【鉄道】JR中央線の八王子〜新宿間　開業120周年

JR中央線の八王子〜新宿間が今年の夏、開業120周年を迎えることを受け、八王子駅でさまざまな催しの準備が進んでいる。
中央線は1889（明治22）年4月に立川〜新宿間で開業して以来、今年で120周年。これを受け、
JR東日本八王子支社（八王子市旭町1）は「中央線開業120周年記念キャンペーン」を展開している。
その中でも8月11日に開業120周年を迎える八王子駅では、記念イベントを数多く用意する。

ちょうど1カ月前に当たる7月9日には八王子駅構内にバースデーケーキに見立てた飾りを設置。
駅改札前に今回のキャンペーンロゴをあしらった大きなケーキが職員たちの手によって飾られた。
また、八王子駅の開業を記念して旅行商品「八王子駅開業120周年記念列車の旅」も登場。
「大人の休日倶楽部」会員向けに企画したもので、開業日である8月11日に同社のハイグレード列車
「なごみ（和）」を使って八王子〜新宿間を旅する内容。利用客にはオリジナルグッズや乗車記念証を進呈する。

以下ソース
http://hachioji.keizai.biz/headline/326
http://images.keizai.biz/hachioji_keizai/headline/1247138690_photo.jpg

中央線っていったらロックな路線ってイメージあるな
高円寺とか。けど物価とか家賃は高いんだろうな
レコード屋巡り位しかしたことない京都住民だけどな

3ならWillcom倒産

は

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

児童ポルノ法について
なんとなく不可解って思ってたけどこれ読んで一番納得いったよ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1198404116/201-205

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

この区間で何人もの人が飛び込んでいったか
120年の実績を発表してほしい

中央線 雨 月曜日

キーワードから推定される言葉は？

>>7
自殺

この120年間で、中央線に飛び込んだ人って何万人いるんだろ

遅延で混雑　うわぁ

高尾、西八王子も入れてくれ

毎朝5分くらいの遅れはﾃﾞﾌｫ。正に今なんだがな

真ん中通るは中央線♪

都下でも自殺するう♪

１００年前のほうが快適だったんだろうなぁ

八王子〜甲府を３６分で結ぶ線路を

そろそろ飛び込まれても人が死なない車両が必要だな
無意味だと分かればこんなことする人が減ってダイヤも乱れない

新宿、もしくは中野で急いで中央線に乗る
　↓
間に合って一安心（荻窪で下車予定）
　↓
「次はーみたかーみたかー」とアナウンス（現在高円寺）
　↓
高円寺〜阿佐ヶ谷〜荻窪〜西荻窪〜吉祥寺〜三鷹まで、絶望感を味合う



これ、経験したことある奴手を挙げろ

急行線を各駅停車にした杉並区民を恨んでください

よかったね。

>>18
大変だね、普段中央線に乗らない人って

　　　　　　　　赤き血をしぶく者　臓器見せる我ら　死兆の凶星　仰ぎてここに

　　　　　　　　　　　　　　軌道に飛び込む我が力　常に明日無し

　　　　　　　　　見よ英霊の集うところ　轢殺の意気高らかに　遮る柵なきを

♪　　　　　＼＼　♪　　中央　　中央　　グモの王者　中央　　　♪／／
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　　　 　 　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |〜♪
　　♪　 　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　|　U U　♪
　　　　　　 U Ｕ　 　 　 U U 　 　 　 U U　 　 　 U U 　 　 　 U U　　　　 U U

