【社会】お盆の予約、電車(JR)・飛行機(JAL/ANA)とも大幅前年割れ
JR6社と、日本航空、全日空の両グループは31日、お盆期間中の予約状況を発表した。
JR全社と空の国内線はいずれも大幅な前年割れで、景気低迷に加え、
土日祝日の地方の高速道路料金を上限1000円にする
ETC(自動料金収受システム)装着車向け割引が、
木、金曜(8月6、7、13、14日)にも適用される影響が大きいという。
JR6社の30日時点の指定席予約数は対前年比87%で、1987年の
JR発足以来最大の落ち込み。予約可能席数に占める予約率は33・3%だった。
新幹線でも、JR東日本の予約数が対前年比91%で「過去例のない落ち込み」(JR東)
となっている。12、13日の下り、16日の上りのピーク時でも一部を除いて
空席があり、「高速道路料金の割引の影響も大きい」(同)としている。
一方、日航と全日空の国内線の予約率はいずれも67%で、前年より7ポイント近く
落ち込んだ。国際線は日航が85%、全日空が78%と底堅さを見せた。
国内線の落ち込みについては「“1000円高速”の影響は否定できない状況。
民主党が公約する高速無料化が実現したら一体どうなるか」(日本航空)との声も漏れた。
*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/07/31[21:06] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090731-OYT1T00846.htm
いくら安いからって、渋滞の高速は勘弁して欲しい。
高速がとんでもない事になりそうだなw
4 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 21:14:46 ID:MZtmjVbO0
車は売れないしガソリンスタンドも潰れまくりなのになぜ
何でも高速1000円のせいにするのはどうかと思うぞ。特に航空。
高速道路オール渋滞中です^^
>>5 休みになると、繁忙期料金という名の下に、割引を一切しなくなる料金をなんとかしろよ、と思う
8 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 21:26:42 ID:BJFN/g+g0
国際線もだいぶ減ってるし普通に不況の影響が一番デカい。
9 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 21:30:42 ID:blb3jnUhO
高速道路が影響か!
10 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 21:36:01 ID:o3s26o8f0
高速の渋滞で何人がウンコ漏らすんだろうか
11 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:02:41 ID:N647F+aI0
JRも私鉄も値下げしろよ。
てめーのゼニで乗らないサラリーマンに値段を設定したツケが
今来てんだよ。
飛行機は論外。
JALは潰れたほうがいい。
税金投入するに値しない慶応のぼっちゃん集団会社。
組合もめちゃくちゃだし。
利益を出してない会社の労組は解散!
12 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:07:40 ID:+tqckQpg0
JRもナントカ会員になると三割引とかいろいろがむばってるよね
13 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:14:47 ID:zC7KrGjL0
原油価格が以前より下がったのに、
飛行機の国内線料金が下がらないのはなぜ?
教えて、エロい人。
みんな自動車移動するようになったからなあ。
16 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:23:24 ID:hLU2VvWJ0
わざわざ込むところに行くんだからどう考えてもマゾだよな
何年前だっけ?
高速道路が滋賀県から静岡県まで渋滞してたの?
さすがに今は伊勢湾岸や新名神できてるから
無理か。
18 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:39:44 ID:xhRfDnP90
>>10 女性とか、恥ずかしげもなくウンコしている時あるもんな〜。
さすがに脱糞する女性には興味ない。
19 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:44:43 ID:dMFHf+0C0
つまり高速が例年にない混雑っぷりになるって事か
20 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:47:18 ID:ktG/c3950
浜松→長野(木曽)まで南アルプス沿いに下道で帰るからおk ^^
カーナビに表示される渋滞表示が楽しみだw
21 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:48:50 ID:9ETTmsKi0
JRや航空会社も値下げして対抗することだな。
それが競争と言うものだ。
22 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 22:54:13 ID:ahP7Ue8b0
7日も適応されんのかよ
平日だと思って高速バス予約しちゃった(´・ω・`)
23 :
名無しさん@九周年:2009/07/31(金) 22:59:07 ID:SD079Un+0
貯金したほうが親も、お墓の祖父さんも喜ぶし安心する
24 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:17:34 ID:dD1JHSFY0
25 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:22:18 ID:c47lgZaiO
今年はサイレントテロ、もとい徹底貯金でいくんで旅行には行かない。
ボーナスが出ない仇は非消費で取る。
26 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:29:06 ID:NABCZ2w80
全線、東だろうが西だろうが九州だろうが北海道だろうが
完璧にJR全線、新幹線も何もかも乗り放題
ってのがあったらバカ売れだろうに。
3日間全線全車両乗り放題4000円!
