【ゲンダイ】スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだと日刊ゲンダイ
1 :
春デブリφ ★:
★スポーツカーで生き方が変わる
オトコの憧れといえば、クルマだ。家族がいれば、5人乗りのファミリーカーを選ば
ざるを得ないが、独り身にそんな気兼ねは一切不要。ならば、豪快にスポーツカーを駆
ってみないか。
●エコの時代に逆行、人気も低迷…
確かに、いまはエコの時代。「ウルサイし、ムダにガソリンを食ってCO2をまき散
らす」と、スポーツカーには逆風が吹いている。実際、人気もない。販売台数上位に
は、軽自動車やミニバンばかりが並ぶ。
しかし、独身男にはスポーツカーに乗る意義がある。男性ファッション誌や専門誌
で、スポーツカーオーナーを数多く取材してきた、自動車ライターの佐藤篤司氏はこう
言う。
「スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります。すると、フ
ァッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。ミニバン族がサ
ービスエリアのB級グルメなら、スポーツカー乗りは、高級旅館でランチに日帰り湯と
いうように、デートの行き先も変わる。ゆくゆくは、クルマを降りてからの振る舞いす
ら、変わってくるものです」
行動が変われば、生き方も変わる。新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
その美しいボディーラインから、時に女性に例えられるスポーツカー。自動車写真を
撮り続けている写真家の岡村昌宏氏は、「それに乗ることは、男の征服欲を満たすこと
にもなる」と言う。
(後略)
(日刊ゲンダイ2009年5月27日掲載)
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/30gendainet05019638/
まじかよ?すげぇな!
3 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:35:26 ID:Ooj0DItSO
A
分かるわその気持ち
5 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:35:38 ID:h7YqkEPj0
もういいよそういうの
6 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:35:42 ID:OlgW6U7F0
だから、はやく10万で売れよ。
PCだって20年前は100万くらいしたんだぞ?
あのな、車に乗ること自体を薦めてるわけではないんだよ
車に乗ることから通じるコミュニケーションってのがあるだろ
普段の付き合いだけではできない話ってのがさ
そういうことから新しい価値観や付き合いかたを身につけていくんだよ
カッコイイ車に乗って、例えばRX-78みたいな車に乗れば
自然と女も釣られて来るだろ
その中でうまれる会話ってのもすごくいい経験で人間性をアップさせるんだよ
スキー旅行に行ったりしてさ
楽しい経験からいろいろな可能性を生み出すんだよ
それが、貯金、貯金、貯金じゃ、で休日はネットじゃ何にも生み出されないだろ
全くつまらない人間に育ってしまうんだよ
それじゃあ仕事の幅も狭くなってしまうさ
その前に就職しろ
9 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:36:16 ID:FwGRxTj9O
俺はバイクに乗る
10 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:36:24 ID:ahJc1/UFO
現代の的外れな記事は2ちゃんのネタの為に存在してるとしか思えんな
おっさん?
12 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:36:36 ID:RVXV34+sO
で、今の世に普通の人でも手に入るスポーツカーってあんのか
ファミリーカー?
荷車とスポーツカーを同じレベルで論じるのは無理があるだろ?w
14 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:37:30 ID:ET2/VHx4O
これニュース?
>>1 たしかに事故って死ぬか、借金地獄であらたな人生が開けるかもしれんねw
16 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:37:50 ID:/iW7pjbaO
国産オープン2シーターが減って悲しい
17 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:38:03 ID:V408YuHoO
18 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:38:41 ID:O8wmCQXi0
車のローンがかさんで自己破産に至るんですね
19 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:38:43 ID:VD2JQ3wB0
知能の低さが滲み出てる素晴らしい名記事だと思う
ダセェW
すぽうつかー
ときた!WWWW
23 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:39:51 ID:RVXV34+sO
>>7 昔見たような記憶が
身長18メートルの車か・・・。
24 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:40:11 ID:KriyETaH0
せまい日本、そんなに急いでどこへ行く?
25 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:40:38 ID:Q0Ml/HQy0
良い車に乗ると偉くなった気がする←幼児・猿と同じ。
良い車に乗っているので紳士を心がける←そんな奴以内。紳士はもとから紳士。
さてスポーツカーの定義から入ろうか?
27 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:40:57 ID:8GCo1JjsO
>>7 なんか話が進むにつれて、どんどん飛躍してるような…^^;
28 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:40:59 ID:EljxAMFt0
>>1 ゲンダイのいう通りだな。
安全面でも、実は大馬力のスポーツカーが一番事故が少ない。
スポーツカーってのは低い重心で横転しにくく、曲がる・走る・止まるというクルマとしての基本が
きちんとできてるからね。幅広のワイドタイヤは直進性もいい。
大馬力のエンジンは、危険回避のときも役立つ。
事故って死にたくなければ、大出力のスポーツカーを選ぶのは常識だ。
29 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:41:02 ID:SeiQ2wlV0
完全にオッサンだな。
オレの周りにもこういう幻想抱くヤツ居てる。
30 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:41:06 ID:hP4uMbcM0
貯金最高
いつの時代の記事だよ...
スポーツカーに乗ったら病気が治って彼女ができ、職場では昇進できました
33 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:41:29 ID:YFZaRcgH0
ゲンダイの編集部にスポーツカー乗ってる奴なんていないだろw
34 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:41:38 ID:hFketlFN0
40年前の発想
35 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:41:58 ID:3HtaoTYt0
スポーツカーにするぐらいなら、まだプリウス買うわw
36 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:42:50 ID:jNvwx+Zn0
つまりミニバンとクーペの2台持ちの俺が最強というわけだな
三十路過ぎの毒オトコだが・・・orz
37 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:42:51 ID:4iFolQEd0
スポーツカー(笑)
街中で見かけるたびカノジョとpgrしてる
ああいうの乗ってる連中って馬鹿にされてる自覚あるのかね
38 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:42:58 ID:yZg3c8uC0
>>26 スポーツカーの定義
・オープンカーである
・排気量は5000cc以上
・AT車である(現代では、MTよりATのほうが速い)
古いなぁ。
国産スポーツカーっつーと
日産 GT-R
トヨタ スープラ?86?
ホンダ typeR S2000
スズキ スイフトスポーツ?
マツダ マツダスピード関係
スバル インプレ
三菱 エボ ラリアート
こんくらいか?あれ?中古の方がよくね?
41 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:43:10 ID:QQoMoU1I0
うーん、昭和テイスト
横山剣さんとコラボレーションしてみては?w
じゃあ自動車保険のスポーツカーだけのあのクソ高さをなんとかしろ。
30歳未満不担保でも20万とか30万とかって何だよ!
20代前半だと年額50万とか60万とかするようなのもあんだぞ。
払えるわけないだろ、20代がそんなん!
>>28 車高が低いと、段差によく引っ掛けないか?
ゲンダイの記事なんか読む価値も無い
45 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:43:29 ID:m+EiLosu0
だったら気軽に乗れるスポーツ風味の車くらい作れ
80年代丸出しだな
プリウスやインサイト乗るくらいならディーゼル車乗った方がマシだわ
48 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:43:59 ID:PHCmzURH0
49 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:44:02 ID:Kdkq4nBi0
>>15 10年以上スポーツカー乗ってますが、死にませんし、借金もありません。
「新たな人生」は大げさだが、実用車にはないドライビングプレジャーがあるし、
オーナー同士で新たな人脈もできて楽しいよ。
50 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:44:02 ID:RVXV34+sO
今や安全のため、ロードスターですら3ナンバーの豚になったしなー
つーか今時スポーツカーとかねぇ
>>7 いいね。RX-78なら俺も乗りたい。ホワイトベースも欲しいな。
普通に売ってないのがなによりいい。
結局何かを買ったら変わるようなお手軽な人生って、思いっきり
借金してローン組んでやっと他人並みになる、ってだけなんだよね。
52 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:44:10 ID:O5ihrQ5YO
スポーツカーのスポーってなに?
53 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:44:18 ID:t6CT3v5y0
必要なときだけ借りればいい
スポーツカーとやらが必要な時がいつなのかちょっとわからないが・・・
54 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:44:23 ID:dK9/jzWj0
>>7 そういうのに釣られる女が嫌いな場合はしゃあないでしょ。
スピード違反で捕まります。
そこで、エコロジーなCR-Zですよ。
スポーツやってるわけでもないのにスポーツカーとは如何なものか。
スポーツカーに乗れば独男もモテるのか
ちょっとエボかインプ買って来る
59 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:45:00 ID:8GCo1JjsO
旅のお供にスポーツカー。
水子供養にスポーツカー。
肩こり神経痛もすーぐ治る。
60 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:45:00 ID:sg+77KOeO
冗談じゃないよ
税金はかかるしガソリンはくうし
エコカーとは維持費が段違いなんだよ
61 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:45:01 ID:pJdVYsd/0
>>47 ディーゼルハイブリッドとか出たら乗ってみたいんだけどなぁ
早く出ないかなぁ
ナイト2000じゃないと買わない。
あれ水素エンジンだからエコだよ。
たぶん・・・。
64 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:45:16 ID:kTTqpsbR0
庶民の気持ちがわかってない
65 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:45:22 ID:x3f4hiSHO
スポーツカーを読者プレゼントに用意してくれよ。
現代?
ジェネシスクーペなんかイラネ
>>28 逆だろう、たしか統計ではスポーツカーの方が安全度は高いのにも関わらず、事故になる割合は多いんだよ
乗ってる奴が調子に乗るからな
>>40 Z
ロードスター
ヨタMR系
NSX
とか・・・
69 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:45:53 ID:QQoMoU1I0
んなもん乗るくらいならコルナゴにでも乗れよw
70 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:46:14 ID:O9Ccootz0
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
マスコミ最強
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>>67 それは乗ってる奴が下手なんであって、スポーツカーとは関係がない。
スポーツカーが最も安全な車種であるのは事実だ。
>>12 中古のスポーティーカーなら沢山あるけど
スポーツカーの定義ってなかったっけ?
二人乗りで どうのこうのってさ
73 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:46:34 ID:4EdVC/vx0
日本は狭く、スポーツカーの売りである速度を出せる場所は限られてくる。
だから俺はバイクを選ぶ。
で、スポーツカー屋から金でも貰ったのか?
どっから金もらったんだか
75 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:46:47 ID:37CLxPfm0
似たような論調で絵やら壷やらを売ってる。
76 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:46:51 ID:cvWk8V9MO
青いオープンカーやまぐ●
77 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:46:53 ID:jOEcwgeRO
インチキ商品の売り文句みたいだ
車屋からいくらもらったんだっていうw
怪しげな雑誌の後ろの方に載せるとしっくり来るような内容
81 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:47:34 ID:Ux8+DGlO0
こういう記事書くといくら貰えるの?
82 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:47:58 ID:6UX/rHWS0
排気量1000ccか1300ccのスポーツタイプが欲しい。
マーチの逆輸入オープンカーあるじゃん。あんな感じのが欲しい。
もちろんマニュアルで。
この記事書かされてる奴もウンザリしてるだろw やる気が感じられないw
84 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:48:22 ID:5yR/3pRi0
サンドバッグ・メディアを目指すのか日刊ゲンダイ
>>73 バイクは遅いだろw
2輪ってのは不安定だからな。
加速も4輪のほうが圧倒的にいい。
86 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:48:41 ID:MlLl4DYeO
国産スポーツカーがない件について
87 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:49:06 ID:m+EiLosu0
1800cc4人乗りスポーティークーペ出せば売れるような気がするけど
きっと売れないだろうな
88 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:49:12 ID:csMyad0UO
なんか古くさい。
89 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:49:16 ID:p6SrAa6q0
ゲンダイの記者はいい年こいて独身なことを誰かにバカにされたりでもしたのか?
このところの独身への言い訳が常軌を逸しているんだが。
雪国で出勤に使ってるんでスポーツカーはちょっとな・・・
いっぺんFRのクーペとか乗ってみたいとは正直思うが
91 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:50:05 ID:2Btbh68W0
大きなニュースもなく、暇だからネラー相手に釣り記事でも書いてみました
でおk?
92 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:50:12 ID:mNl60LcA0
下手糞に限ってサーキットでレースやったりするよなw
クルマってのは、公道で速く走るのが一番難しいんだ。
いつどこで何があるかわからんし、カーブの先に故障車が止まってるかもしれない。
そういう状況で、速いラップを出すのがスポーツドライビングの楽しみ。
男のロマン=環境破壊だって誰かが語ってたが、真にその通りだと思うよ
今こそABCトリオ復活の時だな
で、どこのメーカーから金を貰ってるの?
>行動が変われば、生き方も変わる
変わるのは間違いない。当たり前。
その変わり方が今の生き方に合ってないっていうのに。
>>90 札幌だがMR−S乗ってるぞ。
ご近所にはポルシェもいるぞ。
わだちにハマるとも〜大変…。
98 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:50:51 ID:O5ihrQ5YO
99 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:03 ID:eyL/W/eb0
※
100 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:03 ID:JX1zX0VDO
MR2が200位ででたら買うのになぁ
101 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:08 ID:Joie1Hx5O
日産:貧乏人ガン無視
トヨタ:IQクーペ(笑)スバルと共同(爆)
マツダ:なんでも`∀´顔
スバル:ADバンのインプ(笑)
三菱:― ―鼻(笑)
102 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:11 ID:brqrO2Nu0
ATのスポーツ(タイプ)カー?
よーし、一人暮らしで彼女もいない。
電車通勤30分の好立地のアパートに住んでる。
どう考えても車買う必要が無い俺があえて・・・、
買うか!ボケ。
スポーツカーはともかく、オープンカーは良いぞ
若いうちから面白みもないコンパクトやミニバン乗るなら
中古のオープンカーでも乗ってみれ
スポーツカーを気持ち良く走らせる場所がない
まぁ、エコのみでウンコみたいなデザインのプリウスやインサイト。
無駄に図体のでかいだけのミニバンに乗るよりはマシですなぁ
あんなもんに乗るよりはスポーツですわ、やっぱ
107 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:37 ID:yHXMTtad0
先生! AZ-1はスポーツカーにはいりますか!
109 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:50 ID:RVXV34+sO
>>72 スポーティーカーなら中古だろな。昔の方が弾数あるし
定義としては、ボディはクーペでシートは2席か後ろが狭い4席で
馬力は1600以上、ターボはできればあった方がいい
ホイールやサスやダンパーやマフラーは任意で
こんな感じだろか
スポーツカーになるともっと厳しいだろうけど
110 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:57 ID:aVF9UikBO
安くしてくれなきゃ買えないよ。
111 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:58 ID:QQoMoU1I0
廃屋限定か?どんだけ気前いいんだよw
112 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:51:59 ID:xGuT72jN0
>「スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります。
確かにどんなキモヲタが乗ってるかと見てしまう
114 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:52:08 ID:XRYIytU90
年収2000万くらいあったら、そんな生活してみたい
しかし、現実は500万
ワゴンRでいいや
115 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:52:08 ID:RNlHfr/6O
中古で買ったフェラーリF355に乗ってるけど、
女の子にモテるどころかオタク扱いですが。(オタクだけど)
通勤 千葉→新橋 ミニバン
普段 千葉で走る SX4 2.0s
金さえあればNSX1台ですむのに・・・・金さえあれば・・・
117 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:52:09 ID:+68Vx5Vo0
いい車に乗ってた時は女には不自由しなかったな
118 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:52:09 ID:PaPh7jfx0
ありえねえw
アンケート取ると
今の小中学生の一番の関心事は環境問題だしなあ
この流れに逆らう商品は衰退するしかねえよ
スポーツカーはデザインが悪いのが最大の欠点
もうちょっとマトモな見た目にすれば、売り上げうpすると思う
これは「80年代風」に語るという芸風なんだろう。
00年代の夢も希望もない語り口な状況では、新鮮だと
感じなくもない。こういった陽気さは、喪われた古きよき時代化
してしまったね。
122 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:53:15 ID:reJLdH5kO
一行目から間違っているすごい記事だ
さすがはヒュンダイ
>>87 エグリプスをいじめるな
キャバリエをいじめるな
124 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:53:51 ID:ok80Qd1T0
ケーターハムBDRに乗ってるがウルサイと文句言われる
以外は普通の人生だ。
125 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:53:54 ID:pzrIAick0
車にカネかけるヤツって
なんか田舎くさくてイヤw
126 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:54:05 ID:zS9DdU4RO
三菱ランサーの顔
゜Д ゜
127 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:54:08 ID:poqiSAmi0
わかったから、とりあえず、パンツだけはいてから話そう。
128 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:54:11 ID:9eTRRplp0
ロードスターで高級旅館でランチに日帰り湯
なんてねぇよw
こいつのスポーツカーは海外の高級クーペのこと言ってるんじゃないのか
129 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:54:23
桜 ID:9fvE51MHP
ゲンダイのチラ裏で何本スレ立てるんだよw
130 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:54:33 ID:7l3jc1SX0
ミニバンばっかのこんな世の中じゃぁ
131 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:54:44 ID:0vpjJ77b0
トヨタからいくらもらってこんな記事書いたんだ?
132 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:55:08 ID:yIf7nXHsO
バカじゃないの
133 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:55:09 ID:RVXV34+sO
>>120 藁ってくれ。排気量と間違えちまった・・・。
1600馬力だと戦車より馬力あるじゃねえか・・・or2orz
>>98 バイクは後輪の1輪だけで動力を地面に伝達。
四駆のスポーツカーは、4輪で駆動力を伝達。
どちらが効率いいかはわかるな?
>>スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります。すると、フ
>>ァッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。ミニバン族がサ
>>ービスエリアのB級グルメなら、スポーツカー乗りは、高級旅館でランチに日帰り湯と
>>いうように、デートの行き先も変わる。
スイーツですら、鼻で笑いそうな妄想だなw
自転車のほうがいい。
138 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:55:55 ID:7aiKPsp40
日本の自動車業界も、いつまでもこんな記事書かせてるようじゃだめだな。加齢臭が強すぎる。
140 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:56:05 ID:EjPIMh9o0
なんだ車のスポンサーから圧力かかってこの妄想記事かねwww
変態新聞さん
生き方が変わるのはあるかもしれんけど
身の丈にあわなくなりそうだ
これが平成の「狂人日記」か
143 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:56:14 ID:uBqnTM4m0
この記事は団塊臭がキツすぎる
>>「スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります。すると、フ
ァッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。
これはあり得ない。
禿げ親父ばっかりだ
145 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:56:18 ID:yBRjyTpoO
レビンとかトレノみたいな大衆スポーツカーを復活させたら、どうだろう
トレノに以前乗ってたけど、そこそこ良い車だった
146 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:56:31 ID:9UWD7WuYO
じゃあコペン買うわ
147 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:56:31 ID:ZdHLizE10
148 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:56:37 ID:QQoMoU1I0
150 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:02 ID:r2nrW/IS0
車なんて走ればいいんだよ
馬鹿な記事書いてんじゃねーよ
151 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:05 ID:9eTRRplp0
>>1 > オトコの憧れといえば、クルマだ
……昭和30年代のことを言われても(´・ω・`)
153 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:21 ID:L+9Dy0w80
ゲンダイはテレビ批判以外読む価値なし
>>40 いすゞのピアッツァとかは?
