画のテーマパークだろ？
米パラマウントは版権料だけ貰って出資しないけど。

いいねえ

ジェイソンに追いかけられるのか?

大阪人でよかった！！
ディズニーみたいな子供騙しより遥かにおもろそう

膨張する「金融ギャンブル」＝ＣＤＳ、邦銀も５７兆円の取引

　米政府・当局による保険最大手ＡＩＧ救済ではデリバティブ（金融派生商品）「クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）」が注目された。
企業の破綻（はたん）リスクを売買するＣＤＳは投資に対する保険効果を持つとされ、市場の混迷を背景に、世界的に取引が増加。
国内でも大手銀行の取引残高（想定元本ベース）は５５４１億ドル（約５７兆円）と１年間で倍増した。
一方、ＣＤＳに深入りした米金融機関の危機が続く中、保険機能を維持できるのか懸念がくすぶっている。

　◇ギャンブルに酷似

世界のＣＤＳ残高は２００７年末時点で６２兆ドル強（約６５００兆円）と２年間で４倍近くに膨張した。邦銀も昨年夏以降、金融市場が動揺する中、
投資リスクを回避する狙いから、こぞってＣＤＳを購入。日本銀行によると、大手銀行など１３金融機関のＣＤＳ残高は
今年６月末で５５４１億ドルと昨年６月末（２７００億ドル強）から倍増した。

しかし、ＣＤＳは相対で取引・転売され、対象企業の債券を保有していなくても購入できる。理論的には誰でも大手企業の倒産リスクに投機でき、
ヘッジファンド関係者は「保険よりも、競馬や選挙など何にでも賭けられる英国の賭博『ブックメーカー』に仕組みは近い」と指摘する。（2008/09/18-19:10）
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008091800866

【金融】「大阪を国際金融センターに」──橋下知事
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1220439312/

エキスポがUSJより好立地で便利とか言ってる奴は、大阪の交通をろくに知らん
燦キャピタルの関係者だろｗｗｗ

梅田から直通電車で13分、クルマでも20分かからないUSJに対して
エキスポは、電車なら乗り換え必須で30分以上、クルマは「あの」新御堂で
40分近くかかるのに、どこが好立地で便利なんだかｗｗｗ

伊丹空港からならモノレール一本！

燦キャピタルは橋下の政治団体と親密
これは知事本人が会見で認め、燦キャピタル代表もインタビューで語ってる

メディアはもっと追求した方がいい

大阪高速鉄道ウハウハやん

地下鉄と阪急も

>>50
だから橋下はこの話が進めばその人達とは距離をおいて行く的な事言ってたような気がする。
しかも自分で喋ってるんだし追及ってのもな。

>>52
ただ、これで、大阪府は一切手出しできなくなったということは違いないわけで。

橋下知事の後援会ということは、献金が必ずあるわけで、
ちょっとでもパラマウントに有利な施策・行政を行った途端に、
贈収賄が成立してしまう。
橋下知事としても、大阪府としても、迂闊な行動はできないね。

>>50
オマエが知ってる時点で密約じゃないじゃんｗ

サッカー場は別の場所？

どんな名前になるんだろう？
「PARAMOUNT　PARK　JAPAN」「PARAMOUNT　MOVIE　WORLD　JAPAN」...