とか絶対に売れる。
27 :
名無しさん@九周年:2009/07/31(金) 23:35:13 ID:SD079Un+0
7月は消費者物価が2%近く低下したし失業率も最悪
9月はアメリカが大変なことになって株価がガクンと下がる
中国以外の政府は景気浮揚策につっ込むお金がもうないのよね
28 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:36:28 ID:H3x5MeyM0
高速1000円ETC限定なんてどう考えてもおかしい。
29 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:39:53 ID:6EcBiO1+0
>>26 それがですねぇ
3週間で3万円で新幹線こみ乗り放題っての
あるんですよ・・・
外人むけですけどね
外国から予約してむこうで受け取らないと買えない切符なので
日本人は無理ですけどね
やめてーコミケにいけない!
31 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:44:08 ID:naNZM53O0
いっその事、高速道路も予約制にしたらどうだ?
32 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:44:13 ID:ZgxUlmmh0
高速道路が混むとわかっていても行く奴がたくさんいる
頭おかしいんだろうか?
33 :
名無しさん@十周年:2009/07/31(金) 23:44:22 ID:6EcBiO1+0
大幅減なのは高速使うからではなく出歩かないからだな
ガス代と時間、労力考えると長距離はどうみたって新幹線と飛行機さ
東京から北海道までクルマで走るバカは居ない
>7
だよな。
使いたいときに割高に感じる。
何でもバーゲンがあると思わないように
37 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 00:28:46 ID:lUUndD8B0
盆の規制ラッシュの時の高速利用者とJR、飛行機利用者は
元々客層が違う
帰省ラッシュ時はJR飛行機利用者が
高速が安くてもわざわざ込んでる高速を使うことは少ない
盆のせいにするなw
38 :
訂正:2009/08/01(土) 00:32:26 ID:lUUndD8B0
盆のせいにするなw →
高速割引のせいにするなw
そうかなあ
40 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 00:41:08 ID:1hGqT/YvO
確かに今年は飛行機も新幹線もすんなり取れた。
みんなチャレンジャーだな。
ガイジン向けは国が補助出してるんだろ。
他の国でも海外旅行者は優遇されてるんだ。
浮世絵Suicaが買えないのは差別とか文句言うな。
民業圧迫だな
43 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 01:35:24 ID:jO5AtgySO
一年のうちに何回も帰ってくる奴はマザコンバカ
44 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 01:43:46 ID:9XFvmONv0
JRの場合、去年がガソリン高の恩恵で増えていた分もあるので、
高速1000円はかなり痛いだろうな。
家族連れは、500キロ超えなければ、別の事情がない限り高速になるのではないかな。
45 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 01:49:16 ID:EPcXKjPU0
お盆に高速とか、どんだけ体力あんだよ
冷静に考えると、高速どこまで乗っても1000円って、
かなり嘘くさくて、公共広告機構に文句言いたくなる位
ほとんどの人は1000円以上掛かるだろ。大都市近郊路線除外
の範囲がデカイから。
大都市近郊に人口が多いんだから、平均すれば50%引きくらいな感じだし
そもそも距離を走ればガソリン代も高速代以上に掛かる。
合理的に考えれば、公共交通機関を使った方が空いてて良いだろ。
47 :
おぼーん:2009/08/01(土) 08:53:43 ID:FzSEVCe50
おぼーん
48 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 08:55:58 ID:LYC1xwDr0
新幹線もう少し安くならないかな
49 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 08:57:43 ID:8i1ICSik0
50 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 08:57:46 ID:tapEuLSgO
通りで飛行機がすんなりとれたわけだ
ETC付けるのがメンドクサイ
一日フリーパスを1500円くらいで販売してくれ
52 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:01:15 ID:kgDlES+o0
なんも問題ないな
JRも無料にすればいいww
内需の縮小が止まらない。
増えたはずの富裕層なにやってんの!散財薄いぞ!