あれすごく好きだった。欲しかった。
スポーツしろよデブ
156 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:28 ID:VL00MTpgO
>>104ロードスターのレンタカー借りて都内走った後、顔をタオルで拭いたらタオルが黒くなった。
つかトラックやバスの排気ガス半端じゃない。
157 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:34 ID:gZ0KejV70
ここまでひどい妄想は久しぶりに見たなw
へたすりゃシンデレラとかあの手の童話だってこれよりましじゃね?w
スポーツカーを DQN仕様改造車 に書き換えても、そのままこの記事通用するぜよ。
>>149 だからそれは、乗ってる奴に原因があるんだろ。
だから関係ない。
160 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:50 ID:vRDYA73w0
世界観は変わるかも知れんが、人生切り開けるわけ無いだろ。
161 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:52 ID:pzrIAick0
>「スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります。
>すると、ファッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。
ああ、なんかホットドッグプレスとかポパイの記事を読んでるようだわw
独身男だったら、スーパーカブで十分だろ
163 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:57:59 ID:3FiYvKxQ0
売れないとは言うけど、フェラーリとかポルシェって黒字なんじゃなかったっけ?
>>97 そう、それが怖くてどうしても4駆選んじまう。
実際そのおかげで助かったこともあるし・・・
だから、なんでこんなスレ立つのさ。 ゲンダイいらね。
馬鹿すぎてワロタ
167 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:58:17 ID:ecyLLiHIO
初代バットマンのバットウィングなら欲しいな
エコを推進しながら自身はスポーツカーに乗る麻生
こんなやつに日本は任せて置けない とゲンダイ
169 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:58:41 ID:1Sx4+Z+H0
氷河期以下の世代は、クルマ(笑)の時代です。
朝鮮脳だな
171 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:59:26 ID:RVXV34+sO
法定速度を守って走れば、スポーツカーほど安全な車は無い
まず守らないけど
172 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:59:42 ID:Ej7Gezi2O
大人のオナヌ〜
173 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:59:46 ID:XRYIytU90
トレノに親子4人乗って、長距離ドライブし宿泊旅行は辛かったぜ
後部座席狭すぎてさー
20年も前の話だが
やっぱ、スポーツカータイプを家庭用にするのは無理がある
174 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 10:59:59 ID:bhRIVMCT0
箱の中でくつろいでいては何も起こらないよ
人生に飽きたならバイクにしなさい
>>97 わだちでハンドルを取られるのは、タイヤが細いからだろ。
細いタイヤを履いていれば、安定性が悪いので直線でフラつくのも当たり前。
扁平率の高い、極太タイヤにいますぐ交換しろ。
そうすれば、どんな轍でも矢のような直進性が得られる。
タイヤは一番重要なパーツなんだから、タイヤには金をかけとけ。
176 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:00:09 ID:r2nrW/IS0
>>156 バイクで長距離(600キロ)ツーリングしてシャワー浴びたらお湯が黒に近い灰色だったぜwww
ウザい知り合いがさらにウザくなったぞ、それにゲップしまくりだぞ、まじダウトだから
>>169 でも70年代前半生はクルマ大好き
で尚且つ、氷河期を自称する不思議
179 :
ちょっと一言:2009/05/30(土) 11:00:50 ID:2wWxtEnP0
ゲンダイは勝手に「※ただしイケメンに限る」をカットしない
ように。編集権の濫用だ。
180 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:01:00 ID:ChsUafc4O
ゲンダイ階層は、バキュームカーだろう。
大八車に肥桶だっけか?
181 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:01:01 ID:/HKWjvNs0
もう飽きたから車売ったんだよ。
182 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:01:13 ID:VL00MTpgO
>>86トヨタのディーラーマンいわくクラウンアスリートはスポーツカーだそうです。
183 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:01:27 ID:IdcNGI7/O
>164
そもそもはまりこむような走りはしない
184 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:01:32 ID:HJ9/zEGjO
こういう記事を書く記者がいるからゲンダイは駄目なんだよ
車がライフスタイル変えるとか本末転倒
自分のスタイルの延長にないものを無理して買うのは品性に欠けるね
185 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:02:12 ID:3UtEKVci0
渋滞に巻き込まれたら軽もスポーツカーもママチャリにすら負けてしまう。
どう考えてもすり抜けできる2輪の大勝利、スポーツカーは田舎もんの玩具
でもストーリアX4はまた乗ってもいいと思うスポーツカーだなー
低価格
低燃費
スタイリッシュ
高馬力
なスポーツカー作ってくれよ
それなら買うから
187 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:02:36 ID:QQoMoU1I0
人生変えてみたいならロードバイクにでも乗れよ。安いし。
20万程度ので十分だぞ。
189 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:02:49 ID:dK9/jzWj0
目立ちたがり屋さんは自己顕示欲として散々叩かれたはずなんだけどw
ブログやるだけでもねw
おかしなダブスタだね。
論理も筋もないんだろうねw
190 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:02:53 ID:10FFJROSO
家族で安心して乗れる雪道にも強い特快ファミリーカー
ランエボとインプをよろしく!
191 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:02:54 ID:CHTl/00P0
スポーツカーってどんなメリットがあるの?
速い速いっていうけど、それがメリット?
192 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:02:58 ID:Us5Cs40b0
スポーツカーで新たな人生→借金地獄→破産→生活保護でパチンコ三昧
→強盗殺人→無期懲役(寝る場所と食事を確保)
193 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:03:24 ID:BLKIL2qr0
レプリカでいいんじゃね?
昔のミニはハンドル重くてカーブが続くと
スポーツしてるみたいだった
>>175 札幌だから雪道のわだちの話だと思うがの。
タイヤの太さより車高の問題かと。
196 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:03:32 ID:dkHPN7DVO
197 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:03:38 ID:sat0TI9m0
>>125.マフラー交換で速くもならず燃費も悪い五月蝿いだけの車。
車持ってたって金喰うだけだろ
駐車場も必要だし
しかもスポーツカーて…
レンタカーで充分
200 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:03:56 ID:RVXV34+sO
維持費高過ぎ
自動車税は一律一万にしろ
普通車で約四万とかボリすぎ
>>63 設定上は水素エンジンになってるんだけど、ドラマ中では何故か
普通のガソリンスタンドで給油するシーンがあるんだよな。w
202 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:03:58 ID:+FShGMeaO
また現代か
203 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:04:14 ID:8nrO20fF0
たしかにデブとハゲとオタしか乗ってないもんな
そうだね。
買ってすぐ事故って一生病院暮らしとか。人身事故って鬱とか人生変わるよな。きっと
205 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:04:45 ID:gZ0KejV70
てか車に金かけたらその分他にかけられる金減って、
普通のリーマン程度じゃ高級旅館(笑)もランチ(笑)も日帰り湯(笑)も逆に遠のくだろw
ラブホでマクドに公衆浴場になるのが関の山だろwww
あとランチって直訳したら「昼食」じゃなかったっけ?
サービスエリアのB級グルメでも昼間に食ったらランチになるんじゃねーのw
>>190 イギリス版のエボなら買ってもいいな
糞みたいな180kmリミッター無しが前提だが
車なんて軽くてレスポンスがいいエンジンがあればいいよ
それだけで十分楽しいんだぜ
昨今の鈍重で高出力な車は要らないな
208 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:05:22 ID:zQE3f/Ly0
そもそも、車の性能を出せる所が少ないのが問題だろ。
高速じゃ軽から大型まで100km/h制限だし、峠は道悪いし、そもそも混雑してて運転するのもダルいだけ。
こんな環境じゃ、動けばいいとか、楽に移動できればいいなんて考えのヤツばかりになっても仕方が無い。
クルマ買って欲しければ奥田が謝罪して切腹しろ。
210 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:05:33 ID:m+EiLosu0
だいたいスポーツカー売る気ねぇじゃん日本メーカー
>>201 ガソリンと水素のハイブリッドなんだよきっと
212 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:05:47 ID:ejh6oWkK0
すぽーつかーって運動になるの?
213 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:05:55 ID:wO7n8hzw0
男の憧れは車より、飛行機でしょ。
子供の頃は誰もが戦闘機パイロットに憧れたものだ。
214 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:06:15 ID:pzrIAick0
てゆうかゲンダイのこんな記事読んで
「おっしゃ!スポーツカー買うわ!」とか思うヤツは
その時点で終わってると思うw
215 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:07:02 ID:4iFolQEd0
スポーツカー(笑)にガキが乗ってるのを見ると
まぁ若気の至りだなって許してやるが
さすが30超えたオッサンが乗ってるとキモ過ぎて吐き気する
スポーツカー(笑)はフロントガラス含めてフルスモークにしてほしい
216 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:07:11 ID:Q4SA1qg7O
それに掛けるお金どうすんの?湧いてくるの?
217 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:07:19 ID:RVXV34+sO
新型の2シーターのZはちょっと欲しいと思った
手が出ないけど
218 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:07:33 ID:r2nrW/IS0
>>205 何でもかんでも昼に食えばランチ
あっちの文化圏には単語がないんだよw
>>210 女に媚びたからだよ
プリウスコピペをぐぐって読めば嫌というほどわかるから
220 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:08:04 ID:lgfBMpIl0
なにこのバブル記事
>>215 スポーツカーは、品のいい老夫婦が似合うと思うんだ
222 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:08:22 ID:aP+bKmTe0
電柱にぶつかって人生終わる奴も少なくない
223 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:08:24 ID:ZAgAk3cM0
安い人生だこと…
毎回思うんだがどうしてここまで馬鹿な文章が書けるんだろう
>>214 スポーツカーなんてのは好きな奴が買うもん
だからな。
あのバブル期でさえ、主軸は4枚セダンだったし。
226 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:08:46 ID:oYaFEvvFO
>>1 価値観が古すぎる…
自動車産業のイメージ広告におもいっきり操作されたままの感じ。
227 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:09:12 ID:QQoMoU1I0
>>221 確かにな。
総白髪のじいちゃんが奥さんと一緒に青いポルシェに乗ってるのを見たが、あれは様になってた。
228 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:09:24 ID:tnBI/lwkO
読者の経済レベル考えろよw
229 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:09:27 ID:tH/905HN0
こんなクルマ蘊蓄語りのオヤジしか乗らない
>>222 軽やミニバンのほうが余程危ないだろ。
スポーツカーなら、そもそも電柱に当たらない。
避けられるからな。
それでもぶつかるのは、運転が下手なのであって、スポーツカーと無関係。
231 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:09:44 ID:S5ITrYx10
>>215 逆に60以上の爺が運転してるの見ると萌える
232 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:09:45 ID:8nrO20fF0
ま、何であれ、自分の好きなの乗りゃいいじゃん
他人が何乗ってようがあまり関係ないし
30代男はスポーツカー大好き
30代女はブランド品大好き
で、そんな自分達は氷河期なんだとw
車に乗ること自体かったるい
車をただでくれて更に乗車したら距離に応じて金をくれるなら乗ってやってもいい
>>216 ゲンダイ読んでるような世代なら、退職間際くらいだから
ある程度持ってるだろ。
236 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:10:28 ID:ejh6oWkK0
>>221 それはあると思う
事故が心配ではあるけど
車で人生が変わるって20年以上前の話だよな
車を「クルマ」って書く奴は本当に恥ずかしい。
おまけにもれなく「哲学」までついてきて恥ずかしさ倍増
239 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:10:47 ID:gAwfYl6x0
これ、初稿はバブル期とかじゃないのか?
〆切に間に合わなくて、誰も憶えてなさそうな記事を
引っぱり出してきて改変したとか。
高性能・高出力 がスポーツカーの定義じゃないと思うんだけどな。
メーカーはそのあたりのことを見失ってる気がする。
241 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:10:52 ID:KUTvfHutO
>>205 さらに金がないから結婚できなくなり少子化が進むという訳だな
ヒュンダイはそうやって日本という国家転覆を狙っているのか
ゆとりにMTは無理だよ
243 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:10:55 ID:5FU89Wj+O
そして無駄な人生を送るわけですね
わかります
244 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:11:20 ID:vVo41XrTO
日刊ゲンダイ買う人と、夕刊フジ買う人と、東スポ買う人って誰が偉いの?
久々に2chで声出してワラタ
ここで言うスポーツカーは助手席に女を載せてラブホに行く為の車です。
確かに体を動かすスポーツですね。
ヒュンダイw
PS3の発売の時の売り文句を思い出したw
249 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:11:43 ID:Fb4+QnHO0
6畳一間のアパートに住んでるのに
車に乗ってる間だけは、ひと時の優越感を味わえるんだろ。
あほらしくて涙が出るわ。
250 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:11:57 ID:61roQoqa0
>>240 おk、低性能・低出力のスポーツカー開発をトヨタに期待しようじゃないか
251 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:11:59 ID:QQoMoU1I0
ヒュンダイクーペにでも乗れw
車欲しいけどな。
10万円くらいで買えればいいんだが。TATAのやつみたいに。
253 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:12:10 ID:Lc517+Oe0
ゲンダイはこの記事書くのに
自動車屋からどれぐらいお金貰ったんだろね
広告が減ってるからしゃーないか
ゲンダイソースのスレ多いなあ
いいかげんゲンダイやフジ、東スポやナイガイなどで
タブロイド板つくってもいいんじゃね?
255 :
名無しさん@九周年 :2009/05/30(土) 11:12:26 ID:Jjfj3cAw0
>>133 釣りかと思ったが素直に謝るとはな
お前みたいなやつは嫌いじゃないぜ
『フランスに渡米』クラスのメジャーな
コピペになるといいね
>>238 湾岸ミッドナイトを読めば分かるがあれは哲学ではなくポエム
乗ったら変わるんじゃなく、最初からナルシストやら厨二病みたいな奴が買うもんだろ。
変わるにしても、なんとか猫かぶって普通にしてた奴が
買ったら地が出て痛さ全開になる、とか。
258 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:12:47 ID:Z3qSp3E7O
大学からスポーツカーに合計2台乗り続けて来たが、ガソリン代だけで得たものはなにもない。
259 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:12:49 ID:RVXV34+sO
スポーツカーで飛ばしまくるのがまずい訳で
普通に走る場合なら、一番安全な車種だろな
260 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:13:14 ID:BjmdS/5X0
「スポーツ」カー
なんて言ってる時点で
化石だろ?
261 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:13:15 ID:1uOvzUFC0
>>246 中途半端なボケだな。
カーセックスでいいだろw
262 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:13:33 ID:3ii9eyaq0
同じ速度域で走るならスポーツカーは安全
高速の合流も楽だしイザって時の回避能力も高い
日本でも最近は安全性をうたってる車が多いけど
軽の背が高いミニバンなんかすぐ横転するのに衝突安全性とかあほかと思う
ミニバンは重くて重心高いから止まらんし曲がらん
パッシブセーフティも大事だがアクティブセーフティ無視しちゃいかんだろ
車の安全基準にアクティブセーフティ評価も入れて欲しいと思います
何この・・・・・・
THE昭和(笑)
264 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:13:48 ID:1jjcZ0YH0
>>240 運転がスポーツなんだから、ちょっと運転しただけで大汗かけるのがスポーツカーなんじゃないのか。
ハンドルの直径を2メートルぐらいにしたり、ペダル類のストロークを1メートルぐらいにすれば、
そのへんをゆっくり走るだけでも運転手は大汗かくだろう。
265 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:13:54 ID:Z39ZJo2D0
>>1 この記事書いてるの50代だろ。
それと、このソースでスレ立てるな。ウザイ。
266 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:13:59 ID:EDmu+OtrO
つか最近走ってるか?
267 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:14:00 ID:ITJU/7loO
スポーツカーがスゥィーツカーに見えたw
268 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:14:01 ID:PaPh7jfx0
共通のゲーム機持って、協力プーレでモンスタ狩りとか
気に入ったDVD持ち寄って自宅でデート
お昼は、二人で自炊して
外には出かけない
これが、普通だから
おやじには理解不能だろなw
国産だとNSXくらいしか思い浮かばない
>スポーツカーで生き方が変わる
タイムスリップしてきた人に記事書かせるなよ…
271 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:14:27 ID:2Btbh68W0
>>253 金もらいたきゃハイブリッドやコンパクトカーの提灯記事っしょ
殆ど作ってない車をよいしょしても金貰えないだろw
272 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:14:28 ID:V4+gHkKC0
インプやエボ乗っている奴見ると
たいてい、着ている物は最低だし、メガネのヲタクというのが王道のパターン
それならまだマシ
S13とか古い32乗ってる奴なんて、それ未満
人生切り開くことなんて無理だと思える人種ばかりだな
ゲンダイってほんと団塊池沼向けに特化してるな
> 行動が変われば、生き方も変わる。新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
確かに悠々自適の生活から、金が全て、小銭をチマチマ貯めてローンの返済にまわす
って新たな人生を切り開けるなww
275 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:14:51 ID:8B2GyQzdO
なんだこれ。気持ち悪い記事だなぁ…
スポーツカーに乗れば新たな気分になれるだろうな
買うから金
277 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:15:10 ID:XZ1soRtp0
やっとわかった、ゲンダイって酒飲んで書いてんだな。
278 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:15:13 ID:4S009Ml+0
まぁ、スポーツカーなんぞ買わなくともバイクで十分。
大体貴重な休日を渋滞で浪費するなんざ愚の骨頂。
279 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:15:14 ID:5ouMSiDo0
>>1 溜息付きたくなる様な頭悪そうな記事だな。
暴走族全盛のころのおっさんが若者は暴走しなきゃって珍車勧めて
今の若者が珍車に乗ると思うか?そういうことだ。
280 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:15:14 ID:ifhgfmZo0
「スポーツカー」 って死語だろ、昭和の響きがする。
エンジン・シャシーはファミリーカーと共通じゃないか。
それに不便なボディー乗っけて値段は倍?? ふざけんな。
282 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:15:23 ID:gee3mlaB0
新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
※但し、イケメンに限る。
283 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:15:48 ID:rLGGLHs70
アオリ文句がやけに古臭いな。
80年代が青春だった50歳台が記事書いてるのバレバレ
走りや天国セコハン市場
>>264 「パワステ・パワーウインドウのパワーって
パワーリストとかパワーアンクルのパワーじゃなかったのね!」
「ちなみに強化クラッチの強化も体力強化じゃないよ」
って漫画があったな。
アコードユーロRはいい車だよ
287 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:16:14 ID:fyAVBKC00
>他人からの視線を常に意識するようになります。
ろくに取材も検証もしない恥ずかしい記事を書き散らかしているゲンダイが、他人の視線を意識しているとは思えないが
>>183 雪が積もったら、そもそも車に乗らないというわけか。なるほど、それが一番安心だな。
289 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:16:34 ID:gZ0KejV70
>>268 そっちのが文面見てるだけで普通に楽しそうなのが伝わる
ゲンダイ妄想のほうはクルマ(笑)程度で人を判断するアホと
ラブホへgoするための形式上だけのデートにしか見えんから寒さしか伝わらんw
290 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:16:35 ID:4AhTZRnP0
オトコの憧れといえば、クルマだ。
オトコの憧れといえば、クルマだ。
オトコの憧れといえば、クルマだ。
オトコの憧れといえば、クルマだ。
オトコの憧れといえば、クルマだ。
291 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:16:38 ID:YsC3AdvZ0
ま、同じコトをゲンダイの下請けのライターにでも言ってやればw
男ならスポーツカーを買え!ってね
「・・・なら金寄こせよ」って顔でゲンダイ記者を見つめてくれるだろwww
スポーツカー買う金があれば、普通にセダン買った方が楽。
車は趣味や道楽で乗るものではない。
あくまでも実用性第一だ。
2ドアのスポーツカーなんて、買い物した荷物を一々出し入れするにも気を使うだろう。不便だね。
他人からの視線という意味ではリカンベントのほうが強い気がする。
オマケにエコだし。
軽トラは最強のライトウエイト2シーターです。
295 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:11 ID:QQoMoU1I0
セックスカーといえばエロファードか
296 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:12 ID:kioTa8vH0
車屋の広告が欲しいんだろヒュンダイ
危険運転で殺人以上の懲役刑を食らう新たな人生
297 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:15 ID:2Btbh68W0
298 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:19 ID:+ANA9L+DP
古臭せぇええええwwwwwwwwwwwwwwwww
299 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:22 ID:rQYaoCk00
お前等は何でもすぐ否定したがるな
300 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:26 ID:k5jYmUnk0
持つ持たないの価値が変わったんだろ
クラウドコンピューティングならぬクラウドカーでもいい
レンタカー屋はスポーツカーをたくさん揃えろ
俺としてはもう7年くらいFit TypeR待ってるんだけどw
1.6l6MT 車重1.1t程度で190ps位のスペックで頼む。
絶対出ないな・・・残念ながら。
302 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:33 ID:RVXV34+sO
今やスポーティーカーやスポーツカーに乗るのは、勇気がいる時代になったな
ナイスミドルあたりならともかく、若い奴が乗ると
オタ扱いといっても過言ではなくなったw
303 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:46 ID:LWU7F95h0
うわあ・・・
もろ昭和脳・・・
軽トラ60万ポッキリで新車買えるんだぜ。
足代わりなら多目的に使えて超便利
305 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:54 ID:5ouMSiDo0
>>281 「スーパーカー」って書かないだけマシと言うかナウなヤング気分w
306 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:55 ID:9vosr8AY0
>>238 言われてみりゃそんな気がするなw
女をオンナって書いたり〜君を〜クンって書いたりしてんの週刊ポストとかでよく見る。
307 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:17:57 ID:pzrIAick0
>行動が変われば、生き方も変わる。新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
“のだ”じゃねえよバカw
308 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:18:03 ID:zwS99OsH0
車に高い運動性能や優美なボディーラインを求める前に、己の肉体をそうすべきだろう。
自分の身体がだらしないのにスポーツカー乗ってもヲタかオヤジ扱いされるだけ。
309 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:18:05 ID:whHqoopn0
マジで1人乗りの車が欲しい。
トヨタのi-Unitとかi-REALのようなヤツ。
最高速なんて80`でれば十分
310 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:18:13 ID:pX8ds0aWO
なんだよまた昭和のかほりのするコラムか
ミニバンばっかり作ってたら子供が車を好きになれない。
ってのを読んだ。
「いい服着て見栄を張れ。そうすれば中身もついてくる。」
という理屈だろうな。
理にはかなっている面もある。
これはガイドライン板にも立てたほうがよさそうだな
314 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:18:51 ID:brqrO2Nu0
このまえの「若者の自動車離れが進んでる」のお詫び記事かこれ?
