【社会】三輪バイク、9月から要二輪免許 ヘルメット着用も
1 :
依頼スレの666,630@おっおにぎりがほしいんだなφ ★:
3 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:26:33 ID:1Oc3QSSc0
みわバイク
4 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:26:40 ID:VLkM2wi70
三輪バイクってピザ屋が出前に使ってる奴しか思い浮かばない
これで、免許がいらないからとファッション(笑)でトライク系に乗ってる珍走終了だなw
いいことだ
あれ?後輪が2つじゃなかったっけ
チュートリアル福田が元凶
9 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:29:50 ID:nCRaI5VY0
ピアジオって「MP3」の事かな?
10 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:30:13 ID:n4K3UF/Z0
みわバイクってメーカーがあるのかと思った
11 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:30:31 ID:nMUWj4beO
4輪のバギーみたいな奴は?
事故って吹っ飛んだら死ぬんだから、今までヘルメット無しでOKだったって方が異常。
事故の可能性があるかぎりは自衛しろや。
あれ?トライクじゃなく?
14 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:32:34 ID:gdCmJ0VG0
愛車のオート三輪に乗るのに
二輪免許とヘルメットを用意せよと申すか!
15 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:32:43 ID:+EhJXTaW0
既得権益で、今の普通免許所持者に三輪免許がつくもんじゃねえの?昔の二輪がそうだったろ
大型バイクをベースにしたトライクは要大型自二免?
しかしトライクにしか乗らない人が、二輪のスラロームとかやっても無意味だよな
三輪ってサイドカーとかも入るんだっけ?
18 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:37:14 ID:ZDFlhuriO
近所にユーノスロードスターでバイク用のメット被ってるのがいたな
19 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:38:10 ID:41vDxJk/0
今はこんな感じ?
[1]サイドカー型3輪で駆動1輪 -> 2輪免許
[2]サイドカー型3輪で駆動2輪 -> 普通免許
[3]前1輪後2輪50CC未満 -> 原付免許
[4]前1輪後2輪50CC越え -> 普通免許
[5]前2輪後1輪 -> ???
[6]前2輪後2輪 -> 普通免許?
うしろ2輪のトライクは今回の対象ではないようだ。
トライク乗ってる珍ざまぁww
ナンバー付けてる4輪バギーもヘルメット義務化しろよ
>>15 現在乗ってる人は、講習すれば1年間のみ普通免許OKって書いてある
今回ばかりは、旧普通免許所持者の中型みたいなことは無いみたいだね
24 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:40:25 ID:41vDxJk/0
>>19の[5]は普通免許かな
スピットとかメッサーシュミットとかあるから
25 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:41:09 ID:Pb19LA1o0
>三輪バイクだけを運転できる二輪免許
条件の条件等:普通二輪は三輪に限る
となるのだろうか、なんか変だしカッコ悪い免許だね。
なんか三輪バイクの定義がごちゃごちゃしてきたw
27 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:42:29 ID:+yHBJPkt0
三輪はメット着用
だけでいいんじゃね?
28 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:43:23 ID:1GkeJE5bO
3輪バイクをノーヘルでのっているオッサンがいるんだが
見るたびに「え?いい歳したオッサンがノーヘル?あ、3輪か・・・。あれ?3輪てノーヘルおkだったかな?」
と色々思ってしまうw
mp3とフォコだよな。
これはひどい後だしジャンケンだと思う。
これ、タイヤの幅で決めてるんだよな。
超狙い撃ちすぎる。
三輪・四輪ともに屋根のないものはメット必須にすればいいだけ。
33 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:52:39 ID:+yHBJPkt0
今回2輪とされるのは、バイクのように車体を傾けて曲がるものらしい
ハンドルのみで曲がるのは前2輪でも後ろ2輪対象外らしい。
が、それって警察は判別付きにくい希ガス
どう見てもバイクです。本当にry
35 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:53:48 ID:OmyCvWPk0
36 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:54:10 ID:dNue8MeB0
4輪バギーは公道走行禁止にしてください
37 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:55:06 ID:+yHBJPkt0
ミニカーみたいに一年間期間限定の条件免許か。
取ってみたいが、すでに大型二輪持ってるからだめぽ。
ダイハツのミゼットは何免許になるんだ?
41 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:58:12 ID:E0YJoJLaO
>>37 核が落ちた後に大変なことになるからです。
オート3輪は、基本的に密閉型のキャビンが付いてるから車
こんなもん今頃決めることじゃないだろ。
発売前に決めとけよ。
まあ、乗ってる奴はDQN臭漂う奴多いからざまあwだけどねw
45 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 16:59:52 ID:Jc7hzDtI0
どうせ持ってないから関係ねーけど、
欧米や中国印度はどういう対応なの?
棘バットの携行の義務化と「ヒャッハー!」の発音試験。
47 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:00:44 ID:JtWqT6vp0
トライクがノーヘルなのはまったく納得いかんかった
48 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:01:06 ID:3e+O3VZMO
これは良い事だね。
ノーヘルで走ってるのを何度も見てるけど危なっかしいと思ってたし。
51 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:02:18 ID:lCSFaNjNP
>>6 残念ながらトライクは関係ない。ピアジオMP3でググレ
52 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:02:35 ID:85Wr7F+O0
ウラルは?
53 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:02:44 ID:vGKWGFE2O
54 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:03:24 ID:41vDxJk/0
55 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:04:39 ID:P+5k8lhU0
屋根付き三輪が便利だけど重い
軽いの作って
56 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:04:42 ID:yhxsqe84O
タイヤ一つ外せばいいじゃん
電気スクーター→規制
電気キックボード→規制
三輪バイク→規制
59 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:04:56 ID:d2mowzIbO
タイのトゥクトゥクを輸入販売してる会社があったとおもうけど
3輪でも自動車だからいいのかな?
60 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:05:00 ID:72Yn0W4U0
近所のチョン公が4輪バギーッてぇの?
あれを轟音で乗り回しててうざい
うるさいから見てるだけで誰も見てねぇからw
注目されたいんなら別な事でやってくれ
61 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:05:46 ID:85Wr7F+O0
ウラルセーフかよかった
中免しか持ってないから大型必須になると困る
62 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:06:31 ID:o+MnRSmhO
前輪2つの三輪車は×で
後輪2つのトライクはおk?でいいの?
64 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:07:21 ID:/llvU2DR0
>>53 タンデムできるのはゲイ限定になるわけですね、わかります
65 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:08:37 ID:OLFz4De20
今回新たな規制の対象になるのは
・車輪の間隔が一定以下
・バイクのように車体を傾けて曲がる
車両だけらしいね。
バギーにしろトライクにしろ、体をむき出しにしてシートベルトが無い車両は全てヘルメット着用させるべき。
66 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:09:46 ID:cGrs7Qs1O
バギーで爆走してる奴は見ててこわい
67 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:10:01 ID:Q/oDlmG50
そもそも三輪車は保育園児の乗り物じゃん
いい年こいてトライクとか中途半端なもん乗るなよ
二輪免許無し・ノーヘルOKだから? クズが
すり抜けも出来ないし何の意味があるの?
68 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:10:42 ID:R14Bh6O70
三輪バイクと言ってもこれ色々ややこしいんだよな。車輪の幅とか駆動形式とかで。
まあ、MP3とフォコ狙い撃ちと考えれば分かり良いが。
70 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:11:28 ID:KXCje7zc0
駐車する場所がねぇ、、、うーん。
軽、買っちゃうよ
>>1 前がホンダのゴールドウィングで、後ろが軽自動車のやつかと思ったら
そういうのか!
誤解招く記事だな。
これイタリアのなんとかって前輪が2輪のアレだろ?
後ろ2輪のトライクは対象外のはず。
73 :
依頼スレ630:2009/06/11(木) 17:12:03 ID:DCqB983+0
>>52 ウラルは現行通りらすい・・・
2輪が前か後ろかは関係ないが、
輪距(トレッド)46cm以下・体傾斜で旋回・左右対称という条件に当てはまるものが、
「どう見ても二輪車です本当にありがとうございました改正」の対象となるようだ
つまり事実上のピアジオ狙いうち
ウラルやアメリカントライクは依然として四輪車扱いで、わかりにくい状況に変わりはない
2000台輸入で重軽傷事故が2年で4件って
それは何か根本的におかしいんじゃないのか
だいたい 免許 なんぞ 1つ持っていれば
なんでも 運転して いいんじゃまいか
ならうよりられろだぞ ちっとちがうかwww
76 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:12:35 ID:aDOsKpIO0
何でもかんでも規制規制だよ。
テメーらがここで事あるごとに規制しろって言ってるのも遠因だろうな。
エロゲ規制されても文句言うなよ。
でも、せっかく売れはじめてる新しい分野の製品を規制したら
さらに経済が冷え込むよな
役人はアホだ
>>69 ドマニは高性能過ぎて輸入代理店やユーザーが「これを素人に扱わせたらエライことになる」
と、自主的に大型自動二輪免許必要なマシンとして規制してもらったという経緯があるので
普通自動車免許では乗れません
79 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:16:13 ID:METMSx8hO
80 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:16:21 ID:yx9nFSNz0
9月から改正されるのって昔に流行した囲いが有るオート三輪ではないですよね?
>>65 道交法上の車両って軽車両もはいったっけ?
ヘルメット着用してリヤカーひっぱるばーちゃんとか・・
82 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:21:18 ID:s0o+ufTs0
なんでトライクは関係ないんだよ!
3輪バイクだろ
アホ
83 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:22:48 ID:OQsfwEkK0
1輪バイクってのがアメリカだかカナダだかで発売されたけどあれはどうなるんだ?
バギー乗りは死ね
85 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:24:05 ID:Qk8eP75xO
ピザ屋のは原チャリでOKなの?
自転車も免許制にしろよ。
>>78 あぁ。。。じゃぁやっぱ、ヘルメットいるんだw
これ乗ってる人知ってるんだけど、近所に
行く時は、バイザーだけで、メット被らない
から、「良いんですか?」って聞いたら、
「大丈夫だよ、K札も何も言わないしw」って
言ってた記憶があったのでw
(ツーリングでは必ず被ってるけど)
88 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:25:33 ID:oAOpfNML0
これって車の分類だったのにな。
これじゃそのうちオープンカーもヘルメット着用になっちゃうよ。
89 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:25:51 ID:ArKRp+nX0
トライクでもヘルメットは被るつもり
普通免許は変えないでほすい
来年買う予定w
90 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:25:54 ID:gGs6Ns530
そのうち車もヘルメット着用にw
91 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:26:35 ID:2MNUG2hd0
三輪バイクの運転には慣れが必要だが、運転は二輪とは違うよ
で、二輪の免許が必要とは、これだから公務員は馬鹿
92 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:26:41 ID:OQsfwEkK0
93 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:27:25 ID:atgFB2MPO
トライク(笑)
あきらめて手放すユーザーもいるだろうからバイク王歓喜だな
トライクがノーヘルの不思議、高速を2人乗りノーヘルって誰が見ても異常なのに
規制されないんだよな、保険会社もよく保険をかけさせるもんだと思う。
>>76 いや、さすがにこれはモロに本人の命に関わる問題だし。
狭幅の三輪は転倒時の危険はバイクとそんなにかわらんぞ。
97 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:28:28 ID:2EBuD/Bl0
まったくくだらない規制だwwwwwwwwww
日本だからしょうがないけどwwwwwww
車体が傾かないバイクとか乗る意味あるの?
99 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:31:36 ID:jaVowWZ+0
トヨタ利権wwwwwwww
サウザーは引き続きノーヘルでいいのですね
101 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:32:14 ID:T4oRmAD30
>>76 お前がノーヘル三輪バイクと事故って治療費請求されても文句言うなよ
あ、免許もってねぇかw
102 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:32:39 ID:DCqB983+0
狭幅三輪限定免許は要試験となっているが事実上3時間の講習で貰えるそうだ
面白そうだから今からピアジオ買ってこの免許取りたいwwwwwwww
103 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:32:47 ID:M6NLKrtS0
>>76 トライクに関してはしょうがない。
乗ってる奴も売ってる奴も自重しなかったからな。
免許に関してはともかく、
ヘルメットは酷かった。
104 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:34:13 ID:jaVowWZ+0
改正道交法が成立した時にやってないって事は自動車業界の利権って事。
警察の寝言を真に受ける情弱は勝手に信仰してりゃイインジャネ
105 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:34:15 ID:hCIMU+t6O
事故るやつがいなかったら、規制されなかったのだろうか
じゃあ、次は4輪バイクだな
107 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:35:49 ID:d2mowzIbO
>>90 世良政則だったかな
フェラーリで第三京浜を走るときに
フルフェイス被ってたのは
想像してたのと違った。
ハーレーのサイドカーみたいな奴のことかと……。
民主党の誰かが3輪バイクで選挙活動していたらこの結果に(´-`).。oO(・・・・・・・・・)
自民党は消えていいな
110 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:37:52 ID:72Yn0W4U0
昔友達と冗談でメットを被って車を運転した事があったが
冗談じゃなくなる日も近い気がする
111 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:38:01 ID:Ak6dDBsx0
112 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:38:13 ID:jaVowWZ+0
そういえば参院選の選挙運動の時に三輪バイクでノーヘルで選挙活動してた議員が居たな
113 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:40:25 ID:jaVowWZ+0
自動車業界の圧力としか思えないタイミングで
ヘルメット義務化で済むのにこうなる時点で腐敗し杉
>>92 これ作った人が、W3見て作ったって言ってたなw
ここまで鳥肌実の名前無し
116 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:42:17 ID:RGFB6Od/0
大人になってまで三輪車
117 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:42:37 ID:WaN42MIi0
>>28 ヘルメットかぶってないヤツと事故ってしまったら大怪我されたり脳挫傷で死なれたりして、とても迷惑だから。
118 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:42:40 ID:69m8wv6H0
>>1 正確に書けよ・・・・・
車輪接地幅460o以下の3輪バイクが2輪免許になるんだよ。
それ以上の幅(ヘボピーバイクみたいなトライク)は普通免許のままだ。
119 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:42:52 ID:E5QBUnjt0
屋根の無い乗り物は全てヘルメット着用を義務付けろよ。
ちょっとした事故で頭打って死なれちゃかなわん。
120 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:43:52 ID:MN6B8E5v0
DQNがイキがって乗ってるよなwww
121 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:43:57 ID:0XpE95cx0
当たり前の措置だな。バイク免許なしで乗れる現状がおかしい。
この乗り物もDQNホイホイ。
みんな街のエースたちの餌食になってください。
123 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:44:27 ID:jaVowWZ+0
>>118次は461o以上も規制されるので問題ありません。
124 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:44:47 ID:72Yn0W4U0
チャリもフルフェ推奨で
聖帝サウザーもこれからはメット被らなきゃいかんな
126 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:44:49 ID:CbhZNxurO
>>110 俺の友達はパンTかぶって運転してたよw
127 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:45:09 ID:zXXv9WqpO
鳥肌実中将閣下のPVで閣下がトライクに乗っていたが、あれも違法になるのか…
128 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:45:22 ID:69m8wv6H0
mp3の市場価格下がるかな。
なんだ、トライクは対象外だったのか
131 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:48:58 ID:jaVowWZ+0
>>128アンタの脳内日本国では規制されない事になってるんでしょうね
こんなもんを改正道交法の時に出さずに今持ち出す時点でトヨタ利権が見え透いてるんだが
132 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:49:14 ID:WaN42MIi0
>>118 >ヘボピーバイク
どんだけワイルドやねんw
>>127 二輪変更車種は、460o以下の車輪幅のバイク。
簡単に言えば、ピザ屋バイク程度の車幅を持つバイク。
変更なしは、2駆のサイドカーや、ワイルド7のヘボピーみたいな
車幅の広い三輪バイク。
他、460o以下でも、傾斜機能のない物や、ステアリングハンドルを使ってるような
物は、免許変更対象外
134 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:50:47 ID:DCqB983+0
ヘボピーのバイクは後輪の数が可変である件wwwww
標準では確か6輪、従って前輪あわせて7輪車だぜヒャッハー!
車を運転中、後ろをノーヘルの三輪バイクや四輪バギーが走っている時は
おもいっきりウォッシャー液をかけてあげます
136 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:52:31 ID:frlJyb80O
三輪なのにバイクとはこれいかに?
137 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:53:36 ID:QL/yjRS60
139 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:53:43 ID:gmqrajlO0
あの三輪バイクも脱法行為みたいなもんだから
前から疑問に思ってたんだよ、どうみても危ないし、
事故ったら確実に死ぬからね。
140 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:55:19 ID:Fb4zkKtu0
>>1 > ただし
> (1)現在、三輪バイクを運転している場合は9月1日から1年間に特例試験を受け
> 三輪バイクだけを運転できる二輪免許を取得できる
たのむからこれ以上二輪免許の区分をややこしくしないでくれよorz
>>134 いや、わかったからwww
物の例えだからwww
142 :
茨木シンフォニー(兵庫) ◆8f5aiXx9Mw :2009/06/11(木) 17:56:00 ID:Vw/7hODl0
143 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:56:05 ID:ZcjkmybV0
ピザ屋のスクーターも三輪だけどヘルメットかぶってるよね
144 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:56:13 ID:jaVowWZ+0
>>133たった事故四件で因縁が付けられるなら規制ネタは何でもアリだね
145 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:56:25 ID:gmqrajlO0
>>138 それらも、あくまでバイクでないというなら
シートベルトの取り付け義務をつけないと危険ですよ。
一度おまわりが止めようとして無念そうに踏みとどまったのを見たことがあるw
ケッテンクラートは何輪に分類されますか?
149 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:58:22 ID:jaVowWZ+0
>>145その次はドライバーを保護するフレーム構造が無いから危険。
と言って来るに一票。
150 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 17:58:48 ID:iR9cWojnO
>>22 アレがヘルメット不要なのがすげーわからんw
2輪免許とか言ってるけどエンジン排気量は関係ないのか?
今回のバイクは普通二輪ではダメなのか?
意味無い規制で誰が儲かるの?
156 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:00:19 ID:E6VNMpR10
157 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:00:35 ID:NIJzAUIj0
>>145 そう思うんだが、どこに付けるかが問題だな。
普通の自動車より危険度が高いのに安全な配慮無いよね。
158 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:00:39 ID:jaVowWZ+0
>>151とりあえず警察の世迷言を真に受けちゃう
アンタの情弱さがよく分かったね
>>155トヨタが儲かるよ
159 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:01:18 ID:e4IllBzfO
あれが許されるならセグウェイも良いだろ
二輪のヘルメット着用義務化といいい
ヘッドライト昼間点灯といい
携帯電話の普及といい
第3のビールの人気といい
そしてついに3輪バイクのヘルメット着用&2輪免許
これはもう大市民・山形鐘一郎氏は完全に涙目
>>147 確か小型特殊か大型特殊かの作業車用の
登録or免許で乗れたと思う。
MP3は普通二輪の排気量だけど、フォコは大型の排気量だよな?
じゃあ限定じゃない免許で乗るには普通自動二輪免許じゃなくて、
大型とらないと乗れないんじゃないかと…
163 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:01:36 ID:Fb4zkKtu0
もうさ、ハードトップとサイドシェルの無い車両は一律でヘルメット着用を義務づけたらどうだ?
164 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:01:39 ID:qrqDBEB80
>>158 つまりトヨタ車は3輪バイクみたいなニッチな乗り物以下であるとw
165 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:01:53 ID:H7ozwGabO
CARVER ONE はどういった区分になるんだ?
やっとかよ、
ざまあwwwwwww
税金も変わるの?
168 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:02:19 ID:gmqrajlO0
169 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:02:25 ID:F8TLyzer0
んな事言ったら、レプリカスーパーセブンやモーガンだって規制せにゃ
ドロップヘッドクーペやオープンやコンバーチブルが規制されるのも時間の問題か?w
お笑い国家ニポン様様だな
170 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:04:39 ID:8L75vWa4O
二輪の後ろに乗る人の年齢制限がないのもおかしいと思わないか?
さすがに赤ちゃんを乗せては無いだろうけど、女児を乗せて(適切なヘルメット着用)高速道OKなんだぜ。
171 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:04:48 ID:NAsmOh6X0
ノーへル3人乗りで高速走ってるのがいたけど、怖いな。
GL1800トライク
大勝モータース 5,300,000円 2004 白
大勝モータース 5,600,000円 2006 白
株式会社サッシュ 4,680,000円 2001 ホワイト
株式会社サッシュ 6,300,000円 2002 レッド
株式会社サッシュ 6,800,000円
輸入三輪スクータをブレイクさせないための策略か
イタリアと台湾潰しだなあ
>>158 はいはいそうだねそのとおりだねよかったよかった。
>>164 今回の法改正は、もうずいぶん前からいわれてたんだよ。
確かジュネーブ協定に合わせる形でこうなった。
で、前二輪のマスプロダクション型バイクを販売してるのって
この型のみだから、ピザ屋バイクの分類にしたんだよ。
幅の広い三輪バイクやサイドカーは、欧米でも普通免許に相当する
免許で乗れる国が多いから対象外なんですわ。
ピアッジオも天下り先の枠を用意しておけばよかったのかもしれんな
176 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:06:17 ID:XPvldIsuO
3輪バイクってシニアカーのこと?
