【国際】墜落したエールフランス機の座席など残骸を発見…ブラジル空軍、大西洋上で

ブラジル空軍は、消息を絶ったエールフランス機のものと思われる座席や残骸が、同機
の飛行経路だった大西洋上に浮かんでいるのを発見したと発表した。
残骸の見つかった場所はフェルナンド・デ・ノロニャのブラジルの群島から北東６０ｋｍ。

AP通信：
http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5iOegnahAFcEgwJZ4WKGkVz9Dgq5wD98IHV681
元スレ：
【国際】２２８人乗りエールフランス機、大西洋上で消息絶つ…落雷か　「火に包まれた
何かを目撃」との情報も★10
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243940671/

〜fin〜

なむなむ

>>2
おわるなw

かわいそうに。

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生存者は見つかってないの？

遺体は一体？

バラバラになったのか

よく見つかったなー人ー

10なら1人生存！！

>>１４なら全員奇跡の生還

墜落確定か

＼(^o^)／

しかし、なんでエールなんだ？エアでなく。

可愛い名前の島だな

28なら30人生存

乗員乗客とても辛い思いをしただろうな。。合掌

間違いがありました。

×　北東６０ｋｍ
○　北東６５０ｋｍ

です。もうしわけありません。

全滅か

ｵﾜﾀ

>>15
ヒント：フランス語

すごい絶望的状況だな…-人-

北め…

機体が見つかったのか、広い海で捜索費莫大にかかるな。

乗客の中に日本人居なかったのに
こんなに墜落スレ立てるなよ

墜落してバラけたのか
バラけて墜落したのか

>>15
Aiko=エコ
Air=?

ざんねんです

シャア「エールフランス機には落雷直撃で墜落を阻止する性能はない…。気の毒だが…。」

ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

フランスだから、イスラム原理主義のテロだな
何でもやる

>>20
リアルLOSTでは・・・


ないよな

なむ

それらは誰かの不法投棄だろ

海底に沈んだか

生存者０だろうな。もしいたらすごい運の人だと思う

そんなに大勢乗っていたのだから、
何十人とまでは望めないにしてもせめて数人でも奇跡起きてないものかな…

夜なのによく見つかったな

>>22
それは既にヒントでは無く、こ…

>>19
0が足りなかったなんてクッキングパパの新刊並みのミスだなw

どこの国だっけ？
海が無いのに海軍を持っている国は？

>>15
＼(^O^)／アホ

空飛んでれば常に落雷の危険性はあると思うけど、対策してないの？？

>>38
現地は今昼

ボイスレコーダとフライトレコーダの回収大変そうだな・・・

ブラジル空軍の仕業ですか？

>>41
ボリビア

この時期に飛行機乗る奴なんて勝ち組ビジネスマンぐらいだろうな
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ソマリアに落ちたんじゃなかったんだな

映画「生きてこそ」だったかなあ？
座席に座ったまま飛行機から落ちていく人が怖かった。

セスナとか軽飛行機なら
孤島に不時着とかあり得るんだけどなー

南無

>>45
大変というより不可能だと思うよ

徹底的に原因を調べろ

次はブラックボックス回収だな
生存者なんて探すだけ無駄だし

ブラジル軍って実戦経験あるのけ？(´・ω・｀)

黒箱見つかるかなぁ

>>41
いまも組織が残っているかわからないけどモンゴル

おせーよ
何時間かかってんだ

>>15
フランス語読みだろ・・・
大卒なら知ってるレベルだし、知らなくても想像できるだろ。

やっぱ世の中にはLOSTみたいな不思議な出来事なんかないのか orz

明日のテストで留年決まる俺に誰かwktkで現実逃避できるニュースをくれ

しかし228人は生きていた！

>>41 ボリビア、パラグアイ、オーストリアなどなど

>>42
アホと言った方がアホ。

仏になったか

戦闘機みたいに脱出装置があればよかったのにな

空飛ぶ乗り物は信用できん

フランス語ならエールフラセーゼだろ

「生きてこそ」
この映画は鳥肌ものだった
諦めず、生存者を捜してあげてほしいな・・・

>>65
!!

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

あー
軽くして飛距離を延ばしたんだな
こりゃ生きてるわ

>>41
ボリビア

交信するヒマもなくLOSTだもんなぁ。
ソフトにディッチングしてるとも思えないし、相当な高々度で空中分解とかかな？
生存者が居ることを祈るが…

>>41
スイス
海は無いが湖が多いから

>>66
何百人もが一斉に射出されたら危ない気がするけど

> 同機の飛行経路だった大西洋上
ﾌﾞﾗｼﾞﾘｱｿだめぽ。。米軍に頼んだ方が良かったんじゃね？

この海域の水深はどんくらいなんだろう…

ラピュタに不時着できなかったのか

フランス人のような適当な人種が航空機など設計してはならんな。「壊れる
のが前提です」みたいなことを平然と言う奴らだからな。
ここは緻密な日本人の出番。三菱がんばれ。

>>67俺は船すら信用できん

>>41
長野水軍のことか

>>19
だわなｗｗｗ　60ｋｍならレーダーが捕えとるわｗ

もう少し救いがある結末だったなら。

南無
生存者は居ないだろうなぁ･･･

これ機体はエアバス？

>>41
日本は海に囲まれてるのに海軍持ってないぜ！

人の不幸は蜜の味！
DQNの集団２ちゃんねる！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　DQN
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　DQN
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

>>15
リアルだったら相当なゆとりなんだが釣りだよな？

つ菊

キャストアウェイ思い出した
無人島とかで生き残ってる人いないのかな

>>93なら全員生存

鮫も大量の生餌がぶちまかれて、さぞ喜んでいることだろうね

もうボンバルディアＤＨＣ８以外乗らないことにする

>>56
足しか使えねえ民族だし、サンバが流れた時点で
自動的に踊り狂いはじめるから、９０分以上の長期戦は無理だろうな。

やっぱ海外旅行はグーグルストリートビューに限るわ

>>80
悔しいが、三菱よりダッソー社とか、エアバスのほうが、航空機に関してのノウハウは圧倒的にあると思う・・
こればかりはいくら、ハイテク先進国のわが国でもどうにもならんよ・・航空宇宙分野ではな・・

おまえら>15に釣られすぎですｗ

堕落しとったのかやっぱり

>>86
A332

>>82
箱根にも芦ノ湖の海賊船を退治する軍隊が必要だな

堕落したエールフランス

あぁぁぁぁ…

　　　　　　　　　　_,ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l,,_
　　　　　　　　,.ｒ'´,.　　　 -┐　　　':..,ﾞヽ
　　　　　　 ,r' ,::;:'　　　 ,ノ　ヽ､　　　 ﾞ:::.ヽ
　　　　　 ,.' _.,:;:'＿＿＿ _立_　 ＿＿＿;;ミﾞ、　　　　　　　　　￣ﾉ￣|￣
　　　　　.l厄巳厄巳厄　i王i ,.巳厄巳厄巳ｌ　　　　　　　　 　 ,勹 .├‐''
　　　　　l´ , "´ ￣￣￣　`'''′ ￣￣￣｀.:`{　　　　　　　　　´_フ　 ヽ､_,
　　　　　|　l　;;:.,.　　 ::､.　　　　　　 ...　　　'ﾞ|
　　　 ,.-''､.,! ,.::'　　　　ヽ､:.ﾞ、　;;.:'　''　　ヽ　| ,.、　　　　　　　＿＿l＿＿
　　 ./　　､/ ｀ヾｰ─tｯ−ヽ''　　ｋーtr─ﾂ'´〕. ヽ.　　　　　　　 |
　　/ {´ｉ Y::::.. 　 ｀￣￣´.: "i!　::. ､｀￣´ ﾞ:::.､} r､ ｌ　　　　　　　 ｉ,＿＿__
　　| ヾ_,,入;:::..　｀'' " ´.::;　.::i!　::..　 ｀｀`　　:. }ﾂｌ l
　　＼　 ﾉ ヾ ;:::.　　　.:r''　:: ll!　:ヽ;:..:.　　 .:　j,ノ ,!　　　　　　　┬‐┌,┴┐
　　　 ヽ',,;ｌ　 ﾞｉ ;::..　＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,,　.::,;r'1,,,/　　 　 　 　 　 ｌ__　ﾉｌ士
　　ｯｼﾞ::::::|　　ﾞ ,r'´:::;;;;;;;::＞　 弋´;;;;;::::ヽ'"　|:::::ﾞ'ｲｨ　　　　　　ﾉ凵　l土
　弍:::::::::::l　　/:::;r'´　,,..-ー…ｰ-､　ヾ;:::'､ 　|:::::::::::ﾋ
　 ｼ:::::::::::l 　 i':::,!　　´　　＿＿　　ﾞ　　l::::l:.　|::::::::::ｽ　　　　 　 __ヽ__‐┬┐
　 彡;:;:::::ｌ　　l:::l　　　　　''''''''⇒;;;:,　　　l:::l　 |::::;;ｬ`　　　　　 　　ニ　メ ,ﾉ
　　,r', 广'｀ヽl:::l　::::.　.::　　　　　ﾞ::.　　　l::l　ﾉ^i`､　　　　　 　 　l￣l ﾊヽヽ
　,ｲ（:::j　　　 i::;ヘ 　:;:.　　　　　　 .::　 　l::l'"　 l:ヽヽ　　　　　 　 ￣　 ￣
　|;:ヽヽ　　　l::l　　ヽ　;:....　..　　..　:　 ／l::l　　 ノ ,.ｲ
　|;:;:;:;＼＼　l::l　　　',　:;.:;::::::::::..::.　 /　　l::l,r'' ／;:;:;|

100以内なら1人くらい奇跡の生存をしている

>>50
ファイナルデスティネーションもね

>>53
あのへんって、海嶺だし、あっても3000ｍくらいなんじゃね、深さ

飛行艇ならよかったのに・・

>>97
ライセンス生産とはいえジェット戦闘機も作ってる三菱に技術がないとは思えないけど

状況的に、奇跡の生存者なんていないんだろうな。ﾅﾑﾅﾑ

>>41
滋賀県には海がないのに漁港はある。

海での事故は遺体回収が困難だからな
しかもあの海域は海流が早い…

>>91
俺、生き残ったら藍蘭島に流されるんだ。

>>53
海嶺付近だったような気がするので、まだマシだとは思うよ。南アフリカの時よりは技術進歩してるだろうし
まぁ、残骸丸ごとは無理だろうね。

やっぱ飛行機より電車か船だ

まっくらの中よくみつかったな。ブラジル空軍おそるべし

>>61
諦めて勉強せい

>>109
大半が、ラ国のわが国に対し、あちらはすべて自分らで作ってるからな、技術の蓄積は
半端じゃあない・・

中国に流れ着いたら喰われるぞ

>>92
>>105

ワラタ

>>105

７〜８年前くらいかな、
アメの格安ラインが、
ワニだらけの沼みたいなとこに墜ちたことあったような

ボリビア海軍有名だな〜

もう捜索はいいだろ
どうせ全滅してるだろうし

座席さん…

そういや九鬼水軍も移封されて陸に上がったんだよな

>>116
真っ暗？朝じゃないのか？

遺体はいったいどこへ…

やはり飛行機は万が一の際の被害が大きすぎるよ

南無阿弥駄仏

(･∀･;)おれゃあ飛行機なんざ乗らねぇぞおおおおおハンニバル

実はモンゴルで生きていた
後のヒンギス・デ・ハーンである

>>128
そこは「どこへ行ったい？」ぐらい畳み掛けないと

破片にへばりついて生きてる人もいるはず

ジュセリーノ、予言してたみたいじゃん

しかし、やっぱり。なんでエールなんだ？エアでなく。

>>97
問題はハイテクではなくて、販売と整備のシステム化だよ。
設計・製造はボーイングのお手伝いしているから別に問題ないはず。

ああ、見つかっちゃったのか…
ちょっとランゴリアーズ思い出してたのにな

生き残った女性が晩年述懐し
映画化される

フェルナンドデノロニャ(・∀・)

くどい。

残骸は見つかったけど、人は全く見つかってないのね
これはもう絶望的だよな…
奇跡の生存者がいればいいけど

飛行機は落ちてはいけない法律を制定すれば事故なくなる

地球って広いんだな

遺体は痛いよな

>>142
>>146ならいる。
>>145ならいない。

あーやっぱり駄目だったか
飛行機乗ったら分かるけどちょっとのガクッとした揺れでも本当に恐いんだよな
墜落なんてどれほどの恐怖だったろうかと考えると本当に気の毒だ

遺体は一体全体どこへ行ったんだい。

>>135マジで！?それやばいねｗソースないの？

>>129
一番安全な乗り物という説もあるけど、時間辺りの事故率って結構高いしね。

確かに離陸一時間半前から準備して、大陸から離れた洋上で決行した　となれば
乗客の一人に爆弾抱えた奴が居て　機長や他の乗員乗客が　ハイジャック犯!?　と
思う間もなく　速　攻　で　自爆してしまった　という可能性が一番高いのかもね。

