【F1】トヨタ、富士スピードウェイでの日本GPから撤退決定　業績不振のため　レース場改修に200億以上も開催わずか2回の大赤字

★トヨタ：Ｆ１日本ＧＰの開催撤退　業績不振で来年以降

トヨタ自動車は傘下の富士スピードウェイ（ＦＳＷ、静岡県小山町）で開催している
自動車レースの最高峰、Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）を１０年以降開催しない方針を決めた。
コスト削減が主な理由で、ＦＳＷが７月中にも発表する。
トヨタは００年にＦＳＷを買収、約２００億円を投じて改修し、
０７年からの開催にこぎ着けたが、わずか２回の開催で撤退する。

トヨタは１０年３月期に２期連続の営業赤字に陥る見通しで、
ＦＳＷでのＦ１開催とＦ１参戦について撤退を含め検討してきた。
「社業に近いスポーツ」（トヨタ幹部）であることから参戦は続けるが、
ＦＳＷでのＦ１開催はトヨタの費用負担が１回あたり２０億〜３０億円といい
宣伝効果などに比べて重いと判断した。

トヨタの初開催となった０７年日本ＧＰでは、自家用車の乗り入れを規制し、
バスで観客をピストン輸送したが、大雨で場内の道路が陥没して
一部観客がレース開始に間に合わないトラブルが起きた。
０８年は場内の舗装などに約２０億円を追加投入し、大幅な赤字となった。
信頼回復のためにも開催を継続すべきだとの声がトヨタ内にはあったが、
コスト削減を重視した。

日本ＧＰは、ホンダ傘下の鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）とＦＳＷでの交互開催が決まり、
今年は１０月に鈴鹿で開かれる。
トヨタの撤退で今後、鈴鹿での毎年開催が有力になりそうだ。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090701k0000m020173000c.html

【関連スレ】
【社会】「観戦しに行った者であるかどうか知らない」「実態を誇張してる」-“ずさんなF1”訴訟 富士スピードウェイに反省の色なし★2
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218623116/
【社会】“会場内に4時間以上取り残される観客も”F1、、終了後のシャトルバスが大渋滞…静岡・富士スピードウェイ★3
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191090786/

みっともないぜ

損きりも豪快だな

近年まれに見る壮大なコケ方だったな

金を追いすぎて、多くの人の楽しみを奪って、自滅。
あまりにトヨタらしい。

これは朝からマヂで飯ウマ

よしよし

このバカ企業は、モータースポーツにまで採算を求めるのか？
文化の普及とか新技術の開発という、お金じゃない部分が大切なのに。

そもそも、モータースポーツに参戦する時点で、そういう覚悟もなかったのか？
ただの宣伝としか考えてない証拠だよな。

F1とかもうかっこ悪いから中国とかでやらせろよ

フライデー圧力で発禁にしてたよね
もう氏ねって思うわまじで

F1の開催はともかく、サーキット自体の改修は必要だったんだから、それはそれで良いんじゃね？

自分は鈴鹿しか行かないけどさ。

ついでにF1も撤退か？

ライセンス持ってるけど
今後どうなるんだ。

豊田章男はＦ１が大好きなのではなかったの

そもそも富士みたいな田舎でやる必要なし。
行くのも遠いしメリットなし。
鈴鹿で十分だよ

鈴鹿に戻るのか？

糞過ぎる

一昨年の脱糞レポは楽しませてもらったよｗ

>>1
中途半端に手を出すなよ、だからトヨタは嫌われるんだよ

>>1

トヨタの大衆車はいいかもしれないが、モータースポーツの場に
トヨタは不要だ。トヨタにはモータースポーツに対する敬意もなにもなく
単に自社の広告だとしか考えていない。F1にトヨタはふさわしくない。

こういうことを海外のF1の人が言っていたわけだが、実に正しかったな。

そして信頼が回復されることは無いと。

>>8
WRCから撤退した時点で何を今更？の批判だよ。
そんな批判、ヨタには痛くも痒くもない。

鈴鹿改修の代替としての役割は充分果たした。
代替開催の杜撰さで、皮肉にも鈴鹿の伝統と素晴らしさを
アピールするには役に立ったのかも。

鈴鹿だって8耐でさえ客が入らなくて必死なのに落ち目のF1なんてやる余裕ねーだろ

ざまぁみろ糞トヨタｗｗｗ早く潰れろｗｗｗ

あーよかった！

改修しても、鈴鹿より面白いコースでもないしね。
ここは、「さすがトヨタ。さすがホンダ｣って所か。

FSWつまらんから消えてうれしいな

信頼回復のためにも開催を継続すべき

www

割り込んで独占し、すぐ捨てるというトヨタのいつもの行動パターン

え?おわり?

ああびっくりした。チームが無くなるのかと思ったよ

これはいいニュース

トヨタは嫌い

トヨタはＦ１を荒らしてホンダからＦ１日本ＧＰを奪った挙句
あっさり放棄するんですねｗ　さすが世界のよトヨタだねｗ

ざまぁみそ汁♪

せっかくカメラ買ったのに、野糞大会を撮れないなんて・・・。

F1自体が危ないような。
エコエコアザラシの時代だから仕方ないのだろうが。

まじ糞だな

>>1
結局は金目当ての参戦だったんだな。
大体折詰め弁当が１万円もするようなボッタクリが、
今の世の中で通用すると思っていたのが根本的に間違っているけど。

本当にあの弁当は糞だったな
そういえば脱糞騒動やゲロ騒動もあったなあのサーキット

鈴鹿から富士になっただけでも相当腹たったのに
荒らすだけ荒らして早々に撤退って…

ざまあｗｗｗｗ

鈴鹿もホンダ撤退してるから開催意義が無いので、F1自体が日本から撤退かな？

さすがトヨタｗ
自動車文化とかへの貢献とかまったく考えてないんだろうなｗｗｗ

TOYOTAは商売人ということがよくわかった。

ホンダへの嫌がらせをする体力が無くなったのか？

富士スピードウェイまとめWiki
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

スカトロマニア涙目

第二のGM

スカトロF1とか酷評されていたからなあｗ

信頼回復の為の整備コスト＋維持費とエロエロ天秤に掛けて、さいならか。

>>41
誰か、例のコピペを貼ってくれ！
「明日は家でおとなしくTVを見ることにした。
もうF1なんか二度と行かないよ」

女子の脱糞見た人居る？

金儲けのためのF1だったということがわかりましたよトヨタさん

大事な中国からの客人だろうけど
あれはさすがに軽蔑したよ

あの赤い群衆
禁止されてる横断幕も赤い群衆席では許され（日本語わからないからで許される問題ではない）
国歌斉唱の時、帽子はとらないは煩いはで、あまりに開催地に失礼な行為
しかも、その赤い群衆が応援してたF1チームまでも国歌斉唱流れてるのにエンジン爆音でかき消そうとしてたし

それらについて未だ謝罪もなにもコメントないし


大事な大事な中国様のお客様でも、あんなもの見せつけられて成功できると思ってるトヨタ
心の奥底から軽蔑してるよトヨタ
とても人とは思えん

でもクルマは大丈夫　なんてとてもとても思えん

いやいや利潤の追求が存在意義だから企業は。
根本を否定するのは意味が無い　>>46

伝説がないのが悩みだったのに、これでやっと伝説が出来たねｗｗｗ

まあ建前でレースは文化とか言ってりゃ車ヲタは釣れても、株主やユーザーは釣れんからな。
正直トヨタがここまで速く決断できる企業とは思って無かったわ。
もっとグダグダになると思ってたのにｗ
こうなると、今の情勢で表向きの体面にこだわってる他社のほうがやばいんじゃない？

大渋滞で我慢できずに子どもの漏らしたウンチ＆もらいゲロの臭いの充満した地獄バスを思い出したｗ

仮設トイレ前のうんこグランプリがもう見られなくなるのか。

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>8
高校生か？

トヨタはホンダをＦ１から追い出す
引っ越しおばさんみたいな感じだったのかな？

あれだけF1のイメージダウンしといて逃げるのかよ
無責任にもほどがあるな

いかに奥田トヨタが糞だったかだよな

>>58
創業以来2度目だかの赤字決算だから、危機感高いんじゃないかい？
世界的にも、統廃合、大型倒産続いているし、自動車産業自体キャパ一杯な市場飽和状態。
高性能マシンで、スピード競うより、1Lでどれだけ長く走れるか、そんな過渡期。

無駄金使っている時代じゃないとｗ

いろんな意味で糞すぎるｗ

でもスカトロマニアは残念がっているなｗ

脱糞耐久GP　in　富士

なんかAVのタイトルみたいだ

ヤシマ作戦終了ですね。

豊田様の御旗の下、一発当てようとする富士ＳＷ周辺の弁当屋とか痛手だな。

F1一開催で排出されるCO2の量は
一般的な普通車が
１日で出すCO2の平均的な量の○○○倍、
東京ドーム何倍分
になります
とかCMしたら開催を許してやってもいい

メシウマ

プリウスベースのカート造ってE（ｴｺﾞ）1GP開催…

奥田を証人喚問の場に呼び出し、法的に訴追した政党こそが
次の与党になる

勝てる見込みが無いからだろ。
技術が無いのだろ

大体自動車レースなんて、排ガス撒き散らして同じところ回ってるだけで何の生産性もないからな

廃止でいいよ

>>トヨタの大衆車はいいかもしれないが、モータースポーツの場に
トヨタは不要だ。トヨタにはモータースポーツに対する敬意もなにもなく
単に自社の広告だとしか考えていない。F1にトヨタはふさわしくない

そう認識していてもトヨタの金に目がくらんだっていうことね

もう二度とモータースポーツには関わらんでくれ

F1弁当(笑)

【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
フランクフルト 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
天ぷらうどん 1,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
カツサンド 1,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!
ホットドッグ 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　| （ 　　 　 ｀ー─' |ー─'|
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg 　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
とんかつ弁当1,500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
F1弁当 10,000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
クッキー10枚入 1,000円(1枚100円)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ
http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg

サーキット内への出店料
・１ブース６５〜１０９万円
・売り上げの２５％のマージン
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g（２分５０秒以降）

これからＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮからＭＡＤＥ　ＢＹ　ＴＯＹＯＴＡへ

>67
いろんな　というところにすごく同感できる

地域と連携して盛り上げようと言う意図が
最初からなかったから、計画が頓挫するのは
予測の範疇でしょ。

地元は多分「ふーん、それで？」という
反応だと思うよ。

トヨタがレース関係にしゃしゃり出てくると
碌な事がない。

環境(エコ)重視な時代にＦ１はないわな

トオタって、何がしたかったんだ？

>>77
馬鹿はこれだから

そのうちラグビー部も廃部するんじゃないの

奥田、富士夫の更迭は、この成果(w
まあトヨタがモータースポーツなんてどだい無理なんだから諦めろm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

カテゴリークラッシャートヨタの本領発揮

>>81
雲助商売にワロタｗ

すげーぼったくりだなｗｗ

幻のうんこＧＰ

何をやっても金って感じの開催ぶりだったもんな。
客は部品だし、地元は下請けだって怒ってたけど、
たった2回で20万人ぐらいをトヨタ嫌いにさせるなんてある種才能ある。

>>91
故意的な印象操作もあるからご用心
でもF1弁当10,000円とかは、笑える。

元々僻地で交通の便が悪いと言われてたのに押し切って開催
今度はウンコ(大便)と小便にも悩まされただけだもんなｗｗ
鈴鹿に戻ればまた客も喜ぶやろ
俺も奈良で近いし

>>86
いつものレース活動。

世界で１０００万台目標とか、キチガイ企業だわトヨタ
もうトヨタなんて日本から切り捨てて、国内部品産業の連帯で新メーカーつくったらいいよ

348. Posted by 　 2007年09月29日 23:56
弁当売りです
私は出展関係者扱いですでに名古屋まで帰ってこれましたがネットつないで見て案の定こんな事態になっていて
やっぱりな〜と言う状態です
で、弁当の値段なんですが私もマスターチーフ(旦那)に聞いたのですが販売に辺りF１の名前は付けないといけな
かったのとＦ１の名前をつけると権利金（？）だかが大元の主催に数十万取られるんですよ
それプラス販売権の競売落札金やら専用車の入場権・駐車場すべてがばかげた金額が設定されているためにこ
の値段じゃないと売れないと…
ちなみに儲かってはいるけど販売が５０００円では大赤字というふざけた現状

トヨタにはクルマへの愛がない。
モータスポーツなんて二度と語るな

これは朝からめでたいニュースだな

まるで今年の某サラ金会社の
女子バレーボールのチームの時と一緒
会社がいいときだけ無理に関わってきて
不況になったらポイ捨てする
全く将来のプランもなくガムのポイ捨てと一緒

>>1　ウ●コグランプリと言われた事件は語り継ぐよ。

台湾の人に「トヨタって本当に日本の会社なの？まるでかんこ(ｒｙ」
って訊かれた時の情けなさと言ったらoTL

>>101
本当そうだなw

車なんて嗜好品なんだから、イメージって大事だよな
これ、長期的に見ればトヨタに最悪の結果をもたらすよ

>トヨタの初開催となった０７年日本ＧＰでは、自家用車の乗り入れを規制し、
>バスで観客をピストン輸送したが、大雨で場内の道路が陥没して

これってバスが圧倒的に少なくて数時間、雨の中でバス待ちさせられて糞漏らす客も少なくなくてえらいスカトロ大会だったと話題になった奴か？

>>20
今のホンダも同じだよ。

社長がレース好きでもダメなものはダメなんだな。

ポリシーはあるのか！

>>77
トヨタは心の奥底できっとそう思っているんだろうな。
だから撤退を決めたわけだ。

成績でも開催でも、ホンダの足下にも及ばなかった訳だな。
ホンダがF1で何勝したか？って聞かれると分からないけど、
トヨタの勝利数はすぐ答えられるｗ

>>107
だからホンダはさっさと止めてるじゃん。

あ？ウンコGP終了なんｗｗｗ
金しか考えないからだよ　無能が

ホンダの運営を邪魔しただけか。

つまるところ、鈴鹿の噛ませ犬に終始したわけだ。
SuperGTは普通に開催できているのに、なぜF1でつまずいたかね。
天候はアンラッキーだったけど、屋外開催なのだから言い訳になるはずもなく。

ルノーはターボマシンの先駆者で、ホンダはテレメトリシステムを持ち込んでチーム戦のあり方を変えた。
今は無きロータスはウィングマシンで、ティレルはフロントノーズを持ち上げ空力デザインのトレンドを作った。
一方トヨタは大金をバラ撒いて地元GPを開催しスカトロファンを喜ばせたw
大衆自動車メーカーとしてのトヨタは良い仕事をすると思うが、モータースポーツには向いてない。
F1GP開催など二度とやらないでほしい。

最初の開催時、レース後の現場からの阿鼻叫喚実況が忘れられないｗ

ウンコー('･ω･`)

何だ赤字だったのかよw
初回は悪天候の最中に強行してチケット代の払い戻しを避ける強欲ぶりだったのに

同じ台詞なのに違って聴こえる不思議なコピペ：

ホンダ：F1では何が起きるかわからない。
トヨタ：F1では何が起きるかわからない。

最低だなトヨタw

スカトロＧＰ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ホンダ７２勝に対して未だに０勝の盗用多ｗｗｗ開催撤退するついでに参戦からも撤退した方がいいんじゃね？

>>120
ﾜﾛﾀwwwww

クソすぎ
ホンダやF1ファンに嫌がらせしただけじゃん
マジで謝罪して欲しい・・・
ちゃんと責任取れよ！

124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

ひでえイベントだな

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい

富士スピードウェイ撤退。。

チョー　ウケルぅぅぅぅ

ついでにＦＵＪＩＴＶも撤退すれば。

まさか、新たに建設とかいってるテストコースは
新しい国際サーキットだったりしてね。

>>123
ホンダって2勝じゃない？

>>126
何この戦場ｗ

>>1
荒らすだけ荒らして撤退

人間も、娯楽も部品の一部ですか
ジャストインタイム頭は人間らしさ否定だなwww

結局、ホンダの邪魔しただけで終わりかよ
最低な企業だな

>>129
ホンダで勝ったのは第一期だけですね。
ほかはエンジンコンストラクターでしたっけ。

F1弁当ｳﾏｰ

絵に描いたような糞企業の顛末だな。

>>8
参戦継続だし、お前が批判する部分は全く影響ないだろｗ

>>126
いいねぇ

スカトロ好きにはたまらないシチュ

ざまぁwwwwwwww
結局トヨタが残したのは、赤字とゲロとうんこだけwww

2007年10月01日
怒り！！この企業にはモータースポーツをする資格ナシ！！！
F1日本GPを開催した富士スピードウェイは、第1コーナー席の観客約7千人に対し、総額3億5千万円の払い戻しをすることを明らかにした。

これはオーバーテイク・シーンが間近に見られるというのを売り物にした第1コーナーの仮設スタンドで、観客から肝心のストレートエンド部分が
常設席の陰になって見えないという不満が続出したもの。サーキット側は、仮設スタンドの設置が遅れ、観戦に十分にスタンド傾斜などの確認が
おろそかだったことを認め、この席の観客7千人のチケット代6万1千円のうち指定席分の一人あたり5万円を払い戻すことを決めた。

またこちらの方のブログで知ったのですが、批判が多かった掲示板をページごと削除したという暴挙！！
これは金で納めて、怒りを抑え、批判の記事をも証拠隠滅ともう許せない行動！！皆さん同思いますか！？
たとえＦ１ファンではなくともモータースポーツが好きな方はこんなやり方おかしいと思いませんか？

