【裁判】国道を原付きバイクで走行中くぼみで転倒、寝たきりに　静岡地裁、国の責任認め約６８００万円の支払いを命じる

　静岡県内の国道１号を原付きバイクで走行中、くぼみで転倒し寝たきりになったのは
国が道路整備を怠ったためだとして、同県島田市の男性（３１）と父親（６２）らが国に
約２億円の損害賠償を求めた訴訟で、静岡地裁（財賀理行裁判官）は１７日、国に
約６８００万円の支払いを命じた。

　判決によると男性は０３年９月、藤枝市水上の国道１号交差点付近で街路灯に衝突。
頭を強打、低酸素性脳症などで寝たきりの状態となった。

　判決は、道路に約２．５センチのくぼみがあり、すぐ先が約４．５センチ高くなっていたと
指摘。「バイクがでこぼこでバランスを崩し、事故が発生したことは合理的に推認できる」と
認定し、国の管理などに問題があったと過失を認めた。一方、男性に対しても「道路の
凹凸に気付かなかった責任がある」と述べ、賠償額を減らした。

　道路を設置・管理する国土交通省中部地方整備局（名古屋市）は「関係機関と相談して
今後の方針を決めたい」としている。

毎日jp 2009年6月17日　21時22分
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090618k0000m040083000c.html

2

>>1
凹凸←これは記号であって漢字じゃないだろ。

ごねたもん勝ち。

工事した会社が払えよ

これは仕方が無い。
大型トラックが多い道の補修と過積載の取り締まりはちゃんと汁。

６，８００万円だと１０年くらいしかもたないんじゃね？
安くね？

うちの近所の国道も穴でベコベコなんだが、さっぱり埋めてくれない

よっぽど予算ないのかな

>>7
年間600万円の医療費って・・・

酷道をとおってて転んで・・

路肩のミゾ切もマジやめて

>>7

轍とかも怖いね。バイク乗ってて停車したとき足が着かずにこけそうになるわ。

＞一方、男性に対しても「道路の
凹凸に気付かなかった責任がある


2.5センチの窪みなんて無理ｗ

何この判決。
もうね、アスファルト舗装全部剥がしちゃえよ。

国道170号線の歩道はヒドい

ぜー金取ってんだからよ

保障はあたりまえでしょ

保障したくなければ税金とるなよ

地裁の判事はダメな奴が多いな

これはゴネとは違うだろ
二輪乗ったことある奴ならみんな早く直せって思ってる

俺も三重県で県道車で走ってたらさ
前輪が窪みにはまってタイヤの横が裂けてパンクしたんだよな
市役所に文句言いにいったら警察署で事故証明あげてもってきて
っていうから松阪署にいったんだけど
車高が低いとかいちゃもんつけられて書類作成してやるから
違反切符きらせろ！とか警官にやから飛ばされたわ
なんちゅう街だとおもったよ

やっす！道路予算いくらあると思ってんだよ

何十�`だしてたんだよ・・・・・

これはしょうがない。
国家賠償法では、こういう結果になる。

>>20
アホは黙れ

俺はこけなかったけどパンクしたことあるなあ
確かに怖いし運がわるいとしか言いようがない

税金だぞ。死ねよ

これは正論だよ
柵がなかったから落ちたとかの裁判とは違う

下手こいて自爆しただけだろ。あほかい。

2億貰っても31歳で寝たきりじゃ割に合わんな

>>9
>>12

食っていかなきゃないでしょ。
おそらく、父親も養っていかなきゃないでしょ。
医療費もかかるでしょ。
介護費用もかかるでしょ。
そのうち父親の介護費用もかかるでしょ。
これで家賃とか住宅ローンとかあったら

って考えると、６，８００万円だと１０年くらいじゃない。

こういった事故は、損害賠償と言うよりも、仮に国側の過失が軽微であっても、
社会保障，あるいは集団保険的な観点で、補償してやる必要がある。

現実問題として、国内の道路に瑕疵が全く無いようにする事は不可能だし、
国民側だって、道路を毎日走らなければならないし，その上、誰でも軽微な過失を
犯す可能性がある。
国民誰だって当事者になる可能性があり、たまたま無事だった人間による相互扶助の考え方が必要だ。

うーん
日本に道路なんて縦横無尽に走ってるんだから
こんな判決ばっかりだったら
全部通行止めにしないと・・・

うちの近くの国道なんてぼこぼこだし

くぼみが原因で転倒したなんてどうやって証明したんだ

なんぼか行政責任は確かにあるが、いくらなんでも６千万円はボリ過ぎ。
そんなもんが、こんな金額の賠償になるんじゃ、もう道路管理者は原付の走行を一律禁止するしかない。

控訴しろよ
あと二人とも死ね

これ、本当とんでもないくぼみできてたりするよな。

あれ工事の責任というより、過積載のトラックのせいだろ。
取り締まり強化したほうが効果あると思うぞ。

お前らが公共事業削減を叫ぶからこんな世の中になるんだよ！

擦りむいたとか、腕折ったとかだと
やりすぎかなとは思うが
寝たきりってのはかわいそうだろ。
障害者年金だって年間100万程だし
これくらいなら面倒みてやってもいいだろ

>>5
国は工事会社を訴えることができるはず。
被害者訴えるのは国で、国がちゃんと管理していなかったら、国から賠償をもらえる。

>>14
正しく引用しろよ

＞道路に約２．５センチのくぼみがあり、すぐ先が約４．５センチ高くなっていたと

高低差7cmなら普通気付く。
原付の法定速度内で走ってたならね。

バイク（特にスクーター）の小さいタイヤではちょっとした窪みでも危険なんだろうな。

裁判はともかく公務員の怠慢の責任は税金で支払われるから意味ない
責任者はうやむやにされ怠慢した公務員は誰の腹も痛まず給料満額貰える

国道488号とかで転落したら責任を問うの？

だが当然障害者認定されてるわけでそれ相応の金は国から出ているはず。
それに6800万円なら結構足しにはなると思うぞ。

こういうのは金が欲しくて訴えたわけではあるまい。
父親も、自分がどれだけ長く生きて息子をサポートできるか不安もあったろうし、
なんとか息子のその後を支えたかったんだろうな。

今回だけは訴えたことを責められんと思った。

>>31
>社会保障，あるいは集団保険的な観点で、補償してやる必要がある。
その視点は必要なのかねぇ・・・
不法行為だって懲罰的損害賠償は認めてないって解釈だし
国家賠償に集団保険的な意味を込めていいものか・・・
生じた損害を一定の範囲で賠償する
ただこれでいいんじゃない？
それが不満なら法律を改正しないと。

俺的には、あんまり緩やかにすべきでないと思うんだけどなぁ
現状でさえ世界的に見ても、国が不利すぎる

凹凸＝おうとつ
凸凹＝でこぼこ　他に読み方あったっけ？

どういう状態だったんだろう。
５ｃｍ以上の誤差って、舗装の検査通るのか？

路肩でも走ってたんじゃないのか？

6800万もらっても寝たきりはイヤダ

>>32
いや。
実際には、国とか会社は、こういうのをコストとして考えている。
大きな声では言わないだろうがね。
工事して全部直すのと、事故が起きたときだけ賠償するのと、
どっちが安上がりかといえば、事故が起きたときだけ賠償するほうだ。

>>3

かわいそうに。凹凸が漢字であることも知らないなんて。

4.5cmの穴でコケるって、どれだけ下手糞なんだよ。
下らん事で税金使われるより、試験合格の項目に10cmの穴でもコケない技量を求めろよ。

2.5センチの窪みってアチコチにないか？

おまえらでかいホームセンターにアスファルト常温合材売ってるから
それ買って道路の穴を埋めまくれ、ボランティアで。
長野にある村では申請認められれば役場が資材用意して住民が自分たちで道路作れるんだっけ？

>>49
でも、みんなの好きな欧米では
道路はぼこぼこ
ガードレールすらない
がけから落ちたら自己責任って国がほとんどだよ
コストすら０。
これでいいんじゃない？

>>20
三重じゃないけど、そんな窪みに自転車で高校に通学している息子がはまり、転倒して怪我（打撲）したとして
加入している共済への請求と道路を管理していたはずの市に対して金銭を請求している人が居たわ。
警察官だけど。

>>46
凸凹＝だんじょ

原付きでコケて寝たきりってどうせ半キャップのメットでも被ってたんだろ。
あんなの被ってバイク乗ってるやつは自殺志願なんだから賠償しなくてよし。

道路の存在だって経済合理性が必要ということがわかっただろう。
いっそ、道路なんか皆、民間に売っちまえよ。

免許もってて自損事故なら自己責任だろ
何考えてんだ

凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸
凸凹凸凹凸凹凸凹凸凹
凹凸凹凸凹凸凹凸凹凸

>>51
１．５メートルあれば飛行機でも大破するのに・・・

前方不注意



以上。

これはしょうがないと思う。俺が住んでいる街も湖の埋め立て地のせいか
街中にやたら陥没してアスファルトがひびわれた挙句にはがれてでこぼこに
なる道があるそのたびに周囲の住民が苦情を申し立てて修理させているが
俺も夜間にその道を走ってたとき陥没にはまって自転車をおしゃかにしたことがある。

アメリカに二十年遅れてるな

>>61
飛行機が国道を走るのか？

何という勝ち組

一生寝たきりとか羨ましすぎ
美人看護婦にチンチンつまんでもらい排尿とか、ウンコした後お尻拭いてもらったり、特殊浴場でソープまがいの洗体
考えただけで勃起するわ

原付スクーターを規制しろよ。
あんなちっちゃい径のタイヤじゃわずかな起伏で転倒する。

オフ車だったらそもそも事故どころかライダーは気づきもしないような起伏だろ、こんなの。

今日のバイク海苔叩きスレはここですか？

>>68
おれがバイク海苔だ

>3
凹凸は漢字だよ、知ったかくん

同じ穴ぼこで2回パンクした俺。どこに訴えればいいのかわからずなおした

>>67
30km/hで走ってりゃ、小径な原付でも問題ないレベルだろ。

>>46
インベーダー

この話でいくと蓋のない側溝に落ちても賠償金ありそうだな。

原付は時速30までしか出しちゃいけないはずだから
きちんと前向いて走ってれば転倒につながるようなレベルの
くぼみなら見て避けられると思うんだけど

レコード板とキャッツアイも積極的に二輪を危険に晒してる
あと交差点の停止線直前のマンホールも

昔、400ccのバイクで夜中に政令指定都市の２桁国道走ってて
立体交差下の右折レーンに入ったら５cmくらいの穴ぼこにハマって
コケたことがあったな
喉をカウルにしたたか打ち付けて
１週間くらい痛みで固形物が食えんかった

