【ネット】 「エスカレーターでは、歩く人のために右か左に寄るのがマナー」「歩くなら階段使え！」意見様々…業界などの意見は★４

エスカレーターで止まってると怒られる不思議！
ベビーカーでエレベーター使うと怒られる不思議！

なんで歩けるくせに階段使わないの？

歩くの専用と歩くの禁止に分ければいいじゃん

>>951
高速道路は振動で急停止とかしないけどな。

大勢人がいるときは、わざわざエスカレータを歩く
俺まで立って利用するとますます混雑すると思うから、しかたなく
誰もいない空いてるときは、ゆったり立ったまま

ベルトやモータープーリーなどの部品が
片減りして危険なのよ。

もちろん管理者責任なので消費者の気にすることではないが…

>>952
＞ エスカレーターで止まってると怒られる不思議！
＞ ベビーカーでエレベーター使うと怒られる不思議！

ほんとそうだよね。
ベビーカー使ってる時なんかすごく思った。
エレベーターに歩ける筈のサラリーマンや小旅行のおばちゃん（ほぼ荷物無し）が
我が物顔で乗ってて、必要な人がエレベーターを何回も待たなきゃならない。
しかも優先してくれる訳でもなく明らかに迷惑そうな顔。


仕方なしにベビーカーでエスカレーター使ってると危ないとか落ちたらどうするとか迷惑とか…
エレベーター乗ってても子供が潰されそうな位に図々しく乗り込んでくる癖に。
子供が危険だからエレベーター使えだとか言われたくない。

安全に乗る為にと、畳んで乗ってたってエスカレーターでは横をすり抜けていきざまに荷物ぶつけていくし
エレベーターは押し潰される位詰められる。
ベビーカー無しの場合、きちんと手をつなぎエスカレーターを横並びに使ってても
わざわざその横からすり抜けてあるく人がいる。
エレベーターでも子供が乗ってるのに配慮無しに詰めてきて、子供の顔や頭には荷物がガンガンぶつかる。

ラッシュ時じゃなくても都心はこの状態だから呆れる。
そんな配慮無しの人は決まって図々しくこれがマナーだ！とか主張する。

オタクどもがエスカレーター壊して雪崩起きた事故のようなのが
起きなければどうでもよくね？
アレ見たときは笑った

>>957

まああれだ巨大都市なくせにエレベーターが１基しかないような駅が
多いんだよな。
エスカレーターさえ無い駅もとても多い。
足の不自由なお年寄りなんかが手すりに掴まり上り下りするの見てる
のは辛いよ。

階段駆け上がればいいんじゃね?

5〜6年前の話なんだけどさ。
エスカレーター駆け上がってるバカが追い抜きざまに横の人にぶつかって
将棋倒しになった瞬間を見たことがある。
あれ以来、俺はエスカレーターのど真ん中に立つ事にしているよ。

ラッシュ時、階段併設のエスカレーターは、すごくゆっくりにして加速装置化させない様にしたらいいと思う。
そうしたら必要な人（ゆっくりでも構わない人）が使えるし。
急ぐ人は階段でいいでしょ。

>>957
＞そんな配慮無しの人は決まって図々しくこれがマナーだ！とか主張する。

そうそう。
連中は、脳味噌筋肉の自己中だから・・・・

>>958
オタクはデブな上にイベントでキチガイみたいになってたからな
そんな簡単には壊れんよ

田舎者は、エスカレーターのど真ん中に突っ立ってボーッとしてるよなw
田舎ではそんなに長いエスカレーターがないので、どっちかに寄る習慣がない。
田舎から上京して来たヤツとか、すぐ分かるわw

とりあえず
駅とデパートの場合で使い方が違うのを統一しようぜ
デパートの客は右あけしないからな

>>960
それはイヤなんだとさw

>>964
散々話題になったと思うが
普通のエスカレータでも
一段大人二人乗ると荷重オーバーです

エスカレーター関係ないけど大阪の街でビックリしたのは

普通街中で混雑してるときは自然に左右へと大まかだが列が出来るんだけど
大阪では全員我が道を行くっていうか
本当にバラバラ

これはいいマナーのように見えて実際は危ない場面も多いよ。イクナイ。

設計上立ち止まってる事が前提作られているから歩くのはダメだろ

ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
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慣習として定着していることに
正論吐いて討論しても、時間とエネルギーの無駄

急ぐ時（というか電車が来そうな時）だけ階段を駆け上がるかな。
エスカレーターは歩かないね。ほとんどの人がそう思ってるんじゃね？
けどエスカレーターを歩く人もなかにはいるから片方をあける。
その結果、降り口付近が混雑し、歩かない人と歩く人が接触して事故にもなることもたまに起こる。
しょうがない。

