【西武】 「男性専用車両」の株主提案を、否決　なんと筆頭株主の米投資ファンドの賛同が得られず

6月24日22時6分配信 産経新聞

　西武鉄道を傘下に持つ西武ホールディングスは２４日、埼玉県所沢市で株主総会を
開いた。株主提案として痴漢冤罪（えんざい）を防ぐため「男性専用車両」の設置を
求める異例の議案が出されていたが、筆頭株主の米投資ファンドなどの賛同が得られず
否決された。
　株主からは乗客の男女比についての質問は出たが、男性専用車両そのものについての
質問はなかった。株主提案ではほかに、株主利益を図るため早期上場を定款に盛り込む
議案が出された。定款への記載は否決されたが、会社側は「上場を経営の最重要課題と
して取り組んでいる」と説明した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090624-00000616-san-bus_all

>>2ならウンコ喰う

2ゲト

>>2
つ●

5

えっ

じゃあ万個は万個専用車両に隔離されてろよな＾＾；

アメリカだったのかよ・・・・・・

男尊女卑の時代があり
ここ１０年ほど、過剰な女尊男卑が続いているな。

俺の会社でも女性の権利を勘違いした仕事もロクにしないババァが居ついて困る。
あんなのを正社員として雇うなら、妻子がある派遣男を雇ってやるべき。

株主が痴漢してるからか？

なんということ

やるなら、雌車を義務化してから

女は雌車に乗ること
乗らない場合は運賃の3倍請求（定期の場合は2倍相当額）

日本人の利益を無視して金を食らうアメちゃんファンドｗｗｗ死ね

>>2
たーんとお食べ

米投資ファンド内に痴漢がいるんだろ

>>2
>>2
>>2
>>2


北米院ちゃんとうｐしろよ

痴漢にしたてれば、どんなやつでも失脚させられるからな。
恐ろしい。

もし冤罪で捕まったら男性専用車両を導入しなかった西武鉄道とその株主訴えればいいのかな？

そうだ、痴漢専用車両を作ったら良いんじゃね？

日本人差別の黒幕はこいつらか。
背後を洗うとフェミ団体との癒着が出てくるんだろうな

アメリカファンドのせいだったのか…
なるほどねえ

女性専用車両のすぐ横の車両で堂々と座ってる女って浮いてるよな。

やっぱりファンドは糞でしかないなww

>>18
これからはそうなるね。特にバックのファンドを告訴しないと、どうにもならない。

レイプばかりしてるダメリカ人に痴漢も痴漢冤罪の恐怖もわかるわけがない

おい>>2、早くやれよｑｑｑｑｑｑｑ
貴様いつも口だけだろｑｑｑｑｑｑｑ

(´・ω・｀)

1 名前：西独逸φ ★ mailto:sage [2009/06/08(月) 19:16:19 ID:???0]
酒気帯び運転に使われると知りながら乗用車を貸したとして、たつの署などは７日、道交法違反
（酒気帯び運転者への車両提供）の疑いで兵庫県上郡町、無職尾根新一容疑者（４０）を逮捕した。
県警交通指導課によると、同容疑での逮捕は県内初という。

逮捕容疑は、５月２１日夜、交際相手のたつの市揖西町、無職徳永広美容疑者（４１）＝酒気帯び運転、
ひき逃げなどの疑いで逮捕済み＝が酒を飲んでいることを知りながら車を貸した疑い。

同署の調べに、尾根容疑者は「酒に酔っていたので、よく覚えていない」と話しているという。同署によると
尾根容疑者は、貸した車に同乗していたという。
ソース
神戸新聞　http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001999465.shtml


2 名前：ν北米院 ◆UMScDfF8eM [2009/06/08(月) 19:18:46 ID:qMH13kU80]
>>2ならウンコ喰う


3 名前：ν北米院 ◆UMScDfF8eM [2009/06/08(月) 19:21:15 ID:qMH13kU80]
>>3ならしょんべん飲む


おまいよく飽きないなｗ

>>20
フェミニズムを利用して日本の国力でも落とそうとしてるんだろ。
基本的に資本主義で女主体は無理。
それはアメリカが実は一番わかってるところだから。

日本のフェミがアメリカに甘い理由がやっとわかったよ。

植草事件にまた一本の糸が通ったなww

痴漢できないからねｗｗｗｗｗ

男女共同参画の、１０兆円ってまさかアメに・・（ｒｙ
ってそんな訳ないか。

アハハ・・・・

>>19
毎回出てくるこの意見がどう解決に繋がるのか全然わからない。
しかもこんなのを天才と書き込む奴が現れるのがさらにわからない。

「男性専用車両」の設置は経営判断だから、取締役会の決議でできるだろ？
なんで、株主総会で提議され否決されてんだ？
なんか、キモイ

>>19オマエ天才だな！

アメ公にわかるわけねーだろ

これはいい否決

さすがうんこ会社。株主もうんこだぜ。

＞異例の議案

なんで異例なんだよ糞参詣

アメリカには電車なんかほとんど走ってないからな。
日本の事情を理解して無いのでは？

おななのこと一緒に電車に乗りたい(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

http://www.chubby-boobs.com/galls/maxx/guysgocrazy/06/pics/05.jpg

いつになったら、ハッテンバ車両はでくるんだ

性差別する会社って事か

男性への差別やめろよ

>>29
日本の国力が落ちれば、困るのはアメリカ自身。
だから日本の国力を落とそうとしているのではなくて、
日本をフェミニズム社会にすることで「このような弊害がでました」という
事例をアメリカ本国のフェミたちに広めて反面教師としたいんじゃない？

で、どこのファンドよ？

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　　　このひと痴漢です♥
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　Ｕ

　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　 　＿|女女女女|
　　　　　　　　 | 　 　 　 　　 |
　　　　　　　　 | 　 　 　 　　 |
　　　　　　　　 | 　俺 　 　　 |
　　　　　　　　　　 ↑


　　　　　　　 　＿| 　 　　 　 |
　　　　　　　　 |女 女 女 女|
　　　　　　　　 | 　 　 　 　　 |
　　　　　　　　 |俺 　 　 　　 |

>>2
出来もしないことを書くなよqqq

女性車両導入しても相変わらず痴漢犯罪ニュース毎日伝えられてるじゃん。
無意味だって事にいいかげん気づけ。

　西武鉄道を傘下に持つ西武ホールディングス（ＨＤ）が２４日開催する２００９年度の株主総会に、
「男性専用車両」の設置を求める異例の株主提案が提出される。痴漢の冤罪（えんざい）を防ぐためと
いうのが提案の理由で、今回が３度目。賛同者も広がっているという。

　同社の招集通知によると、剰余金の配当や取締役の選任といった議案に続いて「女性専用車両および男性専用車両の設置」
という項目が株主１０人からの提案という形で記載されている。

　提案理由として「痴漢対策は女性専用車両の設置などにより、一定の成果をあげているが、痴漢冤罪対策は全くなされていない」
と指摘。さらに、男性専用車両の設置は費用も安価などと定款への記載を求めている。

　これに対し、同社取締役会は「個別課題を定款に記載することは不適当」と反対の姿勢だ。マナー向上のためのポスター
など犯罪防止活動が一定の効果を上げている上、
「利用者からの要望も少ない」とそっけない。

　ただ、株主側によると、０８年度の株主総会では、同株主提案に対し、書面投票した株主の４７．５％にあたる１７０３人が
賛成している。株主総会で定款変更のためには、議決権の３分の２の賛同が必要。西武ＨＤの株式は
約３２％を米投資ファンド、サーベラスが保有しており、
実現のためにはまずこの厚い壁を崩す必要もある。

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200906160102a.nwc

ホモ涙目wwwww



まあ、結局ホモ御用達ハッテン車両になるのは
火を見るより明らかなんで…

米＝アメリカの図式を疑ってみるべきだろう。
LAのファションというあの会社は朝鮮系米人だったりする。

そもそも女性専用車って本当に効果あるのか？
全然痴漢減ってないだろ

なるほど
まあ、ファンドは小銭や遊びでやってるわけじゃないからな

フェミ歓喜wwwww

>>9
考えただけで涙が出る。
ろくに仕事しないおばさんが不当に儲けて、苦しむのもまた女性(派遣の妻)、そして子供。
コナミで出産後に復帰してマイナス20万されたばばあがいたが、
つまりそれ以前は50万以上貰ってた可能性が高い。

やはり企業は男を優遇すべきだろう。
間接的に女(正社員)が女(派遣妻)を苦しめてるようなものだ。

少子化で日本の国力も下がる…全てはアメリカの算段か…。

西武はなんだか怪しいな…
堤時代のがよかったんじゃないの実は

まあ女性専用車両についてはこのファンドも賛同してるしなあ・・・

アメ公は痴漢なんてレイプに比べれば大したこと無いと思ってるからな

男性専用車両も作れば費用も掛かるし、儲けが優先の投資会社には賛同できなかったろうな。

59のいうように

犬去りて豚来る、だな


地獄が終わったと思ったら阿鼻叫喚地獄の時代が来た。

>>62
何億くらいかかりそう？

>>56
サーベラスはクライスラーだかに投資して丸損だしても笑ってるくらいバカだけどな。

お前ら矛先向けるなら痴漢する糞男だろ
痴漢する奴がいるから冤罪が出るんだろうが
とにかく女を叩かないと気が済まないんだなw

>>9
そんなババァを野放しにしている人事が悪い

>>1〜>>62
君達は女という生き物を全然理解していない。
女がどれだけ冷酷で残忍で罪深いことか…
これ見て勉強しろ!無知ども↓
http://005.shanbara.jp/job/view/lll.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=bYNMgnFrhvc
http://www.youtube.com/watch?v=d-m_S77fXDU

それにしても、いの一番で導入すればそれなりの名声を得られた
だろうに。いの一番で否決したことがどれだけマイナスになるか
分からんもんなのかね。
まー、こんな犯罪者一族の糞会社なんてどうでもいいが。

