【社会】 「シャコタン、カッコイイ！」 車高の低い改造車、踏切で事故相次ぐ→西鉄、ＤＱＮ男に復旧費など請求も…久留米★３

・久留米市津福本町にある西鉄の踏切で、車高を低くした改造車と電車が衝突する事故が相次いだ。
　取り付け道路よりも踏切部分が高いため、車体の底をこすり、立ち往生している間に電車と衝突した。
　久留米署と西鉄、久留米市は「改造車の問題」としているが、道路にも改善すべき点がないか、
　協議を始める。

　現場は天神大牟田線試験場前〜津福駅間の「試験場前１号」踏切。事故を起こしたのはいずれも
　「シャコタン」（車高短）と呼ばれる改造車だった。
　「格好良く見せるためにシャコタンにした」。昨年１２月２４日、この踏切で車底をこすり、電車を止めた
　佐賀市の会社員男性（２７）は同署の調べに対しこう話したという。「格好良さ」を求めた代償は大きく、
　車は大破。ダイヤが乱れ、乗客約５万人に影響した。西鉄は車体の復旧費などを男性に請求している。

　同署によると、男性の車は本来、最低地上高が１６センチだが、改造でかなり低くなっていた。
　同署は今月８日、この事故で乗客３人に軽傷を負わせたとし、男性を自動車運転過失傷害の疑いで
　福岡地検久留米支部に書類送検した。
　今月１１日早朝には久留米市の会社員男性（２０）の乗用車がこの踏切で同様の事故を起こして
　電車を止め、後続電車を遅らせた。同署によると、車はシャコタンの改造車で、事故の原因とみて
　捜査を進めている。

　「凹凸有り注意　踏切内最徐行」。踏切には看板が立てられている。昨年１２月の事故後、西鉄が設置した。
　線路は周囲の土地よりも高く、軌道敷と接する部分の道路は傾斜。線路は緩やかなカーブで、
　列車が曲がりやすいように外側のレールがやや高い。このため、車高が低い車は凸部で車底を
　こすってしまう。
　一方、久留米署の棟杉邦哉交通管理官は「普通の車は事故を起こしていないので、基本的には
　改造車が悪いが、道路改良も含めて見直せる部分は見直すべきだ」と話している。
　今後も事故が続く恐れがあるため、同署と西鉄、市は、改善策について協議を進める方針だ。（抜粋）
　http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/fukuoka/20090727-OYS1T00292.htm

※画像：http://kyushu.yomiuri.co.jp/photo/20090727-984131-1-N.jpg

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248680321/

ｳﾝｺ

棟杉邦哉交通管理官は何いうとるんや！それでも治安を守る公僕か！！！

DQNざまあ。数千万ふんだくれ

どっかの坂道で車のお腹を擦る事件が多発するとこがあったな

お役所に損害賠償求めたバカもいたらしいｗ

8888ナンバー付けてるヤツは、「私はDQNです」と顔に書いて公衆を走り回ってるも同然。

しょこたん 関係無いじゃん。

なんでこんなに伸びてるんだｗｗｗ

・スペイン紙「２０ミヌートス」がインターネット上で「世界で最も美しい女性政治家」を選ぶ投票を行い
　２０日朝（現地時間１９日夜）、青森県八戸市の藤川優里市議（２９）が得票数１４万６３５９票で
　１位に決まった。

藤川優里画像
http://uemura89.blog43.fc2.com/blog-entry-1.html

　投票は、同紙が独断と偏見で選んだ世界３０カ国６５人の「美人政治家」が対象。
　ＨＰで各議員の写真を閲覧でき、クリックすることで誰でも投票できる仕組みだった。
　日本からは藤川市議が唯一ノミネート。投票は３カ月以上前に始まっていたが、今月初めに
　日本で報じられると藤川市議への投票が爆発的に増加。３日にトップに立ち、そのまま独走した。

　同紙はホームページで「世界中から９１万２０００票を超えた投票の結果、ユリ・フジカワ市議
　（日本）が世界で最も美しい女性政治家に選ばれた」と結果を紹介。

　「ユリ・フジカワに幸福を！」「おめでとうユリ・フジカワ！」とのメッセージを掲載した。藤川市議は
　「現在の国内外の緊張状態を鑑（かんが）み、公人としてこの件に関しての言及は差し控えるべきと存じます」とコメントしている。

だから試験場前〜津福〜安武まで高架化しろよ！
ついでに複線化も同時にな！

DQNざまあああああああああああああああああああああああああああああ

しょこたんは最近見なくなったな

ショコタン(E)

こういう車に乗ってる奴ってみんなクズみたいな連中だよね
なんの車か知らんけど

ショタコン、カッコイイ！
に見えたから眼科行ってくる

改造禁止にしろよ

　シャコタンブギの見すぎだろ（笑

>>5
>お役所に損害賠償求めたバカもいたらしい

同和ポルシェもやってたね。
道に穴が空いてたから金よこせとかw

車高短はカッコイイよ
改善しなかった踏切が悪い
ドキュン死ね

割れたバンパーとかにガムテープが貼ってある車を見ると
ペリペリって剥がしてあげたくなるｗ

車高の低さは知能の低さ
いい言葉だ

家が一条やったけん高校は試験場前から電車に乗りよったよ。

ミニバンのシャコタンってよく見るけどアホ丸出しだよなぁ。
これがかっこいいと思うセンスってどう考えても頭おかしいわ。

西鉄は試験場前っていう駅名を変えようとは思わないのか。

シャコタンは普通に格好いいよ
ただし底すって動けなるってどうよ？
普段は少し上げとけよ、面倒くさいだろうけど

しょこたん
ショタコン
禁止

乗客全員が損害賠償請求してやればいいのに


そろそろＤＱＮを駆逐しないと大惨事が起きるぞ

シャコタンDQNは破綻させてやれよ。
どうせ生きている価値もないようなDQNだから、早めに逝かせてやれｗ

ショタコン？
ショコタン？

新発売DQN車ホイホイ
動けなくして最後は電車でｶﾞｯｼｬｰﾝ

在庫僅少お早めに。

シャコタンってトラック野郎とかに相通ずるものを感じる。演歌臭がする
かっこわるいし実用的じゃないからやめれ

シャコタンはLSDとセットで！
脱出に不可欠だよ。

請求して当然だな

>道路にも改善すべき点がないか、協議を始める。

不要。

おまえらはそういうやつらにいじめられるんだよなｗ

>>23
ミニバンはまだいいだろう
最底辺は軽でシャコタン+五月蝿いだけの下痢ピーマフラー付けてる
貧乏DQN

>道路にも改善すべき点がないか、
>協議を始める。

どう考えても改善すべきなのはシャコタン
法律で禁止にしてもいいレベル
ついでに痛車もキモイから取り締まれ

>>35誰が自己紹介していいっつった
座ってろ

車検通っていたのかが問題

無届で改造していたら巨額賠償金で逝くしかない

シャコタンでエアロが割れてる車をよくみるが、あれ程格好悪い物はないな。
運転下手ということを周囲にアピールしてるのか

なまぬるい

>>39
どこに何を届けて改造すんだよｗ

列車の先頭にRPG装備すればいいだろ
発見次第RPG発射で木っ端微塵

車乗ってる奴はみんなＤＱＮ
クラウンなんて乗ってるジジイも何を勘違いしているのか知らんが
所有欲ｗ
ステータスｗ
車で自己アピールｗ
こだわりｗ

バカが通りますよと言っているようなもんだｗ
かっこ悪いし痛すぎｗ

＞普通の車は事故を起こしていないので、
＞基本的には改造車が悪いが

これコピペに適したくだりだな。

例：
普通の人は正社員になれているので、
基本的には派遣にしかなれない奴が悪いが

しかし、
普通でない＝悪い
ってすごい考え方だな。
最低地上高は法律で定義されているので、
それに適してるなら無問題。

応用的にも改造車が悪いです

>>8
ＤＱＮの不幸せはネラーの幸せｗ

ランボルギーニでも乗ってて擦ったのかとおもったらミニバンかよ…
車高下げて空力気にするような車でもないのに車高下げてるのはださくないか

改造車の何がかっこいいかわからん。

>>42　陸運局　ぐぐってくれ

シャコタン自体死語だろｗ

この程度の段差で立ち往生とかどんだけ下手なんよｗｗｗ

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/radio/9539/1248712263/l50

http://imepita.jp/20090728/046440

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいチンプー
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　(;　'Д`*)ハァハァ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
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　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

　　ロシア美少年と語らう昨夜。おまちしています！！！！ｗｗｗ

ほんの少しの段差をこすらないように慎重に越えてるシャコタンを見ると馬鹿じゃないのって思ってしまう
逆にかっこ悪いだろうと

ショコタンだと思ったヒトの割合88％

>>44
車　＝　クラウン
みんな　＝　ジジイ
どういうことだ！？

踏切をチャリで渡るときは決してバンドル切っちゃダメだからなｗ
レールに車輪挟まって大惨事になった馬鹿の経験談です

車高が低い＝シャコタンって単語が既に微妙

シャコテイじゃないの？

>>45

>>57
車高短

昔足が短くてシャコタンってあだ名の奴居たなｗ

シャコタンで踏み切りを渡るときは、
踏み切りのうねりに合わせてハンドルを切る。
直進したら、下を擦る。
シャコタンの語源は北海道のシャコタン半島が発祥地だから。
暴走族の発祥地は千葉。
房総半島が暴走に変換された。

>>42
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

雪国では冬場、普通車ですら道路の車のわだちで車底を擦ることがあるので
「シャコタン」なんてまず見かけません

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

オデッセイとか低床なのを
さらに下げたりすると、擦りまくるだろうな。
マフラーとか下回りガンガンあたるとやばいよな

ショタコン

ここだけの話ド○○ンＮＳＸのＦバンパー割った事あるｗ

>>63
ちりとり付きのシャコタン車を雪国で乗り回したら雪かき車になっちまう罠ｗ
「車道の雪が片付いた」とご近所から感謝の声が！ｗｗｗ

これは旧国交省が最低地上高を15ｃｍから9ｃｍに許したのが一番悪い
9ｃｍ（タバコケースの高さ程）だと、軌道内で部品落下などの可能性がある
それと売れれば良いというモラルの低いメーカーにも責任があると思う
ひとつ間違えば殺人兵器に成りかねない車の改造を一切禁止にすべき

シャコタンにすることのメリットってなに？
俺の感性がおかしいのかカッコイイとは全然思わない

ミニバンって時点で車高が高いのだが

車高ベタベタに下げたりハイリフトにしたり
お前らは極端にすることしか頭にないんかいと言いたくなる。
雪国なんでシャコタンはあまり見かけないが、
一度運転席がダンプ並みの高さになってるサファリを見てワロタ。
リアルGTAでもやらかす気か。

なんだこのステップワゴンは？
ちっとも車高下がってないぞ

踏み切りでハマる下手くそは近づいてくんな
死ね

車高が低くて引っ掛かるのは自己責任でいいので
うるさい音を取り締まってくれよ

大抵のやつが、前のスポイラー割ってるよなｗｗｗ

朝試験場前始発の急行を津福始発にしろ！

みんカラ見てみろよ
最低地上高2cmとかの車乗ってるやつが、
「まだまだ高いです↓↓目指せ着地！！」
とか言ってるぞ

>>77
2cmってサーキットでも走れないんじゃないか？

>>69
キョクタン、な奴もきた。

新しい街の仲間達？

「ショタコン、カッコイイ」に見えた

道路交通法を遵守してる限り、異常に車高を低くして得することなんか一つもないのにな

得とか損とかそういうんじゃないんだよ。

踏み切りを斜めにヨタヨタ走るのがカッコいいのかｗ

中身が無いから車で頑張るしかないんだよ

あんまりいじめたら可哀想だよｗ

どういうんだよ
自己満足だとでも言う気か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

改造車は痛い。乗ってる本人達はカッコイイつもりなのかも知れないけど、こちらも痛たたた…。

街の仲間さん達の働きを見守ってます。

俺のミニバン（現行）、フルノーマルなのに最低地上高が13センチしかない。
フル乗車したらさらに下がるんだよね…

たまにはショタコンもいいよね！！

車高の低さは知能の低さに比例する。

地方都市での超低床車両の導入は、トレンドだと思っていたが。

高校の時異常に足の短いﾔﾂがいたが、あだ名が「シャコタン」だった

素人女とのセックスはDQNのがおまいらより多いよね

確かに踏み切りとかでノロノロ斜めに頑張ってるのを見ると出たーっ!!!って感じになる

最近のDQNはショコタン走りを知らないのか・・・
俺が若い頃は良くやったものだが・・・

実のところ、自分のどノーマルハッチバックも、
車高下げて、19インチぐらい履けないかなと思ってる。

タイヤだは、4本で29800円が限度ね。

痛車だな。
アキバ系痛車とやっていることあんま変わらないだろ。
まぁ本人は、趣味としてエンジョイしているんだろう。
だけど、他人に迷惑掛ける趣味は、よろしくない。

シャコタンは都会では流石に見かけなくなったが、田舎ではまだあるのかいな？
代わってここ最近の低偏差値ドライバーを象徴しているのは白ハンドルだわさ。
こないだ夕方ニュースの高速道交機隊特集かなんかで、スピード出し過ぎ横転事故とかやってるバカ者たちのクルマのハンドルが見事に白いカバー付だった。
なかなかシュールで笑えた