エスカレーターで歩くと、段差の違いも手伝って階段の半分ぐらいの時間で上れるからな。

>>973
＞ 慣習として定着していることに
＞ 正論吐いて討論しても、時間とエネルギーの無駄

その考え方は、政治で言うと天下りとか迂回献金とかの
悪い慣習を無くそうと議論するのは時間の無駄って事だよね？
悪い慣習は正していかなきゃいけないでしょうに。
自分達に都合悪いところは時間の無駄って言って一蹴してるだけでしょ？

一回大事故起きて痛い目見るまでこのバカマナーはなくならないよな
人間はつくづく自分の事しか考えられないんだよな

>>973
習慣は習慣でも悪習ってやつだわ
そんなに死にたきゃ誰も居ないとこでやってろ

歩けないように完全に区切っちゃえばいいのにな。
回転ドアみたいに。

>>973
メチャクチャだなw
討論に対して慣習でカタをつけようってんだろ？
まぁ正論とわかってる分、救いはあるか

>>979
そうね、一段に一人乗ると低い柵が出来るみたいなのがいい

>>976 全然悪い慣習じゃないですね。
第一きみ被害妄想凄まじいね。1を10000に見せる事がお上手なようです

歩くなら。
階段が並行してあるなら、階段使うのが当たり前だと思っている。

階段が無いなら、地域にあわせればいいが、追い越すなら右から行って欲しいｗ

>>973
こういうのは言葉遊びというか、別に議論に結果を求めていないでしょ？
いわゆるトピ主というのもいないわけだし。

土合駅にエスカレーター作ってやれよ

歩かれると保守期間が短くなり、メーカーの取り分が減るんだとさ。
都度契約じゃなくて、一括でメーカーに払ってるから。
だから多少の揺れで磨耗しないエスカレーターを作るのはメーカーの企業努力だ。

エコ社会なんだからエスカレーター設置は違法とすれ

>>985
地球環境にやさしくないので歩けｗ

って言う以前に、何処だその駅ｗｗ

メーカーの人いわく歩いた程度で壊れない。
メンテは歩く歩かないに関わらず行われる。
「歩いてはいけない」といってる奴は無知蒙昧。

>>989
お前は歩くから壊れると思ってたのか？
歩く人の為に片側によるから壊れれやすいって話だよ
メーカーの人は嘘は言ってないけど…

エスカレーターでの歩行、緊急時以外は法律で禁止！これでOK。

>>982
＞全然悪い慣習じゃないですね。

悪い慣習じゃなければこんな議論にもならないよね。
それに良い慣習に対してダメだと反論するのは正論とは言わないのでは？
反対意見を正論とするあたり、あなた自身、悪い慣習と自覚しているんじゃないの？w

>>990
いや、「エスカレーターが壊れる。大事故が起きてからでは遅い」とデマ流す人がいるから書いた。
磨耗は壊れるのとは違う。
そして劣化しにくいエスカレーターを作るのはメーカーの企業努力。

エスカレーターのある場所なんて平日は行かないなぁ

169:名無しさん＠十周年 2009/07/21(火) 18:59:35 ID:Jp4rXJkx0[sage]
エスカレーターは片側を歩いても壊れない程度には設計されていて
基本壊れないのがあたりまえ。壊れたのはメーカー側の怠慢
そんなことそれそこ安全配慮の最根底。
歩かず乗ってる人間と、歩いてる人間が接触して起きた事故が
報道されたケースはゼロ件であり、大きな事故は起きないことの証明。


599:名無しさん＠十周年 2009/07/21(火) 20:50:55 ID:XRTj0xb90[sage]
>>526
某昇降機メーカー勤めですが、当然歩けるように設計しているよ。
いろいろな使い方をしても安全なように想定し設計するのが基本だからね。
ただ、実際歩かれるとメンテにコストがかかるので嫌なのが正直なところ。
大抵一括保守で請けるから、磨耗が激しいと保守会社の利益が飛ぶんです。

>>989
>>2
>たとえば名古屋市営地下鉄は2004年７月からエスカレーターでの歩行を禁止し

どっちが無知蒙昧だよw
一応、歩行禁止をマナーとするって方向
ただ鉄道会社は利用者の判断とマナーに任せるとのこと

>>992 誰と間違ってるんです？
あなたは、モンスターなんとかと同じ類いです。被害者意識が異常に強い、クレーマーです

嘘やデマカセで右側を空ける風潮をやめさせようとする奴は情報弱者。
というか思い込み激しく頭の固い社会のお荷物。

>>996
壊れるなんてどこにも書いてないぞ。
レス番を間違えてるのか？

片側を空けるのはデファクトスタンダード！

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