【東京】「特急ロマンスカーを運転していると勘違いした」　日比谷駅停車せず通過、１１８人が乗降できず　東京メトロ　

　２２日午前８時５５分ごろ、東京メトロ千代田線の日比谷駅（東京都千代田区）で、
代々木上原行きが停車せず通過した。少なくとも乗客１１８人が乗降できなかった。
運転士の男性（４０）は「特急ロマンスカーを運転していると勘違いした」と話して
いるという。

　同社によると、通過に気づいた車掌（５５）が運転士に連絡し、電車は駅間に止まった。
しかし、後続列車が迫っており、次の霞ケ関駅まで運行を続けたという。

　千代田線には０８年３月から小田急電鉄のロマンスカーが乗り入れを始めており、
日比谷駅には停車しない。運転士はこの日朝、ロマンスカーに乗務していた。

asahi.com　2009年6月22日12時34分
http://www.asahi.com/national/update/0622/TKY200906220134.html

ニッツ！

口マンカー

ヒューマンエラーつことで許しタレ

あるある

千代田線に快速運転はないのにどうして間違えると思ったら
そういうことか。

ロマンスの神様どうもありがとう。

>>1
>少なくとも乗客１１８人が乗降できなかった。

どうやって調べたの？ これ

そういうのってATCとかで制御できないの？

ＡＴＳ−Ｐがあれば防げた事故

アナタお願いよ〜
駅に止めないで〜♪

＞運転士はこの日朝、ロマンスカーに乗務していた。

あーまぁわからんでもないか

これ車掌はどうやってアナウンスしたの？
「え〜間違えまして○○」とか？

運転席があまりにも違うのだけど

ロマンスカー専属にしてやれｗ

股尾前科

パノラマカーの祟りじゃ

まぁ、許す。

>>9
ATOとかな。

首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線では開業以来駅誤通過は一件もない。

これ豆知(ry

ロマンスカーが地下はしる？

>>11
俺は評価する

>>13
山手線に乗ったときに、次は田町だってのに間違って浜松町だと車掌がアナウンスしたことがあった。
そしたら発車してから「次も〜はままっちょー」って何の臆面もなく反笑いで言ってた。

>>1
まあ、よくあることだからな。

ボーイミーツギャルロマーンスの神様

これはしかたない

罰として客にロマンスをプレゼントしてほしい

何をどう間違えるとロマンスカーと一般電車を間違えるんだよw
運転席とか全然違うじゃないか･･･小田急4000だったのか？

ニートが多いのはわかってるが
改めて2ちゃんはおっさんが多いな

昔のロマンスカーは、パノラマカーのパクリ

>>8
霞ヶ関でプンプンしていた人を数えたとか

鉄道博物館の運転シミュレーションで山手線の田町を通過させた俺

１日三本しか無いのに
間違えるものか？

そもそもメトロ××は日比谷停車じゃ無かったか

廊下のぞうきんがけで許す

>>22
ｽﾅｯｸ菓子ふいたww

箱根に行きたかったのかな？

ロマンスカーにロマンスはない

メトロってそのうち人身大事故起こしそうだよね。

違反者は新幹線を運転してたんですね分かりますだな

またか股尾前科〜〜〜〜

でもその前後の駅には普通に停まっていたんだろ？

ロマンスカーてなんか懐古的なエロい響きだな

後続の列車が迫ってたってどんだけキツキツで運行してんだよ！！

愛を貯めてた 少しずつ 君を満たしていたかった
愛を食べてた 一つずつ 君を満たしていたかった

愛情以外は何も 僕らの未来を作れない

窓の外を光る電車が街並み抜けて走った
夢を乗せたロマンスカーを 何度も見てた 寄り添って


夏がだんだん終わってく 何か欲しくて焦ってた
冬がだんだん近づいて 何か欲しくて焦ってた

抱きしめあうたびなぜか 僕らは過去へと逃げてった

踏切越し 手を振る君の隠れる姿 探して
通り過ぎるロマンスカーに叫んだ声は 風の中


海にも山にもいつか 並んで行こうね 手をつなぎ

君の好きなロマンスカーは 二人の日々を駆け抜け
夢がにじむ遠い夜空に 名もない星が流れた

君はいない

朝だししょうがないだろう。

全列車各駅停車の新京成ならよかったのにね。

こういうヒューマンエラーを避けるために
機械的になんか「次は停車駅だぞｺﾞﾙｱ」みたいな表示が運転席に出るとか
そういう仕掛けはないのか

>>41
そんなの首都圏では普通じゃないさ？

口マンカスーと聞いて

>>11は四十路

これ、途中で降りたけど今朝乗った電車ぽいｗ

まぁ一日2・3本のロマンスカー以外は全部各駅停車だもんなぁ

>>41
銀座線沿線の俺から言わせると日比谷線は電車少ない

ロマンスカーは　俺の父ちゃん母ちゃんが新婚旅行で乗った列車だ。
俺は帰りのロマンスカーの中で細胞分裂を始めて発芽していたのだな

>>41
普通にこの時間帯は2~3分に一本の間隔だからね
指令とかに問い合わせている間に次の電車が日比谷駅にいてもおかしく無いね

>>45
チャイムがなるところもあるよ
日比谷線は全部各駅だからついてなかったんかな？

通過するはずの駅で停車してしまったという記事は見当たらないなｗ
理由は「普通列車しか運転したことないので」とか

小田急みたいに、車掌と運転手で相互に確認し合わないから、こんなことになる。

ロマ〜ンスの神様♪

>>54
前にJR九州であったはず

>>20
相互乗り入れれ
地下通って北千住に抜けるのではなかったかな？

専属運転手で無いから仕方ないかな
時刻表とにらめっこして注意するしか

日比谷線でロマンスカーと勘違いしたってw
運転手は認知症じゃないのか

昔の型式だったら間違えないのに

このちょい後の千代田線に乗ったけどグダグダやったぞ。
この時間帯にあるとおかしい霞ヶ関止まりになったり、
乗り換えたら車内掲示が一駅間違えてて次が表参道なのに
明治神宮前になったりしてた。
乗り過ごしたかと思って焦ったわ。

俺が乗ってないから許してやる
だが俺が毎日通勤に使ってる間にやったら許さん

運転台全然違うじゃねえかww

>>45
京成は架線柱の脇に「通勤特急　つぎ停車」みたいな看板しかないｗ

>>59
千代田線日比谷駅を通過した

>>63
いや、そうでもない

>>63
パソコンでも
モニター・キーボード・筐体・OSなど違うのに
偶に間違うぞ

これは起こるべくして起こったような事だ
人だもの　負傷者など居なかったから今のうちに
手をメトロには打ってもらいたいな
と　言うか　メトロ乗り入れ多すぎだろう

ロマンスカーってどこ止まるのか調べたら、
霞ヶ関や大手町に止まるんだな

まあ朝運転していたら仕方ないな

こういう看板があるけど、

停
車
？

今度からは、

ロ
マ
ン
ス
カ
｜
？

てのもいるのか。

特急を無くして全て各駅停車にすれば解決。

運転手さんも疲れてんだあんまり責めんな

日勤教育！

>>71
不正乗車がたくさん出るぞww

>>64
マジレスしてやる。
停車駅に接近するとピンポンピンポン鳴るのも付いてる。

>>45
以前にJR九州のローカル電車815系の前面展望動画を見たけど、
それには停車駅に近づくと｢停車です！｣と五月蝿いほど運転席で鳴ってたよ。。。
停車するまで音声は止まらなかったな。

高頻度の大都市鉄道でそういう装置が付けられていなかった？事が不思議。。。

>>11
俺も評価する。

ヒューマンエラーおきやすいシフト組むなよｗ

一日でロマンスカーと別の便を掛け持ちは大変だな。

人間だからしょうがないという気もする。
ﾚｰﾙ の上を走ってるだけなんだから、速度とか停車の制御は全部
こーんぴゅうたーあに、やらせ〜ては〜〜〜？ (´･ω･｀)

