【経済】 新型プリウス、受注１８万台。納車は来年１月に…トヨタ
★新型プリウス、受注18万台＝発売1カ月、納車は年明け－トヨタ
・トヨタ自動車は19日、先月18日に発売したハイブリッド車の新型「プリウス」の受注が
約18万台に達したと発表した。国内2工場でフル生産しているが、異例のハイペースのため、
現在注文しても納車は来年1月中旬以降になるという。
受注と実際の販売を単純比較するのは難しいが、昨年の車名別新車販売ランキング
（軽自動車を除く）で首位だったホンダの小型車「フィット」の17万 4910台を早くも抜いた形。
法人向けに併売している旧型プリウスの受注・販売台数も含めると、軽自動車で首位だった
スズキ「ワゴンR」の20万5354 台にも肉薄する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090619-00000116-jij-bus_all
・トヨタ自動車は19日、先月18日に発売したハイブリッド車の新型「プリウス」の受注が
約18万台に達したと発表した。国内2工場でフル生産しているが、異例のハイペースのため、
現在注文しても納車は来年1月中旬以降になるという。
受注と実際の販売を単純比較するのは難しいが、昨年の車名別新車販売ランキング
（軽自動車を除く）で首位だったホンダの小型車「フィット」の17万 4910台を早くも抜いた形。
法人向けに併売している旧型プリウスの受注・販売台数も含めると、軽自動車で首位だった
スズキ「ワゴンR」の20万5354 台にも肉薄する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090619-00000116-jij-bus_all
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かにかにかにかに
3 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 17:56:47 ID:2SlkEAHh0
高島屋pで黄色のプリウス見たお
4 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 17:56:53 ID:pDTAJVz90
今年の夏もガソリン高に泣かされそうです・・・
金持ち達による、おこづかい回収の季節です！！おとなしく払いましょう・・・
金持ち達による、おこづかい回収の季節です！！おとなしく払いましょう・・・
5 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 17:57:49 ID:9hyc6SCQ0
トヨタはライン増やして下請けに仕事回せ
6 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 17:58:00 ID:I4inl81t0
1リッター、38キロは伊達じゃない！！
>受注と実際の販売を単純比較するのは難しいが
比較すんなよｗｗ
比較すんなよｗｗ
8 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 17:58:51 ID:9mR9sfSQO
そして自動車ローン破綻
9 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 17:59:32 ID:GzYd2WYG0
インサイトのほうがスキ
10 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:00:04 ID:sPrv6H/cO
たいした車じゃないのに
コレのどこがいいの？
コレのどこがいいの？
プラモで我慢するか・・・
ヴァンガード納車待ち(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
>>10
実燃費、価格（13年以上前の車から買い替えなら
エコカー減税で取得費用最大-25万円)
)アイドリングストップ中もエアコンが一時間使える
ソーラー発電ベンチレーションシステムで
車内温度高温を防ぐなどなど…
実燃費、価格（13年以上前の車から買い替えなら
エコカー減税で取得費用最大-25万円)
)アイドリングストップ中もエアコンが一時間使える
ソーラー発電ベンチレーションシステムで
車内温度高温を防ぐなどなど…
残業してまでのフル生産らしいけど、残業時間の上限は15分だそうだ。
国策広告だろうけど、せこい話だ。
国策広告だろうけど、せこい話だ。
届く前にもっといいのできそうだな
16 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:15:30 ID:kEjfsAY20
リッター38キロ！（実際は、リッター20か?）
まあ、これだけだが…
それでも、買うだけの価値はある
まあ、これだけだが…
それでも、買うだけの価値はある
17 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:17:29 ID:EH/i5r1vO
こんなゴミみたいなクルマ買うなよ
18 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:18:25 ID:1L4MADjsO
スズキツインのハイブリッドを再販してください
トヨタなみだ目だな
「エコカー減税と燃費の良さでお買い得！」
って馬鹿が数百万の借金して買うんだろ？
その金の何割かでレンタカー借りた方が安いし本当のエコだろ
って馬鹿が数百万の借金して買うんだろ？
その金の何割かでレンタカー借りた方が安いし本当のエコだろ
21 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:20:06 ID:GRnV8bAfO
新型、たまにオークションに出品されてますね。
待てない人は、そっち探してみたら？
即納可してくれるみたいよ。
待てない人は、そっち探してみたら？
即納可してくれるみたいよ。
22 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:20:49 ID:ltSE94rB0
実は旧型と実際には燃費はほとんど差は無い。
だからＥＸ買ったほうが賢い！！
俺は１３年経過したブルーバードを廃車してＥＸを買った。
１８９万から２５万は補助金で後から口座に振り込まれるから
１６４万、そこから５万ひいてもらって１５９万で買った。
全部ひっくるめて１７０万でつりが北。
だからＥＸ買ったほうが賢い！！
俺は１３年経過したブルーバードを廃車してＥＸを買った。
１８９万から２５万は補助金で後から口座に振り込まれるから
１６４万、そこから５万ひいてもらって１５９万で買った。
全部ひっくるめて１７０万でつりが北。
23 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:20:57 ID:9hyc6SCQ0
バッテリーが故障したら丸々交換だからな
今回は保障があるんだっけ？
今回は保障があるんだっけ？
サクサク造れ社員ども！
単に出荷絞ってるだけなんじゃなかったのか
26 ：エヌマタ：2009/06/19(金) 18:24:57 ID:XbD/m1L50
原付の最高速度50キロにしろ！！
大体原付って30で走るように設計されて無いだろどう考えても！！
燃費考えるなら晴れの日は、原付通勤にしろ！！
大体原付って30で走るように設計されて無いだろどう考えても！！
燃費考えるなら晴れの日は、原付通勤にしろ！！
27 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:26:23 ID:baWtf/y90
全工場プリウスにすれば１ヶ月で済むだろうに。
レクサスなどやめちゃえば。
レクサスなどやめちゃえば。
今から注文しても補助金が底をついて25万円もらえないのか？
実際、ディーラーとか部品メーカーとか空前の特需に沸いてるがな。
ハイブリッドだけじゃなく、減税・助成金の対象車は売れまくり、
それに吊られてエコじゃないクルマも売れ行き好調といった感じ。
５月の販売台数はすごい事になっているのだが、
ボーナス出さなきゃならんので、あえて売り立てるの翌々月に持ち越していると言う喜劇ｗ
ハイブリッドだけじゃなく、減税・助成金の対象車は売れまくり、
それに吊られてエコじゃないクルマも売れ行き好調といった感じ。
５月の販売台数はすごい事になっているのだが、
ボーナス出さなきゃならんので、あえて売り立てるの翌々月に持ち越していると言う喜劇ｗ
30 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:31:45 ID:7rco5CA4O
それ需要の前倒しと言う・・・・
32 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:35:54 ID:QwQpt0Lo0
まずはAピラーを立てろ
33 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:36:32 ID:j716yCnEO
売れることはいいことだ！
>>31
たった半年で需要が３割も冷え込んだ状況を受けての財政出動であるし
前倒しもへったくれもあるまい。
エゲレス・中国のスクラップインセンティブもそれぞれ販売台数３割増の効果を挙げたが
日本のはそれ以上になりそうだ。
たった半年で需要が３割も冷え込んだ状況を受けての財政出動であるし
前倒しもへったくれもあるまい。
エゲレス・中国のスクラップインセンティブもそれぞれ販売台数３割増の効果を挙げたが
日本のはそれ以上になりそうだ。
36 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:40:03 ID:SVIhgSKP0
新型エスプリがバカ売れと聞いてすっとんできました！！
38 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:40:29 ID:eUk6Clp60
プリウスのハイブリッドと他の車のハイブリッドは何か違うのか？
例えば同じトヨタのハリアーハイブリッドと比べると何が違うの？
ハイブリッドといえばプリウスみたいな風潮が不思議なんだけど？
例えば同じトヨタのハリアーハイブリッドと比べると何が違うの？
ハイブリッドといえばプリウスみたいな風潮が不思議なんだけど？
39 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:40:45 ID:qS532NXd0
実はバッテリーの材料が無いので現状数万台しか作れないと聞いた
40 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:41:37 ID:MT/lhnio0
41 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:43:14 ID:SVIhgSKP0
>>38
プリ臼以外のハイブリッドはオマケ程度の性能
プリ臼以外のハイブリッドはオマケ程度の性能
42 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:43:57 ID:ojnz3bu50
トヨタのプリウス以外の車は売れてるの、他メーカーは色々車種がエコ対象になっているが、、
>>37
それ減税じゃなく助成金の予算枠。
たしか８７００億用意してクルマ用に３４００億、
残りは家電のエコポイント用に振り分けたと思う。
ただ、そうすると助成金２５万円対象車１５０万台分あるわけで、
到底、年内に無くなるとは考えられない。
ディーラーの連中なんであんな事言うんだろう？
それ減税じゃなく助成金の予算枠。
たしか８７００億用意してクルマ用に３４００億、
残りは家電のエコポイント用に振り分けたと思う。
ただ、そうすると助成金２５万円対象車１５０万台分あるわけで、
到底、年内に無くなるとは考えられない。
ディーラーの連中なんであんな事言うんだろう？
44 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:47:01 ID:2jov8hOP0
すいません。。。
めちゃくちゃ忙しくて大変です。。。
ぼすけて。。。
めちゃくちゃ忙しくて大変です。。。
ぼすけて。。。
>>22
お買い得だな・・・・
お買い得だな・・・・
46 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:48:21 ID:ItKiZOUV0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ ネラーが何と言おうと
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ トヨタは儲かるようになってるんです
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ トヨタは儲かるようになってるんです
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>>38
大きい車だとそれほど燃費効果が顕著では無いらしい事（あくまで伝聞）
あと、プリウス独特の電気式機械式CVT（独特の機械式CVTに電動動力分割機構がプラスされる）
、であの驚異的実燃費が叩きだされているらしい
大きい車だとそれほど燃費効果が顕著では無いらしい事（あくまで伝聞）
あと、プリウス独特の電気式機械式CVT（独特の機械式CVTに電動動力分割機構がプラスされる）
、であの驚異的実燃費が叩きだされているらしい
48 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:49:17 ID:7TRdqBR/0
プリウスがアホドライバーの代名詞になりそうな予感がする。
同じ車プリウスの列、列、列
同じ車プリウスの列、列、列
49 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:50:05 ID:OX651m28O
これはﾒｼｳﾏ。
50 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:50:28 ID:+eIJ51MYO
この政策は完全に成功してるなあ。
システムはＴＨＳ３なんじゃないかな
旧プリウスとかは全部ＴＨＳ２だし
最新型のハイブリッドシステム＋プリウス用にチューンされたシステムってことじゃないのか
旧プリウスとかは全部ＴＨＳ２だし
最新型のハイブリッドシステム＋プリウス用にチューンされたシステムってことじゃないのか
52 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:52:10 ID:eb7WU5Ll0
プリウスって売れば売るほど赤字なんじゃなかったっけ？
大丈夫なの？
大丈夫なの？
全車ハイブリットにしてくれないかなぁ
なにグズグズしてるのトヨタは！
なにグズグズしてるのトヨタは！
エコ減税の財源はこいつらの将来の年金から天引き
プリウス作ってない工場は週休4日だというのに
56 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:53:29 ID:elrp3gd70
ぶっちゃけ、乗り出しは幾らなんすか？満足できるグレードで。。
57 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:53:45 ID:dPBi/49tO
凄いなプリウス
>>43
トラックとか商用も対象になったので。
トラックとか商用も対象になったので。
59 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:54:35 ID:JTGTRNS50
おまえら買いすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
文句ばっか言ってるくせにｗｗｗ
文句ばっか言ってるくせにｗｗｗ
60 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:54:37 ID:h2pY3BdgO
フィットってめちゃめちゃ売れてるのに全然話題にならないね
61 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:54:46 ID:euCDLbGp0
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| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 高速道路1,000円の次はエコ減税
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ トヨタは儲かるようになってるんです
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 高速道路1,000円の次はエコ減税
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ トヨタは儲かるようになってるんです
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62 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:57:26 ID:D6tmrNGe0
景気の良い話だな
元気が出てくる
元気が出てくる
63 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:57:31 ID:qDwHY8TS0
ついつい乗せられて買っちゃって７月上旬納車だけど買わなきゃ良かったなｗ
チョンや露助に車上荒らしされたり盗まれてモスクワで売られたりしたらどうしよ。
チョンや露助に車上荒らしされたり盗まれてモスクワで売られたりしたらどうしよ。
65 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:59:26 ID:NF7hm6b20
>>13
>ソーラー発電ベンチレーションシステムで車内温度高温を防ぐ・・・
これ15年以上前買った記憶があるｗ
後付というかウインドウに挟んで使うやつ、当時の製品は1年持たなかったし
思ったほどの効果もなかった
>ソーラー発電ベンチレーションシステムで車内温度高温を防ぐ・・・
これ15年以上前買った記憶があるｗ
後付というかウインドウに挟んで使うやつ、当時の製品は1年持たなかったし
思ったほどの効果もなかった
66 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:59:33 ID:8+UPGR6N0
納車は来年１月にって
経済バランス悪すぎ
経済バランス悪すぎ
1回の信号待ちで5台見たことある。
68 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:00:47 ID:c+ySC0/NO
トヨタ嫌いなくせに買いすぎ、ツンデレかよw
69 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:01:13 ID:qDwHY8TS0
>>43
ああ減税じゃなくて助成金か
この間車の修理に行ったときディーラーに
年内にも使いきりそうとか言われたがどうなんだろうな
そんな煽っても修理している俺が
新車を買わないことはわかってると思うんだがなあｗ
ああ減税じゃなくて助成金か
この間車の修理に行ったときディーラーに
年内にも使いきりそうとか言われたがどうなんだろうな
そんな煽っても修理している俺が
新車を買わないことはわかってると思うんだがなあｗ
71 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:02:07 ID:euCDLbGp0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ トヨタが儲かれば、また莫大な税金払うでしょ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ エコ減税の原資はトヨタが払っているようなもの
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| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ トヨタが儲かれば、また莫大な税金払うでしょ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ エコ減税の原資はトヨタが払っているようなもの
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>>52
初代のＭＣ前はそうだったけど２代目から利益がある
３代目の今のプリウスは２代目からのメカニズム的な大きな進化はない(排気量アップと制御の熟成)
のに価格を高くする予定だった(３００万クラス)
しかしインサイトが２００万クラスに現れたので急遽２５０万クラスに価格設定してきた
つまり２５０万クラスで売れる車を３００万で売るつもりだった
初代のＭＣ前はそうだったけど２代目から利益がある
３代目の今のプリウスは２代目からのメカニズム的な大きな進化はない(排気量アップと制御の熟成)
のに価格を高くする予定だった(３００万クラス)
しかしインサイトが２００万クラスに現れたので急遽２５０万クラスに価格設定してきた
つまり２５０万クラスで売れる車を３００万で売るつもりだった
新車のプリウス買うくらいなら
中古のスーパーカーほしいと思うのは俺だけかなぁ
中古のスーパーカーほしいと思うのは俺だけかなぁ
ホンダが頑張って全車ハイブリット採用すればトヨタに勝てるのに＞＜
インサイトは旧プリウスのデザインパクったんだろうけど
プリウスは更に一歩先行っちゃったからね
プリウスは更に一歩先行っちゃったからね
77 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:04:30 ID:Jvf/ozO30
ハイブリッド車自体がものすごく中途半端に見えるのは気のせいか・・・？
78 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:05:20 ID:dT7Bjcun0
80 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:05:23 ID:qDwHY8TS0
マスゴミが騒いでる「新型プリウス２００万」なんてガセもいいとこで、
実際その価格帯で売られるのはＬタイプとかいう機能がかなり制限された奴。
トヨタが一番マジで売り込んでくるのは３００万超えるツーリング何とかじゃね。
実際その価格帯で売られるのはＬタイプとかいう機能がかなり制限された奴。
トヨタが一番マジで売り込んでくるのは３００万超えるツーリング何とかじゃね。
81 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:05:31 ID:C1LpyonQ0
プリウスって、何年かするとパッテリー交換しないといけないと聞いたけど
本当？
本当？
82 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:06:48 ID:k60gZO/40
wiiとかサントリーみたいな品切れ商法か？
83 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:06:51 ID:SQJx58p2O
ホンダの福井社長が「安くなけりゃハイブリッドじゃない」と発言。トヨタをカンカンに怒らせた。
新型プリウスを205万円で買えるのは、ホンダのおかげです。
新型プリウスを205万円で買えるのは、ホンダのおかげです。
光量子エネルギーで補給なしに動ける二足歩行の自動車ください
85 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:07:00 ID:EnwO7N6CO
18万台製造するのにどれだけの資源と二酸化炭素を排出するんだよ。
86 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:08:20 ID:qkmed1nE0
>>73
なんかどんどん新型の発売前の予定価格が上がって、どこかの虐殺の人数みたいになっているがｗ
3年前に、トヨタの話として新型プリウスは200万前後にしたいという報道が有った（そして現実その通りになった）。
新型インサイトはその価格を参考にして開発された可能性は高い。
結局、どの価格帯で、お互いがどの時期から意識して設定したかは中の人にしか解らないよ。
なんかどんどん新型の発売前の予定価格が上がって、どこかの虐殺の人数みたいになっているがｗ
3年前に、トヨタの話として新型プリウスは200万前後にしたいという報道が有った（そして現実その通りになった）。
新型インサイトはその価格を参考にして開発された可能性は高い。
結局、どの価格帯で、お互いがどの時期から意識して設定したかは中の人にしか解らないよ。
87 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:09:17 ID:c+ySC0/NO
エコカー、エコカーいってるけど、本当にガソリンなくなってくるとあちこち砂漠化して、バギーしか走れないんだぞ！
バギー買っとけ、髪はモヒカンにしとけ
バットに釘打っとけ
バギー買っとけ、髪はモヒカンにしとけ
バットに釘打っとけ
88 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:10:42 ID:GKa03Qo1O
納車が来年１月とかな言われだした時点で
見込み受注で、ん倍に膨れ上がってる罠。
見込み受注で、ん倍に膨れ上がってる罠。
新型プリウスがおいてある人の家は訪問販売の成功率たかそうだな
91 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:11:43 ID:sIG7mB7hO
早く燃料電池車開発して下さい
92 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:13:16 ID:3x6IXDGE0
儲けの少ないプリウスが売れても
高級車、価格帯が近い車が売れなくなってトヨタは赤字なんじゃね？
他のメーカー共々、自動車業界壊滅の悪寒
高級車、価格帯が近い車が売れなくなってトヨタは赤字なんじゃね？
他のメーカー共々、自動車業界壊滅の悪寒
インサイトは北米でもｵﾜﾀよな
売上の3割を北米で稼ぎたいのに、販売台数が半分しか行かないようでは
プリウスの対抗馬にならない
売上の3割を北米で稼ぎたいのに、販売台数が半分しか行かないようでは
プリウスの対抗馬にならない
94 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:15:05 ID:k6+5VWyWO
一体、この国のどこが不景気なんだろうね。
今でも街でプリウス結構見るもんな
５年後にはフィットやアルト並に見かける事になるか
５年後にはフィットやアルト並に見かける事になるか
96 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:15:59 ID:cSJtZeCYO
ハイブリッド買うならｽﾞﾝｽﾞﾝｽﾞｰﾝ♪のがいいや
トヨタ復活したな
やっぱスゲー
やっぱスゲー
99 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:17:18 ID:lvFV4kvh0
インサイトの無限キット組んだのカッコよかったな・・・
本田は電池生産が20万台ぐらいだろ
CR-Zが出ることを考えるとインサイトは売れなくて良かったかも
CR-Zが出ることを考えるとインサイトは売れなくて良かったかも
>>94
プリウスなんていう貧乏くさいクルマしか売れないんだから充分不景気なんじゃね
プリウスなんていう貧乏くさいクルマしか売れないんだから充分不景気なんじゃね
102 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:22:42 ID:EnwO7N6CO
需要の先喰いって奴だな。
減税と補助金が終わったら、
自動車メーカーの1つや2つぐらい無くなりそう。
減税と補助金が終わったら、
自動車メーカーの1つや2つぐらい無くなりそう。
104 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:23:36 ID:Of757Ywd0
またタウンワークに期間工募集載るかな？
105 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:23:57 ID:qkmed1nE0
>>94
貧富の格差はすさまじいが個人で金持ってる奴はバブルの頃より圧倒的に多いぞ
貧富の格差はすさまじいが個人で金持ってる奴はバブルの頃より圧倒的に多いぞ
107 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:24:44 ID:r9f768dG0
108 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:26:34 ID:icnq+jQpO
エコエコ詐欺って儲かるんだな。
こりゃプリウスでリコールなんか出した日にゃ
トヨタの息の根も止まるかもね。
こりゃプリウスでリコールなんか出した日にゃ
トヨタの息の根も止まるかもね。
全車ハイブリット化は難しいﾆｶ？
スバルとかヒマそうだから生産の仕事貰えば？ｗｗｗｗ
112 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:33:17 ID:cSJtZeCYO
アメリカでプリウスは「ゲイの乗る車」と言われてる。
113 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:35:48 ID:qAxhdmX5O
造らないのがエコ
114 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:37:18 ID:oBz1Gb/U0
コストかけてる割には大して燃費良くないね。市街地で20キロ超えること
なんて絶対無いみたいだし。燃費偽装のために細い高圧タイヤ履かせて
事故率も高いんだろ。俺はプリウスなんて全く興味なし。次はアクセラ
あたりを考えてる。
なんて絶対無いみたいだし。燃費偽装のために細い高圧タイヤ履かせて
事故率も高いんだろ。俺はプリウスなんて全く興味なし。次はアクセラ
あたりを考えてる。
115 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:39:02 ID:0nqBkq9ZO
新プリウスてMTなかったから興味なし！
脆そうだし。
脆そうだし。
116 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:39:38 ID:NOEibZQ8O
買う奴はエコロジー目的じゃなくエコノミー目的だろ
117 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:39:38 ID:FNtLx3l6O
モーター焼き付くに１ペリカ
興味なし
興味あるからこのスレに来てるんだろｗ
興味あるからこのスレに来てるんだろｗ
原油高が酷かったとき、プリウス乗りは「それみたことか!」って感じだったな
また資源価格高騰し始めたし、早めに納車される人は良かったね
また資源価格高騰し始めたし、早めに納車される人は良かったね
121 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:43:40 ID:ABk7/89A0
期間工をばんばん雇って作れば納期なんて簡単に短縮出来るのに
もう懲りて派遣は雇わないだろうな
派遣の野郎ざまぁ～だよ
もう懲りて派遣は雇わないだろうな
派遣の野郎ざまぁ～だよ
122 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:45:20 ID:Z/G3PIgs0
最初のほうの人たちしか助成金もらえないよね
123 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:45:23 ID:cSJtZeCYO
>>119
昔ベンツでも出してたけど、セルがすぐイカれるらしいね。
昔ベンツでも出してたけど、セルがすぐイカれるらしいね。
124 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:49:09 ID:eDNWPdLkO
二酸化炭素増えないのはいいが、それなら自転車だな
>>６３
某保険代理店勤務のおいらが一言
心配するな、向こうの国が盗みたがるのは４駆や高級車であり
故障して際に部品が現地調達不可能なプリウス系は不人気車だよ
某保険代理店勤務のおいらが一言
心配するな、向こうの国が盗みたがるのは４駆や高級車であり
故障して際に部品が現地調達不可能なプリウス系は不人気車だよ
126 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:50:04 ID:cVhSjIY50
>>71
「消費税率がアップすると輸出優良企業の利益が自動的に増大する仕組み」 税制・年金
１３代目さんが提起された主要な問題である「消費税率アップはトヨタなど輸出優良企業の利益を拡大する」がほんとうにそうなのかを考えてみたい。
トヨタ自動車の会長でもある奥田日本経団連会長は、財政状況悪化と今後さらに進む高齢化社会の日本を支えるためにみんなが薄く負担する消費税を順次１６％まで引き上げることを唱導し、政府税調もその実現に向けた道筋をつけている。
しかし、国内販売で４兆円もの売上げを誇るトヨタ自動車は、「輸出戻し税」制度を使うことで、消費税を１円も納付しないで済んでいるだけではなく、国内販売で納付すべき消費税を差し引いてなお１,３６７億円の消費税還付（＝“合法的な盗み”）を受けている。
消費税率のアップを国家の大義であるかのように主張したいのなら、その前に、現行の消費税制度を誤りを正さなければならない。
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ｳｪｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯ
| ノ ヽ |小泉構造改悪を支持したお前らの
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./ 自業自得だろｗ
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー-一'ノ/ヽ
ETC関連特殊法人の役員トップはトヨタ関係者ばかり。
HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf
「消費税率がアップすると輸出優良企業の利益が自動的に増大する仕組み」 税制・年金
１３代目さんが提起された主要な問題である「消費税率アップはトヨタなど輸出優良企業の利益を拡大する」がほんとうにそうなのかを考えてみたい。
トヨタ自動車の会長でもある奥田日本経団連会長は、財政状況悪化と今後さらに進む高齢化社会の日本を支えるためにみんなが薄く負担する消費税を順次１６％まで引き上げることを唱導し、政府税調もその実現に向けた道筋をつけている。
しかし、国内販売で４兆円もの売上げを誇るトヨタ自動車は、「輸出戻し税」制度を使うことで、消費税を１円も納付しないで済んでいるだけではなく、国内販売で納付すべき消費税を差し引いてなお１,３６７億円の消費税還付（＝“合法的な盗み”）を受けている。
消費税率のアップを国家の大義であるかのように主張したいのなら、その前に、現行の消費税制度を誤りを正さなければならない。
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／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ｳｪｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯ
| ノ ヽ |小泉構造改悪を支持したお前らの
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./ 自業自得だろｗ
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー-一'ノ/ヽ
ETC関連特殊法人の役員トップはトヨタ関係者ばかり。
HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf
JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf
127 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:52:35 ID:JgCVagy70
128 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:53:00 ID:oBz1Gb/U0
129 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:53:58 ID:0nqBkq9ZO
エコに騙されるなよ！
本当のエコは電気自動車だ！
本当のエコは電気自動車だ！
130 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:54:50 ID:y+anKUEIO
さすがプリウスだ
131 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:56:13 ID:UEgVP36aO
街乗りなら自転車、これ最強
納車に半年って
どんなに気の長い人なんだ
どんなに気の長い人なんだ
133 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 19:58:13 ID:eUk6Clp60
インサイトってプリウスに似ていて、見た目はイマイチ格好悪いのかと思っていたけど
現物見ると不思議と格好いいんだよな。
現物見ると不思議と格好いいんだよな。
人間が生きていく事が一番エコじゃないんだよね、
かと言って、今の生活には車は不可欠
同じ1800CCで9Km/lの車に乗り続けるよりは・・・（14年落ち）
25万円もらえるし、ありがたいこってす。
かと言って、今の生活には車は不可欠
同じ1800CCで9Km/lの車に乗り続けるよりは・・・（14年落ち）
25万円もらえるし、ありがたいこってす。
135 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:00:40 ID:xa1IY/6x0
これから日産の反撃が始まる。日産のバッテリー交換システムこそ救世主になる！
バッテリー交換システムの設置コストは５０万ドル（約４８００万円）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090604/biz0906040131003-n1.htm
EVのインフラ整備としては安い設置コストと考えられる。１億円注ぎ込めば２箇所出来るわけ。
１００億円なら、２００箇所出来る計算だ。全国にとりあえず１０００億円ほど投入すれば
２０００箇所のバッテリー交換システムのインフラ整備は可能だと思う。これだけあれば
主要都市の殆どにバッテリー交換システムが設置できる事になる。数兆円もかかる
リニアモーターカーより遥かに効率的だ。ガラパゴス的発展をしてきた日本に向いた
方法だと思う。インフラ整備にかかる１０００億円の１／３を国が出し、１／３を自治体が
出し、１／３を日産が出資する方法をとれば、バッテリー交換システムの設置するスタンドの
負担は約１５００万円になる。十分採算に合う方法だと思う。他社がこの方式を採用する時は
パテント料を日産が徴収すれば、資金回収はもっと早くなると思う。ぜひ進めるべき方式
だと思う。「HVだけがエコカーでは無い。技術の日産の本領発揮」だと思う。
バッテリー交換システムの設置コストは５０万ドル（約４８００万円）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090604/biz0906040131003-n1.htm
EVのインフラ整備としては安い設置コストと考えられる。１億円注ぎ込めば２箇所出来るわけ。
１００億円なら、２００箇所出来る計算だ。全国にとりあえず１０００億円ほど投入すれば
２０００箇所のバッテリー交換システムのインフラ整備は可能だと思う。これだけあれば
主要都市の殆どにバッテリー交換システムが設置できる事になる。数兆円もかかる
リニアモーターカーより遥かに効率的だ。ガラパゴス的発展をしてきた日本に向いた
方法だと思う。インフラ整備にかかる１０００億円の１／３を国が出し、１／３を自治体が
出し、１／３を日産が出資する方法をとれば、バッテリー交換システムの設置するスタンドの
負担は約１５００万円になる。十分採算に合う方法だと思う。他社がこの方式を採用する時は
パテント料を日産が徴収すれば、資金回収はもっと早くなると思う。ぜひ進めるべき方式
だと思う。「HVだけがエコカーでは無い。技術の日産の本領発揮」だと思う。
136 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:00:47 ID:Ns5jDiKx0
燃費が良いのは、良いことだが、正直言って、プリウスは大きすぎる。
インサイトでも大きい。
乗用車が、 走行距離当たり平均、何人乗車で使われてるか、調べてみろ。
たぶん2人以下、１．何人だと思う。
通勤用途ががいちばん距離乗るし、乗車人数が少ない。
ビッツとかフィットクラスの燃費スペシャルを作るべき。
インサイトでも大きい。
乗用車が、 走行距離当たり平均、何人乗車で使われてるか、調べてみろ。
たぶん2人以下、１．何人だと思う。
通勤用途ががいちばん距離乗るし、乗車人数が少ない。
ビッツとかフィットクラスの燃費スペシャルを作るべき。
137 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:03:01 ID:vqPjT/rx0
特需で一時的に需要が拡大するより、生産ラインの事考えると、
低い需要でも、コンスタントに売れる方が、効率がいいと思う
んだが。
車にしても、家電にしても、耐久消費財は、最低5年は買い換
えないよ。
今の、特需の後の、販売不況は目に見えてる。
この政策は、逆に国内経済に、結果として、悪影響を齎すのでは。
低い需要でも、コンスタントに売れる方が、効率がいいと思う
んだが。
車にしても、家電にしても、耐久消費財は、最低5年は買い換
えないよ。
今の、特需の後の、販売不況は目に見えてる。
この政策は、逆に国内経済に、結果として、悪影響を齎すのでは。
138 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:04:17 ID:eUk6Clp60
139 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:04:39 ID:F1qFiIFR0
>>136
軽のハイブリッド車（2シーター）は、あんまり売れなかったみたいだけどな・・・
軽のハイブリッド車（2シーター）は、あんまり売れなかったみたいだけどな・・・
140 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:05:41 ID:iW4eRKke0
日本中がプリウスだらけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
141 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:06:05 ID:I1MWUpZe0
>>136
フィットクラスがインサイトや旧型プリウスだろ。
フィットクラスがインサイトや旧型プリウスだろ。
142 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:06:47 ID:x9mdIgJF0
トヨタに関する「報道」は
すべて宣伝だな。
眉唾
すべて宣伝だな。
眉唾
143 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:07:13 ID:rAicxKz90
トヨタ工作員は確実にいる
>>143
アンチもじゃないの
アンチもじゃないの
145 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:14:08 ID:AAxjH8wZO
こういう「乗るしかない、このビッグウェーブに！」って勢いの人達って長期の結果が分かんないんだよな。
俺の予想はユニクロのフリースみたいな展開。
俺の予想はユニクロのフリースみたいな展開。
146 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:14:33 ID:pBklOscT0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090261020090516001.html
忘れられたハイブリッドがひっそりと中古車に・・・
100台限定の珍重なものなんだけどね
忘れられたハイブリッドがひっそりと中古車に・・・
100台限定の珍重なものなんだけどね
147 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:15:26 ID:tcpVDtQu0
あのさぁ、勝手に高燃費をたたき出すわけでは無く
ドライバーが意識を持って運転しないと燃費は変わらない。
こんなの乗り換えるなら、いっそ家族で自転車に乗り換えれば
ホントのエコなのにクルマ転がすヤツにエコなんてぬかすな。
あとロハスってのはクルマに乗らないテレビを見ない事。
ドライバーが意識を持って運転しないと燃費は変わらない。
こんなの乗り換えるなら、いっそ家族で自転車に乗り換えれば
ホントのエコなのにクルマ転がすヤツにエコなんてぬかすな。
あとロハスってのはクルマに乗らないテレビを見ない事。
148 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:17:05 ID:/YAOle6z0
本当のエコ（笑）
149 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:22:55 ID:olcFFaSDO
これって国の補助金が枯渇するのでは？
後になるほど補助金もらえなくて涙目になるユーザーがでるのじゃないか？
後になるほど補助金もらえなくて涙目になるユーザーがでるのじゃないか？
150 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:23:43 ID:nqO+3udF0
フィットのハイブリは何時でるんだ？
151 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:26:30 ID:hQvC9rhnO
補助金っていつまでの納車(登録？)分だっけ？
今年１２月までだったら面白いのにな└|∵|┐♪┌|∵|┘
今年１２月までだったら面白いのにな└|∵|┐♪┌|∵|┘
152 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:27:54 ID:8bztKiuK0
あんまり遅いからクレーム、そして大量キャンセルか、
ホンダとかの他社がもっと安い値段で出す、納車前だからキャンセルとか。
で、大量に在庫かかえて日本経済またもや危機に。
ホンダとかの他社がもっと安い値段で出す、納車前だからキャンセルとか。
で、大量に在庫かかえて日本経済またもや危機に。
153 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:28:10 ID:t+um56s40
もっと報道してもらいたいな・・・
名古屋の末端で働いてる者としては。
豊田が不振だと、マジで栄も一気に沈む。
名古屋の末端で働いてる者としては。
豊田が不振だと、マジで栄も一気に沈む。
>>151
二年間、買った日でカウント
二年間、買った日でカウント
155 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:39:53 ID:c04eC43b0
644 ：音速の名無しさん：2009/06/17(水) 21:30:45 ID:NF6dTe1P0
カラーコピー禁止命令等が、出るぐらい緊縮体制を採ってるくせに
パジェットキヤップには反対し、湯水のように垂れ流しの
年間３００億体制は熱烈支持で、２年であの鈴鹿大改修が
二回分できる散財浪費には寛容と思いきや、かたや富士開催の赤字には辛抱できず
真剣に開催返上を検討と、精神が混乱しているとしか思えない
週刊誌にまことしやかに出てる、内部崩壊説もまんざらデマカセではないのかも？
645 ：音速の名無しさん：2009/06/17(水) 21:42:49 ID:hIVt590V0
8年間かけて、盗人呼ばわりされて、裁判で有罪になっただけ。
646 ：音速の名無しさん：2009/06/17(水) 23:07:36 ID:Bt8YODnq0
>>644
おまけに子ども社長は、巨額赤字の本業立て直しそっちのけで
会社のお金使って、レース道楽に夢中の有様w
カラーコピー禁止命令等が、出るぐらい緊縮体制を採ってるくせに
パジェットキヤップには反対し、湯水のように垂れ流しの
年間３００億体制は熱烈支持で、２年であの鈴鹿大改修が
二回分できる散財浪費には寛容と思いきや、かたや富士開催の赤字には辛抱できず
真剣に開催返上を検討と、精神が混乱しているとしか思えない
週刊誌にまことしやかに出てる、内部崩壊説もまんざらデマカセではないのかも？
645 ：音速の名無しさん：2009/06/17(水) 21:42:49 ID:hIVt590V0
8年間かけて、盗人呼ばわりされて、裁判で有罪になっただけ。
646 ：音速の名無しさん：2009/06/17(水) 23:07:36 ID:Bt8YODnq0
>>644
おまけに子ども社長は、巨額赤字の本業立て直しそっちのけで
会社のお金使って、レース道楽に夢中の有様w
>>27
ユニット作れる広瀬工場はひとつしかないわけで。
ユニット作れる広瀬工場はひとつしかないわけで。
157 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:48:03 ID:/bLSVAVx0
>>147
>ドライバーが意識を持って運転しないと燃費は変わらない。
新型は知らんが、俺が乗ってる20型プリウスは、普通に何の意識もなく
普通の車のつもりで走っても、今の時期で都内で18～22km/Lくらい走る。
今年二月に納車されたばかりだから、冬場や夏場の燃費はまだわからんがな。
>ドライバーが意識を持って運転しないと燃費は変わらない。
新型は知らんが、俺が乗ってる20型プリウスは、普通に何の意識もなく
普通の車のつもりで走っても、今の時期で都内で18～22km/Lくらい走る。
今年二月に納車されたばかりだから、冬場や夏場の燃費はまだわからんがな。
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆
トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。
Ｆ１富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。やりたい人はトヨタの採用担当者に秘密裏
に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。
トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する
（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく
（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する
（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。
Ｆ１富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。やりたい人はトヨタの採用担当者に秘密裏
に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。
燃費気にするなら、月に４回行ってたドライブを２回に減らすとかすればいいんだよ。
とってもエコじゃないか。
まあ、１３年以上も乗ってた車なら、俺もプリウス買うかもしれんけど、
まだ買って５年目だ。
無理して買い換えないねｗ
とってもエコじゃないか。
まあ、１３年以上も乗ってた車なら、俺もプリウス買うかもしれんけど、
まだ買って５年目だ。
無理して買い換えないねｗ
161 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 20:57:11 ID:2xV4e+mD0
>>154
言い換えれば販売店と契約した日？
言い換えれば販売店と契約した日？
163 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:03:20 ID:Mzgm4SHC0
７ヶ月待ちとか基地外にも程がある
>>160
エンジンだって5年しか保証はないが…
エンジンだって5年しか保証はないが…
これだけ売れてるのに、プリウスのラインは堤工場・トヨタ車体富士松工場のみ。
他の工場にもプリウスライン作るよという話は聞かないな。儲けが無いのだろうね。
他の工場にもプリウスライン作るよという話は聞かないな。儲けが無いのだろうね。
166 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:07:53 ID:F1qFiIFR0
>>157
う～ん、もっと燃費が良いといいのに・・・
う～ん、もっと燃費が良いといいのに・・・
167 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:11:37 ID:j716yCnEO
>>165
ボディが出来ても電池やモーターが間に合わなかったら意味ないだろ。
ボディが出来ても電池やモーターが間に合わなかったら意味ないだろ。
168 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:12:22 ID:rLYPsyZJ0
169 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:13:55 ID:l3ehMEgr0
今注文してる人、来年に各社のハイブリッド新型ラッシュがある事を知ってるのかな。。
もっとコンパクトで、ヴィッツ・フィットより一回り小さなサイズも出るらしいが。
多分燃費はもっと良くなるだろう、物理的に。
もっとコンパクトで、ヴィッツ・フィットより一回り小さなサイズも出るらしいが。
多分燃費はもっと良くなるだろう、物理的に。
171 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:17:06 ID:eqUrNVbd0
【経済】エコカー減税効果まだ現れず 5月の新車販売は前年同月比で19%減
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243947523/
ただの品薄商法だろ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243947523/
ただの品薄商法だろ
172 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:17:09 ID:l3ehMEgr0
あとプリウスのワゴンタイプも
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/scoop/back_num.html
ttp://car.biglobe.ne.jp/bestcar/scoop/back_num.html
173 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:18:13 ID:11rn88cE0
ペヴェ
175 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:19:50 ID:j716yCnEO
>>169
ハイブリッドはどうしても部品が増えるから、ボディが小さいと重量の増す割合が大きくなる分バランス取りが難しくなるから、小さい者勝ちとは言い切れない。
現にインサイトよりプリウスのが燃費が上なんだし。
ハイブリッドはどうしても部品が増えるから、ボディが小さいと重量の増す割合が大きくなる分バランス取りが難しくなるから、小さい者勝ちとは言い切れない。
現にインサイトよりプリウスのが燃費が上なんだし。
>>171
それ５月末日の集計結果（軽自動車省く）。
５月１５日の中間集計では各社平均で前年同時期比１５％（軽自動車省く）の伸びをレコードしている。
トヨタは２０％、ニッサンに至っては３０％の驚異的な伸び。
思うにボーナス前だとか、事情があって売り立てるのをずらしたのではないか。
それ５月末日の集計結果（軽自動車省く）。
５月１５日の中間集計では各社平均で前年同時期比１５％（軽自動車省く）の伸びをレコードしている。
トヨタは２０％、ニッサンに至っては３０％の驚異的な伸び。
思うにボーナス前だとか、事情があって売り立てるのをずらしたのではないか。
177 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:22:22 ID:2wIu3jn20
このうちどれだけが一般ユーザーの数なのやら。
トヨタは、他のメーカーがやってない「企業からの受注の数まで含めて」
数出してるからなあ
178 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:22:34 ID:ws1Td2bK0
納車されたときに初めてお金が動くんだから、
プリウスの契約決まっても、現場的にはそれほど嬉しくないだろうな～。
プリウスの契約決まっても、現場的にはそれほど嬉しくないだろうな～。
179 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:23:22 ID:l3ehMEgr0
180 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:23:58 ID:khR1oaCR0
205万円のLグレードのカラクリ
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_prius/261/3/
> 燃費の向上と並んで、走りのクオリティを大きく進化させたことも新型プリウスがセールスポイントとして
>謳う部分である。しかしテストして解ったのは、38km/Lという低燃費を実現した車両価格205万円のエントリー
>モデル「L」の場合は、それに但し書きが必要だということである。
> 燃費テストのために街中から高速道路、ワインディングロードまで様々なシチュエーションで試乗して感じたのは、
>事前試乗会などで抱いた印象とちょっと違うということだ。絶対的な性能は確かに底上げされているのを感じる。
>しかし曖昧なステアリングフィールにしろ、ひょこひょことした乗り心地にしろ、走りのクオリティの部分では先代と
>さして変わり映えしないように思えたのだ。
> 一体どうして？ そう思って聞いてみたらアッサリ謎が解けた。実は「L」には、カタログなどには書かれていない
>他グレードとの違いがいくつもあったのである。
> スペック上、上級グレードとの差はタイヤサイズくらいの「L」。しかし実際には他にも、電動パワーステアリングや
>ダンパーが別物とされ、タイヤは専用開発品ではなく、遮音材も省かれている等々…といった具合で結構差別化
>されていて、これが走りの質に大きく効いている。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_prius/261/photo/7/
>205万円のLグレード。フロント周りでは他のモデルには標準装備されるフォグランプがオプションでも設定されない。
>同じくリアワイパーも非設定。また、運転席シートリフター、前席の大型コンソールボックス（小型のものは装備）、
>リアセンターアームレスト、前席シートバックポケット、荷室のトノカバー、荷室フロアボード下のハード樹脂製の
>デッキアンダートレイ、リアバンパースポイラーなどがオプションでも設定されない。
記事全体としては新型プリウス自体の評価は高いみたいだけど、
205万円のLグレード（最廉価グレード）は避けた方が無難。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_prius/261/3/
> 燃費の向上と並んで、走りのクオリティを大きく進化させたことも新型プリウスがセールスポイントとして
>謳う部分である。しかしテストして解ったのは、38km/Lという低燃費を実現した車両価格205万円のエントリー
>モデル「L」の場合は、それに但し書きが必要だということである。
> 燃費テストのために街中から高速道路、ワインディングロードまで様々なシチュエーションで試乗して感じたのは、
>事前試乗会などで抱いた印象とちょっと違うということだ。絶対的な性能は確かに底上げされているのを感じる。
>しかし曖昧なステアリングフィールにしろ、ひょこひょことした乗り心地にしろ、走りのクオリティの部分では先代と
>さして変わり映えしないように思えたのだ。
> 一体どうして？ そう思って聞いてみたらアッサリ謎が解けた。実は「L」には、カタログなどには書かれていない
>他グレードとの違いがいくつもあったのである。
> スペック上、上級グレードとの差はタイヤサイズくらいの「L」。しかし実際には他にも、電動パワーステアリングや
>ダンパーが別物とされ、タイヤは専用開発品ではなく、遮音材も省かれている等々…といった具合で結構差別化
>されていて、これが走りの質に大きく効いている。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_prius/261/photo/7/
>205万円のLグレード。フロント周りでは他のモデルには標準装備されるフォグランプがオプションでも設定されない。
>同じくリアワイパーも非設定。また、運転席シートリフター、前席の大型コンソールボックス（小型のものは装備）、
>リアセンターアームレスト、前席シートバックポケット、荷室のトノカバー、荷室フロアボード下のハード樹脂製の
>デッキアンダートレイ、リアバンパースポイラーなどがオプションでも設定されない。
記事全体としては新型プリウス自体の評価は高いみたいだけど、
205万円のLグレード（最廉価グレード）は避けた方が無難。
182 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:24:08 ID:VPjz8xM/0
納車する前にトヨタが潰れて、発注者との間に一悶着ありそうな予感。
で、初代プリウスはどれだけ生き残っているの？
184 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:26:38 ID:2xV4e+mD0
>>177
それって法人向けと個人向けと違うの？
それって法人向けと個人向けと違うの？
>>183
タクシーと営業車ぐらいしか見なくなったな。
タクシーと営業車ぐらいしか見なくなったな。
186 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:28:58 ID:DOaiOI44O
>>165
車のサイズによって工場の設備の型や構造も違ってくるから、簡単に生産工場を増やすことはできないんだよ
工場の設備を全部新しくするには金だけじゃなく、ものすごく時間がかかる。
さらに働く人間への指導期間も必要だし、現状の２工場からさらに生産工場を増やすことは出来ない
出来たとしても、少なく見積もってあと９か月後くらいかな？
車のサイズによって工場の設備の型や構造も違ってくるから、簡単に生産工場を増やすことはできないんだよ
工場の設備を全部新しくするには金だけじゃなく、ものすごく時間がかかる。
さらに働く人間への指導期間も必要だし、現状の２工場からさらに生産工場を増やすことは出来ない
出来たとしても、少なく見積もってあと９か月後くらいかな？
187 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:31:17 ID:vqPjT/rx0
値引き交渉なんて出来ないだろうね。
だったら、売ってやんないよって言われるもんね。
だったら、売ってやんないよって言われるもんね。
188 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:32:01 ID:7bZv5A+00
だったら買ってやんないよｗ
189 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:35:45 ID:90ndAqQm0
200万以上もする車なんか買える訳ねーだろ！？
所詮エコの美名の下金持ち優遇の車、それがＨＶ車
所詮エコの美名の下金持ち優遇の車、それがＨＶ車
190 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:36:11 ID:OzBQfvIJO
>>184昔からあるさも売れてる様に見せる為に、子会社、取引先などに過酷なノルマを課して身内に買わせるとかじゃない。
191 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:36:37 ID:3vg90wNdO
最近、プリウスのDQN率が高い。地方が特に。
>>177
関係者には買うなって言う指示が出ているそうだけど
関係者には買うなって言う指示が出ているそうだけど
193 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:37:41 ID:Xfe2PC3JO
派遣募集中？
194 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:38:15 ID:IliiXUBZ0
是非とも、旧型を買ったおじさん、おばさんたち、差額の返還要求
しましょ。弁護士さん、行政書士さん、仕事になるかもなあ。
しましょ。弁護士さん、行政書士さん、仕事になるかもなあ。
195 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:38:42 ID:2pvA2p7m0
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ利薄
たかだか13km/Lしか走らないクルマに群がる必要もないからな
http://www.carsensor.net/EX/msn/E_special/070208/02.html
* 燃費：
13.8km/L
常にエンジンで走行、燃費は一気に悪化する
渋滞走行ではさすがの実力を見せつけたプリウスだが、やはり速度が上がってくるとモーターで走行するシーンは見られなくなる。
コースのすべてのエリアをエンジンによる動力で進んでいくため燃費は13.8km/Lに。
198 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:41:32 ID:MuTbh2rKO
バッテリーを車検毎に全部交換しなくてはいけないのを隠すなよ…あと製造時にガソリン車が廃車に成るまでのCO2と同等のCO2を工場が排出して出来る車だから少しもエコじゃない。
プリウス乗りたいけど俺は金無いから今乗ってるミラバンで我慢するよ
200 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:43:05 ID:IliiXUBZ0
で、この世の中一寸先は闇だから、来年は電気という話しかも考えられる
よな、モシ。というところで、３年先はＧＭの二の舞は５０％の確率で
ありうるでしょう。
よな、モシ。というところで、３年先はＧＭの二の舞は５０％の確率で
ありうるでしょう。
201 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:44:16 ID:F1qFiIFR0
202 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:44:59 ID:CuZyS1j20
電車使えよｗｗ
ecoなんて言葉に騙されんのは駅で募金詐欺にあっても気かつかないようなバカばっかり
ecoなんて言葉に騙されんのは駅で募金詐欺にあっても気かつかないようなバカばっかり
203 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:45:27 ID:dwc/k6a6O
四駆なら買うんだが。
>>196
プリウスだけ1周？
プリウスだけ1周？
205 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:49:18 ID:IliiXUBZ0
ほんとうにおばかさんね、価格と経済性が計算できないなんてね。
206 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:49:18 ID:YA5IGjbYO
昔のtodayとかリッター20km以上走るのにｗｗｗｗ
207 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:49:25 ID:I1MWUpZe0
208 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:50:34 ID:VdnxTyCrO
タクシー業界とエコを自慢する会社だけで
10万台以上を占めてるみたいだな。
来年以降、タクシーはプリウスばかりになるぞｗ
自分の車が雲助なんかと同じというのは嫌だな。
10万台以上を占めてるみたいだな。
来年以降、タクシーはプリウスばかりになるぞｗ
自分の車が雲助なんかと同じというのは嫌だな。
売れても派遣が増えるだけだろ？
落ち着いたらまた首切られるんだろ？
だったら買わない。
物を買っても金がみんなに行き渡らないような構造になったままの
今、消費刺激なんてのは画餅。
落ち着いたらまた首切られるんだろ？
だったら買わない。
物を買っても金がみんなに行き渡らないような構造になったままの
今、消費刺激なんてのは画餅。
今でさえ街中にいっぱい走ってて気持ち悪いのに、さらに同じ車種が増えるのか……。
オレには耐えられないから、違う車買うかなぁ……。
オレには耐えられないから、違う車買うかなぁ……。
211 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:55:00 ID:I/kQmYUs0
実際に走ってるの見ないのはどういう事？
>>211
お前がひきこもってるからだろ
お前がひきこもってるからだろ
214 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:57:13 ID:0qk3E8/b0
215 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:58:07 ID:I/kQmYUs0
プリウスは新型になって走行距離が多く換算される(本当)
216 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:58:35 ID:xa1IY/6x0
>>208
>タクシー業界とエコを自慢する会社だけで
>10万台以上を占めてるみたいだな。
そんな報告あるんですか?ちゃんとソースを出して下さい。
私の知る限り、法人の購入は少ないですよ。50歳以上のお金のある個人が購入しているようですよ。
購入者の８６％は個人で、１４％が企業などの法人だった。個人客の約９割が男性で、
年齢別では５０歳代以上が大半を占めた
ソース：新型プリウス、１か月で１８万台受注…今なら７か月待ち