あんな暗いところにあんな穴ぼこがあるなんて反則だと
つくづく思ったね

俺も金よこせや

そういえば川崎区の産業道路で
おまえら何トンつんで走ってるんだYOってくらいアスファルトに轍ができる場所があってな
原チヤでこけそうになったなぁ

うちのスクーターなんか、市道の穴ぼこに前輪がはまってジャックナイフしたよ。
リムが曲がったせいで両手放しすると、前輪が烈しくブレてまっすぐ走らなくなった。

市役所に文句言ったら穴ぼこは埋まったけど、修理代についてはだんまり
決め込んでる。

雨の多い時期は生活道路レベルの舗装なら簡単に穴が開いてしまう。
あとは、多くの大型車が曲がる交差点(特に左折)だと特定の場所に負荷がかかるので、穴が開きやすかったりもする。

どうせ原付で60キロとか出してたんだろ

原付の制限速度は時速30km。その速度でバランスを崩すとは思えないが…

>>58
道路なんか皆、民間に売っちまえよ。
その金で国債の償還費にあてろ。

>>72
交通量の多い夜の国道を30km/hで走ってたら近い将来死ねるよ。
夜は酔っ払いとかシャブ中とか居眠りとか無免許とか色んなの走ってるしね。

法廷速度の話とかは出なかったのか？

まあ、地裁だしなあ。

一定の割合で、道路の瑕疵の問題で死傷者が毎年発生する事は統計的に判っている
しかし、すべての国道を修理する方が、事故者に賠償を払うよりも遥かに金額が掛かる
のは、どこの国も同じで、道路の保守もある程度の所で見切りをつけなければならない

従って、事故者に対する補償は、積極的に行なうべきだろう

舗装の状態が悪い道路でのバイク通行を規制しないと
必ず第二第三の訴訟が起こる、この問題は昔からで対策を
しっかり立てないとキリがない。

財賀裁判長の名前は覚えておこう

つべに行って「酷道」「険道」で検索汁。

>>64
アメリカのハイウェイは穴だらけで、夜になると、怖くて走れないんだって？

江口洋介ならジャンプした瞬間に空中で三回転してにゃんぱらり

>>3
ハングルとでも言いたいのか？

>>30
これ、任意保険は行ってたらそれぐらいは出るんでしょ。

>>83
じゃあ、お前が買い取ればぁ？

>>66
そんなに羨ましいやま田んぼに頭から突っ込んでこい

こんな下手くそに免許を交付したのが間違いなんだから、教習所も責任を取るべき。

バイクで事故るとカタワになるのがデフォなの？

これは普通だろ

>>83
釣りかどうか知らないが、例えば都内なんて馬鹿高い料金払わないと歩けなくなる可能性だってあるぜ…

んで、この人は本当に日本人だったのか？

原付バイクの最高速度を時速５ｋｍに制限する方法もよし

お日さま出て走ってるときに路面に気くばらないヤツってなんなの？
そんで事故って行政が悪いってアホなの？
アクティブセーフティって知ってるか？知らないんなら車に乗っとけ

夜で穴ならしゃーないが

法定速度超えてたことを前提に批難してるバカって、
なんなの？FBI超能力捜査官なの？

6800万もうても
一生寝たきりでは人生オワタも一緒やもんなあ

頭を打って低酸素性脳症？心停止でも起こしたのか？

ヘルメット被って法定速度で走ってたらそこまで重症に
ならなさそうなイメージだが・・・。

舗装してなかったらこけても国に責任は無いってこと？
舗装するな！

マジスレすると法定速度＝３０ｋｇを厳守してりゃまず回避できるけどな

>>102
雨降ってるときとかは視界が近くに定まって気づくと避けれない地点に窪みがあったことがあった

幸い17インチホイールだから助かったが…
あれがスクーターなどの小径だったら転けてただろうな…

大型の交通量多い道だと、端は路面状況悪い悪路だからなあ。
支払い義務発生したか。市民や国民の税金なんだろうけれども。

好い加減、原付廃止か速度緩和やルール変更を実態交通に合わせてやらんと。
30km/h走行だの、キープレフトだの、無理無茶多すぎ。

>>106
オフ車乗りの俺歓喜ｗｗ

>>105
どうせきちんと着けてなかったんだろ
たまに首にひもかけてる奴がいるけど
こけて横滑りしたら首絞まるよｗ

>>93
掛け金にもよるよね

おそらく、それなりのスピードも出していての過失相殺もあると思うけど、きついよね
最後は国が面倒みるってことになるのかな

そういう意味では単なる財布の違いなのかなぁ

ちなみに道路に穴が空いてて車が傷ついても賠償してもらえます。
この判決は妥当でしょ。

でも東名高速も結構わだちがあるよなあ

まず単独事故なら、２ちゃんの人たちが言ってるのように
寝たきりになるほどの転倒ってことは、原付きバイクのスピードの出し過ぎ
そもそも、道路にはタイヤ、大きめの石、空き缶、バナナの皮やら落ちてるわけで
こんなのに金払うようになったら、何か道路に落ちてたのが原因で転倒しても
すぐに片付けなかった国の責任ってことになりかねない

注意一秒怪我一生

ゆっくり走った方が穴ぼこにハマりやすいと思う

数億円貰っても寝たきりは嫌だな。

道せめーのにアスファルト凹んでる状況でキープレフトとか無理だな
キープ左ワダチくらいが限界
それでも越してくる型落ち高級車市ね

時速３０キロ以内なら２.５ｃｍぐらのくぼみなど大したことないように思えるが・・・

自損事故でも結構搾り取れるんだな。
ガードレールから金属片が飛び出してるのが問題になったときは国が賠償したっけ？

バイクを買おうか迷っていたけど止めた
時間と労力がかかってもいいから自転車で我慢しよう

2.5センチがどの程度の窪みなのかは、その道路のほかの部分の状態を見ないとわからんと思うんだが。
高速道路で2.5センチは物凄いけどさ、元々でこぼこ道で2.5ならただの不注意でしょ

>>113
真昼間の視界良好時には裁判したら負けるぞ。
チキンな自治体が払ってる事例が見受けられるが、裁判上等の自治体が増えてきてる。

まだ地裁だからな、上に上がったらダメなんじゃないかな

俺の納めた税金がバイク厨の交遊費に化けるなんて最悪だな
コイツと相続権のある奴全員氏ねばいいのに(´・ω・)

広告がいっぱいの道路も見てみたい

>>124
そんな事例はありませんよ。判例を出してみてください。

また税金か
こりゃたんまり増税だな

>>115
30km/hで走っていても、打ち所悪いと即死したりするかなあ。
スピードの出し過ぎってか、打ち所の運かな。

30km/hでも結構いい運動エネルギーだよ。運悪ければ頚椎折って、一生車椅子。

路面のひび割れにコールタール塗った補修なんかでも
賠償金取れそうだな

不幸な事故だが、個人の保険でまかなえないよなぁ。一生寝たきりだろ？

つうか原付で一号線走る勇気は無いなw

基本的に大回りになっても多車線幹線道路は走らないようにしてるし
４輪の巡行が60km以上の幹線道路なんて絶対に走らない

転けたら即人生終了になりかねん

>>115
デケー石とか発泡スチロールの箱とかはたまに落ちてるｗ

運転は他人に怪我をさせる可能性がある犯罪行為なので
国土交通省でも総務省でもなく警察の許可が必要になってる

このバカは転倒して他人に怪我をさせるという、運転免許所持者に
あるまじき失態を起こす可能性があった。それを回避するのは
自分の責任だったことが分かってないようだな

最高裁では覆るだろう。

雨とか降ってて雨がたまってたらくぼみだけならわからんなあ。
雨がたまってる分、衝撃は少ないのだろうか。

>>1の人はプロテクターとかつけてたんかね？
脊椎プロテクターとか着けててもプロテクターで防ぎきれず、なら
しょうがないけど、プロテクターも着けず、半ヘルとかだったら
ある意味自業自得じゃね？って思うんだけど。

プロテクターなんて1〜2万でもそれなりのものが買えるし。

>>106
国道なんだから砂利道でも責任はあるだろ。
国道で砂利道って昭和初期だなｗ

>>65
これは酷い文盲

>>122
自転車も似たようなもんだよｗ

運が悪いと転んで死ぬ。

アメリカの道路てボコボコ穴開いてるらしいな

地裁の判決って…

ありえねえええええええええええええええ
俺たちの税金がなんでこんなゴネ厨に使われるんだ

昔自動車だったけど小さいマンホールみたいな所がおもくそ凹んでて
凄い衝撃でコーヒーがホルダーから飛んできた事あったが、車壊れたかと思った
あれに二輪がハマッたらエキサイトバイク並に前転してたんじゃないかと
まあ一週間くらいしたら直ってたけど

技能試験の合格基準ageないとならん
悲劇が繰り返されないためにも

>>139
速度が遅いし自動車から離れる分ましじゃない

原付で道路の左側走っていたらのび放題の草で左腕を切った
\680ほど賠償して貰いたい

感想から言わせてもらうとコケた馬鹿が悪い！
悪路ではスピード落とすの当たり前だろ？
時速30kmなら対応できるはず！

国道の場合、数センチの段差でアルミホイールが傷付いた位でも国の過失になんだよなぁ。

>>140
ニューヨークの裏通りは穴だらけ
きれいなとこでもぐにゃぐにゃ

>>122
今日さ、札の辻って交差点でダンプの下に自転車が挟まっていたよ
乗っていた人がどうなったかは知らない

>>137
砂利道でこけたら何て訴えるの？
この石でこけたから賠償しろって？アフォかと。

国道を原付で走るときの場違いさは異常
白バイと遭遇したら捕まる確立高いし
高速乗りそうになったときの焦りも異常

>>150
川越？

これもっと道路作らないとダメって事か
景気回復の意味でも綺麗な道路を作るしかないなｗ

原付のタイヤが小さすぎるんだよ
アレだとちょっとした凸凹でもやばいよね

いくら金もらっても
寝たきりは嫌だな・

屁〜国道

>>143
あるあるｗ
一瞬ジャンプする道路があってそこを知らずに走っていたら
車の天井に頭がつくｗｗ
それ以来そこの道通るときはスピード控えめで走る。

>>128
へ？
当該する障害が通常避け得るものか否かが争点であって、0:10の判例なんて普通にあるだろ。
判例集が手元に無いから事例は明日にならなきゃアップできないが、何嘘言ってんの？