54 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:02:19 ID:VyTbHPgN0
高速1000円ってのは、業務妨害に近いよな。
完全に民業圧迫だ。
環境不可の小さい公共交通の利用を減らして公害撒き散らすマイカーの利用を増やすとか馬鹿としか思えん。
9月にバラけただけだろ
57 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:06:28 ID:eiAZWDp2O
>>47 ワロタ
お盆休みなんてねぇ俺には関係ないが
58 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:19:47 ID:p7Df1H010
値段が高いから
自業自得。
自己責任。
59 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:20:28 ID:m4NWaYN2O
>>53円が安くて輸出で儲けていた自動車や電気機械などの業界が内需は値上げとかで減ってるんだから。鉄道は一割減なら自動車などの四割減よりまだいいだろう?
60 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:22:16 ID:VyTbHPgN0
>>58 消費者が安い高速道路に流れ込んでるんだよね。
高速道路が相対的に安くなっているのは、税金が大量に突っ込まれているからだよね。
自由競争の社会で、これって凄く不公平だと感じるよ。
61 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:23:09 ID:jjIgjGSV0
13日は朝から高速道路渋滞情報をラジオで聞きながらビール飲んでるわ^^
62 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:24:43 ID:JSaIp7mpO
休みがねーんだよ、馬鹿!
デフレ推進って経済政策が根本的に間違ってないか?
64 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:33:39 ID:L1ckniikO
>>54 民主政権になったら、
お盆や土日だけでなく、ずっと高速無料だから、
民業圧迫どこの騒ぎじゃないだろうな。
65 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:34:46 ID:UTnxf37k0
俺は家で2ちゃんねる見てるわ。
楽だし涼しいし、何より安上がりw
66 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:38:57 ID:uXh0/YhE0
馬鹿の一つ覚えのように千円千円w
1000円高速というより不況で金が無いだけw
もともと3人以上の移動なら車のほうが有利だったわけで。
高速無料になったらこの比じゃねーですよw
>>59 販売数量じゃない。
通行台数で考えなきゃ。
68 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:44:31 ID:jKmIj48Q0
し束なんてエ○ナカ、su○caが本業で鉄道はサイドビジネスだから予約関係ないだろw
69 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 09:52:13 ID:p/pri6Wv0
飛行機使う距離を高速で、しかも大渋滞とか、事故起こりまくりな悪寒がするが。
高速バス死亡だなwwww
この調子じゃ、12時間遅れでも目的地つかねーだろうな
お盆だけに
こ盆もついてきたりして。
>>68 っていうか、東のほうは、
高速道路1000円の影響が少ないみたいだな。
新幹線とかの予約の減り具合はマイナス9パーセントだ。
いつも年々前年比2から5パーセントぐらい予約が増えていたんだろ?
航空とか他の産業は2割減とか普通だから。
>>64 っていうか、高速道路は、
欧米では無料が基本ではないか????