今年の十勝２４時間レースでもハイブリッドカーのＧＳ４５０ｈレース仕様で優勝しましたが、スペックを一切明かさず…。

優勝するだけしてその技術力は誇示せず、ただハイブリッドカーで優勝したと事実のみを後世に伝える…。
そしてものまねカーを作ったり、走ることを否定しているかのクルマ等もうこの企業は最低としか言いようがない！！
今後一生このメーカーからクルマ買うつもりはありません！！今回の件でホントにこの企業には落胆しました。

日本に誇れる企業ですがスポーツの面では最低ですよ！！

つか、あんなクソコースでF1やろうという感覚がワカラン
レイアウトも立地も、インフラもクソなのに何躍起になってたんだかｗｗｗ

クルマより撤退のスピードが速いな

本日のメシウマ

9月にF1撤退発表だな

売国盗用多とっとと倒産汁

F1弁当
10000円だっけ？

>>138
多数の観客に酷い目にあったという記憶も残りました。

エコカーとやらのテストコースに使え。

新しく建てんな

トヨタのクルマにサヨナラ
カネ出して買う意味なし
タダでも乗らない
もう一生トヨタのクルマは運転しません

トヨタ様なんだから、富士までの道路を自分たちで整備すればいいのに

つか途中で投げ出すなら、最初から鈴鹿に任せておけば良かったのに…
結局めちゃめちゃにかき回しただけになったな

トヨタが関わってからF1初開催の土砂降りのレースの時、最後がマリオカートみたいになってたのだけは覚えてるｗ

レース場の地下とかコースと立体交差で電車通すとかすればいいのにな

ホンダいない鈴鹿も涙目かもしれん

弁当持ち込むとはいい度胸だがや
ちゃんと金落とすだがや
10000円の弁当食わんか
安いもんだぎゃ（AA略

>>133
2006年ハンガリー

更に賠償金で涙目

>>81


三河の銭ゲバ豊太郎なら其れ位当然

ワークス撤退の可能性出てきたな、ウィリアムズにエンジンのみ供給か？

トヨタ馬鹿すぎＷＷ

Ｆ１撤退フラグだなｗ
秋口にさっさと撤退発表かましてＦＯＴＡの面々
に呆れられる姿が目に浮かびますはい

日本の誇る脱糞企業

レースより阿鼻叫喚の実況見てる方が面白かった

跡地に静岡空港をつくればいいよ

>>115
あの時季に富士開催なんて、悪天候を言い訳にできないと思う

さて、これでレイアウトが昔のように戻るんだろ？
駄目だって？だったらもう用は無いなw

・立地条件からFSWではF1は無理だと言われ続けてきたのに無理やり
・チーム本拠地をイギリスに置かずドイツにしたこと
・初めからシャシーもエンジンも自前は無謀
・経験豊富な参謀をなかなか引っ張らなかった
・トップから末端まで単なるサラリーマンでしかなかったこと

地元を盛り上げるつもりゼロだったし、トヨタ以外困る人いないだろ。

華やかな気分でＦ１観戦に行ったのに
野糞させられて、うんこしてるところをのぞかれた女性の屈辱を考えたら、早めに撤退は正解だろｗ

スカトロマニア涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
糞ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死んどけ、守銭奴。

>>1
鈴鹿改修に乗じてチョンの様に割り込んで勝手に居座った富士なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

まさに身の程知らずｗｗｗ

そもそもモータースポーツなんて禁止にしちまえばいいのになぁ。

富士スピードウェイは現在のトヨタの企業体質をよく示している事例だと思うよ。
トヨタのある事業に関わってたことがあるけど、それとまったく同じ。
そこはトヨタが資本元で運営は委託された会社がやってたんだけれど、トヨタの
担当部署の連中は「上から言われたことをこなすこと」と「経費をいかに削減するか」
ってことしか興味がなくて、その事業事態の意義とか意味とかってのはまったく興味が
ない連中で、建前的な「ビジョン」があるだけで具体的にどういう効果をとかって
ことが考えられなかった。「言われたからやってます」みたいな典型的なサラリーマン。
運営会社のほうは、そのできあがった施設やトヨタが作った運営計画に問題があった
から、外部コンサルタントに評価してもらい、トヨタ側に改善してくれと提案した。
コンサルタントの評価は
「民間企業には珍しいずさんな計画で赤字しか出ない」との評価。
結局、元の計画のずさんさは無視され、赤字はすべて下請けの運営会社のやり
方がまずいってことにされた。働いている人間は安い給料で将来が見えない状態。
みんな「トヨタの名前にだまされた・・・」って嘆いてた。
赤字なんだから委託金を上げることなんてできないと、働いている人間のことなぞなにも
考えない。そのくせ、わけのわからん企画やプランをトヨタ側が押し付けてきて、それで
赤字が出ようがマイナスの効果が出ようと知らん顔。
風のうわさじゃ、なんかそこは職員の退職が連続してて、えらいことになりつつあるらしいが、
働いてる人間の中には「今後の人生でトヨタ車なんて買わない」って人も少なくない。
まぁ、これが、今のトヨタだ。
自分の知ってるトヨタってのは、もっとまもとな会社だったはずなんだが、頭でっかちで机の
上しか見ることのできない連中が采配を振るうとああいうことになるんだなと、
いい勉強になったよ。人生の時間は無駄にしたけれどね。

>>166
富士で昔やってるし(しかも一回目は豪雨でラウダリタイア)

ドイツの本拠地はＴＴＥを利用したんじゃ？


わざわざ高い場所にアニメ館を作るんじゃなくて
しごと館のような既存の施設を使っただけ。

運営が酷かったらしいし、いいんじゃね？

基本的に商人気質が色濃い会社だからな、あの会社に文化とかスピリッツとか求めちゃダメなんだな、と痛感した出来事だった。

F-1好きって　みんなピットで着るような変な服着てるよね

トヨタもホンダもハゲ。

F1GPは日本でやらなくてもよくね。
まっ､ いずれやらなくなるがな。

トヨタもホンダももうだめぽ

>>126
場外でもバトルが繰り広げられていたんだなｗｗｗ

後続マシンは故障続出かｗ

なんでレース場の改修じゃなく、交通アクセスの改修に使わなかった。

テレビCMを少し減らせば３０億なんてすぐ作れるだろ。とよたくラスなら

高速エンジンより電気エンジンに金かけるべき2000年からの方針が大甘、F１からのフィードバックなんか今後必要無い

>>175
さんざんFSWの悪天候（死人も出てる）と悪インフラは言われてた
F1の情報はイギリス中心なので日本の新参チームが他国拠点なんて勝負を捨ててるのと同じ

富士と言ったら野糞

みっともねえな

トヨタ軽すぎる。
モータースポーツ舐めてるだろ。

レース終了後に現地からの阿鼻叫喚書き込みあった時に、
野糞書き込みとかをHONDAの工作員扱いしてたよね？
『だったら現地で野糞してる奴の写真うpしろや！』ってのは半分は釣りだと思うけど。

野糞でもして富士山頂並の値段の弁当でも食ってろカストヨタ

まぁサーキットを綺麗にしてくれたのは評価する。
走りやすくなったしね。

F1は見分けが付かないから面白くないので、撤退についても評価する。

>>182
根本的に駄目だから

元々、天候不順でレースの打ち切りや中止が多発してた富士で、
F1をやるのが無謀。ﾓﾀｽﾎﾟ板では当初から云われていた。
まぁトヨタには、金ではどうにでもならないことがあるとわかって、いい薬になったろ。

>>181
エンジンブローでオイル垂れ流しですね分かります。

>>184
タイヤはフィードバックされるデータたくさんあるよ

一昨年のスカトロGPの話って結局マジだったの？

トヨタよりホンダのほうが車を愛してるよな

富士にウンコしに行ったようなもんだったな

カンバン式経営はどうしたの？

だめやな

みっともねー

IRLの時の話思い出した
またホンダが尻拭いかよ
二つの意味で確信犯だな

>>185
情報というか人材やサプライヤーがイギリスじゃないと集まらないんだよね。
例えばエンジン関係で言えばほぼすべてのワークスから受注を受けるピストン屋は
イギリスにあったりする。レース業界の2/3がイギリスに集中してるから当然だけれども。

>>184
シャシーやタイヤなど、フィードバックできるものは山ほどあるわw

ホンダも２年に１度ならと思ったが、これはトヨタにしてやられたな

トヨタにヨーロッパの文化は無理だとあれほどw

ホンダを馬鹿にしてたが、昨日ブルツのコメントを読んで感心したw

次は鈴鹿撤退が先か、フジテレビ撤退が先か？

情けない。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

モタスポから全部撤退しろカス(´・ω・`)

盗用多涙目ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
盗用多死の無法地帯化＆地価下がりまくりの元凶はこの糞売国企業にあるからな。

早く潰れてしまえ。糞盗用多。潰れた所で喜ぶ人間は多いが困る人間はおらん。

後の仮設トイレメーカーである

エコ替えだな

>>202
そういうこと
人も物も全てのネットワークのハブがイギリス

トヨタはもっと叩かれるべき

その勢いで潰れろ

　モノ作りも、しっかりとした思想がないと
　結局、ただの自己満足だということが
　よく分かる例だな

レースはもういいから
ダイハツを吸収合併し
トヨタブランドの軽自動車部門にして
ジムニーの対抗馬を発売してください。

パジェロミニも終了かもしれないし
ジムニーの高値を崩すくらいの車
トヨタなら作れるはず。

なんというか、最近の企業には信念が感じられないな。
ちょっと赤字出したらあっさり投げやがって。
あれだけごねて富士で開催して問題起こしまくっておいてこれか。
トヨタ車は一生かわねーよ。

まあカイゼンカイゼンで0.1円でもコスト削減するのに
数十億もドブに捨ててたのはおかしかった

トヨタがこれらことごとくの失敗を教訓に、
じっくりと確実に復活して、
かつて嫌われてしまった人達からも許して貰える、
そして多数の国民がまた応援してくれるような、
そういう企業に立ち返ることを望みます。

縦読みじゃないよ、真に思う。

去年の富士は快適だった

客が来ないおかげで

http://www.nicovideo.jp/watch/nm4969391

トヨタのこういうところが嫌われるんだよ
もうモータースポーツ界から消えてくれ

トヨタはモータースポーツに関わる資格無し

>トヨタは１０年３月期に２期連続の営業赤字に陥る見通しで
>ＦＳＷでのＦ１開催とＦ１参戦について撤退を含め検討してきた。
>「社業に近いスポーツ」（トヨタ幹部）であることから参戦は続けるが
>ＦＳＷでのＦ１開催はトヨタの費用負担が１回あたり２０億〜３０億円といい
>宣伝効果などに比べて重いと判断した。

ほほぅ…Ｆ１参戦は続けると…随分と都合の良い言い訳だな。
トヨタ自ら富士での開催をこだわりF1開催権料を高騰させたのにな。
今後の高額開催料のツケは鈴鹿サーキット（ホンダ）にと言う訳か…。
上記の>>1の抜粋を考えると…
トヨタとは、なんてエゲツナイ考え方をする会社。（あっ！デフォかｗ）
だが将来もしも…鈴鹿（ホンダ）がF1開催を取り止めでもしたら…
それは全てトヨタの悪行の為と言わねばならないだろうよ。

それとも2010年も来年は取りあえず…F1には参戦するようだから…
いずれF1撤退を決めるまでに罪滅ぼしを行うなら（無いだろうが…）
自ら参画し要職にも就いているトヨタTMGのハウェットに命じて声高に
FOTA内部でもFIAにもドンのバーニーにもお願いして
Ｆ１観戦入場料金が低価格になる様「カイゼン」にでも精を出すんだな。

その後は、二度と全てのモータースポーツに出てくるな！

>>217
そう考えると熟成に10〜40年かける酒造りは凄いな

>>203
昔はいざ知らず、今はせいぜい基礎材料の分野くらいしか使えないだろ

いーんだよ、フィードバックなんて考えずに求道の世界で

　＿＿＿　　富士トヨタＧＰ
‖　　　　|　　　　　∨
‖糞尿 ∧_∧ 　 .ﾍ∧
‖　＼ ( ･∀･)　(ﾟA●)
||￣￣⊂　　 ) 　 (　 と)
凵 　　　し`Ｊ　 　U U

このまま優勝無しで撤退確定しそうだな

うそ〜んｗｗｗ
モタスポ板で４年前に言われてたことがマジ現実になっちまったのお

やっぱ鈴鹿だよな。あの近くに行くだけでも不思議な感覚になる

農業やれ農業！もの作りの原点だ。

派遣切りと同じだな

責任感ゼロ

エコ（失笑）

で、優勝するどころか、低迷し始めたのにどうするの？
勝てなきゃ撤退なんだろw

ホンダの爪の垢でも煎じて飲めやハゲ！！！！１１

トヨタ関係者が書き込まないって事は相当トヨタの中でも堪えたんだろうな。

>>232
お金で名誉は買えないんだな

最初からそうしろよｗ

これは、ざまぁと言わざるをえないw
糞高い弁当売ってた阿呆どもも、ざまぁw

こんなことやってるから支持されないんだよ

>>62
いや。８は正しいぞ。無教養君

ウンコGPとしてネタを振っただけじゃねーかｗ
まあそのおかげで富士スピードウェイ＝ウンコになってしまったが・・・

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

結局脱糞だけが残ったｋｓトヨタ

頼まれてもトヨタ車は買わない

ただそれだけ

スカトロF1の実績をどういかすのか・・・

1回目の失敗の影響があまりにも大きすぎたんだろうが
あれだけ大口叩いてたのに、たった2回で投げ出すのもどうよって感じだな

まあ何はともあれ、めでたいことには変わりはないが

客にもドライバーにも最悪だと言われたサーキットは
ここだけじゃないのかｗ
まぁ最初から、ちょっとホンダの邪魔してみるか
みたいな感じだったもんな

結局は金か。

ざまぁｗ

>>241
ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。

ワロタｗ

>>233
爪の垢煎じて飲んだら速攻撤退＆残りカスが優勝街道爆走中になりますが？

マジで死ね
氏ねじゃなくて死ね

二度と開催するな

FSW＝富士スカトロワークス

一昨年の富士はホンとに酷かったよ
糞尿はさすがにアレだけど（ドロ沼のバス待ち場の奥の林でウンコしてた人はたくさんいたよ・・）
暗闇で寒いわ座ることも出来ないし、何のアナウンスもない、客は暴動寸前だったし
マジ身の危険を感じた。長年レース観戦してきたけど飛びぬけて最悪だった
去年はさすがに反省したのかマシだったけど

だいたいなんであんな気候の不安定な高地でF1のような失敗できないレース興行やろうとすんだか
ヨタの驕りだよなまったく

名古屋にいくたびに、１時間でもいいからトヨタ産業技術記念館に行くことにしている。
とくに織機部門では先人たちの偉大なる足跡をみることができて、ものづくりの原点にリセットできるような気がする。
トヨタのえらい人たちも錦３とかじゃなくてこういうところを見てみるといいんだがなあ。

でも現役ヨタマンによると、研修のときに世話になった鬼軍曹みたいなたたき上げ製造マンが説明員をやっていたり
するから行きにくいらしいねｗｗｗ

F1とレクソス 世界レベルは無理なんだよ

ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. ←電通・創価学会・民団・自民党・講談社・共同通信社・バーニングプロ・リ
!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ自民∪ 　 Y　　 キプロ・FEG・SANKO・オリックス・ロッテ・リーブ21御用達の在日韓羅阿
i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　呆馬鹿火病ワイドショー記者で長州プロレス・張本プロ野球・SANKYOパ
.!　電通 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　 チンコマンセー豚イカ即売会
.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／ 統一教会ﾄ=ﾄﾞ 　
http://www.k-1.co.jp/jp/index.php
http://www.rings.co.jp/
http://www.orix.co.jp/grp/
http://www.webburning.com/
http://www.softbank.co.jp/
http://www.dentsu.co.jp/
http://www.lotte.co.jp/
http://www.reve21.co.jp/
http://www.sakura-com.com/
http://www.daiwashoji.co.jp/

今のトヨタはクソ以下なんだろう

トヨタにモータースポーツは無理だと言っていた人がいたけど
やっぱりあなたは正しかったと言いたい

企業として利益の出ない部門からは撤退というのは正しい
だから人気があって宣伝効果のある時は資本(金)に物言わせて
大きな顔して乱入、我がままにやりたい放題、
宣伝効果が怪しくなりちょっと資本が揺らぐとすぐに撤退、
荒らすだけ荒らして後は知らん顔を決め込む

そんな情熱やロマンもないチームがフェラやポルシエなどに絶対に勝てない
勝ったとしても全然素晴らしいとは思わない　

ブラウンにあっさり優勝されちゃうしね 多額な金つぎ込んだでも、ダメだだなぁ〜トヨタは！

デジタル一眼最高

F1弁当とか、帰りのバスで脱糞とか
思い起こせば色々あったねw

なんか韓国みたい。

F1撤退はまだかー？
簡単に優勝できるとか豪語してたのに。
LF-Aも販売やめろ。

座間あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>62
ネット工作する暇があるなら車でも工作しろよ
ゴミトヨタ

何を言っても無駄だと思うけど
みっともない
以外の言葉が浮かばない

2007年の損害賠償裁判どうなったー

相変わらずその時の業績で右往左往する会社だなトヨタは。
良いにしても悪いにして、伝統を作れない会社だよね。
それが車の魅力の無さにもつながってる。

運営がクソ。他に理由はない。

>>126
>明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。
F1が大好きで観に行ったはずなのに、
「F1なんか」と言い切ってしまうところに怒りが込められてるよねｗ