これ、男性専用車両の設置を定款に加える提案じゃなかったっけ？
それなら否決されてもしょうがないだろ

株主利益＞＞＞痴漢被害の防止＋えん罪防止

なわけですね。わかります。
投資家最低。

筆頭株主がアメだって言うのが驚きだ禿

そりゃ株主の４８％しか賛同してないんじゃ、３割もってるファンドに
勝てないか。

早く電車を規制してください！

>>66
冤罪は何も痴漢行為が本当に行われたという前提があるわけじゃない
勘違いや嘘で男を痴漢扱いすることだってあるわけ（つーか、そればっかだろう）
その場合、悪いのは100％女だろ

言い出したのは男女厨だろ。

外人には理解できないだろ」

ホモ必死すぎｗｗ

キチガイユダヤ外資は、

日本から追い出すべき。

俺も男性専用車両は反対だ。
２階建てにして２階は女専用、１階は男専用にして
２階の床はガラス張りで１階からシースルーだな

>>55
そりゃ痴漢もわざわざ女性専用車に乗り込んでまではできないからな。
痴漢しやすい車両に乗って物色するんだから減らないだろ。
一度でも痴漢にあったことがある女にとっては安心できる車両なだけで。

何で西部の筆頭株主がアメ公なんだよ。
とっとと失せろ！

男性専用車両という名前がよくない
むさくるし過ぎるだろう
そりゃアメリカは気持ち悪がるだろうよ

触った触らないの水掛け論を犯罪化するのも無理があるんじゃないのか
くだらない事で社会不安増やして、サラリーマンのストレスで経済成長の足を引っ張ってるんだから馬鹿らしい

人権保護と国益を考えるのであれば、まずは都営地下鉄や市営地下鉄から男女別乗車を始めるべきだよ
今のままでは差別だが、区別であれば問題なかろう

>>75
いや、だからさ痴漢が多発するから女が過剰反応したり
逆手にとって男を嵌めようとするわけだろ。
元を辿れば女性専用車が導入されたのだって痴漢が原因なわけで
その根本から目を反らして女叩きしたところで無意味だと思うんだよ。

>男性専用車両

朝は仕方ないとして、

帰りは、ソファーとネーチャンを用意しとけよ。

男はキモいんだから、もっと大人しくするべき。

>>84
悲しいことにそういう真っ当な意見は2ちゃんでは叩かれてしまうんだよ

>>84
今の日本に限らず、古今東西、男による女性への性犯罪が発生しているのに、
その根本の痴漢が原因だからといって、
批判したって無くならないものを前提に語るのも無意味じゃないでしょうか？

>>87
キモオタや引きこもりが唯一強気になれる場所だからな。
ガス抜きしたいだけな奴は罵倒するだけだからスルーしときゃいい。

>>55
1両だけじゃ、全部の女は乗り切れないだろ

痴漢の冤罪はゴメンだお、と男性専用車両へ…

そしたらそこはホモ痴漢のすくつに…

ホモに痴漢されたお＼(^O^)／ｱﾅﾙ処女までｵﾜﾀ


結局こうなるお

庶民の足まで外資系なんですね（笑）

>>88
批判してもなくならないなら女性専用車もやむなしと認めるわけだな？

つーか俺は根本を無視して女叩いても意味ないだろ？って言ってんの。
冤罪だの専用車だのの二次、三次的なもんをやり玉する方が
痴漢を叩くより無意味だろ。

何が｢なんと｣だよｗ
否決されるなんて分かりきってただろうがｗ

>>91
現状の都会のラッシュを知らない幸せな人はそう思うんだろうな。

女には女性専用以外に乗車しないようお願いしたら？

>>88
批判してもなくならないものに取り組んでいくのが文明であり文化だろ。
なら批判してもなくならないものは放置してもいいのか？
動物じゃあるまいし。

じゃあ女性専用車両も廃止だな

株主が訴訟相手にできるようになったか。責任とるよね、当然。

なんせレデーホワスト(笑)のお国柄ですからね？

裁判か・・・

ていうか、もっとスレの進み速いと思ったのに全然だな
時間が遅いからか？

あの「私は特にどこでもいいです」の人は
自分は始発で座れるからどこでもいいって言ってるんだからな。
豆な。

だからさ、外人からしたら、雄車も雌車もクレイジーなんだって
んなの無いのが当たり前で、雌車があるから雄車もってのが、そもそも終わってるんだよ
両方消せよ
そこまでして通わなければいけない場所は最初から行かなければいい
歪な生活環境は破綻をもたらすだけ

>>93
＞＞97
だから、女性専用車輌も認め、
男性専用車輌ももし要望があるなら認めればいいじゃないですかｗ

ちなみに、自分は女性専用車輌の必要性については一度も否定した事はないから
そっちの方面で無くせと言ってる人たちとは異なる立場ですが

痴漢冤罪で憎むべきは痴漢と現状のシステムなのに矛先を女に向けるオヤジが多いな
でっち上げ犯も中にはいるだろうがリスクと得るものを考えればそんなにたくさんいるとも思えんし

ファンドを蹴散らせ。
やつらは金目当てなんだ。
だｋら何も分かってない。
ファンドに出資するのをやめよう。

マジで作れよ、あぶねーんだよ

>>105
それを言うなら俺も男性専用車を否定してるわけじゃないんだが。
そもそも女を叩きゃいいと思ってる奴は矛先おかしくないか？
ってのが主旨なわけで。

日本企業も外国資本に食われてる弊害が出たな。規制緩和して日本を売った売国政治家は死ね。

>>84
その要因の大半が満員電車によるもの
つまり、一極集中などという馬鹿らしい途上国でしかない事をいつまでもしてるから
加えて、♂を労働奴隷としか見てない時点で終わりだな
それらを行っていたのが誰なのか？
よく考えるべきだろう

ファンドに負けた日本人
くやしいのうｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗ

>>109
その点に限った批判であれば、了解しました。

>>1
ファンドの連中そんなに痴漢冤罪の示談金で儲けてるのかｗ
容赦ないなｗ

田舎から関東（敢えて東京とは言わない）に出てきた人が
地元に帰って、女性専用車を無くせばこんな議論は不毛。

>>111
一極集中は今更どうにもならんだろw
どうにかするなら地方から流入してくる人間を規制するとか
地元で頑張れwって追い返すしかないけど
現実的じゃないだろ。

一部のキチガイ犯罪者のために普通の人達が不自由を強いられるのがおかしいのであって
ファンドが言うことは間違ってはないと思うね
他のまともな対策を立てろってことだろ
結局２両程度の女性専用車両つけたところで対策としては付け焼き刃なんだよ
ラッシュを減らすとか通勤時間や人の多い職場を分散させる方向に動かないと
根本的な解決にはならんよね

>>109
しかし、ますます雌嫌いは増えるだろう
何もしてないのに、雄ってだけで人外扱いだからな
いい加減にしろよ、屑連中はよ
そう思ってる奴が腐るほどいる現実をもっと理解するべきだろう
いつまでも偽善論ばっか振り回してると、ロクな最期を迎えないよ
GDPすさまじい転落振りだしな
ここ数年やってた事は全部間違っていたって事
なら、全部取り除くだけでしょうが
雌車も消し、都心集中も中止
単純な事

>>116
しかし、それしかないよ
でも、今の政権じゃ無理だろうな
利権で雁字搦めだしさ
支配層なんか、痛みから徹底的に逃げてるからな
でも、下から腐ってきて朽ち果ててる現実からは逃れられない
やがて、土台ごと崩れ去る事になるだろう
その時になって慌てても手遅れ
上にいた奴らは全員地獄行きさ

女は基本的に他人のことは考えないんだよな
自分さえ良ければいいという

【朝鮮脳】>>>>>【犬作脳】

[ 台湾 ] 女性専用車両が不評…3か月で存続危機
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20060904i507.htm

[ 韓国 ] 女性専用車両に女性が反対
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97053&servcode=400§code=400


【 図書館にも女性専用席 】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080830-00000909-san-soci

ていうか拝島快速マジやめろや。
花小金井涙目すぎる。

>>118
それが理解不能なんだよw
偽善でも何でもないね。
根本無視して｢雌嫌いが増えるだろう｣ってさ、
最初からお前は女を目の敵にしてるだけだろうがw
俺の言ってることが偽善に思えるほどお前の倫理観は堕ちてるわけ？

列車の数を増やせばいいのに。

痴漢冤罪で人生棒にふるのは時代が悪いだけだろ。
植草の親父だっていっていたが、
昔はあれくらいで社会的信用は失墜しない。
時代によって価値観は変わる。
そのうち、もっとささいなことで
問題視して騒ぎ出すと思うな。
痴漢冤罪とかが明るみになったのは
処罰感情は高くなっているのに、
捜査は変わらずズサンってのが問題なんだろうから、
逆にすればいいんでないか？
昭和初期のじじいは大抵痴漢をそこまで問題視してないし、
その相方のばばあも被害者の方に問題があるって感覚。
ようは、下手な国際化が常識を変えた。
それに時間差で対処するのが日本の哀れなところ。
痴漢が問題視されるなら、無論、痴漢冤罪もでてくると
いう予測がなんで立てられないのかねぇ。
女性の人権が余裕持っている時代の産物だってことが、
貧困の国の惨状をみればわかる。
日本は時期に貧困の国になるから、女性の人権は崩壊するだろうな。

米ファンドが西武に影響力があるのはわかったが、なんで反対なん？

定款に上場したいって書くのかｗ

>>124
儲からんからだろ。その分昼間がガラ空きすぎる。
地方の鉄道でもラッシュ時は超満員。
これの差が少ないところは正規が少ないところ。
シフト制はマジでそれの影響はない。

それよりホームとかなんとかしたほうが…

>>125
それはないな。
一度与えられたものが貧困になったくらいでは
多少後退はしても完全に元には戻らないだろ。
それに年配者はともかく若い奴は今しか知らないし。