あーこの列車はA733Kだってな。
JRのボロ203系と小田急ロマンスカーを間違えたという事。

>>1
この運転士には駅が見えなかったのだ。

まさにシルエット・ロマンス・・・

もっと高度なシステムが組めないのか？

前方○ｍ　○信号
前方○ｍ　○信号
前方○ｍ　制動開始
前方○ｍ　制限**
次駅○○　進路○番　停車○両

そんなモニターみたいなのできんのかな

似たものがあるけど、こういう運転士はそう言うものを見ないで漫然と運転しがち。

日比谷線の運転手なのになんでロマンスカー運転すんだよ！

２１世紀にもなって、レールの上を走るだけ電車がここまで自動化されていないとは・・・
誰がハイテク化の邪魔をしているんだ？

>>82
お前も40代かｗ

青いロマンスカーって乗った事無いなあ
便利なの？

ロマンスカーのメトロの区間の運転士はメトロの運転士がやってるわけ？

>>86
自動化、機械化が進めば進むほど、混乱時の対応がめんどくさくなって副都心線開業時みたいになる。
人間に頼った方が弾力的な運用が出来るってことは忘れちゃいけないこと。

>>28
それを言うなら、パノラマカーも小田急3100もセッテベロのパクリ

俺、マンションの４階に住んでるんだけど、
鍵をガチャガチャしても開かなかった。
「あれ？」と思いながら表札を見たら３階だった。
考え事しながら階段昇ってたから間違えたみたい。
「あ、やべ」って そのまま自分の部屋に戻ってしばらくしたら
パトカー２台がサイレン鳴らしてマンションにやって来た。
あの時はさすがにビビッた。
こういう間違いってよくあるよね。

特急ロマンスカ

ドレッシングと間違えてサラダに精子を出しちゃった

>>14
だよねｗ

ロマンスカー、もう少しスピードアップできないのかよ
乗り心地いいだけで、新宿小田原間は15分程度しか早くない

口マンス力ー

クチまんすチカラー

この運転士はメトロなんだよな
そして車輌は小田急のやつなんだろ？
ほんとまぎわらしいな
こういうミスはたぶん起きるだろうとは思ってたわ
この運転士は走行中にロマンスカーの幻影でもみたんじゃないかW

>>13
　日比谷駅で火災(or毒ガス)が発生したとの通報があったため通過いたしました。なお通報
は誤報と判明いたしました。

　くらいアドリブでいえないとな。

適性がない

この運転士はいっそ小田急で逃げたかっただけ

あぁ、千代田線の日比谷ね
日比谷線の方かと、激しく？？？なオレだったｗ

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対象スレ： 【東京】「特急ロマンスカーを運転していると勘違いした」　日比谷駅停車せず通過、１１８人が乗降できず　東京メトロ　
キーワード： 日比谷線
抽出レス数：4

広告出さなくても千代田線にロマンスカーが走ってるという宣伝ができたな

乗り入れが激しいから混乱するのも分かる。

ロマンスカーだと勘違いって何かかっこいいなｗかっこいいミスってあるんだな。

>>98
>>81によるとJRの203系らしいぞ

中の人は担当者を怒るだけじゃなくてこの電車はこの駅で止まるべきであるという
ソフトを作ってさらに向上させてね。

>>99
やめとけ、千代田線は日比谷線の次にシャレにならない路線だぞ

日比谷駅を乗降するヤツは負け組

>>76
基本が全車各駅停車だから付ける意味ないと判断したんだろうね。

この運転士が首や左遷になりませんように…

＞運転士はこの日朝、ロマンスカーに乗務していた。

じゃあしょうがないよな。
許すわ。

ところでロマンスカーが日比谷なんか通ることに驚いた。
箱根行ってくるか。

これはカツだカツ
いい訳無用。運転士悪い
この電車乗れなくて、試験間に合わなかったらどうすんだよ。これが２月なら致命的。人生最大の受験に遅れてパニックになったら責任取れるのか？

降りられなくて迷惑したのは、特急料金が無くて各駅に乗ってたＤＱＮということだな。
論理的思考をマスターした俺にはわかる。

>>113
土日のメトロはこねのみ箱根まで行く

>>22
緑のたぬき吹いた

>>114
いろんな事を想定して早めに行動しない君の自己責任

>114
日本人の寛容の心の無いチョンが出てきた

>>92
考え事にはまるって怖いな

>>114
そんなことじゃ、田園都市線で試験を受けに行くやつは
大変なことになっているぞｗ

>>114
試験に受かるような奴は
そんなギリで行動しない

>特急ロマンスカーを運転していると勘違いした
そーすかー

っていうか、プロのミスだから批判されて当たり前。
ここ、中国じゃないし。

こんなことあるんだなｗｗｗｗｗ

ロマンスの神様、この駅でしょうか♪

明らかに外観がおかしいから気付かないか？

まあ、日勤教育１週間くらいすれば二度とやらないだろ。

>>91
これスか
http://homepage2.nifty.com/masatoki/sette-07.jpg

運転士が
「一抹のロマンスを感じてしまった・・・」だったら
お咎めなし？　(･∀･)

だから、

鉄オタを採用すなって言ったろ。

ロマンスカーと普通電車じゃ運転席とか違うんじゃないの？

>>129
俺が許す。

細かいこと気にせずに、ロマンスカーの運転ぐらい小田急に任せたら？

>>11
不覚にもﾜﾛﾀ

千代田線乗り入れロマンスカーてどこからどこまでですか？？

連接台車と通常の台車では走行時のリズムが違うんだから間違えるはずがない。

立て続けに電車が走る東京ならそこまで問題でもない気がしないでもないが、降りようと思った所を素通りされたら
確かにﾎﾟｶｰﾝとするかｗ
大事にならず良かったとしておこうじゃまいか。

>>22
「次も〜」じゃねぇよｗｗ

「通過するつもりで勘違いしていた」
ってコレ、ケッコウ危険なんじゃないの？
もし、ポイント切り替えでホーム右側停車
の場合だったら「速度オーバーで列車転倒」
なんてことになるんじゃない？

そのままホーム左側で直進停車なら
通過してもミスで収まるがね。

当該運転手は駅員にするとか子会社出向とか厳しく処分しないから今後このような事件が再発する
息子を運転室に入れて運転していた男も運転士復帰しているし…
安全対策はATC設置で解決する

確かに、小田急は馬鹿みたいに電車の種類があるから分からんでもないが、
ロマンスカーとは間違えないだろｗ
まぁ、諸悪の根源は私鉄が不動産業をやってるってこと。

マロンスカァ〜

>>140
しまいにゃメトロクローゼットとか始めたがな

特急♪　特急♪　ローマンスカー♪

>>136
MSEは普通のだよ

ロマンスカーと一般通勤車を間違うなんて運転手として失格です。
もう一度一から教育のやり直しです。言い訳は無用。

>>127
運転してるときに外観とか客席とかみないだろ
っていうかまた過労なんじゃないの。

当たり六萬す！高め、一通

運転士が運転してると勘違いしたロマンスカー
http://www.odakyu.jp/romancecar/line_up/60000.html

実際に運転していた車両であるJR203系
http://www.jreast.co.jp/train/local/203.html

全然違います。当然、運転席も別物です。

ロマンスカー、新宿始発じゃねーのかよっ

北千住始発のロマンスカーｗ

アウトカウント間違えてボールをスタンドに投げちゃって相手に点を与えた外野手みたいだな

>>130
ヲタだったら運転台で気づく

>>92
ﾅｶｰﾏ

3階に住んでるのに4階へGO＼(^o^)／

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

１１８人なんてレベルじゃないだろ
C線H線Y線I線JR民涙目

しかもY線に至っては西武線の事故による遅延と重なるという

マニュアル病だな
日本人はロボット化している
そんな仕事ばっかりだから若者もバカになるも当然

>>92
まったく同じ車でやったことならあるwww
一列後ろだったりwww

キセルの言い訳に使われそうだな。普通列車に乗っていると勘違いした。

自分の車はETC付きで仕事の車はETC無しなんだけどさ。
やっちゃうんだよな、勘違い。
後ろの渋滞から憎悪の念が押し寄せるのがわかるっつー。

都営と営団は合併して料金を安くしろ！
小田急、千代田線、日比谷線で移動したら異常に料金が高い！

>>1
アレないのアレ。

ジリリリリリリリリリ、キンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコンキンコン
「停止です」、「停止です」、「停止です」、「停止です」、「停止です」、「停止です」

