【社会】鈴鹿からカネの力で奪ったF1開催からの撤退…問われるトヨタの社会的責任
FSWのF1開催からの撤退は、親会社であるトヨタの、厳しい経営状況下での判断として
尊重すべきではあろう。だが一方、F1という大きな国際イベント開催への社会的責任を、
どうとらえているのか、首をかしげざるを得ない。
トヨタは巨額資金を投入してFSWを改修し、日本GPを招いた。それまで20年間に渡り
F1を開催し、高く評価されていた鈴鹿から開催権が移った状況は、ファンの目に
「カネの力で奪い取った」と映った。さらに2007年の開催初年度は観客移送バスの
運行が混乱し、多くの観客がレースに間に合わない、帰れないとうトラブルが発生。
訴訟になるなど信頼は損なわれた。
昨年の大会では約20億円かけて施設を整備し、入場客数も絞ってスムーズな運営を実現。
信頼回復の緒に就いたが、ここで投げ出せば再びファンの目は厳しくなる。
F1開催でサーキット側の収入はチケット代程度。立地条件の悪さから観客の足を
用意せねばならないFSWが、入場客数を絞れば収支が厳しくなるのは明白だ。
今になって「見返りが少ない」では、見通しの甘さも指摘されよう。
今般のF1分裂騒動でマックス・モズレー国際自動車連盟会長は「自分の都合で
好き勝手に出入りする」と自動車メーカーを非難した。その実例を、昨年12月に
F1撤退を決めたホンダに続き、またも日本メーカーが提供することになってしまった。
*+*+ 産経ニュース 2009/07/01[20:34] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/090701/oth0907012022019-n1.htm
2 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:37:39 ID:n4eSyRkD0
ますますイメージ落としただけじゃん
銀河の三人やってもいいですか?
4 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:39:41 ID:nnpK2qygO
いや、イメージ通りだろ
5 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:39:54 ID:/2Lcfz910
生産しすぎたヒャーブリッド車の駐車場にするのでもうレースはできないのです
去年のホンダ撤退を同列に扱うなよ
7 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:40:45 ID:79RxOSD/0
F1なんて時代じゃないだろ
8 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:41:37 ID:m4KYlsFUO
まるでイオン。
9 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:42:18 ID:Wi7CoTtq0
【世界のTOYOTA 富士スピードウェイ】
カレーパン 500円 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
フランクフルト 500円 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg /:::::;;;ソ ヾ;〉
天ぷらうどん 1,000円 〈;;;;;;;;;l ___ __i|
カツサンド 1,000円 /⌒ヽリ─| -=・-H -=・-|!
ホットドッグ 500円 | ( `ー─' |ー─'|
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ζζ
とんかつ弁当1,500円 | ノ ヽ | ___ _
F1弁当 10,000円 ∧ 3 ./ | |ニ、i
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg /\ヽ / | |ー_ノ\
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円) ヽ\ ヽ____,ノヽ__ ヽ__ノ`-' _ノ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg サーキット内への出店料
・1ブース65〜109万円
・売り上げの25%のマージン
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g (2分50秒以降)
10 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:42:54 ID:LvUy0yuzO
そんなんだからホンダのデータを引き継いだブラウンGPにボコボコにされるんだよ 糞トヨタが
11 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:43:22 ID:3ISatisB0
はやくホンダとエコワングランプリ開催しろよ
12 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:44:02 ID:XXuqU+ZnO
世界中に大迷惑をかけ、さらにF1を分裂の危機にさらした 『 ホ ン ダ 』 と比べてみると一目瞭然だね
13 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:44:50 ID:QAX5MxIwO
日本メーカーによるモーターカーGP開催で切り返すしかないな
14 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:45:12 ID:hQOMCIt5O
いったいなにがしたかったんだろうね・・・トヨタ
CARTじゃあんなに評価されてたのになぁ。
16 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:45:19 ID:t1wr4UM00
底抜けのバカ ざまーwwwww
17 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:47:31 ID:700oyJqE0
>>9 世界のトヨタが何でこんないい加減な運営しかできなかったのか
中国GPのほうがマシだったんじゃないのか・・・
18 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:47:39 ID:/J3GZ7kb0
F1みたいなつまらない物誰が見てるんだよ、レースとしては終わってるだろ
20 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:48:02 ID:XXuqU+ZnO
>>10 ホンダのデータを使ったら優勝争いなんかできないよ
ブラウンだって「マシンのコンセプトを一新させた」って言ってたよね?
つまりホンダは役立たずw
>>11 エコワングランプリもトヨタに先を行かれて既にホンダは周回遅れだねw
21 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:48:05 ID:bi8o5hIO0
1チームの撤退と開催地の撤退を同列に扱うなよ 1チームが抜けたところでレースはできるが、開催地が放りだしたら興行そのものができないだろに これFSWはどうオトシマエするつもりなんだ?
トヨタ様マジパねえっす。 カネの力でF1開催をかき回し 外国人労働者受け入れ拡大で国内雇用をかき回し ECOなんだからローン組んで新車買えやと家計をかき回し ホワイトカラーエグゼンプションで労働時間をかき回し さあ、次は増税ですか?移民受け入れですか?何をするのかな?
23 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:49:39 ID:HKSvuxcj0
悠々自適なレース道楽が社長。 社会的責任なんて気にしてないだろ。
やっぱFISCOでF1なんて無理なんだよ。 地元だけど鈴鹿でやったほうがいい。
>>14 ヨーロッパでのブランドイメージが欲しいだけでしょ
いくら大金かけてもセナプロ時代に植え付けられたホンダのイメージの足下にも及ばない
26 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:50:59 ID:2rB4++Ep0
赤字と野グソだけが残ったな
新規参加のサーキットで利益出してるのって、シンガポールぐらいだろ
28 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:51:38 ID:ZWsBnnYnO
まあ、金にモノを言わせて、 何でも使い捨てW
プリウスでワンメークスオナニーやってろ
30 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:52:50 ID:2CyLztOO0
結局のところ、トヨタは商売人であってクルマ屋ではないつーことだ。 儲からないから撤退か。 やっぱり本田宗一郎は立派だったねぇ
32 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:52:56 ID:XXuqU+ZnO
>>21 世界中のサーキットがFIAと揉めてるよね
開催地なんかいくらでもある
でもホンダの大迷惑なドタキャン撤退でどれほどの混乱が起きてるかわからないの?
バカだねホンダと同じでw
まだ否定してるんだから、批判記事はおかしいだろ
>>20 残念ながら勝てないマシンを切り捨てて1年棒に振ってマシンを開発したのはホンダ、ミッションもホンダ。
35 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:53:23 ID:6Ni/WmjM0
トヨタの企業体質が嫌い
36 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:54:00 ID:LvUy0yuzO
>>20 トヨタ社員か
新参チームが何の後ろ盾も無しに連勝出来るわけねーだろ
トヨタは何年かけても一位取れてないけどどうしたのかな?(笑)
キャノンに譲ったら?便所サーキットって改名してw
38 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:54:08 ID:j/5w2YX70
今になってわかる ホンダはエライ
トヨタは撤退してエンジンを三本音叉に戻してくれ。
ホンダも良くは無いが 長年やってきて撤退は苦渋の選択だろ トヨタはマジクソ 混乱させただけの貧乏神
>>17 運営はJTBの子会社に丸投げでしょ。
しかも当初計画が要求した人員を大幅に削減しての開催。
カトちゃんズポルシェ?
44 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:58:34 ID:j/5w2YX70
トヨタは速い ハンパなく速い 不都合なコメントのあぼんが
45 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:58:39 ID:1CNGHEaEO
脂肪が近いFIAが日本の堕メーカーを牽制してるだけだろ
結局は道具としてしか車を作れない会社は駄目だな(´・ω・)
47 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:59:05 ID:S8DrqbuRO
ID:XXuqU+ZnO こんなところで遊んでないでカイゼンでもやってれば?
48 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 20:59:52 ID:hh3kzZM20
>>31 「トヨタ商事」ですから。
設計開発は全部下請けに任せて、車売りさばくのが仕事ですから。
>>34 それをいうならミッション だ け ホンダだよね
49 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:00:54 ID:XXuqU+ZnO
存在もしないチームを未だに持ち上げてるジジイがいるからF1の人気が出ないんだよね セナプロ時代とか過去の話題言われてもwって感じ ドタキャンとかキチガイのやることじゃん
50 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:01:55 ID:LvUy0yuzO
これから何人社員が沸いて来るのやら・・・ いくら騒いでも悪評は消えないって
51 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:03:56 ID:1CNGHEaEO
FIA信者も十分気持ち悪い そろそろ頭切り替えろ
だめな奴は何をやってもだめ
53 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:04:00 ID:XXuqU+ZnO
社員じゃねえしw おまえだって「アホンダ教」の信者だろ
>>50 しかし、下馬評通りにダメだったねw >トヨタ富士 w
どんなキチガイマーケティングしたらあんな事を・・・w
55 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:05:07 ID:ewzANnNwO
正直言ってトヨタは迷惑。
56 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:06:21 ID:gmkd24Gj0
>>39 エンブレムが違うだけで、開発製造は今も昔も三連音叉だけどね。
つーか、昔から市販車のエンジンもヤマハなんだよな。
エンジン開発もまともに出来ない、世界最大の自動車会社・・・
57 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:07:04 ID:f982gyb60
F1ったって所詮広告宣伝費。合わなくなれば撤退は当然だろ。
2ちゃんでも『数は力』思想を実践するトヨタw 超ウケるwwwww
59 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:07:47 ID:jhS00lZb0
トヨタなんて実用車を売っているだけでいいよ。
60 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:08:37 ID:j/5w2YX70
>>53 社員じゃないぐらい分かってるわw
いつものレス乞食だろw
61 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:08:47 ID:LvUy0yuzO
>>53 はいはい、まともに反論出来ないんだろ?
もう降参か?
カネカ
だからお台場市街地コースでやれって
64 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:10:09 ID:FV8Ag/so0
トヨタはエゴCM作ってないで民主党のCMみたいに 「儲けが第一!」とか胸張って言うCM作れよw
65 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:10:16 ID:m0V+mMlFO
しかし朝日はことF1に関してはスッパ抜きが得意だな この件もHONDA第2期撤退時も なんでだろ?
66 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:10:17 ID:Cimxts7t0
>57 合わなくなれば撤退は当然→トヨタがやるとたたかれるのはいろいろ 理由があって・・・
本件はトヨタ本体の株価にとっては好材料である。 が、 > 多くの観客がレースに間に合わない、帰れないとうトラブルが発生。 某企業の関係者様は行列をどかせて待たせてスムーズにご帰宅されたことや、 「時間だから」という理由で現地での医療サービスを拒否された観客がいることや、 横断幕禁止と言いながら自社の巨大な横断幕を掲げていた某企業があることや、 それを掲載していた広告サイトをサイトごと削除した某企業があること、 某企業の実情を報道したモータースポーツジャーナリストが干されたこと、 等々も忘れてはいけない。
68 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:11:14 ID:bi8o5hIO0
>>32 どこがドタキャン? ブラウンに移譲完了ししかもでっかいオマケつきでさ。興行的にはむしろ大成功しとるし。。
混乱てwレース関係者の雇用問題は興行全体からみたら瑣末なハナシだろ
少なくとも観客には何の影響も無いがな。グッズ販売業者ぐらいか
FSWは来年の開催責任どうするの??
鈴鹿だって上が苦しいだろから毎年開催拒否するかもしれんし。
そんときゃどう始末するんだろうね
SUGOでやるの?
69 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:11:38 ID:D1lU6qIf0
F1なんてお祭りなんだから、採算に合うかどうかなんてナンセンス! 100億200億赤字出したって賑やかして客を喜ばせれば大成功なんだよ。 直接には痛い出費になるけど、客を喜ばせて手なづければ回り回って回収できるんだよ。 たとえ他メーカーのモノを買う結果になってライバルを潤す結果となっても、 ライバルあってのレースなんだから、それはそれで良しとしなければ。
トヨタはWRCでも醜態されしてるからな もうモータースポーツには関わるなよ レクサスだけ作ってればいいよ
これ開催奪われたあと鈴鹿が挫折していたら、下手したら日本でのF1開催がなくなってたかもしれないよね。
72 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:13:09 ID:j/5w2YX70
>マックス・モズレー国際自動車連盟会長は「自分の都合で好き勝手に出入りする」と自動車メーカーを非難した えぇ〜 どの口が言うかなぁ〜 フェラーリのポチのくせにw
つまりトヨタはゴミ
ピットとかの改修する機会を作ってくれたと思えばいいんじゃね? 元々バーニーに文句つけられてた部分だし。 あとは毎年体育の日3連休に当ててくれれば言うことなし。
75 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:14:45 ID:sfE8scfzO
いいよもうF1は。だからスバルのWRCに金を出せトヨタ。それで許してやる。
76 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:14:53 ID:EtflZCif0
19年の第一回は運営の不手際で現地が凄惨だったらしいな。 子は死んだ親の肉を食って命をつなぎ、母は死んだ我が子から服を剥いで 凍死をまぬがれたと聞く。撤退もやむなし。
77 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:16:16 ID:j/5w2YX70
お〜い レス乞食 都合悪くなったら雲隠れかよー
78 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:17:01 ID:Qmxl4DEx0
レースに金掛けるんなら、スーパーカブ並に走るハイエースでも開発した方が良い。
79 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:17:33 ID:QIUtARoY0
F1が無くなればいい 金がかかるしどんどんチーム減ってるし 衰退してるんじゃないのw
>>78 リッター幾らで走るんだよその灰エースはwwww
頑丈さなら灰ラッ糞も負けてないw
81 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:18:16 ID:JBqXtwlu0
30年前のトヨタ車はいいコンセプトで憧れだった 今のトヨタ車は売れ専追及しすぎてDQNご用達
スポーツじゃなくて もっとサイバネティクスてんこ盛りの 科学力比べの大会つくればいいのにね
83 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:19:00 ID:ZJh+xAxj0
トヨタは公道を無理なく走れて壊れない車を造ってりゃ 善いんだよ!カローラからレクサスまで同じデザインで コストを下げて売ってろ!色気出してF1なんかに手だしやがって スポーツカーじゃなくてGTカー造ってろ!・・っていまじゃプリウスか。
84 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:19:10 ID:w87IUVSOO
>>75 スバルに出すなら三菱に投資するっしょ
トヨタと三菱は仲良いし、ちょっと前まで共通のシャーシとかゴニョゴニョ
85 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:19:11 ID:/2Lcfz910
30年前からDQN相手の商売ですが何か?
86 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:20:48 ID:f651TvwxO
何か陰険なことばっかやってるな、トヨタは。
トヨタは貧乏神
88 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:21:07 ID:/2LmeYck0
名前: 名無しさん@十周年 投稿日: 2009/07/01(水) ID:XXuqU+ZnO
89 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:21:35 ID:nIm6eXlyO
てか、ホンダなき今、トヨタも撤退したら日本でF1する意味ないっしょw 所詮日本じゃモータースポーツは受け入れる器の企業ないのよ
90 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:24:19 ID:O2J1pZzb0
自分の都合で好き勝手に出入りする、ってそりゃ仕方ないだろ。 レースは金儲けじゃない文化だ歴史だという建前で、 無償ボランティアを営利企業に強制するなよ。
91 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:27:18 ID:DyWYJ3Yl0
スカトロGPさらばw
92 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:27:40 ID:NdsH/ArfO
124 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0 初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい 回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした 143 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0 さっき自宅についたんだけどさ・・・・ 新松田行きバスの後部座席で小学6年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。 確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。 俺のゲロから始まり前後5名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった 2名の座席下はヒドイ事になってた(しかも麺類)明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。 ひでえイベントだな 345 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0 帰りのバスでウンコしたくなり我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが 「ねぇパパ、すっごいクサイよね!」とか言い出して、屁をしたのがばれた??と思った瞬間 すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな?この悪臭は??? どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった 俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ 明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。 724 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0 帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした 俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ 誰かがウンコもらしたらしい
93 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:29:11 ID:4dwNu2vH0
最大規模のF1開発施設がもうオジャンかWWW
94 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:30:07 ID:bi8o5hIO0
>今般のF1分裂騒動でマックス・モズレー国際自動車連盟会長は「自分の都合で 好き勝手に出入りする」と自動車メーカーを非難した。 つーかこれ記事書いた奴わかってんのか 分裂騒動の件とFSW撤退とごっちゃにしてトヨタを2重に批判してるわけだが。 そもンダは近日の分裂騒動とは最早関係ないんだし・・
そりゃ、長年かけて民間と行政が積み上げたもんがある鈴鹿と富士じゃ同じ土俵てのは厳しいよ。 イオンレイクタウンより船橋ららぽーとのほうが完成度高いのと一緒。
ババを引いたのね
97 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:33:04 ID:+ku90ejvO
鈴鹿でやってりゃよかったのに なにやってんだか
98 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:33:40 ID:NyJrx/H6O
もうF1分裂すんだからフジと鈴鹿でいいじゃんじょ
99 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:33:59 ID:DhGWV9YQO
日本のメーカーは『ガソリン**g、電気**kWhで何`走破するか』みたいなレースやラリーを 大々的にやればいいんだよ。
100 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:34:51 ID:OiO7xG0S0
くそお ネットさえ…ネットさえなければ いつものように金でもみ消せたものを
とはいえ鈴鹿がその地位に胡座をかいていたのも事実。 富士にF1が移ったことでパドックやスタンドの改修が進められたのなら、それだけでも意義のあることだった。
ホンダは本社がF1に参加してないときも鈴鹿でF1開催を助けたが トヨタときたら・・・ 2002年に130Rで琢磨とシューマッハだけが300km/hオーバーでクリアしたのを見て 無理な注文をドライバーにつけて大クラッシュ→コース改修させて 尊い日本人ライダーが死んでしまったあの一連の出来事を俺は絶対に忘れない
103 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:37:54 ID:mm2duZ9z0
で、あのクソつまんないレイアウトのサーキットはどうなるのさ?
104 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:38:12 ID:AiLo/9E00
105 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:39:27 ID:HhiYnJstO
トヨタは笑いもの。一流ではない。世界は日産に注目している。車は昔から日産。がんばれ日産。匠。真似ばかりのオタはこの先沈む。
っていうか、確か富士でF1をやるきっかけは、協会が鈴鹿にロイヤリティをふっかけて 鈴鹿単独開催ができなくなったところ、富士が助け船を出したっつう話だぞ。 新聞もおもしろおかしく書くけど、なんで真実が掛かれないかねえ。 まぁ、協会からすればもう上海でf1ををやってるし、人気のない日本でやる意味もない から思い切りふっかけたっていう話だけど。
>>105 何でこのながれで日産が出るのか不思議だ・・・
まぁ、日産のEVは三菱のGDIと同じ運命にになる悪寒
108 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:41:09 ID:i+Zm6pEJ0
F1の開催?モータースポーツ界の発展? カネのことしか考えてないトヨタに何期待してたの? 信念とか理念とか信条とか倫理とか、あるわけないじゃん。
109 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:41:25 ID:shPMkVsE0
>>105 日産はとうの昔におフランスの下僕ですが
ぶっちゃけ日本の自動車メーカーは何処も魂が抜け切った
F1なんか もう何の意味の無い 下らぬ途上国の為の宣伝の道具 いっそ野糞の量をチームで競うとか
111 :
◆C.Hou68... :2009/07/01(水) 21:44:47 ID:ARc/zDV70
お台場GPきたー!
112 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:45:02 ID:tKJiH81IO
首都高でやろうぜ
うわ、産経でも辛辣だなぁ フジサンケイグループとしても少なからずトヨタFSW開催を面白くは思ってなかったんだろうな
うんこシランプリ
115 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:47:45 ID:hV5VCg990
>>99 ハイブリッドカーの競技でも、電池の過熱でまともに走れずドライアイスを大量投入して
二酸化炭素大量放出のあげく、瀕死で形だけゴールした某三河企業がありまして・・・
ソーラーカーの競技でも、早稲田大学に負けそうになって、チームぐるみで早稲田の
ソーラーカーの走路妨害をしたあげく、厳重注意をくらった某三河企業がありまして・・・
とにかくスポーツマンシップが求められる場所からは永久追放がいいと思います。
魂が云々言ったら親会社が皆国外だったりするイギリス自動車メーカーの 立場無いじゃん(笑
117 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:48:32 ID:eSbeWL/sO
滋賀でやればいいよ 鳥の糞だらけの無人島があるから使っていいよ
118 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:49:22 ID:O7ZaYjAV0
ID:XXuqU+ZnO キモい。
>>68 岡山国際サーキットがアップをはじめました。
120 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:49:44 ID:cG+kSoap0
トヨタのせいでf1=うんこのイメージを植え付けられました
121 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:50:07 ID:r65CdCJO0
スカトログランプリなんかなくていいよ
と、いうか・・・来年本当にF1やるの?内容を伴ったF1を
123 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:51:57 ID:ozHXAqttO
WRCで、スバルやスズキの雄姿がまた見たい。 トヨタ潰れろ!
124 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:52:31 ID:gmkd24Gj0
>>116 いよいよダメになって、本田宗一郎翁が買い取ろう。って話になったが、
バイエルンの自動車会社に
「東洋の黄色い猿と、同じ白人。どっちを信用できる?」
って言われて日和ったは良いが、FFの小型車が作れなくて、
ポイ捨てされてヲタに泣きついた会社がありましたなぁ。
126 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:54:36 ID:HZngTqgw0
コースに金かけるだけじゃなくて周辺設備も整備する必要があったのにな トイレの設置数から始まって交通インフラの拡充とか ただ山の中にぽつんとサーキットがあるだけじゃドル箱レースの無い他の期間どうやって稼ぐんだって話もあるし
127 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:55:42 ID:ABbSBDxqO
トヨタは プラメッキにどれだけ深みを与えられるかGP 木目調選手権 ラグジュアリー空間演出バトル とかやって、優勝者にロッテリアのマークをつける資格をあげるイベントがお似合い。
130 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 21:59:58 ID:ozIipEi8O
FSWってなに? Fuckin' Sexy Womanなら今から妄想してオナニーするわ。
下請け・孫受けには地獄のようなコストカットを迫る割には、自分では間抜け な散財してるんだな。
132 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:04:51 ID:LFWIBDeT0
トヨタ(笑)
133 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:05:52 ID:WjjrWIEJO
トヨタはもう駄目だ ホンダ復活してくれ
134 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:09:11 ID:LvUy0yuzO
あれれ〜?ID:XXuqU+ZnOはどこに行っちゃったのかな?