>>24
ならねーよｗ

>>111>>119
日ごろから漏れが考えていることを大便してくれてありがとう。
すっきりしたところで、漏れも大便してくるわ。

ほんま、東京の通勤はオワットル。
企業の分散化は、行政である程度は対策出来るんだけどな。

あと、住宅の過密もひどすぎる。敷地面積の規制とかすりゃいいのに、と昔から思ってる。

鉄道使わないのが最善の方法

>>132
俺は学生時代のバイト先で
とりあえず東京出ときゃいいか、で上京してくるフリーターが多いことにイラついた。
とりあえずそいつらが居ないだけでも助かる。

わかった！　でっかいダンボール箱に「俺専用」って書いて入ってればいいんじゃね

>>130
そうでもないぞ。
流行と同じで、こういった意識も時と共に変化するもの。
貧困でどうしょうもない状態には、
カリスマ的な奴がでてくる
そういったカリスマの才能次第では右にでも左でもなるのが
世の中。
そもそも亭主関白を地でいく男がうまくいっているケースがあるのは
己のカリスマさえあれば、なんとでもいくってことだろ。
それに女の思想も男尊女卑がいいという考えもちょくちょく見かける。
そもそも、他人の動向をうかがって主体性のないのが女に多くみかける
故に、風潮変われば、なんとでもなりそうな気がする。

>>2
うわーおもしろーい
こんな口だけの恥知らずがこの世にいることがおもしろーい

>>136
うーん…個人的には難しいと思うが。
亭主関白が良いなんて考えは、時代は変われど少数派じゃないか？
単に昔は女が主張しにくかっただけで。

女らしさの価値観も大分変わったしなぁ。

>>136
亭主関白が上手く行ってるとこなんて想像できん
嫁がハイハイしょうがないわねって言うこと聞いてくれるお母さんみたいなのしか想像できん
カリスマ性というよりワンマン？有無を言わせない感じ
家の親がそうだけど

>>138
なにをおっしゃる
亭主関白だからといって女性が迫害されているととるのは甘い。
なんだかんだいって、今の女は操縦方法を知らんから
逆にひどい目にあってるだろ。
日本の男は、鉄人２８号と思えばいい。
今の女は金田少年が記憶喪失かなんかで操縦方法を知らんようになった
状態なだけ。
あの亭主関白協会なんてアホだと思うし。そもそもペコペコして
女を手のひらで操縦するって発想がすでにかかあ殿下。
操縦してもらう、甘ったれなところが日本男児のよさ。
かわいい女でいないと損をする。
実際現代女性の方が男女関係で損してるからなぁ。
自我が強すぎて自滅ってのが現代人の特徴。

女性専用列車があっても痴漢はなくならない。
なぜなら一度でも痴漢にあった女は女性専用列車に逃げ込むが、痴漢はそのまま通常の列車に乗り込み、
別の犠牲者を捜すから♪
男女の乗客比できっちり電車を分けるぐらいのことはしないと、痴漢はなくならない。
痴漢は不治の病。

奴らもさ、必死だ。以前は女が騒いだら「うるせえぞブス！誰がお前なんか触るか」と怒鳴って逃げていた。
女が気の弱い時代ならそれでよかった。だが時代は変わった。
女がとうとう痴漢を訴え始めた。中にはこざかしく抵抗する女まで現れた。
大人しくオマンコとオッパイを差し出していればいいものの……どんどん捕まり社会的地位を失っていく痴漢仲間の
悲痛な声に彼らはネットで立ち上がった。

「俺は痴漢なんてやってない！冤罪だ！」そうやって大騒ぎして女の口を封じようとした。
女の家を調べ、中傷ビラを撒き、事実無根だ！と叫び続ける事で自分の立場を守ろうとした。
痴漢を訴える女＝全員嘘吐きってことにしちまえば、今まで通り痴漢がやり放題だと思ってたんだよ。

しかし肝心の痴漢冤罪防止運動リーダーが盗撮で捕まりwとうとう女性専用列車が施行され、奴らのオキニの女子中学生女子高生は
全部そこに逃げこんでしまった。
残ったババアを触ろうにもババアは気が強いから今度こそ訴えられる。
言い逃れようにも指に付着したマン汁の粒子まで検出されちゃう！ああどうしよう、どうしよう！
もう無料で女子中学生や女子高生のオマンコを触れないなんてひどすぎるうう〜〜〜〜。

ここに痴漢受難の時代始まり今度は「男性差別だ！」と騒ぐことで何とか女性専用列車を廃止に持ってきたいんですよねえ？
でも、男性専用列車なんて施行されたら、次はどうやって反対したらいいのか解りませんよねえ？
無理矢理「男性専用列車はホモ痴漢が来るじゃないか」とか言ってみたけどはいはいわろすわろすでしたねえ？
今度はどうするんですか痴漢さんたち？ねえ？ねえ？

>>139
俺の知ってる亭主関白な奴は
旦那が風呂に入るときに湯船の蓋が開いてないだけで切れるとか
家に帰ったら定位置から動かないで嫁を小間使いみたい使うとかかなw
そんでちょっとでも思い通りにならないと切れる。

こういうのは関白っつーより
単なる究極のワガママなのかなw

>>142
それで稼ぎが良くなかったらスゲーな
いや稼ぎが良くてもスゲーけど
奥さんドＭなのかな

>>140
どうかなーw
なんだかんだで嫁の尻に敷かれてる奴のが多いけどな。
外ではエエカッコしようとして嫁に強気に出るも
家に帰ったら反省会、なんてよく聞く話だしな

ファンドは悪だな、ほんと効率ばかり求める。

>>143
歳の差婚で奥さん16で結婚したからね。
両親はとっくに他界して頼るところも無かったみたいで
世間知らずってのもあったのかな。
元々内向的な性格ってのもあるから旦那がつけあがるには十分な環境。

今、その旦那がアルツハイマーになって離婚の危機だけどw
殴られることもあったみたいだし、介護したいなんて思わないだろうね。

米のファンドはイメージダウンと思っているのかもしれんが、鉄道会社が変わらないのなら行政を変えるしかあるまい
女性の人権よりも冤罪抑止の方が強い時代になってきているから、この機会に政権が変わるのであれば
次の国交省大臣候補にメールなり要望なり送って、まずは公営鉄道から実施すりゃいいのさ

国力を支えているのは労働者であり、多くのサラリーマンが社会不安を抱えているのであれば、それを解消してやらないと
これも行政の責任だと思うんだよ
フェミは国の癌だと誰かが言ってたが、家庭破壊や落ちる一方の日本経済を見て俺もそう考えるようになった

>>20>>29
フェミニズムで国力を落とされたのは日本だけじゃないよ
アメリカもやられてるんだよｗｗ

2次元規制でもわかると思うがアメリカも同じ被害者なんだよ

↓↓↓↓アメリカと日本をボロボロにしている黒幕↓↓↓↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1254702
http://video.google.com/videoplay?docid=-845461387975920288

マジ否決かよ・・・orz

だから車両増やせばいいんだって。

痴漢が起こるのは、多くは混雑した車両だ。

なら、車両を増やすことで混雑が緩和すれば起こりにくくなる。


増車した結果プラットホームに収まりきらなかろうが、それは大した問題ではない。

まあしょうがない。
実際男ばかりのムサい電車に何度も乗りたいというやつっているんだろうか。

車両の隅っこや女性がいないところを探していけばいいのに。

>>151
そういう発言自体事実無根で正直訴えたい。
実際は化粧くさくて生臭い女のほうがよっぽど「オエ・・・」ってなるし、
男性のほうが洗濯物の匂いで普通に清潔感ある。

なのにこういう話題が出たときはいつも作り上げられたイメージでそういうことを言い出す。
男のふりした女に多いんだろうが。

しかもおかしいのは、どっちみち通勤ラッシュンなんか自分の周囲男性で囲まれるのなんかデフォなのに
そんな意識なんかもたねーのになぜか男性の権利が拡大されるときだけ
そういうの使うんだよな

>>140
わかるわ

なにそれ怖い

さすがアメリカはエロ漫画で逮捕する性差別の国ですね

>>147
９割以上は実際に被害に遭ってるだろうから声のでかさ的に２行目はない話だと思うけど
１行目については同意
ラッシュ緩和に向けて自分とこでできることはやってほしいけどさ
鉄道会社って土地やら不動産やら持ってるところも多いのに
人や会社を時間的物理的に分散させるよう行政へのアプローチってしてないのかな

ラッシュ緩和で通勤通学環境が良くなる
↓
家族連れがたくさん入居する
↓
鉄道利用者も入居者も増えて鉄道会社ウマー

とはうまくいかんものなのかね
埼京線なんて地方民でも聞けば分かるぐらい痴漢で有名になっちゃって
もし関東に出てもその沿線に住んで通勤通学しよう、そこから子供を学校に通わせようなんてもう思えないじゃんね

東国原知事なら何かしら対策たててくれるかもしれない

じゃあ女性専用車両も無くさないとおかしいよな
差別だよ

つーか通勤電車は、完全に男女で分けちまえよ。めんどくせえ

全車両にカメラ設置でいいよ。　
事件があった時だけチェックするような感じにすればいいし。

アッーのすくつになるからだろ

実は差別だらけのアメリカ
http://i.x0.com/~i-mode/diary/ii_tnoterpc.cgi?book=scorpion&pass=

西武やる気ゼロだな

否決かよ
痴漢冤罪こええよ
どう考えても痴漢されるよりより人生狂うじゃねえか

西武に乗ることはこの先ないだろうけど残念だ
毎日、埼京線にビクビクしながら乗るのは疲れる・・・

>>162
スレ記事と関係ないブログ晒すなよ。　　　アフィ稼ぎか？

問題は、利用者の要望が少ないことだろ
２ｃｈで騒いでいるヒマがあったら、西武に要望を伝えろ

以前よりフェミがほざいてるのって、大企業とか経営者側についてるなーとか思ってたんだよね
機会均等、共同参画、結局労働力の価格破壊にしか寄与してなかったもんな
儲かったのは銭ゲバ老人や株主だけ
やっぱり繋がってるんだなァ…　公共の敵だよこいつら