ウンコはともかく、F1弁当がここまで影響力あったとは
業者涙目

解雇された派遣社員や期間工は浮かばれないな
こんなアホな事に湯水の如く金使って

あわれだなトヨタｗ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245842905/

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245663283/

トヨタが絡むとみんなウンコ○○になっちまうんだろねｗ

なんか金ばらまいて人集めて
迷惑かけただけだったな

さらばスカトロGPｗ

もう豊田なんか解体して公社化分社化しちゃえよ

トヨタはスポーツから撤退しろ
うざい

豊田が絡んだ時点でこうなる事は予測出来てました♪

初年度は台風直撃と言う不運もあったかも知れんがｗ

一番の問題はﾞレース好きﾞな社長になった後に決定した事。
社長のイメージ戦略も同時終了した。

外はどしゃ降りの大雨だが
とっても清々しいぬーすで気分爽快！

鈴鹿改修のためにあったようなものだな

２回とも行った俺は勝ち？負け？

>>1
引っかき回して、すぐに撤退ですか。だからトヨタは嫌いなんだよ。
少なくとも１０年続けろよ。開始する段階でそのくらいの試算できなかったんかい。

つか、なんであんなヘンな運営をしようとしたんだ？＞トヨタ
ヘンな過信があったのか、よくわからんな

再来年は日本GP自体が無くなったりしてな。代わりに、韓国GPでいいや。

スカトログランプリに行ったモタスポ住民が
リアルタイムでケータイから書き込む阿鼻叫喚をヲチするのが最高に楽しかった
F1観るより面白かった

トヨタは鈴鹿から無理やりＦ１奪っといて
赤字だから辞めますってか　ひどすぎだよ

絶対にＴＯＹＯＴＡ車だけは買いません

チケット押し付けられてたTOYOTAの子会社が大喜びなニュースですね？

レースが見えない仮設スタンドとか、いろいろあったよね。
のらりくらりと続けて欲しかった。

鈴鹿
ニヤリ？

F1を捨ててサーキットを残したホンダ。
サーキットを捨ててF1を残したトヨタ。

っていうか、トヨタ的には、ホンダが消えた時点で
自前でサーキットを持つ必要性が無くなったよな。

>>286
哀、地球博を成功と勘違いして過信していたのでは？

「失禁したのはどなたですか？」
漏らした女性が裁判でセカンドレイプされてたよね

プリウスみたいなすごい車を作って売るのだから
トヨタはすごい会社には違わない
でも、モータースポーツは出来ない企業、方向性がまるっきり違う
それなのに成金のようなやり方でモータースポーツに参戦するから嫌われる

プリウス売って、エコエコ詐欺でも働いている姿が一番しっくりくる企業

　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　.　 （｀；ω；´）　　　　　　 　（｀；ω；´）. 　 　 　　　　ト 　　 絶　絶
　　　　 ／　　 　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ､.　　 　　　　ヨ 　 　対　対
　　　 　|　| 　 　| | 　　　　 　　|　∧＿∧|　| 　　　　　　タ　　　に　 に
　　　 　|　|　 　 ヽヽ　∧＿∧.| （｀；ω；´）　| 　　 被　　う 　 　.だ　許
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（｀；ω；´）/´　　 　 （___） 　害　　ん 　　 ！　さ
　　　　　| （｀；ω；´）∪　　　ヽ 　|　 　 　/　）　　者　　こ 　　　　　な
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/ 　　の　　事 　　　　　い　　
　　　　　　|　　 　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|. 　　会　　件 　　　　 .！
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　 ＼. 　　　　　　　　　
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||

所詮トヨタだもんな。別に驚かんわ。
F1自体、出場しているという事実が欲しいだけで
勝とうなんて鼻毛の先ほども思ってないだろ。
大体、売っている車とモータースポーツのイメージが何一つ被らんぞ。

トヨタはモータースポーツ文化を踏みにじったな。
F1には興味ないからどうでもいいけどさ。

>>1
さすがヨタｗｗ

スカトロマニア涙目ｗ

なんだよ。スカトロ杯で散々みんなに迷惑かけて、最後っ屁のざまかよw

>>283
最初から、鈴鹿改修のための代替地ってことにしてたら
大きなイメージダウンは無かったんじゃないかな

しかしあの大金かけた施設、せいぜいＳＧＴぐらいしか客入らないのにどうするんだろね
売却かね？

FSWをキレイにしてくれただけでいいや。
GT人気が出始めた頃、女子トイレの列は凄惨なものがあったからな。

これだけ嫌われる企業も素敵だｗ

何がしたかったんだｗ

F1に参加する為に、ホームストレートのスピード落とす目的で
最終コーナーを改悪したというのに撤退とかふざけんなバカ

ブーイングの嵐を押し切って開催した結果、阿鼻叫喚の糞尿祭り

誰も得した人がいないという無残な結末（笑）

F1のあゃしぃレギュレーションが改正されない限り、
人気は下降の一途だわ。
フェラーリも本気で抜けそうだし、
エンジンの開発競争が無いF1なんて、フヌケじゃ。

>>42
全く同意
鈴鹿サーキットの中の人たちもどれだけ振り回されたか…

二度と出てくるな、クソ盗用多

そういえば大昔も２年で追放だったよな。あれが原因で長年日本でのＦ１開催が遠のいてしまったらしいな

それ考えりゃ今回は鈴鹿があったから助かったと思えや

弁当が高すぎて売れなかったからだろ

これで、来年のF1は日光サーキットでの開催になるな

トヨタはモータースポーツへの熱い想いを語ったりもするが全て嘘。
まぁ企業であるから営利目的なのは分るが、モータースポーツという
ものを安易に利用し都合が悪くなるとポイ。これは侮辱しすぎだと思う。

昨今のホンダも残念ながら似たようなモンに成り下がったけどな。

F1にまったく興味の無い俺はネタ提供のために富士開催を続けてほしいと思う

実際に行く人にしたらたまらんだろうがw

弁当で１００００円って酷い会社だよなｗ

松坂牛とかアワビとか入ってたのか？

外人の女の子が泣きながら草むらでウンコしてたってホントなのか？

F1で活躍する日本メーカーと言えばホンダです。

日本の常識です。

>>313
やっぱ日本は鈴鹿じゃないとダメだよな

ザマァwww
また2回やっただけでお終いかよwww
歴史は繰り返すだなwww

アメフェス復活して欲しい。

トヨタってホント嫌われてるんだなぁ・・・w

おれはスバルが好き

ひどい話だ
誰にもプラスにならない開催だったことを露呈してしまったな

ここまで２ちゃんねらーに嫌われてるトヨタは、好感度upを狙ってＢＡＧＴＡに変更すべき

つか、ホンダみたいに撤退直後にチーム優勝なんて事態になったら、この会社だと責任論議でお家騒動だよな
レースはそういう事もある水物って認識は無さそうな会社

派遣切りされた人達の
生き霊パワーはすごいな

>>81
＞売り上げの２５％のマージン

どっかのフランチャイズも酷いが、『売り上げ』からマージン引くなよなｗ

>>327
トヨタ７というクルマがあってな。
それは生霊だけじゃなく、、、

これでウンコGPは伝説化されたなｗ

素直にメシウマ

何と言うお粗末なｗ　トヨタのやることとは思えん。
最近あの会社もお騒がせだなぁ．．．

>>332
つまみ食い体質のトヨタならこんなの当り前だろｗ

>>81
あらためて見たがヒドイな
バス輸送は愛知博で成功したから上手くいくとか言ってたの思い出した
愛知博で機能してるとは言えなかったのに

コースが魅力的じゃないからな。撤退賛成だな。

ついでにレクサスも撤退しちゃえば良いのに。
日本ではブランド力ないってかトヨタのボッタクリバーって共通認識だしｗ
店の人間もトヨペット店から着ましたｗとか平気で言っちゃうしｗ
TをLに変えるだけの車はヤンキーくらいしか買わんのでは？

そもそも鈴鹿で良いのに、いらん手を出してくるから開催権を不当に値上げさせられたんだろ。
まったく、どこでも場を荒らすだけなんだな。

 

この無責任さがトヨタクオリティだよな

なんで車の椅子に座ってるだけでスポーツなんだよwww

スピード撤退かｗ

え？トヨタってレースイベントがビジネスになると思ってたの？？？
あんなの協会だけが儲かるシステムなのに。

ざまぁぁぁぁ

愛知万博は旅客の大部分は鉄道とリニモじゃん。

稲子のエンブレムがお似合いだ

世界中で商売をするトヨタがこの態度じゃあねぇ。
トヨタは自分の首を絞めたな。
車って金が掛かるだけでおもしろくありませんよって宣言したようなもんだ。

航空ショーの方がタダのくせに全然面白いもんな

スカトロ１グランプリはよかったのに

レースじゃ勝てないからこっちで最速を狙ったんだな、さすが世界のトヨタ

>>319
草むらでウンコ gp の検索結果 約 1,290 件中 1 - 10 件目 (0.21 秒)

>>340
無知だなぁｗ

運営もクソだがコースの改修を間違ったな
コース後半はただの展示走行だし

「来年以降」「10年以降」って事は、来年は開催するの？
「以降」だと「来年の後は」って意味になるよね？

どっかの国のチョンダイ並みに
かっこ悪いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗばかじゃねーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地元の協力を踏みにじった、その傲慢さの見返りがこんな形で現れたのだろうな。
何にせよ、恥ずかしい会社だ。
もっと、人間をを大事にせよ。
先ずはそこから出直せ。

>>332
トヨタだからこうなったって人の中で貴重な方ですな。

中国に続き、来年は韓国でもＦ１やんだろ？
もう落ちるとこまで落ちた欧州人の道楽に、
これ以上付き合ってもメリットねえだろ

これで富士SWはママチャリGPのものになった。

おまいらも極寒のSWを走らないか。

まぁこんな糞みたいな連中にも、鈴鹿に対抗意識を燃やさせた功績はある
鈴鹿超綺麗

レースじゃ遅いが逃げ足は速いな

フランスもイギリスもカナダも撤収問題でゴタゴタしてるけどな

来年から日本ＲＣグランプリ開催しろ

F1自体がもうダメだよな。
バイクレースの方は元気だというのに・・・・

F1はちょっとゴタゴタしすぎだな。分裂騒動も再燃してるんだろ？

>>357
詳細ｷﾎﾞｿ

トヨタｗｗｗ

盗用多は、自動車ローンで儲けた会社
やることなすこと金儲けのみ。これらは
盗用多がサラ金屋だと思えば納得いく事

世界中から失笑されるレベルの大失態

２００億つぎ込んでも各地のテーマパークは潰れる時代に
富士を今更なぜと思った人は多い
トヨタ幹部はぬるま湯体質だった

改修200億って何やったのか知らんがすごいエコだね()笑

擁護のしようがないなｗｗ　どうしようもない失態

>>336
あのセンスのかけらもないロッテリアマークには200万の価値（笑）があります。
偉い人にしかそれは分からないんだよ。

ロッテリアマークが付くだけで、だたのカローラが倍額になるんだぜｗ

トヨタのブランドが世界で認知されたのは

「安くて壊れない商用貨物車」

だったのに、なぜか勘違いしちゃった。

>>371
カー用品店で売ってるパチモンのロッテリアマークで十分だと思う

三河気質が日本を食い潰す

ホンダへの嫌がらせの為だけの開催だったんだな。
どこまでも最低の企業だ。

チョンが絡んできて法則発動する前にトヨタもＦ１撤退した方が良いよ

ホンダみたいに参戦は諦めたけど
開催だけはするっていう気構えとかないのか？

地域に金は一切落とさず、大量の糞だけを残していったウンコ企業ヨタ
この会社の通貨は糞なのか？

おまいら湧き杉ww

勝てそうなマシン手放して撤退したホンダもかなり恥ずかしいけど、あれだけ大見得切ってこのザマってのも相当なもんだな

富士開催されると決まったときから、どうせ2年くらいで終了するだろっていう予想が多かった。
ほんとに予想的中

場を荒らしただけだな、この企業

たった一言。　　恥っずかしィー

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　　　　::::::::::::::::::::....:　+　＊　　　　 +　　　.....:::::::::::::::::

　　　　　　　　　　　　　Drive Your Dreams

国際競争に打ち勝つ為だ何だとぬかす経営者はろくでもない。一昨日のWBSで煮とりの社長も同じ事を言ってたのに呆れた。

無能が経営してんだから当然だろ

景気が良くなった数年後にはまた誘致合戦とか平気でやりそう

今後、開催のたびに「スカトロ」「ボッタクリ」と言われ続けるリスクを天秤にかけたんだな

静岡の人が言うにはF1以前からひどい会場だったみたいだけど、
どうしてそんなところで開催しようと計画したのか理解に苦しむね

>>286
>>174の人の言ってることがわかりやすい。
目標として数値目標だけが設定されてんのよ。で、トヨタの担当のとこはその数値目標達成することしか頭にない。 それ
がどんな無茶でも是が非でも達成しないと自分の評価が下がるから。
観客席の設計経験のない、トヨタと取引があって
「安い値段で工事をさせられる」ゼネコンに安い値段で設計・工事させ、出来上がったのが陥没する道路とレースの見えない観客席。
運営は下請けさんだと思うのだが、それに対しても金をけちりまくり、各種インフラや誘導人員の不足が起きて糞尿グランプリ。
バカみたいに高い、ヤクザなお弁当。
そうして経費を削減し、馬鹿みたいな値段設定を行い、「数値目標」だけを達成することしか考えてないからああなった。
まあ、うわっつらの数値目標は達成できたのかもしれないが、あまりに残した禍根が大きかったね。
地域社会はおいてけぼり、お客様の満足もおいてけぼり、下請けなどとの信頼関係もおいてけぼり、Ｆ１というスポーツの
意義もおいてけぼり。大事なのはうわっつらの数字だけで、そこら辺は全くもって視野の外。それらが成り立って、その上
に利益や集客があって初めて成功なんだが、うわっつらさえなんとかしてればそれでいいのが今のトヨタ。
トヨタの強みは徹底された現地現物現実の考え方と、信頼関係の構築にあったけど、ここ20年ほど
は先人たちが積み上げてきたそれを崩して貪ってる状態に見える
トヨタは長くないよ

膀胱破裂しそうになった俺と嫁に謝れ

あの年は野糞ＧＰだの、スキー場のゴンドラ停止だのスカトロマニアには当りの一年だったな……

淑女の放尿脱糞が見られる素晴らしいイベント俺も行きたかったなあ

トヨタはF1ファンから永遠にF1界と日本GPを荒らした糞企業として語り継がれるでしょうｗ







語り継がれる07年のフジ【保存・バックアップ推奨】

つhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1215518

日本の自動車思想には、
文化もエンタテイメントもスポーツも無い。

たんに、輸送機械。

>>357
そうだな、ﾏﾏﾁｬﾘぶっとばすにはいい環境だ

うんこがうんこから撤退

なにがしたかったんだトヨタ

>>1
ちょっと不採算なくらいで撤退するなら最初からしゃしゃり出てくんな！

葛城・よくわけのわからんものを無理やり開催しようとするからよ。
赤城・無様ね。

そもそもトヨタにはスポーツカーはないぞ
しかも歴代スポーツカーで成功した試しもないぞ

野糞グランプリｗ

Ｆ１分裂が現実味を帯びてきたな

ザマアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

正直メシウマという言葉はあまり好きではないのだが
これはメシウマと言わざるを得ないｗｗｗ

トヨタは金儲けしか興味がない企業確定。
文化を育てるという理念欠如は恥ずかしくないのかな？
トヨタ、系列社員が一言……どうぞ

さすがに酷いな。
バカみたいに高い弁当、大雨の中の大行列、脱糞、見えない客席・・
最悪の歴史（イメージ）が残っただけか。

>>403
じゃあフォーミュラー･Ｆ･１と、
フォーミュラー･１･Ａに別れるの？

>>403
かなり揉めてるらしいな。
旧態依然としたFIAの爺共にそうとうキレてるみたいｗ

思い切り、伝統の鈴鹿の足引っ張っておいて、撤退かよ！！

身勝手もいい加減にして欲しいな。

>>1
雨で道路が陥没って古賀族にはめられたな。
今度道路工事頼むときは古賀属以外のところへ頼め。

もうマスゴミはトヨタからの圧力でもみ消しされた資料
全て暴露してくれたらいいのに、

脱糞サーキットが終わるのか・・

きっと、新社長が、富士より鈴鹿の方が好きなんだろ

つか、誰だってそうだと思うが

F1弁当1万円

セナが鈴鹿でＮＳＸ−Ｒを走らせていた動画
良い走りをしていたなぁ　楽しく拝見。ＦＳＷでは・・・・　無いな。

輸送計画に柔軟性がなさ杉田。
客の側にしても半年も前にどこどこ駅からアクセスって決めるのは非常に迷惑。
富士の五合目あたりに駐車場指定されて、上り坂でダウンしてあきらめたやつもいる。

F1分裂を見越した新カテゴリへの為の離脱宣言だったらさらに笑えるｗ

こういうの見ると、やっぱり銭ゲバ・トヨタだな

そもそもフジ開催を容認した金に執着しているバーニーやモズレーも共犯者


結論：トヨタはとっととF1撤退。バーニーエクレクトンとマックスモズレーは市ね

野糞ＧＰ後に、相撲のかわいがり兄弟子を写真間違えたとかって名目で、写真週刊誌を回収なったよね？
回収の真実はどうなんだろうね？

トヨタはＦ１開催すべきでは無かったね

弁当を200万ぐらいで売れば良かったのに
リスクヘッジの出来ない企業なんだな
トヨタって

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

やはりトヨタ主催は大成功だったようですねww

トヨタはモータースポーツをやる資格無し。

一番の問題は君が代が流れているときに無視してエンジンをかけたことだろ？

トヨタは、なんで自分らが嫌われるのか、いまだにさっぱり理解できてないんだな。
もう潰れて欲しいわ。

Ｆ１でトヨタがやったこと

・Ｆ１の開催権を鈴鹿から奪い取った
・Ｆ１開催　旗振り禁止したにもかかわらず、社員大量動員、トヨタの旗を振りまくり
・車がまるで見えない客席を高額で売りつける
・マイカー来場規制した上に、観客の輸送がgdgd、バス5時間待ち（vip客にはマイカー券配りまくり）
・トイレの数が少なく、女性客が我慢しきれず、傘で周りが隠してその場でするしかない等最悪の事態に
・伝説の「Ｆ１弁当1万円」
・儲からないを理由にＦ１開催から撤退。