>>32
韓国は恐慌で去年の夏以降凍結のまま。

縁起の悪い呪われた土地で何やっても無駄。
橋下はこれには関わらない方がいい。汚点になるぞ。

後、三年で開業できるのか？
着工どころか、まだ持ち主との交渉もしてないんだろ？

>>12
そんな訳無い。
車は便利とは言えるが、電車はモノレールしかないし、
大阪市内からは、各駅停車の地下鉄で行ってモノレールに乗り換えだぞ。

USJは環状線で大阪駅から10分程度で行けるし、
交通だって阪神高速の出入り口が目の前だ。

交通はUSJが便利。

これを期に
不便な周辺の整備が進むといいのだけど

>>48
ただあんまりあの辺に行きたいとは思わんしな…＞USJ
万博の方は景色とか空港もいいし、安心していけるとは思う。

車が便利とは言ってもは渋滞ポイントじゃねぇの？

エキスポから車で15分の所にマンション持ってるけど、地価上がるかな？かな？

61は空港やなくて空気www
空港でもあってるかw

>>63
彩都か？
渋滞ひどくなって日常生活ツライかもね。

パラマウント楽よ

いやゆうたらわるいけど

もういまさらエキスポランドでもなかったし
ＵＳＪはなんとのうめんどしいとこにあるし
こんなん来てくれたら、ほんま歓迎やわ・・・

パラマウント・ピクチャーズには、どんな映画があるんだろ
この会社の名前を始めて聞くほど映画を見ない人間なので、いまいちティン☆とこないぞい

>>64
全国から客を集めるには、
飛行機と新幹線だからな。
アクセスはＵＳＪより良いかもな。

次期が悪いよ。
このド不況のさなかに、優雅にパラマ通いするお大臣なんていない。
むしろ大型工場とか建てて、団塊パートや団塊バイトを低賃金で
使うほうが建設的。

正直USJは大阪駅で環状線乗るあたりで気分がﾁｮｯﾄ…萎える

>>48
府内の人間の利用とか当て込んでませんからｗｗｗ残念ｗｗｗ

あくまでも新大阪・伊丹空港からご利用される中国・韓国の観光客を当て込んでおります。

>>68
インディジョーンズシリーズ
ミッションインポシリーズ
トップガン
ローマの休日
サタデーナイトフィーバー
など。

でもあの辺遊園地にするには土地が狭いって前は言ってた気がするけどなぁ。

>>9
過去に直通電車はあったけどね。

>>70
不況でも、価値が有れば行きますよ。
むしろ安いレジャーだから、客集まるよ。
これから暇な団塊世代がウヨウヨ湧いてくるのに。

>>70
あの辺で大型工場なんて、たぶん法律上無理でしょ。
つか都市開発のセンスなさ杉

伊丹空港潰して跡地にディズニーリゾートofOSAKAを建設したほうが立地からしても集客敵にもいいんじゃね？

>>78
実現不可能な夢語られても…ｗ

>>70
たかが遊園地にいくのに優雅なお大尽ってｗ
お前どこの難民だよｗ

USJを擁するGS様が全力で潰しにかかります

>>71
それがあるんだよな...
地下鉄御堂筋線と阪急宝塚線に沿ってない施設は全て期待薄で、
実際にそれほど流行ってないからなあ
大阪じゃそういう風に都市もイメージも出来上がってるんだから、
USJや関空がいくら「梅田から直通〜分！」って言っても無駄なんだよな
流行らせたきゃアクセスをこの2線基準で施設を設計しないといかん

>>73
本国じゃスタートレックがテーマパーク向けのコンテンツだが...
日本では駄目だろうなあｗ

>>68
＞「インディジョーンズ」「トゥームレーダー」「ミッション・イン・ポッシブル」などのアクション系から、
＞「ティファニーで朝食を」や「ゴッドファーザー」など大人の雰囲気のあるコンテンツも、現時点では上がっています。
と発表してるよ。

がまだタイタニックとスタートレックが抜けてる。

くびちょんぱーく

>>81
相乗効果でＵＳＪも客増えるのに？ｗ

普通に考えろよ。他の地方から大阪に来る客が増えるんだぜ。
しかし必死でネガな書き込みしてる奴って、キモいなｗ

これ、以前は福岡で５年ぐらい前に話があってぽしゃってる
福岡→韓国→大阪
結局、パラマウント本体の事業じゃないから、あちこち転々としてる
本体の事業なら、きちんと調査して固まってから発表されるもの
発表してから出資者を集める典型的な投資優先の事業でしょ。事業そのものでの収益を目指すんじゃなくて

>>48
>クルマは「あの」新御堂で 40分
お前のクルマは相当ポンコツなんだな。
万博公園はクルマで２０分
ＵＳＪの方が下手したらクルマで４０分くらいかかる

もしだよ。
もしホントーにエキスポ跡に誘致が決定したら、
周辺道路激混みで道路機能麻痺するだろうな・・・
それにエキスポはクルマで行くのメチャ不便だし。

もうアメリカの映画系は駄目だろ。
まず、小さい子供が行きたがらない。
有名な映画は古すぎて見たことないから、愛着もない。
加えて、かわいいキャラクターも難しい。リピーターは少ないと思われ。
普通に大型アウトレットにしたほうがよいと思うが。

モノレールがパンパンになりそう

大スポランドなら絶対行くのに。

10分もあれば、余裕で行けるところだから関心はあるけど…。

あの周辺が休日中心に交通渋滞になるのは間違いない。
現状でもそこそこ通行量は少なくないし、万博外周と中環の接点でものすごい渋滞になるはず。
あそこがマヒするとかなり痛手なんだよね。
外周道路は歩行者専用道路が広くとってあるので、ジョギングにも絶好の場所。
観光客がわんさか来るような雰囲気と一人もくもく走る雰囲気とすごくミスマッチになる。