列車とホームを男女で分ければいい。
もう便所と一緒だ。

これ性差別じゃねえの？

痴漢冤罪増える→弁護士儲かる→投資する→ファンド、儲かる！

性別を理由にした乗車制限は約款に書けないだろ
女性専用車両だって約款で定めたところは無いはずだ。
憲法24条に違反するからな。

>>172
まじで？
女性専用車両で男が堂々居座ってても法的に問題なしってこと？

公共機関の乗り物は犯罪の温床というのは世界共通の認識だろう。

>>173
法的には問題ない。
鉄道会社のとしては、飽くまでご協力下さいまでしかいえない。
つまり、今の女性専用車は男が協力してやっていることで成立している。
しかし、なぜだか女に協力を求めないのがフェミくさくてうんざりする。

>>109
痴漢問題の対策に対する負担は本来全乗降者が負担するはずなのに
女性専用車に関しては男性のみが負担している状態が問題なんだよ。

女性専用車があるにもかかわらず、改札口から遠いとか自分勝手の理由をつけて
一般車両に乗る馬鹿女が多いのが問題なんだし。痴漢問題解消に女自身が全然協
力していない上に、痴漢冤罪問題とかがあるから女がたたかれて当然なんだよ。
本来なら女性専用車が乗車率200%超えない限り一般車利用には乗せないとかの縛
りがあれば、まだいいけど。

俺は高校生の時に20代OL風の女に痴漢された
後ろからおもいっきり体くっつけてきて太ももでちんこぐりぐりやられた
トラウマです。でもちょっと気持ちよかった

作ったってどうせ乗らないくせに。おっそろしくむさい車両だから

なんだそれ。
男に自衛の機会すらもらえないのか。
こりゃすごいわ。

ここでフェミフェミ言ってるのはホモフォビアの男女厨なの？


ｱｯｰ！

いつの間に投資ファンドが筆頭株主に？
みずほ系から取締役送り込まれてたような記憶があるのだが

おっさんて、くさい奴多いよね

ガチホモ列車

男性専用車両でホモ痴漢に遭ったら
痴漢冤罪もなにもあったもんじゃないw

ｱｯｰ！

とかくフェミというのは男を差別している状態こそ男女平等だと思うらしい。
いい加減この差別主義者団体引っ込んでくれんかね。

>>126
中の人に痴漢ｏｒ当たり屋女が居るのだろうｗ

チカンはオトコの連帯責任なんだよ。
もっと女性専用車両を増やすんだよ。
新快速や快速にも女性専用車両を入れて欲しいよ。
キモオタなんかぶたと一緒に
トラックで運ぶんだよ。

>>184
ホモは面食いなので我々喪男は対象外ｗ


>>185
女尊男卑主義を男女平等主義に『見せかけている』わけだな。
そして、『真の男女平等』に関する情報を政治的圧力で封殺する、と。

西武系の持ち株会社の筆頭株主が外資は何だかな。
ファミマとか西武百貨店、鉄道、プリンスホテルとか
グループ企業全部を傘下においてるんでしょ？

男尊女卑だってね。
だれもキモオタなんか尊敬できないんだよ。
尊敬できるイケメンなんかめったに
いないんだよ。

>>123
>>120

>>152
男は汚い臭いキモイと言いたいんだろう。
>>123
こういう男叩きする奴はスルーかい？

>>172
まぁな。男性専用車両は憲法違反だよ。
ただ、こういう話題になると必ずホモとか言ってくるアホが沸いてくるんだよ。
温泉も銭湯も便所もホモなのか？と言いたくなる。
そして何より、男は汚いとかむさいとかいってくる奴？
女は馬鹿とか女叩きしてる奴と何ら変わらないんだがな？

西武ってフェミ団体の傘下だったのか！
最低だな！

ファンドってまだサーベラスが持ってんの？

奇数　男性専用
偶数　女性専用
もうトイレと同じでいいじゃんｗ

男ってバカだなあ　アメ公なんかに恥をさらすなよ。
「男性専用車両だとよｗ」とか絶対ネタにされてる。

いつまでたっても通勤電車の混雑が解消されないから仕方ないよ

解決策
乗車率が100%を越えた時、運賃を乗車率で割った金額にしなければならない…と言う法律を作る。
車両の定員数までしか収入が得られなくなり、混雑が収入減と言う形で跳ね返る。
結果として混雑を解消、伴って冤罪は起きにくくなる。

…と、考えてみたんだが、
可決に至らせる手段が一つもない。だめだコリア。

私は別にどこでもいいです(´・ω・｀)

頭の悪い女専用車両にならって男用もって発想はなかったわ

>「なんと」筆頭株主の米投資ファンドの賛同が得られず
「なんと」って>>1の主観か？

じゃ女性専用車両は米投資ファンドは了承したのか

アメリカはフェミ大国

それで失敗国家になりかけている

軍事力がなきゃとっくに崩壊している

国有化しろ

>>200
「なんと」は「賛同が得られず」じゃなくて、「筆頭株主の米投資ファンド」にかかってたりして

つーか西武はその前に古くさい車両をどうにかすべきなんじゃないの

効果ゼロの女性専用車両は
創価公明のごり押しだったよね

>>160
それは確か去年辺り提案されて否決されたようなのを見た記憶がある

米国じゃ日本の痴漢列車を知らないんだろ？…つうか…ビジネスチャンスだと思ってるんだろ？…憧れて…バカだから…(笑)

満員電車をどうにかしろよ。

堤の個人経営が終わってから西武の価値は無くなってしまったね。

そういえば女性専用車両を導入して痴漢が減ったという話聞いたことがない

>>184
ホモはイケメソかガチムチなしか興味ありません
残念ながらあなたは一生痴漢にあうことはありませんのでご安心ください

投資ファンドは金にならないことはしないから。
資産価値を高めることだけが目的（＝企業を成長を意味しない）。
みんな禿鷹です。

痴漢冤罪事件は、米国の仕業だったんだよ！！！

だから現状を的確に表現すべく
健常成人男性禁止車両に改名すればいいと何度言えば

アメ公にインフラ握られててワロタ

>>215
精神的に健常じゃない男性が乗り込むのでアウト

異常な捜査方法と裁判が原因なんだよな・・・・
鉄道会社だけに改善を求めるのも難しいかもな

急速に女性専用化するニッポン

女性様万歳！！！

もう男女は居住地からして分けた方がいいと思うよ。

まあ考えてみれば満員電車とかあんな密着する空間でよく男女同乗してるよな

男は皆ホモに、女は皆レズになれば解決するんじゃないか？

>>210
それはまあ、時代の流れでどうにもならないだろうねえ。
堤は大悪党ではあったが、ウィンタースポーツの良いパトロンだった。
でもそんなのももう欧米流のスポーツビジネスが主流だ。
会社経営も然り。みずほの後藤がいま西武ＨＤの社長だったっけな。

これ、定款変更まで求めたのが敗因なんじゃ…
雌車は定款に載ってんのかと。

何れにせよ白豚野郎は死ね。

男の振りした女わきすぎｗ

そもそも

・痴女と痴漢の扱い
・任意といいつつ、気弱な男性客を締め出そうとしてまで女性客を守ろうとする態度
・でもさすがに冤罪になったら男も可哀想ｗみたいな発想(映画化)
・冤罪はいやだから怖い女とは近づきたくないといい物理的潔癖性を示すシェルター的な役割を持つ男性専用車両の要望が殺到
・顔に傷ができても女の方が傷害の程度が大きく「精神的苦痛」が大きいとかいう判決

以上の改善すべき女＞＞＞＞＞男であるところを放置しておきながら、しかしながら潔癖な男までが犯罪者にされるのはちょっとねー的な同情での男性専用車ｗｗｗｗ


男性の人権＝女性の人権
男性の命の尊厳＝女性の命の尊厳
男性の性的尊厳＝女性の性的尊厳

まずはこれをしっかり守ることこそが根本解決である。誤った階級意識に基づいた曲がった解決の仕方はなおさら性差別を引き起こすのみ。

夏場限定でいいからオッサン専用、強冷車作ってくれ。

お客様は神様ですならぬ
ユダヤは神様ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

女性専用以外は男性専用って事でいいんじゃない？

一部の道民のマゾ男は、自分達の人権が蹂躙され男性＝悪・札幌＝緊急的に専用車を導入しなければならない、という強迫観念に取りつかれる行政を踏まえ、それらを嘲笑い否定すべきなのであるが、彼らはこう考える↓

「自分があってないような痴漢という幻想に間違われるのなら、それに断固否定する態度を取るよりも、人権が蹂躙されて女性様車両ができてでも自分が潔白であるという物理的空間を享受したいのである」ｗ

なんとも馬鹿馬鹿しいというか、ここまでプライドのない後ろ向きな市民がいるだろうか。

痴漢禁止車両を作れば良い。筆頭株主さん見てるか？

そんなのより輸送力を上げろよ。
鉄道会社的には満員電車のほうが効率がいいと思ってるのかもしれないが。

今後、チカンにされた加害者は、
鉄道会社を「男性専用車両を用意しない、鉄道会社が悪い！、慰謝料を払え！」と訴えられるわけですね。

>>231
それを言うなら痴漢専用車両だろ。
男も女も痴漢し放題され放題。

試験的にやってみればよかった
意外に良くて導入されたかもしれない

正解
冤罪がなくなれば専用車は必要ない
股、犯罪されたのに「された」と言えないのであれば犯罪があった事実は認められない
コレ当たり前の事

よって男性も女性も専用車など不必要

>>234
それなんて風俗？w

>>237
運賃ぽっきりの大サービス

駆け込み乗車で女性用車両に乗ってしまった時は死にたくなった

運賃１０％増で専用車両乗車可にすれば株主賛同するよ

まぁ、電車乗らないから痴漢冤罪も怖くないからコスト増加には反対って事だな

普通に女性専用車両を増やせばいいんじゃね？
できれば普通車両と半々になるまで増やして。
そしたらそれ以降は普通車両が男性専用車両になるでしょ。

普通車両に乗ってくる女は痴漢カモンか痴女ってことでいいじゃない？

否決w
ざまあw
痴漢に間違われないように男はきをつけろよ

>>239
そういうことやっぱあるんだ
どうなった？
女性専用車両と隣の車両の間の扉って開かないってマジ？

なんで反対したんだろ。
クルマも買えないで電車に乗ってる貧乏ジャップのオスごときが
一人二人冤罪でブタ箱にぶち込まれないために
注ぎ込むような無駄金はねえって事なのかな。
まあ株主様らは痴漢扱いされる事なんざ一生ないでしょうからな。

