【鉄道】初代新幹線「０系」からの眺め、新大阪駅―博多南駅間ノーカット5時間…世界最長記録としてギネス認定

昨年引退した初代新幹線「０系」の運転席から見える光景を
５時間以上も撮影し続けた映像が、ノーカット映像の世界最長記録として、
英国ギネスワールドレコーズ社の認定を受けた。

福岡県久留米市の映像ソフト制作会社「ビコム」などが、引退直前の昨年１１月に撮影した
「０の記憶」（税込み１万２６００円）。

収録されているのは、新大阪駅―博多南駅間までの５時間３７分３３秒間で、
運転席前方の風景が、臨場感あふれる走行音とともに収められている。
同社は、ギネス認定を受けたブルーレイ版のほか、３枚に分けたＤＶＤ版を
今年３月から発売している。

運転席に座っているような気分が味わえるとあって、すでに約１５００セットが売れたという。
山下豊社長（５５）は「次の最長記録も自分たちの手で撮りたい」と意気込んでいる。


ソース：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090703-OYT1T00198.htm
画像：ギネスブックに登録された映像の写真を持つ山下社長
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090703-557979-1-L.jpg

社長の顔がチョン臭い

>>2
福岡だからな…

無修正ですか？
児童の姿は映っていませんか？

チョン系だな。
タダの物を撮影して高額で売る
はたしてJR西にいくら入るやら

そもそも鉄ヲタは性根がチョンだしな。人の迷惑顧みず線路に入るわ物は盗むわ、とんだろくでなしだわ。

社長この前の盲目ピアニストに似てる

夜中にこういう番組やってるな。雪ばっかりの街の回を見た。
ガタんガタん言う音と、駅、停車音、ドアの開く音、閉まる音、また発車して次の駅へ向かうとか、
もう少しカメラの高さ（位置）をどっちかに振ってくれたら見やすいのにと思ったなー。
子供目線の情景は浮かぶのに、実際の映像は大人の目線。大人の都合なのかね。

>>4
水着や薄着の女児が映っていて絶版になったら笑えるなｗ

ウォーホルの実験映画ってソフト化されてないのか
あれもノーカットなんじゃないの

うさんくさそうだな
まあ買うのもそういった類の人間だろうから、ちょうどいいといえばちょうどいい

>>8 　　20年くらい前にもフジテレビで夜中にBGM流しながら寝台列車からの車窓（ほとんどレールだったが）をやっていたな そっちの方が長いんじゃないのか

０系でやった意味ないぢゃん

ノーカット五時間w
カット割りもないの？

>>12
寝台列車なら12時間とかいけるねー。真っ暗だろうけれどｗ
20年位前って…よく覚えてるもんだねぇ。おれはそれ知らない世代だけど。

山陽新幹線は半分トンネルだろうが。

「運転席から見える光景」だったら０系の意味無くね？

>>15
フジテレビ
【完全走破！上野〜札幌寝台特急北斗星の旅】

1988年9月20日放送
2008年1月13日22日再放送

>>18
おれがみたのはこれだった。

旅するハイビジョン　全国百線鉄道の旅
毎週金曜日 22:00〜22:55　【再放送】毎週土曜日 6:00〜6:55　翌週金曜日 8:30〜9:25
http://www.bsfuji.tv/top/pub/100rail.html

７２７の看板はいくつありましたか（＞＜；）　

ひたすらトンネルを出入りする映像を5時間…。

「みんなの鉄道」の方が良いわ。

シベリア鉄道もよろしく。
旅番組でやるのは弄くりすぎて面白くない。
シベリア上空飛行機のもいいんではないか。

ハイパーギリモザ

179 ：名無しでGO! ：2009/05/01(金) 00:39:41 ID:smBlsTF10
ところでとある鉄道ﾋﾞﾃﾞｵﾒｰｶｰが夜警や工作活動してるってﾎﾝﾄ？
密林で他社の商品を執拗に叩いてるって噂が広まってるんだけど

180 ：名無しでGO! ：sage ：2009/05/02(土) 09:41:24 ID:zz75R0xe0



>>179
(p)http://www.amazon.co.jp/gp/cdp/member-reviews/A3GRGDBOZUE7J8/ref=cm_aya_bb_rev

