【静岡】 川勝知事『制度おかしい。億単位の損失を被りかねない』　県が支援金をJALに支払う静岡空港福岡線の搭乗率保証、廃止検討

>>950
自衛隊って言葉を聞いただけで地権者大暴れしそう

>>897
追加

静岡空港廃港で力になるのはやっぱり民主党と共産党だろう。
国会議員の力によって未来の子孫たちから喜ばれることを
きちんとやって行くのがこれからの真の政治のあり方だろう。

皆さんは、沼津鉄道高架化及び静岡県東部(沼津)コンベンションセンターに反対なんですよね？

所詮連合と自治労に担がれただけだもんな。
そういや昼前静岡駅南で民主党の奴が演説してたけど
「民主党は川勝知事を支援しています」と絶叫してた。

>>948
http://hamamatsu-genki.jp/modules/ichiban/
浜松発「日本一」
電子楽器（生産量日本一！）
管楽器（生産量日本一！）
光電子増倍管（生産量世界一！）
ゆかた（取扱量日本一！）
みかん（産出額日本一）
ガーベラ（産出額日本一！）
チンゲンサイ（産出額日本一！）
ネーブルオレンジ（産出額日本一）
春野の大天狗面（大きさ日本一）

皆さんは、静岡ドームや東静岡駅静岡県立アリーナ、三遠南信自動車道なども反対なんですよね？

>>951
能登空港みたいにwinwinの関係じゃないしな。
まだ実現したことがないが、本当に能登空港の搭乗率が悪化した場合は
a-netの74人乗りのプロペラ機にしてでも搭乗率を維持できるようになってるようだ。
就航当時はank機材だったのが、ana機材になったときもあったし。

静岡の福岡線搭乗率保証って、jexの機材でもなく、j-airの機材でもなく、
jal便で必ずjal機材でないといけないがんじがらめになってる可能性もあるな。
j-airの機材で運航の中間便の搭乗率が発表されてないのもそのためかも。

約束や契約をするときは、相手が静岡の人だったら
注意しなくてはいけないことがわかった

浜名湖花博の跡地である浜名湖ガーデンパークは、政令指定都市である浜松市に維持管理費を全額負担してもらいましょう。

撤退するだけじゃねーの
空港側が負担するからって呼び込んだんだろ
なにを今更
空港潰せよｗ

いけいけ民主党。
破壊主義で突き進め。

>>950
霧が多いらしい、あんんあもの、空港として役に立たないから
自衛隊も来ないよ。

>>956
全然羨ましくない

損害を増やしたくないなら空港は即廃止が一番いいんだよね

損切りしないと静岡オワル

まぁ空港は完成したんだから、目的は達成しただろ

空港は今月で廃止して、来月からは自然復興事業とかで利権漁りするでしょ

>>804
浜松市って塩谷立の地盤だっけ？

>>954
>>957
県民が決めればいいことだろ
採算採れなくなっても県民負担が増えるだけだしな

ピラミッドのほうが全然マシだなｗ

民主党って国政レベルだと反対だけど県レベルだと賛成になるとは訳わからん。
なんか反対する民主党議員はことごとく落選してるらしいが。

>>959
静岡の人じゃないから。

石川は上手く逃げたよなｗ

JAL撤退決定でつか？
いらない空港なんだから、もう潰せや

下種には分からないが、公共工事は「理念 過程>効率 結果」だから仕方ないな

日本はヴァカだから税金使って韓国の航空会社のために
地方空港を造り、助成金を払って韓国の航空会社に使っていただいてます。
すべて韓国のためなんですｗ
地方分権なんて　所詮こんなことばかりやるのです。

>>966
その通り！！

決断が遅れて
大きな大きな損をするのは
これから日本を支える子孫たちだ。

静岡空港廃止は民主党代表及び幹部・議員の公約(署名済み)らしいので、実行できるのかどうか皆で生温かく見守りましょう！

空港できて前知事の面子も立ったしゼネコンも儲かった
次は県民のために空港は廃止すべき

つか、金払わないと何処の航空会社が来てくれないのだろ。
関空、中部でも赤字なのにｗｗ既に破綻かよ。

静岡県民で借金払えな国からの金は一切出すな。

もう空港の隣に、静岡ディスニーランドとかユニバーサルスタジオ静岡とかみなとみらい静岡とかしｚ（ｒｙ

>>977
民主党の推薦を受けたのだから新知事は静岡空港廃港に向けて
舵をきる時がやって来たといえるよね。

川勝のマニフェストは空港の有効活用だったはず

空港廃止は共産党候補の公約だった

>>804
浜松が鈴木だらけの理由を知ったらそんなことは言えないと思うが。ｗ

>>979
騒音補償・漁業補償などの地域補償を加え、海上空港の莫大な維持管理費・アクセス道路維持管理費などを加味すれば、日本国内に黒字の空港など一カ所もありません。

>>972
大井さんがナイスアシストしちゃったよな。

鈴与

羽田線は？

今年から静岡の県民税額が上がったんだがやっぱり静岡空港
のせいだよな。

これも東京の官僚と土建屋がつるんだ結果だよ。

JALさんさようなら〜

>>980
まずは静岡タワーからだ

次は公務員給与の３０パーセントカットか

役所は今以上に怠惰になって副業やるやつとか賄賂もらう奴ふえるんかね

>>983
スズキって世界的な企業だからいいじゃん。
まっとうな企業が一つも無い静岡市や沼津市なんてどうなるんだ？
昔からのことわざ通りで西部は活動的なんだよ。
大災害が起きたら『伊豆餓死、駿河乞食、遠州泥棒』となる。
東部人はただ餓死を待つ。中部人はコジキになって生き延びる。
西部人は泥棒になっても生き延びる。

鈴与
♪いつか〜きっと〜
廃止だね〜

やっぱり東京線か大阪線か国際線が収入の柱にならないと
地方空港は無理だよな（名古屋は除く）。

>>911
みんな言ってたよ。
空港はいらないって。

支援金廃止 → JALが静岡空港から撤退
といった図式。まぁ。空港作らせたのも県民の選択だし、維持費の負担に
努めてください。

>>988
静岡空港のために税金を上げても職員の給与は下げないのが静岡県

1000ならＪＡＬ撤退

静岡空港はセスナで十分

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