２７歳ｗｗｗ
払えやカス

俺にも慰謝料払え
下らなすぎて不快感を覚えた

エアロパーツ地面すれすれみたいなの付けて
オバＱみたいになった風貌のライフを見たことがある

【キーワード抽出】

キーワード： ショタコン

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キーワード： 積丹

（１スレめ）
抽出レス数：9

（２スレめ）
抽出レス数：14

まだ流行ってんの？

>>95
ショコタン走りってどんなだよｗ

エアロバキバキももうだいぶ昔か。

今時シャコタンなんてやってるの居るんだｗｗｗｗｗ

ショコタンかと思ったわ

シャコタンなんて単語は随分久し振りに聞いたな
横浜銀蠅を聴いてても違和感なさそうだ

そういや昔、鬼キャンてのもあったどww

田舎でシャコタンｗｗ
田舎だからかｗｗ

しょこたんかとおもった

>>1
もっと傾斜を厳しくしろw

道路の凹凸も多少なら直すな

バカは死ななきゃ直らないから、不必要に踏み切り増やせ

ＤＱＮは賠償地獄だなw

シャコタン馬鹿がスーパー入り口の段差で止まってスローで動くせいで渋滞が発生する
死ね

アルファロメオのスパイダーは、日本の踏み切りを跨げないんだって。
改造しないでも元々の車高が低く底を擦るということだね。
復旧費を請求されないためには、こういう車に乗ればいいんじゃない？

このステップワゴンそんなに低くないように見えるんだが…

懲りずに一生ばかをつらぬくぜ〜

なんだ？てめえタイマンかよ？

ｗ

家族仲が良かったので兄弟が大人になっても一家総出で出かけることが多かった
ある日(１人除いて全員170センチ、全員65キロ以上)５人で親父のボロ車に乗って出かけた
駐車しようとしたら車止めで底擦った
前に部下を乗せたら、部長！なんか車高低くないですか！とか言われたこともあったらしい
改造してねーのに
踏み切りで立ち往生しなくて良かった…

>>93
そりゃ俺達はレイプなんかしないからな

車内も酸っぱ臭い匂いなんかしないし

これ損することのほうが多いんじゃねえの？

その昔、フォードのサンダーバードに乗ってたんだが
デフォでシャコタンだったから大変だった
いちいちシャコタンにする奴の感性が理解できない

がんばれ街の仲間たちに追加だな。

こういう奴のせいで電車が遅れるとか許せんよな

シャコタンブキ

シャコタンよりショコタンの方がいいな。

全ての駐車場の入り口段差を9センチに

シャコタン乗るのは昔はヤンキーか走り屋かの２択だったけど
今じゃ極々普通の兄ちゃんが乗ってる。

時代錯誤な話だなぁ
シャコタン確かに昔は流行ったけど
コンビニとか入りにくいってことでみんな辞めてったのに…

そもそもシャコタンは車検通らないんじゃないの？
なんのための車検制度なの？

>>36
いやいやｗ
俺から見ればどっちも同程度のクズだからｗ
改心してシャコタンなんて卒業しろよ低脳まるだしセンスの無さまるだしだぞｗ

なんでミニバンの車高下げたりでっかい羽根付けたりするんだろう？（´・ω・｀）

>>129
そこに車があるから。

子供の頃からだせー車だなって思ってた

>>129
日本人じゃないから

>>129
馬鹿だからｗ

踏切で石の上の亀状態かｗ
アムトラックみたいなやつにきれいに掃除して貰えばいいのにｗ

根本的概念は、目立ちたがりなんだろ。
とにかく、人様に迷惑を掛けないような生き方をしろ！と言いたい。

【議論】マフラー騒音を考える7考察【解決】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245157700/

社外マフラーにしてる奴って脳みそポンコツなの？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242397719/

【大迷惑、社会問題】マフラー騒音36【規制強化】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248273185/

>>1
踏み切りの手前にバンプを作って、そこでシャコタン改造車を止めちまえばok

後続車に迷惑がかからないようにね

>>129
馬人愚っていうライフスタイルだよ

一昔前の車って、いま売ってる車からみればちょっと積丹だよね。
最近の車はみんなケツがでっかいのなんの。

最低地上高が法定されていない以上、鉄道会社が悪い。

>>136
踏切の手前じゃなくて交番とか警察署の前でトラップ作っとけば、即整備不良でしょっぴけるだろ。
反則金も取れるし、一般人への迷惑も少なくて済む。

>>139
おまえはなにか勘違いしている。

>>140
地面の盛り上がりも別に規制されていない。
普通の車は問題なく通れるのなら、迷惑掛けた方が悪いに決まってんだろ、カス。

久留米・広川辺りはDQNというか頭の弱いのが多いからな〜

ざまあｗｗｗｗｗ

ショコタンかと思った 意味ない改造車乗ってると頭弱そうに見られる

DQNカーに10円でウンコマンとかでっかく書いたりした方が世の中の為だよ
目立つ=リスクがあるってのは乗ってる方も理解してるんだからね

シャコタンでもエアサス組めばいいじゃない
引っ掛かりそうな時は車高上げられるし
俺はそうしていた

>>44
車も買えないDQNニートの妬みにしか見えん。

真っ直ぐ入るからダメなんだよ
この手の踏み切りはジグザグ走行で切り抜けろ

朝から幸せだ

>>140
保安基準で9cm以上と決められてますが何か？

>>148
>>44は真理だろ
典型的自動車脳だな
いつまでマスゴミに刷り込まれた亡霊にとりつかれてるんだよ

車高低いのは許せる。だがマフラーうるさいのは厳罰にしろや

車高の低さは知性の低さに比例するな

ショタコンなんかの気が知れんな

DQNにはガンガン請求してやれ。

写真見たけど、あんな狭い踏切であの角度は結構厳しいな！ﾉｰﾏﾙのエアロでも少し擦っちゃうかも

>>154
「車高の低さは知性の低さ」と言うステッカーがあった気がする

コペンは最低地上高10.5cm
とにかく低い。国産では一番低いはず。

雪道でよく亀になったなあ

車両感覚もないドン臭い馬鹿だな
しかも立ち往生ってどんだけお子様なんだよwww
この前小学生あたりでも人を助けるのに警報気鳴らして止めてたってのに。

昔みたいに車検通すなよ

>>149
NSXではジグザグでも凸凹踏切通過は至難の業だった。
最初から低い本格派スポーツカーはどれも踏切は無理。
ちょっと傾斜のついたガススタンドの出口でさえ危ない。

当たり前のことだがシャコタンなんてナンセンス。乗っていいことない。
ショコタンは乗ってみたいいい娘だけど。

知性の低い奴は所得も低いのに、なんでカネかけて改造して車高も低くするの？
だいたい「車高が低い＝ｶｺｲｲ!」になるのが意味わからない。
カッコ悪いじゃん。

>>154
じゃあハイリフトした町乗りクロカンは知性が高いって事になるな(笑)

ハイドロ最強

１０年くらい前に周りに流されクレスタを車高調入れてエアロ組んで乗ってたが
ちっとも良くなかった。金はかかる走り辛い乗り心地悪い
パンクしやすいなど欠点をあげればキリが無い。
でも踏切で立ち往生なんて聞いた事無いから道路に問題あるだろ。だから
DQNにきちんと請求して欲しい

シャコタンてwww
ショコタンに見えたわ


ショコタンで違和感ないのは相当な親父か車持ってないヤツだろうな
今はローダウンって呼ぶでしょwww

こんな狭い踏み切り、地元民以外使わんだろ
車高下げてんなら、あそこはマズいよくらいの知識は有る筈だろ
つかファミリーカーなんて、必死に改造すればする程カッコ悪いのに

ノーマルで車高が低いとかエアロが擦る車はメーカーにクレーム出せ
普通の段差を普通に走れない車は車検通すな
ノーマルマフラーから煩いマフラーに変えた車は有無を言わず免許点数6点加算しろ

シャコタンの車はもののけ姫の人がいのししの皮被った時の形に似てる

>>163
>車高が低い＝ｶｺｲｲ!

彼らの思考は、ノーマル＝かっこ悪い、だよ。

たまたま、今回はローダウンをかっこいい（と勝手に思ってる）車種だが、
人を見下ろすほどのピックアップも見かける。
そいつらはそいつらで、「車高注意」にいつか、ぶつかりそうだ。

車高の低さは知能の低さ

改造は事故責任だから持ち主が全責任負えばいいじゃん

ｼｬｺﾀﾝ、鬼ｷｬﾝ、爆音は基本だろ。ﾀﾞﾎﾞよ。

ｼｬｺﾀｿﾊｧﾊｧ

ttp://mew.blogzine.jp/photos/uncategorized/syk008.jpg

「ショコタンカッコイイ」と勘違いした中川翔子が

エアロを組む意味が分からない
ＤＱＮ思考・嗜好が全開になってるだけでしょ？

積丹ブギ

自分の車なんだから好きなようにやればいい（爆音以外）

シャコタンっていつの昭和だよｗ
竹槍出っ歯オバフェンはの字ソレックスたこ足とかか？
もちろんベースはダルマだよな？

シャコタンのメリットってなんなの？
格好はどうでもいいとして他なんかあんの？

はいはいはい、あの踏切ね？
低所得者の借家住まいが多い所で、大通り二カ所のバイパスとなってんだよ。
スーパーやパチンコ屋に行くのに早いから、みんな使うんだろうけど。
カーブでバンク付きなんだよ。ＤＱＮはそれ考えないんだ。

シャコタンの何がどうカッコイイの？

珍走団と同じで
実は周りからバカにされてるの気付かないで
本人が勝手にカッコイイと勘違いしてるだけ？

大分県の、不正採用教員だろ　　７７０人

>>175
シャコタン!!

中川車子

ほっかほっか亭の弁当で中学生ら５３人食中毒
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bento/1248730008/

>>181
低重心化

2〜3cmダウンするだけで見違えるほどかっこよくなることはあるが、
このバカのようにやりすぎは見た目もかっこ悪いし、実用上問題あり。

せめて斜めに渡るくらいの技量は持ち合わせて欲しかった。

いつの昭和だよとか的外れもいいとこだ
奴らはオッサンジャージで街に繰り出すセンスの持ち主なんだぜ

>>183
ロールは少なくなりそうだな

　　　　　　　　＼
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　　　　　　　　　　 ヽ|ヽ_|　ヽ＿ヽ

>>12
後楽園でドンチャクと一緒にいるよ

ダサさのキワミ

所詮、おまいらはヤンキーは嫌いだからなｗ
しょこたんの方がいいよなｗｗ

10代のガキならともかく27のおっさんがシャコタンでカコイイとかｗ

>>14
「みたいな」は不要

無免許携帯厨跋扈跋扈ｗ

>>167
シャコタンとローダウンはほぼ同意語だけど

セダン系を族がやるもの（ノーサスもしくは、ほぼノーサス）
と分けるのにOFF車、1BOX系でやるのを、ローダウンと言い分けてる

さすが福岡！　
自分の車が、目の前の道を通れるか通れないかも判断できない知障っぷり。

兄の乗る車は、逆にエンジンかけると車高が上がる。なぜ、停車中下げる必要があるのかは知らない。
乗り降りしやすいからか？
「都バスみたい」といったら、大層不機嫌。

バブルの頃、フェラーリが踏切前で立ち往生してたのをよく見かけたなｗｗｗ

高架下の車高規制のように車低規制すればいい
アホ車のために工事する必要はない

ハイドロ入れとけ

最低地上高（9cmだっけ？）を保っているのにひっかかるなら道路の問題だろ
それより低い車なら車の問題

>>200
佐賀出身だと思われ。

アホみたいに下げた車に峠で絡まれた事あるが、
マトモに走れてなかったな

エアロや腹こすりまくりで速度出せずにミラーから消えてた


バランスも考えずに下げて、速いつもりだったのだろうか

>>205

ＤＱＮ肯定派ですねｗｗｗ

お宅は９cm守ってるからＤＱＮじゃ無いとｗｗｗ

アフォ参上ｗｗｗ

電車の前に、
ブルドーザーのアーム付けとけば無問題

ﾉｰﾏﾙの姿もよく分かってて、それよりほんのちょっとだけｼｬｺﾀﾝだとカッコいい。
964のRSとか。極端だとあまりいいとは思わない。

しゃこたんじゃないお

ノンステップ車だお

一時期流行ったけど今シャコタンのってるのは旧車会位だよね

今の背の高い車にはシャコタン合わないし

>>201
シトロエンか・・・

踏切手前に凸凹で解決

>>211
それお年寄りに優しいバスだから

>>1
ジェットエンジン積んどけば写真のような状態になっても脱出だけは出来るはず

ヨーロッパ製のスポーツカーってアウトバーンやアウトストラーダを走るためのもんだからね

日本の坂の多い路地をちまちま走るようにはできてないだろ

>>204
ハイドロって何？

>>216
一時期珍走の間で流行ったエアサスにすれば万事解決。
パーツショップで売れば儲かりそうだけどな。

>>211
その発想はなかったｗ

車高の低さは知能の低さ

>>218
油圧で伸びたり縮んだりするサス。
これも一時期珍走の間で流行った。

>>212
ペッタペタに車高落としてるのは旧車会かストローク考えてないアホかBIP乗りだな
俺のロドスタも１５ミリほど落としてるけど・・・

寿司ネタのシャコについてなんだが
この前TVでタレントがシャコのパンチ力ってすごいんだぞ
水槽のガラスを割る事もあるくらい強力と言っていたが本当かね

なんでも腕のパンチでエサをノックアウトしてから食べると言ってたよ

『シャコタン』って『しょこたん』なんかと同じアクセントで、
シャ↓コタンって言えばいいのかな(*´Д`)ｼｬｺﾀﾝ

>>208
車高を下げるやつが馬鹿かどうかはおいておくにしても
法定で九センチと定められている以上はそれが通れないと
したら、それはまずかろうと思うんだが・・・

シャコタンギザ事故リス。

しようこたん？

あー、ヲタに輪を掛けた変なヲタだよ。

あれ、これホンダのステップドキュゴンじゃん。

>>211
ＤＱＮはノンストップ

DQNカー退治にはちょうどいい仕掛けだけど、これフェラーリとかポルシェとかでもひっかかるんじゃないの？

この車を改造した業者も一緒に取り締まらないとだめだろｊｋ

しょこたんは短足ってことか。

>>231
ひっかかるよ
ポルシェに日本仕様はあれでも本国仕様と比べて車高上げてあるんだけどね

細い路地に曲がるとこが軽く坂になってて、前の出っ張りをバキバキこすってるの見ると指差して喜ぶ

なんつう抜き打ち試験w
踏切は電車が危険なので、車道仕様を全国に普及するべき

>>226
この車はそれをクリアしてたかどうか確認できてるのか？

知らずにほざいているのならバカと同じだぞ。

>>21
バカみたいに車高を上げてる四駆は？

レース場でドシャコにしてエンジンは廃チューン
好きなだけクルクル回って来いよ

>>238
車高の高さは知能の高さ
いい言葉だ

そう言えば、
法定ギリギリまで下げると、立体駐車場が物理的に利用不可能になるんだよねえ
コンビニ入るだけで腹こすったり・・・

街中は以外と凸凹してる

DQN丸出し（ジャージ、真っ黒ガラス、ド金髪、ダッシュボードは漏れなくアホ飾り）が
車の底こすらないように、段差でソローーーーッと運転してるのを見ると
本当にアホだなと思う。その様子の格好悪さに何故気づかんのか

