【社会】踏切に閉じ込められた女性、特急にはねられ死亡 - 兵庫

２３日午後６時４０分ごろ、兵庫県明石市大久保町西島の山陽電鉄踏切で、
自転車を押して横断していた近くの無職、今井千枝さん（８３）が梅田発山陽姫路行き
特急電車にはねられて死亡した。乗客約４００人にけがはなかった。

明石署によると、横断中に遮断棒が下りて線路内に閉じ込められた状態になったらしい。
同署は「自転車を押して遮断棒のすき間から抜け出ることができず、動揺して
動けなくなったのではないか」とみている。

山陽電鉄によると、現場は複線で、踏切の幅は約１０メートル、遮断機には
長さ約２メートルの遮断棒が１本付いており、線路内に閉じ込められても、
外側に押せばすき間ができる仕組みだった。遮断棒には「閉じ込められたら押してください」
との表示があった。

*+*+ 産経ニュース 2009/07/24[00:52] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090724/dst0907240024000-n1.htm

2

3なら2は明日1のように事故る

3

5

これってさ、相当なスピードで当ったんじゃないのか…

まあ年をとると仕方ないよな
高齢化社会なんだからもう少し工夫しないと
こういう事故がどんどん起きると思われ

うちの駅前の踏み切りは、車がぎりぎりで止まってるから
遮断棒押しても出られるスペースがないぞ

これが自分の祖母だったら…？

自転車捨てて逃げろよ…

踏切を監禁罪で逮捕しる。

単線？

閉じ込められたって言うからどんだけ狭い踏切かと思えば。
上り下りいっぺんに来たのでもなければ退避できただろうに。
または戻るとかさ。よくわからんが合掌(-人-)

女はこういう時パニクって

電車のほうが止まってくれると思おうとする。

踏切って設計がおかしいよね。

自転車とかで降りてきちゃったら、もう出られない。どう考えても殺人マシーン
としか思えない。もっと高い位置(1.8mくらい)で止まる様にしないと、同じ様な
犠牲者が次々でてくると思う。

特に高齢化が進む今後はヤバイ。

老いぼれたくはないものだな

パニくってる人間に注意書きは読めんよ

警報がなってるときに踏切内に入ろうとするDQNは問題外だが
今回みたいな高齢者の場合、横断歩道でも青の時間いっぱい使わないと
横断歩道を渡れないほど体が軽くはないわけだし、電車が来る恐怖を思うと可哀想だと想う

踏切内に異物（人も含む）があった場合、電車に信号を送り強制的にブレーキが
かかるようにならんの？ダイヤを守るのは大切だが命よりも大事な時間があるのには・・
逆に障害物だった場合、電車の中の人は脱線してあぼんだろ
俺が乗客なら時間よりも乗客や外の人の命を優先してほしい。

ﾊﾝｺｯｸおもろかった

>>12
複線。

直通特急が一番スピードが乗る区間だな。

こんな感じ？

おばかな踏切事故
http://www.youtube.com/watch?v=uLrXrOQ7EQs

遮断機持ち上げるとか、自転車持ち上げるかしろよ

83歳じゃむりだろう…
俺だったらすでに死んでるか寝たきりになってるわな

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きちょまん…

　解決策は「立体交差」か、踏切内の物体を探知して接近している列車に減速
または停止を命令できる「あたらしい列車制御装置」を設置しるか。比較的
費用がかからなさそげなのは「あたらしい列車制御装置」だけれど。準大手や
中小の地方鉄道では単独で設置しるのは難しいかもしれん。公費の補助がないと。
お年寄りは体力的にも判断能力的にも俊敏に動けないだろうから何とかしないと。
類似の事故は今後ますます増える可能性大だ。