みたいなやつ。

>>158
あれって無しの車が専用に入った場合どうなるの？

>>159
千代田線と日比谷線は営団だろ？

>>99
おれはあの日に上原発の千代田線に乗ったら霞ヶ関駅を通過したよ。
まさかあんなことになってるとは…。

>>140
私鉄って、不動産業のために線路引くんだぜ

>>41
ラッシュ時なら前の電車のテールが見えたりするが

>>162
さんくす
えっ？と思って路線見たらそうだった
代々木上原と広尾の往復で560円かかるんだよな
暴利もいいとこだよ

>>41
駅が詰まって手前で止まるとかデフォだしな・・・

>>166
自転車使え

>>160 進行先の閉塞次第ではならないのかもしれん

今日の通過した千代田線に乗ってましたw
最初は１〜２メートルのオーバーランって感じで、日比谷駅に停車したんだよ。
でも車掌が「停止位置を直します」って言ったから、戻るのかな？って思ったら、
そのまま走り出したwwwww
んで、体感で霞ヶ関方向に三分の一ぐらい走ったところで再び停止。
しばらくみんながポカーンってしてたら、アナウンスが入って

「日比谷駅に止まる事ができなかったため〜（ry」

みたいなこと言ってそのまま霞ヶ関へ。
下りが丁度霞ヶ関にきてたから日比谷で降りたかった人は
スグ折り返せてよかったけど、なかなかレアな体験したわーw

701系の駅停車前のすごいチャイム音は停止を知らせるものなの？
快速自体あんまりないけど、駅つくたびにビビル。

面白いから許してやれよｗｗ

東京なんか、一駅過ぎてもどうってことないだろ。
次の駅行って乗り換えてもすぐに戻れるし。

サラリーマン「いっそ箱根まで連れてってくれればよかったのにorz」

>>22
次もじゃねえｗ

停車位置戻すときって運転士が最後尾に行って運転してるの？
バックって出来ないよな？

>>176
バックできるよ

>>171
ジリリリリ、キンコンキンコンキンコン...

だったら駅の信号が赤だから止まれっていうATSの合図だよ

地下鉄なんて二分間隔で駅作ってるしいいじゃん

>>177
ﾄﾝ。そうなんだ。

>>139
ATCはもともとある

別にいいじゃねーか、ちょっと間違えたくらい。
俺もたまに仕事でゼロひとつ間違えたりするしな。

>>178
あれうるせぇ。

日比谷ー虎ノ門なら歩いていけるから大丈夫！

ロマンスに餓えてたんだな

ロマンスカーの地下鉄部分はメトロの運転士が運転してるってこと？

ロマンスがあってよろしい

そりゃたまには間違えるだろ。いちいちニュースにするネタか？

笑えない　通過しちゃいましたとか前代未聞すぎる

乗客には迷惑だったろうけれど、ﾜﾛﾀｗ

>>149
記事にもあるように最近は千代田線に乗り入れてるのがあるんだよ。

まあ。だからって間違わないけどな。

>>191
どうせだったら、東武線にも乗り入れて日光から箱根まで結んじゃえばいいのに

>>184
まだ雨降ってなかっただろうしな

次は停車駅です！

C線ボロ多すぎ。

いらぬ事故をなくすためにも
1日に乗務する種類は統一させてやるはべき

駅に気付いて下っさ〜い♪

この運転士、相当に疲れているかストレスを溜めてたんじゃないのか？

福知山線のニの舞いになりかねない状況だったのかもよ。

各駅以外走ってなかったから、誤通過防止装置が無いんだな。
これを機に付けたら良い

スカイライナーが浅草線を走ったらもっと大変なことに。

>>92
俺も四階に住んでいて、全く同じ事やったことあるｗｗｗ偶然三階は空だから何もなかったけど、一歩間違えば大変だったのか

運行を複雑にしてる会社が悪い
相互直通なんて遅延の元だからやめちまえ

http://333.ooo.amigasa.jp/

日本の鉄道は運行が緻密すぎるんだよ
もっとアバウトでいいと思うんだ

118人を横目でロマンスカー気分

>>166
460円な。

>代々木上原と広尾の往復
ふーんww

乗客としてはこれよくあるな。
休日にいつもの通勤ルート通りに乗換えまで済ませて、あオレ遊びに行くんだったwwwみたいな

股尾前科ですね

特急ロマンスカー
北千住発箱根湯本行き (千代田線･小田急線･箱根登山鉄道)

東西線で各駅の運転士すら駅の存在を忘れて通過してしまうのが「原木中山」

いやぁホント「勘違い＝大問題」になる職業だから大変だと思うけど、
頑張ってほしい。

字幕？を「ロマンスカー」にして開き直ってしまえば良かったのに

>>192
箱根〜代々木上原〜松戸〜馬橋〜南流山〜武蔵浦和〜大宮〜栗橋〜東武日光・鬼怒川 になりますがよいかね？

>>198
毎日同じ所を行ったり来たりだと緊張感が抜けてしまうとある運転士が言っていたな。

降りる人が誰もブザー押さなかったんだろ

>>207
あるあるｗ　祝日にスーツ着て家を出て、駅に歩いている途中で
なんだか人通りが少ないなーと、そこでやっと気付いて家に引き返したことが。

毎朝くじびきで乗車する路線を決めればいいのに

口マンっすか？

原付きに乗ってるのにハーレーと勘違いして高速に乗りかけた事がある。

さすがダメトロ

>>219

マグナ50のコピペかｗ

俺が銀座線に乗ると必ず上野行きなんだけど、
これはメトロの嫌がらせか？

東武スペーシアの半蔵門線〜田園都市線直通は無いのか？

千代田線は車両点検だ、混雑だで遅延トラブル多すぎ
朝夕のピークはいつも電車が送れてる
きっとキャパオーバーなんだ
結論は俺以外乗るな

この運転士は許すが社名から帝都を抜いたことは許さん。

>>222
ｗｗｗ
通勤で毎日乗ってたけど1回しか当たったことない

スレとは関係ないけど、東武浅草駅からスペーシアに乗って
駅弁を食べて北千住で降りるってのをやってみたい

こいつ若いのにやべえな。
白昼夢見てるんじゃねえのか。
地下鉄なんか駅だけ明るいし嫌でも停まるわ。
運転席も違いすぎるし、アホすぎ。
運転士はやめないといつか塚口尼崎になっちまうぜ。

議事堂行く時は北千住で千代田線に乗り換えだなあ

自動化が進めば進むほど人は注意散漫になっていく典型だな

昔のロマンスカーって走りながらオルゴールみたいなイイ音をだしてよな
補助警報音ていうらしいけど・・・

小幌や中斜里や落合だったら大変

>>222
そんなのあるのか

銀座線は行き先によって階段が違うから、別の階段上ってしまうこと多くて困る

>>233
東上野に車庫があって、そっちに格納される電車が上野止まり。
同様に上野発もある。

車庫の手前には銀座線唯一の踏切があるんだぜ。

ロマンスカーを地下鉄路線内に走らせている自体があれだが

アクセルとブレーキを間違えた
ガソリンと軽油を間違えた
ガソリンと灯油を間違えた
男湯と女湯を間違えた
男子トイレと女子トイレを間違えた
帰る家を間違えて浮気がばれた

