【経済】自動車8社の上期生産、下落率最大…先行きには薄日が差し込む
自動車主要8社が28日発表した2009年上期(1〜6月)の国内生産台数は、
全社が過去最大の下落率を記録し、世界的な自動車不況の深刻さを改めて浮き彫りにした。
ただ、足元の6月は、エコカー減税の対象車種の販売が好調なことから、6社で
減少幅が前月よりも縮小したほか、増産のため休日出勤を再開するなど、
一部に明るい兆しが出ている。
自動車不況を象徴するのが、トヨタ自動車だ。ダイハツ工業、日野自動車を含むグループの
世界販売は前年同期比26%減の約356万4000台。米ゼネラルモーターズを
上回り世界首位を維持したが、上期にマイナスになるのは、記録のある1999年以降初めてだ。
国内生産も8年ぶりの前年割れで、国内販売が26.6%減、輸出も59.4%減と
大きく落ち込んだ。
ただ、6月の国内生産は前年同月比31.2%減と、5月の41.9%減から
おおきく改善し、ハイブリッド(HV)車の新型プリウス効果が貢献した。
ホンダの上期の国内生産は37・1%減の37万6363台と大きく落ち込んだ。
輸出も、韓国やシンガポール向けが為替の影響を受け、54・9%減となり、
2年連続で前年同期を下回った。ただ、HV車の「インサイト」や小型車「フィット」などの
販売が好調で、6月の登録車の国内販売は3万7446台となり、
4月から3カ月連続で前年同月を上回った。
日産自動車は上期の国内生産は51・7%減、海外生産は32・6%減と厳しい状況が
続いた。ただ、中国での現地生産は28・3%増の22万2612台で、上期としては
過去最高を記録した。
スズキはインドの上期の現地生産が13%増の45万7000台となり、海外生産の
落ち込みをカバー。マツダはエコカー減税対象の「アクセラ」の6月の国内販売が
16・2%増の2702台と健闘している。
上期は記録的な落ち込みとなったが、増産のため休日出勤を再開するなど一部に
薄日も差し込んでおり、各社は本格的な回復に向かうのか注視している。
*+*+ Business i 2009/07/29[07:28] +*+*
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200907290093a.nwc
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4 :
名無しさん@十周年:2009/07/29(水) 07:45:02 ID:OYAxg6k60
嘘いうな
4月に注文した新型プリウスがまだこない
一番安いタイプだから金持ち優先で後回しか
違うか 要するに生産調整なんだな
派遣切って正社員化を防ぐための
もういいよ いい加減人間不在の新自由主義は
5 :
名無しさん@十周年:2009/07/29(水) 08:26:15 ID:JHuiFKnp0
>>4 部品メーカーとの関係や生産ラインの調整もあるから
そんなに簡単にプリウスだけを増産できない
自動車業界には頑張ってもらわんと・・・・
影響する業界・会社が半端じゃなく、すそ野が広いからな。
ところで、「自動車8社」 って、どこ と どこ と どこ?
「減少幅が前月よりも縮小した6社」って、どこ?
7 :
名無しさん@十周年:2009/07/29(水) 13:31:07 ID:W1dl8FIPO
ちょっと、マジ違うモノ作ってみたら? 車なんていらないよ。必要なときだけ借りれば十分なんだよ。一番のエコは人力やがな。車なみの運搬力馬力確保できる4輪人力車なんてどうよ?
つうかさ、車の裾野に群がる利権大杉でコストを消費者が知らないうちに負担させられてる構造もバカバカしいし。
自転車人力車最高〜
8 :
名無しさん@十周年:2009/07/29(水) 13:48:54 ID:Ktzi8AG20
薄日?
月明かりの間違いじゃないか?
9 :
名無しさん@十周年:2009/07/29(水) 13:50:55 ID:fCKbhLu50
プリウス馬鹿売れ詐欺
10 :
名無しさん@十周年:2009/07/29(水) 14:00:01 ID:oIIL4ed30
,、ァ
,、 '";ィ'
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買うなら
嵌められないように
くれぐれも燃費の良いクルマを
買っておこう
12 :
名無しさん@十周年:2009/07/29(水) 19:50:19 ID:F4JLv91i0
あれだけバカ売れ?してるのに
インサイトと比べてもほとんど見ないプリウス(新型)の不思議
アメリカみたいに、リース販売を主体にしようぜ。
スレ違い
スレ違い
16 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 04:48:49 ID:s3DvvnmC0
ハイブリッドより軽なんだな
スズキとダイハツがそれほど減ってない
17 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 04:57:55 ID:9ora6o22O
ある専門誌によると、
トヨタは糖尿病
ホンダは軽い風邪
ニッサンは 末期癌。
だそうです。
18 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 04:58:19 ID:2Kwq5vhdO
>>12 予約を入れれば馬鹿売れしてるけど実際に売られた台数は予約の10分の1くらいだから街で新型を見ないのは仕方ない。
19 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 05:13:19 ID:9ora6o22O
エコカー減税 エコカー購入補助金 スクラップインセンティブ。
ここまで対策して売れないなんて、
もはや市場が縮小してしまったから。
業界は縮小均衡するしかない。三菱 ニッサン は苦しい状況。
20 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 05:15:49 ID:mkqtN90S0
日本はこんだけ派遣が蔓延したら車も売れんだろw
21 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 05:17:43 ID:XzdAPAfE0
もう車やめて人力車でいいんじゃね。
22 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 05:43:30 ID:yIMDiAZ+0
23 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 08:21:54 ID:Zxb/LRwS0
もう、自動車産業の時代は終わったな
24 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 08:53:27 ID:MRWT98+T0
もう トヨタは、 クラウンとかカローラとか言う名前辞めて
カローラーを プリウス3
マークxを プリウス5
クラウンを プリウス7
とか言う名前にした方が売れるんじゃないか(w
25 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 08:55:41 ID:neFLMYI10
車屋も多いんだろうな日本で8社も要らないかもな
26 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 09:00:07 ID:HO0TWtgGO
日産て何か売れてる?街中でもマーチ以外殆ど見ない
もう絶望的な状況だろ
27 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 09:00:18 ID:rGi4CUEu0
>>17 その専門誌ホンダ系?
ホンダは本人が気づいていない早期癌だよ、まだ生きてゆけるけど。
28 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 09:00:33 ID:N4jNAgek0
29 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 09:00:54 ID:YZBwyHaR0
で、利益ベースではどうなってるの?
31 :
名無しさん@十周年:2009/07/30(木) 09:03:04 ID:MRWT98+T0
>>25 その 8社が8車種近くだしてるから64車種も種類有り過ぎ(w
ゴーン褒めてた奴らは
去年とっくに樹海行きだろ
勝ち組
・スズキ
・ダイハツ
・ホンダ
負け組
・三菱
・日産
・トヨタ