>>20 はぁあ? わけ分からん、、
ウザいバカスクやズーマーのトライクこそ射殺しろよ
178 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:07:00 ID:DCqB983+0
オープンカーにヘルメット着用義務がないのは、
前面ウインドウのピラーに十分な強度があり転倒時の安全が確保されてる、という理屈が通ってるからだお
ではスマート・クロスブレードはどうなるという話になるんだがwwwwww
179 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:07:04 ID:YO6Zv8bQO
今更って感じだよな
180 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:07:17 ID:E6VNMpR10
>>170 勝手に死ぬのに、規制で守るな。ってのが俺の考え方。
シートベルトもヘルメットも同じく。
要するに不便にすることはないのだよ。逆に法整備して、
彼らが事故をやったときの過失を拡大すればいいだけ。
人権と人命をごっちゃにするからおかしくなるのだよ。
>>135 > 車を運転中、後ろをノーヘルの三輪バイクや四輪バギーが走っている時は
> おもいっきりウォッシャー液をかけてあげます
小さい人間だな。
会社でお前だけ飲み会とか誘われないだろ!
判ります。
>>20 いや対象だったと思うけど。
告知では、前か後ろかという基準はなかったはず。
やっと規制入ったか。
あんなの田舎モンのDQNが目立ちたくて乗ってるだけ。ウザイウザイ。
185 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:09:36 ID:gmqrajlO0
一本橋の試験を無しにして、3輪限定免許をつくればいい。
俺はあれだけがどうも駄目で、あれのおかげでコースを回っていても
あれが気になってミスを連発した。
なんでこうも簡単に既得権を侵害するんだ
188 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:10:19 ID:WDqG1b0vO
それより五月蝿いマフラーを取り締まってください(><)
189 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:10:25 ID:NAsmOh6X0
この3輪バイクって何人乗りだろ
バイク側2人サイド1人の計算で3人かな?
この3輪バイクかわからないがサイドに2人乗ってた。
190 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:11:06 ID:SIUdtB7V0
こうやってどんどん細分化して規制強化する事で、警察や天下り機関が儲かるようになってる。
安全?なにそれおいしいの?
>>181 基本的に、日本では大人を子供扱いするからね
>>135 せめてカイワレの種にしといてやれ、
今はよく育つぞ
193 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:11:26 ID:IgSe/RjVO
ピザの出前の三輪が…
>>143 ピザ屋は原付で白ナンバー。
ノーヘルはミニカーで青ナンバー。
違いは車幅。ていうかタイヤを含めた幅。
スペーサ噛ますだけ。
>>188 だなー
バカスクどもの腐れマフラーを何とかしてほしいわ
196 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:11:48 ID:H7ozwGabO
>>181 警察は死亡事故件数を減らしたいだけだから
事件の数を減らすことが、唯一、警察の目に見える評価だから
過失がどちらに移ろうが、警察にとっては死亡事故は死亡事故でしかない
197 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:13:05 ID:NAsmOh6X0
>>189 サイドカーじゃなくて3輪バイクだったかorz
トライクは何で危険かと言うと自分が跨った状態だと普通のバイクなんだが
後ろを見るとワイドタイヤが左右にあるって所だ、バイクの感覚で走ると確実
に事故る、事故率はかなりのものだと思う。
199 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:13:28 ID:DCqB983+0
>>187 既得権は侵害されてない
すでにピアジオを保有する者には三輪限定免許が与えられる
試験があることにはなってるが、どうせ100%合格する
>>192 そういうコピペあったな。
バイクのシートにカイワレ植えられちゃう話ww
四輪バギーもどうにかしてくれよ
202 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:15:50 ID:NAsmOh6X0
3輪バイクって停止しても足つかなくてもいいの?
俺は全天候型の2輪が欲しいな。止まる寸前に補助車が飛べ出すやつ。
203 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:16:45 ID:69m8wv6H0
青ナンバーでノーヘルDQNが乗ってるやつか
あれ邪魔だし危ないんだよな〜
205 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:17:32 ID:2hkLZ2lK0
大型2輪ある俺にはかんけーねーはなしだぜ。
ただ肝心のバイクがかえねーんだよほぉぉぅ。
維持費もバカにならんから車と両方所有ってわけにはいかねーんだよほほほぅ。
>>196 それもわかるけど、先の高速2人乗り許可なんてのは、規制緩和の流れで押し込んだよなあ。
元は外圧から始まった流れらしいが、利権の方がより大事なんじゃないだろか。
>>205 俺は逆に金はあるが免許がないw
いい加減取るしかないのか。
改造カブに乗りたくなったから、中免でも取っておくか。
教習所嫌いなんで行ってないだけなんだけどさ。
もう少し若いときに取れば良かったよ。
209 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:20:42 ID:l2Bo00UT0
>>185 一本橋が難しいとは思ったことなかった。中学時代自転車通学だったせいかな?
210 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:22:03 ID:mjMIsJ+Y0
4件の事故だけで決めたのか
なんか利権が絡んでるんだろうな
211 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:22:09 ID:H7ozwGabO
>>206 利権による外圧があるのは確かだろうね
でも、現場の警察にとって死亡事故を減らしたいというのは、切なる願いだと思うよ
その数で署別に上から評価されるんだから
上と下の考えにズレがあるから、こんなややこしい区分になる
212 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:22:42 ID:gSDTY7BC0
三ノ輪のマクドの店員はめちゃカワイイ
213 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:23:17 ID:MS8ay17/0
215 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:24:56 ID:vLFdAROx0
3輪車の場合は3本橋な。これ常識
216 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:27:32 ID:fM/1c2cT0
>>170 >女児を乗せて(適切なヘルメット着用)高速道OKなんだぜ
何で「女児」限定なの?男児は?
数少ない車両に規制かけるよりも、きちんとしたヘルメットかぶらせるとか、
走行中の車の間をすり抜けるヤツらとかをなくすよう教育しろって思うが。
まぁ、想像力の無いヤツは「他人に迷惑」とか「もし事故ったら」とか考えないから
どうしようもないんだろうけどね...
>215
ごめん。
あんまり面白くない。
>>1 > 警察庁では、三輪バイクの所有者が年々増えていることや、07年3月以降、
> 計4件の重軽傷事故が発生していることなどを重視。
ここ二年間で重軽傷事故が4件もか。
最近の教習所は受講者が激減しているからな。
そろそろ規制される頃合いだと思っていた。
220 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:30:27 ID:2hkLZ2lK0
>>208 もし金と暇があるなら絶対とっとくべきだよ!
教習所は鬱陶しいが一度取っちゃえばあとはずっと無くならんし!(取り消されなければだけどw)
ただ中型取ると後々絶対大型ほしくなってくると思う。
トライクとATVも規制してくれよ。
>>216 娘が小学5年なんだよ…
おかしいと思いつつ高速道二人乗りしてるけど…
223 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:33:27 ID:gmqrajlO0
>>208 教習所はいいよ、若いギャルが沢山いるよ、
バイクは男ばっかだけど、たまに女もいる。
俺は女なのに凄いねと少し喋ったよ。
>>185 波状路よりは楽な印象。。。
橋に乗ったら、直ぐリアブレーキで減速すれば
15秒位すぐ稼げるかと。。。
225 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:35:11 ID:ZsZwn47y0
むき出しの3輪でメットを被らないのは
どう考えてもヤバいだろう。
事故って死ぬのは時間の問題。
冤罪といい警察は碌なことしない
でも、今回の規制は、バイクのように車体を傾けて曲がるタイプの話ですよね?
カスタムショップなどの作成したトライクは、傾けられないタイプ=3輪バギータイプが主流。
だから、今回の規制は、ピザ屋の配達や、可倒式のタイプの話なので
まだまだトライクは、乗れると思います。
228 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:38:17 ID:NIJzAUIj0
もともと嫌煙厨だったが
バイクに乗るようになって
アホが車の窓からタバコ投げ捨てたり
信号待ちで灰皿の中身を道路にぶちまけたり
挙げ句にはバイクのシートがタバコで焦がされたりしたので
ほんとに死んで欲しいと思うようになった
>>227の補足
対象となる三輪自動車は、車輪と車体を傾けて曲がるなどの構造を持つバイク型の車
という事です。
コレ青ナンバー関係ないよね?
スレタイ見てカスタムジャイロ狙い撃ちかよ!ってオモタけどセフセフ?
3輪でもバイクはバイクだからな、ちゃんとヘルメットとグローブはしろよ。
以前からそれは、言われてたことだと思うが。
こういう風にバイク乗りが増えるとうれしくなるのは自分だけ?
233 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:44:08 ID:a7FDogv30
234 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:44:34 ID:RA/s7HQDO
いい歳こいてノーヘルで乗ってるバカ見ると哀れになるよ。
地方から来た奴らは自己顕示欲が強すぎなんだよ。
235 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:45:29 ID:Ca8NoareO
まあ結構ヘルメットしてるけどな
べつに自己責任でいいんじゃね
236 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:48:28 ID:DCqB983+0
ピザ屋3輪はあれでも輪距が46cmを超えているのでセーフだな
つーかピアジオ(輪距42cm)をアウト、ピザ屋3輪をセーフにするために
基準を46cmに設定したんちゃうかと・・・
ひばりの息子涙目www
>>222 御前が自重すればいいだけだろ。
法律の所為にするな。
間違っても、事故ったとき
「法律が間違っている。」
なんて言うなよ。
240 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:51:16 ID:VmI4ZVxe0
>>234おいおい東京都は田舎者が都会人ごっこをプレイする場所だぜ
241 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:52:06 ID:FkaqP9bE0
バカスクを3輪仕様に改造してノーヘルだった奴ら涙目ww
242 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:52:34 ID:W2BPhAyDO
大型は肩パットも義務づけろよ
>>236 え?ピザバイクは原付でしょ?(輪距46cm以下)
そもそも50ccの段階で関係ないと思うが。
だいたいピザ屋はみんなメットかぶってるし。
244 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:54:07 ID:u/WVPa/n0
245 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:55:08 ID:PaPnOqTHO
ロードフォックスもですか?
>>180 奥の人の帽子?が、ちょんまげに見えた(´・ω・`)
247 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:56:09 ID:et3KTnW40
こけて首の骨折って死亡ってニュースを見たことがあるけど
見るからにコーナリングとかめっちゃ不安定そうだよな
めっとかぶらなくてもいい爽快感なら
ロードスターとかジープで味わったほうが良いね
248 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:56:50 ID:0UHSkc0J0
>警察庁では、三輪バイクの所有者が年々増えていることや、〜
へえ、転び難い安心感からかなあ。
日本でも流行っているのかな?
ピザ屋型の多少の雨でも大丈夫の125ccくらいのすり抜け出来るスリムな屋根付き3輪バイク欲しいなあ。
土砂降りでも靴が濡れない。
通勤に便利。
249 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:57:30 ID:W2BPhAyDO
>>6ファッションでトライクは乗らないだろ
バカスクの憧れって感じだろ
250 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:57:53 ID:85Wr7F+O0
そもそもバイクって危険すぎる
四方八方囲まれている車ですらシートベルト着用義務があるのに
シートベルトはないわ守るものはないわの乗り物なんて
存在そのものが禁止と思うバイク乗りです
251 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:58:14 ID:RpcF6FgE0
これって車検はあるの?
免許の取得費用
もしくは三輪車の処分費用くらいは補償するべき
254 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:59:34 ID:ouO4/P1x0
トライクもだめか
まぁ、事故多かったしな
255 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:00:40 ID:MBD6fAhEO
たった4件かいなwww
最近、ハーレーとか
V-MAXとかで頻繁に見かけるよね。
>>23 教習所が倒産してるご時世だからね。
ひとえに経済ですよw
257 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:01:33 ID:+Wak1x9eO
これ、ウラルもなのか?
側車つきもなるのか?
258 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:02:02 ID:VAhAzGNCO
二輪糊からはバカにされ四輪からは邪魔者扱い
中途半端な三輪車涙目
259 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:02:52 ID:m6BtYQur0
それでも乗りたい。
でも、イタリア製か・・・こわいな
260 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:04:02 ID:4ImJgnGlO
あぶねー買うところだったわ
知り合いもアレで即死だったから、
ダサいけどメットは被ろうと思ってたよ
261 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:04:11 ID:PaPnOqTHO
>>245だけど…
>>253 教えてくれてありがとう!!
フォックスに乗れなくなるとキツイから助かった!!
262 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:04:34 ID:wnhcIhuX0
ゴールドウイングについてるエアバッグって意味あるの?
シートベルトが無いと効果薄いと思うんだが。
264 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:05:52 ID:DCqB983+0
>>243 原付ピザは自動車でないのでもともと対象外だな
ただし青ナンバーのものは自動車になってしまうから輪距で判断されることになる
今回の法改正には排気量は関係してない
>>257 ウラルをはじめ側車付きはすべて現行通りだお
この逆のパターンは無いのかね
二厘の免許で車乗れるとか・・・
>>262 それ厳密に言えば普通車になる。
跨り式じゃないし、ドア付いてるから。
267 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:09:55 ID:jrnuIgim0
教習所は警察利権
つーことでトラックの中型と同様に刻んできましたね。
次は50ccの4輪バギーを逆に2輪免許が必要!とかやりそうだ。
268 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:10:28 ID:3lz9JRCxO
タラヲ涙目
>>229 前の車が投げ捨てたシケモクが胸に当たって落ちたので、それ拾って、
信号待ちの時にその車のワイパーに挟んで置いてきたことあったなw
270 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:12:04 ID:6MEsA+TnO
オープンカーも
ロールバーのないのはヘルメット着用にしろやボケ
271 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:12:17 ID:DCqB983+0
>>265 4輪が縦1列に並んでる四輪車なら免許は二輪だろJK
272 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:13:08 ID:zAx2xTiwO
トライクには前面衝突試験を義務付けてやれw
273 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:14:46 ID:gk2N434z0
脱法ミニカー登録ジャイロ\(^o^)/オワタ
274 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:17:29 ID:jrnuIgim0
>>273 ジャイロは普通免許ではなく原付でいけた。
今回の件とは関係あるのかな。
でも、たしかに三輪だよねw
どーなんだろ。
含めるとすればピザ宅配バイトの時給が上がるぜw
>>270 グローブとスーツも着用すれば、見ようによってはレーサーみたいで格好いいかも
ちょっとググってみたけど、今乗ってる人はタンデムを非常に気にしてるみたいだね。
特定二輪免許取っても普通の二輪免許取っても、1年間(高速道3年)出来なくなるから、、、、
>>263 お前は転けて(滑走するかもしれない)バイクに体をくくりつけられたいのか?
278 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:23:45 ID:PgTwMkZh0
279 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:25:07 ID:cHw/y8C6O
バカじゃないか ヘタクソバカ運転の奴に法律を合わせるなよ
>>238 まぁまぁそう言うなよ…
かわいい盛りなんだし、本人も乗りたがってしょうがないんだし。
もちろん自己責任でやるし、車両保険も入ってる。
当然安全運転だよ。
281 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:25:47 ID:XP49yWJC0
>>275 マフラーもなびかせれば颯爽としてかっこいいな(゚∀゚)
三輪バイク
この単語は変。
俺が通勤で使ってるミニカー登録のジャイロキャノピーはメットなしでいいのか
俺はメットかぶってるけど
284 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:28:33 ID:3SZcKFaR0
役人は何様のつもりだ?
自己責任の時代のはずだが?
285 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:30:40 ID:e6L0WeTrO
当然
286 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:31:49 ID:qS3SoF1R0
>>203 トレッド広げればこれまでどおり?
次の要件をすべてみたす自動車を、二輪車とみなすこととする。
○ 3個の車輪を備えていること。
○ 車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されていること。
○ 同一線上の車軸における車両の接地部中心点を通る直線の距離が460ミリメートル未満であること。
○ 車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること。
(道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(平成14年国土交通省告示第619号)と同じ要件)
前2輪後ろ1輪のスクーターみたいのって
ピアッジオじゃなかったっけ?
この前、山手通りで実車が走ってるの見たけど
カッコ良かった(>_<)くうぅ〜。
ところで…モーガンとか、メッサーシュミットとか
イセッタやら…クラシックには山のように三輪車がいるけど
みんなバイク免許でヘルメットになるの?
288 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:32:17 ID:iTWOATki0
どういう神経でヘルメットかぶらずに乗ってられるんだろうって
ずっと疑問だったんだけどやっぱり事故起きてんだな
289 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:33:09 ID:nu8XEmoGO
馬鹿が騒いでるが当たり前だろこれ
ピアジオMP3乗ってる人なんて
大体大型二輪か中型二輪の免許もってるだろうよ
問題はトライクのほうだろ
ノーヘルトライクのほうが、よっぽど危険だ
>>270 そうは言っても、首でロールバーの真似はできん。
例えメットかぶっていてもだ。
292 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:37:12 ID:LNwgDmplO
役人にゃ関係ないし乗ったこともない乗り物だろが
百聞は一見にしかず、魅力も知らんくせに規制ばかりすなボケが
何年やってんねん
293 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:37:53 ID:SAcoL6/u0
>>283 キャノピー付きは最初屋根で覆った形だから、ミニカーに分類してた。
だけどバイクに似た事故が多発したので、「これは原付だ」にされて
ミニカーナンバー取れなくなった経緯がある。
294 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:38:00 ID:6EdryiXb0
戦後、自動車を作れない時期にBMWが作っていたのがあったな
ま、2輪は2輪、4輪は4輪ですぐ止めたけど
しかし、別に特別に事故率が高くもないのに規制したがるのは
警察もたんなるお役人様になってしまったということだ
ただの利権やだな
この理屈だと、オープンカーもヘルメット義務化か?
7なんかはそうすべきだけどというか、自主的にやってるな。
296 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:41:03 ID:Q80YPCB9O
>>294 そうだよな。
もっとDQNが死んでから規制すればいいのになw
297 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:41:20 ID:DCqB983+0
>>286 ピアジオでも前輪のどちらか片方を前後左右にオフセットするか、
後輪を左右にオフセットする改造を施せば、引き続き普通免許で乗れることになるwwww
むちゃくちゃ変態な運転特性の三輪車になるが、側車のことを思えばどうってことはないwwwwwww
役人GJ
一歩前進だな。GJ!
300 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:47:21 ID:VZ+hBDdkO
自転車もヘルメットだな
301 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:51:12 ID:STMDvVi60
それよりも旧ドイツ軍が乗っていたようなバイクは
今ならどの区分に入るのだ?
バイクとキャタピラが一緒になったようなあのバイクだよ
>>69 クラウザー・ドマニは例外車種。
本来は普通自動車免許対象車なんだが、メーカーが二輪免許
指定を、関係官庁に申請したので、二輪免許になってる。
ちなみに同様の車体構成車種で、ゼウスやウラル2駆型は、
今回の法改正でも普通自動車免許。
303 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:54:18 ID:jmWAL8//O
今回の改正に、野田聖子議員は関係してるのかな
305 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:58:06 ID:jaVowWZ+0
>>303少なくとも警察が悪質クレーマーなのは確実だな
ヘルメット被ってなかったDQNが重症でメット被ってた奴が軽症のようだし
それでたった4人事故っただけで規制と喚いてるアホ警察をどう信用しろと言うんだ
306 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 19:58:48 ID:jKxsuTWUO
免許の種類はなんでもいいけどさあ、アレ乗るときは
モヒカン頭(ヅラ可)でトゲトゲ鋲付き革ジャン着て乗るのがエチケットだぜ。
それよりジジイどもの普通免許で二輪がおまけで乗れるシステムをなんとかしろよ
308 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:00:44 ID:RkUri2t8O
車のように車内にいて全身守られてるわけでもないのにノーヘルで走ってるのみたらこっちが怖くなったよ。ヘルメット義務化は当然でしょう
309 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:01:01 ID:pu6+o0MLP
自動車教習所は今経営が厳しいからなぁ・・・
交通事故の増加も規制強化の理由だろうけど
教習所の経営を立て直すのも本音にあると思う。
310 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:01:42 ID:ynb/UeHe0
今回の法改正で、二輪免許が必要となる
50cc以上の三輪自動車。
以下の用件を『すべて』満たした車種
@3個の車輪を備えるもの
A車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に備えられているもの
B同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm未満であるもの
C車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有するもの
つまり1個でも満たしていない場合は、普通自動車免許以上の免許。
ちなみに、わかりやすい例で、このバイクは、普通自動車免許
http://www.d-art.jp/products/index.html#line_up このバイクは、Bの用件を満たしていないので、二輪免許では乗れない。
「ピアジオMP3は2輪じゃ!」のほうが本能的に納得できる。
312 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:02:24 ID:bwXOGYjD0
>>298 いや、形式認定の段階でどうにかしろよ、クソ役人。
MP3海苔はご愁傷様
>>304 ケッテンクラートを日本でナンバー取得して乗ってる奴っているのか?