人が来ないのもあれだけど、来過ぎるってのもどうかと思うな。

テーマパークより大人向けのリゾート地を無理やり作れ。
中環を完全に覆って近くのガスタンクを地中に埋めてしまえば
緑に囲まれた地形を偽装できると思うんだけど。
温泉あり、日本庭園ありで金持ってる年寄りを呼び込め。

え〜USJの隣でいいじゃん。競合だけど、お互い得するじゃん。
ピンで集客力ないんだからさw

>>27
手塚治虫系は？
手塚治虫って阪大医学部の出身だったよな？
万博のすぐ近くだから縁も深いぞw


でもプロデューサーがいないよなぁ。
ちゃっちいもんしかできなそうだw

>>93
すでに万博公園には日本庭園も日帰り温泉施設もあるよｗ
ttp://park.expo70.or.jp/facil/facil_00.html
ttp://park.expo70.or.jp/facil/facil_36.html

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　▄█▀█●

>>95
手塚は川崎市に作ろうとして既頓挫。

これ、痛み空港からのアクセスが異常にいいわけだが、橋下的にどうなのよ。
痛み潰したがってなかったっけ。

>>96
それを利用してってことで

>>89
アウトレットは都心から近すぎてダメなんじゃ？
あまり近いところには作れないと聞いたよ。

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　▄█▀█●

>>100
ttp://www.31op.com/osaka/access/car.html
めちゃくちゃ近いよ

>>98
そうなんだ。
なんでダメになったか知ってる？

>>95
いまさら手塚で成功できるとは思えない
小さい博物館とかならともかく、この規模のテーマパークで成功できそうなのってガンダムとかのサンライズかジブリくらいだろ

ここらが都心に近いというイメージはないけど・・・。

＞１
詐欺？
福岡の二の舞？

>>95
手塚治虫記念館が既に宝塚大劇場前にある。
万博外周につながる中環をひたすら直進したところにある。

でも正直手塚はもう流行んないでしょ。特に今の子供には。

>>87
＞ＵＳＪの方が下手したらクルマで４０分くらいかかる

かかんねーよｗｗｗｗ

おばあちゃん　パラマウント　現金になってね♥

中心でもある梅田基点で考えると、車でのアクセスは似たようなもんだよ
距離は近いけど渋滞するUSJ方面、万博北行きは空いてるけど距離は遠い（夕方だけ混む）
ちなみに電車だとUSJ

>>108
かかるときあるだろ。
事故で通行止めになって一年に一度の大渋滞にはまったときとか
二号線をひたすら進んでいたら尼崎の駅前に行ってしまって慌てて４３号から
行くとか、西九条の駅だと思ったら京橋駅で反対向いて走ってることに
この時初めて気づいた時とか。

>初年度で黒字目指す

ボッタクリでもするのか？

実際出来るんなら楽しみだなー
どうで企画倒れになりそうだけど

>>108

入り口至近に来て、車が流れが悪くなって30分くらい往生とかないのか？

ベッドばっかり置いてあってもつまらんだろうに

エキスポ７０を知らない世代の為に、
もう一回万博をやったら？

当時の仕様で。

ポートピアなつかしい。震災がなければなあ。

>>112
燦キャピタルが金を集めるだけ集めてどこにも払わない。と言う事じゃ無いの？ｗ

ガンバは？

高１男 週1回(120分)
化学・数�T・数A[数学(文系)]・中学校数学・物理
ハキハキしており、問題にすぐ答えられる教師

今まで、ぼおーっとした分かってない教師だったのか・・

>>118
完全にお荷物。

>>116
犯人はヤス

>>111
馬鹿だろ。
それに梅田起点でしか発想出来ない、貧弱な脳じゃ仕方ないかｗ
県外から車で行くなら、吹田で降りるわ。

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　▄█▀█●

トランスフォーマーヲタの旦那がワクテカしてるわ

入場料無料にすりゃリピーター確実！

パラマウントなんて中途半端なブランドに頼らないで、
独自のテーマパーク的な物は出来ないのかな。
現代美術・建築等々の活きの良い人材を集めてなんかやれそうな気はするが。

