【鉄道】リニア建設費１兆円増　長野県希望の迂回ルートなら（画像有り）

画像付きでわかりやすいな

土建屋と自民党のせいで長野のイメージがどんどん悪くなる。

>>948
少なくともそんな言い回しは南信にないわな。　リニア問題は北のやつらには
関係ない。　口出すんなら「C」ルート推せ。

つまりより景気に貢献する

初期だけで１兆円かもしれないが、
１０分とはいえ、今後の経済効果の
損失は計り知れないものになるぞ。

これはまた、清々しいほど自分勝手な主張だなあｗｗｗ

この主張が通れば我が県も我が県もと新たなルート主張が増えて、リニアの意義が薄れていくんだろうな

>>942
＞乗車人数1日平均4,412人
ギャグかよ・・・

>>942
リニア使わねーなw

長野の皆さんの住民税が楽しみですなあ
リニア導入知事に票入れたんだからもちろん
何倍になっても払いますよね？

>>954
嫁が安曇野出身なんだよｗ
安心汁。今までも散々Bルート儲を小馬鹿にしてきたｗ

たしかに、リニアくると思って土地買い占めた人たちにしたら
直線ルートは困るってわけか。

山梨県民だが。
山梨が駅設置を辞退すれば、
長野も辞退してくれるんだろうか。

リニアよりも中央東線の本数や所要時間の短縮などの方が県民の利益には繋がるんだがな。

リニア利用者がCルートでゆとりが持てる時間　＞＞＞＞＞　人生をかけたゆとり思考の長野県土建屋

>>951
そういや知事の秘書が一足早く電柱使って背筋伸ばしてたな。

長野県民にリニア開通税を一万円だしてもらい、開通後にも遅延分を賠償してもらおう。

なんかCルートに正式決定された直後に
不審死する人、長野県内で続出するんだろうな。

Cルートに決定したら、
「謝罪と賠償を･･･」
とかい出すんだろね、
長野ﾁｰｳｾﾝﾄﾞｼﾞﾝたら。

山梨が辞退したら、山梨の辞退した分は長野に回せと言うだろうな

決定してもごねるだろ。こういう奴らは。

>968
いいんじゃね？

迂回ルート期待して、土地転がしてるバカ涙目ｗｗｗｗ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>968
自業自得

>>969
そんなこと言い出したら、長野県民があからさまに飯田批判しているっていう
ことだから絶対許さんわな。　愛知県にしてもらう。

>>117
いや、長崎新幹線も無駄という意味では同じということだろう

余分な建設費一兆円と一本あたり10分の遅延、それから余分にかかる運賃は、
当然長野の県税と長野県内各駅からの利用客が全部負担するんだよな。

>>968
馬鹿一掃の好機だろｗ

どんなにBルートで諏訪まで引っ張ってきても、
最小回転半径　8000mのおかげで、既存の諏訪駅に
隣接するのは難しそうだよ

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/column/20090129/530020/nagano_1.jpg

ええい、長野県民全員で背筋伸ばしだ！

ようするに長野県が迂回ルートを作ればいいんだよね。
従来どおり直線ルートはＪＲ東が作って、迂回ルートを別ルートとして別会社が作ると無問題。

>>970
山梨のリニア駅予定地周辺がな。
県庁所在地の甲府や主な観光の拠点とかけ離れてるんだよ。
身延線と中央線のアクセスも面倒だし。
ちょっとこれからの山梨が心配。

＞「各県のルートは各県に委ねるべき」
神奈川のルートを
「新横浜、菊名、横浜、桜木町に停車して、大船から江の島経由で大磯、平塚を通って丹沢山地を通過して箱根に向かうルートにしろ」
ってくらい無茶苦茶な要求だろｗ

＞「１県１駅でなく、駅を増やしてほしい」
在来線に乗り換えて下さい

＞「人を物のように速く運ぶなら直線になるが、これからの時代は、もっと人間的ゆとりが必要。 人間的、将来的な選択を」
じゃあリニアは不要ですね
大八車を牛馬に引かせて人間的ゆとりのある旅を楽しんで下さい

みんなは直線で関西に向かいますから

>>956
速いが売りだから恐らく何倍の経済効果をもたらすでしょう

1000なら長野知事失脚

岐阜の場合、1時間に1本の駅が出来るより名古屋に出る時間が短縮できるほうが嬉しいだろうな

長野の土地を買い占めるんではなくて、シールドマシン会社株を買い占めるべきだったんだよ

諏訪湖で鵜飼いを始めよう！
鵜飼いを見るためにルート変更もあるかもしれないｗ

>>956
10分×利用人数で考えたら凄まじい損失だからな

名古屋と静岡を直線で結び、静岡から富士山と箱根山の間を通って八王子辺りまでの直線なら
アルプスもギリギリ交わせる感じで行けるのに。
カスってトンネル必要となってもかなり低い所で掘ることになると思うんだがな〜。
箱根にも駅作ったら良いのにから。

なんで長野は、夢を奪う事をするんであろうか

>>984
長野みたいなド田舎の人口じゃ採算が合いません

諏訪の連中はそんなにリニアに乗りたければ、
諏訪湖の釜口水門からゴムボートで飯田まで行けばいい。
帰りは知らない。戻ってこないやつが多いだろうしｗ

>>861
長野県民てほんと馬鹿だな。
ちゃんと選挙行かないからこうなるんだよｗ

長野県民は200万人かあ
建設費だけで1人当り50万円負担だねー
維持費と遅延費も含めると
毎年100万／1人、出してもらうしかないねー

短い時間だったけど、いかに南の地区の人たちが虐げられて来たかわかった。

ルート決定したら長野県分裂でおｋ？

>>434

へそ曲がり　というのはどう？

諏訪シケインで大事故発生！！
その賠償額で長野県消滅！！

迂回する必要全くないじゃん

金を持つってのが、長野にとっての最低ラインだろうな

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