いる、と言われても驚かないが・・・
実動するものが日本に数台はあるようだし
死のうがどうしようが自己責任だっつーの
いちいち規制しやがって
316 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:06:21 ID:GM39PpGQ0
原付のヘルメット着用義務化のときに比べたら抵抗がないな。
50ccのジャイロは、原付免許では乗れなくなるのか?
>>314 どうなんだろうね。
俺の知り合いの店が所有してるけど、ナンバーとってないわww
ただ、カタピラ限定の大特で乗れるのは確かだよ。
ヘルメット着用義務づけになってから仮面ライダーとか格好悪くなっただろ
320 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:17:46 ID:CXQyV2mH0
>>317 50ccジャイロは原付でこれからもずっと原付。
今までと特に何も変わらんが、30km/hの規制は永久につきまとう。
四輪車を操縦する技能が必要だから普通免許のカテゴリーにしたんじゃなかったっけ?
まずは税金をとるための方便だったわけ?
>>286 基本的にその通り。
ただ、車両法の方で、その車体が通るかどうかは
別問題なので、そこらへんのかみ合わせがあるな。
まぁそう言うのはショップやメーカーが考えることなので、
ワシらレベルでは無視していい話だけどね。
>>321 今回の改正は、役人がどーのとか、トヨタの利権がどーの
とかいうのではなくて、ジュネーブ条約での欧州、北米の
基準に合わせただけ。国際免許の関係上ね。
欧米では、車幅の広い三輪バイクやサイドカーは、四輪免許で、車幅の
狭い三輪バイクは、二輪免許という風になってるのが普通。
そういう国際基準に近づけただけだよ。
324 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:23:46 ID:8aVBvOl10
×事故が増えたから
○TOYOTAからの依頼
325 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:25:06 ID:vBmd4e5B0
これで、ホンダとかヤマハも三輪ビクスク出さないかなぁ・・・
これはMP3-125発売フラグか
327 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:26:04 ID:jaVowWZ+0
>>323それならママチャリ二人乗りの件で問題になった
改正道交法に合わせてないと矛盾しますね。
国際基準に合わせたんじゃなくて自動車利権だけだろ
328 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:27:31 ID:0WTcfSgE0
三輪なんて乗るヤツ、変態の金持ちしかいない。
329 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:28:52 ID:jaVowWZ+0
>>328その変態が気に食わないからこんな規制に走る
警察の腐敗度合いがありえんよ。
トヨタがそんなに重要なのかと
330 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:29:10 ID:4dqj8scR0
ノーヘルで乗れるからって今乗ってる奴涙目w
三輪ってそうめんだけじゃなくバイクも売ってたんだ
332 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:29:50 ID:W8nxk9hr0
>>1の画像見ると、中型バイクそのものじゃん。
そもそも、どんな理屈で、今まで車の免許だけで、これが運転できたのだ?
333 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:31:10 ID:CLLXUUndO
なんでこんな生活に密着した問題を国会議員の議論無しでパッパと決めるんだよ!
二輪と三輪車が同じなわけねぇだろ。警察も利権を死守することに随分素直になってきたじゃねえか。
ピアジオって始めて知ったけど中型自動二輪免許と中型普通免許持ってれば
改正前も改正後も運転できるの?
335 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:31:44 ID:7VQyD6ny0
MP3をノーヘルで乗ってる奴見た事ないないけどな
336 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:32:24 ID:jaVowWZ+0
>>332三輪車だから運転できたし
>>1の理屈は事故四件の根拠でしかない誇大妄想。
ジュネーブ協定(笑)が大事だと言うなら今でなく改正道交法の時にやってただろう
>>327 今や三人乗りチャリまで合法だからね。
つくづく交通に関しては超弩級の後進国だわな、日本は。
トライクが二輪車扱いになるのか?
339 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:34:46 ID:4dqj8scR0
340 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:35:06 ID:vcZLjMGfO
50CCの三輪はどうなるの?
341 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:35:45 ID:jaVowWZ+0
>>337イギリスだと大阪で問題になった電動原付も時速25q以内なら合法品だそうだ。
日本警察の言ってる事は並一つアテにならない典型例だけど
警察狂信者はイギリス警察を糾弾するだろう
342 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:37:40 ID:CLLXUUndO
>>332 制動をかけたとき、走行中の安定感が二輪車とは別モノなのです。
やったねー、日本メーカー、独創性を政治で暗殺成功じゃーん。
昔のアメリカみたーい。
>>332 前二輪だから。
前二輪の四輪免許用三輪自動車って昔は結構普通にあったんだよ。
ただ、この対象になった、ピアジオのような車幅の狭い
前二輪の傾斜する自動車って、これまでなかった新基軸の乗り物でな。
このMP3って車種しかないんだよ。
なので、現行法では四輪免許で対処するしかなかったわけだが、前々から
どうすんのって話はあってスッタモンダ議論があったんだけど、結局
欧州で二輪指定になってるから、二輪にしたんだよ。
なので、当の生産国のイタリアでは、このMP3の車輪幅を広げた車輪幅495o
の四輪免許対象の車種も今度確か発売されるはずだったと思う。
>>12 だがそれを言い始めたらオープンカーは
どうするって話になってくる。二人乗りで
体むき出し。まったくおなじ条件。
ヘルメットなしで運転して転倒したら悲惨だぞ。
345 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:40:45 ID:7VQyD6ny0
本田あたりがキーーー!てヒステリおこしてるんだろw
346 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:40:55 ID:YJUeAq+lO
>>319 仮面ライダー2号の時点ですでにメット着用して乗ってるぞ。
さすがにアマゾンは被ってなかったが。
347 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:41:11 ID:4dqj8scR0
>>343その460o以内が495oに増えたから何が変わると言うんだ?
仮にそれが正解だとしても改正道交法に合わせない時点で自動車利権その物なんだが
例え法で規制されて無くても
いい歳こいてノーヘルで乗ってる神経がわからん。
メット被るのがかっこ悪いとか、被らないのがカッコいいなんて
中高生の感覚だろww
幼稚で自己顕示欲の強い、バカな大人の乗る乗り物w
350 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:43:39 ID:4dqj8scR0
もう3輪以内は全て二輪扱いにすればいいだろ
前輪・後輪・数値なんかで決めるから後々面倒になる
二輪免許(三輪限定)
カッコイイ!!
知らない人が見たら
「要補助輪?」とか言われそうw
100歩譲って、ヘルメット被るかモヒカンにするか選択式でもいい
あと車メンキョの奴にゼロハン乗らすな。
そして普メンの俺に7トンとか許可するな。 ムリっす
354 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:46:46 ID:OLFz4De20
>>344 二輪/三輪で事故って体が放り出される確率と、四輪で事故ってひっくり返る確率って同じくらいなのか?
四輪なら事故ったとしても、シートベルトさえ着用していれば安全性は飛躍的に上がる。
四輪でヘルメットかぶるのって違反なの?
357 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:48:40 ID:CLLXUUndO
うらやましいわ〜。海外から驚異的なライバルが現れたら、警察が介入してくれるのね〜。
日本の二輪メーカーって無敵じゃな〜い。自由貿易なんて屁の河童よね〜。
ネットブックが台湾からきたとき、なんで警察は介入しなかったのよ〜。バカな日本のPCメーカー、ズタズタになっちゃったのに〜。
警察としても、公安が管理する免許区分から漏れてる車両が
公道を堂々と走ってると言うのが面白くないんだろうな
359 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:49:37 ID:RIBfM6xO0
ヘルメット規制や二輪免許規制が無いから売れてた三輪なのに、
新たな規制で輸入代理店とか大打撃だろうし、
すでに購入して乗ってる奴は二輪免許取得せにゃならん。
ヘルメットなんて自己責任でいいだろ
万が一事故を起こした場合は保険が満額支払われないとか、
保険会社との契約で決めれば良い事だし、
警察が介入するべき事柄ではない。
おそらくは日本のメーカーからの圧力があったんだろうな。
二輪高速2人乗り可はハーレーからの依頼で
アメリカからの圧力があったから警察もしぶしぶ納得したが、
三輪はヨーロッパのメーカーが主流だから
日本に圧力かけるほどの力が無い。
360 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:52:04 ID:OLFz4De20
361 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:53:30 ID:7VQyD6ny0
>>359 うむ。保険屋もキーーーー!てヒステリおこして銭を毟り取ろうとしておるな
>>359 なんかそこらへんの抗議がパブリックコメントにいっぱいあって、当初6月1日施行予定だったのが、
9月1日施行に変更になって、限定免許の猶予期間が、半年から1年に延びたそうだ。
363 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:54:02 ID:geFSolT20
まぁうちの田舎は高原で、人少ないし、警察も
派出所のおっさんで、顔見知りなんで原チャに
ノーヘルで行き会っても、「よう!(・∀・)ノ♪」、
でスルーだしw、第一Kトラの荷台に人わんさと
乗せて農道かっとんでるからなぁ。。。
「ノーヘルはヒャッハーに限る」 と一言免許に加えればよい。
っていうかノーヘル、普通免許でOK!でなかったら誰がわざわざ高い三輪車なんて買うかよ
タイヤの数で分類するから混乱するんだよ。カーブを曲がる時
内側に倒れるのは2輪免許、外側に倒れるのは4輪免許にしろ。
368 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:55:42 ID:CLLXUUndO
信号待ちで、しゃきーんと足つかずに停車できる乗り物のどこに
二輪の匂いを感じたのか、国会で公安の意見を聞きたいね。
369 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:57:02 ID:jaVowWZ+0
顎のガードのないジェットヘルは禁止しろ。
371 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:58:12 ID:Ijdu0hrz0
ついでにミニカー登録の小さな原付バギーみたいなのもノーヘルで走ってるがアレも規制しとけ
372 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:58:22 ID:l1OVjV7AO
ピアジオよりも50ccミニカーのヘルメット義務だろjk
三輪バイクなんて、大型二輪を乗りたいが
免許が無いヤツが乗る代物だとバカにしてたんだが
そんなかわいそうなヤツの夢も絶たれてしまうのか
カワイソス。
>>353 部下が2d車の運転席から、「これ、シフトないです!オートマですか><」って聞いてきたので
見たら、コラムシフト車だったw
そこで「こんなの無理っす」って言われたの思い出したw
375 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 20:59:38 ID:ffgBP8uj0
レッドバロンとかで売ってんだから二輪の扱いはまぁ妥当だな。
取締りのうまみを見つけたなw
にほんのほうりつに いっぺんのふまんなし(^p^)
だからさノーヘルで事故率が増えるなら規制すりゃいいんだよ
視界は良くなるし気をつけるから、減るとは言わんが贔屓目に見ても事故率増えることは無いだろ
死のうが生きようが自分の勝手でなんか文句あるの?
379 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:01:20 ID:l1OVjV7AO
>>368 むしろ、足をつく事が出来る構造だからだろwww
381 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:01:41 ID:CLLXUUndO
独創性を政治力で潰す時代に入ったということは、日本の産業文明も長くないな。
382 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:02:24 ID:OLFz4De20
>>363 乗り手の安全を無視するなんて悪質以外の何者でもないだろ。
バイクもバギーもトライクも、事故った時の危険性は四輪とは比べ物にならない。
>>359 正論だな。ただし車のシートベルトも自己責任ならな。
ちなみにあなたがどのくらい正論かというと、ハワイで単車を借りると注意されるのが、目を砂や虫から守るグラスは義務でヘルメットは義務ではないぐらいだ。
目をやられててめえの馬が他人さまを蹴散らしちゃダメだぞ、と。コケててめえのドタマをかち割るのは、てめえの責任なんだからヘルメットは好きにしろ、と。
まあ昔の話だからな。今はハワイもどうだか。
384 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:03:17 ID:geFSolT20
>>373 大型三輪はわりと大型二輪の免許を持ってる人間が購入してるよ。
っていうか元々モーターサイクルが好きな人間がじゃないと
大型三輪なんて購入しないだろうし、そういう人間はとっくに免許は持ってる
二輪免許の無い奴が購入してるのは125ccクラスの小型三輪がメインじゃないか?
386 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:04:23 ID:OouRgRlmO
ハーレーのトライク欲しいけど
これは普通免許だよね?
いまさら教習所なんてダルくていけれんわ!
>>382 だから死にたくなきゃ2輪、3輪なんぞ乗らなきゃ良い
388 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:05:03 ID:OLFz4De20
>>381 独創性を潰すってどういうことよ。
この車両の販売や開発が規制でもされんのか?
規制されるのは独創性とは無縁のアホライダーの方だろが。
389 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:05:49 ID:YJUeAq+lO
法律なんてみんな後追いで作るもんだからな。まあ今回のヘルメット義務化は妥当だろ。
転倒しても頭打たない様に頭上と左右にロールバー付けてシートベルト装着するならノーヘルでもよかろうが。
390 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:05:58 ID:WS7LMx7HP
逆にこれで二種版ジャイロとか出るんじゃねーの
391 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:06:53 ID:jaVowWZ+0
>>388売れ行き低下でこの車両の販売や開発が規制されるから売れなくなるね。
トライクはセーフなのか
ようわからん
393 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:07:12 ID:GM39PpGQ0
オートジャイロとは古風だなあ。
394 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:07:14 ID:+gyb0Ca10
国会議員じゃなくて、警察が法律きめちゃうんだー わー すごいなー 日本って、なんてスゴイんだろー びっくりしちゃうなー 議員さん、お仕事なくなっちゃうね!
395 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:07:31 ID:CLLXUUndO
スズキ、ホンダよかったね。
また車を買わそうとする某社の陰謀な気がする
397 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:08:07 ID:OLFz4De20
>>387 そりゃ乗り手にはそうも言えるだろうけど、売り手が買い手の安全性を無視した売り方をするのは悪質だろうと言ってるんだよ。
398 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:09:06 ID:jaVowWZ+0
>>389ヘルメット義務化だけじゃないから全然妥当じゃないな
自動車利権じゃなくても警察の自慰だから最悪にタチが悪い
まぁ俺も2駆の普免サイドカー(ウラル)乗りだけど、普通にメットいると思うぞ。
ってか、今回の件でも、所感を言えば、
「オープンなバーハンドルの開放型またがり式の自動車はヘルメット着用義務」
ってすれば良いだけのことと思うんだけどな。
結局、ノーヘルのいきがって乗るバカがいるから、そうでない普通の変わった
乗り物を楽しみたいドライバーがとばっちりを被るんだよ。
400 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:09:42 ID:geFSolT20
>>382 法律で規制されてないのだから購入者の自己責任で良いんじゃないのか?
君は車に乗るときもヘルメット被るのか?
より安全性を追求する良心的な店なら車でもヘルメット着用を客に呼びかけるべきだな。
401 :
普通免許しかアリャシマセン:2009/06/11(木) 21:10:57 ID:CLLXUUndO
402 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:11:00 ID:o/UMaaOL0
顔が痛い。虫アタックがいや杉。なのでノーヘルどころかシールド無しでもつらい
ノーヘルで事故られると、簡単に死ぬからな。
ノーヘルで死んだ連中の写真公開すればいいよ。
リッターバイクで高速で事故ってる奴なんてむしろ本望なんだよ何でわからんの?
そういや俺、大型自動二輪免許もってたなあ。
407 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:13:16 ID:PtmXLJ3iO
>>391 売れ行き低下を理由に販売や開発が規制されるわけねーだろ。
規制の意味わかってんのか?
408 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:14:32 ID:geFSolT20
>>399 君が「必要」と思えばヘルメットを被れば良いだけの話で
それを義務にする必要は無いんじゃないのか?
409 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:15:00 ID:jaVowWZ+0
>>407規制されて売れなきゃ開発されないのに馬鹿ですか
アンタが規制の意味を何も分かってないアフォなのはよく分かったが
頭が陥没してる奴や、普通に倒れてるのに死んでる連中の写真を公開すれば、誰もやらなくなるよ
普通自動二輪車トライク限定免許か。
普通自動車ミニカー限定免許みたいに、
実車持込特例試験かな?
それとミニカーのノーヘルは今回対象外だよな?
改造キャノピー乗りの俺が通勤に使ってるから変えないでくれ。
412 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:17:16 ID:geFSolT20
>>408 まぁその通りなんだけどね。そう言われれば話が終わってしまうが。
実際、2輪でも4輪でも免許持ってたら余裕で運転できるわな。
ヘルメットの着用義務付けさえすれば問題ない気がする。オートマなんだし・・・
政治的にどうなんだか知らんけど・・・
415 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:17:21 ID:CLLXUUndO
この改正が日本の経済に吉と出るか凶とでるか、答えは10年後。
416 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:18:40 ID:Pxil32XV0
>>293 おいらジャイロキャノピーの輪距拡げてミニカー登録で乗ってるよ。
>>408 日本の世の中、交通事故の怪我人をほっとけるシステムになっていないし
事故は社会的にいろいろとコストがかかる。
政府は幼児のような国民を保護するため法で強制せねばならぬ。
まあ義務化されてもしょうがないかと。
馬鹿が多いとこうなるんだよ。
418 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:19:16 ID:HIDfRAh10
>>410 車から投げ出されて頭が陥没してる奴や、普通に車内で潰されて死んでる連中の
写真を公開したら?
シートベルトかヘルメット着用かどちらかは必須にすればいいのに。両方無しがあるのが危険。
でかいトライクなんかも危ないから規制があるかと思ったが、高額なだけあって無茶な運転する人が
少なく事故も少ないんで規制を免れてるな
>>411 その通りだよ。
なので多分、現行普通免許で乗ってる人は、よほどの
バカをしない限り通る儀式みたいな試験。
話では、一本橋みたいなのもないそうだし。
今まで見たノーヘル死体の中で一番きつかったのは、壁に突っ込んだ人のだな。
頭が無いんだもん。
ヘルメットがあれば、命だけは助かってたかもしれないのに。
つまりトレッドを461mmにすればいいですね?
423 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:21:47 ID:+gyb0Ca10
424 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:22:35 ID:jaVowWZ+0
425 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:22:36 ID:XrxyRiIZ0
>>408 この世の死亡事故が全部自爆なら義務化する必要なんて無いがな。
どんなに過失は低くても事故の相手が死んでしまうとおおごとなのよ。
426 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:22:37 ID:OLFz4De20
>>409 必要な規制をしたぐらいで開発継続できないぐらい売り上げが低下するようなもんなら、それまでの話だよ。
メット着用が義務化されて、バイクの売り上げがそんなに減ったのか?
シートベルと着用が義務化されて、四輪の売り上げが減ったのか?
427 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:22:41 ID:geFSolT20
車業界やバイク業界の他にヘルメット業界の圧力もあるのかね?
ヘルメットって耐用年数があるので定期的に新しいものを購入せにゃならん。
白バイやバイクに乗ってるお巡りさん。郵便配達に新聞配達、出前関係、
最近ではガス会社や営業マンが二輪に乗ってたりするし、
自動車免許でOKやノーヘルを理由に、そういった職業で使われるバイクが
三輪になったら業界も大打撃だろうしな。
>>422 極端に言えばそういうこと・・・・・・
なんだけど、車両法の関係で、傾斜角やらなんか色々あるそうで
俺もよーしらんけど、そううまいこといかないという話もあったよ。
>>417 そういうのをパターナリズムって言うんだよ。
こんにゃくゼリーとかダガーナイフとか児童ポルノのフィルタリングとか、
度が過ぎれば余計なお世話だ思う無駄な規制ばかりになってしまう。
430 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:23:32 ID:Pxil32XV0
>>274 純正ジャイロ→原付
ミニカー改造ジャイロ→普免
>>353 たしかに。
原付免許は原付免許で別にあるんだから
そっちで教えろよな…。
「アクセルブレーキは右、ブレーキ・ミッションは左。
車と全く一緒ですから、ハイ」
とか原付屋で営業されたけど、俺オートマ限定なんで
わかんねーよ。で、結局買ったはいいけどDT50満足に
乗れなくて二輪免許とりにいったけどな。二度手間も
いいとこ。普通免許で二輪(50cc)は絶対無理。
普通の運動神経の俺でだめなんだから、女なんて
pgrだろうぜw
432 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:24:07 ID:SHkFQoYz0
>>07年3月以降、計4件の重軽傷事故が発生していることなどを重視。
すげー安全な乗り物なんじゃなかろか。
433 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:24:46 ID:jaVowWZ+0
>>426それまでならいちいち規制する必要も無いんだが
その手の警察の規制活動の寝言を口走られても説得力皆無ですね
434 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:25:05 ID:TGVj3fl80
>>419 バイクのようなむき出し系の乗り物でシートベルトはかえって危険だ
>>396 各都道府県に2・3台しか売れんだろうからそれはなさす
ヘルメットをしないならしないでいいけど
後頭部から脳みそを出して死なないでくれる?