パニックで死ぬとは女らしい死に様だな。

まさか、自(ry

踏み切りの前で止まってる自動車の人は助けてくれなかったのか

自分と同じ職業の人がこういう事故に巻き込まれるって悲しいよね、悔しいよね
心からご冥福をお祈りいたします

いつも思うが、もう少し遮断機が短くてもいいのではないかと。

今の老人が支えていた程度に負担が軽くなりますように。

よければいいじゃん

>>17
すべての踏切についてるわけじゃないけど、障害物検知装置ってのがついてる踏切もあるよ。

地面がパカっと開いて落ちるようにする

この歳で自転車に乗れるんだからそこそこ機敏な動きが出来たと思うんだけどな
耳が遠くなって踏み切りの警告音が聞こえづらくて気づいた時はもう閉まってて
パニックにでもなったんだろうか？

>>30
そしたらそこから入り込むバカが現れる。

>>20
やべえｗガチでお茶吹いた

くぐれカス！

>>35
パニクるとたぶん無理だよね。

線路に挟まった足を切れば逃げられたのに

>>17
踏切が閉じるまでに渡れないと判断したら一度立ち止まればいいんだ
オレは松葉杖付いているが必ず待つ
信号でも踏み切りでも


ジジババはそんなことはお構いなし
対人センサーは強化すると使い物になりません
電車がまったく走らなくなってもいいのかい？

おばあちゃん可哀相

こないだ、信号手前の右折レーンを徐行していたら、赤信号で止まっている
左側車線の停車車両のすき間から、左右の確認もせず中年のオバハンが車道
を横断してきて、あやうくひき殺しそうになった。

しかも、自分から飛び出しておいて、右からこっちの車が近づいてきている
のに気づい時点で急いで渡ればいいのに、小動物みたいにこっちの進路上
で立ち止まって固まってる。

とっさの判断力がないんだな。きっと今回の事故もそんな感じだったん
じゃないのかな。電車じゃなければ相手の過失でも轢いたら犯罪者扱いだ。

俺はへたれだから、警笛が鳴り始めたら無理せずに回り道するよ

一度壊れた踏切に遭遇したことある。
踏み切りも信号もまったく無反応だと列車が近づく「ゴーッ！」という音を
聞いても実感ないんだよな。見通しも悪かったし。
渡ろうとして振動で気づいたらすぐそこに列車があって腰抜かすほど驚いた。

これも運命だったんだろうな
人生なんてこんなもの、不条理だけどな
このお婆さんは、この日、この瞬間に、この踏切で死ぬためだけに
８３年間生きてきたんだよ
人生のすべてはこの瞬間のためだけにあったんだよ
最期の瞬間に収束するためだけに、結婚して子供育てて孫可愛がって、
そして踏切に閉じこめられて死んだ

お婆さんは線路内の子犬を助ける為に、電車を受け止めようと！

電車が急停止出来ない以上、地上を移動する他の交通と共存はできないと思う。
踏切は廃止して立体化するしかないんじゃない？

>48
工事費用、前途ある若者5体分くらいじゃね？
コストが見合わんでしょ

ていうか、そもそもジジババ自体に共存する気がないじゃん

いろいろ書いてるけど、
ご冥福をお祈りします。

おばぁちゃん　さようなら〜

閉じ込められたくらいではねられるようなババアは生きてる価値あるのか？
かわいそうだが、社会に適応できなくなった個体は死ぬしかないよ。
まぁ、中には他人の手をわずらわせてまで必死に現世に留まろうとする
醜い腐った骨と皮だけのジジババがいるがな。

>>46

はあ？

けが人いなくて良かった

危険を感じた時に自分の意思で安全に止まれない電車や新幹線は
全部地下を走ればいいのにな　
もしくは立体にして直接車や歩行者と接触しないようになればいい

轢かれたほうも可哀想だし轢いた運転手や乗ってた乗客も気分が悪いだろ
金を払って電車に乗ってるのに殺人の共犯にされたようで最低だな

踏切の棒を少し短くすればいいんじゃないの。

どんなところかわかんないけど大体踏み切りの棒は長くて逃げ出せない構造。
押しても大丈夫だよなんて全部が全部じゃないからわかんないだろ。

83歳というと俺のばあちゃんと歳が近いな
とっさに動けなかったんだろうなあ
乗客にとってはとんだ迷惑だったろうけど
ご冥福をお祈りします

ご冥福をお祈りいたします。

>>49さん
鉄道会社の方かも知れませんが、線路によって分断されている地域もあるし
利益云々より、地域活性の意味でもその地域に住んでいる方のメリットを
考えれば鉄道による寸断を無くす必要性もあるかと考えます。
もちろん、地域ごとの特性によりますが、過密ダイヤの都市部では
体力的に劣るご老人には踏切は脅威だと思いまして・・・