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090619-OYT1T00778.htm
>タクシー業界とエコを自慢する会社だけで
>10万台以上を占めてるみたいだな。
そんな報告あるんですか?ちゃんとソースを出して下さい。
私の知る限り、法人の購入は少ないですよ。50歳以上のお金のある個人が購入しているようですよ。
購入者の８６％は個人で、１４％が企業などの法人だった。個人客の約９割が男性で、
年齢別では５０歳代以上が大半を占めた
ソース：新型プリウス、１か月で１８万台受注…今なら７か月待ち
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090619-OYT1T00778.htm
>>195 はもっと評価されるべき
218 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:59:40 ID:qb2LdkrM0
予約金ゼロでも予約出来る店もあるし。
予約金１０万円でもキャンセル可な店もある。
転売するつもりで一人で５台の予約を入れた奴もいる（予約権と称して仮契約を転売）。
予約金１０万円でもキャンセル可な店もある。
転売するつもりで一人で５台の予約を入れた奴もいる（予約権と称して仮契約を転売）。
220 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 21:59:53 ID:p5uL9lnh0
これだけ売れるってことは税の補助を断続的にやれば
もっと売れるって事だよな
逆に考えれば日本経済の足かせは税だったて事になるんじゃないかな
で、他の車も売れてるのかね 一株主だが
もっと売れるって事だよな
逆に考えれば日本経済の足かせは税だったて事になるんじゃないかな
で、他の車も売れてるのかね 一株主だが
221 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:00:45 ID:zfd/4ZrR0
130万のフィットの方が安く上がりそうな悪寒！？
224 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:02:44 ID:dD2R3iOBO
>>220
ウチの名古屋支店に言わせると、プリウスばっか売れて名古屋経済は相変わらず不調だってさ
ウチの名古屋支店に言わせると、プリウスばっか売れて名古屋経済は相変わらず不調だってさ
227 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:03:23 ID:E1RXY+s80
いい加減に燃費の計測法何とかなりませんか？
実態との数値の乖離がかなりあるようです
実態との数値の乖離がかなりあるようです
228 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:03:30 ID:F1qFiIFR0
うちはつい先日納車したけど恵まれてたのな
230 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:05:05 ID:qb2LdkrM0
補助金＝税金
消費税等で数倍数十倍にもなって跳ね返ってきて回収されます。
消費税等で数倍数十倍にもなって跳ね返ってきて回収されます。
233 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:07:46 ID:F1qFiIFR0
>>231
バブル期の様にマークⅡ・チェイサー・クレスタだらけ状態になるんだなｗｗｗｗｗｗ
バブル期の様にマークⅡ・チェイサー・クレスタだらけ状態になるんだなｗｗｗｗｗｗ
235 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:08:40 ID:3x6IXDGE0
まあ、スイフトはスレ違いだが
プリウスを買うぐらいならスイフトを買うのは間違いない
プリウスを買うぐらいならスイフトを買うのは間違いない
月５万台生産してるって言ってたのになんで１月なんだ？
237 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:12:07 ID:OM7dLA7NO
１月に納車して暫くしないうちにマイナーチェーンジ！
だめだ
電気自動車じゃなきゃ買わない
電気自動車じゃなきゃ買わない
239 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:13:52 ID:qkmed1nE0
>>236
3万が海外、2万が国内。
3万が海外、2万が国内。
240 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:17:30 ID:JJd0MIWj0
とりあえず経済が回るのは良いことだが
このツケ、増税が恐す
このツケ、増税が恐す
242 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:19:10 ID:2wIu3jn20
まーたアクセル全開とか息を吐くように大嘘ついてらあｗ
カーセンサーの「全開」は
・60km/hまで
・アクセル全開ではない (だったら他の車もプリウスももっと悪くなっている)
情報弱者ｗ
243 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:19:39 ID:5NSWw0/C0
フィットもあちらこちらで見かけるからなあ
町中プリウスだらけになるのか？
町中プリウスだらけになるのか？
244 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:20:03 ID:r+KoRXRPO
盆休み、正月休み返上で生産するよな？
つーか、ライン増やして早く納車しろや！
つーか、ライン増やして早く納車しろや！
245 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:21:09 ID:F1qFiIFR0
>>238
充電のインフラ整うまでは、怖くて買えないｗ
充電のインフラ整うまでは、怖くて買えないｗ
246 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:22:22 ID:j0NSNCW9O
来年の３月に補助金が終了するというのに間に合うのか？
まぁ、プリウスは我々富裕層が乗る車だからな
貧乏人どもは徒歩で会社行けよ
それと、原付きや自転車はマジ邪魔だから乗るな、つか死ね
貧乏人どもは徒歩で会社行けよ
それと、原付きや自転車はマジ邪魔だから乗るな、つか死ね
248 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:24:26 ID:iBLpqS1C0
アクセラやレガシィとかは売れるんか？
ただでさえ少ないパイの奪い合いなのに。
ただでさえ少ないパイの奪い合いなのに。
ホンダが納期で勝負に出られるな
>>20
燃費求めるのは足として使う層。レンタカー程度で賄えるならいらんよ。
燃費求めるのは足として使う層。レンタカー程度で賄えるならいらんよ。
>>243
俺の周りは既にプリウス（2代目）だらけなんだが
俺の周りは既にプリウス（2代目）だらけなんだが
253 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:27:00 ID:Z0t4Xq7T0
いくらガソリンをケチってもプリウスは任意保険が高いのにｗ
早く派遣でも雇えばいいのに
255 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:27:34 ID:F1qFiIFR0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ この人グリコのキツネ目の男に似てない？
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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/:::::;;;ｿ ヾ;〉
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ この人グリコのキツネ目の男に似てない？
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
>>253
20型はカローラよりは高いがアリオンよりは安い
20型はカローラよりは高いがアリオンよりは安い
259 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:29:01 ID:5xT/c3SV0
260 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:31:39 ID:Z0t4Xq7T0
>>258
どうして調べもせずにそういう事を書くかなぁ。
トヨタの社員さんですか？
プリウスの任意保険は高いんだよ。
対人の料率が６で対物の料率が５だ。
これは俺の２リッターターボ車（レガシィB4RSK）より高い。
どうして調べもせずにそういう事を書くかなぁ。
トヨタの社員さんですか？
プリウスの任意保険は高いんだよ。
対人の料率が６で対物の料率が５だ。
これは俺の２リッターターボ車（レガシィB4RSK）より高い。
261 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:31:39 ID:F1qFiIFR0
>>259
この不況時に買ってもらえるのなんか公務員くらいじゃないか？
この不況時に買ってもらえるのなんか公務員くらいじゃないか？
263 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:32:22 ID:qkmed1nE0
>>243
フィットは120万台。ワゴンRは300万台（実際走ってるのはもっと少ないはずだが）。
プリウスはまだ30万台、今の分が乗っかっても50万台。
さすがにこのペースが続くとは思えないし、フィットやワゴンRと肩を並べるのはなかなか大変だぞ。
フィットは120万台。ワゴンRは300万台（実際走ってるのはもっと少ないはずだが）。
プリウスはまだ30万台、今の分が乗っかっても50万台。
さすがにこのペースが続くとは思えないし、フィットやワゴンRと肩を並べるのはなかなか大変だぞ。
264 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:34:54 ID:F1qFiIFR0
馬鹿がいっぱいいるんだな
267 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:36:58 ID:cSJtZeCYO
カローラでいいよ
269 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:39:19 ID:fcjMpj2+O
半年待ちって・・・
270 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:39:59 ID:/iMfLZ5P0
うわーすげー（棒）
もう自動車産業の保護政策なんていらないよね
もう自動車産業の保護政策なんていらないよね
271 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:40:29 ID:E8HU0O9k0
来年また派遣切りがあるのかｗｗ
272 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:41:18 ID:qkmed1nE0
273 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:41:47 ID:eUt7RJTB0
エコカー減税や補助金のことを良く知らないまま新型アクセラ契約しますた。
６月登録で納車待ちのプリ乗りさんたちを差し置いて補助金１０ﾏｿいただきます。
補助金支給は平成２２年３月末までに登録した場合が対象だが、ディーラーに置いてあった
パンフレットに「予算が無くなり次第終了となります」って書いてあったから、せっかくプリウス
買ったのに補助金もらえない人たちも出てくるのかな。
６月登録で納車待ちのプリ乗りさんたちを差し置いて補助金１０ﾏｿいただきます。
補助金支給は平成２２年３月末までに登録した場合が対象だが、ディーラーに置いてあった
パンフレットに「予算が無くなり次第終了となります」って書いてあったから、せっかくプリウス
買ったのに補助金もらえない人たちも出てくるのかな。
274 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:44:11 ID:Z0t4Xq7T0
>>266
任意保険ってのは、対人・対物・同乗者・車両、の４項目なのよ。
んで、３００万以下の安い車の場合、対人と対物だけかけるってのが普通なの。
そんで、その対人と対物の二つの料率が２８０馬力のスポーツセダンより高いというのは、
もうキッパリと「高い」と言って差し支えないでしょ。
任意保険ってのは、対人・対物・同乗者・車両、の４項目なのよ。
んで、３００万以下の安い車の場合、対人と対物だけかけるってのが普通なの。
そんで、その対人と対物の二つの料率が２８０馬力のスポーツセダンより高いというのは、
もうキッパリと「高い」と言って差し支えないでしょ。
275 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:45:59 ID:+pv13vSMO
間抜けが18万人も まぁ こういう間抜けもいないと世の中成り立たんわな
276 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:46:21 ID:Z0t4Xq7T0
277 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:47:03 ID:F1qFiIFR0
>>76
つ初代インサイト、CR-X
つ初代インサイト、CR-X
需要の先食い
280 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:51:50 ID:Z0t4Xq7T0
少し前にこういうスレもあったよ。
プリウスは低速では無音になる事があるので人身事故が多いんだろうね。
事故が多ければ任意保険が上がるのは仕方がない。
【社会】ハイブリッド車などのエコカー、エンジン音がしないため事故の原因になる可能性…「オルゴールのような音を出して走る案も」★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244350251/l50
1 名前： らいちφ ★ 投稿日： 2009/06/07(日) 13:50:51 ID:???0
ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）などのエコカーは“普及元年”を迎える中、エンジン音がしないため、
歩行者が気付きにくい電気モーターによる走行が、事故の原因になりかねないとの指摘が出ている。国土交
通省によると、音が静かな静粛性が原因の事故は報告されていない。ただ、ＨＶだけでも今後１０年間で世界
販売台数が２０倍以上に増えるとの予測もあり、エコカーの本格普及に備え、国連が今春から国際基準の検
討に乗り出したほか、国内メーカーも走行時に音を発生させる装置の開発を始めている。
プリウスは低速では無音になる事があるので人身事故が多いんだろうね。
事故が多ければ任意保険が上がるのは仕方がない。
【社会】ハイブリッド車などのエコカー、エンジン音がしないため事故の原因になる可能性…「オルゴールのような音を出して走る案も」★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244350251/l50
1 名前： らいちφ ★ 投稿日： 2009/06/07(日) 13:50:51 ID:???0
ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）などのエコカーは“普及元年”を迎える中、エンジン音がしないため、
歩行者が気付きにくい電気モーターによる走行が、事故の原因になりかねないとの指摘が出ている。国土交
通省によると、音が静かな静粛性が原因の事故は報告されていない。ただ、ＨＶだけでも今後１０年間で世界
販売台数が２０倍以上に増えるとの予測もあり、エコカーの本格普及に備え、国連が今春から国際基準の検
討に乗り出したほか、国内メーカーも走行時に音を発生させる装置の開発を始めている。
281 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:57:32 ID:0dD79u/Y0
＞受注と実際の販売を単純比較するのは難しいが、
カラ受注で各地のヤードや倉庫に運び込まれてる車は販売されないということですね。わかります
カラ受注で各地のヤードや倉庫に運び込まれてる車は販売されないということですね。わかります
282 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:57:33 ID:eUt7RJTB0
>>277
そうなんだよね。漏れも今日初めて知った。
プリウスは補助金の額も大きいだろうから大変だな。
バタバタと決まった法案なので補助金申請の書式もまだ決まってないんですよ、とディーラーの
中の人も苦笑いしてますた。
13年間同じ車を乗っていて買い替える意思があるなら補助金25ﾏｿｹﾞｯﾄできるし絶好のチャンス
だと思うんだが。
そうなんだよね。漏れも今日初めて知った。
プリウスは補助金の額も大きいだろうから大変だな。
バタバタと決まった法案なので補助金申請の書式もまだ決まってないんですよ、とディーラーの
中の人も苦笑いしてますた。
13年間同じ車を乗っていて買い替える意思があるなら補助金25ﾏｿｹﾞｯﾄできるし絶好のチャンス
だと思うんだが。
283 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:57:54 ID:FX+ca/+d0
プリウス買った日からバッテリー貯金を始める事をオススメします
一瞬新型ウイルスと読み違えちまったわ。
285 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 22:59:17 ID:OefsgwVeO
アクセラスポーツがカッコイイ
前の車を下取りに出した場合、納車までに査定額が下がったりしないの？
287 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:00:11 ID:F1qFiIFR0
マークＸはダサイけど
高評価の車
高評価の車
プリウス買ったら、その燃費のよさにエコ意識が芽生えて、買い替えサイクル長くなるんじゃねぇか？
下手したら10年位乗っちゃうから、トヨタは困るんじゃない？
バッテリー交換でボッタ喰って、バッテリー乗せ換えるくらいなら、新車買う方がお得ですよ！と絶対やるに決まってる。
下手したら10年位乗っちゃうから、トヨタは困るんじゃない？
バッテリー交換でボッタ喰って、バッテリー乗せ換えるくらいなら、新車買う方がお得ですよ！と絶対やるに決まってる。
290 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:03:10 ID:r2gcIHed0
>282
１５年間同じ車でこないだ車検通したよ。
１８万でダンパー交換したしまだまだ現役で走れるよ。
糞おもしろくない最近の車より、元々走行距離もほとんどないしね。
環境考えたらメンテして乗りつぶすのがいいのだ。
２００万くらい（その１０倍のキャッシュはすぐ用意出来るけどさ）持ってるけど、新車買うよりもメンテ代に使うつもり。
１５年間同じ車でこないだ車検通したよ。
１８万でダンパー交換したしまだまだ現役で走れるよ。
糞おもしろくない最近の車より、元々走行距離もほとんどないしね。
環境考えたらメンテして乗りつぶすのがいいのだ。
２００万くらい（その１０倍のキャッシュはすぐ用意出来るけどさ）持ってるけど、新車買うよりもメンテ代に使うつもり。
新型プリウスより、俺の初代インサイトの方が日常的に使って燃費良いのか？
///// あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長 /////
この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`〜､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、トヨタ(笑)購入者の支払うお金から、工面されるという事を。
この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`〜､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、トヨタ(笑)購入者の支払うお金から、工面されるという事を。
293 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:08:42 ID:l+R9PeiA0
来年１月ってよく考えたらすごい期限利益の喪失じゃない？
294 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:15:35 ID:eUt7RJTB0
>>290
あなたの愛車を大事にする気持ちは尊敬に値します。いつまでも大切にして乗っていてください。
と言いたいところですが、CO2の25パーセント削減のためにエコカー以外の車検は通さないように
するとか動きがあるらしいので環境関連の政治の動向に気を配っていたほうが良いかも。
ハイブリッドに改造するとか強力な触媒を入れるとかすれば何とかなるかも知れませんが。
あなたの愛車を大事にする気持ちは尊敬に値します。いつまでも大切にして乗っていてください。
と言いたいところですが、CO2の25パーセント削減のためにエコカー以外の車検は通さないように
するとか動きがあるらしいので環境関連の政治の動向に気を配っていたほうが良いかも。
ハイブリッドに改造するとか強力な触媒を入れるとかすれば何とかなるかも知れませんが。
295 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:15:39 ID:M8FhjClg0
プリウス騙されて買っちゃった人可愛そう。
プリウス分解した整備士居るけど、スゲーーーーコストダンして
あるって言ってた。 マジです。
プリウス分解した整備士居るけど、スゲーーーーコストダンして
あるって言ってた。 マジです。
296 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:17:05 ID:5UBbRWui0
車 ベンツ
時計 ロレックス
バイク ハーレー
携帯 ノキア
テレビ サムスン
スーツ アルマーニ
PC IBM
財布 ヴィトン
国産なんて恥ずかしくて買えないよｗｗｗ
時計 ロレックス
バイク ハーレー
携帯 ノキア
テレビ サムスン
スーツ アルマーニ
PC IBM
財布 ヴィトン
国産なんて恥ずかしくて買えないよｗｗｗ
297 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:17:43 ID:nCtCkrKRO
来年１月にマイナーチェンジして暴動w
年末のやつらは10万（or25万）の助成金ゲットできないだろこれじゃ wwww
>>295
それ二代目だろ
それ二代目だろ
301 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:21:12 ID:e/MxOwkLO
アンチ涙目wトヨタ飯ウマw
>>278
ドアの枚数が違うよね
まして、初代インサイトは売れていない、
売れたプリウスの書式（4ドアハッチバック）で、2代目インサイトを売ろうってのは…
シティやブルッドクのような個性が欲しかった。
性能は劣りますが、形を似せました安いです。 って大陸的商法
ドアの枚数が違うよね
まして、初代インサイトは売れていない、
売れたプリウスの書式（4ドアハッチバック）で、2代目インサイトを売ろうってのは…
シティやブルッドクのような個性が欲しかった。
性能は劣りますが、形を似せました安いです。 って大陸的商法
>>282
えええ！実家のおとんは新型プリウス買うって言ってるけど
それって補助金もらえないかもしれないの？
1月生産っていってたけど…
ちなみに13年乗った車を廃車にするらしくて
こないだなんか試乗車で実家まで凸してきたらしい。
弟は弟でアクセラ買うつもりみたいだけど…
えええ！実家のおとんは新型プリウス買うって言ってるけど
それって補助金もらえないかもしれないの？
1月生産っていってたけど…
ちなみに13年乗った車を廃車にするらしくて
こないだなんか試乗車で実家まで凸してきたらしい。
弟は弟でアクセラ買うつもりみたいだけど…
304 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:23:01 ID:r6KAi/apO
古い車を大切にするのも悪、古い家電を修理して使うのも悪、
古民家に住むのも悪、病気を治して長生きするのも悪。
見掛けのCO2削減のため、常に最新の物に買い換えて、
古いものはどんどんスクラップ。
この国はどうなっているんだ？
古民家に住むのも悪、病気を治して長生きするのも悪。
見掛けのCO2削減のため、常に最新の物に買い換えて、
古いものはどんどんスクラップ。
この国はどうなっているんだ？
306 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:24:24 ID:IWXrR2rR0
買う気まったくないのに試乗にいったらだめなんですか?
307 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:24:51 ID:+SC6mada0
>>291
燃費いくつ？
燃費いくつ？
予算は 3700億円
えーと、１８万人×１０万だから１８０億。
２５万のやつもいるだろうから、まあ、２５０億ってとこか。
全体予算に比べれば、意外と少ないもんだな。 ww
全員貰えるんじゃないかい？？
えーと、１８万人×１０万だから１８０億。
２５万のやつもいるだろうから、まあ、２５０億ってとこか。
全体予算に比べれば、意外と少ないもんだな。 ww
全員貰えるんじゃないかい？？
>>303
まあもらえないね、間違いなく
今トヨタ以外のディーラーいってみ？
プリウスは間違いなく補助金の期間を過ぎます！ウチのエコカーなら予算がなくなるであろう１０月までには確実に補助金ゲットできますよ！と
まあもらえないね、間違いなく
今トヨタ以外のディーラーいってみ？
プリウスは間違いなく補助金の期間を過ぎます！ウチのエコカーなら予算がなくなるであろう１０月までには確実に補助金ゲットできますよ！と
310 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:26:51 ID:M8FhjClg0
実はプリウス購入の為下取りに出した車１台が
スクラップとして再生するのに
プリウス１０台分のＣＯ２排出してる訳だが。
スクラップとして再生するのに
プリウス１０台分のＣＯ２排出してる訳だが。
311 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:27:34 ID:F1qFiIFR0
312 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:27:38 ID:09Zwj9h7O
補助金なんて貰えればめっけもんくらいの意識じゃないと。
補助金のために焦って買う必要は無いよ。
補助金のために焦るような庶民ならば
新車なんて決して安くはない買物、じっくり吟味して買うべき。
と、ディーラーで補助金の事で軽く揉めてるババアを見た俺が言ってみる
補助金のために焦って買う必要は無いよ。
補助金のために焦るような庶民ならば
新車なんて決して安くはない買物、じっくり吟味して買うべき。
と、ディーラーで補助金の事で軽く揉めてるババアを見た俺が言ってみる
>>308
プリウスだけについてる予算なの？
プリウスだけについてる予算なの？
インサイト買うやつはアホ同じ値段だすなら他の車にした方がいい
エコ詐欺w
317 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:29:25 ID:eUt7RJTB0
318 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:30:15 ID:F1qFiIFR0
>>315
新型のデザインはキライじゃないけどなｗ
新型のデザインはキライじゃないけどなｗ
燃費34ｷﾛのバイクのっている俺には激しくいらないなぁ
年間の税金1600円だし
年間の税金1600円だし
アクセラに本田のハイブリッド乗せてよ
買うから。
買うから。
トヨタの生産力がこれほど低いとはなw
もう手に入る頃にはMC１年目の旧車じゃんw
もう手に入る頃にはMC１年目の旧車じゃんw
323 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:33:13 ID:qM3tjZ7D0
ここまで人気だと天の邪鬼なおれは絶対買えないなｗｗｗｗｗｗｗｗ
早く日産かマツダが出してくれよｗｗｗｗｗｗｗ
早く日産かマツダが出してくれよｗｗｗｗｗｗｗ
324 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:33:37 ID:eUt7RJTB0
325 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:35:47 ID:r2gcIHed0
>294
そのときは、車廃車にするよ。
そして二度と自家用車なんてものは買わない。
衰退の一途の大阪なんですが徒歩圏内にレンタカー屋もあるのでそこで借りますわ。
今プレ薄買う人たち資源消費しまくっているのはいいのか？
エコロジーじゃなくてエコノミーなんですけどね（ｗ
そのときは、車廃車にするよ。
そして二度と自家用車なんてものは買わない。
衰退の一途の大阪なんですが徒歩圏内にレンタカー屋もあるのでそこで借りますわ。
今プレ薄買う人たち資源消費しまくっているのはいいのか？
エコロジーじゃなくてエコノミーなんですけどね（ｗ
326 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:36:01 ID:e/MxOwkLO
プリウス大勝利w
アンチ大敗北w
アンチ大敗北w
327 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:36:53 ID:MT/lhnio0
>>304
老人を大切にしすぎて、子供をないがしろにすると良くない
老人を大切にしすぎて、子供をないがしろにすると良くない
328 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:37:07 ID:oBz1Gb/U0
>>324
プリウスは手の込んだアイドリングストップだがｗ
プリウスは手の込んだアイドリングストップだがｗ
新型アクセラのデザインが正直格好いいと思ってしまったんだ
本当はRX-７が欲しいんだけど
本田さんの技術で水素ロータリーハイブリッドエンジン搭載したRX-9作ろうぜ
本当はRX-７が欲しいんだけど
本田さんの技術で水素ロータリーハイブリッドエンジン搭載したRX-9作ろうぜ
330 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:38:42 ID:F1qFiIFR0
>>329
ソレのドコに、本田の技術が要るんだｗ
ソレのドコに、本田の技術が要るんだｗ
つーか減税だ補助金だで煽ってるけど
今注文しても納車は来年だぜｗ
安くするためにそこら中削りまくり安物部品使いまくりの
産廃自動車に金出して乗れるのは半年以上後だぜｗｗｗ
半年経ったらかなり他社の情勢も変わってるぜ
今注文しても納車は来年だぜｗ
安くするためにそこら中削りまくり安物部品使いまくりの
産廃自動車に金出して乗れるのは半年以上後だぜｗｗｗ
半年経ったらかなり他社の情勢も変わってるぜ
客 バカすぎ
333 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:39:54 ID:TCltG/wKO
２つのカーオブザイヤーはプリウスとインサイトで決定だろ
もう選考するなよ
もう選考するなよ
群がる体質
ドライバーには友達になれそうも無い奴が多いな。
336 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:41:17 ID:q78QbhxT0
奥田の思うツボw
負け組は一生負け組って本当なんですねw
負け組は一生負け組って本当なんですねw
337 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:41:52 ID:wDkuyAV7O
政府が大納税者のトヨタ様に手をｽﾘｽﾘ
金のばらまきスゲェな
ポンコツでもあれだけ煽れば(エコカー減税!!!)売れぜ
金のばらまきスゲェな
ポンコツでもあれだけ煽れば(エコカー減税!!!)売れぜ
おまえらみたいな情弱クズがバカ面並べて購入するわけだｗ
トヨタ上層部は笑いが止まらないだろーな
トヨタ上層部は笑いが止まらないだろーな
339 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:45:38 ID:e/MxOwkLO
現実は18万台超えの大ブレイクw
アンチは現実を受け入れようなw
アンチは現実を受け入れようなw
情報に強い人は燃費最強の新型スーパーカブでも買うの？
341 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:46:14 ID:ygSRRlqj0
中京地区で毎日高速走ってるが、なんだか高速走る車多いな。
プリウス効果？人材派遣が潰れててっきりゴルフ場で見かけんのも復活したかな。
とまれ、金が動くということは良いことだ。
プリウス効果？人材派遣が潰れててっきりゴルフ場で見かけんのも復活したかな。
とまれ、金が動くということは良いことだ。
342 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:46:58 ID:F1qFiIFR0
>>340
家から出ないでネット生活ｗ
家から出ないでネット生活ｗ
343 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:47:11 ID:RYZLp+tQ0
調べてみたらマツダでした。
344 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:49:09 ID:waKIJfepP
維持費の問題をなんとかしないと買えない。
それまで自転車を移動の手段とし貯金に励む。
それまで自転車を移動の手段とし貯金に励む。
346 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:50:21 ID:q78QbhxT0
半年後には世界一恥ずかしい車になってると思うよw
車にバカですって書いて走ってるようなもの。情弱認定車w
車にバカですって書いて走ってるようなもの。情弱認定車w
俺の愛車、１０年落ちカローラをディスってんの？
348 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:51:35 ID:PSCV6w520
お前の彼!!!エコカーって!!!だっせー
349 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:51:44 ID:r2gcIHed0
>343
最新のマツダロードスターに試乗したけど、大したこたぁねぇ。
６ＭＴなんだけど、低ギアード設計で２足で７０ｋｍくらいしかでねぇ。
俺のだと７３００回転で９０ｋｍくらいは出るんだけどさぁ。