家族で帰省するなら、
航空機とか鉄道とかだとお金がかかる。
毎日無料なら自動車のほうが安いからね。
いままでは高速道路代が高すぎた。
高速代無料でもガソリン代や税金や維持費がかかるから日本は高いんだよ。
>>72 東京とその周辺は非割引でもかなり渋滞するからね
帰省・旅行渋滞中の首都高箱崎あたりにハマルと赤ちゃんのハイハイ並みの速度になる。毎年の話。
それがもっと遅くなるとか、超低速航行空間の大拡大とかがこの夏はあり得るよ、マジで。
75 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 12:12:42 ID:d4sXTkqG0
>>74 だから東日本は高速道路よりも
鉄道の利用が多いんだな。
実際神奈川あたりだと首都高速の渋滞がネックだから。
圏央道とか外郭環状道路とかが完成したらいいんだけどね。
あれの完成が40年から50年は遅れている。
76 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 12:20:58 ID:8i1ICSik0
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77 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 12:26:10 ID:f2rIw27RO
>>70 (´・ω・`)さいたま7時半発の高速バス買っちゃった…
一応、駅から実家行くのに、最悪夜中着いてもなんとかなるように、田舎の友達に迎えに来てもらえることにしたけど。
78 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 12:27:16 ID:aqK96B7y0
>>43 マザコンでごめんなさい
3連休のたびに帰ってます
79 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 12:27:49 ID:mOpH0cEUO
JRやJALの広告か
「例年と比べて空いてるから是非使ってね♪」
という
混むのはまだしも、事故閉鎖は勘弁な。 >高速道路
高速道路に情弱が殺到してカオスになる夢をみたけど正夢になりそうだ。
真っ赤か100km以上の渋滞になったらメシウマだなwwww
82 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 12:34:19 ID:XqDwgSH4O
>>78 家族想いのバカ発見
せいぜい親孝行してろ
>>81 100Km位は行ってもおかしくはないんじゃねぇのかな? ガソリンも久々に安くなってるし。
昔は渋滞80Kmとか普通になかったか? 気の所為かもしれんけど
85 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 12:57:39 ID:FBPm8M/U0
低所得者は高速へ。お金に余裕がある人は飛行機or新幹線へ。
渋滞がとんでもない事になるのは確定だな。
利口な人は時間通りに動く方を選ぶだろ。
87 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 13:10:51 ID:m4NWaYN2O
東日本の新幹線はそれほど予約が減ってないから東日本は儲かるだろうな?
88 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 13:12:09 ID:oR6sVkj3O
高速バスが渋滞でつかえない
夜行列車復活しろ
新幹線が空いてるのは良いことだ
なんか車のイメージが貧乏人の象徴みたいになってきたな
91 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 13:15:05 ID:IUaooTmsO
東京から金澤まで
立ちっぱなしが解消されるのか?
92 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 13:22:51 ID:IUaooTmsO
93 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 13:36:30 ID:d4sXTkqG0
飛行機の乗客は路線によっては2割も減少しているんだろ?
高々7パーセントから9パーセントの減少ですんでいる、
新幹線の乗客は例年と同じに混雑しているわけだよね。
お盆のときは乗車率が200パーセントになるってことは、
たとえ1割減少しても、200パーセントが180パーセントにしかならん。
混雑は相変わらずじゃないか???
>>2 タダにしたら下道と違うのは交差点が無いことぐらいだろ。
後は車の列ができるだけ。
95 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 14:23:35 ID:d4sXTkqG0
でも、前年比で9パーセントの減少なら、
さほどの影響じゃないよね。
特急指定券だけ買ってあるからそろそろ乗車券買わないとなあ。
97 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 15:02:22 ID:BJiYUmBw0
高速道路へ入ってから出るまでの距離と時間算出して、
時間がかかってるほど料金安くなってくようにしとけばいいのに。
速度違反で通常の順調な想定時間より速く出ようとすると凄く高い
料金取られるし、渋滞で何時間もかかっちゃったらほとんど無料に
近くなるようにすれば不満もいささか軽減される。
98 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 17:22:20 ID:vkx27FBs0
帰れって散々催促されているのに帰省していない俺が通りますよ。
いや、だって帰省しても辛い事はあってもいい事ないし(´・ω・`)
この時期にこのニュース流すのは単なる宣伝だしな。
大事な広告主様のため。
前年割れは不景気の方が影響でかいだろ。
「今年は忙しいから、盆に帰らないよ」と親に電話したら。
「覆水かっ!」とつっこまれた。
101 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:22:13 ID:xbdv8/8U0
そもそも乗客率が100%超えるのが異常なのであって、これで良い
103 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:25:45 ID:e8UAcROT0
>>97 >高速道路へ入ってから出るまでの距離と時間算出して、
>時間がかかってるほど料金安くなってくようにしとけばいいのに。
パーキングエリアで休憩した分はどうすんの?