>>136
フランス語読みじゃでな
だが実際にフランス語のrは日本語表記でいうところの「えーる」より「えーあ」
に近いけどな

>>100
サンクス

8200年間毎日乗って1度しか遭遇しない事故にあったのか　（-人-）

雷で墜落なんて・・・・いつ遭遇するかわからない
飛行機に乗るのが恐くなってしまうじゃないか

>>140
世界遺産なんだぜ。豆知識な

>>133

遺体は一体、他はいったいどこへ行ったい！

>>136
airを英語として読めばエアだがフランス語として読めばエール。分かった？
なお、Franceは英語でもフランス語でもフランス。（ｗ

>>157
あなたの後ろに・・わ

グーグルアースでも確認できた

発見されたのか・・・。フランス大統領は冷血にも早々に絶望的と言ってたけど
そのとおりになってしまった。

うわあああああああん・・・・（´；ω；｀）
誰か生存者はいないの・・・？

>>150
ライト兄弟以降の全世界の飛行機事故の死亡者の合計は、
アメリカで一年間で死ぬ交通事故死の数より少ない。

>>122
それはひどいワニワニパニックですね。

>>41
ボリビア
100年位前ボリビアは海に面していたが戦争で負けて領土の一部を取られてしまった

>>137
確かに、それは問題ないかもしれんが、それだと何時までも米の掌で踊らされる事になるからなぁ・・
フランスはそれが面白くなくって、軍用機の開発は、基本的に国産に移ったんだよな、ある意味そういう気概と、
それを許す国民がうらやましいと思う・・

これ、見つけるの大変だっただろうな…。
俺だったら探してるうちに自分が行方不明になってるな。

報ステこのあと

ブラックジャックの最終回を思い出した。

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ 　　　 ）　　フェルナン・・ドデ・・ノロニャ・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /
　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ）　　・・ノロニャ ！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ ♪　∧__,∧.∩
/　||￣￣||　ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ　　フェルナンドデノロニャ！
|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　フェルナンドデノロニャ！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ 　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（ ＾ω＾ ）7　　フェルナンドデノロニャ！
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　フェルナンドデノニャロ！ 　
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　 ノ　　　　
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪

前にテレビで航空事故のドキュメントやってたけど

たしか…

なるほど！ザ・ワールド！！かな？

時を止めて助かった人の話ししてたなー

名前は確か…

無理かもしれないけど
生死関係なく全員の身柄が確保されるといいね
海に消えたままじゃさ('･ω･`)

エコノミー満員のA380が墜落したらもっと大騒ぎになったのにな

サメのえさになりますた

テロがらみだろうなぁ

画像まだ？

ゴメン。まさか俺の放屁でこんなことになるとは･･･。

空中分解だと遺体は見つけにくいよね

なんだ
タイムスリップしたんじゃなくて、墜落か

さすがに救命ボートを出せる状況じゃなかっただろうけど、救命胴衣も着る余裕無かったのかな？

この墜ち方…
鮫島事件を思い出すな

>>172
身柄確保って逮捕のことだろｗ

>>177
貴様!!!

ハイジャックって目的があってやるもんだしなぁ、
そもそもいきなり自爆だとハイジャックとはいえんのではないだろうか

いずれにせよ分解しなかったとして海につっこんでも沈むし助かっててもフカに食われちまうな

フランス人に発音してもらったら、


「えーぁ・ふろぁんす」みたいな音だった。

>>170
しまった笑ってしもた

>>116
お前は時差というものを知らんのか？
日本が夜なら、世界中みんな夜だと思ってるのか？

>>180
現地時間を考えると寝ている人が殆どで着ける暇は無かっただろうな。

奇跡は無かったか。

犯人は機長を締め上げたジャックバウアー

合掌

>>68
フラセーゼ・・・？

飛行機の墜落での、あの世行きは嫌だなぁ〜

昼間だったらなおのこと。

ジェットコースターの恐怖が、数分間続くんだろ？　こぇぇぇえええええええええええ

APのオリジナル配信記事
http://hosted.ap.org/dynamic/stories/B/BRAZIL_PLANE?SITE=TXMID&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT

Brazil military spots seat cushion, other debris in search for missing plane

By MARCO SIBAJA
Associated Press Writer

BRASILIA, Brazil (AP) -- An airplane seat cushion, a life jacket, metallic
debris and signs of fuel were found in the middle of the Atlantic Ocean on
Tuesday by Brazilian airplanes searching for a missing Air France airliner.

The debris was spotted from the air by Brazilian military pilots searching
410 miles (650 kilometers) north of the Brazilian island of Fernando de
Noronha, roughly along the path that the jet was taking before it disappeared
with 228 people on board, said Air Force spokesman Jorge Amaral.

There were no signs of life.

Amaral said authorities would not be able to confirm that the debris
is from the plane until they can retrieve some of it from the ocean
for identification. Brazilian military ships are not expected to
arrive at the area until Wednesday.

Rescuers were still scanning a vast sweep of ocean extending from
far off northeastern Brazil to waters off West Africa. The 4-year-old
Airbus A330 was last heard from at 0214 GMT Monday (10:14 p.m. EDT Sunday).

The discovery came more than 24 hours after the jet bound from Rio to
Paris went missing, with all feared dead.
（以下略）

※乗客はお魚さん達が美味しく頂きました。

カローラの座席だったかもしれないだろ？
まだ希望を捨てるな

>>180
高度での事故は珍しいといっていたから、突然の空中分解に近かったのかもよ

合唱

ボーグに破壊されたんだな

磯野家の家族が海に帰りましたとさ
ナムナム。。

一番あこがれる死に方です

代わってあげても良かったのに

エールフランスのパイロットは全員空軍出身だが、雷に打たれたらどうしようもないな。

>>8

陸に墜落ならまだしも、海なら生存者いるかもしれんじゃないの？

そーいや、こないだ南太平洋でバカンスしてたら飛行機うっせーから
「バカモン！！」って雷落としてやったんだけどさ…。

>>182
そうかもと思ったけど何て表現したらいいか解らなかったんだ
遺体を収容とかじゃなんか万が一生存者がいるかもと思って('･ω･`)

時空の歪みにはまって、宇宙の裏側にあるもうひとつの地球に出てきてるって説はデマだったんかよ

orz

ファーストクラス客の女と貨物室に隠れていた、タダ乗りの男が機内で恋に落ちた。

飛行機も落ちた。

映画化したらどうだろう。

このニュースで驚いたのは大西洋の意外な狭さだな。
テレビで大西洋を挟んだ地図やってんじゃん。
アフリカ西岸と南アメリカ東岸の距離が近いこと近いこと。
アフリカ大陸からブラジルまでの距離ってほとんど歩いていける距離だよな。
コロンブスって何熱くなってたんだろうね。

>>181
もうやめてくれ、思い出したくもない…

深海に沈んでいてもフライトレコーダは絶対に回収すべき

>>150　やっと意味がわかった。乗車している時間で割るのな。
車みたいにだらだら動かせないもんね。

雷にせよテロにせよ救命胴衣着ける暇はないかもな・・・・
っつか、雷で壊れたりするのか？飛行機って？

新たな魔のトライアングル登場

とりあえずブラブラ空軍よくやった。
乙。

なにこれ、陸地に落ちてたの？

沖に落ちたら発見も生存も絶望的だろ

>>206
乗員・乗客が全員発見されるといいね
で良かったんでないかい？

何年か前に、マツダの輸出車を積んだ船が沈没して大損害出したよね？
マツダ車のシートが浮いてきたんじゃね？

世界で一番安全な乗り物って新幹線じゃねぇの？

椅子一つ見つかっただけで全員死亡と決め付けるなよ。

報ステ
・ジェット燃料に混じって座席&金属片発見＠ＡＰ情報
・エ―ル機のものかは不明

>>204
陸より海のほうがヤバそう
陸だと墜落後生き残れた人は食糧や暖さえあればなんとかなるかもしれないが、
海だと墜落後生き残れたとしても食糧も見つけにくいし暖も取れないし広すぎて見つけにくそう

>>210同じ距離歩いてみてください

この飛行機、未来にタイムスリップしたんだと思う。
乗客乗員は未来の世界で生きてるよ。

時速４００キロで海面に突っ込んで無事なわけない。

>>210
確かに日本を中心とした地図を見慣れていると「近い」と感じるが…ｗ

あらら、見つかったのか・・・

＞＞201
爆死希望？

>>211
鮫島事件って平成の津山事件でしょ?
でも、あれの犯人は神奈川県警の必死の捜査で逮捕されたはず。

御巣鷹のアレを見ちゃうとなぁ・・・

発見されたか。

南無阿弥陀仏

このレス番の数だけ生存者がいる！

>>210
それは言わない約束だろJK

>>204
こんな高さだと水だからって何の意味も無い、コンクリートと同じだ
レインボーブリッジから飛び降りても余裕で死亡
それに水上着陸って胴体着陸とかよりよっぽど危険

実は悟空vsベジータ&ナッパが大西洋上で戦っていて巻き込まれました。

>>224
空中で壊れたんでしょ。陸に落ちて生きているわけがなかろう

　　,..､_　　　 　 _　 ＿_　 ..,,__　　　　　　 　 _,, ,,_　 _　　　　　　　　　　 __
　　l　./====／ ＼|　.l ,､|　./ , ､　　　 ＼''ﾞ <.|　i=' `l　ヽ＼　　 　 _　 7 フ,、
　 / /.l`‐- ﾞ､|　|＝|　.i- l ./＝ ,＞　　 ／,_､.ﾉ|　|.|　!∧.|　l'　　　　!､`'ﾞ　_,,,..ゝ_,、
. /　 |.|　||　| |　|.|`' __'`ﾉi､l /　/　　　 二|　/'ﾞ∠,,> = 'ﾞl　.|　　　　　ﾞ７ .l ∠~_,,,,.）
　~|　|.|　!!　|.|　.|.|　| |　.|ヽ.　./　　　　 .ﾌ　 ＜'ヾﾌ　/ .|　.|　 　 ／!./　/_　 ﾞ
　 |　.|.!-'`二l　 .||　|._|　.|/　　`‐-　　 /,､　|ﾞ､ﾉ.>　 '-┐､ `.-‐'' .//　./ ヽﾞ‐---‐､
　 |_,,,|　　　＼_丿!-‐'＞,.-'ﾞ~`､／　　 `　|_,,l／-‐'ﾞ‐､_|　`‐- -‐'　ヽ_/　　`‐- - ‐'

風船おじさんの椅子かもしれない

>>185
なんだっけ、フランス語は最後の子音は発音しないとか、最後に母音がある場合はするだとかで「エール・フランス」より「エーア・フロンセ」みたいになるんだろ

間違ってるかもしれんがｗ

陸の方が明らかに助かりやすいだろうよ
海だったらよっぽど海岸に近けりゃ良いんだろうけど洋上に落ちたらもうどうしようもないし

ニュースでは２０分以上高度2000以下で飛んだとか。
いきなり堕ちたわけではないようだ、

タイムスリップしたのを隠蔽するためにあらかじめ用意してあった残骸を放流したんだろ・・

まぁ遅かれ早かれ2012年で光のない奴はみんな滅ぶからな
おまいらよりちょっと早くいっただけw
そして報いを受けるだろ
宇宙の掟だからな

で、その椅子に座ってた人はどうなったんだ？

>>204
雷雲の下の海は大荒れなわけだがJK （ ´Д⊂

>>194

>There were no signs of life

うわあああああん・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

>>181
おい、それ書くと俺の友人のように戸籍から何から抹消されるぞ。

うん？こんな時間に誰か来た？？

飛行機って普通墜落後に遭難信号とかでねーの？
ならすぐみっかるのに

>>210
近いわけないだろう。世界地図を見ろ。南米が右端、アフリカが左端にあり、
すごく遠い。（ｗ







もちろん、冗談半分。（ｗ

15〜16年前に、JALかANAか忘れたが、沖縄から羽田まで帰ってくる時に
窓からエンジン見たら煙が出ていて、その後、エンジン後方に見えてた
陽炎が見えなくなったから、「エンジン止まったかな？」と思ったら、
機内アナウンスで「当機はエンジントラブルのため、片方のエンジンを
止めて運行しておりますが、安全性は問題ありません」（確かこんなことを
言ってたと思った）というパイロットの報告があったが、その後、普通に
羽田に着陸してた。

ご冥福をお祈りします

>>238
それが前他のスレで聞いた話によると、
空中分解した飛行機から投げ落とされて生き残ったスチュワーデスとか
そういう奇跡の生還も数件あるらしい

>>219
そうだね馬鹿だ自分orz
みんな発見されますように

この状況で生き残れるのはクマムシぐらいだろう

(-人-)南無…

>>248
顔文字うざい、悲しんでるとは思えない

これはだめかもわからんね

これはもう駄目かもわからんね

>>255
可愛い人だねあなたｗ

神様、犠牲者にご加護を。

エールフランス社の公式プレスリリース　（最新 No.10)
http://alphasite.airfrance.com/s01/press-releases/?L=1

Content of press releases:

* Paris, 02 June 2009 - 14:20 local time
Press release N° 10
Homage to victims in Paris

An inter-religious ceremony for the relatives and friends of the
victims will be held on Wednesday 3 June at 4pm at Notre-Dame Cathedralin Paris.
Note for media: practical information will be sent later.