こんなんじゃタイトな峠道しか使いようがねーわな。
町海苔だとびみょーに使いにくいと思うわ。
どうしてもエンジン回転高くなりがちでうるさいっていうねー。
これが５ＭＴだともっさいで全然おもしろくないだろうな。
最新のマツダロードスターに試乗したけど、大したこたぁねぇ。
６ＭＴなんだけど、低ギアード設計で２足で７０ｋｍくらいしかでねぇ。
俺のだと７３００回転で９０ｋｍくらいは出るんだけどさぁ。
こんなんじゃタイトな峠道しか使いようがねーわな。
町海苔だとびみょーに使いにくいと思うわ。
どうしてもエンジン回転高くなりがちでうるさいっていうねー。
これが５ＭＴだともっさいで全然おもしろくないだろうな。
350 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:55:07 ID:F1qFiIFR0
>>345
それ違反車両じゃなかったっけ？
それ違反車両じゃなかったっけ？
部品メーカーは在庫がさばけて、
世界同時バラマキ大作戦のおかげで、
大忙しだけど、バッシングがあったから派遣は雇えない。
価格競争は今まで以上。
アジアの技術は日本に迫っている。
ヨーロッパの大企業にも対抗しないといけない。
利益が上がらないてんてこ舞い。
どうすんのさ。
世界同時バラマキ大作戦のおかげで、
大忙しだけど、バッシングがあったから派遣は雇えない。
価格競争は今まで以上。
アジアの技術は日本に迫っている。
ヨーロッパの大企業にも対抗しないといけない。
利益が上がらないてんてこ舞い。
どうすんのさ。
352 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:56:34 ID:fs74QE1iO
プリウス買っても整備代がめちゃ高そうだな
赤字で社員が自発的（笑）に車買うってニュースあったけど、
この数字の中に社員・取引先はどれくらい入ってるのかね。
この数字の中に社員・取引先はどれくらい入ってるのかね。
354 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:57:44 ID:j3hFX1ta0
これトヨタ本体だけじゃなく、
下請け部品メーカーなんかも特需の恩恵受けてるんだろうな。
この調子で自動車が少しでも息を吹き返せば、社会全体も上向きになるだろう。
結局何だかんだ言ってアメリカ様トヨタ様頼みなのか我々は・・・。
下請け部品メーカーなんかも特需の恩恵受けてるんだろうな。
この調子で自動車が少しでも息を吹き返せば、社会全体も上向きになるだろう。
結局何だかんだ言ってアメリカ様トヨタ様頼みなのか我々は・・・。
355 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:58:34 ID:TCltG/wKO
トヨタのディーラーってプリウス信者で混んでるの？
チェイサーのオイル交換に行きたいんだけどウザがられそう
チェイサーのオイル交換に行きたいんだけどウザがられそう
357 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:59:25 ID:F1qFiIFR0
>>356
ああ、ごめんｗ
ああ、ごめんｗ
358 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 23:59:36 ID:32mnfWgz0
五年十万キロ保障でも
バツテリーは確実に媒体が劣化する
交換が必要である。
昔古くなったバッテリィーに希硫酸を注いだ
0.1％のところ思い切って
3％にしたらすごいパワー
セル一発で
しかし一ヶ月もしないうちに電極に青さびがついて
もうだめだめ
こんな風でした
バツテリーは確実に媒体が劣化する
交換が必要である。
昔古くなったバッテリィーに希硫酸を注いだ
0.1％のところ思い切って
3％にしたらすごいパワー
セル一発で
しかし一ヶ月もしないうちに電極に青さびがついて
もうだめだめ
こんな風でした
359 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:00:35 ID:DWtZcrV30
>>349
現役の6MTのNC海苔ですが、たしかに2速で速度が伸びないのはまずい。
山道の追い越しでレブリミッター（7000回転）が効いて対向車が迫ってきたときはやばかった。
MC後は7500回転まで回せるそうですが。
街乗りだと４０㌔で６速までギアを上げてトロトロ走ってる。
現役の6MTのNC海苔ですが、たしかに2速で速度が伸びないのはまずい。
山道の追い越しでレブリミッター（7000回転）が効いて対向車が迫ってきたときはやばかった。
MC後は7500回転まで回せるそうですが。
街乗りだと４０㌔で６速までギアを上げてトロトロ走ってる。
360 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:01:30 ID:ej2kcmE30
俺は今トヨタの車を所有しているが来年には町中にプリウスがあふれること
になりそうだな俺はプリウスとインサイトのデザインは本当に好きになれん
あの最悪なデザインなんとかならんのか！まあ俺はあのデザインでは絶対に
買わんけどな
になりそうだな俺はプリウスとインサイトのデザインは本当に好きになれん
あの最悪なデザインなんとかならんのか！まあ俺はあのデザインでは絶対に
買わんけどな
361 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:01:42 ID:MU1qn+m50
派遣切りした糞トヨタ
大量キャンセルで大赤食らってろ糞トヨタ
大量キャンセルで大赤食らってろ糞トヨタ
トヨタ車ってそんなにまでして乗りたいかなぁ
うちの世帯は5台所有でルノー、VW、マツダ、スズキ、日産だからヨタ車は１台も無い
うちの世帯は5台所有でルノー、VW、マツダ、スズキ、日産だからヨタ車は１台も無い
トヨタも一番ボッタクリのレクサスが売れなくて困ってるとこですよ
トヨタ車のボンネットがこんもりしてるのが好きになれん
365 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:03:27 ID:wEnBuNZbP
>>364
最近は歩行者保護の関係で仕方ないんだぜ。
最近は歩行者保護の関係で仕方ないんだぜ。
366 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:03:34 ID:PCxcPS+pO
情弱情弱って連呼してるやつらってなんのアピール？人を見下すことしかできないうんこども
367 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:03:40 ID:oY7+4YylO
え？
らいねん？
いちがつ？
…(´・ω・｀)
らいねん？
いちがつ？
…(´・ω・｀)
370 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:05:51 ID:KmLik64RO
プリウス以外も売れるようになるといいですね（棒読み
トヨタよかったな
輸出が壊滅的に陥って大変だったろうに
麻生に感謝せいよ
輸出が壊滅的に陥って大変だったろうに
麻生に感謝せいよ
372 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:06:27 ID:1S5wHNOb0
>359
確か☆４つとるための姑息な手でしょ。
がっかりしたよ。
１～５速は低ギアード。
６速のみ５速とはかけ離れたハイギアード。
まぁ、５ＭＴにしなかったのはよかったですね、本来のエンジンはデチューンされて非力なのをごまかしているだけだから。
気分だけはレブリミットまできっちり回し切れてエンジン性能使い切ってるぜ、漏れかな。
ボルトオンターボぶっ込んでミッション変えたらおもしろそう。
確か☆４つとるための姑息な手でしょ。
がっかりしたよ。
１～５速は低ギアード。
６速のみ５速とはかけ離れたハイギアード。
まぁ、５ＭＴにしなかったのはよかったですね、本来のエンジンはデチューンされて非力なのをごまかしているだけだから。
気分だけはレブリミットまできっちり回し切れてエンジン性能使い切ってるぜ、漏れかな。
ボルトオンターボぶっ込んでミッション変えたらおもしろそう。
ふざけるな
過労死するまで働け
過労死するまで働け
当然、納車までは電車や自転車や徒歩ですますんだろーな！
エコヒイキさんは！
エコヒイキさんは！
375 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:08:46 ID:mvAIks2w0
376 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:10:57 ID:g64pRYGcO
土日に商談ブースに人はいってなくて暇そうだったのは日産くらいだった
トヨタ、ホンダはどこも客入りよさそうだったな
トヨタ、ホンダはどこも客入りよさそうだったな
377 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:11:20 ID:8KHCdedK0
納車前に、補助金打ち切りとか
クリーンディーセルの時代、まだぁああ？
379 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:13:28 ID:DWtZcrV30
>>368
うん。ほんとはそうなんだけど、けっこうな坂道でも6速のまま加速していくくらいトルクが太いんで
ついダラダラ運転に。
>>372
代車で5MTも運転したけどそんなにひどくなかったな。気分だけオープンを味わいたければ十分な感じ。
うん。ほんとはそうなんだけど、けっこうな坂道でも6速のまま加速していくくらいトルクが太いんで
ついダラダラ運転に。
>>372
代車で5MTも運転したけどそんなにひどくなかったな。気分だけオープンを味わいたければ十分な感じ。
381 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:15:03 ID:WK8gzSYk0
これで景気がよくなってくれれば嬉しいが。
日本に貧乏人を大量生産した糞トヨタに
オレの納めた税金がとんでもない額
注ぎ込まれてると思うと腹が立ってしょうがない
オレの納めた税金がとんでもない額
注ぎ込まれてると思うと腹が立ってしょうがない
新書で「ハイブリッド」というのが、出てるけど
初期型プリウスの開発の記録が取材されてる。
めちゃくちゃ面白いよ。
たった２年で、ハイブリッドの初期型プリウスつくっちゃった
トヨタの開発陣ね。とんでもないよ。
初期型プリウスの開発の記録が取材されてる。
めちゃくちゃ面白いよ。
たった２年で、ハイブリッドの初期型プリウスつくっちゃった
トヨタの開発陣ね。とんでもないよ。
384 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:18:58 ID:lL6xgFHD0
たとえば今この瞬間に人類が滅亡しても 地球は人類が発生したことさえもわからないだろう。 ― イアン・マルコム ―
385 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:21:43 ID:iGsl7XJF0
プリウスのトリップメータは実測値より５％長く走ったように偽装されてるから
燃費表示に騙されないでね
燃費表示に騙されないでね
誇大広告印象操作でプリウスに喧嘩を売ったパクリンサイト死亡ってことですか
入金が納車時だったらディーラー潰れるだろう。
ってか、トヨタ大丈夫か？
ってか、トヨタ大丈夫か？
388 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:29:55 ID:hzQZUKVm0
単純計算してみる
プリは最初300マソで売るつもりだった→200マソにした
８割のプリはヨタのガソリン車の需要を食った
プリのもともと売るつもりだった利益とガソリン車の利益はおなじ
18マソ×８割×△100マソ＝△1440億円
今期の最終利益が△4300億円
来期が△8500億というレベル
おっとこんな時間に宅急便が…
プリは最初300マソで売るつもりだった→200マソにした
８割のプリはヨタのガソリン車の需要を食った
プリのもともと売るつもりだった利益とガソリン車の利益はおなじ
18マソ×８割×△100マソ＝△1440億円
今期の最終利益が△4300億円
来期が△8500億というレベル
おっとこんな時間に宅急便が…
389 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:31:33 ID:QvBPRlfz0
たしか・・・プリウスには
エンジンスターター付けられないんじゃなかった？
雪国の人は・んー・・・て感じ？
エンジンスターター付けられないんじゃなかった？
雪国の人は・んー・・・て感じ？
390 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:32:22 ID:P+qlMY8a0
>>385
それホンダの燃費メーターの事だろ。
それホンダの燃費メーターの事だろ。
391 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:34:00 ID:KE1618XR0
200万程度もするクルマなのに、ここまで受注が多いってのは変じゃね？
どこが100年に1度の不況だよｗｗ
どこが100年に1度の不況だよｗｗ
392 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:34:16 ID:6mn6Vx2uO
10月納車の俺は勝ち組
395 ：寝起き（朝飯前）ハミガキの習慣をプラス！：2009/06/20(土) 00:35:39 ID:eLosBqxf0
こんなもの、大した儲けにはなってないよ。
396 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:36:54 ID:KE1618XR0
単に維持費のみを考えるのなら、何だかんだでフィットなどの小型車を買うのが結局は安上がり
397 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:37:04 ID:KmLik64RO
>>381
雇用者増えないから効果なし
雇用者増えないから効果なし
400 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:41:22 ID:QvBPRlfz0
401 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:42:59 ID:F8Bm6ksY0
402 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:43:17 ID:Vp/4T2Ez0
>>396
維持費のみを考えるのなら軽でしょｗ
維持費のみを考えるのなら軽でしょｗ
派遣切りした会社がうそみたいだな
404 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:44:42 ID:Gq/WxXcX0
こうやって煽る場合はなにかカラクリがある。レンタカー登録とかがメインなんだろ。
あと下請けに強制とかな。
あと下請けに強制とかな。
405 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:45:47 ID:KE1618XR0
>>402
俺の中では軽は別モノと考えてるので割愛させていただきました
俺の中では軽は別モノと考えてるので割愛させていただきました
406 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:45:52 ID:d3Y1Lkql0
ようやく新型ちらほら見かけるようになったが、
一個前の型と同じでジジババしか乗ってないのは偶然なんだろうか
インサイトはプリウスに比べて売れてないけど、販売時期が早い分
同じようにちらほら見かけるようになったが、乗ってるの若い連中ばかり
しかし新型プリウスは数年後、フィットみたいな没個性な状態になっちゃうんだろうな
一個前の型と同じでジジババしか乗ってないのは偶然なんだろうか
インサイトはプリウスに比べて売れてないけど、販売時期が早い分
同じようにちらほら見かけるようになったが、乗ってるの若い連中ばかり
しかし新型プリウスは数年後、フィットみたいな没個性な状態になっちゃうんだろうな
>>400
二代目にだってDOPの設定はある
二代目にだってDOPの設定はある
408 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:47:43 ID:QvBPRlfz0
>>394
384 まちがえた、失礼
384 まちがえた、失礼
409 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:49:18 ID:mvAIks2w0
１１７クーペZシルビア３ドアシビックシャレードイスズジェミニパジェロとデザインの良い車に乗り継いで
きた俺には今のプリウスとインサイトのデザインは最悪だよちなみに今の車は初代イスト
新しいイスト見たがデザインは完全に退化している買い換える気がおきん
今度のマツダのデミオはデザインは綺麗だトヨタもあれぐらいのデザインの車にしろよ
きた俺には今のプリウスとインサイトのデザインは最悪だよちなみに今の車は初代イスト
新しいイスト見たがデザインは完全に退化している買い換える気がおきん
今度のマツダのデミオはデザインは綺麗だトヨタもあれぐらいのデザインの車にしろよ
410 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:49:46 ID:WK8gzSYk0
新型プリウスほしいが新車を買う余裕がないので、
誰かヤフオクで売るまで待とう。
誰かヤフオクで売るまで待とう。
411 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:50:08 ID:NeSpkw4J0
>>391
100年に一度の大不況下で、一括にしろ分割にしろ250万円の買い物が出来る人間
が18万人いるってのが驚きだよなｗ
俺は今乗ってるクルマが15年落ち29万キロだけど、
元々安月給のところに「100年に一度の大不況」で買い換える金が無いから
来月また車検通して乗り続けるってのに。
100年に一度の大不況下で、一括にしろ分割にしろ250万円の買い物が出来る人間
が18万人いるってのが驚きだよなｗ
俺は今乗ってるクルマが15年落ち29万キロだけど、
元々安月給のところに「100年に一度の大不況」で買い換える金が無いから
来月また車検通して乗り続けるってのに。
トヲタ工作員超乙！ｗｗｗ
413 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:53:00 ID:WK8gzSYk0
414 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:53:09 ID:s4COdAN50
>>401
まぁインサイトと比べるバカは多いのさ。
排気量も違うのにハイブリッドってだけで価格帯で勝負するような
報道をするマスコミも無知だけどな。
ガソリン車で排気量違う車の値段を比較対象するか？普通。
ま、形で言えばインサイト一歩リードのような気がするが、
最近横からみたプリウスもかっこいいじゃんと思うようになってしまった。
まぁインサイトと比べるバカは多いのさ。
排気量も違うのにハイブリッドってだけで価格帯で勝負するような
報道をするマスコミも無知だけどな。
ガソリン車で排気量違う車の値段を比較対象するか？普通。
ま、形で言えばインサイト一歩リードのような気がするが、
最近横からみたプリウスもかっこいいじゃんと思うようになってしまった。
415 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:53:09 ID:QvBPRlfz0
416 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:55:12 ID:WK8gzSYk0
誰かヤフオクで新型プリウス１００万円で売ってくれ。
>>383
技術者の間では当時相当騒がれたらしいものね
まず機構で驚き、それをそう制御させるのかよってね
ぱっと見、理屈は分かるが考えれば考えるほど分からなくなるとかｗ
まあ頭の良い人がいるもんだってよく書かれていたよ当時も
技術者の間では当時相当騒がれたらしいものね
まず機構で驚き、それをそう制御させるのかよってね
ぱっと見、理屈は分かるが考えれば考えるほど分からなくなるとかｗ
まあ頭の良い人がいるもんだってよく書かれていたよ当時も
418 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:55:19 ID:mvAIks2w0
>>411
補助金が魅力的なのかも ２００万以上出してエコは無いと思うよ
補助金が魅力的なのかも ２００万以上出してエコは無いと思うよ
古い車買い替えたりすると
最大で40万近く補助が出るんだろ
特定企業にばっか肩入れしやがって
最大で40万近く補助が出るんだろ
特定企業にばっか肩入れしやがって
くそう・・・派遣切り会社なのに・・・
リコールでないかな・・・
リコールでないかな・・・
422 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:58:10 ID:mvAIks2w0
>>413
日本車ならタイミングベルトさえ替えれば２０万キロぐらいはもつよ
日本車ならタイミングベルトさえ替えれば２０万キロぐらいはもつよ
423 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 00:59:00 ID:bNlBRbde0
チャリ乗ってて前走ってるプリウスほどウザイ車は無い
424 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:00:28 ID:t2mIS2VfO
変なクルマが売れるんだな‥
425 ：411：2009/06/20(土) 01:01:43 ID:NeSpkw4J0
>>413
初代セルシオ後期型だけど、やっぱり普通のクルマに比べると壊れにくいみたい。
平成6年式を平成10年に走行3万キロで買ったから、自分で乗ったのは26万キロ。
燃費も購入当時と変わらず街乗り6.5キロ、高速巡航で9～10キロ。
まあタイミングベルトは2回交換してるし、いろいろ修理もしてるけど、
10年間フルノーマル（たぶん前のオーナーも）で乗ってるのも長持ちに貢献してるかも。
初代セルシオ後期型だけど、やっぱり普通のクルマに比べると壊れにくいみたい。
平成6年式を平成10年に走行3万キロで買ったから、自分で乗ったのは26万キロ。
燃費も購入当時と変わらず街乗り6.5キロ、高速巡航で9～10キロ。
まあタイミングベルトは2回交換してるし、いろいろ修理もしてるけど、
10年間フルノーマル（たぶん前のオーナーも）で乗ってるのも長持ちに貢献してるかも。
426 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:01:45 ID:qajArdMJ0
自民党は車屋と電機屋には優しいのう。
427 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:02:19 ID:QvBPRlfz0
428 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:03:01 ID:WK8gzSYk0
>>426
民主党も高速道路無料にすると言ってるよ。
民主党も高速道路無料にすると言ってるよ。
429 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:03:19 ID:7r26r4Td0
え！？補助金間に合わないの？？？
補助金貰えるって言ってので、契約したのに、貰えなかったら、詐欺にならないか？
補助金貰えるって言ってので、契約したのに、貰えなかったら、詐欺にならないか？
減税は近い将来に増税で補填すると。
それを支払うのは余力のないリーマン。
それを支払うのは余力のないリーマン。
431 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:04:12 ID:b1wYdQvcO
これホント？
432 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:05:07 ID:1NjcOIK50
なんでもっと造っておかないんだよ
434 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:06:07 ID:WK8gzSYk0
新型プリウスは製造原価が高いから、
売っても儲けにならないんだろ。
ホンダつぶしでやってるだけらしいが。
売っても儲けにならないんだろ。
ホンダつぶしでやってるだけらしいが。
435 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:07:11 ID:mvAIks2w0
>>432
作りすぎるとカローラみたい飽きられるからね
作りすぎるとカローラみたい飽きられるからね
436 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:07:33 ID:s4COdAN50
438 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:08:29 ID:uRIFZqym0
今年こんなに売ったら来年どうすんだろ？
来年車買う奴いなくなるぞ
来年車買う奴いなくなるぞ
439 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:08:58 ID:qajArdMJ0
440 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:09:44 ID:cBRRNPUtO
441 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:12:21 ID:mvAIks2w0
442 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:13:49 ID:qajArdMJ0
444 ：411：2009/06/20(土) 01:19:12 ID:NeSpkw4J0
445 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:20:14 ID:WK8gzSYk0
日産は苦労してるみたいだよ。
「悔しくて仕方がない」。
ある首都圏の日産自動車系のディーラーの営業マンは唇を噛んだ。
毎年、新車販売のピークを迎える年度末の3月。その営業マン氏が偶然、
自分が勤務する店舗から数キロメートルにも満たない近隣のホンダディーラー
を覗くと大勢の客でにぎわっているではないか。
その客足はどう見ても自社の店舗より、少なくとも2～3倍は多い。
客の目当ては、紛れもない。話題のハイブリッド車「インサイト」である。
しかも、遠目から15分間ほど眺めていると、偶然なのか、来る客の大半は
「ティーダ」「ノート」「マーチ」などの日産自慢の低燃費車で乗り
付けている。その営業マン氏は「まるで、妻の浮気の現場を眺めているよう
な陰鬱な気分になった」と苦笑する。
http://diamond.jp/series/inside/09_04_10_001/
「悔しくて仕方がない」。
ある首都圏の日産自動車系のディーラーの営業マンは唇を噛んだ。
毎年、新車販売のピークを迎える年度末の3月。その営業マン氏が偶然、
自分が勤務する店舗から数キロメートルにも満たない近隣のホンダディーラー
を覗くと大勢の客でにぎわっているではないか。
その客足はどう見ても自社の店舗より、少なくとも2～3倍は多い。
客の目当ては、紛れもない。話題のハイブリッド車「インサイト」である。
しかも、遠目から15分間ほど眺めていると、偶然なのか、来る客の大半は
「ティーダ」「ノート」「マーチ」などの日産自慢の低燃費車で乗り
付けている。その営業マン氏は「まるで、妻の浮気の現場を眺めているよう
な陰鬱な気分になった」と苦笑する。
http://diamond.jp/series/inside/09_04_10_001/
そんなに儲かっているんなら、切った契約、戻してやったらどうだいｗ
447 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:23:02 ID:TKuYChLQO
448 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:27:34 ID:NvToeW9YO
449 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:30:56 ID:8icnpn6G0
税金に燃費稼ぎにプリウスでっか。
情けない日本人ですなー
俺はタバコを止めて減税だー
もう5年も続いている。50万以上の
節税になっている。
でも車はGT-Rに乗っている。
心まで枯れさせたくないからなー
情けない日本人ですなー
俺はタバコを止めて減税だー
もう5年も続いている。50万以上の
節税になっている。
でも車はGT-Rに乗っている。
心まで枯れさせたくないからなー
んでも、俺は買おうかなと思ったけどなぁ
めちゃ混んでたから辞めたけど…
まあ当分はチェイサーで頑張るか
下道でリッター２ｷﾛしか走らなくても
満タンで万札とんでも
あれ？涙が出てきた…
めちゃ混んでたから辞めたけど…
まあ当分はチェイサーで頑張るか
下道でリッター２ｷﾛしか走らなくても
満タンで万札とんでも
あれ？涙が出てきた…
451 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:34:15 ID:X8HTBe/xO
>>409 デミオはヴィッツのデザインコンセプトをパクってる。
ヴィッツをスリムにしたのがデミオ。
何だかんだで トヨタのデザインが飛び抜けて進んでる。
パッソの可愛い道具感覚とかISのフォーマルなスポーティー感覚は
日産ホンダじゃ出せない。
ヴィッツをスリムにしたのがデミオ。
何だかんだで トヨタのデザインが飛び抜けて進んでる。
パッソの可愛い道具感覚とかISのフォーマルなスポーティー感覚は
日産ホンダじゃ出せない。
452 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:35:53 ID:WK8gzSYk0
俺はプリウスほしいが、
スノーボードによく行くので、
大きい車も好きなんだよね、大きい車だと
女の子とか喜ぶし、トヨタならサーフとかホンダなら
ＣＲＶとかハイブリッドにしてくれないかな。
スノーボードによく行くので、
大きい車も好きなんだよね、大きい車だと
女の子とか喜ぶし、トヨタならサーフとかホンダなら
ＣＲＶとかハイブリッドにしてくれないかな。
453 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:36:08 ID:SqYKGPcB0
今現在車持ってない人は、プリウス買ったら来年一月まで車無しの生活かよ。
今欲しいから買うんじゃないのかよ。 せめて、廃車寸前の代車回してやれよ。
今欲しいから買うんじゃないのかよ。 せめて、廃車寸前の代車回してやれよ。
454 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:36:48 ID:8icnpn6G0
そうだそうだ今日めっちゃ面白い物を見た。
プリウスがこの糞暑いのにクーラーも入れずに
窓開けて走っていた。どんだけ燃費稼ぎたいのー
ギスギスしすぎやろーイライラして事故るなよー
プリウスがこの糞暑いのにクーラーも入れずに
窓開けて走っていた。どんだけ燃費稼ぎたいのー
ギスギスしすぎやろーイライラして事故るなよー
455 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:38:24 ID:SqYKGPcB0
>>452
つ【ハリアー ハイブリッド】
つ【ハリアー ハイブリッド】
456 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:46:11 ID:phHfO3dl0
プリウスばかりで全体の売り上げを公表しないのはどうなんだろうね。
457 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:46:17 ID:19y/qu/50
トヨタ「１割の夢を実現します。残りは市ね」
さすが製造業派遣といい、構造改革という名で日本の未来を支える若者の
夢を壊すのが大好きな企業だわｗｗｗｗ
458 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:50:22 ID:0BR+46WYO
予約って数ヶ月後にキャンセルって出来るの？
キャンセル出来るなら冷やかしで予約してみたいんだけど。
いま予約して冬になった頃にキャンセルしたい。
キャンセル出来るなら冷やかしで予約してみたいんだけど。
いま予約して冬になった頃にキャンセルしたい。
459 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:51:34 ID:oQO+et510
ヴェルファイア3.5納車待ち(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
いくら安くてもこんな格好悪い車だけは乗らないｗ
461 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 01:59:09 ID:jAodULdK0
462 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 02:08:55 ID:phHfO3dl0
マスコミが発信する車と家電情報ニュースは通信販売と一緒で誇大な表現と演出ばかり。
いつも馬鹿な庶民は騙され、借金だけ膨らんでいく。
いつも馬鹿な庶民は騙され、借金だけ膨らんでいく。
エコカーでなければ翌々日納車。単に売れ残り不良在庫？
昼間、ほんだ乗りに無理矢理割り込みをくらう。
夕刻、またもや、ホン打乗りに、一般道にもかかわらず軽く煽られる。
当方は鱸の軽バン、ターゲットになりやすい。
穂ん打って、しょーもない奴が乗ってるな、という印象を受ける。
それにも増して痛いのが、僕シー乗り。
お前、反町と違って、格好悪いぞー、ってのばっかり。
夕刻、またもや、ホン打乗りに、一般道にもかかわらず軽く煽られる。
当方は鱸の軽バン、ターゲットになりやすい。
穂ん打って、しょーもない奴が乗ってるな、という印象を受ける。
それにも増して痛いのが、僕シー乗り。
お前、反町と違って、格好悪いぞー、ってのばっかり。
465 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 02:45:30 ID:pf3qZm8l0
まあ21世紀初頭のカローラって所だろうな
随分レベルの高いカローラになって他社涙目だろうな
走行性能なんてあとから幾らでも足していける
随分レベルの高いカローラになって他社涙目だろうな
走行性能なんてあとから幾らでも足していける
466 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 02:46:57 ID:U5f0IykS0
恐らく実走は38もないね（燃費）
どう思う？こう思う
意見募集中
どう思う？こう思う
意見募集中
467 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 02:50:20 ID:CTrPAYNG0
>>466
実際の数字と近い、と言われるアメリカの表示は50mpg。
リッター20ちょいだね。雑誌とか見てても、だいたいそのくらい。
38km/Lとかあり得ないが、日本の10.15はHVを想定してないので
こういうトンでもない数字が出てしまう。
実際の数字と近い、と言われるアメリカの表示は50mpg。