運転してる奴の顔みればDQNだってすぐ分かるから
自家用車を改造して自分のDQNぶりをアピールしなくても大丈夫ですよ

と大人が声をかけるべき

口だけネット番長がここぞとばかりに元気だな

こういう車ってチャッターバー越えられるの？

あ、>>241で言った立体駐車場ってのは、
トレーに車載せるタワー型の事ね

ザマーミロ。

しょこたん、カッコイイ！

DQNならクルマが立ち往生+壊れるのは踏切や道路に問題があるとして
逆提訴しそうだ。

>>249
逆提訴するほど頭良くないんじゃ？
弁護士も助け舟出さないだろうし

こいつらって他にもズボンを腰まで下ろして足を短く見せる傾向もあるな。
重心を低く見せることにポリシーを見出してるのかね？

道路から店はいるとき毎回こすってかっこわるいよね

車高ペタペタを１度経験して、その後普通の車に乗ると、意外と運転うまくなってたりするｗ
中途半端なローダウンでは無理だけどね、本当に低いのを経験すると。
ペダル操作が丁寧になり、なるべくハンドル切らない運転になるから。

復旧費用いくらだろ？
莫大だったらシャコタン減るかな

>>238
バカと煙は高いところが好き。

DQNがコンビニの駐車場で
イカツい車に靴脱いで乗る姿を見ると
いつも爆笑してしまう

踏切はわざと凹凸が激しくなるように作れよｗ
DQN車を線路内径に隔離しようぜ！

まだ生きてたのか　長生きだなぁシャコタン　
で、コンビニ出入り口の段差はズッっていくの？

>15
俺もそう見えた、だが行くのは脳神経外科だ

ぜんぜん関係ないけど
タイヤがはみ出てたらなんで整備不良になるんだ？
なぜオーバーフェンダーを付けないと車検通らないの？
アメリカのハイリフトでタイヤはみでてる車にに乗りたい
はみ出たぐらいで誰に迷惑かけるんだ？

>>257
鉄道会社も乗客も大迷惑だろ。ネコ以下の脳しかないんじゃないか？

うちの田舎でも走ってますよシャコタン。ブロロローっとうるさい
マフラーつけて段差でガリっと擦ってますよwww
中にはどこでぶつけたのか知らんが、スポイラーがとれかかってい
てガムテープで応急処置したまま走ってるのも見かけますwww

夜露死苦ｗ

>>260
引っ掛けた時に危険だからじゃね？

>>260
歩行者にタイヤが接触すると危険だからとか聞いた事があるけど・・・
ホントかどうかは調べてなかったり

ドキュソがそれで構わないんなら良いではないか。

シャコタンってすしネタの名前だと長年信じていたんだ・・・・・・・

なんでシャコタンっていうの？
おしえてドキュン

ホイールの
インチアップで
バカアップ

DQNってホント恥かしい

>>268
車高短

ダサいよ

踏み切りの盛土が急なのがいけないだろ？
DQN車も車検通った車なら、踏切のほうを直さなきゃならんのじゃない？

多少は車高落とすのはいいけど地面すれすれとかアフォだろ

ガソリンスタンドとか段差を乗り越えるときは
“ナナメに入って、ナナメに出る”が鉄則らしいです。
バイト先で、珍走団出身の先輩が熱弁ふるっていたのを聞いたことある。

これは段差をつけた鉄道会社を訴えなければwww

当然だな。アホ男に一生贖罪をさせればいい。1億くらい賠償させたって
いいんじゃねーの。

>>271
まじで？
だせー

>>278
三十年前のおセンスです

>>279
今も使ってるのがすごいよな
しかも高さを長さで表現するとこがパねぇ

ウインズ石和温泉から帰るとき右岸道路へ向かうと、
R20の高架をくぐるところがいきなり急坂になっていて道路にこすった跡が沢山ついている。
最低地上高150mmくらいの普通車なら当たらないんだが、
シャコタンが多いのかスピード出したまま通過してこすってるのが多いのか・・・・。

見事なSTEP DQN

シャコタンの後走ってると急に蛇行するからなんだろと思ったらマンホールとかよけてんのな
普通に走れない車のるなよとｗ

線路を管理してる糞西鉄が一番悪い！

シャコタン程度でグダグダ言うのは知能の低い、ただの馬鹿！

>>45

http://www.techno-auto.com/kai/faq/car5.html
改造車の車検FAQ［ 最低地上高の基準 ］改造車の車検FAQ［ 最低地上高の基準 ］

ショコタンはギザカワユス

>>283
あれさ、避ける必要あるのかね。
自分も昔、71クレスタでノーサスにしてたけど、触媒無し、タイコはテールだけでダミー。
これにしてから下回りがスッキリして擦るのも激減したよ。

規格外の車を想定して道路は作らんわね

ギガント車高低ス

またチバラギ・・・・じゃないのか。

改善の前に取り締まれ無能共

>>280
メイ言の一つなのは間違い無いねえ
どの漢字かは人によるけど

しぶとく生き残る様は正に・・・

ぷぷぷ。この集中豪雨で、積丹車はほとんど酷い目にあってるだろうな。ｗ

まぁでも行き過ぎた車高短かｽﾎﾟｲﾗｰ類がやり過ぎ等、車種とやり方によるだろうけど、
踏切がヤバいというのは比較的末期の方じゃない？
つまり踏切が手間どうようだと街のそこここで痛い目合わない？
あ、ウチのは純全たるノーマル車ですのでお間違いなきよう……。

>>284
いるんだよなあ、被害者の方を悪く言う低能が。

俺の昔乗ってたジャパンはノーサスラバー受け皿ブッシュ無しの究極のシャコタンやったけど線路で亀になる事なかった
あの程度のしょぼい車で運転下手くそすぎ 笑

あ、今もシャコタン

シャコタンだか何だか知らんが、つまりは珍走団の一種だろ

>>45
それに適していないもんかほとんどだぞ。

シャコタンごときでDQNだのなんだのガタガタわめくオタクは大人しく自転車乗っとれ 笑

交差点ごとに、20cmの波状をつけてほしい

>>294
擦る程度ならそこかしろでやってんだろ、またそれがカッコイイとおもってるのかと。武勇伝的な?
この踏み切りの場合、するんじゃなくて、真ん中でひっかかって、後輪前輪浮いちゃうから脱出不能になるのかと。

>>299
かわいそうだからレスやるよ
ほらよ、こじき

で、なんで単足にする意味あんの？

正直、あれの何かカッコイイのかまったく分からん

>>294
本当に低いのに乗ってる人は、そもそも踏切には近づかないよ。
ハンパな低さの人が、踏切でひっかかってる。

>260
ﾌｪﾝﾀﾞｰの端から糸を垂らして、ﾀｲﾔがはみ出してないかﾁｪｯｸするんだぜ

久留米は福岡から切り離すべき

以後しょこたん禁止。ついでにはいだしょうこ画伯も禁止な。

>>299
シャコタン

>>303
重心が低くなることで安定し、コーナーでスピードを出せる。

けど、そこらを走ってる奴らは低くした事でスピードを出せなくなってるがなｗ

シャコタンは車の美なの オートサロン等いけばシャコタンだらけだろ
美しくカッコイイ車にシャコタンは必須なのよ

>>1
道路の方に問題が多い気がする
これで請求とかアホか？

５万人の家全部訪問して謝罪でOK

>>311
その語尾の言い回し。
もしや表向き自転車屋を営んでる方では。

轍で腹下擦るのを避けるために、いきなり蛇行するバカはほんと迷惑。
道路脇の店入るにも傾斜があって入れず、車体後部が車道に出たまま
一旦止まって、ソロソロ斜め入りしたり。

>>304
わからん奴はわからんでよろし
趣味の世界やからな

>>312
カーブ上の踏切に段差があるのは当たり前でそれを理解していないやつが悪い。
あと踏切の敷地は鉄道会社の所有物だしね。

フェラーリなんかだと無改造でも擦っちゃう踏切あるんだけど
フェラーリが悪いの？

あいつら踏切わたる時左右に膨らみまくるからうぜーんだよな。
だいたい頭たんないDQNがｼｬｺﾀﾝに乗ってるｲﾒｰｼﾞがあるんだが気のせい？？

車高が低いとカッコイイというセンスそのものが理解できん。
短足のドンガメに見えるだけじゃないか。

こういう事故を防ぐためしくみなのに
ドライバーから大金せしめておいて何の役にも立ってない
車検そのものを何とかすべきだろ
ちょっとした段差で蛇行する車はうざい

>>318
それはお前が悪い

謝罪すべき

>>318
フェラーリが悪い

頭悪いな...
踏切に繋がる道路に踏み切りより厳しい凸地形「〜」を作ればいい、そしたら大惨事はない

つか各地の一時停止全部こうすれば改造しない

>>310
どっちかというと今の一般車のローダウンはインチアップの弊害をごまかすためのシロモノ。

>>320
ホイールサイズ上げてタイヤを薄くするとノーマル車高だとマヌケなことは確か。
だからってローダウンがいいかどうかは知らんが。

シャコタン専用道路マップでも作れよ
バカ売れするかもよ？

>>318
無駄にパワー有る車なんだから
踏切手前の上り坂を使ってジャンプすればいいだろバカ

あれじゃね？
ミニチュアダックスフントが可愛いって世界と同じじゃね？

短足が良いなんて

>>318
いい事言った！
現実問題、踏切に引っ掛かる車は多々走ってるんで、鉄道会社側も法規だけに固執せず柔軟な対策が必要

>>328
オーナーも短足だからお似合いではあるよな

シャコタンはかっこいいかもしれませんが、ハボマイ・クナシリ・エトロフもお忘れなく。

>>175　お前さんキャラ変わったのか？ｗ

>>318
まぁあれも欠陥車と言うか奇形だからな・・・
存在自体が不適切かと

踏切は斜めに越えれば下ぶつからんだろ

>>318
お前はフェラーリで踏切を渡るつもりか

ってフェラーリの人に怒られるよ

え？あれここ昭和？？？

ショコタンぢゃねーのかよ(*´∀｀*)ｗ

>>164
あれは車社会における「バ○と煙は高いところが好き」

ケーターハムにスーパー７って車が有るんだけど。
あれに乗ってた時は知らない道で神経使いまくった。
道路行政の悪い地域で、マンホールが凄く怖い。
たまにぽこっと飛び出てるのが有るだろ？
あれでオイルパンを割ることがある。
困ったことに、これでノーマル。

フェラーリ乗ってたことあるけど
踏み切りでこするってのは経験ないな
ショックが抜けて放置してる貧乏人なんじゃないの？

久留米ってよく登場するね

>>339
だから欠陥車に乗る奴が悪いって・・・
日本車を普通にの乗っていればそんな事では困らないぞ

>>340
それは場所によるだろう
おれはその車のカタログにも載ってるサスへ交換して
2cmちょいだけ車高が下がったが、それだけでもギリギリな
ところがあるよ

>>175
中川サン家のね〜

>>339
そういうかっちょいいクルマに乗る人って何台も持ってて、
普段使いにはしないものだと思ってた。

漫画家の江川達也はSLRマクラーレンで外出するのは、
見せびらかすのが目的だから、事前に道路の傾斜や幅、駐車場を必ずひとまわり小さなクルマで訪問してチェックするらしい。