>>123
㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　▄█▀█●

れんキャピタル？
変換しても出ないんだが。

重量制限しろよな

エキスポは思い出の地だからいまだに悲しい

>>126
気がするだけでは、銀行は金出しませんよｗ

TVや映画も無名タレントじゃ、
スポンサー付かないから、
ミスキャスでもジャニタレ使うでしょ。

はりつけキャピタル？

介護ベッドの展示場ですか？

>>128
「さん」 ですよ。

ハリウッド・リゾートのがイイんじゃね？世界最大のキャバレーにして…

USJってそんなポジションだよな
>>28を見ても分かるように世界的にもトップクラスのテーマパークなのに
無敵の横綱のTDRと比較されて叩かれる
勝敗が明確で安心して大阪を叩ける要素だから嫌阪の奴らが乗っかってるだけなんだろうが
USJが潰れるようなら世界中でテーマパークって4つぐらいしか生き残れないぞ

>>116
パビリオンの再現はいいが、
内部のアトラクションは一新しないと
古臭さは否めん。

日立パビリオンは戦場の絆とか。

>>23

>パラマウントは…太陽の塔をどうするつもりだ？

太陽の塔が出る映画を作ればＯＫ。

>>87 >>110
え？梅新からUSJ方面で混むって？
駅前第3〜第1ビルの前以外で、どこで混む？？？

USJへのメインルート
　梅新→（R2片側：4車線）→野田→（北港通り：片側3車線）→島屋　約8km
　渋滞ポイント：梅新〜桜橋約500m　ガラ空きで15分以下、混んでも20分

万博公園へのメインルート
　梅新東→（R423新御堂：片側2車線、一部4車線）→千里中央→（r2中環：片側4車線）→万博公園　約15km
　渋滞ポイント：梅新東〜堂山、江坂〜桃山台約4km　ガラ空きで25分、混むと45分以上

>130
太陽の塔と日本庭園が残ればいいじゃないか・・・

>>91
>大スポランドなら絶対行くのに。

その発想はなかったわ。

>>137
>>>116
>パビリオンの再現はいいが、
>内部のアトラクションは一新しないと
>古臭さは否めん。
>
>日立パビリオンは戦場の絆とか。

日立パビリオンって通天閣が思い浮かんだ。

日本で内需拡大とか言うのなら瀬戸大橋渡った先とか
新潟のあたりとか東北の方とかに遊園地作ったら良いんじゃないのかな？
目的が違うから言っても仕方がないけど

>>137
パビリオン外観も古臭いやんかｗ

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　▄█▀█●

??ﾟ?ﾟ?ﾞ???
　　　????●

>>142
そんな金にならなさそうな所、第三セクターの発想みたいじゃない？

USJと同じく、一回行ったら十分だろうしなぁ。

89 ：名無しさん＠十周年：2009/08/04(火) 11:37:44 ID:Hy4dCYdr0
>もうアメリカの映画系は駄目だろ。
>まず、小さい子供が行きたがらない。
>有名な映画は古すぎて見たことないから、愛着もない。
>加えて、かわいいキャラクターも難しい。

　　　　　　　↓

ピカチューをパーク限定でパレードして頂くのはどうだろう。

パーク限定レアキャラを、ＤＳにＷｉＦｉで配信、ピカチュウ風船をプレゼント。
巨大ピチュー風船を先頭にポケモンファミリーが園内を踊り歩く♪
子供にわかりやすい振り付けのショーは、楽しい思いでになるだろう。

ポケモングッズ販売も好循環を生むだろう。

>もうアメリカの映画系は駄目だろ。
>まず、小さい子供が行きたがらない。
>有名な映画は古すぎて見たことないから、愛着もない。
>加えて、かわいいキャラクターも難しい。


文化面ですら、世界から遅れをとって途上国になって来てるの？

任天堂ランドならいいかもね。
ピカチュウ、マリオみたいな純正キャラだけでなく、3rdPartyモノも随時イベント打っていけば
それなりに目新しさあるだろうし。

子供の運動靴みたいな、あからさまなキャラものじゃなく、ちょっとポップにしたり
サイケにしたり、コミカルにした限定Tシャツとか、会場限定販売してくれると買う。

>>150
山内マネーに期待したい

映画のアトラクションよりも遊園地を作れ
遊園地がなくなってる今こそ
ディズニーやラウンド１や東横インみたいに独占状態に
するチャンスなのに‥

>>150
それいいね　
遊園地の枠を越えて体感型の超大型ゲーセンを作って
次世代遊園地にしちゃえばいいんだよな

㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　▄█▀█●

>>152

＞ 映画のアトラクションよりも遊園地を作れ
＞ 遊園地がなくなってる今こそ
＞ ディズニーやラウンド１や東横インみたいに独占状態に
＞ するチャンスなのに‥

>>152

＞ 映画のアトラクションよりも遊園地を作れ

よし！オロチや風神雷神、ダイダラザウルス設置してエキスポランドを作ろう！

どう考えてもポシャる
1250億円とかホントに集まると思ってんの？
しかも国とか府にまだ土地交渉すらやってないんだぜ
金集めと自分とこのファンド会社の株価上げるためのハッタリだろ

