【社会】3人乗り自転車の検討・認証を行う6法人のうち、5団体に計15人の「天下り」

七月一日から、一定の安全基準を満たした新型車に限り、幼児二人が同乗できる
「自転車三人乗り」が解禁される。その新型車の認証などに関係する六つの公益法人のうち
五法人に計十五人の旧通商産業省や警察庁などのＯＢが天下っていることが分かった。　

三人乗りが認められる新型の自転車には、強度や安定性など六つの要件が求められる。
要件を満たさない自転車で三人乗りをした場合、都道府県によっては指導や警告の対象となることがある。
メーカーは、新型の自転車を、日本車両検査協会か自転車産業振興協会（いずれも財団法人）に
検査費用を支払い、安全性が認められれば、社団法人自転車協会が発行する「ＢＡＡマーク」か
財団法人製品安全協会の「ＳＧマーク」に料金を支払い、シールを張って販売する。

業界団体である自転車協会にはＯＢはいなかったが、製品安全協会には旧通産省ＯＢが
常勤で二人。二つの検査機関にも旧通産省を中心に七人が天下りしていた。

また、三人乗りを認める新型自転車の仕様を決めるにあたり、安定性や転倒時の衝撃などを
調査研究した財団法人日本交通管理技術協会には、警視総監経験者を含め警察庁ＯＢが五人。
幼児を自転車に乗せている母親を対象にしたアンケートを実施した
財団法人日本自転車普及協会の役員には、旧通産省と警察庁ＯＢ計三人（うち二人は
自転車産業振興協会と兼務）が就任していた。

*+*+ 東京新聞 2009/06/26[08:36] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2009062602000087.html

こんなもんまで利権があるのかｗｗｗｗｗｗ

日本は公務員に食いつぶされ高コスト体質で世界に太刀打ちできない

子育て母ちゃんから金を巻き上げておいて
天下り先で山分けか、腐っとる

6法人も必要なほど
専門性の高い検討・認証なのか。
どんなハイテク3人乗り自転車が出てくるか楽しみだぜ！

こいつら天下りどもに自転車をぶつけて、耐久試験にｗ。

>>1
【政治】「秘書の行為だと分かった」　民主・鳩山代表、政治資金報告書に"故人"から献金…虚偽記載について釈明★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245955729/

次スレお願いします。

天下りは別にいいけど、補助金は全撤廃で。

>>1
どこまで吸い取る気だ！！寄生虫！！

ポッポ「このようなあれをあれするためにもアレが必要！」

つまり物凄く安全な乗り物な分けだな！

>>9
> どこまで吸い取る気だ！！寄生虫！！

規制虫だな

>>8
補助金撤廃しても　検定料　でメーカーや業界の体力を吸い取るだけ

本当に寄生虫

たかだか自転車に6法人もある自体が無駄ｗ

天下りが何人とかいう次元じゃねーし

役人の役人による役人のための日本

>>7
なんだ秘書だったのか、それじゃしゃーないな。
ぽっぽもこれで安心だな。

こいつらのやってる事は泥棒

>>13
しかし１台じゃなくて１車種だからね。別にそんなもんどうでもいいわな。
どの道、検査期間は必要なんだから、そこまで拘る必要な全くない。

小学生になれば、１人でも乗せられなくなるのだが、
保育園の送迎以上に大変なそうな。
事故（自己）責任で現状維持となって
開発三人乗り自転車は幻となって消える。

役人の天下りの為に国家はあります。

＞社団法人自転車協会が発行する「ＢＡＡマーク」か財団法人製品安全協会の「ＳＧマーク」に料金を支払い、シールを張って販売する。

BCASと同じ匂い

てか独立行政法人とか公益団体の10割は天下り受け入れてるんだけどな
いちいち騒ぐなよ当たり前のことなんだから

公僕はマジ腐ってるな
在日と並んで日本経済の癌

諸君、世界経済恐慌の折、どう思うね？

チャ利権

関係者は全て死に絶えればいいと思う。

シール販売で儲ける手か！

わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗどんだけ利権だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もはやキチガイじみてるな