片付ける方の身分になれよ
ノーヘルの遺族に片付かせるかw
437 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:25:58 ID:XrxyRiIZ0
>>432 絶対数が少ないからだろ。普及してくれば死亡事故が出るのは確実だし
起きる前に手を打とうってことだろ。
438 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:26:30 ID:7bWG8weS0
>警察庁では、三輪バイクの所有者が年々増えていることや、07年3月以降、
>計4件の重軽傷事故が発生していることなどを重視。
少なくね?wまあ変だと思うしGJかな
439 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:26:52 ID:+gyb0Ca10
>>432 コイツらは利権と天下りのためだったら平気で急増!倍増!激増!なんてコトバを並べやがるからな。
440 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:27:18 ID:jaVowWZ+0
>>437妄想も大概にしろ。
起きる前から規制してる時点で警察の誇大妄想極まりない
441 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:28:19 ID:NPbsHMsMO
三輪バイクってピザ屋が乗ってる屋根つきの奴?
それともヒャッハーの人たちが乗ってそうな三輪バギー?
>>420 レスさんくす。
じゃあ試験とは名ばかりの講習じゃねえかw
いま普通2輪免許持ってない奴は、
格安で免許取れるチャンスだな。
443 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:29:44 ID:HNSjC/CMO
>>440 起きてからじゃ遅いだろ
いつも警察の事後対応を批判する割に、予防は評価しないんだな2ちゃんねらーはw
>>354 > 二輪/三輪で事故って体が放り出される確率と、四輪で事故ってひっくり返る確率って同じくらいなのか?
>>380をみるかぎり、同じ程度にしか見えん。
冗談じゃなくて、本当にああいうタイプの車は普通にある。
昔の360時代のホンダのバモスとかね。
445 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:30:19 ID:+gyb0Ca10
446 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:30:57 ID:TGVj3fl80
>>435 お前の住んでる田舎では2,3台なのかもしれんが、
普通の地域ではもっと売れてる。
447 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:31:13 ID:XrxyRiIZ0
3輪は公道で2,3度見てるが(おそらく今回の対象ではない)
広い国道をヘルメット無しで運転してるのを見るとバイク乗りの俺には自殺志願者かと思うわ。
免許なんてどうでも良いがヘルメット or シートベルト&ロールバーは必須だと思う。
>>440 起きてからじゃ遅いと言う考え方はものすごく危険なんだけれどな。
そんなこと言ったら何だって危険だから予防のために禁止って事になる。
まずは起きて、社会問題にならない限りは規制されないってのが原則。
449 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:31:41 ID:nainWWyw0
>>436 おくりびとのなかのひとがたいへんなことに
なるとおもいます
>>442 まぁその前に普通免許いるけどなww
あと、多分
「二輪は輪間460o以下の傾斜型三輪に限る」
ってたぐいの言葉が入るぞ。
>>445 お前以外はここに居る奴みんな工作員なんだよ。知ってた?
452 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:32:27 ID:5hkE+JTm0
453 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:32:28 ID:cGECa1Yw0
スレタイを見てピザ屋のかと勘違いしたw
ノーヘルで運転する奴=線路に飛び降りる奴
どんな事故に巻き込まれても、自殺扱いにすればいい。
455 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:33:18 ID:Y3RW9PmK0
現チャリをミニカー登録してノーヘルの馬鹿もどうにかしろよ
456 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:33:26 ID:l3iQ1kPw0
>>443 「予防は本来警察の仕事ではないんだよ」by後藤喜一
457 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:34:17 ID:VH/WkPmv0
キャノピーのミニカー登録してるのもメット着用義務化しろよ
つーかミニカー登録禁止しろ
459 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:35:02 ID:XrxyRiIZ0
>>440 写真見れば簡単に想像つくだろ。何が妄想だよwww。
横から当てられれば軽が相手でも十メートル以上は飛んでいくぞ。
ノーヘルで自動車並みの安全が保てるわけが無い。
460 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:35:33 ID:jaVowWZ+0
>>443お前や警察の誇大妄想と現実を一緒にすんな。
むしろ仮定でしかない思い込みでしかないのに何故偉そうなんだ
ピアジオとフォコってやつか・・
スイッチ押したらどこかの蓋がウィンって開きそうなデザインだなあ
462 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:36:45 ID:OLzP8fXK0
ユーロ安くなったのに値段が下がらない不思議
輸入車といってもスクーターに100万円近い値段は出せないな
人死にが出るまでほっときゃ良いじゃない。
交通量が多く死角もある危険な交差点に信号や歩道橋作るには
子供が犠牲になるか、役所のエライ人に金が入るしかないのにさ。
>>460 じゃあお前はノーヘルでも全く問題ないと思ってる訳だ
なら断固として反対しないと。
2chで油売ってる場合じゃないじゃん、署名でもしなよ。
今回の改正には反対だって。
警察を叩くくせに、事故ったら自分の死体を警察に片付かせてるバイク乗り自転者乗りを何人いたことか。
親族からは自殺扱いに近いもん
家族が可哀想だ。
467 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:37:55 ID:jaVowWZ+0
>>459お前の電波妄想乙。立証されてもいないのに
起きる前から当然のように仮定する時点で馬鹿じゃないのか
468 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:38:21 ID:+gyb0Ca10
>>460 日本の役人、とくに警察は、国民をキチガイじみた過保護に、子ども扱いすることで、メシウマな利益をむさぼり続けるシステムにしがみついて、何が何でも手放さない連中だからな。
普通自動車と普通自動二輪もってる
俺からすればなんら問題ない
>>450 勝利の方程式
普通免許+トライク+特例試験+限定解除=普通二輪格安ゲット
>>454 現行法で認められてるのに、
何を言ってるんだおまえは・・・
前輪と同じように後輪にもう一本タイヤ付ければノーヘルで行けるよね
472 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:38:53 ID:QMsrTfoS0
これは二輪に乗る側からしたら当たり前の事だな。
たまに原付でも、トライク仕様にして乗っている奴ら見るけど…
事故ったら一瞬で死ねるだろ、あの三輪は。基本バイクなんだし。
これでMP3(前輪がふたつのバイク)も、要二輪免許必要だなw
改造トライクは細々と乗られているからほっとかれてるのであって
ピアジオのようにメーカーが真っ向からそれなりのモデルを出せば
そのような法律ができて当然かと。
475 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:39:25 ID:nedl6c+e0
>>455 原付をミニカー基準に改造してあれば、それはミニカーであって原チャリではない。
原付免許でも乗れない。
>>457 くらすぞきさん!
つか、ミニカーどうすんだ??
>>1 何でもかんでも規制規制って余計なお世話だ《゚Д゚》ゴラァァァァァァァァァァァァァァア!!!!!!!!!!!!!!!!
メット着用は賛成だが!!
もう一個車輪をつけて四輪にしてしまえばいいのだ
普通免許で乗れる
480 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:41:18 ID:jaVowWZ+0
>>465根拠が無いなら偉そうに御託並べんなよ。
脳味噌の足りない警察狂信者だから勝手に妄信して思い込んでるトコに水刺すようでなんだが
お前の誇大妄想なんか俺にはどうでも良い。
>>468テキトー極まりない御託をさも当然のように言うよな
481 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:41:19 ID:XrxyRiIZ0
>>467 じゃぁ安全な根拠を言えよ。
体が投げ出される危険性を否定してみろよ。
結局は二輪免許取れないのが悔しいだけなんだろw。
483 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:42:13 ID:QMsrTfoS0
以前、道交法に疎い警察官がノーヘルで三輪乗ってる奴を捕まえた事で、
その警察署が謝罪してたな。
その時の復讐をいまごろ実行したんだろうな。
485 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:43:10 ID:D8Wrbdhw0
トライクも普通免許じゃ運転出来なくなるのか?
486 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:43:14 ID:ji4aoVlW0
最近四輪バギーのようなのが青いナンバーつけてノーへルで走ってるが、
あれこそ二輪以上にメット必要だろ。
もう車輪の時代じゃない。
これからは多脚式だ。
さあ、川崎重工は早くタチコマを作るんだ!
別に二輪のメット着用も義務にしなくていいよ。
大方常識があるならまず着用するものだしw
付けないようなDQNはどんどん死んでいいしw
宇宙免許だろw
490 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:43:57 ID:OLzP8fXK0
>>479 50ccの四輪バギーがあるな。
たまに田舎道で走っているけど遅いくせに動きが超ピーキー。
ノーヘルで乗って転倒すれば楽に死ねそう。
491 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:43:57 ID:pXl2JL2C0
493 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:44:23 ID:ry7G63mF0
事故経験者だけど義務で何ら問題ないと思う
ID:jaVowWZ+0は何で興奮してるん?
>>479 何を勘違いしたか、縦に4輪車輪を並べたモデルがw
495 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:44:46 ID:jaVowWZ+0
>>478層化信者と同類の警察狂信者相手に下手に出る理由が何処にあると言うんだ?
むしろ警察の御託を疑わずに間に受ける時点で脳タリンの証拠だろう
>>481じゃあ危険な根拠を言えよ
体が投げ出される危険などバイクも変わらんぞ
結局警察崇めてるだけの誇大妄想だけの癖に
>>470 惜しい!
今回の特例は限定解除の対象じゃないんだよw
車種限定なので、普通の二輪乗りたかったら、1から二輪免許受けるしかないのだorz
>>490 この前、子供乗せた四輪バギーで死亡事故があったね
公道じゃないけど
遊びでもヤバいのに公道なんて走れないかw
500 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:46:28 ID:XrxyRiIZ0
>>485 はっきり言って3輪に2輪免許なんて必要ないと思うがな。
検定項目である一本橋やクランク・急制動なんか3輪に
必要の無いものばかりだし・・・。
ヘルメットだけ義務化すれば良いのに融通が利かないというか、
お役所らしいというか・・・。
501 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:46:38 ID:VH/WkPmv0
座席に3点式シートベルト以上の装備の無い車輌はヘルメット義務化
これでいけるな
502 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:46:54 ID:nedl6c+e0
503 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:46:55 ID:QMsrTfoS0
>>473 俺も二輪乗りだが、別に三輪のノーヘルは反対じゃねーけどな?
むしろ二輪もノーヘル可に戻して欲しいぐらいだ。
結局は自己責任の範疇だろ?
安全の為というのなら革つなぎを着るべきだし、
そもそもバイクに乗らなければ事故もおこさない。
でもそれは個人個人の判断に任せるべきだと俺は思うぞ。
504 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:47:06 ID:jaVowWZ+0
>>493警察狂信者にムカつくから。
>>499句読点を忘れるぐらいなら警察の誇大妄想を崇め奉るキチガイに比べりゃマシだな
>>484 これは側車付き二輪車に分類されるから二輪免許
506 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:47:13 ID:OLzP8fXK0
>>497 自分は地方在住だから台数少ないけど
普通に公道を走っているのを見かけるよ。
面白そうだけどアノ動きはヤバいな。
507 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:47:41 ID:+gyb0Ca10
別にこの乗り物が、二輪免許で乗ることができるように変更されるのは構わんと思う。
しかしながら、警察の裁量権が大きすぎる。なんでもかんでも好き勝手に決めやがる。
三権分立をわきまえない思い上がりに見えるね。
こういうことは、議会で国会議員が法律をチェックして決めてくれ。
ベルトコンベアー式に、役人が提出した法案が決まってしまうようでは困るんだよ。
ところでこの車は、いままでは二輪免許では乗ることができなかったということなんだよな?
それを、四輪免許では乗ることのできない車として再定義し、二輪免許で乗る車としする。
二輪免許を取ってまで乗りたくない人には、政府の勝手な都合で変更するわけだから、保障の必要が出てくると思うぞ。
>>484 バイクに側車がついて、カウルが付いただけなら
二輪免許だね。
以前、メットなしで乗っているのを見て驚いたが、普通免許の対象だったのか
原付じゃないにしても、バイク区分だと疑わなかったよ
み・・・三輪バイク・・・
511 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:48:48 ID:XrxyRiIZ0
>>495 だからバイクはヘルメット着けてるんじゃん。
何言ってんの?www
512 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:48:54 ID:puNhgxxZO
なんで日本のバイクメーカーは作らないんだ?
513 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:49:06 ID:D6B0Vm2xO
ピザやの宅配バイクは三輪でも昔から二輪車扱いだったんだよね。
>>484 乗ってる人(?)は安全運転義務違反だな。
>>503 なんで世の中には法律があると思ってるんだ?
人間がそれぞれ勝手な事をすれば収拾がつかないからだろ。
お前みたいな自分勝手に無法をされちゃ困るからだ。
お前みたいなクズ人間を縛り付けるためには法律が必要なんだよ。
516 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:50:05 ID:ynb/UeHe0
517 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:50:06 ID:jaVowWZ+0
>>507道交法改正案の時に言わないで今更言う時点で怪しい
何の根拠も無く適当に口走ってるとしか思えない
>>504 警察の汚職には辟易するが、こちとら普通に生活してる小市民なんで
警察にそこまで嫌悪感持って生きてきておりませんので。
警察と戦ってる方ですか?w
519 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:50:26 ID:OLFz4De20
>>495 >体が投げ出される危険などバイクも変わらんぞ
自分で、「バイクと同じぐらい危険な乗り物」だって認めてるじゃんか。
規制や免許がバイクに準ずるのは当然なんじゃないの?
俺から見たらあんたはお上からの規制にはなんでも反対する駄々っ子にしか見えんわ。
520 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:50:41 ID:wnhcIhuX0
521 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:50:49 ID:nedl6c+e0
522 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:50:51 ID:5oku3Zbo0
人
(__) ウンコー
(__) (´⌒(´⌒
(・∀・ ) (´⌒(´≡
O┬O ノ` ≡≡≡(´⌒;;;
◎┴し-◎ (´⌒(´⌒;;
>>503 ノーヘルは任意保険がまたえらく取られることになりそうだな。
>>512 免許制度がビミョーだから様子見してたんじゃね?
実際こうなったワケだし。
あんまこまけーこというと
上がる景気もあがんねえ。
525 :
るしふぁー ◆EwQutt67eM :2009/06/11(木) 21:52:21 ID:Q5vcuBbe0
トライクはどうなるんだ??
526 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:52:26 ID:BOkPrbGlO
オープンカーも事故時のセーフティー空間がなく非常に危険
ヘルメットの着用義務化すべき
フルフェイスだと視界が悪く危険であるから工事現場用を着用してほしい
ホンダが昔ストリームを出したときも
警察や運輸省と揉めたんだろうなぁ・・・
他のメーカーがどこも追従しない所から見て
簡単に車両認可してくれなさそう
三輪バイクってコケ難いのかな?
このまえコケてサイドカウルとアッパーカウルとその他諸々やっちまって
全治9万円の見積もりだされてボーナスの使い道が消えた俺。
529 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:52:54 ID:QMsrTfoS0
>>512 そもそもヨーロッパの町並みって日本みたいなアスファルト舗装ばかりではなく、
石畳の道路とかあって非常にスリップしやすいんだよ
だから二輪よりも安定性の高い三輪が普及したけど、
日本ではわざわざ作る必要が無かった。
>>496 あう、残念・・・
だがレア免許コレクター垂涎の逸品w
絶対名義変更済のトライク借りて受ける奴いるぞw
>>484 若さって何だ?
531 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:53:13 ID:jaVowWZ+0
>>511オメーが何言ってんだ。
実際に死んだ奴も居ないのに勝手に思い込んでるキチガイの癖に
>>518小市民が警察信じてようがどうだっていいけどさ
何でクソ警察に肩入れするんだ
>>519俺から見たらお前は警察狂信者以外の何物にも見えんのだが
>>520 これはどうなんだろう・・・
厳密に今回の法解釈だと、普通免許なわけだが・・・・
しかし日本にも、四輪で原付免許で乗れる車種もあるからなぁ。
何二輪になるんだ?
いずれにしてもメットはしとくべきだね
534 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:54:14 ID:lK4nL8E60
ほんと何でも警察の思いつきで簡単に変えられるのな
535 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:54:22 ID:XrxyRiIZ0
>>531 自分でバイク並みの危険性を認めてるじゃん。
バイクは何人も死んでるぞ。
536 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:54:42 ID:uG5MnsAm0
本来、こういうものこそ自己責任なんだけどな。
ライダー=臓器バンク
画像見たけどまんまバイクで笑った。今まで抜け穴的にOKだったってだけじゃねえか
539 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:56:02 ID:bJAnaslD0
> (1)現在、三輪バイクを運転している場合は9月1日から1年間に特例試験を受け
> 三輪バイクだけを運転できる二輪免許を取得できる
マニアにはたまらない限定項目だな
541 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:56:23 ID:jaVowWZ+0
>>535だから四輪や三輪をバイクとして扱う経緯が胡散臭過ぎ
今まで議論もせずにいきなり禁止とか舐め過ぎ
542 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:56:24 ID:ry7G63mF0
原付で事故った時はヘルメットの中に血が溜まってた
顔面はボコボコで目はふさがってた
ヘルメットは付けた方が絶対いいし義務でいい
543 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:56:33 ID:7rlpLz/Z0
>>515 おまいさんは自転車のらないのか。
自転車のるときもヘルメットしているのか。
長袖長ズボンなのか?
自転車といえど、ノーヘルで車にぶつかって死んじゃったら
万一にでも轢いた人は大迷惑。そこまでは誰も考えもせず
ノーヘルでのってるわな。自己責任で。
シートベルトもチャイルドシートもエアバックも
結局は自己責任の範疇なんだよね。法律にする意味がない。
>>503 同意。原付のヘルメットも義務化しなくて良かったのに。
まぁ、俺は被るけど。
>>531 レスの仕方や内容が狂気じみてて怖いなコイツ…
546 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:57:34 ID:QMsrTfoS0
>>534 ガチで殺人用の武器のダガーが規制されるのはわかるが、
サバイバルナイフやカッターナイフ、ドライバーで捕まる世の中だしな。
548 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:57:58 ID:XrxyRiIZ0
>>501 ロールバー無しでシートベルト・・・
横転したときの事を想像すると・・・。
たぶんバイクなんかノーヘルOKになったらかなり愛用者増えるとおもうけどな。
俺は蒸れてハゲたらやなのでバイクやめちった。
わずらわしかったし。
バカはなにやったって事故るしな。
ノーヘルで死ぬのは自分だけだから別にいーとおもうけどな
>>545 俺が相手にしなかった理由がわかっただろうw
>>501 それだと、農家の爺さんのトラクターや耕運機に
ヘルメットが必要になっちゃうぞ。
絵的にシュールだな。
エコ(笑)のためバイクはスーパーカブ以外禁止にしよーぜ
553 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:59:02 ID:ML8d4PMdO
>>540 俺の免許証には大特(キャタピラに限る)があるぜ
>>523 あーたしかに。
法律上はお咎め無しでも
任意保険料率で締め付けられるときついわ。
車のスポーツモデルはそれでたいぶ痛手をこうむって
消えていった様な気がする。
555 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:59:10 ID:jaVowWZ+0
>>545警察狂信者のお前が一番狂気じみてるんだが
「起きてからじゃ遅い」と言える愉快な規制脳がキチガイ極まるだろうに
556 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 21:59:18 ID:3HytUsKsO
>>528 二輪よりはコケ難く4輪よりはコケやすい
スピードを出しすぎて曲がろうとしなければコケることはほぼ無い
>>543 ヘルメットはしないが、長袖長ズボンは常識だろ。
まぁ昔のオート3輪の名残なんだろうけどねw
うちの田舎に未だにいるのよ、3輪車限定免許のおじいちゃん。。。
普通免許に書き換えできないのって聞いたら、「座学がめんどくてw」
で、やってないらしいw
561 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:00:12 ID:4dqj8scR0
2輪乗ってるが
3輪の何がいいのかさっぱりわからん
562 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:00:25 ID:phmaks2RO
大型二輪なら、おっさんにはきついな。
563 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:00:34 ID:XrxyRiIZ0
>>541 禁止だなんて言ってないじゃん。
ヘルメット付けろって言ってるだけだぞ。
三輪バイクって二輪バイクよりかっこいいな
>>526 転倒がまず無いからなぁ
シートベルトも着用義務だしなぁ
メット被らないDQNいっぱい 死ぬのにね
大して影響ないだろ
これ乗ってた奴で一月以上の運転経験ある奴は
別に普通の二輪の免許やっちまってもいいんじゃ無いかw
操作方法とか同じだろ?教習所でたての奴よりは二輪乗れるだろw
今普通免許で3輪に乗ってる人涙目だなw
とくにゴールドウィングのトライクとかに乗ってる爺さんw
572 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:02:01 ID:jaVowWZ+0
>>561普通自動車免許で乗れるのが良いんだよ
>>563メット義務化どころか糞警察は今の時期に違法化したんだが
573 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:02:08 ID:OLFz4De20
キメ台詞は「警察凶信者」か。。。
575 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:02:28 ID:4dqj8scR0
ついでに半ヘル禁止にすれば相当数のDQNが消えそうだな
577 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:02:53 ID:XrxyRiIZ0
>>562 原付にも乗ったこと無かった俺は30過ぎてから取りましたがなにか?