ナウでイカス勝ち組のイメージが花形満どまり
それが日韓ゲンダイ
金が無い
駐車場が無い
乗る時間がない
こうですか分かりますん
いまツキを呼ぶ車って何?
やっぱプリウス?
318 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:19:10 ID:r9SfiFZR0
これからはハイブリッド一択だろう
実際に乗った俺がいうのもなんだが
結局は出会いと付き合いの継続力がないと
1人ドライブ&買い物カーで終わる
そして軽自動車のカップルを大量に見る羽目になる
>>71 その通りだ。
ヒューマンエラーがあるのも事実、しかしそれはスポーツカーも大衆車も変わりない。
その点を無視した
>>67はおかしいな。
だから
>>71はヒューマンエラーを廃する為にも全自動運転で目的地に着けるシステムを開発してくれ。
悲惨な事故も防げるし、大もうけできるぞ。
321 :
エラ通信:2009/05/30(土) 11:19:22 ID:XYAhBFiR0
金持ってる奴は買ってもいいんじゃね
ステータスになるだろ、持ってない俺には真似したくてもできないことだ
あのー、普通車とスポーツカーとスーパーカーとレーシングカーとラリーカーとフォーミュラーカーとハイブリットカーの違いがわかりませんw
ああスポーツカーはもう必要なくなったって事か
少し寂しい気もするが仕方ないよね・・・
326 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:20:01 ID:2ChSGgC40
>オトコの憧れといえば、クルマだ。
なんかもう、ここから既に20年ぐらい時代がずれてるな
327 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:20:03 ID:nmvzZPLh0
ええ〜
俺、BMW Z4乗ってるけど、この記事見て嫌になったな・・・。
別に征服欲なんて満たしてないしww
遅いおいらの脚の代わりに、早く走ってくれてありがとう。なんすけどww
>>301 コルトラリーアートなら
1.5L 5MT 163ps 1110kgだけど…
今時スポーツカーとかヲタかdqn専用車だからな
330 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:20:21 ID:cQaVqjk00
>>1 >ミニバン族がサ
>ービスエリアのB級グルメなら、スポーツカー乗りは、高級旅館でランチに日帰り湯と
>いうように
この辺のセンスがオッサンだなぁ
331 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:20:35 ID:3ii9eyaq0
332 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:21:02 ID:7/QpX2hc0
つまり、スポーツカーに乗ったら負けってことだなw
333 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:21:37 ID:Qe/eTzxjO
日刊ヒュンダイ
334 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:21:36 ID:DD0/M9JgO
>>7 RX-78ってなんだよ。
どんだけ知識ないんだ。
335 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:21:40 ID:1uOvzUFC0
スポーツカーに乗って飛ばしても女に怖いと言われるだけです。
スポーツカーで派手に事故って多くの人をあの世に送って
人生まるっきり変わりますかそうですか
338 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:22:21 ID:GlGq/HD80
>>318 ガソリンがまた高騰するか、ノーマルとハイブリッドの差額が十万円以内になるか、
総コストを考慮しないならそれでいいんじゃね?
339 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:22:22 ID:oPR5nVHK0
ええなぁ 男なら夢を持て!!
ミニバンよりスポーツカーや! ホンダあたりがええの出して欲しい☆
340 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:22:22 ID:W6Uo05B9O
>>304 確かに2シーターミッドシップだな。
660ccでも良いがエンジンはTwin cam + Super charge 位で70馬力欲しいね。
>>328 惹かれるんだがターボなのが・・・
NAが好きなんです。
343 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:22:52 ID:90kwErpsO
スポーツ車だってさ
漢の車がいいのならジムニーにしとけ。
ぼこぼこ壊れるから景気浮揚にも貢献さ
エコ?ふふっ驚くなよ
何とジムニーはリッター10はいくんだぜ
344 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:01 ID:TidHMwEtO
ゲンダイが吐かすな
車が汚れるわ触るな
蝶の様に舞い、蜂の様に刺す。此がスポーツカーじゃないかと。
ミラバンに回転計ナビゲーションレーダー探知器スポーツタイヤでスポーツカーの一種に生れる。
ライトウエイトスポーツカー以外は公道走る意味が無い。
345 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:02 ID:dcv0MgXj0
馬鹿ぢゃねぇの?
346 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:20 ID:r9SfiFZR0
347 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:23 ID:RVXV34+sO
金があれば、まぁセカンドカーにはあってもいいかな、とは思うけどさ
348 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:25 ID:brqrO2Nu0
新たな人生=借金返済
349 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:25 ID:LWU7F95h0
昔、探偵ナイトスクープでスポーツカーに乗ってる男はデブが多いってのを検証してて
ほんとにデブばっかでワロタの覚えてる
350 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:31 ID:QQoMoU1I0
>>343 ちょっと興味あるけど最近のジムニーってどうなの?
351 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:35 ID:XcZ7NrD70
スポーツカーに乗るとドリフト族が増えるだけだろw
352 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:37 ID:Z3qSp3E7O
少なくてもスポーツカーでモテたことはなかったな。
353 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:23:54 ID:p5AfS8680
前にレンタカーでオープンカー借りた事あるけど、確かに気分が変わるよね
でもそれだけだぞ、人生が変わるとか、馬鹿なの?死ぬの?(古くてスマソ)
久しぶりにマイバッハでドライブしてくるか。
ああ、マクラーレンに乗って吉野屋に行ってみたい。
そんな今日この頃。
>>328 LSD付いてたら有りだけど、確か付いてなかったような…
限定車はしらないけど
357 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:24:24 ID:ejh6oWkK0
>>1読んでるとなんか懐かしくもあり、喉元を掻き毟りたくなる気分になる
実際バブル期を過ごしたわけでは無いが、なんかそういう感じ
>>317 プリウスはEV走行モードで何処まで頑張れるかが楽しい。停車時はバッテリーチャージの為にエンジンを回す。
エコ?なにそれおいしい?
359 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:24:33 ID:iG7/CAEtO
スポーツカーと言われても、手の届くのはスポーティーカーだしなぁ
むしろ中古タイヤと布ツナギとホカ弁が板に付きそうな予感
360 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:24:42 ID:2b2AB1IG0
ハゲを隠すため、頭を素坊主刈りにしたオヤジが乗る車さ。
361 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:24:50 ID:2ChSGgC40
>>351 くしゃみをするとたらいがどこからともなく落ちてくるあれですね
そもそもどこからスポーツカーなんだ?(´・ω・`)
ロードスターとかも入るのか?
インプやランエボはまた違うような気がするんだが。
363 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:25:02 ID:9vosr8AY0
>>344 車なんて普通に走ればそれでいい俺から見りゃお前もゲンダイと同じくらいきもい。
364 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:25:08 ID:Qe/eTzxjO
現代自動車で桶
>>289 オープンのままでラブホに入るのは癖になるぞw
366 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:25:17 ID:UPo5EMnK0
車なんかに金かける時代じゃないよ
367 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:25:24 ID:2Btbh68W0
男の真ん中でいたいじゃないか
369 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:25:54 ID:rExRMCkmO
>>341 いつでるのか知らんけど、ユーロシビックtypeRが日本で出るの待てば?
現役で初代シビRだけど乗り込みにくいわうるさいわ乗り心地悪いわで不評
車でもてることは絶対にないと断言できる
ただしイケメンは除く
372 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:26:04 ID:dFOOp7Fp0
うはw
こいつはくせえッー! 昭和のにおいがプンプンするぜッーーーーッ!!
こんな時代錯誤(アナクロ)には出会ったことがねえほどなァーーーッ
対象読者年齢を考慮してで時代錯誤になっただと? ちがうねッ!! こいつは産まれついての
オヤジだッ!
373 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:26:04 ID:CVQrrAxB0
都会に住んでたら車は不要。
電車で移動が環境に優しい。
374 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:26:07 ID:n15re/5c0
スポーツカーに乗ればチビデブキモヲタの俺でも
可愛い女を日替わりでこねくり回せるって本当ですか?
>>7 そのコピペ初めて見たけど、釣りコピペの見本だな。
大きく食いつきの良いエサの中に小さく鋭い鈎が一つだけ。
洗練された仕掛けだ。
376 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:26:30 ID:RVXV34+sO
スーパー7はカートみたいで面白そうなんだが
雨の日とかどーすんだろ
377 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:27:01 ID:W6Uo05B9O
どうやらヒュンダイが近々スポーツカーとやらを発売する前フリですね。
378 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:27:18 ID:r9SfiFZR0
いくら金があってもスポーツカーは無いな
問答無用で却下
379 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:27:21 ID:lNopelQa0
380 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:27:26 ID:zwS99OsH0
わざわざスポーツカー乗らなくても、自分自身の肉体を鍛え、
一人でホテルのスカイラウンジで寡黙にカクテルでも飲めば十分に人目につく。
鍛えた肉体こそ最高の衣装でありファッションだと思う。
381 :
巫山戯為奴 ◆X49...FUZA :2009/05/30(土) 11:27:27 ID:8yTzD6s/O
阿呆かゲンダイ、中古車屋にスポーツタイプが余ってるんだろ、中古車屋とかあいつら多いからな。
>>1 こいつらの脳みそはバブルの時まんまだな
女の子に言ってみればわかるよ
キャバクラじゃないぞw
スポーツカー持ってるけど何も変わりません
謝罪と補償を要求します・・・
そりゃあ変わるだろうな財布の中身が危険な事になって。維持費だけでゼーハーな訳だ。一般人にいわせればすっげーマゾじゃないと無理だろって話し
385 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:27:54 ID:Jq3wMR7Q0
金がないって言ってるのに。
馬鹿なんじゃないの?
スポーツカーはMT、2500cc以上、250ps以上じゃないと
スポーツカーって言ってて恥ずかしくないのかなって思う
ATやCVTなんて猿でも踏めるし
2000cc以下なんてオッサンセダン3000cc↑に軽くブチ抜かれちゃう悲惨さ
それに何でも280psの時代に250ps以下なんてどこの大衆車だと思うぞ
最後に個人レベルの車じゃ、MTターボじゃないと
実際にスポーツカー同士で追い抜く時に
一瞬の直線で加速して抜けないからNAで抜いた言ってる奴はちょい遊び程度
すごい釣りでことごとく人生が切り開けそうですね
>一輪車に乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだ
>大八車に乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだ
>竹馬に乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだ
>たらい舟に乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだ
>イルカに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだ
>海岸の砂浜で白馬に乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだ
by 徳川吉宗
389 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:28:18 ID:W470WvRe0
ゲンダイでスレ立てるの禁止にしろ
390 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:28:22 ID:s0i5j0tV0
そもそもゲンダイなんかおっさんしか読んでないだろ?
デブリさんのゲンダイスレまじパネェっす
393 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:28:35 ID:e2UKWO8C0
>>376 知り合いが乗っているが雨の日は地獄だそうだ
女のスイーツ笑えないよね。それ以上
396 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:28:52 ID:PaPh7jfx0
自動車通勤から自転車通勤に変えて
通勤に使ってた自転車をママチャリから、ロードスポーツ車に替えたら
確かに人生が変わったは
8万円で人生変えられるって、コスパ最高だろ
まぁ上で
>>1に批判的なこと書いたけど、漏れもカネあればスポーツカーほすぃ。
一概に言うと、スポーツカーってRX−7とかNSX−RとかGT−Rとかランエボ[とかの類か?
400 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:29:17 ID:t9zCZ1ezO
あんだけ速く走れる車なら、ひらけそうだな。新しい人生つまり、来世だろ?
完璧な記事だな
401 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:29:41 ID:QQoMoU1I0
>>338 >イルカに乗れば新たな人生を切り開くことにもつながるのだ
始まりすぎだろw 城みちるかよ!
昔からスポーツカー乗りは変わり者っぽい扱いだったけどな。
自己満、ナルシスト、ハゲ、デブ、内向的性格(が外見に表れてる)・・・
スポーツカー乗りってそういうイメージしかない。みんな高速を走る機会
も増えただろうから休日のSAなんかで観察してみると良いよ。スポーツカー
乗りをみればフンフンなるほどと思うはず。
ゲンダイの読者層は
スポーツカーに乗るタイプかね。
ファッションやマナー、エスコートのセンスが
磨かれ、豪快にスポーツカーを駆るオトコが
重箱の隅をつつくような政府叩きや
ギャンブル、風俗記事を読むってのか?
他人の目を意識して自分の身を正すのは大事だけど
現実問題としてインプレッサやランエボに乗ってるのは
ピザかキモオタばかりとか言われるからなぁ。
405 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:30:42 ID:JT3cqADM0
>>203 >たしかにデブとハゲとオタしか乗ってないもんな
オー、確かにたしかに、、そーだなぁーーー、
デブといやぁー、解く大事はでぶで、杖ついてるわ、、
禿げといやぁー、オープンカーのるやつは、見せびらかしで、昼間乗ってて、
ハゲるってーのは、昔からよくしられているよな、、、夕方とか早朝が粋だって
汚多っていやーー、つい最近、インチキびじねす今サルが、左ハンドルで、
てめぇーの車にひかれたそーでな、、馬鹿丸出しだな、、
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242978688/ より以下抜粋
この人ランボルギーニLP640とベンツのAMGのCL65とベントレーコンチネンタルGTC持ってたのにな。
ポルシェでイベントには来たことないから持ってるのも知らなかった・
警視庁丸の内署によると、車は左ハンドルのポルシェで、小林さんが通路右側に設置された発券機から駐車券を取るため降車した際、
無人の車が地下に向かうスロープを下り始めた。小林さんは車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。
ランボルギーニ 3500万円 ベンツ 4800万円 ベントレー 2100万円
今調べたけどコイツはすごい金持ちだったんだなあ
今年の4月1日にアクセンチュアの社長に就任して、今日死んだ。
短い社長人生だったな。
406 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:30:43 ID:4jPi0nMY0
>>28 FD3-Sの六型なら、無理して買ってもいい。
408 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:31:05 ID:PNQutG9g0
秋葉事件の加藤はスポーツカー乗ってたってマスコミが言ってたよね
犯罪が駄目なのは言うまでもないけど、
そんな贅沢してるのに貯金無いなんて
自己責任って言われてるのを見てるから
もし、自分がスポーツカー買ってて
倒産、リストラなんかされて食っていけなくなった時
周りからものすごい非難されそうだから
怖くて、スポーツカーなんて買えない。
質素倹約に生きてないと不安でしょうがない。
409 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:31:13 ID:RVXV34+sO
410 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:31:16 ID:A6kz5GSDO
あれだGMがばかでかいCO2撒き散らす古臭いアメ車をかっこいいだろう言ってる感覚。
俺らの時代はこれがかっこよかったみたいな。
コンパクトサイズの見た目だけスポーツカーを何故どこもつくらないんだろうか。
サイズがデカイとか燃費が悪いとか価格が高いとかそんなんじゃ手が出んよ。
412 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:32:02 ID:9vosr8AY0
>>403 40代〜50代はスーパーカーブーム直撃世代なんじゃない?
スーパーカー撮影会で黒山の人だかりができた時代があったんだよ
いつの時代のHotDogプレスですか?w
414 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:32:37 ID:WnXwD37V0
乗りこなすといういう意味では二輪のフルカウルレーサーレプリカだとおもうんだけどね。
エコとかも大事だが事故とか運転マナーも大事にしてくれよ。
なんだかこの記事無謀運転を推奨してるように見えるけどね。
もっとも一人身だからといってもスポーツカーや高級レストランとかに行く金はないが。
それ以前に高級旅館にただランチにいくだけの男って小さいとおもうけどね。
比較がすごい馬鹿にしてる記事だよな
415 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:32:45 ID:y3xTONny0
スポーツカーはいらない!
kpがよかったよー
これだけは言える。
高級スポーツカーに乗るような人はゲンダイを買って読まない。
417 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:33:00 ID:whHqoopn0
漏れもその時代を過ごした口だから、理解できない訳でもないんだが、
今は明らかに時代が変わったんだよ。
見栄を車に求める時代じゃないし、しょせん物欲の話だな。
>>411 たぶんかっこ悪いからだよ
ちっちゃいイケメンみたいで
>>400 それは「来世でまた会おう」ってやつですねw
独身はイイよ、自分のために金使えと煽ってるだけだな。
421 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:33:56 ID:brqrO2Nu0
ランボルギーニのってるNHK職員知ってるよwww
422 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:34:03 ID:QQoMoU1I0
ランチアストラトスなら乗りたい(´・ω・`)
423 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:34:06 ID:A6kz5GSDO
とにかく値段を安くしないと話にならないのは確か。
424 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:34:32 ID:TidHMwEtO
団塊世代は、オベッカ並べて赤の他人にワゴン買わせて旅行連れて逝け吐かすだけだ。
スポーツカーは、小型軽量大馬力エンジン車をゴツい脚廻りにコスト掛けて製造される機械だ。
ミニバン温泉グルメ買春団塊ゲンダイが触るな車が汚れるわ!