婆「フィールド…全開ッ！！！」

マヤ「ATフィールド、展開できません」

リツコ「ブザマね」

レイ「婆さんは用済み」

できるだけ地下に潜らせるのが一番いいのかもしれないけど
むずかしいもんな

>>52 粕が(･∀･)ﾉ

御冥福をお祈りします

いろんな事のあった80余年がこんなんで最期なんて悲しいな

ばあちゃん(;_;)

俺は若い女は死んで嬉しいがばあちゃんは悲しい。

すいも甘いも知っているばあちゃんが死ぬのだけは悲しい。

そもそも列車がここまで増便されるなんて、想定されてないことだしな。

鉄道道路が地域を分断してるのは事実だ。

あれ？

昔複数車線の道路を、ひたすら渡るゲームウォッチあったよな

野田「危ないので遮断機を廃止します」

>>59
面白いとおもってんの?

ご冥福を祈ります


この様な不幸な事故の起きない
年配の方に優しい世界になって欲しい。

>>52貴様が年をとったら、貴様も同じ目に会うだろう…

>>59
おまえは精子と卵子から人生やり直せ。
あと二度とパソコンと携帯には触っちゃダメだよ。わかったかな？

年寄に合わせると何も出来ない。

自転車に射出装置をつけて緊急時には２０ｍ前方へ強制脱出できるようにすべき

なんだこりゃ?
なんで自転車を捨てて逃げなかったの？
自殺？

>>69
おまえが四六時中、年配の方とやらを見張ってろ

それが出来なきゃさっさと介護の仕事につけ

もしくは後期高齢者支援として外骨格サポーター（常人の３倍の筋力）の装着を義務付けるべき

日本は今後ますます高齢化が増加するから
年寄りを大事にする企業が伸びていくだろうし必要に迫られるだろう

もし鉄道以外に安全でそれなりに早く、値段も高くない交通手段ができれば
今度こそ鉄道は用済みだ　
以前の国鉄時代の借金も返してないしﾃﾞﾒﾘｯﾄ＞ﾒﾘｯﾄにならなければいいけどね
まあ鉄道だけじゃなくすべての企業が老人に目を向けざるをえない状況がくるよ

>>66
前略 道の上から

でしたっけ

これから先、こういった老害が社会問題になるよ

万引き、事故、暴力、などなど

老害問題で社会が多大な損失を被ることは確実

今年はやけに老人が死ぬな。
登山、崖崩れ、それに踏切か…死神でもいるんだろうか。

>>52

必死に現世に留まろうとするはジジババだけじゃない、 小児臓器にたかるハエ連中もいるよ。

すみに寄ったらええやん

>>68
あれにレスする価値があると思ってんの？

83歳だと耳も遠くなるし、痴呆の気が出ててもおかしくない
とっさの判断力も動作も鈍るし、いたしかたないのかも
乗客に怪我がなかったのが不幸中の幸い
婆ちゃん天国で安らかに…合掌

特急 元町中華街

踏切とか駅の危険の剥き出し具合は半端じゃないからな。獰猛なエネルギーがきのままだ。
だからどうしろって話でもないけど

無理して渡ったんだろ
自転車を押したってことは足が悪いってわけでもなさそうだし

つーか障害物に当たって立ち往生してるゼンマイ仕掛けのおもちゃみたいな人間相手じゃ
未来の世界の猫型ロボットが提示してくるクラスの解決策でもない限りどうしようもねぇｗ

