【社会】ETC車載器、依然品薄続き…だがメーカーは増産しない。民主党政権なら不要になるからだ - asahi

ID:j4zawah10という馬鹿のお陰で民主信者がチョンシナくさく見える件

>>950
「試算を信じる根拠」を求めたのに、「試算を前提にしたメリット」を回答するあなた

さて、どう説明すればそのおかしな回答を、おかしいんだと理解してもらえるのだろうか？

>>952
誤爆？

>>951
残念だけどバーが無くなると日本の方が無法化する
バックフォグがなかなか認可されなかった理由の一つに
「日本人は馬鹿が多いので、認可すると晴天時に点灯させるから」
ってのが有ったくらい

なんだ、これ。
高速道路使わない人もいるんだぜ。
自動車税１０万円とか人を馬鹿にしてるだろ。

>>955
高速道路使わないで済んでる商品しか使ってない人はまずいないけどな

民主が政権取ったらETCどころか、日本人は車にすら乗れなくなるかもしれないというのに

>>957
まさに北朝鮮状態だな

>>956
その理論だと
日本から輸出される製品の高速料金は誰が負担するの？

【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/

ＥＴＣってドライブスルーとかで使えればもっと便利なのにぜんぜん普及しないね

車に乗ったまま料金を払うあらゆるシーンで使えると思うんだが

>>954
無法化w
そうかもね

ただ、ルールがあれば守るわけだから、バーはあっていいと思うよ

>>961
やろうと思えば簡単にできるんだが、省庁間の権力争いのためわざとできないようにしてる。

>>954
屁理屈はいいから、さっさとETCバーを外してみろ。

まあフォグランプの件は同意。皆、晴天の夜にライトと一緒につけてるもんな。

>>955
高速使わない人でも高速使って生活してるから別にいいんじゃ？

お前だって通販ぐらいした事あるだろ？
普段の生活だって陸路で運んだ米や新鮮な魚や野菜を毎日頂いてるだろ。

>>953
あのさ、>>889でも言ってるけど貴方の”試算を信用しない根拠”
とは具体的にあるの？と聞いてるんだけど。

>>939
おまけにETCのバーが上がるのが遅くなっただろ。
ほんとに危険だよ。

アメリカや欧州は、高速道路は無料なんだろ？

>>956
物を買う時点で物流コストはとっくに負担してるだろ。
新たにとるのは２重取りじゃないか。こんなのは認められんよ。

>>962
むやみに警笛（ホーン）を鳴らさないとか
まったくルールを守らないのだから有るべき
一時停止出来ないような速度で突っ込む馬鹿ばかりだし
日本の民度はとっくに終わってると思われるようなレベルだよ

>>959
今まで海外から輸入される製品の海外の高速料金を負担してなかった日本人

>>965
商品価格に輸送コストが既に含まれてるから
そうなると二重に払うことになるね。

まじで民主党は全部無料にするの？
で、一台5万の税金？
車買うのいなくならない？

そりゃあ、消耗品じゃないんだから増産なんかせんだろう。

>>968
アメリカや欧州だけじゃなく有料の国のが少ないとも聞くな。

まぁ日本も約束通りだととっくに無料になってたんだけどな。
日本国民全員当時の自民党政府に騙されたってこった。

>>966
で、試算を信用する根拠は？

無料なんて無理だろ。
できたとしても何年後の話だ？

>>973
全部無料とはいってない。
首都圏など、一部の高速は有料のまま。

自動車税5万円増額ってのも、菅直人が6年前の講演で、一度口走ったことがあるだけ。
民主党のマニフェストでもなんでもない。
「いろんな議論があっていい」は、麻生がいつも言っていること。

>>972
だね、じゃ二重に払えばいい。

みんな日本の為にもっと金を使おう！

>>969
逆。高速無料化で物流コストが安くなれば商品価格にも反映されるから、負担じゃなくて軽減。

ETCゲートてチョンマゲ時代の関所の名残みたいなもんだな

ETCの利権を斬る！
ttp://bikeetc.zero-yen.com/
あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
ttp://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html
ETCでエコと利権　千円高速道路/休日、２年間限定
ttp://d.hatena.ne.jp/milkbottle/20090328

貨物の陸路なんて、トラックの場合は深夜の国道がメインだからね。
高速道路が無料になったところで運送業界に革命が起きるわけでもない。
それに高速料金なんて荷物一個辺りに換算したら１円にも満たない。
むしろ国道から大型ダンプが消える効果に期待したい。
それだけで車も自転車もかなり走りやすくなる。

>>947
ただなら出入口を簡単に増やせるだろが

きんもー

>>969
そんならもっとガソリンも叫べよｗ

ガソリン税に消費税かかってるぞ。

国内　７０００万台の車に一律年１０万円
笑いが止まらんだろな・・民主党よ
でもこれでも７０００億円・・全然足らんけどな
１５兆円だぞ・・無駄使いは・・。

>>984
出入り口を増やすのにかかるお金はどこから出てくるの？

>>976
はい、ok
子供の口喧嘩は苦手なんだ。
レスありがと。

>>980

大量輸送してるんだから、高速道路無料化の恩恵なんて個々の商品の単価にしたら微々たる物だろうよ。
むしろ、その分を負担する方が大変。

>>984
そんなことしたら渋滞で高速道路の意味なくなるよ

>>990
塵も積もれば山となる

>>989
逃げたｗ

【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/

ガソリンの暫定税率もなくすんだっけ？

>>983
ダンプが高速走るのは怖いな
あれの重心は結構高い
土砂を積んだら高速を走らせちゃダメだと思うわ

　国交省は、返品に応じてくれるのかな？

　　　国交省の断末魔が聞こえてくるな。

高速道路の無料化は凄い経済効果があると思うけどな。
いままで動かなかった人の活性が一気に高まるから。

>>988
君は創価自民信者？
なら新しい無駄な道造らなきゃいいじゃん

タダにすれば６０Km/hくらいで追い越し車線を塞ぐクルマが増える悪寒
一般国道との区別が無くなるだろうね

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