【新潟】「様々な圧力が国や政治家からかかってきた」 北陸新幹線負担金、“徹底抗戦”から一転、支払いへ
>>1のつづき
県は2月に、国側が求めた09年度分の負担106億円のうち、「積算根拠の説明が不十分」
(交通政策課)として、08年度を上回る42億円の支払いを凍結。
異例の事態に、建設事業主の独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」は、
県に10回に渡って資料提出や説明を行ったが、「納得いかない」と拒み続けた。
こうした県の姿勢に、中央からの風当たりは日に日に強まった。「新潟の方で暗雲がたれ込めている」。
先月26日に東京で開かれた北陸新幹線建設促進同盟会の大会で、来賓の森喜朗・元首相は
泉田知事の対応に苦言を呈した。
国交省は特に42億円の未払いを問題視し、補正予算の配分見送りを公表後、鉄道局幹部は
「そもそも今年度分の事業は、実施計画段階で県に意見を聞き、泉田知事の名前で文書で
同意を得ていたはずだ」と、県への批判を口にした。
県担当者は「早く支払うようにと、様々な圧力が国や政治家からかかってきた」と振り返った。
3 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 07:51:29 ID:g2kPWIwpO
3ゲット イラネ
4 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 07:54:42 ID:6d6z7tav0
からかってきたに見えたが
そんなに間違ってないようにも思えて
5 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 07:55:37 ID:b//oUhtb0
西松建設から政治献金を受けていた森元首相の政治圧力。これでも職務権限を利用し
圧力をかけても無罪放免?これが腐った地検の国策捜査を疑う。西松建設は、
北陸新幹線工事に参加。400万円ももらい逮捕も調査も無い。サラーリマンの一年間の年収を
もらう金額なのに、国民意識とかけ離れた検察のお金感覚。
6 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 07:58:39 ID:N+hlqJ9FO
浦佐バイパスははっきり言っていらないよ。
7 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 07:59:01 ID:Jdp0XWom0
国家権力に反抗すると検察が付きまといあらぬ疑いをかけられ約1年間は拘留されるぞ。
たとえ知事であっても国家権力に逆らうものは検察に捕まる時代だぞ、検察が
付きまとって嫌疑がかけられないときはおとり捜査、または奥さんや家族に罪を着せる
手法だってあるのだぞ。
そんなことも織り込まないで徹底抗戦するつもりだったというのがまたすごい
9 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 08:04:13 ID:9WqgvAu10
国や政治家=自民党だろう。
中国や北朝鮮と変わらないな。嫌だねぇ。
10 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 08:04:37 ID:bRhn9BmD0
国家主導の基幹プロジェクトだからなあ
ゴネ得は許さんということだろうなあ
そもそも新潟辺りの整備新幹線の構想って
元々は新潟の大物国会議員が引っ張ってきた物なんじゃないの?
12 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 08:32:42 ID:mVewPJ000
新潟はアホ議員が道路造り過ぎちゃって財政火の車らしいな。
13 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 09:02:05 ID:v/7RUlAh0
いいこと考えた。
上越新幹線の線路剥がして持ってきたら安く済むんじゃね?
そうか
15 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 09:22:08 ID:mNQBgpJAO
んなもん圧力かけてきたときに、ボイレコとったり文書ならそれを実名入りで曝したったらいいのに。
それが徹底抗戦でしょう。
>>13 レールや枕木の値段なんてその下の部分の値段に比べたら誤差の範囲内も同然。
17 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 09:27:43 ID:XWwOIfPZO
18 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 09:36:51 ID:mNQBgpJAO
19 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 09:40:19 ID:oQOIZ2ruO
>>11 北陸新幹線を新潟がひっぱってくるわけないじゃん
20 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 09:43:42 ID:lBbVSmksO
21 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 09:53:05 ID:fbv/mmSa0
そうだな リークが取材だと思ってる記者ばかりだから皮肉だろ
おまけにリーク元に空かされてちゃ笑うしかない
22 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 10:04:17 ID:MA9RKCbN0
在来線をJRのままにするまで払うなよw
傲慢だけど打たれ弱いってまさにこのことだな
圧力かからないとお思いで徹底抗戦してたってことか?
