【宮城】ゼロヨンレース大会　停車できず車止めに衝突　東京の女性会社員死亡…仙台ハイランドレース場

1 ：道民雑誌('A`) φ ★：2009/05/25(月) 09:26:57 ID:???0

ゼロヨンで停車できず…　仙台で都内の女性死亡

　　２４日午前９時１０分ごろ、仙台市太白区秋保町馬場の「仙台ハイランド」レース場で、
　　バイクレースに参加していた東京都府中市南町の会社員、萩生田朱美さん（２９）が
　　車止めに激突、全身を強く打って、約８時間後に死亡した。

　　仙台南署によると、萩生田さんは大型バイクで
　　４００メートルの直線距離を走ってタイムを計る「ゼロヨンレース」に参加。
　　ゴール後、止まらずに約６００メートル先のタイヤを積んだ車止めにぶつかった。同署が原因を調べている。

　　萩生田さんはバイク仲間と同日朝に仙台入り。大会には約５０人が参加していた。

産経新聞　2009.5.25 09:02
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090525/dst0905250902002-n1.htm

2 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:27:43 ID:M/FJ8+730

にぃ

3 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:28:01 ID:4+B/SvEJ0

さぁん

4 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:28:12 ID:2OOToqdz0

＞ゼロヨンレース
低能の遊びですねｗ

5 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:28:21 ID:K/aVDVdA0

４なら停止

6 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:28:27 ID:TMMg48GX0

クラッチが焼きついたか？

7 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:29:41 ID:aG0OmxrS0

バカさ加減は女も同じなんだな

8 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:30:34 ID:JK6DOr5f0

観客が死んだんかと思った

9 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:30:50 ID:vnG0QvZ1O

別に人の趣味を非難する気ないけど　
俺が親なら子供にこんな趣味を持たせたくないし　
こんな死に方されたら涙も出ない。

10 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:30:52 ID:A/b3jQD90

このエコの時代に

11 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:31:11 ID:TMsKf4JF0

ケロヨンレース

12 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:31:24 ID:epbe+7PKO

嫌な死に方だ

家族がかわいそう

13 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:31:33 ID:bZP0SQitO

またスイーツ(笑)か

14 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:31:40 ID:LgepvkiT0

それはチキンレースだ！

15 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:31:48 ID:bEFt4lnQ0

本望だろ

16 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:31:51 ID:jb7pXZIK0

神風

17 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:32:00 ID:qb/wJzSC0

はぎ!!
いくたあけみさん?

18 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:32:19 ID:LgyvVJBG0

形を変えた　自殺

19 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:32:51 ID:YRt9eJuNO

前後輪のブレーキ両方ともいかれたのか？
600mあったら片方だけでもとまれそうなきがする

20 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:33:13 ID:eKhv9QIN0

雨だったんかな。いずれにしてもコース設計見直さないといかんな

21 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:33:23 ID:TyPrU52oO

恐らくトリップした

22 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:33:29 ID:AMyRgb2Z0

ゼロヨンチャンプ最高！

23 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:33:37 ID:oWOSfEEhO

キカイダー04

24 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:34:30 ID:YRTYDtL70

ある種のキャブは全開時に張り付いて戻らなくなる
そういうのだったかもしれんな

25 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:34:38 ID:F8U8ls9O0

貴重なマソコが

26 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:35:07 ID:5ZNdo5J/0

ゼロヨンチャンプは名作

27 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:35:12 ID:KJtRLgBS0

600メートルあっても止まれないものなの？

28 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:35:14 ID:bg2XSwM80

単純にスピードにビビったんだろ。
なれてないと一瞬で壁がくるし、パニックになるからね。

29 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:36:03 ID:mgzZnuSr0

だるま屋ウイリー事件か。

30 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:36:08 ID:RSeoXjcfO

ブレーキいかれてもとりあえずエンブレ効かすだろ？
まあ、女はパニクるとだめだかんな…
ご冥福をお祈りします。

31 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:36:16 ID:+m6Btalk0

ちなみに記録は？

32 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:36:56 ID:3609DSToO

名前をどんがめにするから…

33 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:37:06 ID:FFAXILZk0

公道でやらないだけマシか

34 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:37:29 ID:cq4trFab0

ブレーキと間違えてアクセルを踏んだんだろうな。
女ならではのよくある事故だ。

35 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:38:03 ID:1b/goP2b0

>>24
しかもクラッチが切れず、イグニッションも切れず？

36 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:38:18 ID:csZOi69mO

>>26
メインはRPGだけどな

37 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:38:35 ID:4ylr8gZi0

よくある事故。女性に限ったことではない。
ご冥福をお祈り致します。

38 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:38:37 ID:o0etXNLO0

>>34
踏んではいないと思うよ

39 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:38:53 ID:BkBoDkaU0

スピードの向こう側が見えたのか

40 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:38:57 ID:rcgfWKgDO

大丈夫か！？と駆け寄って、さりげなくムチムチのライダースーツを堪能したい

41 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:39:33 ID:oEOogspC0

エンジンブレーキが壊れてたんじゃね？

42 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:39:35 ID:kI/8hCIyO

>>27
焼き付きかな
バイク捨てれなかったんでしょ

43 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:40:03 ID:/lTznpuJO

ゼロヨンチャンプRRの赤沢の真似なんかするからだ

44 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:40:31 ID:iXD2ny6Q0

チキンでは無いのは解かった、でも其の為に命は無いだろうに

45 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:40:47 ID:B3ouvJdFO

先にブレーキかけた奴はチキン野郎

46 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:41:10 ID:oLb4C7zNO

最後、すごい上り坂になっててマットもおいてあるのに。。バイクは終速何キロ位でるの？

47 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:41:19 ID:eH38Dq420

チェーンが切れたか？

48 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:41:28 ID:U5qscgnFP

アクセルさえ離せないほどパニくっただけだろう

49 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:41:52 ID:e9vhJ1m5O

地球人は脆いな、
サイヤ人なら死ななかった。

50 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:41:58 ID:ZjVoAHOFO

アクセル全開で戻らなくなったんだろうな。
ボロい原付で同じことがおきたが、両ブレーキを力一杯握ったら
かろうじて減速したんでそこでイグニッションオフにして
事なきを得たけど、レース用バイクじゃ無理か。
原因はアクセルワイヤーにこびりついた汚れが原因だった。

51 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:02 ID:FiHHMHl6O

ドライバーの過失だとは思うが…

車止めがもう少し柔らかくてもよかったんじゃないか？

52 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:04 ID:TKAtFUat0

>>19
パニック硬直ってのがあるそうですよ
限界までの恐怖心を感じたら、体が硬直して
何もできなくなるみたいです

ブレーキを掛けないといけないのはわかっていても
体が硬直して動かないまま、衝突かも知れません
気の毒な自己ですが、冥福を祈ります

53 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:07 ID:pBLH024c0

ぱにくって力んでアクセル戻せなくなったんかな。
8割くらいで流す練習せずに、いきなりやってそうだな。

54 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:07 ID:DcQUMy3y0

ゼロヨンチャンプはエロかった

55 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:16 ID:JQXQAh/O0

バイクわざとこかせれば最悪でも死ななくて済んだんじゃないのしらんけど

56 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:32 ID:Na9/z/IDO

隼に乗ってたんですねわかります

57 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:41 ID:hWM0eemDO

>46
だいたい500キロくらい

58 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:41 ID:r6adpLA60

リアルイグニッションファイヤーｗ

59 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:42:48 ID:/sgpaKrQ0

>>42
焼き付きでクラッチ握るのが遅いとバイクから放り出されるんじゃ

60 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:43:07 ID:VrVcmUWP0

怪我と弁当は自分持ち。

61 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:43:11 ID:lqbDlZDN0

スロットルがオフにならなかったんだよ
フルブレーキかければ転んで命だけは助かったかも

62 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:43:16 ID:+9RRUqIi0

>>55
300k/hとか出てたら、寝かすの無理だろ・・・

63 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:44:12 ID:X23LBcNFO

なぜバイク倒して転けない

64 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:44:35 ID:cq4trFab0

>>57
バイクって結構速いイメージがあったんだが、それでも新幹線の１/６くらいのスピードしか出ないのか。

65 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:44:57 ID:8Jo6apL/0

だから言ったろ
１１０００まできっちり廻せ、と・・・。

66 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:44:57 ID:+QU1qWM00

寝かせればとか言ってるのが多いが
バイクのドラッグレースってスタビライザーついてる車種多いから
好きに寝かせられない上に、ハンドルだって超がつくほどのセパレートで
左右に切れないだろうに

焼き付いてブロー起こしたのか・・・

67 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:45:19 ID:FFW/6F170

Uターンして燃料が無くなるまで走り続ければいいのに。

68 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:45:26 ID:MeY4aGNl0

>>50
大型の４連キャブはだいたいデュアルワイヤーになってるから、スロットルバルブの張り付きは
起こりにくいと思うんだが、よっぽど変なキャブに換装したか、なんらかのハイ状態でのパニックか。

69 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:45:33 ID:QFmIdMeF0

昔の２ストだとキーを回してもキルスイッチ切ってもエンジンが回り続けるという恐ろしい事が

70 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:45:39 ID:4kEtvwxG0

なんで乗ったまま
命よりバイクが大事か

71 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:46:05 ID:Xxh+8YZt0

こーゆうのはやる前に保険かけるんかな？

72 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:46:27 ID:u+McIP2b0

>>64
アホか
新幹線はマッハ5ぐらい
1/10だろカス

73 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:47:07 ID:VV1crh2w0

キルスイッチに指を掛ければ良かったのに。
パニックに陥ったのか。

74 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:47:39 ID:Na9/z/IDO

とりあえず切るスイッチ

75 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:47:47 ID:Cx9lGPgC0

このイベント？
ttp://www.jd-ster.com/event/index.html

76 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:47:50 ID:OfIUmLMd0

前輪浮いて、ハンドルにしがみついた状態になりスロットが全開、更に前輪浮いて・・・

77 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:47:55 ID:/bR5QlpG0

>>55
バイクの死亡原因は車や壁とぶつかるケースだから
飛び出してどこにもぶつからなきゃ実は２００ｋｍで走ってようが
あまり大けがにはならないからなあ、ゼロヨンコースなら障害ないだろうし。