ホントに腹立たしいわ

日本をダメな国にする政治家、公務員。
まともな税金の使い方しろや。

お前等、リスト化なんかするんじゃないぞ

天下りのために変な制度とか作るのやめて欲しいわ。

防犯登録だって利権だろ。
自動車の車庫証明も安全協会も役人の考えるのは利権ばかりだよ。
どうせ適当に検査して認証シールを売りたいだけ。
それで事故が起こったら自己責任だからなｗ

年収２０００万だとしても、たかだか年３億程度のムダにすぎん
まあ別に構わんのじゃね？

交通事故死者数、順調に減ってるのにさらに半減目指すなんてニュース最近あったな

警察OB集団の交通安全協会が肥え太るんだろ

日本は公務員に食いつぶされ高コスト体質で世界に太刀打ちできない

税金強盗で終身刑が妥当だろＪＫ

>>34
この制度を作り、維持するためのコストはどう見るんだい？

保通協の次はチャリ通協ってか？
検定1回につき300万とか気違いだろ。

これは自転車税導入の布石です

天下りも補助金もかまわないけど


　　役員の給与・退職金が高すぎる！！

　　なんで個室と秘書と運転手付の車がいるんだよ！！

役所のOBだろ？　　月給10万円以下かボランティアでやってください。

交通安全
http://mblog.excite.co.jp/user/wxy117/entry/detail/?id=1715234

>>19
小学生になれば、大概は自転車乗れるだろ。
それに、小学校は基本徒歩だし、車の駐車場もあるｼﾅ。

主婦の三人乗り自転車よりもエコカーの静かさの方がよっぽど危ない！
交通事故だけではなく、 引ったくりの危険もある！
まあ警察は庶民受けして手っ取り早く金になる事しかやらんわな！！
いつものことだ！！

大臣「天下りをなくすにはどうすればいいかね？」
官僚「天下りを監視する第三者機関をつくるべきだと思われます」
大臣「ほう、それで？」
官僚「うちの省から、天下り監視のための理事を派遣します」
大臣「意味ないだろｗ」
官僚「それでは、この天下り監視機関の理事の人選を監視する第三者機関を設置するというのでは？」
大臣「なるほど、いいアイデアだ」
官僚「理事にはうちのOBの甲野さんが適任かと」
大臣「うむ、よろしく頼む」

でもどうにもならんね

公務員改革で役人の特権はく奪せんと・・国滅ぶぞ。

まず首切りできるよう法改正から頼むわ。

＞新型車の認証などに関係する六つの公益法人

どんだけ厳格に審査してんだよ。

>>1
もう全員首でいいよ

>財団法人日本自転車普及協会の役員には、旧通産省と警察庁ＯＢ計三人（うち二人は
自転車産業振興協会と兼務）

とりあえずこいつら3名は出勤前に3人乗り自転車で会社の周りを10周
回ってから仕事をしてもらおうか
何もしないで金をもらうのは朝鮮人と泥棒くらいだ。日本には必要ない