等々、世の中にはたくさんの間違えがあります。
大きな心で許してあげましょう。

ぴんぽんぱんぽーぽんぽぷんぱー

>>227
食い終わらねぇ

>>210
いい加減なことを･･･
停車と通過で線路別だからそれはありえん。

>237
それ好き
今は鳴ってないよね

ATO、作動しません！

たまに間違えて箱根まで行ってくれると助かるなぁ

ここに走行音付きの音源がある
http://homepage3.nifty.com/kishanori/omoide/nse/nse_oto.htm

ロマンスカーって常磐線にも乗り入れているのか？

>>237
補助警報音
http://www.odakyu.jp/romancecar/iroha/alarm.html

だから今朝遅れてたのか・・・

>>241
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東　陽　町
　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■■■■■■□□□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■□■■■■■■■

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　×　　　　　　　　　　　　　　×　　

運転士（40）お〜いｗｗ
俺乗っていたんだけどｗ
居眠りでもしてオーバーランしたけど、居眠りというのがばれるとまずいから
とりあえず適当な言い訳考えたんじゃｗ
特急は二重橋停まらんぜ、逆方向なら話は分かる気もするが。

汚い203や6000とどうやったら勘違い出来るんだ。

>>8
遅刻証明書の発行を求めた人の数。

罰として電車でGOの京浜東北線をノーミスプレイ

なんかよくわからんが都会は大変だな
俺の田舎では特急が通過しても乗客０で無人駅だったので笑って許されたみたいだぞ

小田急ＳＳＥ車あさぎり（御殿場ー足柄）
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/panorama/sse-asagiri01.rm

三年間乗った左ハンドルのMTから国産ATに乗り替えた時
シートベルトをしてハンドル握ろうとして
左座席に乗り込んだことに気づいた
条件反射は恐ろしいよ

>>236
絶望した！何でもかんでも間違える世の中に絶望した！！

>>251
電車でGOプロの特級特急はくたか直江津〜越後湯沢の方がきついかと
それか1週間電車でＧＯプロ２

>>244
北綾瀬の北にある、おれの実家近くの車庫から出撃するから
常磐線兼用駅としては北千住のみじゃなかったかな？

勘違いなら仕方ない
俺もよく通勤特快と勘違いして国分寺から新宿まで爆走してしまうもの

降車ボタン押さなきゃ

都会だと飛び込み自殺で運転見合せが日常茶飯事なんだから、こんなのニュースにもならんわ。

MSEと203系で間違えるくらいなら
E233系2000番台と小田急4000形が共演する頃には…

>>239
ポイントがいやがって各駅が通過したことなら

前にバスの運転手が寝ちゃって始発に間に合わなかったってのがあったけど
電車にしろバスにしろ、運転手の責任が大き過ぎぎじゃないか？
脱線事故などで会社としてどうにかするとか言ってたけど、結局運転手任せなんだな・・・・
違う企業とは言え、ちょっと上の奴らは無責任な気がするな

運転手は安月給の割に責任重いんだからおまいら位大目に見てよ

田舎に住んでるから乗った事ないけどロマンスカーと各駅電車って似てるの？こっちの特急は流線型で各駅は四角だから間違えるはずはないけど。

確かに千代田線の6000系はモダンな流線型でロマンスカーと間違えるのも致し方ない。

テツ大喜びのハプニング

まあこれ位はやってもらわないとは。

いつも同じじゃつまらん。

705Ｋか

運転士は責任が重い割には給料が低いのは変だな？社長と同じぐらい払うべきではないか？

ロマンスカーって名前が昭和っぽい

ロマンスカーの宣伝になったな

朝四時とかに起きると十時頃

いっそ小田急で逃げましょか(　^ω^)

http://nagamochi.info/src/up16990.jpg

>>170の証言通りなら悪いのは運転士だけじゃないかもな。

通常、停止位置誤差の許容範囲は２ｍ程度、だから運転士はギリギリだが停止位置修正の必要は無いと
判断して、オーバーランしそうな時、停止前に車掌に送るブザー合図(停止位置直す)を送らなかった。
しかし停止後車掌は許容範囲を越えたと判断して、車内電話の打ち合わせ無しにブザー合図
停止位置直せを送る。運転士はなぜ停止位置直せが送られたかわからず動揺する。そこでロマンスカー
乗務を思い出し、ロマンスカーを通過駅に停めてしまったと思い、後続列車に影響しないうちに発車
させようと時刻表を確認したり車掌、司令と打合せせずに発車。

てな感じかな。

もしかして車両は小田急の新4000型か？
それならボケ〜としていればありえそうww

俺もクルマ移動のときF1運転してる気になってよくお巡りさんに捕まるよ

＞通過に気づいた車掌（５５）が運転士に連絡し

おい！
非常ブレーキスイッチはどうした？！
ホーム進入直前に動作させたとしても、ホーム中程までには停まるだろ。
車掌もぼんやりしていたな。

はい。2名様日勤教育にご招待〜♪

>>247
├────────────────────────────────────
　 　中野/落合　　　　　〵　 /　 　神楽〵　　/　　　　　　　　　 〵　 /大手〵　 /日本　茅場　
　　　　 X 　　　　　 高田 .X 早稲　 　 　 X　飯田 九段 竹橋 X 　 　 　 X　　　　　　　　門前
　　 　./ 〵　　　 　 　 　 　 ┌─────────────────┐
├─────────┤　　　　　　　　　Ｃａｕｔｉｏｎ！　 　 　　　　 　 ├────────
　　/　　　　　　　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 ─────　 　 　 　 　 　 │
＿/ .　 　 　 　 　 　 　 　 │　　　　　 　　 　 ATO停止　 　 　 　 　 　 　｜　　津田沼・
直通　 　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　──────── 　 　 　 　 │　　東陽勝田台直通
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　　　　　手動に切り替えて下さい　　　　　├────────
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 └─────────────────┘　　　　X
────────────────────────────────────┤
木場　　 　 〵　 / 南砂　　 　　 　 〵　 /　　　　　　　　　V――〵　　　　　　〵　　 /　　　〵　 /〵　 /
　　　 東陽　 X　　　　　西葛　葛西　　浦安　南行　行徳　 〵　　妙典　原木　西船 X　　X
　　　　　　　/ 〵　　　　　　　　　　 / 〵　　　　　　　　　　/〵　――‐〵　　　　 /　〵　　　　/ 〵　/ 〵　
────────────────────────────────────┤

地下鉄は難しいんだよ
周りの風景で判断できないからな

ビスタカーと間違わなかっただけまし

ズレまくったorz
実体参照は難しいな・・・

きっと運転手は村下孝蔵のファンやったんやね

今回は風景は関係無いだろ。特急と間違えたんだから

居合わせたら俺はしゃいじゃう(@_@)