135 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:09:12 ID:XUxX8/da0
だからね、もうトヨタの緩やかな死は、始まっているんだよ。 昔トヨタに、中村健也て言う努力肌の設計者がいた。 1951年にトヨタは倒産の危機にあり 起死回生を狙って中村に乗用車の開発を命じる。 この自動車が「トヨペットクラウンRS型」だ。 中村は1980年に定年退職をするが、退社前から晩年にかけては、電気で走行する自動車 (電気自動車やガスタービン発電でのハイブリッドカー)の構想を研究し続ける。 つまりね、今のトヨタは中村健也の遺産で、食いつないでいるんだよ。 トヨタの開発の人間を、何人か知っているが、彼らはジレンマを抱えている。 皆 車好きで 素晴らしい車体、魅力ある自動車を作りたいと考えている。 しかし、車を開発するに当たって 会社から、まず要求されることは、銭勘定だ。 当然、自分が考える性能を追求することは出来ず へたをすると、安全性さへも犠牲にしかねない。 技術者の責任感から、会社が要求するコストから なんとかギリギリの安全性をはじき出す。 こんな環境で、素晴らしい車を作ることが出来るかい? 奥田が、かって社長・会長職の着いたと言う事は、当時 取締役会は奥田派閥で支配されていた ということだし、奥田が経営から離れた現在でも、奥田派閥は現在も隠然と社内で権勢を保持していると思われる。 企業が極端な拝金主義に走った後は、社内の士気は落ち、緩やかな死が始まると思う。 それは、アメリカのビッグ3で証明されている。 長文スマソ 最後に、現在スバルの水平対向エンジンを載せた、スポーティカーの開発が、粛々と進んでいるそうだ この車が、トヨタ開発陣の復活のきっかけになる事を祈る。 そして、奥田とその取り巻きに終焉を。
>>9 弁当1万円より、お茶一杯200円のほうがセコさを感じさせるな。
そんなもんサービスしろよw
>>119 岡山だけは勘弁してくれw
2007FSWの元祖ともいうべき場所だぞ。。。
ぶっちゃけ、日本GPは連続開催しすぎて飽きた
一・二年はアジア他国に任せてもよかろう。
君たちはビジネスの社会的責任を何だと思ってるんだ…と言わないでおこう むしろ、今すぐ出て行け ヴラディミール・プーチン
Fun1 グランプリッ
>>138 英田の悲劇を知ってるからこそ挙げてみたw
鈴鹿は7回いってるが、富士はまったくいく気が起きなかった。 俺の感性は正解だったようだ。 トヲタ社員は優秀なんかどうなんかは知らんが、頭のほうは政策力0な屑の集合体だな。
143 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:17:39 ID:TPdeteai0
奪ってくれてよかったのに・・・ 毎度毎度F1の時期になると街が落ち着かなくていかん 事故も増えるし頭おかしい運転する変な奴ら増えるし夜うるさいし マンション前の公園で野宿しはじめる基地害DQNまで出てくるんだから バイクレースはそれほどバカいないから存置でいいけどF1は地元民にとって不要
>>129 トヨタ最悪だな。
こんな奴に目を付けられたF1関係者可哀想に。
145 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:19:25 ID:O2J1pZzb0
>>106 それが本当かどうか知らんが、どっちにしろトヨタの宣伝や広報が下手だということだ。
GM助けて工場作って、スバルまで引き受けて、全く感謝されていないw
国内宣伝費トップの企業ながら、記憶に残るCMなんかひとつも作ってないからな。
本田宗一郎という「教祖」をうまく使ってイメージアップしているホンダの方が、
宣伝工作に関してははっきり言って1枚も2枚も上手。
146 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:19:35 ID:cJsAU6df0
そりゃ訴訟もされるわな 124 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0 初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい 回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした 143 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0 さっき自宅についたんだけどさ・・・・ 新松田行きバスの後部座席で小学6年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。 確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。 俺のゲロから始まり前後5名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった 345 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0 帰りのバスでウンコしたくなり我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが 「ねぇパパ、すっごいクサイよね!」とか言い出して、屁をしたのがばれた??と思った瞬間 すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな?この悪臭は??? どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった 俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ 明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。 724 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0 帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした 俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ 誰かがウンコもらしたらしい
>>124 MINIだけ取られてポイされた会社ですね
老婆の中身シビックのやつは良い走りしてた
149 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:23:23 ID:DzbSrmc70
「金の力」とか「トヨタの工作員」とか言う前に、FIAがレギュレーション で決めたやるべきことはきちんと鈴鹿はしましょう。
150 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:24:19 ID:TPdeteai0
>>147 市民会館とこの公園
あとスーパーとかショッピングモールの駐車場にキモいバイク停めて野宿したり
果ては花火打ち上げたり絶叫して走り回ったりする基地害も出てきて困る
151 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:24:42 ID:PfB4ORLwO
トヨタはスポーツカー出さないけどF1はするのは何故?
152 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:25:34 ID:4nrqkKfw0
ホンダの広告費の威力は凄まじいなw
153 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:25:48 ID:1fAamLI60
154 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:28:22 ID:tQa9liECO
鈴香を金の力で奪った?
155 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:28:33 ID:4nrqkKfw0
>>151 自動車メーカーでスポーツカーのない、ルノー、ベンツは?
156 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:29:20 ID:LvUy0yuzO
>>151 LF-Aとかいう2〜3000万のスーパーカー(笑)を出すよ
157 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:29:32 ID:kGNHq6mKO
トヨタに社会的責任(笑) 車よりドル刷ったほうが手っ取り早いとか言いだしそうな悪徳企業に 社会的責任(笑)
161 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:30:52 ID:4nrqkKfw0
>>157 >157 名前: 名無しさん@十周年 Mail: 投稿日: 2009/07/01(水) 22:29:32 ID: kGNHq6mKO
>トヨタに社会的責任(笑)
>車よりドル刷ったほうが手っ取り早いとか言いだしそうな悪徳企業に
>社会的責任(笑)
また阿呆のアホンダが基地害妄想w
162 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:31:04 ID:gmkd24Gj0
163 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:31:17 ID:/2LmeYck0
現在参戦している自動車メーカーで唯一優勝経験無いのはどこでしょう? フェラーリ BMW ルノー トヨタ メルセデス
164 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:31:32 ID:HA/Ab8n60
カレーパン1個500円
ジャストインタイムとか道路を倉庫代わりに使うトヨタ
166 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:33:03 ID:vUoxHxAE0
お台場GPいいね。最高速度190km/hでも、そのぶん コースと観客の距離が近ければ迫力満点だろう。
167 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:33:29 ID:jUwd2OwC0
>>165 あれ、他業種もマネやがって迷惑なんだよな。
二日に一度端数ばかり注文しやがって、
手間ばかり掛かって荷役量は製品の数だけでしか出さないから適わん。
ちなみに乗ってる車は日産です。F1ってなにそれ?
168 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:34:47 ID:PfB4ORLwO
>>156 高いな!
IS-Fって売れてるのかな?まだ見たこと無い
169 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:35:04 ID:VS8j6IglO
170 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:35:07 ID:4nrqkKfw0
171 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:36:17 ID:gmkd24Gj0
>>155 ルノーにはアルピーヌがあるぞ。
メルセデスも、AMGだのBRABUSだのLorinserだの。
ピュアスポーツとは言えんが・・・
またそういうことを
一応聞いとくがこの新聞社、鈴鹿と交互開催なのは知ってるのかな? 今回の撤退でファンの目はさらに厳しくなるっていうか、ほとんどみんな「ざまあw」としか思ってないと思うんだが。
175 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:39:27 ID:4nrqkKfw0
>>171 >BRABUSだのLorinserだの
バカは黙っとけば?w
>>171 アルピーヌとルノーは元々別会社
アルピーヌの車体にルノーがエンジン供給
ロータスにトヨタがエンジン供給するみないにね
>>156 スープラ終了から10年、いきなりウン千万のスポーツカー発売とか、馬鹿しか買わないだろうな。
まあ俺はIQスポーツ買うけど。
178 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:42:19 ID:0jwJHWBhO
内部留保10兆あっただろ!
179 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:42:50 ID:Hp+hWMGtO
お弁当1万円しか覚えてないや。
180 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:42:54 ID:rx234FyI0
もともと宗一郎に「トヨタさんは土いじりがお嫌いだから」と 言われたのを根に持ってただけの話だからなぁw モータースポーツに対する理解なんてこれっぽっちもありゃしない>トヨタ
181 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:43:14 ID:ABbSBDxqO
182 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:43:24 ID:dhWHBu3x0
>鈴鹿からカネの力で奪ったF1開催からの撤退…問われるトヨタの社会的責任 トヨタ参入が天井の法則か。高値掴み乙だなw
183 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:44:08 ID:SHMGdK3N0
恥曝し盗与太
>>171 メガーヌルノースポールのキチガイっぷりは異常
ハッチバックのリアシートひっぺがしてV6詰め込んだミッドシップだぜ?
プロトタイプみたいなルノーのオープン見たことある ルノー・スポールだったかな すごかった 宇宙船のようだった
企業イメージって知らないの? こればかりは情報操作できないよ、トヨタさんw
まぁ歴代最高知名度のスポーツが 【86レビン】てのはどうにかした方がいいなw
188 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:46:45 ID:JngvhCJX0
2兆円ぐらい国庫に返せば不問にしてやるよ。
189 :
ヒト羅ー :2009/07/01(水) 22:47:44 ID:kzRmFNci0
焼きそば千円が飛ぶように売れたらしいな
190 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:47:48 ID:LvUy0yuzO
ストリームのCM思い出したわ 「ポリシーはあるか」って奴 とことんポリシーの無い企業だよトヨタは・・・
>>180 御似合い、じゃなかったか?
まぁどちらにせよ、宗一郎氏のほうがモータースポーツに無理解だという
ことを如実に示すエピソードだよな
ラリーやレイドは、サーキットでのレースと対等なのにな
ホンダのコマーシャル力はやはり凄いよ
192 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:49:22 ID:rx234FyI0
>>180 訂正
×「トヨタさんは土いじりがお嫌いだから」
○「トヨタさんは泥遊びがお好きだから」
全然意味違う罠orz
193 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:49:38 ID:gmkd24Gj0
>>176 アルピーヌは元は別会社とは言っても30年以上前から傘下だし。
アルピーヌ・V6ターボは先輩が乗ってたな。
どんなのを出してくるか判らんが、来年復活するしねぇ。
194 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:50:43 ID:avbL4+BS0
>>9 酷いwww
プロ野球の球場で売られている弁当も
1000円から1500円の間がメインだが
まだ、選手のお好み弁当とか、内容があるけど
これはなにもないwww
195 :
やるぽ ◆uxiEcLm93Sln :2009/07/01(水) 22:50:44 ID:p8eatZ2r0
「今般」みたいな言葉を許しちゃいけない散見新糞 新しい言葉が増え続ける日本語において、 死語はぬめやかに埋葬するべき
次世代ゲーム機でドライビングシュミレーターが 色々と出てるけど、ヨタ車は 86→MR2→スープラしか選択肢が無いんだよな。
197 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:53:21 ID:rbqiaJNG0
日本のバスってトイレもないのかよ
>>193 アルピーヌを代表するであろうA110とA310は
三十五年くらい前の車だけどな
銭ゲバトヨタはそろそろ強制解散させるべき 法律を変えて自分たちに有利にして金を貪るなんて人でなし悪魔のすること
>>184 間違えた、ルーテシアだった
>>193 アルピーヌで評価されてるのってA110だけじゃないのか
電気自動車でレースしろよ。 もう21世紀なんだぞ。
>>196 ドリキャス辺りのだとスターレットやセリカが入っていたものだが
寂しいな
203 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 22:58:18 ID:gmkd24Gj0
>>200 5ターボとル・マンも入れといて欲しい・・・
社徳の無い会社なんてこんなもんだろう
205 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:00:25 ID:47SlrSx1O
で、訴訟はどうなったの?
よかった。もう富士ではやらないんだ
207 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:03:52 ID:M63rytMm0
日本のF1なんて金だけ モータースポーツに文化も愛も糞もない 常に野球とゴルフと相撲とマラソンと格闘技にしか頭にない 遺伝子から腐った糞民族
トヨタが日本GPやめたらオレ、どこでウンコすればいいんだよ!
209 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:06:40 ID:3cc+Ss1HO
レースって赤字しか生まないだろバカか
結局、FOTAとFIA次第なんだろ? ドニントンやモンテカルロ同様
どうせF1レースしても利益になってないから廃止しましょう っていう利益崇拝教信者たちのごり押しだろう 彼らのカルト信者の理屈は単純ゆえに誰も逆らえない
213 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:09:07 ID:uB5iJtHp0
● 「トヨタちゃん」を救う会からのお知らせ ● ┏━━━━━━━━━━┓ ┃ ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ┃トヨタちゃんは ┃ /:::::;;;ソ :;; ヾ;〉 ┃生まれつき円高に弱く、 ┃ |;;;;;;;;;l ___ __i| ┃今後たくさんの為替介入が ┃/⌒ヽリ─| 《;,・;》H 《;,・;》|!.┃必要です。 ┃| ( :::: `ー─' |ー─'|...┃しかし為替介入には ┃ヽ,, ヽ U . ,、__) ::::..ノ! ┃莫大な費用がかかります。 ┃ | . :::: ノ ヽ:::: | ┃トヨタちゃんを救うために ┃ ∧ ll===ュ ./ ..┃年金の使用や増税、ECO換えが必要です。 ┃ ; ヽ |、'^Y^',,| / ..┃ ┃ \ `-;;;;-''ノ \┃どうか国民の皆様、3年分ください。 ┃ .┃ ┗━━━━━━━━━━┛
214 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:09:20 ID:QuQur0e80
下請けに対して 輸出車の消費税還付をしてやれ
セナ・プロスト時代みたいなレース観れるならともかくなぁ
216 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:10:23 ID:dhWHBu3x0
217 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:10:28 ID:Z4xzkRSkO
もう二度と富士なんかでするんじゃないぞ 糞ト ヨ タ ! !
昨年、チケットを貰えた 買えば高いので決勝だけ見物に 大混乱と思い色々用意していったが 滅茶苦茶快適でした。 自腹じゃ絶対行きませんが
219 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:11:29 ID:yJfr8ap40
下請企業として複数の自動車メーカーから仕事を請けますがあそこの品管より 他のメーカーの方がチェックが厳しいというのは当り前の事なんです。 他メーカー300万円クラスの車種の部品があそこの自称高級ブランド800万円 クラスの車種の部品よりしっかりチェックされる事など普通にあります。 根本的に自動車への愛情が不足している会社ですからレースを盛り上げる などと言うのは至難の業だと思います。
220 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:11:30 ID:6xxZDlv70
例えれば、わかり易いこの話 小皇帝(赤ちゃん) = トヨタ自動車 派遣法解禁 = 覚醒剤解禁 小皇帝:「高級人間の朕なら覚醒剤といえども厳格に管理運用が出来る! たかが法律程度のものが朕を規制しようなどとは実におこがましい、 解禁せよ!(この札束で!)」 ↓ 気がつくと日本中が覚醒剤に蝕まれました。 ↓ 小皇帝:「社会情勢を考慮して少々自粛するのも高級人間たる朕の勤めであろう、 は?他の被害者?そんなもんは知らん!朕とは関係なし!(正論)キリッ!」 ↓ 小皇帝:「覚醒剤に蝕まれたゴミなど捨て置いて代わりに優れた者達(朕にとって)を 外から1000万人入れるのだ!」 ↓ 以下繰り返し
FISCOでF1やられると秋に走れない日が多く設定されるから撤退は大歓迎! FISCOのトイレ綺麗にしてくれてシャワーも完備だしトヨタさん最高です。 F1なんかTVで見れば十分だし日本でやる必要ないよ。 世界選手権やるんならWTCCをFISCOじゃなくてもいいから関東近郊でやってくれ!
>>212 これは、フロントウインドが付いている
軟弱仕様
224 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:14:06 ID:gmkd24Gj0
>>212 すっかり忘れてた。スマソ。
>>215 70年代までの、やる気とそれなりの金があればいろんなチームが
参加できた時代の方が面白いと思う。
KOJIMAとかMAKIとかあったし。
今は金がかかりすぎ。
おいおい 金儲けることしか考えてない 腐れ外道企業のトヨタに 社会的責任なんかあるかよ。 こんな企業がのさばってるから 日本がいつまでたっても良くならないんだよ。 早く倒産しろ
この糞会社にエコなんとかっていって 何千億円も税金が注ぎ込まれてるんだぜ
229 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:20:36 ID:M63rytMm0
モータースポーツを愛せなく暴走行為にしか見れない糞民族だし F1の日本での開催もあと10年も持たないな
>>212 これこれ!
これのフロントウィンドウがないやつを見た
幻覚かと思ったよw
ホンダが撤退した時一番慌てたのはトヨタだろ? 恥ずかしくて後追いできなくなっちゃったもんねー いやートヨタにしては頑張ったんじゃないの?
ルノー厨は車種板帰れ!
>>216 トップギアでオープンカーになってたのを見たことある
233 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:24:36 ID:SzW98iJ4O
>>184 ルノーにはエスティマみたいなボディにV12?のせて2シーター化、スリック履かせてカーボンブレーキなんて化け物があったと思うんだ
234 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:25:59 ID:pMkWQr+T0
トヨタの小型トラックは丈夫ですよ。 なんたってアキバで・・・。
235 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:26:03 ID:dhWHBu3x0
>>231 >ホンダが撤退した時一番慌てたのはトヨタだろ?
だろうな。
(;;::;;: ;;;;) ;;:::)
(;;::; (::;; ∧∧ ;;::;; )
(::: (;;:: (;゚∀゚) :::::) ←取り残されたトヨタ
(;;: (::: (::;;;U U ::;;;゙゙);;)
(,,゙:゙:;;;;;,,,(::;;;;;;;;);;;;;;:::):::;;;;)
ヾ(,,;;;;ノゝ::;;iii //;;;;)
ヾヽi:;;;iii|// 「あれ?ホンダさんはどこ?」
ヾ;;;iiiii/
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|;;;iiii;|
|;;;iiii;|
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jwjjrj从jrjrj从jwjwjjr .┻┻┻┻┻┻┻┻
236 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:26:34 ID:S35XTl+F0
トヨタならまあこんなもんだろう。 はじめっから車に携わる資格なんてないんだよ。 トヨタの連中は儲けてさえいればいいんだから、製造業はやめて消費者金融に専念したほうがいい。 設備投資がいらないから素晴らしいバランスシートが描けるぞwwwwwww
元々トヨタ車買ってるひとってモータースポーツに興味ないでしょ?特に影響なんじゃない?
>>237 それ以外を取り込むための散財だったわけなんだが。
余計に嫌われて終った。
>>237 GT500でSC430(ソアラ)走らせてるからっても、誰も←をスポーツカーだと認めてないしな
トヨタのダンパーは恐ろしくコストが圧縮されてます。 すぐにヘタるからはじめからダンパー抜いてます。 おじさん連中はラグジュアリーな乗り心地と勘違いし てますけど・・・・。
241 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:33:44 ID:9UyvfztC0
世の中、エコエコの時代なのに、F1は無いだろ・・・ 電気自動車レースでもすればいいのに・・・
F1から完全に手を引いた方がトヨタにとっても幸せだろう てか早晩撤退だろうけどね
243 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:35:24 ID:CVL+SOuCO
244 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:37:01 ID:7pOhLkSe0
そもそもなんで富士でF1しようとか思ったんだ?
245 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:37:41 ID:EnYxz0wH0
立つ鳥跡を濁さず 立つトヨタ、ウンコを残す
>>240 しっかりした足が良ければ、ユーロバージョンにするなり
TRDなりTOM´Sなりのサスを組めば良い
ディーラーでやってくれるぞ?設定があれば
>>239 GTが生産中止のNSXだし、がわ以外は別物だからどうでも良い
248 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:43:33 ID:HZngTqgw0
>>237 欧州でのブランド力上げるための参戦だったと聞いてるけどね
>>246 しっかりした足だけじゃだめなんですね・・・・
サスをマウントする部分の剛性がぜんぜん足りません・・・・
250 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:46:54 ID:uBiPVsd70
いろいろとすごいトヨタらしくてワロタw
251 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:47:51 ID:7TZ+ZCZM0
253 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:50:42 ID:7pOhLkSe0
日本の道を低速で走るのにホンダの足回りは無駄にオーバースペック トヨタのスカスカな設定が合理的ってもんだ
254 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:50:56 ID:VKlnyZJOO
あの子供店員が気に入らない。
255 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:52:31 ID:X1Jkr52f0
256 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:53:10 ID:2UsOwLOw0
ホンダ撤退トヨタ撤退なら次は三菱か?
>>252 タワーバーとかの問題以前なのですよ・・・・
258 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:55:27 ID:4dwNu2vH0
トヨタを本気で応援してた人が可哀そうだな もっともそんな人、何人もいないだろうけど・・・
>>252 そこまで金掛けるなら、初めから他のメーカーの
スポーツグレードを買うだろ。
260 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:56:43 ID:4PSw4s9i0
モズレーが糞
261 :
名無しさん@十周年 :2009/07/01(水) 23:58:22 ID:HZngTqgw0
>>251 レクサスの北米での成功を足がかりに欧州でも売り込んだんだよね
上手くいってないのかな?
ポール・マッカートニーがレクサスハイブリッド注文したから特別機で運んだら
「折角環境に配慮してハイブリッド買ったのに空輸されちゃったら意味ねーじゃん!」ってぼろくそに叩かれてたけど
自分の都合で勝手にルールはいじるくせに、出入りまで文句つけるんかい F1なんかもう、ヨーロッパの田舎モノたちのオナニーとして放置でいいだろ
搾取した金で無駄遣いとか どいつもこいつもやる事は同じだな ほんと低能無能無責任なバカばっかり上に居るわ
子供店長が「トヨタのエコ換え、補助金も!」 と言うのを聞く度に沸々と怒りがわいてくる!!