年金貪る害虫をもっと駆除しろよ

まぁ 普通に仕方ない事だろ。

「踏切は締まったら電車がくるから 出ないと危ない」

そんなことも理解できず踏切内に留まったんだから死んでも仕方ない。

ていうかさ、これも一種の寿命だろ。
もちろん事故を減らすための努力は必要だけど、
モチを喉につまらせたり、何も無いところでこけて頭打ったり、
お年寄りの肉体や精神が弱ったことに遠因があるなら、
そういうのは全部「寿命」だと思うんだ。

でないとまた「○○のせいだ！」みたいなことになるからな。
遺族に限ってはそう考えるのが一番いいと思う。

ttp://www6.plala.or.jp/kwkmtkcy/train_girl_japan.wmv
若ければ必死で逃げるが・・・

この歳で自転車に乗るとは元気なおばあちゃんだったんだな
ご冥福をお祈りします

こういうばあちゃんは普段から警報機無視してたんだろね
でこれまで危なくなかったから今回もやっちまったんだよ

複線ドリフトの見物に行ってたのか

>58
土建屋に金撒くと地域活性すんの？
するか

ジジババ金持ってんだから、自分らで金出して作ってもらえば？

周りに人は居なかったのかな。
とっさの判断で、緊急ボタンを押したり、救助に入らなきゃ。

年金財政に貢献したな　ＧＪ

がんばれ街の仲間たち

>>91さん
「〜〜のせいだ」確かにそういう人もいるでしょう、
最近そういう「なんとか法律事務所」とか、浅はかな知識で自分の権利ばかり気にしている人も多いと思う。
事故に合うのもタイミングで、確かに寿命かも知れないけど、若い世代が問題点として
ヒューマンエラーを解決する思考を持つことも大事だと思います。

閉じ込められたってwww

一本の棒だけだろ。
犬猫だって抜け出すわ、その程度wwww

>100
システムは、馬鹿には使えないの
馬鹿でも出来ることを肩代わりするから、人間が操作する残った部分は難しくなるの

踏み切り使いこなせない時点で終わってるの

年寄が年間何人か轢かれて死ぬのは 仕方ない事
車に轢かれて死ぬ奴の方が何倍も多い

死者0なんて無理 考える時間が無駄

>>53
馬鹿には理解できないだろうなあ

気の毒になぁ合掌。
でも、杖代わりの乳母車みたいなの押してたとかなら足腰も弱くて…となるけど
自転車に乗れてたんなら体が弱くて不自由でって事は考えられないしな。
逆に元気なもんだから無理して入っちゃうんだろうな。

踏切に隙間作ったら、人が入り込んだ責任が鉄道会社側になっちまうから
隙間を作ることも出来ない。かといって高架や地下工事は莫大に金がかかる。

俺の近所の踏切でもよく見るけど、これから電車乗らなきゃいけないって
急いでるんならともかく、今電車降りて家に帰るだけだろうって奴が
踏み切り鳴り出したら全力で走って渡っていく。
急いでないだろお前！って言いたくなる奴が沢山いるよ。

タヌキみたいな思考

だから踏切をなくせよ

鉄道というシステム自体が欠陥

近所の踏切で女の車が閉じこめられ、電車に轢かれた事件があった。
車は大破したものの奇跡的に女は無事だったんだが、なぜ遮断機を突っ切らなかったのか聞くと、
「車に傷がつくから」だとｗｗｗ

長生きしたからいいじゃねーか

自殺か

踏切禁止しろ。
全面高架化必須にしろよ。

>>8

前が詰まっているのに踏切に入るのか？

密閉式踏み切りコエ〜

人間禁止したら誰も死なないわけだが

抜けられないように格子状になった遮断機だったんだろうな。
素晴らしい処刑方だ。

そもそも民間企業が、道路を遮断しているのだから、踏切に係員を立たせてお詫びさせながら、安全対策させたらいい。無職のごろつきを雇ったらええのとちゃうか？

自転車を放ったらかして、自分だけ逃げ出せば良かったこっちゃん。
そんなんまで鉄道会社が一々責任持てないだろう。

>>115
機械伯爵乙

ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/367/33/N000/000/002/080302_29.jpg
この写真なら分かりやすいが、踏み切りは白ラインより線路側にもっとコンクリート部分を張り出させろよ、といつも思う。
車が踏み切りの中央を渡るとき、歩行者や自転車はその隅を渡るが余裕がないのは怖い。
特に老人だと手押し車をレール側に脱輪させた、なんて事故ありそう。