いっそのこと原付を廃止しろ。
チンタラポンタラ走りやがって(`皿´)ウゼー
>>578 原付はあってもいいが、普通免許で乗れるようにはしないでほしい
原付の免許でも簡単な実地を付けれ
580 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:04:10 ID:jaVowWZ+0
>573真性の警察狂信者らしいな
適当に警察崇めてりゃ全部解決ですか
581 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:04:19 ID:mMtsryQRO
メットが要らないのが最大のメリットだったのにな。
これからは風を直に感じたかったらオープンカーしか無いな。
>>571 この法改正で影響があるのは
実質ピアジオMP3だけ
584 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:05:31 ID:ynb/UeHe0
オープンカーもヘルメット必須にすべき
3輪バイクなんて俺らから見たらまるでセニアカーだぜ。
>>577 今年の1月に普通二輪とって、この夏に大型二輪に挑む今年三十路デビューの俺に一言くれ
589 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:06:13 ID:4dqj8scR0
>>579 原付免許に合格すると実技講習あるけどな
何故か普通免許には無い
選択制にして原付乗りたい奴には講習受けさせればいい
内容ももう少し踏み込んだ内容にさせろ
590 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:06:13 ID:vyCFazIh0
>>571 おまいはまず、その涙目をぬぐって
>>1のリンク先を読め。
>左右の車輪幅が46センチ未満でかつ
>車輪や車体を傾けてカーブを曲がることができる
ゴールドウィングだかシルバーウィングだとかトライク
だとかは車輪が何センチ離れていると思ってるんだ。
対象外だぜ。夜路四句。
メット着用義務化以降、お雛様の首が抜けるように
人の首が抜ける死亡事故が増えたんだってね。
でもメット無くてもやっぱり生きてらんないんだろうね。
592 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:06:36 ID:OLFz4De20
"警察狂信者"でぐぐるとちょっと面白いw
593 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:07:16 ID:ML8d4PMdO
>>582 スキー場を経営している会社に勤務していた事があってな。
594 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:07:41 ID:ry7G63mF0
>>581 風を感じるメットは強度的に無理なんかな
穴あきとか網状とか
>>591 ねぇーな
ヘルメットなしの方が首が抜けてたりする。
596 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:07:51 ID:jaVowWZ+0
>>592お前が一番面白いんだが
警察狂信者なのを罵倒されたぐらいで逆ギレする時点で馬鹿じゃないのか
597 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:08:08 ID:ynb/UeHe0
もっぺんコピペしとくな。
良く読んでくれ。
今回の法改正で、二輪免許が必要となる
50cc以上の三輪自動車。
以下の用件を『すべて』満たした車種
@3個の車輪を備えるもの
A車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に備えられているもの
B同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm未満であるもの
C車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有するもの
つまり1個でも満たしていない場合は、普通自動車免許以上の免許。
ちなみに、わかりやすい例で、このバイクは、普通自動車免許
http://www.d-art.jp/products/index.html#line_up このバイクは、Bの用件を満たしていないので、二輪免許では乗れない。
598 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:08:30 ID:VyH7iP1G0
599 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:08:45 ID:GIWmOAML0
>>591 広大な私有地をゲットしてノーヘルで心行くまで走ればおk。
601 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:08:50 ID:mWRlSqKRO
また後出しジャンケンか
トライクと3輪の区別ついてない人いるなー
マイナーだし仕方ないか
603 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:09:19 ID:mzkNOIInO
自転車も運転免許制にして欲しい
交通法規もへったくれも無い運転は危険極まりない
604 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:10:29 ID:ML8d4PMdO
とりあえず国際基準に合わせたって事だからこれから一般のトライクに規制が来るかは国際基準の流れ次第じゃね?
どっちの免許も持ってればあんまり関係ない。
大型2輪も1ヶ月もあれば取れるし
>>559 そんなの小学・中学までだ。
社会人は半袖半ズボンスカートで
普通に町を走ってるぞ ?
中学の時はヘルメットかぶらず乗ってるの
見つかると先生にしないで頭はたかれてなぁ。
ヘルメットしている友人もついでに叩かれて。
「ほらみろ。ヘルメットしているこいつは痛くない」
「おまえは痛い。痛いだろう」
と小一時間殴られ続けたっけな。良い思い出だ。
バイクの排ガスをなんとかしろよ
臭いわ汚いわ
全く何もしてねえだろ
>>598 今回の免許取るためだけに買って、
取得後に売る奴もいるんじゃね?
609 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:11:41 ID:QMsrTfoS0
>C車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有するもの
前2輪でこの特性を持つのがピアッジオの特徴、
日本のメーカーでは開発していない。
(国内メーカーからの圧力だろうな〜)
610 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:12:16 ID:k/u2MNIGO
>>590そうか、じゃあ対象は中華改造原付風トライクとかかな?
バギーは?
611 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:12:31 ID:OLFz4De20
612 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:12:33 ID:CE53UY8o0
>>603 歩行も免許制にしようぜw
赤信号無視して横断したり、左側歩いたり、携帯で話しながら歩いたり、
交通法規もへったくれも無い歩行は危険極まりない。
肩にトゲの付いたプロテクターの着用も義務化してくれ
>>574 前は光岡のマイクロカーも原付免許で乗れたのだが・・・・・・
現在は車両区分は原付、運転免許は普通自動車というややこしいことに。
616 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:13:45 ID:taNluvZq0
>>605 >大型2輪も1ヶ月もあれば取れるし
それはアメリカの圧力だったな、高速道路二人乗りとセットで。
617 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:13:49 ID:ynb/UeHe0
618 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:14:14 ID:ML8d4PMdO
>>609 今回違法となったのは国際基準を満たしていない車両らしいぞ。
619 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:14:14 ID:+Z16m+Ti0
事故って脳髄出てからじゃ遅いからな
ヘルメットかぶってても多分出るけどwww
ピザ屋のバイクも規制してくれ
ID:K95oC/ii0
とりあえず免許とってからレスしような?
トライク、サイドカーの免許、車両区分の法規の話は
数回読んでも俺の頭では憶えられなかった
実にややこしい
623 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:16:07 ID:zqpjbmAa0
>>604 >とりあえず国際基準に合わせたって事だから
ヘルメット着用義務はぜんぜん国際基準じゃないけどな
625 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:16:15 ID:ynb/UeHe0
>>612 あい。ドア付き箱形三輪なので、普通免許で乗れまつ。
オープンでも、輪幅が大きそうなので普通免許で乗れます。
>>611 相手にすんな。もうみんなスルーしてるだろ
構って相手してやってると、お前も周りに同レベルに思われるぞ
627 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:16:18 ID:ry7G63mF0
>>613 ネコも免許制にしようぜw
横断歩道無くても横断したり、道の真ん中で止まったり、止まったままこっち見たり
交通法規もへったくれも無いネコは危険極まりない。
628 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:16:26 ID:39hyFYyt0
>>578 正直、原付のスロットルは全閉か全開で固定して欲しいよなw
629 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:17:03 ID:+wjyuQEcO
これからの自動車学校自体の運営が厳しくなるから
こんな制度を考えるのは、また天下った奴しかいないよ
630 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:18:10 ID:QhcVMfvrO
警察利権発動だな
いまさらあほすぎる
だったら最初からしろよ
阿呆警察
トライクは対象じゃねぇの?
>>>対象となる三輪バイクは
(1)前後輪に関係なく3個の車輪がある
(2)左右の車輪幅が46センチ未満
(3)車輪や車体を傾けてカーブを曲がることができる−−が条件。
ピザの宅配などで使われている「前一輪・後二輪」タイプは通常では50CC以下の原付き自転車で、今回の規制対象にはならない。
毎日から引用
これだと許されるのは50cc以下の奴だけじゃね?
>>394 警察法も、道路交通法も
法令の一つだが、法律じゃない
行政法を制定するのは
行政機関の重要なお仕事だろ
633 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:18:53 ID:pnqLqc2j0
634 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:19:14 ID:ML8d4PMdO
>>623 日本はヘルメットメーカーと組んでるのかね?
まぁ車両区分の変更に関しては妥当な変更だと思うよ。
635 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:19:31 ID:PHnlvi7iO
しかしトライクなんていうダサいもんよく乗る気になるよ。
>>589 あら☆今ないんだ、普通免許の原付講習。。。あらら。。。
うちらの時は、スクーターでもあったんだけどなぁ。。。
(タイヤ交換とかチェーンの取り付けもやらんとかでびっくり)
>>615 ミニカーが普通免許になった経緯は、1980年代かにミニカーが売れまくって、結局原付持ちが
買いまくって道路上ジャマになったって悲しい経緯があるからな。
ところが今や、エコエコでむしろ歓迎されてるという始末。
なんとも皮肉なもんですよ。
>>606 いつも長袖長ズボンで社会人の俺を否定する気か!w
前に自転車で転んだ時、真夏だったが長袖長ズボンのおかげで
腕やらあしやらは軽い擦り傷ですんだ。
一番ひどかったのは露出していた手だったな。
一度、長袖長ズボンの恩恵を体験すれば、多分考え方が変わる。
>>631 (1)から(3)まですべての条件を満たすものが対象だ
それを満たすのは特定の機種(ピアジオの3輪)しかないのだよ
640 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:21:21 ID:OLFz4De20
>>607 日本のバイクの排ガス規制は世界一厳しいんだよ・・・。
2ストはこれからゆっくりと死滅していくからガマンしておくれ。
4ストでも整備してない車両はオイル上がり/下がりで白い煙を出してるのが多いけど、
年寄りの乗ってるカブタイプに多いよね。整備なんて頭に無いんだろうけど。
自由と無責任を履き違えてる奴が多いから、どんどん締め付けが強くなるんだよ・・・。
641 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:21:24 ID:lsaV64bzO
こんなん当たり前
格好いいとでも思ってんのか?頭なんて簡単に割れるから。
>>621 皮肉を言ったまでだ。
まぁ道路交通法の枠組みでしか物事
考えられないお前は訳わからんだろうけれどw
歩行者も車両もただの区分にしか過ぎん、
歩行者を道路から排除する事だってできる。
2輪免許って京都以外は高いよな
>>631 50cc以下は、別の独立した法規があるから関係なし。
50cc以下は、車輪幅500o未満の多輪構造は、原付で、
500o以上の多輪は、普通免許っていう別の法規がある。
>>639 3項目全てを満たしてる奴が対象ってこと?
>>627 ペットの免許制(or登録制)は賛成だw
647 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:24:51 ID:JUQ539iOO
ヘルメット必要なら
二輪に勝てる所無いじゃんwww
648 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:25:00 ID:ynb/UeHe0
>>623 しないよりはしたほうがいいし
自転車だってしたほうがいいし
650 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:25:29 ID:ML8d4PMdO
>>645 1を満たさずに2を満たす事は無いだろ?
651 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:25:35 ID:Q7ZEBfui0
オレは二輪免許もってるし、以前はジャイロ改のミニカー登録トライクもってたけど・・・
本来ああいうのは二輪免許の乗り物だと思ってたから今回の改正はまぁそうだろうなって思う
けど今もう既に登録して乗ってる車両については除外でいいと思うけどなぁ。
まぁ、「ヘルメットの着用義務化」は関係なく義務付けるって方向で。
免許がどうであろうが、あの手のや4輪バギーにノーヘルで乗る奴の気がしれん。
ただ二輪免許が「お情け試験」で実質3時間の講習にいけば取れるって話もあるみたいだから
それならこの機会に二輪免許とれ。今から買う奴は取ってから買えって気もするけどね。
免許とる時間や金が・・って、あんな高いもん買えるなら金あるだろうし、たかが教習所に
10日いけないほど多忙なら乗る時間もないだろうし。
ID:jaVowWZ+0 は新だのかな?
ピアジオの3輪スクーターなんて乗ってる奴金持ちしかいないだろ
少なくとも俺は値段見て諦めた
>4件の重軽傷事故が発生している
ヘルメットぐらいかぶりゃいいのに事故るから厳しくなる‥‥
>>645 そうそう
今回の法改正はわかりやすく言うと
「ピアジオMP3系列は道交法で4輪ではなしに2輪として扱うよ」
ということだ
>>647 制動能力によりスキルを求めないって点は結構なメリットかと思ったりするのだが
659 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:27:53 ID:8V0oBMB/0
中国製の、へんな乗り物全面禁止できる法案作れ
近所の商店街を電気自転車が、我が物顔で走ってる
そのうち事故るよ アホそうな顔してるし
食品系宅配業者やコンビニがバイト募集するのに困るんじゃね?
迷惑千万じゃねえか。
BMWのC1がなぁ…あれもヘルメット着用だからなぁ。
宅配ピザのバイクとは違う話?
>>663 仮にピザバイクで、460o未満の後輪車輪幅の奴があれば
対象になるよ。
北斗の拳状態にも自動二輪免許が必要なのか…
まぁ俺は持っているからいいけれど
666 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:32:38 ID:GoAOW3DZ0
俺は愛車ロードスターでもメット着用
まあ安全性というよりはレーシー方面のファッション性狙い
三輪車乗りもメット着用の方がよりレーシーに見えて
注目浴びると思うが?
それよりセグウェイ解禁まだー?
668 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:33:38 ID:ynb/UeHe0
669 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:35:08 ID:1k9eyUYYO
>>664 サンクス。
なるほど、車輪の幅とか色々細かい区分があるのか
>>666 オレも同意見。
フルフェのメットは走り屋の意気だと思うけどな。
VMAXトライクに乗ってた時はペイントのジャーマンヘル被ってたけどなかなか似合うモンだよ
673 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:37:06 ID:Ni2uPAy4O
マッドマックスみたいなやつか
よくわからない人はWikipediaの「トライク」の項目を見るがよい
懇切丁寧に記述してある
俺はそれでもよくわからなかったが・・・
4輪バギーもメット着用にした方が
近くを走られると気が気でないよ
676 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:39:43 ID:i+9Kp3US0
>>57 ど、どっからこんなん見つけてくるんだ。
おまえ、天才的センスだなw
>>670 >>597で、結局一番のポイントが
B同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm未満であるもの
この点に尽きるんだよ。
なので、北斗バイクもヘボピーバイクもナチスドイツのサイドカー(2WD)も普通免許なのな。
で、この「二輪まがいのタイヤ幅の狭い奴は二輪にする、ゴマカシはダメ!」
ってわけよ。
678 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:41:59 ID:ML8d4PMdO
>>677 644:名無しさん@十周年 :2009/06/11(木) 22:22:49 ID:ynb/UeHe0 [sage]
>>631 50cc以下は、別の独立した法規があるから関係なし。
50cc以下は、車輪幅500o未満の多輪構造は、原付で、
500o以上の多輪は、普通免許っていう別の法規がある。
らしいぞ。
679 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:42:41 ID:1V2B3psI0
リヤカー引っ張ってる爺ちゃんのカブはどうなんの?
>>678 そうそう。ってソレ、俺のレスだw
IDいつの間にか変わってるなww
681 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:44:49 ID:vGKWGFE2O
メット被らなくてもOKな新聞配達のカブ最強(´ω`)
682 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:46:30 ID:XDg0vBY90
べつに大型二輪免許持っているから関係ないし
683 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:46:49 ID:ML8d4PMdO
>>680 おそらくお前の話してた相手にはお前の説明間違えてるぜ?
ピザのバイクってのは原付ジャイロの事だろ。原付でも車両幅が46センチ未満なら普通免許だと勘違いしてるぜきっと。
684 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:46:57 ID:yYygxYa40
メット無しなんて、ビニール被せた素焼きの壺(豆腐入り)を叩きつけるようなもんなのだがなあ。
北米で売ってる600ccとかのATVも免許区分作れよ。
とにかく何やるにしても遅くてどんくさ過ぎだろ日本の役所。
三輪って言っても動きはもろ二輪と変わらんものだからな。
ついでにトライクも免許区分は変えられないとしても、安全のためにヘルメットの義務化だけはしてもいいと思う。
687 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:48:31 ID:ynb/UeHe0
>>683 >>597で
今回の法改正で、二輪免許が必要となる
50cc以上の三輪自動車。
って書いてるんだけどなぁ・・・・
688 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:48:41 ID:/okkW9lN0
話は少し違うけど、夜バイクで走っててバイザーにカナブン直撃食らってから
半ヘルやバイザー無しジェットも規制したほうがいいんじゃないかと思うように
なった。
689 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:49:54 ID:ML8d4PMdO
>>686 一般的なトライクを二輪免許で乗る方が危険だぞ。
あれは二輪よりも四輪に近い乗り物。
ヘルメットについては同意だ。
690 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:50:16 ID:kgNmoCX10
>>137 おれもそう言って抵抗したけれど、
警察は職務質問辞めなかったよ。
これからサーキット行くところだ、と言ったのに。
タイヤ交換用のバールのような道具と
の組み合わせは大変まずかったようだ。。
>>689 それをいうならさ、あの種類の乗り物に適合した別カテゴリの免許を作れってのがFAでしょう。
「開放式三輪自動車」とかつくってスイング機構やデフの有無で(甲)(乙)とか。
692 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:53:08 ID:ML8d4PMdO
>>687 たぶん
>>663は
664:名無しさん@十周年 :2009/06/11(木) 22:31:25 ID:ynb/UeHe0 [sage]
>>663 仮にピザバイクで、460o未満の後輪車輪幅の奴があれば
対象になるよ。
で勘違いしていると思うぜ?
このレスに排気量云々を載せておかなかったのはちょっとミスだと思うな。
693 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:55:42 ID:VjjiVfoo0
なんでもかんでも厳罰厳罰
アホじゃねーの。
694 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:57:23 ID:fcNInVKWO
年寄りが乗ってるラクーターっての?
あれも規制してくれ。
堂々と道路の真ん中乗ってて
何度も事故りそうになった
695 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:57:24 ID:ML8d4PMdO
>>691 新免許は警察利権の温床だからな。
しまいにゃ普通自動車の免許も排気量別になってしまうかもね。
現状ではよほどのアホ以外は四輪免許+メットで十分だと思うが。
>>692 あぁ、そうか。なるほど・・・・・
じゃ、
=====================
今回の法改正で、二輪免許が必要となる
50cc以上の三輪自動車。
以下の用件を『すべて』満たした車種
@3個の車輪を備えるもの
A車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に備えられているもの
B同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm未満であるもの
C車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有するもの
つまり1個でも満たしていない場合は、普通自動車免許以上の免許。
ちなみに、わかりやすい例で、このバイクは、普通自動車免許
http://www.d-art.jp/products/index.html#line_up このバイクは、Bの用件を満たしていないので、二輪免許では乗れない。
〜50cc未満の場合〜
○車輪幅500o未満の三輪以上の車輪車種は、原付免許のみでOK
多輪の車種例
http://www.takeoka-m.co.jp/ru.html ○車輪幅500o以上の三輪以上の車輪車種は普通自動車免許(ミニカー扱い)
====================================
・・・・これでいいかな。
697 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:59:20 ID:kzQ7MAL30
ジェットヘルで高速走ってたらコガネムシが鼻の上に
スコーン!ってぶち当たった
フルフェイスのが良いよ
698 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:01:42 ID:ML8d4PMdO
>>696 これからも頑張ってね。
あと質問にはコピペで返すのもいいけど要点を分かり易く伝える事が大切だよ。
>>695 いや俺は二輪免許のほうが良いとおもう。
「どっちかと言えば四輪」に近い説についてはここで反論しない。以下のような別の理由から。
1.およそ成人男性で乗り物趣味があるなら四輪免許は普通にもっている
2.その上でMP3のような乗り物に乗りたい、という人間がいる
3.なら四輪免許のみで安易に許すのではなく、あえて「二輪免許(も)」取らせることで
4.ヘルメットおよびウエアの重要性、体を露出して乗る乗り物特有の怖さを遭えて体得させる
5.上記ほどの手間をかけてまで乗りたくないような覚悟のない奴はエリミネートする
6.よって多少でも事故発生を減らすことができるなら有益ではないか?
701 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:05:43 ID:dnMByTjh0
ピアッジオ社のはどうだかわからんが
トライクでデカイのあるでしょ。ハレーとかゴールドウイングとか
ありゃいかんよな。どう考えても。
ノーヘルだったことが不思議。
702 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:08:22 ID:ML8d4PMdO
>>699 その案はあくまでも「普通免許所持」が条件なので無理ぽ。
都会じゃ成人しても免許持ってない奴がけっこういるのよ。そんな奴らが趣味でトライク乗りたいとか思った時に「乗り物趣味があるなら普通免許持ってるだろうから二輪免許で」なんて仮定の時点で間違えてるよ。
トライク乗る時に二輪免許の運転講習なんてモンはほとんど役にたたない。
慣性で曲がる二輪とは「別の乗り物」
703 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:09:42 ID:eARJ0+xg0
これ3輪乗った事無いけど免許取るチャンス?