天下りの人間には給料400万にしろ、それで60歳で定年な
なんで6団体も有るのか、議員先生は聞いてくれ

もうやだこの国

3人乗り自転車を改めて禁止。

その代わり、近所に多数保育所を創れ。

石井こうき議員は役人にはモラルがないと
官僚天国日本破産で嘆いていました

虎ノ門に行くと
独立行政法人がたくさんあるよ

この理事さん達、通勤は当然「自転車」ですよね。

天下りなくしたかったら自民党議員全員落選させろって

この天下りがだした安全新型車で３人乗りして事故れば
億単位の賠償が請求できるわけですね？
韓国人あたりが頑張りそうなネタですね＾＾

公務員は全員死刑にしろよ
一度絶滅させないとダメだろ、害虫は

ちょｗ

age

無理やり試作させられた
メーカーの抵抗策。
受注生産オンリーにする。
当然、注文はこない。
作らない。
検査を受ける物が発生しない。
　　　　　　　　　　　以上

天下りコジキ中毒警察こわい！

ＢＡＡってコマーシャルやってたけど天下りなのか。クソくらえ

国民の手で粛正すべきだろもう

当然、無給のボランティアだろうな？

＞3人乗り自転車の検討・認証を行う6法人のうち、5団体に計15人の「天下り」

ちょｗダニまみれｗ

飲酒運転摘発利権にも、同じように天下ってるんだろうな。調査まだあ？

天下りはエンドレス

sgマークって自転車の検定マークだったのか

高校の時sgマーク有無の項目があって気になってたんだ

>>70
自転車のSGマークだったかな、保険金が出るの

せっかく消費者庁作ったんだし、天下り先も一箇所にしてくれんかな

家の表札に
「天下りの鈴木です。」
とか書いとけ！！

税金不払いしかない

10万もする自転車なんて主婦が買うかよ、天下りの役人らしいわ

今まで何十年もやってきたのにいきなり３人乗り禁止とか騒ぎ出すのおかしいと思った。

>>54
こういう問題を積極的に国会質問とかで取り上げて突っ込んでいくと
彼みたいな結末を迎えちゃうんだよな・・・・欝

（社）表記とか見るだけで憤りがｗ

>>75-76
「従来よりも割高で　検査機関の認証シール付き」

取材する側も真っ先に疑問持って突っ込むべき問題だろうに。と
このニュース見て思ったけれど・・・・・

一部の週刊誌ぐらいだろうなきっとorz

自分達の身分だけ、しっかり守るんだからな。
ホント官僚は優秀だよな。国民には害悪でしかないけど。

天下りには当然腹が立つが、こんなものを承認するのに6法人ってなんだよ!!

またか、日本は官僚によって食いつぶされていくな・・・・・・

また白アリか…

ゴキブリどもめが

税金にたかる寄生虫

>>1
で、自転車製造メーカーから一杯お金が入ってくるわけですねｗｗｗ

そりゃ、一台１０万もする自転車以外は認可されないんだから、メーカーはボロ儲けだわなｗｗｗ

許認可で喰ってまあす

>>1
哀れな奴らだ……

いちいちこういう団体に高給取りの官僚が天下る必要はない。
東大出のやるべき仕事は他にたくさんある。この手の無数の団体は簡単な仕事が多く、
普通の大学卒でできる場合がほとんど。人材と施設、公金の無駄。

>>88
無駄なだけではない、日本が不景気なのも、日本が財政赤字なのも、みんな天下りのせいなのだ。
中間搾取の多い、高コスト社会の元凶だからな。
100万円でできる仕事に180万円かかり、100億円でできる仕事が180億円かかる。異常に費用対効果の悪い社会になっている。

>>8
天下りも補助金もいいんだよ。
問題は必要な法人かどうかだけだろ。

法人はひとつにまとめろ　シール販売だけならできるだろ

自転車が危険だと騒ぐからこうなった　安全と社会保障、格差解消
官僚が天下りするための口実はいくらでもある

ｔａｓｐｏ・Ｂ−ＣＡＳ・ＥＴＣ、駐車違反取締りの民間委託・携帯電話の報奨金つぶし。
それに郵政民営化の見直し。全ては役人の天下りや仕事作り。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官製不況。肥える官、哀れな民に幸あれ。

公務員＝ガン細胞とは良く言ったもので
宿主の日本はすでに瀕死状態だけどガン細胞だけはイキイキと繁殖している

>>92
警察とマスコミはマッチポンプの共犯者だよ

漢検再びw
自転車業界なんてテンで儲かってないのに、なにを搾取するつもりなんだか、

もし、儲かっていてステータスがあるならば、きょうび
一万以下の自転車が店頭に並び、売れるわけねーだろ



自分の命乗っけて走る自転車を、一万以下、オマケにメンテも考えないし
左側通行もできない、対車線は走るは、暗くなっても無灯火だは


そんな組織に天下りしても、窓際で新聞読むか、名前だけ偉いさんみたいな感じなんだろう
本当の天下ならば、もっと分からないように自動車関係の組織派閥みたいにヤるもんだろう

