【ＦＸ】Ｆ２２輸出は困難　米空軍トップが見解

>>949
1989年はまだDOS全盛の時代ですよ。DOS4.0が出たあたり。
使い物にならないWindows2.1ぐらいは出てたかも。
OS/2がGUIを自称したけど、GUIといえばMacの頃かな。

ちなみに「トロンの時代」というのは寡聞にして知りません。
トロンは産業分野ではずっと使われてきて、ようやく最近に
なって廃れ気味です。たぶんそういう言葉はありません。

国産OSの話をしているのにGUIを持ち出すなんて、
ジオングに足がないと文句を言うジオン文部省の人ですか？

F35は軽量だから航続距離はいいのだが
レーダーレンジがしょぼいのでダメ

アメリカは他に何を売る気だ？
昔と違って持ち駒がそう多いとは思えない。

中国の許しを得たんですか？ 得てないでしょ。

>>946
アメリカの軍事マニアのアンケートではWW2初期では世界最高の戦闘機
知名度はWW2機では一位
http://www.youtube.com/watch?v=Wli-FazriFs

>>953
F35 の航続距離がいいって何の冗談だ？
F-15 以下だぞ。

F-35かF-15SEかF/A-18EかユーロファイターかF-2改か・・・
もうF-2改でいい気がしてきた

日本側も、そんなに欲しいならスパイ法案をもっと徹底しろよ
三国人に機密だだ漏れの国にラプターなんて売る訳ねーだろ…

Ｆ３５A 　戦闘行動半径１０００ｋｍ
F１５Jは　１８００ｋｍ
Ｆ４EJ　　１２６５ｋｍ
タイフーン　１３００ｋｍ
Ｆ２　９００ｋｍ（対艦ミサイル４発）　２７００ｋｍ　（対艦ミサイルなし）

まあ、俺もF35は戦闘行動半径が短いとは別のスレで書いてるけど
沖縄ー尖閣で使えればいいという意味

>>952
昔B-toronってのがあってだなぁ･･・知ってると思うが･･･
OSだけで10万とか基地外な価格設定でどの層を狙ったのかわからねぇ販売の仕方であっと言う間に消えたw

圧力だのなんだのがなければユーロで決まりだな
どうしてもアメリカってことならサイレントイーグル

もういい加減目を覚ましたら？

日本なら1機1兆でも払うだろ!?

>>961
しつこいですね。B-toron ではなくて、B-TRONね。
2009年現在でも、絶賛発売中ですよ。\19,800？かな。
既に、アプリのプラットフォームとしての意味はありません。
20年も頑張ってる事には素直に敬意を持ちます。

だから、国産戦闘機マンセーってわけではありませんが。
F-4の後継だからF-16でもいいとは思うけど、F-104後継では
F-15を選択したみたいだし、順当に考えるとやっぱF-22なん
だろうな、と。F-2の立場が微妙だし。ダメならEF-2000しか
ないでしょう。これだと大方針転換でしょうね。F-2も開発コストの
問題から日米共同開発になったように、高コストを避けて日本の
技術を生かすためには共同開発しか道はないでしょうね。
EF-2000改でレーダー自装かな。技術だけ還元するとコスト面で
問題があるので、レーダーを欧州へ輸出しないといけませんね。
武器輸出三原則にはもともと抵触しないはずでしょうが、サヨクが
騒ぐでしょうね。

武器輸出三原則なんか放棄しちまえよ。
そんなのもともと法律でもなんでもない訳だし。

>>940
ゼロ戦は空飛ぶ棺桶。
しかも、イギリスの戦闘機のパクリ。

>>967
イギリスのどの戦闘機のパクリなんだよ？

そもそも空冷エンジンの戦闘機なんてイギリスにあったか？

偽用心棒の本音炸裂！
守らない信じない売らない

>>941
BTRON

はーいBTRON　わたしのBTRON

もし、俺が自衛隊のＴＯＰなら、売るか売らないF22に頼った防衛戦略を立てていない
従って、心神の開発とタイフーンの導入を着々と進めていると考えていいよな？

できそこないの戦闘機と　みんなは言うけれど

>>916
確かに、これには対抗する手立てがないｗ

>>916
痛機だ。笑えた。

>>968
ゼロ戦は全て外国製のパクリだよ。知らない奴がいたなんて。

>>976
判ったから、巣にもどれ。

>>976
詳しく説明してくれ

等身大のプラモで我慢して下さい。
これなら１機２５０万くらいでなんとか。

零戦は、エンジン・プロペラ・武装は外国製のライセンス生産や
その発展型ですが、機体は新設計なんだがな。

昨日の日高ﾚﾎﾟではじめて知ったけど
今の第七艦隊提督って技術畑出身の人なんだなぁ・・

電子戦できる奴じゃないと生き残れない時代がﾎﾝﾄにくるとは・・

>>980
富士重工で設計された栄21型エンジンがどこの国のライセンス生産なんだ？
そもそも、当時、戦闘機のエンジンのライセンス生産などあったのか？

F-4も元々艦載機だったんだし、F/A-18でいいじゃん。ダメ？

F-35はない。F-35を導入するぐらいならF-90にしたほうがましなくらい。
ユーロに決定だな。

>>981
元サブマリナーとも言ってたな。

>>983
FSとしてなら優秀な機体だが・・・
FIとして使うには足が短くて遅い。

ライセンス生産するのは悪くもなんともない。
パクリと非難される訳もない。

ただ、各パーツがライセンス生産でしか出来ない国力で、
増長して戦争始めた旧軍は当然愚かだった

ユーロファイターに一票

FSの置き換えは急務、FIはもちっと大丈夫

でも一番ありそうなのは純減

憲法9条が守ってくれるからいらないだろ

>>982
中島ね…
エンジンはプラットホイットニーのエンジン参考
機銃はエリコンとマウサー
ちなみに日本は案外律儀に払ってた

反対にアメリカなんかいまだにＭ６０機関銃の機関部パテントをドイツに払う気はないみたいｗ

いまからＦ３５にしますって手を上げても共同開発国より後の調達になるから
時間が無い日本には、F22かユーロファイターしかないのに・・・
F-15SEとかいうのもあるけどさ

エゲレスが擦り寄ってきたしユーロファイターで決まりだな

タイフーン決定

とりあえずＥＦでＦＸＸはＦ１５ＳＥか国産で

零戦をＷＷ２初期に世界最強にしたのは、日本の技術だよ
超超ジェラルミンがあったから終戦まで一線級の戦闘機でいられた。

＞住友金属から従来の超ジュラルミンより軽くて33％強度の高い
＞超々ジュラルミン（ESD）が開発され、これを最も重要な主翼桁材に使用できたことは
＞12試艦戦開発チームにとって幸いだった。これは当時世界一優れたアルミ合金だった。
http://landinggear.hp.infoseek.co.jp/zero/reisen/zero.kaihatu.htm

ＥＳＤって２年程度で時期割れするとんでもないジュラルミンだし。

その回答が時期割れする前に飛行機はオシャカになってますから・・・って。

嗚呼我らのタイフーン…

エスコンで勝ったほうで

>>1000
ならタイフーン導入

グリペンやっほー

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