【政治】民主マニフェスト、高速道路無料化、北海道で先行実施へ

四国でも先行実施してよー

民主党、ちょっと胡散臭くなってきたな。

心配するな。4年後にはETCが無いと一般道路さえ走れなくなってるからｗ

高速道路無料化を望んでいる奴なんているか？

>>1
民主党は２９日、衆院選マニフェスト（政権公約）に盛り込んだ高速道路料金の無料化について、政権を
獲得した場合、２０１０年度から北海道で先行実施する方針を固めた。鳩山の利益誘導丸出しが理由。

法律に見合ってない制限時速をどうにかしろよ。
この田舎道で６０キロ制限なんて馬鹿馬鹿しい。
アウトバーンでは１５０キロでいいと思う。

北海道終了のお知らせ

郵便詐欺の石井と牧の圧力と同じ議員案件で造ったのでしょうね？。

名前も白鳥・・・・・黒い鳩の間違いだろ。
http://nagatsuki07.iza.ne.jp/blog/entry/1114395/

　ＪＲ北海道の収益は２割は減るだろうな。２割減ったら赤字だわな。５年続けば破綻かな。
ＪＲ北海道労組は民主党応援して首占めるんだな。北海道の農家はＦＴＡ締結で酪農が
壊滅になるんだな。鳩山はコメだけは絶対に守る、コメの関税撤廃はありえないとか言ってるので
酪農は自由化の波にさらされるんだな。

ＪＲからのお知らせ

本年12月末日をもって、北海道内の全路線を廃線とさせていただきます。

四国みたいな、人口も産業も少ない所に、あれほど莫大な金かけて、
三つも橋をかけたのは、自分で通行料払いますという約束の上。
あまり高速が整備されてもおらず、農産物の量も多い、些か冷遇されてた北海道とは違う。

はっきり言って四国は厚かましい。
少なくとも橋は無料化反対。

>>1
有料無料で分けないと、みんな高速道路に集まって高速道路じゃなくなるんだが・・・

北海道に税金集中投下か？
ゆるされねぇ

くそみたいなところ無料にして、終わりかよ。
だいたい経済波及効果を見込んでやるんじゃなかったのかよ。
もうミンスは信用できねぇ、

また東名や名神など、有料でも否応なく使う路線と同様、本四国橋は、有料だから下道が混む、
などという理屈が全く存在しないルート。
有料でも無料でも、四国に行く限りは必ず使う。

どう考えても無料化しなきゃならん理由が皆無。

北海道だけに国の金を集中投下ですか。

北海道なんて毎年冬場の高額な電気代を本州四国九州の人が負担してると言うのに。

2007年の冬は総額600億円投入。道民は室内で半袖生活。国賊だろ。

>>946
そうだよな。
くるまって、事故った時に補償出来るくらいの金がある人が運転すべきだよ。

北海道にって、鳩の利益誘導ですか？
理由はどうであれ、こういうのってやめておけばいいのに

うをぉぉぉおおおおおーーミンスぶっころす。

過疎地からスタートしても経済効果は？
都会じゃ無理だね。渋滞をこれ以上増やせないし。

たしかにDQNの元旦暴走が激しくなるかもね。

知事会連中のくだらない陳情合戦なくすために分担金けん制していたというのに
正当自らがこういうことではお話にならないんだが・・・本気で馬鹿なの？民主議員って

>>971
利益誘導っぽいけど、民主が考えているシナリオはこうだろう

高速道路無料化
→自動車利用者それぞれが利便性を考え、高速道路を併用する場合も増える
→「ほら！これだけ使われるのだから、高速道路無料化は理に適っています！」と宣伝

目的地まで延々と高速道路を走らないにしても、
「静狩峠を越えるの面倒だから、豊浦と長万部の間だけ利用する」とかは増えるかも
静狩峠も決して悪い道路ではないが、まぁ高速使うよりは面倒ではある
ただ費用対効果を考えて、無料化が更正で適正かというと別問題ということ
それにまだ償還が終わってないだろう

というかこういう流れだと、従来の道路族が勢いつくだけじゃないのかと思う
民主政権に仮になったとしてこういうことがあると、
下野した自民党道路族は「首相の地元だけ優遇するのか。利益誘導ではないか」と突っつくよな
一方で交通流量が増えたという実績だけは利用し、「この政策を続けるなら、道路の拡充は不可欠」とし、
どさくさにまぎれて一般道でも高速でも、ゴリ押し利益誘導が増えそう
税金で道路を作るにしても、重要度や費用対効果及び優先度を吟味して、
限られたリソースを効果的に使うということと逆の流れが起きそう