ほしゅほしゅ

は？

ロマンがあってよろしい

野田さんが
「通過する危険性があるから、全列車を各駅停車に」
って言ってくれませんかね？

あ〜まあ、良く有るミスだw
俺ぁここ数日、郵便局に行く用事が重なってさ。
今日は市役所行く用があったんだが
無意識に、ﾁｬﾘﾝｺを郵便局に向けて走らせていたよw

オバQと勘違いしないだけまし・・・

>>26
実際運転室の機器で操縦してるんじゃなくてハンドルに手を置いたら
自然に動いてしまうもん。

独り暮らしでぼけっとしてるとたまに実家の自室にいる気がしちゃうけど
あんな感覚なんだろな、この運転手さんも。まぁ人間誰でもミスもあるし…ドンマイだな。

ぼけっとしてるとこういうこともあるか…

「ロマンスシート」を導入している車両だから「ロマンスカー」と呼ぶ。
これ豆(ry

ちなみに、ロマンスシートってのは２人掛けで前向きに座るシートのこと。
関東東北地方以外の全国の方々はよくご存じのシートのことだ。

たまには良いんじゃね　のどかで

なあに、かえって免疫がつく

ビックカメラでヨドバシのポイントカード渡して、ていいんがマゴマゴしてるから早くしてよ〜って言いそうになった

小田急の運転手は
鉄道学校の上位成績者しかなれないと聞いたことが有るけど

通勤電車にのってたらこのまましらない町にいってみたいと思うことって毎回あるよな

JR西でなくてよかったな

ロマンスカーはあんなに駅通過してるのに急行と１５分くらいしか違わない・・・
もっと速くならないかなあ。

そんないつもいつも起こる事じゃないし乗れなかった人は気の毒だけどまあたまにはこんな事もあるんじゃね
人間だしねドンマイ

>>301
有楽町線で新木場まで行っちゃって　わかしおに乗っちゃおうかなとか思ったり思わなかったり

http://www2.ocn.ne.jp/~oer8000/photos/tiyoda8.jpg
画像左：203系　画像右　ロマンスカー60000形

勘違いするのも仕方ない・・・わけねーよw

>>35
嘘だ！

パノラマカーの祟り
というか7043Fか

徳島ではよくあること

ロマンスカーって運転席が特殊な位置になるから視界も違うんでねぇの？

山手線の運転手がたま〜に中央線や京浜東北線に
逃避したくなることはないのかと思う

>>311
　泉麻人さん乙

(・д・)ﾁｯ
地下鉄の友読者がいやがったか・・・

この運転士はこの後どうなるんだろうか
ちょっと心配だな

地下鉄の運転士だってたまには通過したくなるよな

>>311-313
イラストが蛭子ヨシカズだったんだよな。
東スポに載っていたんだっけ？

ロマンスカーは車内サービスも良かったね
ウエイトレスのお姉さんが飲み物を座席まで持ってきてくれた
ロマンスカーのオルゴールを聴けるのは沿線住民の特権

居眠りじゃないことをいのる。

もしかしたら この運転手の勤務行程の中に特急乗務が組み込まれていた 若しくは前日乗務したとか・・・
＠メトロホームウェイ71号利用者

>>310
千代田線乗り入れのは下にある

年齢的に経験も十分なはずだと思うが、こういう初歩的なミスもあるもんなんだな
運転台の構造も随分違うと思うが…

こういうキチガイが運転してるんだよな、電車って。

ロマンスの神様
この人でしょうか

むしろこういう勘違いを今までしてなかったことに驚いた

>>45
近鉄にはGPSと連動させたのがある

まぁ仕方ないね。
人間だもの。

日勤教育フラグが立ったな

集合住宅だと良くあるけどｗｗｗ

>>321
何となくロマンスカーだと思い込んじゃって、その勘違いに気付く外的要因もなかったという……

都電の運転士はこう言いそうだ。

「いつか早稲田から潜ってみたいです！」

難しいことさせちゃダメ

>>322
あんたよりは数兆倍もマシ

ロマンチストひろし

ロマンチックなやつだ。

鉄道って、こんなのがニュースになるんだね。

最近の副都心線の急行やスーパー意味の無い有楽町線準急などパフォーマンスばかりしようとするメトロ社員に一言
いや経営者に一言
恥を知れ！

この軟弱な名前ｗ
帝都高速度交通営団だろ？
これ以外の名称は認められない

>>282
何処をどうしたら間違えるんだよｗｗ

>>330
山本正之乙

相互乗り入れは現業の立場から言ったら面倒なのかな？

Fall In Loveロマンスの神様この駅でしょうか

「アクセルとブレーキを間違えた」とか、ムシャクシャしていたのでやった」
みたいなコメントを聞きたい。

１９７３年だったかな、大阪府の関西本線で、昼間は快速電車として走る車両を
早朝に普通電車として走らせたら、運転士が快速電車と勘違いして、次の駅の
停車列車用急カーブを高速で通過して脱線転覆。

そんなに運転席似ているのか？
ロマンスカーって運転席は屋根裏部屋じゃなかったっけ？

日比谷に止まるとボンビーが憑くと思ったんだろう

リアル脳内妄想桃鉄をしていたに違いない

>>29 さとう珠緒を１１８人と

営団に入ってまさかロマンスカーを運転するなんてつゆほども思わなかっただろうなw
ＪＲに入ってよもや東急8500系を運転する憂き目に遭う伊東線の運ちゃんと同じで。

運転席が違うって言う奴がいるが、慣れていれば制御の方法が異なっていても勝手に体が動く。
単純に疲れてたんだよ。責めるんでなく気遣ってやれ。

北千住から日比谷までわざわざ特急料金払ってロマンスカー使うやつが
そんなにいることのほうが驚いた

実は寝てますた

なんというロマンス

>>349自己レス
すまん記事読み間違えた(+_+)

地方民の俺にはさっぱりだわ…

>>257
俺の親友の実家もそのへんだ。
すっげえワイルドな地域らしいね。

この千代田線普通地下鉄は
男でしょうか女でしょうか？

表参道の後だったら見物だったね。何しろメトロはこねは表参道の次が町田だから。

なんだよ、おれが乗ってるときにやってくれよ(´･ω･｀)

ロマンスカーは　止まらない

根本的に間違ってる
まず118人で済む訳ないでしょ
それにメトロの発表では30人？有り得ない！
その時間の日比谷駅はかなり混んでるよ
300人位はいたと思うよ

ヘッドアップディスプレーみたいなのに、停車指示とか映し出すようなギミックを
追加したら、鉄っちゃんがますます増加すると思うし、ケアレスミスは防げると思う

速度やブレーキ位置、乗客の昇降状況など、見られるようにするのにそれほど
金も技術も要さないと思うので、来月半ば頃から運用してくれ(´・ω・`)

客もロマンスカーに乗った気分になれて良かったのでは？

昔、山手線乗ってた時新人であろう女車掌が「つぎは〜新日暮里〜新日暮里でぃぇす」
って言ってた。

>>362
だらしねえな

>>361
ものっそいポジティブシンキングだね。
そういうの好きよ。

なんというロマンティックが止まらない記事

>>360
イルカが出てきて噴出しに「駅ではちゃんと止まりましょう」って出るの？

これは起こりようのあるミスだ
地下鉄運転手の勤務シフトはこんなミスが起きないよう変えるべき

メトロの新CS-ATCは軌道回路の間隔がとても短い。故にホーム区間でも軌道回路の境界がある。
　↓
日比谷駅のホーム区間上にあった軌道回路が停止信号。停止位置よりは手前で停車。
　↓
進行信号に切り替わる。
　↓
運転士、駅に停車したものだと思い込む。
　↓
そのまま発車状態になって、結果駅通過。

てな感じなのかなあ、と思った。運転士ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>368
日本語でおｋ

こころにゾクゾクあげたい

普通の会社ならどれくらいのことを仕出かしてしまったことになるんだろう

ロマンスカーと運転台の形状すら区別できないとか末期だろ
バスの運ちゃんが自家用車乗ってると勘違いするぐらいひどいぞ

>>371
小さいとはいえ全国ニュースになるくらいだから・・・
つこうて逮捕　とか

あなたの指先が　誘うロマンス

>>170
それﾏｼﾞか?