トイレだってお風呂も男女別々なのに
電車だけ一緒なんて無理だろ

痴漢にあった女も冤罪で捕まった男も鉄道会社か株主を訴えればいいんだよ。

お、痴漢のみんな助かったな。
男性専用車両なんて施行されたらもう「男性差別反対！女性車両廃止！」って騒げなくなる。
なんとしても女性専用車両は廃止させないともう可愛いあの娘のオッパイと
おまんこをツンツンできなくなっちゃうしな〜。
「気が弱くて助けを呼べない女子中学生」の逃げ場なんて用意されちゃ困るよね！
いざとなったら「親に言うぞ！お前の住所も知ってるぞ！」とすごんどけばいいしね。
痴漢はもっと正直になれよ。内心大喜びしてんだろ？

>>244
まじ急いでてやってしまった。
ドアしまってなんかいつになくイイニオイするとか思った時は遅かった
わりと満員で冷たい視線。しかも快速だし10分近く止まらない(涙)
仕切りドアは開くけど真ん中へんだったし満員の中、移動不可能

>>249
＞なんかいつになくイイニオイする
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪の環状線ではおっさんが平気で女性専用車両に乗ってる。

初めて大阪で女性専用車両が導入された時、夕方のニュースの取材が飛び込んで来て
撮影して行ったのだが、数名しかいなかった早朝の車両の中ほどに座って
テレビに映っていた奴が、女みたいな風貌の男だった事は画面見ただけではわからんだろう。

イイニオイかぁ

堤事件を大げさに取り上げて、米投資会社が筆頭株主・・・・。

12 名前：名無しさん　〜君の性差〜[] 投稿日：2009/06/25(木) 00:08:22 ID:hZpLPuew
本日25日、HBC（北海道放送）総力報道 THE NEWS の「THE VOICE」のコーナーで

◆テーマ◆ ６月25日（木）「男性専用車両」設置に賛成？反対？ の意見募集してます。
http://www4.hbc.jp/thenews_thevoice/list.php

明日の18時〜18：40の間位の放送時間でキャスターらが意見公開します。

女性専用車両に乗らずに痴漢被害にあった場合、
女性側に立証責任を負わせるべき。

混雑対策は乗車率の高さに応じて違う電圧の電気ショックを流せばいい。もちろん告知した上でな。

西武はいつの間にか外資に食われていたのが驚いた

海の向こうの人は日本の満員電車をよく知らないんだよ
ヒーローズの初期のヒロの電車通勤シーン見てみれば分かる
バスと電車が混合されてる通勤シーンだから
男性専用車両=ホモ車両と勘違いして否決されたんじゃねーの？
痴漢よりホモの方が嫌悪される風習あるしね

東京人が日本中からがめつく人物金を集めた結果こうなった。

自業自得だ、バカヤロだ、ざまああああああああああｗｗｗ

男性専用車両を望んで痴漢捜査の実態を煙に巻く事より
痴漢捜査の問題点を洗い出して捜査方法自体を根底から変えろって事だろ

筋の通った言い分だ

アメリカのことだからゲイ専用車両？反対だよとか思ってそう

利益追求のファンドからしたら至極当然なのかもしれない

そういえば堤って今何してんの
つい数年前まではふんぞり返ってたじゃないか

また冤罪が起こるわけか

西部で冤罪くらったらファンドへ告訴だな

つうか女性専用車両を増やせばいいだけじゃね？
三分の一ぐらい女性専用車両になれば足りるだろ。

ホモ専用車両か〜

ホモ専って愛称で決定だなｗｗ

電車の幅を３０メートルにして全座席仕様で立ち乗り禁止にすればよい。

↓ベッキーが一言

女は黙って歩け！　電車に乗るな！

>>1筆頭株主のサーベラスってこれだろ
日本ではタブー
議員とつるんで地上げ屋をやってたがほとんど報道されなかった

[AML 12303] 糸川議員脅迫事件：　サーベラス、中川秀直幹事長との関係
http://list.jca.apc.org/public/aml/2007-March/011870.html


日本の中堅・中小の生命保険会社は二〇〇〇年前後に経営危機・経営破綻が相次いだが、そのすべてが、以下の通り外資系保険会社に買収された。
・東邦生命→GE(米)→AIG(米)
・千代田生命→AIG(米)
・平和生命→エトナ(米)→マスミューチュアル(米)
・協栄生命→プルデンシャル(米)
・オリコ生命→プルデンシャル(英)
・第百生命→マニュライフ(加)
・日産生命→アルテミス(仏)
・日本団体生命→アクサ(仏)
・ニコス生命→クレディ・スイス(スイス)

男性専用車両なんて、男性だけを優遇し、男女平等に反するので、断固反対。

>>266
ただでさえ女性専用車両の利用率が悪いのに、さらに増やすなんてクレイジーだよ。
増やす前に今ある女性専用車をちゃんと使えよ。

白人専用車はどうかね？

>>273
最後尾とか最前列に作るから利用率低いんだと思うけど。
出入り口付近の車両に女性専用車両作れば利用率高くなるよ。
男は面倒になるが・・・。

オレ田舎物だから、満員電車なんてものに縁はないが
鉄道会社から言われなくても、お前ら自主分別ってできないのか？

株主の提案を拒否するとは

白人を冤罪でどんどん痴漢魔にしないと分からないのか？
男性専用車輌は必要だ。
ハッテン場になるというのはありえない。
男性専用トイレがハッテン場になっているか？
一部のトイレはなっているかもしれないが９９％のトイレはゲイの心配などない。

>>49
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　|女女　　　|
　　　　　　　 　＿|女女　　　|
　　　　　　　　 | 　 　 　 　　 |
　　　　　　　　 | 　 　 　 　　 |
　　　　　　　　 | 　俺 　 　　 |
　　　　　　　　　　 ↑


　　　　　　　 　＿| 　 　　 　 |
　　　　　　　　 |女 女 女 女|
　　　　　　　　 | 　 　 　 　　 |
　　　　　　　　 |俺 　 　 　　 |

>>276
ネトゲじゃあるまいし・・・ｗ
俺ルールなんて現実じゃありえんよｗ

南アのアパルトヘイトがいい例だ
白人専用車両なんてあったよな
あれは差別とされました
白人を黒人から守る為の意味もあったのにね
言ってみれば犯罪対策ですよ
しかし過去の悪しき制度だったと叩かれています

それと同じ事が現在進行形で日本でおこっています

人権左翼がなんで叩かないのか不思議！
これで正体が見えてくるってもんだ

ふんどしでガチムチの車両はだめですか・・・

もう男性専用駅と女性専用駅を作れよ
男性専用路線と女性専用路線を作れよ

いや、むしろ男性専用地域と女性専用地域に分けるべき
異性に会いたいなら独立国家大阪でやってください
これで男女間でのトラブルが無くなってかなり平和になる
同性愛者に関しては知らん

米投資ファンドてｗｗｗｗ

西武にはがっかり。
全国に先駆けて英断してほしかった。

>>275
本来は痴漢対策で負担するのは男女関わらず全乗降者なのに、すべての男性は半強制的に
女性専用車を容認して負担をしているのに対して、当の女たちが最後尾だからとかいいわけをつけて
積極的に専用車に乗らない女が悪いだけなんだよね。女は痴漢対策に全く協力しない上に
痴漢冤罪問題を巻き起こしているんだから。
もう女の都合だけで専用車を増やすとか言ってこれ以上ちゃんと痴漢対策に負担している男性に
新たな負担を押し付けるなと思うけど。

>>1
ドアの色をピンクとブルーに塗り替えて
男性専用車両、女性専用車両とそれぞれ書いたシールを中から貼り、
車両は女４：男６の割合で
車両は交互に男→女→男→女→男→女→男→男
となるように繋げばいいだけじゃないか。

金持ちや一流企業や議員に痴漢がいるからって痴漢対策させないとかってやり過ぎじゃねーのか？

冤罪を逃れる為にって
乗らなきゃいいんじゃないの?

もう勝手に男性専用車両と女性専用車両のシールをドアに貼って分ければいいような気がしてきた。

やはり鉄道関係や株主に痴漢がいるんだろうな。

>>288
ﾐ､､ﾟAﾟ)ρそれは食中毒が怖いなら食事をするな、と同じレベル^ω^

>>281
ところで、君は首都圏通勤者ではないだろ、
鉄道会社の長年の無策と、９０年代に始まったフレックスタイム導入による
通勤緩和はどうなったの？
人間の差別問題より、満員電車の惨状の方が何倍も恥ずかしいよ、君はインド、インドネシアの人が列車の屋根に
乗って通勤しているのを見て笑っているだろ。

男性専用車両をもし作って、その車両が乗り換え便利だったら、女性はその車両に乗ってくるよ。
女ってそんなもんだよ。
「専用車両を法律、約款等で定めることはできない、あくまでも協力」

>>286
その通りなんだよな。
まぁ、痴漢する奴とか冤罪で嵌める奴もいなきゃ面倒なこともなかった訳だけど。
女は女性専用車両以外乗ったらダメだってルールにすれば解決なんだけどな。