なにかんがえてんだかw

さらに自転車メーカーの役員と懇意だったり株式購入したり(当然第三者介在で)等々とか

野田みたいな人間が大臣してりゃ役人が変わるわけないな…安倍もなんでこんなのを呼び戻したんだか

麻生には期待してたが…内閣は無茶苦茶だ

>>1
名前晒したらダメなの？

どこ出身でどうゆう経歴あって現在のポスト
給与幾らなのか

>>88
東大出てたってラクな仕事に就きたい人間はたくさんいる
俺もそうだ

>>99
役所で能力を発揮するのが本筋。天下りしたくて役所に入ったわけではないはず。
もとから定年まで働く覚悟はあったとみなされる。そんなことは常識。官僚の理屈は非常識。
楽な仕事をしたいとかポストがなくなったとかいうのは通用しない。競争に敗れたにせよ、省内で公益のために働くのが当然の理。

日本海岸協会とか自転車協会とかいろいろ「協会」「機構」などと名のつくところに
東大出の官僚が天下って遊んでいる。人材の無駄遣い、公金の無駄遣いだ。
欧米ではこういう人たちは国際機関などでも働く。IMFやら何やらたくさん存在する。
日本はODAも含めたくさん支出しているので元を取るべく人材派遣して日本に有利な論調を作り出すべきなのに
楽な仕事をしたいとかいう官僚ばかりで日本は損ばかりしている。何から何まで大損だ。東大を出て倉庫会社とかチーズ関連とか
簡単な仕事ばかりしている。もっと国際的な仕事やレベルの高い仕事をするのが東大生のはずだ。役所をやめるにせよ、もっとレベルの高い仕事をやれるだろ。
天下って仕事は民間に丸投げ。自分は遊んでいるだけ。こういうケースが多々見受けられる。

農水省ではミニマムアクセス米などを備蓄するような倉庫会社に５９人も天下っているという。
ゴミのような米を置いておくだけで天下り先の会社は大儲けだ。
しかし、国民は果たして得と言えるだろうか？こんな楽な仕事で大儲けする利権者だけが得をする無駄な仕組みではなかろうか。
本来、もっと有益な、公益に適う職責を官僚は果たせる能力を有しているのではないだろうか？
楽して金を儲けたいという人ばかりでは日本の国際的な立場も国内の社会制度も悪くなる一方だと考える。

あー、やだやだ

東大出て、ラクな仕事で金を儲けたい。
一年前まで、高給の外資金融は東大卒業生の花形職場だったｗ

子供２人より大人１人乗せるほうが安全な気がするのだが・・・

最近役人天国暴走がまた加速してね？

3人乗りを認めても良いけど、
事故った時は運転者一人分だけ保証すればいいようにしてほしい。
同乗者は自己責任、あくまでも運転者のみが責任対象。
たとえ同乗者が死んでも相手は責任を問われない。