30kmでも7ｃｍの段差ならパンクするし死ねるな
下手すりゃ転んで車にひかれて即死のコンボ

確かに金目当てとしか思えない裁判もありけど、このケースは違うだろ
なんでも叩けばいいってものじゃない

勝手なことしてんじゃねえよ、地裁はよ

これが本当の事故責任





なんちゃってｗ

原付で高速走ったらどうなるの？

判決に対しては別に何も感想はないが
現実これでは税金がいくらあっても足りないだろ
おまいら働いてたんまり納税しろよ

道路族が勢いづきそうな判決だな。

ブサヨ弁護士が必死になっているんだろうなぁ・・・・

>>154
司法厨じゃないから、細かいところまで知らんけど、
各種税金なんかで国道建設の金を払ってる者に対し、国は
安全に運行出来る道路にを提供？せなイカン義務があるらしい。

>>154
補修に金が必要だから新しい道路は作れなくなる。
管理責任が問われる以上、路面の問題が見つかったら進入禁止にせざるを得ない。
道路の補修は一時的な回復の助けにはなるだろうけど、
新しい道路を作るのに比べて費用対効果は格段に悪い。
公共の福祉の面からすると、この判決はデメリットの方が多いと思うな。

国道1号でこれはないよなぁ・・・
ちなみに3桁の国道だと整備が行き届いていない道路がたくさんある。

地裁レベルの裁判官はアホばっかり

>>171
裁判長引いたぶんだけ弁護士の食い扶持かせげるじゃないか

重量税取ってるクセに事故を起こさす道路とかクソだな。

原付の速度違反だろ

>>122
どっちでもいいが
保険はきっちり入っとけ
このスレで言えるのはそれだけだ

これは当然だろ

日本中の道路を完璧にしてたら1000兆円でも足りるかどうか

ちょと国道走ってくる

ねえ原付で高速走ったらどうなるの?
ねえねえ

最初なぜか「高速道路走行中」と勘違いしたわ

これは国が改善すべき

>>150
俺はバイクで同じ様な事故見た
交差点は車や歩行者問わず事故が起こりやすいよね
>>175
生命保険とかなら入ってる

夜だと道路のくぼみとか全く見えないよな。
転倒までは無いが道路のくぼみで強い衝撃をうけたのは
何回か経験あるわ。パンクしたこともある。

市道とかでも道路メンテの不備で事故ったとか、車に傷付いたとかでも市に賠償義務が有るみたい。

「奈良 環境 ポルシェ キズ」でｸﾞｸﾞﾙと良く分る。

>道路に約２．５センチのくぼみがあり、すぐ先が約４．５センチ高くなっていた

補修費の削減額より賠償額が多かったらしゃれにならん

法定速度守ってキチンと車道走ってたんなら当然の判決じゃないか？
オレも仕事でバイク乗るがたまにマジでヤバい道路あるから恐いよ

峠の下りカーブの縦溝も無くして欲しい
危なすぎ

千葉市役所前のR357の交差点のアスファルトも大きい穴が空いてる。
上り車線。

銀座中央通りから１５号に出る新橋の交差点で右車線に寄り過ぎるとガツーンとくるぜ！

ゴルフ場でいきなり穴が開いて落ちて死んだ人を思い出した

水たまりでスリップしても金請求しそうだな

これからは”当たり屋”じゃなくて”転び屋”だな。

>>181
対人対物も考えるべき
バイクなら当然だが、自転車も謝ったら許してもらえる時代じゃ
無くなってきてるよ

アメリカなんかと比べたら、日本の道路は無駄にキレイだと思うがなぁ。。。
ガソリン暫定税率も道路特定財源もなくなるし、日本の道路はアメリカ並みのクオリティになるだろ。
そしたら二輪なんてまともに走れないだろうけれど、そのたびにこうやって国家賠償していくのか？
もう安かろう悪かろうでいいと思うんだがな。

>>187
同じくR357で塩浜の立体山側にも大きな凹凸あるぞw
長い直線で周り皆スピードが上がった地点だから危なすぎ

＞道路の
凹凸に気付かなかった責任がある」

これはかわいそうだろ。
バイクにのってて道路の凸凹なんか気づかないよ。
寝たきりになってんだから全額払ってやれよ

>>192
自転車にも対人対物の保険があるんだ
あとで調べてみるわ
そういえば自転車で歩行者を撥ねた事件あったなー

これどこ？　国道１号って興津のあたりのバイパスは原付走れるの？

>>185
法定速度守ってたなら・・・な。
>>1読む限りでは守ってたとは言い難い怪我に思える。

>>196
同居親族が自動車に乗ってて、いわゆる任意保険に加入してるなら、
付帯契約でチャリの保険も安く付けられる可能性が高いから絶対に入っておいた方がいいよ。
俺はチャリといえども任意保険無しでは怖くて乗り回せないわ。

判決はともかく、糞な道路は結構あるな
ああいうのは全部整備しろよ無能公務員

整備すると凸凹になるんだよｗ

>>195
原付しか乗らんのは知らんが、俺の知ってる中型以上に乗ってる奴は
路面の状況にはめちゃくちゃ敏感だぞ。
路面状況把握してないとすぐに命取りになること知ってるからな。

高速コーナーにぽっかり穴が開いてると嫌だな

これだ！
d=(^o^)=b

一攫千金ウルトラ大逆転
誰もが億万長者の可能性！

>>200
国や市的には、交通量関係無く全部完璧に整備するよりも、
事故が起きて裁判に負けた時に賠償金払えばいいやみたいな
考えがあるからなー。なかなか難しいよね。

最高速度である時速３０キロで走っていて街路灯に激突するなんてなんて醜い国道だ

本当に怪我して寝たきりになってしまったこの人とご家族にはお気の毒としか言いようがないね。
ただこの言い分で役所に怒鳴り込んでくる８９３。おまえら全員氏ね。
偽装だと分かったらミンチにしてアスファルトのつなぎにでも使える法律作ってくれ。

ガンガン道路直さないとな！

原付の法定速度３０キロで起こった事故とは到底思えない。マンホールやら
溝のカバーなんかも幾らでも駄々こねれるじゃん。
まぁ、法定速度３０キロってのも速いとこ改正したほうがいい。60キロ近く
出る使用なのに、３０キロで走れとか、渋滞起こすだけじゃん。
あと、自転車及びバイクレーンを設置したほうが良い。今更難しいだろうけど。
おかしいことに歩道だけはどんどん広くなる。
聖火リレーみても、日本の道路せまくて、くねくねで、どうしようもない。

二輪車が走る位置にマンホールのふたを配置するトラップをなくす気はないのでしょうか

>>201
確かに整備されたドス黒いアスファルトは妙に凸凹してるよな。

>>155
日本のスクーターのタイヤは小径が多いなあ。
イタリアやフランスだと大径タイヤのスクーターが多い。
石畳の道だったりして、路面がくがくで、なるほどなあとは思ったが。

実際、穴ポコあいてる道ってあるからなぁ
夜中なんか特に、バイクは知らないルートを飛ばすべきじゃない

>>158
あるなあｗ

一回脳天直撃で、口の中切った事ある。
これも498円くらいは請求できるのだろうか？ｗ

雨の日に滑るから横断歩道とマンホールも撤去してくれ

>>209
原付で60kmだしたら、正直怖い
半ヘル　半袖　半ズボンで良くバイク乗れると思う＞＜

静岡県は道路の舗装がかなり悪いね。
道自体は狭くないし、利用しやすいんだけど。
静岡市の南幹線なんかアスファルトがボコボコでかなり酷い。
二、三年前だから、今はどうなってるのか知らんが。

国道１号の興津あたりは結構ひどい。
特に日軽金のあたりは補修してもすぐに穴ができる。
流れも速いからバイク乗りは注意。

こんな主張が通るなんてｗｗｗ
道路族のみなさん!出番ですよ

>>210
雨の日異常に滑るよなあ。

なんかの実験でやっていたが、濡れた素材と言うよりも、マンホールの模様がキーみたいだな。
晴れた日は全く問題なく通過できるんだが。

夜の国道１号で、首無しライダーが
こちらを見てニヤリと笑ったのを
今でも鮮明に覚えている。

>>210
昔、原チャリで交差点左折時に膝を擦る位攻めた時に、
マンホールのフタに後輪乗った直後にハイサイドで13m位
すっ飛ばされたのを思い出した。あれはなんとかすべきだわな。

国道を原付で走るとかアホなの…トラックに引かれるわ

こんなアホな判決あるかよ
運転してる奴の技術不足、不注意だろ

凸凹は直して然りだが下手っぴはバイク乗るなや

>>222
それはおまえが悪い
つか交差点でハイサイドって、両さんみたいだなｗ

>>216
夏場とか良く見るけど、その格好で乗ってる奴はある意味凄いよな。
しかし、個人的にはフルフェイスメットにツナギ着用で乗りたいけど、
それは出来ない相談ね。

>>54
路上で無過失ならほぼ100％賠償請求が成立するのがアメリカ
欧州でもドイツとイギリス以外はほぼ通る

いい加減な知識で知ったかすんな

思い出したけど笹塚の駅前でも路上に出っ張りあって死にそうになったことがあったなあ
バイクは壊れたが役所は何もしてくれなかったぞ

ギャップも嫌だがカマボコを何とかしてくれ

>>222
へたくそ

君のくぼみは僕のでっぱり

>>224
道路の管理者は安全に使用できるように整備する義務がある
整備不良が原因で他者に損害を与えたならそれを償って当然

アホはお前だ

穴が開いたら１秒で修復しないといけません

適正審査で△印連続で書くけど
あんま少なすぎるやつはこの時点で免許出せません宣言できたほうが
みんな幸せだと思う

>>20
車高が低いのは整備不良っていう立派な違反なんだよ。

>>229
訴えなきゃ何もするわけねえだろ

訴訟にしなきゃ責任がハッキリはない
>>1にもあるとおり整備不良でも被害者の不注意による責任も幾分かある可能性もある
明確に線引きされないのにホイホイ賠償したら、それはそれで納税者に対する背任だろうが

>>233
うむ
気付かない方も責任あると言うが、まず道路管理者が気付けよと思う。

ならば道路維持費に国はもっと予算を割くべきだという結論になる。
それがダメだとマスコミが騒いだ結果、予算が削られたのではなかったか？

これさぁ、この父親が地元の権力者じゃないの？
地検や地裁レベルは権力者の言いなりだし。

まあ車にしてもバイクにしてもバカ高い税金を毟り取られてるかな
キチンと管理するのは当然だね。

http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20090617000000000062.htm

>判決で財賀裁判官は「ミニバイクの走行安定性に影響する道路の陥没部分が
>事故の原因。道路に異変が生じた時には補修措置を講じるなどの必要があり、
>通常有すべき安全性を欠いていた」と国の賠償責任を認定した。

>判決によると、男性は２００３年９月に藤枝市水上の国道１号の交差点をミニバイ
>クで直進中に、前方にあった路面の陥没部分に気付かないまま進み、制御を失
>い街路灯に衝突した。

さすが地元の新聞だけあって詳しく報じてるな
税金取ってるんだからやっぱりちゃんと補修しなきゃダメだよね

道の善し悪しは極端に差が出るな
県境越えると状況が全く変わる

窪みでコケた
　↓
訴えてやる！

この発想が分からん

そりゃ予算消化のためにあんだけ掘ったり埋めたり繰返してたら窪みもできるわ。

こんな判決出されるんじゃ、ちょっとでも路面に不具合の通報を
受けたら補修工事済むまで通行止めしまくりだな。

>>210
せめて、マンホールの蓋にアスファルトを塗るくらいのことをしてほしい
予算の都合で、やる気ないみたいだが....