吉祥寺通過列車があるのが不思議

>>18

俺は西荻下車予定でやっちまった。(^ー^)／
中野の配線なんとかしてほしい

A:チュウオウです
B:ケイオウです
C:ワセダです　　　　　ってコントがあったな。

死んでいるのは自殺者だけじゃないよ。作業員も多数殉sh
誰だ、うわっ　やめr

さすがに日本三大自殺聖地の一つだな。
長い伝統に裏打ちされている。

中央線の全線の甲武鉄道って新宿じゃなくて飯田町が起点じゃなかったのか？

>>2
高円寺から中野は物価も家賃も安い庶民的な街だよ。むしろ貧乏人が多い街
西荻窪から吉祥寺だと高めかなぁ

>>18
元々快速は杉並区には止まらないでいい。
緩行線だけ止まってればいい。

32 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/06/25(木) 21:19:26 ID:9p5yh1iY
>>放出−新大阪間で必要な土地約１９００"平方"メートルのうち３％しか
まだ取得できていないでいる。

放出−新大阪間（１１・１キロ）−久宝寺−放出間（９・２キロ）
＝１．９キロ
コレ直線距離で、面積じゃなくね？
幅１メートルの電車開発中とかｗ

>>29
高円寺周辺がどんな街かを考えればわかること。
鶴橋といい勝負か？

鶴橋に匹敵する街はどこにも無いw

開業当時から、電車だったんだっけか？
機関車に対応した、16両編成用のホームで開業しとけばよかったのに
駅間が長くなっちゃうけどｗ

＞【鉄道】JR中央線の八王子〜新宿間　開業120周年
いつのニュースだよ

三鷹〜立川間を未だに複々線化していないのは、さすがにどうかと思う。

120年前の八王子、新宿の地に立ってみたい
今とは風景も、人口密度も、灯りの数も、文字も、行き交う言葉も、服装も、顔立ちも、地面も、空気も、すごく違うんだろうな

中央線で１２０周年記念ダイブ大会を開催いたします。

想像してみるけど、まばらな日本家屋が並んでて、地面は舗装されてなくて、全体に砂埃をかぶったようなセピア色の歴史写真みたいな
実際はもっといきいきした色彩があるんだろうけど
想像するとなんか郷愁を感じるのは俺だけ？

１２０年間に何人現世の苦しみから解放したのだろ？
慈悲深い路線だな

複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線複々線
うあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああ

>>17
つホームドア

新宿発の中電によく乗ったなぁ

中央線は名古屋まで続いている

>八王子駅開業120周年記念列車の旅

120にこだわるなら酉からｷﾊ120を借りて走らせた方がおもしろいだろ

>>31
土地約１９００"平方は誤りだろう
６００坪では　出来るわけない

>>18
散々やった。
中央特快と青梅特快も間違えて散々目にあったこともある。

参加者全員に中央線のイメージカラーを思わせる
オレンジ味のグミとチューインガムをプレゼント♪

グミッチュイ〜ン！！

杉並〜国立まではサヨクがつおい

>>45
東日本にもキハE120ってのがあってだな…

世間に露呈されず、闇に葬られた痴漢でっちあげが
120年間で何億件あったのか公表しろ。

>>42
優等が走る路線ではドア位置があわず導入は今の技術では不可能。
中央総武線用が入ることもあるし。

八王子市西寺片町はどんなとこ？

まあ便利だけど、もっと便利な路線はあるような気がする
国立とか昼間だと1時間に4本くらいだし

武蔵の方で2駅ほど工事してるけど何なの？

日曜夕方の中央線が空いてたのにビックリした。
少し前なら都心からの帰りは混んで仕方なかったのに…
たまたまなのか…それとも不景気で皆外出を控えているのか…

『省線120周年記念フリーキップ』
区間：中央線八王子〜新宿間
有効期間：４日間
※切符の有効期間中、区間内は何度でも飛び込み放題

雨で止まる雪で止まる
雷で止まる停電で止まる
グモで止まる何しろ止まる
何が何でも止まる意地でも止まる
それが中央線

>>33
山谷なめんな！

>32
あんなに焼肉屋ばかりじゃないぞ、高円寺は。

http://www.youtube.com/watch?v=wJu-g3K3kjg

>>18
つーか三鷹以東は基本的に各駅でもたいして時間変わらないからそっち使う。座れるし。

>>1
あ、そうなん？
じゃあ一日乗車無料にしろよ。

通勤客を待たせるイナカッペ運搬特急の全廃を急いで欲しい

中央線は冷遇されてると思う。特に三鷹以西は。
都心から横浜、大宮、千葉方面はＪＲだけでも数路線平行して走ってるのに、
中央線は一本だけだもんな。電車が止まると悲惨なんだよ〜
しかも毎日のように遅れるし・・