704 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:11:47 ID:12ct60e60
トライクでも4輪バギーでも、真っ直ぐ走らない車両にナンバー交付するなよw
705 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:12:39 ID:ynb/UeHe0
>>703 この限定免許は、限定解除できないからなw
706 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:12:58 ID:Tn5RwHAO0
>>691 これ以上免許制度を細分化するのは
どうかな、と正直思う。
普通免許
自動二輪 大型二輪
普通二輪
小型二輪
各AT限定
中型四輪
同上AT限定
大型四輪
ここまで見てもすでにディレクトリ階層みたくなっとるし。
昔は全部普通免許で乗れたのになんだかなぁ。一つの
免許を取得するのに十万円以上かかる国も珍しいしね。
次は小型特殊と原付が分離されるとおもう。
しかし、これで潤うのは交通安全協会だけじゃないか??
>>705 二輪取るより安くて手軽ならアリかな?ってね
708 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:15:30 ID:yNLtZlJD0
709 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:15:46 ID:gLZlXllu0
ふと思ったんだが、職務質問って職業を尋ねられるのかと思ってたが、
警察が職務で質問することなんだな・・・
710 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:16:21 ID:tQ6Bw7hs0
これは非関税障害である。
イタリアは日本の二輪車の輸入を規制するだろう。
ふと長々レスってて疑問に思ったんだが・・・・・
限定免許って、借り物やレンタカー持ち込みで受けれるのかな。
712 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:17:12 ID:NrDpxQ9a0
別に免許作ってむしり取れ
>>702 うーん、そういう前提を置くなら、「二輪・四輪どちらとも似てことなる」この乗り物には
やはり新しいカテゴリの免許があってもいいんじゃない?
いちから免許を取る+のりたいのはコレだけ、ならわざわざ四輪免許とらなくても済むし。
四輪免許もってる奴は、二輪免許一緒にとればコレにも乗れることにしたらいいとおもうし。
二輪免許しかないやつは三輪または四輪免許とればいいことにすればいいとおもいます。
ケーサツの利権とかは、まぁまた別の問題だけど。
>>710 むしろ日本のメーカーに厳しいのだから、日本の規制は。
排ガス規制とかいろいろ、政府は日本の二輪メーカーつぶす気満々だとしか思えんよ。
715 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:19:58 ID:ML8d4PMdO
>>709 職務「で」質問
じゃなくて
職務「の為に」質問
が正解
質問する事が本来の目的じゃなくて、質問した後に何かするのが奴らの仕事だしね。
717 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:23:07 ID:8hH7eQ6O0
YAMAHAのコンセプトマシンのなんだっけ、、あれは四輪だっけ。
あれ欲しいなー。
>>709 > 職業を尋ねられるのかと思ってた
それじゃ、「職務質問」じゃなくて「職歴質問」だ
って、釣られたか?
719 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:24:55 ID:ML8d4PMdO
>>713 運転技術は二輪よりも四輪のそれに近いから四輪免許を推している訳なんだが、
正直四輪の技術があれば運転に支障はないし、危険性を危惧するならば二輪免許取得で身を投げ出す車両の危険性を学ぶ、ってのは免許取得の方向性とズレている。
その部分は保安部品etc.で対応すべきだと思うな。
とりあえずトライクを乗るのに二輪免許ってのは必要ないと言う意見は変わらない。
京都で赤いトライクに乗ってるおっさん、見てて痛い・・・
721 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:26:28 ID:NuRa7VUV0
2輪は車体が身体と一体となって傾くが
3輪や4輪はタイヤと車体が路面と同時に傾くから
スピードが上がると身体と車体が離れようとするんだが
分からん人はそのまま乗っているんだろうな
メットは被るべきだなこりゃ。まあ運転してるバカが死ぬだけだから別にどーでもいいが。
723 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:29:21 ID:VMRq7rwT0
ヘルメットだけでいいだろ
>>719 うーん、オレの最初のレスみてほしいんだけど、俺は二輪免許もっててトライクも乗ってた(もちろん四輪は乗るよ)けど・・
まぁ「バイクと同じ」とはいわないけど「四輪に乗れたら充分」とも思わないけどなぁ。
あとね、「四輪と二輪どちらに近いか」は「車種に依存」しないかね?
キミが乗ってたのVMAXベースでしょ?たぶんスイングしなくてデフがついてるような。
それとスイング機構ありきのスクーターベース(今回のMP3やジャイロベース)とはまったく話が違わないかなぁ?
726 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:31:13 ID:2WS9rTwrO
関係ないけど、後部座席の人なんでシートベルト強制されなくちゃいけないの?
だれか教えて。
ところで、前輪2輪のバイクって、運動性は高いの?
>>719 あ、誤解のないようにいっとく。
オレはさっきもいったように大型二輪ベースのデフがケツについてるスイングしないタイプは
「車」でいいと思ってるよ。免許。
今回問題になってるMP3やジャイロ、あと四輪ATVみたいな奴の話ね、アレは二輪免許だろっての。
要は車種依存だろーってこと。
ただしメットはかぶってほしいけどね。
729 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:35:12 ID:ML8d4PMdO
>>725 じゃあ構造によってどちらの免許かに分かれるのかね、やっぱり。
スマンね、つい自分の乗っていた車種の感覚で話しちまってさ。
今回のこれがそうだが慣性で曲がる三輪は二輪免許化ってのはいいと思うよ。
>>713 今年のモーターショーの試乗会でMP3の試乗をしたけど、俺は
教習以外でスクーターには乗ったことがない事を伝えると、係員は
「3輪ですが、普通に立ちゴケするんで低速や停車時は注意してください。」
って言われたな。
二輪のスクーターより安定はするけど、普通のスクーターと大差ないんじゃないの?
スクーターにほとんど乗ったことがないかが分からんが。
なお、モーターショーではMP3の試乗では二輪免許と普通免許両方必須だった。
FUOCOも両方必須だったと思う(大型必須だったかどうかは覚えてないが)。
731 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:41:13 ID:0oQ/ij9u0
さらに、現在検討中との噂の
原付を50cc→125ccに変更
二輪中型を400cc→600ccに変更
となると警官は、訳判らんくなるな
しかも、既存免許所有者と、新規免許取得者とでは、限定が異なってくるし
めちゃめちゃやわw
>>730 じつは友達がもってる。乗せてもらったことはない(壊すと悪いから)
で、聞いた話は同じ。
普通に立ちゴケとかもありえるし、なんてったかロックの機構?が調子悪いと
バイク同然(ある意味バイクよりタチが悪い)になるとかなんとか。
ただ、オレの友達のトライク乗りで二輪&四輪両方の免許もってない奴がいないので
正直なところ四輪免許だけで乗りたいってニーズがよくわからん。
二輪を通過せずにあの手のを買った人を知らないもんで・・・・
なにせ安いもんじゃないし。
>>731 それ本当に検討中なのかねえ
俺は単に業界の願望なんじゃないかと思うが
734 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:44:42 ID:kZn48ME50
>>731 その変更には何の意味・意図があるの?
よもや90〜125ccに30km制限を付けるわけでもないでしょうし。
735 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:45:25 ID:BD6IizEf0
さんざん既出だろうがシートベルトといい、ヘルメットといい、着用なんて自己責任だろ。
余計なお世話だよ。大けがしたくなかったら進んでするだろ。
>>731 >さらに、現在検討中との噂の
>二輪中型を400cc→600ccに変更
これ、中型免許厨の願望じゃないのか?
バイク板じゃこの発言するやつってかなり笑われてるけどw
738 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:49:34 ID:kZn48ME50
原付と普通二輪の間に新カテゴリーを創るのなら合点がいく。
新免許が増えて警察利権が潤うからね。
739 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:50:01 ID:SKx4OUm50
昔フルフェイス被って車乗ってたら白バイに停められた。
キップは切られなかったけど超怒られたお。
>>734 韓国人みたいに、
「願望を言い続けていたらそのうち実現するニダ」
だと思うw
二輪板行くと、普通二輪で600未満(人によっては700未満)まで
乗れるようにしろ、それが業界のためだ、って言うやつがたまにいる。
で、「免許区分が変わっても、現行保持者の運転範囲は変えないのが基本だから、
どうせ従来の保持者は400までだよ。四輪は中型免許ができたけど、従来の普通が
中型に移行しても、限定の中型だし。」って突っ込むと大体ファビョる。
>>734 ヨーロッパだと日本の原付に当たるのが125cc。
600ccはまたこれもヨーロッパだけど、日本の400ccの車格がヨーロッパの600ccと同じ。
日本のメーカーの救済策ですね。
742 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:51:37 ID:h28A61+wO
>>735 アホか?
こんなの罰金ビジネスだろ
なんでも罰金作れるなら
エロビデオ屋で
ガマン汁出たら罰金取るわ
>>739 ジェットヘルなら警官もかぶってるのにね…。
744 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:53:48 ID:BWu59Jhj0
利権にまみれてるとしか思えない免許制度は抜本的に改革する必要がある。
普通二輪と大型二輪なんて教習所のために存在してるとしか思えない。
745 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:55:10 ID:1JK+v6aZ0
三輪海苔ってDQNばかりのイメージだなww
小型特殊扱いの4輪バギーもウザイのなんの。
ほぼ100%メットかぶってないし。
本家アメリカじゃ、ジャックナイフ転倒続出でほぼ絶滅らしいんだが。
>>744 其のうち教習所救済の為にいろいろな免許が出来るかも試練よ。
自転車免許とか人力車免許とか。
>>732 >普通に立ちゴケとかもありえるし、なんてったかロックの機構?が調子悪いと
>バイク同然(ある意味バイクよりタチが悪い)になるとかなんとか。
一応、(初期型以外だったけかな?)低速だと車体が傾かないようにする機能は
あるらしく、その機能をオンにすると低速でも自立はするらしいけど、基本、立ちゴケ
するもんだ、って説明だったな。
MP3はどう考えても事実上スクーターだからねえ… あれを四輪で十分って言う人は
絶対乗ったことの無い人だと思う。寧ろ、これ、クラッチ無いからAT限定でも乗れるのか?とか
FUOCOは排気量500で大型のカテゴリだけど、普通二輪じゃまずいんじゃないの?とか
そっちも気になるな。
てか、FUOCOが大型必須なら、超レア限定免許
「大型自動二輪(AT、前二輪後一輪に限る)」
ってのになるんだろうか…?
>>738 >原付と普通二輪の間に新カテゴリーを創るのなら合点がいく。
事実上、普通自動二輪の小型限定がそれじゃない?
トライクもヘルメット義務化しろよ
車扱いならシートベルト付けろ
749 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:56:35 ID:kZn48ME50
750 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 23:59:46 ID:SKx4OUm50
>>743 「視界が狭くなるからやめろ。どうしても被りたいっつーならジェットにしとけ。つーかふざけて車に乗るな小僧、わかったかゴルァ」
的なことを畳み掛けられました。
>>741 ヨーロッパ云々の比較はあんまり意味ないかと。
だってあっちって、125で高速乗れるだろ? 日本は高速乗れないし。
それに、もし日本が合わせて125まで高速OKにしたら、ファミバイ特約から
125は絶対外されて、全く意味の無いカテゴリになりそう>125
>>749 昔、軽自動車免許ってあったよ。排気量360までに限る的な。
そういや、この間、オート三輪免許取得のばーさんが軽トラ運転して、
条件違反で捕まったってニュースがあったな。
752 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:01:44 ID:fv3k+5vN0
>>749 む。ところで普通免許と中型免許がわかれたのは、
もちろん知ってるよね???
最近の中年は知らない人が多くて困るんだが、
ゆとり世代の言う普通免許では、4t車は乗れな
くなってるぞ。
人事部と配車係の中の人、要注意。要確認。
753 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:04:22 ID:W1XkbItnO
>>745 えっ、バギーて小型特殊なんですか、初めてしりました。確かにうざいです。
>>748 トライクと三輪バイクとは、違うもの?
質問ばかりですいません。
>>751 今海外産の125ccとか魅力的なのがあって、日本で作るなら今の値段より安く変える可能性が高いからそうなってほしい。
得にヤマハのyzfとか。
ヨーロッパ比較じゃないけど、日本で今バイク売れないんだから向うにあわせたほうがメーカーとしても良いでしょ。
変に日本の事情にあわせるんじゃなくてもう向うにあわせたほうが日本のライダーとしても助かる。
もちろん、高速とかそういったものはあわせなくて良いから。
>>753 >えっ、バギーて小型特殊なんですか、初めてしりました。確かにうざいです。
バギーってATVの事? あれは普通免許でOKだった気が…
>トライクと三輪バイクとは、違うもの?
三輪車=トライク
757 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:08:09 ID:Ib8VucTK0
ごちゃごちゃ言う前に、以前の制度に戻せばいいよ。
原付、小型、中型、大型。
それでいいじゃんか。解かりやすいし、シンプルだ。
なにが「普通」だよ!クラス別けに「普通」はないだろ!!
758 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:08:32 ID:THS50xA50
バイクも4輪も乗る自分の考えだと
バイクは
停車時にスタンド等で支持しないと駄目な物で
屋根が付いていても車体を支持しないと倒れる事
旋回時に車体が傾くかどうかなんてどうでも良い気がする
スピードを出すか出さないかの問題にもなってくるよ
静止状態で自立する乗り物はバイクではないと思いたい
>>753 小型特殊扱いにしているんだが
最高速15Km/h以下なのかねえ、あれ、
中国産50ccバギーはデフもなにも付いてないから曲がるとき大変だと言うのを聞いたのだが、ついでにこういった粗悪バギーも追放してほしい。
763 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:10:47 ID:Sd7CnNEz0
そりゃそーだ、ベースマシンがマジェスティとかのやつバイクの免許無くても乗れるのおかしいだろ
764 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:10:56 ID:TVx30YtHO
三輪車でバイクってアホか?
765 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:12:06 ID:uTgmQo4+0
ついでに、
バカスクトライクやズーマートライクも射殺しろよ
えーと、乗れなくなったら困るんだが?
免許取る金ねーよ
後出しで勝手に変えんのいい加減やめろよ
本当迷惑
二輪免許の取得代金警察が持てよカスが
>>755 >ヨーロッパ比較じゃないけど、日本で今バイク売れないんだから向うにあわせたほうがメーカーとしても良いでしょ。
つーか、「売れる売れない」以前の話に、そもそも「規制がクリアできないから売る事ができない」じゃねーの?
大型600クラスだって、国内基準をクリアできるものは日本仕様を出すけど、いくら金を掛けてもクリア
できないものは明らかに売れるものでも逆輸入で、って感じだろ?
少なくとも、現状で日本仕様に対応できて、売れる見込みがあるものは既に世界戦略車的な感じで
もう日本でも売られてるだろ。それが出来ない車種はまずは免許制度云々の前に、環境規制をゆるく
しないと絶対無理。
ましてや125なんて特に環境規制に厳しいクラスだし。
768 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:17:58 ID:kH8ZOKPW0
シートベルトが無いのにノーヘルで乗られるのが気に食わないだな
でもよ、庶民はこんな規制より
おまるみたいなスクーターの爆音を取り締まって欲しいんだよ
>>755 wikipediaの大型自動2輪車の項目を見ると
>2013年から欧州の免許制度が統合され、
>AM免許(50cc・45kmリミッター)、
>A1免許(125cc・11kw)、
>A2免許(35kw)、
>A免許(出力無制限)となる。
となるようで、出力と排気量の違いはあるだろうが
日本の原付、小型、中型、大型の区分と大きくは違わんと思うぞ。
それとも日本の免許がとりにくいから1ランクずれてるんかねえ。
770 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:19:10 ID:7fcZC3uH0
車もジェットヘル強制になったりしてな。
もういいや
光岡のマイクロカー買ってカブのエンジンにのせかえて
燃費のいいミッション四輪車にしちゃる
772 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:19:49 ID:knrrmTd40
トライクって隼やV-MAXもあるのな、驚いたわ
それにしても車両重量520kgって凄すぎ、絶対バイクが泣いてると思う。
>>766 試験料5000円ちょっとも払えずによく買えたな。
折角、特例対象なんだから喜べ。そしてとっとと
免許とりゃいいじゃねーか。一年しか猶予はないぞ。
774 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:21:14 ID:8HK/MrG90
ヨーロッパだとどういうカテゴリーに収まってるのかね。
日本に多いであろう、二輪免許ネーし今更取る気もネーけど、ちょっと風に
なってみたいってヒトが多いだろうから、涙目だろうけど。
>>767 規制についてカキコしたのに環境規制忘れてた。
けど、どれほど違いが出てくるか分からんけど排気量を向うと一緒にするだけでもいいと思うんだけどね。
50ccも馬力相当なくなってるって聞くし、いっそのことなくしちゃって125ccにしちゃえば良いよ。
本だのカブも110ccだすしね。
>>773 え
あーよく読んでなかった5000円で特例とれんだ
じゃあ、とるか
でも、5000円くらいけちんなよな公僕
>>769 >それとも日本の免許がとりにくいから1ランクずれてるんかねえ。
というか、日本の方が(ファミバイ除けば)大型だからと言って中型と
大型で保険料が跳ね上がる事はないし、欧州と違って免許さえ取れば
排気量内ならどんな馬力の車種にも乗れ、それどころか二輪取得
経過年数関係無しに大型免許が取れ、大型とってしまえばどんな車種にも
乗れるって意味じゃ、日本の方が優遇されてるとも言えなくも無いんだよな。
778 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:22:20 ID:ikvrViUg0
2、3、4輪
全てヘルメット着用を義務付けます
779 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:22:46 ID:8E+nzk5gO
>>772 車に比べたらパワーウェイトレシオはいいさ
780 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:23:41 ID:5YRSoTXS0
>>769 125ccが車の免許で乗れるって聞きかじっただけだから細かいことは知らん。
誤解させる事かいてたら謝る。
782 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:24:54 ID:8HK/MrG90
>>778 4輪でメットかぶると血がたぎるから極めて危険。
4輪にもヘルメットとか言ってる奴へ
4輪には鉄の天上がありますから
バギー?オープンカー?
それはヘルメット被って下さい
5000円の特例試験ってどんなもんなんだろうな。
多分、免停講習みたいな、ほぼ誰でも通過の奴なんだろうけど、
往年の限定解除みたいに、嫌がらせ目的で10回不合格ザラとかだったら笑う。
>>780 >ややこしいな
そりゃマフラーからミサイル出たらなwww
>>19 カオスだな。
細かく分けるよりテクニカルテストを厳しくすればだろうに
>>775 >けど、どれほど違いが出てくるか分からんけど排気量を向うと一緒にするだけでもいいと思うんだけどね。
ていうか、事実上もう一緒でしょ。カワサキなんて400の現行車種ゼロだし。
125、250は日本だけじゃないし。制度として400が残ってるだけで、車種はもう
50、125、250、それ以上って感じになってるかと。
結局、環境規制+騒音規制の問題で、免許区分変えたところでメーカーにとっては
何の救済にもならんと思う。四輪ですら免許取らない人が増えてる現在、二輪免許保持者がこれ以上
増えるとも思えんし。
>50ccも馬力相当なくなってるって聞くし、いっそのことなくしちゃって125ccにしちゃえば良いよ。
もともと50なんて、オマケ免許なんで、どーでもいいし、125は教習無しでOKってのは危険すぎるのでは?
欧州で四輪で125乗れるのも、向こうは四輪に小型二輪の教習がなかったっけか?
788 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:29:30 ID:rh01cWnQ0
日本の道路じゃトライクはサイドカー並に交通の邪魔
789 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:29:56 ID:D6t0+HDZ0
790 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:30:00 ID:8HK/MrG90
>>783 一応まともなオープンカーなら、ひっくり返ってもAピラーとシート、もしくは
ロールバーで生存空間を維持する強度は確保されてる。一応は。
ていうかmixi(笑)に比べて2ちゃん、しかも厳選されたカスの集まるニュー速のほうが良識派がおおくてワラタ
ところで
>>597 を読むと、逆に今までは車とバイクの間で宙ぶらりんだった「サイドカー以外の3輪バイク」
が明確にこの条件の範囲なら自動二輪車であると定義されたとも読めるな。
たとえば、ジャイロX的な奴の125cc版とか出て小型二輪として扱ってくれるなら福音なんだが。
トライクの区分はややこしいからな。
とりあえず普通自動車と大型二輪取っとけば問題ないし、まともな脳ミソがあればフルヘル被る。
794 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:35:32 ID:MzbSG9BB0
>>791 バイク板と車板は年齢層が高いからわりと冷静だぞ。
たまに荒らし目的のあほがくるくらいで。板の前提に免許
制度があるから中二病もあまりいない。
このスレッドも車、バイク関係だからどうもみたことのある
筆跡のやつがおおい。手を挙げろとはいわんが、車板
バイク板の連中ばかりだろ、今。
796 :
デルタ格安すぎ:2009/06/12(金) 00:35:52 ID:zN1CD7ZN0
なんか二輪の免許をとりに行ったら
細いところをゆっくり走る一本橋とか速くくるくる回るやつとか
役に立ちそうにない技能教習やってたよ・・・
二輪はペーパーテストだけでいいんちゃう?