もちろんライダースーツとメット必須だが

78 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:48:02 ID:42qKBjSR0

ゴールの先は海にすればおｋ

79 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:48:09 ID:V9uVzT0X0

まじか…
バイクだと停まるのも腕がいるからな。

80 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:48:15 ID:ETkcs0oR0

ゼロヨンやるなら富士みたいに直線の長いコースでやった方がいいんじゃね？

とりあえず、ご冥福をお祈りします
モータースポーツで死者がでるのはちょっとつらいなあ

81 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:48:15 ID:LwmCmcPP0

スロットルが戻らなくなったんなら
エンジン切らないとどうにもならなそうだけども。

82 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:48:30 ID:WmKW4NG+0

>>57
ん？未来人ですね。わかります。

83 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:48:40 ID:q6atphNN0

>>72
新幹線が地表でマッハ5で走ったら
ホームを通過する時どうなるんだ。

84 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:49:35 ID:+9RRUqIi0

>>82
ギネスだと500k/hちょいだぞ。

85 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:50:06 ID:Fk1GwXPIP

加速するより、ゴールしてから止まる方が難しい

２００ｍって意外と短いぞ！

86 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:50:27 ID:+QU1qWM00

>>83
その書き込みを見て、光の速さでうんこしたらどうなるのAAを思い出した

87 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:50:45 ID:8TYLDFdC0

>>9
いくら親でも29歳の趣味に口だせないでしょ

88 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:51:43 ID:32h4vawp0

バイクで高速出すと後輪が踊りだしてるのをテレビで良く見たけど
あんな状態？

89 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:51:56 ID:NMfb6D8G0

誰も「貴重な・・・」と言わないんだなｗ

ゴール時144km/h(ゼロヨンの相場が分からないけど)だったとしたら、
そのまま空走しても600mは15秒もあるんだが・・・。

90 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:52:21 ID:l5XT3GYD0

ゴミが死んだところで何とも思わんね

91 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:53:22 ID:5Z28O3CCP

>>86
光の速さでうんこしたらどうなるのですか
友達が５秒で銀河消えるっていってます

ベストアンサーに選ばれた回答
どうだろ、肛門が裂けるかもねｗ

92 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:53:32 ID:CifKllkpO

死んだ女
死ぬ直前、何を考えていただろうか

93 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:53:46 ID:UTb/wJB60

ブレーキ踏み間違えたってバイクだろ？？？

車でもブレーキ踏み間違えってあり得ないし

94 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:53:55 ID:F7/WBG0q0

ブレーキとアクセルを間違えた？

95 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:54:12 ID:75ExZXgV0

>>89
その速度だと車種にもよるが125クラスのスピードじゃないだろうか。

96 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:54:23 ID:x7PbmBFn0

そして彼女は萩の月になった

97 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:54:36 ID:3c643adt0

【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

98 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:54:44 ID:/uzr2+e1O

止まらない
飛び降りる
これ
バイクの基本的マナー

99 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:55:16 ID:Ft9N9gkp0

やっぱり600が日本にはちょうど良いと言うことを再認識した。

100 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:55:38 ID:wOxK8Dib0

過激なABS作動でブレーキオイルラインが吹っ飛んだな

101 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:55:52 ID:si1LGBVU0

誰もビデオにとってないの

102 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:55:55 ID:/GtZ4IQx0

途中で降りときゃ死にはしなかっかもしれないな・・・

103 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:00 ID:Gvf0Hov9P

600m先の車止めに激突ってどゆこと？

104 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:07 ID:2Xf5CNSnO

ゼロヨンといえば
よろしくメカドックを思い出す

105 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:27 ID:XGgzpEW2O

オーバーランしても大丈夫な様に峠道の緊急避難帯みたいな砂地の上り坂に作らなきゃな。

106 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:34 ID:YR3ndKFLO

モンキーいぢって馬力をあげスタートダッシュを決めようとして意気込んだら
抑えきれずウイリーしてバイクだけ川にダイブした俺には無縁の話だな

107 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:42 ID:4pBQVe7p0

>>89
ゼロヨン１０秒フラットだったら終速２４０ｋｍ位らしい。
ハヤブサに上手い人が乗った場合。

108 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:45 ID:h/2oHk8vO

今のＳＳってＡＢＳだとか、パワステみたいなんとかあったり…凄すぎる。
VT250にABS付くと期待してたんだけど。

109 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:56 ID:UTb/wJB60

ブレーキとアクセル間違えたって、バイク乗った事の無い奴でも奴でも分かるだろｗ　ブレーキは自転車と同じ位置だしｗ

110 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:56:56 ID:9u5gwYMm0

200k/hでてたら10秒しかない。パニクったら死ぬ

111 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:57:12 ID:uv81+8JJ0

馬鹿と女にはバイクを与えるなと何度い（ｒｙ

112 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:57:28 ID:/NwxCeCN0

なまら恐かったよ

113 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:57:48 ID:pBLH024c0

>>80
ドラッグコースは全長935.4mだよ。
600mってのがどこからなのか良く判らないが、多分ゴール後に400mくらいはあるんじゃないかな?
常設だから富士よりは整備されてそうな気はするし、
富士はずいぶん前からドラッグのイベントはやらなくなったんじゃ?

114 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:58:03 ID:h1yIJTdq0

単純にヘタなだけだからｗ

115 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:58:05 ID:+QU1qWM00

>>103
ゴールしたあと、止まれずに激突炎上

116 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:58:25 ID:32h4vawp0

これは減速区間が足りなかったとして
主催者を訴えるんですな

117 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:58:48 ID:UqJr9x8N0

また府中市民か...

118 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:58:57 ID:si1LGBVU0

タイヤバリアの前が砂地になってたりしてないのかね
ゼロヨン仕様だと直線に特化してハンドル操作とかも不便なもんなの？

119 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:58:57 ID:vdKAsl1YO

>>104
ﾅﾂｶｼｽ……ｗ

120 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:04 ID:LovrwTPT0

またブレーキとアクセル間違えたのか！
次から気を付けろよ。

121 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:17 ID:1vdoveOk0

>>89
最速バイクは0-400確か3秒位、
レースなら素人でも10秒以上かかることはあり得ない、
到達速度は軽く200kこえてるよ。

122 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:20 ID:tZSFKNseO

いかに誰が１番遅いスピードで走って且つ一番に到着できるかという矛盾ナレースはないのか？

123 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:24 ID:t0AXssj8i

>>97
ワロタwwwww

124 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:26 ID:Zz64d5dr0

>>29
どうでしょうですねｗ

125 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:27 ID:XD6XMHKT0

迷惑な女

大会が台無し

126 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:45 ID:Fk1GwXPIP

>>89

＞ゴール時144km/h(ゼロヨンの相場が分からないけど)だったとしたら、
＞そのまま空走しても600mは15秒もあるんだが・・・。

計算違いしてないか？

１４４ＫＭ÷３６００＝４０ｍ／秒

そのまま空走なら

残り２００ｍを行くから

２００÷４０＝５秒　

のはずだが？？？

127 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:50 ID:6SvbkzXR0

この大会なのかな？
ttp://jd-ster.com/index.html

128 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:56 ID:/eiHjermO

素人がF1マシンに乗った動画を見て中嶋をバカにするのをやめようと思った、やっぱ素人だとギアもつなげないんだなあれ

129 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 09:59:58 ID:YWtqP5ijO

探偵が連れていた少年「あれれ～？」

130 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:00:21 ID:1vdoveOk0

>>121
ごめん3秒は0-100kだった。

131 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:00:26 ID:9mh1cVMxO

こういうことがあると今後中止になったりするんだよな

132 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:00:27 ID:Csbn63HY0

400mも走るから加速がついて止まれなくなるんだよ
0-4mでやれ

133 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:00:44 ID:vdKAsl1YO

>>109
奴でも奴でも

憎らしい奴ですね！

134 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:00:51 ID:h1yIJTdq0

ビビって途中で気絶してたかもなｗ

135 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:00:58 ID:BVIqhwHq0

スイーツざまあｗ

どうせアクセルとブレーキ間違えたんだろｗ

136 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:01:09 ID:GWmF6jl70

レースに限らずスポーツには危険がつきものだろ。
自己責任でどうぞ。

137 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:01:24 ID:UJ+xFs/U0

普通に考えて自殺だろ

138 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:01:27 ID:6SvbkzXR0

>>126
>ゴール後、止まらずに約６００メートル先
ゴールまで400mでゴールから衝突までが600mじゃないのか？

139 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:01:30 ID:Zz64d5dr0

そのままコーナリングしてコースを走ることは
できない設定だったのか？

140 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:01:33 ID:Fk1GwXPIP

>>126

俺が間違えた

計算違いは俺だ！

スマソ～！

141 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:01:34 ID:0xTFTjb70

なんでこんなにみんな生き急ぐんだよ。
だからこいつらの分ジジババが生きちゃうんだよ。

142 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:02:18 ID:muER8NLkO

>>132
4mなら人の方が早い気がしる

143 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:02:38 ID:EJdxRj0q0

>>126
全１ｋｍでしょ

144 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:03:08 ID:pBLH024c0

>>109
節子、そっちはクラッチや

145 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:03:14 ID:h1yIJTdq0

>>142
それならアドレス最強だわ

146 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:03:41 ID:T1PrbOps0

壁に衝突する前に飛び降りることが出来れば助かったのかな・・・

147 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:03:43 ID:UTb/wJB60

殺人バイク王

148 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:03:45 ID:eFeaccTq0

ちょちょちょちょっとまって！
２９歳にもなったいい大人の女性がゼロヨンレース！？しかも大型バイクで！？
で、６００ｍ先のクルマ止めに当たって死亡？ありえないことが多すぎる！
なんでバイク捨てて逃げないわけ？てかそれ以前になんでそんなレースするの？
かなりやばい人なわけ？

149 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:03:54 ID:cNxcpvcl0

まあしゃあないでしょ
バイクの世話も出来ないんだし

150 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:03:56 ID:dakkctWI0

突き抜けた速度で人生のゴールをしやがって・・・・・・。

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　　　　　　　日　フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　（＿_　　　.六　 ↑ .田　（___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　ヽ__ノ（丿＼　ノ

151 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:04:01 ID:YlNHDpV0O

止まれる距離＆スピードなのに、諦める人居るよ。

152 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:04:25 ID:Vx+57V5S0

>>73
キルスイッチでエンジン止めると、やめたほうがいいって注意する奴いるよなｗ
エンジンが壊れるって。根拠を示して欲しいよｗ

153 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:04:44 ID:w86v9YPq0

>>126
お舞が勘違いしてるのに50ぺりか

154 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:05:13 ID:wOxK8Dib0

>>128
エンジン回転数が合っていないと、つながらないかエンスト
シフトごとの最適回転数が頭にないと無理

155 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:05:14 ID:T0S+H+cE0

故障だとしても６００メートルもあればなにかできるように思うんだが
気でも失っていたのだろうか

156 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:05:23 ID:si1LGBVU0

＞ドラッグコースを走っていたバイクが、テクニカルコースにとんできたらしいのです(>_<)

