【社会】スカイマークの米国人機長、2度ほど飛行機を「免許不携帯」で運転
スカイマークの米国人機長(38)が今月3日、自動車の運転免許証にあたる
航空従事者技能証明書と航空身体検査証明書を持たずに、2度にわたって旅客機を
操縦していたことがわかった。
いずれも航空法で携帯を義務づけられている証明書で、日本航空でも先月、副操縦士による
航空身体検査証明書の不携帯が判明していることから、国土交通省は9日、
証明書の携帯を徹底するよう航空各社に通達を出した。
スカイマークなどによると、機長が証明書を持たずに操縦したのは、今月3日の
羽田発福岡行き便と、折り返しの福岡発羽田便。機長はさらに羽田発福岡行きの便にも
乗務しようとしたが、この便に国交省が立ち入り検査し、不携帯が判明した。
機長が乗務できなくなったため同便と折り返し便が欠航、約290人に影響した。
機長は証明書を自宅に忘れていたという。
*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/06/09[21:38] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090609-OYT1T00902.htm
3 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 21:40:21 ID:EQJftKfB0
4 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 21:41:23 ID:KjfFtpRt0
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5 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 21:41:27 ID:o+idxQ/90
国交省が珍しく仕事してる!
6 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 21:41:34 ID:j5D5mp4r0
空中で検問ないからいいんじゃね?
7 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 21:50:37 ID:Ihp2zDiC0
8 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 22:12:16 ID:HHaFTUW40
「飛行機の運転手」って言って笑われてるのを、昔漫画で見たことあるな
運転?操縦じゃなくて?
なんでバレたんだろう。
今バレたなら、なんでそのときは何でバレなかったんだろう?
6月3日の欠航理由
SKY007 羽田/福岡 (乗員急病の為)、SKY010 福岡/羽田 (機材繰りの為)
SKY009 羽田/福岡 (乗員繰りの為)、SKY012 福岡/羽田 (乗員繰りの為)
12 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 22:47:49 ID:dmo46YC70
免許不携帯でも安全か危険かには関係ないだろ。持ってりゃそれでいいじゃないか。
13 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 22:50:46 ID:YS0sVNdW0
スカイマークってパイロットが待遇に不満があるとか言って退職しちゃったんじゃなかったっけ?
このアメリカ人が代わりに来た人?
14 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 22:52:33 ID:6JUiQHZp0
一人休んだら、欠航祭りになっちゃう航空会社ってどうなのよ?wwww
パイロットに全く余裕が無いんだな
15 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 22:53:10 ID:Er3pKXjJ0
>>13 元からいる人じゃないの?
25人くらいいて20人は外人だったし
残り5人のうち2人はやめてしまって相次ぐ欠航
ニュースになってた
16 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 22:56:00 ID:9otrWEAJO
ほのぼのニュースに癒された
17 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 22:58:34 ID:5cjUBlr/O
飛行機もスピード違反したら警察に捕まるしなぁ
「はい、免許証は?」
18 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 23:02:15 ID:OyAlWfdq0
飛行機を運転とはまさに運を天にまかせてしまったでござるの巻
19 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 23:05:11 ID:4qthOrpqO
>機長は証明書を自宅に忘れていたという。
こういう証明書って、就業規則で持ち帰り厳禁じゃないの?
20 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 23:10:07 ID:2+fwOjF10
>>19 免許証は自分のもので、会社のものではありません。
運転ってwww
はい右に傾きマース。ぶっぶー。
とか想像して吹いたw
いいからしゃぶれ
23 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 23:23:23 ID:wBHOY9cF0
別に空で警察に捕まるわけじゃないんだから、別に問題ないんじゃないの?
24 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 23:24:41 ID:YDWGFAC00
1日に羽田福岡を2往復もするのか
結構大変な仕事
空中で自ら隊が追いかけてくるわけでもないのに
26 :
名無しさん@十周年:2009/06/09(火) 23:34:45 ID:7lEVz+3g0
27 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:42:24 ID:tTemc2yJ0
JALのCo-Piもやったな!
も〜、ブリーフに縫い付けとけよ!!
28 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:44:17 ID:wVr8NUl70
「おまちどう!マードック、通称クレイジーモンキーだ。パイロットとしての腕は天下一品!奇人?変人?だからなに?」
29 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:46:58 ID:6htt1TC60
空中給油機での検問にでも引っかかったか
30 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:48:21 ID:w56JXX/+O
スカイマークが安いのは人員やサービスを削っているだけではなく
飛行機の座席を改造して一列増やしているから。
だから他の会社飛行機に比べて同じ機体でもスカイマークは狭い。
これ豆知識な。
31 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:48:46 ID:Xb/9K8LvO
あれ?
普通には査察のまえにあらかじめ
いうだろ?
33 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:50:40 ID:9mbHLny60
何を疑って立ち入り検査なんてしたんだ?
34 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:51:24 ID:01Nuu2z6O
コロガシ機長
35 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:51:38 ID:+EGmndLM0
>>32 ああ、それそれ。
クライマックスは、車輪が出なくて上空旋回を強いられてるのにしびれを切らし、
「俺は腹が減ってるんだ!」とコンパネ殴ったら車輪が出た。
36 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 00:58:35 ID:HVl8ZDUNO
焼き印にすれば忘れることもなく、偽造もできないのにな
37 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 01:02:42 ID:OpbWA5ng0
継続の疑義
38 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 01:07:05 ID:0nA6mpwO0
39 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 01:13:01 ID:G6qjm1y60
飛行機の操縦に免許証とかアホかw
生体認証とかにすればいいじゃね?