798 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:38:35 ID:sGBRD/I80
>>734 原付というカテゴリ自体を廃止するって聞いたね。
現状だと技能試験なしで乗れるもんで、スキルの低いまま路上に出てしまうから
それを防止するためらしい。
中免が600まで拡大されたら、それこそ400モデルは終了するな
存在意義が全くないんだもん
799 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:38:38 ID:wdfTB7jJ0
>>796 あんなもの何の意味も無いからな。
とくに思いつかなかったから、当時の担当者が適当に白バイの技術競技会のメニューを入れてみただけのシロモノ。
>>796 基礎技術の地道な反復練習こそが上達への最短コースなんだよ。
安全運転には必要不可欠だ。
>>792 バイク板で見たが、今回のは車両法に関してじゃなくて
道交法の改正、免許に関してだから
ジャイロ125ccが出て小型二輪となるかは別問題だってさ。
>>769 ヤマハで、欧州向けに600ccで25kWのバイクもあったりするな
803 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:41:37 ID:G3cMViFMO
そういえば3輪はシートベルトないんだよな
安全性にかなり問題あるだろ
4輪を逆に3輪にすればベルトしなくていいのか?
804 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:41:54 ID:pLjvNlh50
親戚の家で前半オートバイ+後半荷台な文化財クラスのオート三輪が現役なんだが
こういうのは対象になったりするんか?
ちなみにキャブ皆無、前半部分はどう見ても完全に大型オートバイ
錆まみれで恐ろしく非力(20馬力あるの?)だけど、軽快で小回りが利くから重宝してんだけど
805 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:42:31 ID:g8A3vSaw0
>>799 あれは自分がいかに下手かを知るためのカリキュラム。
実際はもっと練習させるべきだと思う。
>>793 まともな奴も居るだろうが、俺の感想だと痛い親父が乗ってるイメージが強いな。
>>796 曲芸乗りを養成すると揶揄されたのを雑誌で読んだ記憶がある。
限定解除から教習所で取れるようになったのだからましになったほうだと思うよ。
ベストかどうかは分からんけど。
807 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:44:45 ID:NW8c0oH00
昔、原付免許で運転できるミニカーというのが流行したとき、
トヨタ自動車と通産省が規制して潰したことがあったな。
808 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:46:01 ID:8HK/MrG90
>>796 内容はどうでもいいんだよ。指導員からチクチク文句言われながら小器用なことを
こなせる忍耐力があるかどうか見てるんだから。
免許区分はともかくメット義務付けはいいね
メットしないところっと死ぬからね、一人で死んでくれるんならいいが
>>798 >中免が600まで拡大されたら、それこそ400モデルは終了するな
>存在意義が全くないんだもん
400も終わるが、それがOKになったら600も日本では終わる。
大型免許持ってるやつが400乗らないのは400には制度的なメリットが無いから。
くだらない話かもしれないが、人間って結構「見栄」の要素でモノを選ぶからね。
600まで中型でOKになったら、大型免許持ってるやつは600じゃなくて750かリッターに行くかと。
中免しか持ってないやつが、仮に350と400があった場合、前者じゃなくて
後者を選ぶのと一緒。あるいは150と250で、150をあえて選ばないのにも似てるかな?
811 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:46:55 ID:QPPcxvCu0
三輪バイク?違う。
トライクだろ。
四輪にカスタムしたらヘルメット着用義務なし?
813 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:48:36 ID:eHg0CvziO
一年で事故確率が2/2000なら超安全じゃねえかよ
814 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:49:50 ID:v0Q7TolUO
いっそ空中浮遊させろ
三輪車はともかく、自転車にも免許義務付けてほしい
なんでも義務化、違法化、厳罰化・・・。
警察が簡単に誰でも逮捕できる環境がすぐそこに・・。
腐れ警察は、事実上の権限拡大する一方です・・。
>>810 600はもともと海外向けだし
普通のやつが乗るようになるから問題ないだろ
818 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:51:23 ID:eHg0CvziO
>>796 もっと厳しくしてもいい位だよ。
あれの三倍出来て一人前。
普通2輪も大型2輪も普通に乗るだけで検定は100点満点だったぞ
落ちる人は教習生から見ても解る位乗れていない人け
教習所で躓く人は練習不足か適性が無いだけ
昔ながらのオート三輪はどうなるの?
821 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:52:43 ID:kPDTHEENO
また、利権を嗅ぎ付けて
ウジムシ警察が動き出したな。
>>804 オールドタイマーでたまに復活記に出てきそうな奴だな。
大事にとっとけば後で誰か引き取ってくれるんじゃないの。
>>807 光岡ってそれで大蛇まで出せるようになったんだからすごいと思う。
ところでさ、メットってこれから先発展しようがなくない?
構造上、どんなにすごい材質が発見されても伸びしろがすくなさそうだし。
これからはバイクもエアジャケットみたいな奴とかバトルスーツとか総合的な守りを高める必要があると思うんだよね。
タイムリーに江口っチャン事故ってるしさ、本当はメット被る被らない低次元なものじゃなくもっと上の次元の話するべきなんだよな。
823 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:57:21 ID:muK6umxX0
トライクは無視ってところに汚職を感じるな
824 :
ただデルタ格安すぎ:2009/06/12(金) 00:58:03 ID:zN1CD7ZN0
>>797 原付の方が実はむずい。あと大型ATは教習所内ではもっと難しい。
クランクとか半クラッチなしで重いのry
MTは誰でもとれるから大型までやるよね。けっこうな金取るけど。
>>1 こんな変なのにヘルメット無しで乗るってそれなんて羞恥プレイ?
フルスモークでも暖簾。
826 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 01:02:27 ID:4FCRe2tIP
三輪の時点でバイクじゃないとバイク乗ってる俺は思ってたw
あんな危ないものヘルメット着用に要免許とか当然でしょ?
遅すぎるくらいだ、乗ってる人間みんなDQNぽいやつばっかりだし
しかし、2ちゃんではバイク乗ってるだけでDQN扱いだから三輪バイクなんて当然DQNだよなw
バギーとかもDQN率高いよ、あれコーナーでむっちゃ危ないと思うんだけど(スピードも出ないというか出せないし)
バギーに乗ってる人間も信じられないんだよな・・・・見てるだけで恐い
>>818 超促成栽培だからな。
限定解除時代の話を聞いてると、大型二輪は簡単にもらえすぎる。
>>817 >600はもともと海外向けだし
>普通のやつが乗るようになるから問題ないだろ
だから余計に600が普通二輪でOKになったらつぶれるんだよ。
もともと、そういうカテゴリだからこそ、進んで大型を取るやつが乗るような
シロモノであって、普通自動二輪で600が乗れるようになったら、敷居が高いのを
好んでいたそういう人達にとって、あえて600を買う必要が無くなると言う事。
少なくとも、大型二輪所有者の誰もが持ってる「所有感」って最重要要素が
満たせなくなるからね。
830 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 01:14:38 ID:kPDTHEENO
>>211 死亡事故捏造するなよ。
国産キットの幅狭3輪をカウントせずに事故率上げてるのは
明らかに、警察の印象操作。
大型バイクのトライクは、大型特殊車両に分類だな
>>829 それ以前に、普通二輪の試験車両が600なら普通に750で大型取るし。
833 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 01:24:27 ID:zN1CD7ZN0
60過ぎの同僚が二十歳になってすぐ免許とったので二輪も含めて全部
運転できるって言ってた。
後から追加された運転免許種別は、新たに習得しなくても最初から含まれるのな。普通自動車の中免(8d)みたいに。
>>792 だね。
なので規制規制って言ってる人がいるけど、ほとんどの3輪乗りは
規制緩和っていってるんだよ。
今回の法で、大型トライクは、普通免許(つまりオート3輪)輪幅の狭い
バイクは二輪免許っていう明確な線引きがされたから。
メーカー的には福音って言って良いと思うよ。
まぁあくまで数値上の話だけどね。
どっちみちスペーサーとかかますカスタム作るショップとかは
あるので、あくまでマスプロバイクの話だけどね。
835 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 01:26:40 ID:kPDTHEENO
836 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 01:32:11 ID:ja0iQqzU0
ヘルメットの有無→シートベルト&エアバッグ or ヘルメット
税金とか車検とか→排気量で
免許→スイング機構があるのはバイク
が良いんじゃないかと思う。
タイヤの数って概念は必要有る?
税金車検車庫メットあたりのメリットの為に、4輪にすれば安全なのに
危険な3輪が増殖している状況だと思うのだが。
ついでだが、車の後席のヘッドレストは義務化して良いと思う。
>>832 >それ以前に、普通二輪の試験車両が600なら普通に750で大型取るし。
いきなり大型取れる教習所はほとんどないよ。大体が
普通二輪持ってないと駄目ってところが多い。
車庫証明要らなくなるの?
>>838 三輪バイクは、普通免許の三輪バイクでも車庫証明はいりましぇん。
但し、ドア付きやステアリングハンドルタイプの三輪は、普通自動車扱いになるので
50cc以上(ミニカーを除くという意味)は車庫証明いりますよ。
842 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 07:38:29 ID:yRh7GMZm0
なんでもかんでもDQNによって滅ぼされてるな
もっと面白味があっていいのに
というか、DQNよりも行政DQNが多すぎ
まるっきり他人事なのに偉そうに改革しやがる
そこに居るもの達が安全と楽しさを考え変えればいいのに
つまらん世の中だ
843 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 07:48:35 ID:eU+yPpM60
>同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm未満であるもの
こういう所がいかにもお役所って感じだ、「車輪の間隔460mm未満」になった根拠も
いい加減だったりする、誰が見ても三輪がノーヘルは危険だろ。
そもそも二輪免許なしのサンデーオヤジが購入して乗るとはおもえん
845 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 07:59:46 ID:FelHr+5z0
ピアジオmp3って立ちゴケするのか・・・
それで今回の規制の対象になったわけだな
広幅トライクは旋回時にほとんど傾斜しないし決して立ちゴケしないからな
確かに運転特性は全く異なる
846 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:01:52 ID:yONOm2SN0
>>843 感染者の2メートル内は隔離で2メートル外はセーフ。
あの2メートルって根拠は何だろうねw
対応できる範囲でてきとーに数字を選んだような気がしてならないw
847 :
誇り高き乞食:2009/06/12(金) 08:06:39 ID:lPpum3hK0
中型限定免許じゃ乗れないの?
848 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:07:14 ID:vfOjsQuEO
メッサーシュミットKR200やBMWイセッタなんかはどーなんのかね。
>>834 オレもそう思う。
ただ、今回騒ぎになってるのはMP3という既存車種について、「四輪免許で乗れる」
「ノーヘル可」という触れ込みでそれなりの数をすでに販売しちゃってるところに
今回の話になったからだとおもう。
「ヘルメット義務化」については個人的には受け入れるべきだとは思うが既に登録済み
の車両については四輪免許で・・っていう言い分はわからないわけでもない。
まぁ簡単な試験で限定二輪免許を発行する、という経過措置が取られるんだから個人的
には免許とれよ、とは思うんだけどね。
ぶっちゃけ、この手の乗り物に乗ってる人たちが「ヘルメットをちゃんとかぶって安全に」
乗ってたんだったら今回のような規制もなかった(放置された)と思うけどね。
ノーヘルってそんなにやりたいもんかね?
オレなら怖くていらないっていわれてもかぶるけどね。
今までメット無しでも可だったという事に驚くわ
車輪の数なんてどうでもよい話でしょ
コケたら一緒なんだから
851 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:32:52 ID:yONOm2SN0
まあ、評価の安定していない新しい物にはありがちなこと。
経過措置も特例の限定免許もあるのだからいいじゃない。
852 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:33:08 ID:tELf5a9f0
三輪もヘルメットを義務化
これだけでいいのに
わざわざ試験をつくるところが公安らしいわ
駐禁や速度違反での取り締まりが減って、収入減ってるからなぁw
>>850 安全性もちろんだけど、そもそもノーヘルって「カッコ悪い」って思うんだよね。
オープンエアの乗り物で走り志向でキメるならフルフェイス被ったほうが格好いいって思うし。
ゆっくりオールドタイマーっぽく行くならいくで相応のデザインのヘルメットでキメればいいし。
>>852 いや、今回の「移行試験」は今MP3に乗ってる人が本式の二輪免許を取らなくても
簡単な試験で限定二輪免許をとれるようにっていう「時限救済措置」だよ。
たしか受験料も5000円くらいだし。
対象は「今MP3ユーザで二輪免許がない」2000人に満たない人数だし。
もうけ云々でやってることじゃないとおもう。そこまで警察を目のかたきにしなくても
いいと思うぞ。いや、俺も嫌いだけどね(w
855 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:39:28 ID:uEB4/HeAO
なんだトライクの話かよ。
俺もV-MAXトライク試乗したが、ヘルメットは必須だろ。
涙チョチョ切れて乗ってらんねぇ(笑)
つぅか、必要性に疑問しか残らない乗り物だな。
856 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:39:31 ID:yONOm2SN0
既に大型2輪までもっているので限定試験を受けられない。
ホームページのネタで受けてみようと思ったんだけどね。
やれやれ。
857 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:52:21 ID:ZMNycf5lO
なんか最近の法改正は微妙なのばかりだな。
方向性が胡散臭い。
858 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:53:58 ID:dSdJQ7N30
三輪バイクっていうから主に高齢者が乗ってるような後輪ダブルの自転車に
エンジンがついたものを想像しちゃったじゃないかー。
859 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 08:54:07 ID:FelHr+5z0
このピアジオ限定免許は、後日に限定解除して普二輪にアップグレード(゚д゚)ウマーは
やっぱりできないだろうなwwwwwww
だが軽自動車360cc限定は審査で解除できるので、
(40年以上経った今でも審査が受けられると聞いてるがmj?)
ひょっとしたら(・∀・)
やっと、どや顔で走ってたノーヘル馬鹿が居なくなるのか。
ざまぁww
861 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:04:20 ID:clUNKTMe0
すまん、レトロのミゼットやオート三輪運転するときも適用?
却って運転の邪魔だろう。
862 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:06:06 ID:2Rh+g+5v0
>>849 結局今回の騒動で、一番得をしたのは誰か?って視点で
考えたら、バイク業界なんだよな。
今回の件で、デッカイトライクはオート3輪扱いで普通免許で、
輪距の狭い三輪は二輪免許って明確な線引きがされたから。
ってことは日本のバイクメーカーも今まで法的にどうよ、ってな
グレーゾーンまがいのこの手の車種を作るのに二の足踏んでたのが
これで堂々とこの手の変わり種車種を作ることが出来るようになる。
それでなくても、排ガス規制で日本のバイクメーカーやバイクショップが
死に体だからジワジワ売上延ばしてるピアジオタイプの車種を日本メーカー
が作れるわけだから大きなネタが一つ増えるわけで、
そう考えたら、誰が今回の改正の糸引いてるかってのもある程度わか
らんでもないと思うんだが。思うだけw
863 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:09:26 ID:2Rh+g+5v0
>>861 側面オープン・バーハンドルのレトロミゼットは普通免許だよ
今回の改正は、車輪の幅460o未満ってのが一番重要項目
だから。
つまり460o以上の平行する車輪の幅があるマシンは、傾斜型
であれなんであれ今まで通りの普通免許。
864 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:10:06 ID:FelHr+5z0
>>848 >>861 キャビン付きは適用外(現行通り)。 さんざん既出
それどころか幅広トライクや2駆サイドカーも現行通り普免ノーヘル桶
この法改正は事実上ピアジオmp3のみを決め打ちで規制するもの
865 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:10:30 ID:0Vuc9UgM0
農業機械もだいたい三輪だな
ヘルメット着用しろ
>>109 亀井静香のところだったはず
だからあんまり関係ないような。
867 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:25:01 ID:2Rh+g+5v0
今回の法改正で、二輪免許が必要となる
50cc以上の三輪自動車。
以下の用件を『すべて』満たした車種
@3個の車輪を備えるもの
A車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に備えられているもの
B同一線上の車軸における車輪の接地部中心の間隔が460mm未満であるもの
C車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有するもの
つまり1個でも満たしていない場合は、普通自動車免許以上の免許。
ちなみに、わかりやすい例で、このバイクは、普通自動車免許
http://www.d-art.jp/products/index.html#line_up このバイクは、Bの用件を満たしていないので、二輪免許では乗れない。
〜50cc未満の場合〜
○車輪幅500o未満の三輪以上の車輪車種は、原付免許のみでOK
多輪の車種例
http://www.takeoka-m.co.jp/ru.html ○車輪幅500o以上の三輪以上の車輪車種は普通自動車免許(ミニカー扱い)
868 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:27:34 ID:uTgmQo4+0
>>840 たまらんのぉ、、
人畜無害のが規制対象で
射殺したい衝動に駆られる奴らが野放しかよ、
もうトライク乗れないのか(´・ω・`)
旅行先でレンタルで乗るのが楽しみだったのに
870 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:36:20 ID:2Rh+g+5v0
871 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:39:49 ID:9lcwJLfW0
とにかく最初からうるさいバイクや車は販売禁止にしてくれ
872 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:51:26 ID:FelHr+5z0
前1輪後2輪のスクーター改造系はどうなってるかぐぐってみたが、
125cc〜250ccクラスのものは既にトレッド46cmを超えるものばかりになっているな
改造屋はこの動きをかなり前から予想していたか
数年前までは125ccでどう見てもトレッド46cm以下のものが多数あったが、
それ持ってる香具師らはさてどうする・・・
限定免許を貰いに逝くか、トレッド拡大再改造キットを改造屋にゴルァするかw
873 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:55:26 ID:yONOm2SN0
>>872 スペーサーをかませば(ある程度は)自在なんでしょ。
874 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 09:55:31 ID:LFBQX13aO
なんだ、本当に危ないヤツらは規制しないのか。
まあ、オフロード乗りの俺からしたら、「三輪で法規制がない」だけの理由で、ノーヘルで乗れる神経が分からん。
876 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:01:52 ID:nrmbECi6O
歩道で爺婆乗ってる電動三輪も要原付免許になればいいのに
877 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:05:05 ID:2Rh+g+5v0
>>873 そういうことなんだけど・・・・・
今回は道交法の改正で純粋に免許のみの
区分で、車両法にもまったく同じ規定があるんだが、
車両法の場合は、他にもっと色んな基準があるので、その改造した車両が
通るかとおらないかはそっち(陸運局)の基準。
ですからして、一概に輪距を広く改造すればいいというわけでもない。
そういうのは専門のショップ等に相談した方が良い。
878 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:10:04 ID:uTgmQo4+0
879 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:11:49 ID:2Rh+g+5v0
>>878 それ以前に車検証の乗員項目に「2人」って
書いてないと思うww
880 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:14:30 ID:lvTEkt7JO
>>878 そもそもズーマベースで高速乗ったらスピード出なくて迷惑かかるような気がする
最近じゃシナ製のズーマにそっくりなトライク売ってるのな
881 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:22:51 ID:zJu5An9l0
トライクや中国製の四輪バギーもヘルメット義務になるのかね
882 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:27:59 ID:FelHr+5z0
883 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:28:06 ID:WS1Pkwk8P
昔みたいに二輪免許も試験を難しくしろ
最近乗り始めたオヤジライダーは危なっかしくて見てられん
884 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:29:02 ID:w7O0NAtF0
逆に考えるんだ!
MP3が16才から乗れるようになったと!
885 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:36:58 ID:uTgmQo4+0
886 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:38:06 ID:ee0xYwWl0
中国の粗悪なやつだと走行中に車輪取れたりフレーム折れたりの事故多いらしいね
887 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:39:10 ID:3tdOxjLb0
バギーも3輪は転倒事故多いから禁止になったんだよね
限定解除目的で今MP3買ってもいいかもね
AT,前輪2輪に限る→ATに限る→限定解除
って3ステップ必要な気がするが
俺は既に大二免許持ちだけど嫁に買ってやろうかな
ちっちゃい補助輪つけて4輪だと言い張ってもいいんでないかい
890 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:49:20 ID:WuBzP0opi
てことは、 ロードフォックスとかJOYをボアアップしたら今回の改定に当てはまる訳だな
891 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:54:32 ID:s60xqRNGO
地元の人で、ロードフォックスを20台くらい持ってる人がいるよ。
892 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 10:55:33 ID:6KXSBbskP
TWとかバカスクとか
3輪に改造してメットかぶらないで
悦に浸って乗ってる馬鹿をよく見るけど
「私は安全か危険かの判断力が無い上に
常識も欠如してる哀れな馬鹿です」と
看板しょってるみたいで見ていて同情する。
ヘルメット業界が圧力かけたな
ねーよ
894 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 11:02:23 ID:FelHr+5z0
>>888 このピアジオ限定免許が、後日限定解除が可能かどうかは、俺もたいへん興味がある
趣旨から考えれば限定解除はできない公算が大だし、
もしできたとしても経済的、手間的には普二輪AT免許を素に取得するのと差はないだろうが・・・
このレア免許を得るのを目的に、これからピアジオMP3を100万円(!)出して買う
変態もいそうで怖いぞwwwwww
>>890 ロードフォックスって左後輪のみの1WDだったんだな
もしこれの50cc超モデルがあったら、さぞ揉めていただろうwwwwwwwwww
>>612 3人乗りとかもあるんだなw究極のシティコミューターじゃねえかw
896 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 12:53:25 ID:NiioK0dx0
ウハハ
やっぱりこうなったわwww
897 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 12:56:07 ID:ts8kEF6MO
二輪じゃねーのに二輪免許wwwww
898 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 12:57:21 ID:Y/jXFHsV0
これ 免許区分は何になるんだ?