>>18
上京したての田舎っぺがよくやるよなw
ある程度慣れてくると総武線とか使うようになる
座れるし

快速はさっさと杉並三駅を通過運転すべき
いいかげんプロ市民の圧力なんかはねのけるべきだ

>>65
経緯を知らずに・・・

当たり前に複々線高架の予定だったが地域住民がごねまくって
ストップ　そうしているうちに法律がかわり日照の理由でさらに
土地取得が必要になり中断

>>65
通勤五方面作戦で唯一完成しなかったのが、中央線だしな。

首都圏で一番優遇されてるのは、敵が少ない埼玉方面だな。
料金的には優遇されてないけどｗ

都心の霊が中央線を伝って八王子方面の霊園に向かう

>>18
甘いな。

新宿、もしくは中野で急いで中央線に乗る
　↓
間に合って一安心（荻窪で下車予定）
　↓
「次はーみたかーみたかー」とアナウンス（現在高円寺）
　↓
高円寺〜阿佐ヶ谷〜荻窪〜西荻窪〜吉祥寺〜三鷹まで、絶望感を味合う
　↓
三鷹で急いで逆方向に乗り換える（荻窪で下車予定）
　↓
「次はーなかのーなかのー」とアナウンス（現在西荻窪）
　↓
（ｒｙ

大宮方面なんか
京浜東北線、高崎・宇都宮線、湘南新宿ライン、埼京線、新幹線で
線路が別れてるからずるい

>>71
俺は埼京線と湘南新宿線を間違えて西川口に行きたいのに大宮まで行ってしまった。

昨日、最終近辺の豊田行きの前の車両でゲロ
したの誰だよ？

2009年グモランキングベスト１０　７月１２日朝現在

１位　３１回
JR東海道本線【東海地区　静岡県〜岐阜県】(1/2,15,31,2/1,7,15,3/7,21,21,4/4,9,14,24,5/3,5,10,14,22,26,26,26,6/3,4,10,12,16,18,24,27,29,7/3)
２位　２９回
JR中央本線【関東地区　東京都〜神奈川県】(1/1,2,8,10,16,24,27,28,29,31,2/7,8,14,3/3,5,17,23,31,4/15,5/1,8,10,17,21,28,6/3,6,14,28)
３位　２３回
JR東海道本線【関西地区　滋賀県〜兵庫県】(1/5,9,17,23,30,2/2,13,23,3/17,4/1,8,26,27,5/19,24,30,30,6/1,4,30,7/4,5,6)
４位タイ　２２回
JR山手線(1/3,3,26,27,2/1,2,6,11,3/28,30,4/3,10,13,15,5/10,11,16,16,17,18,22,7/3)
JR山陽本線【中国地区　岡山県〜福岡県】(1/23,23,2/2,21,23,3/2,27,27,4/2,5/11,19,28,28,28,31,6/1,18,18,21,7/1,7,9)
６位タイ　２０回
JR常磐線【関東地区　東京都〜茨城県】(1/5,7,24,28,2/5,10,13,18,3/12,13,13,26,4/4,12,16,24,5/15,6/9,18,23)
JR総武本線(1/4,15,17,20,2/21,3/26,4/2,12,13,24,26,26,5/8,11,14,14,6/15,19,26,7/1)
西武池袋線(1/5,12,2/10,28,3/21,4/3,6,26,5/5,6,15,6/3,10,22,27,7/9,9,10,11,11)
９位　１８回
JR東北本線【関東地区　東京都〜栃木県】(1/4,8,10,19,29,2/2,6,3/10,15,31,4/9,5/5,8,15,20,28,6/17,7/3)
１０位　１７回
JR東海道本線【関東地区　東京都〜神奈川県】(1/9,26,2/1,3,15,19,20,3/24,4/5,13,5/4,16,6/11,18,27,7/2,9)