>>152
つ ひらぱー

>>152
ひらかたパーク　Part4
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1210228264/

かわいそうだから、誰かパラマウントの偉いさんに進言してやれよ・・・

来年には第二京阪道が完成して、東側から市内への最速ルートが
名神吹田（豊中）ルートから、新名神・京滋・第二京阪門真ルートに移るんだ、って・・・
さらに数年後には、守口JCT、松原JCT、新名神高槻〜宝塚ルートが順次完成して、
吹田の道路交通上の地位が急落、「世界トップの好立地」なんかじゃなくなるんだ、って・・・

>>94
ＵＳＪの周りの土地はＵＳＪのモノですよｗ
万博公園の方でいいよ

>>155>>156>>158
世界最大、最先端のものを入れないと意味がないけどね

風神雷神の真下は当然立入禁止区域だろうね？

全く成功しそうな気がしない詐欺くさい計画に思えるが
中韓からの観光客を呼べるとか考えてるのかな

首都圏は3500万人と一見凄く見えるが、それのみ孤立しているからな。
大阪圏は2000万人だが、中京圏1500万人から車で2時間半。
さらに中国・四国地方の1000万人のパイがある。
実質4500万人圏だよ。
大阪立地だけはマジ最強だからな。

>>139
梅新→ＵＳＪ　がら空きで２０分
梅新→万博公園　がら空きで２０分
殆ど同じ。ただＵＳＪの方は信号が多いので１５分は大嘘。最低でも２０分はかかる。
混めばこの限りじゃないし、
万博公園は新御堂に乗れば信号は全く無いので（中国道の出口に一箇所あるけど）
がら空きだと２０分程度かそれ以下。

もうこういう施設は無理だって
消費者が冷めた目で見てるのに気付けよ

↑個人の意見

スタトレエキスポで世界から人呼べる可能性はあるが、それくらいしか目玉を用意できないだろ。
延々と開催したところでそこまで多くはないだろうし。

なんで定期的にこんな机上の空論を書く輩が湧くのか、わけわからん >>166
実際に走られると即バレすんのに。

営業車で納品に走り回っている身の俺から言わせると
同じ曜日の同時間帯に、梅田→万博が梅田→桜島より早く着くなんか
アリエナイから。
ましてや、梅田から万博まで20分かからないなんて、
深夜に免取覚悟で走らんと絶対にムリ。

なんか、万博が便利と言いたいんじゃなくて、
ＵＳＪ憎しでデタラメを書いてるようにしか見えん。

胡散臭いな。

>>150
そっちのほうが遥かに芽がありそうだな

オリエンタルランド　4年ぶり減収減益　営業利益73.7％減
8月5日8時16分配信 フジサンケイ　ビジネスアイ

　東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）を運営するオリエンタルランドが4日発表した
2009年4〜6月期連結業績は、前年の開業25周年キャンペーンの反動や
新型インフルエンザ発生で入園者数が前年実績を下回ったため、本業のもうけを示す営業利益は
前年同期比73.7％減の11億4000万円、売上高も4.4％減の771億3800万円と
減収減益だった。4〜6月期ベースで減収減益となるのは4年ぶり。

　週末や連休中の悪天候も入場者減に追い打ちをかけた。ホテル事業は昨年7月8日オープンの
東京ディズニーランドホテルの稼働で、増収増益となった。

　10年3月期見通しは売上高が前期比4.9％減の3700億8000万円、営業利益が
14.9％減の341億4000万円、最終利益が14.4％増の206億9000万円と期初予想を据え置いた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090804-00000030-fsi-bus_all