悲しい事故だな。

しかし、83歳で自転車に乗れるもんなのか？！
いや、そう言えば叔父は92歳で乗ってるか。。

>>117
基本的な事を解ってないんですね、踏み切りの中は、鉄道会社の土地で、そもそもそこを道路が通っている事が間違いだということを。
鉄道会社がいやだといえば、踏み切りを無くす事が出来るんですよ。

残念だが、年寄りに自転車はダメだよ

この件はお婆さんだからしょうがないのだけど、

お年寄りでもないのに、チョットした事でパニくって思考停止して
固まってしまう女っているよね。
見ててイライラするんだが、よく生き残ってると思う。

しかたないよな
判断力が衰えてたんだろ、潮時だ

死体もくちゃくちゃかよ・・・・。

>>117
m9っ｀Д´)ソレダ！

>>41
自分も踏み切りと信号は絶対に次を待つな
焦って渡りたくないし怖いから

俺も踏切通るときによぼよぼの８０くらいの婆ちゃんが
自転車押しながら渡り始めたのを見て
いつ婆ちゃんが転んでも抱えて踏切から運んでやろうと
婆ちゃんが渡り終わるまで思わず見守ってたことがあるよ
周囲に人がいたら助けてくれる人がいたかも知れないのに・・・

こんなに知能が足りなくても８０過ぎまで生きられるなんて今までの日本はいい国だったんだな
これからはこんな知能なら生きていけないだろ

可哀想に

>>130
オマエみたいなのが、真っ先に死ぬべきだな(笑)

貴重なおばあちゃんが…（−人−）

警報機はちゃんと鳴ってたのか？

>>16
兵庫には、ルパン三世に出てくる次々と落ちてきて隙間をくぐり抜けて脱出するような踏切があるんだね。

ちょっと構造を見直した方がいいんじゃね？

>>130はたいした知能をお持ちのようだな。

これ、夕暮れ時で周りが見辛くてね、足の部分がまだ見つかってないらしいよ。

ぽっくり逝けてよかったな

痴呆入っていたのかな
仕方がないね

>>130　いや年をとったから知能や身体能力が低下したんでしょ

怖かっただろうなぁ…

>>137
嫌な事件だったね

おばあちゃん・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ

きたねえ花火だ

>>130
おまえみたいな奴らが日本をダメにして行く
他人に厳しく自分に甘いんだろうな

>>117
踏切介添え人、いいねぇ

昔の、大井川の渡しを想像してしまったよ

ひどいグロ画像ができたことだろう
南無阿弥陀仏

>>145みたいな奴が「ゆとり」とか賛美してんだろうなぁ

ばあちゃん・・・

>>1
>遮断棒には「閉じ込められたら押してください」との表示があった。
何を責任逃れしてるんだ

棒には押してくださいと書いてあるがあれは車で押す想定だろう
８０過ぎたばあさんが押せるものではないと思う
一度人間の手で押してみるといい

それ以前に判断力が普通の人間ならくぐって逃げると思うけど

遮断機が閉まってパニックに陥ってから轢かれるまでの数秒間に感じた絶望感ってどんな感じなんだろ

>46
死ねよお前

事故現場
http://gre.jpn.org/Yami/lol2.html

めしうま

誰も他におらんかったのかいのー、かわいそうに。

てか普通は棒が降りてくる前にカンカンカンって音が聞こえてくるからな
それが聞こえなかったらどっちにしろ助からなかったかと

老害だろどうせ


咄嗟の判断力すらなくなったなら自転車なんぞに乗るな
踏切で死ななくとも、他所で他人を巻き込んで死んだ方がよっぽど迷惑

ｼｬｰﾛｯｸ・ﾎｰﾑｽﾞで似たようなのあったな。
尾行してた奴が電車が来たので建物の隙間に退避したら
電車が通過してる間に
建物部分が段々動いて隙間部分がなくなって
電車に轢かれるっていう事件。
これ単なる事故死として処理されるからなかなか巧妙だと思ったよ。