266 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:06:12 ID:/1bYHWnO0
しかしトヨタってスポーツ開発する技術は捨てないんだよなあ。 表に出さなくなっただけで切らずにしっかり寝かしてあるという。 塩漬け大好きだな。
トヨタは一生乗らない 身内でトヨタ車買おうとしてる人には 他社を買うようにオススメしてるよ 車好きとしてトヨタのやる事成す事気に入らないから ネガキャンしまくってやる
268 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:16:47 ID:KiNF08ZU0
トヨタ車ってデザインだっさいよなー
269 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:17:27 ID:dfjzem7UO
270 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:17:48 ID:qFxdsi7YO
クズ企業のお手本だな
271 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:17:53 ID:zxYPTbRCO
>>143 ベルシティは凄い車だよね
今回はワンダーグーの駐車場がヤバイだろうね
272 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:19:21 ID:/1bYHWnO0
>>268 生産効率のためだろうな。
金型から修正から修理まで実に効率的だぞwww
273 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:19:59 ID:tPY+TYw80
たしか、鳴り物入りで発足したトヨタF!の公式ファンクラブ、 人数が全然集まらず、潰れたはずなんだが。 結末に関して検索しても何故かヒットしないww 世界のトヨタのネット操作力、怖え〜www
274 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:20:06 ID:ZtMaUd5sO
ばーかばーかばーかばーか トヨタ車は生涯買わないし身内にもそう言ってる。 言うまでもなく買う気はないそうだよ。 F1人口ナメんなよ糞トヨタ。敵に回す覚悟はあっただろ? もう名前見るのも聞くのも嫌だね。
こうなったら・・・・、 商品戦略。以下6種。 ビッツ、プリウス、マーチ、ハイエース、タクシー、ドミンゴ。 販売戦略。以下3系統。 ネット、ダイエー、ドンキ。 サーキット戦略。 富士売って時々菅生か筑波借りる。 広告宣伝戦略。 ゴールデンに水戸黄門再放送。 F-1は止めないがエントリーだけにしておく。 その他の戦略。 なし。
>>272 用途と年齢層とボディサイズを入力したら
最適化された空理気特性で効率的なデザイン候補が出てきてその中から選ぶらしい。
気に入らなければ、別の候補のボタンを押せばまた新しいのが出てくるんだって。
唯一の欠点はいくらボタンを押してもどれもよく似たのしか出てこないってさ。
F1は鈴鹿でいいんだよ
278 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:32:45 ID:/1bYHWnO0
>>276 そりゃまたハイテクだな。
やっぱそこいらから技術スゲーわ。
つーか発想?そこまでやるかオイ、みたいな。
279 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:35:30 ID:RB5t/Udb0
本田F1撤退は泣いたが、トヨタF1撤退はなぜか歓喜
儲かりそうだからやる 儲からなそうだからやめる さすがトヨタ、日本企業の鑑。 だから日本企業はいつまでたっても尊敬されないんだよ。
281 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:45:03 ID:KQjw3bnsO
やっぱし車はプリンス自動車だよ。
282 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:45:25 ID:N3dGe5N+O
さてそろそろヨタヲタがホンダ叩きを始めますよ
>>279 レース中にレーシングスクール開催して渋滞ばっかりつくってるチームなんかいらないしなw
>>282 今までにも何人かヨタファンが沸いて来てたが
論破されてあっという間に消えてたよ
>>274 金持ちの車好きはモタスポファン多いからな
レースでイカサマばっかのメーカーなんか普通は買わん罠
286 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:51:51 ID:3DYcCvgD0
>>1 トヨタと問うても無駄だと思います
富士初回のトヨタF1に関しての不満に対しての回答はなかったし
あれ、こちら側も中国語で質問すればよかったのかなと今では反省してますが
赤い群衆達からもコメントは一切なかったし
あれだけの団体行動に責任者なしとは思えないのだが
ああゆう人達がトヨタの内部の人達でしょ
軽蔑してます
正直、キモチワルイです
国歌斉唱の時に爆音で日本国歌をかき消したF1チームはペナルティはあったの?
なにかコメントした?
本当にお願いですから、全てのモータースポーツから撤退してください
中国にお帰りください、よろしくお願いします。
金持ちはトヨタは買わないけどレクサスを買うよ
288 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:52:57 ID:ySAJaUM80
だ か ら ト ヨ タ は ダ メ な ん だ よ 尊敬より算術しかできない企業。
尊敬じゃ飯は食えないからな ロールスロイスとかジャガーとか。フェラーリもフィアット傘下だし
F1なんてヨーロピアン箱庭ゲームだろ? 糞つまんね。撤退して正解。
291 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:57:27 ID:/1bYHWnO0
>>288 その算術でトップまでのし上がったんだが。
尊敬集めて海外資本に取り込まれたりミニバンばっか作ってるよりは良いだろ。
とか良いつつあんまり好きじゃねえんだよな。
292 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:58:40 ID:fZY4aKeVO
取り敢えずヒュンダイ乗っとけ
293 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 00:59:45 ID:ZhLSiMJI0
労働派遣法を規制緩和しておいて、トヨタが社会的責任なんか、感じるわけ無いじゃん。
鈴鹿サーキットの近くの道路沿いに「F1マート」というディスカウントストアがありますが、 これはF1人気にあやかって付けた店名ではありません。 20年以上前から三重県内の他の地域にF1マートは存在し、 たまたま鈴鹿サーキットの近くにも出店されただけです。
あの爆音はマジで引いたなぁ 与太からは謝罪とかないし 日本人は温厚だから良かったけど海外でやらかしたら 会社燃やされてもおかしくなかった
まぁトヨタがそんなもの尊重するわけないよなぁ
無責任はトヨタの専売特許
298 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 01:17:36 ID:rogC38wq0
>>291 ハイブリッドの実用化以外クソ。
モータースポーツとは最も遠い企業だよ。
豊田は五教科70点の車作っとけばいい それ以外は手を出すな
300 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 01:25:19 ID:ACq4QOyk0
同じところをグルグル回ってるのを観て、何が楽しいんだ? 猿回しのほうがよっぽど、気が利いてらぁ。
迷惑だけどせめて10年は続けるべきだった
302 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 01:36:58 ID:oag3/vCP0
あれ?自らハンドルを握るほどのレース好きの社長さんになったトヨタだよね?
303 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 01:38:22 ID:ojzExBkpO
F1自体潰れかかってるからいいのだ セナプロストの頃が一番おもしろかったし
>>302 ホンダの歴代社長はその辺が本物
特に福井社長はF1どことかMOTO GPマシンまで操る
伝統があるところと違って日本の開催料がぼったくられ杉なだけだろ
306 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 01:52:36 ID:6jUcVlFA0
F1弁当10000円
何で鈴鹿でやると弁当10000円にならないんだ?
308 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:02:33 ID:4eLG6CEPO
309 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:08:18 ID:i3Aw0gZs0
>>304 その点自民党がいかに終わっているか。
歴代の科学技術庁長官76人中、理系出身者がわずか3人しかいない。
310 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:09:06 ID:4eLG6CEPO
311 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:12:19 ID:i7FcqtGz0
>>307 鈴鹿はバイクレースしか見に行ったこと無いけど
ああいった場所だと飲食関係が街中より高く設定されているのが当たり前なのに
コーラとかが普通の値段で売っていたのはありがたかったよ。
コカコーラがスポンサーで入っているからだろうけど
オレの中ではすごくイメージが良くなった。
312 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:13:08 ID:ablp1r4n0
さすがチョン会長率いる韓国企業のトヨタだな。
>129 俺鈴鹿でスタッフーしたことあるけど地獄だと思ってたけど鈴鹿は天国だったんだな
>>304 福井は乗ったことがあるだけでレースに出た訳じゃない。
豊田は本当のレースに出てる。
エコカーでまた儲かったら 今度はバイクの方にちょっかい出しそうで嫌だ またほじくるだけほじくって、後片付けしないで辞めるんだろうな ヤマハがかわいそうで仕方が無い。
316 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:24:22 ID:kJCwiwTL0
>>315 見せ掛けだけの赤字とも言われているけど
ピックアップトラック市場に殴りこんだ直後に原油高騰とサブプライムショック来てるから
アメリカの工場の損をやっと取り返した程度じゃないかなあ
317 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:27:43 ID:iGqy1Erm0
来年もF1って通常通り行われるのか? コスト上限制だとかなんとかでもめてるみたいじゃん
318 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:29:41 ID:N/tNCPdNO
愛知は日本の足を引っ張りすぎ。テポドン落ちねえかな
319 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:36:40 ID:VOTckSQhO
社会的責任って… F1ってそれほど大したものかよ 金儲けのサーカスだろ
320 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:43:00 ID:gQVypJao0
もしかしたら、富士スピードウェイに運び込まれた不良在庫のトヨタ車が コース上まで埋め尽くして開催不能になったんじゃないか?w
321 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:44:04 ID:2QVAsId8O
F1のコスト削減や競争力アップを理由として、マシンの規則変えすぎて 逆にコストを上げて、抜きにくくしてるんだよな。
322 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:48:03 ID:Hl5hX/EHO
F1って今人気あるのw 結構どうでもいいんじゃないのw
最初からいわれてたことだけど、FSWって天候不順でF1開催地としては安定してないからね 案の定1年目はあんな悪天候で無理やりレース強行するし F1開催撤退だけじゃなくてF1自体からも撤退した方が良いよ F1のイメージでトヨタ車買う奴なんか皆無だし、大体トヨタにスポーツカーないじゃんw
324 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:49:20 ID:U65aHYdaO
>>1 HONDAに不利な条件ばかり追加したのは誰?
325 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:49:35 ID:VY0C6iz2O
経団連の億駄とか無責任の塊だらな
流石トヨタ・・・ 自爆じゃねーか
327 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:52:10 ID:mJk2NWyF0
>>311 本田宗一郎氏時代からの厳命らしい。
「せっかくきてくれたファンにボッタクリは許さん。」だって。
どこかのクソメーカーに聞かせたいwwwwww
328 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:53:01 ID:KO7Gs0c+0
>>319 レース場に見に行くほどのマニアには神聖なもんなんだろ
俺も門外漢だからトヨタが開催しようが降りようが気にもならんが
329 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:53:42 ID:GEu+a95vO
エコノミックアニマルと蔑まされて欧米はおろか途上国ですら製品のボイコット運動が起きた時代を忘れたのか? まあ途上国の運動は欧米のメーカーが煽ったんだけど。
>>327 弁当も普通の値段だし
モータースポーツの発展を考えたホンダと
金儲けしか考えていないホンダの違いだよね
F1開催でボッたくったところでどれ程儲かるのやら
331 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:55:33 ID:tZYaVEEF0
まあ鈴鹿の回収のためのつなぎだったと思えば
332 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:56:02 ID:7oYJb23U0
そらあんだけ巨額、大規模の興行だ、運営に社会的責任問われて当然 五輪、サッカーワールドカップ、次いでF1と言われるぐらいだし
>330 あれは弁当にF1のロゴ入れたから ロイヤリティが上乗せされてんだよ
334 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:57:09 ID:2R2Y4iRi0
にしても車は断然ホンダよりトヨタのほうがいいんだよなぁ
でもホンダってF1を撤退したんだろ? なんでいつまでも鈴鹿なの?
336 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:57:42 ID:xlLVVzp7O
鈴鹿と言えばレースという印象は有るが、 富士スピードウェイと言えばF1弁当一万円しか印象が無い。
337 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:58:13 ID:KO7Gs0c+0
トヨタは金のことしか考えてない会社だ なにを今更 トヨタを社会的責任とやらで叩くなら派遣切りとかで叩けよ
>>334 道具としてはね。
しかし趣味の相棒として見るとスズキにも劣るよ。
339 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 02:59:36 ID:Tg6WBBiWO
だから、トヨタ車を買うなよ
340 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:00:53 ID:rrHdosq0O
以前、日本で、1シーズン二回やったときなかった?
大規模イベントを見に行くサーキットじゃないよなあ 走りに行くか、車で見に行ける程度の観客数のイベントが限界だろ 富士で代替開催している間に鈴鹿は改修工事ができたと思えばいいなw
342 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:03:34 ID:YPQV3TX00
まー奥田が残した傷跡が癒えるまで トヨタのやる事なす事は厳しい目で見られるだろうな 奥田を追放どころか院政ひかれてるとも疑われてる今の経営陣じゃ
343 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:04:13 ID:WKIAihLW0
こんなの目立つだけで大手企業のやりっぱなしって意外と多いよなあ 補助金ぶんどって派遣は名古屋に捨てっぱなしとか あれ?どっちもトヨタじゃないかw
344 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:09:34 ID:LU/581cC0
40年前からF1に参加し貢献してきたホンダと それこそここ数年だけのぽっとでのトヨタを一緒にすんなよ。
>342 奥田は経理畑の人間だから数字至上主義だったからね
346 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:10:00 ID:YPQV3TX00
豊田一族の時は、トヨタ車に乗るってのは日本人の王道だったけどなあ 奥田が目先の数字と引き換えに、その見えない価値観を日本人から全部捨てさせてしまった またプリウスより優れたの開発してゼロから評判あげてくしかないよ。せいぜいガンバレとしか
347 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:10:54 ID:7GtR7MCrO
ヲタざまあwww潰れろ
348 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:11:28 ID:9Wr1fLAO0
イメージもなにもトヨタのモータースポーツのイメージそのままじゃん
>>338 そうそう
足としてならトヨタはすごいが
趣味の道具としてはトヨタは間違いなく国内三流メーカー
日本GPを返上して絶縁するという選択肢
350 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:13:45 ID:7oYJb23U0
F1開催するサーキットは、その開催国が代表するサーキットだかんねえ 国内のモタスポの聖地として鈴鹿は今後もF1開催することに誇りを持っているだろうよ つーかFSWが異常なんだよ、あんなあからさまな特定企業偏りなの、他にあるかね
>>314 ボンボンがレースでてますが自慢できる事か?
あとレース仕様の車は乗れてもレース使用しかもMOTO GPマシンのバイクをフツーに乗るのとでは
難易度が違うと思う。
352 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:20:23 ID:i3Aw0gZs0
>>344 無謀とも思えるチャレンジをしたホンダは喝采された
無謀とも思えるチャレンジをしたトヨタは笑われてる
353 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:21:39 ID:i3Aw0gZs0
>>350 バンクのない富士スピードウェイに、サーキットとしてなにか価値があるとはとても思えない
354 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:24:04 ID:nveHPwmV0
同じチャレンジでも天と地の差 ホンダ=挑戦 トヨタ=朝鮮
355 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:24:06 ID:7oYJb23U0
あ、イモラとモンツァはあからさまに特定のチームに偏ってるなw まああれは文化として定着しちまってるが
356 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:24:37 ID:i3Aw0gZs0
>>348 あらゆるセグメントにおいて、「伝説」と呼ばれる車を作ったことが一度もないよなトヨタは
358 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:27:32 ID:GEu+a95vO
オマイら↓これをどう思う? トヨタ2000GT トヨタスポーツ800
359 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:27:52 ID:7oYJb23U0
>>353 なんでバンクを残してオーバルコースとのハイブリッドにしなかったんだろねえ
そすればインディも奪えたはずなのによ
360 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:29:57 ID:S78Vo3NSO
>>356 凡庸な大衆車メーカーに伝説のマシンは作れない
361 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:30:07 ID:i3Aw0gZs0
青山のホンダビルも、「地震でガラスが落ちたら危ない!」って御大の一言で 全周バルコニーになったんだよな。
362 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:30:08 ID:LU/581cC0
363 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:31:10 ID:i3Aw0gZs0
>>358 ヤマハは本当にいい車を作ったなあ
と思う
2000GTのエンジンはヤマハが作ったって漫画に(湾岸ミッドナイトだったかな?) 書いてあったがあれはホントのことだったのか・・・
365 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:34:56 ID:i3Aw0gZs0
366 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:35:30 ID:ekM5y1L40
おいおい、こりゃ日本全国のファンが泣くぞ スカトロファンだけどさw
367 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:36:32 ID:GEu+a95vO
>>362 >>363 なんと言うことだ!
トヨタの立つ瀬がない!
ってことなのか・・・
てっきり今のトヨタの系譜にあると思ってたよ。
なのにF1って。
トヨタはどこで間違ったんだろう。
今F1自体がグダグダだしなぁ・・・
369 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:37:17 ID:emorW0pJ0
トヨタは団塊とかじじいに凄い人気だよねw
今更これを口にする意味が解らない。何ゆへこの期に及んで豊田を強いては企業大国日本を転覆させたいのか?
371 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:44:14 ID:i3Aw0gZs0
ホンダや日産やマツダや三菱やスバルがレースシーンで世界と必死に闘っていたときに トヨタはなーんにもしてなかった。 せこせことクラウンとか作ってた。まあそれだけの話。 オリジナルで勝負することは決してなく、BMWと同じ性能で3割安い!とかが売り。 先駆者のパクリで商売してた。それではヒュンダイとかと同じ評価しか得られまい。
372 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:46:34 ID:iZv+VtCHO
トヨタは86トレノとかセリカGTフォーとか面白い車も作ってただろ?
373 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:49:31 ID:GEu+a95vO
>>372 セリカとスプリンターの系列は面白いと思う。
374 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:49:33 ID:Urfd4RVvO
もうトヨタには二度とやらせるな 永久追放でイイよ
375 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 03:51:09 ID:i3Aw0gZs0
セリカでいいのはXXだな。GT FOURはべつに普通の車だ。
376 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:00:16 ID:Urfd4RVvO
そのセリカもトレノもレビンもMR2・MRXもスープラもとっくに過去のもの 今は生産してないしな
378 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:13:34 ID:aTOusl610
小学生女児がバスの中でうんこを漏らしたとか阿鼻叫喚だったヤツでしょ? めちゃくちゃ盛り上がったよな。あのとき・・
379 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:14:31 ID:KbhzfXzf0
>>294 K1とかあるしな。これも20年以上前からあった。
モズレーもたいがい
381 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:18:02 ID:4ncqL+KH0
とりあえずトヨタ・毎日新聞・TBSあたりが早く潰れますように(^人^)
トヨタはF1だけでなくWRCやらルマンやら他のモータースポーツ荒らし放題にしてきたんですよ? 強すぎる技術力で他のチームのやる気をなくさせたのがホンダ 強すぎる金の力で他のチームのやる気をなくさせたのがトヨタ
在日朝鮮人マスゴミと同じで トヨタも在日朝鮮人にのっとられたのでは? そうじゃなきゃこんなばかっぽいことしないでしょう。 民主党にでもなきつけばなんとかなるんじゃない? アノ党は在日朝鮮人のまとめ役なんでしょう?
384 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:24:55 ID:KbhzfXzf0
385 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:25:43 ID:zI+ZOYBFO
カネの力にモノをいわせようとしても負けまくるからやーだw
386 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:26:30 ID:kCs36LJFO
F1マートって全国区じゃないのか
387 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:32:58 ID:Urfd4RVvO
>>384 確かに昔から走り屋には御用達だったけどかなりの部分マンガのおかげやん
>>378 外でバスを長時間待ってた10代や20代の女の子たちも、
我慢できなくなって、そこらじゅうでケツをさらしてオシッコをしていたよ
今となっては、いい思い出だ
富士は、車で行って、Fポンか、GT見るところ 正直、それでもきつい。
390 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:52:38 ID:A1hnf74X0
>>362 >>363 007が2000GTを以降、
トヨタ車をボンドカーにしなかったのはそういうことか?!
391 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 04:59:44 ID:b696NRvfO
F1ごときで社会的責任って… たかがスポーツ、それも日本じゃ終わってるジャンルのモータースポーツじゃんw
392 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:11:57 ID:kJCwiwTL0
エンドレステープみたいな奴がいるな
393 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:18:30 ID:0agZPIjz0
ヤマハに金渡してクルマ作って貰った方が綺麗なデザインで良いエンジンのクルマができるよ トヨタとはエンジニアの質が違う ヤマハはバイクだけやってるのが非常に勿体ない
394 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:32:40 ID:Ltw8w7nh0
トヨタの商売人根性は、企業規模とそぐわない。 たいへん下品な会社で恥ずかしい。
395 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:38:42 ID:WGr9bHQH0
>>391 終わってるも何も日本はモーター文化不毛の地。
法令で雁字搦め、そして企業も売れる「商品」としての価値しか見ない。
君の認識もモーター文化不毛の地で生まれた痩せた認識。
396 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:40:02 ID:xxndJQ7rO
トヨタ批判が続いてるけど新型プリウス買った400万人のアホはここに居ないよな
397 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:41:18 ID:iG8fP1sj0
トヨタってモータースポーツを良くも悪くも広告としか考えてないからこういう事を平気でやるんだよ 全モータースポーツから即刻撤退していただきたい モータースポーツ界にとっては日本の恥部だから金儲けだけしててくれよ
398 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:42:08 ID:eOsQVb/kO
富士に移って 歓喜したのはスカトロヲタだけ
399 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:42:33 ID:7OEgN4MBO
嫌なら買わなきゃイイだろ…
400 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:43:52 ID:zyEsVK240
401 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:47:25 ID:WGr9bHQH0
402 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:50:16 ID:iqBwcX0r0
403 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 05:54:25 ID:lD/rYWlN0
同じところを似たような車がぐるぐる回ってるだけのイベントなんて別にどうでも良い。 スシのほうが食えるだけよほど良い。
とはいえ、トヨタ潰れる時には日本も潰れるよね
>>404 別にトヨタ消えるだけなら他の競争相手が潤うだけだが
眼鏡変えたほうがいいよ 会社なんてただの箱だから
407 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:10:06 ID:DiTRIZh70
>>397 振るわないEUでのプレゼンス向上とシェアの獲得だろうからね。
F1もWRCやCカー同様そのうちいなくなるよ。
>>405 多分、トヨタが潰れるくらい深刻になったら、その前にほかの会社が真っ先に潰れてるよ。
ほんだやらにっさんやら。
410 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:17:35 ID:0A7Y0rJ4O
411 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:19:21 ID:GPbcLzlO0
86の4AGもセリカXXの1G-Gもヤマハ設計ですって
412 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:19:56 ID:xiDlZ9drO
金で全て解決ですね さすが経団連
413 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:20:28 ID:j2erGpMUO
>>408 そういう立ち位置でなくなってきてるから、
潰れるって言われちゃってるんでしょうが。
414 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:20:29 ID:zRqdqA8h0
808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 15:51:15 ID:LKJfTjJh0 トヨタが潰れると国が困るがスズキが潰れても困るのは浜松市と静岡県だけ えーっ、またそんなこと言ってるの?トヨタ工作員はいつも言うよね。騙されないためにみんなは知っておこうね! ★注目★ トヨタの連結売上は16兆円(来期予想) 国の実質GDPは540兆円(今期、内閣府データ)。それも年率-12.7パーセントで減少中。?実質GDPは経済の入り口と出口をみてるからね。よく工作員が言う下請けの売上とかは相殺されるから関係ないよ。 トヨタがなくなると 540兆円→524兆円…あれれ、あんまり変わらないじゃない。 成長率に換算してたったの3パーセント、これじゃ、いつもの景気の波に埋もれちゃうねえ! これを大きいか小さいか判断するのは読んでいるあなただけど、街を走る車のメーカーが変わるだけで実感わかないかもよ。 ちなみに今の年金資産が300兆円とか国の借金が800兆円とか。気にすることは他にいっぱいあるかも知れないね〜。 ★★
>>404 むしろ日本を食い物をしてる悪の組織が滅んだ記念すべき日となる
外国に日本の資本や技術を売り飛ばし外国人を連れてきて治安を悪化させた罪は重い
417 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:30:11 ID:Xc9JUN5vO
>>408 リーマンやGMと同じ路を歩むだけだからwww
418 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:37:19 ID:/BpNHrIs0
だから空力と電子制御禁止してエンジンだけ無制限にしたらF1はむちゃくちゃ面白くなって人気出るって言ってるのに。 無意味な空力で見た目がつまらなくなってただ運転してるだけとか言われる。
419 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:39:57 ID:c1dAguaM0
吐いたつばを平気で飲むトヨタ そりゃあ、部品メーカーも苦労するわ
420 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:44:27 ID:y9PoNLw+0
トヨタの社会的責任はもっと別の大きな深刻な問題でちゃんと追及してやってくれよ
421 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:46:39 ID:KBDnE1fG0
>>1 つか、一昨年の反省でカイゼンしたのが入場数を絞ってしまうだったよな、去年。
まぁ、それ以前に「二度と行くか馬鹿野郎」の声が相当なものだったけど・・・。
422 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 06:50:13 ID:xVtmOORwO
アンチトヨタは確実に増えてるよな。 俺もディーラーで酷い対応されたし、もう二度とトヨタには乗らない。
>>327 それ、都市伝説
以前はコーラ150円とかの価格、
飲食店は圧倒的に少ないので長蛇の列
席に着いたら動けないから小便は茂みで済ます
終了後自販機でぼったくりジュースをと思うと
全て売り切れ
バブル期のF1はこんな物
>>423 バブル期でもないのに観客に野グソさせるトヨタはもっと酷いなw
425 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 07:08:15 ID:LV/mpDum0
FSWといえばUDOミュージックフェスティバル
426 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 07:12:55 ID:YGpnoVceO
肝心な事を聞きたいんだけど、こんな事で誰か困るの? 所詮、遊びだろ?
