【経済】破綻した米GM、リストラで大忙し…役員34%カット、事務系職員のカットも急ぐ

経営破綻（はたん）した米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の
ヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は１６日、インターネット上で報道各社などの
質疑に応じ、２００９年中に役員を前年末に比べて３４％削減することを明らかにした。
再建に向けたリストラの一環として、事務系職員の削減を急いでおり、役員も大幅に減らす。

また同日の米メディアは、米政府が部品メーカーへの追加支援を実施しない方針を
示していると報じた。
政府は、連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）を申請したＧＭとクライスラーの
取引先を対象に、最大計５０億ドル（約４８００億円）の融資支援を決めているが、
８０億〜１００億ドルの追加支援を求めた部品メーカーの業界団体に、これ以上は
支援しない意向を伝えたという。

*+*+ Business i 2009/06/17[09:28] +*+*
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200906170105a.nwc

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |　　　
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

うんこ

会長とかいらんだろ

まんこ

ちんこ

漏れも技術職に就こう

オバマがトップになり大統領と兼任すればよい
売れるぞ

>>8
ＧＭ新車発売
　ニグロ
　ニガー
　オバカ
　クロンボ

結局、労働者救ったわけでもなく、膨大と言われてた取引先救ったわけでもなく、企業年金救ったわけでもなく、
このクロンボ言ってた事と内容が全然違うんだけど？

>>9
冗談でも言っちゃいけないことはあるんだぞ？

年収10億の役員が、年収6億6000万か。これでは仕事やってられないな・・・

トランスフォーマーリベンジ車種、機体検定（GM車多数出題）

受験者待ってます↓

http://cert.oa.yahoo.co.jp/p/cert/cert/detail?cert_id=383354

>>10
アメリカ版小泉だし
演説だけ上手い

ていうかこういう結果にした無能役員なんか要らないから全部切れ。無能副社長も要らない。

カットカットカット！

潰れた理由が過剰な福利厚生と必要以上の社員の人件費。
結果、税金で救済。
それでも弱者切捨てと騒ぐ世間知らずの脳天左巻き巻き。
。。ちがうか、エゴと自己の欲望で母体を食い殺す共産思想？あるいは何でもかんでも平等主義?

>>17
それを潰さずに全部救うって言って選挙戦って勝って大統領になっても語ってたんだぜ？クロンボは。

ぼちぼちオバマも叩かれることになるだろうなあ。

リストラ→カット

リストカットって読んじまったじゃねえか

いまさら誰も驚かないよ
関係者だってこうなるの予想してただろ
どうにかなるんだったら数年前にチャンスは有った

a

そうかなあ

人件費0にしても利益でないよね

工場3割カット、再生計画が進まなければ2度目の破綻もありうる。
貸した金が保険で戻ってくるので倒産を望む債権者も多い

労組が
日本の公務員よりひどくて
給与はトヨタの４割り増
年金、保険アメリカ最高レベル
しかも保険は退職後までカバーだろ
ある意味立派ではあるけど
そりゃ儲けはでないわな

つか役員の給料高すぎるだろw
何の成果も出していない連中に１０億？アホか
そんな無駄遣いしてりゃ破綻するわ

日本を見習って２０００万程度でおけ

この程度の損失で済んだのは、高い報酬を払って優秀なビジネスマンを雇っているから

今でこそアレだが、この会社が破綻するまでの間に
国や労働者株主に還元し続けてきた利益は
莫大なものだよね。

http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou81031.png

よし、これで景気は底を打ったな
あとはどんどん良くなるだけ。

つぶせよ

でか過ぎて潰せません

>>9
馬鹿ウヨt

青木直人：日本人だけが気づいていない
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7354739

青木直人：米中接近以来30年の現実　米中は喧嘩しない
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7310254

青木直人：取材も報道もされない対中ODA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7328289

青木直人：加藤紘一の時代
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7319261

青木直人：マスコミ報道を乗り越える情報を
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7295991

青木直人：取材に7人で対応する国際協力銀行
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7343190

青木直人：ヒョードルにドロップキックきめてみろ！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7339294

青木直人：掘れ掘れ詐欺
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7371724

青木直人：金正日の不在
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7300932

会社を倒産させた元凶は、無能な役員
非協力的な労働組合、技術力が劣る技術職社員
無駄な事務系社員だろ
時代のニーズが判らないで省エネの自動車を開発しようとしなかった役員
開発出来なかった技術屋、まあこの辺からぶった切って
日本や韓国の企業から技術者ヘッドハンティングすることだなｗ

米国での自動車の最多販売台数は、2009 年に入ってから
も依然としてピックアップトラックが上位の1 位（フォード F シリーズ：4200cc、燃費
5.6Km/l）、2 位（GM シボレー シルベラド：5300cc、燃費5.6km/l）を占めているって
アメリカ人のビッグエンジンとフルサイズカー信仰は何も変わってないなｗ
これじゃ小さなエンジンで小さな車体の車なんか作る部門に陽が当たらない訳だ　ｗｗｗ
アメリカ人て言うのは馬鹿だって言う事が充分判るな｡こんな車乗り回せば
ガソリンいくら安くても銭かかるだろう。
こんな車作って銭稼いでいたんだからつぶれても当たり前だ､ガソリン価格がこんな高くなってもね
こんな車乗ってる馬鹿が多い米国自体もおかしいわ。
まあ､日本やヨーロッパでは考えられないほどのエネルギー浪費だと思う。

リッター3ｋｍ/ｌしか走らないのに比べたら、フォードのFは低燃費で
環境エコカーなんだろ。

自動車業界はすそ野が広いからな。GMが本当に倒れたら大変

>>37
確か昔はリッター30円程度だった気がするな。
日本の1/3程度だから、日本でリッター15kmの車と
燃料代は変わらない計算となる。

アメ車のピックアップやSUV格好いいぞ〜♪
・ハイエンドSUV。アメリカ人のステイタスシンボル。
あのランクルが横に並ぶと子供に見える。
http://www.cadillac.mitsui.co.jp/
http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1178846831411&pagename=FJP%2FDFYPage%2FFullwidth1024&c=DFYPage
http://www.automotive.mitsui.co.jp/tahoe/index.html

>>40日本も1970年頃は１リッターで35円ぐらいだったんだよね？

ttp://www.tbsradio.jp/kirakira/2009/06/619-1.html
6月19日（金）　映画評論家・町山智浩さん
ＧＭ破産後のデトロイトに、アポなしで体当たり取材に出かけた町山さん！
ゴーストタウンと化した街での、恐怖の?!取材話をしてくれました。
詳しくは、『文芸春秋』に掲載されるとのことです。

ttp://podcast.tbsradio.jp/kirakira/files/20090619_machiyama.mp3

>>37
元々労働者向けの保護政策で補助金が出てたような
日本だと軽自動車とエコ対象車で間逆だな