>>172
京都府が言い出したなら兎も角、大阪府では話を受けてくれんだろ。

乗り継ぎ移動や　な〜がい待ち時間が鬼めんどくさいから、
もうバーチャルでやってくれ

アバターもらって接続１ヶ月で５００円くらいで映画の中の住民になる設定でいいよ

パラマウントって、あのベッド屋さんか

テーマソングはキダタローか

パラマウントは〜♪　パラマウントは〜♪
この世のパラダイス〜♪

エキスポの絶叫マシンにもう一度乗ってみたい。

ひらぱーは狭くて、乗り物もショボイ。
USJはジェットコースター一本だけだし。

関西で本格的な遊園地って言ったら、エキスポだけだったからな。
家からも自転車で行けたし、無くなって本当に寂しいわ。

エキスポランドのオロチとか他にも２つくらい
新しいアトラクションあったけど、あれひらぱーに移設したら良いのに
さすがにイメージ悪いか･･･

任天堂かジブリなら賛成

>>178
死ぬぞ

ダイダラザウルスとエキスポタワーが復活すれば。

>>180
蛍の墓仕様のリアルおばけ屋敷ですな

100％無理だろ。

それぐらいなら、国営漫画喫茶構想辺りと組んだ企画の方が良さそう。
国産キャラクターで、オタ外人を呼ぶことを前提にした何かで。

>>184
オタは自分らが思ってるほど金は使わないし、
こんなの相手に商売はほとんど成り立たないからｗ

じゃあ２０世紀博で。

>>28
ライバルが来たときに　ＵＳＪは間違いなく食われるが、ＴＤＬはＵＳＪほどは食われないだろうと思う

万国博中央口駅を復活させて、梅田から御堂筋線で直結とかなら便利そうだけど、
モノレールだけだと不便そう・・・。

>>188
千里中央でお乗換え賜りますｗ
１０分程度ですので

その立地条件がいい所で廃業になった訳だが・・・
映画如きで利益が出ると思えるその頭の中が凄い

エキスポランドは立地が良かったから持ってたもので
あれがあそこ以外で運営していたらとうに潰れてたと思います。
しかもエキスポが廃業になった直接的な原因は事故です。

モノレールどこもかしこも乗り換え遠いし、遅いしとても交通の便が良いとは思えん。
車か伊丹から直行ならまぁいいかもしれんが、客が一番使うのってやっぱり電車だろ

最高のスリルが味わえるジェットコースターでは
高速で落下する途中で脱輪させ、お客様の顔面すれすれを支柱が時速100キロですれ違っていきます

なんで、北大阪の核となりうるような土地を、
宅建主任者が足りなくなって急遽慌てるような、わけ分からないカス会社がやりくりできるのか。
意味不明なファンドはさっさと死ねよと言いたい。

>>190
廃業の原因が風神雷神のギロチン事故のせいでもなんでもなくて、
事故の起こる2年前で、すでにひらパーに大差で負けているほど
閑古だったんだよね。
今後、立地条件としては価値が低下する一方(>>160)だしさ。
このファンド、リサーチ不足もいいとこ。
夢に出てくる金に目がくらんで、現実は何も見えてないんだろうな。

ファンド会社は、社会をかき乱すだけで何の意味もなさない甘い汁を吸い逃げする禿鷹。
社会はこういうゴミ会社を駆除すべきなんだよ。

へんな糞ファンドへ自分の金が流れると思ったら、絶対に絶対に行かない。

ガンバのスタジアムも併設してくれ
ガンバサポじゃ無いけど、吹田市民だから
スタジアム建設に寄付したい

失敗に終わるだろうな。

>>192
>客が一番使うのってやっぱり電車だろ
そりゃオタクの考えで乗り入れしてたらの話だろ？
モノレールがもう通ってますがな。
しかもＵＳＪに電車が直接乗り入れするのにＵＳＪ側が難色を示したのは有名な話。
だから半地下の駅で電車が見えないようにしたのでは？
ＵＳＪは最初は元々会った線路を剥がせって言ってたんだよｗ

>>200
息をするようにウソをつくな。

難色どころか、JR側が気を利かせて今の路線の位置で
地下化を提案していたのを、建設費が高いからと
ドームで覆った半地下駅にしたんだぞ。

ググってみろ。
この辺りの経緯は、年表形式になってうｐされとる。

ファンドか

儲かるなら、国や国民利益関係なしに投資利殖する連中だろ。

例えば、人的コストが安い新興国の中国に投資して、日本の産業を逼迫させても利殖を優先する。
利殖と引き換えに、 失業と産業衰退と犯罪多発が起きようが関係ない。
こういう資本主義のやり方は間違い。

これは、
儲かるから、インディアンにも白人にも武器を売っていた【死の商人】なんだよ。

だって資本主義最大の武器は資本。
それを敵味方なく活用して過当競争させ、 利益を貪るんだから倫理感や理念など最初からないんだよ。

もし本当に出来たら、あの駐車場とモノレールだけじゃ絶対に来場者をさばけないと思う

ガンバの新スタジアムが現実化してきたところにパラマウント話…
一体どうなるの?
今の陸上競技場を更地にして作るしかなくったんじゃないか?