すげぇ・・・

157 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:06:45 ID:+lR/t+4T0

>>109
釣れますか？

158 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:07:02 ID:UTb/wJB60

貴重なチ●子が・・・・

159 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:07:03 ID:LgDYhmbaO

そして彼女は風になったんだ･･･

160 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:07:52 ID:Cx1vXaAi0

>>1
>ゴール後、止まらずに約６００メートル先のタイヤを積んだ車止めにぶつかった。
なんという自殺行為・・・

え、ちょ、止まらない････！･･････(意識飛ぶ)

161 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:07:59 ID:h1yIJTdq0

ちゃんとプロテクターしろって話だ

162 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:08:02 ID:x2pEjZh3P

600メートル先の車止めにぶつかるって自殺？ｗ

163 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:08:27 ID:iZF5hWs/0

東京都に29歳女性、萩生田美幸さんがmixiにいたけど別人だった　萩生田朱美と１字違いですたｗ

164 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:08:45 ID:5WvnkUTIO

おまえらの説
①クラッチ焼き付き→エンブレ効くしブレーキ使えば？
②ブレーキの故障→エンブレ効くし前後同時に故障って有り得なくね？
百歩譲ってブレーキ前後故障しても600mありゃアクセル緩めりゃ死ぬこたぁねぇだろ
③アクセルが戻らなかった→確かにこれはあり得るがブレーキである程度減速はできるし
キルスイッチかキーでエンジン切るかクラッチ切れば減速できるっしょ
④、①～③が複合して起きた→可能性は０じゃないけどちょっと考えにくい

⑤俺の推理はバイクには異常はなく何らかのの原因でライダーが
気を失ったか精神に異常をきたした。これですべて説明がつく
異論は認める

165 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:08:56 ID:+/39420w0

ゼロヨンの到達速度が１４４ｋｍ／ｈって９０ｃｃレベル？
リッターバイクなら普通に２５０キロ以上でてるよな

166 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:09:11 ID:+XZ0OWLqO

いちライダーとして、ご冥福をお祈りします。

167 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:09:28 ID:UqJr9x8N0

昨日の東京競馬場（府中市）に、スタート前に騎手ふりおとして暴走して
止まれなくなってコース一周してた牝馬いたな　ゴールゲートでとおせんぼ
されてようやく止まってたオークス16番、ワイドサファイア

この女性会社員の死に際に、魂が実家そばをさまよってたのかもな

168 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:09:44 ID:DLkTXai40

１０秒やそこらじゃスピードショックにはならんだろうし。

169 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:09:46 ID:kddRExHHO

>>72
すごいな、新幹線詳しくないが、F15の倍以上の速度で走ってるんだ。

乗客大丈夫か？

170 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:10:49 ID:/eiHjermO

>>154
その素人は６m走るのに1分かかってたな、コースに出たら怖くて踏み込めなくてブレーキとタイヤが暖まらないから余計危なかった

171 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:11:46 ID:BE9CSDu+0

昔CB400乗ってたけど、バイクでスピード出すのは怖かったわ。
せいぜいぬふわkm/hくらいがいいところだった。
車だとふわわkm/hくらいならたいして怖くないけど。

172 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:12:05 ID:vgEEkKof0

　バイクでスピードは出したくないなあ。

　道路に砂浮いていると怖い…

173 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:13:11 ID:tyO+WEi8O

>>146
あっ！と思って、ダメだと判断して、速度が出た状態で自分から路面に落ちるなんて、数秒ではかなり難しい

174 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:13:22 ID:BVIqhwHq0

ぬふわとかふわわとか書く奴は４０代
一々変換するのが面倒くさいし
まあ通報したけど

175 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:13:33 ID:wOxK8Dib0

>>164
＞②ブレーキの故障→エンブレ効くし前後同時に故障って有り得なくね？

ABSユニットが深刻にトラブったら有り得る

176 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:13:43 ID:dakkctWI0

マジレスするとここはレース場なので数年に一度くらいのペースで
死亡事故がおきています。
呼んだのさ、楽しそうに爆走する彼女をあちらの世界に・・・・・・・。

177 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:13:46 ID:XjbuD8Ak0

ゼロヨンのコースでゼロセンやったのかｗ

178 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:13:49 ID:eNdRetw+0

「バイクって風になれるんだよ～」と言いながら星になっちゃいました

179 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:14:01 ID:cwxoSoULO

趣味のバイク・スクーター乗りは禁止、という交通ルール特区を選択する自治体が出てくる可能性も…。

…10年後の2025年４月１日に本法案は施行されます。
自家用バイク所有者、バイク販売修理業者は、自治体の定める援助金を申請し、処分廃業移転をすみやかに実施してください。
2015年現在、自家用バイクの所有・乗り入れの許可許容を表明している自治体は、以下の1081市区町村のみです。
なお同自治体においては、2035年までは特別な事情のない限り、自家用バイクの所有及び乗り入れを拒否する法案を提出することはできません。
また、自家用バイク禁止特区への転入をご希望の方は、転入先自治体に援助金を申請し、すみやかに移転をしてください。

180 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:14:05 ID:HgLmjELTO

バイクのゼロヨンって何速で終速どのくらいになるんだ？

181 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:14:25 ID:ZziE0iFx0

リッターバイク乗ったことある人
ここまでのレスで2人しかいないみたいだな

182 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:14:35 ID:2u7UJnWL0

>>148
何でとか、人の趣味なんだからほっといてヤレや。
お前だって他人に、ロリ2次元が趣味なの何でって聞かれたら困るだろ。

183 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:14:36 ID:+QU1qWM00

>>171
80ccや125ｃｃぐらいでいつも車の流れに乗っているから
中型に乗ったときの安定感は異常で、スピード出しても転びそうにもならないけどな。

184 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:15:06 ID:PthuC7a8O

>　　４００メートルの直線距離を走ってタイムを計る「ゼロヨンレース」に参加。
>　　ゴール後、止まらずに約６００メートル先のタイヤを積んだ車止めにぶつかった。同署が原因を調べている。

…思うに、スピードの出し過ぎではないか？

185 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:15:22 ID:6SvbkzXR0

走行中にブレーキもクラッチもキルスイッチも壊れてたんでしょ

186 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:15:52 ID:NYeu++jPO

アナルプラグを挿してて振動で昇天しちゃったのかな

187 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:16:08 ID:HfP+vskeO

そのままウィニングランしようとしたのかよｗｗｗ

188 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:16:13 ID:hg9ehj+f0

バイク乗りの命はゴキブリより軽い

189 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:16:44 ID:2u7UJnWL0

>>181
乗った事はねーが凄さは分かる。
400psの32GT-Rじゃまっすぐじゃ絶対勝てんかったしな。

190 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:16:52 ID:/eiHjermO

バイク用のエアバッグしてたのかな？転倒したら首を保護するエアバッグが展開するやつ

191 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:17:35 ID:rsFvMC7W0

>>8
自分もそうだと思った
なんでかなって考えたら女性だったからだと気づいた
女性がゼロヨンレース大会なんかに出るイメージがまったくなかったからなー

192 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:17:41 ID:rxn+mMK60

>>113
400mじゃ普通の状態でもそれほど余裕ないんじゃないか
今回のケースはブレーキが壊れたのかねえ

193 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:17:47 ID:eFeaccTq0

>>182
いやいや。そうはいうけど男でも限定解除してるやつなんて全然見かけない。よくて中免。
しかも女の大型乗りなんて街中じゃ絶滅指定危惧種。日本に数百人しかいないんじゃ？

194 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:17:56 ID:JTL59bYZ0

山形に贈ってやりたかったんだな。。

195 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:18:17 ID:b1K/hUgP0

レースクイーンざまああｗｗ

196 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:18:58 ID:kpgPXYqpO

>>188
とりあえず家出て免許とりに行けよ

197 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:19:11 ID:LbGanKt50

事故現場に線香、花束、タバコ、缶チューハイ、愛用のヘルメット、バイブが置かれるんですか

198 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:19:12 ID:6XNOrpO40

GSX1400ですが、呼びましたか？

あぁ、SS以外はお呼びでないですか、そうですか

199 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:19:36 ID:NMfb6D8G0

えーっと、ゴールから車止めまで600mと仮定して計算しますｗ

>>107の言う通り、最終速度240km/hだったとしても、
車止めまでは9秒だね。急ブレーキでも9秒は永遠の時間な気がする。

ブレーキトラブルより、アクセルが戻らなかったのかな？
ブレーキが死んでもアクセルを戻して状態を起こすだけで
一気にスピードは落ちていくし。

200 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:19:50 ID:KW0HlJu/0

死ぬほどの速度まで加速できたっつうことは　クラッチとシフト操作は出来てたんだよな
まさか　オートマな大型バイクに素人乗せてたとか？

201 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:09 ID:tUAmTOQFO

>>189
車の方が重いからバイクが勝に決まってんだろバカ

202 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:11 ID:jvDChy6Q0

いい年コイてハードラックとダンスっちまうなんて

203 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:13 ID:x2pEjZh3P

まぁ今は厳しい自己責任が求められる時代。
自己責任でFA　ｗ

204 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:16 ID:alFYDIXsO

レースクイーンはレースしないよ

205 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:20 ID:PTYXuo7C0

女はバイク乗るなってこった

206 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:23 ID:NjrDJNd/0

どこがゴールか分からなかった
気がついたら目の前にタイヤが迫ってた

207 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:34 ID:Eb9FT2sEO

>>179白バイとか業務用のバイクとか宅配バイクとか新聞配達のバイクも将来的には禁止しないとだめだろ？郵便配達は軽でやるしかなくなるからかなら時間と人手が必要になるな。

208 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:39 ID:r6adpLA60

>>92
「これで私の人生ゼロヨン」

209 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:20:48 ID:O1BnSCz90

客が死んだんじゃないのか
乗ってる奴なら覚悟の上だろ

210 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:21:03 ID:5q7FW+b00

１、キャブをバラした時にウォーラーラインをクリッピングしたままつなぎ忘れた。
２、キャブが氷結したが戻り側のワイヤーで強制的に戻せるのを知らなかった。
３、パニック

