【FX】日本がユーロファイター採用ならライセンス生産しやすいように技術情報を開示する。我々はブラックボックス化はしない-英BAE★３

>>934
東西冷戦時にソ連と米国との間で戦闘機の共同開発やればよかったのにっていうのと
同じくらいのすごい意見ですな

>>864
有事になれば、それこそ米は日本に部品を回さない。回せない。
従ってその点は無視して構わない。
EF-2000採用のデメリットはメリットで十二分に相殺どころか、余りあるメリットが有る。

>>934

それはない

>>909
イスラエル、台湾、インドもだろ。

人命第一で考えるなら、もう無人戦闘機でいいじゃねえか。

>>852
部品の兵站担当が発狂します

F15の部品、タイフーンの部品、F35の部品、F22の部品
倉庫に入るわけねーじゃん
現予算で備蓄なんてできねーじゃん　

>>934
中韓「開発費は日本持ちなw」
日　「え？」
中韓「あ、それから生産の方は俺らに任せて」

>>896
兵器、とくに陸戦兵器に必要なのは1に安さ、2に信頼性。
正直実戦経験の無い日本のMBTは売れるかねえ・・・

>>941
アメリカの航空機メーカーから賄賂貰ってる連中を
炙り出せば誰もアメリカ製を推さなくなるんじゃあるまいか。

ユーロファイターの方を買った方が良さそうだな、ユーロファイター
なら完全版をそのまま買えるから、とりあえずある程度の性能を持つ
戦闘機をそろえる事ができるが、F-22の方は買うとなると劣化版に
なってしまうし、劣化の度合いによってはとんでもないガラクタを
押しつけられる恐れがある、確実に国を守るためにはリスクの少ない
ユーロファイターを買っておくべきだろう。

http://www.f5.dion.ne.jp/~mirage/ha22/f22p.html
やっぱラプターを見ちゃうと他がカスに見えるな

散々、増設と改造を繰り返して使ってきた386SXのサブPCからの買い替えなら、
何が何でもで最新式のi7とかいわずに、C2Qでいいだろって話だろ
メインPC扱いみたいなF-15の入れ替えは、もう少し先だと思うし・・

>>927
ステルスっつってもレーダーで発見は可能だし、発見後の追跡は可能だぞ？
確かに発見するのは困難にはなるけど、重要な戦闘区域なら敵さんだって重点的に索敵すんべ

あくまで戦闘機（攻撃・爆撃機は別として）におけるステルスは補助だと考えている俺ガイル

>>890

そんなの全然だよ〜

スーパータイガーなんか爆発したんだがんな！

>944
ステルスで有視界まで近づいてレーダー照射してやりゃ
チビりながら帰るだろ

>>958
あ、後俺ら輸出するけど金は払わんから。

>>918
逆。
F-22の生産ラインを維持したんだから、
・生産ラインを維持できる程度にダウングレードしたF-22を完成品輸出。
・F-15JのリプレースでF-35Aを大量輸出。値段によってはライセンスもあり。
が米国の理想。

日本の理想は、
・将来フルスペックにアップグレードの余地があるF-22にF-15Jの
　リプレースを含めて大量にライセンス生産。
・F-22で時間を稼いでF-15J改の一部とF-2を国産機でリプレース。

>>961
とんでもない劣化版を多額の金で買うなんて馬鹿げてるもんな

お前たちが信じないでどうするんだよ!?

>>957
妄想レベルの仮定だされても、困るね。
Ｆ4の後継でタイフーンなのに、なんでF35とＦ22を導入してる話になるのかな？

Ｆ-22は実戦投入されてない。本当に使えるのか謎。
アメリカは、なぜ紛争地帯に派遣しない？、なんか怪しい。

ジャップファイター

>>1
そんなことしたら、中国と韓国にパクられるじゃん。

魔改造(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

F-22　ガンダム
F-35　ジム
EF　　　ザク

ユーロの魔改造のとき日本がブラックボックス積んでもいいんだろw

アフターバーナ付きでステルス性能に疑問符が付いたりアビオニクスが古臭くたいしたレーダー搭載してなくても
もうユーロでいいじゃん、これ踏み台にして次世代戦闘機開発しようぜ