おまえらはみんなこう
　一般に性的機能不全。ノーマルな体験は乏しいかまったくない。
　すべての女性に憎しみを抱いている。

変な犯罪起こさないでね

痴漢が起きたのは米投資ファンドが誘因したせい
とか訴えるの面白いんじゃないか
冤罪被害者が相手取ったら尚更

>>287方式で分けりゃいいのにな。

>>291
何か良く意味がﾜｶﾗﾅｲが…
俺は専用車不要なんだけど、男女共にね

痴漢が起きたら米投資ファンドを訴えるといいのかもな。

一回目は金で解決してもどんどん痴漢が起きるたびに米投資ファンドを訴えればいい

>>287
いや
男→女→男→女→男→男→女で

　　　 ∧∧
　　 (*´д｀*)　　　の　ら　な　い　か
　　/ , ヽ　lヽ、
ニ（＿つ'Y /ニニニii
ニニl　 　! レ'~`iニニii

痴漢冤罪は某国工作機関の十八番

痴漢はほぼ女の方が勝訴するからね
証拠が残りにくい、現行犯逮捕もしにくい、混んでる電車だと目撃者の証言もあいまいになるとしたらまあしょうがないのかね

なんで賛同が得られないのかと思ったが
電車痴漢冤罪問題は
日本人でなければ理解できないんだろうな

ドアの色塗り替えたり、ドアに女性専用車両や男性専用車両のシール貼るコストが掛かるのを気にするなら【一年間だけ電車代を１０円値上げすればいい】

あとはニュースにて宣伝させたりポスター貼ったりするだけ。

【社会】相次ぐ痴漢の無罪判決…最高裁「被害者供述が唯一の証拠となる場合があり、特に慎重な判断が求めら
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245894178/

男性専用車両導入を恐れる者＝痴漢詐欺で私服を肥やす当たり屋女

>>302
現地に住んでないと分からない事ってあるからね。
欧州フォードがＭＴ設定のみのコンパクトカーを日本市場に投入して失敗したり、プジョーもＭＴ設定のみの車を日本市場に投入して後から慌ててＡＴを設定したりとか。

個人の株主はどうだったの？
賛成多数だったのだろうか。

いいこと考えた。
水泳の着替え用のバスタオル時みたいに首から下をゴザで巻いてすまきみたいにして電車に乗る。
そのゴザはダサくないようにキティちゃんとかにしてカラフルにして、小さく畳めて袋に入れれるようにする。
これで直接はさわれまい。
それか胸と腰周りに触った感触を得れないものを巻き付ける。
(可愛い色で１００均一で袋つきで販売すると売れるだろう)

西洋甲冑着て電車乗ればいい話だろ

>>309
重たいだろｗ

下は膝丈スカートで中にパニエを着て尻とかに直接触れないようにすれば見た目可愛いし流行るんじゃね

通勤とかはゴスロリやメイド服を着るとかどうだろうか

何が「なんと」だよ



アメリカは未だに憲法に男女平等の規定が入ってないような国だぞ

投資ファンドの言い分が真っ当だろ
クソフェミが主張する男女別車両なんぞ世界の笑いもんだ

>>310
西洋甲冑の素材に拘ればいい
チタンかカーボンにすれば軽いだろ
アルミでもいいぞ、硬度が落ちるが素手で何とかできるレベルじゃない
ブロードソード辺りで切りつけられたら凹むだろうけどね
アルミなら値段も抑えられる

アルミの西洋甲冑なんてカッコイイな
レイプもされないぞ！
女は西洋甲冑！

アメ豚に抗議メール送らないと

男性専用車両を作るより
女性は必ず女性専用車両に乗らないといけないようにすればいい

女性車両を廃止するか、
女性は女性車両以外に乗せないようにする。

俺の望みはこれのどちらか。

やはり西武の堤を逮捕させたのは国策捜査だったのか

いまや外資がやりたい放題か

俺の鉄則

�@早朝とか空いてる時間に電車に乗る。
�A混雑しやすい大運転（直通運転）列車は避ける。
�B近くに女性がいないかを確認してから乗車する。
�C近くに女性がいることに気が付かなかった場合でも、すぐに次の駅で降りられるように快速とかに乗らない。

しかし、早朝から電車に乗るのにへとへとに気疲れし、よし大丈夫だと思って乗車しても、ドアが閉まるタイミングで女が乗ってくる。
これはマジで恐怖。

全ては東京に一極集中するから
地方に機能を分散しリニア新幹線で各地を結べば
東京の混雑は緩和されるし地方の発展にもつながる

結論としては電車に乗らないのが一番いいんだろうけどな。
密室で女が付近にいる限り危険があるってことだしな。
女子供なんかいなくなってしまえ。

やはりドアの色をピンクとブルーに塗り替えて
男性専用車両、女性専用車両とそれぞれ書いたシールを中から貼り、
車両は女４：男６の割合で
車両は交互に男→女→男→女→男→女→男→男
となるように繋げばいいとおもうのだが。

>>287
天才

ほしゅほしゅ

ふざけんな

対外的に恥ずかしくても痴漢と冤罪が存在する以上、絶対に性別で
車両を分けるべき。今のままで得するのは痴漢だけ。

>>312
男性が痴漢冤罪の恐怖から解放されるなら
世界の笑いもので全然構わんが？

痴漢や痴漢冤罪をグルでする奴らのせいで男も女も迷惑をこうむる

男女それぞれ別にする車両だらけにするしか対策方法はない。

新幹線の中で乗客や女乗務員を強姦や強制わいせつするような奴もいるしな

これ何のつもり？冤罪防止？
だったら馬鹿だ。

「男性専用車両があることはご存知ですよね？」
「・・・はい」
「にも関わらず、あなたは女性も多くいる車両にあえて乗り込んだ」
「それは男性専用車両が階段から遠かっ」
「女性が多い車両に乗り込んだ。事実ですか？どうなんですか？」

男専用とかいらんから女専用をなくせ

来年は時間制で男女が入場制限される提案をしてみて下さい

でもほとんどの男が正直ひじで胸ツンツンとか手の甲でお尻サワサワとか
したことあるよね？正直に。

ウホッ

>男性専用車両

何これ、キモイ

>>333
男性専用車両も女性専用車両も一両ずつしか作らないとかだからキモいんだろ。

全ての車両を男→女→男→女→男…って順に車両を分ければいいだけ

男女男男女男女 ぐらいの比率がちょうどいいなｗ

確かに男性専用に乗ってないだけで犯罪者予備群扱いされそうだな。

「男隔離車両の設置を」
　秀里　音子（学生　23歳　東京都）

痴漢冤罪被害を恐れる男たちから、男専用車両を設置して欲しいという要望が
大阪市に寄せられているという。
痴漢冤罪事件などというものは存在しないが、男専用車両の設置というのは、
結構な名案であるかも知れない。ただし、この場合は「男隔離車両」とする
ことが絶対条件だ。大体において８両から10両編成の各列車に、１両だけ
男隔離車両を作り、男の乗客は全てその車両へ押し込めるのだ。
そうすれば、女性はいままでより、より安全に快適に鉄道を利用することが
できるだろう。
省エネと環境保護が叫ばれる時代、男が鉄道を利用するだけでも多大な
エネルギーの無駄と環境破壊なのだから、１両だけでも利用できる車両が
あることを、むしろ男は感謝するべきだ。

今日ラジオで痴漢冤罪の話をしてたのを聞いたけど、元警察官のオッサンが
『(痴漢)冤罪は、(容疑者側の)気の緩みが原因です』って言ってた

何かがおかしいだろ・・・

さっさと設置しろよ。

そりゃアメ公には日本の通勤ラッシュは関係ないわなｗ

>>337
脳みそがおかしいですねｗ

>>336
「秀里＝日照り」、「音子＝男」

というか年とってたんだな。

いいアイデアだとは思うんだがどうしてもアッー！のイメージがしてしまう。
列車を性別に分けるならホモの痴漢対策も抜かりなくやって欲しい

>>340
最初の紹介の所はちゃんと聞いてなかったから、はっきりとは言えないけど
声とか名前からして、多分良くテレビで見る半分タレント化してる警察OBだったと思う

いつか俺が革命し、新生・大日本帝国になったとき、蛆虫は全て駆除してやる。
寄生虫や、役に立たない雌豚は駆逐対象だからな。
覚えておけよ

>>336
なんじゃこりゃ〜

>>342
で、すでに導入済みの女性専用車両はガチレズ車両なんですか？馬鹿なの？

>>344
羽アリさん今夜も１夜限りの命乙です

向こうは女性は保護されるべき対象だからな

>>336
これ普段おまえらが言ってることを男女逆にしただけだな

俺は男性専用車両あっても乗らないよ。
だって男だらけの電車って気持ち悪いじゃん。
車内でかわいい女見たり、ちょっと肩が当たっただけでも幸せな気持ちになれる。
手の甲がお尻にあたったら超ラッキー！
男性専用車両？むさ苦しくて窒息しちゃうよ！

>>350
捕まるぞ

なんでやねん！

痴漢ファンドの名前まだ？

実験的に一ヶ月くらい男女で完全に車両分けしてみてもいいと思うんだがなあ
費用とか掛かりすぎるかな

痴漢冤罪が起こった場合米投資ファンドの責任ってなん％？

>>350 女装して女性専用車両に乗るべしｗ

関係ないけど女性専用車両AVってある？

まぁ投資ファンドにしてみれば痴漢冤罪の対策が会社の利益につながるのかよっ！
って思うのは無理ないな
女性専用車両設けたからって会社の収益や配当が上がったのか謎だし
イメージ戦略が利益に繋がるなら反対しない

いや、今までここ2ちゃんねるでずっと言われてきたおまいらの男性専用車両論も
わからんでもなかったけどな、
実際に考えてみろよ(笑)
男性専用車両って(笑)
なんだよ(笑)

実際に導入を検討していた話を聞いて初めて現実事として考えてみると分かるが、
電車に乗らない、乗ることもない引きこもりニートな童貞の2次専科のキモヲタ共が
自分らを相手にしてくれない女ども憎しで唱えてただけ話だったんだなってのが
わかるな。

おまえらは発言なんかせずに、エロゲだけやってりゃいいのになｗ

アメリカが日本で鉄道会社を経営している屈辱！！！

＞志位委員長　「新自由主義はいよいよゆきづまった。」

【赤旗】　「ルールある経済社会」への一歩を踏み出す年に
　　　　　　労働と金融の規制緩和は表裏一体で労働者を苦しめている
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-01-01/2009010101_01_0.html

志位　それは証券市場の投機化ということです。橋本内閣いらい進められてき
た「金融ビッグバン」といわれる金融の規制緩和によって、いま東京証券取引
所（東証）の株の売買の六割から七割は外国人投資家によるものとなっていま
す。そのほぼ半分はヘッジファンド（投機的基金）だと言われている。そうし
た投機マネーが跋扈（ばっこ）する市場となってしまっているのです。

　投機マネーは、短期的な株の売買で利益をどんどん上げていく稼ぎ方をする。
短期でみて利益が上がらない企業の株はどんどん売られるのです。企業も四半
期（三カ月）ごとに業績開示が求められるようになり、短期でみて利益を上げ
るかどうかで企業価値が決められるようになった。そういう投機的市場が、労
働者の首を切ってでも株主への配当を増やすことを個々の企業に強制する、圧
力になって働いているのです。

　新自由主義のもとでの労働の規制緩和によって、派遣労働など「使い捨て」
労働が広がった。同時に、金融の規制緩和によって投機化した証券市場をつく
ってしまった。それが「派遣切り」を強制し、国民の暮らしを破壊している。
両面で新自由主義はいよいよゆきづまった。

ちょっと待て、筆頭株主って過半数じゃないんだろ？
何たらファンド以外にも反対した奴がいるな…

ユダヤ人のくせに生意気だ

>>359
いや、確か結構いいせんの賛成は得ていたんじゃなかったけ？
なんつうねら〜銘柄と笑ったのだが。

セクハラ止めてよ

ここの筆頭株主って旧クライスラーのオーナーだよね?