ガンバ側からは何も音沙汰無くなったな。

>>170

梅新東から進歩橋まで１５ｋｍ、中環と外周東が交わる信号まで
１７ｋｍ弱。その間信号は、中国道出口の一つだけ。

新御堂(制限60ｋｍ/h)は、事故、16時〜19時に断続的に起こる渋滞時を除けば、
昼間なら７０ｋｍ/h以上で流れ、夜間なら８５ｋｍ/hで流れてるのは
知ってるだろ？千里にあるオービスも、110km超えないと光らない。

中環(制限60km/h)も、渋滞してなければ70ｋｍ/hで流れてる。
路肩がなく追尾が無い新御堂と違い、白バイと覆面も出るから
中環は80以上出すと危険だけどね。

> ましてや、梅田から万博まで20分かからないなんて、
> 深夜に免取覚悟で走らんと絶対にムリ。

いいかげんにしろ嘘つき。
渋滞がなければ７０ｋｍで走っても１５分弱で万博に着く。
距離が１５ｋｍって知らなかったんだろうけどさｗ

>>205
JRの高速バスでも、大阪駅→千里NTBS（桃山台駅前、万博からはるか手前）を
17分もかけて走ってんのに、無茶言うわ。この人･･･

道交法違反、暴走運転を前提で誘致するファンドって、怖いなあ。

梅新から千里を15分弱は無茶でっせ
80キロ巡航で空いてる前提でも、20分ちょいは見ておいた方がいい
俺は服部緑地→箕面を毎日通勤で使ってるけど（ラッシュとは逆なのでガラガラ）、
この距離で15分くらいかかるよ

どんだけ飛ばすんだｗ

そこでリニアですよ

>>205
まぁ万博まで２０分って奴はクルマがポンコツでスピードが出ないんだろ
毎回、あそこ利用してる者から言わせてもらうと
そんなトロトロ走られると困るんだけど･･･
つかそれが渋滞の元になってるの分からんのかなぁ？？
農家で使う軽トラでも梅田から万博まで１５分程度でいけるのに

まぁバイクで鬼走りすれば２０分かからないな。
車ではちょっとむり。

淀屋橋なの在住だが、新御堂が混まない時でも新大阪まで15分かかる。
なぜなら新御堂に乗るのに10分かかるからだ。

新御堂に乗った状態からなら、確かに万博まで20分弱かも知れないけど、
乗るまでが10分かかる上に、新御堂が渋滞したら目も当てられない。
そういった経験則から、心理的に淀川越えは、すごくハードルが高い。
十三経由や天神橋経由は、カオス過ぎて、さらにハードルが上がる。

阿波座から神戸まで25分〜30分なのに…。

>>187
間違いなく食われる確証はないな。パラマウントがエキスポに来る場合は。

エキスポは車以外の最寄までのアクセスはモノレールになるが、USJはJRが来てる。
アクセスの良さは観光ルートを効率よく回るのに必須。
乗降者の輸送量でもモノレールとJRでは圧倒的にJR利用が有利。
観光バスも大量にやってくると思われるが、外周道路への合流地点が狭く渋滞は不可避。

渋滞やモノレールの混雑を考えたら、パラマウント案は別の場所の方が良さそうだな。

USJ後に、環状線乗ると、夢から一気に現実に戻れるからいいよなw

ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. ←成田豊・宮内義彦・周防郁雄・重光武雄・池田大作・張本勲・吉田光雄・石
!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ自民∪ 　 Y　　井和義御用達の在日阿呆馬鹿K-1･プロレス・プロ野球・パチンコ・焼肉マ
i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　ンセー創価白丁非人記者鉄火巻
.!　電通 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　
.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／ 統一教会ﾄ=ﾄﾞ 　
http://www.k-1.co.jp/jp/index.php
http://www.rings.co.jp/
http://www.orix.co.jp/grp/
http://www.webburning.com/
http://www.softbank.co.jp/
http://www.dentsu.co.jp/
http://www.lotte.co.jp/
http://www.reve21.co.jp/
http://www.sakura-com.com/
http://www.daiwashoji.co.jp/