まもなく日比谷に到着致します。でもドア開きません。ご注意ください

バックして自動車に激突ですね、わかります。

>>317
オレは>245の補助警報音をケータイメールの着信音にしてるぞw
この前ロマンスカーの中で鳴ったら、通路の反対側に座ってた子供が「お母さんのもあの音にして」とかせがんで
お母さん困ってたww

因みにウエイトレスじゃなくて「ロマンスカーアテンダント」な。

止まらないはずの駅に止まることもあるよ。
もうかなり前だが西武新宿線の準急にのってたら
「あらいやくしまえ〜」と、通過するはずの新井薬師前で止まった。
夕方で乗客少なかったせいと
新井薬師前から乗る乗客は、各停以外は駅に止まらないという認識だから
開いたドアから何の疑問もなく乗り込んできたよw

なんかあらゆるマスコミの数字っててきとうもしくは操作じゃね。民主の数字とか、これだけネットでミンスたたかれてるのにあんな支持率あがるわけない。

特急オマンコカー

>>213
回り道しすぎｗｗ

電ＧＯ(旅情編)とBVE(広電650の空気ブレーキ)で、運転操作が違うから
タイミングが掴めずにオーバーランしたようなものか？

>>343
それで乗客3人が死亡したんだよね。

BR賞の記事といい小田急宣伝激しいなｗ

小田急の運転士がメトロの列車を運転してたの？

>>340
自分は田園都市線を利用しているが
田園都市線−半蔵門線−伊勢崎線の運用は非常に大変なようだ
遅延は頻発、伊勢崎線乗り入れも頻繁に切られるし

>>11
くそ、わらっちまった

>>380 ネットの意見と実際の投票行動なんていつも乖離してるじゃん。
てか、恥ずかしくて職場や学校ではネラーですて言えないけどな。

ロマンスカーって朝も乗り入れてるのか

名鉄パノラマカーと間違え無かっただけでも手柄

プッ、この乗務員、頭おかしいんじゃなにの？
営団日比谷線にロマンスカーって、ありえないwww
ロマンスカーって、小田急線だろ！！（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ひどい夜釣りをみた

乗り入れの時は会社が変わるところで
車掌、運転士が交代するわけですか？

本日の、ほのぼのニュースで賞

>>394
そうです

ttp://japan.techinsight.jp/2009/06/szk0906221456.html

電車ってなんで未だに人が運転してるんだろう
コンピューターで制御できないの？

>>394
その通り
境界にある駅で運転士と車掌が交代する
ホーム上で待機する姿を見ることが出来るよ

これって、ATCで止まらないの？
過走で止まらないATCって、ATS-Pより欠陥品じゃんｗ

弘法も筆の誤り　

>>398
すでに運転手手とは名ばかりなところもある、戸締め確認してスタートボタン押すだけ

>>402
運転「士」
ゆりかもめ とかはいないしな。

むかーしのロマンスカーなら、今リニアで大迷惑かけてる長野県で走ってるわ。
ながでんな。

こんなのがニュースになるとは・・・マスゴミの大好物だな、鉄道業は。




>>397
これは酷いｗｗｗレベル低杉ｗｗｗｗｗ

孝蔵さんを思い出してしまった。
http://www.youtube.com/watch?v=ixnCt8hm8CE&feature=related

これがロマンスかー

俺は朝飯食いながら試験勉強のおさらいしてて、
ノートを冷蔵庫にしまい、バターを鞄に入れて家を出た事あるお。

ロマンスカーとかｗ　凄いセンスですねｗ

ああ よくある話

fukudai　kawakamisyoutarou

うまい棒とちくわを間違えたような言い訳をしやがって

毎日ロマンスカー通勤してるよｗ

朝だと秦野〜新宿間で1時間20分かかるからな

口□ロマンス力一

小田急とオバＱって似てるよね

ロマンスカーはさすがに小田急社員が運転するんじゃないの？
営団社員も運転するのか

8時55分の日比谷で乗降客118人？
そんなもんなんだー。

>>408
明日は病院に行きなさい

電車の運転士ってのは、痴呆症になりやすいと聞いたことがあるな。
専らルーチンワークだからかな。

>>254
俺も国産車に乗り換えて暫く経つが、未だにワイパー動かすわ。

>>416

　代々木上原で交代するんだべさ。たぶん。

>>150
レイサム懐かしいス

>>416>>421
そう。
代上で交代

東京メトロ千代田線は朝のアクシデントがデフォ。
だからヘビーユーザーは必ず２０分の余裕を見る。
特に常磐線直通のポンコツは車両故障が多いので
玄人は小田急の車両に乗る。

キモヲタはJRに一編成だけ存在する車両に乗りたがるけどね
ジト目の新車も楽しみ

ゆるスレ認定

>>416
運転士さんが知らないといけないのは車両の取り扱いも重要だけど、
なにより制限速度だとか○○の位置だとか、走ってる路線の"情報"だからね。
何社間を走る列車でも、基本はその路線ごとに運転士さんが変わるのよ。

つかさあ...
なんで誰も緊急停止ボタン押さないの？

>>408
オレなんか学校に着いて鞄を開けたら、教科書の代わりにパジャマが入っていたことが・・・

>>408>>429
ご招待します。
ttp://c.2ch.net/test/-/occult/1245404099/i

これ
http://image.blog.livedoor.jp/series183/imgs/9/5/9531b44d.JPG　と
これ
http://odakyu.s60.xrea.com/odakyu_topics/086_mse-metro/1.JPG

をどうやったら錯覚するのかと小一時間ｗ

つうか、全車ナビを付けたらいいだろ。もう安いしな。
「300m先駅です。停車して下さい。」とか、
「5km以上、線路なりに走行して下さい。」とか
「もうすぐ、右から待避線が合流します。」
なんて案内あったら間違えないだろ。

今朝、京浜東北線に乗ってたら、次は品川駅なのに『次は新横浜〜』ってアナウンスが流れて
社内がざわついてたわｗ

普段は新幹線運転してる人だったのかな？ｗ

>>392
＞日比谷線

0点。田舎者乙w

>>416
他社線内運転する特異な例は信楽高原鉄道位じゃね

>>433
ヒント：東海道新幹線はJR東海の社員

>>433
在来線と新幹線は相互に乗務することはない
多分横浜線の乗務もしてる人が間違えたかと

>>433
そんなことよりも、JR品川駅の南側にあるにも関わらず
京急の北品川駅ってどういうミステリーなんだよ。
毎朝通勤時にふと考え込む瞬間です。

>>438
池沼なんだから考えるな時間の無駄だ

>>428
お前ゆとりか釣りだろ。

ロマンスカーが千代田線走ってるのが間違い

>>433
今朝、横浜線に乗ってたら
京浜東北線をご利用いただき…ってアナウンスしてたよ

たまにはいいと思うんだよな、１億万分の一くらいの誤差だろうし。
あんまり、運転士に文句言うのやめよう。

昔の横浜線は京浜東北と山手線の古い車両使ってたからかな

まだ、ロマンスカーが正式乗り入れしてないときに
霞ヶ関かどっかで待ってたら通っていったときには
おどろいたよ。

京浜急行って、イスがやわらくておしりが下がるのかしらんが
なんかパンチラがよく見えるよな？

>>254

右折しようとすると、なぜかワイパーが動く人でしょ

小学生時代、常々疑問だったのが
小田急の旧型ロマンスカーの運転席の内部構造。
これって、とても狭そうな構造だから、どう考えても運転手は
うつ伏せ状態で運転していたとしか思えないのだが。
http://image.blog.livedoor.jp/upperclass/imgs/b/a/ba08a048.JPG

日比谷まで各駅で止ってたか疑問に思えてきたｗ

停止位置手前なら戻しやすいけど、
オーバーランは駅員に安全確認取りながら、するからラッシュ時間にやるのは無理だろうな。
いい加減に、千代田線の車両新しくすればこういうことに・・・