ばかじゃね
25 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 10:18:36 ID:XWwOIfPZO
圧力掛けて新潟に無駄に立派な国道建設させたりしてたからおあいこじゃね?
どうでもいいとこに無駄に金掛けたせいでこっちの1桁国道とかいまだに片側
1車線の区間とか残ってるし。
27 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 10:32:38 ID:TEv8FeFEO
情報開示されないまま金だけ巻き上げられたんじゃなー
もっと抵抗してほしかったよ
28 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 15:09:36 ID:D55vZ2EJ0
北陸新幹線がついても新潟県にはあまり益がなさそう。
ただの通過駅だし、上越新幹線とほくほく線の利用客が減るし。
29 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 15:11:46 ID:bX2/lj8dO
へたれたw
30 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 15:17:17 ID:8VVXkV6+0
自民党県議は「借金なんて子供や孫に回せばいい」としか言わないから
土建屋の維持と野球の邪魔するヤツは許さない が生命線
31 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 15:32:08 ID:j1gnUAQFO
>>様々な圧力が国や政治家からかかってきた
どう見ても森元です。
上越新幹線はどうするんだろうな。一時期E2系入れてたのを止めちゃったし、接続するいなほも、いまだに
旧型車両だし。
33 :
名無しさん@十周年:2009/06/05(金) 18:58:28 ID:WaAB4irpO
これができたら夜行列車廃止かな…
あるある
>>32 東北新幹線にE5系が入るから
上越にはE2系が廻されるはず
>>28 新潟は北陸新幹線全列車の県内全駅停車を要求してる
37 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 15:35:43 ID:kmac1RbH0
>>36 アホだよね
長野〜富山間ノンストップがあるに決まっている
39 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 15:41:37 ID:Sl9hv/YT0
田中角栄に何でも作らせた新潟がどの口でそんな台詞を言う!!!
40 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 15:44:00 ID:kJNe9ArV0
ほんとうの嫌がらせを受けるのはこれからですよ新潟県知事さんw
直江兼続が泣いてるぞ
直江状を叩きつけて、東京と戦争する気でいかんと
42 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 15:48:45 ID:TuSUiMBf0
角栄の名を出すやつっていつまでその話題ひっぱるつもりなんだろw
43 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 15:52:55 ID:7sjQtQAi0
>>5 蜃気楼のオナニーばらまき政策に反対した者を蜃気楼が恫喝したことさえ麻生の責任だとニッカンヒュンダイや朝日るが主張しそうw
44 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 17:01:26 ID:7sjQtQAi0
45 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 17:02:05 ID:kJNe9ArV0
>>「様々な圧力が国や政治家からかかってきた」
こういうとこと言うとさらに嫌がらせうけるのにねw
まるで自分を正当化しようとしてる。
未だに新潟新幹線の必要性が分からない
>>46 新幹線の1日の利用者は、
東海道新幹線:30万人
東北新幹線:26万人
山陽新幹線:16万人
上越新幹線:10万人←
長野新幹線:3万人
九州新幹線:1万人
だと。
新潟って結構需要があるみたい。
48 :
名無しさん@十周年:2009/06/06(土) 22:03:16 ID:PMa4tBKpP
>>47 単純に新潟県内に用事がある利用者より、
高崎=大宮の新幹線通勤者+乗換で富山・金沢方面の利用者
の方が多いだろ。
北陸全通時には盲腸線になる訳で・・・。
49 :
名無しさん@十周年:2009/06/07(日) 00:39:20 ID:tg1mJYIL0
北陸新幹線が金沢まで開通で
北陸新幹線 9万人
上越新幹線 6万人
はいはい
51 :
名無しさん@十周年:
あほ。民主政権になったら、国土交通省は解体される。