>>234
整備の周期や質を決定する時に、経済損失と管理コストを考慮して予算内で最大効率になるようにしてる

簡単に言えば
a　毎日整備して事故ゼロ・走行経済効果10億、整備コスト年10億
b　年に一回整備して事故損失3億、走行経済効果5億、整備コスト年1億
という場合には、bが選ばれる
事故で死人が出ても、死人の社会コストより整備の社会コストの方が安ければ、死人は許容される

1路線ごとに算定しているわけじゃないが、交通量などに応じて整備のランクが決まっていて
事故も死人も計算のウチ

>>245
素人のたわごとだな（笑）。

この件は国道だから問題になったんじゃないかな。県道とか町道なんて、
酷いもんだよ。

>道路に約２．５センチのくぼみがあり

たった2.5センチって、
そんなのどこにだってあるぞ。

コーナー途中にあるマンホールやこういう凸凹はバイクににとっては地雷そのもの。
初めて通る人は転倒してもしょうがない。

>>216
ウチのかぁちゃんは、昔フルアクセルだったから、
バイクの音がスゲーでかくなって、
パートの行きしなに通る中学の先生に、
暴走族と思われて、毎日睨まれてたらしい。

障害者認定だろうし、医療費は国がかなり出してると思うんだけど
どうなんだろう？

246も静岡県に入るとガタガタのボコボコになるよな

後遺障害1級で4000万円+賠償金6800万円
もちろん医療費は免除され、生活保護と障害者手当も支給されるから安泰だろ

>>244
納得出来るか知らんけど、対価を取って道を使わせる者には
日本はかなり厳格に安全走行出来る義務が生じるみたいよ。
太田哲也のFISCOでの事故での判例とか。

>>247
それをするコスト＞バイクの事故被害コスト

ある規模以上の行政作業ってのは、人間の命も金に換算して効率比較される
人間味ゼロの冷たい話だが、それをしないと同じ額でもっと沢山救われるはずの者の所に金が回らなくなる

バイパス優先なんだろう

>>253
民事賠償はそういうの勘案相殺して金額算定される

というか、歩道と車道ってなんで段差あんの？
近所は自転車も走れる歩道だけど、段差が酷くて、
頻繁にトマトとか落ちてる。

>>247
橋梁の接続部もな。
多摩民だが、冬になると都区部から走ってきた送迎ﾀｸｼｰが、
ｼｰｽﾞﾝ中数回は必ずｽﾘｯﾌﾟして分離帯と合体してる。

高速無料化云々ほざいてるﾄｺがあるけど、まず先に皆が通る公道をﾏﾄﾓに保守しろよ。
税金だけは御託並べてむしり取ってるくせに。

バイクに乗る時点でアホだな。
小さな凸凹でバランス崩して転倒するなんて乗り物として欠陥品でしょ。
自分だけは事故で死んだり、障害者にならないと思っていたんだろうなあ。

>>244
アメリカ並みに訴訟だらけもどうかと思うが、
納税者意識ゼロのお前みたいアホだらけの日本もどうかと思うぞ

>>20
あの県はかなり治安が悪いよ。
札付きといってもいい。
官民ともにヤクザみたいなところ
関わるな。

野田先生　
バイク禁止でお願いします

気持ちは分からんでも無いが２億は無いわ…
法定の３０キロ守ってたかどうか⇒まぁ守って無いで半減
メットはフルフェイスか⇒まぁ半キャップでさらに半減で
５千万からのスタートで甘々で考えてもも３千万台だな。
普段から楽＞安全性でやってて何か起きたら全部他人のせいとかはおかしいわ…
なんなら３０以上出してた事示したらゼロでイイくらいだ。

>>247
最近は走行ラインを外した所にマンホールがあったりするぜ
マンホール担当者頑張れ

>>263
土人に話しかけるとバカがうつるからヤメレｗ

>>250
だから正しく引用しろよ

＞道路に約２．５センチのくぼみがあり、すぐ先が約４．５センチ高くなっていた

くぼみの後に突起物があって激しく転倒したんだろう。
高低差7センチだと、駐車場の車止めくらいの高さがある。
こんなのに気付かないほうが馬鹿。

過積載が原因だから警察の怠慢

川の土手にフェンスがなくて倒れた自転車爺も賠償金くすねてたよなｗｗｗｗ
もう全部やめちまえよ。

オレだったら前方不注意って言われて終わりそう

>>257
大手の運送会社、タクシー会社が任意保険に加入していないのも同じ理由だからね。
毎月の任意保険料よりも年に数回、何人か轢き殺した時に賠償金払った方が安いって考えだから。
コイツらと事故ると本当に面倒くさい。
もっとも国道での事故や車両破損の交渉は楽だろうな・・・所詮税金だし。

逆に気付いたらすげえわ

>>233
下手に死ぬより障害残ったほうが高いんだよ
生涯年収考えたら安い安い

>64　アメリカはニューヨークですら穴だらけだろ。

道路に無駄なお金を使うな！が持論の民主党としてはこういうのはどう思うんだろう

国道246は静岡がきれいで神奈川がボコボコ。

>>54
行政が管理してる公共の道路で自己責任っておまえずいぶん頭が弱そうだなｗ
少なくとも欧米にはそんな考えは一切ないが。あらゆるケースで
これでもかってくらい政府、行政が責任を取るぞ。自己責任なんて理屈が
通るのはおまえの祖国のチュンかチョンぐらいだろ。

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地裁って池沼？

この辺はいつも渋滞しているから
下を見て走るのは厳しい
前を向いて走っていないと危ない

うちの近所で舗装はがした後の段差を均してなくて夜中に事故が続いたことがあったよ
大したけが人はいなかったみたいだけど俺の原付は新車になったぜ
宅地開発で接続する道路のために剥がしてたんで全部その建設会社の責任
俺はこういうときに損を増やすの嫌な性質で、医者に行くのが面倒な性質でもあったので
修理代だけ出してくれればいい、大層に謝罪とかしに来なくていいって言ったんだけど
「それではうちが困りますんで病院にいってください」とかもうほんとアホ臭い
結局我を通して病院行かずだったんで治療費とか無し
その分、原付がホイール歪んだり側面ズリズリだったので新車にしてもらいやした＾＾

>>281
お前がな

あー、俺も道路の凹みで転んだぞ
訴えればよかったな・・・

あー、俺も似たような経験有るわ。
道路にソフトボール大の穴が開いてて、夜に自転車で走ってて顔からガードレールに激突した。
軽傷で済んだから良かったけど、打ち所が悪かったらしゃれにならない。

ﾐﾝｽ涙目

これ自分もあった

えっらいデカい穴があったらしく
ガックンって落ちて脳震盪起こして事故りそうになった
気を失う寸前だったから危ないよ

３０キロ以下で走ってたかどうかだ。

茨城だけど田舎の県道に凹みが多いよ。
夜は街灯も無く真っ暗。
直径30センチ深さ１５センチなんて穴はたまにある。
田舎の役場の道路担当係はちゃんと仕事してほしい。

なんなの？法律ってこんな馬鹿なの？
裁判官が悪いんじゃない？
この裁判官、左の人だろｗ

道路の凸凹のせいで転んだ時、警察を呼んでもいいの？

こんな情けない自爆事故で血税が使われるなら、もうバイクは減らした方がいいな。
俺はこれからバイクの駐車禁止を見つけたら、即座に近所の交番や監視員に教える事にするよ。
小さな事からコツコツと。

>>291
親が創価で裁判官も創価だったらあり得るな。
国倍訴訟にデキレースで勝って、むしり取った賠償金の半分くらいがお布施に変わる、と。
創価は法曹関係にかなり食い込んでいるしな。

>>291
裁判官が悪いと思わないし、左の人とも思わない。
個人的に納得行くかはともかく、極めて妥当な判決じゃないの。
原告側の過失も認めた上での判決だし。

>>292
呼んだ方が良い。公的な第三者に状況を確認してもらう事は重要。
さらに携帯のカメラとかで自分で現場状況を保存したりしておいた方が良い。

>>144
正直学科はセンター入試ぐらいの難易度が必要だと思う

車の構造も力学も理解してないドライバーが多すぎるよ

これはある程度納得できる判決。
無駄な道路を新規に作るんじゃなく、既存の道路の整備ぐらいしとけよ。
北海道の峠の道路の下り１車線登り２車線の黄色い線が消えてて正面衝突した事故なんて
中央線に当たる黄色の線は国の管轄で登り２車線の白い線は北海道の管轄とか。
恐ろしいよね。

>>3
釣り乙

改築には馬鹿みたいに金を注ぎ込むが、維持管理の金は雀の涙。
維持管理にシフトすべきとだいぶ前から言われているが、改築のほうが
金が落ちるから道路は作られ続ける。

何でも国の責任ってどうなのよ？

用心しろよって感想とは別に、裁判としてはオーソドックスだと思うけど
むしろ、変だって声あげてる奴らの多さにビックリしたわ

>>295
ありがとね。しっかり頭に入れとくよ
とにかく、ケガよりもカッコ悪いってのが先に来て
一刻も早くその場から逃げたくなるんだよね
バカだった・・・

あーもう二輪規制しちまえよ

これは怖いわ。俺も深夜バイク乗ってって、交差点を右折しようとしたら、
交差点入る手前でいきなり転倒した。トラックでの荷重のせいか、
進行方向に緩やかな轍状の起伏が路面にできていてそれが原因。
幸い怪我もなく、周りに車が橋っていなかったせいで助かった。
下手したら、この人と同じ目にあっていたな。

>>1
ジャパニーズドリームｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

地獄少女に流されそう

>>1
おいおい大丈夫かよ
道路で寝たきりとは、よく轢かれなかったな
その自分の強運を信じて生きていけよ

こりゃ管理者の責任として当然でしょ
何でもかんでも国にとか〜なんて言ってるけどそれが法で決められてることだし
道路以外にも管理が行き届いてなくて〜ってのはよくあることだし

さて、ここで問題なのが道路予算だw
民主が不要な道路とかいってやって予算どんどん削ると
白線もすり減って消えてなくなる道路とかいっぱいでてくる
もう既に財政基盤が弱い自治体はそうなってるしな