104 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:27:16 ID:2MpZv8zb0
1000円乞食は氏ね。
貧乏人には、18きっぷが精一杯。
JRは高すぎ。
106 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:30:01 ID:J4prVBFp0
お盆期間は平日も1000円なの?
107 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:33:30 ID:VyTbHPgN0
>>105 高速が高かったから、それでも価格競争力があったんだよ。
108 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:35:05 ID:Q64Ln7+/O
今年は18切符のが勝ち組かもなw
109 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:45:18 ID:j0H+E3KVO
家族多いと飛行機なんか乗れねーよ。
110 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:50:35 ID:MkxPvNAv0
旧国鉄は変なもの作らないで利益還元すべき。
111 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 19:54:40 ID:tSK/Pw5f0
新幹線で帰省するからちょうどいいや
うるさいガキ連れてる親は車で移動してね
今度の帰省には18切符使うか・・・。14時間くらいかかるかな。
今年は史上最悪の帰省ラッシュになる訳ですね・・・
民主が政権を取ると更に更新するだろうが
114 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 20:08:49 ID:m4LUa8zNO
>>113 民主党政権に成ったら自動車自体を持つ人が減って空くよ
新幹線も1000円で対抗するんだ
>>115 国鉄債務をどうする?
また税金で返すのか?
117 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 21:08:55 ID:9XFvmONv0
渋滞もそうだけど、
集客施設が近くにあるICの出口付近、SA付近の渋滞も醜い。
GWのときは、長島スターランドの最寄出口から3キロ以上渋滞していた。
>>2 だったら電車使うといいよ。
寝てればいいし渋滞もないし超快適。
119 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 21:27:42 ID:kyG/lzfv0
サービス業の俺に隙はなかった。
早く死にてぇなぁー
行きも帰りも高速バスにしたからなぁ。
15日の午前中に帰るから、そんなに酷い渋滞は喰らわないと思う。
値下げしろって言ってるやつ、高速は税金を投入して1000円にしてる事はわかってるよね?
122 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 21:34:21 ID:hwyU4SGN0
航空は、金券ショップで買った株主優待券を使うと割引が良いらしいぞ。
123 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 21:41:48 ID:SzZmtfQk0
税金を何に使うかを決めるのが政治だろ
お盆は渋滞情報見てメシウマする予定です
こんな時期に解散してくれたせいでお盆つぶれました。
暑い中なんで休みつぶしてあるきまわって怒鳴られなきゃいかんのだよクソが。
>>112 18切符って使ったことないんだけど、京都から秋田までだと
どうやって乗り継げばいいんだろ。
かなり安いもん?
車に乗らない上に、地方出身者でもなく、盆にも仕事があるオレには、あまりにも縁のない話だ
エコカー減税でクルマ買わせて、渋滞引き起こすって
いったい何がしたいんだよ。
129 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:04:07 ID:R8Y8TCUo0
選挙
>>126 京都から秋田までだと遠すぎるな
京都から東京までなら2400円(くらい 一回分でいける)
東海道は電車本数も多いので、
始発で京都を経てば夕方には東京に到着できるよ
東北は列車本数が少ないからきついと思うよ
東京秋田間は新幹線でいいんじゃない?
素直に飛行機使った方が楽な気がしてきた....