>>426 F1が好きな、産経の記者は困るらしい。
応援してた人は可哀想だよね 恥かいたね(´・ω・`)
429 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 07:18:09 ID:fLkshIsW0
若者の車離れというが、どういう訳か車スレにはしょんべん臭い書き込みが多い。 マスゴミの捏造かいな。
430 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 07:21:10 ID:yJTkxzAZ0
カレーパン1個500円
431 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 07:23:26 ID:1u/Pgzt/0
トヨタのプリウス買う奴は糞以下
どっかの国の三代目とここの社長がかぶってしょうがない
433 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 07:46:04 ID:WhUvwPQG0
そしてF1の開催権の暴騰を招いて 結局損をしたのはF1ファン
436 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 08:36:11 ID:7oYJb23U0
またこの情報もマスコミ握りつぶしですか? でかい金のイベントだし記者会見ぐらいしたらどうなの
437 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 08:42:34 ID:2i20Uhfr0
鈴鹿か・・・ 鈴鹿サーキット・・・ ちっちゃい時、遊びに行った記憶があるな。 子供用の電動自動車で、あちこちぶつけながら、 子供用コースで遊んだような・・・ あそこはどうなってるのかな・・・?
438 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 08:56:53 ID:b696NRvfO
>>426 F1に莫大な金突っ込んでるフジサンケイグループ以外にはいない。
今の日本人…特に若い世代はスポーツや音楽をはじめとする他人の行為を見たり聞いたりすることにまるっきり興味がないからな。
439 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 09:01:16 ID:4SpRRqqW0
鈴鹿ができてすぐのころ、お客さまがサーキット内でしか食事できないのを
いいことに、食事関係はボッタクリ料金を設定しようとしていた。それを知った
宗一郎が、「わざわざ高い金を払ってレースを見に来てくださったお客さまから、
さらにそんなアコギなやり方で金を取るとはどういうつもりだ」と激怒。
それ以来鈴鹿の飯は良心的な価格なのです。
サーキット内には「ごみを捨てないでください」という看板があったが、これにも
激怒。「最初からお客さまを信用していないようなことを書くな。そんなことより
お客さまがゴミを捨てる気を起こさないような場内にしろ(まめに掃除しろ)」と、
それ以来鈴鹿にゴミが落ちていないかどうかは知らん。
鈴鹿が遊園地のくせに地元の名産品を置いてるのにも、やっぱり自分とこの
儲けより、地元とお客さまに喜んでもらえるようにという意味がある。
と聞いたことがある。
一方、トヨタは・・・
F1グランプリ弁当 \10,000
http://www.kansenzyuku.or.tv/circuit_photo/data/1190949269.jpg
確かに富士は全然ダメだったな、無くなって正解 何処の記事かと思ったらサンケイかよ、もうF1日本GPなんてものが要らない
しかし今の二輪スポーツに対するホンダの評価と真逆なのが面白いな。 いやアンチホンダでもトヨタ社員でもないよ。 ホンダ以上にトヨタはクソだしね。
442 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 09:26:22 ID:X7eun8VP0
>>437 ホンダ だけに エンジン ものしかなかった記憶があるけど今は違うのかな。
(´・ω・`) < ハイブリッド でんでんむし が空飛んでたらどうしよう。
443 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 09:39:05 ID:CX7e+v1/0
>>92 トヨタスレに来ると、いつもそのコピペを探してしまう。
そして、貼られていることを確認して安心するw
444 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 09:48:57 ID:iC5PYN1K0
>>442 今は幼稚園から小学校低学年向けの「モータウン」なる施設ができたよ。
小さな頃からモーターサイクルに興味もってもらうための光源氏計画。
「でんでんむし」もリニューアルされてたな。
でも、多摩テックが閉鎖は哀しい。
445 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 09:50:16 ID:oX737K6UO
レースでも糞トロい、主催すれば運営はダメダメ 何の為に参加してんだ?日本の恥だし チームも速やかに撤退してくれ
>>423 150円ならまだ良心的w
少し前なら山の上の観光地でも150円くらいはした
先日行ったら120円の定価販売だった(観光地)
鈴鹿がボッタクリとは思えない、トヨタ買収以前の富士スピードウェイもね
F−1一万円弁当は伝説のボッタクリだろwww
447 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 09:50:28 ID:AvLTLqeB0
トヨタって輸入業にも迷惑かけまくりだよね 国にすぐたすけてもらって
448 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 09:52:21 ID:JchfXhaX0
鈴鹿は東京から遠すぎのど田舎すぎ そしてスズカなんて地名はマイナーすぎ 日本といえばフジヤマのフジのほうがいい
トヨタが悪いとか言ってるのは素人 レースクイーンに淫らな妄想を抱かせて 日本人のモラルを低下させたエロゲこそが すべての元凶
もしかしたら、新名神高速はトヨタが仕組んだのか? できる前から渋滞ポイントだったのが新名神できたらさらに渋滞 下道(R1・R23)へ逃げても酷過ぎる長蛇渋滞 タイミング的にも丁度良いし ああそうゆうことね
トヨタが社会的責任なんかとるわけないじゃんw 超短期的な視点しかない守銭奴経営の手本を見せて、社会をぼろぼろにしただけだろw
>>439 この1万円弁当は捌けたのだろうか?
半額シール張られても5千円だからな
相当売れ残ったろうに
453 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 10:19:20 ID:iC5PYN1K0
昔、鈴鹿サーキットにラーメンとかの屋台だしているおじさんと仲がよくて 話とかしたけど、そのおじさんの胸ポケットには常に50万円入ってた。 仕事の為の資金もあったのだろうけど。下手にちっちゃな店舗を町中で営業するより テントみたいな小屋で定期的に稼いだ方が良いって見本だな。 たしかラーメン600円だったと思う。やきそば400円
454 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 10:22:19 ID:07ZK3kmYO
455 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 10:24:50 ID:iC5PYN1K0
しかし、鈴鹿市の担当者はプレッシャーだよな。 「さすが鈴鹿!!」って言われるために毎日残業なんだろうな。 食べ物関係も材料の仕入れとか予測が難しそう。 伊勢茶をお土産におすすめする。
すったもんだで荒らすだけ荒らしてサイナラってか。 トヨタは元々あまり好きではなかったが、商売に徹するその態度と、 不具合改善の速さや(解りやすい面での)顧客サービスなんかは 評価してたのに、何たる体たらく。幾らなんでもこのタイミングでの 撤退は我が身可愛さの田舎物が、文化知らず恥知らずの撤退劇を 演じたようにしか見えない。最悪だ。
フォーミュラーカーのレースなんか 何が面白いのか分らん。 WRCやGTの様に市販車の形をした車が 走り回る方が分りやすくて面白い。
458 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 11:14:27 ID:Nrv4ZEaaO
459 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 11:26:10 ID:76M8F71+0
>>404 GMは潰れたけどアメリカは潰れてないし困りもしてないよね
>>457 だからトヨタはF1に新たな楽しみを付加させたんだろ。
スカトロと言う楽しみをな。
トヨタの辞書に「損得抜き」という言葉は無い
トヨタに辞書はない
464 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 12:37:40 ID:qK8J2Q2G0
トヨタの新社長や新役員が、トヨタのやってるこの手の「社会的責任」を問われる事業に 対してどれだけ力を注げるか、どれだけテコ入れできるかが、ここからのトヨタの試金石 だろうな。 実際のところ、トヨタのやってるそういう事業の中にはそもそもトヨタの立てた計画自体 がぐでぐでで、実際のところ上っ面ばかり取り繕ってて中身ぼろぼろな事業があるんだよ。 F1もそうだよね。現地現物現実をまったく知らない素人のトヨタの人間があれやこれや 思いつきでやったことが招いた結果があの有様。 フジの1年目の当時、トヨタから委託運営を任されている運営のスタッフが 「誘導人員が絶対的に足りないといっても、トヨタは足りる、なんとかしろと言って 人を増やそうとはしなかった。また、トイレの数も指摘されていたし、現場の人間は ずっと声をあげていたが、トヨタの担当は何もまったく聞かなかった。 現場の人間として多くのお客様にご不自由をさせてしまったことがとても心苦しい」 ってようなことをどこかで書き込んでたのを見た覚えがある。 トヨタ社畜の頭の中にあったのは、上から言われたことを「そのままこなす」もしくは「こなしたようにみせかける」ことと、数値目標(金、集客)を果たすことだけなんだろう。よくわかる。 それが果たせるならお客さんに迷惑がかかろうが、下請けがもがき苦しもうが、一切 気にしないし気にもとめない。 上っ面だけできてりゃいいんだから、あいつらは。現地現物現実なんて、何ひとつとして 徹底できてないのさ。机の上からえらそうにものを言うばっかで、たまに「現地現物現実」 とか言って現場を見に来たかと思えば、うわっつらだけ見てさもすべてわかったかのように 見当違いなことをのたまう。 トヨタの新社長や役員は、そこらへんにどれだけメスを入れられるかね? トヨタの管理職の多くは、そういうバカな社畜だ。そして、その下で働いているトヨタの社員の多くもまた社畜だ。古くのトヨタは80点主義だったが、今のトヨタは30点のものを、 「3」を「8」に見えるように書いてごまかすのを一生懸命やってるごまかし主義だ。 それをそのまま鵜呑みにしてるようじゃ、トヨタはどんどん信用なくしてくよ¥。
465 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 12:38:47 ID:k5fIrAYn0
トヨタ、独ダイムラーとの提携模索=専門誌
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-38823020090701 [フランクフルト/シュツットガルト 1日 ロイター]
ドイツ自動車専門誌アウトモーター・ウント・シュポルトは、
トヨタ自動車が独自動車大手ダイムラーの メルセデス・ベンツAクラスとBクラスについて、
自社のMCプラットフォームを利用した派生モデルの生産を検討していると報じた。
欧州工場での利用度改善が狙いという。
同誌によると、両社はまた、開発コストの共有のほか、トヨタの高級車レクサスLSと
メルセデスの高級車Sクラスの共同生産の可能性を模索している。
466 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 12:42:57 ID:gEuTCBbx0
過去に所有者の「三菱地所」がサーキットをつぶしてレジャーランドを建設しようとしていた。 それを社会にために買い取って存続させただけでもトヨタはえらい。
トヨタのイメージ悪すぎだろ。 ここの車は買う事無いな。
468 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 12:50:25 ID:eZYT4Qpi0
■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html (株)豊田自動織機 Toyota Industries Corporation
愛知製鋼(株) Aichi Steel Corporation
(株)ジェイテクト JTEKT Corporation
トヨタ車体(株) Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商(株) Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機(株) Aisin Seiki Co.,Ltd.
(株)デンソー DENSO CORPORATION
トヨタ紡織(株) TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産(株) Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8
(株)豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業(株) Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成(株) Toyoda Gosei Co.,Ltd.
■トヨタ傘下 (子会社)
日野自動車(株) Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業(株) Daihatsu Motor Co.,Ltd.
469 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 12:53:53 ID:JHPdIWmc0
父にマジェスタを買った時、現金を渡した途端営業マンに 「定職に就いてないというような方《父は56歳のときに脳溢血をやって会社を辞めた》 にマジェスタをお渡しするのは、トヨタの人間としてはかなり抵抗がある。 他社さんなら、その辺は恥や外聞を考えなくて済むんですけどね」 と言われた俺としては、大トヨタ帝国が社会的責任を問われる日が来て、正直嬉しい。 販売店なんてたかが小売業なのにこれだから、 本社勤めのトヨタマン(笑)が「社会的責任」なんて良い言葉を知ってるわけないけど。
470 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 12:55:48 ID:7TYm9wGC0
トヨタ信者じゃないけど、これは違うよ。 鈴鹿はずっと設備が老朽化していて、かつピットエリアが狭いので 改善命令がずっと出ていたけど、ライバルが居ない事をいいことにずっと無視し続け、 富士にF1取られて焦って200億かけて改善したんだよ。
471 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:00:27 ID:Jybn0x4k0
>> 4 >いや、イメージ通りだろ 同意。トヨタ生産方式 「かんばん」は必要なときだけ使えばいいんだ
472 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:05:10 ID:l/lpEhDYO
トヨタ買う椰子は非国民 真っ当な日本人ならホンダかスズキ買うべし!
日本のメーカーがF1やる意味がない。 どんなにがんばっても欧州ではそれほど売れない。
474 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:06:24 ID:aUg7qSyy0
プリウス1台作るのに、ヴィッツの2倍、7年分のCO2を排出するんだってね。 さらにどんだけの地球資源を使うんだろうね、材料に運搬機材、加工工場、人件費など。 俺、20万km超過の2000ccのヨタ車乗ってるけど、整備もしているから、元気に走るし、燃費も10km/Lを維持してる。 ここで買い換えたら、ヨタのエゴに加担して、余計に地球に悪いような気がする。
475 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:07:52 ID:e8hLODqE0
ホンダ撤退したのに・・・ ホンダまだF1に戻るのか
476 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:10:06 ID:diKYYLyb0
>>9 >売り上げにマージン
1000円の弁当を1000個で100万円売り上げ→25%→25万円とられる。
のこり75万円-(弁当の仕入れ値30万円+出店料65万円+人件費交通費4万円+機材費10万円)
お弁当屋さんは、△34万円の大赤字
主催者は25万円+65万円で90万円の売り上げ。
昼食時11時半から1時くらいまでの90分間に弁当1000個をスタッフ3人で売りさばきは無理かも。
よって弁当を1000円の良心的価格で販売するなんて、とんでもない自虐経営w
477 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:14:13 ID:NeMz3MRHO
>>448 東京から行ったら、富士のほうが時間かかるのだが・・・
最寄りからのアクセスが鈴鹿と富士では段違いだから
472 早死にしたけりゃ スぅズキ買え。
479 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:16:47 ID:FhV6Vsaf0
お漏らしした女性は、裁判所でセカンドレイプされたらしいな。 みんなの前で「誰が失禁したんですか?」と聞かれて晒し物。
480 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:18:47 ID:EfI/EQ250
創業家はあれだけ金持ちなのに何で撤退なんだよ? トヨタ車乗らないぞ!
481 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:22:43 ID:kJCwiwTL0
>>480 言っておくけどトヨタのF1のレーシングチームは継続してるよ?
止めたのは富士でのレース開催
まあチームの方もいつまで続くか疑問だけど
482 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:26:43 ID:rvk2HEnJ0
労働者や中小に冷たい、トヨタが社会的責任なんて、考えたことなさそう。
>>470 >老朽化していて、かつピットエリアが狭いので改善命令
それは白人様の有色人種いじめですよw
ヨーロッパにはもっと老朽化してピットのもっと狭いサーキットだってあるでしょww
無茶な要求だから無視してたんでしょww
484 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:28:56 ID:CmCovu0h0
経団連の鬼畜企業はやりたい放題ですな。 便所といい、こいつらといい、俺は絶対買わない。
485 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:29:58 ID:l/LbFjv20
>>469 読んでてイライラした自分がいる。
たかがディーラーのクセに失礼だなぁ。
486 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:36:31 ID:kJCwiwTL0
>>483 よー判らんけど
ヨーロッパでは各開催地が地続きだからトランスポーターやケータリングバスなんかで移動させちゃえば済むからって側面は無いの?
>>486 ピットエリアってレース中にタイヤ交換する場所のことですよ・・・
488 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:43:09 ID:JHPdIWmc0
>>485 車を買った後で、ディーラーマンが自宅まで車を持ってくるのが普通だと聞いたけど、
そんなことしてくれなかった。アメニティ・グッズなんかもくれなかったし。
お店に来てくれる年配のご常連さんにこの話をしたら
「ええっ。僕、マツダで最終型のセンティア買ったけど、お家まで運んできてくれて、
担当の人が花束と「センティアに乗って、ご家族でお食事にお出かけを」
ってJTBのグルメ券までくれたよ」って言われて、腰が抜けるほど驚いた。
苦戦してるはずのマツダでもそんなことやってるのに、ってw
489 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:44:16 ID:kJCwiwTL0
>>487 と言う事は鈴鹿のあの面積で狭いとか言ってるって事?
今まで普通にやれてるのに?
490 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:45:32 ID:Ghmgchc4O
>477 新幹線と在来線特急の乗り継ぎが上手くいけば、東京駅から3時間弱で最寄り駅まで行ける。 遊園地でゆっくり夜まで遊んでも日帰り可能
491 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:47:43 ID:N1suq/EDO
トヨタに良いイメージ無いな 半分は奥〇のせいだと思う
492 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:58:04 ID:l/LbFjv20
>>488 随分昔の話だけど、実家でホンダのシビック買った時でさえ、
営業マン2人で自宅まで持ってきてくれたぞ。
そんなに高い車でもないのに。
もちろん燃料は満タン。
そして下取りの車をもっていってくれた。
トヨタは客に引き取りに来させるだなんて初めて知ったよ。
493 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 13:59:44 ID:MAQb3D0d0
>>492 日産はディーラーまで取りにいったし満タンじゃなかった
でもノッテカンガルーくれたのでオケ
494 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:05:41 ID:DsYvaN400
>>492 納車って家まで持ってきてもらうものなのか
俺今までずっと朝一に自分で店まで取りに行ってたよw
新車の納車はじっとしてられないんだよね
で、納車した次の日に1000km点検に持ち込んで驚かれるw
>>489 だから白人の有色人種いじめだと書いたのよw
鈴鹿よりピットレーンの狭い所なんてヨーロッパにはいくらでもあるww
伝統的なサーキットなんて全部狭いw
鈴鹿は世界に誇る国際サーキット、出来たときには確実に世界一の設備だった(1962年だけどw)
難癖つけて少しでも金を取ろうという魂胆以外に考えられん。
496 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:09:18 ID:nUNOz9GL0
今まで軽・・・いや原付ですら自宅に納車してくれたよ。 ちゃんと言えば納車してくれたかもしれないが、 本当だったらトヨタヒドイな。
497 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:09:52 ID:diKYYLyb0
>>492 ホンダだけど、待ちきれなくてディーラーに取りに行った。
記念に花の鉢植えをプレゼントされ、営業マンが納車の記念写真を撮ってくれて
後日小さなフレームにいれて家にもって来てくれた。
498 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:12:18 ID:2YXAzWtWO
荒らしまわって撤退って、ジャスコみたいだな。
499 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:13:32 ID:HSCHXNK9O
>>495 > 鈴鹿よりピットレーンの狭い所なんてヨーロッパにはいくらでもあるww
> 伝統的なサーキットなんて全部狭いw
セーフティゾーンにしてもそうだよなあ。
まあ、モナコ・モンテカルロは色んな意味で例外だとしても。
500 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:14:19 ID:s/dJ0Mr+0
あの悪徳業者として名高いトヨタ自動車なのだからこの位の出来事は事前に予測できていたはず 違うか…
501 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:14:28 ID:TfZUL0F0O
かつてミリオンカードがあった頃、ゴールドカードなら 駐車料金無料でピット裏に停められた 鈴鹿サーキットの会員カードがミリオンとほぼ同一のため ゲートで見せるだけでスタンド裏まで入れる。 レース前のマシンやピットでの整備やドライバーも間近に見られる 関係者向けの販促物までタダでもらえる レースはスタンド横の草むらからなら見られる 当時はネットがなかったから広まらなかったけど チケット・駐車料金・お土産に数万円払うのが 信じられないくらいに至れり尽くせりだった
502 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:14:42 ID:dh3VBFQg0
トヨタとホンダの差がよく分る
>>494 マジレスしてやるが、レス全ての流れは話し半分に思っておけw
メカやってて知ってるけど、過剰なサービスもないし、嫌みもないから。
つ工作員
504 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:18:00 ID:Jb/LL9QFO
納車式があるからディラーまで取りに行った
505 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:18:20 ID:M4Blq/2l0
でも、ぶっちゃけ開催地のゴタゴタなんて F1じゃ、しょっちゅうある話なんだけどね 最近もカナダ、フランス、イギリスで揉めてたし
>>464 トヨタ社員か?
そこら辺へのテコ入れはまさしく試金石になってくだろうな。
君の考えに激しく同意する。だがしかし、役員連中も現場を見ることのできない社畜なんだぜ。
>>255 このブログ主DQNすぐるwwwwwwwwwww
街の仲間たちに駆除してもらいたい
F1は撤退するがサーキットは提供すると英断だ!と褒められるホンダ F1は続けるがサーキットから撤退すると社会的責任を果たしてない!と責められるトヨタ 派遣社員の雇用期間満了時に次回の契約更新しないと派遣切りだ!と責められるトヨタ 派遣社員を雇用期間残ってるのに切ったが、特にニュースにならないホンダ
>>499 F-1のお偉いさんの言うことも分かるんだけどね
危ないから改善しろってことなんだし、だけど
「まず有色人種が一番にやらなきゃ他のコースで開催するぞ」ってのがムカツクww
どんなに狭くても伝統のモナコグランプリはヤル訳だし
ダブルスタンダードもひどいw
510 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:32:27 ID:LtRUZxqtO
>>503 そうだな。w
車を取りに行くか持ってきてもらうかなんて、営業との約束に過ぎない。
俺はNSXは納車式やりたいから来てくれと言われたが、
エスティマもレクサスも届けてもらった。
511 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:35:28 ID:CrcBnJqb0
512 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:36:22 ID:iCdagYAXO
鈴鹿も大掛かりな修繕した様だしよかったんじゃないの?