犠牲者の親族と友人のための追悼式が、6月3日水曜日の午後4時にパリの
ノートルダム寺院で予定されている、とのこと。（もはや絶望視してる）

>>252
飛行機は４つのエンジンがあって、そのうち３つが壊れても飛ぶ構造に
なってるんじゃなかったかな？

>>231
誤認で釈放じゃなかったっけ

>>181
もうその話すんのやめようぜ
まじで

座席とか油は、米潜水艦から射出された
本当の乗員乗客はさるぐつわをかまされて監禁されている

>>36
ルナ姫乙

フライトレコーダーは海底かね。争奪戦が激しそうだ。。

>252
１個あぼんしてもふつうに着陸はできるようになっている

>>209
抜群のタイミングでタイタニック号最後の生存者も死んだことだしな。

>>258
実際悲しんでないと思う

この機に自分が乗ってたと思うと
・・・何とも云えない

遺体なき墜落事故

>>231
あんた知らないのかよ…、まぁそうだろうな。
いいか、神奈川県警が産み出した膿…それが「鮫島」だ

>>272
迷わず成仏してくれ

>>252

ご冥福をお祈りします

ジェット戦闘機をライセンス生産しているからと言って
高度な技術があるとは言えない。
(開発能力という意味で。生産能力は高度であると言えるかもしれない)

一枚の図面書くのに、どれだけの設計・解析の反復作業が必要なことか。
その作業なしに、図面を丸ごと買ってくるライセンス生産では
本当の技術力は身につかない。
やはり自主開発ができなくては意味がない。

>>265
今年軍艦島公開した理由でしょ

飛行機は着水した場合でもある程度は浮上できるはず。
その間に乗客は脱出用シューターを救命筏代わりにして脱出する。
救命胴衣は飛行機の出口付近で膨らませる。

>>265
最初はそう採られた様だが実際は泳がせていただけで次の犯行を起こしたところを尽かさず現行犯逮捕して現在東京拘置所で死刑待ちのような。

>>209
テラタイタニック

>>264
４つのうち３つ壊れたら飛べないよ。
エンジン２発機で１個壊れたらなんとか不時着できるくらい

とうとう発見か・・・
実はその椅子と航空燃料は俺のラジコン飛行機だと思う。
数年前ＬＯＳＴしたんだが・・・そうか大西洋まで行ってたか・・・

>>263
この辺は日本とはえらい違いだ

そういえばアエロフロートって、アエロ＝airなんかな？

ちなみにHONDAはフランス読みで「オンダ」

ブラジル空軍って初めて聞くな
強いのかな？

バミューダトライアングルに迷い込んでるかと思ってた。

まずはブラックボックスを確保したいところだが。
このあたりの水深はどのくらいなんだろう？？

強い？？？

パリがあなたを待っています
アタックチャンス

あら
せめて苦しまずに亡くなってればいいけど

Press release N° 10
Homage to victims in Paris
An inter-religious ceremony for the relatives and friends of the victims
will be held on Wednesday 3 June at 4pm at Notre-Dame Cathedral in Paris.

やはり、絶望なんだな。プレスリリース１０によると、
6月3日午後4時からノートルダム寺院にて
犠牲者の遺族、友人を集め、犠牲者の哀悼のミサが行われるようだ

>>282
なにを言ってる！？
どっかの航空会社が昔、三発停止の７４７で生還した例があるぞ

>>284
日本だと、遺体がないと死を認めないからな。

鮫島事件て何？
ｋｗｓｋ

>>263
墜落の状況すら分かってないのに全員死亡前提かよｗ
はやく片付けて商売に復帰したいってことなの？

>>286
サッカーボールが飛んできて
敵機を撃墜するイメージしかないな

>>272
何とも言えないって

そりゃあ　死人に口なし　だもんな・・・

北の将軍様がメクラめっぽう発射したミサイルがたまたま命中した
はずは無いわな。絶対に。

>>109
大元のデータをライセンス製造では把握出来ないのだ。
機体そのものの開発はどうしても自分たちで飛ばしてみたものでテスト続けるしかない。

それにしても、満席になってたお陰で乗り損ねて命拾いした学者夫婦がいたそうで…生死の分かれ道は非情だな。

魚が群がったりしてるんだろうか
嫌だなぁ

児玉清「パリがあなたを待っています！」

>>297
そりゃアフガニスタン空軍とガチでやりあえるな。

>>286
カーニバル攻撃にかなうものなし

落ちるとしたら、山のが断然よかったな。

海だと、死体も上がらんし遺留品も残らんのが判明した。

生存者二人以上で、海派の勝ちなんだけどなぁ・・・・

JALを山へ向かわせた機長の責任を改めて問いたい。

レーダーから消えたのはかなりの低空で飛んでいた
そのご３０分ぐらいにわたって異常信号を発信していた
高度からの墜落では無い様だ

>>293
まじですか。

>>305
近海の墜落だとわからんぞ

エールフランス、ストばっかしやがるからこんな事になるんだよ。糞が。

メーデー５
大西洋に消えたエールフランスエアバス

ＢＡの747が火山灰巻き込んでエンジン４機全部停止したことがあった

般　 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観　 摩
若 　諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自　 訶
心 　羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在　 般
経 　諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩　 若
　 　 　　呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩　 波
　　　波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行　 羅
　　　羅　　 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深　 蜜
　　　羯 　　実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般　 多
　　　提 　　不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若　 心
　 　　　 　　虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波　 経
　　　波 　　故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
　　　羅 　　説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
　　　僧 　　般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
　　　羯 　　若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
　　　諦 　　波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
　 　　 　　　羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
　　　菩 　　蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
　　　提
　　　薩
　　　婆
　　　訶

バミューダ・トライアングルで船舶や航空機が消えるのは、海底のメタン・ハイドレートが
原因と、何かの記事で読んだことがあるが、今回の事故もおそらくそれが原因だろう。
海底のメタン・ハイドレートが海面でメタンガスを発生させ、空気より軽いメタンガスが
上空まで上って、航空機の飛行を邪魔するからだ。

>>286
ブラジル空軍は1994年にF1ドライバーのアイルトン・セナが事故死した際、イタリアから運ばれた亡骸を空から出迎えた。
しかも搬送する際にMD-11のファーストクラスが使われたとか。

飛行機事故は続く傾向にあるから心配だし、これから安い中国製が幅を
きかすらしい。大丈夫かいな・・・・

もう海底に沈んでるんだろうな、機体。
どうやって引き上げるんだろう。

>>296
日本より現実的なんだろ。

>>295
平成の津山事件
詳しくは漏れも知らないが最終的に神奈川県警が警視庁公安部長のドラ息子の逮捕と言う事で解決した事件だったような。

>>282
>エンジン２発機で１個壊れたらなんとか不時着できるくらい

双発機のエンジン出力は時速900km/hで80％くらいだから、片方のエンジンが
壊れた場合は時速600km/hくらいに落として片方のエンジン出力を上げれば
普通に巡航できる。
じゃなきゃ、双発で太平洋や大西洋を飛び越える路線では使えない。

>>317
引き上げないんじゃないの。

>>282
嘘付くなよ。エンジン２つの内、１つが壊れても十分飛べるぞ＞777

>>303
アフガン航空相撲とやり合ったのか。

メシウマ

鮫島の話はすんなって・・・

>>306
だから海に向かうと間には都市があるの！

>>306
どう考えても生存者無しっぽいが、山派の勝ちで納得するのか？

ブラックボックスっていっても
64Mぐらいのフラッシュメモリーじゃないの？

鮫島とか下らねえんだよ　面白いと思ってんのか？

>>296
空港で待機してる家族に面会した大統領が
「生存絶望的」て明言して、それを責められるでもない国ですし

地球の中心は巨大な空洞で、
バミューダトライアングル付近に出入り口があるんじゃなかった？
エールフランス機はそこにはまったんだよ。全員無事でしょ。

>>295
なんでもないよ、冗談だよ！冗談！

あ、みんなＳＴＦをＤＤＴしといてくれ。そこで話そう

ギムリーグライダー　を知らないのか？

あれ全エンジン終わってグライダー状態で着陸したんだぜ

ギムリー・グライダー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC

エア・カナダ143便 概要
日付 1983年7月23日
原因 燃料切れ
場所 カナダ・マニトバ州

乗客の多くはカソリックだからレクイエムなのかな　坊主まるもーけ　いいなあ

>>334
７６７か？

A380は大丈夫なのかな・・・

>>330
お国柄かな。サルコジならではという感じがする。
橋下みたいなやつ。

ごめいふくｗｗｗｗｗｗｗ

この飛行機は沈没する

ジャッ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ク！！！！！！！

そういやフランス製の電気製品とか最高品質とかあんま聞かないな。

>>323
ずいぶん懐かしいネタをwwww

なんか、もうちょっと粘れよ
事が進むのが早すぎだよ

>>330
まあ、そのほうがいいわな。
日本だと、わざとらしいこと言わないと叩かれるが。

航空機に搭載されてるブラックボックスって浮くの？
それとも沈むの？沈む方だと探すのが大変だと思うんだが

>>316

　　　 　　　　　／￣＼
　　　　　　　　|　　　 　|
　　　 　　　　　＼＿／
　　　　　　　　　　|
　　　　　 　／ ￣ ￣　＼
　　　　　／　　＼　／　　＼ 　　　　　　　
　　　 ／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼　　　　　　よくぞ言ってくれた
　　　 |　　　　（__人__）　　 　　|　　　　　　褒美として高麗航空に搭乗する権利をやろう
　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　☆
　　　　/ヽ､--ー､＿＿,-‐´　＼─／
　　 ／　> 　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､.
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　 ヽ　(ニ､｀ヽ.
　.l　　　ヽ 　　　 l　|｡|　| ｒ-､y　｀ﾆ　 ﾉ ＼
　l　　　　 |　　 　|ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣ヽ-'ヽ--'　　／　オプーナ　 ／|
　　　.|￣￣￣￣￣￣|／|　　　 |￣￣￣￣￣￣|／| ＿＿＿＿＿＿
／￣オプーナ／|　￣|__」／_オプーナ　　／|￣|__,」＿＿_　　　　／|
|￣￣￣￣￣|／オプーナ￣／￣￣￣￣|／ オプーナ ／|　　／　.|
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>>306
飛行機のスピードで海に突っ込んでもクッションの代わりにはならないぞ。
万一生き残っても救助が来るまでに溺れる可能性もあるし。
機長はすげー頑張って空港戻ろうとしてたんだから、あんまし悪く言うなよ。

>>282
1/4で飛べるよ。着陸も問題なし。
ただし離陸は不可能。

>>345
え？

>>331
今は科学の時代だよ。
原因はコレに決まってる。
http://dic.mobatch.net/detail/%E3%83%90%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB/5

SOS事件のほうがミステリーだな
http://www.youtube.com/watch?v=18xRDnaOWew

>>293
軍あがりのパイロットじゃないとだめじゃね？
軍用機の整備不良率って、、、
>>294
平和ぼけしてっからなｗ第二次世界大戦の戦死者なんて
遺骨無しでも認定されてるのにな。

画像はまだかい？

>>293
それ（BA009便）は再始動に成功したんとちゃうかと小一時間・・・
機長が「アナグマの肛門の中を飛んでいるようだ」と言ったというのは、本当か

ちなみに３発機は両翼２発アウトでも落ちはしないがジワジワと下がっていく

>>330
そこまで気遣っても結果は変わらないのだが、
日本文化には「忌み言葉」が多いんだな。

撃墜されたんじゃねーの？

>>327
海派の論拠には、海岸線近くの海で迅速な救助が期待できる。

もあるので、生存者無しでイーブン、一人で判定勝、二人で圧勝。

としてる。

http://www.geocities.co.jp/milano/1115/korea/dprk3.html

>>355
やっぱり言霊の名残かねえ。

>>346
せっかくのご好意ですが、またにしますｗ

オレンジ色なのに　ブラックBOXとは　これ如何に

外洋に不時着は無理。
波がハンパない。しかも大しけ。

ハドソン川とは全然条件違う。

>>295
ちょっと面倒くさいが調べれば解るよ。
ただ2ch最大のタブーと言われてる様に知ったら最後、一生トラウマもんだぞ。
あんな後味悪い事件はな。
他の物に例えられる様な事件じゃないが、敢えて言うなら「黒の13」のラミアと言う話と羽音と言う話をミックスして、更にゆめにっきを混ぜた後に「やっぱり神様はいなかったんだね」で止めを差したような感じだな。

>>361
え！オレンジなの！？

Fishermen Found Survivors of Missed Plane

Local fishermen rescued three survivors of the Air France
plane missed off in the middle of the Atlantic Ocean, which
carried 228 people from Brazil to France, a government official
reveals.

The airplane left Rio at 1900 local time (2200 GMT) on Sunday.
It had 216 passengers and 12 crew aboard, including three pilots.

Wreckage of the plane was found in the Atlantic Ocean approx. 390
miles to the northeast of the archipelago of Fernando de Noronha,
Brazil. No other passengers or crew members are confirmed.