で駐車場でクルマに人だかりができているのを眺めるのが楽しいとか。

これだけはっきり言われると貧乏人としては清々しいよ。

　　人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_

　　日本オワタ　日本オワタ　情弱が　情弱が　

　　　マスゴミが　マスゴミが　日本人はバカ　日本人はバカ
＜
　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ |　　/∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　/
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　　　　　　 　 　 　 ⊂_　ヽヾ 　 　 　 　 　〃/　/　　　　　っ　っ 　　　　　　　　＿__　　／ノ　 ヽ_
（⌒ヽ∩　／ﾈﾄｳﾖ ＼　|(⌒ヽ　　　　　　　/⌒)　／ﾈﾄｳﾖ＼　 ∩⌒)　　 　 ／　　　＼|（●）（● ）
　ヽ 　ﾉ| .|/uO-O-ヽ|.　| ⊂ `､三　 三 ／ _ノ　.|/-O-O-u|〃/　ノ　　　／ ノ　ヽ_　　＼（__人__）　u
　　＼ ＼| u: )'e'( :u. |9/　/>　） ）） ( （　 <|　 |6|u.: )'e'( : . |9/　/　））　|　(●）（● ) 　|　｀⌒´　
(( （⌒ )､ ヽ‐-＝-‐''／ ／　／　三　( ＼　ヽ ＼｀‐-＝-‐ '／. （ ⌒）　　|　（__人__）　 u |　　なにこの生き物・・・
　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
創価学会・電通・ロッテ御用達の在日朝鮮塵記者ばぐ太

今時シャコタンとか昭和の遺物だろ･･･

>>345
>で駐車場でクルマに人だかりができているのを眺めるのが楽しいとか。
マクラーレン乗ってても発想が貧乏人のまんまってのが笑える

>>345
六本木ヒルズに住んでいるあの人材派遣会社の社長が
そんな感じ。
フェラーリとかたくさんある。フェラーリだけでも３台あって
記者が聞いたら

走らなかったら他の同じ車に乗るんだ

と答えた。それも清々しかったけどあとで人材派遣という
８９３会社の社長と聞いてシヌほどムカついた。

エアサスにしろよ
車高調なんかでピタピタにするからこうなる

>>349
単にサス切ったんじゃ？

改造(笑)ざまぁーーーーーーーーーー(笑)

蝦蛄ﾀﾝ

本人はかっこいいって思ってるかもしれないけど　はっきりいってダサい。

>>23
いるなぁ。そういうバカ。痛車のが何倍もマシ。

事故って消えればいいんだと思う

って、写真見たけど、RFステップか。
エアロ付きで下げてるからあまり下がってるように見えないざまぁｗｗｗ
普通、ピタピタに下げたいならエアロじゃなく
リップぐらいやさしいものにして減退高めで7〜8センチぐらい下げるんだよ
それがいやならあとは40万出してエアボンバーつけろ。

ドンガメシャコタンは大人しくガレージで眠っててくれ。車高気にするなら電車乗ってろ

>>321
そんな事言い出したら3ヶ月ごとに車検とかになるぞｗ
こういう類は車検時にはノーマルにして車検通すか
裏車検で通してるから対応策はノーマルに変えるのが
面倒なくらい車検期間を短くするしかないと思うよ。

極端に下げない限り、通れない道なんか無い。
写真の例はまさにソレかと。

車検に通る程度なら、日常生活で不便って事はないでしょ。

ガンガン請求しろｗ

いいなこのDQNトラップｗ
こーゆー場所たくさん作ってDQNカー走行不能にしてくれよ

車で見栄を張る時代は終わっていると思うがな

立駐にとっても迷惑な存在
DQNドライバー共々滅びてくれ

車高下げてる人って短足だかららしいよ。降りるときに足が届かないんだって。

車高の低さは知能の低さ

バカスクもローダウンしてる奴いるよな

ビートをベタベタにして乗ってるけど朝、女子高前通るとパンチラ見放題だよ

>>366
バイクにそういう改造は自殺行為だよ

直進専用車かな？
降りてゆっくり押すとか？

この踏み切りを渡らなければいいだけじゃね？
フェラーリの中の人が圧力かければ
フェラーリの高さ基準に道の凹凸均すでしょ
違法改造って地点で車が悪いけどな

>>362
わかってねぇな
シャコタンと見栄は別 笑

>>364
笑えるわ、発想が子供過ぎ

公道走れないほど下げてどうすんだ？
下げるにしても実用範囲って物があるだろうに。

>>353
何事も賛否両論あることを忘れんなよ
思考が浅い 笑

この間、車高の低さは知能の低さって旗つけて走ってる
ＤＱＮカー見た
自覚あるんだな
馬鹿だってｗ

こういう車を排除できないのなら、車検制度の存在意義って何？

しゃこタソって誰？

>>364

俺短足だけど確かにベタベタの180乗ってた時は乗り降りがスムーズだったな

まぁDQNは請求されてもバックレるだけだろうけどなｗ

蝦蛄たん

ミニバンって段階で格好悪いw

18才で17アスリートをしゃこたんで乗ってるけど
この前ボルドワールドのエアサスを65万で付けました
段差あっても楽々
指入らないくらい落ちるし

なんか臭いのがいるなｗ

>>380
パンチ力ありそうだなw

ここでシャコタン批判してる奴らはシャコタンしてるだけで、怖いとか、悪い奴とか勝手に決め付けてるネット内だけで強がれる小心者なんだろ？
レス見てて良くわかるわ 笑

>>382
ちゃんと走行中にガックンガックンやって遊ぶんだぞｗ

おまいら、まだやってたのかｗ

セダンじゃねーのかよｗｗｗ

不正改造に気を使って道路改修とかアホか
不正改造者に損害賠償請求しろよ

段差があるところで、ガリってやってるの見ると
ざまぁwwwって思う

>>370
完全にフラットな道路作るなんて不可能だしね。
ホイールベース１メートルぐらいの車をシャコタンにすりゃいいんじゃないか？

シャコタンにして事故るって、カッコワルイ！ｗ

車底の低さが知能の低さ！

>>385
悪くないとでも？

ID:kK6xWwCWO

人語を解するサル？

雪国でシャコタンとか馬鹿過ぎるw

スポーツカーなら少し落としてもいいとは思うけど、
軽やミニバンや特に高級セダンはちょっとね。

踏切以外の場所で、違法改造車が引っ掛かるような道路を造ればいいと思うよ。

「シャコタン・ホイホイ」

ガリガリ、ワゴンＲ

http://www.youtube.com/watch?v=IaLG1pMdsJI

俺がチェイサーだ！

サスペンションが姿勢制御で機能するのに必要なストロークを無視した車高低下で、返ってコーナリングでもたつくようになったり、
吸気やエンジン本体との釣り合いを無視した抜け偏重のマフラー交換で、エンジンが「腹下し」状態に陥ってパワーダウンしたり、

…金をかけてクルマの性能を低下させるのがファッションとは、実にバカげた話としか言いようがない。

お前らちゃんとショコタンの話しろよ

スレタイがショコタンかっこいいに見えた俺には休息が必要

福岡こえー
やべ間違った
だせー

公務員を最大20％削減する　民主・鳩山代表が明言
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1248264620/

違法改造車は問答無用で没収＋罰金100万くらいでいいよ
警察はどんどん取り締まってくれ

なんか凸凹道無くせ！みたいなステッカー貼ってる車高短よく見るよね。特に軽が多い。

>>385

シャコタン=怖い とかないわぁ（笑）

お前の頭ん中はその程度なのか？

さっきお客さんのとこでアルファ８Ｃっての見てきた
さすが日本で70台限定

みたことねーあんな車

>>385
怖い人は綺麗なぴっかぴかの高級車乗ってるイメージ
金も頭もコネもあるし最強だわ
こういう人

今どきのスーパーカーはリフティング機能が付いてるんだ。
あの陽気で破天荒なランボルギーニですら付いてる。
つーかスポーツカーのシャコタンは理解できるが、ミニバン、セダンでやるのは池沼だと思うんだ。

どうせなら前にモップつけろ

まぁ、

>「格好良さ」を求めた代償は大きく、

とDQNを見下しぎみに煽ったはいいが、

>同署によると、男性の車は本来、最低地上高が１６センチだが、改造でかなり低くなっていた。

と“かなり”と書いてボカして歯切れが悪いのは、よくよく突き詰めると勢いが
削がれる理由があるんでしょうなあ。

踏み切りくらいジャンプで乗り越えろ。

交番の前の横断歩道は全部、
車高が低い車は立ち往生するように変えろ。

で、見つけたら即キップ＆車は没収廃車。

|´π｀）　しゃこはおいすぃけどいきてるのにむやみにさわったらあかんでｶﾞｸﾌﾞﾙ

ひとつだけ利点あったな

轢いても下に引きずり込む可能性が少ない

踏切前にシャコタンガードつければ
踏切内の事故は減るで

昔の国鉄時代のJRは
自殺した親族に列車往来妨害として 慰謝料 平均1500万円 請求してました
された親族はほとんど夜逃げ状態の昭和がありました だから私達 団かい世代は列車飛び込みなど絶対しないのです

>>413
夏ですなぁ

>>385
よぉ、ネット弁慶

必死だな

そもそも何で車高低くするの？
買ったままの高さじゃだめなん？

道民DQN＞「車高低くすると、雪はねが便利なんだよ！」

マジ話

そもそもどこが格好いいの？

黒のオデッセイ＋積丹＋ナンバーカバー

田舎のデフォ

車高が2.62メートルっていう、2.6メートルにぎりぎりひっかかる悲しい車なんじゃないかな。

>>39
最低地上高が9センチ以下だと違法だな。
それとDQNに特徴のでかい騒音マフラーも地上高に関係してくるし。
派手なマフラーとか


とにかく底辺層らしく地べたに這うのが好きなようだ。

シャコ美味しいよね

>>420
失礼な。オレはシャコタン否定も肯定もしてないってば。

道路改装費用もDQNに払わせるなら神なんだけどな

10代のころは車高低くてぶっといマフラーの乗ってた
今思うと若かったなーと思うわ

規制緩和でダウンサスや社外マフラーを認可してから
この手の馬鹿が増殖したよな。

基本マフラーやサスは純正OP以外は禁止にすべき。
どうしてもつけたいやつのために純正OPなら
騒音も少ないし見た目もDQNぽくていいじゃん。
車高も3センチ程度下がるだけだし。

それ以外の製品つけるなら
ナンバー発行せずサーキットでやらせろ。

>>432
純正ＯＰで羽まで生えてしまいました

すみません

スレタイがショタコンに見えた(´・ω・｀)

>>431

伝説の先輩っすかｗｗｗｗｗｗ


パネェっすねぇｗｗｗｗｗｗ

>>431
俺なんか10代20代で車に掛けた金で
一戸建てがフェラーリ付きが買えるぜ

サーキット走るでもないのに無意味なﾍﾞﾀﾍﾞﾀのﾛｰﾀﾞｳﾝはアホ
とくに公道上ではな

ラリーカーみろや無意味なｼｬｺﾀﾝにしないし上げたりもするしすげぇかっこいい

車が趣味でしたが今は飽きて
http://www.youtube.com/watch?v=lSujBS-WomU
こっちで遊んでます

伝説の先輩が多数おいでになって、スレがにわかに活気づいてきたな。

>>436
10代20代で車に数千万掛けられるってお前の仕事何だよｗ?
一般的な人間が一生に稼ぐ額が2億くらいなんだが…

底にモップをつけたエコシャコタン＝エコタン

ショコタンに見えた

コンビニ駐車場の車止めに引っ掛けてガリガリ言わせてる奴をたまに見るな
あと当てないように止めるから前にハミ出して邪魔

>>385
うん、怖いから現実社会では関わり合いになりたくない。
そのために住む場所も選んでるし。

本日のシャコタン情報@六本木ヒルズ近辺

Bってエンブレムのベンツ。高いの？
飲食のオーナー？がワインの木箱を店に搬入してた。

水戸ナンバーのセルシオ。フルスモークで運転席にもカーテンでドライバー不明w

春日部ナンバーのステップワゴン。
絵に書いたようなDQN一家。

シャコタンは乗り心地悪いよ、頭打つよ。

引っかからないように微妙に調整してる俺。

>>440
中古の家とフェラならかなり安い。

不動産屋も中古車屋も知り合いとかなら普通に買える。
ということが言いたいんじゃね？
文面からするとお子ちゃまぽいしｗ

本気でこういうのを格好良いとか思ってんだろうなｗ

ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf166541.jpg

こういうのかっこいいとか言ってる奴って
20世紀で絶滅したのかと思ってた。
まだいるんだな・・

左右にフェラーリ停めとけばヨシｗｗ

ショタコンだから人気なのか

極端に車高落とすと、乗りにくいのは当然。
ただ、市販のローダウン用のバネって、かなり下がる奴が多すぎる。-40mmとか。
車高調でも、美味しい範囲は結構低くなってしまう。

今は、メーカー限定車のバネ・ショック・ブッシュ・スタビを流用して乗ってる。
車高は殆ど下がらないけど、バランスは悪く無い。多分-10〜15mm程度。

金が有り余ってるならワンオフだろうけど、そこまで金は無い。
ストローク量を確保して、バランスの取れたバネとショックの組み合わせって、選ぶのが大変。

個人的にはもっと作って欲しいけど・・・売れないだろうな・・・orz

戦闘車らしくドリルとか装備すればいいのに

何と戦う気だ、、、

>>389
逆に不法改造車でないものまで問題になるような
作りの道なら、改修せざるを得ないね。
車云々の問題ではなく、電車に乗ってるほうにしたら、
くだらんトラブルは勘弁してほしい。

そんな道は滅多にないけど、田舎には多いかもしれん。
うちの田舎にもあるけど、道が軽トラしか前提にしてなかったりする。

>>455
どんな道もどんな(合法的な)車で通れなきゃいけないって決まりはないわけで、
そういうところには、道幅せまいよ!っていう看板がたってれば、責任は回避できるわけで。