民主は都市部だけ優遇、地方は無視
切り捨てられた地方に外国人送り込んで乗っ取りw
岡田のジャスコで地方商店街破壊w

走行者の自己責任だろ

道路の縦ラインあれキツイ。走り屋得意げに国土交通省がやってるが、車で言えば道路に轍作ってるようなもん

法定・規制速度を遵守しなかった上での事故は国は責任取らなくてよくまいか？(´・ω・｀)

その事故現場をしょっちゅう原付で走る私が通りますよ。

あの現場だけはなぜか狭い気がする。
だから自然と速度が落ちる。
窪みがあったにしろ、おそらくかなりのスピードが出ていたと思う。
窪みだけが原因ではないと思う。

静岡弁で。

あそこんとこはなんでか知らんけーが狭い気がするだいね。
だもんで、しぜーんとスピードん落ちるだよ。
窪みんあったかもしれんけーが、たぶん、スピードん出てたじゃーないかしん。
窪みだけん原因じゃーないら。

>>293
トヨタ方式ですね。分かります。

これ、モロに自分と同じケースだと思う。
アスファルトが湾曲してんだよ。トラックの荷重がかかるところが凹んで、
その周りが隆起する。石ころが落ちてたり、凹みができてるのと違って、
とても見分けにくい。おれは確実に30キロ以内というかもっと速度落として
走ってたのに気がつかなかった。街灯がすくなくて基本的に路面が暗いってのも、
かなり影響してたな。

　
　国道１号ぐらいまともに維持しなさいよ　ってことだな。

結構でかい穴があっても避けれないんだよな
前に車がいると気づいた時にはもう遅い
無理に避けようとしてこけてもあれだしみんなどうしてんの

国１でかよwwwww

バイクに追突されたらペチャンコになるの？

＞道路局長通達　
＞道路の維持修繕等管理要領
＞…
＞2　道路パトロールの実施
＞　1　交通量三〇〇台／日以上の主要な路線については、担当区間を定め、定期的
＞　　 にパトロールを行なうこと。
＞　　　　…
＞　3　パトロールするに当たっては、担当区間内について、次の事項を適確に行なうこと。
＞　　　イ　路面、路側部、構造物及び附属物等の損傷又は損傷の誘因となる事象の発見
＞　　　　…
＞　　　ヘ　道路の欠陥が交通及び沿道住民に危険を与えるものである場合の応急措置
＞　　　　　(警戒標識の設置、交通の誘導等)
＞　　　　…
＞
＞3　維持及び応急工事の実施
＞　1　維持及び応急工事の実施のため、機動作業班を土木事務所ごとに設け、パトロール
＞　　　からの連絡等により随時出動できる体制をとること。

行政が自分でやりますって言ってんのに
やってなかったらやっぱりマズいだろ

>>319
大概、地元民からの苦情でわかるんだがな。

一般道のトラック通る所すぐわだちになるよ
土手沿いの道で死にかけたことある
こういう事故防ごうと思ったら高速道路並みの整備が必要かも

>>314
を簡単に言うと

轍(わだち)と言います

二輪車と四輪車は公道をバンバン走ってるのに、三輪車はほとんど公道で見かけないよね(´・ω・｀)

もののけ姫歌ったホモ歌手みたいに
「こんな小さいモノでは満足できない！」と言って
タイヤを大きいサイズに履き替えればいいんだよ

>>310
グルービング工法な。

┓┏┓┏┓┏┓┏┓┏┓┏┓┏┓┏
┗┛┗┛┗┛┗┛┗┛┗┛┗┛┗┛


こんな路面じゃ二輪車死ぬわ。高速道のカーブにも有るとか。

こういう判例増えれば道路族も安泰ですねｗ

二輪なんか乗るからだろ　
でも重度障害に限って下りるのなら仕方ないかな

国の金って俺らの税金だろ？

こんなんで国に責任ねえよ
何人も事故って死んでるならまだしも、こいつだけだろ

安易に国の金を遣わせるな

ニートには『希望の轍』

いつぞや御徒町で道路に突如大穴が開いてバイクが転落した事あったけど、
国や市は、普通に運転してる分には安全に運行出来る環境を用意すべき。

今回の場合、珍走が蛇行とかドリフトしてた訳じゃないんだし、しかも訴訟額が満額
認められた訳でも無いんだから、妥当な判決だとおもうが。

藤枝バイパスじゃないほうの１号か

重量税とってんなら道路整備くらい当たり前。

バイク乗ってたら、カーブにあった土だか砂でリアが滑った。
スピードがあ出てたらコケてたと思う。
こういうのも国の責任かな？

ほんと道路の端はボコボコしてるからなあ。
原付が飛んだりはねたり

築地のソフトボールチームの辺りか？
子供の頃だったが強いチームだった。
ご冥福を

国が管理している物に欠陥があって
それに起因する損害なんだから妥当

道路管理とは？
手抜きか放置かで、好きな方を選べば良いんじゃん。

確か国道１号ってほんのちょっとだが箱根にセンターライン無い区間あったよな

欧州みたくそんなに道路に金かけなくてもいいとおもうの
だから日本車の足は糞になる

>>333に速度違反とかが無いという前提で、そのカーブに万年的に砂があって、
他にも危険な目に遭った人とかが居たなら国の責任になるかもしれないけど、
それはなかなか難しいと思う。

右側に転倒してれば車にひかれて楽になれたのに
ついてないねぇ

>>323
伊豆で何台か見たし､ノーヘルで走ってたな

普通のバイクは中央走れば問題ないか

国と運転手双方の過失を認めた上での、金額含めごく妥当な判決だな。

ユニクロのあるあたりか？
出稼ぎダンプが30tぐらい積み込んで行きかってたもんな空港工事のころ

いまだにくぼみで寝たきりか

〜(´・ω・｀)





　　　　　　　　　 l

　　　　　　　　　凸

道路特定財源を一般財源化なんてするからこういう事になるんだ

age

＞２．５センチのくぼみ

国民が裁判官を審査する、真の 審判員制度 が必要だな。

一般の国民が納得できない 判決 にはイエローカードを出すべき。

このまえ雨の日にバイクで白線踏んで転倒したんだけど、訴えていいの？
そして勝てるの？

めっさ近所なんですけどー
そんな事故があったとは知らんかったな

>>351
それは初心者プレイ
しかし教習上では教えてないなそれ。

>>351　アメの日のマンホールなんて危険きわまりないから撤去してほしい＞＜

雨の日はマンホールの蓋を撤去することにします

>>326
その線もあるな。
道路族のウンコ議員が道路に金かける口実作りに使ったとか。

１４０ｋｍで首都高のくぼみでバウンドして死ぬかと思ったことがある。時々穴開いてるよね・・・。

マンホールってなんかエロチックだな

どうせスピード違反していたんだろ。
原付ってどんな道でも３０km規制なのに、平気で６０kmで走ってる輩が多いし。
しかも、何故かマフラーとか改造して五月蝿くしやがるし。

原付に乗ってる奴は死ねば良いのに。

じゃ、原付バイクのメーカーも訴えなきゃ！

ヘルメットのメーカと

あと、免許くれた人。



全部人のせいにして、さもしーな

>>84
それでもきっちりスピード違反で
取り締まるのが警察

原付だと簡単に違反点数が増えるんだよな

俺も国道ででかいくぼみに気付かず突っ込んだらホイール変形するほどの
パンク起こして悲惨な目にあったことある。
国に言えば保障してくれたのか。
あの時はスペアに変えた後スタンドのおっちゃんに直るか聞いたら
金槌でがんがんやって気にならない程度まで直してもらった。ありがとう。

>>340
レスサンクス
やっぱり砂とかじゃ雨で流されるから無理だよね。

お父ちゃん大変だな。
今週末は父の日らしいぜ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y-VVIdxAA94

これは国に責任だが自己防衛くらいしろよ
ヘルメットだけで大丈夫だと
思ってる馬鹿が多すぎる
プロテクター着用しろ

寝たきりで一生介護とか必要なのに賠償額が安すぎるだろ…

道路に砂が乗ってて滑って転んでも国の責任になるのかね

>>367
スナをまいた人間に請求可能

そりゃ道路には多少はデコボコあるよ。
コケる方が馬鹿としかいえん。
自分でコケといて国のせいにすんな。
運転は自己責任だ。

アメリカならヘルメットのメーカーを訴えるケースだな

おまえら知らないと思うけど工事中の現場とかで段差で転けたりした場合工事請け負ってる会社にクレームいれてみ？
ちゃんと保障してくれるよ
変な対応とってきたら役所に通報しろ
工事中止になるからｗｗ

>>369
過去の判例見てもそうとは言い切れない
今回も実際に勝っている
まあ、物理的に国中の全ての道路を管理するのは
不可能じゃないのか？
と思ったりもするけどな
まあ、道路の不整備はその管理者の責任になるのだよ

視力が落ちて、穴が怖くなって単車を降りた
これはしょうがない

穴があると怖い。
バイクで穴に入ると、小さくてもとんでもない衝撃が来る。

みつけたらすぐ道路公団に電話してる

ﾃｨｳﾝﾃｨｳﾝ

これで4cmの凸凹を防止するために大量の予算を投じて
　道路パトロールカー
　パトロール人員
　緊急道路修復車両
　道路工事作業員
　遠隔監視用道路カメラ
　遠隔監視用光ファイバ網
　道路遠隔監視員
　監視・パトロール人員用宿舎（24時間シフトだからしょうがないもんね）
が全国いたるところに整備されるわけですね

酷道走ってると穴だけではすまない・・・
さらに林道だとさらに危険度が増すしこける事もあるが国やら森林組合を訴えたことはないな。

2.5cmくらいなら良くあることだが4.5cmは酷いな
くぼみってどんな大きさだったんだろう
俺んちの近くの国道にもトラックとかの轍で道路が凸凹してるところがあって
△みたいな形で3cmくらいはある

>>374
鉄のマンホールも怖いよね。
雨の日に3回くらい自爆したｗ

つか、これは勝ったのかー！
言ってみるもんだな、世の中。

しかし6800万は大きいな

>>7
寝たきりほどの障害だと医療費はただみたいなものよ
高額療養費制度もあるからな
6800万円もあれば一生金には困らん

ちゃんと制限速度を守ってたんだろうね
30キロってめちゃめちゃ遅いけど

国道（酷道）なんて田舎行けば腐るほどあるが、わざと転倒して訴えれば保障してもらえるんだな。
未舗装どころか落石やら崩れてるところもあるし雑草で行く手を塞がれてる国道すらあるからな。