>>28
ビンゴ！

120年前は八王子まで開通してないじゃんｗｗｗ

>>71
これって・・・・

誰かこの１２０年の間に中央線で自殺した者の数を知らない？
たぶん間違いなく日本の鉄道路線でダントツのトップな気がする。

>>76
なんで中央本線は相模湖藤野だけ含んで山梨スルーなんだ？

中央線って、開業してから一番人を轢き殺してる路線だから、
ギネスに葬った人数申請してみればいいのに。

三鷹-中野間は総武線と東西線だけで十分、
各駅は全部青梅行きにして高尾行きは全部特快にして欲しい

>>69
いざとなれば新幹線が使える大宮が最強
寝坊して遅刻しそうな時は金出して新幹線に乗ったことが何度かある

>>84
まず目覚まし時計を買うんだ

どれくらいの人が中央線で死んだんだろうか

>>71
平日朝だとこんなのもあるぞ。

国分寺で急いで中央線に乗る
　↓
間に合って一安心（吉祥寺で下車予定）
　↓
「次はーしんじゅくーしんじゅくー」とアナウンス



通勤特快死ね

>>78
そこは突っ込まない wwwwwwwww

中央線（作詞・作曲：宮沢和史）

　君の家のほうに　流れ星が落ちた
　ぼくはハミガキやめて　電車に飛び乗る
　今頃君は　流れ星くだいて
　湯船に浮かべて　僕を待ってる

　走り出せ　中央線
　夜を越え　僕をのせて

　逃げ出した猫を　探しに出たまま
　もう二度と君は　帰ってこなかった
　今頃君は　どこか居心地のいい
　町をみつけて　猫と暮らしてるんだね

　走り出せ　中央線
　夜を越え　僕をのせて

　走り出せ　中央線
　夜を越え　僕をのせて

>>84
八王子、立川、たまに三鷹なら、特急使えるが・・・

金払う意味ねーくらい、特快の方がむしろ早いので。

複線から複々線にするわけで用地に余裕あるんだから
線増分に用地に一気に高架線つくればいいのに
なんでわざわざ一回仮線仮ホームを造ってんの？
東急なんか営業しながらその直上に高架線造ってんのにどうして？
JRってバカなの？

>>91
私鉄にせよＪＲにせよ施工するのは、ゼネコンだからそのあたりの取り回しは
なにかの事情があっての事だと思うよ。

>>91
高架にするけど複線のままだし

複々線にするつもりだったけど、国立のプロ市民が、ねぇ…

三鷹以西を複々線にする予定はないから。

>>72
大宮の生い立ちが鉄道を中心としてきたから
鉄道博物館が有るのも、その関連

>>91
あの余地は複々線にするためじゃなくて隣接地の日照権とかのための故意に空けてるの
中央快速で複々線化するとしたら追加の線路は地下化する構想になっている。

>>94
予定と言うか構想は存在してる。
高架工事と違い、やるとしたらＪＲの全額負担になるので実現の目処が立ってないだけ。
何年か前に新聞記事にもなってた


＞ 三鷹以西を複々線にする予定はないから。

いまやってるのは単に現行線路を高架化するだけなのに、「高架上で複々線化までやる」と誤解してる人、未だに居るんだな

中野に住んでる俺は勝ち組！
中央快速がグモっても、各駅があるし、
共倒れなら、東西線でなんとかなる。




・・・と、考えていた時期がありました。
たまに有りますよね、信号機故障で１〜８番線全滅って・・・ｏｒｚ

それより蒲蒲線を整備してくれ

>>84
そこでMaxとき３１３号に乗ったら(ry
通勤通学の時間からは外れてるか

>>99
大宮に住んでれば大丈夫なんて考えてた時期もありました。

エアーセクションまでは。