>>39 免許証一枚あればいいものを
生体認証を全ての旅客機に設置する方がアホだろ
41 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 02:15:34 ID:azmP94KQ0
>>40 べつに旅客機でなくてゲートにつければいいんでないか?
42 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 02:31:00 ID:lGw1ZPvvO
>>30 満席になるのは羽田⇔神戸 だけで他は空いてるから(羽田⇔福岡、羽田⇔千歳はANAとJALがいっぱい飛んでるから仕方ない)あまり改造する意味ないんだけどね
ここは草加なのは嫌だけど無くなったらANAもJALも値上げするだろうから困るな
創業当時から外人パイロットいるよ>Sカイ
ここって操縦粗いからやだ。
免許なんざもともと持ってなさそうだし。
もう何と言えば
46 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 08:09:48 ID:Uj4o2FakO
>>13 スカイMのパイロットは年収約800万 ANAの3分の1です 最低の会社です
47 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 08:12:28 ID:G63BN9BEO
免許持ってるなら別にいいじゃん
フライト中に警察に切符きられるわけじゃないだろーに
48 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 08:15:39 ID:WrO3XlthO
検問で謝ってるパイロットを想像した
だめだろ、免許持ってない別人と入れ替わってるかもしれないし。
>>30 搭乗率が高ければそれで安くなるかもしれんが
そこまで高くはない
この一人欠けると欠航するギリギリ体制が安さの秘訣だろ
スレタイが「運転」
>>1では「操縦」
使い分ける意味は?
米国人なら当然だな。元々そういう連中だ。
つか、正式に免許持っているパイロットなら、不携帯でも何の問題もないと思うけどな。
スカイマークは値上げしろ。
福岡の低階層のDQNが、これに乗って東京に来るから迷惑。
54 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 11:50:08 ID:OpbWA5ng0
ここの客って、ゆとり学生とリタイア組が多いよな
またそういうことを
「免許もってるんだからいちいち携帯なんてしなくてもいいだろ」
アメリカクオリティいいねー
>21
おっと、赤信号だ!一時停止っと!!
58 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 16:33:30 ID:G5cxGAky0
カウンターは空港建物の隅っこ
ターミナルの端まで延々と歩かされ
搭乗はバスで移動
59 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 16:48:39 ID:1yeRn17/O
アホか!いちいち携帯する必要なんかないだろ!こんなことで騒ぐマスコミって馬鹿?
60 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 16:51:15 ID:TYrtiP3NO
61 :
名無しさん@十周年:2009/06/10(水) 16:54:35 ID:Fvw9dBqKO
内部の問題で
客からしたら
いい迷惑だな!
免許を装備したら
操縦技術上がるわけでもないのに
62 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 11:02:01 ID:teQhxGkJ0
無免許でもいいとか言うヤツは、スカイマークのごく一部の経営陣だけだろ。
速度違反にでも引っかかったかな?
アイツら雲とかに隠れて、いきなり追いかけてくるからなー
「はーい飛行機停めてー、免許見せて。」
>>61 >そうび
ピッ
>めんきょしょう
ピッ
*きちょう は めんきょしょう を そうびした
*ひこうき の うんてんほうほう を おもいだした
65 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 18:00:54 ID:WApK5BZB0
去年の今頃
「スカイマーク」(東京都港区)は2日、機長2人の退職と病気で通常ダイヤが組めなくなったとして
6月に運航を予定していた計1704便のうち、約1割に当たる168便の欠航を決めた。
同日、運航計画の変更認可申請書を国土交通省に提出した。
乗員の病気などによる欠航はこれまでにもあるが、国交省によると、これだけ長期に及ぶのは極めて異例という。
66 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:55:39 ID:8hl4lV1gO
早く北海道新幹線作ってスカイマーク潰せよ
秋田新幹線とか山形新幹線なんて作ってる場合じゃないだろ
67 :
名無しさん@十周年:2009/06/11(木) 22:56:45 ID:pPLBBLUG0
きゅーんきゅーんきゅーんきゅーん
私の彼は無免許〜
つまりどういうことです?
69 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:26:11 ID:FpfzwIif0
スカイマークの社長、操縦免許持っているのに
なんで737操縦しないの?
71 :
名無しさん@十周年:2009/06/12(金) 00:42:02 ID:ALxa7LT90
免許不携帯で大勢の乗客載せてるって最低最悪だな
72 :
名無しさん@十周年:
機長がこれだから、客も客
★福岡行き機内、隣席の女性に暴行容疑 飲酒の男逮捕
・飛行中の旅客機内で隣席の客に暴力を振るったとして、福岡空港警察署は12日、福岡市博多区
築港本町の貨物船員山田保幸容疑者(58)を暴行容疑で逮捕した。「覚えていない」と容疑を
否認している、と同署は説明している。
同署の発表によると、11日午後4時10分ごろ、羽田発福岡着のスカイマーク機内で、大声を上げ、
隣に座っていた福岡市の会社員女性(27)の首に手をあてて座席の背もたれに押しつけた疑いがある。
乗務員が女性を別の座席に移動させ、着陸まで山田容疑者の隣に座って監視。機長の報告を
受けたスカイマークが同署に連絡したという。
同署によると、山田容疑者は機内で酒を飲んでおり、酔った様子だったという。