訴訟訴訟訴訟 訴えたもん勝ちのせちがらい世の中になったもんや

まぁこれは妥当な判決だな

>>382
交通量少ないとこは、発見が容易だから、無理じゃね

>>380
うちも同じように意識不明の寝たきり抱えたことあるが、そんな甘いもんじゃねーぞ・・！
まぁ今回の場合道路上なので自賠責系の病院や療養所使える分いいが、長期入院はやっぱり
金かかるし手続きも年齢や事故現場などで煩雑だったらしい・・幾らくらいかかったかは
母ちゃんが全てやってたので細かい数字は分らないがうちは2年で1000万近くはかかったと思う・・

寝たきりになった彼のご冥福をお祈りいたします。

今は療養の長期入院ができなくなったしね。

電動ベッド買ったり、家を改築したり。
ヘルパーに頼むカネもかかるし、世話する人も働けないし。

生命保険かけてれば、重度障害は死亡と同等に受け取れるけど。

>>388
そうそう！病院は通常3カ月までしか置いてくれないからうちも転院先探し大変だった・・

バイクなんかドキュソの乗るものさ　事故画像をぐぐって見れ　悲惨そのもの

>>382
田舎の国道でわざと転倒して寝たきりになってまで、
たかだか6,800万円程度の金が欲しいか？

もっとも、お前のような極論バカは寝たきりにもならず消え去った方が良いと思うが。

前方不注意的なことじゃないのか・・・

まあ所詮地裁。

おれも 250cc のバイクでくぼみに突っ込んだことあるなぁ
ほぼ正面から突っ込んだから転倒はしなかったがホイールが歪んだぞ
くぼみに対して斜めからだったら空中を舞ったと思うよ

つか、くぼみなんて気付かないし、気付いても避けられねーって！

オレも凹みにハマってスクーターの前輪ホイルを歪ませてしまったことがある。
夜道をスクーターを押しながら帰ったっけ。そして修理費１万ぐらい払ったかな。
当時は自治体や国に責任があるとも知らず、ついてないと思ったものだった。
この、若くして寝たきりとの事案は本当にご無念としかいいようがない。

原付乗って、雪道とか凍った道とか走ったり
車にぶつかって事故ったりもしたけどさ

運悪くこうなっちまう人も居るんだね・・・

なんで、俺は死なねぇのかなぁ・・・世の中って理不尽だよ。

>>389
小泉革命のせいだよね。

うちのオヤジは脳梗塞だったけど、病院から放り出される感じだった。
受け入れ先はないし、もちろん自費だし。

そういう意味じゃ、6千万てあっという間かも。

道路の傷んだところだけじゃなくて
橋の連結部分とか
速度を落とさせるための細い線とかも結構
危ないよね。
殺すきかと。

酷い逆ギレだな…

俺も道路の水たまりの上をなにも考えずに走ろうとしたらそれが深い水たまりでずっこけた。
そんで市に『道路の穴埋めろゴルァ』言ったら保険屋通してバイクの修理代くれた。

>>397
そう！介護保険使える年齢なら療養施設も可能だけど、治療も回復の見込みもない状態になった
年齢の満たない患者は医療難民状態・・自宅介護なら改築費やなんかの補助が少しお金降りた
と思ったが、重傷患者を家で見るのは極限状態だしな・・
家は病院5件渡り歩いて多少長期入院可能な病院に何とか入れてもらえたと思ったら数カ月で
亡くなったけど、いろんな患者さんやご家族と知り合ったがみんな本当苦労してる・・

ただの自爆だろ

こりゃあ原付こそ道路補修の為に課税が必要じゃないのか？

どう考えても前方不注意です。そのまま寝てて下さい。本当にありがとうございました。

いくら貰えたら30歳から一生寝たきりでもいいかな？
と考えたが、１兆円でもイヤだという結論に達した

カネなくても元気に歩き回れるほうがいい

それよりも歩道と車道のをなんとかしろよ
自転車乗りには危ない
車道から歩道に上がる時なんかさ

30キロでヘルメットして走ってて、単独事故で、
寝たきりになることなんて、ありえないだろ？

大型トラックの過積載がすべての原因

数年前、暴走族対策かしらないけど道路脇に凹凸付けてる国道があった

もっと道路に金使えってこと。なんでもメンテナンスが必要だろ。福祉より道路！

舗装されてない道で、すっころんでも国に訴えられるの？
アホらし・・・・

(´･ω･`)走行中になんとなくくぼみで寝たきりになるなんて随分とずぼらな人だなぁ

事故ったらみんな国のせいにできんのか

数年前バイクで品川駅近くの国道を走っていたら20ｃｍ弱の穴が空いてて
気づいた時には「ガガ〜ン」と手から頭の先までもの凄い衝撃が来て前輪が飛び上がったよ。
衝撃とバウンドでハンドルから手が離れそうになるのを必死に押さえた記憶がある
吹っ飛んで事故っていてもおかしくなかった。あの穴埋めたかなあ

バイクが古くなったらこれを使えばいいんだな

でもコレ殺到しない？　寝たきりだからこの額だけど、重体〜軽傷まで。
あとは時間と裁判費用が、保障額と見合うかどうかって計算だけだろｗ

道路表示の白い菱形マークも危ないよな
雨の日に滑る滑る

ぬこ目を考案した奴は死んだほうがいい

前田舎の汚い道路はしってたら　地面のでこぼこのおかげでこけたことあったなー
幸い怪我もバイクの損傷もほとんどなかったのでそのまま帰ったけど

国から金をふんだくるチャンスを見逃したってことになるのか

この判例は使えるｗ

>>3
きめぇんだよハゲ

ふざけんなよｗ
この賠償金だけで済まないだろーが
日本中の道路を常に真っ平らを維持する費用どんだけ掛かると思ってんだｗ
海外行ってみろよｗ道路がどんだけ凸凹してることか

悠々自適の寝たきり生活が送れそうだな。

>>1
普通に前方不注意じゃねぇの？

>45
確かに、保険は保険屋が請負だからな。
国が補償するなら、保険屋が潰れし、国も潰れる。

ガソリン税やら、その他車などにかかる税金を、国は受け取っているから、当然道路の修復はしないといけないと思うよ

安全に走れる道路にしないといけないからね

10インチ以下原則禁止位した方が良いと思うんだがな

12インチ以下の小径車は販売禁止にしないと。
タイヤがマシなら防げたはずだ。欧州ではスクーターも大径車が一般的だし。

>>418
英国人のＰ・ショー
ある夜、暗い道をドライブ中、カーブに気づかず突っ込みかけたけど
道端に座ってたぬこの目がキラリと光ったため間一髪でハンドルを切り
命拾いしたという体験から思いついたそうだ

国道１号か。交通量の多いところはコンクリート舗装にすればいいのに。
多少の乗り心地悪化は仕方ない。

>>430
摩擦抵抗とか降雨時の水捌けはどうなのかな？
急な坂道とかでしか見ないよな。

港の近く、コンテナを積んだ大型トラックが通行する道路はコンクリだったりするよ。

コンクリは金かかんだ

今度はコンクリとアスファルトの切れ目で転倒とか。

金を取れて羨ましい
わざとだろ

>435
寝たきりになる代わりに６千８百万円貰って　嬉しいですか？

そして毎日のように道路補修工事で渋滞する国道が出来たのであった

これでお金はいらないからこのお金を道路補修に使ってくれと全額寄付と化したら神

これタダの寝たきりじゃないぞ

男性は頭を強く打って意識不明の重体となり、
０４年５月に意識が回復する見込みがないと診断された


こんなんじゃいくらもらっても俺はいやだ

原付はクルマの邪魔にならないように路側ギリギリのラインを走らざるを得ない。
だが路側付近ってのは、どうも路面が歪んでいたり窪んでいたりで条件が悪い。

いろんな意味で原付50ｃｃってのは、既に非現実的なバイク

>>440
30キロ制限の道なら堂々と走れる

高速道路無料化したら、ゲート無くなるから堂々と追い越し車線を走ればよい！
ハイハイ文句は民主党に言いましょう。

>>441
そういう所は、住宅街の中ぐらいしかないんだよな。
法廷速度40キロのくせして路幅が狭い道路がやたらと多い。
50ｃｃで走る時は、こういう道が一番辛い。

>>391
アホか寝たきりになるような下手糞じゃねえんだよ、
別に何もないのに通院を引き伸ばして稼ぐ方法が交通事故の場合は(ry

道路の異常箇所を見つけたら#9910まで

>>439
こういうのどうするんだろうな
安楽死ってダメなんだっけ？

自分の子供なら意識がなくても殺せないか･･･(DQN除）

原付でコケて寝たきりｗｗｗｗｗｗ
壮大ｗｗｗ

原付５０ｃｃでマンホールのふたが空いてる真上を通過した事ある
70キロくらいスピード出してたから助かった。素通り。

ミニバイクなら、制限速度 30 km　

道路に約２．５センチのくぼみ　で街路灯に衝突

寝たきりはかわいそうだが、税金から６８００万円とは大盤振る舞いだな

30kmの制限速度守ってから言えよ

>>448
マリオか

地裁ってほんとクズだな

穴でこけても自治体のせい
雷に撃たれても学校のせい
何でも政府が悪いので、弱者救済基金を設置します。
税金を納めている人から月一万円です。
もちろん税金を納めれない社会的弱者の方からは徴収しません。

いやいや
これ法的には当たり前だから
普通の判決でそ

舗装表面の敷きなおしで舗装材を剥ぎ取った
後に残る径１０ｃｍ程の止水栓が２０ｃｍ程
路面端から１ｍ位か・・の場所に
突き出た光景に出くわしたが・・
アレに当たれば死ぬぞ？だったな・・
役所は１ヶ月意程、そのままだったんで
問題と聞いた奴への回答は　暫く走ってもらって
路面の陥没度合いを見たいとキチガイ行政だった
責任が明確化されれば　何よりだ。

ポルシェ中川も道路走っててパンクしたり外装傷つけた時は全て市役所に請求してたよな。
これからこういう案件増えそうだ・・・

>>448
原付で70km？

>>457
リミッター解除

>>458
規制前

＞一方、男性に対しても「道路の凹凸に気付かなかった責任がある」

2.5センチのくぼみなんか走ってて気づくわけねーだろｗｗｗｗｗ

>>449
国民から何十兆も税金を取っておきながら、道路の窪みを直してなかったんだから
被害者に返金は当然のことだ。

またそういうことを

え．．． そんな道路いくらでもあるだろ。。。

７�pの凹凸を放置してたのならそりゃ責任問われても仕方ないな

どっちもどっちじゃね

こんなのビタ一文払う必要ねーだろ。

例えばバナナの皮で滑って転んだら皮を回収しなかった国が悪いのか？

ただの前方不注意

運転がヘボだっただけ

寝たきりはしんどいな
どういう家族構成か知らんけど
最後まで面倒見てくれる人探さないと

舗装の仕上げが雑な道路ってあるよね
あれ業者に遠慮して役人がチェックしてないんだよな
文句言うと自民党の議員に睨まれるんだろうね

自民党の土建屋優先政治はウンザリ

何この当たり屋親子

原付バイクはやばいな
俺は原無しバイクだ

これは適正な判断

これ親も息子も裁判官も例の宗教の信者じゃね？
一般人ならアリエナイ。

「どっちも悪い」で過失相殺されて
6800という数字に落ち着いたんだってことは大事
どっちかだけに肩入れしたわけじゃないんだ

自転車で穴ボコにはまってコケて
後ろからきた自動車の餌食になりかけたことあるな
せっかく税金で舗装してんだからしっかり維持管理すべきだろ

うちの近所の国道もひどいぜ。
ttp://image.mapple.net/ospot/photol/02/00/02/2000209_1824_1.jpg

>>476
なんというひどい段差・・・・

コンクリート路盤で設計すればよいものを、
なぜか、ちまたの道路は砕石路盤なんだよな！！

わだちは、表層5cm+下層5cmのアスファルトより下の
路盤からたわんでいるし・・・

コンクリート路盤+RCCDで施工するようにしてほしい、
某首都圏環状国道なんて、毎年たった5kmの区間の維持工事で
2億の金を使ってるんだし・・・。

>>478
ハイブリッド舗装ってヤツかな？

俺のモトコンポの前輪が工事中の穴にすっぽりとはまり
見事に一回転して擦り傷と打撲ですんだのは
運が良かったわけだな

確か原付の法定時速って30km/hだろ?