これでFA。異論は認める。

211 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:21:13 ID:rxn+mMK60

>>193
昭和50年代から書き込んでいらっしゃるのですか？

212 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:21:34 ID:HsPmKozk0

アホだｗ

213 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:21:37 ID:cfzGVgws0

ご冥福をお祈りします

214 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:21:39 ID:0X02RmM5O

新手の自殺なのか！？

215 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:21:46 ID:5WvnkUTIO

>>175
レース用は知らんけどバイクのブレーキは基本前後別々の制御だろ
でなきゃ前後に分ける意味がない

216 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:21:47 ID:KHJfz5qr0

自国の民度の高さに吹いたｗｗｗ

217 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:22:08 ID:LbGanKt50

>>198
鈴菌がうつるから来るな

218 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:22:43 ID:CoBXExNoO

>>197

！？

219 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:23:23 ID:JTL59bYZ0

トップギアでクラッチワイヤー切れて、
シフトダウンしてエンブレかけて止まろうと思ったら、
エンブレかかんなくて、パニクって気づいたら壁が目の前。
ってのも考えられなくはないと思う。

220 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:23:31 ID:XqrI3AmgO

何があったんだ？
600ﾒｰﾄﾙ有ったら300ｷﾛでも止まれる

221 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:23:39 ID:+7nKH2uHO

これから車止めを設置しないで
大きな池を作ろうぜwww

オーバーランした人は
池へダイブ、怪我しないだろ

222 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:23:54 ID:Mn4oKmGa0

ノリックなんて、予選だかで２５０Ｋオーバーでブレーキの逝ったバイクから飛び降りて、
ちゃんとレースにも出てたがな。１４０Ｋってたいした速度じゃねーだろ。

223 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:24:11 ID:x3t3J4Ei0

自殺だろ

224 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:24:24 ID:T1APaQQB0

エンジンブレーキレバーを引けば止まれたのにね

225 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:24:33 ID:dCsBIGSH0

>>1
ゴールから600mも距離捕ってるのに止まれないってどうよ。

226 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:24:37 ID:uW0E8pdvO

もちろん遺族の方は、主催者側の責任だ！と訴えて賠償を求めるんですよね？

227 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:24:42 ID:gJAETAwA0

>>89
バイクでゼロヨンやるとノーマルでも終速240キロ位になる。

>>155
クラッチ切れなくなって、アクセルが全開固定されたら600ｍ約10秒の間に
キルスイッチでエンジン切ることに意識が行かなければお終い。
つか、最初から「何かあったらキルスイッチ＆ブレーキ」って思ってないとアウト。

228 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:24:49 ID:AxuR3/v+0

バイクにはエアバッグついてないのか

229 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:24:52 ID:ZE20OqZ2O

バイクのハンドル改造した時にアクセルワイヤーそのままだったからアクセルが戻らなくなった時がある。
慌てたがキーをオフにしてエンジン止めた。
10秒かからなかったけどかなり進むんだよね。
事故んなくてよかった。

230 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:25:00 ID:l4t3JSIsO

焦ってる中で一瞬でも冷静な状態がないと飛び降りることは難しい。突っ込む恐怖より飛び降りる時の恐怖が勝ってパニックのまま突っ込んで壁に激突したことがある。

まぁ自転車乗ってた頃の話なんだけどな。

231 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:25:21 ID:ivO+KPiv0

バイク乗ってるとたまに吸い込まれるような事故を見るよなー

ギャラリーの多い峠なんか、目の前で次々とクラッシュしていくし

232 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:25:56 ID:YlNHDpV0O

>>219クラッチワイヤーなんて無いし～

233 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:26:19 ID:LDc9IsLVO

>>219
多分そう。
なすすべが無かったって感じだろうな。

プロでも判断は難しいかもしれない。

234 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:26:28 ID:ISqFTCve0

オートバイってシートベルト無いから危険だよな
なんで付けないんだろ？
ABSも高いのしか付いてないし

235 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:26:45 ID:Fbvd/czE0

>>193
それ、どこの日本？

236 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:26:47 ID:zCk2E9KH0

若さにはアクセルだけでブレーキがついてない
と少しつらそうに呟くあなたの目を見ると心が痛くなる

237 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:27:11 ID:zARQcvRgO

ゼロヨンチャンプって二速からスタートすると楽勝なやつだっけ

238 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:27:17 ID:qcUFWpev0

車でスピードショックって起こるのかね
バイクだと、手が固まってスロットル戻せないということが
あるらしいけど

239 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:27:24 ID:Vhq+GH1pO

気絶しちまってたんじゃないかな('A`)
ﾅﾑﾅﾑ(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

240 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:27:38 ID:BGvzRcGxO

ノリックに憧れたんですねw

241 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:28:14 ID:D2jG69Xi0

リアブレーキ踏んでスリップさせてたら死なずにすんだかもな
男じゃなく女が死んだのは偶然じゃないとは思うが・・

242 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:28:22 ID:yCGK5T6GO

バイク全面禁止にしよう

243 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:28:38 ID:x3t3J4Ei0

>>232
クラッチてワイヤーじゃないのかぁ

ビグスクみたいなのか　

244 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:28:48 ID:ISqFTCve0

ギヤを逆シフトにしたのを忘れて左足を踏んで下げてるつもりが
ギヤをあげてたのかも

245 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:28:56 ID:eFeaccTq0

最近のバイク事情しらんけどそんなに大型取るの簡単になったの？
>>1の状況を見る限りこんな状況で減速できなくて死ぬ人間が大型免許なんて取れるわけないと思うんだけど。

246 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:28:58 ID:dCsBIGSH0

>>227
＞バイクでゼロヨンやるとノーマルでも終速240キロ位になる。

超酷い知ったかを見たｗ

247 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:28:59 ID:CoBXExNoO

>>232

？

248 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:29:13 ID:ReC9Fp4QP

チキンレース

249 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:29:15 ID:gJAETAwA0

>>232
クラッチワイヤーあるぞ。油圧クラッチの車種しか知らんのか？

>>243
ワイヤーだよ。油圧のも結構あるが。

250 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:30:17 ID:JTL59bYZ0

>>232
無い車種なの？
>>233
ワイヤーエンドとかメンテする頻度高いし
シフトUPはクラッチきれてなくても出来るからな。

251 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:30:25 ID:FwMCkrmh0

なんらかの原因で前後ともブレーキが効かなかったのか
600mって短過ぎじゃね？

252 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:30:29 ID:qrVgNjggO

>>227
＞ 600ｍ約10秒の間に

あらためて数字にすると凄いよな。

253 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:30:48 ID:ciWUdCOy0

>>193
今は教習所で限定解除できるし、革つなぎファッションできるのはバイクだけなので
ああいう服装をしたくてファッションで乗っている女も結構多いよ。

254 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:30:55 ID:o3/q+tss0

>>245
今は教習所で取らせてもらえるから・・

255 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:31:00 ID:ISqFTCve0

クラッチ切るとカラカラ鳴るオートバイがあるけど、あれはなんだろ

256 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:31:25 ID:8YCwv2E1O

ストパンスレかと思ったけどシャーリーだからどうでもいいや

257 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:31:27 ID:GcJPjzUJO

レース場内での事故は確か自己責任になっただろ？危険な思いしたくないなら見にいかない事だ

258 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:31:42 ID:si1LGBVU0

バイクはエンジン切ってもブレーキの制動力って変わらないの？

259 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:31:54 ID:dCsBIGSH0

>>227
＞最初から「何かあったらキルスイッチ＆ブレーキ」って思ってないとアウト。

走行中キルスイッチ切った方が止まれないだろｗ
エンブレを何だと思ってんの？ｗｗｗｗｗ
エンブレ

260 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:00 ID:CoBXExNoO

>>245

教官の見極め次第だろうけど、今は結構簡単に取得出来るんじゃないかな。

261 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:02 ID:u8J3+rUz0

サーキット場の仲間GJってことでおｋ？

262 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:11 ID:mP8gPZbn0

車止めの意味ないな。

263 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:11 ID:MvQ073gHO

>>245

あのさぁ公道じゃないんだよな。

264 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:15 ID:Q68oP7U70

原付とか2半や400もろくに乗らずに大型2輪取って
大した技術も無いのにSS買ったスイーツ女の哀れな末路

265 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:26 ID:QU8h1CQk0

すごいな、健全にゼロヨンをサーキットでやっただけでバカ扱い。
ひきこもりの発想は一味違うな。

266 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:35 ID:eFeaccTq0

>>253
そうか・・・いい時代だな。俺も中型までしかもってないからいつか大型取って６０過ぎたら
ハーレーでも乗るか・・・

267 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:32:36 ID:gJAETAwA0

>>258
普通は全く変わらない。
クラッチ切った状態でもリヤブレーキをロックさせられるからな。

268 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:33:00 ID:RvSKhn5n0

アクセル戻らなくても、クラッチ切れば何とかなるし、ギアも落とせるし
ブレーキも利くし
アクセルの引っかかりなんて何回も経験したけど充分止まれるよ

269 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:33:26 ID:ISqFTCve0

一番早いのは　隼　だよな
あれより速いのあるのか？
隼の度ノーマルでフェラーリやポルシェターボとか楽勝だろ

270 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:33:27 ID:o3/q+tss0

>>255
乾式クラッチ
普通のクラッチはクランクケースの中に収められていてオイルに浸かっているが
乾式はオイルの中に浸かってない
昔の250には乾式クラッチがあったな