これが世界企業トヨタです

色々ニュースや笑いを提供してくれたんだから開催は無駄ではなかったよ。
ここで撤退してまたニュースを提供してくれてるし。
数年後またやりたいとか言って振り回してくれないかなw

まぁ、Ｆ１開催は富士のほうが歴史は古いんだよな

>>430
涙を拭けよ

スカトロＧＰ楽しみにしてたのに残念ｗ

賢明な判断

Unco-GP

>>430
歴史を事象の積み重ねと捉えるなら鈴鹿の方に歴史があるということになる
つまり鈴鹿の方が古い
時系列的に富士で開催したのが早かったというだけ

結局、奥田派ってトヨタを
傾かせただけなんじゃないの？ｗ

ニコ動アカウント持ってない人の為にようつべの動画URLも･･･

つhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1215518（ニコニコ動画）
つhttp://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g（Youtube）

>>426
あれは確かに印象は良くないが、
国歌斉唱中にエンジン掛けるのは別段変わったことじゃないようだよ
中継だとそこから映しているところが少ないからわかりにくいけど

>>72
>一般的な普通車が
>１日で出すCO2の平均的な量の○○○倍、

F1カーは大体１．５〜２ｋｍ／ℓだからそんなに大げさな数字はでないぞよ。
車体が軽いからね。首都高渋滞とか田舎の繁華街で信号多発地帯の
がよっぽど大変なことになってる。うちの地元のバカ信号、いいかげん
なんとかしてほしい(´Д｀；)

トヨタは終わった　
名古屋圈はもう終わったよ

>>81
西友なら298円でとんかつ弁当が買えるのに1500円とかありえないな
これも古賀族のなせる業か

>>440
人身事故の迷鉄こと：名古屋鉄道
世界(笑)の自動車メーカー：トヨタ
葛西帝国またはJR倒壊こと：JR東海




東海地方オワタ＼（＾o＾）／

F1遅いけど逃げ足は速いｗｗｗ

ル・マンやWRCのときはもう少しねばってたよなｗ

すごくトヨタの宣伝になったじゃないか
うんことかバスとか弁当とか

トヨタ工作員が火消しに集結してるスレがあるって聞きましたがここですか？

>>440の追記

人身事故の迷鉄こと：名古屋鉄道
世界(笑)の自動車メーカー：トヨタ
葛西帝国またはJR倒壊こと：JR東海
WBCボイコットの糞コアラ球団：中日ドラゴンズ
発祥地でもないのに名古屋グルメと主張する：天むす




東海地方オワタ＼（＾o＾）／

所詮は“可もなく不可もない”車を作る事しかできない企業なんだよね。　
興行は全くの畑違いにもかかわらず、勢いだけで推し進めようとするから、こーゆう事になる。　
浮いた金でECOカー作って下さい。

>>446
山口組の本部機能が移転してきたのが抜けてるぞｗ

オールトヨタネットワーク分科会の活躍が見れると聞いて、飛んできました。

スカトロマニア涙目、、、、つまり

俺　　涙　　目

８０点主義だっけ？
昔のトヨタって堅実に良い車を造ってた気がするがね
大衆車のカローラが本来の地位を失って
変に拡大路線と高級路線に移ってから狂い始めた

>>440


以前NHKで全国失業者数のグラフが流れてたが、見事に愛知が断トツのグラフだったぞ。

１０万人規模のイベント客輸送を、バスなどの自動車だけで捌こうということ
自体が無茶。

首都圏でごく一般的な１０両編成の通勤電車の定員が１５００人くらい。
それを６０本走らせて、ようやく９万人。
朝の通勤ラッシュ並みに（30本/h）走らせる事が出来たとしても、
すべての客を捌くのに２時間かかる。
大量輸送機関である電車でもこの程度なのに、それより遙かに輸送力の
小さい、中量輸送機関のバスだけで同じ数の客をこなそうなんて・・・

まぁ所詮トヨタのやる事だね(^w^)

どうせ勝てないんなら、すぐ撤退しれやボケ(笑)(^w^)

日本の代表メーカー？冗談だろ(笑)

日本が誇れる世界に通用するのは

『ホンダ』でぇ〜す(゜∀゜;ノ)ノ

地球(生体)環境に優しい車作りに専念して

頂いた方が宜しいかと存じ上げますが…

つボイノリオに言わせるとまだまだ東海は元気だけどな
天むすは三重発祥だが東海グルメとして紹介される事多いから三重人の俺はそれはどうでもいいが
また鈴鹿に帰ってこられるのも渋滞が復活するのかと思うとちょっと嫌だな

TIサーキット英田（現岡山国際サーキット）と同レベルとは

>>443

WRCは撤退じゃなく不正改造（可変式ダクト）で追放されたんだけどな・・・
F1も最初はライセンス無しで参戦してて問題になったし。

>>451
昔のトヨタは80点主義
今のトヨタは30点

30点じゃカッコが付かないので3をなんとか8に見えるように工夫してる。

>>439

ンコ漏らす女子大生に触れてないぞ！

トヨタって何やっても失敗するよね
本業だって政府から大量に資金投入してもらわないと成り立ってないくらいだしね

>>455
地元民として開催は嬉しい！何せあの富士から開催権を取り戻したんだから！
しかし伊勢鉄が開催期間中カオス状態なのと、交通規制に関するチラシを貰う心境は･･･。

またサーキット道路の規制か〜。期間中は自転車通勤にしようかな

トヨタと日産はプロト作ってルマン逝けよ

>>454
＞日本が誇れる世界に通用するのは
過去はともかく現状じゃウンコホンダとゲリ便トヨタの差位しかないだろう

トヨタざまぁｗｗｗ

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　おやおやｗｗｗ
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

何しに出てきたんだと突っ込み上等な
フェードアウトっぷりだ。

レス辿って驚いた
行った皆さん、本当にお疲れ様でした
今さらながら酷い話だな

>>461
おれは家がサーキットに近すぎて渋滞が洒落にならんのよ
たまにいる旅の恥は掻き捨てみたいなアホにもウンザリしてるし手放しでは喜べないよ

最低10年はやれよ。糞が

ホンダがＦ１撤退した時点で、富士でやる意味がなくなったからな。

>>468
うちの親が鈴鹿市で教員やっとるけどＦ１期間になったらよく自転車パクられるらしいぞ。
しかも家の敷地内に置いてある自転車でさえ持って行かれる始末らしい･･･。
頼むからこのスレ見ているみんなは鈴鹿復活をそんな事で汚さないでくれよ〜

学生時代の帰宅中に稲生高校近くの信号でチケット余っとらんか〜？
とフェラの帽子被った奴に絡まれたのも数年前か･･･。

>>175
コジマ が走った時ですね？

駿河小山-富士吉田間に鉄道を通せば全て解決

Ｆ１野糞グランプリも2回で終わりかよ(’A`)

最後まで失禁してるおにゃのこの画像はなしかよ。

めちゃくちゃ強引に富士での開催を取りきめて、
開催前は準備万端と言っておきながら、例の
脱糞グランプリで大批判。
去年はそれなりに平穏に終わったが、一昨年の
評判は覆せない。

でもってそのまま撤退か。
一体何をしたかったんだろうな。

悪の枢軸、極悪非道、守銭奴、隠蔽、セクハラ、
大麻、闇改修、売国奴、スパイ工作の
トヨタにＦ１は似合わない(笑)腐れ外道めがっ！
潰れろ

カンバン方式(笑)
カイゼン(笑)

モータースポーツは自動車業者にとっては宣伝活動の場。
文化でも趣味でもないので費用と効果が合わなければやめるしかない。

>>457
リストリクター違反(ＳＴ205)１９９５年カタロニア
ワークス最後の参戦(ＥＥ115)１９９９年ＲＡＣ
最後の表彰台(ＥＥ115)２０００年フィンランド

どうしてトヨタ嫌いって、嘘つきばかりなん？

Ｆ１開催で

コスト削減は上手いけど、人へのサービスは全く考えてないってことが良く見えたのは意義深い

日本オワタ

>>475
エクレストンの値上げ勧告と改修命令に素直に鈴鹿が従っておれば、
富士に開催権を持って行かれなかっただろうな

なんかウンコとゲロで有名になっちゃったもんな。
ありえねえよ。
わざわざ何百億もかけてF1やって、残ったのがウンコとゲロw
すごいぜ。

結局何がしたかったんだ？

収益＞文化＝カイゼン

この糞企業の悪行は絶対に忘れない

スカトロＧＰ

>>484
ウィリアムズ、インディア、カンボス、マノー、ＵＳＦ1で行われるレースなんぞ
開催するに値せね・・・とでも思っているんじゃね？

ホンダのくせに生意気だぞ。
F1を鈴鹿から取り上げようぜ。宣伝にもなるし、ガッポリ儲かるしな。
世界のトヨタが運営すれば世界中から客が金を落としに来る。


思いっきり大陸思考でﾜﾛﾀ。

まぁ、アホ日本人の事だから直ぐに忘れるだろう。

トヨタは今年の夏のボーナスが33パーセントカットで
32歳のやつが手取りで93万円しかもらえないって怒ってた

そしてまた過ちを犯すんですね。
二度あることは三度ある。

そのうち日本開催はやめて中国でやりたいのが本音なんじゃないの

1962年にホンダが日本で最初のサーキットをつくり、
1963年に第1回日本グランプリ自動車レースが開催され、
日本にモータースポーツという文化をつくった伝統あるサーキットから
「日本グランプリ」の名前を奪っておいて、
「お前んとこは今度からアジア・パシフィックGPなｗｗｗ」とまで言っておきながら、

2年で放り出すんですか、そうですか。

>>241
じっくり読んじゃったけど、面白いこと書いてるな。

> 本田氏がF1参戦を決断したとき、ホンダはバイクの輸出を始めて3年しかたっていなかった。
> 同社は約20週間前に小型のスポーツカーを製造し始めたところだった。本田氏は、エンジニアに
> とってモーターレーシングは習得過程になると考え、すぐに決断してほしかったので、翌週の火曜
> 日に予定されていた役員会を待たなかった。そしてホンダはフル参戦した最初のF1シーズンにグ
> ランプリで優勝した。素晴らしい偉業である。
>
> どれほど素晴らしいのか知りたいなら、トヨタに聞いてみるといい。この会社は貧しい国10ヶ国分く
> らいのGNPを使って、それでもまだ優勝できないでいる。
>
> ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
> 同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。

>>391
男なら、ズボン内でこっそり瓶でおしっこ出来たはずだが、嫁は出来ないな〜ｗ

>>491
まぁもっと貰ってるのも居るが
ここ数年異常に車が売れてただけ、
それが当たり前になってただけの話。

期間奴隷の生き血を吸ってやりたかったのがこれとはな。日本人奴隷連中は少しは自分で物事を考えろ。

鈴鹿からF1を奪って散々引っ掻き回した挙げ句にホンダ撤退、
そしてF1開催から撤退と...


あのアクセス最悪のFSWに行かずに済む様になったのは
心から歓迎したいけど(都民です)一体何がやりたかったんだよ...

>>462
行ったじゃん
インチキしても二位だったが

>>495
下らない文だな、
メーカーにとって大事なことは、良い車をより"安く"市場に出すことで、
トヨタはそれができ、日産はできなかった、ホンダはまあまあって事だろ。

>>458
トヨタの現在の社風を的確に表現したいい言葉だ。トヨタのやってる事業にはごまかしや装飾ばかりに一生懸命で、骨抜き
な事業がたくさんあるよ。上から言われるだけのサラリーマンじゃない人がいればいいけど、社風自体がそうなってるから
その手の人はトヨタの中でも希少になってる

>>491
下請けは40代でも年収250万程度、ボーナスなしなんてとこざらだぜ。
で、その良い待遇のトヨタ社員は無駄だの削減だの言って下請けいびり。
トヨタ社員社員が失敗するのは仲間内で庇って無問題。フジもそうだよね。一年目終わった直後に大成功でしたって宣言し
てたもんな。「悪いのは下請けです、やつらはやり方が甘いのだからもっと絞り上げてやりましょう」。
まあ、信頼なくすばかりだわな。まずおまえらの給料がトヨタにとっての無駄だわと思うわ

>>500
インチキして二位って、何時の二位？
どんなインチキ？

おっしゃぁぁぁぁぁぁぁぁ

与太叩き異常。
まるで麻生叩きの民主みたいだな。
こーいうスレにも工作員っているのか？。

マジレスすると、与太は瀕死のホンダに開催地を譲ってあげたんだが。
ホンダがギブアップしたら富士に戻るよ。
まぁ、この景気じゃ日本開催断念かもしれんが。

夢とか文化とか余計なことを言わなきゃ営利企業としてのトヨタは立派。
製造業として成り立つのなら、紡績機でも自動車でも住宅でもなんでも
いいんだから。

トヨタらしいというか・・・

適当な運営でＦ１に対する愛情の欠片もない
それでファンも付いてくわけねーよ

FSW
富士
スーパー
ワロス

>>502
大嘘つきめ、ちょっとググレばお前の嘘は直ぐばれるぞ(^o^)
　　　　　　　 　平均年収　平均年齢
トヨタ自動車　　　　８０４　 ３７.０
デンソー　　　　　　８３５ 　３９.９
豊田自動織機　　７４７ 　３６.８
ホンダ　　　　　　　８１９ 　４４.０
アイシン精機　　　７０９ 　３８.６
日産自動車　　　　７２９ 　４１.２

えー！？スカトロマニアの俺がっかり・・・

販売は優秀。だがモータースポーツじゃ落第点なのがトヨタか
エンターテイメントが下手なんだな
まぁそれでいいんじゃねーの
F1はホンダに・・・って、ホンダは撤退したんだったか

>>505
　　　　　　　　　 　 　 　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

行きは決勝に間に合わない
帰りは豪雨の中、野ざらしで客を待たせてうんこももれるシャトルバス
弁当１万円
小旗横断幕持ち込み禁止にしといてトヨタだけ超特大応援横断幕

色々あったなあ

WRC、F1…

いつだって、トヨタのモータースポーツ活動は伝説を生み出してきた。

そして、これからも…

俺たちのお笑いは、まだ始まったばかりだ！

(今年をもって連載を終了いたします。トヨタの次回作にご期待ください。)

>>506
文化とか言いつつ、マスゴミと結び付いて
Ｆ1だけを持ち上げるから、モータースポーツがおかしくなった

ジャスコだのイオンだのダイエーだののモール作って業績悪化でポイってのと酷似してんなｗ

>>502は
ヒュソダイの社員？

>>468
自宅が白子で職場が住吉の俺様が来ましたよ
あの時期だけはチャリ通だわ。バス通り(r41)マジおすすめ。

>>501
ホンダにとって大事なことは、ミニバンで稼いだ金で実用性と収益性を度外視したスポーツカーを作ること
変態の集まり

トヨタショボｗｗ
不評の富士スピードウェイ開催すらカイゼンすることすらなく撤退ですかｗ

だったら初めから開催するな
お前らみたいなモータースポーツに愛も何もなくただ金儲けしか考えてないカスには
所詮無理だったんだよ
観戦客を不愉快にするだけのレースしか開催できないんだからダメすぎるだろ

毎年F1行っている俺から言わせれば、
去年の富士は今まで一番スムーズで良かったんだけどな。
鈴鹿なんて、アホみたいな長蛇のバス待ちに、
最寄りの駅が大混雑で。。。
相当余裕をもって取ったつもりの名古屋発の新幹線に乗り遅れたよ。

>>520
Ｓ2000以外に何かある？

確かホンダはF1撤退してからも鈴鹿の運営は続けてるんだよな？

トヨタとはモータースポーツに対する心構えが根本から違うな

>>503
つTS020
レギュレーション違反にはならなかったがモラルに反するとして非難を浴びた

1000億テストコースでF1やれよクソトヨタ

みんな喜んでるけど、トヨタのような金持ってる企業に逃げられると、
君らの嫌いな三国メーカーに参加のチャンスが
舞い込むことになるんじゃないの？
どうなの？

いいんじゃねの？
もともとトヨタなんてF1には近年まで居なかったわけだし

ゲロとウンコとボッタクリしか記憶に無いんだが。

>>520
S2000も生産終了するんじゃなかったっけ？

トヨタが横取りしなければ、
多摩テックつぶれなかったのに。

>>531
それは関係ない

焼肉弁当たったの一万円ですぞｗ

Ｆ１弁当１万円

地道とか安定とかからは、程遠いところにいる会社。
バブルのみを望んでるんだろ。
だから経団連が支持する経済政策は、うさんくさい。

これでトヨタ自身が撤退する、いい御膳立てが整ったとｗ
ホンダみたいに、突然という反感もなく、やるだけやって惜しいところまで頑張りました。ってか？
シナリオは電通にでも任せたかな。

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ルールばっかころころ変わっていつまで経っても根づかない。日本には向いてないんだよ。費用の年間数百億を日本に回して欲しいね。