ロマンスカーは小田急の運転士なら分かるが、千代田線はメトロの運転士じゃないのか？
てか、ロマンスカーは地下鉄走るなよ何がロマンだよ。

　　　　　　　　　　　　　　東京メトロからのお知らせ

好評につき、｢メトロさがみ｣｢メトロはこね｣号は、
今度から203系で運転します。

いいじゃん
笑って許してやれよ

>>433
言い訳かと思ってたけどマジで勘違いしてたのかﾜﾗﾀ

あるよね〜〜

次は〜新宿〜京浜東北線は〜



とか山手線で言われたことある

2階建てのロマンスカーが地下鉄を走ったら頭がつっかえるんじゃ。。

そうやって事故を起こすんだよ！
最近のメトロは絶対おかしい
新線に優等作るがまったくジャマだし　経営者首だよ！

こういうのは仕方ないよなぁ
停車インジケータとかあれば

>>433

飛行機のアナウンスでやられたことある
当機は、まもなくシアトルに到着します

うきゃ〜！　ありえんだろう！！
機内なごみまくり

ちなみに、シカゴ・デトロイト間の小型機

大阪の地下鉄で1駅早く「次は〜なんば〜」とアナウンス


発車後「次も〜なんば〜」とアナウンスしてた

金曜日の妻たち


当時は、田舎でTVみてて東林間とかにあこがれました。
そんな時代もありました

大江戸線みたいにATOの路線が広がるよ
それとも銀座線のように自動列車停止装置の路線が増えるよ、車掌は不要だ。

銀座線はＴＡＳＣと言う自動列車停止装置搭載しているので、
誤差が殆どなく自動に目標位置に停車させることが出来ます。

大井町線の急行で旗の台を大井町といったとき、びっくりした。
到着したら、車掌あわてて今旗の台ですと言ってた。

東洋で初めての地下鉄東京メトロ銀座線
銀座線はＴＡＳＣと言う自動列車停止装置搭載しているので、
誤差が殆どなく自動に目標位置に停車させることが出来ます。

名古屋で名鉄のロマンスカーって言ったら怒られた

昔、常磐線の朝のごった返したホームで電車待ってた時。

駅員「え〜まもなく列車がまいりまーす、まいりまーす！黄色い先の内側にィィーッ!!」
　　　「アッーあれえええええ！！！」
　　　「行っちゃったー！どどー、どーしよ駅長〜ッ！!」


止まるはずの電車が思いっきり通過したことがあった。
駅員のアナウンスに笑った。

これ、管理職だよ。。

メトロ線内のロマンスカーは管理職が運転する仕業だから。。

普段はハンドル持たないから仕方ないな。

ちばフラワーバスの運転手なんかしょちゅう停車場表示版の入力を忘れて
客に注意されて直してるよ。あれは料金が違う（実際より高くなる）ので
客にしたら・・・

ロマンスカー　いいねこの響き

>>11
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1026631585
これですね？

昔 北千住に住んでいて千代田線で通学 通勤をしていたが、
あの千代田線にロマンスカーが走ってるなんて信じられないな。
凄い時代になったものだ。

放送みたいに笑って済むレベルならよかったのになｗ
管理職相当だっけ？ロマンスカー運転するのは。
たまにしか運転しないからこうなる。

日比谷線も小田急線の謙虚さに倣って
小日比谷線と改称するがよい。

日比谷駅を誤通過ということは有楽町駅を誤通過したことに等しいな

>>415
googleれば解るけど、小田急とオバQは大いに関係あり

ＭＳＥと廃車間近のJR203間違えんなや　運転士

信号は青だったってことだよな
交通官制が働いてなかったんですね

203運転していたのか…JR車なら小田急への直通無いだろうに…

>>474
YAHOO!知恵袋に見分け方があるな

小田急の運転手が地下鉄各停を運転することあるんだ。
そっちにびっくり

>>477
209かもよ？

けが人が出たわけでもないし、仕方ないよ。
これより東西線の悪質車掌なんとかしろ。
先週、降り損ねた老夫婦挟んで楽しんでやがった。
ばーちゃんモロにホームに転倒したぞ。
老人の転倒は致命傷になるっての。
うちのばーちゃん、廊下で転んだだけで2年かけて死んだ。

たとえ203を運転していても、心は常にMSEなのさっ。
♪ボロは着てても　心は錦　停まる駅でも　停まらず行くさ

>>468
ロマンスカー自体もイイ響きを出しながら走っていたんだよ
接近警告音がメロディーになっていた

>>22
昔京急の普通に乗ってたときに、次に止まる駅が大森海岸だったのに車掌が間違えて｢次は八丁畷｣って言ったんだが、
すぐに気づいて｢失礼しました。次は大森町。あれ？平和島？｣ってテンパり始めたことはあった

表参道から町田までノンストップなのに、運転士はどうするのかと思ったら、
代々木上原で運転士と車掌の交代の為だけに停車するんだね。

>>433
沢口靖子さんが乗り移ったんだよ、きっと。

走行音で何を運転してるのか判断できないヤツは運転手やめろ。

>>479
地下鉄に小田急のロマンスカーが乗り入れているんだってば･･･

話のネタにもなるし、たまにはこういうの必要だよな。
つうか、この電車もなんか起きろと思う
千代田線で通勤中の小市民なｵﾚであった。

鉄臭いスレだな・・・
グモスレ住人は挙手しなさいｗ

（　＾Д＾）ノ

>>252
ｗｗｗ

>>22
>>362
>>484
ｗｗｗ

なんか正常にものを判断できない奴が集うスレですねｗ
俺も俺もって・・・βακαじゃん

ロマンスカーは運転台が二階建てになってるから高さで気付くだろ。
もっとも地下鉄区間では展望席の意味がほとんどないのが残念なところだが。

原田知世スレ

>>433
>>458
>>459
>>491

多いんだなｗ

運転手達がタバコの火でボヤ騒ぎを起こしたのって東京メトロとどこの運転手だっけ?

京成電鉄の「センター競馬場前」が「船橋競馬場」に改称した日
駅の直前で車掌さんがアナウンス
「本日も京成電鉄をご利用いただきましてありがとうございます。
　本日よりセンター競馬場前は船橋競馬場となります。
　エー次は、センター……　船橋競馬場」

誰かロマンスカー
止めてロマンスカー

MSEってあの出来レース賞取った車両か。

MSE LSE HISE VSE SE

>>219
俺、逆パターン。
久々にでかいバイクに乗って「高速乗れねえしなぁ」って
入り口を通り過ぎてから気がついたことがある。

>>492
オマエモナー

>>500
ｽﾚﾁだが
SSEもｸﾜｴﾃ呉
まだ足りない気が…

昔、京王帝都電鉄にて。車掌の車内放送で　

「次は〜千歳船橋〜千歳船橋〜」



マジでワラタ。

向ヶ丘に急行停まるだけで腹立つのに
向ヶ丘に停まるロマンスカーってなんなの？

向ヶ丘住人は氏ね

夢を乗せたロマンスカーを何度も見てた寄り添って♪

ロリマンカスーって言い名前だね

ニュースで「地下鉄の列車衝突事故」とか言ってたから、「ダメトロついにやっちまったか！」と思ったら、アメリカの事だった…。

>>22
俺の地元には国府（こう）駅という駅があるが、
たまに車掌のアナウンスが次は郷（ひろみ）ですに聞こえる時がある。

>>493
釣れませんよね？

乗客の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。

どうせ居眠りだろ。
よくそんな嘘考えたな

こなると、東横線に小田急が走ってもおかしくないないねぇ…
乗り換え不要の利便性を求めると、こっちまで間違えそうになる。
東横線も、わけからん地名の行く先になってる電車もあるしなぁ。

>>513
まぁ、もうじき東横線に西武池袋線が走ったり、東武東上線が走ったりして、
どこに向かうのかわけがわからない状態になるわけだが。

すると、JRか国鉄か忘れたけど、ミステリー列車ってあったよね。
そーなるワケかぁ。
酔って間違え、寝過ごしたら地獄だわ。
渋谷駅もダンジョン化で一晩中グルグル回る酔っぱらいが出るかもね。