前方不注意にも程がある｡
自業自得じゃないのか｡

>>466バカじゃねーの？

どうせ原付のくせにアクセル全開で60ｷﾛで走ってたんだろ

今すぐ全国道を再舗装しなければいけないな！
道路特定財源大・復・活！

オール金属のマンホール蓋なんて地雷だよ

土建屋・道路族のおこぼれ狙いが集まるスレはここですか？

税金にたかる虫が減ってきたと改革の目を喜んでいたのに、
麻生のおかげでまたぞろ復活ですか。そうですか。

原付だろ？そんな転倒するくらいのくぼみ、見たらわかるだろ。避けたらよかったんじゃね？
避けられないくらい大きかったなら止まれ。
自分から危険なスピード出して、危険な所に突っ込んで、それで金払えは頭が悪い

アクセル全開だったから意識不明の寝たきりでこんだけしかもらえなかったのかな？

前に高速で人が倒れてて後続車が次々と退いちゃった
みたいな話あったけど、それは過失有りでみんなしょぴかれたよね。

毎年無意味な道路工事をおこなっていてこの体たらく
この判決は当然だな

そもそも原付が公道を走ること自体が危険行為。
なにも訴えるネタがなくなったら原付の存在を許してる事で国が訴えられるぞ。

こないだ歩いてて歩道のタイルにつまづいて足首捻挫したんだが、訴えてればカネ貰えたのかな？
タイルが浮いてたんだが

こういうゴネ毒を許してると社会が崩壊するぞ

おまえら騙されるな
原付が30キロ以上出るのが問題なんだよ

スピード違反を棚にあげて訴訟かよｗｗｗ
クソすぐるｗｗｗｗｗｗざまあｗｗｗｗｗｗ

原付の特徴

・幹線道路でも30km/hしか出せないから煽られまくる
・普通免許オンリーのスペランカー並の虚弱体質運動音痴でも乗れるから転びまくって死にまくる
・高校生に盗まれる

民主は高速道路無料化で道路財源ますます減って事故多発だな
やっぱ民主は駄目だな

法学部って日本独特な制度止めて
理系判事が出るように
ロースクール制度にしようぜ

社会のひずみで転倒した俺も救済してくれますか？

寝たきりになったのはお気の毒なれど、これは保険で処理されるべき問題なような。
6センチのギャップで転倒とか、ちょっとなぁ．．．ｗ

年がら年中、掘っては埋め掘っては埋めしてるところがあるかと思えば、
数十年ボコボコなのを放ったらかし、というところもある。

ええ加減にせえよ。

まあ昔のように事故ったらなんでもかんでもスピードの出し過ぎか前方不注意で済まさなくなったのはいいこと。
事故が起きやすい道は道路や周辺の環境に原因があると考えるのが道理なのに、昔は一切考慮されなかったしねぇ。

どんなくぼみかと思ったら７ｃｍかよ

よしっ、ちょっと国道走ってくる

漏れもバイカーだが、乗ってるヤシは分かると思うけど、少しのくぼみでもハンドルが取られることがある
道路工事とかの時アスファル入れて少ししか時間おかずに車通すだろ？

アレが根本的な原因だと思う　アスファル入れたら最低半日は車通すんじゃね〜よカス

あー妙な穴はけっこうあるよ。一度ジャックナイフ状態になったわ。
危なくてしょうがないから埋めといてくれ。

>>486
凹んだ穴を金塊で埋めるわけじゃあるまいし。
みりゃわかるが穴ぼこだらけの道なんぞそうはないだろ？
国道16号線やら交通量激しいﾄｺだけでいいさ。

税金だぞ
責任者各位の退職金で払ってくれや頼むから。。。

>>487
免許持ってないか教習で一回乗ったくらいだろお前

高速道路の整備もいいけど、国道をもうちょっと整備してくれ。
バイパス作るのもいいけど、馬鹿みたいに信号機つけるな。
せっかく出来たバイパス、信号付けまくって渋滞しまくり。
田んぼのあぜ道まで信号つけるのやめてくれ。

信号機を設置するだけの役人天下り会社。
信号機を保守するだけの天下り会社。
いい加減にしてくれ。

信号機の保守は信号機一つにつき、保守点検料６万円だってｗ
ノーマルな交差点１つで車用信号機４つ、歩行者用信号機４つの計８つ。
交差点一つの保守点検料年間４８万円。
保守といっても電球交換するだけｗ

この信号機保守の天下り会社は現在は当然のLED球信号に大反対していたｗ
保守しきれませーーんって感じで。
結局保守点検料　信号機一つにつき６万円を堅持するという条件でLED球信号の導入を決めたｗ
今現在殆ど何もしないで信号機１つで６万円が税金から支出されている。

道路族議員が地元回りしに来たら
「なんで環境に悪い車で選挙活動してるんスか？」
って言ってやろうぜ。

原付は何キロ出してたんだ？
３０キロ以下ならくぼみくらいたいしたこと無いのでは？

生まれたから死ぬって言ってるようなもんだ

バイトに行く途中、原チャリでガードレールに激突し
股間を強打して以来、童貞な俺も補償してくれ！

静岡の国道1号線は、かの静清バイパスも最後に開通した区間が開通後半年で舗装が剥がれて穴だらけ、1年も経たずに全面通行止めにして何キロも舗装し直した前科がある。とんでもない業者を使ってるんだろうな。
今回の事故現場だって、3年くらい前に道路の付け替えで舗装が一新され、バイパスが無料になった今は大型車もあまり通らないのに最大7cmの凹凸とかありえん。施工の手抜きが7000万円で隠蔽出来るなら安いもんなんだろう。

これさ、段差の角が鋭角で、スピードとタイミングが合うと、クルマのホイール曲って
タイヤも裂けるもんな。原付なんかコケない方がおかしいと思うぞ。
税金がっぽり取ってるんだから仕事せいと。

腕っこきの弁護士さえ見つければ何でもアリ

テコキしてくれるのかと思った

あと交差点の駐停車禁止を示すために
左側を赤いカラー舗装にするのやめて欲しいわ
雨降ってると物凄く滑るんだよね
バイクだから左側走るし
バイクだから傾けないと曲がれないし

道路の端のシワみたいになってる所って2輪にとっては殺人トラップだよなー。
みんなも気をつけようね。

>>509
30キロでも原付の小さいタイヤなら4センチの段差があればコケルよ

生駒から大阪へ向かう８号線？の峠道の右側車線にある結構大きな穴。
数年前からあるようだけど早く直して欲しい。

通るたびに注意して避けようとするんだけど発見しづらいのよね。

>83
国道が区間ごとに金払う有料道路になっちまうぜ。

タイヤの跡の溝を縦に埋めるのもやめてほしい。
バイクにとっては、平均台の上を延々と走らされるようなもんだ。

あちこちでやってて不満も出ないってことは、
やっぱりバイク人口って少ないんだね。

高速ならまだしも一般道でよくこんな難癖が通るなｗ

くぼみとか、側溝のずれとかマジで勘弁してほしいわ。
あと側溝に金属製の蓋使ってるのは即座に直せ。すべるんだよ。

>>522
親が創価で裁判官も創価ってパターンだろ。

寝たきりになったライダーを叩いてる奴と別スレでミンス小沢を叩いてる奴のIPが…w

あれ？以前要らない道路作んな田舎者は凸凹道走ってろって言ってないけか？自己責任万歳！構造改革万歳なんだろ
おまえらってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>525
IDじゃなくて？

まあ、くぼみは別にかまわんけど、カーブ中のマンホールの蓋だけはやめて欲しい。

むかしは道は舗装されてなかってのう
大変じゃったよ

こりゃ道路予算いくらあっても足りないな

これは仕方ないと思う。

けど、原チャリに片手をポケットに突っ込んで乗ってる馬鹿は死にたいのか？

>>3

漢字だよ

国道１号線でこのザマだろ
既存の道路もろくに維持できないのに
新しく作るなんてもっての他だわな

維持管理しますって予算取ってんだから
ちゃんとやらなきゃダメだろ

国民って、公共事業しろって言ったり、するなって言ったり、勝手だよな。

今もそのくぼみで寝ているの？

ちゅうか道路整備のために税金をたっぷり取られてるんだぞ。
穴開けてバイク転かすほど整備サボるなら税金返せ

バイク乗りの俺から言わせれば、あんな不安定で危険な乗り物が合法であること自体がおかしい。

現場では何も創造的なこと、生産的なことをせず
毎日毎日、寄生して理想や思想でかきまわす
■これがマスゴミ・司法人間の正体さ。■

自分らは、何も出来んくせに不平・不満は一人前。
資源も、文化も無い日本で
ひがみや減点思想で
自己満足の中毒を日本国民に蔓延させてきた

マスコミ・司法自身の権威と繁栄のために
人のゆがんだ良心を食い物にし
日本を破壊してきた

マスゴミ・司法人間は、他の人間が作り上げた製品やシステムの上に乗っかり
足を引っ張るだけ。司法だって屑文系人間。

コンプライアンス不況しかり
官製不況しかり
マスコミ・司法の医療崩壊しかり

■マスゴミ・司法が力を持ちすぎている日本は、もはや沈むしかなかろう。■

法定速度の30�qをキッチリ厳守してれば、この程度の窪みで転びはしないよ

国は60過ぎたジジィババァには二年毎に運転免許の実技講習を受けさせろ
危なっかしい。
実技講習でフラフラと危ない運転をしていれば免許剥奪で

>>534
無駄な事業はやめれ

俺の金は有効に使えよ

＞約２．５センチのくぼみがあり、すぐ先が約４．５センチ高く
それってそんなに酷いものなの？古い道路や大型車が多く通る道なんてそんなの沢山あるでしょ
障害があるから国からお金もらってるだろうし、下手くそな運転で自爆して国のせいにするなんてアホすぎる
原付きなんてリスクがあるのは当然、スピード出し過ぎないで安全運転してればそんな事故なんて起きないだろ
そこで同じ事故が多発してたなら仕方ない事だが
自分なんて夜街灯が少ない道路の交差点で自転車に乗ってるとき
工事中で上のアスファルトが10センチくらい削られていて砂利になっている部分があって、何も注意書き
がないから交差点入った瞬間顔から落ちたよ
鼻の骨折れて顔面血だらけになって外が明るくなるまで気絶してたのに誰も
救急車呼んでくれないで放置されて、新聞配達のヤツが「危ないよっ」て起こしただけだった
家帰って着替えて病院にタクシーで行った
合計２０マン位かかった
今も鼻の形が少し変だよ