271 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:33:32 ID:ciWUdCOy0

>>236
若くないすわ。

>>259
お願いしますわ。

272 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:03 ID:UqJr9x8N0

大事なバイクだから
傷つけずに止まろうとした

飛び降りたら
バイク傷つくじゃん

273 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:11 ID:Fk1GwXPIP

心のブレーキが壊れている奴が多い…

274 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:13 ID:naSkGGGRO

>>255
乾式クラッチ
ＮＳＲとかの２ｓｔの上位車種しかない

275 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:28 ID:si1LGBVU0

>>267
パニったってのもあるかもね

276 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:31 ID:o3CFgSib0

死ねば助かるのに・・・

277 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:32 ID:YR3ndKFLO

ドラッグ仕様だとミッションはATになってるのかな？

278 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:48 ID:pzTWDwe0O

前後のブレーキワイヤーが切れてたのか？
600ｍもあるのになんで止まれないんだ？

279 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:34:59 ID:FwMCkrmh0

エンブレをかけ忘れたんだな

280 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:35:01 ID:Mn4oKmGa0

多分、バイクの上でイッテしまったんだろ。

281 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:35:32 ID:hhH+7+RO0

自分のミスで死んだんならまあ仕方ないかな・・・。
マシントラブルだったら可哀想だけど・・・。

282 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:35:37 ID:gJAETAwA0

>>259
エンブレなんか効かせても効かせなくても制動距離は変わらんよ。

283 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:35:43 ID:ciWUdCOy0

>>266
その頃にはもう免許の必要がなくなって、ヒャッハー！と叫びながら自由に走り回る時代になると予想

284 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:36:20 ID:kYdu3uOx0

可哀相だな・・・・

タイヤバリア積んだ人

285 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:36:40 ID:gJYxFWlq0

600mって結構遠いぜ。
レース出るような人なら、何でもできそうな距離だけどなぁ。

286 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:36:44 ID:AQC0I4k+O

まさか細工が…？

287 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:36:53 ID:BR4F2wxt0

>>278
スポーツタイプのバイクで前のブレーキがワイヤーって
昔ホンダの125であったな。

288 ：まぐらぃと(猫茶屋) ◆ctcowr87l6 ：2009/05/25(月) 10:36:55 ID:Xio2ZuveO

カブのクラッチ一気に落としたらタイヤ鳴る。

289 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:36:57 ID:OUPi9HMyO

>>120 コンビニドアがあったんだろ

290 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:36:57 ID:dCsBIGSH0

>>282
はぁ？
何言ってんのお前ｗ

291 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:36:59 ID:860uY0RYO

なんだ自爆したのか
じゃ自分の責任だわな

292 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:12 ID:7B+JBLIo0

普通2輪の免許がないと、大型の教習受けさせてくれない所がほとんどだろ。
教習の値段設定も、普通2輪と大型2輪をバラバラに取得しても
大型のみを取得でも、だいたい同じ様な値段になるように設定されてるだろ

293 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:17 ID:DzFx0+VpO

つまんねー一生だなｗ

294 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:28 ID:q15KpjhjP

たぶんスタート前に「チキンｗ」って言われた

295 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:30 ID:EyVmU1N70

>>164
パニックになったってのはすごくありそうだなあ。
高速とかで徐々にスピード慣れしたんじゃなくて
急激に速度上げたらやばそうだ。
そこにちょっとでもトラブルが伴ったらすぐに頭真っ白になりそう。

296 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:31 ID:ZQVuegXl0

ゼロヨンでリッター車というとＳＳか？
だとすると200kmは超えるよな・・・

297 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:33 ID:F+LlImkH0

キャブ車だとしたら、キャブのスティックでは。
強制開閉式キャブでも姿勢が乱れると戻せなくなるしな。

298 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:39 ID:TBzQzbTX0

スイーツ（笑）はバイクに乗るなよｗｗｗ

299 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:47 ID:CoBXExNoO

>>276

ざわ………

………ざわ

300 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:37:49 ID:cBe9PDc1O

コース幅も狭いし、何かと不便だよあそこは

301 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:38:19 ID:UM4Ed1Qm0

ゴールを勘違いしたんだな。

302 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:38:24 ID:K+XeeSzpO

>>284

拭いた（　ﾟ∀ﾟ)∴ﾌﾞﾜﾊｯ

303 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:38:42 ID:FwMCkrmh0

>>292
最近は免許が無くても大型の教習ができるようだぞ。

304 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:38:43 ID:JTL59bYZ0

>>282
トップギアならなおさらな。
クラッチになんらかのトラブルがあったと
考えるのが妥当。
ブレーキが前後いっぺんに効かなくなるとは考えられないし、
アクセルが戻らなくてもブレーキがあるし。

305 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:38:43 ID:vUn5/gtg0

オーバルコースの直線部を使って開催すべき

306 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:38:57 ID:XRj/936Q0

http://www.youtube.com/watch?v=6wm0yWZ0SGo&feature=related

307 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:39:01 ID:eYHeFNB60

こういうのってゴールした瞬間パラシュート開くんじゃないの？
そういうイメージなんだがｗ

308 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:39:10 ID:naSkGGGRO

軽量化の為にエンジンブレーキを外したな
あれを外すとかなり軽くなるんだよ

309 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:39:14 ID:oUbEY99i0

実は
ガスタービンエンジンに改造したバイクだった。

310 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:39:16 ID:ZebkFSRI0

緊急パラシュートブレーキ付いてなかったのか？

311 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:39:19 ID:Q68oP7U70

>>274
ドカにもあるよ

312 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:39:46 ID:o3CFgSib0

まぁ死ぬ危険性があるから面白いワケで
本当に死んじゃうとシャレになんないけど

313 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:40:03 ID:N43yEajK0

>>268
うおっ、アクセルもどらねぇ、やべっ
（クラッチ切る）
（前後ブレーキかけつつ速度落とす）
（キルスイッチでエンジン切る）
（ギア蹴って落として、クラッチ繋いだり切ったり、またギア落としたりして速度落とす）
２０～３０ｋｍ/ｈまで落ちたら、クラッチ切って慣性で進みながら、安全な停止場所を探す

俺レベルのライダー（特に上手いわけではないという意）でも、このくらいは
咄嗟にやると思うな

314 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:40:33 ID:o3/q+tss0

普通にパニックだろ
故障しても冷静ならばどうにでも出来る

315 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:40:33 ID:EoGN1a7S0

東京ならゼロサンだろｗｗｗテュハッツ！ｗｗｗｗ

316 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:40:44 ID:qrVgNjggO

>>280
＞多分、バイクの上でイッテしまったんだろ。

ありえる

317 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:40:49 ID:+7eEUjO30

ライセンス持ったドライバーが誓約書書いて競技に参加して死んだんだから
自業自得

318 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:41:04 ID:LbGanKt50

絶対、衝突時の映像あるよね
誰か撮ってたはず

319 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:41:30 ID:dCsBIGSH0

>>304
エンブレってただアクセル戻すだけを仮定して言ってんの？
シフトダウンしながらに決まってんじゃん、特にバイクなんだから。

320 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:41:31 ID:gJYxFWlq0

バイクはね、クラッチなんか使わなくても、ギア操作は簡単にできるのよ。

321 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:41:32 ID:A6dQwa+50

サッカースタジアムに着陸しようと計画されたC-130みたいに前にロケットエンジンを付けたらどうか

322 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:06 ID:oTW1RlNA0

>>308
おれの車もエンジンブレーキ外したら加速がよくなったぜ

323 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:09 ID:iGnXGuPVO

ワイヤ断線とか全開貼りつきとか昭和な人がいるな
今はクラッチも油圧だしスロットルワイヤ二重化も250↑なら当たり前、出走前に車検(一般的な意味でなく、レギュチェック)もする
ライダーのミス以外ねぇよ

324 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:13 ID:pijncDOz0

200kmぐらい簡単に出ちゃうと思うけど、そうしたら600mなんてすぐだな

325 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:13 ID:N43yEajK0

>>274
最初に乾式クラッチ採用したのはＧＳＸ－Ｒ７５０Ｒだね。
ＧＳＸ－Ｒ７５０の限定モデルのトルネードカラーの奴

326 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:17 ID:KU/UJ3Hf0

　アクセルが戻らない。
　正しくはワイヤーが戻らないだろ。

　
　

327 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:31 ID:CoBXExNoO

>>292

今は取れるよ。

328 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:39 ID:fgC58zgl0

停車より停止の方がよくね？

329 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:42:45 ID:KWGA0smX0

バイクでゼロヨンってアホだろ
覚悟はしてただろうから同情はしない

330 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:43:07 ID:aUfBIT/mO

こういうレースみたいなの出る人ってレベル高いのかと思ったけどそうでもないんだな。間違っても遺族は主催者訴えたりするなよ。

331 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:43:18 ID:8TYLDFdC0

女性やモヤシみたいな男が乗れるのは250ｃｃくらいまでだろ。
400ｃｃ以上は、動かすことはできるかもしれんが乗りこなすのは無理。

332 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:43:34 ID:Q68oP7U70

>>320
4stでやる奴は少ないけどな

333 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:43:40 ID:/eiHjerm0

選挙前のこの時期になぜ？
陰謀の臭いがする。

334 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:43:42 ID:0O3IcHVUO

ゼロセン（0～1000m）と勘違いしたんじゃね？

335 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:43:46 ID:0PWMhkvX0

火スペ的展開だとブレーキパイプにヤスリで切った跡が・・・・・

336 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:43:47 ID:/eiHjermO

>>321
あれ最後は爆発炎上しちゃったじゃん

337 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:44:30 ID:vyx/0DFc0

>>7
女の方がバカ。

338 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:44:34 ID:EyVmU1N70

>>331
このニュースを見て、モヤシみたいな男の俺は
大型の免許取らないことを心に決めた。

339 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:44:36 ID:ybj8CX0I0

お…萩生田朱美（２９）

340 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:44:40 ID:Htba1fLRO

こういうのって千m競う競技もやる所でやってると思ったがぶつかったって事は違うのか｡

ｺﾝﾋﾞﾆに突撃したおばちゃん同様､ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷを間違えたとかかねぇ…?