リッター20ちょいだね。雑誌とか見てても、だいたいそのくらい。
38km/Lとかあり得ないが、日本の10.15はHVを想定してないので
こういうトンでもない数字が出てしまう。
468 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 02:51:10 ID:McnZZq/s0
深夜に熱いな
469 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 02:52:13 ID:JbWW75/BO
テレビと一緒で便利ならなんでもいい奴に向いてるな
差額払うならカローラかヴィッツ買え
ガソリン代なんて１０年乗らないと絶対償却出来ない
毎日何キロ乗るつもりだ
差額払うならカローラかヴィッツ買え
ガソリン代なんて１０年乗らないと絶対償却出来ない
毎日何キロ乗るつもりだ
470 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 03:00:29 ID:5kpN9CeB0
高い買い物なのにホイホイ買い替えれていいよな。
471 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 03:08:26 ID:n+cKlM9I0
>>451
（ﾌﾟ
（ﾌﾟ
472 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 03:25:57 ID:TeS1Vm5s0
473 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 03:29:43 ID:reAeHtSQO
あれ？今って百年に一度の大不況で仕事もボーナスも無くなってるんだよな？
ある程度は持ち越したけど
マスゴミももういちいち不況だのなんだの騒がずこうやって弱者騙していったほうが儲かるんじゃない？
ある程度は持ち越したけど
マスゴミももういちいち不況だのなんだの騒がずこうやって弱者騙していったほうが儲かるんじゃない？
>>425
80系～90系マークⅡ3兄弟も、いまだにあちこちで見かけるな
80系～90系マークⅡ3兄弟も、いまだにあちこちで見かけるな
475 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 03:55:39 ID:8jvdvk9c0
インサイトの受注が一切ニュースにならない件。
476 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 03:59:49 ID:T2+vLLcNO
日本の10・15モードはそもそも燃費の規格じゃない
一番排ガスに厳しい走行条件を模擬した規格
一番排ガスに厳しい走行条件を模擬した規格
477 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 04:45:18 ID:cADe5pZJ0
インサイト乗りは情弱かアンチのパラノイアっぽくて既に恥ずかしいが
街中プリウスだらけになるとプリウス乗りも相当恥ずいな。
メガネかけてカメラぶら下げてプリウスに乗る日本人ｗって外国からバカされてそう。
街中プリウスだらけになるとプリウス乗りも相当恥ずいな。
メガネかけてカメラぶら下げてプリウスに乗る日本人ｗって外国からバカされてそう。
478 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 04:47:41 ID:6mn6Vx2uO
>>458
お前は車買ったことないのかよ？
お前は車買ったことないのかよ？
でさぁ、実燃費いくつなの？
>>474
それどころか70系も同世代のR31/C32にくらべて遙かに見かける機会が多い。
それどころか70系も同世代のR31/C32にくらべて遙かに見かける機会が多い。
いやぁ、豚インフルエンザでマスク売り切れと同じ臭いがするなぁｗ
482 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 04:57:06 ID:NtmfnYi6O
>>479
今となっては旧型の20型で今の時期リッター21～23なんだがこれより良くなるんだろか？
いくらモーターでの走行領域が増えたからってそんなに差は無いだろうし、吸気量が
増えてるんだから悪くなってると思うんだが。
今となっては旧型の20型で今の時期リッター21～23なんだがこれより良くなるんだろか？
いくらモーターでの走行領域が増えたからってそんなに差は無いだろうし、吸気量が
増えてるんだから悪くなってると思うんだが。
483 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 04:59:54 ID:y5HYexLd0
正にハイブリッド・バブルだな。
燃費は良いかも知れんが、サイフに優しいわけじゃないんだぞ？
車自体が高くて燃料代なんか取り戻せないし、いずれ訪れるバッテリー交換は
保証が切れればとんでもない額が請求される。
最初の車検で使い捨てる気がない奴が買うなら、アホとしか言いようがない。
燃費は良いかも知れんが、サイフに優しいわけじゃないんだぞ？
車自体が高くて燃料代なんか取り戻せないし、いずれ訪れるバッテリー交換は
保証が切れればとんでもない額が請求される。
最初の車検で使い捨てる気がない奴が買うなら、アホとしか言いようがない。
484 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 05:10:08 ID:ACkiLsqRO
↑
情弱乙！
情弱乙！
485 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 05:30:58 ID:fLGV6aa60
情報に強い人はプリウスどころか軽も買えない
486 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 05:36:35 ID:LNwrFogZO
F1に勝てないメーカーの車なんて
487 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 05:39:05 ID:uYPAkfWx0
プリウスが売れようが、エコの時代だろうが、
俺は自分の高級外車を乗り換える気は全然しない。
しょぼい車の中で長時間過ごすのは拷問だ。
俺は自分の高級外車を乗り換える気は全然しない。
しょぼい車の中で長時間過ごすのは拷問だ。
488 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 05:41:56 ID:2UZubVpNO
今俺が車に求めるのはハイブリッドじゃない
右前のピラーを無くすか細くしてくれ
右前のピラーを無くすか細くしてくれ
iPhoneの緊急入荷と同じ匂いがする受注１８万台納期は来年１月ｗ
来年１月か
インサイトのモデルチェンジが来てるんじゃないか
インサイトのモデルチェンジが来てるんじゃないか
492 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 06:02:43 ID:UNPapxI20
ウェブCGを見たらわかるけど
ヨーロッパ車をひいきする傾向があるカーグラフィックで絶賛されてる＞プリウス
まあ技術的に特出しているし、海外の自動車メーカーがつくれないからな
トヨタがやってるパラレル方式のハイブリッドをね
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021392.html
あらゆる面で、飛びぬけてクオリティが高い上に税の優遇＋値段が安い
ヨーロッパ車をひいきする傾向があるカーグラフィックで絶賛されてる＞プリウス
まあ技術的に特出しているし、海外の自動車メーカーがつくれないからな
トヨタがやってるパラレル方式のハイブリッドをね
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021392.html
あらゆる面で、飛びぬけてクオリティが高い上に税の優遇＋値段が安い
493 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 06:05:15 ID:vj/ryc/h0
初期不良が来年納車オーナーの不安を直撃！
韓国車を自社ブランドで販売開始して以来、
法則発動で一人負けの日産(笑)
いまさら日産(笑)の車買うやつって何者？
法則発動で一人負けの日産(笑)
いまさら日産(笑)の車買うやつって何者？
見栄えしない個人向けの車なんてなあ・・・。貧乏人がエコをアピールしてどうすんだと。
496 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 06:39:56 ID:lAJc1+np0
出てすぐの車は電気系統がやばい事が多いんだよね。
1月頃に届くほうが安心かな、この場合。
人柱のみなさんおつかれっす。
1月頃に届くほうが安心かな、この場合。
人柱のみなさんおつかれっす。
497 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 06:48:10 ID:JpTXEzcr0
展示車を見てきた
半年待ち とか言っていたけど、「人気だから生産増やすと思いますよ」とかセールスは言っておった。
見積もってもらってびっくりしたのはフル装備の最上級車でも４００万しないんだね。
案外安いじゃないか。
でもシフトレバーは見慣れたＡＴと違うので恥じかいたよ ｏｒｚ
半年待ち とか言っていたけど、「人気だから生産増やすと思いますよ」とかセールスは言っておった。
見積もってもらってびっくりしたのはフル装備の最上級車でも４００万しないんだね。
案外安いじゃないか。
でもシフトレバーは見慣れたＡＴと違うので恥じかいたよ ｏｒｚ
498 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 06:50:59 ID:kOoWSDVBO
コンビニ前でひかれそうになった音が全然聞こえんかった
この新型は実燃費向上しているのか？
新型かっけー
こんなにいっぺんに受注して大丈夫か？
リコールで儲け吹っ飛ぶぞ。
リコールで儲け吹っ飛ぶぞ。
502 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 06:59:45 ID:UNPapxI20
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_prius_prototype/83/
プリウス画像
クリックで次々見られる
プリウス画像
クリックで次々見られる
503 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:13:25 ID:jIMUFEgc0
プリウスのデザインは良く出来てる。
駐車場とか信号待ちで何台か並んでも、くどすぎたり恥ずかしくない。
駐車場とか信号待ちで何台か並んでも、くどすぎたり恥ずかしくない。
504 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:19:00 ID:D9IL8YwT0
ディーラー側はなんか困惑してるらしいな
他の上級車から乗り換えるのが増えてて高額の車が売れなくなってるって
例えばクラウンやマークＸ辺りの客を儲けの少ないプリウスが食ってると
他の上級車から乗り換えるのが増えてて高額の車が売れなくなってるって
例えばクラウンやマークＸ辺りの客を儲けの少ないプリウスが食ってると
505 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:26:59 ID:mLvi1O0AO
506 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:27:49 ID:ZKGqHeyc0
おせえ
馬鹿か
馬鹿か
507 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:28:03 ID:UNPapxI20
トヨタの他のトヨタ車の客を食ってるのは間違いないけど
一番痛いのは、他のメーカー
たぶん閑古鳥が鳴いているかと
一番痛いのは、他のメーカー
たぶん閑古鳥が鳴いているかと
後席の天井が低くて、圧迫感があるんだよな。
デザインがあかんな。
デザインがあかんな。
509 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:29:46 ID:YNkdnhwn0
受注されればされるぶん、補助金としておまえらの懐は乾ききるんだけどなｗ
エコというなのエゴ利意見はすごいわ
補助金の上限ってあったっけ？
ないとヨタだけで補助金数千億つかっちゃうことになっちゃうぞ
エコというなのエゴ利意見はすごいわ
補助金の上限ってあったっけ？
ないとヨタだけで補助金数千億つかっちゃうことになっちゃうぞ
510 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:32:38 ID:1QyffR9BO
消費税納税逃げまくり日本人虐札略奪三昧の
糞ゴミ売国奴非国民危業
屠世多のやることだ
裏で何考えてんだかわかんねぇよな
後でリコール三昧じゃね？
糞ゴミ売国奴非国民危業
屠世多のやることだ
裏で何考えてんだかわかんねぇよな
後でリコール三昧じゃね？
2ちゃんねらはさげちん
さげちん2ちゃんねらが忌み嫌ってるトヨタは安泰昇り調子
さげちん2ちゃんねらが忌み嫌ってるトヨタは安泰昇り調子
プリウス激売れで良かったよ！
俺の分のエコも肩代わりしてくれるんだね！
俺の分のエコも肩代わりしてくれるんだね！
513 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:40:40 ID:D9IL8YwT0
プリウス買うのは情弱だろ
514 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:43:25 ID:NPNySsUt0
税金使って好き放題やってろよヨタｗ
515 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:45:17 ID:93pbRQ030
ノドンが奥田一家を直撃しますように。
516 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:47:59 ID:SpxAF6OFO
>>508
だな。
だな。
517 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 07:54:09 ID:2ijOLhoSP
すげー売れているんだな・・・
漏れもクルマがあれば便利なので欲しいと思うが
維持費が高くて手が出せない。
漏れもクルマがあれば便利なので欲しいと思うが
維持費が高くて手が出せない。
>>517
止めとけ、すぐ後悔するようになる。
止めとけ、すぐ後悔するようになる。
519 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 08:01:47 ID:JbWW75/BO
みんな喜んでんならいいわ
特需特需
特需特需
520 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 08:02:16 ID:HBXiodT8O
>>509
何十万台分か知らんけどETCの時みたいに枠があって台数に到達次第終了するって聞いた
何十万台分か知らんけどETCの時みたいに枠があって台数に到達次第終了するって聞いた
522 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 08:31:17 ID:/iugzkPN0
おかしいな １分で１台できるラインなんだが・・・
まあ国内は全体の３０％しか出回らないからな あとの７０％は海外輸出用
まあ国内は全体の３０％しか出回らないからな あとの７０％は海外輸出用
523 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 08:59:41 ID:3J7rTZUY0
俺はあえてトヨタの流行に逆らって、スバルのインプレッサを買ったぜ（ｗ
524 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 09:04:00 ID:hR0F2lWRO
エコだ低燃費だと車買い替えや家電買い替えをやたらに勧める日本政府って…。
526 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 09:08:45 ID:D9IL8YwT0
今乗ってる車を乗り続けるのもエコ
527 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 09:44:14 ID:5ANXedJx0
猫も杓子もか．．．
528 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 09:47:01 ID:P60g+PLL0
欲しいなぁ。
補助金で1年は売買禁止みたいだから、１、2年落ちの
中古車待つことにした。
補助金で1年は売買禁止みたいだから、１、2年落ちの
中古車待つことにした。
半年も待ってりゃ後悔する奴も居そう。
と言うかエコカーの補助金の対象って契約時なのか？もしかして、受け取った
後に書類を出さないとダメなんかな？そうすると、今年の秋頃に頼まないと
補助金の対象から外れるじゃん。俺、3月頃に頼んで夏前納車って考えていたんだけど
それだと、補助金対象外？
後に書類を出さないとダメなんかな？そうすると、今年の秋頃に頼まないと
補助金の対象から外れるじゃん。俺、3月頃に頼んで夏前納車って考えていたんだけど
それだと、補助金対象外？
プリウス生産ラインを他の工場にも作れよ、金がかかるのは分かるが、
今になっても２工場しかプリウス生産ラインを持っていないのは
「これからはハイブリッドの時代だ」と言ってるような会社なのに、計画性が無いような気がする。
今になっても２工場しかプリウス生産ラインを持っていないのは
「これからはハイブリッドの時代だ」と言ってるような会社なのに、計画性が無いような気がする。
>>531
マジレスすると部品が追い付かないってのも有る
マジレスすると部品が追い付かないってのも有る
533 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 10:21:16 ID:dSw4UvHS0
意味不明なトヨタ叩きをしてる在チョンの歯軋りが聞こえてくるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
sageチンコマーク無ければ買う
>>533
ハイブリットなんて高度なシステムを作れる国はそんなに無いからな。
そもそもエンジンを作れる国が限られているし、問題は電気自動車の
技術が何処までにガソリン車に追い付くかだろう。
電気自動車の様な単純な構造なら朝鮮どころか支那でも作れてしまうから
これからは脅威だぞ
ハイブリットなんて高度なシステムを作れる国はそんなに無いからな。
そもそもエンジンを作れる国が限られているし、問題は電気自動車の
技術が何処までにガソリン車に追い付くかだろう。
電気自動車の様な単純な構造なら朝鮮どころか支那でも作れてしまうから
これからは脅威だぞ
536 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 10:31:45 ID:h5mvOJ2i0
22 ：名無しさん＠十周年：2009/06/19(金) 18:20:49 ID:ltSE94rB0
実は旧型と実際には燃費はほとんど差は無い。
だからＥＸ買ったほうが賢い！！
俺は１３年経過したブルーバードを廃車してＥＸを買った。
１８９万から２５万は補助金で後から口座に振り込まれるから
１６４万、そこから５万ひいてもらって１５９万で買った。
全部ひっくるめて１７０万でつりが北。
実は旧型と実際には燃費はほとんど差は無い。
だからＥＸ買ったほうが賢い！！
俺は１３年経過したブルーバードを廃車してＥＸを買った。
１８９万から２５万は補助金で後から口座に振り込まれるから
１６４万、そこから５万ひいてもらって１５９万で買った。
全部ひっくるめて１７０万でつりが北。
537 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 10:46:00 ID:uf+nmJnY0
>>517
軽なら安いっしょ。
軽なら安いっしょ。
538 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 11:43:25 ID:WpXElhrd0
536＞ほう、安いな。
俺はカローラ店だったからEX扱ってなくて、
新型しか選択がなかった。
ただ、俺もあなたと同じような境遇で、
Lを全部コミコミで約190万だったよ。
俺はカローラ店だったからEX扱ってなくて、
新型しか選択がなかった。
ただ、俺もあなたと同じような境遇で、
Lを全部コミコミで約190万だったよ。
539 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 11:49:15 ID:D9IL8YwT0
電気自動車のインフラってどう整備していくのかね？
充電に時間かかるし結局駐車する場所が必要だし・・・
駐車スペース取っても充電にかかる金請求したところで
ガソリン・軽油等の燃料に比べたらゴミみたいなもんだろうし
充電に時間かかるし結局駐車する場所が必要だし・・・
駐車スペース取っても充電にかかる金請求したところで
ガソリン・軽油等の燃料に比べたらゴミみたいなもんだろうし
>>535 エンジンがモーターになるくらいじゃ変わんないよ。
542 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:04:56 ID:uf+nmJnY0
>>539
でっかい充電池をガシャコンと交換できるようになればいいのになｗ
でっかい充電池をガシャコンと交換できるようになればいいのになｗ
このまえテレビでその「交換」を映していたな
544 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:08:33 ID:NgaQm9/R0
>>542
今更何を
今更何を
545 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:08:42 ID:1uGikt1Z0
プリウス買って
エコカー？
エコなんカー？
と女の耳元に熱い吐息を吹きかける
これぞ男道
エコカー？
エコなんカー？
と女の耳元に熱い吐息を吹きかける
これぞ男道
546 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:08:49 ID:vp/F9OqgO
来年１月には補助金無いよｗ
ガタガタ文句言うやつが必ず出るなｗ
ガタガタ文句言うやつが必ず出るなｗ
547 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:09:36 ID:XF+inz7B0
納車まで待ってたら旧型になってたでござるの巻？！
プリウスのおかげで、ディーゼル列車のハイブリッド化が進むようだ。
最初にエコカー大量導入を決めた日本郵政は偉い。
最初にエコカー大量導入を決めた日本郵政は偉い。
549 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:09:52 ID:uf+nmJnY0
>>543-544
でもどうせ、各社共通じゃないんだろ？
でもどうせ、各社共通じゃないんだろ？
550 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:11:54 ID:XF+inz7B0
電池がエネループみたいに再利用できればよかったのに。
真にエコなら水素の方がいいと思うし。
真にエコなら水素の方がいいと思うし。
551 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:16:28 ID:9et1mogU0
18万台の中から毎月の販売台数が一位になれる分だけを登録(販売)
その間もバックオーダーは増え続け
さも数カ月連続トップで売れ続けているように思わせるセコイ方法
その間もバックオーダーは増え続け
さも数カ月連続トップで売れ続けているように思わせるセコイ方法
552 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:20:13 ID:fvEY50XA0
エコ減税終了した後の、反動は凄いだろうな・・・。
車業界、来年以降はどうするんだろ？？？
買いたいと思っていた購買層の大半は、エコカー減税で購入するだろうし・・。
車業界、来年以降はどうするんだろ？？？
買いたいと思っていた購買層の大半は、エコカー減税で購入するだろうし・・。
全員が一斉キャンセルしたら見物だな、トヨタが傾くぞ
554 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:23:52 ID:SUD6IonP0
「取引継続 見返り 自動車購入を強制」でぐぐれ
555 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:31:26 ID:YsPE+4PC0
もっと残業させないとダメだろ 客を待たせるなよ
話題作りでわざと遅らせてるなら糞会社だ
サビ残させて値段も下げるべきだね
俺らの税金たかってんだからな
話題作りでわざと遅らせてるなら糞会社だ
サビ残させて値段も下げるべきだね
俺らの税金たかってんだからな
556 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:34:40 ID:M7AZVCv40
おれ考えたんだけど、自転車みたいに車輪に発電機を付けたら電池長持ちしていいんじゃね？
557 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:40:06 ID:uf+nmJnY0
>>556
車輪じゃないけど、発電機能は付いてるでしょｗ
車輪じゃないけど、発電機能は付いてるでしょｗ
凄いなぁ
ニーズさえきちっと把握できれば、まだまだ車も売れるんだろうな。
悲惨なのは日産だけｗ
電気自動車なんて簡単には普及しないだろ。
充電に15分とか走行可能距離だって短いし。
基本的には、今までと同じかそれ以上に使い勝手が良くないと駄目だよ。
ニーズさえきちっと把握できれば、まだまだ車も売れるんだろうな。
悲惨なのは日産だけｗ
電気自動車なんて簡単には普及しないだろ。
充電に15分とか走行可能距離だって短いし。
基本的には、今までと同じかそれ以上に使い勝手が良くないと駄目だよ。
トヨタ生産力なさすぎｗ
オーリスって売れてんのかね？
ハイブリッドはどれもずんぐりむっくりすぎ
見た目で乗る気しない。でもあの燃費はすげぇわ
見た目で乗る気しない。でもあの燃費はすげぇわ
562 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:57:05 ID:g64pRYGcO
東名高速で【関東自動車⇔トヨタ本社】っていう貸切バス走ってた
563 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 12:57:43 ID:bjXu5G1RO
ミチミチ作れよ売れる内に
薄利のプリウスばかり生産してるからあまり残業出来ないんだ。
土日もこうして普通に休んでるしね。
土日もこうして普通に休んでるしね。
565 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 13:11:03 ID:fsMS5hTV0
プリウスより新型インサイトの方が街を走ってる姿がキマテッルよな
↑
プリウスにHマーク付いてる って言われてた
プリウスにHマーク付いてる って言われてた
567 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 13:16:35 ID:2PKTO8YJO
プリウスで峠攻められる？
ホンダヲタも可哀そうだな・・・
569 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 13:29:08 ID:uf+nmJnY0
>>567
インプとかエボ買えよｗ
インプとかエボ買えよｗ
570 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 13:30:02 ID:fvEY50XA0
プリウスのどこがいいんだか・・・。
軽自動車買ったほうがましだろｗ
軽自動車買ったほうがましだろｗ
今時峠攻める奴なんているんだｗ
573 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 13:33:08 ID:YVwNOtxh0
人妻を攻める奴もいるぞ！
574 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 13:38:51 ID:2T4m5Bie0
とにかく、プリウスを買うだけのお金がある奴が、ケチつけるのなら解るが
一文無しが文句を言っても（ｗ
一文無しが文句を言っても（ｗ
576 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 14:55:35 ID:19te9avm0
まあアホみたいに売れてるよな
ちょっと外を流せば見ない日はないくらい
ちょっと外を流せば見ない日はないくらい
577 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:02:19 ID:sL+PA6bl0
この間プリウスが5台並んで走っていたな
オフ走行会でもやってんのかなと思ったら交差点で別方向に分かれたのでたまたまだった
つか多いねプリウス
オフ走行会でもやってんのかなと思ったら交差点で別方向に分かれたのでたまたまだった
つか多いねプリウス
578 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:03:09 ID:y5HYexLd0
>>540
モータはエンジンと違い構造が単純だから作りやすいし、電気自動車は
駆動系も単純で済むので自動車のすそ野が急速に萎むと言う事と、支那の様な
後進国でも作れるという事は先進国の産業界には脅威そのものだ
モータはエンジンと違い構造が単純だから作りやすいし、電気自動車は
駆動系も単純で済むので自動車のすそ野が急速に萎むと言う事と、支那の様な
後進国でも作れるという事は先進国の産業界には脅威そのものだ
580 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:07:33 ID:ICt1oVN9O
半年先にならさすがに躊躇するな
581 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:07:56 ID:uf+nmJnY0
>>579
中国産の充電池パックって、良いイメージが無いんだけどｗ
中国産の充電池パックって、良いイメージが無いんだけどｗ
>>581
だから、今はまだ電気自動車がガソリン車に追い付いて居ないから良いんで有って、
電気自動車が主流になれば脅威だと言っている。その時に先進国の産業構造が
如何なるかって、考えるとかなりヤバいよ。
マスゴミは馬鹿だからそう言う事を気づいていない見たいだけど
だから、今はまだ電気自動車がガソリン車に追い付いて居ないから良いんで有って、
電気自動車が主流になれば脅威だと言っている。その時に先進国の産業構造が
如何なるかって、考えるとかなりヤバいよ。
マスゴミは馬鹿だからそう言う事を気づいていない見たいだけど
583 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:10:29 ID:iFOfchPMO
軽自動車は事故の時、命が危険になるからなぁ…
正面衝突したらまず危ない
正面衝突したらまず危ない
584 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:12:37 ID:O54dyMmM0
585 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:12:49 ID:aU3TGbbJ0
補助金制度が終ったら最低でも3年間程度は全く売れなくなるなｗ
586 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:14:14 ID:EpsOa5HG0
プリウス納車が先なので、カミさんに却下されそうだ
でも何で ポルテ が２００万もするんだ、カミさんの貰った見積もりおかしいよな。
でも何で ポルテ が２００万もするんだ、カミさんの貰った見積もりおかしいよな。
7ヶ月はさすがに待てないなぁ
588 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:15:45 ID:ICt1oVN9O
値段下げなけりゃあ良かったのに
>>13
ソーラーベンチってオプションだからな
ソーラーベンチってオプションだからな
>>588
インサイトのお陰とも言えるが、景気対策のお陰でもあるよな
日本人は基本的に金を持っているいんでそれを如何に引き出すか
って事だろ。今買うと得よと言われれば、いつかは買わないと行けない人は
かうもんな
インサイトのお陰とも言えるが、景気対策のお陰でもあるよな
日本人は基本的に金を持っているいんでそれを如何に引き出すか
って事だろ。今買うと得よと言われれば、いつかは買わないと行けない人は
かうもんな
そもそも発展途上の技術製品をあせって買うにはリスクありすぎだ
一度買ったら数年間は手放せないんだからな
1年で性能や使い勝手が劇的に進化していくようなものに旺盛な中古需要があるとは思えないし
一度買ったら数年間は手放せないんだからな
1年で性能や使い勝手が劇的に進化していくようなものに旺盛な中古需要があるとは思えないし
592 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:20:09 ID:nd3/Cv2L0
納車年明けか・・・
そりゃインサイトに流れるわけだｗｗｗ
トヨタてどうしてこうもマヌケなのか・・・
そりゃインサイトに流れるわけだｗｗｗ
トヨタてどうしてこうもマヌケなのか・・・
593 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:20:53 ID:vynLz77c0
こんな安っぽい駄馬によく乗れるな
みんなが乗ってるロバなんか恥ずかしくないのかだろうか
１８万台予約中の何台が公務員発注なんだろ？
俺は来年メルセデスのEを買う
みんなが乗ってるロバなんか恥ずかしくないのかだろうか
１８万台予約中の何台が公務員発注なんだろ？
俺は来年メルセデスのEを買う
594 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:21:27 ID:hbQuZPLuO
いくら車両工場が生産能力を増強しても
部品の供給が追いつかなければ無理
部品の供給が追いつかなければ無理
596 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:23:07 ID:P+qlMY8a0
>>296
お前国産だろ
お前国産だろ
598 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:27:15 ID:sL+PA6bl0
599 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:28:22 ID:D9IL8YwT0
600 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:28:58 ID:P+qlMY8a0
>>598
PC見たいなセールストークだな(^o^)
PC見たいなセールストークだな(^o^)
インサイトのキャンセルでホンダ販売店倒産続出しそう