だめだな

天下りポストの為に、国民の規制強化なんざ冗談じゃねえぞ！！

土建屋と公務員が日本を潰す

夕張市は土建屋と公務員が潰しました。

>>109
国民が思考停止のマヌケでお人よしだから、いつもそのパターンで役人と警察にやりたい放題されてるぞ。

また国営シール販売業かｗ

政府がなにか始める時は、国民のためじゃなくて
天下りのためのみだもんな

↓ドロンボーが一言

自転車の規制緩和より
天下り団体がいくつも存在している方が問題

…最悪だ

子供を乗せるときにはヘルメットを義務化しろよ。
倒れただけでコロっと死ぬぞ。

すさまじき認証シール商法

ヘルメット団体をいくつも新たに設立して、そこにに天下るという寸法なのだな

そんなのサイドカー化すりゃ安定度増して問題無くなるだろ

考えることがセコすぎ。

お仕置きだべ〜

これは３人乗りOKってだけで、歩道走行はNGだよな？
あんな重たそうな自転車に歩道を我が物顔に走られたら、危なくって歩いてられない

グダグダ言うな

少子化を防ぐには、3人乗り自転車は不可欠だ
安全を考えて３輪のみ許可を出せばいい
高くたって、おじいちゃんおばあちゃんは出すんだよ

三人乗りじゃなく、四人乗りにして
遊園地のゴーカート足漕ぎペダルにすれば安定するんじゃねｗ

スレ違い

いかんな

美味しい生活

まあ自転車の認証機関は認めよう
だがなんで6法人もあるんだよ。ひとつでいいだろ
それぞれの仕事内容を示せ
どんだけ税金盗めば気が済むんだ

いい加減死ねよ

【各種団体】3人乗り自転車関連5法人に天下り　旧通産、警察OBら15人［09/06/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245979413/

全員射殺でいいよ

全員、退職したらハローワーク行きってことでいいじゃねーか。
官僚が止めてからでも派遣ではたらけば、
日本の労働環境についてもっと真剣に考えるだろうよ。

必殺の東山なら官僚全員斬殺だぜ

3人乗りを禁止しろっての
3人乗りって自転車の前かごの所に餓鬼乗せんだぞ

無茶しすぎ、どっかにぶつかったら死ぬだろｗｗｗｗｗｗ

>>75
電動自転車としてはそんなもん。

むしろ会社の営業車とかで導入してるところは情弱としか思えん。
同じ値段でいい自転車買えばそれ自体の重量が軽いため
営業マンなら　重い電動自転車動かすより楽だしカッコイイ。

>>134
電チャリの楽さを知らない情弱と言われても仕方あるまい意見だな

三人乗りってドロンボー達がやられた後乗って帰るやつでしょ

小役人の根性は永遠に不滅です

コジキ警察こわい！

子ども用が補助輪付けてるじゃん
あれと同じの付ければ、従来のチャリでも条件満たすんじゃないの？

「天下り」と呼ばれていることそれ自体は別に良いことでも悪いことでも
ないのだけど、「天下り→悪」のような単純な図式で割り切るマスコミ脳は恐怖で
ござるの巻。

>>135
年寄りや特殊用途以外には電動アシストはおすすめしない。
車体が軽くてちゃんとした変速機を搭載したものが自転車の本流。

>>141
本流だろうが支流だろうが電チャリが楽な事にはかわりない

政権交代で自民党が引き摺り下ろされたら
これらの役人も軒並みクビか？

そのうち自転車は免許制にされて、役人どもが天下るんだろ

>>144
自転車事故が増えてるからと言う理由で本当にやりそうだから困るｗ

自転車免許・着払い禁止・独身税・ネット接続免許制度・家電使用期限タイマー

>>144
天下りは良くないが、自転車は免許制にした方が良いと思うが。

どさくさにまぎれて、天下り。
団塊を食わすにはこれしかないのじゃ！

>>34
自転車作って販売するのに2つの省庁の認可を取らなきゃいけないんだぜ
強度検査とか、フレームの安全性とか

それを一つの型番に対していちいち認可を取らなきゃいけない

まあシールもらうのに経費含めて2000万だ

検査費はもちろん自前。検査した結果をまとめて
その書類を見せると、くそ爺がハンコ押すだけ

まともに見ちゃ居ない

>>148
いや、天下りのためにわざわざドサクサを作ったわけで・・

>>144
まあ、免許制でいいと思うけどホームレスの人達の住所ってどうすんだろう？
それ以前に防犯登録の時どうしてるのか気になる

>>151
どうでもいいじゃんそんなこと(^Д^)