425 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:34:33 ID:HhNZPej0O
夫婦2人だし今後も子供つくらないから
所謂スポーツカー乗りだけど
こればっかりは好みやライフスタイルの違いだからなぁ…
独り身でサバーバンやハマー乗りもいるわけだし
お前らから強制も文句も言われる筋合いはないわ
426 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:35:05 ID:1e1tsXPdO
ミゼットでじゅうぶん。
427 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:35:06 ID:s0i5j0tV0
>>407 >初代ロードスターがエレガントで好きだ。
中身はぜんぜんそうじゃないw
エンジンなんてガサツそのものw
>>409 ホロの取り付けが割と面倒臭いらしい
だから急な雨に降られると泣きながら走る羽目になるそうだ
だが、運転は異常に楽しいからやめられないとの事。
429 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:35:50 ID:WKHYebg20
ふたまわりぐらい上の世代の考え方は
品がなくて嫌いだわ。加齢臭くっちゃい。
デスク スポーツカーはいいな
昭和だな
>>411 手間かかる上に売れないから
昔はエアコン無し、パワステ無し、パワーウインドウ無し
カーステレオ無し、シートベルト無し、ブレーキ効かない車が普通車だった
そこにフル装備の豪華スポーツカーがきたわけだ
そりゃ目立つわ
現代の車の性能は下位車種クラスでも凄い
まぁコペンとかなら税金安いし売れたようだが
433 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:36:58 ID:6J7vhXVk0
経験者談:
ターボエンジンはすぐ壊れるし
タイヤも高いし
保険は馬鹿にしてるし
なんかやたらと罰金は取られるし 警察の偏見か?
いい点は車線変更が楽。入れてくれる
きっと馬鹿は相手にしない」だろうけどw
434 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:37:15 ID:U/TrOtFwO
70スープラのデザインは神
80スープラのデザインは糞
スープラ後継車のデザインはゴミ
435 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:37:23 ID:O4PHX2WTO
書いてる内容がオッサン臭すぎだろwwwww
436 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:37:41 ID:rhpxj6FU0
>>1 >>ミニバン族がサービスエリアのB級グルメなら、スポーツカー乗りは、高級旅館でランチに日帰り湯と
>>いうように、デートの行き先も変わる。ゆくゆくは、クルマを降りてからの振る舞いす
>>ら、変わってくるものです」
ないないwwwww
なに?このこじつけwwww
437 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:37:42 ID:ejh6oWkK0
じーちゃんが大型二輪ってのもかっこいいと思う
アルファロメオのブレラが来月納車だが
仲間に入れてもらえるかな?
439 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:37:56 ID:Vd81MbaT0
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ カウンタック当選おめでとうございます やるお様
| (__人__) | ________
\ ` ⌒´ ,/ .| | |
ノ \ | | |
/´ | | |
| l | | |
ヽ -一ー_~、⌒)^),-、 | |_________|
ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄ | | |
|┃ ガラッ
|┃ 三 /  ̄  ̄ \
|┃ / \ / \
|┃ . / .(≡) (≡) \ エロゲの資金ゲットだお
|┃ 三 | (__人__) |
|┃ \ `|r┬-| /
|┃ /ゝ "`ー'´ ィ `ヽ.
|┃ 三 / \
,⊆ニ´⌒ ̄ ̄" y r、 ヽ
⊂二、 ,ノ──-‐'´| | l" |
|┠ ' | l/'⌒ヾ
|┃三 | |ヾ___ソ
441 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:38:03 ID:Z3qSp3E7O
★ロレックスの時計で生き方が変わる
オトコの憧れといえば、高級時計だ。家族がいれば、セイコーを選ばざるを得ないが、独り身にそんな気兼ねは一切不要。ならば、豪快にロレックスを買ってみないか。
●携帯の時代に逆行、人気も低迷…
確かに、いまは携帯の時計の時代。「高いし、腕時計はいらないと、腕時計には逆風が吹いている。実際、人気もない。量販店には最新式の携帯ばかりが並ぶ。
しかし、独身男にはロレックスをつける意義がある。男性ファッション誌や専門誌
で、ロレックスオーナーを数多く取材してきた、腕時計ライターの佐藤篤司氏はこう
言う。
「ロレックスをすれば、他人からの視線を常に意識するようになります。すると、フ
ァッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。携帯の時計族がサ
ービスエリアのB級グルメなら、ロレックスのオーナーは、高級旅館でランチに日帰り湯と
いうように、デートの行き先も変わる。ゆくゆくは、歩きかたや舞いす
ら、変わってくるものです」
行動が変われば、生き方も変わる。新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
その神々しい輝きから、時に成功者の象徴に例えられるロレックス。腕時計写真を
撮り続けている写真家の岡村昌宏氏は、「それを身につけることは、男の虚栄心を満たすこと
にもなる」と言う。
(後略)
(日刊ゲンダイ2009年5月27日掲載)
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/30gendainet05019638/
ゲンダイはとりあえず、時代の流れに逆らうオレってかっけー!って言いたいのねw
しかし、ミニバンだけはとてつもなくダサい
444 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:38:21 ID:lzsMusfa0
スポーツカーって言葉自体が古臭い
445 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:38:38 ID:vbWMV4UV0
その美しいボディーラインから、時に女性に例えられるぬこ
ぬこで十分なわけか・・・
車?発想が前時代で止まったままなんだよ
そろそろどこでもドアが登場してもいい頃だろう
>>434 デザインの好みは人それぞれ
デザインだけは性能と違って物差しで測れない
448 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:39:01 ID:RVXV34+sO
>>428 一応ホロはつくんでありんすか。無いのかと思ってたw
まぁ他にも色々不便なんだろうけど、確かに運転は楽しそうだよなー
気持ちは判らなくもないかも
一度くらい乗ってみたい罠
449 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:39:06 ID:XSQ0Jc8DO
オトコのアコガレはクルマわろた
池沼かよ
450 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:39:07 ID:cD9Md+tuO
おっさんくさ
451 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:39:14 ID:gSUC4MGQO
どこの発展途上国の価値観だよ
452 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:39:16 ID:jTTNu2mj0
もし、購入費、維持費が同額になったとしたら
・スポーツカー
・軽自動車orエコカー
で後者を選択するの?どうなん?
453 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:40:04 ID:eXYWQBql0
40代50代60代の独身ゲンダイ読者層に向けたいい記事ですね
えっ違うの?だって30代以下でゲンダイ読んでる奴なんていないでしょ?
国産でスポーツカーって言えるのある?
GT-Rくらい?NSXってマダ売ってたっけ?
さすがヒュンダイさん
456 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:40:33 ID:djJZU9Q6O
ハッw
ゲンダイが何をトチ狂って毒男マンセーしだしたのかと思っていたら
こんな提灯記事に繋げる為かwww
荒婦汚だけじゃ金足りないのかね?
457 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:40:45 ID:4ZfKTIFjO
なにこのアンシャンレジームwwwww
フェラーリ買った人の本を読んだことがあるが
良かれ悪しかれ人の視線が自分のほうを向くんだそうだ。
そっから先は人それぞれだろうが
こういうのは普通の生活をしていればまずなかろうと書いてたな。
459 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:41:08 ID:p6SrAa6q0
・卓越したデザイン
・2ドア
・2シーター or 2+2
・全高 1300mm以内
・MT車
・FR or MR or RRのエンジンレイアウト
・タルガトップ or オープンのバリエーションあり
このうち、6つ以上当てはまればスポーツカー
7つ以上なら完璧
逆に、5つ以下なら単なるGTカー
460 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:41:17 ID:7ICRqs3F0
あの車に普段そうカッ自然そのスキ楽しそれ全くそれ
461 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:41:29 ID:YeMTrp490
彼女欲しい人はスポーツカーやマッスルカーのたぐいはやめといた方がいいよ。
アーパー女でも、わりと少なくない割合の子が嫌がるから。
狭い・音がうるさい・車高が低い・・・が主な理由。運転者しか爽快感がない。
特に車高が低いのはダメ。
女は上から人を見下すのが大好き。
不良が大人しい奴をボコって取り巻きの女がそれを笑う・・・ってのと一緒で、
自分は運転しなくて(いじめっ子扱いされずに)済むのに気持ち良くなれる。
座席の位置が高い・音がなるだけ静か・内装が良い・・・とかのポイントを見て、
後は自分の財布と相談してクルマを買おう。
462 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:41:32 ID:EjPIMh9o0
※ただし変態に限る
これ変態記事には必須にしよう
クレスタ61 先輩から売ってもらった チバラギ仕様
130Z フルチューンのカリカリマシーンだったが事故にて僅か半年で廃車。
レビン 大阪環状仕様。 って周りは昔からみんな環状族だったが俺だけチバラギが好きだった。
結婚する。
暫くレビンでせこせこ乗ってたがバス釣りに目覚めてアルミ12フィートボート買う。
んでレビンじゃボート乗せて高速乗るのも怖くなり嫁を説得してビックホーン新車で買う。キャッシュで。
ビックホーンは結構乗ってたんだが盗難にあい行方不明。
車両保険にてパジェロ買う。
カブチーノ、MRーS、ガライヤ、ロードスター、S2000よりも、
スカイライン2000GTの方が粋が良いw
465 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:42:11 ID:NEPG3JLB0
空気読めよ馬鹿新聞、今時スポーツカーはねぇよww
スポーツカーに乗ってる奴ほどメタボな件について
バブル時代のポパイやホットドッグプレスに、
毎号こんな記事があふれかえっていたっけなw
スポーツカーは座り心地が最悪なのでお断りします
提供企業から金もらって
わざわざ宣伝みたいな記事を白洲正夫気取りで書くより
企業からもらった広告をそのまま載せた方が楽でいいんじゃないの。
説教臭く下手に書かれると、消費者は逆に反感もって購買欲萎えるし
470 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:43:05 ID:5ouMSiDo0
>>1 >>ミニバン族がサービスエリアのB級グルメなら、スポーツカー乗りは、高級
>>旅館でランチに日帰り湯
現実は金持ったじーちゃんばーちゃん乗っけた家族のミニバン族が高級旅館、
ローンで金の無いスポーツカー乗りがサービスエリアどころか牛丼屋ってオチw
>>461 最近SUVをよく見かけるのはそういう理由なんかね
472 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:43:10 ID:IdcNGI7/O
で、ゲンダイのおすすめ『スポーツカー』w ってどれよ?
473 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:43:27 ID:S20ah7MW0
RX-8はスポーツカーに入りますか?
474 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:43:34 ID:FUec4rtgO
ゲンダイは主力購買層である団塊を見限り
独身の三十代あたりにねらいを付けはじめた
475 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:43:35 ID:ejh6oWkK0
>>466 スポーツになってないのなw
なんですぽーつかーなんだろ?
476 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:43:50 ID:XcZ7NrD70
スポーツカーには乗れても良い女には乗れないだろw
477 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:44:04 ID:90kwErpsO
ん? 現行ジムニーもさして変わらんよ
見た目がダメダメになりつつあるがそれはオレ個人がそう思うだけ
これが好きな奴もいるだろ。
あ、エアコンはよく効くようになったな
478 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:44:15 ID:Yd7WBN37O
GTOのNA.ATに乗っている
この前、関越で140キロでGTRを抜いた
つまり、GTRとGTOは、大差ないって事です
個人的には大満足です
479 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:44:45 ID:XHoxgj7M0
痛車に乗ればある意味新たな人生を切り開くことにもつながるのだと
480 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:44:47 ID:WL3uUPhz0
仕事帰りの夜1時前に峠を通るんだが、週末になると今だ頭文字Dみたいなくだらん馬鹿漫画に触発されたような走り屋気取りのヘタクソが峠に何台か来てるわ。
こっちがもらい事故したらえらい迷惑だわ。
>>340 そんな君にはホンダのアクティがおススメだな
期待に答えられる高速域かと。でも高価w
____
/ \
/ ─ ─\ カウンタック当選おめでとうございます やるお様
/ (●) (●) \ ただしお渡しに20万円の振込みが必要です
| (__人__) | ________
\ ` ⌒´ ,/ .| | |
ノ \ | | |
/´ | | |
| l | | |
ヽ -一ー_~、⌒)^),-、 | |_________|
ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄ | | |
|┃ ガラッ
|┃ 三 /  ̄  ̄ \
|┃ / \ / \
|┃ . / .(≡) (≡) \ ソッコーで振り込むお
|┃ 三 | (__人__) | 携帯で指示されたATMに急ぐお
|┃ \ `|r┬-| /
|┃ /ゝ "`ー'´ ィ `ヽ.
|┃ 三 / \
,⊆ニ´⌒ ̄ ̄" y r、 ヽ
⊂二、 ,ノ──-‐'´| | l" |
|┠ ' | l/'⌒ヾ
|┃三 | |ヾ___ソ
>ミニバン族がサ ービスエリアのB級グルメなら、
>スポーツカー乗りは、高級旅館でランチに日帰り湯というように、
高級旅館でランチに日帰り湯って、オバちゃん御用達のツアーじゃんw
日帰りで運転で旅館なんて行っても、酒も飲めないのに何が楽しいんだよwww
サービスエリアのB級グルメのほうがよほどマシw
地主,農家や外資系勤務でもない限り手が出ないよ。
年収500万じゃ,自転車がやっとだ。
コペンは男が乗るには狭すぎたわ・・・
そんなデカいほうでない俺でも脚窮屈で困る
487 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:45:40 ID:7eUqpTHA0
メディアに踊らされて、結婚や女に金を使わない男性は、
メディアに踊らされて、車なんぞに金を使うこともない。
車なんて足だよ、足。
都心なら電車で十分。
俺はむしろ、高い自転車に興味がある。
運動にもなるし。
489 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:46:07 ID:i8+K6HjIO
ゲンダイは頼むから黙ってろよ
最近はスポーツカー好きだってだけでなぜか叩かれる風潮なんに
490 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:46:17 ID:rtOny0VgO
日刊ヒュンダイは在日ブサヨ市民電波だけかと思ったら…
オッサン属性も有りかw
491 :
459:2009/05/30(土) 11:46:25 ID:p6SrAa6q0
俺は、自宅にある5台のうち、3台がコレに当てはまる。
何とも不経済な。orz
国産で言えば、
RX-7以降、NS-X、初代ユーノス、ビート、S2000、Zくらいか。
エボだGTRなんつー不細工なクルマは当てはまらない。
492 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:46:25 ID:Md7/JJUx0
>>466 鈍重な奴ほど速い乗り物に乗りたがる法則。
二輪だって豚けっこういるよ。
スポーツカー? まぁいいんじゃない・・
新たな人生とかワケわからんが
1g5〜6kmだぞ!それでいいのか!
乗れば面白いとは思う、でもそんなのレンタルでいいんじゃないw
おっさんはバイクの方が好きなんじゃない?
495 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:46:45 ID:Vd81MbaT0
496 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:47:06 ID:IdcNGI7/O
>478
コピペ短縮したコピペかよw
497 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:47:28 ID:BoqsV7WaO
498 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:47:38 ID:RVXV34+sO
カウンタックが好きでした
ミウラはあんま好きじゃなかったな
>>475 重いもん運ぶにはパワーが要るに決まってるだろうが
500 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:47:46 ID:q2qkNS6bO
平安時代の牛車なら乗ってみたいがのう
>>461 センスある女はセダンより座席が高い物は避けるぞ
座席が高いと、乗り込むときの姿が家畜みたいなんだとさ
502 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:47:58 ID:whHqoopn0
昔の価値観に縛られて、時間が止まったままの香具師の記事だな。
同じように、時間が止まったままの経営者達の会社が
来週月曜日に破産法申請するらしい。
503 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:47:59 ID:zwS99OsH0
>>477 ジムニーは日本が誇る最高の四駆車だよ。営林署御用達だし、発展途上国ではこれ無しでは悪路を走破できない
>>487 都心でも車は必要だよ
駅から離れた郊外には何があるか分かってない
電車の行動範囲に縛られてその外の世界を知らないだけ
井の中の蛙
505 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:48:05 ID:HhNZPej0O
>>468 そう?
ムルシエラゴ乗りだけど両足どさっとのばせるから楽だよ
その辺りは車種によるのかな
ガヤルドは足が疲れてきついって聞いた
506 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:48:25 ID:FRWBzVqN0
507 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:48:29 ID:CHCO5P5C0
古いwww
昭和ってレベルじゃねーぞwww
つーか、まさにヒュンダイっておやじギャグとかセクハラして嫌われてるオッサン上司って感じだなw
508 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:48:33 ID:Z3qSp3E7O
あまりに燃費が悪くてほとんど遠出ができなかった俺、涙目
>>488 おい、貴様知らんのか?
それは神のGTOだぞ。
わからなければとにかくググレ
>>412 >>416 すると、こうですか?
「今は本誌を読んでるような、しょぼくれたお前らも、
スポーツカーに乗れば人生変わるかもよwwwww」
512 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:49:29 ID:2rK3o2jq0
さすがヒュンダイwwwww
513 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:49:30 ID:s0i5j0tV0
>>480 こんなヤツが「軽量化はビス1本、グラム単位で・・・」とか言うからw
514 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:50:03 ID:F5WOQ0ws0
峠いくと、高いスポーツカーが事故っているけど、
なんだかなと思う。
ミニバイクでミニサを走った方がよっぽど楽しくないか?
515 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:50:06 ID:KyUypat10
>>461 だが、
>>1には半分は同意はする。退職人が乗ると周りの風景は変わる。
スポーツ二輪でも同じだけどね。男は滅ぶ生物だから、が理由だ。
それとは別に若者にはロードスタかZ4みたく一体型に乗って欲しい。
初めからベンツやBM、レクGSなんて風潮には反対。若者には最
初から”守り”に入って欲しくない。それでモテるなんて論外、30
までの金は自分自身に使え。買うなら汗水垂らして貯めて買え。そ
の過程の方が余程財産になる。「乗れば云々」などは年寄りでいい。
516 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:50:20 ID:Yd7WBN37O
おいおい、なんだよこの反応
ネタじゃねーよ
それともGTOの速さに嫉妬してるわけ?
RX-7とか時代遅れで最悪
とにかく車内が狭い熱いうるさい
外見が好きなヤンキー女には人気があるが
車の中身を知らない一般女性には不人気
残念ながら無音のプリウスの方が驚かれて興味も話題性もあるんだな、これが
518 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:50:47 ID:zwS99OsH0
競馬の騎手は馬の負担にならないように減量心がけているのに
スポーツカー乗りときたら。。。
519 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:50:59 ID:Md7/JJUx0
>>491 エボだGTRだインプレッサだのは
そもそも「勝つためのマシン」であって娯楽の道具じゃないからね。
見てくれ以前の問題。
520 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:51:14 ID:TidHMwEtO
スポーツカーは乗りこなす姿勢に意義がある。
模範運転とファッションリーダーの両刀遣いだ。
ユニクロ/しまむらの足下にも届かない団塊世代加齢臭編集者が吐かすな車が汚れるわ!