603 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:31:52 ID:hBqYeCIX0
派遣切りし
エコ減税でほくほく
俺の電動バイクは規制強化
金持ち優遇
エコ減税でほくほく
俺の電動バイクは規制強化
金持ち優遇
604 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:33:46 ID:1S5wHNOb0
>603
電動バイクは元々違法です。
そんなもん持ってるバカが悪い。
警官の前では漕いでいるふり？
バカ丸出しだから（ｗ
電動バイクは元々違法です。
そんなもん持ってるバカが悪い。
警官の前では漕いでいるふり？
バカ丸出しだから（ｗ
605 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:34:46 ID:9ojPoF4NO
606 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:37:31 ID:sL+PA6bl0
バッテリの容量とか給電場所の少なさとか課題は多いな電気カー
609 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:41:26 ID:uf+nmJnY0
610 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:41:42 ID:kIYd3W0a0
３年後には古いバッテリーが社会問題になってるんだろうな～
購入者はバッテリーは「永遠に使えるもんだ」と勘違いしてない？？
購入者はバッテリーは「永遠に使えるもんだ」と勘違いしてない？？
611 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:42:50 ID:SGMacdma0
新型プリウスに試乗したら欲しくなっちゃったでござる
これってプリウス「しか」売れてなくてヤバいんじゃ・・・
ほかの収益率高い車も好調なのかね？
ほかの収益率高い車も好調なのかね？
614 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:44:32 ID:GcDypClX0
エコエコ詐欺になんかひっかかるかよ
走りだろ大事なのは
そんなわけでパッソルを改造して50km/hまででるようにしちゃったよ
税金踏み倒してなｗ
走りだろ大事なのは
そんなわけでパッソルを改造して50km/hまででるようにしちゃったよ
税金踏み倒してなｗ
615 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:45:32 ID:fvEY50XA0
>>613
インサイトのキャンセルも多いらしよ。
インサイトのキャンセルも多いらしよ。
>>612
絶不調。カローラ～プレミオ～マークXあたりは壊滅状態
絶不調。カローラ～プレミオ～マークXあたりは壊滅状態
インサイトのキャンセルが多いのはどの程度？
普通のキャンセル数？
普通のキャンセル数？
619 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 15:52:45 ID:uf+nmJnY0
>>614
おまわりさ～ん
おまわりさ～ん
たかが一車種ヒットしたくらいでライン増やすとか無いから。
>>610
普通に乗ってりゃ10年は持つしバッテリーが寿命でもプリウスは走るからそれほど問題にはならない気がする
普通に乗ってりゃ10年は持つしバッテリーが寿命でもプリウスは走るからそれほど問題にはならない気がする
623 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:00:28 ID:j8j3YdnP0
プリウスの部品作ってる、デンソーやらアイシンやらも
にんまりだね。
にんまりだね。
624 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:01:15 ID:vqxksjNkO
>>620
だがその一車種に社運がかかってるわけだろ。
だがその一車種に社運がかかってるわけだろ。
625 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:02:01 ID:fvEY50XA0
エコカー減税終了した来年以降は、自動車産業やばいんじゃないの？？
>>625
とりあえず今を乗り切らないと来年もクソもないからな
とりあえず今を乗り切らないと来年もクソもないからな
この話題が伸びないのはﾌﾟﾘｳｽを買ったﾈﾗｰが叩きにこれないからだなｗｗ
インサイト販売店に潜入！ プリウスを買う人との違いはここだった！
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20090616/197757/
ま、インサイトはインサイトで好調らしいのよ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20090616/197757/
ま、インサイトはインサイトで好調らしいのよ
629 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:08:05 ID:RbHsa1rlO
>>615
イソサイトは売れてんじゃんwww
プリウス年末納車とか待てなない奴もいるし
ホンダの問題点は軽とイソとfit、フリードしか売れなくなった点
もうコンパクトメーカーになってしまったね
オデッセイなんて超絶売れてないし
イソサイトは売れてんじゃんwww
プリウス年末納車とか待てなない奴もいるし
ホンダの問題点は軽とイソとfit、フリードしか売れなくなった点
もうコンパクトメーカーになってしまったね
オデッセイなんて超絶売れてないし
630 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:09:15 ID:y5HYexLd0
インサイトを指名買いする人はトヨタさんが嫌いな人って・・・
その点プリウスは他社からの買い替えが30％？に加え受注18万台と言う好調ぶり・・・
対照的だね。
その点プリウスは他社からの買い替えが30％？に加え受注18万台と言う好調ぶり・・・
対照的だね。
インサイトよりはフィット買うわ
633 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:12:45 ID:RbHsa1rlO
>>630
プレミオやらを見栄で嫌がってマークXあたり買ってた層が好印象のプリウスだと買えるからね
プレミオやらを見栄で嫌がってマークXあたり買ってた層が好印象のプリウスだと買えるからね
635 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:15:35 ID:PEavmSpUO
>>625今でも前年同月比で二割近い減少だから、来年補助金が無くなれば半分以下になる可能性があるな。中国が1000万台を超える勢いだからそっちを優先するのかもな？
636 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:15:39 ID:y5HYexLd0
637 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:16:17 ID:bccfp7D4O
無限インサイトはカッコいい
638 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:17:37 ID:uf+nmJnY0
トヨタ大勝利かよ・・・
640 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:18:24 ID:Umk8lGMJ0
新型カブの方が燃費いいな
641 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:18:45 ID:X6Yf5uh30
そこらじゅうこの車であふれかえるなんて嫌だな。
そのうちオリジナリティーを出すために、デコプリなんてやる女が出てきそうだ。
そのうちオリジナリティーを出すために、デコプリなんてやる女が出てきそうだ。
642 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:19:45 ID:z8T6in/K0
やっぱOSでもブラウザでも3.0からだな。使い物になるのは
ツイン出しなおさないかな？
もうちょっとかっこよくして、 バッテリは鉛やめて、 ちょっとでいいからガソリン仕様より燃費良くしてｗ
もうちょっとかっこよくして、 バッテリは鉛やめて、 ちょっとでいいからガソリン仕様より燃費良くしてｗ
エコカー（÷）
５月の新車登録、トヨタ前年比２３．７％減 ホンダは４．５％増
もちろんトヨタとホンダじゃ絶対数が違うのは当然理解してる
ただこの手のスレで言われるほどトヨタ絶好調、ホンダ死亡ってことではないんだよ
http://response.jp/issue/2009/0618/article126150_1.html
>関東地方のあるトヨタ自動車系の販売会社では、6月の受注の6割がハイブリッド
>車『プリウス』。6月の受注台数は前年比で1割増えたが、プリウスを除くと4割以
>上の減少」と指摘している。
>>645
トヨタは殿様商売やってたから得意先のゼネコンが不景気になるとアウト
トヨタは殿様商売やってたから得意先のゼネコンが不景気になるとアウト
>>646
なにが擁護なの？ただの現実ですよ
なにが擁護なの？ただの現実ですよ
650 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:33:13 ID:Q1WOG1Wb0
やはりこの先生き残るのは大トヨタ様のみ。。。
651 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:34:33 ID:RbHsa1rlO
>>649
こんなのでお金くれるならホンダはよほど景気良いんだろうねｗ
こんなのでお金くれるならホンダはよほど景気良いんだろうねｗ
653 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:35:07 ID:99zkykmK0
>529
ていうかすでに後悔している
まだ納車が1，2カ月ならいいんだが年末とか
なんで契約したんだろう
ていうかすでに後悔している
まだ納車が1，2カ月ならいいんだが年末とか
なんで契約したんだろう
655 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:40:01 ID:vYSPIBy9O
どんなにホンダ擁護してもインサイトは下降の一途
656 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:40:55 ID:+ARSLYdzO
痛プリ
引くわー
引くわー
て言うかハイブリより普通に出来の良いクルマの方がエコだろ！
658 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:43:45 ID:Q1WOG1Wb0
インサイトは「なんちゃってハイブリッド」なんだよ
乗ってる人たちは好きで買ったんだろうけど情報弱者は否めないな。
乗ってる人たちは好きで買ったんだろうけど情報弱者は否めないな。
659 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:46:25 ID:vhuCIlgY0
それを言うなら
プリウスは「なんちゃってエコカー」なんだよ
乗ってる人たちは地球にやさしくて買ったんだろうけど情報弱者は否めないな。
プリウスは「なんちゃってエコカー」なんだよ
乗ってる人たちは地球にやさしくて買ったんだろうけど情報弱者は否めないな。
660 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:46:52 ID:99zkykmK0
( ´,_ゝ｀)プッ利薄
661 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:47:41 ID:4mTmWn5p0
ホンダはＣＭに外人使わずに日本人使えよ
663 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:49:38 ID:4vBy0v15O
今トヨタ車だから次はプジョーかGOLFにしよ
664 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:50:24 ID:4mTmWn5p0
こいつ↓でググってみると面白いよw
>( ´,_ゝ｀)プッ利薄
>( ´,_ゝ｀)プッ利薄
>>624
社運？そんな小さい会社じゃないから。
社運？そんな小さい会社じゃないから。
667 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:54:19 ID:b1wYdQvcO
営業車、レンタカー用に販売台数が増えただけだろ？こんなの個人で買う奴いないだろｗ
668 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:55:44 ID:4mTmWn5p0
【景況】“官製特需”息切れ！？ --ボーナス先食い、エコブームも消費に偏り [06/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245480217/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245480217/
670 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:57:40 ID:yd4SWBv3O
プリウスとコンパクトカーの価格差って70～100万円位？
その分ガソリンを買えば約１０万キロ以上走れるね
プリウスを買う人の狙いって、周りに自分を偽善アピールするからなんだろうね
世間体
その分ガソリンを買えば約１０万キロ以上走れるね
プリウスを買う人の狙いって、周りに自分を偽善アピールするからなんだろうね
世間体
671 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:58:28 ID:4mTmWn5p0
で、既存のガソリン車はどれだけ売り上げ減ってんだ？
673 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:00:07 ID:1S5wHNOb0
>653
契約しちゃったんなら取り消しは不可能。
車の発注は慎重しね（ｗ
あーもう遅いか。。。
契約しちゃったんなら取り消しは不可能。
車の発注は慎重しね（ｗ
あーもう遅いか。。。
674 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:00:29 ID:hnE0OUT0O
キャンセル増えないかな 来年まで待つのは長い
プリウス買ったけどエコはまったく考えたことないわ
そんな馬鹿いねーだろ
いねーと願いたい
そんな馬鹿いねーだろ
いねーと願いたい
677 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:02:11 ID:uf+nmJnY0
678 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:02:41 ID:1S5wHNOb0
俺、年間４００リットルくらいしか使わないからさぁ。
燃費８ｋｍ／㍑でもエゴプリウスよりは安いんだよね。
エコ減税で２５万とか浮いた金で、２５万円分消費するから全然エコﾛｼﾞｰじゃないんだよね。
情弱乙。
燃費８ｋｍ／㍑でもエゴプリウスよりは安いんだよね。
エコ減税で２５万とか浮いた金で、２５万円分消費するから全然エコﾛｼﾞｰじゃないんだよね。
情弱乙。
679 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:02:49 ID:/ZMtRknw0
でもトヨタの技術はすごいな！！！
680 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:03:46 ID:99zkykmK0
>>677
戯言はいいから試算内容を示せよ
戯言はいいから試算内容を示せよ
681 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:04:22 ID:wp0CJ/e7O
プリウスはエコカーというよりハイテクスーパーカー
エコ目的ならIQやヴィッツでも買うだろ
エコ目的ならIQやヴィッツでも買うだろ
EV+趣味車の2台持ちと
HV１台持ちにに分かれていくでしょう。
HV１台持ちにに分かれていくでしょう。
683 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:09:37 ID:L+gHg+sDO
中古車市場で値崩れ確定
684 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:10:09 ID:WwbSSAjw0
そろそろ買い換え時だけど、ハイブリッドは財布にやさしくなさそうだからな。
本体高いのもあるけど、部品点数多いし車検とかで金かかりそう。
モーター、バッテリー交換とか一度に出て行く方が痛いんだよなあ。
次も普通に低燃費のガソリン車買うわ・・・
本体高いのもあるけど、部品点数多いし車検とかで金かかりそう。
モーター、バッテリー交換とか一度に出て行く方が痛いんだよなあ。
次も普通に低燃費のガソリン車買うわ・・・
年間1万ｷﾛくらいの利用ならハイブリッドよりコンパクトカーのほうがまず得になるよ
ハイブリッドカーはエコ気分で乗るもの、専用ボディしか売れないのがそれを物語ってる
ハイブリッドカーはエコ気分で乗るもの、専用ボディしか売れないのがそれを物語ってる
686 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:13:25 ID:99zkykmK0
ヴィッツMTのほうがプリ薄よりエコだと俺は思うんだ
大体コンパクトや軽の方が安くてエコだと言っている奴は
自分の懐事情＝エコだと勘違いしている情弱者。
自分の懐事情＝エコだと勘違いしている情弱者。
>>680
コンパクトカーとプリウスの燃料代差が月5000円、コンパクトカーとの価格差70万とする。
5000 x 12 = 年間6万円燃料代で約11年ちょっとになるな。
そんなに難しい計算とは思えないし、月5000円の差もありえないけどなー。
そんな差額よりも、プリウス乗ってんだぜ！？って言いたい人が買いたいんであって、
燃料費とかあんまり考えてないと思うけど。
コンパクトカーとプリウスの燃料代差が月5000円、コンパクトカーとの価格差70万とする。
5000 x 12 = 年間6万円燃料代で約11年ちょっとになるな。
そんなに難しい計算とは思えないし、月5000円の差もありえないけどなー。
そんな差額よりも、プリウス乗ってんだぜ！？って言いたい人が買いたいんであって、
燃料費とかあんまり考えてないと思うけど。
>>670
プリウスやインサイト買う層はコンパクトカー買わないから
プリウスやインサイト買う層はコンパクトカー買わないから
691 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:16:13 ID:uf+nmJnY0
年間18000（月1500）キロ走行
ガソリン120円
コンパクト120万（乗り出し）
プリウス205万（車両のみ、乗り出しは知らんｗ）
で計算した。
差額が85万。
コンパクト、リッター15キロ
年のガス代、144000円
プリウス、リッター25キロ
年のガス代、 86400円
差額が57600円（プリウスの方がコレだけお得）
で、ガス代の差が85万になるまで計算した。
本当は書きたくなかった（上は少なめに書いたので）が・・・
14.7年と出た・・・
ガソリン120円
コンパクト120万（乗り出し）
プリウス205万（車両のみ、乗り出しは知らんｗ）
で計算した。
差額が85万。
コンパクト、リッター15キロ
年のガス代、144000円
プリウス、リッター25キロ
年のガス代、 86400円
差額が57600円（プリウスの方がコレだけお得）
で、ガス代の差が85万になるまで計算した。
本当は書きたくなかった（上は少なめに書いたので）が・・・
14.7年と出た・・・
18万台ってすごいなぁ
累計何台になったんだろ？
最近良く見かけるわけだ
05モデル買ったけど、次は違うのにしよう
累計何台になったんだろ？
最近良く見かけるわけだ
05モデル買ったけど、次は違うのにしよう
自動車保有はエコではないわけだが３７００億も税金投入します
二酸化炭素ゼロの自転車にこそ税金を投入すべきではないでしょうか
それか自動車がいらないインフラづくりにお金を使うとか
政府のやるきのなさがよくわかります
二酸化炭素ゼロの自転車にこそ税金を投入すべきではないでしょうか
それか自動車がいらないインフラづくりにお金を使うとか
政府のやるきのなさがよくわかります
694 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:18:15 ID:X3NkfMlsO
実用燃費でインサイトと変わらないのに阿保だな
それより保証が切れてバッテリ交換で腰抜かすぞ
それより保証が切れてバッテリ交換で腰抜かすぞ
695 ：677、691：2009/06/20(土) 17:19:07 ID:uf+nmJnY0
>>680
ID:99zkykmK0、満足した？
ID:99zkykmK0、満足した？
696 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:19:23 ID:P+qlMY8a0
>>694
ソニータイムじゃ有るまいし（笑笑笑）
ソニータイムじゃ有るまいし（笑笑笑）
↓こいつが典型的な馬鹿。
670 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:57:40 ID:yd4SWBv3O
プリウスとコンパクトカーの価格差って70～100万円位？
その分ガソリンを買えば約１０万キロ以上走れるね
プリウスを買う人の狙いって、周りに自分を偽善アピールするからなんだろうね
世間体
670 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 16:57:40 ID:yd4SWBv3O
プリウスとコンパクトカーの価格差って70～100万円位？
その分ガソリンを買えば約１０万キロ以上走れるね
プリウスを買う人の狙いって、周りに自分を偽善アピールするからなんだろうね
世間体
４人家族だから大きさ的にプリウスが最低ライン
インサイトは後が狭かった
インサイトは後が狭かった
>>683
ガソリン車が値崩れするだろ
ガソリン車が値崩れするだろ
700 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:21:27 ID:qLGzrq1e0
ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
率№1 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制 ｴﾝｽﾄ政
治献金 癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国 ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ ｽﾊﾟｲ有
罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
費報道 規制 ｴﾝｽﾄ 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
み詐欺燃 費報道規制ｴﾝｽﾄ 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
士中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ ｰﾙ王欠陥率
№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治
>>693
車が売れるのは良い事だろ。何が不満？
車が売れるのは良い事だろ。何が不満？
702 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:21:59 ID:X3NkfMlsO
まあ来年納車するころには街中にあふれかえっていて、プレミアム感は0になるな・・。
車自体の性能は平凡で、車両代を考えたら燃費だけじゃペイできない。
新鋭のHVだというのがこの車の価値なのに、納車待ちの間に目新しさが消えると、
さすがに萎えてくるだろうな。
車自体の性能は平凡で、車両代を考えたら燃費だけじゃペイできない。
新鋭のHVだというのがこの車の価値なのに、納車待ちの間に目新しさが消えると、
さすがに萎えてくるだろうな。
これ本田は事実上の敗北？ 物量作戦に負けたって事？
本田撤退で来年からプリウス値上げになりそうだな。
本田撤退で来年からプリウス値上げになりそうだな。
705 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:25:08 ID:X3NkfMlsO
>>705
奥田が言ってたな、「クラウンでも5年もてば良いんだ」みたいなことを
奥田が言ってたな、「クラウンでも5年もてば良いんだ」みたいなことを
>>698
ここでもう一度おさらいを
ttp://www.edmunds.com//media/roadtests/comparison/2009/honda.insight.vs.toyota.prius/09.honda.insight.rint2.500.jpg
ttp://www.edmunds.com//media/roadtests/comparison/2009/honda.insight.vs.toyota.prius/09.toyota.prius.rint2.500.jpg
ここでもう一度おさらいを
ttp://www.edmunds.com//media/roadtests/comparison/2009/honda.insight.vs.toyota.prius/09.honda.insight.rint2.500.jpg
ttp://www.edmunds.com//media/roadtests/comparison/2009/honda.insight.vs.toyota.prius/09.toyota.prius.rint2.500.jpg
711 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:30:28 ID:X3NkfMlsO
>>711
枠が決まってるってソース庵野？
枠が決まってるってソース庵野？
713 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:34:41 ID:uf+nmJnY0
>>712
>>273の
>補助金支給は平成２２年３月末までに登録した場合が対象だが、ディーラーに置いてあった
>パンフレットに「予算が無くなり次第終了となります」って書いてあったから、せっかくプリウス
これはスゲー気になった。
なんか早い者勝ちみたいな・・・
>>273の
>補助金支給は平成２２年３月末までに登録した場合が対象だが、ディーラーに置いてあった
>パンフレットに「予算が無くなり次第終了となります」って書いてあったから、せっかくプリウス
これはスゲー気になった。
なんか早い者勝ちみたいな・・・
2,000,000円×180,000台＝360,000,000,000円
すげーな、3600億円かよ！！
すげーな、3600億円かよ！！
>>684
部品点数多いの？
部品点数多いの？
どんなに低燃費でも軽やコンパクトカーなんて乗りたくない人はけっこういるね
予算枠4000億円だろう？
トラックとかほかのものすべて含んだ、車全体での予算だから
さすがに一年持たないだろう。
トラックとかほかのものすべて含んだ、車全体での予算だから
さすがに一年持たないだろう。
718 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:41:27 ID:0jgcr9eXO
子供店長が可愛い。
何でもいいんだよ
エコとか嘘ついて吸い上げられた税金が
この会社の社員の高給に化けてるのが許せん
エコとか嘘ついて吸い上げられた税金が
この会社の社員の高給に化けてるのが許せん
722 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:44:16 ID:uf+nmJnY0
>>718
アレ駄目だ・・・
アレ駄目だ・・・
723 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:46:19 ID:KXKi+VT90
お役所が大量に発注したから。
何でマスコミは隠すかね。
何でマスコミは隠すかね。
実際はフィットあたりをエコ運転したほうが
燃費良かったりするんじゃないのかな。
燃費良かったりするんじゃないのかな。
725 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:49:22 ID:vYSPIBy9O
>>723
また嘘を平気で吐くw
また嘘を平気で吐くw
本当にエコを考えるなら車に乗らなければいいんだよ。
>>724
さすがにそれは無い。
さすがにそれは無い。
>>715
エンジンにモータが付いてるんだそれだけでも違うだろ
エンジンにモータが付いてるんだそれだけでも違うだろ
729 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:51:42 ID:uf+nmJnY0
>>724
さすがに、燃費勝負じゃ勝てないっしょ。
さすがに、燃費勝負じゃ勝てないっしょ。
車は高くて見栄えがいいものが売れる
49万円の軽バンより100万円のワゴンRが売れてるだろ
49万円の軽バンより100万円のワゴンRが売れてるだろ
>>726
エコなんて如何でも良いんだよ。大事なのは車が売れること
エコなんて如何でも良いんだよ。大事なのは車が売れること
732 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:53:49 ID:4mTmWn5p0
733 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:54:53 ID:uMHiTSTDO
つまり来年から受注がゼロ付近になるってことだなｗ
GT-Rハイブリッド出たら本気出す
736 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:55:40 ID:uf+nmJnY0
>>726
パナソニックのチタンフラットロードEBって自転車が欲しかったけど、高くて買えなかった・・・
パナソニックのチタンフラットロードEBって自転車が欲しかったけど、高くて買えなかった・・・
737 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 17:57:06 ID:4mTmWn5p0
派遣切りされて、また派遣に行くアホ
>>738
カイエンハイブリッド
カイエンハイブリッド
744 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:03:26 ID:ZNRYugRhO
レガシィ納車待ち(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
休日プリウスのエコ走りウザイ
747 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:05:16 ID:ShvnHoY4O
748 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:07:57 ID:99zkykmK0
プリウスリブｗ
750 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:13:44 ID:uf+nmJnY0
>>742
いくら位？
いくら位？
751 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:15:34 ID:70m40H6T0
HVなんて殆どTOYOTAが特許握ってるから他社は旨みが少ないだろうよ
ホンダのHVがTOYOTAとベクトルが違うのは仕方ないことだし、むしろホンダはHV頑張ってる
他社はエコカーのメインはディーゼルだろうしな
ホンダのHVがTOYOTAとベクトルが違うのは仕方ないことだし、むしろホンダはHV頑張ってる
他社はエコカーのメインはディーゼルだろうしな
752 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:16:21 ID:99zkykmK0
これからは燃料電池車の時代ですよっと
>>752
まだ先の話だろ
まだ先の話だろ
754 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:22:22 ID:4mTmWn5p0
ID:99zkykmK0のレスが不安定で心配
756 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:41:31 ID:99zkykmK0
>>755
ごめん釣りしてるだけだからIDは気にしんといてｗ
ごめん釣りしてるだけだからIDは気にしんといてｗ
わるい、仕事の邪魔したか。
758 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:52:35 ID:nh8DWRki0
50歳以上のおっさんばかり
トヨタ関連のおっさんが予約いれてるだけ
原価低減策
トヨタ関連のおっさんが予約いれてるだけ
原価低減策
先代のターゲットは理系職に付いてる、ある程度高給取りの男
だったんだよな。今回は満遍なく売れてるみたいだが。
だったんだよな。今回は満遍なく売れてるみたいだが。
760 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:55:20 ID:XtSpOosaO
新車は出てから１年くらいの方が、完成度が高いからいいと思う。
761 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 18:58:53 ID:Jnapv+wMO
>>758
じゃあ他社も同じことやって価格下げればいいじゃん
じゃあ他社も同じことやって価格下げればいいじゃん
1年後買う気だった奴も無理して今買ってるだけ
来年には大不況でトヨタ終了の予感
来年には大不況でトヨタ終了の予感
どうせ一時的なブームで終わるんだろうな。
765 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:11:38 ID:spK1QlooO
国の補助受けてる時点で販売数をスズキやホンダと比較すんのは失礼
>>765
国の補助は皆受けてる
国の補助は皆受けてる
767 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:15:02 ID:P+qlMY8a0
>>764
初期流動品ってなんだ？
初期流動品ってなんだ？
768 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:18:14 ID:GUyDfZxtO
１３年以上車乗ってると安くなるってまじ？
769 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:24:18 ID:spK1QlooO
>>766
フィットやワゴンＲはエコカー認定されてないだろ
フィットやワゴンＲはエコカー認定されてないだろ
771 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:26:26 ID:EpsOa5HG0