自殺自殺

女って相手がよけると勝手に思い込んでる節があるよな

道路交通法が悪い。
何でもかんでもドライバーを悪くして
歩行者に「車がよけてくれる」と勘違いさせてるから事故が後を絶たない。

これは年寄り特有の事象だな。パニックになると「固まる」んだよね･･･

だから、昔は踏切に年寄りがいた場合、警笛を鳴らさずブレーキをかけて
年寄りが電車に気付かず通り抜けるのを期待する方が安全と言われたが、
最近は警笛なしだと運転士が危険回避措置を取らなかったとして
責任を問われてしまうので、ババアであっても警笛を鳴らすんだよな。

野田に頼んで踏み切り禁止にしてもらおう

パニックってwww

電車がせまってきてて、自転車放置して遮断機潜れば大丈夫なのにwwww

しかし踏み切りってどうみても危険だろ
しかも危険だと分かっていながら放置し続けるんだから
悪質だろ 普通に

>>165
沖縄にでも移住したらどーだろうか？

年金の無駄使いがちょっとだけ減ったのか

>>164
歳を取ると、そういう思考が出来なくなるんだよ。
ビックリすると身体がすくむだろ？そのままそれが続くような感じ。

８３歳なら仕方ない

監視してても事故は起こるからな
年齢別のゲートを作って、ジジババは先に閉まる様にする位か？

野田がアップ始めました。

自宅で。

ていうか二車線分の遮断機があるところって出口側の遮断機いらなくね？

>>45
最近、近所の踏み切りで同じ事あった。警報機は鳴ってるんだけど
遮断機がおりずに、そのまま電車が通過。警報機が鳴ってたから
止まってたけど、目の前で遮断機が開いた状態で電車が通過したと
いうだけで死ぬほど恐かった。

今回当てはまるかは定かではないが・・・このケース、多くの場合「無理な横断」が原因。
音が鳴って慌てて渡ろうとして閉じ込められる。
踏み切りの近くで商売してたとき、何度も危険な場面を目にした。
で、その大半が中高年の女性。

もうちょっと電車がどのようなものか理解してもらいたい。
どうやったってあの鉄の塊には敵わないことを。
老若男女問わずにね。

さっきまで動いてた人の形をしたものが、一瞬にして得体の知れない気持ち悪い物体になるんだぜ。

>>45
怖いな

83歳なら仕方ないな

こういうことが昔から起こっているのに、
いまだに新たな対策も何も無いってのはどうなの？

>>174
83歳なら歩きも遅いし、わたり始めた時は踏切が鳴ってなった可能性が高いな。

ふみきりの遮断機って
どれも押せばかんたんに
ぐにゃっとなって
外に出れるもんだと思ってたよ
自転車乗ってたら
そのままつっこめば
出れるもんなんじゃないのかー。

>>178
まあ詳細が分からないからだけど、幅10mなら自転車に乗れる程度の
運動神経があれば普通なら渡れない距離ではない。
引き返すという選択もできるわけだしね。

無理に渡ろうとして自転車のかごに入ってた買い物を踏切内にぶちまけて
パニックになってたおばさんを見たことがあるが、ホントなにをしていいのか
訳分からなくなっちゃうのな。とりあえず手を引いて踏切内から出したがｗ
おばちゃん、笑いながら荷物を拾い自転車で立ち去ったが、笑い事じゃないって・・・

年取ったら脳も衰えるから判断力も落ちるんだよ。人間誰でも。
今はおばちゃんを引っ張り出してるあなたも、80過ぎたら体がこわばって動かなくなるかもしれん。

>>178
そこで、引き返した方が良いのか、急いで渡れば間に合うのか、という判断が出来ない時点で
ボケてるってことだ。外に出すな。死ぬから。

外に出なくても、遮断棒ギリギリのところまでいけば、ぶつからないとおもうのだが。

>>181
だからさ、もっと踏み切りや電車の怖さを理解してもらう必要があるんじゃないのって話。
行政が指揮をとってもいいだろう。
ヘンテコ反論する前に、文章をもう少し理解してくれよ。