高速道路を無料化したら一般道はどうなるんだよ。
高速道路の維持費はどこから出るのか。
もちろん国じゃなくて地方自治体がもつんだよな？

>>975
ガソリン税も無くして車に乗ってない人にも負担させるだけですが

開通が早かったところからやれ

>>976
自動車税が増税になるんじゃなかったか？
高速道路を利用しない人、年間走行距離が余り長くない人は負担が純増
かといって無理に走るのもバカらしいけどな

これは酷い利益誘導だな。

そもそも利権関係から初期投資の必要なETCのみで
2年間の時限立法、土日祝のみなんだから
庶民が元を取ろうと無理して大型連休に高速に殺到するから大渋滞を引き起こすんだよ
途中で一般道に振り返ることも出来ないから高速駄々混み

雇用対策の必要性って・・・
北海道は良いのか・・・？

総力特集　米中“新密約”時代に日本は生き残れるか
■ヒラリー・クリントンを揺るがす中国マネー（１）
http://www.sankei.co.jp/seiron/wnews/0712/ronbun3-1.html

米民主党に流れる奇っ怪な巨額政治資金
大統領選を前にしたチャイナ・ロビーの大攻勢が始まった

（中略）
日本での場合を想定してみれば、その異常さがわかる。

　日本に滞在する中国人たちが違法滞在者まで含めて多数が一丸となって、たとえば
民主党の小沢一郎代表に政治献金を贈る。献金した人の届け出住所を調べたら、そん
な人間は住んでいない。住所さえも架空だった。しかもその献金は個人の資金ではなく、
中国系の大きな組織から出されていた−−。

　こんな状態を想像すればよいのだ。
いかに奇怪な現象がいまのアメリカの選挙に起きているかがわかるだろう。

※上記の記事を、小沢一郎→鳩山由紀夫、中国人→出資元を隠蔽する為に日本人名、
というように置き換えてみると、偽装献金事件の真相に近い様に思えます。

反日亡国論
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%8D%E6%97%A5%E4%BA%A1%E5%9B%BD%E8%AB%96

反日亡国論とは、日本の新左翼の政治思想の一つ。
命名者は大森勝久（北海道庁爆破事件の死刑囚）である。

従来、反日思想の根拠とされたのは、いわゆる「明治以降の日本帝国主義が為した悪行」
であった。「反日亡国論」は、歴史をはるかに遡って、日本国の建国そのものを否定し、
その国家と民族の絶滅を主張する反ユダヤ主義に匹敵する過激思想である。

いわゆる「日本人」は、反日亡国論を全面的に受け入れて反日運動の闘士となることで、
初めて「抑圧者・犯罪民族」という「原罪」から解放されるとする。

※日本人絶滅を最終目標とする、左翼の異常な思想である

民主党公式HP
http://www.dpj.or.jp/news/?num=602

民主党「憲法提言中間報告」のポイント　2004/06/23

(１)グローバリゼーションと情報化に伴う新しい変化や価値に応えるために。

　◆国家主権の移譲や主権の共有へ
　◆アジアとの共生

↑
民主党はグローバリズムを推進します。
民主党は日本の国家主権を特定アジアに移譲または共有を行います。

>>1
翌年に国一斉渋滞祭りと路肩脱糞祭りですね、分かります。

まずある程度混雑する所からテスト導入だろ
一年中渋滞しない北海道でテストして、どんなデータ取りできるんだよ

自己責任って言った、派遣会社とも親しい、
与党が雇用対策するわけ無いだろ。

鳩山の地元への露骨な利益誘導だな

>>987
民主って時給千円でバイトの求人が減ったらどうするの。
当然正社員のクビを切るよね。
もしそうなら、民主に入れるよ。

首都高からやれ

むしろ北海道だけ無料化して、
あまり経済効果がなかったね。
問題も色々あったね。
じゃあ北海道だけで止めよう。
こういうストーリーだろ。

とっとと無料、とっとと利権解体、
国民を楽しくするにはそれしかない。
政権を取った後に、とっとと実行だ。

利益誘導ですね

基本的に左翼的な民主党の政策の中で、これだけ異常なまでに新自由主義的だったんだよ。
はっきり言って小泉改革並み、いや、それ以上だ。
間違いなく格差も拡大するし。

北海道だけで打ち止めるなら、話は全く違い、民主党のポジションに対して妥当になる。

>>994
アメリカとFTA締結もかなりの物だと思うよ。
あれはアッチこっちで言ってることがみんな違うけどね。
だれが本当のことを言ってるのかわからないけどね。

これってどう考えても、鳩山の票集めじゃねーか。

>>983
自民党も左翼かよ？

全国ならまだしも、地元はふざけ過ぎだろ！

１０００なら鳩黒こげ

1000なら無料化撤廃

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