ふーん これがプリウスかぁ・・
でもシフトレバーに R N D B って書いてある
Ｐはないの？ Ｂってなによ？ 謎の車だ。
でもシフトレバーに R N D B って書いてある
Ｐはないの？ Ｂってなによ？ 謎の車だ。
納車までに補助打ち切られたりしないの？
773 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:33:07 ID:ftDD3pf30
初期の生産は設計変更の山だよ
半年経たないと品質は落ち着かない
半年経たないと品質は落ち着かない
774 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:37:12 ID:CHRCApkI0
プリウスもインサイトもサイズが大きすぎる。
775 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:37:21 ID:AcsSC84n0
18万台ってのは捏造ニダ
キャンセル続出が忘れた頃に発表される計画ニダ
ウリナラはトヨタの話題作りに振り回されないニダ
アイゴー！
キャンセル続出が忘れた頃に発表される計画ニダ
ウリナラはトヨタの話題作りに振り回されないニダ
アイゴー！
776 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:41:14 ID:8Cs/CfaAO
関西では心移りして三菱電気自動車に靡いてるらしい
※靡いてる なびいてる
※靡いてる なびいてる
777 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:43:18 ID:XtSpOosaO
>>767
工業製品の多くは、初期の頃に細かい不具合が出やすい。ラインが慣れていないし当たり前の話だが。
リコール対象にもなりやすい。
で、当然それらは期間たつごとに改善され、ラインも熟練されてくる。
半年くらい経つと既に手に入れたユーザーからの不満とかも上がってくる。そうした点も改善されるべきは改善される。
だから１年後くらいに買った製品の方がしっかりしている場合が多い。
特別急ぐ理由がなければ来年に買う方がいいよ。
工業製品の多くは、初期の頃に細かい不具合が出やすい。ラインが慣れていないし当たり前の話だが。
リコール対象にもなりやすい。
で、当然それらは期間たつごとに改善され、ラインも熟練されてくる。
半年くらい経つと既に手に入れたユーザーからの不満とかも上がってくる。そうした点も改善されるべきは改善される。
だから１年後くらいに買った製品の方がしっかりしている場合が多い。
特別急ぐ理由がなければ来年に買う方がいいよ。
778 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:45:58 ID:uf+nmJnY0
779 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:47:33 ID:8Cs/CfaAO
>>768
13＋エコカーで40万円お得だよ
13＋エコカーで40万円お得だよ
780 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:48:50 ID:P+qlMY8a0
出先でガス欠ってどうすんだろ？
ディーラーがやってくれるのかな・・・
と同じ事なんじゃないの
ディーラーがやってくれるのかな・・・
と同じ事なんじゃないの
782 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:50:27 ID:8Cs/CfaAO
>>778
ローソンらしいよ
ローソンらしいよ
783 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:51:26 ID:k4nYDAj10
ハイブリッド？電気自動車？
リチウム資源枯渇の段階でアウト。
全世界埋蔵量１０００万トンちょっと。あっという間。
リチウム資源枯渇の段階でアウト。
全世界埋蔵量１０００万トンちょっと。あっという間。
784 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:53:07 ID:QyB9fEa60
エゴ自動車
785 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:53:08 ID:WJ3f7UB10
初期流動品
トヨタ語かもしれん
あの会社は気持ち悪い日本語がいっぱいあるからな
「衝突行き」なんてバスも工場で走っているらしいし
トヨタ語かもしれん
あの会社は気持ち悪い日本語がいっぱいあるからな
「衝突行き」なんてバスも工場で走っているらしいし
786 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:53:40 ID:k4nYDAj10
ニッケル水素電池のニッケル資源もほとんど枯渇寸前。
ニューカレドニアも掘り尽くしたし。
788 ：アンチヨタ：2009/06/20(土) 19:55:31 ID:eOscgk4SO
俺の前とろとろ走んなよ。
789 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:56:25 ID:RO+BksMb0
来年の納車って、それでも発注する人がいるんですね。
もうちょっとすれば、リチウム電池版が出ちゃうんじゃないの？
ま、ほとんどがそれ程詳しくはない、エコミーハーなんだろうけどね。
もうちょっとすれば、リチウム電池版が出ちゃうんじゃないの？
ま、ほとんどがそれ程詳しくはない、エコミーハーなんだろうけどね。
790 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 19:59:13 ID:k4nYDAj10
ウユニ塩湖のリチウム開発に飛ばされる日本商社員哀れ。
政情不安でほとんど命がけ。ｗ
政情不安でほとんど命がけ。ｗ
791 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:03:09 ID:RO+BksMb0
>>789
パナ・トヨタのリチウムバッテリって、よくiPodやノートPCで燃えてるコバルト系だから、
安全性高い今のプリウスのほうが良いんじゃない？
コバルト系でも発売されて2・3年たった後なら良いと思うけど、
出始め人柱仕様のはヤバイと思うｗ
パナ・トヨタのリチウムバッテリって、よくiPodやノートPCで燃えてるコバルト系だから、
安全性高い今のプリウスのほうが良いんじゃない？
コバルト系でも発売されて2・3年たった後なら良いと思うけど、
出始め人柱仕様のはヤバイと思うｗ
793 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:13:28 ID:o6QPqJaf0
ラインを増やし過ぎるのは危険だが、２倍ぐらい増やしても安全ラインだろ
このまま受注が増えて１年待ちで「それだけ待つならあきらめる」って人も多いだろうし
生産能力を増やして納期を縮めれば、さらに受注が増えると思う
このまま受注が増えて１年待ちで「それだけ待つならあきらめる」って人も多いだろうし
生産能力を増やして納期を縮めれば、さらに受注が増えると思う
794 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:16:26 ID:UNPapxI20
ニュー速の方では説明したが
プリウスって実は、日本で売れてる数より海外で売れてる数の方が多い。
まあ１国と複数の国ってことで事情はちがうが
代を重ねるごとに海外での数増えてるから
国内での需要が仮に落ち着いてきても
ガンガンつくらないと、海外での需要を満たせないんだよ
プリウスって実は、日本で売れてる数より海外で売れてる数の方が多い。
まあ１国と複数の国ってことで事情はちがうが
代を重ねるごとに海外での数増えてるから
国内での需要が仮に落ち着いてきても
ガンガンつくらないと、海外での需要を満たせないんだよ
795 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:20:55 ID:Q19P974K0
ＭＴないの？
796 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:25:09 ID:uf+nmJnY0
スープラHVに期待
>>792
カチカチ山でござんす。
カチカチ山でござんす。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:34:19 ID:qLGzrq1e0
さっさと燃料電池自動車実用化しろよ
800 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:41:07 ID:UmJkbdQ00
ピットクルー株式会社サービス案内
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
801 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:41:53 ID:dpTneR4Q0
新型プリウスのリコール情報まだぁ？
802 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:42:40 ID:YzsGkCxj0
803 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:46:09 ID:I6EPGzHoO
今日インサイトに煽られるプリウスを高速自動車道で見た。
いい加速するなぁ。インサイト。
いい加速するなぁ。インサイト。
マイクロガスタービン・ハイブリッドはまだ実用化せんのかのう・・・・
いつまでレシプロエンジン使わにゃならんのか・・・
いつまでレシプロエンジン使わにゃならんのか・・・
インサイトはコピー商品かよw
806 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:50:06 ID:Q1WOG1Wb0
>>803
やっぱりインサイトに乗るぐらいの奴って阿呆だな。
やっぱりインサイトに乗るぐらいの奴って阿呆だな。
景気の先行きがわからんのにたかだがちょっとの減税とかでよく車なんて買うな。
まだまだ日本は安心なのか日本発サブプライムかます気なのか
まだまだ日本は安心なのか日本発サブプライムかます気なのか
808 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:54:36 ID:z6vELAEW0
年明けの春に、初期ロット後の生産が来るだろうから、それで良くね。
809 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:55:07 ID:S53ShPzH0
オレは17インチホイールのやつ買った
ソーラーパネルルーフはかなり迷ったけど付けなかった
ソーラーパネルルーフはかなり迷ったけど付けなかった
811 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 20:59:38 ID:I6EPGzHoO
813 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:08:07 ID:1S5wHNOb0
レガシーインポ海苔はキチガイが多い。
プリウス効果で一気に黒字転換か
815 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:32:20 ID:WwbSSAjw0
>>742
見るとこ多いのに安いのは何かの割引か減税が効いてるんだと思うけど。
モーター3年で交換だっけ？ あとバッテリーも多いしあんまり安くあがる気がしないんだよな。
俺は毎週入れるガソリン代より一度に金の出る点検整備修理費のが痛い。
見るとこ多いのに安いのは何かの割引か減税が効いてるんだと思うけど。
モーター3年で交換だっけ？ あとバッテリーも多いしあんまり安くあがる気がしないんだよな。
俺は毎週入れるガソリン代より一度に金の出る点検整備修理費のが痛い。
816 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:34:16 ID:sL+PA6bl0
自動車税が安いのは初年度だけじゃねーのか？
817 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:36:24 ID:zz9Ue7Ux0
アルファード/ヴェルファイア、ランクル海苔はキチガイが多い。
819 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:38:51 ID:zrV+sbQSO
10年以上大切にクルマ乗ってる人の方がよっぽどエコ。なのに何故か税金は上がる
エコ換えだかエコ買えだか知らんがいい加減にしてほしい
エコ換えだかエコ買えだか知らんがいい加減にしてほしい
820 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:42:06 ID:1S5wHNOb0
インポレッサ海苔は、インポテンツが多い。
真性包茎も多い。
異常性癖も多い。
肛門プレイも多い。
真性包茎も多い。
異常性癖も多い。
肛門プレイも多い。
いいのか？プリウスにホイホイついて来て
ノンケな他のセダンとかコンパクトカーの需要層を食っちまってるんだぜ
ノンケな他のセダンとかコンパクトカーの需要層を食っちまってるんだぜ
822 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:42:55 ID:S53ShPzH0
>>818
そういやYOSHIKIもファーストクラス仕様のベルファイア乗ってたな
そういやYOSHIKIもファーストクラス仕様のベルファイア乗ってたな
823 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:47:54 ID:0spWjolu0
はっきりいって ガソリン代前払い車だろｗ
所詮は１５０万くらいの車
燃費がいい いいって ペイするのにどれだけかかるんだ？
暇なやつは計算してくれ
所詮は１５０万くらいの車
燃費がいい いいって ペイするのにどれだけかかるんだ？
暇なやつは計算してくれ
824 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:49:23 ID:1S5wHNOb0
プリウス海苔はエゴイスト。
825 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:50:21 ID:+NJ3CPX80
>>815
初代プリウスですら、モーター交換やバッテリ交換なんて聞いたことない
初代プリウスですら、モーター交換やバッテリ交換なんて聞いたことない
826 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:52:22 ID:iDo5qEX9O
トヨタさえ潰れれば失業者によって
革命ができるのに…
革命ができるのに…
827 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 21:58:55 ID:J27cT14c0
売れるほど赤字になるから、ラインを増やさないヨタ
829 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:02:44 ID:PMd42J7+0
総括するとデミオが最強ということで
830 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:04:20 ID:uf+nmJnY0
>>829
買う気はないが、マツダのCMは上手いと思った。
買う気はないが、マツダのCMは上手いと思った。
831 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:05:03 ID:1sTsGq6M0
プリウス乗りってやたら遅いやつと猛烈に煽るやつの2種類しかいないイメージ
832 ：新型プリウスの：2009/06/20(土) 22:06:12 ID:1TBf/caU0
犬の鼻みたいな
先端部の黒くてでかいトヨタマーク。。。
悪趣味の極み
２代目の法がおしとやかでまだよかった
先端部の黒くてでかいトヨタマーク。。。
悪趣味の極み
２代目の法がおしとやかでまだよかった
833 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:07:53 ID:DWtZcrV30
エコカー減税は最近のモデルだとほとんど適用になるみたいだが、補助金については270万台分の
予算が無くなり次第終了ってのが気になるな。
http://kuru-ma.com/etc/zeikin.html
予算が無くなり次第終了ってのが気になるな。
http://kuru-ma.com/etc/zeikin.html
834 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:10:46 ID:/iBDoLXp0
つうか、ＦＩＴの方が燃費いいんじゃね？
835 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:10:51 ID:TODT4yHE0
>>828
クラウンとか高級車やめてぷ利ウスにしている人とかもいるからな。
２５０万で売りたかったのをさらに２００万、薄利多売、自分で自分の首絞めているようなもんだ。
つーかこんな車と軽自動車しか売れてねーよーな国は自然に自滅するわｗｗｗ
クラウンとか高級車やめてぷ利ウスにしている人とかもいるからな。
２５０万で売りたかったのをさらに２００万、薄利多売、自分で自分の首絞めているようなもんだ。
つーかこんな車と軽自動車しか売れてねーよーな国は自然に自滅するわｗｗｗ
837 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:15:34 ID:PMd42J7+0
1300ccのインサイトに対抗して値下げしてるんだからアホだよなぁ
838 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:15:58 ID:cHw2f6aYO
速度だけでなく、
ナビの矢印まで投影されるヘッドアップディスプレイには惹かれるモノあるな
ナビの矢印まで投影されるヘッドアップディスプレイには惹かれるモノあるな
839 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:20:26 ID:aT2XTHlVQ
840 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:21:54 ID:PMd42J7+0
>>839
なんか中華思想みたいで気持ち悪いね
なんか中華思想みたいで気持ち悪いね
841 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:24:23 ID:RKJ84oR+0
昨日の報ステでエコ減税にイチャモンつけてたけどさ、
その番組の提供が外資の車メーカーってどうなのよ？
あれ、本当にニュース番組？
その番組の提供が外資の車メーカーってどうなのよ？
あれ、本当にニュース番組？
ヨタ車は初期物がよい
マイナートラブルは仕方がないが、パーツはどんどんコストダウンしていく。
流石に最初期は避けた方が良いかもしらんが、大きなマイチェン前くらいまでが
ベストだろうな。
マイナートラブルは仕方がないが、パーツはどんどんコストダウンしていく。
流石に最初期は避けた方が良いかもしらんが、大きなマイチェン前くらいまでが
ベストだろうな。
ださすぎていらねwww
>>769
ギャグで言っているのか？
http://www.suzuki.co.jp/car/information/taxreduction/list.html
http://www.honda.co.jp/green-tax/subsidy/new/index.html
さらに言えばホンダにはプリウスと同じ100%減税車であるインサイトが有るのに、
国の補助を受けていないって思えるなんて、もはや宗教だな。
>>844
だったらカローラも減税対象車にしてくれ、というのがトヨタの本音だと思うｗ
この減税政策のおかげで、カローラブランドは一気に消滅することだろう。
ギャグで言っているのか？
http://www.suzuki.co.jp/car/information/taxreduction/list.html
http://www.honda.co.jp/green-tax/subsidy/new/index.html
さらに言えばホンダにはプリウスと同じ100%減税車であるインサイトが有るのに、
国の補助を受けていないって思えるなんて、もはや宗教だな。
>>844
だったらカローラも減税対象車にしてくれ、というのがトヨタの本音だと思うｗ
この減税政策のおかげで、カローラブランドは一気に消滅することだろう。
846 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 22:57:01 ID:ocEeVlpG0
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/
やはり、元トヨタ(笑)車のユーザーも、欠陥車であったから、トヨタ(笑)車は危険過ぎるという認識なんだ。
F1も、市販車も、命に関わる重大な欠陥の恐怖を味わうという事だ。
847 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:00:20 ID:PZb3FTpVO
>>845
でも明らかにトヨタに偏ってるし、
レクサスのハイブリッドが100%なのがなんとも納得いかない罠ｗ
レクサスLSとプリウスはヨタ車、もっと言ってしまえば、国産車の中で
最も買う価値のある車だとは思うけどさ。
でも明らかにトヨタに偏ってるし、
レクサスのハイブリッドが100%なのがなんとも納得いかない罠ｗ
レクサスLSとプリウスはヨタ車、もっと言ってしまえば、国産車の中で
最も買う価値のある車だとは思うけどさ。
850 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:03:05 ID:I/nnNVXy0
これじゃトヨタも喜べないな
851 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:07:42 ID:PZb3FTpVO
>>849
だから、何処の工場かと聞いている
少なくともうちでは点検時にコッソリ交換なんてやっていない
初期型で使用状況がバッテリーに厳しいユーザーの車で
バッテリー点検で異常を示した場合に、説明してから交換しただけだ
だから、何処の工場かと聞いている
少なくともうちでは点検時にコッソリ交換なんてやっていない
初期型で使用状況がバッテリーに厳しいユーザーの車で
バッテリー点検で異常を示した場合に、説明してから交換しただけだ
852 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:17:07 ID:HmsbWjNW0
トヨタ(笑)の闇改修は、昔からの仕様だよ。
>>851
原価の高いものだから、こっそりはないだろうね。
マイナーパーツのこっそりは常識だけど。
>>841
で、アレをニュース番組だと思う方がおかしいんだけど。
粂の時代からニュースワイドですけど。
原価の高いものだから、こっそりはないだろうね。
マイナーパーツのこっそりは常識だけど。
>>841
で、アレをニュース番組だと思う方がおかしいんだけど。
粂の時代からニュースワイドですけど。
854 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:19:23 ID:S8EOe+nRO
>>851
てきとーな社員や店ってあるだろ
てきとーな社員や店ってあるだろ
なんだかんだ日本はヨタ儲ばかりだよな
856 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:20:04 ID:PZb3FTpVO
>>852
元ディーラーのメカニックがグゥの音も出なくなるソース示せよ
元ディーラーのメカニックがグゥの音も出なくなるソース示せよ
857 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:23:23 ID:PZb3FTpVO
859 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:23:57 ID:HmsbWjNW0
それに、トヨタ(笑)ディーラーの整備士は、カンニングで不正に合格した
なんちゃって整備士ばかりだしな。
伝統からして正規合格の本物の整備士が、殆どいない状態だろ。
だから、こんな話まで出てくるわけだ。
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/
やはり、元トヨタ(笑)車のユーザーも、欠陥車であったから、トヨタ(笑)車は危険過ぎるという認識なんだ。
F1も、市販車も、命に関わる重大な欠陥の恐怖を味わうという事だ。
なんちゃって整備士ばかりだしな。
伝統からして正規合格の本物の整備士が、殆どいない状態だろ。
だから、こんな話まで出てくるわけだ。
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/
やはり、元トヨタ(笑)車のユーザーも、欠陥車であったから、トヨタ(笑)車は危険過ぎるという認識なんだ。
F1も、市販車も、命に関わる重大な欠陥の恐怖を味わうという事だ。
バッテリー交換費用は50万とかいうのはマジですか
騙されて買うところだったあぶないあぶない
騙されて買うところだったあぶないあぶない
862 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:28:06 ID:HmsbWjNW0
救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ
突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ
僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)
中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)
子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)
突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ
僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)
中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)
子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)
俺の言ったことに誤解してるのかもしらんが、
直す前に説明はしないが、勝手に直したあとに
説明を受ける。これが車の知識の全くない顧客なら説明しないだろう。
ただそれだけのことだな。
直す前に説明はしないが、勝手に直したあとに
説明を受ける。これが車の知識の全くない顧客なら説明しないだろう。
ただそれだけのことだな。
リッター4キロちょっとの車に乗ってるけど通勤距離が2キロだから許して
865 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:29:06 ID:9NCu3LRJ0
ハイブリッド車って電気系統の故障個所が
多そうな予感がするんだけど
そこんとこどうよ？
多そうな予感がするんだけど
そこんとこどうよ？
866 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:30:04 ID:YJLAZDkE0
>>848
メーカー別のエコカー対象車種の割合はちょっとわからないけど、
まあトヨタが多いならば、目標に対する努力をより行ったメーカーである、って話で、
それは別に問題ないよ。努力しないメーカーが悪い。
ただ、その基準が変だって話はその通りだね。
エスティマハイブリッドがいくらハイブリッドだろうと、
エクストレイルがいくらクリーンディーゼルだろうと、
100%減税の「超エコカー扱い」はおかしいしなｗ
メーカー別のエコカー対象車種の割合はちょっとわからないけど、
まあトヨタが多いならば、目標に対する努力をより行ったメーカーである、って話で、
それは別に問題ないよ。努力しないメーカーが悪い。
ただ、その基準が変だって話はその通りだね。
エスティマハイブリッドがいくらハイブリッドだろうと、
エクストレイルがいくらクリーンディーゼルだろうと、
100%減税の「超エコカー扱い」はおかしいしなｗ
867 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:30:10 ID:NgaQm9/R0
トヨタの欠陥は綺麗な欠陥
868 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:30:28 ID:xoIjatuv0
俺はプリウスには全く魅力は感じないけど経済的には凄くお得なのは確かだな。
1年でも待つ価値があると思う。
1年でも待つ価値があると思う。
870 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:32:07 ID:MGeeGb/C0
うちの県はトヨタが強いので(愛知じゃないよ)
町中プリウスだらけです
カローラの時代は終わったのか
なんか寂しい
町中プリウスだらけです
カローラの時代は終わったのか
なんか寂しい
871 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:32:10 ID:HmsbWjNW0
命に関わるような重大な欠陥が多いのがトヨタ(笑)
燃費は向上する程ありがたみが減る
リッター20kmを超えるとそれ以上はどうでも良くなる
リッター20kmを超えるとそれ以上はどうでも良くなる
>>866
実際初代が出たときにも、条件はあったものの、
大幅な値引きになるような税制が同時に施行されたんですよ。
要するにトヨタに合わせて作られてる制度なんです。
日産のクリーンディーゼルは恩でしょうなあ。
実際初代が出たときにも、条件はあったものの、
大幅な値引きになるような税制が同時に施行されたんですよ。
要するにトヨタに合わせて作られてる制度なんです。
日産のクリーンディーゼルは恩でしょうなあ。
874 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:35:31 ID:PZb3FTpVO
これ以上部品増産には対応出来ません。
ってことはうちはないけどでも体制整えるには時間かかるだろうし。
同じ会社内でも別部品作ってる部門はもう限界までやってるし。
もういっぱいいっぱいですって言う部品会社はいくつもあるだろうな。
ってことはうちはないけどでも体制整えるには時間かかるだろうし。
同じ会社内でも別部品作ってる部門はもう限界までやってるし。
もういっぱいいっぱいですって言う部品会社はいくつもあるだろうな。
876 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:36:44 ID:I/nnNVXy0
事故ったときに２次災害とか出ないの？
有毒ガスが出るとか。有毒な液が漏れるとか。
クラクションが鳴りつづけるとか。
有毒ガスが出るとか。有毒な液が漏れるとか。
クラクションが鳴りつづけるとか。
877 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:36:49 ID:HmsbWjNW0
救急隊員が怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)だけ
突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ
僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)
中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)
子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)
トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/
突然の車両火災で火事になる欠陥消防車を作ったのはトヨタ(笑)だけ
僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう欠陥御料車を作ったトヨタ(笑)
中国政府向けに移動式死刑執行車を作ったのはトヨタ(笑)
子供を投げ捨てるバスやミニバンを作ったトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥車を作ったのはトヨタ(笑)
トヨタ(笑)車に乗っていて
なぜ、死んでしまったのか死人に口無しだったからな。
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245307857/
878 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:38:10 ID:lywXmNLZ0
半年も待てるかよｗｗｗ
880 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:39:26 ID:ZGAOAt/n0
トヨタレンタリースが何台注文したんだろｗ
>>877
あなたは文章ろくに読めないドアホですか
あなたは文章ろくに読めないドアホですか
883 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:42:06 ID:PZb3FTpVO
884 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:42:55 ID:YJLAZDkE0
バッテリーの無断交換は、やろうと思っても時間かかるから結構難しいかも。
交換に時間かかるから時間的には車検時くらいしか出来ないし、
しかも1週間前くらいにいきなり車検を予約されたらバッテリーの納入が間に合わない。
いかにごまかして半日預かるか、ディーラーの腕の見せ所かもしれんがｗ
>>868
全然お得じゃないぞ・・・。
ハイブリッド、特にTHSに魅力を感じないなら、マジで止めた方がいい。
でも逆にTHSの面白さをちょっとでも知ってしまったら、
もし燃費が多少悪かったとしても、多少高かったとしても、進んで買うようになるｗ
交換に時間かかるから時間的には車検時くらいしか出来ないし、
しかも1週間前くらいにいきなり車検を予約されたらバッテリーの納入が間に合わない。
いかにごまかして半日預かるか、ディーラーの腕の見せ所かもしれんがｗ
>>868
全然お得じゃないぞ・・・。
ハイブリッド、特にTHSに魅力を感じないなら、マジで止めた方がいい。
でも逆にTHSの面白さをちょっとでも知ってしまったら、
もし燃費が多少悪かったとしても、多少高かったとしても、進んで買うようになるｗ
885 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:43:03 ID:c6NWRvZu0
アンチトヨタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
886 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:44:06 ID:9NCu3LRJ0
今５年前に買ったウィッシュ乗ってるんだけど、
わざわざ新型プリ臼に買い換える必要ある？
営業がすげえ勧めてくるんだけど。
この間やっとローンが切れたのによ。
わざわざ新型プリ臼に買い換える必要ある？
営業がすげえ勧めてくるんだけど。