341 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:44:46 ID:L1RZrCbOP

クラッチワイヤーが切れた状態でキルスイッチ使ったらどうなるの？エンブレききすぎてぶっ飛びそうだが。

342 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:44:54 ID:699MbA/B0

>>311
そうだな、NSR系の2stとドカだな。

343 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:45:16 ID:o3/q+tss0

バイクでどうやってアクセルとブレーキを間違えるんだよｗ

344 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:45:22 ID:8FKVsD5K0

光の向こうに神が見えたのかもしれんな

345 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:45:24 ID:M9+NwRB3O

29にもなってゼロヨンとか馬鹿に磨きをかけてどうする
おまけに死んでしまうなんて…

まぁこんな基地外はビッチに間違いないから誰も困らんからいいかぁ

346 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:45:39 ID:PwaWTt4L0

ゼロヨンって事は、直線番長仕様でカリカリにいじってたんだろうなあ。

馬鹿な遊びだと思う。

347 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:45:52 ID:t+k97btG0

もう、ゴールしてもいいよね

348 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:46:00 ID:OvczxuP+0

車止めがタイヤだったから死んだ
スポンジなら死ななかったかもしれない
監督を怠った仙台市は一億円払え

って基地外弁護士がでてくる予感

349 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:46:08 ID:9M3QA14zO

ゼロヨンて最高速度どのくらいなの？200kmくらい？

350 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:46:10 ID:kk2s6oh9O

コレはエンブレのレバーを引かなかったから起きた事故だな
バイク屋の説明をちゃんと聞かないという見本だな～
バイクに10年以上乗り続けてる俺が言うだから間違いない

351 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:46:23 ID:Xm6qOE4a0

これからゼロヨンはオーバルコースの直線を使うべきだな

352 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:46:29 ID:3v5nNMdU0

偏差値ゼロヨン

353 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:46:39 ID:Csbn63HY0

激突まで10秒くらいしかないのか

よっしゃー！ゴール！タイムは何秒だったかな！！(残り10秒)
あれ？アクセル戻らねえ！？(残り9秒)
ちょ！！！どうなってんの！？(残り8秒)
ブレーキ！(残り7秒)
ブレーキきかねえじゃん！！(残り6秒)
エンブレ！(残り5秒)
うわ！エンブレ間に合わねえ！！(残り4秒)
ちょ！！タイヤバリア積みすぎ！！！(残り3秒)
あのDVD返してねえのに！！(残り2秒)

たぶん俺も死ぬな

354 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:47:14 ID:vmv9N8bD0

前スレ？
【社会】ゴーカート落下し女子高生２人死傷した事件、遊園地社長らを書類送検－仙台
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1033/10330/1033028659.html

355 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:47:23 ID:hdiOXcI6O

これは遺族はレース場の管理会社と主催者を訴えていいレベルだな。安全義務を怠った。

356 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:47:24 ID:9ZhJOS0C0

レース前の整備もろくに出来ないのかｗｗ
屑はどこに行っても、何をやっても屑だな。

357 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:47:33 ID:XRj/936Q0

>>331
最近のは恐ろしく軽いんだぜ
リッターマシンなのに２００ｋｇちょいとか狂ってるわ

358 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:47:33 ID:puZPn2l70

ブレーキに細工した後が。。。。

359 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:47:45 ID:FwMCkrmh0

>>349
300km/h

360 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:09 ID:wtOj31yY0

コナン＝新一

361 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:21 ID:EyVmU1N70

>>353
残り2秒で既に死ぬの覚悟してるなｗ

362 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:32 ID:6QQNO6Ov0

まー故障しても生還できるぐらいは減速はできそうだけど
まー
ぱにくったんだろうなーｗ

363 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:44 ID:QU8h1CQk0

>>259
最大の制動力を発生させるだけなら、ブレーキだけで十分。

連続走行で、繰り返し制動するなら、
フェードを防ぐためにエンブレを有効に使う必要が出てくる。

で、なんでエンジン切ると止まれないの？バカなの？死ぬの？

364 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:46 ID:Q68oP7U70

レースに出てるんだから誓約書は書いてるだろう

365 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:46 ID:gJAETAwA0

>>319
シフトダウンしてエンブレ使っても、最大の制動力は変わらないよ。
エンブレ効かさなくてもリヤロックさせられるんだから。

366 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:57 ID:UqJr9x8N0

特殊な改造バイクだったりする？

367 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:48:57 ID:0O3IcHVUO

竹丸さんならリーゼントすら乱れないレベル

368 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:49:09 ID:Zz64d5dr0

>>294
マーティですね

369 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:49:13 ID:o3/q+tss0

どうしようもなくなった場合は
状態を起こしてエアブレーキだな

370 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:49:35 ID:sCschB5j0

バイクって複雑なんだな。

371 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:49:45 ID:UIqPqw2A0

最新の大型バイクでゼロヨンなんかやったら、ほんの数秒で走りきってしまうので、速過ぎて終点まで行ったのが判らずにそのままアクセル開け続けたんだろうな。
公道で大型バイクだと高速乗っても慣らし運転にしかならない、買える乗り物の中でF1と加速で普通に張り合える唯一の性能を持つのが大型バイク、速過ぎたんだよ。

372 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:49:48 ID:N43yEajK0

>>319
ギアが常時噛み合い式だから、クラッチなんか使わなくてもギアチェンジできるよね。
特にシフトダウンは楽勝。回転が高すぎない限り、普通に下のギアに入る。
四輪車は、ヒール＆トゥとかめんどいけど、バイクじゃ何の苦もなくできる。

373 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:49:53 ID:CiGkwIHbO

削った命の重さで勝負したな

374 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:49:58 ID:AOTofa7g0

>>353
スカイダイビングでパラシュートが開かないコピペを思い出した。

375 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:50:02 ID:PNuA9tsB0

こりゃコースの安全対策が不充分だと言わざるをえないな
タイヤバリアなんかじゃなくてコース遠端に３６０°垂直ループを設けるべき

376 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:50:24 ID:puZPn2l70

西仙台ハイランドは以前女子高生だか中学だか忘れたが
ゴーカートに長いマフラーが巻き込まれて窒息死した事件があった気がする

377 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:50:25 ID:fbmTf6ieO

これ
ゼロヨンレースじゃなくて、チキンレースだろ？
最後はチキンになって、天に召されたのね(｀o'ヾ
合掌┐('～`；)┌

378 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:50:27 ID:CoBXExNoO

>>357

ドカ1098とか、170kgくらいだしねー

379 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:51:13 ID:sZWN6s5g0

ブレーキも踏めない馬鹿女は氏んでよかったと思ってる

380 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:51:43 ID:xOX/bGy0O

スイーツ（笑）とか言ってる奴は何なんだ？

381 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:52:15 ID:699MbA/B0

>>375
シムラ、１８０°、１８０°。

382 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:52:26 ID:OUPi9HMyO

まじにかんがえると
ブレーキ区間が600mしかないのは短いじゃないかな
余裕できたら800m から1000mは欲しかったようなきがする

383 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:52:36 ID:EyVmU1N70

>>371
SSは加速だけならF1より速いってどこかで見た

384 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:53:04 ID:qCMMCtMl0

ちゃんと装備を信用して自ら転倒出来なければ

385 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:53:35 ID:lqBMzxL70

自業自得

386 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:53:46 ID:9wpq9I7L0

ママチャリにしとけ

387 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:54:30 ID:INUzdb8T0

「ブレーキが前後とも同時で壊れるはずがない」

って書いている人いるけど仮に後だけ壊れた場合ってフルブレーキで止まれるの？
これもすっ飛んで行きそうな気がするんだが

388 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:54:38 ID:q15KpjhjP

>>341
急になんて止まらんよ
電気が来なくなってゆっくりエンジンが止まるだけ

389 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:54:46 ID:/YVyVc5A0

男だな。

390 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:00 ID:m1pkKc03O

ｾﾞﾛﾖﾝかぁ懐かしいね
俺も17年前は茨木のﾆｯｶ浜で一年程ﾁｬﾝﾌﾟでしたｗ

391 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:14 ID:0V6dBgK50

女は一般道の運転ですら満足にできてねーんだから
レースなんて100億年はえーんだよ。

392 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:19 ID:UdH+Ee2lO

どういう状況だったんだ…理解に苦しむ…

393 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:28 ID:BFFfyIzv0

エスケープゾーンが６００ｍって短いんじゃね？
なにかあっても対処出来る位の長さにしろよ(´・ω・｀)

394 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:33 ID:ftUtJtwe0

土地が狭い日本で0-400とかやるのがそもそも間違ってる
ゴール後600mでタイヤバリアとか頭おかしい

395 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:46 ID:hhH+7+RO0

>>297
クラッチ握ればと思ったけど、ゼロヨン用の特殊なシフターなのかねぇ。

396 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:48 ID:dCsBIGSH0

>>363
ほんと馬鹿だなお前ｗｗ
ブレーキだけで十分とか・・・

もちろんブレーキ+エンブレに決まってんだろ？

ブレーキのみと、エンブレを効果的に活用しつつブレーキとどっちが制動距離短くすむ？

397 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:55:52 ID:lQY7XHPZ0

ゼロヨンって改造しまくった骨みたいなバイクでやるやつだろ。
どこが壊れてもおかしくないと思うけどな。
その辺の道走るバイクとは別ものだろ。

398 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:56:01 ID:UyKNrnSbO

エンジン吹け続けて止まらなくなったか…？

バランス崩してブレーキ間に合わずか…？

ご愁傷様です。

399 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:56:07 ID:699MbA/B0

>>384
直線のコース上で飛び降りたらむしろ死ぬ。
グラベルでの話では？

400 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:56:19 ID:3FwyX7kZ0

>>387
後ろが壊れても怖くない。
怖いのは前のブレーキの故障。

401 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:56:43 ID:6SvbkzXR0

そういえばディスカバリーの怪しい伝説で走行中のバイクの前輪に横から棒を差して
吹っ飛ぶか検証してたな
結果はタイヤがロックして普通に止まるだけで吹っ飛ばなかった
最後は火薬で無理やり飛ばしてたが（お約束

402 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:56:46 ID:pq23mty00

>>176

これ見てない？
全部見れたよこれで。

http://www.youtube.com/watch?v=HnZ9RDilCbE

403 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:56:49 ID:+xyk54cTO

隼の予感

404 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:56:50 ID:1Q0CK58H0

スピードの向こう側に逝ったのか・・。

405 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:57:02 ID:o3/q+tss0

>>387
つーかリアブレーキなんて使わなくても
フロントだけで十分止まれる

406 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:57:07 ID:qnZhzzDWO

スピードの向こう側を見ちまったのか。

407 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:57:20 ID:r64fFOij0

青山の話かと思った

408 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:57:25 ID:PiLHYBf+0

宮城のラジオニュースでは900ｃｃのバイクって言ってた。それなら4ストしかない。
ゼロヨンなら6速までは使わないだろうから、アクセルを戻すかキルスイッチで強くエンブレが掛かる。
焼き付いても4ストなら逆に安全に止まるしね。

パニック起こして両手を握ってしまったんだが、前ブレーキのワイヤーが切れてしまったんだと想像する。
クラッチ切ったまま惰性で激突したんだな。
後ブレーキを使わない上、エンブレを使わないバイク乗りだったんだろ。