ワークスのくせに0勝

>>536
F1自体の撤退はFOAの商業化に対する抗議って大義名分が有るからね

>>523
NSX
CRX
ビート
S600

>>530
最近遊興費が捻出できなくなったからな

>>539
足りないのは情熱

チケット買い取りを強要されていた下請け工場に朗報

>>525
ノルベルト・ハウグが「プロトタイプだ」と抗議したら、
他のエントラントから「先鞭付けたお前が言うな」とツッコミが入ったアレですか？

>>530

年末にCR-Z発表するよ〜
その前に遅れてた欧州シビックだすよ〜

>>541
全部絶版ってのが泣けるな…

いらつきをクラウンのコストダウンにぶつけるトヨタ

>>541
レジェンドやトゥデイのコンポーネントを流用したＮＳＸやビートは賛同しかねる
良い車だけど、度外視は無いな

富士SW=野糞と擦り込まれた

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

初年度に交通方法をシャトルバスに限定化しといてあの惨事だったからな
それで次年度は怯えたファンが二の足を踏んだと

>>545
CR-Z出すんだ。インサイトとの差別化どうするんだろう？
プリウスの大人気ない値引きといいインサイト買った人涙目にならなきゃいいけど。

まあレースって勝つために出場するんだけれど

勝つための努力を速いマシンを作ったり上手いレーサーを雇う
とかよりもいかにレギュレーションをくぐり抜けるかって事にばか
りリソースを割いてたからなぁ。

やり方が朝鮮民族と同じ考えなので日本人には受け入れられない。

開催料をせり上げたり、鈴鹿を改修させておいて撤退か。
鈴鹿カワイソース

>>542
http://www.toyota.co.jp/Museum/data/magazine47/magazine47_1.pdf#search

この頃は情熱に溢れていたんだろうね

脱糞しまくったことやＦ１グランプリ弁当１万円はまだいい
豪雨の中レースを強行したのは殺人未遂だろ

ホンダも鈴鹿から撤退するだろ、鈴鹿サーキットは赤字続き。

>>552
外装の違いでしょ？

>>553
姑息で狡猾。でもトップになれない
現代のイソップ同和

あたりまえだ

あんな屑運営、何もない場所で開催とか、最初からこうなることは誰もが予想してたし、
度素人でも採算とれないことはわかりきっていた。

これ決定した上層部は切腹だろ

>>560
そんなことは無い
ホンダを自滅に追い込んだ功績は評価できるよ

>>560
実際の人の流れの管理を旅行代理店に丸投げしたんじゃなかったっけ

>>557
んな話聞いたことねぇぞ
たまテックは閉鎖らしいが

間違いなく富士スピードウェイは売却だよ

F1に参加し運営する側がF1を知らないということだった

そもそもF1切るつもりだったな十年ぐらいのスパンで最初から考えるはずだが
トレーニング施設
個人の走行施設としては最高
そろそろF1以外の国際競技を呼び込むはず

>>13
お笑いになれば？

もうやらないでくれると俺としては良いんだがな
あのイラつきから１回開放されちゃうと二度と御免だ！って気分だからな

>>566
新F1に参加したりして

Ｆ１ファンから見て、富士と鈴鹿どっちがレースして面白いコースなの？

>>566
何の国際競技を？
まず二輪は無理だぞ
他所で開催しているからとかじゃなく、
コース自体の根本的な問題でね

>>548
ビートは結果的に度外視、開発費含めて台数で割ると1台300万円だってよww
バブル末期にはそういう製品沢山ありそうだけど

3ローターのコスモのことか？

トヨタの名が地に落ちた歴史的な出来事でしたね。こんなにひどい会社だと初めて知りました。

>>570
鈴鹿はモナコほどじゃないが列車レースだからな・・・

エコどころか環境ぶち壊しまくり企業

FSWはそもそもF1のためだけに改修しただろ
まず２輪には向かないし

さてどこの国際競技を招致するんだか

うんこ垂れ流し企業　トヨタ


全世界に広まってよかったｗ

ざまあみろ。クソトヨタ

ホンダの邪魔したかったどけだろ

>>1
ＥＣＯ替え？

周りにも居るわ
散々騒いで引っ掻き回して迷惑掛け捲った挙句、俺知らねーって逃げる奴

アジアはマレーシアと上海が有るから日本はいらないだろ
どっちも、景気が悪いとはいえ主催者に勢いというか情熱があるよ
日本みたいに惰性でやるくらいなら、やめたほうがいい

トヨタは覚悟も泣く文化を荒らして知らんふりか

>>582
ＪＴＣＣの時のホンダの話？

長時間バス待ちと1万円弁当で恥晒したあれか

来年からは熱海の街中でレースを開催してくれ

>>583
韓国もできるぞｗ


２０１０年Ｆ１コリアグランプリ、１３チームが出場

【ソウル１８日聯合ニュース】２０１０年に全羅南道・霊岩で開催予定の国際自動車レース、
フォーミュラワン（Ｆ１）コリア・グランプリに、１３チームから２６人が出場する。

　運営法人のＫＡＶＯが１８日、国際自動車連盟（ＦＩＡ）の２０１０年Ｆ１出場エントリー受付結果を基に伝えた。
参加チーム数はことしより３チーム多く、１シーズンに１３チーム以上が参加するのは１９９３年以降で初めて。
ＫＡＶＯ関係者は、出場チームが増えてさらにし烈で臨場感あふれるレースが期待されると話している。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/06/18/0200000000AJP20090618003200882.HTML

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/39.html
なんなんだｗ
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/29.html
高杉ｗｗ

自然吸気で排気量3500ccが上限の頃が一番面白かったな

クラッシュまで再現したタコマ弁当が好評だった奴か

去年は何時開催したの？？

なんか去年のトヨタだけのＦ１を全然マスメディアってとりあげなかったよな
その前のがトヨタのあまりにひどい選民意識＝差別思想ばりばりの開催が非難されたから
マスコミに規制かけたのか？

トヨタだけじゃないけど日本の企業の経営じゃ無理なんだよ。
労働者の人権意識の低い途上国なんかで労働者の犠牲がないと成り立たない。

お台場の特設会場の方が良かったと思わんか？

大腸スピードウェイ。肛門目指してフルスピードで駆け抜けろ　＝＝＝＝＝●

見えたぞ勝利のチェッカーフラッグ
光り輝くウィニングラン

おおと、そこは便器じゃないぜｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>590
ターボ末期(８４、８５、８６年)のほうが面白かった

>>592
昨年は、ホンダも居たのだが・・・

鈴鹿は赤字はないの？
利益は出てるの？

>>15
鈴鹿もそうとう田舎なんだが・・・？

F1Der（笑）

>>596
>ターボ末期
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

>>596
ターボ時代は面白かったな
中嶋がキャメルで4位に入ったあの雨のレースは鳥肌ものだった

>>598
おまえ頭悪いだろｗ
富士と鈴鹿周辺の比較であって誰も地方と大都市の比較なんてしてねーよ
鈴鹿サーキット周辺は平田町、稲生という街があり
伊勢湾沿いに白子という鈴鹿の中心街があるわけ。

ターボ時代はエンジンむき出しで
背中にドライアイス入れて乗ってたからな
エンジンの発熱が相当凄かったんだろ

おまいらなんだよ！
ここはトヨタを追悼するスレだからホンダの話なんかすんな。
Senna on NSX-R
http://www.youtube.com/watch?v=A8-zbfdPfRg

鈴鹿は20年かけて整備したインフラのお陰で交通の便が良いからな。
あとサーキット周辺で週末過ごせるってのも楽しさの要因かと。

富士は反面で結局レースイベント止まりだったのがなあ、プラスアルファの楽しみが無いというか。
レース後は比較的早々に追い出されるしな。

>>601
まてまて、８８年は俗に言う「ＮＡ元年」だぞ？
面白かった、には大いに同意するが

>>510
嘘じゃないよ。
なぜなら自分がトヨタ直下の下請けで働いていたから(笑)
トヨタ直下の下請けでも悲惨なところは悲惨なんすよ。何年も前から。うちなんかは実際の経営判断はトヨタ本社が直接してるようなもんだから余計に悲惨
そういう悲惨な下請けのデータは公の資料として公開されず、トヨタの下請け儲かってんじゃんてデータしか公開されてないんよね

そういえばF1とFOTAの騒動はどうなったん？

勘違いしている奴が２人ほどいるけど、
トヨタがうんこをしたんじゃなくて、
トヨタのせいでうんこを漏らした人がいたんだからなｗ

新たな30°バンクとグラチャン復活させたらトヨタ応援してやるぜ。

>>604
ラルト・トヨタでマカオを征したあの坊主の
絶頂期って、この頃なんかのぅ・・・

寂しいのぅ


>>608
継続中

ビルヌーブは人轢くわ、ハントはプレゼンぶっちぎって帰るわ、ラウダは出走拒否するわで最後の最後はこれか。
呪われてる。

記念うんこ

今更ながら脱糞スカトロＧＰ撤退を記念して記念パピコ

トヨタが嫌われるわけだな

他人の嫁を不倫強奪しといて即ポイ捨てしてるし

今のホンダ＠東京三菱UFJも似たような企業だけどさ

新社長の豊田のボンボンには
何故トヨタが嫌われるかは永久に理解出来まい

トヨタが関わるものには全て泥がつく

F1も開発費用がなんたらで、gdgdだし〜
サーキット運営もgdgdだし〜
F1開催にかんしてもgdgdだし〜
環境にやさしい車とかいってるけど実際には・・・・だし〜

消えろ！

>>610
http://ms.bridgestone.co.jp/database/report_disp_type11?rid=1847

後はバンク、ですな

野糞開催の次の年は良質なフキがたくさん取れたって、ばっちゃんが言ってた。

最初っからやるなよ。皆が反対してたろ。トヨタのイメージも傷ついたし。
鈴鹿のように、町ぐるみ、住民ぐるみ、文化として、観客が楽しんでレジャーとして定着するわけが無い。

…ウンコ大会。

おまえら、何グダグダ言ってんだ！

あのなー、のぐそってのは、足を伸ばして尻を後ろに向け、
腹に力をこめて、思いっきりブバーッとこいたら、何でもねえんじゃ！
牛や馬がやってるように！

しゃがもうとするから惨めで悲惨な目にあう。
のぐそのこき方ぐらい学校で習え！

鉄道を敷けよ

俺が一番好きだった頃は、予備予選があった頃だな。
はいはい、トップ争いはどうせウィリアムズかマクラーレンだろ？
って時にシーズン終盤で６位争いをしてるブラバム(ブランドルとブランデル、名前が似てて覚えにくい)

F1とか、一番おもしろくないレースじゃない

富士でF1開催するとなんで赤字が出るの？
鈴鹿の場合はどうなのよ？

マンセルが強かった頃はよく見てたな

エコ替え〜♪


のCMと似たような嫌悪感しか無いし
企業への好き嫌いなんて俺自身はどうでもいいけど

即撤退するなら最初から奪うなよw
不景気や不経済なんてあって当たり前だろうがモータースポーツ

広告に金をかけるよりは
好感度を上げられる方法なんていくらでも有るだろうに

今更、知名度を上げるために広告宣伝しているわけじゃあるまいし＞トヨタ

本当にトヨタの広告広報は逆撫でするのだけが上手だよな〜w

>>624
シャトルバスの手配ってだけでも鈴鹿と差があるからな。

富士も撤退か、シルバーストーンやホッケンハイムも止めたし
ＦＩＡへの上納金が大きすぎて、赤字興行だもんな　止めたい気持ちも分かるわ

>>624
鈴鹿は基本的に何も管理しないからコストが掛からないだけです

参加は続けるけど開催はやめる、と。
WRC撤退の状況を当て嵌めるに、コースに小細工してバレたんだな。

あれだけ不評買ってたら宣伝どころじゃない罠

>>627
なるほど

関係ないことだが貴方のIDは神だな(笑)

ＳＭＳＣの人間も糞だけどな。

次期社長の売りが「レーサー」ってのがまたオッサンの発想だよな
流行を追ってるつもりが思いっきり逆走してましたって感じで憐れだ

アカマ２０００GT

来年からは日本ＧＰいらなくね？
Ｆ１観るなら、旅行ついでに韓国のデスレース2010を見に行った方が楽な気がするけど、
韓国はサーキットをちゃんと作ってるのか？

モータースポーツの中でも特にF1は金食い虫
だから昔のホンダ以外は見て見ぬ振りだったのにねw


とりあえずトヨタはレクサスを日本国内で売りたいのなら
こんな茶番や購買層を馬鹿にしている広告なんかより

やることがいくらでも有るだろうにねw

>>637
こども店長がなんとかしてくれるよ

>>637
ヤマハ……

http://image.blog.livedoor.jp/mtrust001/imgs/a/e/aea35411.jpg

まーしかしホンダはチーム運営費５億ユーロの予算を削減したんだろ
あれに比べりゃトヨタはまだ生ぬるいんでないかい
期間工員の命掛けの苦労が、あのうだつのあがらないトヨタチームに使われてるんだなと思えば可哀想に思う

>>126
こんな凄かったんか…
ホンダに返して正解だな

>>637
テレメトリーシステムが持ち込まれるまでは、ＷＲＣよりかなり格安でした

F1は、コスト削減と言いながら
ルールをコロコロ変えて逆にコストを掛け
させてるからな。

だから、分裂するんだよ
ファッキン・バーニーとかミニマム・モズレー！ｗ

みんなが勝手に自分の車で鈴鹿へ行き。
地元民が作っただだっぴろい駐車場に入り、そこで寝て。
朝にサーキットまで歩いていき、普通の値段で飯を食いながら予選から見て。
うだうだしながら、持参の寝袋で夜を明かし、
決勝を見たら、風呂行って渋滞をかわし、ゆっくり帰る。

楽しかったなあ。。

野グソ祭りとは大違い。

>>632
うわなんだこのID、俺神ってより噛みなんだけどorz

05年頃の話だと鈴鹿はF1が数少ない黒字イベントの一つだったとか。

>>638
広告の部門統括の役員の首が飛ばないのが本当に不思議だw

車好きなこどものほうが、まだましな戦略を建てそうだ罠w
口コミを軽視して継続はせずだまくらかす

あれか？トヨタの戦略はマルチとかネズミ講とか取り込み詐欺の広報戦略を真似ているのか？

どのメーカーも諦めたロータリーエンジンでルマンに優勝してしまい、
「やはり日本人は変態だ」と外人に思わせたマツダ。

西洋人だけのクラブであるF1で、圧倒的大差で優勝してしまい、
「やはり日本人は変態だ」と外人に思わせたホンダ。

自社内にとどまらず、日本全体を自分達の都合に合わせて改造し、
マスコミ工作で、反論を完全に封じ込め、
「やはり日本人は変態だ」と外人に思わせたトヨタ。

>>648
それなんかトヨタだけ違うwww

ﾄﾖﾀのﾃｽﾄドライバーだった人の祟りだよ、きっと

そうか、本当の実態は野糞GPなんて可愛らしいものではなく車糞GP・車ゲロGPだったのかw

本当に・・・・参戦だけにとどめてりゃ良かったのにw

他人の女房を無理やり金で奪って数回犯して即ポイ捨てw

レクサスが苦戦する理由がいまだに絞り込めないわけだなw
高所得者層は記憶力が基本的によいんだけどね

誰もがトヨタに拒否反応
もうダメかもしれんね
小泉・竹中に追随した責任は重いな…
企業モラルが低すぎたな

F1弁当\10,000w

開催決定直後から、モタスポ版ではFSWでは無理だとさんざっぱら
指摘されてたことが8割方的中したよな。道路陥没はさすがに予想外だったが、
2ちゃんの有象無象のほうが聡明だなんてどういうことかと。
つか、最初から客のことなどどうでもいいという前提で強行し、
ホントは全部予測してたんだろうけどな。

ちなみに1万円のＦ１弁当って、トヨタやFSWの出店品じゃなくて
地元の弁当業者の品物だよな？

>>524
まぁ鈴鹿は二輪のレースもやってるからなぁ
ホンダは一応二輪の覇者だし…鈴鹿はなくせないだろ

GTRにフェアレディ

ロータリー

ピケ・マンセル・プロスト・セナ

高級車の広告広報は開発や継続的な資金は当たり前
一番重要なのは真摯に行った態度の時の長さ

日本では日本人には憧れられないからレクサスが売れないのに

>>656
FSWやFIFAに払うパテント料が莫大になるので1万取らないと利益が出ないシロモノだった。
地元業者も人が集まるのを幸いと思って出店したは良いけどパテント料のおかげで小売価格
上げざるをえなくてさらに悪者扱いされてたまったもんじゃない。

>>656
だな。ただ確かあの時確か持ってかれるマージンが25%とかだったような…。
さんざん話題にされる一万円弁当は個人的にはおもしろ弁当の類だと思うんだけどな。

ちなみに07･08と富士にも観戦行ったけど、弁当高めながらレース後には半額で売って貰った挙句
おまけにもう一個付けてもらったりとかそんな感じだった。

>>647
＞ 広告の部門統括の役員の首が飛ばないのが本当に不思議だw

トヨタのカイゼンは、役員には無関係だからねｗ

役員が打ち出した方針で上手く行かないときは、
「その方針で上手く行かせられない社員が悪い、上層部は悪くない、
だから役員が打ち出した方針で上手く行くためにカイゼンしろ」
がトヨタの論理構造。

はっきり言って、連合赤軍の「自己批判」「統括」と全く同じやり方。

>>656
業者がバカ高い出店料をFSWに支払って出店

そら毎回ﾏｽｺﾞﾐにお布施払ってたら金が掛かって仕方ないわな
しかもﾈｯﾄのおかげでﾏｽｺﾞﾐ工作も全く意味が無かった訳だが
ﾏｽｺﾞﾐに出す金を設備に回したら話は変わったのかもしらんが
ｦﾀの誇りにかけて顧客の為になる事はしないだろうな