男性専用と女性専用にわけるならともかく、男性専用を単に作るなら反対。

10両編成で男性専用5両女性専用2両共用車両3両だったとしたら
共用車両に乗ってる男はもし痴漢冤罪にあったら｢男性専用に乗らなかった｣という一点において有罪推定される。

それをおそれてどんなに混んでても共用車両には乗らないで男性専用に乗るだろ。

つまり男→男性専用５両、女→女性専用２両+共用３両の振り分けになって混み具合が全然違うことに。

おまけに間違えて、もしくは仕方なく共用車両に乗った男は周りの女たちから｢痴漢でもしにきたの？それとも女の匂いでも嗅ぎたいのかしらｗ｣と白い目で見られるはめに。

現代のホロコースト

どこかしこも外資！外資！外資！


日本はもうアメ公の豚に
乗っ取られてんだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！

>>366
> ……はめに。
ならない。
理由：現行を参照

>>366
逆の理屈でいえば、痴漢されにきた好きもの女という目で見ればいい。
痴漢容疑者の男と好きもの女どもというレッテル貼りをすれば、
混合車両も危険度は低くなるってね。
かくいう俺も男性専用車両は反対だ。

>>368
逆逆
外資が逃げてる

【投資】個人株主が初の4000万人超､外国人保有比率は過去最大の低下[09/06/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245403784/

>>371
まあ、不況だからな。

>>370
だが残念なことに、青春時代を勉強三昧で過ごし、
法曹三者のうち裁判官を志すようなマジメ君は、
「女性＝天使」
と思い込んでおられがちだ。

右翼やネトウヨの味方だと思われてた

西武グループと外資

ネトウヨ涙目wwww
ざまあｗ

>>18
西武・プリンス…自民党…経済界のドン…右翼の繋がりで
即刻、非国民売国奴扱いだぞ…

つーか今の過密状態の満員電車を解消しろよ

害資圧力だなW

>>298
だんじょ、だんだんじょ、だんじょ♪

>>375
別に非国民扱いでも構わんが。
今も昔も人権運動は茨の道。

携帯いじりながらつり革もって股間を男のほうに向けてもまだ
ブ女→「あんたお尻すりつけたでしょ！」
俺→「やってないよ！意味わかんねぇ！氏ね！」
浅薄なミーハー糞日本人親父(馬鹿)→「なにしてるんだよ！警察いくぞ！」
代用監獄で「やったんだろ？ん？親悲しむぞ？認めなってば…早く出たくないの？」

という最悪のストーリーが常に頭に浮かぶ私は
生きているうちに安心して電車に乗れる日が来るでしょうか…

そもそも男が痴漢なんてしなきゃそんなの執拗ないじゃん

日本の現状を知らないアメ公どもが勝手に
日本はな痴漢であふれてんだよ！

オレ専用車両が欲しい
とか思ったけどタクがあったな

アメ公が余計な口出しするな。

アッー！

あっちからしたら、家畜が飼い主に意見するなって感じなんだろうな・・・

>>10
大株主が電車なんぞつかわんだろｗｗｗ

アメリカの電車のイメージはどっちかというと
世界の車窓からみたいな。

反日ジジイが来るとスレが臭くなる
ネトウヨ非国民の陰謀じゃーい

凸しかないな

利益要求はするが、
利益にならない事には反対するファンドの鏡だなW

>>1
男性差別をなくす会
http://image.blog.livedoor.jp/wako30/imgs/b/7/b71edc9b.JPG

寄付しましたか？

日本人が豊かさを感じないのは禿鷹ファンドが利益を吸い上げて日本人に還元されないため

痴漢でっちあげ、冤罪が社会的問題になってるのに
男性を救済する措置をどこもやろうとしない
「女性の為の･･･」「女性が安心して･･･」とかそればっかり

>>359
男性専用車あれば普通に乗るだろ
普段、通勤とかしない引きこもりニートのお前にはわからんだろうが

男だけの市町村に住みたいです。

昔、新宿の映画館で「男体列車」というタイトルのホモ作品やってたのを思い出した

堤は外資に狙われてからな

女専用車はろくな議論なしに強引に導入したくせに
男専用車は提案も却下か

日本って相当むごい男性性差別国家なんじゃねーの？

男だけの市町村はあじい時はすっ裸でもいいんです。

>>249
別に男が乗ったっていいんだよ。男性の協力は任意なんだから。
鉄道会社に問い合わせてみ。
もしも男性は乗れませんとかいったら、憲法違反の性差別だから。

間違えて乗ってしまった男に対しても冷たい視線を投げかける女ども・・・
女の特権意識にうんざりするわ

ファンド名晒せ

アメリカビッグスリーは
自動車売る為に、ロサンゼルス郊外の近郊電車会社の株を買占め
全線廃止した逸話がある


西武鉄道がそうならないという保障はどこにも無い

>>249
なかなかできない体験でいいじゃん
一生の思い出になりそう
と思ったんだけど駄目なの？

日本の鉄道の筆頭株主が外国人とかおかしくね？

もう後は自衛手段として西武鉄道には乗らないようにするしかないな。
混雑も解消されて、痴漢冤罪も減っていいだろ。

>>392
『正論』じゃなくて『世界』とかに載せろよ…

客のことよりテメーの銭儲けを優先したズラ

ざけんな

>>1

『散歩の達人』という雑誌をご存知だろうか？
首都圏の散歩がてらに行って見たくなる場所・お店・施設を紹介する雑誌だ。

２００６年６月号で裁判の傍聴を特集しており、痴漢裁判も取り上げていた。
散歩がてらに裁判傍聴というのも十分不謹慎であるが、驚くのはその記事の内容である。

裁判で係争中であるにも関わらず、痴漢とされた男性をかばう妻の証言を、
まるでお涙頂戴の芝居であるかのように書き、
男性を追及する女性検事を正義の追及者であるかのように書いていた。
（痴漢事件では女性検事が担当するのが多いそうだ）

これを書いた記者は、裁判制度の仕組みや痴漢冤罪事件の存在を知らないのだろうか？

『散歩の達人』２００６年６月号
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/tachiyomi/200606.html

なお、この雑誌のHPでは、読者の意見・要望を募集している。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/index.html

参考：

痴漢でっちあげ　阪田真紀子 被告
ttp://jp.youtube.com/watch?v=sFVwRK0FqCg

映画『それでもボクはやってない』
ttp://www.soreboku.jp/index.html

痴漢の事実があったか、冤罪か・・・
現場の修羅場
http://www.youtube.com/watch?v=GyaoGoa-23o

「男隔離車両の設置を」
　秀里　音子（学生　23歳　東京都）

痴漢冤罪被害を恐れる男たちから、男専用車両を設置して欲しいという要望が
大阪市に寄せられているという。
痴漢冤罪事件などというものは存在しないが、男専用車両の設置というのは、
結構な名案であるかも知れない。ただし、この場合は「男隔離車両」とする
ことが絶対条件だ。大体において８両から10両編成の各列車に、１両だけ
男隔離車両を作り、男の乗客は全てその車両へ押し込めるのだ。
そうすれば、女性はいままでより、より安全に快適に鉄道を利用することが
できるだろう。
省エネと環境保護が叫ばれる時代、男が鉄道を利用するだけでも多大な
エネルギーの無駄と環境破壊なのだから、１両だけでも利用できる車両が
あることを、むしろ男は感謝するべきだ。

>>275
東横線は真ん中辺りが女性専用車

痴漢するアホと自意識過剰のアホのせいでもうめちゃくちゃだ。

このスレの伸び悪いのなんで？

米投資ファンドだからか

>>410
衝突事故の際は男ｶﾞ優先的に死ねと？
ふざけてるな


>>412
＋は一般市民より業者のほうが多いから

♂「オマエさわったな」 ♂「俺じゃない…」

堤義明さんが誰かに消されてなかったら導入されたんだろうか

ジャップってアホだから皆東京に来たがるんだよねえ
こんな人多い場所でも暮らせるのは奴隷民族ならではw w

まぁ、これが陰謀論の流れかどうかはわからないけど、

ウーマンリブ運動に裏でＣＩＡが援助していたのは事実。

マジレスするとスラム化するからやめたほうがいい　女が引っ張り込まれる事件が
起きるぞ

山ジュンキャラが大きく描かれた車両が登場するかと思ってたのに残念

「男性車両を作れ」というのは、馬鹿フェミや馬鹿女に対する皮肉だよ。
馬鹿女は「痴漢対策の為に女性車両を作った」と威張り散らし、男性にも「冤罪対策になるから賛成しろ」とほざくが、
痴漢（冤罪）対策だというなら、男女で完全に分けて、女は全て女性車両に乗らなければ全く意味がない。
しかし、男性側が、その事を主張すると、女どもが猛反発して男性車両を作らせようとしない。
「専用車両に反対する奴は痴漢だ」と言ってたはずの女自身が痴漢対策に猛反対する。