409 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:57:32 ID:D84FVt/t0

飛び降りろよ

410 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:57:45 ID:gJAETAwA0

>>387
＞仮に後だけ壊れた場合ってフルブレーキで止まれるの？

その場合は余裕で止まれる。
フロントのブレーキが壊れたらかなりビビる。

411 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:58:06 ID:sZWN6s5g0

チャリの前輪を自分の足ではさんでしまって
ロックさせたら思い切りこけたことを思い出したｗ

412 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:58:05 ID:hhH+7+RO0

>>340
バイクで間違える奴がいたら逆にすげぇわ。

413 ：キーロフ級ミサイル巡洋艦 ◆ndyGZMOqYk ：2009/05/25(月) 10:58:33 ID:Y1Fray/s0

>>1
やっぱオートバイは恐いよ...俺は自転車にしとくorz
http://www.youtube.com/watch?v=3LF3RucFdcc
http://www.youtube.com/watch?v=ko3qyMT00jc

414 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:03 ID:zfps+0YGO

>>341
点火しないだけでさほど変わらん　

昔はキャブばっかだったから走りながらキルスイッチOFF→ONでバックファイヤーさせてマフラーから火を吹かせて遊んでたなｗ

415 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:04 ID:hhH+7+RO0

>>341
ガス欠のような感じで徐々に減速するだけだろう。

416 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:06 ID:3e59eG5gO

ブレーキ壊れたとして、エンブレで減速して、倒しながら脱出なんて無理だったのかなぁ？

417 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:11 ID:jYbH6WEC0

故障して時速３００kmオーバーのバイクのクラッチ切って制動操作とか
パニクってるときにこんなことをサラッとできる奴はここには１０％もいないよ

418 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:16 ID:GA4tZAXNO

“不運”(ハードラック)と“踊”(ダンス)っちまったんだよ

419 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:23 ID:XnjZaW410

練習では冷静に操作できたのだろうが本番でHiになってアクセル開きっぱなしで
ブレーキかけるも、ほとんど減速せず激突だろうと推測する。
大型を取りに行った時も緊張と慌てしまってアクセル開けっ放しでブレーキかける
オジさんとかいたからね。
ボンネビルだったら良かったのにな。

420 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:36 ID:FN05rvyR0

SSは１６０㌔で１６０馬力とかすさまじいイからなー。

421 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 10:59:49 ID:N43yEajK0

>>388
キルスイッチでエンジン停止させた時の速度が、仮に２００ｋｍ／ｈだとしたら
その時ギアは、その速度に合ったギア（３速か４速くらい？）に入ってるはずだから、
エンジン止めても強めのエンブレが掛かるくらいで、すっとんでは行かないと思うよ。

クラッチ切る→キルスイッチ→１速までシフトダウン→一気にクラッチ繋ぐ
だと、バイクが前転しながら転がるかもしれんが、そんなことしないだろう

422 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:00:05 ID:bvrA9LwnO

ウイリーバーとパラシュートは？

423 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:00:14 ID:DLkTXai40

お前ら、一つ盲点になっているぞ。
もしブレーキもきかず減速が非常につらい状態でも、サーキットなんだから曲がろうとするだろ。
そのまま壁に激突っててんかんの発作でも起こしたんじゃないの？

424 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:00:18 ID:gJAETAwA0

>>396
＞ブレーキのみと、エンブレを効果的に活用しつつブレーキとどっちが制動距離短くすむ？

どっちも同じ。
ブレーキの限界よりもタイヤの限界の方が下なんだからエンブレ使おうが使うまいが制動距離は一緒。

425 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:03 ID:K1aMALkRO

>>367
武丸じゃなかった？
リーゼント崩れないのに何故かいつも頭から流血して「ﾋﾟｷﾋﾟｷ」ってやってんだよな。
なつかしいｗ

426 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:18 ID:UNuqQepV0

ブレーキに細工でもされたんじゃね？

427 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:24 ID:EkYhBU9b0

>>376
いまは、宮城町が合併されて仙台になったから、『西』仙台ハイランドの
西は取れて仙台ハイランドだぞｗ

428 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:35 ID:sjZ6peAV0

>>371
スタート
えーっと、ゴールどこ？どこ？え？目の前にタイヤバリア？何で？ぐｃｈ

って感じですか？

429 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:44 ID:Fbvd/czE0

>>396
お前が馬鹿だろ。

430 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:44 ID:8RMFedST0

原チャおばさんの前後ブレーキ＋足の裏ブレーキは神業

431 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:44 ID:C/RkAS9l0

緊急時の対処方法も知らない粋がった馬鹿スイーツ(笑)がぱにくって死んだだけｗ

432 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:54 ID:DzFx0+VpO

間抜けな死に方だな

433 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:01:54 ID:hhH+7+RO0

>>396
それよく車板辺りでも議論になるな。
でもレースで減速は100％ブレーキで、
ブレーキを使わない程度に減速したい時はエンブレ、じゃないのかと。

434 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:02:02 ID:x/hWNlDe0

転んで尻ブレーキというのはダメ？

435 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:02:02 ID:DLkTXai40

>>421
どんなけグリップのいいタイヤなんだよｗ
だいたい、タイヤがロックするのは後輪なんだから、転倒するだけだろｗ

436 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:02:11 ID:5YwGhEaIO

人間パニックに陥ると、自分で全力疾走で出せるスピードまでしか対応できないらしいから
ゼロヨンは自転車ぐらいでやめとけ

437 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:02:13 ID:sd5+sqFB0

海に向かって400+600メートルくらいでゼロヨンのコース作れば良いんじゃね？
ゼロヨンでタイムを競った後は、
どこまで減速せずにガマンできるかのチキンレース。
一度で二度楽しいｗ

438 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:02:20 ID:UCGwxyCv0

もっと長い距離の所でしろよ。

439 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:02:52 ID:YRTYDtL70

>>417
練習走行で予行演習していないとできそうもないな

440 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:03:38 ID:uojPDNTL0

「貴重な」で検索

25 名無しさん＠九周年 New! 2009/05/25(月) 09:34:38 ID:F8U8ls9O0
貴重なマソコが

89 名無しさん＠九周年 New! 2009/05/25(月) 09:51:56 ID:NMfb6D8G0
誰も「貴重な・・・」と言わないんだなｗ

158 名無しさん＠九周年 sage New! 2009/05/25(月) 10:07:02 ID:UTb/wJB60
貴重なチ●子が・・・・

すくねぇ

441 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:03:40 ID:XbXlymMw0

ゴールで上体起してしまって予想外の風圧に耐えるため
ハンドル握る手も指も１ｍｍも動かせなくなってどかーん。

442 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:04:09 ID:EqfSSRvSO

ゴールが見えなかった稲田大二郎状態か

443 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:04:14 ID:dBZ4SZQfO

ハードラックとダンスっちまったんだね

444 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:04:16 ID:UyKNrnSbO

女は咄嗟のことがあると男よりも身体が硬直しやすいらしいな。

445 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:04:37 ID:uIwIx+EgO

本望だろ
ご冥福をお祈り

446 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:04:38 ID:kv4+c/zk0

１０年前にファイヤーブレイド乗ってたけど、ジェットコースターの加速を思い出してみると
良いよ。あんな感じ。頭の血の気が引くような。

放心状態になるゲームだと、SEGAの「スペースハリアー」だな。あれを今の大画面テレビでやれば
間違いなくボーっとなってしまうだろう。

おっさんの意見でした。

447 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:05:12 ID:YRTYDtL70

昔アメリカのドラックレースでパラシュートが燃えて
止まれずにコースアウトした映像を思い出した

448 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:05:29 ID:0O3IcHVUO

>>425
そうだった。武丸さんだったorz
ちょっとスピードの向こう側に逝ってくる・・・。

449 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:05:48 ID:FeLepTSc0

映画「汚れた英雄」の時のYZR500やTZ500と
今のSSとどっちが速いんだ。

450 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:05:57 ID:NsbR0NLy0

ゼロヨンチャンプRR-Zはシリーズ最高傑作。

あれは越えられない。

451 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:06:19 ID:yyu5t9CN0

>>446
逆にノリノリっスよ
俺ももうおっさんだけど

452 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:06:24 ID:o3/q+tss0

ブレーキフルードを変えたがエア抜きするのを忘れたor不十分だった
バンジョーが割れてフルードが漏れていた
パッドを逆にはめていた
ブレーキレバーが落下した

453 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:06:25 ID:dCsBIGSH0

>>424
エンブレ使わないって事は、クラッチ握りっぱかニュートラルに入れてブレーキだけで止まる事だぞ？

高速走行でエンブレ+ブレーキと同じ制動距離で止まれる兵は
お前くらいしか居ないだろｗ

454 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:06:40 ID:sdLqmnT50

ブレーキとアクセルを取り違えて、店内に突っ込んだり、崖から落ちるのは
女性や老人ドライバーによくあること

455 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:07:21 ID:N43yEajK0

>>396
いや、悪いけど、あなたの >>259 の

>走行中キルスイッチ切った方が止まれないだろｗ
>エンブレを何だと思ってんの？ｗｗｗｗｗ
>エンブレ

が、一連のやりとりの中で、一番馬鹿っぽいぞ。
まさかエンジンがかかってないとエンブレが効かないと思ってるとか？

ブレーキだけと、エンブレ併用だったら、そりゃ併用の方が制動力はあるだろうが、
今のバイクのブレーキの性能は凄いから、エンブレ併用しなくてもタイヤの限界まで
の制動力出せる。だから0.1秒を争うパニック時は、とにかく余計なことしないで
ブレーキで速度を落とすこと優先で良いと思う。
もしアクセルが空きっぱなしなら、キルスイッチ優先になるだろうし、ブレーキ故障なら、
シフトダウン優先になるだろうけどね。

456 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:07:39 ID:Q68oP7U70

>>449
YZR500やTZ500は完全なレーサーだろ速さが違う

457 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:07:40 ID:X3al8Cjv0

止まったら死ぬんだよ。

458 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:08:07 ID:DLkTXai40

>>449
２ストはありえんくらいはやいからなぁ・・・。

459 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:08:22 ID:UyKNrnSbO

仮に誰かのゼロヨン仕様バイクを借りたとすれば

セルフカスタムの為身長的な問題があった可能性もあるな

460 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:08:58 ID:FWz97cR40

スタート
ttp://www.youtube.com/watch?v=cxFLqOgTwf4&NR=1

461 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:09:10 ID:ik4x3EHk0

これは主催者を訴えれば損害賠償取れるな。

462 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:09:17 ID:0O3IcHVUO

女だからメールでも打ってたんじゃねーの？

463 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:09:21 ID:v0aXlUJYO

いわゆるゼロヨン病だな。
スピード出し過ぎると一瞬、自分が誰で今何やってんのかとか分かんなくなる。
前の信号が赤だったり止まってる車に近付いても何となくブレーキ踏まなかったり。
んでハッとなって急ブレーキみたいな。この女は我に帰る事ができなかったんだろう。