宝飾品の売人も似たようなセールストークしそう
>>516 ちょwwwおま、ここで再現するつもりかw
523 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:51:41 ID:7K5dyK0wO
>>1 たかが動く鉄の箱一つに見栄張ってで維持費とローンで首が回らなくなって地獄行き一直線ですかくだらねえ
電車通勤圏から違う世界に新たな人生を切り開くなら
筋トレしてゼロ半のハッスルで四国を一周した方が俺は好き
高い車を売りたいだけの拝金主義広告はスルー
>>448 隣に乗せてもらって走った事があるけど滅茶苦茶楽しいですよ♪
普通車よりさらに低い、高さ的にはそうだなぁ…布団の上に座布団を二枚重ねた程度か
普通車ですら見上げる視点での運転になる
んでもって、フロントガラスも然程と言うか申し訳程度なので身体中で風を感じられる
感覚的にはバイクに近いかな?流して走ると本当に気持ちがいい
…と良いことづくめに見えるけどこの点を我慢できなきゃ手を出しちゃ駄目です
・冷房なんてない、暖房は申し訳程度の足元ヒーターのみ
・ノーマルだとクラッチが脆い。クラッチワイヤーは常にチェックする事
・盗難に気を付けること。
この点を我慢できるなら手を出してもOK
526 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:52:47 ID:FRWBzVqN0
オヤジのポルシェ乗ってます
ニートでごめんね。
528 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:53:37 ID:Au0m5ylxO
今の女って体が固いのが多いからな。
全高1500mmでも低いと文句を言う奴がいる。
529 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:53:51 ID:Yd7WBN37O
530 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:02 ID:0i0DlnzoO
加藤の乱の加藤がGTRに乗ってた事あったな。
あれはスポーツカーじゃないのか?
それともあれ以上の車じゃないと意味がないのか?
531 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:05 ID:Md7/JJUx0
>>523 いさぎよく手放せばいいだけのこと。
そういう思考が感じられないお前が病的。
532 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:22 ID:RVXV34+sO
>>518 いくら騎手がダイエットしても
馬には決まった負担重量を背負わせる必要があるから、馬の負担は変わらない
まぁ騎手は軽いに越した事は無いけど
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
しかしRBエンジンのR32、33、34もGTOもその時代が終わってしまい
分からないんだろうな・・・
534 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:29 ID:mmoIl8H10
3丁目の夕日ですね。
535 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:31 ID:/moRuFCW0
お前らはPSの中にたくさんのスポーツカー持ってるのに人生変わらんよな
実車は意味ないとか無駄だと自分に言い聞かせなきゃならないのも辛いな・・・
536 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:38 ID:NrXwllPHO
ソースはないが保健体育のまくらで外国でスポーツって意味は体を動かす運動じゃなくて物事を楽しむ事を表すと聞いたぞ。ポーカーとかビリヤードも含むと。
苦しい思いをして頑張る体育会系の部活動はスポーツじゃねえんだと言われたよ。
スポーツカーって運転を楽しむための車なんだろうなと漠然と思う。
これを買えば人生が変わるって壺とか掛け軸じゃねえんだから、馬鹿じゃねえのかこいつらは
S15のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど秋田自動車道で140キロ位でマジでケイマンSを
抜いた。つまりはケイマンSですらS15のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
538 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:54 ID:+fsODRrv0
自分もそうだが、
平成の若者の合理的、縮み的、夢なし趣向はさすがにヤバイと思う。
539 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:54:58 ID:ykzqfYgF0
なんかコレは新しい「吉野家コピペ」の予感だな。
★エビスビールで生き方が変わる
オトコの憧れといえば、エビスビールだ。家族がいれば、1本115円
の発泡酒を選ばざるを得ないが、独り身にそんな気兼ねは一切不要。
ならば、豪快にエビスビールを飲んでみないか。
●ダイエットの時代に逆行、人気も低迷…
確かに、いまはダイエットの時代。「高いし、太るし、オヤジくさい」と、
エビスビールには逆風が吹いている。実際、人気もない。販売台数上位には、
発泡酒やその他の雑酒ばかりが並ぶ。
しかし、独身男にはエビスビールを飲む意義がある。男性ファッション誌や専門誌
で、エビスビール愛飲者を数多く取材してきた、酒ライターの佐藤酎氏はこう
言う。
「帰宅時の電車の中でエビスビールを飲めば、他人からの視線を常に意識するようになります。
すると、ファッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。
発泡酒族が駅構内のあじさい蕎麦なら、エビスビール飲みはプロントでディナーに
日帰り湯というように、デートの行き先も変わる。ゆくゆくは、エビスビールを飲んでからの振る舞いすら、
変わってくるものです」
行動が変われば、生き方も変わる。新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
その美しい味わいから、時に女性に例えられるエビスビール。ビール写真を
撮り続けている写真家の岡村麦氏は、「それを飲むことは、男の征服欲を満たすことにもなる」と言う。
(後略)
>>519 SX4スポーツはまだですか?(;´Д`)
通勤用にコペン買ったら結構幸せだと思うよ
カプチーノのほうがもっと楽しいんだろうけどもう無いからな
542 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:56:33 ID:PeoAqtnlO
RX-7乗ってるけど
>>1みたいなことは全くない
そして2〜3km/lはホントに泣ける
凹凸や起伏激しい道路は通れないし('・ω・`)
543 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:56:44 ID:4axFggDDO
好きなヤツは乗ればイイし要らなきゃ乗らなきゃイイだけ
ファビョってるヤツはなんだかなあ
空中に浮かんだら買っても良い。
545 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:57:06 ID:HhNZPej0O
でも街で同じランボルギーニやフェラーリ乗りだとつい見るけど
たいていは安全運転だしスピード出さない人多いけどな
寧ろ軽自動車とかがスピードだしてるねぇ…
急発信や追い越しなんかミニバン凄いよ
俺らは本気で踏み込んだら速いの当たり前だから
普段飛ばす必要ないし
546 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:57:08 ID:P5Y0JdPQO
ハイパワーターボ+4WD
この条件に非ずんばクルマに非ず、だ
547 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:57:11 ID:9TY7dpBT0
いかにもヒュンダイの読者層向けの記事だな。
俺はスポーツカー(バイクも)に乗ってるが、こういう記事には反吐が出る。
548 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:57:34 ID:whHqoopn0
人生を切り開くヤツは物に頼らんだろww
549 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:58:07 ID:CjaJDgT20
ゲンダイの記者って昭和40年代の発想だな・・・・
今どきスポーツカー乗ってる人って『イタい人』だろ…
そういう意味では注目は浴びるかもな。
大体、今の国産車で注目浴びる位の車自体が無いし。
551 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:58:30 ID:RVXV34+sO
>>525 成る程・・・。
で、一言でいうと
すっげえ乗りたいです
でも金がなぁ・・・。
世の中には、2種類の車がある。
GTOか、それ以外か...だ。
554 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:59:14 ID:HrA/c6M50
スポーツカーは確かに安全だが運転している人間は危険人物が多い
>>525 なんか1回のればいいやって感じですね・・・(´・ω・`)
558 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:59:44 ID:gCfkI/RpO
団塊の阿呆オヤジがこんな記事に踊らされて
なけなしの退職金はたいて無駄な鉄屑買うんだろうなwww
559 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:59:45 ID:MfV7/UKU0
>>519 どれも乗用車ベース、あるいはベースに採用予定のシャシー&エンジンだよな。
そんなの 「乗用車の1グレード」 にすぎん。
この 「エンジン・シャシー使い回し」 の新たな戦法が 「 iQ 」 なのよw
しまいにシャシーを切り詰めて、鉄板の原価まで削減しながら価格上乗せwwww
アホか!!
新型パッソを短縮した車なんだから、パッソより安くなるのが道理だろう!!
パッソの半分なのに、どうしてパッソより高いのよ??
560 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 11:59:51 ID:Md7/JJUx0
>>536 壺とか掛け軸にしろ新たに支出するんだから
ある意味人生変わるぞw
バブリーな話ですね
562 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:00:00 ID:Yd7WBN37O
>>539 ★GTO.NA.ATで生き方が変わる
オトコの憧れといえば、パールホワイトのGTOだ。家族がいれば、でっかいワゴンのワゴン車を選ばざるを得ないが、独り身にそんな気兼ねは一切不要。
ならば、豪快に三菱GTOを乗ってみないか。
こうですか?
携帯からがんばりました
563 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:00:02 ID:FRWBzVqN0
564 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:00:04 ID:vnc/9ZdT0
漢なら道具武器に頼らず肉体一つで勝負したいものだ。範馬勇次郎みたいに
ちなみに、今の高校に入るか入らないかくらいの年齢だと、スポーツカーに乗りたい人が増えつつあるみたいだな
よく声掛けられるわ
566 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:00:29 ID:lLZU5OL7O
車オタクの戯言など…
567 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:00:42 ID:OnznKyJWO
やっぱりアホや
ゲンダイの考え方は遅れてるやろ
568 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:00:44 ID:0i0DlnzoO
>>7 そのコピペ論破方法。
秋葉原で通り魔事件起こした加藤はGTR乗ってましたけど何か。
>>1 自分のポルシェに轢かれた社長を真っ先に思い出した
570 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:01:00 ID:Lq/8ATmEi
おれはメルセデスでガスト行く
記事でいうスポーツカーはどういうのを指しているか
572 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:01:50 ID:ejh6oWkK0
>>544 多分周囲からすれば浮いて見える事うけあい
今が買い時
確かに、いまはエコの時代。「ウルサイし、ムダにメシを食ってクソをまき散
らす」と、妻帯者には逆風が吹いている。
574 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:01:53 ID:NrXwllPHO
ゲンダイの腐れ具合がむかつくのかスポーツカーに乗れる程度の小金持ちが妬ましいのか
まあ、男なら、迷彩ジープに乗るべきw
576 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:02:15 ID:KjsVSoHnO
577 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:02:21 ID:HrA/c6M50
>>568 GTRじゃダメだなMS-06Sくらいじゃないと
ヒュンダイはかわいそうな子。
580 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:03:01 ID:RVXV34+sO
>>568 もし
>>7の言っているマシンに加藤が乗ってたら
被害はあんなもんでは済まなかったはず・・・。
ジムカーナとか、モータースポーツやってる人の運転で一般道を店まで同乗させて貰ったことあるけど、物凄く運転がスムーズで、乗り心地最高だった。
それに比べて走り屋気取りの奴の車に乗った時は、普通の街中の運転でも、曲がり角ギリギリまでスピードをあまり落とさずに、直前でガクンと強すぎるブレーキ。
荒いハンドルさばきで無駄な横Gの連続。
本当に速く走れる人の運転は凄くスムーズで、勘違い野郎のはただ荒い無謀なだけ。
高級車でもアクセルワークやブレーキ下手な奴が運転すると乗り心地最悪だもんな。
今時のスポーツカーはサスも固いしロールも少ないし、車の変な挙動変化が少ないから荒い運転でも速くコーナーを曲がれてしまう。
少し古い車に乗ると足回りがフニャフニャで曲がらないだのと、スムーズに荷重移動も出来ない自分の下手さを棚に挙げて文句言うんだろうな。
大人しくミニバンでいいだろうよ。
582 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:03:20 ID:1wIMIDa10
スポーツカー()笑
あんなの乗ってんのキモヲタだけだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
583 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:03:32 ID:13yBbOXn0
オレおっさんだけど、気持ちは良く分かる。
今、ロードスタータイプの車が欲しい。Z4とか。家族は乗せない。完全に自分のお遊びで乗りたい。
584 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:03:54 ID:vnc/9ZdT0
スポーツカーのボディラインが美しいのは認める。でもだからといって燃費の悪い高出力エンジン積む必要があるのか?
カローラ程度のパワーでいいだろ。
585 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:04:31 ID:HBhxfM490
>>568 ガンダム(RX-78)とGTRは格好良さに月とスッポンぐらい差があるだろ。
586 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:04:34 ID:Md7/JJUx0
>>559 それでも目的に徹底特化することを経て、従来とは一味違うものになっていくってのも
まぁありっちゃありだ。時間かかるけど。
587 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:04:47 ID:lLZU5OL7O
エアロパーツてんこ盛り=不人気ナンバー
最初から見てID:TMnfolAH0が若干釣りに見えた
589 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:04:59 ID:JW03xpj20
>>1 俺は32GT-Rを直し直し乗ってるくらい車好きなんで言いたいことはわかるが、
大多数からは支持されない意見だろうな。
590 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:05:06 ID:NMAj8FY7P
バイクなら人生変るなwww
マイカーはスポーツカー
軽やミニバンならいくらでもレンタカーがある・・・
しかしスポーツカーのレンタカーは・・・・・
592 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:05:33 ID:gNQ3mpQ+0
>>1 >オトコの憧れといえば、クルマだ。
1行目からいきなり間違っててワロタw この記事を2行目以降も読むのは40代だけだろww
国産でスポーツカーつうたら7とZ、NSXくらいだろ。
てか、任意保険がバカ高なんだよな〜
594 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:05:38 ID:/moRuFCW0
>>584 まさにロードスターとかそんな感じだよ
スポーツカー=300馬力400馬力の車って意味じゃないから
595 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:05:45 ID:XdiMRHPEO
メルセデスが
「美しい日本のメルセデス」
…と宣伝してた時期にヒュンダイは
「ヒュンダイを知らないのは日本人だけ」
…だっけ?
596 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:05:53 ID:kUfIoEDci
>>7 いいなーガンダム乗ってたら女とか入れ食いだろうな
>>1 スポーツカーwww
だっせえええええよ
スーパーカーって言えよ
何処かに、3億円のマクラーレンF1を痛車にする馬鹿がいないか?w
ゲンダイ人=キチガイ
600 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:06:07 ID:FRWBzVqN0
>>583 オレはパナの、チタンフラットロードEBって自転車に乗ってみたいw
軽なみの価格で買えねえ・・・
601 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:06:21 ID:Yd7WBN37O
やべ
レーシングラグーンやりたくなってきた
日本みたいに道路が狭いと
持ってても宝の持ち腐れでしょ
むしろうるさいし邪魔になるだけ
604 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:06:35 ID:HGVyxWaj0
これはネタとしては最高!現代も半分ギャグで書いてるはず......えっ本気なの?
スポーツカーで人生が変わっちゃうような馬鹿な時代に生まれなくて良かったー
606 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:06:57 ID:RVXV34+sO
AZ-1とかビートとかカプチーノくらいでもいいのかも
あと、女が好きなクルマは 「ミラジーノ」 な。
モテる男はたいてい、こーゆー女ウケのいいクルマに乗ってる。
(女の実態・好みを知ってる)
608 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:07:14 ID:NrXwllPHO
子供の頃に乗りたかった車は西武警察にでてきたマシンガンと地対地ミサイルが搭載されたZか、007のロータス、デロリアンだろ。
で舘バージョン秋のスズキカルタスに軟着陸だよ。
>>571 たぶん「走る曲がる止まる、が高性能の車」っていうくらいの認識だと思う。
実際、車雑誌でも『スポーツカー』はごった煮状態で紹介してたりする。
611 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:07:35 ID:QYr8oGulO
>自動車ライターの佐藤篤司氏はこう言う。
>「スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります。
はともかく、
>すると、ファッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。
はどうだろう?
痛車はスポーツカーの比率が高い気がするんだが…。
612 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:08:02 ID:FBWteHXE0
マスゴミが何書こうが、誰も踊らなくなったねえw
スポーツカー嫌いな女が多いご時世に何を言ってるんだか
Zとか8に乗りたいけど、家族がいるから無理だわ
8は荷物積めないしなぁ
スポーツカーに乗ってる奴ってデブばっかじゃん・・・・・。
しかも、友達いない。彼女いない。
617 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:08:26 ID:IP2gPF6N0
スポーツカーは狭苦しいのだが・・・
618 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:08:57 ID:eIkjlu+FO
考えが古い。言うのは勝手だけどね。
619 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:09:05 ID:FRWBzVqN0
>>605 悪い意味で人生変わっちゃったヤツは多かったと思うw
自爆とか人身とか・・・
620 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:09:11 ID:13yBbOXn0
621 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:09:13 ID:ZwRo1OI5O
峠走ってた人が首都高に変えたら金回りが良くなったという話は聞いたことがある
622 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:09:16 ID:Jorc8s2LO
どこのパシリかわかりやすいなコイツラww
原付でふらっと古跡巡り。
最近、これがやたらと面白い。
風情を満喫するにしても写真とるにしても、楽でいいんだよな。
624 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:09:30 ID:kUfIoEDci
>>28 このコピペはなんだ
テキトーにも程がある
スポーツタイプのクルマは保険料額スゲー高ぇっつーの
理由は事故多いから
625 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:09:32 ID:vnc/9ZdT0
PCが性能からデザインに指向が変わってきたように、車もパワーは適度でいいからデザインが秀逸なものが売れるようになるだろう
>>551 中古でも2リットルのミドルクラスセダン並の価格だしねぇ…
あと、命かけて乗る車だそうだから覚悟がいるよ?趣味性のみの車だから
でも行く?
>>555 確かに覚悟はいる。ただ、運転は死ぬほど楽しい
借りて乗った事があるけど病み付きになるわ
627 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:10:00 ID:aK3t1ef9O
無駄にデカいミニバンよりライトスポーツの方がエコ(笑)だよー
629 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:10:53 ID:B4DNFVXRO
>>568 一般論に個別的事例を一つ挙げて反論しても、例外扱いされるだけじゃね?
630 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:10:54 ID:RVXV34+sO
>>626 すごく・・・行きたいです
でも金・・・。
631 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:11:01 ID:weVAmuiE0
>豪快にスポーツカーを駆ってみないか
豪快に駆ったところで、スピード違反で豪快な反則金を取られますw
同じ豪快に走るなら、バイクだよ。
渋滞知らずで、かっ飛べる!
>>610フェンダーの有無でこんなに印象変わるもんだな。
戦闘機がセスナ機に変わったような感じ
ヒュンダイにスポーツカーなんてあるのか?
>>614 乗せりゃ好きになるぞ
普通の女なんてそんなもんだ
635 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:11:48 ID:HrA/c6M50
>>542 車高下げすぎだろ、一般生活に支障が出てどうするw
セブンイレブンやスーパーマーケットで、はみ出て駐車とか?
燃費悪いのは自己責任だが、他人に迷惑をかけるのはやめようぜ!
で、モテル、モテナイは車種に関係ない。地方では車無しは身動き取れない
よって、対象外になる。中には女を足代わりにできるやつもいるけれど
>>12 そういやそうだな
今売られてて庶民にも買えそうなスポーツカーって日産のZとスポーツカーというには微妙な
マツダのRX-8くらいじゃないか?