運転手の「勘違い」で本当によかったよ

駅通過で地下鉄サリン事件を思い出した香具師も
ここのスレにはいたみたいだからな

>>504
w
自宅が千歳船橋だったんだろw

あるあるｗｗｗｗｗ

アメリカ→地下鉄で、衝突・脱線・負傷者ｲﾊﾟｰｲ

日本→地下鉄で、特急と各駅停車を勘違いして思い切りよく駅通過


こう考えると千代田線が良く思えてきた

ロマンスカーは地下鉄線内は東京メトロの乗務員が担当


代々木上原で小田急の乗務員に交代するために停車するらしい

でもロマンスカーと6000系じゃあ全然違うよなぁ。
高さだって挙動だって運転室自体違うはずなのにね。

>>519
千代田線→車両と車両がものすごい勢いで離れる（列車分離事故）
ワシントン→車両と車両がものすごい勢いでぶつかる（列車衝突事故）

うん、たいしたことないな。

>>479
地下鉄区間のロマンスカーを運転するのは、東京メトロの運転手。
代々木上原で乗務員が交代するはず。
鉄道は区間ごとで免許が違うからね。

まぁ許してあげなよ。

都営新宿線に新宿からのると、新宿三丁目のホームに入ってもまだ加速して
そこからぎりぎりでブレーキ掛けるから
急行に乗ってしまったのかと、毎回勘違いする

各駅停車とロマンスカーは運転席のレイアウトが全然違うだろ。
どうして勘違いできるんだよ？

>>504
南武線じゃ日常茶飯事だぞ
次は矢川なのに「次は〜矢向・・・失礼しました次は矢川〜」とか
（西府が開業してから急に間違いアナウンスが増えてきた）

>>526
長年運転してれば、運転席の違いなんて気にならんよ。
自分の車でも会社の車やトラックでも、初めて借りたレンタカーでも違いなんか気にすることなく運転出来るし。
(ターボタイマー付いてる気分でキーを捻ってから窓を閉めようとして、窓が閉まらんwwｗみたいな失敗はたまにする)

ロマンスカーの運転席だからって、ザブングルのように丸いハンドルが付いていたり、ザクのような
2本スティックの操縦桿だったりするわけじゃないだろう。
直前にロマンスカー運転してたって言うから、そのままの気分だったんだろうさ。

>>528
車ならそうかもしれないけど、（漏れも車乗り換えあと
何度もウィンカーを出すつもりでワイパーを作動させたｗ）

ツーハンドルマスコンの普通列車とワンハンドルマスコンの特急車両では
操作性の違いをむしろ意識的に気にしなくてはいけないほど違うんですが・・・

ロマンシング・バカ

　別にずっと勘違いしていたわけでなくてその瞬間に勘違いしたわけだろ

ロマンス弁当懐かしい

>>529
どちらも無意識に操作できるぐらい熟練になれば、違いはあまり気にならなくなるんじゃない？

ロマンスカーMSE 試運転（二重橋前通過・補助警報付）
http://www.youtube.com/watch?v=3u3u-qMl32g

認知症だ
早めのケアを

どうせだし中央林間にロマンスカー止めてくれ

そろそろスーパーひたちも千代田線に乗り入れていい頃合いだっぺ？

小田急電鉄メトロはこね23号東京メトロ千代田線【霞ヶ関駅】
http://www.youtube.com/watch?v=UYgj4fOEj-M
発車のミュージックホーンもご堪能ください。

ロマンスカーとは違うのだよ､ロマンスカーとは！

ロマンスカーと普通車全然違うじゃんｗ

ロマンスカーと間違えるなんてロマンじゃないか

>>524
話のネタになるしなｗ

地下鉄の相互乗り入れは、壮大すぎるｗ
どっからどこまでいくんだよってくらい。

tes

パノラマカーと、ロマンスカーの区別の仕方が分かりません。
どういう特徴があると、パノラマカーで、どういう特徴があるとロマンスカーなんですか。

ドンマイ
か〜なり昔に〇横線で急行なのに代官山止まったことあったなあ〜

>>537

帰宅時間に、たまーに表参道駅で見るけど、まじで乗りたいよ。

明治神宮前で乗り換えだからなあ。。。。

>>544
お前には小田急はまだ早いということさ。
銚電で半年ほど新鮮なたまごと三温糖がやさしい甘さを奏でるでんでん焼きでも売ってろ。

あれか
フライトシムでたまに二式水戦に乗ると、
癖で飛行場に降りちゃうようなものか

なんか真相はこうらしい。

オーバーランして２，３メートルはみ出す
　　　　　　　↓
　　　運転士の脳内大混乱
　　　　　　　↓
「うゎどうしようｑあｗせｄｒｆｔｇ・・そうだ、えーと・・これ特急だ、そうだそうだ」
　　　　　　　↓
で、そのまま進行＆結局通過・・・し始めたところでようやく「何やってんだよ俺」

また頭狂か！　核ミサイルが落ちて死ねばいいのに

どうやったらMSEと間違えるのかｗ

名鉄名古屋で停車位置間違えたら･･･

大阪ロマンス

>>535
断る。
我が湘南台にとめて(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

スレ違い

東京の路上パフォーマンス
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=lIOc0v_RvVI

東京とその周辺の住環境は最高です

有名大学に入るとレイプサークルに陵辱され
東京女子医大では医者に睡眠薬打たれレイプされ
女子高生が地下鉄に乗ろうとすると駅で駅員にレイプされそうになり
特急列車の女性乗務員が車内で連続レイプされ
スーパーの本屋で立ち読みしてた女子中生はトイレに引きずり込まれてレイプされ
女児は「唾くれおじさん」に追いかけ回され
女児がスーパーのトイレに入ったら個室に男がよじ登ってきて暴行され
そして、渋谷を歩いてる十代の１７人に１人が性病経験者。

銀座を歩いてたら拉致られ強姦され隣県に捨てられ
豊洲のオフィスビルで20代女性がトイレに引き込まれ白昼レイプされ
コンビニに行っただけの女性が拉致られ繰り返し強姦され
家でくつろいでたら突然侵入してきたテレビ朝日社員にレイプされ
キッザニア東京に幼い娘を連れて行くとロリコン従業員にレイプされ
池袋サンシャインシティでも女性が次々とレイプされ
「犬を見に来てほしい」と言われて電通マンに誘われた少女がレイプされ
セレブの飲み会（笑）に参加したら博報堂マンにレイプされ
高級官僚との飲み会に参加したら財務省職員に集団レイプされ
芸能界を夢見てモデル募集に応募したら監禁レイプされる。

埼京線に乗ってる女性の５０％が痴漢被害者だし
児童買春・児童ポルノ法違反発生率ワーストワン
淫行条例違反（みだらな性行為等）発生率ワーストワン
昨年度レイプ発生件数もちろんワーストワン・・・

馬込あたりから千葉の印西の奥まで行く電車とかは
どこから何線だか分かりにくい

【裁判】 駅員休憩室で女性暴行未遂、元都営地下鉄職員に実刑　東京地裁　[01/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1232098653/

　駅員休憩室で女子高校生を暴行しようとしたとして、強姦（ごうかん）未遂罪に問われた
元東京都交通局職員杉崎徹被告（３３）の判決が１６日、東京地裁（川本清巌裁判長）で
あり、川本裁判長は「駅職員の立場を悪用した卑劣な犯行」と述べ、懲役３年（求刑懲役
４年）の実刑を言い渡した。

　川本裁判長は「犯行後、被害者に口止めをした上で顔写真を撮影し、発覚を免れようと
した」と非難。被害者は事件後、地下鉄を利用できなくなっていると指摘し、実刑が相当と
判断した。

　判決によると、杉崎被告は昨年８月、勤務していた都営地下鉄の御成門駅で、不正乗車
しようとした当時１７歳の女子高生を駅員休憩室に連れ込んで暴行しようとした。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009011600770

５５０お前が死ね。

鉄道はあまり詳しくないけど、ＪＲみたいに停車する駅が近づいたら
ジリリリリ、キンコンキンコンキンコン
って鳴るみたいな装置はなかったのか？

>>561
　信号が赤だと鳴るんであって電車が詰まっていなくて青なら鳴らない。

　誤通過防止装置は「駅です…駅です…」ってしゃべる。

>>560

大阪民国人は無視しろ
そしてアンカーぐらい使え

ロマンスカー

>>11
万華鏡、か。懐かしいな。あれはいい歌だった・・・。

>>530
ダウト

正確には「ロマンシングバ・カ」だ