ウンコ好きなトヨタは車業界の韓国だなｗ

売り上げから25％と利益から25％じゃ相当違うわな
7-11みたいな商売は寄席とｗ

もうトヨタはなにもしなくていいから
強面で他者を威圧するだけの低性能DQNミニバンだけ製造してればいいよ

マツダ＝ロータリー
ホンダ＝F1・WRC

日産＝GTR・Z

MMC＝パジェロ・エボ

スズキ＝軽・ワゴンR



でトヨタは？レクサスは？
ダイハツのがまだイメージは浮かべやすいしw

やる気ないなら最初から出なきゃいいのに・・
文化には全く興味のない企業なんだな。

金と信頼を同時に失ったな。

富士スカトロウェイでの開催が楽しみだったのに

たとえサポートやアフターケアの体制が整っていたとしても
ヒュンダイは高級外車としては売れない理由＝レクサスが売れない理由

広告だけで高いだけの韓国車が売れると思うか
広告だけで高いだけのトヨタ車が売れると思うか

>>657
2輪は危ないからメジャーイベントからハブられているだろ

トヨタって3割は過剰設備で正社員の人員も余っているけど
首切れないんだってね　昔から労使一体がトヨタの強さの
秘密らしいからｗｗ　パナソニックだって首切りしたのに
トヨタはやらないでどうするのかな　これじゃ益々利益落ちる一方じゃん
まだ金があるうちにやらないでグズグズしているとダイエー見たくなるよ

売り上げから25パーセントなら、その分上乗せでいいだろ？

>>672
カイゼンを標榜している限り首は切れない。
なぜなら、カイゼンすると自分の首が危うくなるから、カイゼンしないもんね。
トヨタのビジネスモデルは完全に崩壊したな。

>>667
クラウン　カローラ
スープラ　セリカXX
MR2

ラリーファンには朗報か？

お坊ちゃま・豊田章男は
クルマ好きだといって自ら
レースに出まくってるがな。

>>672
ないないwダイエーは有利子負債がSB以上
トヨタは銀行が借りにくるレベルな無借金w


トヨタをトヨタ自動車潰すにはグループ売上０を数年続けないと会計的には無理w

F1弁当1万円には笑ったわ

>>673
おちょぼ口で上品そうにお客様の財布に手を突っ込んでいる
と言う絵が浮かんでこないか？

>>667
豆腐屋を忘れてたw

大迷惑だったが
まあ撤退の決断がはやかったのはよかったよ

>>675

＞ >>667
＞ クラウン　カローラ
＞ スープラ　セリカXX
＞ MR2


一貫しないと無理
クラウンからカローラまでじゃ高級車は無理

馬鹿高いレクサス買うくらいならカローラ買うんじゃないかなw

>>674
無駄こそが仕事なんだよな。

重箱の隅をつつく様なことをして儲けている
泥臭い企業が金と時間が余ってやることがなくて
始めたヨーロッパ貴族文化のＦ１なんか手を出しても
慰めになることなんかＦ１ファンの誰もが分かっていたのにね
予想通り、顰蹙だけを買って撤退したじゃん

あの一時期の盛り上がりはなんだったんだろうな。
古館が実況してF1ショップ？見たいなのも出来て・・・・
男連中は贔屓のチームとかあって
当事のマスコミのプッシュが凄いな

>>683
一貫しないと、とは？
日産がスポーツカーで一貫してるとでも？
スズキの軽を並べてるのが現状だよ。

あなたがトヨタ叩く為に見ないフリしてるだけ。
それぞれの分野でそれなりに高評価されてる物があるのがトヨタ。

RVならランクルやドカタにはハイエースかな。
海外に輸出されるボロでも高く売れるのがトヨタ。

いやぁ、いいニュースだなぁ
これからは鈴鹿でのみの開催になるから、パーク内で寝泊まりしつつ、遊園地で子供と遊びながら、優雅にＦ１を観戦するよ

なにより、日帰りで観戦できるスポットだということが最高

>>688
そもそも地元の俺は観戦料以外全く要らないぜ！サーキットまでは自転車だし

>>683
それとマジでひとつ質問
ホンダのWRCって何？

責任者は切腹か島流しか

もう、「レース」と言う発想自体が"昔"のものになりつつあるね。
昔は、ターボやアクティブ・サスや空力設計などで、ドラスティックな成果を叩き出せた。
その劇的進化で、集客ができた。
しかし現在では、ドラスティックな変化は無く、ワンメークとまではいわないが、
かなり規格化されて、観客を喚起させるに値しなくなっている。
なんでもそうだが、最初の劇的変化は面白いが、成熟してくるとつまらなくなる。
テレビゲームなんかも、その一つだと思う。

善かったYO！これで俺には関係ない混雑から開放されるわ
だまって次世代エンジンの開発やってろ！

うんこGPだってか？ｗ

>>686
日本勢が強くなるとルールを変更する
トヨタ以上に糞な毛唐が悪い

トヨタの凄いところ
２ちゃんやミクシーのような大型掲示板だけではなく
個人ブログですら少しでもトヨタのことを否定したら
直ぐに反論が返ってくること
一体、どれだけトヨタはネット対策に金を使っているのか気になった

分科会工作員があまりにハッキリわかるスレだな

こんな弁解の余地もない失態、どうしようもないだろ・・

F1からも撤退しろよ
あんな茶番に参加してもデメリットの方が大きいぞ
F1脱退したチームで作る新カテに参加するならいいけど、予想通り
手打ちになっちまったからな

12 名前：とあるブログより[] 投稿日：2008/07/05(土) 22:12:25 ID:2Z3x9y920
http://ameblo.jp/barhondatakuma/entry-10002182277.html
http://s03.megalodon.jp/2008-0815-2004-05/ameblo.jp/barhondatakuma/entry-10002182277.html
とっても腹立たしい出来事があった！
私は小さな時から車が大好きでいつかはフェラーリと夢見てなかなか叶わぬ夢も
成人したら・・・が４０までには・・・に変わり、最近は還暦を迎える時には
真紅のフェラーリに真紅のチャンチャンコを着て、
チャンチャンコの背中にはキャバリーノランパンテ（跳ね馬）の刺繍をして乗ると
馬鹿なことを言うほど車が大好きなのですが
過去に２回浮気したもののトヨタ社オンリーで今まで過してきた
個人的車両も会社的車両もすべてだから相当な台数になる
車を選ぶ基本は、まず営業マンの人間性なのだが今まで乗ったトヨタ車で
ここが悪いと決定的に思ったことはほとんど無く無難にトヨタ社を愛していたのかもしれない
そんな私にとんでもない出来事が起こった！
神奈川トヨペットには随分いろんな意味で助けて来たつもりだったが
私個人や私が経営する小さな会社の事など彼らは何とも思ってもくれてないのであるのだろう。
何だか詐欺にあった気分だ！イヤあれは会社ぐるみの詐欺行為だ！

会社所有の冷凍車が黒煙を吐きアクセルを踏んでもまったくパワーが出ないので
恐らくエアークリーナーであろうとトヨペットのメカニックに相談して修理をしてもらう事にした
私は一旦エアークリーナーを交換してみてと依頼したのだけど
翌日エアークリーナー交換したけどエアークリーナでは無い、との連絡があり
では何処が悪いのか調べてもらう様に依頼して
返答を待ったら燃料噴射装置が全然駄目で総取替えしなければいけないと報告が来た。
燃料噴射装置が全て使えないって・・・
いったい修理にいくら掛かるんだ？なんで燃料噴射装置がそう簡単に壊れるんだ？疑問だらけでした。
修理代が４０万位掛かると聞いて
私は『燃圧は見たのか？』『部品交換で済まないのか？』『噴射ノズルだけの交換では済まないものか？』
担当メカニックを呼びつけて何とか安く済む方法は無いのかと問い詰めてはみたが
まったく交換しか手段がないとあっさり言われて
『テメーらトヨタの一流メカニックは部品を替えるだけの技術しかないのか！』
『少しは客の立場も考えろ！』と怒鳴ってしまった。
怒鳴っては見たものの納得がいかず一応別の工場に修理依頼をする事にした。

メーカーメカニックは本当にいい加減でマニュアル作業しか出来ない奴が多いとは思っていたが
町工場の修理工場は違う、色んな工場で苦労してきたメカニックや
必死に工場を守ろうと踏ん張っているオーナーメカニックが客の立場を考えプランニングしてくれる。
今回も修理を依頼したらすぐに帰ってきた返答が。
『もし燃料噴射装置の不具合であればメーカー保証の対象になるからトヨタで解らなければ
噴射装置がデンソー社製だからデンソーに精密検査を依頼しましょう』と暖かいお言葉。
デンソーへ車を持ち込み調査してもらった・・・・すぐに返答が帰ってきた！
『エアークリーナーの目詰まりで、エアークリーナーを交換したのでこれで完璧に直りました』
そっかそっか良かった良かった！（＾ ＾）

んっ！ちょっと待て！！
エアークリーナー？？？？　確か一番最初に私がトヨペットのメカニックに言ったはず！！
『エアークリーナーを交換してくれ！！』
トヨペットからは『交換したけど不具合は変わりませんでした』と報告も受けている。
デンソーに新品のエアークリーナが付いているはずだと確認したら
まったく交換してないですとのあっけない返答。
そうです、わたしがあそこで再調査を依頼してなければ、車の知識が無ければ
天下の神奈川トヨペットに詐欺に合っていたのです。
修理もしないで高額な部品交換をさせ４０万払っていたのです。
リコール問題で三菱やふそうが大きく叩かれているけど、トヨタもこんな事をやっているなんて
トヨタ車を愛していた私にはとてもショックでした。
その事でトヨペットにクレーム付けたら来るわ来るわ取締役の肩書き付けた。
役員が揃いに揃って『どうか今回の件は何分穏便に・・・』
私みたいな平民には普段鼻も掛けないであろうお方たちが危機を感じたのか・・・
ふざけんじゃねーよ！！

日本国民のほとんどの家庭が車を所有していてその半数以上はメカ的な事等
サッパリ解らない人が多い中、こうやって騙されてる人が何人居るんだろう。
社内調査を実施したら同じような事で我社だけで３度騙されていた。
ヒューズを替えれば済んだ修理を２週間と１週間に別けて預け、
修理代と代車代と払って部品をそっくり交換させられて、ヒューズ交換５００円程度で済む修理に
部品代２４，０００円、代車代５０，０００円（リース会社払い）を払っていたのだ。
騙せる相手はとことん騙す、解らなければ何でもやり莫大な金額を負担させる企業だった。
世界一と言われているトヨタの販売店がこんな状況であれば先も見えたようなものだ・・・

(-д-)本当にあったずうずうしい話　第103話
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1243233924/

535 おさかなくわえた名無しさん 2009/06/01(月) 13:00:37 ID:VhQAWsun
つい今、まさにその店で花を買ったから書くんだけど、
近所の花屋で花束を注文に来た○○トヨ※タ販売の専務だか常務だかに

「昔はこの辺りは貧民街でロクな店も無かったのに、トヨ※タの重役に買いに来て
　いただけるまでに成長できましたね。これからもその調子で仕事に励みなさい」

とか物凄い上から目線で言い放たれて、花を売るのを拒否した・・・という店がある。
あんたの勤め先、その元・貧民街にちょっと近所すぎないかって、ここの奥さん怒ってたｗ
たかがクルマの小売業でこれだから、官僚とかのエリート意識って凄まじいんだろうなあ。

>>692
今年のF1マシンは、各チームの個性が大きく出ているし、
例年にない展開に大盛り上がりですが。

>>696
現実にトヨタ車が一番売れてるから石を投げればトヨタオーナーに
当たるのは仕方がないでしょ。超不人気メーカーで街でも見かけない
ヒュンダイなら工作員かもしれないけどw

昨日、スズキの営業マンが言ってたが、いまだにスズキに悪いイメージを
持ってる人は多いってさ。最近、いい車出してるんだけどな。

>>606
だよね、ビックリしたw

F1なんて50年くらい時代遅れのアナクロ遺物じゃん。バカしか見ないよ。
まあヨタがまともにレースも仕切れなかった事の言い訳には、ぜーんぜん、ならないけどなｗ

早くヒュンダイスピードによるF1参戦しないかな？
今年も日本でテスト走行やってるしｗ
エンジンサウンドも独特でなかなかイイ

>>641
そもそもの役員の方針自体が間違ってても、それはカイゼンされないんだよなぁ。
役員は管理職に対してそのように振る舞い、管理職は中間管理職にそのように振る舞い、中間管理職は社員にそのように振る舞い、社員は下請けや取引先にそのように振る舞う。
問題を隠して、見えにくいようにして、それで問題が解決したとのたまうが、そのときにはすでに各階層で起きてる問題は余計に陰湿で深刻なものに変わってる。

現場はまだしも、事務職は完全にそんな感じの連中ばっか。

アナクロとはなにか考えてみた

>>661
本当にそうなら生き残れないね、この先

無責任だな。散々ひっかきまわしてF1を侮辱してこのザマだよ。
さすがトヨタ、まじで潰れろ

F1とかルマンやWRCなどはやはり伝統的なお祭りなんだよ。

それを「宣伝効果」などと言う下心でやるから後で墓穴を掘るんだよな。
一番嫌われるパターンだよ


でもこれってトヨタだけの問題じゃないぜ。

昔ホンダがF1に初参戦した時代ほどじゃないけど
日の丸背負って出てるって自覚がトヨタにはなさ過ぎるわ。

トヨタの恥は日本人全体が世界で恥をかくということなんだがな。ふざけるなってーの

>>705
一昨年法事で親戚が一同に介した時、
年配の男連中が俺のエアウェーブを見て
「なんでホンダなんか買うんだ、一人前の男に扱ってもらえないぞ」
とか真顔で言うので、ものすごく驚いた。
５０以上の人たちは判でおしたように「ホンダは塗装が弱い」っていう。
トヨタがしっかりした車を造ってた時期が長かった証拠ではあるんでしょうな。

参加者かきまわしておいてなんだよ
世界のトヨタが業績不振を理由にするなんてな

>>708
WRCでの反則金はもう払ったのか？

いまどきレースで1位になって喜ぶのはﾈﾀで喜ぶテレビ局とカーユーザーのほんの一部だろ
普通の人には普通に快適に使える性能がそなわっていれば充分

いやマジでＦ１完全撤退してくれよ
鈴鹿のＤ席あたりにある無意味なヨタ応援席が消えて清々するわ

あの場所に居るオッサン連中、レースなんて見たくも無いのに出動させられてる連中だし
まるっきりまわりとテンション合ってない、ツマンネーオーラ出ててすごい腹立たしい

ヨタは他のレースからも手を引いて欲しい、じゃなく消えて欲しい

スカトロトヨタGPもう終わり?www

ざまーねーな
07年の大雨さんGJ！

>>717
元々日本人向けではないから、日本人の思考で判断するには問題がある。

>>714
いまのトヨタ車が10年後にも元気に走ってるのかわからんが、
40歳以上のトヨタ車への信頼感はこれまでの歴史の積み重ねだからね。
ヨタ車がつまらん車だろうと、経営方針が気に食わなかろうと
そこは事実だから。
逆にホンダ･スズキに不信もってるような人は根深いと思う。

「スイフトがSマークじゃなくてトヨタマークだったら、もっと売れる車なのに」
とスズキの営業マンがいってたなw

>>695
そんな事は無い
アクティブサスの流行った時期はウィリアムズルノーが最強だった
結局ドライビングテクニックのレースではなくなると言う理由でレギュレーションで禁止にされてる
FIAが欧米びいきならこんなルール変更はしないだろ

さんざ迷惑かけて荒らしまくって逃げるとはヒキョウにも程がある
あの莫大な金かけた不良資産どうなるのｗｗ　壮絶な無駄遣いで終了かｗｗ

誰が言ってたのか忘れたけど、フェラーリの応援旗がはためかなかったGPは2007年の富士が
初めだったって非常に憤慨してたね。
まあ、トヨタの訳の分からない糞規制のせいでフェラーリだけじゃなくホンダもマクラーレンも
スーパーアグリの旗もなかった訳だが、そのくせ自社の馬鹿でかい横断幕だけはOKなんて全く常
軌を逸した糞運営だったよ。
こんな糞サーキットの糞開催が無くなってホント良かったｗ

>>722
＞＞スイフトがSマークじゃなくてトヨタマークだったら
口に出して言っちゃダメｗｗｗでも本音だわなあ。

いつだったかな、喪男板で
「トヨタのディーラーで『ほかにどんな車にご興味が？』と聞かれたから
『三菱のコルト』って答えたら、『ああ、あれスゲエ造りこんでますよ。
三菱さんはやれば出来る会社なんですよ。あれにトヨタマークがついてたら
三菱ディーラーの５倍売って見せるのに。日産さんはなんでＯＥＭ頼まないのかな』
って言われた」って人がいましたよ。