このニュースを実社会で知り合いや同僚と見てたら、「可哀想に」とか「そもそも、
踏切の構造を〜」とか言うだろうけど、内心では「仕方ないじゃん」とか「適応
できない奴は死ぬだけだな」とか思っちゃう。

で、そういう内心をそのまま書き込むのが匿名掲示板だと思ってるんだが、
ここでも綺麗事に終始する人が結構居るし、そう言う人は、ぶっちゃけちゃう奴に
対して非難を浴びせるんだな。
まぁ、こういう所でも綺麗事を言えちゃうのって、ある意味凄いと感心するが、
疲れないのかな。

>>185
釣り乙ｗ
おそらく多くの人は君ほど荒んでいないということだろう。

これからこういう事件ふえるだろうな高齢者増えるわけだから。
東京は多いからな踏み切り横断する所が。

さっさと電車を規制しろよ。
何人電車事故で亡くなってると思ってるんだよ。

これって自分が８０歳とかになったらあり得る話じゃないかな？
そう思うとやっぱりゾッとしてしまう自分がいる。
でも、８０まで生きてる自信なんかないけど。

>>189
35を過ぎた辺りから刻々と注意力が散漫になってくぜ･･･
気が付けば視野も若干狭くなってるし、咄嗟の判断がワンテンポ遅れるし･･･

線路の通ってる地面とか見てみろよ
でこぼこですきまだらけでマジ危ないだろ｡
歩道であんなのあったら管理者の責任にすぐなるのに
踏切は問題にならんからね
電車は王様扱いなんだね

飲酒や携帯、ヘッドホンなど若くても人事じゃないやね。

線路って二本あるじゃん
それを利用して車両の幅が半分の一輪列車を開発するんだよ
そうすればいざ踏切事故が起きたとしてもぶつかる確率は半分になる

>>117
法的には、道路が線路を「横切らせていただいている」んですが‥‥

また小役人みたいなことを･･･

また一人年金ドロボウが減った！

踏切り、ＧＪ！

>>196
　　　　　


　　　　　　　最悪

自動車が通行することで、歩行者や自転車がわきへ押しやられてしまう現実がある。
よほど広い道路以外でない限り、踏切を自動車が通行することを禁止にすべきではないか。

都心の踏み切りだと障害検知器があったりするけど
無理やり渡る馬鹿が電車止めるんだよな。
東海道線の蒲田付近なんか、日常茶飯事だ。
あの辺のスラム街、地下化してスルーして欲しい。

踏切は藻少し何らかの安全対策打てないものかね
最直前通過電車に踏切内の状況適時知らせるとかさ

シャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ
被害者のご冥福をお祈りします

踏切って１００％信頼していいんだろうか？
カンカン音も無く遮断機が上がっていたから安全と思って渡ったのに
実は突然故障してて音も鳴らずに棒も降りなくなっていて
いきなり特急列車が来て撥ねられるとか…
徒歩でも一応左右確認にしてから踏切渡るけど複線で幅広いからいつも怖い。

>>7
なんでも年寄りにあわせてたら
無駄に金のかかるものばかりになって
若者世代の負担はマスマス増えるだけだぞ
バカと老人にばかり合わせるのもいい加減にしないと