>>512 ププwww お前ブログ主かwwwwwwwwww
515 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:43:37 ID:7pbGhjEh0
ホンダがおいしいことをしているから金に物を言わせて奪い取ってやるってかw まっ斜陽のF1にようこそ。 ホンダの残した実績はすでに伝説の域だからな、金では取れないかもなw ホンダもセナとともにF1から撤退していれば完璧な伝説になれたんだが。
517 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 14:58:09 ID:cD/qWX1B0
F1なんか見ずにmotoGPみろ マジでこっちのほうが興奮するぞ
motoGPはNHKBSでやってた時は見てたな 知らないうちに放送無くなってるし
520 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 15:27:10 ID:b696NRvfO
>>473 かと言ってモータースポーツ不毛の地である日本ではF1で頑張ったところでアピールにもなりゃしないしな。
>>520 >モータースポーツ不毛の地
そんなことはないのだがw
F-1の下位フォーミュラーが一国で選手権を戦っているのは日本とアメリカだけだし
バイクのレースだって日本一国でヨーロッパ全土に近い
一般人の興味と言う点でも欧米と大差ないだろ、
しかしレーサーの社会的地位は雲泥の差(涙
522 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 15:59:23 ID:b696NRvfO
>>521 日本でモータースポーツの知名度なんて皆無に近いじゃん。
中嶋一貴や武藤なんてスポーツ選手としての知名度はゼロに近いし、F1以外で日本でやってるモータースポーツなんてどのくらいの日本人が知ってるよ?
523 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 16:09:26 ID:EAhFCwUo0
F1は欧米人にとっては金儲け以上のものがあるのかも。 だから経済危機の影響で撤退したホンダが馬鹿にされているのだろう。
>>500 モタスポ板の住人の99%が予測してたが?
>517 夏に8耐鈴鹿で直接見てるほうが楽しいわ スタートと夕暮れに観覧車に明かりがついてゴールに迫った時間ぐらいだけど 途中はどうみてもキャバ嬢ですとかそんな感じのレースクイーン見たり 遊園地で遊ぶ法がいいわ 富士には遊園地がないからしっぱいだったんだろうな
>>519 BSの頃は毎回楽しみに観てたな
ロッシすごすぎ
専門チャンネルになったら、もう無理
MotoGPの為だけに契約するには馬鹿らしすぎて
>>522 日本だけの話か?
ドイツの田舎町で爺さんに「ミハエル・シューマッハ知ってますか?」
と聞くのと同じだろ。
日本だってドイツだってF-1のスタンドには数万人の観客がいるんだぞ
だがドイツの一般人がドイツ人のレーサー全員知っているか?
日本の野球選手並みにドイツのスナック菓子にはDTMのドライバーカードでも付いているわけでもないだろ
俺には日本だけがモータースポーツ不毛とも思えない
さすがにドイツ人の爺でもシューミぐらいは知っていると思われ
529 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 16:31:03 ID:bMT38bIE0
不況になる前に、トヨタは国内向け乗用車の鋼板として強度の高い新日鐵の板(高張力鋼板)を使っていた。 (新日鐵の特許) 不況になったとたん、韓国製のベコベコの鋼板を使い始めた。 派遣切りはご存じの通り。 今はプリウス絶好調・・エコカー認定で購入に日本国民の税金まで投入してる。 俺たちの金で韓国の景気を刺激しているという仕組みだ。
530 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 16:31:39 ID:uGGj1lL70
おい、うんこグランプリ続けろよwwwww
531 :
528 :2009/07/02(木) 16:34:13 ID:hc0W7BNS0
戦前国威発揚のためにグランプリに討って出てたんだぜ? 日本とはモタスポの歴史が違うさ。
532 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 16:36:12 ID:tOrQBG4+0
533 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 16:40:31 ID:YWy29Ioy0
>今般のF1分裂騒動でマックス・モズレー国際自動車連盟会長は「自分の都合で >好き勝手に出入りする」と自動車メーカーを非難した。その実例を、昨年12月に >F1撤退を決めたホンダに続き、またも日本メーカーが提供することになってしまった。 ここだけは産経の勉強不足だな。 元は都言えば、ナチSM変態爺とその一味が好き勝手にレギュレーション弄くり回した挙げ句、 フェラ豚と癒着してるのが元凶だろに。
>>531 スマン、ドイツを例に出したのが俺の失敗だw
フランスとかどうよ、
フランス人ドライバーに日本におけるプロ野球選手ほどの知名度ってあるか?
535 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 16:50:59 ID:YWy29Ioy0
>>255 ヒッチコックの「鳥」かよwwwww
声出してワロタwwwwwww
最近F1に興味ないが 鈴鹿とベルギーのスパのサーキットが好きだったな
537 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 17:07:04 ID:7rihu4hU0
こんなン百億円規模の大損失してもせいぜい責任者の左遷程度なんだろ、 下からさんざ搾り取ったた金ドブに棄てて責任ござーせんはねえわ
>>534 ものすごくある。
アナタルマンシッテマスカ?
チャリでさえ国中お祭り騒ぎでして。
>>534 フランス人F1パイロットはここ最近活躍してないけど、
そもそも"F1 GRAND PRIX"だよ? フランス語だぜ?
100年前から自動車で競争しようぜ、ってやってるんだ。
ちょっと古い話だけど、映画「男と女」のクロード・ヌヌーシュが撮った
短編フィルム"C'etait un Rendez vous"
http://www.youtube.com/watch?v=J3uT_dh2tB8 これ、ドライビングしてるのはフランス人F1パイロット、
モーリス・トランティニアン。
540 :
539 :2009/07/02(木) 17:21:05 ID:hc0W7BNS0
間違えた ×クロード・ヌヌーシュ ○クロード・ルルーシュ
541 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 17:43:59 ID:Ss+MdXMf0
欧州だとF1パイロットの知名度は高いよな CMにも結構出てる 特にフェラーリのパイロットは高いステイタスとして認識される
542 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 17:47:00 ID:RfZAMST9O
Jやらプロ野球を見る限り、日本企業としてはごくごく自然な行動ではあるように思うが… むしろ、トヨタやホンダに何を期待していたのかと。
543 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 17:47:20 ID:T2My5eNPO
ホンダの逃げ足の速さは称賛すべき
ドニントンパークやモンテカルロですら揉めているのに ガチでトヨタ含めFOTAがFIAとやりあっている状況で トヨタ傘下のFSWが波風一つ立てずに来年のF1の 開催を保証するほうがおかしい
そういえばトヨタ富士F1の初年度って鈴鹿のスタッフが運営のボランティアを申し出たけど 蹴ってあの結果だよね 開催初年度にベストオーガナイズ賞もらった鈴鹿と大違いだね
>>545 あの頃の人数なら、客捌きに人員を配置する必要すらないしね
近隣住民からの苦情はそれなりにあったらしいけど
>>546 富士の開催が決まった時に懸案されてた事項すら消化出来なかった上に
バスに箱詰めまでしてあれなんですからトヨタの手腕はすごいですよね
さらに熟練スタッフのボランティアの申し出蹴って決勝の夜は客を帰せずぐだぐだ
>>547 別にトヨタのことをどうこう言う気は無いし・・・擁護の余地なんて無いから
アソコまで待っていられる精神力は凄いよね
スタッフがなんか行ってたけど、歩いて帰ったよ、俺は
まぁ、ネガは「トヨタ」でポジは「子会社」な2ちゃんねるでは
トヨタ関連はまったく信用出来ませんがw
549 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 18:25:10 ID:hFVneSKIO
トヨタのF1関係者はみんなクビでいいと思う
>「自分の都合で >好き勝手に出入りする」と自動車メーカーを非難した。 フェラーリが勝つようにセッティングされたF1で、フェラーリ以外の自動車メーカーが好き勝手に出入りするのは当然。
F1のカメラマンしている通称けんさわがコラム書いて人気だったんだが 富士F1レースの批判したら 翌年から仕事なくなったんだよな
552 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 18:30:04 ID:Qf4aBNpSO
所詮大衆車しかつくれないんだね
浦島太郎発見
テレビメディアでは全然報道されないのが目に見えてるな。
トヨタ、ホンダ=DQN 日産=ヤンキー スズキ=生保 スバル=変態 以上、日本車のイメージ
556 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 18:42:41 ID:VHq16Lp60
日本人「モタスポつまんね環境にも悪いし」 欧州人&米国人「糞ジャップ共は早く殲滅してね!」
>>551 けんさわ祭潰しただけでも十分過ぎる位腹立ったが
挙げ句に分かりやすすぎるくらい露骨に干して
サーキット便りまで潰したからな…
558 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 18:45:20 ID:vTT/Xg5o0
F1=フェラーリがナンバーワン
559 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 18:46:06 ID:e9KF6joc0
トヨタは文字通りの糞企業
560 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 18:48:05 ID:yOdIQhSU0
561 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 18:48:44 ID:9kWTTgGa0
なにからなにまで行き当たりばったりだな
そこで 「幸福実現サーキット」
563 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:01:50 ID:jO0YbRPz0
F1みたいなヨーロッパ人のオナニー見て喜んでる奴なんなの しかも日本人や日本メーカーがヘタ打った時だけ異常に盛り上がるし 最低の人種。
>>469 遅レスですまんが親父の話を思い出した
その1
バブルの頃にマークUへの乗り換えを考えてた時の事。
家に営業が来て、母ちゃんがお茶の準備をしてたらしい。
営業「マークUをお考えと聞きましたが」
親父「えぇ、3L(グランデ3.0)かツインターボ(ツアラーV)か悩んでるんだが」
営業「ご職業は?」
親父「自衛官です。(自衛隊官舎に来てて聞く事か?)」
営業「失礼ですが自衛隊の給料で支払いできまっすでしょうか?
もう少しランクを下げたお車の方が良いと思いますがね」
親父「え?お茶なんか出すな!さっさと帰れ!もう二度とお前のとこで買わんからな!!!」
って事があったらしい。
バブルで民間の方が稼ぎが良かったんだろうが、失礼すぎるなw
この事件がキッカケで最初の車検で買い換えてた親父が初めて車検をあげた。
565 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:07:26 ID:dpI8/mWzO
少なくともアホンダとアホカサーキットは馬鹿トヨタには文句は言えん罠。真っ先に撤退してんだから
566 :
564 :2009/07/02(木) 19:10:08 ID:R9RVb1Oo0
その2 まぁその車検をあげたのがキッカケでその車を10年以上乗った親父。 ちょこちょこ経年劣化する部品を交換して乗っていたがエアコンの配管が壊れ、修理代が高いので乗り換えを決意。 引っ越して例のディーラーとは関係が無いのでトヨタ系ディーラーへ。 親父曰く「日産やらホンダは乗り味がいいけど内装とかが安っぽい。」とトヨタの策略に引っかかっている。 まぁ家のローンがあったのでランクを下げてカローラを考える。 他にも知り合いにマツダの営業を紹介されてファミリアも検討。 内装などはカローラに軍配が上がっていたが、どうも営業にやる気が感じられない。 マツダはと言うと、イベントのある度に電話で「ご来店お待ちしております」と渋ってる親父に働きかける。 まぁそれで結局ファミリア購入w 乗り換え直後は雨の音がうるさいとか文句言ってたけど、今でも整備・車検やらでお世話になってるそうで。 まぁここのディーラーは御客満足度全国1位ってだけもあるなと。 トヨタ系の殿様商売は異常だと思う。
568 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:19:12 ID:0hol1aou0
トヨタ幹部は「大変な費用がかかる割に宣伝効果など見返りが少ない」と 話している。
569 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:20:10 ID:ZhwVrk+o0
>>565 まだ夏休みにははやいだろ。 厨房はひっこめw
同列に扱ってる時点でバカまるだし。
おまえが生まれる前からF1はあってな。
筋の通らない、格好悪い、はた迷惑なことしかしない奴なんだよトヨタは。
自由研究の課題にいいと思うよ^^
勉強して出直しておいで
570 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:20:49 ID:AujwvMpV0
なんでも金で引っ叩けば、自分の思いどおりになると思って鈴鹿を貶めたトヨタって かつての読売新聞ナベアツ?みたいな傲慢さだよなwww
571 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:22:16 ID:koxJUpss0
金がないんだからしょうがねえだろ。 文句言うやつが金出して、F1支えろよ。 企業は慈善事業を本業にしてんじゃねえんだよ。
572 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:23:38 ID:ZhwVrk+o0
573 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:24:37 ID:jI33wAXP0
574 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:24:38 ID:EeWf0xkq0
>>570 そのトヨタのハイブリッド車を買い漁る日本人。
おまえらまとめて日本から出てけ。
トヨタ、ホンダ=DQN、邪魔 日産=ヤンキー スズキ=生保 スバル=変態 ダイハツ=unknown 以上、日本車のイメージ
576 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:26:53 ID:cn7bNOn1O
つーか鈴鹿も遠いから、お台場に東京都がサーキット作って誘致しようぜ
578 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:27:26 ID:tFcr5lVb0
俺もトヨタは叩くけど、クルマを買うならやっぱトヨタだな。 日産とか松田とかありえねえ
579 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:30:12 ID:jPXnCC380
鈴鹿サーキットがいいコースになる為にはいい薬になったと思う
巨額を投じてウンコネタを提供してくれたトヨタをいじめるなよ
581 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:33:11 ID:cn7bNOn1O
>>569 ホントに最近の2ちゃんねるのクズ人間集まり具合にはウンザリ来るよな。
自分が情報や知識を持たないスレッドには書き込まない、という最低限の恥の文化もないのかね…。
いや、勿論フリーな場所なのだが、自分が恥ずかしくないのかと。
F1の歴史のなかで、ホンダが苦労して栄光を築いた歴史、
本田宗一郎のレース魂、桜井や安岡らの監督、チーフエンジニアの思い…。
和光の意地が光ってたよ。
582 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:33:31 ID:FfYUQZ9X0
プリウスのエコ走りウザイ。信号交差点はすばやく移動だボケェ!!! 5キロぐらいで200mぐらい走るの止めてくれ。 お前はエコかもしれないが、後ろのマニュアルは排ガス出しまくりじゃ
583 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:34:11 ID:7rihu4hU0
鈴鹿やンダを叩くにはまったく何も関係のないニュースで あえて他をヒッシで叩く池沼いるんすね。 いわゆるトヨタなんとか分科会の連中って奴? F1そのものがどーとかナニサマw、バカか?いやアホか? だいたいヨタ自ら望んで手を出し、金積み上げて競り勝って契約したんだろに。 もともと5年契約だったし、まず来年の分は確実に契約あるんだろ。 たった2年でポイwww 永遠に語り継がれる大失態だよな
584 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:35:21 ID:AujwvMpV0
>573 ナベツネ 前読売新聞社会長。現相撲協会理事だったと記憶 >574 おれは間違ってもトヨタなんぞ買わんが?
585 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:35:32 ID:tFcr5lVb0
>>581 彼らにあったことあるの?
ホンダの広告・マスコミに騙されてない?
586 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:35:36 ID:dzuW8FcmO
587 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:36:32 ID:cc/jiXbd0
588 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:37:32 ID:IaQK7t1XO
FSW プロレス団体かと思った。
589 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:37:58 ID:v68CCUScO
百舌会長相変わらずだな。 でも百舌は国際的に相当嫌われているんだよね。
590 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:43:02 ID:gzwZkLth0
これはF1のような社会の進む方向に逆行する行いを消滅させるための トヨタなりの英断にちがいない
591 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:43:28 ID:yXbrb1qlO
トヨタ→金の力で名を馳せる 日産→終始マイペース 三菱→ヒュンダイと業務提携して色々パクられ脳死状態 マヅダ→やりたい事が認められず妥協だらけ 富士重工→終始マイペース 鈴木→インド大好き ダイハツ→トヨタの腰ぎんちゃく いすゞ→KY 日野→KY ネトウヨとしては 鈴木がいいんじゃね?
>>546 富士はあの頃の鈴鹿より観客が少なかったが。
593 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:43:44 ID:t8v1O8S6O
トヨタも糞だが ホンダも糞 宗一郎氏時代は我々が販売したら最後の一台までパーツ供給をするとしてたが 今のホンダときたら 所有している車が車検に必要なパーツ欠品なら新車に買い替えてくださいと お客様センターの金子に言われた バイクでの話しだが
594 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:46:31 ID:tFcr5lVb0
>>593 バイクは存在自体が悪。許して原付まで 煩いんだよ。 騒音たててお年寄りの睡眠を妨げて楽しいですか?
595 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:48:22 ID:yXbrb1qlO
本田を忘れてたwww うちは20万で買ったVWだけどねw
596 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:48:52 ID:jI33wAXP0
>>594 ミニバン・1BOXも、相当酷いぜw
GTR・エボ・インプ・シルビアあたりも・・・
別にカーレースを使って宣伝しなくたって営業成績は上がっていたのに、何故またトヨタはF1に参戦等したんだろう。 初年度は全くレースに参加しなかったために、13億円くらいのショバ代を払っているんだよな、ここ。 しかも参戦してからは全く勝ってないし。 どんなにお金を払おうと、何をしようとトヨタの勝手なんだけど、何となくホンダ(今年から撤退しているが)みたいな 気高いフィロソフィー(今はどうなのかは別にして、参戦当時の)を感じないんだよなトヨタからは。 資金にモノを言わせての一部始終と、チーム前身のWRC時代の悪弊(ウソとか誤魔化し)が、どうも手法に感じられてならない。 そして、全く「勝てない。」 勝てないのは良しとして。そんな簡単に勝てたら、こんなレースとっくの昔になくなっている。 世界一流の自動車メーカーとしての自負として参戦したならば、撤退はないだろうと思う。 ワーゲンやポルシェの如く、やらないなら最初からやるな、だな。諸経費高騰のシンボルになってたし。 金持ち企業の「お遊び」なら、そんな目でしか見ないんだが。それかな?
598 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:49:10 ID:vPbbV9Um0
F1グランプリ弁当\10,000ってどんだけ〜 F1グランプリ弁当\10,000ってどんだけ〜 F1グランプリ弁当\10,000ってどんだけ〜 F1グランプリ弁当\10,000ってどんだけ〜 F1グランプリ弁当\10,000ってどんだけ〜
>>579 鈴鹿のコースに手を加えるのはバーニーからのお達しで不可です。
600 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 19:56:32 ID:G1D9msCbO
>>598 ちなみに中身、何が入ってたの?ホント知らないから気になる。誰か教えて。
601 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:03:54 ID:7rihu4hU0
きっとヨタはフェラやメルセデス、ンダに憧れてしまっちゃったんだろなw レースなんかやんなくても十分に認知されてる企業なのにねえ そういや来年ルマンも無節操にやるつもりだったんだろ。アウディ、ポルシェ萌えですかw 分相応にエコカーだけコツコツとやっときゃあこんな大金投じたあげく非難轟々にならんかったのによ プリウス1本のみで十分欧州開拓できてただろうに。道楽と言われて仕方ないわな
こういうふざけた対応は、車屋としてやってはならないね。 あまりにも、馬鹿げている。 利益追求が企業の本質?企業ってのは利益追求が許されている 代わりに、社会的責任ってのも負わされるんだよ。馬鹿が。
603 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:06:54 ID:ZhwVrk+o0
>>585 横レスすまんが、広告・マスコミの過剰演出とか美談・伝説の作り込みってのは
折り込んでも、実際にとった行動と残した実績って動かないじゃん。
リスペクトとかポリシーって文化がない企業とは違うと思うんだ。
だからハイブリッドをはじめて一般販売した事実でトヨタは評価しても、
エコカーを大型化する判断は軽蔑するし、客を踏みにじったFSWでの対応も
根底には企業体質が見え見えで、恥ずかしい存在なんよ。
企業だから金で動くのは当たり前なんだけど、金の使い道や稼ぎ方って
性格でるでしょ? 人に例えるとトヨタとは友達になりたくないんさ。
一番多く売った会社が良い会社とは限らないという代表例だね。
ウォルマートもマイクロソフトもNTTも・・・俺の脳内では同じ分類w
604 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:12:13 ID:96webHRi0
>>495 >だから白人の有色人種いじめだと書いたのよw
トヨタが不治でやりたいから白人に言わせてたんじゃね?
>>600 容器や箸が使用済みの本物のF1マシンのカーボン素材でチーム帯同シェフが作った弁当
606 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:17:10 ID:ScHv4UpP0
実直に実用車だけ作ってりゃいいのに 変にレースに首突っ込むから ズルしたり札束でイベント奪ったりで わざわざ反感買う もう与太のセンスは世界的に生理的嫌悪の対象 レースは税金対策で出来るようなものではない 眼を覚ませ、札束企業w
607 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:19:18 ID:96webHRi0
>>606 >実直に実用車だけ作ってりゃいいのに
実用車はほんと良いメーカーだったのにな。過去形だが
608 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:20:48 ID:cxsYRr9sO
年寄りの睡眠を人質に自分のエゴを語るなハゲ
支那人の社長が ちょっと見栄を張ったの そしたらウンコもりもり
ところでF1が開催できなくて何か問題あるの? そんなにF1が見たいなら誰かがやればいいんじゃないの?
611 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:34:45 ID:L0TT3J9pO
もうトヨタ車買わない。
612 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:39:42 ID:OrDJCt4MO
>>610 大きな問題はなんもない。
今夜日本が消滅しても、明日からの世界に大きな問題がないように。
613 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:40:53 ID:1aybACmv0
F1はヨーロッパだけでやってりゃいい
614 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:41:27 ID:u9qb2Qlq0
>>610 問題が無い、人類が絶滅しても問題が無い。
守銭奴トヨタ。カイゼンを忘れたwww
616 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:45:50 ID:ZZiDGw3dO
トヨタはFSWのF1開催からの撤退とか赤字が残るだけですね。 ああ、そう言えば、豊田市に香川県の5分の1という広大な土地に1000億かけて、“テスト”コース作るらしいじゃないか。 確か完成予定は来年夏でしたね。 奇遇だなぁ。来年秋の日本GPの開催地がないなぁ。どうする気なのかなぁ。
617 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:50:32 ID:CxseNq1RO
心配しなくても10年も過ぎれば、 あれ?豊田ってF1出ていたっけ??エンジンで? と言われる。
618 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:52:11 ID:Esd7Iukt0
そういやかつて岡山でやってた時もあったなぁ
619 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:52:22 ID:3SgSWCzQ0
だからトヨタは
トヨタ、ホンダ=DQN、邪魔、ミーハー 日産=ヤンキー スズキ=生保 スバル=変態 ダイハツ=unknown ミツビシ=キモオタ 以上、日本車のイメージ
621 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:54:20 ID:zQqbL18Y0
下取りとか考えたらトヨタ以外の選択肢はない
622 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:57:42 ID:lC2zghOWO
10年以内に市場から退場だろ 韓国車が席巻してるよ
畠山
624 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 20:59:11 ID:XUa6fG9BO
>>1 トヨタ自動車を解散して、社会に謝罪しなさい
625 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:06:47 ID:7O/THiJz0
富士と鈴鹿の弁当の値段対比よろしく。
>>555 そのレス番でスバルを変態とは…やるなお主。
ああもちろん私は変態乗りですよ!!