要するに女どもが女性車両を望むのは、
『自分らだけが好きな時に乗って占領できる車両が欲しい。男に対する優越感が欲しい』という事で、
痴漢対策ではないという何よりの証明になる。

また、ネットで、男性車両に対して、「ホモが怖い」だの「男だけの車両に乗りたくない」だの言ってる奴は、大半が馬鹿ネナベ。
公共の男子トイレに入れない男なんかまずいないだろ？
しかも、仮にそういう「男だけの車両に乗りたくない。女が沢山いる車両に乗って女と密着して乗りたい」と言って、男性車両に反対する“男”がいたとする。
なんで女達はそいつを叩かないのか？
なんでそういう奴を敵視して、男女に完全に分ける事を主張しないのか？
日頃、「男の性欲は敵だ」「男はみんな痴漢予備軍だ」みたいに言って、
「男は乗るな、近づくな」と言って女性車両を導入して正当化してきたくせに、
話が男性車両になると途端に黙り込むか、正反対の主張をする。
普段なら絶対痴漢呼ばわりするであろう、「女と密着して電車に乗りたい」などとほざく男がいてもそれを容認する。

やはり女どもが女性車両を望むのは、痴漢対策ではないという何よりの証明になる。

なんでアメリカの投資ファンドがこの事に反発するのか分からん

ハッテン車両か

経営判断だから、株主は関係ないだろｗ

>>387
純粋に電車痴漢を楽しむためには乗るしかあるまい。

>>19
お前、頭いいな

もう何と言えば

またそういうことを

もう何と言えば

は？

男性車両つくったほうがいいよ。
冤罪の緊張感すごい。

>>422
痴漢できないなら乗らない、という奴が少なからずいるため、その損失を考えてのこと

冤罪は恐いからな

いっその事、女性専用車両をもっと増やして、
専用車以外に乗った場合はお触り自由にしたら？

日本って政策が立ち上がるのも遅いけど、修正されるのも遅いよね。

そうかなあ

なんで女専用車を作るときにこのくらいゲンミツに議論しなかったのか？w

ラッシュ時でも女性専用車は空いてるという大問題が放置されてる。
経済損失が酷いのに。

>>422
プロ痴漢被害者の事業化を予定してるからだろ、お上にたてつく第六天魔王の手先が地獄に帰るよう、会長先生を誹謗する曲学阿世の徒はどんどん性犯罪者になってもらって、政界からご退場願わねば。

冤罪対策のために
男性専用車両は必要

逆の発想で女性専用車両以外に乗った女は
痴漢されても訴えられないようにすれば痴漢冤罪無くなるぞ

お前等もっと現実的な意見出せよ…
そんなんだから米投資ファンドが呆れるんだよ

現実的ねぇ…
とにかく株買い占めて実質的経営権を握るしかないだろ

冤罪対策の為の男性専用車両

おかしいだろどう見ても

>>444
そうだよな、そもそもビッチの一声で有罪確定なのがおかしいわけで、
専用車両に逃げなきゃいけないなんて理不尽だよな

ほしゅほしゅ

女性専用車両に乗ってるブサイクは有罪でいいと思う。
勘違いの刑。

完全に男女で分けた方がお互いのためだな
と2ちゃんを見てるとつくづく思う

スレ内にハッテン車両とか言ってる頭の悪い人間何人いるのかな？

インドとかだと置換すると周囲の乗客にフルボコにされるらしいじゃん。
日本もそうなればいいのにね。

ほんと女尊男卑の世界になってるよね

うちの会社もコナミの訴訟じゃないけど
出戻り、子持ちババアがすごいよ。
定時より2時間早く上がりでみんなより高給。
社歴は長いから役職者は何も言えず…
まじ養育費のために働くならこいつ首にして
新卒雇ってあげようよと…。

流石に女尊男卑はない

ありまくりですが、何か？

満員電車をやめろ。
それが無い限り、何をやろうが子供だましだ。

ハゲタカに蹴られたかｗ

ザマーｗｗｗ

男損女肥です

>>447
別にそれは構わないな
空いてるから座りやすいとかあるだろうし
埼京線の混んでて不快な一号車を避けるようなもんだろ
それよりも専用車両の隣の車両で座ってる女の人がムカつく

>>449
どうみてもネタだろ…
ホントにそんなこと考えてる奴なんていないってｗ

米ファンドの３２％以外を考えれば、
残り６８％中の４８％、つまり３分の２以上の７割以上もの株主が賛同してるんだろ

ハゲタカ倒すしかないな

そりゃこんな設備投資をしても客が増えるわけではないし、ファンドからすれば当然の判断だろ。

米投資ファンドは「あ？　男性専用車両？　性差別だろ」
という理屈で拒否したんだろ。
そいつら、西部に「女性専用車両」というものが、すでに存在すること
知らないんじゃねえの？

>>458
でも女性専用車両導入で、レズ掲示板見たら
ハッテン場というほどじゃないけど出会いの場にしないか？
ってな話になってた

>>447
女性専用車両の最大のメリットは、痴漢被害防止より、
ラッシュ時に空いている車両に乗れること。
ブサイクでも、ババアでも、空いている車両に乗りたいだろ？

女性専用車両って、実質1両減なんだよね。その分女性専用車両以外が激混み。

女尊男卑だね

俺閃いたよ
痴漢専用車両作れば良くね？

女性専用車両空いてるっていうレスを良く見るが、
路線によって様々なのか？
自分が見たのは丸の内と総武と有楽町と山の手だけど女だけでギッチギチになってて
異様な車両だなと思っていたが…
路線もだけど区間によっても違うか

>>459
株式会社は株主数じゃなくて株式数で決まるもの。金がものを言う世界。

そんなにご不満なら西武以外の上場私鉄（特に簡単に買える準大手）の株をたくさん買って提案すればいいだろ。
おまえら結局ここでごねているだけで、ちっとも苦情上げないわ、金は出さないわ、プロ市民と同じだよ

>>468
いや プロ市民とは違うだろ どう考えても。

それとお前の論こそ役に立たないから。

来年からは作戦変更するべきだね。特別決議が必要な定款変更ではなく、普通決議で通る取締役の選任・解任を
するべきだろう。一部の取締役が変わる、あるいは否認されるだけでもかなり効果はあるだろう。

>>467
助成専用車に乗ると、自意識過剰って思われるからわざと避けるっていう人多いらしいよ
お前みたいなブス狙われねーよｗｗｗって思われるのが嫌みたい
意味ないよね、痴漢冤罪防止の為にも、女は全員女性専用に乗って欲しい
まあ、1両じゃ足りないから無理だろうけど

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　汚物は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/　

当たり前だろ

>>43-44

なんとなんと

女性専用車両に乗ってる女が痴漢されてもいいと思ってるとしたら、
男性専用車両に乗ってない男は痴漢扱いされてもいいと思ってる人じゃね？


問題だ

>>466
奇才現る

西武の筆頭株主ってアメリカのハゲタカだったのか。初めて知った。
ってことは、堤が逮捕されてオーナーから引き摺り下ろされたのは・・・そういうことだったのか。

女性専用車も否定してくれ＞筆頭株主

こんなもん否決で当然だろ
男性専用車両に乗ってなかったんだから痴漢って認定されるに決まってる

女は電車の上にでもへばり付いて乗ってろよ

誰も痴漢できねぇから

>>478
メスブタは隔離して欲しい

そりゃハゲタカの連中が日本人の人権に配慮するはずもないわけでして

レイプの経験を教職に生かす　それが「教育的配慮」なんや
　
￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/ヘ 　　　　　 ∧大∧　　∧教∧　　∧京∧
＿__/　ヘ　　　　　<｀Д´　>　<｀Д´　>　<｀∀´　>　＜さすが恩師や♪
　　　　　＼　　　 ∧学∧　） ∧育∧ .） ∧都∧ ）
　 紫 　　　ヽ　　<｀∀´　>　.<｀Д´　>　<｀Д´　>　＜ワシら立派な性職者に
あ綬＼　＿__〉　（＿＿__） 　（＿＿__）　（＿＿__）　　　　なりまっせ
き褒　　＼ノ　／　　　.／|.／　　　／|.／　　　／|
ら章　　　/　|￣￣￣|／|￣￣￣|／|￣￣￣|／|
めを　 ／　 ||￣￣￣||　||￣￣￣|| ||￣￣￣||
な二二ー―-,-、
い
http://foodpia.geocities.jp/gangrape_kyokyou/ ★まとめBackUp(フル)

http://foodpia.geocities.jp/gangrape_kyokyou/mixi/mixiid_10887126.html#natsumi_news
ネットで被害者を中傷する「なーつ」、自分が非難されるのは「人権侵害」と主張　★NEW!!

反省ゼロの学生「お肉Ｋ」、とうとうZAKZAKに単独記事　★NEW!!
やめない被害者中傷、【また】書き込み　京教大、甘過ぎ　卒業後は教壇に (2009/06/27)
http://foodpia.geocities.jp/gangrape_kyokyou/meatKunisada_watching.html

男性専用車両に乗る男ってホモだろう。
真夏に男の体臭に満たされた電車なんか絶対載らないぞ。

じゃあ『君は』乗らなくていいよｗ

▼日本人男性
・レイプ発生率世界最少
・DV発生率世界最少
・休暇日数世界最小
・既婚者の昼食代（平均500円）、１ヶ月の小遣い（平均2万円）世界最小
・余暇、自由時間世界最小
・労働時間世界最大
・年間自殺者数（約3万）世界最大

▼日本人女性
・テレビ視聴時間世界一
・化粧品使用量世界一
・無駄遣い世界一
・余暇、自由時間世界一
・無職（専業主婦、家事手伝い）の人数世界一
・年間中絶比率（中露を除く）世界一
・売春婦（援助交際、AV女優、風俗嬢、水商売、出会い系サイト）の人数世界一

▼参考サイト
・http://wiki.livedoor.jp/marriage_2ch/
・http://genetic.110mb.com/
・http://anti-feminism.66ghz.com/

なんで中露を除くんだよ