カイゼンしすぎで文化もへったくれもないんですね

まあ、ホントに使えるようにするにはもっと金かかってたはずだから
仕方ないな

バ〜カバ〜カトヨタのバ〜カ死ねトヨタ

ひさびさに気持ちの良いニュースですｗ

>>714
最近トヨタ車の品質が落ちているかもしれないが、他メーカーのクルマは
もっと酷くなってるわな。ｗ

今回は沢尻エ○カのスキャンダルも使えないし、隠蔽はムリか

F1だけでなくSGTとかアメリカのレースからも撤退しろよｗ
こんだけ嫌われてるんだからｗｗｗｗｗ

メシウマ

>>703
何のコピペか知らないけど、専務だか常務クラスがわざわざ花買いに花屋なんかに来るもんかね。
普通秘書か部下にでも行かせるだろ。

ホンダ単独開催に無理矢理割り込んで失敗して撤退とか、どこの朝鮮人だよ…

>>735
それも正論だし、トヨタ本社は製造業で小売業じゃないしなぁ

ざまあ
金儲け同族会社死ね

>>735
漫画のシマコーのようだｗ

せめて鉄道なりを引っ張ってこないと現実的な事業にはならないだろ
あんな山奥じゃ

やったー！やっと正式に決まったか。この勢いでF1からも撤退してくれー

>>736


三河ですが何か？

たった2年だけしかやらなかったけど
語り継がれる日本GPになるね




　　　　　　　　　　スカトロGPとして

レイプの経験を教職に生かす　それが「教育的配慮」なんや
　
￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/ヘ 　　　　　 ∧大∧　　∧教∧　　∧京∧
＿__/　ヘ　　　　　<｀Д´　>　<｀Д´　>　<｀∀´　>　＜さすが恩師や♪
　　　　　＼　　　 ∧学∧　） ∧育∧ .） ∧都∧ ）
　 紫 　　　ヽ　　<｀∀´　>　.<｀Д´　>　<｀Д´　>　＜ワシら立派な性職者に
あ綬＼　＿__〉　（＿＿__） 　（＿＿__）　（＿＿__）　　　　なりまっせ
き褒　　＼ノ　／　　　.／|.／　　　／|.／　　　／|
ら章　　　/　|￣￣￣|／|￣￣￣|／|￣￣￣|／|
めを　 ／　 ||￣￣￣||　||￣￣￣|| ||￣￣￣||
な二二ー―-,-、　★結局、土建業者が儲かっただけかよ糞トヨタ。京教大なみの筋肉脳ｗ★
い　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://foodpia.geocities.jp/gangrape_kyokyou/ ★まとめBackUp(フル)

http://foodpia.geocities.jp/gangrape_kyokyou/mixi/mixiid_10887126.html#natsumi_news
ネットで被害者を中傷する「なーつ」、自分が非難されるのは「人権侵害」と主張

反省ゼロの学生「お肉Ｋ」、とうとうZAKZAKに単独記事
やめない被害者中傷、【また】書き込み　京教大、甘過ぎ　卒業後は教壇に
http://foodpia.geocities.jp/gangrape_kyokyou/meatKunisada_watching.html

まあF1は日本で開催しても無理だよな
だって人気ないもんな

アホみたいに長いストレートのおかげで、それなりに
追い抜きが多くて面白いサーキットだったんだけどね。
それだけに残念。

コースとしては鈴鹿の方が面白いけど、追い抜きが難しいから、
結構レースとしては鈴鹿は退屈なんだよね。

大丈夫だよトヨタのF1、今の状態だと
来年でないからｗｗｗｗ
その代り、別のカテゴリーにいるからｗｗｗｗ

富士の五合目まで観光鉄道を引く計画あるんだろ。
こっちへ迂回できんかね。

スカトロサーキット

トヨタの売上不振には絶対富士でのＦ１観戦者の不買が影響してると思う

俺の知り合いの同僚が例の地獄絵図を体感したらしく、車買い替え検討してた二人にトヨタだけは買うなって進言してたらしいww

少なくともさ、多少はＦＳＷに今後の期待を持っていたファンだって居るでしょうに
なんでファンに対して申しわけないとか、そういう言葉が出てこないのだ？？
誰のために催事をやっていたつもりなんだよ！？不愉快だわ
せめてンダみたいに会見開けよ、ヨタのトップじゃなくＦＳＷのトップでいいからよ

>>743
開催前に鈴鹿から運営ノウハウ提供の申し出あったのに断って
スカトロ騒動が起きた僅か1週間後にそのスカトロサーキットで社長自ら新車発表してたんだよな
開催中の阿鼻叫喚は言わずもがなw

ざまあ

あーやっぱりって感じだな。
家からだと距離的には富士の方が断然近いけど、行く気にはならなかった。
交通の便もﾄｲﾚもﾀﾞﾒﾀﾞﾒなのは、開催が決まった時から容易に想像できたからねw
　
>>622
ﾏｰﾃｨﾝ･ﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾙとﾏｰｸ･ﾌﾞﾗﾝﾃﾞﾙだっけ？懐かしいw

>>714
ホント塗装弱いよ平成初期までは。

恥曝しだな
ちょっとの赤字でやめるなら車をもう造るな

>>739
無能がチンコとコネと運のみでのし上がる漫画の事ですね。

TOYOTAはダニとマルアホをCM起用した説明責任を果たせカスが

F1自体来年からなくなるんだろ

トヨタ糞すぎる

>>759
本家F1と元祖F1に別れるんだってね、あるいは
一澤帆布F1と一澤信三郎帆布F1に別れるかも知れない。

【レス抽出】
対象スレ：【F1】トヨタ、富士スピードウェイでの日本GPから撤退決定　業績不振のため　レース場改修に200億以上も開催わずか2回の大赤字
キーワード：最初から

抽出レス数：11


だよねｗ

プリウスの売れ方がパネェからいいんじゃね？

鈴鹿から無理やり引っ張っておいて
逃げ出すんですね.

次は、トヨタファイナンスに丸投げした
ティーエスキュービックカードという、しょうもないカード事業からも撤退?ですよねｗ？ｗ？ｗ？ｗ？

>>713
まったくもって同意

>>747
「拝啓トヨタ様





　こっち来んな
　　　別カテ一同」

GT4で試しに走った富士スピードウェイ改修版。
「メチャ走りにくい！」というのが正直な感想。
正直、昔のコースの方が走っていて楽しい。

鈴鹿の邪魔をしただけで撤退とは

予定通り。
次は来年度F1撤退。
すべて予定通り。

素晴らしいニュースだ

>>752
提供されても活かせる環境ではないだろ

案の定撤退か。スカトロだけを刻み込んでみっともない

いかにもトヨタらしい
もうモタスポへ中途半端に手を出すなよ、乗用車だけ作ってりゃいいよ

なんだかんだいって、鈴鹿と回りの協力が非常に素晴らしいものだったと再認識しただけ、と。

モータースポーツに関わる資格が無い会社

トヨタは燃費の良い乗用車だけ作ってりゃそれでいいよ。
モータースポーツの世界には首を突っ込むな。

結局トヨタが得たのは不評と赤字とスカトロか
もうモータースポーツから完全撤退しろよ

富士スピードウェイは、今後なにに利用するの？
ていうか、今まではなにに利用してたの？
F1やる期間以外はずっと空き地？

業績悪化といういい口実ができたなって感じだな

ＦＳＷ自体が天候が不安定すぎて国際レースには向かない。
以前から言われていたことだ。

ただでさえつまらんレイアウトなのにティルケコーナーまで
糞サーキットとしかいえない

グラチャンとフレッシュマンとニスモフェスティバルのためだけの存在でいいわい。

２００億をカイゼンでなんとかしようとしたら
どんだけ苦労すると思ってんだよ・・・

さすが公然猥褻ジャニーズ

FISCO買収して手に入れたのは2000年、
そこから巨額注ぎ込んで改修整備やってF1開催たった２回で終了
バカというしか、いやアホというしかない

モータースポーツなんざ趣味の世界、収益とかはハナから度外視するもんだろ

日本のモーターシーンの邪魔をしただけとしか思えんな。
浅間高原レースからやり直して来い。

いかにもトヨタらしい「もう飽きた」だなあ。
すべてがすべて自己都合だけで決定するし。

１０月開催の日本GP
あのサーキットへのアクセス
これを考えたら富士で開催するってありえないんだよな
それすら判断できないどころか　対策すらしなかった

>>788
ホンダが資金難で脱落したから興味を失ったってのも大きいかと

正直今後これ以上の糞開催はないだろうな。

おめでとうトヨタ！
歴代最低の開催をありがとう！

二度と日本GPに手を出すなよｗｗｗ

お得意様優先
一般客はゴミ扱い
一万円弁当

業績以前の問題だろ
関係者はキチガイだらけなの？

>>792
お台場GPは検討して欲しいな

富士山のふもとでF１やるんだったら
近くである、『富士総合火力演習』の交通整理のノウハウを
陸上自衛隊から教えてもらったほうが良かったかもね？！

去年の富士が思い出せないんだが

http://news.livedoor.com/article/detail/3976172/

￥1000カレー

サーキットだけでなくＲ２４６や御殿場インターまでのアクセスも改修すべきだったね。

あの頃は浮かれていたよなトヨタは
今と成っては、バブルの後って感じだな

元々F1は富士が最初だから奪うという表現はおかしい

トヨタが本格的に惨くなったのは、奥田以降だろ。　2000年の株主総会で、
「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。」
とやらかして、株主の大ヒンシュクをかった翌年以降、
「自家用車5年寿命説」とも言える経営路線のためにリコールが2000年以前のおよそ40倍に増加している
奥田の発言・行動を見ると、反社会性人格障害（サイコパス）であることを強く感じる。
饒舌な嘘をつく良心の無い人間　これが奥田碩の正体だべ
現在のトヨタの姿は、悪名高きウォルマートと、もの凄くかぶる。　

なんにしても、F1レースすら満足に運営出来なかった企業の行く末は、暗雲がたちこめているように思う
初代トヨペットクラウン、2000GTやヨタハチを作り上げた企業精神は、奥田によって分断された。
これから、トヨタはGMと同じ様な、緩やかな死の道を歩むのだろう

全ては奥田

>>794
ただでさえエコエコ言われている世の中な上に、
東京五輪招致にすら賛同しない都民が許す訳ねえよ。

F1はずっと鈴鹿でおｋ

>>801
それ議事録か何かのソースがある？
マジで本当かどうか知りたいんで。

鈴鹿も来期以降は決まってないんだろ
先にトヨタに逃げられて、逃げるに逃げられない状況じゃねw

　
　
　
ジュールベルヌ大好きな欧州貴族


80日間世界一周を読んでワクワクした事有る？今回の関係社？


彼らは金じゃ無くて、名誉や命を掛けてると思うよ


リチャードブロンソン会って話した事あるけど魅力的だヲ
　
　
　

>>804
出任せに決まっているでしょ。馬鹿馬鹿しい。

>>804
よーわからんがこんなの見つけた
http://sekihi.net/stone/8704.htm

うんこー

トヨタ様のなさることは実に　　　　　　　　セコイ！　　　　　　　セコ過ぎる！！

鈴鹿もホンダがいないのにやる気あんの？？

>>800
その歴史に泥を塗った罪は重いと思う

>>808
ｸｿﾜﾛﾀwwwwwww

本当はF1からも撤退したいのにFOTAとFIAのゴタゴタで抜けられなくなってるトヨタ哀れｗ

隔年開催は前々から決まっていることだし、来年どうするのかはFSWがケツ拭かんとな。
やーめたと言うだけでタダで鈴鹿が自動的に引き受けるわけねえじゃん。
鈴鹿はFSWにアタマ下げさせて金出すからお願い助けてくださいと言わせてやれ

「トヨタ　株主総会　クラウン　5年　過剰品質」なんかで検索すると色々hitするな

>>814
そだそだ
トヨタはモータースポーツの世界では３流　嫌われ者だぜ

>>808
それは見つけたんだけど信憑性があるのか？

バカだ、トヨタ。バカ過ぎる。

モータースポーツから全て撤退して
二度と関わるな、クズ。

開催権料吊りあげられちゃったあげく、200億もかけて工事してさらに赤字にしかならない
開催押し付けられるホンダも悲惨だ。

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

トヨタよ、今は雌伏の時だ。絶えろ。

東北、愛知、九州以外の施設と事業所は、撤退リストラ対象の意味だろ

アホボンが賢明な選択をしたってか

http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

>>817
本当にトヨタが三流で嫌われ者なら、グッドウッドに招待なんて有り得ないと思うぞ？
その上、ホストメーカーもやっているし

トヨタは本当にカスだなｗヨタ関係者全てがクズだから未だにF1未勝利ｗｗｗｗｗ

巨費を投じたのにイメージアップどころか逆にイメージダウン
トヨタあほ過ぎる

トヨタのような志が低く、車の品質も世界一低い会社には、そもそもレースなんて無理。

トヨタの車は見かけ品質は車種によっては高いかもしれないが、動かすと間違いなく
世界一ぶっちぎりで最低最悪。エンジンもサスペンションも最低最悪。
ヨーロッパ車を素直に追いかけてるヒュンダイ車の方がトヨタよりはるかにマシ。

売れてないレクサスもそのうちやめんでしょｗ

>>811
逃げ損ねた

F1なんてつまんねーしな。F1に出ても出なくても
欧州での売上は変わらないだろ。ツダなんかが売れているようじゃ。
TOYOTAはNASCARやってろ。ホンダはカートで良い。欧州レースはつまらん。

>>831
レクサス全車種をトヨタ店扱いにすればそれなりに売れるだろう
レクサスの失敗は大企業や富裕層とのコネの無い新チャンネルを立ち上げた事なんだから

>>832
ｶﾜｲｿｽ　
でもサーキットの運営からしたら
集客力あるレースだしいいのかな

ダサいな

F1なんて欧州だけでやってりゃいいんだよ。
メルセデスVSフェラーリみたいな感じで。

ホンダ撤退したら本気だしたブラウンGPといい、
奴ら日本が嫌いなんだしさ。

>>830
え〜それでも日本車の方がいいよ。

ここ3ヶ月で4年も経たずにダイナモが壊れたBMWを2台みた。

>>830
カスチョンダイが上とか笑わせんなｗ
F1参戦もできないパクりカスメーカーチョンダイｗ

>>835
鈴鹿は街を上げてやる気だし、ファンも観戦慣れしてるから大丈夫
富士は誰もが迷惑してた。

TOYOTAは鈴鹿サーキットに対してなにか詫びをいれなければダメだろ！
施設の修繕とかを無償ですべき！

>>833
ホントだよな
F1(笑)なんてフジテレビに踊らされた情報弱者の遊び
スタートで順位決まっちゃうからな
NASCARのほうが100倍面白いな

>>838
日本車は、5年目くらいで上手い具合に燃料ポンプが壊れる。
上手いディーラーは、サービスでバッテリその他交換部品を換えましたけど、、
原因不明なんですよね。で、、って、燃料ポンプをコンコンっと叩いて始動させて、、
どっかの道端で動かなくなる様に誘導し、汗を掻き掻き駆けつけて、トレーラーに乗せ、、

買い替えを迫る。

もうねトヨタもフジテレビもF1から撤退しちゃえよ。
で一般紙も結果をスポーツ面で取り上げる必要なし。

ヨーロッパ人と中国人だけが喜んでるローカルイベントになったんだから。

キムタコ「もうお腹一杯って感じでした」

>>804
さすがに、当時の株主総会議事録はネットには落ちて無いし、ヤバメの発言はカットだろ
奥田碩
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E7%94%B0%E7%A2%A9

ノグソＧＰはヨタ車の売り上げダウンに関係してるだろ
あんな人をバカにした運営したら誰も買わねーよ
国家斉唱中にエンジン始動させたのにはさすがにやりすぎ
早く潰れて下さい日本の恥だから

>>843
愛媛朝鮮人

>>463
ネット工作する暇があるならみんながわくわくするような車を
工作なさってはいかがですか

すげーーー。
あそこまで造っておいて、ホッポリ投げちゃうのかトヨタは・・・・・。
お金持ちのすることはワカラン・・・・。

日本からも早く撤退して下さい(>_<)

箱車のレースｗスーパーGTみたいに談合してタイトル取るようなゴミに何期待してんのｗ
クラッシュ好きのニワカは箱好きだよなｗ

スカトロGP閉幕か

工作員がぞろぞろ涌いてきたな

>>841
なんで？
鈴鹿の契約期限が切れたから入札に参加して勝っただけじゃん
一旦トヨタが獲得した開催権をFOAへのごり押しで無理やり奪ったのはホンダの方だ
どっちか言うと詫びるのはホンダの方だよ

>>811
鈴鹿は既にホンダだけのサーキットとは言えない
ホンダが撤退って言ってもこれで3度目だし以前の撤退後だってきちんと運営できてた訳で

ここで鈴鹿がシカトしたらFSWは来年どうするんだろね
別に鈴鹿が悪いことしたわけじゃないし

ずっと鈴鹿のままで良かったのにな

>>843
うち修理屋だけど、5年目でポンプがやられるのなんて見ないけどな。
で、そんな事で買い替えを迫る性悪なディーラーの営業も見たことない。
よほどガラの悪い地域に住んでるんだな。

なんで、そんな大きなうんこ場を作ってしもたん？
F1を面白い見せ物と勘違いして、大うんこ場に投資したんだろうな。

>>857
長らく欠陥サーキットを改修しなかったのは十分に害悪でした
今でも根本的な欠陥は改善されてないけどね

そういや鈴鹿はそろそろ8耐の時期か

>>861
それがFSWが撤退する理由にぜんぜんつながらないしぃ
バカじゃね？

エクシブ山中湖 残念 わかる人はわかる

糞 ト ヨ タ に し て は 、 良 い 判 断 だ 。
つ い で に 、 谷 亮 子 や 安 藤 美 姫 か ら も 手 を 引 け よ

結局、日本のＦ１ファンを激怒させてばかりだったな

>>843
訂正
走行距離にもよるから5年ってひとくくりにはできんな。
三菱の軽は10万キロくらいでモーター類がやられる。
5年でどれくらい乗るかってのもあるね。

ただ最近見たBMW2台は走行2万前後･4年でダイナモ故障w

もてぎの替わりにMotoＧＰやってくれないかな

>>843 もう少しマシな嘘はないのか？

>>856
ホンダがレースに全く関わってない状態で鈴鹿でやるのは初めてなんじゃないの？
2期撤退後も無限が居たし、ブラウンのアレをホンダと言い張るなら話は別だけど

>>865
安藤はともかく谷とは似たもの同士なんで
仲良くしてればいいと思う

Ｆ１撤退は、レクサスＶ１０スポーツＬＦーＡのプロモーションにも影響及ぼすだろうなあ
ぶっちゃけ、ＬＦーＡの為にＦ１参入したようなもんだろ
巨額の開発費と宣伝費をかけたＬＦ−Ａがコケると、レクサスも危険水域に入る
レクサスが失敗で終わると、トヨタが危険水域に入るｗ