>>126 湖西線−北陸本線−信越線−羽越本線だな。
敦賀でカニ弁当食って、金沢で押寿司弁当食って、
富山で鱒寿司弁当食って、直江津で謙信公弁当食って、
新潟で雪だるま弁当食って、坂田駅できらきらうえつ弁当食うの。
全部で5000円くらい。
132 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:15:35 ID:R8Y8TCUo0
それ、弁当代の方が高く付いてないかw
133 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:19:02 ID:lUUndD8B0
大学にときに18キップで大阪から岡山まで行って
切れて帰って来たオレが着ましたよ
>>130 何か駅の数みたら恐ろしくなったw
東京までだったら何とかなるな。1泊しないと疲れそうだ。
>>131 駅弁うまそう! でも高いだろうなぁ。 鱒寿司おいしいよね。
いつも寝台「日本海」だからたまに昼間の車窓も見たいと思った。
>>134 「日本海」いいよね。俺も一回乗ってみたい。
あとはトワイライトエクスプレスか、新潟まで「きたぐに」か。
136 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:29:21 ID:GlYtQiow0
>>118 青春18キップを5回分まとめて一枚一回千円で一枚ずつ買えるようにするべきだと思う
137 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:32:01 ID:hQ6iJZY00
18切符のバラは、ヤフオクで良く売ってるよ。
2回分つかって返却なんてのもよく売ってる。
138 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:33:16 ID:ZwZV9K7U0
お盆の帰省で必ず死ぬ奴が出てくるからな。
しかも宝くじよりも当たる確率が高い。
139 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:36:46 ID:hQ6iJZY00
今年は悲惨だろうな
九州道も壊れちゃったし
140 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 22:39:26 ID:2YO8EzhyO
不可能な業種の方が多いだろうけど可能ならお盆とズラして休みにするだろ
お盆とズラって何の踊りだよ
142 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 23:07:52 ID:nwn3GfojO
会社勤めしてた頃は、わざわざ混んでる盆に帰省しなくても…と思ってた。
サービス業に転職して、盆や正月をずらした休みになった今、人並みの風情を味わえない寂しさを感じるようになった。
今JRの予約取りに行ったら満席だった
前年割れって嘘だろ
>>103 その場合も安くなるけどパーキング使えば買い物や食事やでお金も落としてくのでOK
146 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 23:37:49 ID:v09qIMHgO
>>142 ハハハ…
バイトはいつもと変わらないローテーションですよ。
147 :
名無しさん@十周年:2009/08/01(土) 23:48:07 ID:0IIJ9ouA0
お盆を避けて、9月の5連休に予定立ててる人が多いんじゃね?
>>130 いやいやいやw
京都から秋田でなんで東京回るんだよ?w
普通に考えて北陸回りで行くのがいいんじゃないの?
混んでなくていいじゃないか
乗車率100超えないに越したことはない
スシ詰めで喜ぶってどんな神経しとんだ鉄道会社は
>>148 北陸まわっても一日じゃつかんだろ
途中で一泊するなら別だが
18切符は、上りの移動の方が楽
田舎は、新幹線の始発や高校の登校時間に合わせて朝の本数がそこそこあって
東京に近づくほど、夜でも電車の本数が多くなるから
逆に下りの移動は大変
152 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 00:26:32 ID:m2+5VExp0 BE:879178638-2BP(6010)
test
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/03(月) 15:59:30 ID:nOAL4JMD0
今年はあんまり曜日の並びが良くないよな
154 :
粟野:2009/08/03(月) 16:05:33 ID:udlJzQ4r0
>>148 1日で東京まで行って、一泊がてらムーンライトえちごを使い(ここまで18切符1回)
翌朝新潟から秋田に向う。
これで18切符2回分、車中一泊でいけそうです。
北陸周りだとどっかで一泊を余儀なくされる。
>>154 へぇ。色んな行き方があるもんだね。
下りだけでも試してみようかな。
秋田は今日から竿灯だ。
156 :
名無しさん@十周年:2009/08/04(火) 14:09:21 ID:fEr9xHBH0
日頃せっせと働いて、せっかく休みになったら長時間車運転させられるとか最悪じゃんw
こう天気が安定しないと早割なんか役に立たんから不満言いたくなるのは分かるけどね
深夜バスで一泊二日するのと、溜まったマイル使って飛行機で二泊三日するのと1万しか変わらなかった。
ワシは飛行機使わせてもらう。
だからあれだ
嫁と幼児2人連れて
着替えと土産をどっさり持って行って帰って
実家で祖父母連れて外に食事いくとなると
普段はちっとも使わない3列シートの
クルマで大移動なんだよ
160 :
名無しさん@十周年:2009/08/04(火) 16:57:35 ID:acEjAacX0
この数字減がそのまま高速に流れるとすると
地獄の旅行になるよ。ピーク時
まあ自分には関係ないけど、これは経済上いいことなんかな?
ガソリン消費。車、車の消耗品関係の売上増などもあり必ずしもマイナスではないと思いますが。