飛行機事故か。。。

俺バイで女とも男ともできるんだけど、一昨年兄貴とタイに遊びに行った。
表向きは大学の先輩なんだけど某所で知り合い男同士の関係になった。

成田からタイ航空使ったんだけど台湾あたりで凄く揺れて飛行機慣れしてない俺は思わず
兄貴の名前を叫んで抱きついた。

揺れが収まった後、周りから痛い視線が。。。
タイでは兄貴と手をつないでプーケット歩いたのがいい思い出だ。

鮫島事件のことはさすがにな・・・もうやめよう

オーラ力が足りなかったか・・・

>>364
黒かったら見つけづらいだろｗ

また飛行機の部品メーカーやら航空会社やらで責任の擦り付け合いが始まるんだろな・・・

>>361 >>364
最初は黒かったけど、発見しやすいような明るい色にしたんだっけ

お前らだっていざとなれば
「遺体が見つかってないだろ！死んだとか言うなよ！」って喚く日本人のくせにうぜえ

沖から600ン十キロ先なら墜落時に生きていても帰ることはできないな

スパイ衛星ってのは常時地球の表面を監視し続けてるってわけじゃないのか？
米ロ仏の合わせるとメチャクチャ大量に打ち上げられているとか聞くが

黒いとグラインダでぶった切る爺が居るから。

あ〜・・・だめだったか〜
生存者いないよねたぶん・・・

>>319
なにそれこわい
たくさん死んだの？

>>332
プロレスと関係あるの？

おまいら散々放送禁止用語とか嫌うのに、
遺族や拉致被害者にちょっとでも不謹慎な言葉を言うとバッシング

>>305
はあ？USS Vincennesが湾岸戦争の時にイランのジェット旅客機を
撃墜した映像見てないのか？遺体がぷかぷか浮いてたけど。

>>307
エアバスならではのってシステムでそこがネックの場合もあるからね。
モード設定次第ではパイロットの操縦よりシステムが優先されるから、
航行モード系統がイかれると、低空飛行ができないんだよな。

１２３便みたいにパワー！！とか言ってられない機種だよ。
一定の高度以下になると勝手に着陸しようと航行システムを制御するから。

>なにそれこわい

センスの悪い流行言葉

>>210
コロンブスはアジアを目指していたのであって、
南北のアメリカ大陸付近に陸地があることは知られていなかったから。

ちなみに西回りでアジアまでの距離はけっこう正確に計算されてたから、
「コロンブスって馬鹿は無茶やるなー」って言われてた。

海の場合、墜ちた時点で万一命が助かっていたとしても
鮫に襲われたりとか、気を失ったまま水没して水死とか、海水で
体温を奪われたりとか、二次的な脅威が多数あるからなあ…
陸の場合でも場所によっちゃ野獣に襲われる危険もあるかも
しれんけど、炎上する残骸とかが散乱してる状況では
獣は寄ってこないだろうし（鎮火してしまえばわからんけど）

落下時に受ける衝撃については、旅客機が巡航できるような
高度・速度からではぶっちゃけ水でも陸でもほとんど変わらない
ような気がする。

>>285
ロシアのだろ？
Аэрофлотだよ
西側アルファベにするとAeroflot

うーむ、２００人以上死亡か・・・
飛行機こええ
でも実際の脂肪率は自動車事故のが多いんだよな

傲慢フランキー豚がたくさん死んで　ごはんがおいしいｗｗ

海底に沈んでも　2日くらいは　音波を出すんだぞ　見つけてくれって　

>>374
低い高度を飛んでるんで、地表の上をちょっとづつずらしながらスキャンしてる感じ。

>>122
バリュージェットだっけ？

「ロスト」みたいだなｗ



ごめん言ってみたかっただけ

日本だと「生存者がいる可能性は極めて低い」だとＮＧで
「状況は極めて厳しい」ならＯＫかな

同じことじゃねえかとか思わないでもないけど、
きっと具体的に言うのが駄目なんだろうな

サメのボーナスステージか・・

>>367
いかん、俺とした事が完全にスレチだったぜ。
ところで、このN@BGFｄｚｙ

>>369　>>371
マジか…勉強になった
�dクス

>>345
ブラックボックスは浮き上がる設計になってる
尚且つ、電波発信して自分の居場所を知らせる

>>377

釣られるなｗｗｗ
架空の冗談事件だｗｗｗ

日本人は遺体に拘るけど、あっちの人はそうでもないんだよな。
キリスト教的には「体は朽ちても魂はそばにいる」だし。

雲仙普賢岳の火砕流に巻き込まれて亡くなったフランス人火山学者夫婦は、息子さんが現地を見にきて
「この山全体が両親の墓標」というようなことを言って遺体捜索にはまったく興味を示さずに帰国したとか。

>>385
そして日本では交通事故死よりずっと多い自殺
真に恐ろしいのはこの日常

ブラジルの26歳の王子様も乗ってたみたいな。かわいそうに。

お前らがコルシカの怪物とか言うし、セントヘレナ嫌いだから呪ってやったんだ。

>>383
溢れ出た燃料が猛毒らしいから、それも怖いよな

>>372
俺の親戚一同あつまればそう言うのが1/3はいるだろうな。
残りどう見てもそうなので仕方ないと思い、別に何も言わない。

ああ、残骸見つかったか…

ああ。。お悔やみ申し上げます。
誰か生存者いないかなあ。

飛行機は安全な乗り物だわな。少なくとも車よりは。

　悲しいなー　
　(-人-)

ビジネスとかファーストとか言ってもネットカフェ以下の狭い空間なんだぜｗ

>>365
3人生きてるかもってか？
ゆっくりちゃくすいならありえるのかなあ・・・

>>397　でも火葬には露骨に嫌悪感を示すよね　イスラム教徒もしかり
まあ向こうじゃ火に焼かれるのは罪人ってことになってるからなんだろうけど

>>377
ああ。
泳がせて逮捕した時も既に5人くらいは即死して10人くらいが救急車で運ばれていたような気がするな。
それで被害者は重軽傷含めて400人ほどで、今でも意識を取り戻さない人が20人ほどいるらしい。
ねらーも20人ほどやられたような気がするな。

逮捕された後は公安部長はドラ息子のことをあれは私の息子ではなく拾い子だといって開き直っていたような。

燃料は灯油　毒じゃない

御巣鷹のときの「おい山行くぞ、山」というのは、
墜ちたとしても山のほうがましだから、との判断？

>>411
じゃ飲めよ

大西洋はエビ・カニが豊漁だな

>>398
そうだよ、そして自殺じゃないのに自殺になったりもするんだヨ〜

>>398
交通事故と自殺を合わせると、
たぶん内戦状態のほうが死者が少ないというw

>>285
アエロは確かにairと同じ。アエロフロートで空飛ぶソーダフロートではなくて、（ｗ
航空艦隊くらいの意味。英語だとAir Fleetだな。（ｗ

>>399

ほんとに・・・？

本当に自動車事故の方が事故率多いの？
絶対数が根本的に違うと思うんだけど。
確かに、飛行機の事故じたいたまにだけどね。だが、自動車の方は自分が気をつければ起きないから。

>>365
これ釣り？

>398
他の国の統計出してから言えよバカw

>>420
釣りくさい

よくわからんけど、機体にGPSみたいなのつけてないの？

>>418
>Another passenger was Prince Pedro Luis de Orleans e Braganca,
a member of Brazil's non-reigning royal family, his family confirmed Monday.
Pedro Luis was 26. by CNN News

飛行機が飛ぶメカニズムって
解明できてないところがあるんだっけか

シティハンターの最終話のように生存できる確率はあるの？

灯油ストーブの配管が詰まったり　エアが入ったとき　吸ったな　無味だったな

>>412
うはｗやべｗ山行っちゃうよこの子ｗｗｗ
的な意味だと思ってたが

テロか

>>384
il62乗ったことあるよ

>>401
ジェット燃料って灯油じゃないの？

>>423
電波ならブラックボックスが発信してるから、それを捕まえればいい。

GPSって受信だけだよ。

早く海軍は救出に行けばいいのにな。
もう時間たっちゃってるし、運良く生きてても力尽きて
サメの餌食になっちゃったんだろなぁ・・・

>>431

ほぼ灯油

ナショナルジオグラフィックの　メーデーみた。チャイナエア611便の７４７-200の事故。

123便の教訓が全く生かされて無くて、萎えた。

いや、だから飛行機も自動車も等しく危ないんだよ。
だから鉄道か船を使え。
単純明快な絶対の真実だ。

>>412
ヒント:おいっ！住宅地いくぞ住宅地！

>>365

ほんとなら世紀の生還だが、
ソースどこ？

蟹漁船を現場に急行させるんだ！

合掌

原因が分かり後に活かされる事を。

仏不明機の残骸か＝大西洋上で座席など発見−ブラジル軍
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090602-00000214-jij-int

ブラジル空軍当局者は2日、リオデジャネイロからパリへ向かう途中の大西洋上空で消息を絶った
エールフランス航空エアバス330−200型機（乗客・乗員 228人）の残骸（ざんがい）とみられる
旅客機の座席やオレンジ色のブイ、油が海上に浮いているのを空軍機が発見したことを明らかにした。
当該機のものかどうか確認を急いでいる。

残骸が見つかったのは、ブラジル東部沖約350キロのフェルナンドデノロニャ諸島から650キロ北東の大西洋海域。
当局者によれば、空軍機が2日未明に電子信号を傍受し、その後複数の個所で残骸が漂っているのを発見したという。　

今CNNでやってたけど、フランスの電気会社の12人は、
成績が優秀だからって特別に有給休暇貰って、
旅行中だったんだって・・・。

今後、この会社の社員はわざと成績悪くするようになるかもなあ・・。

>>417
あなたの 。（ｗ　を見るたびに
なんて律儀な人なんだと感心します。

中華航空は教訓とか以前の問題だろ

テレビのニュースではこの機体は超低空飛行をしてたらしいんだが、
超低空から海上に着水して全員死亡なのか。

すごいバカな質問かもしれないけど、衛星からって追えないの？
軍事衛星とかって、地上の映像とか常に撮ってるわけじゃないの？
教えてエロい人

オートパイロットの空気が抜けたのが原因らしいぞ

バミューダトライアングルってやつなの？
なんか大西洋のどっかで飛行機とかが行方不明になるって
ドラえもんで言ってた希ガス

不明海域っていう響きが怖い
きっと黒い海だったんだ恐ろしい

ざまぁ

>>445
燃えてただろ・・・

海自のPS-1を　ブラジルが採用していれば　きっと生存者が　いたにちがいないのだ　憎むべきは国産兵器輸出禁止

３ヶ月くらいしたらグーグルアースに落ちる前の機体が
写ってたりするんだろうかね

>>412
違うよ、山を目標にして越えようとしたみたい。
だけど直前になっても高度が上がらず激突したんだよ。

>>445
そのテレビのニュースってのを詳しく教えてくれないか。
どこの局で、誰が何のソースで言っていたのか

ざまぁとか貧乏人に見えるｗ

>>409
向こうの火葬ってのも日本の火葬とちょっと違うよね。

知人の葬儀では、釜にお棺が入ったらそこで一同解散。遺族ももちろん帰る。
そいで翌日、サラッサラの粉になるまで焼いた灰をもらいに行く。
（器は事前に預けておくことになってるらしいのでさまざま…）
日本の火葬みたいに「この骨は合掌の手の形で…」みたいな情緒はない。

こういう事故だとさすがのライバックでもやっぱり死んじゃうのかな？

>>446
技術的にもたぶん把握してると思うよ。軍事機密は公表しないしね。

他人事なんだよね、結局さぁ
俺もここでカキコしてる連中も
俺も含めて馬鹿ばっかりだし
他人の痛みや恐怖ってなかなか実感できない
なにせ墜落したこと無いんだからさ

>>372
戦死したじいさんやおじさんたちの骨無いけど墓あるよ？
>>424
日本の皇族やスペインの王族みたいなもんか？

ナムー

>>460
中二？

>>401
>>411
戦闘機では有毒のヒドラジンを積んでケロシンと混ぜて燃焼させる場合もあるが、
普通の旅客機では使ってない。

飛行機こえー！どっかーん！ボーン！てかんじだったのかな？

>461　死ねバカ

グァムとかバリとかすごい憧れるんだけど、いかんせん飛行機が怖い
こういう事故があるたびにそれが強くなってくんだよな・・・

>>122
ナショジオの航空機事故の真実と真相でやってたな

戦国に行ったんじゃないの？

>>461
どうなんだろ。よくわからない。
継承順位は四番目だとかブラジルのwikiには出てるよ。

エールフランス機の残骸発見か 航路付近の大西洋上
ttp://www.47news.jp/CN/200906/CN2009060201001054.html

ブラジルのアレンカル副大統領によると、同国北東部の沖合約１３００キロで、
同機が不明になった１日未明にブラジル民間機が「光り輝くもの」を目撃しており、
空軍は周辺海域約１２０キロ四方を重点的に捜索。
海軍も現地に艦艇３隻を派遣、３日朝には現地に到着する見通し。

ただ、周辺は水深が４５００メートル前後に達する深海水域で、救出活動は困難を強いられる可能性もある。
見つかった残骸が事故機のものかどうか、ブラジル空軍報道官は「すぐには確認できない」と話した。

フランス軍もセネガルにある基地から軍用機が出動し捜索を続行。
ＡＰ通信によると、オバマ米大統領はフランス・メディアと会見し、事故状況などを解明するために
必要な支援を行う用意があるとの姿勢を表明。米国も１日、観測用の軍用機と救助部隊を派遣した。

ググールアースで、フェルナンド・デ・ノロニャ島をみたんだけど
絶海の孤島だよ。ちいさい島。
でもそれなのに飛行場があって家々もあった。
あの島の人は落ちる飛行機見てたかも・・・

書き込みが成功したらできるだけ多くの人が生き延びる！

>>446
南半球はあんまり監視したい対象が無いんで

>>448
バミューダはカリブ海のほうじゃね？

失速しても時速350Km以上はでてるんだろ？生存できる人は本当に
奇跡だよ。

無人島物語はじまる

>>446
ＫＨシリーズみたいな画像を撮るタイプは追えないけど、
電波、赤外線、可視光を使って観測するリモートセンシング衛星みたいな
軍用なら地球上の地表や海上の異変は察知できると思う。
　
でも言えないよな。その衛星が事故機発見しても普段は何の為に使ってんのや！！
って話になるからｗ