>>959
つーか日本戦車を国際兵器市場に流したとしても
その価格帯だと実戦経験こそないものの大ヒットで欧州市場を制圧したレオパルド2、
高額だが実戦経験豊富な米のM1系列との商戦になっちゃって勝ち目ないかと

圧倒的少数で大量の敵を撃滅するという方向に特化した日本の戦車を
買ってくれそうなのはそれこそイスラエルくらいだが
イスラエルにとっては砂漠戦への考慮ゼロな日本戦車はまったく対象外だろうしね

>>852
会社で基幹業務システムを高いから別の会社に変えたら、ぐちゃぐちゃになってしまい
変えなければ良かった、今は後悔してる・・・ということがあるだろう。
頭で考えた通りに単純には行かないんだよ。

>959
売れっ子のレオパルド2も実戦経験ありません

>>972
虎の子だから
万が一、有視界で撃たれた携帯式SAMにでも落とされたら
洒落にならないから

政権交代したら社民党がなんか言いそう。

日本の国防にとってはいいことじゃん

ドイツと言えば戦車ではブランド力が高いからね。
一方で日本ではチハのイメージを未だに引きずってる。

タイフーンの改造は、ライセンス料と改造開発費でラプター並の高額になるよ。
しかも改造開発で得られた技術は「無償」「無条件」でイギリスに譲渡。

>>864
ライセンス生産OKなんだから国内で作れるってことじゃねえの？

>>942
好きにいじって良いって条件だから、
日本側でいじったらラファールみたいになったりするのも可能だぜ。

>>969
F-15つくるよりも安いんじゃなかったけ？
リスク分散のためにも80機ぐらい買っておいても良いよね

今後はEFｰ2000とFｰ35の二本柱が、アメリカを除くNATO各国空軍の定番になる流れだろう。
で、日本も今その入り口にいると。

機体の金属疲労が云々て行ってるヤツってなんなの？

ドンガラくらい国産できんのかよまったくよ。　エンジンは、いまどきのもんを
テキトーに握ってくれたらええやんか。

欧州機は日本に合わない、かと行ってラ国できない米機も論外。
ここはF15改修でしのいで、心神に予算つぎこめ、
第5世代機の国産開発こそ日本防空の要。

>>980
うちは98専用ソフトだったからバッサリやったw
今のF4も似たようなモンじゃね

>>976
F-22　ガンダム
F-35　ジム
EF　　ヅダ〜リックドム・・・ゲルググ？
くらいじゃね？

ステルスなんて実際レーダーの感度上げればすぐ見つかるし無意味

>>960
ちげーよ　F22/F35＋国産設計機と言っているのは国防派であって
ラ国できるからタイフーン！と言っているのが天下り軍産複合体派

オレのフェックス‥ソッコーで持ってこい‥‥？！ｷﾞﾘ

>>881　>>901
F-4A/B/C/D　　=Win95
F-4E/G/J/N/EJ=Win98
F-4S/EJ改　　　=Win98SE
F-4X　　　　　　　=Win98ME

古いけどF-4は良い飛行機だよ

客「新型プリウスくださいな」
トヨタ「申し訳ございませんがあれは売れません。今電気自動車を試作中ですのでそちらがオススメですよ。完成し次第最優先でお回しします」
客「いや、いま車が必要なんですけど。それ納車いったいいつになるんですか」
トヨタ「どうしても今車がご入り用とあれば、その間はうちのレンタカーをご利用ください」
客「それホントに大丈夫？　てか本当に使える車が残ってるの？」
ホンダ「インサイトいかがっすかー。今ならいろいろオプションつけますよー」
客「しかしトヨタとは今までのつきあいがあるから、そう簡単には……」

>>887
イイ戦争のときイラン側からランクルは大絶賛されたね。
「燃料さえ入れればどこでも走る。整備なんてしたことない。最高の高機動兵器だ」とクルド兵がいってた。
他国の車両はメンテしないとすぐに走らなくなると不満たらたら。


イラクは三菱のブルドーザーを大絶賛。
「廃土板で銃弾さけながら歩兵の援護できるし、地雷掘りながら進むので進軍しながら戦車の突破口もできる。最高の機動突破兵器だ」と大統領警護隊がいってた。
当時、フセインが三菱に感謝状を贈ろうとした。
その打診が外務省を通じてきたけど、丁重にお断りしたそうだ。

>>959
イスラエルはメルカバ持ってるしな

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