ポルシェやフェラーリを言ってんのかね?この記事は
638 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:12:47 ID:er+ok/jZ0
記事のいうソレは、スポーツカーでなくオープンカーのほうがしっくりくる
概ねではあるが価値観や思考に変革が起きる
幌下げてるが条件だが
639 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:13:23 ID:Ql+H9dplO
豪快にスポーツカーを駆るとか馬鹿な事言ってんじゃねーよw
20kmとか30km制限の道で時速20kmとか30kmで走るのが豪快?
高速で80kmや100kmで走るのが豪快?
ファミリーカーでも充分それくらいで走れるよ。
車乗った事ないのか馬鹿ゲンダイは。
さもなくば、道交法違反を奨励したくてたまらないんだろうな。
640 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:13:50 ID:TidHMwEtO
>>573 エコとスポーツカーは反物質では無い。
車台は現行ミラバンで、極端な話、NIKEかadidasが内外装デザイン、老練な実験部隊が少しだけ余裕試験を整えれば、カローラ価格でライトウエイトスポーツカーが作れるな。
平成世代にはスポーツアパレルブランドで爽快デザインの軽自動車じゃないとアピール出来ない。
モビルスーツじゃ売れないね。
>>584 ローパワーで高性能ならそれはそれで偉い。
タイヤにしても欲しい性能が得られる限りにおいて細い・小径なほうがいいし。
「大きいことがいいこと」にゃ限度がある。
642 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:14:07 ID:32JY9beE0
>高級旅館でランチに日帰り湯というように
どこの中高年不倫デートコースなんだよw
>371
買った。
もうすぐ届く、楽しみだ。
・・・・・・・・・去年も一台買った。
644 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:14:26 ID:MZd87MtZ0
人生を切り開いた結果がゲンダイw
>>631 >同じ豪快に走るなら、バイクだよ。
>滞知らずで、かっ飛べる!
>豪快に駆ったところで、スピード違反で豪快な反則金を取られますw
バイクも車も乗るが、低速域でも面白いヤツが一番楽しめると思った
正直バイクも車もハイパワー車輌を使うには道が狭すぎる
646 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:14:50 ID:Yd7WBN37O
>>637 初めて買うスポーツカーは180SXかS13だろ
>>610 フロントガラスねーのによく認可通ったな。
衝突試験とかどうしたんだ?
648 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:15:04 ID:FRWBzVqN0
>>638 夕立の豪雨で、水槽のような状態になるけどなw
649 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:15:03 ID:KB9z/wjqO
>>633 ヒュンダイクーペという、日本だとン十年前クラスの性能のクーペがあるよ
651 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:15:46 ID:ykzqfYgF0
★共産党で生き方が変わる
オトコの憧れといえば、共産党だ。家族がいれば、無難な政党を選ば
ざるを得ないが、独り身にそんな気兼ねは一切不要。ならば、豪快に共産党に入ってみないか。
●自由主義の時代に逆行、人気も低迷…
確かに、いまは自由主義の時代。「旗はアカいし、四角四面な主張をまき散らす」と、
共産党には逆風が吹いている。実際、人気もない。支持政党上位には、民主党や自民党ばかりが並ぶ。
しかし、独身男には共産党に入る意義がある。男性ファッション誌や専門誌
で、共産党入党者を数多く取材してきた、政治ライターの左党氏はこう言う。
「共産党に乗れば、公安一課の視線を常に意識するようになります。すると、フ
ァッションやマナー、政治論議のセンスも自然と磨かれるものです。
民主党員がサービスエリアのB級グルメなら、共産党員は、日比谷公園で炊き出し弁当と
いうように行き先も変わる。ゆくゆくは、ご近所に対する振る舞いすら、
変わってくるものです」
行動が変われば、生き方も変わる。新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
その空気の読めなさから、時にキチ●゛イに例えられる共産党。政治写真を
撮り続けている写真家の岡村左氏は、「それに入ることは、自分が負け組であること
を認めることにもなる」と言う。
(後略)
652 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:15:52 ID:UwK8acJ30
>>オトコの憧れといえば、クルマだ。
加齢臭漂う記事。。。
バブル期用の記事
654 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:16:39 ID:9TY7dpBT0
ヒュンダイはアホ。
「スポーツカーを持ってる男」ではなく、「スポーツカーも持ってる男」が正解です。
>>633 自称スポーツクーペが確かあったような。
656 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:17:34 ID:lZWdsOcSP
657 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:17:45 ID:F+U/ZLsR0
スポーツカー自体の価値は否定しないが
ほとんどのやつが
公道それも直線でアクセル踏むだけだろ、どうせ。
アクセル踏むだけなら誰でもできるし、スポーツカーより軽トラの方がよっぽどスリルあるよ。
>>オトコの憧れといえば、クルマだ。
・・・
>>606 その2台はもうレア車だ
綺麗なタマは新車価格以上したりするぜ
日本のスポーツカー海苔ってキモヲタばっかじゃん。
デブ、ヨレヨレTシャツ、チビ、ハゲ。
ゲンダイの記者は引きこもりなの?
661 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:18:27 ID:diYytawSO
乗ったこと無い奴からの反論は承知の上で書く。
初代ロードスターと
初代エスクード
どちらもベースグレードはスポーツカー。
>>613 >>650 「ディアマンテ」 という乗用車と共通シャシーだもんな・・・
ちなみに現行ランエボはアウトランダーのシャシーだったりする orz
とうとうRVシャシーになっちまったよ、どうすりゃいい
日本で乗るのなら、カウンタックだろうな。上に開くドアが便利だからなw
664 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:19:09 ID:XUUSJL4eO
オトコの憧れといえば、クルマだ
団塊しねよ
665 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:19:45 ID:LQX+QsFXO
サーヤの亭主はスポーツカー乗ってるが、冴えない中年オヤジしか見えないんだけど…
小室も何台も所有しているが、晩節を汚したし
666 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:19:48 ID:6Xm1NHQpO
667 :
 ̄ ̄ ̄∨ ̄:2009/05/30(土) 12:20:10 ID:6cJuaIEv0
∧_∧
<丶`∀´> ∧_∧
/ \ ( ) はぁ?黙ってろ在日
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 氏ねよクズ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 祖国に帰れよ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
668 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:20:16 ID:KyUypat10
>>634 それは「こんなもんに夢中になって・・可愛い、それで私を喜ばせ
ようってイチズー」でしょ?別に車なんて何でもいい。どれだけ自
分に”向けて”消費するか否か?だから石田はモテる。真理ですよ。
669 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:20:29 ID:OMQVWwlVO
スポーツカーに出すローンの金額と、スポーツカーを乗り回す時間、
こいつを本当のスポーツに投資して汗を流す。
オマエ、そのブッたるんだ肉体がクルマで治せんのか?
670 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:20:39 ID:lZWdsOcSP
>>638 オープンカーほど日本で使いにくい車は無いぞw
雨では使えない。真夏の暑い太陽の下でも使えない。
渋滞では周りから好奇の目で見られる。都心では陸橋の下での雨漏りにに泣かされる。
1年間のうち、オープンで開けるのは極僅かの時間だけ。w
671 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:20:39 ID:k/RVAHlrO
まぁ、ゲンダイは豚と呼ばれる親父世代の記者しかいないし。
672 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:20:52 ID:Ax9ArD6J0
>>657 軽トラのほうがよっぽどスポーツカーだったりするからな
673 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:20:56 ID:oHdQqIGw0
これが新聞記事か?
ただの個人的な感想だろが。
金も免許もないから関係ない。
あっても東京だと乗らん気がするなあ。
狭いもん。
675 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:21:08 ID:7l1v1Lj7i
オープンカー乗ってたおれから言わせれば
日本で持つのは無駄で良いことは一つもないよ
気温がちょうどいい春秋は雨ばっかり
夏は灼熱地獄
一番いいのは乾燥した冬に厚着で乗る
しかしバカにしか見えない
毎日乗り回す人でもなく週末+アルファなら
本当にさわやかに乗れるのは年10回あれば上出来
しかも顔は真っ黒になるし風に叩かれることは
とても神経が疲れる
女の子1日連れ回したらそれ拷問
豆な
676 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:21:29 ID:cRBRrjlR0
カウンタックwww 漫画の見すぎだろwwこれ書いたやつwww
677 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:21:33 ID:/YGFa/v7O
もういいからヒュンダイの記事のせるなよ
うっとーしい
678 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:21:38 ID:0fIH7yt9O
>>661 1600ccエンジン搭載型か
分かるよ
ビート乗ってる奴がtoday見て馬鹿にしてたっけ‥もうアホかと
680 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:22:04 ID:s+u7gVDb0
日本のガン細胞、団塊世代のチラシの裏
それが「ゲンダイ」
681 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:22:08 ID:VYY/L6EHO
え...環境的にもデザイン的にもインサイトの方が...
そもそも、国産車新車でスポーツカーって何があるよ?
買えそうなのはロードスター位しか思いつかん。
GT-RやZは高くて買えん。
スイフトスポーツ、ランエボ、インプはスポーツカーと呼ぶには抵抗がある。
選択肢少なすぎなのに、スポーツカーに乗るとか無理あんだろ。
683 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:22:50 ID:KNXw6KAP0
まったく車に興味のない自分だが
車種とか特徴?くらい知っておいて罰は当たらないかも
上の世代やダンコンに振られても全くわからんw
毒男の消費推進はわかるが…今時車はないよ
685 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:23:13 ID:8GCo1Jjs0
クルマヲタやスポーツカーヲタが痛がられるのは、正に
>>1みたいな事を言う奴がいるからだろ。
人と違った車買った位で、エスコートだの高級レストランだの、そんな付け焼刃が嘲笑されてるのに気づかない。
イタリア車買った途端にラテンの情熱だのワインのウンチクをタレたがる奴も同類。
>>670 ついでに1時間も走れば顔は真っ黒、髪もホコリだらけ&ボッサボサ
687 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:23:34 ID:VIsFNFqc0
まるで90年代の発想だな
5点
>>645 二輪も四輪も一番楽しいのは「中間域・中速域」だな。
1000cc前後の二輪だとわかりやすいけど
11000〜12000程度回るエンジンで4000〜7500あたり
(4000以下はいささか非力だし8000以上は怒涛狂気の加速で楽しむどころじゃない)
が一番スムーズにことが運ぶ。まぁ1000ccクラスだと出る速度を大きな声では言えんが
もっと小さい排気量でも基本は同じだし。
四輪だと7000程度回るエンジンで3000〜5500あたり。
これも出る速度については黙っておくがw
上開きするドアって、他にあるのか?w
690 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:24:01 ID:lZWdsOcSP
>>683 ヤングジャンプのカウンタックを読めば、一通りの知識だけは得られる。w
>>670 最近は電動メタルトップあるし、田舎ならそこそこ楽しめる。
でもやっぱり高温多湿な国ではイマイチだわな。地中海みたいな気候のとこ
が一番いいんだろうね。
692 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:24:11 ID:snIDEwt90
ゲンダイを読むのを辞めたほうがよっぽど新たな人生が切り開けるかとw
週刊誌の載ってる「これを付ければ金運アップ!女にモテモテ!」と変わらんな
694 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:24:25 ID:LQX+QsFXO
スポーツカーじゃないけど、近所のタコ焼き屋のオッサンが練馬ナンバーのベンツ乗ってるんだが
なんか格好悪いんだよなあ
で、どんなクルマに乗ればいいの?
スポーツカーっても色々ランクがあるじゃん?
国産のライトウェイトスポーツでは注目されないよねぇ〜
会社のスポーツカー限定の話だよね?
696 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:25:20 ID:dAdnKBV80
はあ? 昭和っすか?
697 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:25:23 ID:evxqqOnAO
(゚∀゚)このスレにコペンさんが興味を持たれました
もっともっと高額にして、超のつくお金持ちしか買えない様にすりゃ
いいのに。
699 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:25:29 ID:FRWBzVqN0
>>675 大阪で、喧嘩になったとか記事が乗ってたなw
真冬にオープンカー乗ってる人に、「アホかww」とか言われたらしい・・・
700 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:25:38 ID:ejh6oWkK0
701 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:25:46 ID:Ey6FYUx20
なんだこの1980年代の記事
702 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:25:48 ID:DUmlSel/O
オトコの憧れといえば、クルマだ。
いや、それ自体が間違いだから。
1200HP 125Kg-m 1600kg
704 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:26:01 ID:fUFR7djg0
車の宣伝を始めたか(w
よっぽど、新たな広告をとりたいのかな。
>>682 HONDA-NSX
S2000
シビック type-R
TOYOTA MR-S
706 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:26:39 ID:AdJuNftWO
時速200キロ、すべてのクルマは止まって見える
時速250キロ、すべてのクルマが突っ込んでくる
ククク・・・
707 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:27:07 ID:9TY7dpBT0
オトコの憧れといえば、○○だ。
どうとでも言えるな。
あの世のは近くなるよな
>>693 豪運が唸り!爆運が炸裂し!猛運が荒れ狂う!観音菩薩も驚愕の激功徳!阿修羅級に霊験あらたか!!
>>682 >スイフトスポーツ、ランエボ、インプはスポーツカーと呼ぶには抵抗がある
GT−Rも元はそうだけど、そいつらもある目的(モータースボーツで勝つ)のための道具だから
スポーツカーとは言えないな。スポーツカーみたいに使うことができないわけじゃないが。
オープンカーは剛性と安全性を確保するために車重が増えるという罠
713 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:28:04 ID:VIsFNFqc0
昔bnr32乗ってたけど
降りたら金は溜まるは免許は綺麗になるわ
降りた方が人生開けるかと
714 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:28:22 ID:9E8ulN5BO
>>1 国産のしょぼいスポーツカー乗ってる奴って、女に縁のなさそうなオタクっぽいのが多いけどな
いずれにせよ時代遅れ
715 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:28:24 ID:UYvkamfXO
どんだけ必死だよ
しかもさり気なく、また独身賛美してるし
バブル脳もここに極まれり
バイクのほうが加速いいに決まってるでしょ?>85
重量考えてよ。。。
717 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:28:32 ID:Fm4UUjVF0
>>1 ばっかじゃん。
男の憧れは、やっぱ巨大ロボットだろ。
全長57mくらいのな。
エコの時代だけど豪快に自然破壊しようぜということか。
ここまで必死だと悲しくなってくるわ。
∩
| |
| |
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)//< 先生、
>>706に危険人物が…
/ / \_____________________
/ /| /
__| | .| | __
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\ _______ \
720 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:29:20 ID:yJ9lwXXQO
家族がいるからグランツーリズモ諦めてクワトロポルテにするぐらいか…
721 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:29:57 ID:dR5zDWCO0
よく2ちゃんでヒュンダイの記事貼ってるの見かけるけど、こんな頭の悪い記事ばかりなの?
なんなんだゲンダイって全て酷すぎる
>>58 それ、女から嫌われてるオタクカー。
ただしオーストラリアやニュージーランドなら超モテ。
>>704 ゲンダイにポルシェやアウディの広告が載ったらマジうける。
逆にいうとゲンダイには「ひでえ広告しか載ってねえなあ」とバカにすべき。
726 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:31:10 ID:24gDQg9D0
>>715 いまだにバブル時代が忘れられないらしいなゲンダイは。
時代は変わったんだよw
>>721 文中に「知らぬ顔の半兵衛」とか「ポマード三等兵」とか平気で出てきます。
>>716あれ?四輪の方が速くなかった?止まるも曲がるも発進するも。
>>713 それも乗る経験をしてわかったことだろう。
730 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:32:24 ID:lZWdsOcSP
今買えるスポーツカー・・・トヨタ、ホンダにはスポーツカーが存在しないw
●スーパーカー 超お金持ち
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ
●ちょっと高いスポーツカー お金持ち
GT-R、Z
●普通のスポーツカー 普通
ロードスター、ランエボ、インプレッサ、RX-8
●ライトスポーツカー 貧乏
コペン
>>728 止まる、曲がるは4輪のが圧倒的に高性能。4輪で踏ん張るから。
加速だけはバイクが圧勝
732 :
さざなみ:2009/05/30(土) 12:32:56 ID:TqCc3qiW0
ヒュンダイが>>1の記事を書いているって事は、『スポーツカーに乗れば破滅する』と証明したことになります。
>>717 で、550tくらい重量があって、唸って空も飛ぶやつだろ。
なんかゲンダイが言うことは
ことごとくムカつく
末期かな…
735 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:33:29 ID:5wU8i1F7O
記事を書いた奴は当然スポーツカーに乗ってるんだろうな?
>>689 金色と黒のS130あたりがそうなんじゃないか?
スポーツカーは高いからリッターバイクに乗るわ
なあ、なんで、車って、ドアを開くとき、ガバッと開かなきゃならないんだろ。神経使うよな。
739 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:34:30 ID:VIsFNFqc0
740 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:34:53 ID:AqpgXm/U0
ゲンダイの記事って朝鮮人が書いてるんでしょう?
>>731 ン千万のスポーツカーに限定すればな。
あとは百万以下のバイクに惨敗する。
つーか市街地じゃ自転車にすら遅れを取るからな。
国内じゃ車の走行性能うんぬんを語るのは無理。
車はただ貨物と人間を運搬するための道具。
742 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:35:28 ID:FRWBzVqN0
>>728 市販車でノーマルなら、2輪のほうが圧倒的に速い。
744 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:35:45 ID:8XP9xSPF0
E92はマジでもてるよ、それだけでも釣り放題
カノが居るから悪用しないけど、女目当てならコスパ最強
745 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:35:55 ID:lZWdsOcSP
>>739 スイフトは実用的過ぎるから、スポーツカーのジャンルには入れないよ ('A`)
ゲンダイは記事によって言ってることバラバラすぎるwww
747 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:36:10 ID:Usj5rLZ/0
いい年こいてスポーツカー乗り回すヒマがあるんならとりあえず結婚しろよ。
748 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:36:16 ID:ANs7OiDsO
まぁ、ガンダムなんて実際には無いし、飛行機やらも万人が操縦できるわけではない
一番手軽に征服感を味わえるのがモータースポーツなんだろうが、
それだって興味無い人間にとってはマジでどうでもいい話なんだよな
恥ずかしい価値観を押し付けるなと
>>730 トヨタにはレクサスSCとIS-Fがあるだろ
ホンダもS2000が6月末まで生産されているから,まだ無くなってない
>>728 頭悪いのか乗ったことないのか・・・・・・
ゲンダイ記者にはヒュンダイクーペがお似合い
都内で渋谷や新宿の近く住んでると自転車だけでどこでもいけるからなぁ
753 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:36:55 ID:0qKP4Oz20
754 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:36:58 ID:/a34zfee0
シルビアはスポーツカーではない!