627 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:10:38 ID:DwLvboLlO
628 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:12:47 ID:TiGsEJxw0
629 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:14:52 ID:XvZ/JIGL0
トヨタの経営陣は派遣をダイソーの100円商品にしかみてない、 かわりはいくらでもある、ダイソーじゃなくても他のセリアでもいい、 派遣はその程度の扱い、 つまりおまえらは100円均一の商品程度しか価値がない、使い捨て これ俺が考えた、豆ちしきな 一回言ってみたかった
630 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:24:01 ID:poqZ6UlwO
>>620 お前の国籍どこだ?
全メーカー覚えてから書けカス
631 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:28:30 ID:Bh9O9qK1O
外国文化を金で買って、地に落としたトヨタw
自分は現在北米勤務なんだが、 同僚の東欧系の白人のお姉ちゃんがホンダに乗ってる。 「なんでホンダなんだ?」って聞いたら 信頼性とコストパフォーマンスで日本車がいいんだけど 「トヨタにはZest(面白み、情熱)がないから」 と答えた。 抱くイメージは同じなんだな、と感心した。
トヨタ、ホンダ=DQN、邪魔、ミーハー、
>>630 日産=ヤンキー
スズキ=生保
スバル=変態
ダイハツ=unknown
ミツビシ=キモオタ
マツダ=アスペルガー
以上、日本車のイメージ
634 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:38:54 ID:/O0UZ98sO
自動車産業の発展を考えず目先の利益を求めるヨタ。これからも採算性のないものはどんどん切り捨てていけば、一時的に赤字は減っても利益はなかなか増えないよ。
>>632 ZESTはホンダの軽自動車だから、トヨタには無いなw
トヨタ=とうふ屋 ホンダ=NSX 日産=GTR スズキ=ワークス スバル=インプレッサ ダイハツ=コペン ミツビシ=ランエボ マツダ=RX-7
637 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:45:48 ID:az519U8M0
>>168 某大手自動車メーカーのある愛知県三河地方では、何故かそこそこ見かけるよ
C63AMG とか狙っているのか?ケツの4本出しマフラーがなんとも言えんwww
某企業のV8、V6は精度が悪いとか強度が少なめなのをムニャムニャ・・・
638 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:49:00 ID:az519U8M0
>>193 ディーゼルツインターボ4気筒2Lで230馬力トルク46kgmとかくるんじゃね?
639 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:53:01 ID:kJCwiwTL0
>>636 マツダは欧州じゃえらい評価高いらしいね
ロードスターって言う新しいカテゴリーを作ったとか何とか
640 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 21:53:27 ID:a8qbWi4jO
>>632 自分はよくアメリカに出張するが、南部はトヨタ(カムリ)、北部はホンダ(アコード)と地域によってだいぶ違うなぁと思ったね。
>>639 ドイツじゃ「俺たちが発明したのに実用化できなかったエンジンを商用ベースに載せてる!」
と言うわけわかめな評価も追加されるらしいw
642 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:00:26 ID:jbbhswfjO
恥曝しトヨタ。
643 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:03:20 ID:pPtUrzzN0
なぜ名古屋グランパスがいまだに優勝できないか<リーグ戦だぞ> 分かる気がするだろ。大型補強をやる年が多いのに。 今年はオーストラリアのあのケネディを取るらしい。
百歩譲って、運営の不手際による客の被害はそれなりのケアをすればリカバリできる。 しかし、ドクターヘリが飛べない状態でスタートを強行したのは未来永劫許すことはできない。 “たまたま”誰も死ななかったが、運が悪ければトップパイロットが生命を落としてただろ。 F1パイロットなんて死んだら次を買ってくればいい部品だと思ってるんだよトヨタは。 トヨタにとってfair play、ストイックに戦う心なんてのは皆無だってこった。
645 :
名無し募集中。。。 :2009/07/02(木) 22:08:04 ID:zgQ/RcPHO
何でもいいが エコ減税とかで国民の税金が こいつらの高給に化けてるのが許せん
スズキのディーラーと言いつつどう見ても町工場っぽい販売店が多いところが好き
649 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:16:06 ID:Iwb0W6vI0
Toyotaの社長ってのはレース好きでしょう。
>>648 スズキはスズキで裏で
ミサイルみたいなバイク売ってるのな。
スポーツに対する情熱はスバル並。
>633 光岡自動車が無いぞw
652 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:22:17 ID:96webHRi0
>>650 >スポーツに対する情熱はスバル並。
スバルと違うのは商売がうまいところだな
スバルのアルシオーネ乗ってたけどエンジンは最高だったスバル
654 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:35:36 ID:Ss+MdXMf0
そんなスバルもどうなることやら トヨタが自由にやらせるとはとても思えん…
655 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:38:31 ID:DKBabnxDO
656 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:41:08 ID:Mp3PW50AO
ヨタなんぞに社会的責任求める方がバカ
トヨタ、ホンダ=DQN、邪魔、ミーハー、
>>630 、低モラリスト
日産=ヤンキー
スズキ=生保
スバル=変態
ダイハツ=unknown
ミツビシ=キモオタ
マツダ=アスペルガー
ミツオカ=孤独
以上、日本車のイメージミツオカ
658 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:42:40 ID:96webHRi0
>>656 そういう会社はせめて多額の税金でも支払ってもらわないとな
法人税減税なんかは真逆だな
659 :
名無しさん@九周年 :2009/07/02(木) 22:47:19 ID:/hgQPt3o0
>>639 日本国内じゃ「マツダ地獄」が払拭されてないけどな。
>>658 それどころか輸出戻し税でウハウハ。そりゃあ国内市場なんてどうでも良くなる罠。
大金はたいて評判落としただけwwwwwwトヨタお疲れ様wwwwwww
>633 ミツオカは?
663 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:49:57 ID:EsTz+X7q0
アホ社長はF1レーサーじゃなかったの?
664 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:50:57 ID:ZFSXvCbqP
ああ、F1スカトロ祭りの時の社会的責任か、 これは重いな...
665 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:53:53 ID:+8arEtjQ0
また岡山でやってもいいんじゃないの?w 道路も整備されたし('w
666 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 22:55:04 ID:Bh9O9qK1O
668 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:00:20 ID:7J70rhM6O
>>654 ミゼット2やコペンやブーンX4程度の自由はあるんじゃね?
>>655 ロッド・ミレンのセリカとの好勝負は忘れられない
>>659 今はマツダ車の下取りが低いってのはほぼ無くなってるよ
ただ、販売店の質は相変わらずなのがねぇ。。。
>>665 そーいや去年WTCCやったんじゃなかったっけ
またF1やってもいいかもね
>545 鈴鹿の人に笑いながら「富士に応援行こうかってきいたらイラネっていわれた」という話を 上司から聴いた瞬間TV観戦に切り替えて正解だったんだよな おかげでAMGのマーシャル最強がわかったいいスカトログランプリでした
むしろオートポリスで一度F1をw
トヨタはレースに関しては何やってもダメだよ あちこちでトラブル起こして撤退ばかり
ほしゅほしゅ
675 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:23:24 ID:2/kBcBaB0
ヨタがいくら頑張っても表彰台の中央には立てないね。 HONDAは参戦したその明くる年には立ったぞー。 悔しかったら中央に立つ事じゃ。一刻も早くな
676 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:29:57 ID:oJYvD/g/0
鈴鹿は通年開催は引き受けないと思ふ。 もうすでに鈴鹿側は隔年で予算編成しているはずだし、 あんな超巨額の資金が必要なイベント、ホイホイと変更できるわけない。 だいいちトヨタだもんな。カネに困るはずがないだろ。 来年の富士開催はどんな赤字だろうがやってもらわないと鈴鹿にとっても困るわな。
677 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:34:33 ID:96webHRi0
>>676 >あんな超巨額の資金が必要なイベント、ホイホイと変更できるわけない。
もともとは毎年やってたんだからなんとかやっちゃいそうな悪寒
大手新聞社がこんな記事書く ってところがトヨタの現状を物語っているな 糞尿GP直後はフライデーの記事まで封印したのに比べて対照的
F1のトヨタファンって居るの? ここんちはエコエコファビョッてるのに環境破壊するなや
>>32 ふーん、ホンダってそれ程影響力のある
強豪だったんですね、わかりますw
681 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:39:40 ID:96webHRi0
>>679 >F1のトヨタファンって居るの?
居たらファンクラブを閉鎖したりはしませんっ!><
682 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:47:45 ID:EBpx6RgqO
TOYOTAが撤退して何か問題あるの? 社会的責任って何だろ? 自社が損失被っただけじゃない。
683 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:50:42 ID:9ZtaNuB30
トヨタ以前に、今のF1がどうもきな臭い。瞑想とかちゃちなもんじゃない。 日本メーカーが活躍しないように、得意分野をルールという名の下の 締め出しを行って、しまいには、F1の魅力そのものが失せてる現状。 もうね、F1から開発無くしたら、競艇と大差なくなるわ。
684 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:51:52 ID:6jUcVlFA0
F1弁当10000円
685 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:54:09 ID:9ZtaNuB30
>>682 その通り。ホンダが買えばいい。
ただ、どこもそれをやりたがらない状況なことは想像が付く。
そもそもF1の人気が無くて、ペイできないんだから。
トヨタとか関係ないんだよ。
糞尿グランプリはもう止めるのか
>>682 撤退するなら、「2010年のF1やります!」って記者発表するなよ、って話。
発表が1月〜2月ってならともかく、5月末だぞ?
プリウス絶好調!だったんだろw
688 :
名無しさん@十周年 :2009/07/02(木) 23:55:28 ID:SlOI/uvC0
トヨタどうしようもねーな 金だけが全てかよ
ヨタが法外な金出してF1開催こぎつけたせいで鈴鹿も金が出せると勘違いされちゃったんだろ? とりあえず鈴鹿は観客ダントツとまではいかなくても色んな人たちに好かれてたから復活してほしいな 韓国と交代になったら.....
690 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 00:44:44 ID:Dn1wqwXB0
WRC グループB を潰したのって トヨタだよな?
691 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 00:55:15 ID:RIOQQMq80
CARTのポップオフバルブの件も忘れない
692 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 01:04:32 ID:M0IMEwYHO
>>676 鈴鹿はHONDAだけでなく、街や住民、鈴鹿市がF1を応援してるからね
期間工から社会復帰できた人間はいるのかな?
694 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 01:41:07 ID:WFeZnetL0
トヨタに良いイメージ無いな
昔 「いつかはクラウン」 今 「エコ替え」
696 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 02:32:24 ID:WFeZnetL0
697 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 02:33:35 ID:gBPDHdpV0
豊田が好きな国って中東ぐらいだろ
あー撤退したんだ F1には興味ないけど、F1といえば鈴鹿のイメージだったのに強引に割り込んでいったのは覚えてるなぁ こりゃ完全に悪者の手口だな トヨタがこけりゃ日本も沈没だろうけど、イメージ悪い会社に成り下がったなぁ SONYみたいだ
700 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 02:41:56 ID:OIXF+TazO
確かにトヨタの腰掛けっぷりはけしからんが、 モズレーの言葉を額面通りに載せるこの記事も それと大差ない
こども店長とカクカクシカジカがなんとかしてくれるよ
702 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 02:53:19 ID:cd34cDkMO
富士は鈴鹿と比べていいとこが一つもない。
703 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 03:03:16 ID:nZ6T3dcvO
エコ買え
毎年鈴鹿開催ならば 農協が出身して JAホンダ・スーパーアグリカルチャーF1チームが参戦しなければ あまりにも寂しいじゃありませんか 皆さん
705 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 03:49:11 ID:iJzpaUxl0
>>699 それはあまりにもSONYに失礼だ。
SONYは行政にまで口出しして、自社というか経営陣を優位に立たせていない。
706 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 03:53:36 ID:hmx+CU710
カブをいろんな著名人がペイントする企画あったけど、その本を読んで思った訳よ。 意外と歌関係の人がデザインしたカブはどれもかっこ良い。 絵関係のデザイン本職の人たちのは、正直う〜ん。 一番酷かったのは、HONDAのデザイナー。
SONYは製品は大嫌いだけど昔からモータースポーツには理解あるんだよな。 それはたいしたもんだと思う。 正直トヨタよりあるんじゃね?とw
708 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 04:55:50 ID:TFQpzk7W0
>>167 ジャストインタイム は無駄の塊。
大企業のトヨタ様が部品を買ってるだけでも有り難いと思え方式。
709 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:00:19 ID:9ieP+/1fP
F1ファンにスカトロプレイを強要した責任は重いだろ。
710 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:00:26 ID:uOELV69QO
711 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:02:45 ID:hpdebbZw0
陰湿ないじめっこ企業
712 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:03:57 ID:IdsVvrw6O
そりゃあかん
WRCでインチキがばれてノーポイントに… でWRC撤退。 TTEのメカニックが勝手にやった。と逃げの一手ww 俺は以来トヨタを信じてないし、トヨタの車にも乗らない事にしている。 それまではトヨタ車で草ラリーやってたんだけどな。 恥ずかしくてやってらんない。 トヨタに言いたい。レースは儲かんないからやめた方がいいよ。
ルールの変則適用で本田をイジメ抜いといて いざ撤退したら恨み節ですかw
715 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:06:00 ID:DSOapN/u0
昔からトヨタは金でレースを支配して投げ出す常習者だったから驚かない だから世界中のモータースポーツファンからトヨタは嫌われてるんだけどね
716 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:18:33 ID:eLfBtil70
奥田TOYOTAの社訓 「 D e p r i v e Y o u r D r e a m .」
717 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:22:09 ID:vU5MuiVsO
ホンダが強えーときに、いま参入したら負けトヨタになるって逃げてたからなw 戦略は正しいが、勝負魂のねえ準公務員はレースにはしゃしゃり出んなよ。
718 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:22:16 ID:3GNCSATpO
ハイブリッド車はもっと売れるといいね
719 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:24:14 ID:Zs3WXjbZO
そしてスカトロ伝説だけが残った…
720 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:27:25 ID:yklmVQZNO
ホンダはイメージアップ国内は
721 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:28:21 ID:Bfn0CUTv0
今回の件は無条件にトヨタが非難されるべきだが、 ホンダヲタのカキコミが痛い、お前らも一緒だw
722 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:36:23 ID:Ap6B3+HP0
トヨタ車のデザインってなんでかっこ悪いの?
勝てないF1には参戦するんですね? わかりません。
724 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 05:54:16 ID:JfvIfN910
トヨタには企業倫理なんてないよ。 しいて言えばカネを稼いだヤツが勝ち・・・
725 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 06:03:24 ID:7w/CqN8G0
TOYOTAがF1参戦してる意味がわからん。
726 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 06:10:04 ID:Exrxx00V0
しようがねえだろ、GMが倒産するこのご時世にw 永久撤退じゃないんだろ
>>725 全くだ
見栄を張りたいだけなら三重(鈴鹿)でやれ!
729 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 06:30:27 ID:DSOapN/u0
鳴り物入りで参戦 ↓ ノウハウなくて普通に勝てない ↓ 金でレースの支配権を得る(以後、A・Bルートに分岐) (Aルート) いまいち効果が出ない ↓ 飽きた (Bルート) 不正発覚 ↓ 追い出された トヨタのフローチャート
本田も大金出す必要性が無くなったしな。まぁ、F1自体つまらなくなったから日本で開催 しなくても良いけど。
731 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 06:33:25 ID:cFl3tG5o0
先日ノアが納車だった。 意味もなくトヨタ販売店の糞偉そうな態度にキレそうになった 何で偉そうなんか訳わからん 二度と買わん ( ゚д゚)、ペッ
てか、ヨタ車の良い所を俺に教えてくれ。 俺は 安定している=退屈なだけで運転していて眠くなる としか考えられないんだけど・・・
733 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 06:39:55 ID:mrDSTtBL0
人気に甘えていつまでもポンコツパドックと猫の額程のエスケープゾーンを放置するから もってかれただけ。
今朝ニフのF1ニュースみたら撤退報道に対して「検討中」とかコメントが載ってたな なんだよ検討中って 有効な契約が既にある中で開催まで一年ちょいしかない時点で 「もしかしたら『やっぱ辞めた』言うかも」なんて曖昧な態度な訳? ホンダ撤退時みたいに最後まで契約譲渡や引き継ぎに奔走するなんてせずに どうせスポーンと穴空けておしまいなんだろ?
人気投票全チーム中最下位 ファンクラブ解散w フェラーリにスパイ送り込んで社員3名逮捕2人有罪確定 200億つぎ込んだFISCOは、開催大失敗。 以後糞尿GP、脱糞耐久GPとして語り継がれる 未だ一勝も出来ずw もう辞めた方が良いよw
>>732 > 安定している=退屈なだけで運転していて眠くなる
> としか考えられないんだけど・・・
車体のトラブルで事故を起こしても運転ミスで片付けられるようなメーカーの車に乗って眠くなるなんて
随分図太い神経をお持ちなんですね…
将来を期待されたレーサーが二人もストレートで突然東郷ターンの如き急旋回をしてクラッシュ→死亡も「ドライビングミス」と結論つけられたり
市販車が直進しないのを「路面の傾斜のせい」とか言って騒ぎが大きくなるまでリコールせずに有償修理にしてたメーカーだぞ…
737 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 06:59:42 ID:5CzKHRSGO
トヨタが社会的責任なんて言葉知ってるわけ無いだろ。
738 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:01:18 ID:MXlmZLTt0
ていうか、カネの力で動くのがF1業界だからなあ。 カネが無いのなら、F1から撤退するだけだべ。
739 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:01:41 ID:DIR5D/q3O
そろそろスバルも放り投げる頃
740 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:06:15 ID:1qhWEZYmO
三河商人は分相応に大衆車作ってりゃいいんだよ、モータースポーツなんて理解できないんだからさ。 WRCのときみたいに、日本の恥になるようなことは今後一切止めてくれ。
世界中のユーザーからトヨタバッシングされねーかな
いすゞも放り出されてアボーンの悪寒
743 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:19:30 ID:2kn57lehO
ミニバン屋ヲタホイホイのスレですねw つーか、今の本田にしろ豊田にしろ、欲しいと思う車がねーや。 EFとかAWとかまたでねえかなぁ
745 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:25:15 ID:GjW4gdX/O
名古屋はもうダメだな
おわり名古屋ですね わかります
747 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:27:12 ID:fMaenkh0O
まさにおごれる者ひさしからずやだなWW
748 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:29:08 ID:l6B5WNmj0
もう日本車はF1 全面撤退すべき。 遅すぎて恥じ晒すだけ・・・
749 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:31:19 ID:l6B5WNmj0
>>1 つーか
>F1 分裂の機器に・・・
何これ、どんな風になったんだ?
750 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:31:41 ID:EyqvPI190
カンバン方式とやらで、アイドリングしているトラックで公道を占拠させるトヨタに、社会的責任という文明語は通じませんが何か
751 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:38:10 ID:pNs/Z2dvO
トヨタなんて元々F1なんて社風に合わないだろ オッサン用の地味な車作っとけばいい
752 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:39:13 ID:l6B5WNmj0
ブラウンGPが胡散臭すぎてどうもイカン なんでホンダが勝てなくて手放した直後、モロ勝ちできるんだ?
753 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:40:20 ID:Ie2ENfrv0
>>738 車を愛し〜なんてファンと興行側だけだからなあ。
余計な経費の欧州興行主への献金もあるんだろうし。
本当にやりたきゃガラパゴス大会で良いんだよ。
欧州締め出しても良いし、独自で。
とどめにハイブリッドや電気自動車のF1でも良いじゃんかとは思う。
300km/h超えだの、航空機がマッハで飛ぶ時代、誰が熱くなんるんだい?とは思うw
754 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:41:54 ID:7033+fOBO
トヨタも愛知も沈め♪
755 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:43:40 ID:2kn57lehO
>>752 悔しいが、エンジンを変えたからとしか理由は思いつかない…
メルセデスエンジン変わるとすぐこうなったから
756 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:45:23 ID:l6B5WNmj0
>>755 でもさ、去年あんなに速かったメルセデス主力のハミルトン遅くない?
>>1 というか、日本ではF1って国際的なイベントじゃないじゃん。
758 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:47:55 ID:l6B5WNmj0
爆発的に勝ちまくるって、 ホンダ時代からスパイが居たとしか思えん
759 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:51:58 ID:0wLg51isO
>>756 去年最終戦までもつれたチャンピオン争いのおかけで
今年のマシン開発に手を付けられなかったから
ブラウンGPはその逆で去年の中盤頃からマシン開発出来た
(っうか、去年は早々と見切り付けた)
760 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:57:12 ID:l6B5WNmj0
>>759 なるほどThx。
チャンピオン争いしてる最中は開発チームはニューマシン開発してないのかな・・・
>>756 エンジンもあるが去年一年をほぼ丸々棒に振って
早々に今年用のマシン開発に全力投球したってのが一番でかいんじゃないかな
「ある程度今のF1経験を持つメーカー系チームがリソースのほぼ全てを新車開発に注ぎ込む」
なんて事は多分前例無いし
経験値の無い参戦前とかシーズン中盤以降ならまだしも
今年の準備にほぼ一年使ったからな
振って湧いたような金融危機と「結果もだせない事に何百億も使うなら俺らに配当よこせ」的な金融危機で大損こいた株主連中の突き上げがな…(´Д⊂ヽ
762 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 07:59:33 ID:l6B5WNmj0
763 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:00:25 ID:4FDb3u/r0
>>760 開発はどこでもしてるだろうけど今年から大幅にレギュレーションが変わって
ある意味ガラガラポンされたからね
そこにターゲット絞ってたチームが今上位に来てると思う
>>760 去年に関して言えば
トップ2は最終戦までタイトル争い
ホンダを含む下位チームがある意味盤石
中団チームは混戦でどこにも入賞チャンスあり
翌年は車が大きく変わる
もちろん余所のチームも開発はしてただろうけど
メーカー系チームが予算やリソースを全力で突っ込むのとは規模が違うよ
そして偶然か必然か、リソース突っ込んで目指した開発の方向が当たりだったと
765 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:05:16 ID:Snfs1DopO
>>736 詳しく(((;゜д゜)ガクガクブルブル
766 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:07:33 ID:2kn57lehO
>>761 確かにそうやね。
一つしか見ていなかったよ。
ちなみに、ヨタにもF1でいい世界一の記録もあるよ。それは、室内最速記録(130km)を持っているw
767 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:09:33 ID:UjB0zl780
さすが世界のトヨタだぜ!!!