ケーサツの
ゴキブリ野郎どもだろ。

べつに能力買われて民間に引っ張られるならどうでもいいけど
もう一儲けのためにわざわざ無駄な団体とポストを作るから問題なんだよ

天下りした奴らは名前と住所を顔写真付きで公表しないとな

やばい！

こんな新型自転車開発して、金かけるよりも…

大人の自転車用の補助輪開発したら、低コストで一発解決じゃん！

って、思うおいらは素人でしょうか？

自民党政治なんて膨張主義だから・・
新しいことを思いつくたびに官僚組織を太らせ公務員を増やし、新しい天下り先までつくらせる。
税金がいくらあっても足らなくなる政治手法で安易に増税だけに頼られては、庶民の生活は苦しくなるばかりだ。
このまま地方分権を訴えても、きっと同じことが行われるに違いない。
いまこそ政治構造、行政構造の見直しが絶対に必要だよ。
・・のためにも政権交代、政界再編を・・・・・・

天下り　みんなでやれば　こわくない

天下ろう

本当に寄生虫だよな吸い取ることしか考えていない

もう何と言えば

ＴＶでやってるけど、５〜１０万円もするのに否定的な意見がないな。

これが麻生の言う景気対策ってやつだろ

利権ウマー

天下り用に作った安全基準なのに、文句言ってる奴らってなんなの？

地方の駅前にあるロリータ倶楽部は天下りなの？

あんなに高い自転車誰が買うんだ？

警察庁活動指針
甘い汁吸わせろ俺に

ただでさえ、出生率が下がっているのに
さらに下げようとする、バカ政府。

警察官僚が日本を潰す

ウジ虫どもめ

【福岡】トランクから見つかった遺体の身元判明　福岡市出身３４歳男性　首にひも、自殺か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246250324/

【和歌山】 住宅玄関に首を絞められた老女の遺体→警察はタオルを使って自分で首をしめて自殺したと断定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1246157394/

やっぱり！

で、どこを走って、どこに止めるの？
所詮、役人の天下り・仕事作り。
いずれ、駐禁取り締まりで罰金。
taspo・B-CAS・ETC、それに駐禁取り締まりの民間委託、
み〜んな、役人の天下り・仕事作り。
結果、国民は萎縮して景気悪化。
世界はサブプライム不況、日本は官製不況。
肥える官、哀れな民に幸あれ。

狂ってるな日本

さっきテレビで、１台１３万なにがしとか言ってたなｗ
誰が買うんだよ

利権乞食がいるかぎり借金まみれ

またかよ

ここまでタイムボカンなし

やっぱりか、官僚も警察もクソすぎ
特に警察官ってなんであんなに態度がでかいんだよ

＞メーカーは、新型の自転車を、日本車両検査協会か自転車産業振興協会（いずれも財団法人）に
＞検査費用を支払い、安全性が認められれば、社団法人自転車協会が発行する「ＢＡＡマーク」か
＞財団法人製品安全協会の「ＳＧマーク」に料金を支払い、シールを張って販売する。


財団法人日本車両検査協会(検査)
財団法人自転車産業振興協会(検査)
社団法人自転車協会(BAAマーク)
財団法人製品安全協会(SGマーク)


なんという利権団体＆天下り団体

>>1
不景気の原因トップ３に入るな。
天下り。

天下りパラダイスは政府の方針
自民党に入れたのはお前ら
責任は全てお前ら
誰にも文句は言えません
黙って税金献上してなさい

15人 × 4000万円 でゆうに６億円が開発費としてかかっているわけか

既女のみなさんはもっと怒ればいいのに

童貞のオレには無縁の話だな

民主党なら天下り禁止にしてくれる。

ﾊﾟﾗｻｲﾄｼﾞｼﾞｲは、朝鮮半島にでも送ってしまえ

キャリアシステムなんとかしないと天下り無くならないんでしょ？

ハンコ押すだけで年収1000万超か
まじめに働くのが馬鹿らしくなるな

いつものことですからね

今すぐに天下り、生活保護の施設収容と現物支給、在日特権を廃止しろよ
どれだけ税金が浮いて、公平になることか

天下りと生活保護受給者への支給額と実名と現住所を毎年１回発表しろ！
周りに住んでいる奴はそいつらの生活をチェックして、不審な事があったら通報しろ！

日本のために活動しない在日はすべて強制送還するべきだな
スパイとかは死刑
日本に住む以上　反日や寄生は許されない

age

ついでにフル電動自転車も認可してくれよん