>>202
運転免許の教習所じゃ一旦停止、目と耳で確認等々やるんだが、
スィーツが踏切を一旦停止しないで突っ込むのはよく見るからなぁ

閉じ込められるって、どんな踏みきりだよ？！
とｵﾓﾀら、普通の踏切かぁ…

全踏み切りに地下なり地上なりを通れる道（エレベータ付き）を設置すれば全て解決するのでは。

かなしいけど
これって
事故責任なのよね

高齢化社会への配慮が足りない自民党の責任です

>>206
それなら歩道橋があれば下の道を渡るやつが居なくなると言うことだな
でもそうはなってないべ？
しかも年寄りほどショートカットしたがるんだよ

>>209
歩道橋か地下道だけにして
踏切を無くせばいいと思う

上り線路に入って敷石の上を逆走したのか？

>>9
情けなくなるよねw

婆さんは自身の為にも、お外に出ちゃダメ！

外出する時は、付き添いをつけなさい。

これって年寄りに外にある危険性を認識してもらういい機会だと思う
危険物を取りさらうことばかり考えるのじゃなくって
危険なものをきちんと認識させるほうがよっぽど事故が減ると思う
年配の人は昔出来たからといって無理するところがあるから
歩道用が赤信号だったりしても平気で渡るし、横断歩道の無いところでも渡ったりする
若い人にギブスとか錘とかめがね掛けさせて年寄りを体感させるだけではなく、
年寄りに筑波大だかで開発してた補助機械を付けさせてどれだけ鈍ってるかを認識させることも大事

チャリと心中か
アホだな

>>209
すぐ近くに信号付きの横断歩道があるのに、平気で車道を横断するのと同じなんだろうな

>>185
君の中ではそれが自然であたりまえなんだろうが、多くの人はここに書き込むことは
覆面をして大勢の中で拡声器で話ししているという、自覚を持っている。
公共の掲示板に書き込むとはそういうこと。「悪意の言葉」の怖さを知った方がいいよ。

踏み切りの事故って踏み切り側に責任があるってのは
ますないじゃん｡大抵１００：０でしょ
交通事故の場合では１００：０は殆どないのに
なんで踏み切りだけ神様扱いになるかね？

>>918
じゃあ廃止しますって言われて困るのは踏切利用する側だから

918ってどこだよ

そういう事だから
踏切の安全対策は進まんのだろうね

自業自得だ！ｻﾞﾏｱﾐﾛ(嘲笑ｗｗｗ

>>218
線路は私有地だから、とか？

遮断機が悪い。遮断機は禁止するべき。

てかなんで遮断機ってわざわざ隙間無く作ってんの？
危険なのが判ればいいだけなんだから、材質はスポンジでいいし、
二本あるなら、両側それぞれ1メートルくらいの長さで十分だろ。

野田先生を呼ぶんだ！

老人カーに乗った婆さんが三車線の右折レーンから豪快に右折して行ったのを見たとき、
日本の高齢化社会の恐怖を肌で感じたよ。
老人カーも免許制にしないと若者世代が被害者になる。

>明石署によると、横断中に遮断棒が下りて線路内に閉じ込められた状態になったらしい。

寿命だな

悪魔の仕業かもしれんよ
オーメンのＢＧＭが聞こえてきそうで怖い

>>104
説明できないと、お前みたいな言い方する奴っているよなｗ

>>229
>>104の元レスも似たようなレベルだけどな

>>164
> 電車がせまってきてて、自転車放置して遮断機潜れば大丈夫なのにwwww

「自転車壊れたら大変」

>>38
> くぐれカス！

「服が汚れたら大変」

判断力が鈍るから頭ん中真っ白になっちゃったんだろうねぇ。
可哀想すぎる。

>>185
昔は匿名掲示板って事でそれは酷いレスが付き捲ってた事もあったな
だが、実際は匿名でも何でもないことが分かり、よっぽど良い串でもない限りめったなレスは付けられなくなった
ネカフェからの書き込みでも逮捕者が出てるくらいだからな
それと会社からレス付けてる馬鹿が増えてるのも原因じゃね

近くに誰かいなかったのかよ・・・

おばあちゃん、かわいそうに

>>45
怖っ

踏切の中って鉄道会社の私有地になるんかな？

>>15
高い位置で止まるようになったらすり抜けが増えるだけ

「押して下さい」と書いてあったから
一生懸命スイッチを探したんですが
見つかりませんでした

直ぐに止まれない電車が悪いだろ

>>240
もしも仮にがっちりと止まれる装置なんか作ったら乗客が大怪我をするか脱線する

>>9
恥ずかしいし情けないｗ

自転車を横にしてもダメ？

ばあさんは家で大人しくしてなきゃダメ

>223
私有地だよ
だから複線化とか延伸とかの土地買収で揉めたり、わざわざ地下通したりするだろ