オオニシヒロシ
に見えた。俺は疲れてるんだな。

>>424
ブラジルに王制があったのを初めて知った。

座席の写真はまだ発表されてない？

23やっとキタ
新情報なし

うわー。。。。南無阿弥陀仏。。
お気の毒です

水面の場合75メートル以上からの落下であれば確実に死に至る

>>476
３５０Ｋｍ／ｈで失速する飛行機とかネ申

>>472
いや、そこが最寄ってだけで現場海域からは650キロほど離れているらしいから…

>>445
海って波ででこぼこだから…

>>472
そこからさらに650キロ沖でしょ
まさに周りになんにもない
漁船すら通らないだろ

>>41
昔のオーストリアもそうだ。

サウンドオブミュージックに出てくるガキどもの親父はオーストリア海軍軍人だぜ。

>>479
もう寝ろ

フランスの女子高生二人が犠牲に・・・。

早く遺体を回収しないとどんどん魚に食われるだろ

もうすでに乗客の半分くらいの遺体の一部が回収できればいいレベルだろうけど

>>454
富士の演習場あたりに降りられればよかったんだけどねえ。

>>489
スイスにも海軍あるよ。　レマン湖に敵が入らないよう監視してる

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/45857000/gif/_45857359_plane_crash_weather_466.gif

大西洋ど真ん中だな。こりゃブラックボックス引き揚げも無理っぽい

>>445
大型旅客機の不時着水ってけっこう難しいらしいよ
全員生還した「ハドソン川の奇跡」はまさに奇跡的だったらしい

>>1
ご冥福をお祈りしております

キャストアウェイですね
分かります

メキシコで以前
UFOの編隊が確認されたが オレンジ色に光る熱光線で撃墜されたか

>>480
ないｗ 旧王族だな。ポルトガル王家の流れを汲む。

女医さん情報：イオン死体水事件の体験談
http://www.youtube.com/watch?v=HMOrsUbCHIM

墜落寸前に転送されてるよ

>>15
おれも不思議だったが、たぶん、みんなで
エールを送っているんだと思う。
ソリダリテとかフラテルニテとかのお国柄だろ？

>>467
おお！！良いね〜！！
俺はグァムの帰りに成田着の飛行機が羽田に着陸して６時間飛行機に
閉じ込められたぜ！！

成田着陸の時は強風で飛行機が流され滑走路が窓から丸々見えて
電灯だか電柱だかフェンスだか解らんが、羽の端をスレスレで横切ってた。

その後、凄まじいエンジン音と共に急上昇！！羽田に着陸！！
その日は羽田の国際線窓口が閉まってて６時間日本に入れなかった！！

ｸﾞｸﾞﾙｱｰｽで海の部分見るのが苦手なのは、
自分だけじゃないﾊｽﾞ

>>502　タイムトンネルかよ

神様｢もうエアバス要らないお｣

でも遺族は多額の保険金が貰えるんだろうな

>>503(ﾟдﾟ)

メーデー・メーデー
ダメーデぇー

エアフォースワンで大統領が避難する時に乗ろうとしたポッドみたいなの
あれ一杯積んどけばいいじゃんね

右翼片も発見

>>493
最初、名古屋への着陸を提示されたんだけど即答で断って羽田への着陸を要請してるんだよね。
市街地至近の名古屋への着陸が難しいほどに機体の状態が悪いことをクルーが把握していた証拠と
分析されていた覚えがある。

>>467
グアムといや昔コンチネンタル航空で行った。。日本の航空会社に慣れてると
ミシミシ鳴る機体が怖かった。

俺なら墜落寸前に一か八か飛び降りる。傘持って。

ΑΩか。

駄目でしたか。

つ〜大西洋に献花

遺体はもう沈んだんだろうな

それか喰われた

なんにせよ痛ましい事件だ

>>480
ポルトガル王室の末裔。ブラジルは独立時は帝国だった。現在は連邦共和国。（ｗ

>>320
結論は合ってるのだが、エンジン出力って
速度と比例するとでも思ってる? w
それからエンジン出力(N1)って運転している限り
一番落としても40%くらいだから。

>>505
同じ！すごい苦手
間違って海へでてしまうとパニックになる

水深4500メートルねぇ…
なにもかもが無理だな

>>505
ノ

ブラックボックスって、黒いのかと思ったらオレンジ色なんだよな。

なんでオレンジボックスって呼ばないんだろ？

>>500
�d

画像見つけた。

http://up.web2ch.com/src/file1397.jpg

>>401
それはロケットのことじゃないか？ヒドラジンのことでしょ。

>>489
当時はトリエステはオーストリア領
トリエステは地中海にめんしている

地理と歴史勉強しなおせ

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&
q=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%83%A3&sll=36.809285,136.40625&sspn=32.227288,32.958984&ie=UTF8&ll=3.250209,-30.585937&spn=41.777632,78.75&z=4
このあたりか…
ご冥福をお祈りいたします

>>41
ボリビア

モンゴルは解体されちゃって遊覧船になった気がする

>>524
たぶん中が真っ暗で見えないからでしょ

>>505
俺も心臓とまるぜ

>>515
高度10000メートルで空中分解なら飛び降りる必要ないな

助けて下さいシャア少佐〜

>>470
つ ブラジルはポルトガルの植民地だった関係でポルトガル皇太子がブラジル国王になったことがある。すぐに消えたけど。あとリオはナポレオン戦争時ポルトガルの首都だった。

>>524
黒幕はいつも黒装束じゃないぜ

>>515
犠牲者第一号

>>494 le manko w

あああああ（＞人＜）

>>513
で、横田も無理で、
ぐるぐるまわりながらなんとか市街地回避して
山へ向かわざるを得なかった様子だよな。

エンジン制御しかできないってのは絶望的なんだな。
グライダーみたいに滑空もできない。

別にエア・フランスでもいいのにね
フランスかぶれの日本人が得意げに発音してるのみると鳥肌たつわ

ルーラブラジル大統領が↓

簡易パラシュートみたいなのつんどけばいいのにね。
もう絶望的になったら、それ装着して、飛び降りるとか。

座席
オレンジ色の浮き
ジェット燃料

これらを日本時間17時頃に発見＠ＮＨＫ

最低一人ぐらい助かって
機内で何があったのか証言してくれないとイライラするな

ググールアースで、フェルナンド・デ・ノロニャ島からダイブして
頑張って海をさまよったけれど、なかなか陸地に出会わない
遭難するとこんなな感じ？
で、最初についた陸地がギニア沖だった
島が見えた時は嬉しかった

ジェット機の燃料なんて灯油みたいなもんだ。

身近にあるもので簡易パラシュートみたいなの作れないかなあ

>>500
っていうか王室じゃなくて帝室だよな？

>>515
そういや、俺の友達の親父が子供の頃に歩道橋から傘さして飛び降りて足の骨をバキバキにしたというアフォな人がいたな　

生存者がいる模様。
フランス国営放送！

>>106
ファイナルディスティネーションも、何気に実在の事故（TWA800便）をモデルにしてるんだよな

>>542
高度的に無理だべ
旅客機は確率は激低だが落ちるシチュエーションになったら
かなり厳しい

よく見つけたな。どんな最後だったのか気になる。

>>549
2階から飛び降りと着地を試みる子どもは結構いるけど、
歩道橋は大物すぎだろw

>>549
誰もが通り過ぎる道ですな。さすがに歩道橋はないけどｗ

>>534
そうなんだ。君詳しいな。ありがとう。

>>549
・・・・・・・・・・・・・・・アホだな、その親父ｗ

ロケットエンジン搭載しておいて
海に墜落しそうになったら点火！山に突撃！の方が
生存率が高い筈

やはりどう考えても重力が人間にとって最大のテーマなんだよな

生存者まじかあ

>>550

犠牲者のご冥福をお祈り申し上げます。

>>505
分かる
ものすごい焦るし怖い

>>550
> 生存者がいる模様。
> フランス国営放送！

マジ？

ヴァリグ・ブラジル航空機遭難事故

1970年にあったんだが銚子沖で消息を絶っていまだに見つかってない

>>550
マジで？そりゃすごい
どんだけ強運なんだ

>>539
垂直尾翼が無事だったらエンジン操作だけでも何とかなったかもしれない

エンジン操作だけで旋回しようとしたが尾翼が大破してバランスがとれなくなっておしまい

>>550
おまい釣りだったらボコボコにしてやんよ？

生存者がいる模様だって＠フランス国営

123便か、うちの友人が乗る予定だった。
その日はコミケ2日目でね。
久しぶりにあって盛り上がり搭乗時間間に合わなくなって
キャンセルしたんだよな。
そしたらあの事故。
彼未だ、自分の代わりに成って死んだ人に
毎年慰霊のために登ってるよ。

>>504
>>514
なんでまたそう恐怖感を煽るかな・・・
快適だし心配するほうがアホだぜ、くらい言ってくれよ・・・

生存者？着水できたってことか？

神に愛された乗客がいたか！

おい、生存者の話kwsk！！！！

生存者がいるとなると海派勝利の可能性あり

こりゃ奇跡だな

レス色々サンクス
軍事だと知っててもしらんぷりっぽいか〜
まぁなー、でも不条理を感じてしまうよ

>>571
それより狭いのが苦痛な人には向いてないと思うぞ。
椅子じゃなくて空間がね。

>>571
パイロットの俺が毎日乗っても生きてるから安心汁

浮いてたのか？
んなアホな

生存者キタ！！
やったぞ！

犠牲者の方に合掌

１人でも多くの生存者が見つかりますように

>>567
JL123の事故を研究していて、「パワーコントロールでいけるんじゃね？」という結論に達していた教官がたまたま乗っていたUA232じゃ
最後の最後で風に煽られるまではいい感じでコースに乗っていたらしいしな。

ああ生存者いたの？！
本当に？早く助けてあげて

飛行機は安全って言った奴がいたがバードストライカーとか落雷とかがあるし信用できんな。

もし生存者がいたら事故の状況が分かるんだけど・・・

まだスカイホーク使ってんだっけ？
>ブラジル空軍

でかい残骸の上にでも乗ってたのかね？

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼

生存者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

こういう幸運な人に限って、後で階段から落ちて死んじゃったりするんだよな

僕は何を思えばいいんだろ〜♪

生存者がいる模様 by フランス国営放送

え？生存者？マジで？凄いな・・・

鮫とウニの多い海域だから生存者発見は絶望的だろうな

生存者って言ってるやつはまずソースを提示！

やっぱ2ちゃんは情報早いな

生存者か、すげーな。これでまた航空史に奇跡の物語が
１ページ追加された。

>>527
Italia irredentaを忘れていたよ。すまん。

飛行機に乗ったやつじゃなくて
遭難してたやつだったりして

生存者かぁ、まさかリアルファイナルデストネーションじゃあるまいな。
とにかく、これで何が起きるかわかるな

誤報だったら怒るからね

>>593
franceinfo?

ソースは

嘘かと思ったらマジだった(ﾟдﾟ)

生存者の状態はどうなんだ？脳や神経に損傷がなければいいんだが・・

テレビ、速報出ないぞ

もしこれが日本だったら、生存者は絶望とか言った首相は叩かれまくってたな

なんにせよ生きてる人がいてよかった

生存者いたって本当なのか?本当なら早く助けてやってくれ




神の御加護がありますように

>>601
「死の法則」からは逃れられない
byファイナルデスティネーションの黒人葬儀屋

生存者がいるのは何より
全員は無理かもしれんが、一人でも多く頼む

マスゴミはお決まりの「日本人は乗っていませんでした」

ええい、ZIP、じゃない、生存者のソースはまだでおじゃるか！

フランス国営ってフランス２４のこと？

>365に地元漁師が三人の生存者を救助って書いてないか？

まじか
一人でも多く生きててほしい

JAL123の話は悲し過ぎる

生存者いるの？すごい！
でも亡くなった人多いんだよね。
自分の家族だったらと思うと…ご冥福をお祈りします

苦しまずに死ねたのがせめてもの救い

>>583
トイレでヤクザが手投げ弾爆発させて隔壁吹っ飛んだ事故あったよね？

残骸が死骸に見えた
まあ時間の問題か…南無南無

>>583
> アメリカ航空宇宙局 (NASA) は本件（UA232）事故および
> 日航123便事故の発生に鑑み、対応策として、
> 舵面を使用出来ない場合にコンピュータによるエンジンコントロールで
> 航空機を操縦し、着陸させる方法を開発している。
出典:wikipedia

だそうで。

フランス国営てF2？

やっぱり、日航機墜落事故の時の、機長の判断はよかったんだよ。
海に行ってたら肉片ひとかけらすら見つからない。

鮫島事件かー。これでも読んどけ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ 津山事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/ 杉沢村伝説
http://ja.wikipedia.org/wiki/ 鬼熊事件

フランス語なら読めるぞ
どのサイトだ教えろ

>>15
これに関して気になることがあるんだけど、
英語の会話の中でエールフランスが出てきたらエールはエアになっちゃうわけ？

ﾐﾊｴﾙがマイケルになるみたいに。

生存者はサバイバルの達人

>>578
狭いのは平気だけど・・・
>>579
パイロットなら汁とか使うなよ！ｗ
客にとっちゃ乗ってる間は命を預ける神様なんだから威厳をもってくれよｗ

アンブレイカブル？

生存者いたのか！早めに見つかってよかったな…

助かって欲しいな

生存者いるってことは空中でバラバラじゃなくて
着水してバラバラになったってことか？

こんなに大勢なら奇跡で1、2人ぐらい生存するよね。ダメかな。

これからはフランス語で話して結構です。

>623
肉片（ｗ

http://www.rfi.fr/
http://www.lemonde.fr/

>>619
隔壁吹っ飛んだけど、構造破壊までには至らなかった上に、
3系統の操縦系統のうち1系統が残っていたから、何とか通常の操縦方法で緊急着陸できた

電車でおばちゃんたちが
「飛行機が落下するときのエンジンの音を聞き分ける
特殊な耳をもってる人がいるらしいわよ」
って話をしてたけど、
その人がエンジンの音を聞き分けたとして、
生存できる可能性は低いだろうなあ、と素直に思った