この踏み切りも、シャコタン御免って縦書きの達筆で看板たてとけばいいと思うよ。
そして、勘違いしたショコタンが踏み切りわたれないで、ｷﾞｻﾞｶﾅｼｽとかいいながらうろうろするの。

うわっつまんなっ

>>345
普段用っていうか、一応国産１台あったけどね。
知人に特定されるから車種書かない。
恐ろしいことにスーパー７の方が普段乗るのに優れていたかも。
オイルパンはドライサンプにすることで割れにくくなりました。

ここまでショコタン17
　　　　　しょこたん9
　　　　　ショタコン10

積丹

そんなに低いのが好きなら、いっそこれにしろよ。
ttp://image.blog.livedoor.jp/kndu206/imgs/d/5/d50c8791.jpg
かっこいいぞ。

>>428
カマキリみたいだけどなｗスミイカ釣りの餌に使うんだぜ。

久留米はＤＱＮとヤクザしかいないからな

大阪みたいな言われようだな　＞　久留米

>>458
いいなぁ。2台も持てて。うらやましい。
DQNだろうが、オシャレなクルマ好きだろうが、
めちゃくちゃ稼いでるか家族の理解があるってことでしょ。

父ちゃん、趣味にたくさんお金なんてかけられないよ。。。。

世の中金持ちなんかいくらでもいるんだよなぁ
2台3台どころか今現在の所有台数わかんなくて
うちにまで置かせてくれって
おれんちはおまえの車庫じゃねー！ｗ

と、いいつつ置かせてやったふぇりゃーりは
２週間エンジンかけなかったらバッテリーあがってたｗ

シャコタン見にちょっと久留米に行ってくる。

ＤＱＮホイホイだな

ショタコンの車には近づくと危ない。
平坦な道を選ぶため平気で中央線はみだしてくる片側二車線塞ぐことも…

あとワンボックスとかVIPでタイヤ斜めにしてるのってなんか意味あるの？

ｺｰﾅｰでﾛｰﾙしたときﾀｲﾔの接地面積が増えて有利らしい。
うんと斜めになってるのは鬼ｷｬﾝとか、うわ死語のようだ。

シャコタンってｗｗｗｗまだやってるヤツなんていたのかｗｗｗｗｗ昭和かよｗｗｗｗｗｗｗ

BMとかベンツとかって純正でもタイヤハウスのクリアランスほとんどないじゃん
すげー低くみえるんだけどあれって車検何も問題ないんだよね？
それとも日本車が必要以上にタイヤハウスのクリアランス大きいだけ？

シャコタン＝車高調＝ローダウンって事なのか？

東海ー関東南部では最近どうよ

>>472
純正で車検通らないとかwww

>>466
うちのノンステップバスも置かせてくれない？

関東地区　シャコタンローダウン車？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0004456305
http://www.aucnet.jp/ANS/pictures/0011/249/642/11249642_1.jpg

http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=3/SC_UCCarModelCD=9358/SC_PrefectureCD=9/SC_Option=4096/
http://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=6/SC_UCCarModelCD=8065/SC_PrefectureCD=9/SC_Sort=d2/

・・・なんか結構元気みたいだねｗ　

タイヤの薄さと脳ミソの薄さは比例する、これ豆知識な

久留米ってまだこんなのが流行ってんの？ｗ
さすがとしか言いようがない。

27歳会社員が「シャコタン、カッコイイ！」と思ってるのは相当カッコ悪いｗｗ

近くのコンビニでミニバンをシャコタンにしてて、
仲間が「すげぇ品がいい」と連発してるの見て、
プッと吹き出したら、
何がおかしいんだよーこの野郎。って言われ、殴られ
お前童貞だろっダセェーんだよ。と言われました。

シャコタンださすぎ。
振動でボディが上下しない車こそ最高にかっこよい。

シャコタン＝ケミカルウォッシュのジーンズにバンダナ

ハリアーで積丹してるやつほど痛い奴ぁいない。

>>469
そこそこのキャンバーなら大きめのホイールを無理やりぶち込むためにやる場合もある。
ただどう見ても壊れてるようにしか見えないのは見た目だけ。

>>303
つダックスフント
つマンチカン

かわいいだろ？

さすが福岡ｗｗｗ
だっさｗｗｗ

坂道と坂道の繋ぎ目で右折しようとして
車の前面下をガリガリ削っていたのは笑えたｗ
何回か挑戦してるんで最終的に割れてたし

うちの近所を走っている都バスもシャコタンだな
しかも、停車すると左に傾くDQN仕様w

>>485
ブサ

車高低い方がカッコイイという奴も居れば
ダンプカーの運転席と同じ視線くらいの高さまで持ち上げたハイリフトのランクルとか乗ってる奴も居るし
色々だね

詳しく知らないが、最近中古車でトヨタのアルテッツァをローダウンシャコタンにした
中古が結構出来て流通してるみたいだね。

ユーズドカーの検索で結構見つかる。南関東や中部方面で在庫が多かったかな。
ああ言うのは改造費で割高いと思うんだが、:アルテッツァって車として見て
どうなんだろうか？速いのかな

インチアップ、シャコタン、エアロ・・・

アホの印ｗｗｗ

久留米は日本ではありません

ださー

>>475
あぁいいよ

そのかわり俺の部屋にしてやるｗ

って言うか、このスレ的には、
車の所有者が少数派でしょ。

無関係なスレで盛り上がってるだけ。

踏み切りの手前に大きなバンプ舗装して踏み切り自体に入れないようにすればいいだけだろ

>>488
それは障害者やお年寄りの事を考えている良いシャコタンですね

>>477
トラクターみたいなタイヤ履いてるリフトアップRVは・・・

>>6
えーっと、俺の知り合いに8888つけている人いるけど。
どうしよう、それなりに社会的地位のある人だな。

ここまで積丹7
　　　　　色丹0

>>495
サンクス。

あの外装だとどこも断られるんだ。
一応種別は"放送街宣車"だから住みやすいぞ。

おまいらってDQNと直に遭遇したらビビッてウンコ漏らすくせに
ネットでは強気だよね(´･ω･｀)

シャコタンって、日本で発祥したのかな？それも田舎の方でｗ

http://www.youtube.com/watch?v=UMfZEw5ZST4&feature=related

北海道の道北の方では
未だにシャコタンで鬼キャンで竹ヤリマフラーで塵取りみたいなエアロを付けた
４ドアセダンがいっぱい走ってるよ（いやマジで）

逆に懐かしさすら感じたね
しかしあの豪雪地帯で冬場はどうしてるんだろう？

>>406
今回のような事を違法改造原因で起こしたら+免許取り消しで良いよｗ

つか　何で死ななかったんだ。死ねばいいのに。

>>488
やべぇ、東京都ハジまった。

シャコタンもそうだが、自分の車の感覚掴めてない
馬鹿大杉だな。
昨日天井にボードキャリア付けた馬鹿RVが明らかに
車高オーバーで立体駐車場突っ込んで入れなくて
後続車バックさせてたもんな。当然馬鹿女は謝罪なし。
こんなのばっかだよ。

>>510
何も言わずに眺めてたんだろ？

> 「格好良く見せるためにシャコタンにした」

まったくもって格好などおよくないのだが

去年の１２月２４日は、この事故で急行電車に２時間半缶詰めになった。
まあ、予定が入ってた訳じゃないから、別にいいけど。
クリスマスイブを楽しむはずのリア充連中が、
焦って電話かけまくってたのは、楽しかったなｗ

ショタコン、カッコイイ！

ショコタン　　カワイイ！

>>1
「シャコタン」なんて族限定みたいな書き方するなよ。
現実はそのへんの兄ちゃんがやってる「ローダウン」だろ。

踏み切りに引っかかってるのはケンメリじゃなくて、ステップワゴンなんだから。

ステップワゴンみたいな車の車高やマフラー換えてる奴って何なの？
車高落としても背の高いミニバンの空力が良くなるわけ無いし
コーナリング能力だって実感できない。

珍音マフラーに至っては低速トルクスカスカにしたあげく
カーラジオが聴けないような車で子供が難聴になるだけだぞ。
治療費も高いのに。

それ見て育った子供がさらにDQNになると
日本の将来真っ暗だな。

10年前みたいに社外禁止マフラーや
ダウンサス禁止にすればいいのに。

>>516
両方とも絶滅危惧種で見分けが付きません。

ようわからんけど、いまどきのシャコタンは道路にあわせて車高変えられるんじゃないの？

>>502
鳥肌実さんですか？？

>>519
高級なのはね

>>502は、写真upするべき

>>511
オレがか？
「ばーか。何も考えずに突っ込んでんじゃねーよ」って
聞こえよがしに言ったが？。
ついでに言えば後続車の一台だが。

>502
うわあああああぁぁぁぁぁぁ

メーカーのカタログの写真やモーターショーでのお披露目、
その他諸々メディアへの露出時は、当然のようにローダウンしている。

何故ですかね？ｗ

http://imepita.jp/20090728/787710
これなんだけど…。

>>523
ハイハイ(笑)

シャコタン車を見るたびに、心の中でｸｽｸｽ笑ってる。
馬鹿は路面特性を考える頭が無いから、シャコタンにして性能劣化させちまうんだよね(笑)
ホント、おバカ(笑)

>>461
エアサスで一時的に下げてるだけだな

はい、差別用語は禁止ですよ。

俺の23歳になる車、何もしてないんだけど
長年の車の重みで標準より車高が3cmくらい下がってるらしい。
あとボンネットを支えるゴムのブロックもボンネットの重みによって潰れてた。

はい。



車高の低さは、






知能の低さ。

鬼キャンツラウチは男の勲章だぜ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1105908.jpg

>>533
知らんテールだな。車種は？

>>525
DQNしかクルマに興味を持ってないからじゃない？

あいつらバカだから低くしておけば買うだろ？？的な発想でしょ。

車高も最低地上高も全部一緒くたなのな

おまえらって

>>534
おそらくマジェ、テールはシーマの移植じやないか？

>526
紺地に白字のヤバいアレかと勘違いしたでござる

しかしでか過ぎ・・・

大型トラック乗りの知能がスーパーハイレベルと聞いて

津福の踏切って旧209沿いの踏切？

線路の工事は高いぜ。
まして、踏み切りならエライ金かかるぜ。

ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんば、クルマにあらずだ

どこがかっこいいんだろうなぁ

>>540
そこはもう高架になってるので踏み切りはないですよ。どこですかね？

ショコタン。

>>542
旧式のNAに負けたくせに

規制緩和の弊害もあるわさ

茨城県に行くと凄いぞ

今時積丹とは…
ドンだけ時代遅れ何だよW

東京きたら博物館に飾ってもらえるかも

人間モドキは人権を取り上げればいい。
シャコタンだのナンバープレートに後付カバーだののＤＱＮ車を見たら
警官は現行犯で射殺出来るよう法改正すればいい。
どうせ生かしておいても、そんなのが社会に貢献はしないだろうさ。

>>535
まあ、車になんか一生縁のない君には、そう受け取れるんでしょうｗ

>>549
台場のメガウェブか、池袋のアムラックスがオススメです。

関東圏の田舎者が羨望の眼差しで見学に押し寄せます。

こういう場合、JRからいくら請求されるんだろ？

>>553
西鉄だろ

シャコタン改造車よりカッコいい電車が西鉄に存在しないことは内緒だ

あ、これ西鉄かw
スマン

除雪するんじゃないか？ｗ

>>549 >>476

車高調入った中古車買ったけど失敗した
もうヘタってて異音もするし最低
純正の足回りは最初からなかったし交換しようがない
かといって新品買う金はない

いじってある車買う奴は状態に気をつけたほうがいい

>>544
>>540
近くに住んでるけど、たぶん津福駅の踏切やない？あの踏切の線路内はかなり凹凸になってるし。

>>559
車高調入れてる時点で買わない方が賢明
そういったパーツ組んでる奴の乗り方は荒いし
ガチガチに固めて乗ってただろうからシャーシーにもダメージがある可能性が高い。

普通に乗りたい人ならノーマルの中古を買うべき。
たまに売るときにノーマルに戻す奴もいるから
ボンネット開けてサス取り付け部の緩めた形跡は確認する。
アルミとか超扁平を付けていないか？（これも車体にダメージが残る）
ステアリングが痛んでないか？飛ばす奴はステアリングが痛むくらい握る。（特に本革のやつは
わかりやすい）

まぁ新車買うのが一番だけどな。

シャコタンがショタコンに見えた

>>560　そこじゃない

>>561
今回で懲りたわ
10年は乗るつもりだったけど、もしかしたら2,3年で売ってしまいそう
まあ、タワーバー入ってるの見た時点である程度覚悟はしてたけどねｗ

やれやれ…








すなぁ

正直エアロも私は馬鹿ですって言ってるのと同じ

先週せっかく海にドライブに行ったのに
ガードレールで景色が見れませんでした・・・

非難されるかもしれんけど、ある程度下げた方がカッコイイ車種もある。

>>568
せいぜい３センチから４センチくらいまでだろ。
ホィールアーチに指２本程度は無いと。

それ以上下げてマンホール避けながら運転してるDQNが結構多い。
日本の法律では最高地上高９センチって決まってるんだからそれ以下は
不正改造。
だから事故した奴に同情の余地無し。

改造車を見つけたら、運輸局の自動車技術安全整備課にメールか電話すればいい。
http://www2.spline.tv/bbs/nobakuon/?message=435

