米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)とトヨタ自動車は29日、両社の
合弁会社ニュー・ユナイテッド・モーター・マニュファクチュアリング(NUMMI、
米カリフォルニア州)から撤退すると発表した。注目を集めた25年に渡る合弁事業が終了する。
GMの広報担当エレイン・レッド(Elaine Redd)氏は「(同合弁事業は)新しいGMの一部には
ならない」と述べた。GMは米連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)の手続き完了後、
優良資産で構成される「新GM」と清算会社の「旧GM」に事業を分けて運営していく方針で、
NUMMIの経営方針についてもトヨタと協議を進めていた。しかし「将来の生産計画について
合意に至ることができなかった」ため、NUMMIは「旧GM」の保有株に移されることになったという。
NUMMIでは8月末までステーションワゴン「ポンティアック・バイブ」の生産が予定されていた。
しかしポンティアックブランドは廃止が予定されており、両社の間では次に生産する
車種選定のための協議が難航していた。
同工場では約4,600人の従業員が働いており、トヨタの小型乗用車「カローラ」と
ピックアップトラック「タコマ」も生産されている。トヨタの
広報担当ゾー・ジーグラー(Zoe Zeigler)氏は、同社がGM撤退の埋め合わせのため、
NUMMIでの生産車種を増やすか、もしくは現行生産ラインの質を高めるについては
まだ決定していないと語った。
GMとトヨタは1984年、折半出資し同合弁事業を立ち上げた。GMにとっては
トヨタの生産ノウハウを学ぶ機会となり、トヨタにとっては米国への進出を達成する機会となった。
*+*+ IBTimes 2009/06/30[07:35] +*+*
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090630/36779.html
2 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 07:37:09 ID:sDd1OKZE0
トヨタ涙目wwwwwwwwwwwwwwwww
3 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 07:46:03 ID:6PTM2M6yO
4 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 07:46:15 ID:J8uhHrt20
うまいこと押し付けられたわけか
どうせ従業員は組合員だろうし、つぶしちゃったほうがいいのでわ?
5 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 07:53:58 ID:VBGTI9w+O
どうしてもNUMMIをマユミとかナルミとかと読んでしまう…
6 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 07:58:57 ID:unNlON6D0
結局トヨタの一人勝ちかよ
>ポンティアック・バイブ
卑猥すぎる。
8 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 08:42:24 ID:47fvbZ1v0
GMは、アメリカ政府という最強のバックアップが付いたからな
これから安泰だわ
ヴァイブって一瞬で消えたトヨタ・ヴォルツだよね
10 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 11:39:03 ID:XeqjLGDe0
2ZZをつんでた貴重な車のひとつだったな
11 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 12:23:02 ID:UWHUxwjv0
>>7 だから日本ではヴォルツになったんだよ
って当時の雑誌に載ってた。
12 :
名無しさん@十周年:2009/06/30(火) 12:26:13 ID:zSqykkL1O
GM大宇は優良資産なのにねw
ガンホーの圧惨自動車のモデルか。
15 :
名無しさん@十周年:
一つの会社で複数ブランドを展開する意味がわからん。
社名をキャデラックに改名してキャデラックブランドで展開すればいいのに。
GMはよく知らんけどキャデラックなら知ってるという人はおおいだろうに。