>>626
フランス語ではミッシェル。スペイン語だとミカエル。

ウィールソーン

>>628
ええとあとそうね、
成田は使いにくいし、関空は辛気くさいw
冬の千歳から飛ぶのがドラマチックだけど、
そのころは太平洋の島々は天気悪いw

>>639
うん、それは分るんだけど。
こういう会社名なんかも英語読みに変わっちゃうのかどうかが知りたいわけです。

>>636
ｷﾀｰﾖﾒﾈｰ

艦隊が現地へ到着するのが現地時刻で明日なのに、何で生存者がいるってわかるのかが疑問。

ブラガンサ・オルレアン家の一員も乗っていたのか…
この家は男系でオルレアン家の血を引いてるから、彼は
ブラジル・ポルトガル・フランスの王位請求権を持ってる筈。
更にブラガンサ・オルレアン家初代女当主の祖母（初代ブラジル皇帝妃）はハプスブルク家の出身だ（ナポレオンの義妹でもある）。
ヨーロッパの名家の展覧会みたいなお家柄だよ。

>>547
キンタマの皮

>>639
ドイツ語だとミヒャエル

>>638
何と何の聞き分けよ？

>>616
だよなあ；；
乗客のメモとか録音とか残ってるのが生々しすぎる。
田代尚子さんにもらい泣き｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>508
日航のときは、亡くなった人の年収だか何か×生きていたらあと何年ってのをやって割り出した金額しか貰えなかったような…

>>642　固有名詞かー気取った奴ならエールなんじゃない。日本みたいに。

>>547
>身近にあるもので簡易パラシュートみたいなの作れないかなあ

今回は、原因はまだ不明だけど、過去に

http://www.asahi.com/national/update/0602/TKY200906020095.html
米国では６３年、パンアメリカン航空のボーイング機が、上空で落雷
に遭遇。燃料タンクが爆発して墜落、乗員・乗客８１人が死亡した。

という不運なケースがあり、今回もオレンジ色に燃えている物体が別の飛行機
から目撃されているから、同様に「上空で落雷に遭遇。燃料タンクが爆発」
だったら、本物のパラシュートを人数分つんでいても、脱出する余裕すら
なかったよ。

>>626
固有名詞なんだからエールフランスはエールフランスだろ。
All Nippon AirwaysがAll Japan Airwaysにならないのと同じ。

二個動で生きてこそを見てるとちゅうだけどぜんぜん余裕だわ。

生存者は２ちゃんのガセっぽい。フジのニュースでは何も言ってなかった。
ガセはやめろよな。

>>650
沈まぬ太陽？

>>636
生存者の話なくない？

>>647
日本語だとミチル

生存者と見せかけた異星人

OUT:魔の7秒
IN:魔の40,000秒

>>647
日本語だと見栄晴

マイケル
ミケル
ミッシェル
ミッチェル
ミヒャエル
ミカエル

この飛行機にも何人か居たんだろうな・・・

フランス２４ではそんなこと言ってないし
Ｆ２でも確認できないよ
誤報じゃん？

>>139
それ何てタイタニック？

Quelle est votre profession?

>>635
機長なんて下顎についた歯四本だけだよ、遺体が。
機関士の人は左上腕だけだっけ？
海だったらこういうのも見つけられんよ。

>>652
目撃された萌えてるのって地表じゃなくて飛んでたのか？

今ハッピーフライト観てるよ！！

>>365
釣りだよね。

>>653
NipponとJapanは別語だろ
同じ語でも発音が異なるのかという話をしてるのに

なんだと？生存者はガセ・・・

だから２ｃｈは・・・２ｃｈは・・・

良いぞ！！ぬかよろこびする俺！！俺って馬鹿すぎる！！

確かにフランス２４では生存者のことは報道してない

トゥートゥートゥマシェリーマーシェリー

>>657あとはここ。適当に挙げてみた。
http://www.france-info.com/

>>600
あるあるｗｗｗ

>>636
どこにも生きてる人なくね

ボクはどんな顔をすればいいんだろう

さっきからBBC、CNN、France24チェックしてるけど
生存者の話は一切ない
釣りでしたね

>>678
AFPにも無かった

クラーケンの仕業じゃねーかな？

>>661 笑

なんで7秒だとおもったんだろ・・・？
魔の11分の間違いね

>>663
生存者がいるって言ってるやつが異口同音に「フランス国営放送」っていってるのが気になるな
単独犯かもしれん

ネタなら2ちゃんの総力を挙げて全力で潰すが (´･ω･`)

３６５が釣りなのね

>>656
そうかも…
｢墜落の夏｣と｢沈まぬ太陽｣の内容がほぼ一緒だからどっちがどっちか分からなくなった。
｢墜落の夏｣見た後に｢沈まぬ太陽｣見てあれっ？ってなったから。

生存者の中に日本人は居ませんでした（笑）

>>670
ごく普通にエアフランスと読むと思うよ。

http://www.france2.fr/
http://videos.tf1.fr/

フランス国営放送によると、飛行機は不時着水後、メカ強い乗客により
沈没前に咄嗟に船に改造され、全員で船を漕いでマルセイユ港に入港した模様
乗客乗員全員生存との事。

ざまぁ。飛ぶものは堕ちる、以上。

まあ生存者がいたらそれこそ神だろう

日テレ生存者の情報なし…

誤報だったら最初に流したやつ呪う

なるほど、?日本だと見栄晴・シューマッハーになる事だけはわかった。

Ne fais pas de bruit!!

エールフランスは社名が日本でそう登録されてるからだよ。

エールフランスもあればアエロフロートもあるからね。ルフトハンザもあるか。

>>365エキサイト翻訳
漁師は、消息をたった飛行機の生き残った人を見つけました

地元の漁師は大西洋の中央で消息をたったエールフランス機の、3人の生き残った人を救い出した。
飛行機は、ブラジルからフランスへ向う228人が乗っていた、と官僚が明らかにします。

飛行機は、日曜日19：00の現地時間（2200のGMT）で、リオを出発しました。
飛行機には216人の乗客と12人のクルー、3人のパイロットが乗っていました。

飛行機の残骸はフェルナンドデノロニャ（ブラジル）の群島の北東におよそ390マイル、大西洋で見つかりました。No他乗客または乗員は確かめられます。

なんだ釣りか。
酷い奴がいるもんだ。

「228人絶望的」じゃん＠NewsZERO ガセ流すなよ。

でもぜんぜん関係ないけど
http://www.lemonde.fr/societe/article/2009/06/02/aucune-confirmation-d-elements-lumineux-sur-l-ocean-selon-les-pouvoirs-publics_1201065_3224.html#ens_id=1200707

この写真の飛行機の鼻のとこに男女がいるように見える

生存者釣りだったのかよ…。
今、風呂に入ってる嫁に報告してきたのに…

残念ながら状況から言って生存者の出る確率は０

>>690
アホ

そういやBMWもベーエムベーと言う人少なくなったね

やはり墜落してたか
南無阿弥陀仏

>>691
股尾前科運転士「♪じこはーおきるもーのーさー」
こうですね、分かります。

やっぱりなあ…
生存者が一人でも多くなるように祈る＞＜

あと、原因が明らかになって、再発防止策が立てられますように！

>>690
マジで不謹慎すぎる

えっと、ジュテーム・・・でいいのか？

>>540
中途半端なとこがフォルクスワーゲンと同じだな

>>705
べんべ

KLMも現地語読みしたらカーエルエムか。

偽の墜落機かな
ウィドモアが動き出したな

なんだｷﾊﾞﾔｼの出番はﾅｼか

>>540
そしたらフランス航空でいいじゃん。

>>716
「仏航空」でも…　（-人-）

この手のスレには定期的に>>181みたいな自殺願望持ったバカが現れるな

読んできた

まだ生存者情報はない
確定でOKだ

多分、真田さんが乗っていたんだろ

>>519 ブラジルの王室って調べてみたら面白いのな。
巡り巡ってフランス王党派の命脈を保っているとは。

Japanは差別用語
犬の子供にされて黒人がまざっているＣＭも韓国人による最低な侮辱

france24の英語放送

ttp://www.livewtv.com/news/france24_en.htm

生存者情報とか無い

夜の早い時間から、テレビのニュースで
レーダーから機影が消えてから低空飛行していて、
それが20分から30続いたというガセネタもあるんだな。

これでかなりの真面目な人がだまされている。

生存者ゼロの観測で、探索打ち切って、生存者いた例もある。
レアケースだけどな・・・
なるべく、探してほしいと思うよ。そして早期に発見してほしい

BMWだけじゃない、シュテットラーも譲れぬ

あと６０キロ飛べば陸地だったのか…

機長は最後まで陸地目指して頑張ったんだろうな…

>>720
「こんなこともあろうかと」のセリフの次には何を持ってくるのだい？

これは良い魚のえさ

>>365

多分オリジナルは海で９ヶ月間漂流した３人のメキシコのFishermanの奇跡話じゃないかと…。

>>727
まぁな、陸地に落ちて死ぬけどな･･･

ここまでキムジョンイルの呼び名に関する書き込みなし

>>650
>>656
葬儀料、見舞金
150万円

慰謝料
68歳未満で経済的な柱なら1900万円
主婦や独身者なら1600万円
18歳未満の子供と68歳以上の老人なら1400万円

逸失利益
その人が67歳まで働いた場合の総年収

これらの合計

>>728
「用意しておいた異次元転送装置が役に立ったよ」
「真田さん…　どうやって元の時空に戻ればいいっすか」
「そこまでは考えていなかったな」

楽しい空の旅から一転して冷たい海の底とは
ツイてないね

こりゃもう遺体はおろかブラックボックスすら回収できるか怪しいな

ND「元々鉄の塊がたくさんの人間を乗せて安全に空を飛べるはずがない。　というわけで飛行機規制。」

とりあえずグレイテストヒット作ろうぜ
ドライブシャフトの

France２だったかな
天気予報のおじさんの
、すごく情熱的なお天気解説が面白かった
今もやってるのかな

>702
有名焼き肉店の“秘技”
肉びったんについて教えてやれ。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243953019/

落雷が原因じゃないかって話があるらしいけど今の飛行機って
雷落ちても大丈夫な設計になってるんじゃなかったっけ？

>>728
空間磁力メッキしかないだろう。

一部破損しながらも乗客全員無事で着水。
クルーの速やかな誘導で救命ボートに乗り込み脱出。
海を漂っているところに偶然無人島を発見し上陸。
島には幸い木の実や野性生物、川があり、
乾燥した木材もあったため、
四苦八苦しながらも何とか火を起こすこともでき、

決して多くはない食料を分け合って、辛うじて飢えをしのいでいる夢を見た。
早く見つけてあげてほしい。

しかしこれだけ同じ話題がループするって
昨夜からいる奴はどこに言ったの？
呆れ果ててロムってるの？

ガセじゃない気がするんだけどな
ガセ率低いよここ
さっきの低空飛行の話も本当だったし

>>741
【エールフランス機墜落？】機体の軽量化で落雷リスク増加…専門家が分析
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243941571/

カーボン素材で飛行機作ると電気が・・って話もあるが俺は採用せん

>>741
耐震構造の建物だって、どんな地震でも大丈夫なわけじゃないだろ。

>>733
ありがとう

ほぼ100%全員死亡だろうな
奇跡でも起きない限りは�_

>>744
ここは初めてか？
力抜けよ。

機体の一部の残骸しか発見出来ないんだろうな
遺体が見つからないのがつらいというのは日本人的発想かもしれないけど悲しいな

こんなの国家and航空会社の情報操作だろ！！

本当はそんなものない！！

おそらく機体は消えた！！

>>740
教えてくる

>>745
しかし今生放送中のCNNでも生存者の話は一切出ていないようだが

>>741
2-3日前に、どっかの局で「飛行機に落雷して、その飛行機からさらに地上に落雷」ってすごい写真見たが
小さい飛行機だったがちゃんと着陸できた模様。しかしA330みたいな大型機でも落ちちゃうなんてなあ。

世界の飛行機で鶴丸と全日空は安全な方なのか？
信用できるのか？どうなの？

ゴルゴならどういう行動とっていたか

>>757
さすがのゴルゴも十字を切るんじゃないの?