>>124
それが何故か、トランスフォーマーのアトラクションは、パラマウントじゃなくて
ユニバーサルスタジオに出来るんだな、これが。

http://eiga.com/buzz/20081022/1


ＵＳＪには出来ないみたいだけど(´･ω･｀)

いま、吹田から万博、千中、梅新を通ってUSJまで実走してみた。
いま桜島駅前。

道の様子…中環、新御堂ともに流れまくり、右側車線を常に
70〜80km/hの前走に付いて走る状態。
堂山から桜橋まで客待ち路駐タクシーに阻まれて混雑。
北港通、国道43号交差点のところで2車線工事中、地味に混雑。

結果（10秒以下四捨五入、信号待ちを含む）
中環万博前信号〜千中分岐点4分20秒
新御堂千中分岐点〜梅新交差点16分50秒
計21分10秒

梅新交差点〜北港通43号交差点10分30秒
北港通り43号交差点〜桜島駅前5分40秒
計16分10秒

以上でした。

↑訂正
×梅新
○梅新東

>>215
本家を上回るＵＳＪでやらないと言うことは
やはりパラマウントの取り分だからか･･･

ここは他と違って、近所は即住宅地で、学校が予定地から
見える距離に３つもあるしな。
立地条件もアクセスも最高。

なので、近隣住民は、QDNが多いサッカー場だけは
阻止したいと思ってるのが現状。

>>215
トランスフォーマーライドはＢＤの通気システムを利用する後継アトラクションとして設計された。
映画も世界的に大ヒットしたから、将来可能性はないこともないけど
その前にＢＴＴＦを先に作り変えてからＢＤに手をつけるから
ＵＳＪが導入するとしても２０１２年以降だろね。

USJは、大地震がないのが一番痛い。
USのシンボル的名物のアトラクなのに、多分阪神大震災に考慮したみたいだが。

>>220
つ　パラマウントリゾート大阪

で、サッカーはどうしたんだ？
ここに作るんだ、松下が金出すって騒いでいた奴らがいた気がするが。

巨大なお化け屋敷作って欲しい。

>>222
トランスフォーマーライドは、米ユニバーサルがハスブロとパラマウントから版権独占契約し
独自で企画制作した米ユニバーサルオリジナルアトラクションだから
スパイダー同様ユニバーサル系パーク以外では導入無理かと。
http://www.thestudiotour.com/ush/attractions/transformersride.shtml

それならＵＳＪで導入するんじゃね？
でもパラマウントが来るとなるとどうなるんだろね

本気で黒字にしたいならディズニーランドにしなよ

>>226
トランスフォーマーは世界的超ヒット映画だから、ドル箱アトラクションになるのは確実だからね。
万が一USJが導入しない場合は、米ユニバーサルからパラマウントパークが購入するよ。

何れにせよこれほどの超ドル箱アトラクションは、どちらかのパーク（USJ優先）が導入するよ。

インディジョーンズのトロッコ体験出来るなら行くぞ。

>>227
気持ち悪いこと言うなｗ

>>53
＞贈収賄
それを避けるための計画は、こうだろうな

１．大阪府に移管される前に記念機構との間で、借地権付きの長期借地契約を結ぶ
　記念機構の審査は形だけで簡単にスルー、府はノータッチ
　　　↓
２．移管後、借地契約はそのまま
　長期借地をエサに、安定経営と謳ってカネを集めまくり
　開業後の中長期経営計画は当然ノープラン
　　　↓
３．建設、開業、開業年特需で一瞬だけ儲かる
　その間にファンドは高値で売り抜け、投資家さんおおきにご苦労さん（ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　↓
４．テーマパークの経験がないパラマウントなので、次年度からいきなり沈没開始
　銀行と投資家は涙目、場合によっては府が税金投入

というストーリーがよく見えるｗ

そもそも完成するかすら怪しい。建設途中で計画凍結とかありえそうだ。
金にがめつい大阪府がガンバよりこっちを優先して大痛手になりそうだｗ

>>219
今のままじゃ、
アクセスはよくないって

>>232
USJとの相乗効果でいけるんじゃない？
ユニバーサルテーマパークでは日本が
一番成功してるし

もう大阪ディズニースカイにしちゃえよ

>>234
相乗効果を狙うには、場所が離れすぎ、テーマが被りすぎ

介護ベッドを連想するんだが・・・

幼稚ディズニだけはご勘弁

パラマウントが企画倒れになって結局オリエンタルランドが参入してきたりして…

OLCは関西テーマパーク進出計画してたらしいから、劇場の次はありえ〜るかもｗ