768 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:11:29 ID:Snfs1DopO
奥田の自殺で幕引きか?
769 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:13:52 ID:l6B5WNmj0
>FIAは2009年4月29日の世界モータースポーツ評議会の場で >、4,000万ポンドの予算キャップを含めた2010年 F1レギュレーションを正式発表する。 ググって見たけど、さらにブラウン有利の方向で動いてるねw
ホンダがスパイとかやってたら撤退前からボロ勝ちしてるっての。 あの不調の根本原因だった空力の設計ミスこそ、 どっかのスパイに設計を改竄されたんじゃねーのか?w
772 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:21:42 ID:l6B5WNmj0
>>770 誰が“ホンダ”がスパイやってるって言ってんの?
>>770 去年のは新しく作った風洞のキャリブレーション失敗が最大の原因
だからこそ早々に去年の車に見切りをつける事が出来た
基礎となるデータの時点で間違えた車を改良するなら
基礎から新しく作り直した方が効率良い
>>721 「世界のトヨタが批判されたら話題をホンダに逸らせ」
いつものあれですか?
いつもご苦労様です!
775 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:30:51 ID:kPEvz+B50
F1弁当を一万円から一万五千円に値上げすれば収支も改善し、「見返り」は相当なものだよ。
776 :
770 :2009/07/03(金) 08:32:32 ID:DPwsev1LO
>>758 =752だったか、すまん。
エンジンじゃない支那、本家メルセデスが沈んでるし。
777 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:34:47 ID:2kn57lehO
F1好きに、ゴキブリ以上に嫌われているヨタが火消しをしたところで意味がないw
778 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:35:21 ID:Pjq1Dtup0
WRCでも長年レギュレーション違反のインチキを伝統的にやる社風だぞw スポーツマンシップやコンプライアンスの微塵も感じられないのにF1だって? トイレ不足でスカトロショー ジンバブエのような高価弁当 水しぶきすら見えない高額席 観客には禁止しておいて自らは大きなトヨタのフラッグ(中国ですら自由なのにw) 問題ありすぎの商業F1じゃ観客も離れるだろw 百歩譲ったとしても車メーカーなんだからサーキットまで車で乗り入れられる道路と駐車場は作れよw
富士から撤退するだけでヨタヲタのファビョり方はもう酷いものだな もうすぐF1撤退のXデーも迫ってるのに今から先が思いやられるぜ(´・ω・`)
780 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:40:45 ID:2kn57lehO
>>778 車で来られると、自分所の車が少ない事を嫌ってバスにしたんやろw
車で来てもらえると、駐車場がモーターショーみたいになって
F1を楽しむ→駐車場でのカーウォッチングを楽しむと
一日中車を楽しめるのにね
781 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:44:19 ID:NpMr3zbQO
782 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:46:46 ID:q0UFGaTT0
F1弁当10000円
783 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:49:22 ID:M145t6rKO
だせーことすんなよトヨタ
やる前から解ってたことだけどやっぱりこう来たか、と。 ホントいい加減にしろっつーの。商売の場所であると同時に ある程度の文化性を持った場所でもあるんだぜ。
トヨタ最低 日本企業としてはまったく誇れない
786 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 08:53:24 ID:kPEvz+B50
鈴鹿F1を失ったことがホンダ撤退の原因のひとつなのにな
日本で一番でっかい企業がよくわかんないまま ノコノコ商売だけしにやってきてなんかジタバタやって混乱作って逃げてった って印象を持たれて間接的に非難の目にさらされるのは全ての日本人だっつのな。
F1の長い歴史の中でフェラーリの応援旗が見られなかったのは2007年日本GPだけ
789 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 09:08:40 ID:Pjq1Dtup0
>>780 キカンコウ・ブラジル人ならトヨタで働いても乗る車はホンダだろなw
790 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 09:10:32 ID:gyJ7qfW/O
トヨタ調子乗りすぎワロタ
791 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 09:14:08 ID:IDXM5XFeO
>>629 おまいの認識は大きく間違ってる。トヨタは派遣は100円ショップの商品だと思ってるだと?
バカなこと言うな!トヨタはそんな会社じゃない!
トヨタ本社社員以外はみんな100円ショップの商品だと思ってんだよ、あいつらは。
トヨタにあらずば人にあらずこそ、カンバン方式を始めとするトヨタを支えてきたやり方の基本
792 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 09:14:43 ID:sk38Y9Bu0
本当に、トヨタはモータースポーツに関わるな。 結局、引っかき回してトンズラ。 商人は商人らしくしてろ
793 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 09:14:58 ID:sDgGmFhO0
F1弁当10000円
これって久々に明るいニュースだな
795 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 09:27:06 ID:jra0Rjdc0
F1なんてもう20世紀の名残だしなあ。
いいから、スバルに出資してくれ。
797 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 10:14:57 ID:nlAnkLV/O
>>1 FSWは結局F1から撤退したのか・・・。
あのスカトロの祭典は一体なんだったんだろう・・・。
金で鈴鹿から移項させたF1側にも問題はあるな。
>>798 鈴鹿が改修工事の為の金策や工事期間の間
「F1日本グランプリ」の名前をつけたイベントを継続させた
それ以外の意図が見つけられないし、その意味では
鈴鹿の改修工事も無事に終わった今となっては富士で開催する意味は無いとも言えるがな
800 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 11:16:15 ID:UqtQDgoDO
本田宗一郎「高い金払ってレースを見に来てくださるお客様相手に阿漕な商売するな!」 トヨタ「F1開催しても経費かかるし見返りが少ない」 企業なんだから利益を求めるのは当たり前なんだが どうやって利益を生むか、基本的な考えがまるで違うよな 宗一郎時代のホンダは客に満足を提供してその見返りに利益を受ける考えだが トヨタはかけた金に対する見返りを直接的に追求する 金だけを見てその間にいる人を見ていないんだろうな
801 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 11:25:57 ID:UoAKuknt0
トヨタのやる事全てに「エコ換え」と付けませんか?
802 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 11:33:18 ID:2yyqh7UZ0
このスレのボッタクリ弁当とか見てると 有名温泉宿で宿代値切った うちのドケチな親戚みたいに見えてくる 恥ずかしい
803 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 11:38:57 ID:5TQy7L1E0
1万円のほか弁買って帰りは道端でほか便をさせられるのがトヨタのF1
>>785 トヨタは日本企業というより実質アメリカ企業なのでは?
ほっといてもトヨタはダメになりそうだな GMと同じで大きくなりすぎた これから毎年赤字を垂れ流すだろうから・・・
806 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 11:50:51 ID:6z5DJg2A0
赤字っていうことは何もしないほうがましということなんです
>>3 3ウェイショット・1ウェイショット、あとリミの即死スキル使用禁止縛りで
808 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 12:07:59 ID:2QpE3Wf60
>>494 ヲィwwwww
>>508 どちらかというと、派遣切りを大々的に問題にさせられたのは日産・三菱だと思う。
トヨタは中途半端にやったちょっとした政策の良い面だけを無駄にマスコミに取り上げられていた印象であって、派遣切りではほとんどのマスコミが表面的に軽く流しただけだったな。
で、トヨタのそういった面を出した直後に日産・三菱の派遣切りを大々的にマスゴミは叩いていた。
なぜかホンダの派遣切りもソコまで大々的には叩かれていないんだよな。
そんなもんだ。
>>690 アレはヨタなんぞに潰されたのではなく、必然。
なんだかんだでドライバーからは危険だという意見が多すぎたし、やっぱトイヴォネンの事故がでかかったんだとおもうよ・・・・・
ただ、更に発狂したカテゴリとして話が進められていたGr.Sが仮に実現していたとしたら、海外における今のF-1の人気はもう少し盛り下がっていたのではないかと。
そもそもGr.B全盛(デルタS4が登場していた頃)の時代は日本車はトップカテゴリに出走してはいたけど、全然勝ててなかったっしょ。
809 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 12:11:12 ID:fewOHsVA0
日本を代表する企業から叩かれるのは当たり前だろ アホか
810 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 12:14:34 ID:40LUc/S6O
トヨタ殿は高転びに転び候
811 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 12:16:04 ID:iKwSnvx2O
トヨタ万博と言われた愛知万博でも食事はぼったくってたもんな。トヨタが関わるとみんなこんな感じなんかね。
812 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 12:19:28 ID:sPoFIi+GO
奥田を社長にすえたときに社会責任をトヨタは放棄した
嫌われすぎて ファンクラブが潰れた それがトヨタ
F1に変わる21世紀のレーシングカー、サイバーフォーミュラが開発されるのは、いつですか。
Hondaと違ってToyotaのレース活動は、100%金のためとしか思えんからなぁ・・・
817 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 14:35:50 ID:6oTxKiT00
豐田社員が吠えてるw >擁護するわけじゃありませんが・・・ > >鈴鹿も開催初期はひどかったし・・・ >FUJIに移ったのも、バーニー・エクレストンの常套手段 >(開催権料アップや施設改修を進めさせるため) >急に交互開催になったのもバーニーの一声。 >新聞の憶測報道は、当事者よりも周囲がやめさせたがって >いるんじゃねーの? とか思っちゃいます。 > >初開催のFISCO(1976年)から、たった1年で放り出した >某新聞会社もあったっけな〜。 >万一2年で辞めたとして、社会的責任って? >翌年の活動に影響大きいあんな次期にF1辞めたH社や >WRC辞めたS社の方がよっぽど責任大きいと思いますね。
>>816 トヨタはF1参戦の発表で、われわれの参戦目的はマーケティングですと言い放った
>>731 いまのうちに下取りなり買取りに出して別のとこに買い換えたら?
>>739 可及的速やかに放り出して欲しいが、軽飛行機部門だけは手放さないような気がする。
>>755 その理屈だと、去年の優勝争いがフェラーリ・マクラーレンと印度力の三つ巴じゃないとおかしい。
>>817 鈴鹿は確か初年度にベストオーガナイザー賞を貰ってた気がした
富士は初回は観客殺して二回で撤退
今回は観客糞尿まみれにして二回で撤退
F1ウンコグランプリなんてもう2度と見られない もう少しFSWは評価されていい
>>817 >WRC辞めたS社
今、親会社どこだっけ?
824 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 15:54:04 ID:SYUiAxnL0
825 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 15:58:53 ID:nlAnkLV/O
>>469 それ酷いね
同情を禁じ得ないっす
金を受け取った途端ってのも輪をかけて酷いね
自分なら気持ちを抑えることが出来ただろうか…?
>>18 F1ももう下手な駆け引きでショービジネスの要素を取り入れるくらいなら、
マシンはモンスターマシンとして同一のものにすべきだと思うよ。
メーカー努力でマシンの戦闘力に差が出てしまう時点でメーカー一人勝ちの状況が出る、
これはドライバーの純粋な腕による勝負じゃないからつまらないんだよね。
セナとプロストの名勝負も同一マシンだから生まれた。マンセル、セナ、プロスト時代が一番面白くて活気があった。
昔のF1やスーパーバイク選手権は、メーカーの技術の差を才能で生めてたから面白かった。
今のF1には故意に逆転が発生するのを狙うくだらないショー的要素が多すぎる。
当然企業の技術力やブランド力を強める効果も微妙だ。タイヤ交換なんてどう強調しようが所詮脇役だよ。
>>825 その割りにゃヤクザチンピラにはヘコヘコと売るんだよなw
レクサスも今やチンピラの代名詞。
828 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:07:31 ID:CsmASciZ0
富士重工とマツダだと、どっちがツウっぽいです?
829 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:08:22 ID:Mj/x7EfEO
名古屋圈は終わってる
830 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:10:33 ID:kUYO0qFX0
あー、次回の富士開催こそ家族四人でF1弁当食べながら応援しようと思っていたのに…。
831 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:11:15 ID:eD8y206/0
スカトログランプリの汚名は雪げずに終了ですか。 ざまああああああああああああw
最初の1回だけで撤退していればそれこそ伝説の大会になったのにな そのへんでもトヨタは糞
833 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:13:20 ID:oT3W9tAW0
大勢のウンコ姿見に行きたかったのに残念
>>469 トヨタの営業はそんなに酷いのか。
知らなかった・・・。
835 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:16:21 ID:EHBMzkBxO
いつも負け 辞めればいいのに
836 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:22:05 ID:8ORfC1h/O
ジル・ヴィルヌーヴとロニー・ピーターソンの呪い
837 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:25:28 ID:OC4DLSVx0
よくわからないけど 鈴鹿の方がよかったよ 高校野球は甲子園 みたいな感じで。
トヨタは馬鹿だろ。今頃、イカレたF1に金の力で参戦だってよwww 本田宗一郎やアイルトン・セナが作り出したロマンを超えることは永久にできないのにwww
839 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:29:23 ID:b4Ig989Q0
>>469 お気の毒だ
確かにトヨタのセールスは評判悪いけど
こんなひどい対応聞いたことないわ
お前の勝手なランク付けを
お客様に押し付けんなと
840 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 16:29:29 ID:LBZz4sL/0
つうかF−1よりも市販車のグランプリをやってほしいは 主催者側が、ランダムに各メーカーのディーラーを選んで 各クラスの自動車を買って、改造一切なしで、レースをしてほしいは メーカーが携われるはドライバーと整備士のみ派遣で どっかのアラブの王族がやってくれんかのう
>>838 やるべき時にやることやら無かったツケだね。
90年代初頭の、日産とホンダがスポーツモデル出しまくってた時期に
空気読まずにFFトレノとか出しちゃうんだもんな。
しかもその時のフラッグシップスポーツが骨董品みたいなスープラ。
イスズでさえスポーツモデルを投入してたって言うのに。
>>841 レビトレがFFになったのて92からだっけ?
86の客が逃げただの何だの。
まあ、MR2はまだ残ってたカナ・・・。
もうだいぶあやふやだわ。
わざと世間から顰蹙買う行動とってるのかと思えるほどだ。 客を動物かモノ扱いだもな。 富士開催打ち切りや派遣切りをやるなら、スケートの安藤を切れ。
>>841 大体鈴鹿から富士とか、嫌だったなー。
鈴鹿サーキットって直線と左右コーナーのテクニカルがうまく合わさった世界屈指の良コースで
立体交差の名物もあり世界的な評価もかなり高かったのに、それを政治的理由で富士に変えたのは正直いただけなかった。
F1に限って言えば、ホンダの功績の方が絶対上だな。鈴鹿の設計にも本田宗一郎さんが絡んでるからな。
845 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 17:04:55 ID:kdCl5log0
>>841 〜いすゞでさえ
…………
うむ、たしかにw
トヨタはスバルと共同開発していると噂のスポーツモデル、発売するのを止めるだろうな
848 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 17:17:39 ID:vU5MuiVsO
クルマ好きの戦略じゃねーからなw いいクルマがかっこいいとは限らない。
849 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 17:19:57 ID:xzumcHYh0
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
交通事故で家族を失った人たちでつくる「全国交通事故遺族の会」のメンバーが
18日、国土交通省で記者会見し、23日に開かれるトヨタ自動車の株主総会に
株主として出席すると発表した。
同社トップに対し、交通事故を映像で記録する「ドライブレコーダー」を全車標準
搭載とすることなど、積極的な安全対策を直訴するためだ。同会理事の片瀬邦博さん
(66)らは「メーカー側がやる気になれば、ドライブレコーダーを搭載できるはず。
業界トップのトヨタに、ぜひ先例となってもらいたい」と訴えている。
トヨタの株主となったのは、同会メンバーの有志17人。このうち7人が、株主総会
に出席する予定。
会の遺族らは、事故前後の映像や速度などの記録が残っていれば、事故の真相解明の
ほか、事故を減らす効果もあるとして、街頭活動などを通じてドライブレコーダーの
普及を呼びかけてきた。自動車メーカーにも標準装備を要望してきたが、価格面など
の壁があり、乗用車の普及は0・1%程度にとどまっている。
トヨタによると、現在は5万円程度のドライブレコーダーをオプションで装備できる。
同社では「ドライブレコーダーの標準装備は価格が上がることにもつながる。ただ、
安全性は最重要課題と考えており、市場の声を聞きながら今後も検討していきたい」
としている。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090618-OYT1T00546.htm?from=main4
850 :
名無しさん@九周年 :2009/07/03(金) 17:21:40 ID:hQjT/AYN0
851 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 17:23:15 ID:jZo3wiJt0
こいつらが嫌いなのは、フラッグ禁止にしておいて 当日社員がトヨタのフラッグを振ってたのは怒りがわいた フェラーリのフラッグが振られないレースなんてある可よ きたねーよな
852 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 17:25:32 ID:SIZx5WnUO
>>841 いすゞの足回りは、レベル高いよ。
いすゞの普通車を全力で潰したのは、トヨタだからねw
ジェミニなんか、良い車なのにな。
>>846 「ガルバンゴルはフォギーのESPをつかいました」
閑話休題
鈴鹿にはタミヤのラジコンレースで行った事があるなぁ。
ピット内が参加者の道具置き場でピットの道ん所に
特設コース作ってやってたな。つーかまだやってるのかな?
テストカーっぽいのがストレートの所をファァァンと走ってたのを見て
すげぇと思ったよ。一度レースを生で見たらはまるんだろうなぁ
854 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 17:33:53 ID:8BXlYKyJO
トヨタはこれで名実共に糞決定だなw もう買わねえよ…
>>852 ミューだのピアッツァだの、若者の気を惹くのが上手かったよね。
どこぞのガルウィングの蒸し器とは大違いだ。
856 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 17:43:01 ID:2kn57lehO
>>800 往年の宗一郎は、社会のためでなく会社のため働いていると
気付いた時、社長を降りる事を決意したという逸話があるしな。
プロジェクトXソースだが
もうF1はルマン化するんだから、日本メーカーはほっといていいんだよ。 これからはアジア、南米レースに着目していかないと。
トヨタがやることは何でも頭をかしげてればいいのさ
>>853 モトGPとGTとFポンを見た俺から言わせてもらうと、
暴走族なんて話にならないほどうるさいミニカーがなんども前を通り過ぎて
うんざりするだけだぞ。GTで3時間のレースとか頭おかしくなる。
ヨタ関連で働いててヨタ車を買わなきゃいけない俺を許してください といってもVWっていう逃げ道があるからまだいいけど
>>853 →にげる
→つうじょう
おいつかれました
てきは ガルバンゴル
そのかず 9
特定は避けるからどことは言わないけど、某ずっとF1を開催していた街で、「もうこれが最後のF1か」って時のお話。(スレタイを見るなよwwww)
開催前日に病院に救急車で担ぎ込まれた患者、全員が入院を拒否したそうな。
明らかに大丈夫じゃないのに「いや、大丈夫ですから!F1に行かなきゃ!」みたいな感じで。
>>851 いままで 取引先にトヨタ的な殿様商売を押しつけているから
習慣で F1の世界でも殿様になろうとしてしまった。
トヨタで当たり前のことが F1では通用しなかった。
もう十分恥をさらしたし 今更優勝しても価値は無い。
与太には 86ドリフト大会くらいが相応だったんだと思う。
Formulaは やつらには 無理。
>>851 F1富士GPで最も腹が立ったのはそれだ
他にも色々あるがそれだけは今でも怒りがおさまらない
粘着質気質じゃあないんだけどきっと何年も忘れないと思う
864 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 19:19:19 ID:4nMzu/6p0
>>830 もう公式発表あった?産経と毎日の報道が最新じゃね?ならばまだ絶望
じゃねえぞ。無論、いつものパターンやこの社会体制とか報道内容から
9割がた撤退は確実だろが、契約って問題があるんでね。
開催契約が未だ結ばれてなければOR日本側とFIA双方の円満な意志で
富士の契約が鈴鹿に無償譲渡されれば良いが・・・。開催契約が結ばれてて
譲渡も成り立たねば違約金ってのが出るからな。赤字幅が違約金より少なけ
れば基本開催するしか道はない。撤退派がいくらファビョったってそれは
動かせんからな。ゆえに2010年開催はまだ目がある。12年以降はまず
なかろうが。
>>864 当時3年目〜はオプションって話もあったから
それなら問題ないだろうけどね
866 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 19:39:14 ID:2UlRXBnh0
124 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0 初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい 回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした 143 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0 さっき自宅についたんだけどさ・・・・ 新松田行きバスの後部座席で小学6年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。 確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。 俺のゲロから始まり前後5名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった 2名の座席下はヒドイ事になってた(しかも麺類)明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。 ひでえイベントだな 345 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0 帰りのバスでウンコしたくなり我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが 「ねぇパパ、すっごいクサイよね!」とか言い出して、屁をしたのがばれた??と思った瞬間 すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな?この悪臭は??? どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった 俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ 明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。 724 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0 帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした 俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ 誰かがウンコもらしたらしい
只木信昭はホンダファンを怒らせた
景気がよくなったらF1に変わる新しい企画を日本車メーカーが立ち上げたほうがいいだろ。
さすがセクハラ(婦女暴行)社員を雇ってる会社だわな。
871 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 20:52:42 ID:yZCIprnl0
>868 そこでeco-1ですよwwww
エゴ1 でしょ!
873 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 21:55:06 ID:QUU0eKgJ0
今年のクルマにKERS搭載しないトヨタチーム 客にはエコ替えとかわろす
874 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 21:57:26 ID:Pu5fqT+/0
そんな厳しい状況なら新社長がレース出場とかもすんなよって思っちゃうんだが あれ何だったんだ
マスゴミのイメージ操作って酷いな 単に入札で勝っただけなのに・・・ 政治力で無理やりねじ込んだのはホンダの方でしょ?