事故原因は通信等
機器の故障によるものらしい まさか 機内でスレ立てしてたりして

雷雲の上を飛べということか

楽しい空の旅
↓
積乱雲の中を大冒険
↓
地獄の深海ツアー
↑今ココ


次週、悲しみの引き上げ〜

聞き取りにくいね

>>756
雫石事故以来、死亡事故は起こしてないんじゃないかな＞ANA

エール・フランス。
よりフランス語に近い発音なら、エーフ・フロンス。

>>757
ゴルゴも不死身じゃないからなあ
結構事故とかに巻き込まれて負傷してるし

こちらもcnnライブ見てるけど、残骸の話のみ。
しかもpossible扱いだから、当該航空機のものかどうかも未確認な段階ぽい
当然生存者なんてみつかってるわけもなく・・最悪の釣りだな

ドッかの無人島に漂着してて数十年後未知の科学文明を発展させて子孫が帰ってくるんだな
きっと

事故があったら出てくる航空評論家なる人達は普段はどんなことしてるのだろう

>>756
<丶｀∀´>ウリ達の航空会社のほうが安全ニダよ

フランスメディアで生存者なんてのはでてないよ。

CVFDRとロケータビーコンが一体になってたりはしないの？
詳しい人教えて。

>>41 モンゴル海軍をWikipediaで読んでみた。声を出して笑った。

>>755
＞飛行機に落雷して、その飛行機からさらに地上に落雷
飛行機への落雷ってのは普通全部そうだよ、通り抜けるだけだ。

>>741
電気系統がやられたのでは？という話
落雷を見越した設計はしても、電気系統はさすがに難しいんだろうね

>>768
本とか

肉びったん

画像
http://rocketnews24.com/wp-content/uploads/oniku1.jpg

動画
http://rocketnews24.com/?page_id=10267

上空5000メートル飛行中の飛行機から落ちて助かった例はあるが…

(-人-)ﾊﾟﾝﾅﾑ

ガセネタかよ屑が

機体の下を着水可能な舟形に・・・

>>737
先生！塊だったら人が乗れません！それ以前に鉄じゃありません！

B787とかA350XWBとか、かなりのカーボン素材使うんだろ？
大丈夫なのか？

>>777
それは下が雪のふかふかに積もったスロープでの話だったような

あーこれから家に帰って家族と久しぶりのゴハンて人もいたんだろうな
悲しいよ

>>769
電々太鼓マークのあの飛行機だな。

>>756
誰か事故の多少順の安全ランキング貼ってくれ

残骸ってことは…

何か音したぞ！

頭下げろ 頭

すべてダメです

どーんと行ってみよう

>>618
恐怖を感じる時間はたっぷりあっただろうし
意外と悶え苦しむ時間もあったかもしれない
生存者がいるなら尚更その可能性は高くなる

>>769
ミサイルで打ち落とされているから嫌だw

>>751
キリスト教的にも遺体が回収できないと困る
最後の審判的な意味で

>>365に生存者情報がかいてあるよ

ブラックボックスって何？

>>765
墜落した旅客機に乗っていてボロボロになりながら生還したことがあったよ
さすがはゴルゴ13ッ！

フランスはなぁ…
美しければ性能なんてなんでもいいってカンジするわ

これはテロだな。

それか機内でガスコンロ焚いて引火したか。（実例あり）

>>791
だからその>>365が釣りだっての

報道見る限り機体は跡形もないほどに粉々になってるみたいだな
無論、中にいた人間もorz

>>783
生活感をにじませられてちょっとぐっときた。

>>755
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=5IRfbC0RHsY

二発命中

フランス24の現状まとめ
対潜哨戒機の捜索で洋上にデブリを発見したが、船舶を派遣して確認するまで時間がかかる。
ブラックボックスは30日間ビーコン信号を発信するが、
現場は水深3〜6000mで潮流が速いため、無人の潜水ロボットでも回収は困難。
北朝鮮が核実験に続きミサイル発射の準備をしている。
将軍ｻﾏの息子で、スイスで教育を受けたバスケットボールファンの
後継者争いと近隣諸国のなんたらかんたら・・・

それ以上の情報無し。

>>782
B787の開発が遅れている理由に雷対策があるなんても言われていますが、
確かに素材としては電気を通しやすい金属のほうが、内部に燃料タンクが
ある場合は有利と思われますね。　今後どう解決するかです。

>>772
モンゴル海軍好きになった。

>>756
バリュージェットはじめ格安航空会社叩きまくってた某女史も
「日本？アレをアジアと一括りにしたら失礼だよ。日本に。」
というくらい安全。

しかもゴルゴってセクロス大好きなんだぜ！！

>>785
長いからこれでも見れ
http://www.manji.com/jp/2007/08/post_22.html

>>781
飛行機が鉄でできてるって都市伝説の出どこはどこだろうな
過去も現在も鉄でできた飛行機なんて存在しないのに

>>15
ニュースで「エールフランス航空」って言ってるけどおかしくね？
エールが航空の意味でしょ。

>>800
>現場は水深3〜6000mで潮流が速いため、無人の潜水ロボットでも回収は困難。

・・・・・　たまらんなこれは

翼の上になんか変なのが乗っていたということはないよね…　（´･ω･｀）

>>670
日本→Niffon@呉音・Gippon@唐音→Giappon@ラテン語→Japon@フランス語→Japan@英語

>>801
日本古来の技術で機体表面に金箔を貼ればいいじゃないか。

>>806
本人たちがそう名乗ってるからしょうがない。

>>806
Omotesando Streetみたいなもんか。

今時の飛行機は、落雷しても普通は大丈夫だよ。その動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=Jzq2k-8n7Cs

でも、落雷すると機体表面に大電流が流れるから、小さな穴があくことはよく
あるよ。で、非常に稀だけど、燃料タンクに穴があくと
>>652
のようになる。

生存者がいるという
>>365
は、釣り（嘘八百）だから、無視しよう。

AP,CNN,France24 色々みているけど生存者がいるとの情報は、ないよ。

>>781
格子に薄いジェラルミンが被せてあるんだよな
分解してるやつ見るとスカスカ

ファッションて・・・

地獄のアフガン航空相撲

フープフープ

プルアップ

>>803
しかしアジアには日本より安全度が上の航空会社あるけどね。

鯨との関係は？

>>784
ミサイルぶっ放されたり爆破されたり、
何でもないのに滑走路手前の丘に突っ込んだり色々大変なあの水色の会社か。

原因を追及して再発防止、必要な事だが正直航空機事故に関しては、これ以上減らすのはかなり難しいと思う。
犠牲になってしまった人達には失礼だが所詮人が造った物、一万回に一回でも十万回飛べば十回は起きてしまう。

>>791
それネタだろ？

ー明日ノートルダムで犠牲者の家族招いてセレモニーがあるように
政府もそっちの方にむいいている。
ー雷が落ちたというAFソースの話が一人歩きしているがそれが本当
なのかどうか議論が依然必要なため調査に時間がかかりそう
ー回収されたという残骸もまだ当該機かどうか確認されていない。

画像まだー

>>809
コンスタンチノープルがイスタンブールに転訛したのと同じくらいあり得ないなｗ

>>751
冷たい話だが被害者の遺体は置いといて、事故原因が究明できずに
エアバス嫌厨が世界に蔓延すれば、海洋調査船出して見つけて
サルベージするかもね。
で、ブラックボックス回収できなくても残骸から適当に事故原因発表して
エアバス社の保身をするってのも無きにしも非ず。

まあ、不明の時点で乱気流だ落雷だ言ってるから周囲がどう受け止めるか知らんけど＾＾；
　

ところで風船おじさんのこと忘れてないよな

>>820
滑走路と間違えてTAXI WAYに降りたこともあった
秋田でｗ

様々な事故機のブラックボックスに記録されていた会話を収めた本があったな
異常が起こる前の日常会話から一気に緊張状態になったり、
客室の声が漏れてきたりするのが生々しかった

>>788
数十分間恐怖にさらされて、
墜落したと思ったけど意識があって、
でも大洋の真ん中で波の谷間にあって水平線すら見えなくて、
やがて力尽きて鼻から口から水が入り、
肺への水の侵入で胸部に激痛が走り、
苦しい苦しいという言葉にならない苦痛が身体のそこここから
あふれ出してきて、やがて酸素の供給が足りなくなって気絶しながら、
窒息するんですね。

スペイン語ではミゲルだろ。ミカエルはラテン語じゃね

飛行機搭乗するときに、手荷物でパラシュートってヒンシュク？

人間は技術に物を言わせて、
尋常じゃないことやってんだから
死に様も尋常じゃなくなるのはあたりまえ。

ニコラ・テスラ：「ごめん、俺の実験の失敗が今頃になって影響が出た。」

>>800
http://image.blog.livedoor.jp/choko44/imgs/0/5/05ae21ca.jpg

対潜哨戒機の捜索で洋上にデブリを発見

>>818
どこですのん？

http://www.ikari-s.co.jp/

ソースはこれでしょ。

>>831
マジレスすると旅客機は飛行中ドアが開かないので無駄

>>800
なるほどやっぱり一体になってるんだな。

>>829
悪趣味な書き込みだなぁ
なんで書こうと思ったんだろ

>>830
ミカエルがフランス語なきがする
Mi cha e l

自称情報強者の２ちゃんねらーさんが
壮大に釣られまくっているスレはここですか（笑）

>>831
CA「持ち込み荷物の既定サイズを超えますので、荷物室でお預かりいたします」

>>799
そうそう、そんな感じ。これよく撮ったなあ。これでも大丈夫なのか。高度が高いとダメなのかね>落雷。

>>835
シンガポール航空とか評判良いと思うけど。

>>790　最後の審判的にはそんなに問題ないんじゃないの？
沈んだ海からもこもこっと生き返るんでしょう
スマトラ津波の被害者動揺

http://p.pita.st/?m=nciwpu9e

＠五反田

>>827
失礼な。あれは誘導路じゃないぞ。

RWY10Rだ。

まあでもガセネタっていうのは、人が集まってくると自然に言いたくなる
ものらしい。　よく地震があるたびに　「もうすぐデカいのが来るぞ」　って
根拠なしに言う人がいるのと同じでしょ

結局生存者情報はガセだったのか。なんのつもりかな。

>>818
キャセイですね
重大事故は1972年以降0

>>772　手違いｗｗｗ

さっきのBSニュースエンコ中
まぁ、新しい情報は無いと思うがw

>>840
ヘブライ語です。

何十年後かに乗員全員ミイラ化してどっかの空港に降りてくるよ

>>848
つかただのレス乞食でしょ

そろそろ陰謀論の出番だぞｗ

>>521
え？どゆこと

だいたい海上にそれっぽい残骸を浮かべておいて
「これがあの飛行機ですよ」というのは陰謀家連中の使う、よくある手口だ。
デカイ金が動いてるなこれは。
犯人はそのようなデカイ金を動かせる男。

>>844
やっぱそれが浮かぶよな

ほんとおまいたちってモンゴリアン ネイビーだよな

>>853
ヘブライ語はイスラエルかな

>>828
｢墜落！の瞬間｣て本だな
あれ途中省略されてる部分あるだよね
123便も短く纏められちゃってたし

>>361
それは俺も思う。
でも、イエローボックスって呼ぶときもあるよね？

>>824
じゃあ

本日→ほんじつ

じつほん→日本

昔は「日本」を「じつほん」と読んでいた名残が本日の読み方

俺のグルグルアースに海はねーずら・・・

>>844
744の全損事故起こしたろ
機材ガンガン変えるから常に最新機種、というところは安全面ではプラスだろうけど。

>>806
シティバンク銀行って何度きいても違和感あるもんなー

>>505
確かに苦手かも。
地図の何にもない山脈とかも怖くて嫌だ。

どっかの島に墜落して生き残った者だけでサバイバル生活
白熊に襲われ黒いもやに襲われ他の物たちに拉致され
ハッチ見つけて数字を打ち続け・・・

>859
結局、事故の回数と発着回数で決まってるから、発着回数が膨大な米系航空会社は安全率では優秀になっちゃうんだな。
実際、そういう計算であってるんだろうか・・・？

>>772
すまん、不謹慎だが　この緊迫した状況に
笑いをありがとう　モンゴル海軍www

南米の空軍なんかでも発見出来ちゃうんだね〜
余程デカイ

まじか〜
苦しまずに死ねたのかな？？
ご冥福を祈ります

つまりさ、「普通のテレビでは地デジ見れなくなりますよ」
と同じでさ、

「普通の航空機では安全に目的地に着けませんよ。もっと安全にするために運賃上げます」

って話だろ。

>>849
携帯の国営放送速報君は＋の事件事故スレの名物だからスルーしておくがよろし

つｶｰﾈｰｼｮﾝ

つーか、同じ韓国のエアラインでも水色の会社と違って
旧ベージュの会社は死亡事故一件しか起こしてないのか…。

バミューダ三角地帯伝説ふたたび。

>>850
恐怖の啓徳空港離着陸で鍛えられてるからかなあ・・・＞キャセイ航空

>>844>>859
シンガポールは2000年に台湾で離陸失敗事故起こしてるね
それが唯一の重大事故

>>866
平均5年で機種更新される会社だからねぇ＞シンガポール航空
常に最新クラスの設備を提供できるから満足度は高いのよね

>>870
まあ、そこらへんは色々議論はあるとは思う

死ぬとき苦しんだかな　
せめて苦しまずに亡くなっていてほしい

>>878　もうあんまり言う人いなくなったよ

シンガポール航空の真の価値はスッチーの水準の高さにある
器量よし、スタイル良し、練度よし。

BGM: ショパン『葬送行進曲』

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

海の中に沈んだ機体が発見されて全員死亡とかになるんだけど
６人だけ帰ってくる

他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

死体がプーカプーカ浮いてるんだろうな。
お魚さん大喜び。

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

>>877
汗穴（または足穴）航空のことか？

さっきエンコしたものを視聴
やはり乗客乗員の生死については触れていなかった。

>>883
機内サービスランキングは別にある。

>>870
機材だとか天候だとか事故に関わる要素を盛り込んだ算出方法が考えられるけど、それだと確実に航空便利用は減少すると思うし、経営やサービスにさまざまな見直しを迫られるから単純な計算方法にしてるのかも