よかった。
てっきり批判ばっかりされるかな〜と思いながら書き込んだから。。。

じゃあおやすみ。

>>566
三菱のエアロシリーズは偉大だぞ。

ヴュァカだね

車高下げてると猫轢くと悲惨なんだよな…

しょこたん やらせろ

なんどみてもスレタイがショタコンに見えて仕方ない

しゃこタンかわいいよしゃこタン

シャコタンって、不良中学生が変型学生服をありがたがってるようなもんだろ

「シャコタン」は（車高短）と書くのか
うーん　まーたまた一つおりこうになっちゃったものなー

おい！飛び込み自殺した奴らからも金取れよ。

お前ら、どうせ車に乗る事も、女に乗ることも無いのに

なぜこの手のスレでは盛り上がる？

>>579
そ、それは小俣なのか・・・・・・・ｏｒｚ

「ショコタン、カッコイイ！」と読み間違えたｗ

>>581
自分より劣っていると見做す連中には徹底して制裁を加えたがる。
察するに、自分の生活に満足していない人が多いってことの裏返しなんだろう。
醜いとは言え、これも人間だろう。
あと、ＤＱＮは死んだらいい。

バスや路面電車の車高が低いのはバリアフリーで良いが
ＤＱＮ車は痛いだけ。

最近のガキって行程上に踏切がないかを、チェックしてから走らんのか？
車検のたびに高い金払ってノーマルに戻したり近所から白い目で見られる
リスク背負う覚悟やら、出かける前に地図とにらめっこする手間を惜しむなら
車高なんか下げるなよｗ

>>584
勝っているのかは知らんが、
｢もうすぐ魔法が使えるようになる俺様のほうが偉いに決まってる！｣
ってな童貞的思考の賜物かもね。

2ちゃんねるでは
鉄オタ>カーキチ　※趣味の問題
車無し(貧乏人)>>地方在住　※車持ちへの妬みゆえ
と言う事ですね

シャコタンがDQNにしても線路の踏切に問題があるのは事実だと思うよ
公共の場でもバリアフリーが言われて久しいのにあの凸凹はありえないだろ
ただ、ショコタンの悪口を言いたいが為に鉄道を擁護しているとも見受けられるレスが多い

「ショコタン、カッコヨス！」

こういうDQNって無職ニート達より明らかに社会に貢献してるよね

男は黙ってジムニーに乗れ

今時シャコタンって･･･

オッペシだろ

俺のＳ３０Ｚどや？

>>588
中川しょこたん、かわええｗ

シャコたんと書けば、くぎゅうううううという気にならないだろうか。

タイヤ外せよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>595
それシャナたんな

タバコが入らない

なにがかっこいいのか分からんな

一円玉みたいなアルミデザインにタイヤ引っ張ってるような車あるでしょ？
バカみたいｗ

車体の低さは知能の低さに比例する

>>588
＞シャコタンがDQNにしても線路の踏切に問題があるのは事実だと思うよ

お前の言い分は勝手にスカートの丈を短くした女が「パンツ見られたのは階段のせい」と言ってるようなもんだぞ。
道路（踏み切り）も階段も規格があって、それに車もスカートも合わせているわけで、その先まで保証する筋合いは全くない。

ココはスバル海苔が多すぎてワロスｗｗｗ

油圧なりエアサス位入れろよ貧乏人w

>>1は自ら車高を低くしてるので問題だが、弄って無いのに時々底をこする道も時々あるんだよな。
俺の通勤路にそんな場所が一カ所あってビクビクしながらそこを通っている。（配管工事の為の仮舗装で盛り上がってる）
（最近、徐行や低速だとこする事に気付いた。でもそこは通学路で子供居るから速度上げると怖いんだよね。）

漏れのテスタロッサ、ノーマルだけど車高低いから踏切はなるべく避けるなぁ。

>>603
おっと、アウトバック海苔の悪口はそこまでだ

　 　　 l'´￣`l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀l
　　　　|　　　|　u　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　|　　　|　　　　　ヽ　 　 　 /　　 　 　 |　　ああ〜
　　 　 |　 :J |　　 ●　　ヽ----/　　 ●　　|
...　　　|　　　|　　 　 　 　 ヽ　 /　　　　　　 |　　男の子も
. 　　　|　　　| 　 　 　 　 　 ヽ/　　　　　　　|
. 　 　 |　　　|　　　　　　　　　 　 　 　 J 　 |　　　相当いいYO！〜
..　　　|　　　|　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　 |　　＼ 　 　 　 　 　 　 　　 　　　　　ﾄ、
　　　ミ 　　　＼　　　　　　　　　　 ＿＿ 　､| |
((　　ﾐ　　　ミ　 ＼　,.ミ'´￣￣｀`　　　 ｀ヽ､|　　　　　　　　　　力
　　 ミ、　　ﾐ　　　 ＼ 　 　 　 　 　 i.　　 　 ﾞﾚ、　　　　　　　　　　　勹
　　　|　　 ミ、　,'　　Ｊ　　　　　　　　　　　　　 l
　 　 Ｌ.＿__|＿ l　　　　　　　　　　　　　　　　l　{　γ -─-　､
　　　 　 |　　　 l　　　 -、　　　　　　 　 ヽ　　　,. '´　　　　　　　ヽ
　　　　　| 　 　 ! 　 　 　 ヽ　　　　　　　　 ヽ ,.'　　　　　　　　,、　 ヽ
　　　　./´￣`V　　　　　　,ヽ､　　　 　 　 　 ,'　,'　 ;　,.　 ,:　, ハ :,　, ヽ
　　　 /　、　　|　　　　　 / ∪､`ｰ　　　　　7!　;　: ; /_'／./_/　 Li_l　 !
　　 ./ 　 i　　 | 　 　 　 /　　 ヽ　　 ヽ 〃 入　 |　;:｢ ＿___...　　　　ﾘjリ
　　 !.　　　　　!　　 　 /　　　　 ヽ　　　　　 　（｀wi|　＿_..　　　｀￣lﾉ i　ゥ・・・ゥﾝ・・・・
　　 ｀ー‐ゝ、 '　　　 /　　　　　　ヽ___,.-‐'"⌒ﾞ　　 　°,,,　　,　￣/..へ
　　　　　　　`ー--‐'　　　　　,. -‐'"´　　　　　　　　　　　 〜　'''ノ.　_ﾉ　ヽ
　　　力　　　　　　　　　 ／"ー─------＜二／　　´ヽ､-＜r"／,ｰ､ 丿
　　　　　勹　　　　　　{ 〈　　　　　　　　　　　　　　　 )､ Y　 ｀ゝ(_/_/./'
　　　　　　　　　　　　　} `ー----------─一--‐'´￣´

ドラマのROOKIESに出てた俳優が、ホイールをラインストーンでデコったと話していた。

はぁ、シャコタンでもいいから自分のクルマがほしぃ。

やっぱりあったら便利だもん。

ダセッ

>>610
>>559

ここは30年遅れてるのか？シャコタンって　あんた

ビートが5年後には値上がりする予感。

おれの2ndカーのコペンはノーマル状態で最低地上高１０５ミリで、
国産車最小値なんだが通れるんだろうな？

車高の低さは
知能の低さ

って免許取ってすぐに言われたゎ。

こんなもん田舎だけだろ

>>617
はい

オフロードバイクに乗れば、縁石だってひょいっと飛び越えて進めるらしいぞ！

>>616
車のグレードと人間のグレードは一致しないとも教わったわ

黒いエスティマをシャコタンにするのはやめて欲しい
ゴキブリが走ってるようにしか見えない

行ける場所か行けない場所かを見極められない用ではいかんな

　　　　　　　　　__,.-‐ｖ‐､/＾ﾝ^ヽ
　　　　　,. -一'´　,fl〃リｋ'ﾆヽ、
　　　 ／　　 ,-､ '}jﾘ'＾´　 ﾚ',ハﾍ
　　　' 　 　 ,｣ﾊｌ|ﾚ'　　　 /,:仁ﾃ,ﾊ、
　　　　　　 j厂ﾘ'-､､ 　 ｯ一'￣´　l
　　　　　　　∠_−､>∠、 　 　 　 |
　　　　　 ∠_ｰ ､ﾝ´￣｀ｌｌ　　　　　ｌ
　 　 ｒ‐イ−､ﾝ'´　　 　 ﾘ　　　　丿
　　　Ｖ/　 / ぃ
　　 　 ＼/__ム〉

>>612
それ >>559 が足回りに関して無知なだけだろ？

>>616
ひと昔流行った４駆の車高を無理矢理上げたヤツも
知能が低く見えるけどなw

最近、BS2でコンサート見てから、しょこたん好きになった

うちのＣリング式の車高調なんだけどさ


あのほっそいただのリングで車重支えられてるかと思うと
オソロシスｗｗｗｗｗ

一時期メーカーがローダウンって言葉を流行らそうとしてたよな
あんまり低いと車も痛みやすいし、あんまりメリットないような
幼稚園に通ってる甥になんで低いか聞かれたとき、｢足が届かないから｣って答えたら、｢ちっちゃい子供がいるんだね｣と答えてたなぁ

車高、短足。
まあ日本人は短足だからな。

未だに不良がかっこいいと思ってる人種がいたんだ

セダンとかを低くして乗り心地悪くしてるのは理解できんな。
セダンから快適性を取ったら何が残るんだ？

スポーツカーなら理解できるんだが。。。

シャコタンって今時言うんだ？
ローダウンとかじゃないの？

そういえば東京では最近VIPカーとか全然見なくなったな〜

>>631
ミニバンのシャコタンもさらに理解できない。
元々、重心が高いスポーツとは無縁なクルマの車高を低くして乗り心地を悪くして、
なおかつ、超扁平タイヤをはいて、タイヤのグリップだけあげて
転倒しやすくしてどうするんだと…。
そんなDQNが大杉。

馬鹿な改造する金が無くなるくらい搾り取ってやりゃいい。

>>6
ゴメン
うち８８８８だったわ、至ってまじめな一般家庭だけど。
確かに友達からそっち系の人ですか？と言われたことあるんだよな。
しらんかったわ。
まあ、かつての話だが。

>>630
ほんと化石人種だよな
タバコもいまだにカッコイイと思ってそう
むちゃくちゃダサい
人様に迷惑かけているだけなのにな
生んでくれた親に謝罪して更生してもらいね

>>633
車高を低くする＝乗り心地を悪くなるって馬鹿なの？

>>635
なんかぞろ目とか好きだよね
ヤクザだと９が好きだそうだが

あの手の家畜運搬車で車高下げる意味が理解出来ない。

ATやCVTなのにマフラー交換とかも何がしたいのか、、、

ローダウン、インチアップしてホイール内のスッカスカブレーキが見えてる奴
ミニバンでそれやってる奴はリヤがドラムブレーキだったりしてさらに最悪

頭の中もすっかすかって言いたいんだよ

日本人とか欧米の連中は、ラッキー7とかって重宝するけど、
中国人は8って数字が大好き。
発音上、縁起が良いからだ。
8とか8並びのナンバーを付けてるやつは・・・

>>642
そうなの？
中国ならなおのこと9が好きそうだが
自営業のの人で8好きな人多いよね

>>643
http://www.excite.co.jp/News/china/20080812/Searchina_20080812061.html
ソースより醤油派な俺だがソースあげよう

ようするに、高架に上がりかけのとこだから線路の方が少し高くなってるということですか

>>644
�d
そーいやこの時彼女からメール来たわ
8並び中々ないからってｗ

>>637
知ったか無知がわいて出てきたw

今日もローダウンwの足立ナンバーのVIPカーが首都高で道に迷ってフラフラ走って事故りそうになってた。
カーナビはなんのために、、、、

この時期は首都高も地名ではなく、ガンダム！フジテレビ！ディズニーランド！っていう看板にしてあげて欲しい。

踏切手前に意図的に凸を作ればいいだろ

>>637
車に興味持つ前に国語を一生懸命勉強しよう！
がんばれ

>>649
踏切じゃないんだが、２０ｍ間隔の凸が作ってある所がある。
それも閑静な住宅街への入り口で（第一種低層住宅地域）

普通の車でも非常に邪魔な高さなので、
１０ｋｍ程度に落とさないといけない。
あれはＤＱＮカー除けなんだろうが、住んでる人も邪魔な諸刃の剣。

車はステップワゴンか？　と思って写真見たらステップワゴンで吹いたｗｗ

他者への迷惑行為が美徳なんでしょうなあ。

電車を止めた
　佐賀市の会社員男性（２７）に　迷惑受けた乗客約５万人が損害賠償訴訟おこせ！！

「シャコタン」っつーからどんな旧車かと思ったら
ステップかよ　興味ねー　いっそ廃車になればいいよ

DQNホイホイだな
踏み切りは直す必要ないだろ

>>651
カーブ途中にそれを設置した行政が、
裁判沙汰になりかけて撤廃したところが有った気がする。
二輪は状況に応じて死ねるからね。

まだ設置されてる地方の人は、行政相手に裁判してやれ。

>>657
路面も見ずにぶっ飛ばす2輪なんてそのまま死ねばちょうどいい。

>>651
それはシャコタン除けでは無く、正に速度を落とさせるためのもの。

走り屋が多かった峠道にも施されたりしてる。

>>658
飛ばさなくてもカーブ中の凹凸は死ねる
お前みたいな馬鹿が行政レベルで設置しておいて、
自分は知らないとか逃げてんだ

>>657
カーブの凸凹は危ないな。
傾けてる最中に気付いて減速＋車体を起こしても
膨らんで対向車線にはみ出す可能性があるしな。
それに車でもハンドル取られる危険性があるだろ。