この間やっとローンが切れたのによ。
887 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:44:24 ID:AxHrG5cwO
エコエコ詐欺（笑）
888 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:46:23 ID:PZb3FTpVO
>>883
んまあそうかもしらんね。プリウスに関しては。
俺が乗ってた車両は大きなトラブルが一度だけ。
かなり重要な部品交換をしました。
知り合いが乗ってた同型はトラブルが多かったです。
まだ数が出てない時代の話しなんで、豊田さんよくご存じかもしらんし
ここでは余り詳しく言えませんがね。
んまあそうかもしらんね。プリウスに関しては。
俺が乗ってた車両は大きなトラブルが一度だけ。
かなり重要な部品交換をしました。
知り合いが乗ってた同型はトラブルが多かったです。
まだ数が出てない時代の話しなんで、豊田さんよくご存じかもしらんし
ここでは余り詳しく言えませんがね。
890 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:47:23 ID:OyxT+56u0
国策拡販
891 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:48:05 ID:AtDnPUOoP
定額給付金は、中国・韓国、反日企業の製品を買わないのはもちろん！
「愛 国 企 業」の製品を買って、景気回復に貢献しよう！！
靖国参拝にすら反対するような、反日企業には、利益を与えてはならない！
★★２０１５年日本滅亡！！中国首相の李鵬が２０年後には日本は消滅と発言★★
元東大教授 酒井信彦が中国の日本侵略を説明 2009/4/26
確実に日本は中国人大量移民により侵略されて民族抹殺され絶滅します。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6899163
http://www.youtube.com/watch?v=iwwCJy3HfPs
http://www.youtube.com/watch?v=sFKuex3Mhl4
892 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:55:49 ID:YJLAZDkE0
>>886
目的にも拠るが一般的にはウィッシュの方が良い車だと思われ。
ただ、試乗してみてプリウスの独特のフィーリングに何か「来る」ものがあれば
買って損は無いけど、「？」だったら後悔すると思う。
18万人のどれほどが、それをわかって予約したのか疑問。
目的にも拠るが一般的にはウィッシュの方が良い車だと思われ。
ただ、試乗してみてプリウスの独特のフィーリングに何か「来る」ものがあれば
買って損は無いけど、「？」だったら後悔すると思う。
18万人のどれほどが、それをわかって予約したのか疑問。
893 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:55:49 ID:PGmK9FtL0
インサイトに対抗してのプリウスの値下げで、
どれだけの下請け業者が泣いていることやら・・・
部品メーカーは、トヨタの下請け（２次以下）から、徐々に逃げ始めている。
このことをトヨタは（社員も含め）知っているのか？
今のままでは、トヨタの未来はありえない。
人間を道具として扱うトヨタには明日はない。
どれだけの下請け業者が泣いていることやら・・・
部品メーカーは、トヨタの下請け（２次以下）から、徐々に逃げ始めている。
このことをトヨタは（社員も含め）知っているのか？
今のままでは、トヨタの未来はありえない。
人間を道具として扱うトヨタには明日はない。
894 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:57:40 ID:xoIjatuv0
>>884
俺がお得と言ってるのは中古価格のこと。いわゆるリセールバリューが
並外れて高い。普通の車なら3年乗れば下取りは良くて半値だけど
プリウスなら3割落ちくらいでいけると思う。人気が更に過熱すれば
もっと高く売れるかもしれない。今の異常な人気はそれを狙ってるのも
あると思う。プリウス成金ｗ
俺がお得と言ってるのは中古価格のこと。いわゆるリセールバリューが
並外れて高い。普通の車なら3年乗れば下取りは良くて半値だけど
プリウスなら3割落ちくらいでいけると思う。人気が更に過熱すれば
もっと高く売れるかもしれない。今の異常な人気はそれを狙ってるのも
あると思う。プリウス成金ｗ
895 ：名無しさん＠十周年：2009/06/20(土) 23:58:07 ID:ZcHNCXwN0
車を買わないのが一番エコ
背後から迫り来る黒いプリウス。全然分からなかった。
>>864
原付で池
原付で池
898 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:07:38 ID:EmTjNKda0
899 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:07:46 ID:MkBJuNpXO
900 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:12:09 ID:zCkqqF2Y0
901 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:13:09 ID:zhasEq0MO
903 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:20:22 ID:KttRV9EI0
安けりゃＥＶの方が、俺の使い方にあってるのに気が付いた。
小さいのもいいしね。
小さいのもいいしね。
ぜひ我が韓国民にも乗れるよう韓国に輸出してくださいお願いしますo(｀▽´)o
906 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:27:52 ID:zCkqqF2Y0
907 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:28:18 ID:0eVXm8yQO
>>906
いいえ日本の自動車業界はすばらしいですからｗ韓国が勝ってるのは野球とサッカーぐらいですから( ~っ~)/
いいえ日本の自動車業界はすばらしいですからｗ韓国が勝ってるのは野球とサッカーぐらいですから( ~っ~)/
やっぱ最低だなあ
何処のトヨタの中間管理職かしらんが、
ネットでそんな暴言吐く奴はクビにして欲しいな。
まともな顧客相手に酷いわ。
何処のトヨタの中間管理職かしらんが、
ネットでそんな暴言吐く奴はクビにして欲しいな。
まともな顧客相手に酷いわ。
910 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:35:09 ID:zCkqqF2Y0
>>908
野球負けてたじゃんｗ
そういえば、優勝した日本の後ろで、マウンドに韓国旗を立ててた写真があったな・・・
サッカーは、どうなんだろ？
韓国のWCスタジアムを日本の資金援助で立てたって話は聞いた事あるけど、
強さとは関係ないしなあ・・・
野球負けてたじゃんｗ
そういえば、優勝した日本の後ろで、マウンドに韓国旗を立ててた写真があったな・・・
サッカーは、どうなんだろ？
韓国のWCスタジアムを日本の資金援助で立てたって話は聞いた事あるけど、
強さとは関係ないしなあ・・・
>>240
威厳じゃなくて面目
威厳じゃなくて面目
912 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:37:13 ID:VcGM7TFQO
913 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:40:18 ID:RBHvLSK80
団塊には受けるスタイルなんだろうけど
全く興味なし
それよりBMのハイブリッド早くみたい
全く興味なし
それよりBMのハイブリッド早くみたい
914 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:43:45 ID:WlySNU5XO
経済戦争における主力艦隊であるトヨタにはぜひ頑張って欲しいにゃ
915 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:44:20 ID:JFnXkJkO0
新型プリウス、１か月で１８万台受注…今なら７か月待ち
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090619-OYT1T00778.htm
購入者の８６％は個人で、１４％が企業などの法人だった。個人客の約９割が男性で、
年齢別では５０歳代以上が大半を占めた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
なんかもう・・・アレだな
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090619-OYT1T00778.htm
購入者の８６％は個人で、１４％が企業などの法人だった。個人客の約９割が男性で、
年齢別では５０歳代以上が大半を占めた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
なんかもう・・・アレだな
916 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:49:36 ID:XaQX08EM0
税金が大量にトヨタ様のために使われる。
国の借金は増え、トヨタ様がエコエコ詐欺で圧勝ですか。
国の借金は増え、トヨタ様がエコエコ詐欺で圧勝ですか。
917 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:49:45 ID:NArlEVhK0
918 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:54:48 ID:LbXhFzRbO
>886
ウイッシュからの乗換えだとトランクが狭く感じると思う。
新型は前型に比べて樹脂パーツが増えて、内装が軽い感じになった。
走りの性能は大分、上がった。１７インチになったのが大きくて、
ロードノイズも減ったよ。
ウイッシュからの乗換えだとトランクが狭く感じると思う。
新型は前型に比べて樹脂パーツが増えて、内装が軽い感じになった。
走りの性能は大分、上がった。１７インチになったのが大きくて、
ロードノイズも減ったよ。
920 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:55:55 ID:+u3HnjXVO
>>912
これだけ売れると中古の相場も下がるんじゃないかな
これだけ売れると中古の相場も下がるんじゃないかな
921 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 00:57:08 ID:Yafb1MgO0
年齢別では５０歳代以上が大半を占めるそうだ
単なるオッサン車
単なるオッサン車
922 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 01:01:38 ID:4CjL1M1B0
まあ大半の人は899と同じ事を思っているでしょ
プリウスは長く乗ると交換部品が必要なので、下取りは走行距離で決まるかと
結果的に値下げはトヨタにとって有益だったのかなぁ。内心は売れて嬉しいのかしら？
925 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 01:48:15 ID:kwyPMT9v0
オッサン車、じゃなくて、
車を買える層が、20～30代には少ないので、
50代以上が目立つだけかと。
車を買える層が、20～30代には少ないので、
50代以上が目立つだけかと。
926 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 01:50:59 ID:jNYq3CCJ0
日産のハイブリッドじゃなくてもエコのＣＭ見てると泣けてくるｗｗｗ
927 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 02:04:57 ID:zCEdrGHCO
30買おうと思ったら、納期は２月頃、20の下取りは購入額の1/5で65万だったから、
減税と補助金なきゃやってらんないレベル。
予約してもしなくても、納車時期変わらない気がしてきた。
10,11型プリウスの伝説、松田地獄ならぬハイブリッド地獄を体感した。
5年で二束三文とはw w
30も多分マイナーでTHSⅢになるから、二束三文リターンズだなw
減税と補助金なきゃやってらんないレベル。
予約してもしなくても、納車時期変わらない気がしてきた。
10,11型プリウスの伝説、松田地獄ならぬハイブリッド地獄を体感した。
5年で二束三文とはw w
30も多分マイナーでTHSⅢになるから、二束三文リターンズだなw
この夏以降の底割れ大不況で部品メーカーの倒産が相次ぎ
その１８万台は納車できないんじゃないの？（笑）
その１８万台は納車できないんじゃないの？（笑）
929 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 02:11:16 ID:TW8BtD0w0
プリウスの中古価格そんなに落ちてるかあ。在庫入れば入れ食いだけどな。
原油また上がり出して今すぐ欲しいって奴がいっぱい居るんだけど。
原油また上がり出して今すぐ欲しいって奴がいっぱい居るんだけど。
930 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 02:19:27 ID:MhNRXNQe0
>>925
田舎に若者が少ないから？
田舎に若者が少ないから？
931 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 02:50:30 ID:MGtAIBj/0
932 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 04:15:19 ID:qySOsWLE0
>>926
カンガルーが苛立ち見せて机をガンガン叩いているから笑えるけど。
カンガルーが苛立ち見せて机をガンガン叩いているから笑えるけど。
933 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 04:15:48 ID:sUma2LlB0
はやくヤフオクに出回らないかな。
トヨタの為のエコカー減税になってるじゃん。
935 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 04:32:11 ID:sUma2LlB0
今注文しても納車は来年って イラネ
937 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 04:42:02 ID:7U4qmImR0
>>934
トヨタは大衆のニーズに敏感だから。
レーサー気取りの評論家が雑誌でいかにトヨタ車をけなしてみても
急ブレーキ以外でタイヤが鳴ったりしない大衆にとっては余計なお世話。
ハンドルが軽い、足がやわいって、下らない評論を鵜呑みにして
変な車作るから足として使う人間は鬱陶しがってトヨタに変えてしまうんだよ。
ハイブリッドカーだって、必要性が高くなる前から作ってたのに雑誌では
バッテリーが進化しないから無駄なんて平気で言ってたから今のトヨタ一強時代があるんだよ。
トヨタは大衆のニーズに敏感だから。
レーサー気取りの評論家が雑誌でいかにトヨタ車をけなしてみても
急ブレーキ以外でタイヤが鳴ったりしない大衆にとっては余計なお世話。
ハンドルが軽い、足がやわいって、下らない評論を鵜呑みにして
変な車作るから足として使う人間は鬱陶しがってトヨタに変えてしまうんだよ。
ハイブリッドカーだって、必要性が高くなる前から作ってたのに雑誌では
バッテリーが進化しないから無駄なんて平気で言ってたから今のトヨタ一強時代があるんだよ。
プリウスって、直進だけは意外に速いな。
で、カーブになるとすげぇ減速してヨタヨタ走りやがって。
邪魔なんだボケ。
で、カーブになるとすげぇ減速してヨタヨタ走りやがって。
邪魔なんだボケ。
939 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 05:08:25 ID:FlpoAw+a0
トヨタの足回りが貧弱なのは伝統
プリウスの足回りはコーナーで粘るようにはなってないな。
新型の太いタイヤの奴はどうなのか興味がある
剛性自体はそこそこあるんでＳＵＶには勝てるんじゃまいか
直線ならランクル100のV8よりは速いと思うｗ
新型の太いタイヤの奴はどうなのか興味がある
剛性自体はそこそこあるんでＳＵＶには勝てるんじゃまいか
直線ならランクル100のV8よりは速いと思うｗ
941 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 05:26:04 ID:sUma2LlB0
942 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 05:28:11 ID:Z0LEkcMXO
>>935 エコカーを減税対象に誰も選んでない
943 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 05:30:18 ID:eQGukT51O
エコカー減税のタイミングがドンピシャだよな。
まさにトヨタの為の減税。
まさにトヨタの為の減税。
944 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 05:32:42 ID:FlpoAw+a0
減税減税って言うけれど、対象外の人にとっては結局増税なんだがねぇ。
945 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 05:35:37 ID:4jaZGMgCO
プリウス出始めの頃考えると
先見の明としか言いようがない
先見の明としか言いようがない
946 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 05:43:15 ID:sUma2LlB0
日産とかマツダとか三菱は影が薄いな、
技術開発に金使わないと、ＧＭとかクライスラーみたいになるよ。
技術開発に金使わないと、ＧＭとかクライスラーみたいになるよ。
947 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 06:01:41 ID:4jaZGMgCO
しかしこれで温暖化とＣＯ2関係ありません
なんて決定的な研究結果出たりしたらw
なんて決定的な研究結果出たりしたらw
948 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 06:19:44 ID:RBHvLSK80
中国で売れば良いじゃん
949 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 06:20:19 ID:Flz4MoVq0
>947
大々的にマスゴミ使って嘘はったり並べてるね。
ＣＯ２なんてもの関係ないけど、環境問題を金にする人たちの手の内。
そもそも今寒冷化に向かっているじゃん。
大々的にマスゴミ使って嘘はったり並べてるね。
ＣＯ２なんてもの関係ないけど、環境問題を金にする人たちの手の内。
そもそも今寒冷化に向かっているじゃん。
951 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 07:50:21 ID:1jJ8GwB20
トヨタはこれ以上のハイブリッド量産に走る前に、海水からの
効率的リチウム回収法を実用化しないと、事業自体すぐに行き詰まる。
効率的リチウム回収法を実用化しないと、事業自体すぐに行き詰まる。
「トヨタ車に喜んで買うようなヤツはＴＶＣＭ等にだまされやすい情報弱者だ。」
って、車種・車メーカー板の住人達が言ってました。
って、車種・車メーカー板の住人達が言ってました。
953訂正
「トヨタ車を喜んで買うようなヤツはＴＶＣＭ等にだまされやすい情報弱者だ。」
って、車種・車メーカー板の住人達が言ってました。
「トヨタ車を喜んで買うようなヤツはＴＶＣＭ等にだまされやすい情報弱者だ。」
って、車種・車メーカー板の住人達が言ってました。
955 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 08:10:04 ID:7U4qmImR0
>>953
反社会的なグループの間ではトヨタは嫌われるよ。
だから大多数に受けるんだが。
制限速度をきっちり守っていれば不安なんて全く無く
乗り心地が良くて楽に運転出来る車なのに
制限速度＋２０，３０キロ出すような馬鹿は声だけは大きいからな。
反社会的なグループの間ではトヨタは嫌われるよ。
だから大多数に受けるんだが。
制限速度をきっちり守っていれば不安なんて全く無く
乗り心地が良くて楽に運転出来る車なのに
制限速度＋２０，３０キロ出すような馬鹿は声だけは大きいからな。
957 ：名無しさん＠九周年：2009/06/21(日) 08:25:43 ID:icVlUB+T0
958 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 08:33:32 ID:7U4qmImR0
>>956
あと飛ばせる車なら売れると信じた他のメーカーの社員も必死なんだと思うがな。
昔マーク２とローレルを比較してローレルが絶賛されてたんだが
どう考えても60km/h以下でしか走らずに家の前の道路が狭いから
車庫入れに切り返しが何度も必要な環境だとマーク２が圧勝だったんだよ。
あの時新車でローレルを買った友人も2年で売ってカンカンに怒ってたな。
あと飛ばせる車なら売れると信じた他のメーカーの社員も必死なんだと思うがな。
昔マーク２とローレルを比較してローレルが絶賛されてたんだが
どう考えても60km/h以下でしか走らずに家の前の道路が狭いから
車庫入れに切り返しが何度も必要な環境だとマーク２が圧勝だったんだよ。
あの時新車でローレルを買った友人も2年で売ってカンカンに怒ってたな。
>>953
匿名掲示板の偏った趣味趣向の集まる板の意見を鵜呑みにするのは愚かだと思うぜ
匿名掲示板の偏った趣味趣向の集まる板の意見を鵜呑みにするのは愚かだと思うぜ
バッテリーが高いって本当かい？
961 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 09:30:59 ID:0Lwb3vS40
プリウスは、三代目になって質感が、明らかに悪化した。
インテリアも、明らかに安物っぽくなった。
はっきりいって、チープで悪趣味だ。
トランクも積載量も格段に悪化して明らかに商品価値が下がっている。
デザインも醜悪になった。
トヨタ(ﾟUﾟ) のマークも、青くなった性病チンポマークだ。
はっきり言って醜く恥ずかしいのである。
インテリアも、明らかに安物っぽくなった。
はっきりいって、チープで悪趣味だ。
トランクも積載量も格段に悪化して明らかに商品価値が下がっている。
デザインも醜悪になった。
トヨタ(ﾟUﾟ) のマークも、青くなった性病チンポマークだ。
はっきり言って醜く恥ずかしいのである。
最高速は何キロ位？
963 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 09:59:32 ID:zIFyICKA0
964 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:07:53 ID:2nCfZZFz0
どのタイミングでキャンセルして
金取られないですむでしょうか？
もう何となく勢いで、注文した人が多いでしょう
注文して来年に納車予定って
永過ぎて嫌気もさす人も多いでしょう
プリウスのマイナーチェンジもありますし
他者の車動向も気になりますし
今年９月には衆議院選挙もありますし
自民党から政権交代も１００％あります。
半年もの時間て言うのは何もかもが変わるのに十分な時間です。
注文した、納車待ちの話もいいですが
キャンセルの話も聞きたいところです。
金取られないですむでしょうか？
もう何となく勢いで、注文した人が多いでしょう
注文して来年に納車予定って
永過ぎて嫌気もさす人も多いでしょう
プリウスのマイナーチェンジもありますし
他者の車動向も気になりますし
今年９月には衆議院選挙もありますし
自民党から政権交代も１００％あります。
半年もの時間て言うのは何もかもが変わるのに十分な時間です。
注文した、納車待ちの話もいいですが
キャンセルの話も聞きたいところです。
965 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:09:07 ID:oClO9+w2O
バイク板にもホンダはつまらないとか言って叩いてるスズキ乗りがいるが
旧いハーレー乗ってる俺からすりゃ、最近の国産なんてみんな同じ優等生だよ。
車板のトヨタ叩きも似たようなもんだろ。大した差なんてありゃしないのに。
旧いハーレー乗ってる俺からすりゃ、最近の国産なんてみんな同じ優等生だよ。
車板のトヨタ叩きも似たようなもんだろ。大した差なんてありゃしないのに。
966 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:11:30 ID:4Z69ZSCL0
2chでトヨタが嫌われているのは奥田が原因だろ
968 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:17:11 ID:2nCfZZFz0
キャンセルは良いぜ！最高だぜ
営業マンが泣いて、考え直してくださいと言ってくるからな
最高だぜサデストにはよう。
営業マンが泣いて、考え直してくださいと言ってくるからな
最高だぜサデストにはよう。
969 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:18:59 ID:4Z69ZSCL0
>>968
数ヶ月待ちの現状じゃ営業マンもあんまり困らないんじゃね？
数ヶ月待ちの現状じゃ営業マンもあんまり困らないんじゃね？
970 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:20:00 ID:C2XZtxnIO
押し紙 かよｗ
972 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:21:35 ID:8B9ty8HuO
なんというアンチの巣窟
973 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:28:44 ID:zaT5qoHZO
税金で底上げしてもらって更に提灯記事かはんぱねーなｗ
974 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:32:43 ID:2nCfZZFz0
キャンセルした人いますか？
975 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:36:03 ID:q/aNosqD0
976 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:38:27 ID:gWFgXRxS0
トヨタはホントCM戦略が上手いんだよな。
HV＝燃費とCO2排出量＝エコと上手く洗脳に成功してるよ。
HVって複数の動力を持っているって事であって、それ以上でも以下でもないのに。
モーターとエンジンを気にせずに乗れるとか、普通のエンジンの車から違和感なく
乗り換えられるとか、コストとか、経済性とか、重量とか、サイズとか
色々評価すべき箇所はあると思うのだが。
インサイトと比べた場合、燃費をkm/L表記で見るとプリウスの方が
勝っているけど、300km走って1リットル程度の差なんだよね。
年1万km走って、やっとプリウスの排気量税が高い分を取り戻せる程度。
車本体の価格と保険金が高い分を巻き返すとなると、10年間で15万km？20万km？
かなりの距離乗らないと。大きな故障がなければいいんだけどね。
軽量ならば走行性能が良くなる。
コンパクトなら低重心とか重量バランスとかレイアウトのメリットも現れる。
インサイトの走りの評価がいいのは周知か。タイヤ細いのにｗ
実はエコ以外の所はほぼインサイトの全勝なんだけど、HVで一番
重要なのはエコ、だからプリウスの勝ち！と論点を都合良くしている
だけなんだよね。
トヨタのCM戦略が上手いと言うよりはホンダが下手すぎるんだけど。
HV＝燃費とCO2排出量＝エコと上手く洗脳に成功してるよ。
HVって複数の動力を持っているって事であって、それ以上でも以下でもないのに。
モーターとエンジンを気にせずに乗れるとか、普通のエンジンの車から違和感なく
乗り換えられるとか、コストとか、経済性とか、重量とか、サイズとか
色々評価すべき箇所はあると思うのだが。
インサイトと比べた場合、燃費をkm/L表記で見るとプリウスの方が
勝っているけど、300km走って1リットル程度の差なんだよね。
年1万km走って、やっとプリウスの排気量税が高い分を取り戻せる程度。
車本体の価格と保険金が高い分を巻き返すとなると、10年間で15万km？20万km？
かなりの距離乗らないと。大きな故障がなければいいんだけどね。
軽量ならば走行性能が良くなる。
コンパクトなら低重心とか重量バランスとかレイアウトのメリットも現れる。
インサイトの走りの評価がいいのは周知か。タイヤ細いのにｗ
実はエコ以外の所はほぼインサイトの全勝なんだけど、HVで一番
重要なのはエコ、だからプリウスの勝ち！と論点を都合良くしている
だけなんだよね。
トヨタのCM戦略が上手いと言うよりはホンダが下手すぎるんだけど。
977 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:40:02 ID:hRP6MsrkO
>>968
別に泣いて考えなおせなんてディーラー側は言わないと思うが………
キャンセルなんて日常茶飯事だし
契約後…キャンセル可能
ナンバープレート取得後…キャンセル可能
ただし中古車扱いになるのでキャンセル料がかかる
納車後…キャンセル不可能、買取はする
てか悪質なキャンセルした客はディーラーの
リストに乗るから系列のディーラーで車買うの断られるかもね
別に泣いて考えなおせなんてディーラー側は言わないと思うが………
キャンセルなんて日常茶飯事だし
契約後…キャンセル可能
ナンバープレート取得後…キャンセル可能
ただし中古車扱いになるのでキャンセル料がかかる
納車後…キャンセル不可能、買取はする
てか悪質なキャンセルした客はディーラーの
リストに乗るから系列のディーラーで車買うの断られるかもね
>>976
そのトヨタのハイブリッド＝エコのイメージに乗っかったホンダの方が上手いと思うけど
そのトヨタのハイブリッド＝エコのイメージに乗っかったホンダの方が上手いと思うけど
979 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:43:25 ID:q/aNosqD0
これだけ受注が積みあがるってことは、営業マン首にしても、喰っていけるってことじゃねぇ？
981 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:46:49 ID:ldmKfuYH0
一方、ホンダのインサイト売り場では閑古鳥が鳴いていた
982 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:46:56 ID:4Z69ZSCL0
>>980
逆に今まで虐げられてきた下請け部品メーカーは今こそ反乱を起こすべきだと思うがな
逆に今まで虐げられてきた下請け部品メーカーは今こそ反乱を起こすべきだと思うがな
売れれば売れるほど利益圧迫するだろこれ
粗利は悪いし儲かる他の車種の分食ってるし
粗利は悪いし儲かる他の車種の分食ってるし
984 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 10:56:48 ID:Xcdl8W1pO
おまいら
新型プリウスを買えば
また契約社員にしてやるよ
新型プリウスを買えば
また契約社員にしてやるよ
987 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:31:31 ID:4Z69ZSCL0
988 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:33:07 ID:wyNqv6wmO
人足りないなら前みたいに偽装請負使えばいいだろ
今度は社員にサビ残させまくって
潰れるまで使う気かw
雇用の受け皿にはならないし
社員は激務に
やりたい放題だな
この殺人企業潰せよ
今度は社員にサビ残させまくって
潰れるまで使う気かw
雇用の受け皿にはならないし
社員は激務に
やりたい放題だな
この殺人企業潰せよ
989 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:34:40 ID:0eVXm8yQO
音楽のオリコンチャートと同じでこの手の数字は信用できん。
そんなに車が必要なやつが世の中にいるはずないだろ。
そんなに車が必要なやつが世の中にいるはずないだろ。
990 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:36:56 ID:ODVnBgh/O
部品屋が死ぬな。
991 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:37:13 ID:hXPhcfZzO
ヨタ関係の下請け社員に無理矢理売りつけてるんじゃねｗｗTOYOTA潰れてくれないかなぁ？
992 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:37:49 ID:T9CyFsPJ0
>>987
わざわざって言われても相見積もりとったけどカローラセダンと大して金額カワランかったよ
どっちもナビとバックモニターとシートアジャスターがついたグレードだとカローラが４～５万安かっただけｗ
これならハイブリッド乗ってみたいとか下取りの時の査定も考えるとプリウスのほうがいいって人多いでしょ
わざわざって言われても相見積もりとったけどカローラセダンと大して金額カワランかったよ
どっちもナビとバックモニターとシートアジャスターがついたグレードだとカローラが４～５万安かっただけｗ
これならハイブリッド乗ってみたいとか下取りの時の査定も考えるとプリウスのほうがいいって人多いでしょ
993 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:37:58 ID:+q92ds/cO
車検１０月だから、納車間に合いません。ウチはインサイトにしました。
995 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:39:46 ID:FlpoAw+a0
996 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:41:17 ID:T9CyFsPJ0
997 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:42:35 ID:wyNqv6wmO
998 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:43:09 ID:nImsKjRfO
1000なら死ぬ
999 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:43:35 ID:peDaK1vTO
1000ならトヨタ倒産
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/06/21(日) 11:43:48 ID:xkcpozPg0
１０００ゲットで終了
1001 ：１００１：
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