大型?
899 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 13:02:06 ID:1eCDOwWu0
後ろも2輪にして、4輪にすれば
ヘルメット要らないんじゃねえのw
900 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 13:37:20 ID:vQwaZb5m0
>>39 昔の3輪ミゼェットは小型自動車免許というのがあって16才から乗れてた
資料:こち亀
901 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 13:42:37 ID:MXBfAiNq0
>>826 最近の女子高生には2L NA の四輪ですらドキュン扱いだな。
プリウス以外の車乗りはみんなドキュン、とか謂われた。
まぁクーペなんてそんなイメージなんだが、プリウスだって所詮は
ガソリン車なのにな。五人乗りクーペ乗りには厳しい世の中だ。
902 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 14:52:16 ID:qbjwPD9Z0
>>901 戸与太の工作員だな。今どきの女子高生は、いつから環境オタになったの?
903 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 14:58:36 ID:s61llq+nO
乗れなくなった人は購入金額で引き取ってくれるのかな
904 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 15:03:58 ID:LSvg9PBI0
>>902 英語のテスト問題とかおもいきり環境問題しか
とりあげてないぞ。ハイブリッドマンセーになるのも
わからないでもない。しかもクーペ乗りじゃな…。
現実にはクーペのCD値は
ハイブリッドカー並なんだが、環境イメージとして
【ハイブリッドカー >>LPG>>ミニバン>越えられない壁>クーペ】
なんだな、これが。
バイフュエールとか普通に女子高生知ってる時代。
なんでそんな小論文を英語の問題にするのかしらんが、
すげーとおもた。ソースは従姉の娘(女子高校生)。
いわゆる洗脳教育だわ。
905 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 15:13:01 ID:/Ckc0V65O
大自二や普自二を取るのがそんなに困難なのか?
大二と大自二揃えれば殆どの物乗れるだろう。
>>905 大自2はともかく、大二は難しいだろ。
教習所で五十万近くかかるんじゃないか…、
大二って難しいのか?
親戚のDQNが路線バスの運転手やってるから
かなりバカでも取れるんじゃないの?
アメリカンタイプの改造で多い、バギータイプ(3輪でも倒さないで曲がるタイプ)のトライクは
今回の対象から外れるってよ。あの手の改造車はほとんど倒れないタイプで後輪の車軸が広いかららしい。
トライクって、接続部に柔軟性無いのか
初めて知った
ツクツク状態ってことね
>>907 そうやって人のことを始終馬鹿にしている精神的子供は
まずつけないよ。罵られようと幅寄せされようと急ブレーキ
かけず、怒らず安全に運行する仕事だから。
はやく大人になりなさい。
ニートでも立派な思想の人はいるぞ。
>>895 ミラバンでも2人乗ってエアコン入れたら非力すぎて鼻水出るのに。これは無理だろ。
>>911 いや、ベトナムとかではカブ1台に4人乗って走ってたりするのテレビで見るぞ
(父ちゃん母ちゃんがタンデムで、母ちゃんの背と前カゴに子供一人ずつ)
平坦な道なら意外と行けるんじゃないか?
913 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 21:22:46 ID:5EkiD8ON0
昔原付の3輪もノー減るでよかったことない?
914 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 21:26:34 ID:adbnwj430
トライク終了か
915 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 21:28:01 ID:8Mu9kD750
たった4件の事故で法律変えるな、腐れお巡りが!!
普免も大自二も持ってるけど、この規制は当たり前。
っつーか、今回、トライクは除くがわからん。
>>916 トライク入れたら、ベモとか、ツクツクまで禁止になる。
要するに旧ミゼットも。
そら不味かろう
>>912 平坦な道ってそんなにないし、あっても流れ速いじゃん。
使い勝手悪そう。
919 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 22:40:03 ID:N4gutRGw0
潰れかけの教習所の根回しです。
二輪免許は飛び込みで取りましょう。
920 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 22:56:24 ID:xmYlfyXG0
>>919 この場合、教習所に得はないじゃんw
それに、一発推奨のようだけど、
何度も仕事休んで免許センターに通う手間とか考えると、
休日や朝夜に通える教習所の方が都合がいい場合も多い
非公認練習所の練習費+免許センターへ払う諸費用+免許センターへの交通費と考えると、
教習所に払う金との差が10倍以上になることはないし
まぁ時間がたっぷりあるニートはそんなこと考えないのだろうが
>>920 おれ試験場でしか397cc以上のバイク乗ったことないけど、
限定解除は5回かかった。
また糞規制かよ死ね
普通自動二輪は16から取れるからDQNに人気出そうだな オーディオと電飾つけて
教習所に影響のない自転車は緩くなってるね
>>894 >このレア免許を得るのを目的に、これからピアジオMP3を100万円(!)出して買う
>変態もいそうで怖いぞwwwwww
というか、二輪免許とするなら、MP3は普通自動二輪、フォコは大型自動二輪じゃないと
駄目なんじゃないかと思うが… 逆に、従来の自動二輪免許持ちが、排気量500の
フォコに乗ってもいいのか?って疑問が。
もし駄目なら、フォコは
大型自動二輪(前二輪、後一輪に限る)
って更なるレア免許に。
>>919 教習所で普通二輪を取った後即座に試験場に行って
一回で合格してしまった俺が断言しよう。
試験場取得で得な事は何もない。
お前が今期待しているほど尊敬された事は一度もなかった。
残ったのは重い車体での練習を十分にしていないまま
公道に出る羽目になった自分だけだ。
>>1 の写真のスクーターは現行でもバイク扱いじゃないの??
一輪駆動=バイク
二輪駆動=車
これが現行法だと思ったのだが
詳しい人解説よろ
928 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 23:43:48 ID:mxwfs97n0
(1)現在、三輪バイクを運転している場合は9月1日から1年間に特例試験を受け
三輪バイクだけを運転できる二輪免許を取得できる
きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
よく考えたら、これを機に二輪の免許を取ってしまうか、
それとも安上がりで限定三輪の免許を取るか、
2通りの選択ができるんだな。
>>927 確か自動二輪車は「二輪の自動車」との文言で定義されてたような気がする
1のヤツが自動二輪車でないとするのはその辺の不備をついてるんじゃないか?
931 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 01:12:24 ID:LR9nK84C0
普通免許で乗れるという法律はあったのか?
嘘が既成事実化した後始末じゃね。
932 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 04:09:48 ID:Q3zjde4Z0
昔の国交省管轄の、車両法の方では、「幌付き三輪」「側車付二輪」「四輪系」「特殊」
という形で大別して登録の車種があったのだが、今は「側車付二輪」「四輪系」「特殊」
に合理化された。つまり幌付き三輪の一部が「側車二輪」と「四輪系」に統合されたわけ。
ここでややこしいのが、車両法の区分と、警察庁管轄の道交法の見た目の区分がイコールでは
ない。
これは、幌付き三輪で免許取得して、田舎で乗ってるジーサンや、身体障害者、
あと、外国人の国際免許(外国では三輪自動車は全然メジャー)、将来的に消えていきそうなメジャーに
なりそうもない車種に目くじらたててもしょうがない、という諸々のかみ合いで、一概に
車両のデザイン=免許の区分というくくりで設定できない理由がある。
例えば上のリンクにもある、
>>870のゼウス(上から四番目)という見た目どう見てもサイドカーだが、
4人乗りで、2000ccのエンジンが側車側の積んであって、2WDの2WSという「サイドカーのような
形をした普通自動車」なので、さすがにこれを二輪免許で運転さすわけにはいかんだろうと
いうような車種も今では普通にボンボンとあるので、現状のような免許制度にならざるを得ないんだよ。
933 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 04:22:21 ID:ItTgZm2jO
>>931 税法区分的に軽自動車扱いだったから
偽電動自転車と違い、現行は法的問題は全くなかったよ
934 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 04:42:36 ID:k5K3WpsS0
トライクが除外ってのが意味解らん
免許とまでは言わんからせめてヘルメットは義務付けるべき
935 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 04:46:39 ID:Q3zjde4Z0
>>934 俺もそれは思う。ってかそうして欲しい。
他人がヘルメットどうしようが関係ないジャン
特殊な車両は覚悟があって乗ってるんだし
一般的な車種やファミリーバイクで規制せざるを得ないのはわからんでもないけど。
937 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 05:13:08 ID:gnzNywwF0
オート三輪は普通免許で乗れたべさ。トライクがOKだったとしても不思議ではない。
938 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 05:13:18 ID:k5K3WpsS0
トライク仕様にシートベルト装備が義務付けられてるなら昔のオート三輪みたいなもんだから
ノーヘルもわからんでもないが、シートベルトが無いヘルメットも必要無い、では問題あるでしょ。
車両から投げ出された場合の死亡する確率が高すぎるじゃん。
勝手に死んでもらって構わんが、他人を巻き込む可能性があるんだからさ。
>>936 それで死んじゃうと事故に巻き込まれた側が大変なんです(>_<)
940 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 05:41:59 ID:gnzNywwF0
サイドカータイプの3輪で、うしろ両輪の軸が繋がってるタイプは引き続きバイクと見なされずにノーヘルOKなのかな。
俺は車は余裕だったけど、2輪は鬼門だった。
車の場合、S字とかクランクとかゆっくりやれば良いだけだけど、二輪は足ついたら減点だし。
一本橋とか落ちたら即アウトだし。
942 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 05:49:39 ID:gnzNywwF0
足が着いたら終了だったような
>>940 ノーヘルできるが被りましょう。悪いことは言わん。
問題なく、普通免許のトライクです。
側輪駆動のサイドカーは、日本ではサイドカーではなく
トライク・(サイドトライカー・サイドトライク)と呼ばれ、
厳密にはサイドカーではない扱いになっています。
ウラル・BMW-R75・ドニエプル・メガゼウス・九七式側車(陸王)
が量産車では該当します。
構造的に、二輪駆動がデフォルトの三輪車で、許可なく側車側の
駆動機構を外して、単車単独で走行するようにすると、違法改造になります。
(なので四輪自動車という扱いになっています)
他、クラウザードマニを除く、一体型専用フレームで作られた
オート三輪構想の1輪駆動のサイドカー型車両も、オート三輪扱いで普通免許で乗れます。
但し、これはメーカーが車種個別に二輪指定申請してる車種もあるので、
買うときに販売店へ免許の確認を行った方がいいです。(ドマニがそう)
勘違いがあるのが、普通のサイドカー(バイク+ポン付け側車)
にカウルを付けた物も普通免許と思ってる人がいるようですが、
アレは、側面が解放されてる限り二輪免許になります。
945 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 07:48:32 ID:Y7tDpzpj0
2駆サイドカーにはパートタイム式もあるが、
側車の駆動を切って純サイドカー状態となっていてもやっぱり四輪車扱いとなる件
車両の実態よりも属性が優先されるのでこうなる
(ペダル付き原付のエンジンを切ってペダルのみ走行状態でも、歩道や一通逆を走れないのと同じ理屈)
安く中古が出回るかとも思ったが、案外そうでもなさそうだな
947 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 07:56:09 ID:kU+Tv3UEO
妻二輪免許に見えた
>>944の続き
二駆サイドカーや通常大型トライクは、大阪府警交通課に問い合わせたところ、
「6月の正式発表まではわからず、本庁からの通達もまだないのでわからないが、
パブリックコメントの状態がそのまま法令化されたならば、現行のまま普通免許
になるでしょう」
という事です。
(という事は、業界通達が警察庁からもうされてるので、そういうことです)
従って、輪距(平行の二輪)をもたない二駆三輪で、460o以上、傾斜カーブできない
三輪の二駆サイドカーは、今回の法令でも普通自動車免許になります。
949 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 08:07:03 ID:Y7tDpzpj0
>>862のとおり、今回の法改正は普免の広幅トライク・2駆サイドカーにとっては
涙目どころかメシウマ朗報なわけだが、
(これまでグレーな立場だったものが、結果的に認められるような線引きとなった)
さてこれで国産メーカーが待ってましたとばかり、続々と普免トライクを発売するであろうか?
>>944 かぶるわけないじゃん。
トライクにノーヘルで高速にのっている奴なんて、
「え、ノーヘルで乗っていいの?」
と言ってもらいたがっているような連中だ。
>>949 逆に、バイクメーカーがピアジオみたいなのウホウホで作ってくるかもね。
なんせ知り合いのショップも言ってたけど、バイク屋、今売る物がなくて
悲鳴を上げてるそうで、排ガス規制外の中古バイクをショップで奪い合い
してるような状態らしいから。
バイクメーカーも、自社の旧ブランドが軒並み排ガス規制で、生産停止に
追い込まれてるし、どうすんのって状態だしな。
俺のバイクは縦にタイヤが3つなんだけどそれもメット必要なの?
>>952 真面目に答えてやるわ。
いるよ。
(直進したときのバイクのタイヤの軌跡が一本の場合は二輪)
もうややこしいから三輪免許作れよ
ミゼットも2厘免許ですか?
956 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 10:16:33 ID:Hb/zYdQi0
クルマでも一輪がパンクもしくは脱輪したら二輪免許いりますか?
957 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 10:16:52 ID:gnzNywwF0
>>954 苦労して昭和40年に廃止したのにわざわざ作りませんよ。
958 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 10:23:39 ID:HpAxi7cV0
三輪バイクだけを運転できる免許なら三輪免許なんだがw
なぜ三輪バイクが乗れるだけの免許が二輪なの?
警視庁は馬鹿なの?
959 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 10:50:16 ID:C476bE7x0
>> 07年3月以降、計4件の重軽傷事故が発生
たった4件じゃねーか。
なんでもかんでも規制かよ、バカじゃねー?
960 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 10:59:19 ID:gnzNywwF0
ちゅーか根本的な疑問なんだけどトライクが二輪免許で困る奴っているの?
知り合いにも何人かもってる奴いるけど、たいていは普通のバイクに乗るの
飽きて移行してるから二輪免許もってるんだよね。
普通免許しかないのにあの手のを買う人ってあんまり想像つかないんだけど・・・
それにアレは金も暇もある人の乗り物だから免許とれないってことないだろし。
962 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 11:12:16 ID:vvA80AuK0
昔は単車でもノーへルだった・・・
義務化される時に面倒に思ったな
963 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 11:14:23 ID:3VuLYhQF0
もともと
自動二輪の大型(限定解除)が難しかった時代に
強引に普通面で載れるように作っただけのジャンルに思えるんだけど
今更必要ない気がするね
普通に大型自動二輪とってサイドカー付き乗ったほうがいいと思う。
ヘルメットに関しては死にたくなければ、常識的にかぶるべき。
ホンダのジャイロキャノピーで仕事してる俺はどうすんだ!!
くだらん規則ばっかり作って締め付けることしか頭にないド警察!!!!!
新潟の図書券マージャンは忘れてないからな!!!
>>946 トライク所有者は何らかの車庫があると思われるので
しばらくは乗らないまま放置だと思う。
そうしてバッテリーはあがりキャブ内の燃料が腐り
始動できなくなってからようやく捨て値で処分だろう。
966 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 11:55:06 ID:tzaNZhbx0
トライク規制課と思ったら、違うのか
何でも自己責任でいいじゃん
車検も免許もくだらねーよ
テメーの命がそんなに高いのかっての
968 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:10:59 ID:SlhIlkRD0
トライクって、そんなにいいか?
二輪の機動性ナシ、自動車のような快適性ナシ
合羽を着てトライク乗るのも不快だろ?
よっぽどの趣味人なのかねぇ。
969 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:23:49 ID:XZFdo3wK0
>>968 少し不謹慎だけど
単車に乗ってて事故etc→運良く生き残ったけど少し体のパーツの減ってしまって、でも・・・
な状況になったりしたらトライクに乗り換えたいと思っています
アステカイザーみたいなのは勘弁
>>964 1からスレを読めばわかると思うけど
ジャイロキャノピーは今のままだよ
971 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:37:28 ID:Y7tDpzpj0
>>964 もちつけ
ジャイロキャノピーは今回の規制の対象外でぜんぜん現行と変わらん
スレを頭から嫁
この規制は実質的にピアジオMP3という特殊な1車種にしか影響ない
972 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:40:08 ID:gyHPBa2+0
三輪だったらトライクなんじゃね?
三輪バイクってなんか変
ソースの毎日の記事もタイトルが誤解を招くし
内容もそのものずばりじゃなくて
暗号解読せよみたいな書き方してるからなあ・・・
974 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:43:32 ID:wGDLBReGO
ワイドトレッド化して青ナンバー取ったたジャイロにノーヘルってのも、MP3やFUOCOと変わらんだろ
傾けて曲がるのは全部2輪扱いで良いよ
975 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:44:23 ID:+eojTYkW0
MP3買おうと思ってたのになあ
今さら教習なんか受けたくねえよまったく
976 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:46:44 ID:RVpLvsEM0
とりあえず警察は、今走ってるノーヘルの三輪を片っ端から止めて周知徹底を図れ。
ついでに車検証確認してみ?
区分違反登録がゴロゴロ見つかるぜ。
977 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:47:20 ID:mVhv1hzv0
宅配ピザ屋のバイクのことだとオモタ
978 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 12:54:38 ID:giDx9X3p0
写真見たらイメージしてたのと違ってどうみてもバイクだったので笑った
なんつーか、珍走然としたのが多いしなぁ。
ムカツク、と思ったが2輪も4輪も免許持ってたw<漏れw
二輪の要素があって四輪の要素もあるんだから
両方の免許が必要で良いじゃない。
>>961 トライクにしか乗らない人にしてみれば
二輪免許試験のスラロームやら一本橋なんてやっても無意味な気がする
やはりバイクとは似て非なる存在だ
983 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 15:36:16 ID:MaZBcbHW0
>>968 ド短足の栄養失調が社会復帰のため乗るとおもわるる
>>961 逆に二輪免許しか持たない人間がトライク乗る方が危ない気がする
見た目は二輪に近くても運転特性は四輪寄りだと思うんだ
俺があれ乗ったら確実に後輪を縁石に擦る自信があるねw
ってか見た目で判断してはいけない。
大型トライクを二輪免許で乗るなんて無謀以外の何者でもない。
大型トライクは二輪の運転感覚なんて全く通用しないよ。
普通自動車以外の何者でもない。
986 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 17:48:16 ID:Y7tDpzpj0
アクセルが右手だったりするので
普通の自動車だというのもちょっと違うと思うが
988 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 21:02:29 ID:6HcH3/kjP
>>853 カッコ悪いのはもちろんだけど、街中でもこの季節シールドに虫が張り付くんだけど
ノーヘルバカは口や鼻の中に虫が入っても平気なのか不思議でしょうがないwww
峠とか山の方行ったらもっと悲惨だし
真夏でも当たり前にフルフェイス〜、が常識っす。
989 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 21:23:42 ID:GOk6qiRX0
>実車実験を繰り返したところ、運転特性が二輪車に近いと判断されたため
何を今更w
形見て分からんのかと・・・
990 :
名無しさん@十周年:2009/06/13(土) 22:46:30 ID:VLrXecdF0
> 計4件の重軽傷事故が発生していることなどを重視。
秋葉原で3人を瞬殺したトラックは放置でナイフは規制する警察ってwwwww
991 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 00:38:15 ID:Cmh3/Wk7O
ノーヘルできなくなったらもう乗らないな
>>989 何でも見た目だけで判断するなとあれほど言ったじゃないか!
993 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 00:52:43 ID:BxnSc65HO
対向車線走って来た三輪、もうヘルメット被ってるだな、と思って見てたら
おっさんのスキンヘッドが輝いてただけだった
994 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 01:03:24 ID:WJNqQrFcO
ジャイロは原付のくせに幅ありすぎて邪魔。
特にカクヤスの三輪が前に来ると氏ねって思う。
995 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 01:13:21 ID:XzqsiN+ZO
別に二輪に区分けしなくてもオープンカーのヘルメット義務付けでも良かったのに
ところでエンジン付き一輪車が出たら二輪免許?
996 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 01:23:18 ID:sX9yW8xI0
トライクのことじゃないのか。
つーか、前二輪はヘルメットいらないって初めて知った。
997 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 01:24:38 ID:fKotzoQO0
今まで普通免許で乗れていたこと自体驚きだわ。
メットなし?
あり得ない。
三輪バイクって頭悪すぎじゃないの。二輪だからバイクなのに。
ふつうにトライクと呼ぶべき。
999 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 02:27:06 ID:adtUJVR/0
999
1000 :
名無しさん@十周年:2009/06/14(日) 02:28:19 ID:UgQNGs9/O
幸せになりたい
1001 :
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