>>659
それが500ｍ以上続いてるんだ。
効果は抜群だろうが、物凄く苦痛。
少し遠回りになるが、反対側から出入りしている。

コンビニの駐車場とかの車止めでバキッといわしてる奴いるな
せっかくのエアロがボロボロになってて超貧相w
前もコイン駐車場の車止めでバキッて音立てながらバンパー外れるの見たし

>>661
ノーマル車高でも40キロくらいで走れば、ガツガツ底を擦るから、効果は抜群でしょうね。

それでもスピード上げて通過する馬鹿がいるから困るんでしょうけど。

凸凹の攻撃
車体への効果は抜群だ

>>661
さすがに500mは長いなぁ。
速度を落とさせるなら5mで十分な気が。
本当に行政が設置したものですか？

ハボマイ とか エトロフ というスタイルもあるのかな？

色丹じゃなく積丹な

ﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>665
市道、県道、国道、それぞれにおいて各行政が整備等担当するんだよ。
その辺理解出来ない馬鹿が勝手に施工したら、最低で書類送検レベル。

直接関係ないかもしれないけど、安武の先から高架にして津福も高架駅にした方がいいですな。あそこも渋滞する

>>670　　お国自慢とかまちBBSじゃないんだが。

底にモップをつければいい

その地上高自体違反の行きなんだから
道路を改善に無駄な税金使うな。
改善するならシャコタンの連中から徴収しろ

　ここで減速段差如きでブーブー行ってる連中に
ボンエルフ（ボンネルフ）の話なんかしたら発狂しそうだなｗ

ショタコンと聞いて・・・・

シャコタン＝ちばらぎ仕様＝カッペ御用達

脳の欠陥だろｗ
賠償金で早くも人生おしまいだなｗ

車放置して逃げたんだから仕方ないよ。
>>1には書いてないようだけど。

>>674
ググってみたらうちの近所がこうなってた。

でも蛇行しなくても走れる程度のやつだから慣れた人は結構スピード出してる気がする。

減速段差程度の話じゃないんだよな。
段差5cm程度のブロックがカーブの途中で1m刻みにあったんだよ。
ボンネルフ程度でがたがた言うほど馬鹿じゃないな。

>>674
ボンネルフ程度で発狂するわきゃないだろｗ

タイヤホイルを見たら馬鹿か分るわ
最近竹やり見てないけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

福岡の暴走族とやら、そろそろさ、大東亜戦争末期の特攻隊の
衣装を真似たり、ゴッドファーザーの音楽ならしたりするのはさすがに
やめようやｗｗｗｗｗ

ボンネルフなんて例に出したお前が哀れ(笑)

昭和の負債

>>684
ん？ケンカ売られてる？
まあ、元祖「ボンネルフ」は結構キツイみたいよ
とてもではないが「蛇行しなくても走れる程度」とは思えない
のもある
ttp://www.gairo.net/_src/sc713/Del_09_26.jpg
ttp://www.gairo.net/_src/sc721/Del_13_33.jpg
とか

三潴に１８年間住んでたが、試験場前駅が何の試験場の前のなのかずっと謎だった。今でも謎だ。

し・・・積丹？？

>>686
蛇行して走れば良いだけのことだろ。

恥の上塗りが好きな奴だなｗ

>>686
ウチの住んでる団地も初期はボンネルフなんよ。
けど土地の有効活用って点で非効率的なんで中止になった。
実際、道路が狭くなるもんな。
元祖は知らんが、日本では現実的とはいえない。

>>665
上記の理由で次から減速段差になったらしいが、こっちの方が遥かに不評。
設置されたのが10年位前の話で、どう言う経緯で誰が付けたかまでは分からんかった。
来月の組長会の議題にあげとくわ。
その時にこのスレが残ってたら結果を書くわ。

>>687
名の由来は昭和4年に県立工業試験場が設立され、
その前に駅ができたためであるが、現在はその試験場は存在しない
by wiki

シャコタンの楳図タッチの絵うまいよね！

9cm以下で事故った奴は賠償でＯＫ
何がクリアランスだよ馬鹿がｗ

>>689
正直、どこいらにケチつけたいのかよくわからん
単に遊んで欲しいのか？

ダサイ族

>>694
ボンネルフごときで騒いでるのはお前だけだｗ

それがまだ分からんのかね？

標準車高との差が知性の低さってことか

>>696
話題にして欲しくないのなら、カラまないこと
絡むからには、話題にせざるを得ないんだから
もっとも、他のヒトも一杯書いてるようだけど

商材積みすぎて後ろだけ極端に下がった
営業カローラバン萌え

>>696
アホだからまだ分かんないみたい(笑)

>>700
ん？とおもったけど
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
581 ：名無しさん＠十周年 ：2009/07/29(水) 01:10:14 ID:Oen0ZLSP0
お前ら、どうせ車に乗る事も、女に乗ることも無いのに

なぜこの手のスレでは盛り上がる？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
やっぱり遊んで欲しいヒトみたいね、俺は勘弁、んじゃ

DQNのエアロって、子供の好きな超合金の延長だよな
１５年前にはほぼ全車についていたリア・スポイラーも今は見ないし

割れてガムテープで止めてるＤＱＮをたまに見かけるw

ウチは山を造成して作った住宅地にあるんだけど当然、坂道が多い
散歩してたら、割と急な坂を見事に下アゴがアホみたいに長いシャコタン車が
ブボボボボボと下痢音ひびかせながら下ってきた

急な下り坂から、平坦なバス通りに合流するところで
バキャっ！！　と下アゴがアスファルトにメリ込む感じで砕ける激音と
中に居るドライバーとツレの「うわぁあああああー」という悲鳴がｗ

いったん止まったんだが、おそるおそるという感じでそろそろとバックする
ギギギギギギィ〜〜バキキャキャッ！　うわぁああ〜
また前進してみる
ガガガガギギギギィ〜パキキキっ！　うわあぁあああ〜
またバックしてみる
ガリガリガリガリゴアアアメキャキャキャバキっカラ〜ン　ぎゃあああああ〜

しばらく眺めてたが耐え切れずギャハハと笑いながら帰った

>>700
自分の価値観がすべてなんでしょう。

おそらくこの先も気づくまい。

>>704
ﾜﾛﾀｗｗ

エアロ割れてるまま走行してる車は
痛い

bb＋シャコタン＝DQN

>>704
これいつも思うけど、最後まで見届けてくれよー

>>709
反省してる

京都に住んでたとき、百万遍の横断歩道を渡ろうとしたら
「たすけてくれぇ〜」と弱々しい声がして、周囲を見回したがまるで平時
ふと、横断歩道の前に止まってる普通車の下を見ると
原チャリごと下敷きになってる人が居たとか、

山科の交差点で、右折待ち先頭の軽に向かって
後続の車がぷっぷかぷっぷかクラクション鳴らしてたら
軽のドアがぜんぶ開いて、プロレスラーかよっ！　ってガタイの男が4人降りてきた、とか

どうなったのか結末をちゃんと見届けてない個人的なネタがあって
あとで気になって自分でも見届けなかったのを後悔してる

ショコタン、カワイイ！

火事で道路を消火ホースが横断してる所にベタベタに落としたDQNチェイサーが来た。
乗り越し部分を通ろうとするが当然腹がつっかえる。
火事で出動してたパトカーを見て慌てたDQNが猛烈にバック、フロントスポイラーが乗り越しに引っかかってポッキーの箱みたいにめくれ上がったよ。


ﾜﾛﾀ

遮断機の根元の方がニーソの女に見えた

俺のフェアレディZはノーマルで最低地上高120ミリだと思うが大丈夫かなあ｡

さすがバカが住む街久留米

【日本分断工作に注意しましょう】

朝鮮人によると、朝鮮半島の南北分断は全て日本のせいなのだそうな。

朝鮮半島が分断されたのは日本が仕組んだ陰謀に嵌められたからだそうな。無論それは朝鮮人の被害妄想に過ぎないが、彼らの脳内ではそう処理されている。
そこで日本も分断されるべきなのだそうで、ネット、例えばこの2ちゃんねる（特に空港板）やmixiなどを使って東西・南北の分断等を画策している。
DQNを中心にこれを真に受ける者が続出しているようで、今後が注視されるところである。
【分断工作の実態】
(東西の分断)
まず目につくのが東西の分断工作である。
(以下略)
http://www.wdic.org/w/GEO/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E5%88%86%E6%96%AD%E5%B7%A5%E4%BD%9C

また東京か　また大阪か また沖縄か また道民か

などに「違和感」を感じている愛国者は必読。



■　　　日本分断工作　　　■
http://unkar.jp/read/gimpo.2ch.net/airline/1248262118
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1182251483/

しょこたんのエロい画像はないのか

674 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/07/29(水) 19:44:28 ID:PAtkwcQ30
　ここで減速段差如きでブーブー行ってる連中に
ボンエルフ（ボンネルフ）の話なんかしたら発狂しそうだなｗ

686 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/07/29(水) 23:12:37 ID:PAtkwcQ30
>>684
ん？ケンカ売られてる？
まあ、元祖「ボンネルフ」は結構キツイみたいよ
とてもではないが「蛇行しなくても走れる程度」とは思えない
のもある
ttp://www.gairo.net/_src/sc713/Del_09_26.jpg
ttp://www.gairo.net/_src/sc721/Del_13_33.jpg
とか

殺されるような段差よりどうでもよすぎだろ

福岡仕様

チコタン　〜ぼくのおよめさん〜

ttp://www.youtube.com/watch?v=xEv8LseRkI4

しょこたんって
処女？？？
処女でしょ？処女でしょ？
処女っていってくれ！！！！！！！！！！！

ちぇっ、せっかくネラーで仲良くDQNをバカにするスレッドだったのに。。。。。

ショタコン、ホントにヤっちゃうと犯罪だからね
写真もダメよ

シャコタンとはいえ、もし車検にパスした車が通れないとしたら施設側にも問題があるんじゃね？

乗ってる奴らはバリアフリー世代。

>>724
今回の事故を起こしたような車は
業者も犯罪の片棒担ぎで車検時にはノーマル車高に戻してる
しかしあれがかっこよいと思う頭の中身を見て見たい

見た目普通の人なんだけど、乗ってる車はＤＱＮ
って人いるよね。

なんか気持ちは分かる。オレも高校生のとき
普通の真面目な制服だけど靴下だけピンクとかしてたし。

まぁこんな馬鹿は世の中から消えないんだろうなｗ

復旧費を支払うために血眼になって一生働け。
支払われなかったら脳死状態にして外国に臓器売買でもして
支払えｗｗｗ（出来ればの話だがｗｗ）
それが世の中の役に立つって事だ。

>>728
壊したものを弁済するのは当たり前のことで、それが世の中のためになるって、どんだけゆとりだよ。

とりあえず、今後の呼び方としては「珍コタン」あたりでいいのかな？

>>730　何かメンヘラーが彼氏の何をそんな風に言ってそうだｗ

いちお道路構造令には道路の設計の基準となる
クルマの外形規格が載っている
けど、車高の条項はない様子
そもそも「なるべく構造令に沿って道路つくってね」
ということだから

ハのスリープバリバリ

「オルの積丹、むしゃんよかろが！」
「ば！たいぎゃむしゃんよか〜」

>>729
良い前例になりえると言う事かもしれん

>>6

http://www.sagamiguide.com/private/0157.html

こういうのは？？

>>702
それはおまいの勘違い。
メーカーが商品を豪華に見せるためにつけていただけ。

線路側がカーブ区間の踏切で凹凸をなくすのは不可能。
解決策は以下に挙げる。

・踏切の廃止
・線路を直線に改良する
・底を擦る改造車が改造箇所を元に戻す

どれが現実的だろうか。
一般常識のある人なら分かるよね。

生命保険かけて死んでもらえばいいのに

払えないなら自殺に追い込めばいいのに

今日のしょこたんスレはここですか

ｱﾎや。

鬼キャン(死語)乙

お前ら久留米行ってみろ。酷い運転マナーだぞ。DQNばっか
正確には久留米ナンバーの車だけど。

だからエアさすにしろよとあれほどに

>>743　　福岡市内よりマシ。福岡市内はプサンと同レベル

1815というナンバーを見た。彼のセカンドカーは、0945に違いない。

もとより、道路のあちこちに凸凹を付けてシャコタンを通れないようにすべし。

>>746
0から始まるナンバーなどない

・９４５

>>730
車高珍

>>747
そんな事をしたら、救急車が悲惨なことになる。

歩道を超えて店舗などに入るときの坂をきつくして、
斜め入りしても入れなくすればよい。
もちろん、違法駐車の取り締まり強化もセットで。

シャコタンホイホイ
www

自分はちょっと車高下げようかと思っている
親が足痛がっているから、ミニバンなんかのリアシートへの乗り降りが大変なんだ
セダンでもサイドシル部が厚いからシートまで遠く、乗るのが大変そう
最近の車って、座面が高いね。なかなかいい車見つからない

>>753
ttp://toyota.jp/welcab/voxy/p_liftup/index.html
こんな感じで椅子が動く車があるよ。
ただし、かなりゆっくり動くので雨の日は屋根が必須。

あと重量が増えるので、重量税が１ランク上がる可能性がある。
ウチのイプサムがそうだったんだけど、
車検の料金を払い終わって１日後に、
税金が足りないから払いに来いと電話があった。