876 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 22:10:01 ID:5euEa4RP0
相変わらず三河民主主義人民共和国の工作員が多いな
877 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 22:11:48 ID:e+H2obib0
このスレや他スレをみると 「何だかんだ」が口癖のトヨタ工作員がいるようだな
878 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 22:12:05 ID:X8giGS9qO
>>875 まあ入札で勝った=金の力だから
あながち間違ってはいない。
確かにゴネまくってたホンダは見苦しかったけど。
879 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 22:12:52 ID:M43Pmiei0
スカトロF1か、懐かしいな。 現地組が実況スレで様子を語っていたが、そりゃもう想像を絶する阿鼻叫喚の地獄絵図。 肝心のF1は霧が濃い上に一部の観戦席は設計ミスで殆どまともに見られないトンデモ仕様w 客から罵倒を浴びせられ続け泣き出す係員、あまりの酷さにバックれて逃走する係員が続出。 永遠の待ち時間と思える程のトイレ&バス待ち、やっとバスに乗れたと思ったら大渋滞。 ぬかるんだ急拵えの道路は陥没、間違った道へと誘導する警備員。 周辺道路は完全に交通麻痺でバスが全く動かない。 その内車内で缶詰の乗客は我慢の限界を超えた人がウンーコや小便を漏らして車内は異臭 で大パニック、子供は匂いでもらいゲロの大惨事。 もうあれ以上酷いF1なんて無いと思ったよ。 当時テレビでのんびり中継見てた奴は勝ち組だと思ったわ…
880 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 22:13:32 ID:/aGJ8ZI1O
>>877 なんだかんだでウンコグランプリですがなにか
>>875 全てのイメージは、バブル期の投資で固定化されたんだよ。
5ch販売なんて暴挙に出たマツダなんて
瀕死のダメージを負ったけど、そのお陰で今がある。
>>875 誤解を招くいい様だなw
入札(公正)というより掠め取った(裏でかね積んだ)が正しいよ。
同じ業界内でそれやるとかなり荒れるんだよ。
>>861 >>3 「うっとうしい やつらめ!」
何度も言われてると思うけどトEタはF1じゃなくて
何リッターでコース何周出来るか、みたいなレースの方が宣伝効果は高いと
素人目には思うがなあ…
脱奥田イズムが出来なけりゃそろそろやばいんじゃない?
トEタ本体じゃなくて下請けが。
884 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 23:13:44 ID:RmBElbr+0
富士スピードウェイのF1中継で、北朝鮮みたいなトヨタ応援団を見てドン引きしたw
885 :
名無しさん@十周年 :2009/07/03(金) 23:20:02 ID:T7gMyROyO
886 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 00:00:27 ID:rssQ5hF4O
ホストで働くトヨタが金をチラつかせて ホンダから女(開催権)を略奪したけど いざ付き合ったら自分への儲けが無いからポイッ! って言う感じなの?
887 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 00:10:28 ID:hVD0IHHq0
伊勢鉄道なんて年間通して唯一と言っていいほどの収入を見込んでたのにダメになったし 並行してる近鉄名古屋線も大して儲かってなくてF1客を当て込んでた。 それ以外にも、三重方面の観光産業に少なからず痛手を負わせたわな。 たった一つの企業のわがままで周辺地域が迷惑を被ったのは実に腹立たしい。 2年ではいさいならって、何考えてんだよ。無責任甚だしいわ。
888 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 00:34:07 ID:Z2IfSLJkO
マスゴミは気持ち悪いくらいスルーしてたわな、 自動車業界の椿事件と言っても過言ではないだろう。 しかしあれでトヨタの悪質さを身を持って知った人達も多いと思えば、 まぁそれなりに意義はあったのかなとも思う。 今後モータースポーツ界でトヨタが称賛される事は無いだろう、 たとえどんなに優秀な成績を上げたとしても、 そこには亡霊のごとき疑念が付いて回る事になる。
889 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 01:22:27 ID:WNbvV9cN0
今年の鈴鹿で富士の問題点が全て解消され、それ以上に観客が 満足するような開催が出来れば、鈴鹿圧勝になるんじゃないのか。
>>889 鈴鹿と富士なんてもとから勝負にならんでしょ
891 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 01:44:11 ID:Xt5+3ld20
売国守銭奴企業トヨタに「社会的責任」を求める参詣アホか
892 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 01:51:37 ID:ejI/C0oK0
>>387 その頃の走り屋といえば、後ろから見るとタイヤが八の字型になるような改造をするのが定石だったが
そういう86というのは見た記憶はないな。
893 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 01:52:48 ID:Xt5+3ld20
>>892 リアがリジッドな86をハの字にするのはムリヤ
894 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:03:50 ID:ejI/C0oK0
構造上、ハの字型にも出来ない車が,走り屋ご用達なんてのも 漫画の世界だけだろうな。
>>892 86以前だね。TE27時代の族文化。
もっともTE27でやってるのは少数派で、車格が上のマークII、チェイサーや
ケンメリセダン、ローレルあたりに多かった。リアのサス・駆動系の構造上の問題もあったかもしれない。
その後20年ぐらいして「鬼キャン」と名を変えてまた日の目を見たけど、すぐ廃れた。
編磨耗するわ直進安定性もコントロール性も落ちるわでいいとこなしだから。
>>356 2000GTの伝説はヤマハと映画の007が、ヨタハチの伝説はエスロク・エスハチとの死闘が
セットだから、トヨタ単独ってのは確かにないね。
初代エスティマはあのプラットフォームのまま発展して今に至ってれば伝説だっただろうし、
プリウスは今後ハイブリッド以上のシステムが出てきたら「繋ぎのいびつなシステム」に
評価が変わるだろうし。
896 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:07:12 ID:roxFBXmvO
トヲタざまあwww
897 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:07:14 ID:LT5v0Wbc0
FIA死ねよ 悪の根源はここだろ
898 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:09:59 ID:TzeA9HTj0
>>356 2000GTはヤマハどころか、大元は日産がヤマハに発注したショーモデルがキャンセルになってそれをトヨタが買い叩いた物なんだけどね。
899 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:10:42 ID:dO+WMGkE0
F1開催の社会的責任?www
>>894 走り屋と珍走は全く別のお互い相容れない集団なんだが
伝説のスカトログランプリがなくなるのか。 残念だな。
902 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:13:06 ID:o0q0TIcm0
>>901 2ちゃんねる発のデマがイベントを壊した悪例となったよね・・・
これで2ちゃんねるの悪評は更に高まった訳だ
世界のトヨタがせこいソロバン。 豊田さんの判断? 再考を望む。
905 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:16:13 ID:MEAlx47/0
トヨタの本質なんて、何年も前から言われてたじゃん。 会社なんてどこも似たり寄ったりだけど トヨタ車だけは絶対買わね。
906 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:17:54 ID:RGSRwD1h0
鈴鹿に戻ってokなんだけど、やっぱりムカつくね
トヨタの擁護をするわけじゃないけど、金の力で奪ったってのは正しい言い方じゃないと思うが。 鈴鹿が胡坐をかいてのほほんとしてたから取られちゃったわけで、事前にきちんと根回ししとけば簡単には取られなかったはず。 トヨタが招致に一生懸命だったのはF1ファンですら当然のように知ってたのに。 富士が決まる前は、鈴鹿は動かしがたいから、富士はパシフィックGPとかアジアGPとか別開催扱いでって噂もあったくらいだし。
>>907 いや
舗装路を走るのは走り屋としては邪道!
ダートラこそ走り屋の王道だ!
>>909 第三者から見たら目糞鼻糞耳糞。
あと残ってるのはちんかす、まんかす、うんこぐらいなもんか。
911 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:30:03 ID:ejI/C0oK0
>>895 >編磨耗するわ直進安定性もコントロール性も落ちるわでいいとこなしだから。
ワシは、ああすればコーナーが速く走れるのかな?、と妄想していたのだが
珍走は頓珍漢なことをやっていたのか。
>>910 カスのンダ厨は舗装路をちんたら走っていればいいんだよ
913 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:33:35 ID:kpp0eUJrO
非常にどうでもいい
鈴鹿のシケインはいい思い出がない。 セナとプロストがクラッシュしたり、大治郎が死んだり・・・・
FISCOの豪快なレイアウトを無茶苦茶にした上に あっさり撤退にワロタw まあF1そのものから撤退したホンダに比べればマシか。
>>911 そこを逆に考えて「手こずるセッティングのクルマをねじ伏せる俺かっこいい」ってのが
鬼キャンリバイバル時の心理だったらしい。
917 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:46:32 ID:qM+FYiwf0
>>903 そりゃ1万円の弁当なんて売ってりゃ、叩かれもしますわな。
愛・地球博の弁当没収といい、トヨタが絡むと食い物までボッタくるからセコイ。
>>917 「日本人は食い物絡みじゃないと怒らない」コピペの出番だな。
F-1のサーキットはやめるけど、 F-1からは撤退しないけど、 メインは白モノです。
920 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 02:55:22 ID:jP8xbN5dO
>>914 あれはプロストの故意によるもので、ぶつかったあともハンドル切り増ししてた
921 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 03:07:39 ID:XCJqFPnc0
サンケイってフジと同系なのに、フジTVがやりたがってた 富士F1を2ちゃんねる書き写したような記事で貶すのは どういうことだと思ったが、フジTVの念願はサンケイの 癪の種だったんだな。 下の記事一覧の「フェテル」表記を見て確信した。 俺は富士F1好きだから、撤退ありきじゃなくて3年後に再開とか、 鈴鹿と話し合って多様な選択肢を残してほしいとおもう。
スカトロ祭りとか楽しめたからいいよ
富士F1GPに地元の小学生を無料招待>イイハナシダナー しかし全員にトヨタキャップかぶらせて 「ちびっ子達もみんな一生懸命トヨタを応援しています!」 キモ過ぎ
タイヤがハの字の自転車出てきたよな
925 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 04:12:24 ID:mvhYmJVD0
2chのデマだと?ふざけんなクソが どこまでヨタ関係者は腐ってるんだ ヘドがでるわ
トヨタの信頼度って昔に比べて既に落ちてるよな トヨタ車は丈夫とか言ってお気ながら空前の大量リコールは出るわで
927 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 04:17:05 ID:gLR/gTFn0
糞尿グランプリはネットで大好評だっただろ
928 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 04:23:05 ID:Qy+exRLk0
まさに計画倒れだな
>>488 昨年のチケットはレクサスを買った親戚から貰いました
誰も興味が無いんだって。
惨状を予定して色々準備して行ったら快適に会場入り
混乱も殆ど無くて拍子抜け。
>>926 チョンの主張とは裏腹に相変わらずトヨタのシェアは依然として高い
鳴り物入りで日本に販売拠点を置いた現代の惨状は見ての通り・・・
チョン涙目
932 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 07:44:04 ID:ebrY0HCiO
昔みたいにブームならともかく、大赤字を毎年押し付けられた鈴鹿も大変だな。 ホンダは何をするにしても機を見るに鈍感なのが欠点。 企業というよりは技術者だから仕方ないかもしれんが。
933 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 07:49:25 ID:e3LS4xquO
ル・マンにしてもWRCにしても中途半端すぎ 何一つ頂点に立てないヨタ 借り物の文化はダメだ
934 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 07:52:13 ID:mnyLa8G0O
>>1 土台、トヨタのようなブラック企業に社会的責任を求める事自体が無理だwww
935 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 07:56:09 ID:DLgS5WXm0
スカトロGPやめんなよ 一部の人間が楽しみにしてるかもしれんだろ
トヨタ者乗りで F1見る人そんなに居ないのでは
結局1勝も出来ずに数千億円ドブに捨てて撤退かな
938 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 08:05:22 ID:Ucvp6Hd4O
で、こんな企業の方法論を、他の企業が展開しているわけだよね
営業目的で、いつも借り物でやるから こんな事になるんだよね。。。
940 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 08:48:51 ID:t5AZ6gJ40
他メーカーはなんでもっとディーラー運営に口出ししないのかが分からない。 トヨタに負けてることで一番大きいのは、ディーラーの差なのに。 車の信頼性は、もう差はほとんどない。 97〜98年ぐらいからトヨタはレベル落としてるし、他は上がってきてるから。 奥田大魔王が何を言おうが、一般人にとっての「トヨタ」は地元のディーラーなんだから、 対応にあれだけ差がつけば、そりゃトヨタオンリーの客も増えるだろうよ。 特に理解できないのは三菱。 店に入ると営業が面倒くさそうな顔をするのはなんでなんだ。 三菱だけは車売らなくても固定給もらえるのか? 以下はディーラーの超個人的ランキング ↑ ダイハツ トヨタ (ここから上と↓の差が大きい) マツダ 日産 ホンダ スズキ (ここからはもっと差が大きい) スバル 三菱 ↓
941 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 08:49:59 ID:R4PhWqTN0
鈴鹿でHVのエコグランプリでもやれよ
Fun1グランプリという新しい分野を開拓しただろ
943 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 08:54:56 ID:4WemeY350
何のために多額の内部留保持ってるんだよ。 景気が良くても悪くても結局ケチなだけじゃねえか。
945 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 08:58:43 ID:/wXUWG92O
車好きで折角F1観戦に行ったのに、糞尿漏らしたり偉い苦労を強いられた人々は、絶対にトヨタ車を買わなくなっただろうな 現在トヨタ車を持ってても売却したり、家族には絶対トヨタ車を買わせない奴がいてもおかしくはない
946 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 08:58:45 ID:HtILuwquO
947 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 09:00:03 ID:XgY/sEzTO
948 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 09:04:13 ID:B5z9VfiW0
>>933 >何一つ頂点に立てないヨタ
接待でF1をやってるんだって、
本気じゃないんだ。
949 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 09:06:36 ID:Ktxrkmrw0
もう、大排気量競争、 使いこなせないほどの馬力・トルク競争なんか流行らないから F1GPは衰退するしかねえだろ 既存の車体を流用すれば、セミプロでも比較的簡単に電気自動車作れるんだから 電気自動車のレースを盛んにすべき
いぇーい関根福山見てルー?たのしーw
>>948 室内でのF1最高時速はトヨタF1だよ。
ドライバーはスゲィング。
トップギアの企画でだがw
952 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 09:33:02 ID:iWm3Iy2w0
お前ら現富士を馬鹿にしすぎ 雨の日はコースアウトする方が速いという素晴らしいサーキットなんだぜ
953 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 10:47:07 ID:x6sgaCeV0
トヨタは製造業からも撤退して、金融業だけやってるのがいいよ。 儲けさえできればなんでもいいっていうつまんない会社なんだから。
954 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 10:54:27 ID:k6oItE+CO
F1なんて今日び流行らない。 おまえらの周りのF1観戦が趣味なんて奴見てみろよ。 35歳以上の眼鏡豚かキモヲタばかりだろ
955 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 10:59:57 ID:aftdhvl90
というか最近は前からのファンもサジ投げるような状況。 腕でマシンをカバーするようなドラもいないし。政治的ゴタゴタも極まってるし もうまともな競技になってない。
956 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:02:43 ID:vXr3Q4oYO
>>954 一人も当て嵌まらんのだが
流行る流行らないって規模じゃねーしwマスゴミの作った流行りに乗るのが自慢ですかw
しかしGTの惨状から立地として不能物件だとわかるだろうに
VIPゲートばっか使ってるからわからんのだな
957 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:30:10 ID:mvhYmJVD0
あはは話題逸らして擁護ですかあ 哀れですね親方トヨタの人ってw そのニュースはガセですちゃんと2010年はやります、ときっぱり言えよ だいいちもう隔年開催と決まってスケジュールにあるんだからそう言わなきゃいかんだろに
958 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:31:51 ID:GkBIZ79y0
トヨタのCSRの考え方っていったいぜんたいどうなってんのかね。 トヨタにあらずば人にあらずと下請けをいびりたおし、 金さえあればなんでもできると安直になんでもやって 儲けにならんとわかれば社会的責任なんて無視してほっぽりだし。 トヨタってCSRとかどういう取り組みしてんのさ? 「いびってないっすよ!トヨタの下請けの処遇はこんなに素敵」ってうそまみれの装飾してよく見せるのがトヨタCSR? 金をかけてマスゴミ各社を黙らせて、「トヨタはこんなに素敵なことしてる会社ナノ!!」って、嘘、おおげさ、まぎらわしいを世間に流布するのがトヨタのCSR? トヨタは信用ならん会社だなぁと、つくづく思う。
959 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:33:30 ID:Xt5+3ld20
>>949 >もう、大排気量競争、
>使いこなせないほどの馬力・トルク競争なんか流行らないから
劣臭酢LS600h(笑)
960 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:40:02 ID:X1jygz5H0
金儲けだから当然のこと。 儲からないなら撤退、これって先物も株も当たり前だろ。 当然、トヨタ株は下がったよな。だから空売りしてたんだよ、わ か る? でもって、赤字になったって叫んで派遣クビで、もっと儲かった。 トヨタ、ナメンナよ。
961 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:44:20 ID:10MQcGSw0
トヨタシネヨゴミキギョウ
962 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:44:39 ID:61E4IocbO
平成の無責任男に政治顧問させてるとか馬鹿じゃね?
ホンダは残念だったが トヨタはメシウマ
964 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:45:59 ID:v5g8ep8E0
ID: mvhYmJVD0 基地がいなだw
965 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:49:10 ID:v5g8ep8E0
966 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:50:05 ID:IilEIiYNO
何でグランパスはJリーグ17年間で一度も勝てないの? トヨタのスポーツ運営能力の無さの象徴?
>>940 ウチの地域のスバルと三菱のディーラーは評判が良いぞ。
あと、雪国ゆえに四駆性能の良い両社を指名買いする客
も多いしな。
トヨタが社会的責任など考えたことなど 一度も無いから無理
969 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:52:13 ID:awkicgai0
1万円のF1弁当を全国のスーパー・コンビにでも売ればいいじゃん。 トヨタボロ儲けだぞ。
トヨタは車を愛してない
FSWってフジスピードウェイ?
972 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:54:57 ID:yz7fw4xC0
鈴鹿改修で大きくなったなあ あれだけの人数が来るのはやめて欲しい地元民 お願いだから、もし来たとしても、 公道でレース紛いのことをしたり、 あちらこちらで野宿して夜通し騒ぎまくるのはやめて欲しい。
973 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 11:57:26 ID:v5g8ep8E0
鈴鹿の流し素麺なんて見てて面白くもない
>>966 トヨタ本体の天下り企業でしかないから。
同じ天下りでもレッズ(三菱)のようにスポーツの経験の有る幹部社員を
代表者にするのなら良いが、グランパスは違うからな。
(レッズの現代表はラグビーの選手、前代表は元サッカー日本代表選手。)
975 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:00:20 ID:lrOxxgtO0
トヨタにモラルがあると思ってるやつは気違いだろ
976 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:01:08 ID:Ssw2wY9P0
ホンダ「一抜けた!」フェラーリ&トヨタ「ちょwwwwwwwwwwww
977 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:09:23 ID:sIsYi93y0
>>948 >接待でF1をやってるんだって、
誰を接待して何が目的なんだっけ?
978 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:11:51 ID:bpoicgly0
不思議だな 車関係のスレはいつもだがヨタ叩かれるとなぜかンダ叩きで防戦している。 スレ内容にンダまったく関係ない場合でもいつもワンパターンw 同様にFSWの失態叩かれるとなぜか鈴鹿叩きする奴がでてくる。 このスレ内容も「ヨタの社会的責任について」なのにどーしてそうなるw そんなにホンダや鈴鹿が気になるの?ヘンに憧れちゃってるのか? クルマのメーカは他にも強力なのあるし、サーキットも他にいくつもあるのにな。
979 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:14:44 ID:sIsYi93y0
>>978 >車関係のスレはいつもだがヨタ叩かれるとなぜかンダ叩きで防戦している。
>スレ内容にンダまったく関係ない場合でもいつもワンパターンw
お金で雇われてる傭兵の対応マニュアルにそう書いてあるんだじゃね?
980 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:19:58 ID:2QEtTH7AO
>>979 ヨタが叩かれ始めるといつもホンダ叩きに話題を逸らして
更にそれを日産党やマツダ党の仕業に仕立てあげるパターンだな
981 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:20:26 ID:94qnUdSx0
よろしくメカドック
982 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:21:03 ID:ijOqSEk70
本田: F1で2期をがんばります → うちもF1出るお! 本田: 鈴鹿でF1を盛り上げファンに貢献します → うちも富士で開催で儲けるお! 日産: 時代に逆行しても、我が社の魂、GT-Rを出します → うちもフェラーリ並みの値段のLF-A出すお! 本田: 残念ながら苦渋の選択でF1撤退します: → うちも撤退・・・勝ってないからデキナイ・・・(ちょっとだけ賢くなった)
984 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:41:02 ID:iEWBlszC0
F1弁当10000円
985 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:44:45 ID:VO5ltKmf0
プリウスの予約は20万台ここでニートがいくら騒いでも痛くも痒くもないわw トヨタは二度と買わない(キリッ オマエラが買えるような製品うちにあったっけw
986 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:55:47 ID:Cv/Y3g0VO
>>1 何が言いたいんだ?
辞めるならやるなって事か?
社会的責任って何を保障して欲しいの?
987 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 12:58:24 ID:Xt5+3ld20
>>985 いつ黒字になるの?
濡れ手に粟な痰銅鑼とかが売れないと儲からないくせにww
日本のメーカーが強くなるとルールを変えて行くのは毛唐の得意技w でもトヨタのやり方は遺憾。 最後はシナにのっとられて終わりだなwww
989 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 13:10:34 ID:MeAGAERf0
車は金儲けの道具、F1は宣伝 トヨタは車への愛が無いんだよ
990 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 13:13:21 ID:Y+3YEVMA0
富士はバンク復活させた上で逆回りにすれば 超高速で直線に突っ込んでくるエキサイティングなコースになるのに
991 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 13:25:23 ID:8M22RtKs0
>>989 金儲けの道具だから。
乾いたタオルもなお絞る。
992 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 13:35:25 ID:tPsAK19j0
カネの「ネ」は?
994 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 14:00:16 ID:K9FIXPU1O
>>986 ファビョってんじゃねえよ、ヨタ社畜
お前もいつ使い捨てられるか分かったもんじゃねえぞ
995 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 14:04:31 ID:0gJbJSecO
1000なら期間工復活
996 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 14:06:20 ID:XEE732RF0
よーし 1000取り合戦だ いくぞ!!
997 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 14:09:00 ID:SgbaO1NOO
昨日、妹(某サムライ)から電話で聞いた話 事務所移籍の記念に車の買い換えを決意したが、車にさしたるこだわりが無いので近場のマツダ、ホンダ、そしてトヨタのディーラーに3日かけて勤務後に伺ったそうだ。 まずは1日目のマツダ、接客態度に非の打ちどころが無く、帰りには多勢でお辞儀しながら見送ってくれる程細やかな対応。 2日目のホンダは、マニアックなセールスが、技術を押し出した懇切丁寧な営業を展開。その間に妹の車を点検してくれ、エンジンオイルを補充してくれさえした。 3日目はヨタ、外に展示してある車を暫し眺めていると、数車種のパンフを持ったセールスがアンニュイな態度全開で近寄って来て、話も碌にせずにパンフを押し付け店内に戻ったとのこと。 彼女はデミオにしようかフィットにしようか迷っている。 実話だぜw
998 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 14:09:23 ID:1mCNH/910
1000ならウンコ祭り継続!
999 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 14:10:04 ID:r44Yvwy50
だれも1000とりにいかないのか・・
1000 :
名無しさん@十周年 :2009/07/04(土) 14:12:53 ID:Yi+g5kA20
>>997 俺も全く同じ経験した、だからトヨタには・・・
まあ、どんな会社も株価マンセーだから仕方ない面もあるだろ。
1001 :
1001 :
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