道路整備で税金取ってるんだからこれは正当な主張だわな。

>>541
明らかな道路の不備があってそれが原因での事故なのに「運転手の技術が下手だから」なんて理屈は通用しない。
行政には道路の安全管理の義務があるしそのための予算も出てるんだから

約２．５センチのくぼみがあり、すぐ先が約４．５センチ高くなっていたで約６８００万円の支払い命令ってのがすごいな

事故した時のために覚えておくか

>>543
それならこの寝たきり野郎の免許は没収だな
ただでさえ下手くそな運転なのに寝たきりで運転されたらたまらない
そんな運転技術で田舎道なんて走られたらどうなるかわかった物じゃない

50歳以上のオマケ免許は禁止
原付も老人原付を新設

で、民主党の言う通りボランティアで道路を作ったら、こういう事故の損害賠償は
どこにすればいいんですか？

自転車でも慣れない所の夜道は怖いな。
何度か気をつけてて障害物にぶつかって吹っ飛んだから。
スピード出てたらもっと悲惨だったんだろうな、バイクとか。

静岡って1号以外国道ぼろぼろじゃねーかよｗ

ショック抜けてたんだろ。
多少の整備も知識もない奴は乗らん方がいいね。

>>46
ペコちゃん、ポコちゃん

>>406
わかる。道端が狭い道で、チャリンコこいだ子どもが歩行者を避けようと急に歩道から車道にくるとき、歩道と車道に段差があると子どもが転びそうになったりすると恐い。

俺も窪みで原付のタイヤパンクした事有るわ、
市役所に請求すれば修理代出たんだな損した。

>>4
でも寝たきりになる変わりに７０００万貰えるとしても
嬉しくない。

静岡の国道や幹線道路の、路肩の路面の酷さは特筆すべき。
季節ごとに穴を空けては埋め、空けては埋めを繰り返した結果、原付に限らずバイクでも路肩を走るのはちょっとしたアトラクション状態だ。
県内にヤマハやスズキ、ホンダがあるとは思えん、っていうかバイク自体少ないんだよな

>>536
自民の古賀みたいな道路族が権力を握ってる間は無理。

つまりどういうことです？

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　��
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　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　��
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　　た　　￣~　 　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
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　　　　　止用　　|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

>>556
自民の古賀の地元の福岡県の2008年度の道路予算をみると、
587億円のうち、9割近くの509億円は借金返済にまわってしまいます。WWWWWW

http://www.news.janjan.jp/government/0803/0803052054/1.php

◆麻生太郎の地元の福岡県の麻生知事が道路特定財源に賛成する本当の理由とは！？
――全国知事会は、何かこぞって「道路特定財源」を存続しろという意見のようですが？

五十嵐：　（約）１８００ある自治体のうち、６つを除いて「道路特定財源」に賛成という状況です。
その筆頭が、麻生太郎の地元の福岡県の麻生知事です。この人は全国知事会の会長さんなんですが、
そこで福岡県についてちょっと調べてみると、非常に面白いことが分かってきた。

これは福岡県の有力紙「西日本新聞」に載っていることです。福岡県の２００８年度の道路予算をみると、
５８７億円のうち、９割近くの５０９億円は、借金返済にまわってしまいます。
つまり、道路をつくるための予算のはずなのにほとんどが借金返済にまわってしまう訳で、
新しい道路がつくれないという構造になっている。
これはほとんどの自治体が「道路が必要だ」というけれども、財政状態からみると、
道路特定財源は麻薬というか、借金返済のために必要だということであって、
現状は、道路をつくるために必要だという次元を遙かに越えるほど地方の財政が
ひっ迫しているということだと思うんです。

何でこういうことが起きたかというと、これまで限りなく道路をつくっていくということで、
身の丈を越えて道路をつくってきたために、言わば地方が蟻地獄になっているのではないか。
この構造は、道路特定財源を見直して一般財源化しないことには抜け出られないと思います。
地方は、今アルコール漬けか麻薬漬けの状況にあるのだと思います。
この福岡のような事態は、どこの自治体も同じようにあって、（世間では）何となく
「道路特定財源」で「道路」をつくるというイメージがあり、報道もされていないけれども、
実は借金返しのために「道路特定財源」があるということが分かっていないのではないか。

ヨーロッパとかアメリカなどと比較してもですね、道路の舗装率とか、高速道路の率というのは、
農道を含めると世界一なんですよ。

>>545

一昨年阪神高速を走った時、バイクの前輪がハマりそうな穴が空いてたな。
2，3ヶ月後に同じ所を走ったらまだ空いてたが、アレはあのまま放ったらかしなのかねぇ？

これ03年か。
まだ県内４BPが有料だったから、通行料ケチったトラックが下道走ってた頃だな。

雨の日に単車のタイヤが道県道の路工事跡の溝に嵌まって
こけて前の車にぶつかったぞ！
ちくしょお！

>>376 名無しさん＠十周年 [sage] Date:2009/06/18(木) 02:43:13  ID:ifLOb+hs0 Be:
>    これで4cmの凸凹を防止するために大量の予算を投じて
　[チョキチョキ]
>    　監視・パトロール人員用宿舎（24時間シフトだからしょうがないもんね）
>    が全国いたるところに整備されるわけですね

それなら、せいぜいで一日いっぺん、道路状況を確認する車を走らせて
応急保守するだけでも、突然の道路損傷への対応は改善されるんじゃない？
また管理者の連絡先を明示すれば、通行者からの連絡も期待できる。

今回の問題は、構造的な道路損傷を放置しているということの方なのに、
別の話を持ち出してもしょうがないでしょ。

国の予算も道路税も有限なのだから（国の借金９００億円か？）、
利権集団の税金分捕り合戦に、裁判官まで加担しちゃダメだろ。
親族に道路族の有力議員でもいるのかな？

あ、間違えた w

国の借金は ９００兆円 だった。

age

え〜？

>>3
漢字だアホ、書き順もあるぞ、知らんのか？

そんなんでこけるか実証しろ。
酷だが単車には車と違って安全がない。
乗るなら完全に防具装着が必要。

地裁はばかだ。

>>570
バカはオマエ

近くの橋で、アスファルトが溶けたでっぱりでジャンプしたことあるぞ。

死ぬかと思った。

このまま道路作り続けるのは
今後人口が減って車が減っても
維持管理費に金掛け続けられて
役人どもはウハウハ状態。

このレベルで賠償認められるんだったら
ムチャクチャ裁判が増えるなｗ

田舎の畦道じゃあるまいし、国道１号線でバイクが転倒するほどのくぼみってありえんだろ。
被害者批判してる奴らは日本を発展途上国のようにしたいのか？

寝たきりなら賠償されるけど、打撲や骨折じゃ何も出ないだろうね。

いいからしゃぶれ

＞道路に約２．５センチのくぼみがあり、すぐ先が約４．５センチ高くなっていた

よくわからんが、わだちの凹みがついてたのか？
昔は、R１でトラックタイヤの跡などあったけど、いまどきめずらしい。
運転の不注意が主たる原因だと思う。

道路の管理責任をいうのなら、
　１．当然、担当者は処分したのだろうな？
　２．裁判官の言うような道路管理が現実にできるのか？
　３．道路業界と族議員を喜ばすトンデモ判決の香りがするぞ

いつものごとく、公務員同士かばい合う風潮を残したままで、
きまえ良く税金から支払い、慰謝料もみ消し料代わりに使うのはやめろ。

時速30kmで段差通過の再現したの？
60kmで走っていて空中遊泳を楽しんだ上に賠償請求？

引きこもりと一般人の違いがよく分かるスレだなw
○○だから当然だ！というレスと具体的な体験を語るレス…

おまえら原付で国道やバイパスの左斜線左より走ってみろって
過積載トラックのせいで轍and盛り上がりで30kmなんかじゃふらふらして
とてもじゃないがまっすぐ走れないぞ
だからおれは左斜線中央をアクセル全開65kmで走る
でも車の流れは70〜80km
ちょーおっかねーｗ　おれもいつかこうなるかも

　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　��
　　 　 　 ＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　��
　　っ　　].車　　　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
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　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
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バイクに乗ったこと無いけど叩きたいんです↓

2chで神になりたければ、この親子は
安楽死を求めて裁判にかつ鹿ないってことか

車もバイクも運転したこと無いけど、不注意だからだと思う↓

>>30

障害者って医療費かかんないんじゃ？

>>545
寝たきりだから運転はできないだろバカチョン

くぼみが2.5センチで、その直後に4.5センチの出っ張りか・・・
スクーターで7センチの段差は怖いな
でも、よっぽどスピード出してない限り、立木に激突はしないだろｗ
一体何キロ出してたのやら・・・

>>580具体的な体験があるからといって
誰もが目の当たりにしているリアルを正確に理解把握したうえ
正確に模写伝達できるとは限らないんだけどね

運が悪いだけで訴えるのは筋違いじゃないの？
蓋空きっぱなしの側溝にハマった時はヤバかったが、本来なら金は要求できたのかしら？

>>588
バランスを崩したならおかしくない。
原付だって、立ちゴケを起こすからな。


これで道路特定財源を他に流用しにくくなったな。

そうかなあ

1000鳥合戦より>>3みたいにスレ立った後すぐに釣堀しかけとく方がおもしろいよな

おまえら昼間に路面状況事前にチェックして、わざと夜間にくぼみに突っ込むなよ？

何このクソ判決は
自動車に乗ってれば事故なんかなかっただろ
死んで詫びろ