豆知識な
昔のベンツSLとかBMWのオープンとか
かっこよかったんだけどなあ。
なんでこんなにみっともない車になったんだか。
>743
よく分かっている人だね。
757 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:37:22 ID:UAC9Me62O
ちょっとまった
NSXを忘れてないか
759 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:37:23 ID:1dBOtx1PO
クルマに対する幻想を打ち消せば、実は金喰い虫の走る凶器だと気付いてしまったからなあ
クルマを運転するのはタバコを吸うのと同じ緩慢な自殺行為
違うのは便利な道具になり得るか否か
スポーツカーなんかわざわざ走る快感のために事故起こす可能性を作るだけのクルマ
>>731おおぅそうなのか。
ちなみにリッターバイクと125ccが峠勝負したら125ccが圧勝だった(ライダーはどっちもプロ)
761 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:38:01 ID:VIsFNFqc0
>>750 サーキットだと四つ輪のが早い鈴かとか分単位で
首都高辺りだとリッターバイクのが早い
>>750 パワーウェイトレシオやらの概念ないとなかなかに難しかったりするのかも
昨今では
763 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:38:11 ID:abL+Avv60
スポーツカーに乗る→事故→新たな人生スタート
764 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:38:12 ID:Tl1QYqS20
まあ、少しは憧れるけどさ、クルーザーとか自家用ヘリに対する憧れと同じなんだよね。
車に乗るのって、僕の収入では現実的じゃないんだ。妻もいるんで、生活費かかるし。
乗ってる人に一目置く条件は「屋根が開く、または2座」
これ以外はデカイ羽根が付いていようが黒いボンネットに穴が開いていようが普通の車。
見かけても中の人のことまで気にしない。ゲンダイ記者のいうスポーツカーは大雑把すぎ。
767 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:38:45 ID:FRWBzVqN0
768 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:39:10 ID:8XP9xSPF0
769 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:39:24 ID:FDwrP1JNO
免許とった後、
ビート・ユーノスロドスタ・マツダロドスタ・マツダロドスタ・206RCと乗り継いだけど、
なんにも変わらんかった。
40前に結婚したい。
770 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:39:36 ID:lZWdsOcSP
>>749 SC はスポーツカーと言うより、スペシャリティカー
一度乗ったことがあるけど、フロントが重過ぎて、コーナーでフロント振られすぎて怖いw
IS-F は スポーツカーではない IS がベース車だから、微妙だな・・・
S2000 はもうなくなるから、あえて入れない (`・ω・´)ゞ ビシッ!!
771 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:39:46 ID:lhzKB+v+O
スポーツカーとは言わないが、こだわるならせめてマニュアルにしたいものだ
オートマチックは退屈過ぎて、運転中に左半身が麻痺しているような錯覚に陥る
まぁ年収1000万以内じゃ、今の世の中移動する目的以外のために車を買う奴は少ないだろうな。
774 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:39:59 ID:vnc/9ZdT0
オトコの憧れといえば、草薙だ。家族がいれば、公共で脱げる場所はトイレか銭湯くらいしか
選ばざるを得ないが、独り身にそんな気兼ねは一切不要。ならば、豪快に公園で草薙ってみないか。
●草食男子の時代に逆行、人気も低迷…
確かに、いまは草食男子の時代。「酔って公園で服は脱ぐし、シンゴー、シンゴーとわめき散
らす」と、草薙には逆風が吹いている。実際、人気が陰りが出てきた。人気芸能人上位に
は、キムタクや福山ばかりが並ぶ。
しかし、独身男には草薙に学ぶ意義がある。男性ファッション誌や専門誌
で、粋な男を数多く取材してきた、メンズファッションライターの佐藤漢氏はこう
言う。
「公園で草薙ってみれば、他人からの視線を常に意識するようになります。すると、フ
ァッションやマナー、エスコートのセンスも自然と磨かれるものです。立ち小便オヤジが
消防団員の厳重注意程度なら、草薙フォロワーは、警視庁で事情聴取に家宅捜査と
いうように、身柄の拘束先も変わる。ゆくゆくは、不起訴釈放後の振る舞いす
ら、変わってくるものです」
行動が変われば、生き方も変わる。新たな人生を切り開くことにもつながるのだ。
その意外な男らしさの一面から、時に神に例えられる草薙。アイドル写真を
撮り続けている写真家の岡村影氏は、「それを真似ることは、男の征服欲を満たすこと
にもなる」と言う。
>>753 軽トラは軽いからな。
(同一車種・同一名称・同系列の1BOXと比較したら目がテンになる)
ただし現行生産車については
軽いくせに1BOXと同じ足らしく、空荷だとけっこう上下にゆすられる車種あり。
>>761 それは単純明快。
首都高にはン千万単位で惜しみなく金を投入して道交法も全く無視した車は
殆ど走っていないからバイクの方が性能的には速いパターンが多い。
サーキットでもセミプロレベルだったらバイクの方がまず速い。
>>725 エボインプの価値が判らん馬鹿女しか日本にはいないのさ
>718
どんな車に乗ろうと環境破壊には変わらない。
エコエコ詐欺に騙されている情弱乙
>>764 手に届かない憧れだね。すごいと思ってもほしいと言う発想にならない。
それより地上波キー局でで一切クルマ番組やってない状況を何とかしろよ。
TopgearやFifthgearができるイギリスはクルマが文化なんだろう。
安いクルマばかり作って文化として全く定着してないのが日本。
>>688 おお、確かにそうかもね。
自分の車も5000〜7000位が楽しいわ。
2輪は単気筒モタだから回転はあんまり上がらないけどw
今の感覚としては
>>1みたいなのよりも、
楽しく運転できるかどうかの方が魅力を感じな。
エスコート?なにそれ美味しいの?スポーツカーはオナニーの極みだと思っている。
781 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:41:39 ID:MksJIH7B0
>>760 下りだろそれ、
のぼりで、勝つのは無理だろさすがに。
>>753 ドライビングのダイレクト感はスパルタンスポーツに勝るとも劣らない
次元は大きく異なるけども
783 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:41:58 ID:13yBbOXn0
>>769 おれもハタチの時にヲタ臭を消すためにバイクの中免取ってレーサーレプリカ乗り回してたけど
何にも変わらなかったな(´・ω・`)
784 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:42:22 ID:BnOd0WJfO
どんなに狂ってもヒュンダイの車なんか買わないから。
ただでやると言われてもいらん。
785 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:42:32 ID:HGVyxWaj0
俺も昔Z乗ってたけど信号待ちでは横付けされてドラックいどまれるし
高速も確実に煽られるのでもう疲れて半年で売った
はたして現代読んでるおっさんがそーゆーストレスに耐えれるかどうか?W
786 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:43:12 ID:PshpKlrN0
>>760 そりゃ狭いほど小型軽量の独壇場になる。
ただし125は密かにインチキチューンしてるのがけっこういるのと
扱いが決して楽というわけではない。ことさら難しいわけでもないけど。(同一人物で乗り比べたら大きいほうが速いこともある)。
>>783 いつの時代のハタチかによるなw
30〜20年前ならナウいwだろうけど、ここ数年のレーレプ乗りは殆どアキバヲタと変わらないだろw
789 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:43:25 ID:fqC7LzSQO
裸で踊れば雨が降る
くらいの話か
飛行機のほうがかっこいいよ
>>753 映像はドリフトだけらメッチャ遅く見えるな。まぁ軽トラでも人によっては楽しめる事はできかもな。
792 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:44:32 ID:sguMmM1iO
バイクは乗り手の技量に左右されるからなぁ。
フールプルーフ満載の移動する四輪の箱と比べても無意味。
スポーツカー(笑
793 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:44:45 ID:3SC5q4wl0
幼児→はたらくくるまが、だいすき
低脳→すぽうつかあが、だいすき
794 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:44:59 ID:MksJIH7B0
>>783 おたく臭はバイクでは消えない。
むしろ増幅される。
青いカッターシャツにジーパン、背中にリュックを背負って痛メットかぶって、
峠でオレをぶち抜いてったやつが昔いた。
>>779 クルマが文化なら
ジャガーをインド人に買収された現実をなんとかしろ
つーかイギリスに独立を保つ自動車メーカーまだあるのか?
796 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:45:15 ID:lZWdsOcSP
>>785 スポーツカーからコンパクトカーに乗り換えたら、後ろから煽られることが多くなったんだが・・・('A`)
とくに、大型セダンに乗っている年配の爺さんが運転する車は、相手がファミリーカーだと判ると、とたんに煽ってくる・・・
あいつら、どうにかして欲しい。('A`)
797 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:45:17 ID:d0SNtchK0
>>730 GT-RとZの間には相当の開きがあるぞw
>>788 レーサレプリカと言えば90年前後だろ
88NSRとか乗ってたっけな
なつかしす
>>705 S2000とか、MR-Sって生産中止してないか?
NSXは、高くて買えない組だな。
シビックタイプRは、貧乏なオタクが無理して乗ってますってイメージ強くて、
乗りたいとは思わない。
800 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:46:19 ID:e0pkoPVH0
誰か引っかかるのか?
801 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:46:21 ID:FRWBzVqN0
>>764 クルーザー欲しい。
タイコンデロガ級あたりでいいやw
>>771 変速に使う神経を他に投入すればいい。
自身の体験ではどうというこたーなかった。
ミッション形式が何であれどーんとこいだ。
>>792 バカ避けは速くするためにあるわけじゃないかな。むしろ無い方が速い。
804 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:47:04 ID:Vdztr6wWO
× 日刊ゲンダイ
○ 日刊チョンダイ
◎ 日刊糞鮮人
>>785 基地外なら、売られた喧嘩は全部買うんじゃないか?w どう見ても売る側だと思うんだがw
どうせスポーツカー買っても
痛車仕様にしちゃう俺たちには
立居振る舞いとか関係ないなw
807 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:47:20 ID:66Wjye6U0
日本人の、のっぺり顔にスポーツカーは似合わねえよ。
のび太がフェラーリ乗ってる姿を想像してみな
808 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:47:26 ID:cYS3sdS30
ゲンダイがそういうなら、俺はZ33からVWのGolfYに乗り換えるわ。
809 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:47:47 ID:fyAVBKC00
>>731 タイヤの数は倍だが車重は十倍近いんだが
810 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:47:49 ID:i3PgfRcQ0
>>796 チンタラ走ってんだろ?
煽る側くらいの走りになればいいだけのこと
>>765 市販車のしかも安い大衆車を量産するしか能がないのが日本。
世界のレーシングカー産業の3/2がイギリスが占めてるんだぞ。
モーガンやTVR等コーチビルダーも腐るほどあるしな。
>>799 そうなの?
それは勘弁してほしい
俺の将来のために
>>794 キリンとか読んでるとバイク乗りはみんなかっこいいが
現実にデカイバイクのってるのは
服は高そうなライダースーツ
でもダサメガネ ピッチリよこわけ
たるんだ体のオッサン臭ばかりだな
815 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:48:47 ID:yaqlTS/8O
今日もゲンダイ買わね
>>807 フライトジャケット着てゴーグルしてスーパーセブンに乗れば
デブチビハゲのオヤジでもそこそこかっこよく見えるはず。
でも大抵のデブチビハゲオヤジにはエアコンも無くルーフつけても
雨が駄々漏れしてくるような車に乗る根性は無い。
817 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:48:57 ID:tgrmUViR0
>>796 嫁のFitにたまに同乗するけど煽られたことないぞ・・
法廷速度で走ろうとするから俺が煽るけど('A`)
価格、保険、燃費を改良するか、購入、維持、駐車場代に補助を出してくれるなら
乗ってあげなくも無い
まずはヒュンダイがスポーツカーに乗って変わってみたらどうだろう?
819 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:49:15 ID:13yBbOXn0
>>788 85年あたり。最初に乗ったのがCBR400Rで、90年頃にNSR250Rに乗り換えたが
>>794が言うように、ヲタ臭は増幅されただけだったよ(´・ω・`)
821 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:49:32 ID:76/9lrEc0
50歳くらいのおじさんでオンボロで
洗車もろくにしてないのにのってるの見ると
もう少し頑張れなかったのかと思います
高級車じゃなくてもいいし古くてもいいんですけど
洗車くらいしてください、鳥の糞とか付いてます
822 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:49:35 ID:iLRRiIYf0
必要以上にスピードを出して事故を起こし
塀に囲まれた新たな人生が・・・
朝鮮人が大好きな謝罪と賠償の日々が過ごせますね
いつの時代の話だよ
824 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:50:08 ID:Q0Ml/HQy0
>>781 コーナーのライン取りと低速域の加減速で決まるんだから、
中高速での加速で優位かどうかくらいのリッターバイクでは低速域にミッションのあった
バイクにかなうはずがないべ。
スペックはグラフで読むべし。
そこでハイブリッドで環境に優しいスポーツカーですよ。
こう言うのをトヨタ+スバルでやりゃいいのに。
後を水平対向RRでポルシェモドキにして、前にモーターとバッテリー乗っけてハイブリッドってね。
826 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:50:11 ID:8nrO20fF0
827 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:50:13 ID:fyAVBKC00
>>753 軽トラは前後アクスルの間にエンジンがあるからミッドシップだなMR
ヒュンダイがオススメするのなら、絶対にスポーツカーには乗らないほうが良いね
そんな無駄金があるのなら、アウディにするわ
829 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:50:22 ID:0qKP4Oz20
ゲンダイも記事さえ書いてなきゃ、メモ用紙代わりや揚げ物の油吸い取るのに使えるのに・・・
>>657 軽トラのあのスピード感は異常
車内が狭い&フロントが短いせいか、少し吹き上げただけで
ものすごくスピード出てる感じがする。
それにマニュアルで、踏み込むとエンジンのうなりも相当聞こえるから、
あれは運転してる感があってものすごく楽しい。
831 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:50:25 ID:jADLzonh0
こち亀の車狂の話を読めと言いたい
832 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:50:28 ID:nTylhv440
昭和思想すなぁ
833 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:50:48 ID:4VpEVIv4O
さぁ、日本語の不自由な【ゲンダイ】に、スポーツカーの定義を教えていただこう。
>>812は
>>795へのレスね。
この国はただ安いクルマを作って売ってるだけ。
ひねくれ者だが林みのるみたいのがもっと出てこないと駄目だ。
835 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:51:14 ID:nOABWw8kO
>>816 自転車女のパンツが丸見えになるんだよな
836 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:51:18 ID:VbBKGl3vO
837 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:51:29 ID:xtfJNkuK0
よし、軽トラ買ってNSR50載せてサーキットデビューだ
これでエビちゃん系の可愛い彼女ゲットだぜ
839 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:51:39 ID:p3SBS1QU0
その前に、ゲンダイ社員は社内の糞肥だめに流されて昇級無しの万年平安月給で人生を終える身分なのに、こんな記事書いてて虚しくならないか?
840 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:51:46 ID:lZWdsOcSP
>>811 信号を左折する時に、横断歩道に子どもが歩いている時など
子どもが渡り終わるまでゆっくりと待っているのだが・・・・
年配の爺さん連中は、子どもたちなどの歩行者をクラクションで追い払って通り抜けたいらしい。
俺は歩行者(特に子ども達) に対しては、安全運転をする事だけは絶対に譲れない。(`・ω・´)ゞビシッ!!
>>817 なんで法定速度守らないの?馬鹿なの? 死ぬの?
>>824 無い。
ジムカーナでのリッタークラスとNSRの強さを見れば
小排気量車が峠の登りで勝てる道理は無いことがわかるはず。
843 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:51:54 ID:cRBRrjlR0
スポーツカーwww どこで乗るん?(´・∀・`)
道路交通法はちゃんと守ってねwww
フィットの後ろをノロノロついていかなくちゃだめだよwwその自慢のスポーツカーでww
>>821 車は乗れればいいという方も多い
服と同じで金をかける方がバカという方もた〜くさんおられる
845 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:52:02 ID:W3Fs1uIK0
ちょっくらポンコツのロードスター飼いに逝ってくる
「ヒュンダイに乗ればなおよし」
847 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:52:11 ID:Kc4+cSwV0
ファッションの話題だとお洒落談義に花が咲くが、
高級車の話題だと必死になって叩くんだな
貧乏人の僻みってみっともないね
848 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:52:14 ID:FRWBzVqN0
849 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:52:28 ID:R4mXtB1d0
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
自動車メーカーの家畜ども、うるさいな
一般道の時速制限は40〜60q
高速道路でも80〜100q
スポーツカー(笑)いらねぇよそんな環境破壊兵器
851 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:52:31 ID:tgrmUViR0
>>816 デブチビハゲのオヤジでも人間である限りポルコ・ロッソよりは見てくれはマシな気がするw
853 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:52:40 ID:MksJIH7B0
自転車、電車、バス。時々タクシー。
なんで自家用車がいるのかサッパリわからん。
> オトコの憧れといえば、クルマだ。
決めつけんなよ
856 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:53:19 ID:90kwErpsO
軽トラは出てる感じがするだけなw
実際遅いくせにブボーブボーやかましく言っとるだけ
857 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:53:31 ID:fyAVBKC00
>世界のレーシングカー産業の3/2がイギリスが占めてる
な、なんだってーwwww
今日の加齢臭スレはここですね
859 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:53:48 ID:0qKP4Oz20
>>847 咲かねーよw
服を買いにいく服がない談義だろ
スポーツカー(笑)スレなのにバイク談義とな?w
ボンネットを切り落として、でかいエンジンを載せて、ぶんぶん煽ったら、今の時世、逮捕されるなw
862 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:54:10 ID:GyKmq9tWO
>>1 >オトコの憧れといえば、クルマだ。
すげえ、1行目からいきなり同意できねえwww
現状に満足してれば新境地なんて開く必要ないだろ。
女イラネならマジでスポーツカーなんてゴミ。
864 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:54:38 ID:ze28U4Df0
Z33に乗ってる俺は一応勝ち組か
865 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:54:39 ID:SHnXAc/a0
なんという経団連の提灯記事w
>>785 おれもZ32乗ってたが、そういのは相手にしたいときだけ相手すりゃいいし
基本的に向こうも最低限のマナーは守るだろ
一番嫌だったのは女の妬みだ。ファミリーカーのバカップル女や貧乏主婦連中の
妬みっぷりってスゲーよホント
>>812 150%を占めてるのか
ちなみに君は何に乗ってるの?