>>872
チョンが嬉しそうに語っているな・・・

はやっw

>>843
俺、、それやられたかもしんない
上手い具合に車検前にポンプ不調になった、以前に交換修理したはずなのに同じ症状・・もしかして？と不審になってる
ちなみにBMW正規某ディーラー、やっぱ正規店でのメンテはもうやめようと思う今日この頃

次の選挙で高速道路の料金が平日も安くなれば、少しは車が売れる。

>>855
どうしても開催したくて金積んで持っていったのはトヨタ、まぁこれはしょうがない
でも複数年の契約と発表してたが、実は嘘だったろ、あまりの赤にビビって
交互開催と言い出したのもトヨタ、結果トヨタが一人で踊ってただけ

カイゼンのトヨタなんだから、F1も前評判悪かったのを速攻カイゼンしてくるかと思ったらスカトロプレイだもんなぁ。
トヨタでも窓際組がF1運営ヤラされてたのか？

うちのマーク２
しょっちゅう、バッテリーが上がるようになった。

ディーラーに調べてもらって
「バッテリー交換しました」って言われたけど、さっぱり改善しない。

何が悪いんだ？

>>873
こーしてＬＦーＡの商品名出してやってるだけ良心的だろｗ
豊田新社長なんてＬＦーＡのプロモーション走行で、ＬＦ−Ａなんてそっちのけで、自分の顔売ってるバカだぞｗ

大人気F1グランプリ弁当\10,000は、トヨタの社員食堂で販売継続してほしいな。

鈴鹿開催を止めた事でトヨタ嫌いになった人は多い
それでも過去の市販車のファンだった人は今でもファンを止めてないけどF1のトヨタだけは嫌いと言う人もいる

糞尿サーキットなんて呼ばれてるのは世界中探してもないだろうなｗ

名門ＦＩＳＣＯもトヨタの手にかかれば・・・

改善≠カイゼン

カイゼン(笑)

トヨタm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

かなり奥田の評判が悪いようだが、たしかにやったことは、
トヨタ車の全てが金亡者にさせたな。ん、これだけは凄い実績だと思う。

ゴーンは今所、批判を浴びてるようだが、そんなの予測済みだろ。

>>879
チョイノリしかしないだろお前

>>879
オルタネータが壊れてるんじゃないの？
全く発電できないような壊れ方じゃなくて、発電能力が定格に満たなくなっているとか

ティルケ氏ね
ティルケ氏ね
ティルケ氏ね
ティルケ氏ね

>>887
なるほど、そういう部品が壊れてる可能性あるのか。

ディーラー、何回か相談してるけど
「バッテリー調べましたけどねぇ」と言うだけで
ぜんぜん他を調べる気配ないんだよね(´･ω･`)

損して得とる思考がで難いご時世なのかもしらんが
いま免許もってない子供にこそ
さすがトヨタ、俺はトヨタの車に乗るぜ！って思わせれば１０年先に豊かな収穫が期待できるものを
日頃の行いだよなあ

そんな理由で俺は今でも某メーカー車しかのらん。社用車も名指しで入れた。
厨房時分から車が好きであちこちの展示場や販売店に一人で行っちゃ迷惑かけてたが
やっぱりそこだけは対応が全然違ったしな

結局トヨタのエゴでぐちゃぐちゃにされて終了かよ
もう金輪際トヨタ車には乗らない

>>877
あのトヨタのやり方は酷かったな

>>889
バッテリーがダメだったら　次に疑うのはオルタネータ
それを調べないってそのディーラー能力無さ過ぎ

トヨタらしいクソっぷりですね。
壊すだけ壊して、荒らすだけ荒らしてとんずらですか。

超短期的なことしか考えられない守銭奴を一番上に据えたら終わるってことだね。

御曹司新社長が就任した時に訓示してたじゃん
世界中の拠点で経営戦略の見直しをするって
これ端的に言えば整理統合縮小を促進して利益率を上げるってことしょ
さて今後TOYOTAはどうなることやら

>>893
ｻﾝｸｽ、覚えておく（・∀・）

>>830
祖国に帰れ。

>>889
完全に壊れてくれるとあっという間にバッテリーが上がるから分かりやすいし、
修理屋も見てくれるんだけど、さっき書いたみたいな壊れ方だと
電圧出てるからOKとか適当に流される可能性もあるよ
電装系は分からんとか平気で言う人居るし

ホレ見ろ、ヨタ社畜

つうか、日本GPを荒らしやがって、潰れろトヨタ

>896
あとレギュレータもね。これが逝くと電装系やられる

まれに漏電みたいな状態になることもあるよ

>>898
>>900
ありがと、こういう知識があるって凄いな
尊敬しちゃうぜ（・∀・）

いずれにせよ日本でＦ１に開催は無くなるだろ
野球ゴルフ相撲マラソン基地外民族で
モータースポーツを糞扱いしてるしな

スカトロGP廃止か…

えっ、日本GPって鈴鹿でやってたんじゃないの？

>>889
知り合いの車がトランクルームのライトがセンサー不具合のため、
トランク閉めても点灯したままになってバッテリー上がりを頻発したことがあった。
原因不明でディーラーも手を焼いたトラブルだったよ。

こんなすぐ撤退すんなら開催すんなよな。鈴鹿の連続開催20年で切りやがってよ。
まあこれで日本GPは鈴鹿できまりだな。バブル崩壊後もずっと開催したんだし。
富士は岡山からWTCCぶん取るか来年から世界選手権に格上げのFIA-GT開催だろうな。

>>903

いや、有用性は認めてるぞ。
競馬にしろ自動車レースにしろ真の目的は馬や車の改良だからな。
レースすることによってより速く改良されていく。
不況とはいえ残念なことだ。
日本の自動車産業もかなりヤバイかもね。

入場料1人１００万円くらいにすればすればよくね？

>>880
確か、例の糞尿GPの次の日に、ｱｷｵちゃんが嬉々としてLF-Sか何かのプロモーションを
やってるのを見て唖然としたな、結局コイツらはF1を宣伝の一貫としてしか考えてないんだなって。

もうＦ１からも撤退しろよ

見てて痛々しい

>>906
そういうパターンもあるわけか
確かに発覚しにくいだろうな、それは。

結果比較してみると、ﾎﾝﾀﾞの偉大さが光ってるってことか

>>910
ふつう、宣伝プロモーション費用から出てるだろ。レースで採算取ってる会社なんてないだろ

F1(笑)
盗用多(笑)

ﾀﾞｻ・・・

野球で言えば堀内みたいなものだな
やらせてみて、原（鈴鹿）のすばらしさを再認識した

ホンダに任せとけば良かったよね

トヨタの幹部は車が売れないのは若者のせいにしてないか？


若者の車離れが深刻だ

若者、若者、

上から目線で、若者が車かわない、



おまえらおかしくないか？、派遣、日雇いしかない、低賃金のこいつらに、

車を買える金があるのかと？
あるわけねえだろ

車離れじゃなくて、車買う金もねんだよ、

今の物価を維持してるのは若者、日雇いが、自給900円で働いてるからだ、

昔は社員だった人たちがこういう状況で働いてるから今の物価が維持できるんだ


100円均一など、彼らがいなければ100円などでは販売などできない。





車が売れないのを若者のせいにするな自動車産業

金使ってる割にブラウンに勝てないのはなぜ？
向こうの車体って中古なんだろ？

現在のＴＯＹＯＴＡのイメージ・・・・・Ｆ１富士ＧＰ　＋　奥田元役員
しかし、奥田元役員はどうして嫌われたんだろう？
悪いイメージのＡＡしか存在してない。。。。　

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/asia/1231658636/369
369 ：日出づる処の名無し：2009/03/04(水) 21:20:44 ID:qrnrGFLU
「車は五年で壊れる品質で作れ」
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　コストの適正化に務めます。
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　 ＼http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E7%94%B0%E7%A2%A9
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ　　　　　　　　　　　 　　　＿＿＿＿＿_
/ 　　　 r‐-‐-‐/⌒ヽ-─'' 　　｀､　　　　　　　　　　　／諭 ／／吉／|
　ヽ､　　|_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　　　　　　ヽ　 　　＿＿＿＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)　ﾋﾞｼｯヽ　／諭／／吉|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　ノ^ //人　　入＿ノ´~￣　　　　　　)|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　日本郵政株式会社取締役
　　日本経団連名誉会長 （1932〜200X）

鈴鹿の収支はどうなの？
本田の持ち出しか？

鈴鹿はーピットの老朽化やー安全基準を満たさないと言った理由でー
富士がしゃしゃりでなくてもー大改修をしなければーＦ１の開催をー
できなくなると通告を受けてましたー
この通告をーTOYOTAの政治力＝金の力と見るむきもありますがー
鈴鹿ではーロードレース世界選手権もー今もって主催者からのー
開催許可がおりませんー

本田しろトヨタにしろ
F-１と関係あるような車、作ってないだろｗ
作ってるのは、ミニバンとかハイブリットとかの下駄者ばかり

>>912
そう、確かに判り難いんだ
オルタネータ点検してもキチンと発電してるし・・・

まぁ、まさか>>906の知り合いのトラブル見たのは私ではないと思うんだが

>>919


そう言う事を真顔で言えるのが奴等の思考回路。

新社長の顔が 池沼に見えるのはオレだけかな

ホンダの鈴鹿開催を強奪しておいてｗ

トヨタにレースは似合わない

レースを知ってる新社長モリゾーだけに、見栄だけではじめたF-1開催は切るだろうな。

>>924
ホンダのとっつあん連中は走るための車を作りたかったのだが、
「それじゃぁ、ブームに乗り遅れて儲かりません！断固反対！」と、
若手が押し切ったそうだ。

歌を忘れたカナリアじゃないが、ホンダならきっかけがあれば忘れた歌を思い出すかもよ。

>>929
俺も、そう思う
トヨタは耐久かラリーだよな

所詮、トヨタのモータースポーツに対する情熱などこの程度ってこと。

所詮ﾅｺﾞﾔの田舎企業が勘違いしただけのこと

今から考えるとホンダは賢かったな
パナ・ソニー・ホンダの引き際の上手さを特集してくれないかな

オッサン車を売るための宣伝にＦ１開催ってよお、ワケワカランにも程があるぞ、盗用多

もともと若者受けを狙ってはじめたF1だが、その若者が車から離れてしまったため、
意味がなくなった。企業として、マーケティング、経営上は正しい判断。

面白くない企業だ。

>>927
安心しろ、俺もだ

あのバカボン、本当にトヨタを内側から潰してくれるかもなｗ

>>931
ラリーでもめちゃくちゃやって撤退したじゃない
インチキ吸気のセリカとかｗｗｗ

>>1
ついでに会社ごと日本から撤退すればいいのに

トヨタっていうのは、日本を駄目にした最高級の戦犯だからしょうがない。
企業が節約と貯蓄を限界まで追求した結果が今の日本なんだから。
その旗手がトヨタ。

スカトロGPオワタ

やっぱりヨタらしい行動やな。

これで糞尿グランプリも終焉を迎えた訳だな。

>>930
変態デザインの内装とフロントが変われば勝機があると思うよ。

ンダ厨の巣窟みたいなスレだな。
自分たちが勝てずに撤退したもんで、ここぞとばかりにトヨタ叩きしとるね。

悔しかったらレースに出て勝ってみれ

>>944
富士ヲタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>940
自分で自分の首締めているね、
本気で車売りたければまともな賃金払えよ

>>944
レースに出てるトヨタはまだ勝ってないけど・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>938
ＷＲＣの歴史を紐解けば、こっそりタービン交換とか
使ってはいけない燃料入れるとか、違反はよくあること

それを知らない元マーチのおっさんがヒステリックに怒っただけ
当時のラリーＸでも読めば判るが、他チームの関係者は
「罰則は重過ぎる、何故トヨタは抗議しない？」って感じだったし


尤も、今みたいなコンパクトなラリーになったら、以前のようには違反出来ないでしょうがｗ

トヨタがモータースポーツなんて端から似合ってないんだよ。
儲け重視の旦那車作ってりゃいいのさ。
ちょっと客層を広げようとやってみて儲けがでなきゃすぐ撤退。
小金を持った成金にセルシオ、レクサスを売ってるのがお似合いだよ。

場所や施設以上にコースレイアウトが絶望的に糞なのよね

ヨーロッパの遊びに日本人が手を出しちゃだめさ。
あいつらズル賢いし、金だけ毟る連中さ。
メーカー、エンジン供給、部品、CM
すべて撤退すればいいのさ。
ぐるぐる回ってるだけの競争の、なにが楽しいのかわからん。

もともとトヨタ自体モータースポーツ向けの車を出したこと無いしな

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」

「誇大広告のカタログで羊頭狗肉販売するのはやめてください」

「重大な欠陥で焼死・事故死している事実を情報開示してください」

WRCの三菱スバル
F1のホンダ
銭ゲバのヨタ

根性無しめ、モータースポーツに係わるな

>>943
最近のホンダデザインがすこぶる良いから期待出来ると思う
以前のホンダはスポーツカーとしてのカッコ良さについて全く勘違いしてたガンダム系だけど、今の新オデッセイとかストリームとかインサイト見てるとすごく安心できる

ID:Ｆ１空気読めない

とりあえずモータースポーツに対する姿勢は
ホンダのほうが上っつうことで。

トヨタ・・・・
また味噌がついちゃったのか

まぁ　向き不向きがあるからな。
ホンダもラリーには出ないだろ。

トヨタは販売でしっかりやればいいよ。

ウンコの呪いかｗ

>>954
グループＡ、ＧＴ５００の日産

これもエコですかトヨタさんｗ

トヨタはレースじゃなくて自家用乗用車しか向いてないよ、、、

「大変な費用がかかる割に宣伝効果など見返りが少ない」と話している。

バカやｗｗ

奥田が運転することも無いだろうからな。
装備満載のだるい車がトヨタ車でいいんじゃないか。
プリウスだけじゃなく不振のレクサスも減税措置を決めてもらったらどうなんだ。

年2回くらい痛車のイベントにタダで開放してくれればイメージ上がりそうなんだが。

ふざけんなトヨタ

本田の全盛時にトヨタは
「うちなら同じ馬力を半分のコストで出せる」
と言っていた。また金のはなしかよ、と思った
ホンダなら
「うちならコストがいくらかかっても最高の馬力を出してみせる」
と言っていただろう。

少なくとも当時のホンダなら。

去年2兆円の純利益得た会社が今年は自分のケツもふけずに逃走ですか?w
いままでCART・WRCといい加減な対応してきたトヨタさまなら当然の決断ですよね!
このチキン野郎w

アストンマーチン×トヨタ
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres126644_1_r.jpg

>>925
ダイオード一個ずつテスタ当てて二個オープンしてたのは見つけたことがある。
もちろんジャンクからこっぱずして修理したアマチュアの俺って偉い？

いまでも、富士でのF1の熱狂を思い出すよ
観客が一つになったTOYOTAの巨大フラッグ
国家斉唱に華を添えるハイテクエンジンのミュージック
もう、会えないなんて悲しいね

Ｆ１って非採算事業そのものの気がするんだが
トヨタって骨の髄まで三河商人根性なんだね

トヨタ方式は、確かに有効なツールであった。それは認める。
ただ、今後も有効であるかは甚だ疑わしい。

均一の品質で大量生産された物が良いとは言い難い為である。

F1を撤退するって言ったわけじゃないだろ
富士スピードウエイでのF1を辞めるだけだろ。




F!撤退の発表まだ？

>>972
偉いと思いますよ、「自分でやる」ということも含めて

>>969
それ覚えている

>>870
一期撤退後に無限はいたのかね?

ＪＲ東海　ｖｓ　トヨタ

>>866
それがヨタスタイルですw

>>840
と言うか最寄り駅から歩いて行けるからね

荒らすだけ荒らしてあっさり撤退

最悪だな

朝日の記事には「トバシ記事、さすがはアサヒｗ」と笑い飛ばし
毎日の記事には「まだ富士ＳＷから正式発表されてないし〜」と悪あがき

ヲタ工作員涙目〜

>>983

いや、おかげで鈴鹿がやる気を出した。

かませ犬としては役割を果たした

そんな余力ないって親が言ってるわ、今
本田切られて鈴鹿をうろついてる外人さんなんとかしたれよ、と

>>830
それは、ナイナイ

日本の自動車レース黎明期は、いすゞがグラチャンマシン。
三菱がF-2やってたくらいだからなぁ。
マツダはルマンで頑張ったし、スバルもラリーで頑張った。

そう言えば、スズキはちょっと前までフォーミュラ隼とか、
フォーミュラ・スズキ keiとかやってたな。

ヨタと言えば、かつてのTOYOTA7も整備はダイハツ、エンジンはヤマハ丸投げ。
ラリーもTTE丸投げ。

F-1もそうだし、金だけ出してなにもやらんなぁ。

最初からこうなるって解ってたのに
強引にねじ込んで散々混乱させてあっさり撤退だものなぁ。
イナゴよりタチわりぃ。

これでトヨタは安定性のない日和見主義な企業であるとの印象付けられた
それでもびくともせず驕るだろうが、そのような傲慢な人間の作るクルマには乗る価値がない
第一人間軽視は危険だ

それでも誰かさんが
メシウマ

費用の割りに宣伝効果が少ない

ｗｗｗ

>>988
スズキは金がないからWRCの下のクラスでずーっと頑張ってた
三菱はパリダカの顔にまでなったし

トヨタはいっつも食い散らかしなんだよなぁ

ＦＩＳＣＯって、破綻したんだっけか？
そんでトヨタに安く買われたんだっけか？

もうＴＲＤも解体しちまえよ
全てのレースから潔く手を引くべきだ。

糞トヨタ　　人気集めでモータースポーツ利用スンナ

不人気でファンクラブ廃止したのってココだよな。

スタンド一面トヨタの旗だったのに変だよねｗ

toyota,
good job
www

邪魔したかっただけか

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