>>17

速度の違いで見え方が違うし、ATCの音も違う。

>>15

YouTubeで車窓.comで検索すると、いろいろ出てくる。

撮影中に事故とか発生して、どっかの駅で長時間抑止食らったら、更に記録伸びたのになww

>>22
シベリア経由の飛行機乗ったとき、「おお！レナ川！エニセイ川ｷﾀｰ！オビ川ｗｗ　ウラル山脈通過！！
ユトランド半島ﾃﾞﾀーｗ円ポ式農業の様子まで分かるｗｗｗっうぇｗっうぇうぇ」と
８時間窓に貼りつきで見ていた。
鉄道も１８きっぷで乗ってずっと窓の外みてるし、マニアにはたまらないと思う

両面2層ディスクなら1枚で収まるのでは？
最大8時間まで記録可能だが。
最近両面ディスクのDVDを見かけなくなった。

ようつべにも列車の前後の車窓からの動画よくあるけど、あれって単調なのにずっと見てしまうのはなんでだろう
催眠術にでもかかりそうな感じｗ

５時間くらいの車載とか結構個人で撮ってそうだけどなんか違うの？

>>30
脳の休息だよ。静止画を見続けるのは余計に脳細胞を使うのだよ。
というわけで、ＤＶＤクラゲ図鑑や中国租洲運河の船旅などもお薦め。

風邪引いた時や寝れない時などにボーッと見てると快感。熱帯魚趣味
みたいなもんかな。

機関手になりたかったからこの手の映像大好き。
ニコ動やようつべもよく見てる。
ビコムからもダイレクトメールが送ってくる。

>>15>>31
長いだけだったら、youtubeにいっぱい上がってるな。
富士はやぶさのこれなんか、全部見たら15時間くらいあるぞ。全部見たやついるんだろうか(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=v9iiraQPouw&feature=PlayList&p=8AF6129508A178BC&index=0

完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%8C%E5%85%A8%E8%B5%B0%E7%A0%B4!%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B8%A6%E6%96%AD2002%E3%82%AD%E3%83%AD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%AE%E6%97%85

5時間も入るなら、東京-博多の500の記憶も作れや

>>6
アニヲタ必死だな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

２年後にできそうなのが・・・

東京〜鹿児島中央「新幹線列島縦断のぞみ＆さくらの旅」
東京以北は札幌開業まで待ってくれ。

東京ー大阪間だろ、やって欲しいのは。
この景色じゃなじみない人も多いんじゃないか？

>>20
>７２７の看板はいくつありましたか（＞＜；）

仁丹の看板は？

>>1
落ち着くんだ青木くん

ゼロの記憶・・・だと・・・？

0系である必要は無さそうだな

ノーカット映像「ソフト」では？

>>39 東海道は山陽新幹線よりもトンネルの比率が低そう。
「ひかり」「こだま」の京都以東から博多までの直通列車が今はなく、
「のぞみ」であれば、東京から博多まで5時間半以内に着いてしまう。

>>18の者だが
こんなビデオもある［VHS］

【東海道新幹線515.4�qの世界】
【山陽新幹線553.8�qの世界】

運転室［100系］からノーカット撮影
６倍速で高速編集

100系が出た頃に発売されてました。

発行人［JICC出版局］

数年後にはレーザーディスクで売っていましたよ。

ギネスとな

京急のバトル物も捨て難い魅力もあるけどなｗ

ボロい商売だな。
つかこれっていろんな鉄道で出しまくれば鉄ヲタに売れまくるような。

近鉄電車の京都−賢島間で同様の企画やれば間違いなくバカ売れ


と言ってみる

またそういうことを

>>39
倒壊が許可しませんから

鉄の希望を書くと左右前後、朝昼夕夜、往復の32枚組で欲しい

高松塚みたいだな

>>52
筋金入りだなーｗ
声出たわｗ

駅間平均速度でギネス認定された500系でノーカット記録作っても良かった。
完全こだま引退前にやってもらいたい。

アンディ・ウォホールが２４時間連続映画を撮っていたはずだが、、、、 記憶違いか？

山手線をグルグル回るだけ（始発から終電まで）のBDも出せばいいのに。
買わんけどｗ

次は、始発から終電まで山手線が何周もするやつと
高速バスはかた号でお願いします。

電車でGO！の路線を始発駅から終点までノーカットで収録して欲しいな。

>>56
ウォーホルのエンパイアは24時間じゃなく8時間だけど
撮影そのものは5時間で、それを8時間かけて上映だったらしい。
ということで負けなのかも？

>>60
サンクス。
年のせいか記憶力が落ちているんだな。俺は。

>>57-58
おまえら結婚しろよ

久々に寝台列車で北海道でもいこうかと思ってたけど
ようつべの北斗星車窓映像見てたら満足してしまって
もうこれでいいやと思ったのはオレだけではないはず。

>>58
夜景は不利だろう
>>63
それはないｗ