俺はシボレー
の自転車
869 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:54:42 ID:sguMmM1iO
>>801 首都高で渋滞にハマるタイコンデロガ級想像して噴いたwww
870 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:02 ID:75ZHgIIzO
>ゲンダイ
うるせーじじい
くそじじい
871 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:11 ID:FRWBzVqN0
>>856 比較的安全な速度で楽しめるじゃないかw
872 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:12 ID:cRBRrjlR0
>>859 服なんかUNIQLOで十分だよねー
もちろん、定価では買わないよ UNIQLOが安売りセール対象にするまで待つww
ロータリーエンジンの車には乗ってみたい
>>821 そう言えば、車買ってからまだ3回くらしか洗車したことないな。もう2回目の車検受けたけど。
ミニバン族がサービスエリアのB級グルメなら、スポーツカー乗りは、高級旅館で
ランチに日帰り湯というように、デートの行き先も変わる。
スレタイ見てゲンダイネタにしては、なかなか粋な事言うじゃないかと読んでみればw
おっまえスポーツカーなんぞサスはガチガチで突き上げがひでぇわ、回さなければストレスたまるわ
快適性なんぞカケラもないし、基本メンテやドレスアップ、パーツ交換、チューニングに金かけたくなるわ
車体本体のローンは沢山あるわ、とても高級旅館でランチなんてレベルじゃねーぞw
876 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:27 ID:RnyEvjf1O
>>840 でもちんたら歩いてる奴はムカつくわ
少しくらい急ぐ素振りしろよって思う
新たな人生(笑)
878 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:34 ID:D6NfTWGU0
一人で乗り回すだけなら2トンもあるようなアルファードの方がムダだよな
879 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:35 ID:W3Fs1uIK0
馬鹿だなおまえら「スポーツカー=最高速勝負」じゃねーしwwwwwwwww
アウトバーンのない日本じゃ加速感やハンドリングを楽しむんだよwwwwwwwww
880 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:42 ID:tgrmUViR0
>>841 実際その速度で走ってたら後ろ詰まるがな・・・
+10くらいが現実普通かと
スピード違反取り締まりでも捕まらない範囲だし
バイクに乗ったら、あまり飛ばさなくなった。 信号が赤のときにいつも先頭にいけるから。
で、3秒ぐらいで70ぐらいに加速、巡航。
目を三角にして追ってきた中途半端な車(たとえばBMやアルファ、ゴルフ、レクサスなど)
がようやくならんで追い越したと思ったら、また信号につかまっている。
その横をヌターっとすり抜けて先頭に。
無限ループ
882 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:55:50 ID:fyAVBKC00
>>841 法定速度からプラマイ5キロは考慮に入れて運転するのが普通
馬鹿みたいに制限きっちりで走られると迷惑なときもあるんですよ♪
885 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:56:51 ID:Fm4UUjVF0
新たな車のジャンルを考えました。
これからは、フルーツカーの時代です。
>>834 関税の影響もあって
輸出仕様車は現地で本国の倍前後に化けてることがあるけどね。
他との比較ではない絶対的金額では「本国で製造して輸出している車」は皆高い。
887 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:57:12 ID:ouRJ7Pbv0
>>845 初代ロードスターしか乗ったこと無いが本当に楽しかった。
加速はカローラにも余裕で負けるけどな
別にクルマがスポーツカーでなくてもいいだろう。
ミニバンでもエステートでもセダンでもサーキットを走って遊ぶ文化があってもいい。
珍走のイメージが抜けないのと、形から入りたがる国民性のせいか。
>>781すまん。地元柄 峠=下り のイメージしか湧かなかった
895 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:58:05 ID:FRWBzVqN0
>>841 新4号なんか、80キロで走っても煽られるぞ。
60キロ制限の道なのにw
896 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:58:27 ID:C8vUfF9a0
>>785 オレはリアルで三菱GTOのフルエアロ・ツインターボに10年10万キロ乗ってる。
GTOがスポーツカーだと仮定しての話だがw
都内でクラクションを鳴らされた覚えが一度もないし、シグナルGPを挑まれたこともない。
たぶん、DQNに絡んでも一銭の得にもならんからだろうw
負けたら悔しいだろうしw(ブーストアップしてあるから実際速いよ。)
高速ではカッ飛びなので煽られた経験もない。
ゲタで乗ってるマークXよりずっとストレスを感じない。
ちなみにオレはエロゲ好き彼女なしのニートwww
>スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります。
ドヤ顔でこっちみんなwww
898 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:58:36 ID:s+u7gVDb0
車は運転させるものだ
899 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:58:56 ID:rY9qccbV0
オトコ(笑)
クルマ(笑)
ウルサい(笑)
ムダ(笑)
朝鮮人は漢字が満足に使えないようで…w
900 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:59:05 ID:e8XSkc1NO
ゲンダイがなんでつぶれないのか理解できない
>>873 安く済ませるFC辺りを探せば直ぐに手に入るな
但し動作は保障できないので自己責任でどうそ
902 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:59:22 ID:yn1sqnR7O
>>1 衣食住にも金かけられないなら、スポーツカーや高級車になんぞ乗るなって記事か。
貧乏人は、乗るなって事だな。
903 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:59:41 ID:RnyEvjf1O
まあ実際乗ってみたいとは思っても
自分が乗ってるさまを想像すると不釣り合いなんだよな
>>889 カローラに負けるって・・・
ちなみに同年式のカローラだよな?
現行カローラとNAだと確かに負けるな。
906 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:59:50 ID:fyAVBKC00
>>892 787のエンジンはロールスロイスのターボファン
907 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 12:59:57 ID:lZWdsOcSP
車に対して、妙な憧れとか、特権意識を持っているのは 60歳過ぎの爺に多い。(・∀・)
若い人間にとっては、車は単なる移動手段。(・∀・)
>>817 >>841 >>883 周り中が制限速度 +10キロの時に、自分だけ制限速度を守っていたら周りに迷惑がかかる。
ようは流れに乗って走るのが大切。
でも、自分の前後に車が全くいない時は、制限速度を守って走ると気分がいい。(・∀・)ノ
ゲンダイがこう言ってるならスポーツカーには乗らない事にしよう
909 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:00:11 ID:dGP+uRNY0
>>1 >スポーツカーに乗れば、他人からの視線を常に意識するようになります
昔車で通勤していて毎朝黄色のビートとすれ違っていたんだが
運転してるのが見た目おばさんな人で「なんでこの人がこのクルマに乗ってんだろ?」
と気になってしかたがなかった
>>1を翻訳すると
トヨタさんお願いですから広告ください><
と翻訳できた
最近ゲンダイの記者おかしいんじゃね?
紙面の向こうでじじいが喚いてるとしか思わない。
912 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:00:48 ID:8nrO20fF0
>>867 自意識過剰wwwww
と言われるぞ。今時、気にしてる奴なんかいるのか?
913 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:00:49 ID:4axFggDDO
>>901 ケキョークOHせにゃならんからFDのほうが割安だろ
914 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:00:57 ID:lZWdsOcSP
車
>>840 おれが交通機動隊員なら通学路の取り締まりに血道を挙げる。
(白バイ乗りは警察官としては割と自由に移動できる方なので誰に言われなくとも実行可能)
現実に警察はそうすべきだと思うのだが・・・・・・
まずはてめえらが所有し、乗って“範”とやらを示してもらおうか。
918 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:01:37 ID:Ezh77RNh0
ゲンダイの記者は人格障害もちだから独り身なんだろう。
アラフォーのスーパーカー世代でそういう車に憧れがある。
そんなとこか?
919 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:01:53 ID:H7N9opEeO
>>812 >世界のレーシングカー産業の3/2
多すぎるな
宇宙進出か?
920 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:02:15 ID:R89B9faE0
ハチロクにでさえ峠下りで負けるスポーツカーなんか買うわけないだろ。
ミニバンは燃費も悪いし無駄にでかいしエコじゃないし
車の性能も低いし危ないしクソだしゴミだし乗り手も9割クソだけど
スポーツカーはないわ
922 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:02:43 ID:AdEpD+yPO
ゲンダイは益々滅茶苦茶になってるな
923 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:02:43 ID:yn1sqnR7O
>>1 しかし、これで女が引っ掛かっても金かかりそうだな。
全ての維持費が高い。
>>915 ドイツは生活道路での取り締まりがすごく厳しいらしいね。
本来住民を守るなら幹線道路より生活道路を厳しく取り締まるべきなのに
ノルマの集金が目当てだから…。
>>912 自意識過剰も何も実害を被ってるからな、何度か
実際目立つクルマに乗るってことはそういう苦労はセットだと思うぞ
926 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:03:53 ID:cRBRrjlR0
そもそも今時のスポーツカーはミニバンより重くて燃費が悪いwww
人生変わるのはロードバイクだわ
100kmの移動とか余裕
928 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:04:09 ID:8mm1/NEtO
維持費が馬鹿にならないだろうに
929 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:04:21 ID:PbziXZL00
>>812 訂正しといてやるw
コーチビルダーとは裸のフレームにボディを架装する業者のこと
なのでモーガンもTVRもコーチビルダーではない。
スカイラインやRX-7を必死でチューン(笑)してる奴は恥ずかしい。
ゆったりと高級スポーツカーを流して乗ってる奴はいい。
それでもローダウンとか無駄にデカイホイールは恥ずかしい。
931 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:04:52 ID:+mrJIhGXO
間違った人生を切り開く人も多い。
932 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:04:53 ID:VL00MTpgO
会社の先輩でエンジンに改造費何百円もかけてるケンメリ乗ってる人いるが、運転したら俺の下級グレードのステージアの方が速かった…。
改造しないと軽くらいしかスピード出ないのか?ケンメリって。
933 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:04:56 ID:7yKiYDLz0
スポーツカーって暴走したり運転マナー悪いイメージあるけど
車の数自体が少ないから実際マナー悪いのが目に付くのは
高級車やミニバン。
934 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:05:41 ID:tgrmUViR0
>>867 うちの嫁だとうるさい車きたとか飛ばす嫌な車来たレベルの認識w
といか車知らない女の人が増えたと思う
俺の車も荷物のらないから駄目車扱いだしw
935 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:06:01 ID:fyAVBKC00
>>929 空冷ワーゲンのフレームにレプリカボディ乗っけてる業者とカカ
昭和50年代までしか共感を得ない糞記事だなwww
937 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:06:43 ID:FRWBzVqN0
>>928 ファミリーカーなら1本8千円程度で買えるタイヤが、
スポーツカーだと1本2万5千円になったりするからなw
939 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:06:49 ID:WrdqvXAO0
俺クラウンのターボに乗ってるけど売れてないのか町中であまり見かけない
940 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:06:55 ID:H7N9opEeO
941 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:07:06 ID:dMq3N/4P0
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; スポーツカーに乗れば新たな人生を切り開くことにも繋がる
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
942 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:07:10 ID:90kwErpsO
ハンドリングを楽しむ?
ジムニーで川の中走って流されそうになったり
岩場走って激突しかけたり
崖のぼったりし(落ちたらたぶん死ぬ)死ぬ気で走破してからぬかせw
ドリフトとかチャラチャラしたことなんぞ
そこいらのスタンドにぃちゃんでもやるんだよ
943 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:07:13 ID:VSSti3bN0
確かにバイクの方がスポーツカーよりいいかもしれん。
944 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:07:37 ID:D6NfTWGU0
>>933 DQNCOTYに選ばれたのってデリカだったな、確か。
946 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:07:51 ID:lZWdsOcSP
947 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:07:58 ID:X6AfCaAf0
スポーツカー笑い
>>943 バイクはもっと社会的に肩身狭くないか?
949 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:08:07 ID:0qKP4Oz20
日刊ゲンダイ読んでる層には全く伝わらん記事だな。
会社帰りに電車の中でゲンダイ読む奴なんて、家庭でも会社でもお荷物扱いの汚いオヤジだろ。
愚息昇天フンゴマラーとか言ってる所に言われると内容が何でもムカつく。
明日の天気とか、日付でさえ腹が立つ。
950 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:08:13 ID:xSLv7Az4O
スポーツカーとか要らないから、コペンみたいなお洒落で維持しやすいクルマ出せよ
大衆車は箱に車輪が付いた車ばっかりで、オリジナリティの欠片もないデザイン
高級車はオッサン臭い外観にシック(笑)モダン(笑)な内装
ただでさえ高い買い物なのに、これだけしか選択肢が無いとか買う気が起きねーよ
二人乗りで小さくしたら百万ちょいでも十分良い車出来るだろタタ見習え
>>924 昨今の学校近辺の治安対策において
交通機動隊が投入されるケースが非常に少ないのだ。
ここで子供たちのアイドルが出張ってこなくてどうするのかとw
ドイツのもならず、欧米では都市間道路は放置プレイでも
市街地入口でいきなり規制強化&取締りはよく聞く話。
国際免許を使う際の注意として、市街地の入口で規制速度が下がったら要注意と言う。
フェラーリとかの高級スポーツカーは不況でもあまり影響無かったみたいだし
金に余裕がある人が買って乗ってればよろし
スポーツカーは好きだがゲンダイに言われるとなんかヤル気なくすわ・・・・。
955 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:09:35 ID:hBqi38pN0
いまどきすぽーつかーとかワラタ
956 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:09:41 ID:385luvJi0
スポーツカーだって
高性能なスポーツカーなんか乗っても実用じゃ半分も性能使わないから無駄
958 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:09:42 ID:fyAVBKC00
>>945 デリカってのはDQNを惹きつける何か特殊な魅力があるのか、それともデリカに乗っているとDQNになってしまうのか
走っているデリカの9割方がDQNが運転しているか運転の仕方がDQNだよな。 不思議なことに
>>948 ちゃんとマナーを守って、格好やチューンを自制、無理な割り込みをされない立ち回りをすれば問題ないよ
正直タクシーが道路の癌
>>942 そんな貴男にはウニモグがお薦めです
そこまで行くなら究極の車にしとき♪
>>932 数百円でできるカスタムについて真剣に考えてしまった
962 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:10:21 ID:U4n1IZ6dO
963 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:10:32 ID:nFlCEfvb0
そうそう。
俺なんて独身で無理して周りに合わせて
アルファードなんか買ったけど到底馴染めそうにないわ。
12月にローン終わるから新型GT-Rに乗りかえるよ
964 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:10:33 ID:Amz0QPxO0
イギリス人のモータジャーナリストがアルトワークスか何かの
日本の軽4に試乗して
「これぞまさしく本物のスポーツカーだっ!」
ってのたまったそうだ
通のスポーツカー乗りは軽4で正解ってことだ
今時スポーツカーとか乗ってる連中は痛車ばっかなのだが。
いわゆるDQNな連中はワンボックスやらVIPカーに流れていった。
966 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:10:37 ID:6Kb+6ZgXO
最低でもボトムズには乗りたい。車いらねwww
967 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:10:41 ID:oQfw+B+SO
ドスペラード読んだか?
童貞の主人公が結婚して、スポーツカーを買おうと妻に提案するも、
結局ミニバン。娘ができるが妻とともに洗濯物は自分でやれって
置き手紙され老いていく…。男の悲哀だよorz
968 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:11:02 ID:KnuW1lqyO
>>85 隼、ZZRとかのSSの加速に勝てる車があったら教えてくれ。
つーか釣りだよな?
バイクはパワーウエイトレシオが車とはダンチだぞ。
969 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:11:10 ID:8eIyWlr4O
>★スポーツカーで生き方が変わる
>オトコの憧れといえば、クルマだ。
この見出しだけで読むのをやめたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
970 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:11:14 ID:DdIN27km0
※
971 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:11:33 ID:lZWdsOcSP
>>885 実際に日産車は、女性受けを狙った、スイッーツ車の開発に力を入れている ('A`)
>>942 早い車もそれなりに乗ったけど
結局jb32に落ち着いたオレには解るが
他の人にはナゾだろ
973 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:12:09 ID:HH3p31ZEO
まあ乗ったことがないやつがここで何書いても負け犬の遠吠えにしか聞こえないな
レンタカーでも良いので高級車やスポーツカー借りて一度乗ってみ
>>964 カプチーノとかイギリスで大人気だったよな
手軽に買えるスポーツカー無いじゃん
976 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:12:46 ID:FRWBzVqN0
977 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:12:58 ID:C8vUfF9a0
最近のクルマの性能は、セダンでも一昔前のスポーツカー以上。
BMWのSUVなんて0-100kmが6秒だから、1〜3代目GT-Rなみ。高速も同等。
結局、今で言うスポーツカーというカテゴリーは、そこそこの性能+見た目だけ。
15年も前のフェラーリ348は性能は国産セダン以下だが誰が見てもスポーツカー。
見た目が派手なら乗り手も人目を気にするには違いないなから、
>>1は当たってはいる。
978 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:13:00 ID:U7dx+cp9O
カスタムカーのほうがまだいいよ。
979 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:13:04 ID:brqrO2Nu0
オープンに乗ったとき、確かに変わりそうな気がした、気がしただけで変わらなかった
980 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:13:05 ID:mhSaaXmWO
僕星乗りとしては不人気とか言わないで欲しい…
娯楽やツールに他人の目がどうこう言うの変な話だ
背が伸びーるやブルワーカーみたいな売り文句でさ
982 :
su ◆4CEimo5sKs :2009/05/30(土) 13:13:15 ID:e4H5syH80
こういうお馬鹿な記事は大好きw
立派な内需。
翻って、ただの「エコノミー」の癖に「エコロジー」と勘違いさせている
ハイブリッドだのエコ換えだの持ち上げるほうが気持ち悪い。
983 :
。:2009/05/30(土) 13:13:17 ID:tKmlH6YAO
現代についていけないゲンダイのオッサン編集部www
>>942 クロスカントリー(二輪だとトライアル)もスポーツの一形態ではあるな。
それはそれで大したものだ。
死ぬな。
>>962 リアがリジッドというところで幻滅した。軽トラと一緒かと・・・・・・
985 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:13:22 ID:mJd193iB0
スポーツカーを痛車にしたら人生変わりました!
別に馬力があるとか、駆動方とか、サスが固いとか、ブレーキがどうのとスポーツカーの定義に縛られることなんて無いよ。
スポーツカーでも性能に雲泥の差があるんだし、たとえふにゃふにゃの足回りで非力なオンボロ軽自動車でも、峠の下りではそれなりにスピード出るし、挙動の安定しない車を上手く操るところに運転の楽しさがある。
むしろ、ある程度のレベルまでなら誰が運転しても速い今時の性能のいいスポーツカーより低いスピードで色々な挙動変化がある古い車のほうが自分の下手な部分がモロに挙動に表れて面白いし勉強になる。
987 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:13:44 ID:c+ISg9g+0
シビック typeR 3ドアを待っているんだけどな。
フィットベースだから安そうだし。
けど、当初は春発売とか言っておきながら延期してしまった。
いつになったら発売時期が決定するのだろう。
やっぱスーパー7が欲しいな。
都内じゃ地獄だろうけどw
コツコツ自分で整備して維持したいw
989 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:13:56 ID:lZWdsOcSP
>>942 お前が海辺の砂浜を走ったせいで、多くの海亀の子どもが死んだよ・・・('A`)
990 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:14:02 ID:6uRGhrGcO
ホンダがCR−Z出したら買ってやるよ
スポーツカーって他のカテゴリーに比べてさほど進化してないから、つまらないんだよね
エンジンをデカくして、サイズもデカくなるばかり
頑張ってるのはロータスくらいかね
991 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:14:17 ID:1kmbotON0
環境のため、スポーツカーに高い税率をかけて規制すべき。
992 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:14:17 ID:8nrO20fF0
>>964 イギリス人でもそう思うのかあ。あれはたしかにスポーツカーだ
993 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:14:23 ID:riQiS/pUO
じゃあゲンダイが金出してくれw
>>974 即13Bに積み換えて魔改造
フヒ フヒヒヒヒwww
995 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:14:30 ID:/9n4b/u90
>>960 日本の国土であんなデカイ車そんなに使えんぞw
何処かの地方自治体が作業車として運用しているようだけど。
996 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:14:44 ID:fj7OUe5b0
1000ならトヨタ倒産
何に乗ろうと人の勝手
998 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:15:00 ID:H7N9opEeO
>>976 今時ビクスク乗ってるのは金が無いか免許がAT限定の奴だよ
流行りのDQNはストリートカスタムに流れている
999 :
名無しさん@九周年:2009/05/30(土) 13:15:11 ID:t/oU3Ilo0
BMW M3 乗ってる俺は隙がなかった
親の金だけど確かにモテ率うpだわ
あとガソスタで店員が扱いにビビッテルのがわかるおw
>>905 120psだからね。パワーや加速を云々する車じゃない。
だけど普通に走ってるだけでも凄く楽しい車だった。
乗ってみないと判らないと思う。
今は通勤用の190トヨタ馬力のハッチバック(直線番長)6MTと遊び&買い物用のスイスポAT
スイスポのハンドリングも良いけどロードスター程ではない。んでATの燃費悪すぎ。
通勤にはトヨタのふにゃ足の乗り心地が良い。ロードスターと違って馬鹿やおまわりに絡まれないのも○
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。