>>870
利用者の立場からは距離別に算出すべき
別の大陸に行くのに近距離路線から算出されたデータは意味ない
(あるいはその逆もしかり)

>>883
あの制服着れなくなったらクビらしいからな

で、結局原因はあまりわかっていないね。　雷ではひどいし、ﾃﾛなら声明
ないし、パイロットや客席の問題なら報告もなし。

だいいち緊急宣言（メーデー、パンパン）がない。

>>887
流石にこんな事件のスレでそれを使うのはやる夫が可哀想だよ

生き残った乗客は
ラプチャーで恐縮だがっていろいろやらされてる頃だな。

>>883
教育がしっかりしているっていうね＞シンガポール航空のCA

>>877
そもそも設立が1988年と比較的新しい会社というのも大きいんだぜ＞アシアナ

日本の航空会社も整備は半分以上中国に丸投げだけどな
赤も青も

>>549
しかし、超特大の傘なら何とかなりそうに思うんだが。
物理的に直径何メートルくらいの傘だったらおｋか誰か教えてくり
（重量はこの際無視で。まあ超軽量ということで）

>>896
> パンパン
二回でとめるなw

>>897
面白いと思ってるんでしょ
ほっときなよ

>>894
離発着の際の事故が圧倒的に多いんだからフライトごとの件数
の方が実態にあってるよ。

昔NW航空に乗ったときにCAが言ってた。
乗務員が他社便乗って帰るときに
乗ってはならない航空会社リストがあると。
日本の航空会社はおkって言ってた。
いけないのも聞いたからそれには乗らないことにしたよ。

墜落する前に一斉にジャンプすれば助かるのに、なんでみんなしないんだろうね。
バカみたい。

乗客に日本人はいませんでした、いませんでした

>>901
普通のパラシュートくらいじゃね？

海をトランポリンぽくする薬剤を開発するしかないんじゃないかな

>>879
啓徳空港離着陸

これですね
http://www.youtube.com/watch?v=OtnL4KYVtDE&NR=1

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　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ
　　　　　　　　　　　 -"￣｀丶
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　　　　　　 　 ／／･＼ 　／･＼＼　ご冥福！ご冥福！
　　　　　　　/ :::::: ￣（__人__）￣::::＼
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　　　　 ./ ／　　／　　　　 　/／ヽ_　 　 ／⌒　　⌒＼
　　　　/　　　.／　　　　　/￣､⌒)　ヽ／ ／･＼ .／･＼＼メシウマ━━!!!!
　　　 .ヽ､__.／　　　　 ／ ⌒ヽ￣　　/ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ヽ 　+
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　　　うまいメシがそこにある

>>907
うるせーよ雑魚

http://www.geocities.co.jp/HeartLand/2083/flash_jal123_ostakayama.html

>>911
おまえが乗客なら良かったのに

>>911
あんた空気嫁

浮いて信号発進しても海のど真ん中だと回収不能じゃ意味ないジャン。
飛行機なんてほとんど海の上飛んでんだから。

これで生存者いたら奇跡だな

>>911
最低

AΩを思い出した。

>>862
>>828

もうだめかもわからんね、ってソース元知らずに使ってて、ソース知った時は涙でた。
それ以来自重してる・・・

http://sk.fox.ac/jal123/JAL123.swf

俺のよく乗る航空会社

中華
キャセイ
ドラゴン

>>910
啓徳の13ランディング、通称香港カーブですね
空港直近の雑居ビル街のすぐ真上を飛んでる写真が昔は地理の教科書なんかに使われてましたね

これだけ難しいかつ危険度の高い着陸ルートではありましたが、
パイロットの尽力もあり、市街地に墜落する事故は一度も起きずに済みました
代わりに、うまく滑走路に正対できずゴーアラウンドしたり、
滑走路オーバーランして海に突っ込んだりという事故は結構ありましたが…

>>920
日本語でおk、てのはもう日本語ですから
かの機長も、まさかそこまで読んではと・・・

着陸より離陸が怖い

来月あたりマックが海老バーガーのキャンペーン始めるんだろうな

>>924
音か？

─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ
　　　　　　　　　　　 -"￣｀丶
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　　　　　　 　 ／／･＼ 　／･＼＼　ご冥福！ご冥福！
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　　　うまいメシがそこにある

エアーフランスって言うんじゃないの？>>ALL

>>927
だから空気嫁

>>910
Boeing 747 Ultimate Crosswind Landing Hong Kong Kai Tak Airport 1998 Japan Airlines Tokyo Drift


Tokyo Drift　に噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗ

以下、ＬＯＳＴネタ禁止

ブラジルに空軍が有るんだあ。なんか物凄くテキトーそう。

>>920
正確には
｢これはだめかもわからんね｣

最新のAP通信 生存者は絶望視
ttp://hosted.ap.org/dynamic/stories/B/BRAZIL_PLANE?SITE=NYONI&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT
Jun 2, 11:43 AM EDT　（= Jun 3, 00:43 AM JST)
Plane debris found in path Air France jet took
：
The chance of finding survivors now "is very very small, even nonexistent,"
said the French minister overseeing transportation, Jean-Louis Borloo.
"The race against the clock has begun" to find the plane's two black boxes,
which emit signals up to 30 days.
：

>>905
俺はNW航空は乗らないようにしている。
乗客に何の説明もなく、搭乗何時間も待たされたから。
だいたい危ないとこ言われなくてもわかるだろ。

>>932
そのブラジル製の飛行機を使っていこうという静岡空港はいかに
つかフジドリームエアラインという会社なんだが

>>930
どこに吹く要因があるのかわからん。

はやすぎだんだ・・・

>>926
音、振動とかね
翼付近の窓際に座ったとき、
ふと外見るとべおべお揺れてる翼に血の気が引いた
すっごい脆そうに見えてorz

パリ挑戦権獲得まではいったのにな
合掌

>>939
あれはわざとしなるようにできてる。人の力でも変形するぐらいの柔らかさ。

>>936
最近熊本に就航するとか宣伝してるやつ？
なんか怖くて乗りたくないな。

次のBSニュースまで後4分

>>939
゛べおべお揺れる"って新しい表現だな

御巣鷹山墜落のは生々しくて鬱になった
最後まで頑張ってた機長と副操縦士も凄いよ…

>>935
機体故障で搭乗待たされたことが二度ほどあるけど、
一度はトイレの給水に不具合があったとかで、もう一度はどこの故障か説明がなかった。
機長アナウンスで「故障個所は『か・ん・ぺ・き・に』修理しましたのでご安心ください」って
妙に言葉に力がこもってたから飛行に関するとこなんだなーと理解したけどｗ

>>905
某所じゃセアカゴケグモとして忌み嫌われるほどだったからなぁ…NW…

>>936
あのブラジル製の飛行機だったらJALもつこうとるで。

>>936>>942
おいおい、エンブラエルは40年の歴史を持つ航空機製造会社では結構古参の部類なんだぜ
軍用機も長年手がけてる実績もしっかりしている会社
まあ、80年代に一回腐りかけて、民間売却されて復活した会社でもあるんだが

>939
東京タワーもしなる設計になってる。展望室から見ると揺れてるのが判る。
高所恐怖症の人間にはこの上ない恐怖だよ。

>>939
高層ビルの展望台なんかで腰が抜けるタイプと見た

キャビンそのものもかなりしなるよ。
エコノミーの最後列の通路側なんかにのって前を見ると、機体がべおべおしなってるのが見れるぞｗ

スプライト直撃？

>>939
離陸萌えるけどなー。
いっぺん離陸で持ちあがる瞬間に翼の上側にぶわっと真っ白い霧が出来たときとかトリハダ立ったよ。
着陸でフラップいっぱいに下ろしてスケルトンになった翼とかも萌え。

そのNWはデルタと合併、吸収されて会社そのものはすでに消滅したけどね
（ブランド名としてのNWはまだ残っているけど、元NW機は徐々にデルタ塗装に置き換えられていっている）

残骸が見つかった箇所が６０キロくらいに分散してるらしい。
かなり高い高度で壊れたっぽいな。

海に放り投げられたら遺体を見つけるのはほぼ不可能に近いだろうな

今年の飛行機事故　もう載ってる　早!
http://www.baaa-acro.com/archives/2009.htm

午前1時のBSニュースでも乗客乗員の生死については触れてなかった。

オワタ

>>956
神奈川県の半分くらいか。　ひどいな。

>>947
セアカゴケグモ時代に乗ったことがある

機内食食ってるときに凄い揺れた。雲とか乱気流あっても針路変えないっぽいね。

あと着陸後ブレーキがゆるいからJFKの滑走路を端から端まで使って誘導路に曲がっていった。

>>840
フランスではミッシェル

>>959
生存者のガセネタのことはもう諦めたら・・・
今放送のCNNでも残骸探してる件しか言ってない

エールフレンチ　にはならないの？

>>956
落雷で燃料に引火して爆発、かな？
そんなことあるんかいな？

>>964
そうするわ。
明日の朝のニュースを見るか。

御巣鷹山に救助に行ったよ。
合掌。

椅子が見つかった（当該機かどうかは未確認）という報道あり　＞BFM

>>968
おつかれさまです

フランスっていうより「フォンス」って発音したほうがフランス語の音にちょっと近いお

>>966
前にそういう例があったはず。長距離便で離陸から間もないと燃料もたくさん
積んでる状態だから、かなりひどいことになるだろうな。

>>963なら、生存者あり！！

　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　 　 　 　 ／ﾉ　　　　　 ヽ ＼　　　　　　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　　　ご冥福をお祈りします　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）､ 　　　 |　　　　
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　 　 　 　 ＼　　　　　＼＿|　　　 ／　


朝になったら何体ボディがビーチに打ち上げられてるかなぁ…
それを考えるだけでも何だかワクワクしてくるよｗ

>>966
操縦不能→急速降下→増速→破壊速度超過→空中分解、じゃね？

>>966
>>956
落雷で燃料に引火して爆発、かな？
そんなことあるんかいな？

過去には、あったよ。

http://www.asahi.com/national/update/0602/TKY200906020095.html
米国では６３年、パンアメリカン航空のボーイング機が、上空で落雷
に遭遇。燃料タンクが爆発して墜落、乗員・乗客８１人が死亡した。

>The plane's cockpit and "black box" recorders could be thousands of feet (meters) below the surface.
仮にそうだとしたら回収できるのだろうか…。
耐圧はどのくらいなのだろう。

>>970
有り難うです。
もうね、何も語れない。
慰霊のためにボルトを仏壇に祭ってある。

>>724
テレビのニュースで見たって書いたの俺なんだけどまだソースが出てなくてびっくり

仕事でタバコ吸いに行った時に見たから５時か６時のニュースで日本の専門家？みたいな白髪で髪は真ん中分けで眼鏡のおっちゃんが椅子に座ってしゃべってて（内容は全然聞いてない）

イメージみたいな画面に変わって飛行機が12000メートルから降下して1000〜2000メートルを20数分間飛行機した後に消息不明って （ナレーション）

で、そのイメージだと低空の時に飛行機が管制塔がレーダーみたいなのを送ってる絵だった

これマジだから

>>962
タイヤをケチるんだよなあそこ

>>975
爆発→与圧低下→急降下→速度超過→空中分解

ってのも考えられる。

>>974
あのさぁ、そのAAは、いつもは粋がってるアホなDQNが窮状に晒されたときに使うもんだよ。

http://www.youtube.com/watch?v=usHuqPq7g5w&feature=related

>>980
とあるアジアの国内線で、タイヤのワイヤー出てる飛行機に乗ったことあるｗ

>>976
でも当時と今は使ってる燃料が違うからなぁ・・・。
（今は揮発性の低い燃料が使われている）

上野村の隣の隣の隣の市出身の俺が断言する


飛行機なんて蚊トンボ、堕ちるに決まってるじゃん

>>982
2chねらーは基本的に卑しい存在だから仕方がない

>>978｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ブラジル空軍が航空機の座席を発見（当該機かどうかは不明）
との情報

議会で黙祷をやったり、明日パリのノートルダム寺院で
宗派を超えたセレモニーを開催するなど、国としては
あきらめモードに移っている。

>>985
それに、今回は別の反対方向の同じ航路の飛行機から、オレンジ色に燃えている
飛行物の目撃証言があり、さらに残骸それと同じ地域で発見されているから、
墜落時は炎上していた可能性が極めて高いと思う。

>>979
ウソじゃないと思う。
CNNに２：１５amに乱気流、２：３３amに気圧異常の
警報（warning）が最後って書いてある。

>>977
http://www.janes.com/articles/Janes-Underwater-Security-Systems-and-Technology/Gemini-United-States.html
水深4270メートルから回収できたってある

まだ、空軍か。船は現場に到着してないんか。
日没までに現場に着けば、もっと何かわかるだろうに。

エンジン火災なら飛行中に消火できるけど、タンクから燃料漏れて
引火してる状態じゃどうにもならん。

>>992
それじゃ、たぶん無理。
現場は、３０００メートル〜６０００メートルって
言っているから、ジャックマイヨールくらいしか無理だよ。

諦めモード
ttp://www.youtube.com/watch?v=trpcR_2Hh_Q&fmt=18

>>989
そんなことせずにもっと動員して探せよ！って思ってしまうな

>>968
？？？？

日航機が堕ちたのは、高天原山であって
御巣鷹山を探してもなにもないはずだが・・・・。


ちなみに最初に現場にたどり着いたのは
自衛隊でも、警察でも、消防でもなく、地元の猟友会な

2週間後　エールフランス乗るのに・・・
どしよ
JALにしようかな

ロスト？

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