【政治】 NEXCO3社で2万人の雇用が問題 高速道路無料化は「論議にならない。有料化は世界のトレンド」とNEXCO中日本の矢野会長★5
952 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:08:14 ID:X3CUF+Es0
利用者からすればそりゃ安い方が良いんだが
別に無料化にしなくても良い、1000円で十分だよ
下手に安くすると、金のないDQNや下手糞なドライバーが増えると主
953 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:10:24 ID:c1Fa5+5b0
954 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:10:31 ID:vFGH9G5hO
>>948 何このキチガイ
お前の家の前に関所でも建ってるのwww
で、料金徴収されてるんだ?www
>>949 知らん。
維持費分だけの料金にするんじゃないのか?
問題は、無料にしたときの料金収入に変わる借金返済の原資
956 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:11:18 ID:ASGoIMai0
そもそも税金でやれば更に採算度外視になるんじゃねえの?
西松建設が母体の民主党が本気で無駄な工事を省くと思ってんの?
958 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:14:30 ID:NhkSZG8ZO
少なくとも東名は無料にできない
959 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:16:34 ID:E/8rXMFJ0
960 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:18:34 ID:vFGH9G5hO
>>957 本当になw
一般道路が受益者負担なんだろ?
説明してよw
>>956 そうそう、西松建設の件も自民党が与党から陥落すると面白い展開を見せると思うよ。
自民党にこれでもかってばら撒いているのに押さえ込んで小沢に押し付けてごまかそうとしたからね。
今は直接自民党とは関係ないかもしれないけど村井仁って検索してごらん、秘書が自殺しているから。
二階だけじゃなくいっぱいありそうだからぜひ明らかにしてほしい。
962 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:19:51 ID:zeAfT/zI0
小泉改革で無駄(だと思われるもの)を一気にそげ落とした結果、民に金が回るのが滞ったのだが、
また同じ事をしてどうすんだろう。
ただでさえ金融ショックが抜け切れていないのに、無駄金と切り落とすとか。
無料化に反対では無いが、もっと段階を踏むべきだし、緩やかに実行しなければ社会に影響が出すぎるでしょう。
963 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:20:10 ID:soL4fos1O
有料つってもさ、日本と比べるとどこもアホみたいに格安だよ。
先進国の話ね。ケタ一つ違う。
無 ないのが未来の設計図と頭脳であって
料 どんな事業であれ、お金のやり取りが必ず発生するであろう
いまごろ幼稚園児とお年寄りしか騙せない将来真っ暗の夢ですな。
世も末だ!
じゃ、ETCをやめればいいじゃん
>>961 証拠(請求書)を残すマヌケは大久保くらいだと思うぞ。
>>945 19年度に債務返済機構が調達した分は1.82%
全ての平均はよくわからん。
968 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:25:14 ID:CjWFfdXP0
郵貯のカネを有利子で貸して道路をつくる
返せないので税金で利子補填をする
郵貯の預金者にはさらに税金で利子補填して払い戻す
こんな無駄遣いの無限ループを止めさせるために民営化したんじゃないの?
まずは2万人の給料の合計は年間どれだけかかってるの?
それがなくなるってことはかなりの費用が浮くんじゃないの?
>>966 与党自民党の看板がなくなれば企業側も身を呈してまで隠す意味はなくなってくるからね。
今頃ほとんどの自民党議員や秘書は背筋が寒くなっているだろうwww
>>962 国土交通、農水、年金に対して懲罰的になるだろうけど、
それ以外は基本的にインフレ政権だよ。
>>969 収入で得た利益はこれまでの借金返済が目的ってのが無ければね。
974 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:33:09 ID:85558dht0
無料化は少子化対策にもなるな
人が東京に集中しすぎ
合計特殊出生率は 東京1 全国平均は1.25
首都圏での生活環境では子供を育てにくい
>>968 だから返してるじゃん。
40兆あったのが19年度時点で34兆3千万。
この返済スキームを崩して無料化と民主が言うから、
わけわからなくなる。返済の代替財源も示さないし。
>>970 政治資金規制法では献金側の証言のみでは立件は難しい。
さらに自民の場合、政党の政治資金団体や政党支部を介してるだろうから、
立件は一層困難。
証拠を残し資金管理団体の陸山会に入金させた大久保は破格のバカだったのさ。
976 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:34:42 ID:7XpA7THIO
イタリアはベネトンが高速道路売買してるよね
日本はユニクロの経営で行こうとことん合理化するだろう
無料化より先に収支の透明化を。
民主は土建屋から何を吸うつもり?
978 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:46:27 ID:HQxri7ij0
979 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:49:58 ID:iyk6XUij0
千円定額でも安すぎる。
三千円上限くらいで固定した方がよくね?
980 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:51:47 ID:qxxNP5sXO
世界とかトレンドとか中身の無い奴程よく使うな
日本は日本流でいけよ
981 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:54:03 ID:I633x8ZW0
毎年2兆円以上もも高速建設計画で料金収入が
2兆円でどうやって借金返済してるのか
道路整備中期計画(09〜13年度)での高速関連の
費用は59兆円の内38%らしいですw
982 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 11:59:49 ID:I633x8ZW0
>>981 > 路整備中期計画(09〜13年度)
09からの10年間だった
983 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 12:00:57 ID:U6XwDwIjO
民主党の見解では派遣労働者は救うべきだが
>>1の2万人はどうでもいいんだろ
民主党の政策では他に建設業と農業が失職するが合わせて20万人くらいだろ?
それでも民主党に投票するやつってどういう神経してるんだろ
>>981 >2兆円でどうやって借金返済してるのか
債務返済機構の業務実績報告やNEXCOの財務諸表を見ればわかると思うけど。
>費用は59兆円の内38%らしいですw
新直轄方式含みだろうな。まぁ違いを理解してない上でのコメントだろうけど。
985 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 12:02:23 ID:+P6pIiSo0
昔、監視カメラも無かった時代、親戚のおじさんが高速道路の「もぎり」してたんだけど。
領収書を受け取らないドライバーっているじゃない?そのときはその領収書を
次のドライバーにわたす・・・そうすると おじさんのポケットがえらいことにw
子供の頃、このおじさん、どうしてこんなに気前が良いんだろうと思ってたw
そうやって自分のことだけを考えてろよw
トレンド(笑)
無料になったら皆でキャノンボールやろうぜ
989 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 12:35:38 ID:pA7EzSVdO
なぜか大規模スーパーが得する政策ばかり
990 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 13:10:47 ID:bAzN44htO
料金で返済予定の建設国債は税金で払うんですかねえ。
このまま受益者負担でいいよ。
991 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:24:08 ID:wW/zwIXwO
992 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:26:49 ID:CmrTVUEx0
このスレは まもなく1000取り合戦場になります
あまくだり?
994 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:28:22 ID:EpYMSC/r0
自民官僚の手先め
自民大敗で
国民の大多数の声を聞くがいい!!!
995 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:29:10 ID:wW/zwIXwO
996 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:30:22 ID:MH5WvsC9O
1000なら天下りする
997 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:30:56 ID:jOH9sannO
都市の出生率が低いのは江戸時代から変わらない。
農村部で出生率を上げるしかない。
998 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:31:07 ID:mfKuSeeAO
4000
999 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:36:16 ID:ASGoIMai0
1000なら高速一律10000円
1000 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 14:36:33 ID:CmrTVUEx0
1000ゲットで終了
1001 :
1001:
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