お前が間違えたんだから、お前が取りに来いと怒ったが、結局行く羽目になった。

>>751
そういうとこじゃなく、警察署や交番の前でおｋだろ。

なぜシャコテイじゃなくてシャコタンなんだ
車高で短は変だろ

>>756
サスの長さじゃね？

>>756
日本語の語彙は全部が理屈通りできているわけではない。

自動車だって自動で動かんだろ。
運転するけど、運転車って言わんだろ。

>>758
シャコタンなんて俗語に、そもそも日本語の理屈は無い。

>>755
スマン。そこを通らなきゃいいだけと思うのは、俺の理解不足だろうか。
以前、わざと警察署の前で空ぶかしをするバカは見たことがあるが。

>>759
> スマン。そこを通らなきゃいいだけと思うのは、俺の理解不足だろうか。
> 以前、わざと警察署の前で空ぶかしをするバカは見たことがあるが。

うん、そんな知能があるなら>>1のような事態にそもそもならない。
そういう頭の働かない連中だから。

この踏み切りのある道ってその周辺の家の生活道路みたいな細い道なんだけど、
パチ屋への裏道でもあるんだよなぁ〜。
パチンカス、ざまぁ〜ｗ

>>754
ありがとう。あるのは知ってるけど本人がそこまでのはって言っているから
候補外だ。まぁ色々見てみる

>>745
激しく同意。

福岡市民はチョンと同じ。
ハザード付ければどこでも駐車場くらいに思ってやがる。

期間限定の転任で福岡に来たけど、呆れてものが言えん。

あそこは地元のじゃないと、ガリガリだろうな

>>763
平気で変なところに止める普通車、タクシー。
あれがいなくなったら、中心部の渋滞も緩和されるだろうなぁ。
特にタクシーが悪質なのが多くて困る。

つーか西鉄の踏切ってびみょうにレールが突起してるところが多い
荷物満載のライトバンで腹こすったこと何度もあるくらいだから
シャコタン泣かせであることは認める








でもＤＱＮは修理代払え！

>>763
俺は学生時代に福岡住んでたけど車の運転はみんなひどかった記憶があるわ
今でもたまに福岡に行くけどあいつら車間距離とかスピード差とか関係なく割り込んでくるから怖い
あと福岡じゃ黄色は急いで進めだしねｗ

福岡はチョン、ヤクザ、DQNの巣窟やな〜

トンネルや屋内駐車場に高さ何メートルと表示してあるように、踏み切りにも表示すればいい。
それでも引っ掛かかった奴は自己責任だから賠償金がっちり請求しろ。

>>763
>>765

おれも今年４月から福岡に赴任してきたが、前にいた大阪なんて比較にならないほど
車に関するマナー悪くておどろいたよ。大阪が日本最悪と思ってたのだが・・・

街は無秩序、雑然としてて臭く、飛び交う朝鮮語、中国語。ごく身近で犯罪がおこる。
アジア独特のカオスで危険な香りがするエキゾチックな街だよなｗ

対向車線に斜めに突っ込んで大回りするバカは氏ね

早く金払えよ
でないとこっちの電車代に跳ね返ってくるだろうが
このDQNやろう

で、いくらくらいの請求よ

【投票】凶悪運転手による交通事故を防ぐにはどうしたらいいか
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=newsin&num=3

電車止めたことに加えて車両の修理費だろ…数百万から億まで考えられるな…

>>770
そうか？

大阪は、ガラは悪いがローカルルールで秩序が保たれてる感じとだったが。
福岡は、ガラも悪いし秩序もない。
東京は、一見マナー良さそうに見えても、変に煽ってくる馬鹿がいる。

こんな感じだと思うけど。

何がかっこいいんだよｗ

福岡は

青　　進め
黄色　　注意
赤　　進め

ジムニー乗ってる漏れは勝ち組

�@ショコタン
�Aショタコン
�Bシャコタン
�Cシャタコン

使わない単語はどれでしょう

あいつらは絶滅危惧種だから保存したほうがいいんじゃね？
車が大事とか言ってるくせにちょっとした段差でガリガリ
削ってて笑えるしｗ

>>781
賛成。
この前目撃したのは、高そうなホイルに凄い扁平率のタイヤ装着してる
DQSくん。
セブンでかっこよくバックで入れたのはよかったが、勢いありすぎて
車止めに勢いよくタイヤが激突。衝撃で、ホイル歪み、タイヤバースト。

開発者その車に最適な足回りを装備したのに

改造車ってすごく下品。ダサさの象徴だと思う。

ローダウンサスいれてる奴はカス
何ひとつ良いことがない








全長調整式サイコー

ダイヤ数十分遅らせただけでもかなりの請求来るからな。
踏み切り内での車の故障とかなら請求されないけど
今回のケースじゃ大体500万ぐらいだね。
払わないと本当に強制執行あるよ、
会社の馬鹿がバックレて、ずっと労役所で働かされてる

最近東京近辺ではめっきりシャコタン車なんて見なくなったが
地方に行くとまだいるんだな。

しゃこたんブログ

福岡の昭和dqnの多さは異常。











ボンタン狩りじゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ！

最近のファッション珍走やファッション旧車檜と同じで
悪さをファッションレベルで考えて実行するDQNが増えすぎたから
こういうしょうもない事故が増えただけの事。

懲罰的意味合いで補償以外にも追加で罰金罰則は必要だろう。

シャコタン車の格好よさが全然わからないのは・・わたしが女だからなんでしょうか。

だいたい機能的じゃあ無いよね。

テクニックかっこわるい奴大杉

昔、鉄道事故起こしたら、賠償金数億って都市伝説があったけど、
実際に某鉄道会社に尋ねたら、一番高い請求額で、せいぜい100万程度ってのが現実らしいね。

大阪の本町あたりに、車高が異常に高いデリカが違法駐車してる。

でもね、「身障者駐禁除外」のパネルが貼ってあるのさ。
どうよ？これ。

田舎の人って、爆笑するようなことを真顔でやっちゃうよね。

３１歳にしてＢＭに乗ってる俺が勝ち組

ショタコンとかリアルではやってんのかよ

しょこたんみたいなクルマ、こういう踏切だけじゃなくてスーパーの駐車場
なんかでも底擦ってなくね？

あー・・・やっぱり九州じゃないかと思ったんだ
チョン潜伏率ＤＱＮ率出稼ぎ率が高いなぁ　九州は

ノーマルで乗っていれば無問題
よって協議・対応する必要なし

こういうのを笑い飛ばすだけで許すからいけないのだ。
問答無用で無期懲役にすべき。

Ｂ（馬鹿）Ｍ（丸出し）

ベンツなら何してもいいと思って駐車場の通路とかに止まって邪魔なアホたれも取り締まって下さい。ベンツ＝ヤクザと思ってみんなビビると思ってんの？

ショタコンだけどシャコタン可愛いと思う
胴長短足のダックスフントみたいで可愛い

>>803
本国じゃ、大衆車なのにねｗ

リップスポイラー擦ってバキバキに壊れてたまんまのシャコタン車もあるね。
段差は斜めに進入してスタビライザー効かせて乗り越えよう。

駐車場に止まってるシャコタン車の
パーツ部分下部は、もれなくボコボコ。

道路から10ｃｍ高い歩道に乗り上げ→
店舗駐車車へ　だけでもガリガリガリー

>>791
乗り込むミニスカ女の子のパンツ見れる。
チャリの女子高生のパンツ見れる。

これだけで十分機能的！

スカイライン（２２歳）
年収４１０万ヒラ
↓
マジェスタ（２６歳）
年収６００万主任
↓
ＢＭＷ（３１歳今ここ）
年収８４０万課長代理


上層階級の象徴
順調に階段を登ってる感じｗ

改造禁止にすればいいじゃない

スピード抑制用に道路を横切る形で連続設置されたキャッツアイに引っかかったと思われるごんぶとマフラーが落ちてた

>>805
ダイアナが事故ったとき乗ってたのもベンツ
一概に大衆車とは言えない

>>809
そんなことより一緒にトレンディドラマ見ようぜ！

>>6
茨城県のハギヤニューテクノっていう会社の社用車は
ナンバー8888のシーマなんだぜ
やっぱり社長もワンマンのクソDQNですぐに人をクビにする

>>799　　統計も読めないバカか

人口も人口比率も関東、関西の方が九州より朝鮮韓国人多いんだよ

まあ、確かにしょこたんはかっこいいなｗｗｗｗｗ

>>803　駐車場は私有地だから取り締まれるわけないだろ

レッカーでも呼んで費用を請求しろ

>>786
当然のように嘘を書くなよw
損害賠償を取り立てるのに労役所はないからw


しかし、車検を通る車（最低地上高50mm）の車で通行できない踏切ならそれの方が問題だと思うよ
未舗装の林道とかなら回避もできるだろうが街中の踏切でその処置はないわ

車検通らないようなペタペタの馬鹿はどうでも良いけどさ

8888、1234、7777とかな。
＞DQN　あと、1122もだっけ？
埼玉かどっかで、Bゆえに飲酒ひき逃げが
一切マスゴミに出なかった30代ババァの
夫の車のナンバーだっけ。

中川しゃう子

アホ改造した車が相次いで踏切事故を起こしたんだから、
アホ改造を禁じ、ＤＱＮに一生償わせればいい。

こういうDQNって明らかに
「できそこない」だよな
生まれる前に処分しとけよ

1001って何か意味あるの？星野仙一ファンかと思ったじゃないか。

＞814　よく日曜折込求人チラシに
見るなぁ＞ハギヤ〜　＠日立

ショコタンまだやってたのか

5383（ゴミヤサン）とか。ゴロ合わせ、ゾロ目の
ナンバーは、DQN認定＠自分
1122はいい夫婦ｗだと。

積丹半島

>>808
そんな機能があったとはわからなかったわ・・。

エアバック付き車高調も買えない底辺か

社外マフラーを解禁したら街中騒音ばかだらけ
社外サスを解禁したら事故まみれ。

解禁＝自由と勘違いしてる馬鹿が多いんだから
純正以外禁止しろよ。

基準とか決めてもどうせ守らないクズばかりなんだから。
禁止にすればかんたんに不正改造で捕まえられるだろ？

社外品はサーキットだけの競技用として売ればいい。
A級ライセンス付のみな。

↑どうせショコタン萌えーとかわめいてるんだろ？お前らのことだからｗｗ

ｼｬｺﾀﾝのｴﾛ画像ｷﾎﾞﾝﾇ

立駐にとっても迷惑な存在。
DQNドライバー共々消えてくれ。

ここまで

積丹：　　　 抽出レス数：13

しょこたん：抽出レス数：18
ショコタン： 抽出レス数：26
−−−−−−−−−−−−−
　　　　　　　　　　　　　計：44

ショタコン： 抽出レス数：20

>>830
免許無いのに運転するなと言ってる
世間知らずのアホと同じだぞお前。

パーツなんてどんなルートでもいくらでも手に入るし
仮に無けりゃ切った貼ったで改造するんだよ。

どうせバネ切りとかノーサスも知らないんだろ？

地方はパチンコと車以外に金かける対象がないからなぁ

車高の低さは知能の低さ

ローダウンやる奴も考えろってな事だな。

何でDQNに人権なんか配慮する必要があるんだ？糞人権主義者め。

これだと乗用車に定員分乗ったただけで擦るだろうな。

>>835
>免許無いのに運転するなと言ってる
>世間知らずのアホと同じだぞお前。

あれ？免許なしで公道の運転ができるのか？

>>841
馬鹿だねー
悪事を働こうとする人を制止できないって話だろ

>>841
DQNは平気でやりますが何か？
世間知らず以前にニュースも見てないヒキじゃないだろうね？
未成年糞ガキなんぞ何でもありだ。


ついでに金融流れで無車検無保険なんて
田舎にはよくいるから巻き込まれないようにな。

>>770
赴任してきて福岡の人に言われたことは
「福岡の交通マナーは日本一悪いっつぇ」
って言われた。

どうやらこの状況を誇りに思っているらしい。

チョンに付ける薬は無いな。

>>843
文書の書き方が悪いよ。
そっちこそ、報告書や提案書まともに書く事ができないでしょ？
１００回くらい上司にダメだしくらってない？
まあ、せいぜい肉体労働者がいいところか。

パーツの規制とかって、やろうと思えば
なんぼでも逃げ道あるのは知ってるよ。

バイクで言えば、ノーマルのサイレンサーを
最中割りして加工して溶接すりゃ
一見ノーマルのマフラーが出来上がるしな。
遮蔽版をドリルでもむだけで、
お手軽に抜けのいいマフラーも作れるし。

シャコタンでバネ切って車高下げるなんて、
貧乏ヤンキーの定番やない。

そんなんを得意気に話すようなことかよw

>>843
追加。

あんたに心配されるまでもなく、
任意保険には対無保険の特約つけてるし
弁護士特約もつけとるわ。

８４３はおりこうさんでちゅね〜

シャコタンかっこいいブームを激化させてDQNを踏み切りで罠にかけよう運動

いくら請求されるんだろう？いい気味
あんなのどこがかっこいいのかわかんない

>>847
お前は真性ひきこもりか？

電車列車の乗客が迷惑する。

ひいては都市機能が壊滅状態。

>>849
大丈夫、三潴は田舎だから。

踏切グッジョブ

セッタン横しても、はいんねーべ

ワニブチ２４０Ｚ

限度を知らんシャコタン（ローダウン）をバカにするはずが、
無知を晒してバカにされてる痛い奴が結構居るな。

俺が思う一番笑える奴は、
割れたスポイラーをガムテープとかで無節操に補修してる奴。
いっそのこと、外したほうが潔いのに。
こういう奴らは絶滅させるには惜しい。

いー年したオッサンが社外ホイール、ローダウンてどーよ？
ドレスアップ？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
車はノーマルが一番カッコイー！