464 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:09:23 ID:bPu8QKKBO

>>410
俺ならフロント壊れたらパニックになってリアフルロックさせちゃいそうだ
ていうかリアブレーキってみんな使ってるのかな？
俺は街乗りならフロントしか使わないが

465 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:10:21 ID:2u7UJnWL0

>>453
ブレーキ性能がタイヤのグリップを超えてるなら、理論上は変わらん。
そんな絶妙なブレーキングを素人が出来るかは別問題だが。

466 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:10:33 ID:Y1Fray/s0

たぶん右手捻りすぎた。女の子握力ない＆手が小さいから手首くの字＆力一杯。
んでカラダガチガチで回避行動できなかったと。

本当「力抜きな」は名言だな(-人-)

467 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:10:42 ID:hIjTYSwh0

アクセル全開
アクセル緩めると振り落とされるという恐怖心から脳が硬直起こす
スロットル緩められないまま600m

緊張状態だと構えた状態から銃が降ろせなくなるってのもあるし
リラックスって大事だね

468 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:11:01 ID:jRObSXqpO

仮に６速300kmでも、600mあれば
アクセルオフだけでエンブレが効きそうなんだが…。
ブレーキが逝ったうえに、アクセルが戻らないとかか？

「伯父さま！どうしたの！？」
「ブレーキが！ブレーキが効かないんだよ！」

土曜ワイド劇場を思い出した。
ギアを落として、パーキングに入れるなり、
サイド引くなりしろよと、いつも思う

469 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:11:03 ID:DLkTXai40

>>464
そういえばリアブレーキなんか信号待ちしているとき以外使っている意識がないなｗ

470 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:11:06 ID:vW8tODf00

東京仙台バイクゼロヨン激突女

これだけDQNワード並べれば、そりゃ死ぬわ・・・

471 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:11:07 ID:PNuA9tsB0

>>434
良く考えるんだ
あんなスピードで路面に尻なんてつこうものなら真っ二つに割れちゃうよ？

472 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:11:25 ID:ftUtJtwe0

>>464
俺30000kmリアブレーキパッド無交換だったわ
リアブレーキなんて飾りですよ

473 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:11:47 ID:JEnvABIl0

アカギにはなれなかったか

474 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:11:55 ID:Xx1NE9fEO

ナマドシこいたイイおばさんが何あぶねー事やってんだか

475 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:12:13 ID:bvrA9LwnO

>>174
クワマンか

476 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:12:40 ID:ik4x3EHk0

だいたいバイクの車止めにタイヤはダメだろｗｗｗｗ
人間が負けるに決まってるジャンｗｗｗｗ

普通はウレタンマット使うんじゃね

477 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:13:09 ID:uxBdc7qq0

　　　　　　〃　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　〝
　　　　＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　　｜　故
　　ま　　､＿　　　|　　　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　〟
　　っ　　].車　　　|　　　　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　る
　　た　　￣~　　 | 　　　ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　　｜　　　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　　 |　ヽ　ｌ　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　　：
　　よ　　と　　　 |　　）ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　：
　　：　　　〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　：　　lｺ.ﾏ　　 l　　｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　　｀ー―
　　　　　止用　　|　　　　　）ハ｀_＿　　　　丿＾ﾞY
＼　　〃っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　　／　　 |
　｀ー――‐'´　　　　　　　 ‘ﾞヽ　　 _／　　　|､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ｒ‐｢| ｢￣

478 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:13:15 ID:gJAETAwA0

>>453
＞エンブレ使わないって事は、クラッチ握りっぱかニュートラルに入れてブレーキだけで止まる事だぞ？

それが何か？
クラッチ切った状態でもリヤロックさせられるんだから、エンブレ効かせてもそれ以上制動力は発揮されない。

お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？

479 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:13:47 ID:iIkPtUJ+O

女性ドライバーがフルフェイスのメットを取った時、長髪がシャラーンって垂れ下がるシチュエーションって
なんか萌える

480 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:14:08 ID:t5v031Xb0

自分のテクニックを過信したんだな可愛そうに

481 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:14:40 ID:ZRo05ZZr0

ゼロヨンなんてゲームで十分だろ

482 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:14:59 ID:699MbA/B0

>>453
エンブレで止まらないからといってクラッチ握りっぱなしやニュートラルなのかとか言い方が極端では？

エンブレ以前にバランスがとれんだろ？

483 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:15:11 ID:f1vj6LJc0

初めて原付乗ったとき植木に激突した俺のようだな

484 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:15:12 ID:ZzVWSwud0

>>414
それバックファイアーじゃないからｗ

485 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:15:22 ID:nv+lIgQQ0

>>479
ガッカリ…(´・ω・`)
というパターンもあるが

486 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:15:27 ID:HlXz562F0

バイクの免許ほしい。。。
大型のりてー

金があったらなあ。

487 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:15:39 ID:WhGFsEnO0

後のゴーストライダーである

488 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:16:04 ID:8GTfXR2UO

頭悪い死に方だな
他人巻き込む自殺よりはマシだが

489 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:16:10 ID:dCsBIGSH0

>>478
高速走行でリヤロックさせて無傷で止まるのかよ？

490 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:16:36 ID:moz9N0Bw0

おまいらがドラッグレース知らないことだけは
よく分かったわ
ドラッグ　ヤクじゃないし　

491 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:16:49 ID:N43yEajK0

>>435
おお確かにそうだわ。俺が書いた>>421の最後の２行はウソだなｗ
強烈に後ろから引っ張られて、リアがロックしてこける方向だな。

パソコンに向かって深く考えないで書くと、ろくなことにならないな。
反省だわｗ

492 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:16:49 ID:g4BU168a0

大会前日にニコラス・ペタスが宣伝してたやつか。

493 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:17:36 ID:o3/q+tss0

>>489
バランスを崩さなけりゃ普通に止まれる
バランス崩せばリアからコケるが
つーか白バイ隊員が100キロくらいでワザとリアをロックさせて
止まる訓練をやってたような

494 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:17:42 ID:zEpm87El0

>>472
俺は引きずるように使うことあるよ
フロントだけだと姿勢変わりすぎてツライ時とか

495 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:17:50 ID:o2kU7xSjO

野田「バイクレースを規制します。
　　　出走車両は必ずネコミミブレーキを付けること。」

496 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:17:52 ID:nP1/JMIPO

親の気持ち考えろよ

497 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:18:02 ID:/mi+Lqy80

電動バイク
http://www.youtube.com/watch?v=fHtAkM3CYLA

498 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:18:04 ID:XRj/936Q0

おれ中のころジャックナイフしたことあるから
後輪ブレーキも使うようになった
でもよ、リアタイヤだけ消耗激しいんだよな

499 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:18:10 ID:xtsfSe8W0

ブレーキが利かないのと本人の技量が未熟だったと思われる
てか心技体が揃ってないからこうなる
この場合は心だな
女は心が未熟なままなやつが殆どだから困る

500 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:18:16 ID:a7551CkV0

RIP

http://www.youtube.com/watch?v=wzUhkVWLhvc
http://www.youtube.com/watch?v=GKVLDOQzOdo

ゼロヨンの楽しさはモヤシねらーにはわかるまい（　＾ω＾）
またやりてーけど年間１億ないと遊べねーお　おっおつ

501 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:18:28 ID:tyG862wB0

外のメーターは、マイル表示　内のメーター見て　390㎞
http://www.dailymotion.com/relevance/search/hayabusa+speed/video/x5nqvt_suzuki-hayabusa-with-turbo-vmax-390_sport

502 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:18:27 ID:8GTfXR2UO

>>476
車のタイヤとかもはや壁と同じだよな

503 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:18:42 ID:FwMCkrmh0

http://www.youtube.com/watch?v=BAHA216HtGg
こんな感じで突っ込んだのかな

504 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:19:02 ID:gJAETAwA0

>>489
それならロックさせなければ良いだけ。

エンブレ使っても、ブレーキ単体の制動力を超えられないことにかわりはない。

505 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:19:12 ID:nT/jo6hJO

スピードの向こう側に行っちまいやがって

506 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:19:32 ID:gMyTyB4f0

ゼロヨンとか地球環境に悪すぐるｗ
一瞬で終わるしつまんねーしｗ

507 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:19:52 ID:ZzVWSwud0

>>469
それはヘタクソっていうんじゃ・・・

508 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:20:05 ID:DLkTXai40

マッドマックスごっこやっていた昔を思い出した。
なんて馬鹿だったんだろうｗ
タイヤ減るだけなのにｗ

509 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:20:22 ID:Csbn63HY0

>>503
アホすぎる
対向車見えてねーのかよ

510 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:21:23 ID:q15KpjhjP

フロントブレーキだけに頼るのいくない
回転してるものは止めてあげたほうがいいし
リヤも沈めた方が姿勢安定する

511 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:21:26 ID:QgWw4hsfO

たくちゃんすげーよ

512 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:21:31 ID:urd4vt6c0

俺原因知ってるで
カウルに伏せてタコメーター見ながアクセル/クラッチに神経集中していたら４００ｍはあっと雄馬
気がつけばカウル越しに巨大なバンクが迫っていた。１Km以上フルスロットルしていた

初めて出たドラッグレースでの出来事

もしコースが続いていなければ、俺も死んでいたかも？

513 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:21:40 ID:gMyTyB4f0

>>503
これは仕込みだろ
命がけのｗ

514 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:21:55 ID:EyVmU1N70

>>500
これみて思ったんだが高速走行中にハンドルがぶるぶるするのって
どういう理屈？自分でなったことない、というかそんな高速で
走ったことがない。

515 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:22:19 ID:ZzVWSwud0

>>493
100キロからの急制動はしてるが、後輪をロックさせる練習なんかしない。
ロックさせたらむしろダメだろ。

516 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:22:32 ID:DzFx0+VpO

バイク仲間ｗ

517 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:23:25 ID:/mi+Lqy80

>>514
俺の刀はよくなるおｗ
フレーム弱いとかサス弱いとか

518 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:23:28 ID:d3MiwRGXO

市販車ベースのカテゴリーなら終速はせいぜい230㌔位でしょ？
そんなスピードでパニクる意味がわからん

519 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:23:32 ID:+IFoB5QeO

>>26

ニトロを5000で買って終了

520 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:24:33 ID:DLkTXai40

>>503
友達どうしてふざけてバイク乗ってたりしたらあり得るなｗ
いや、ありえてたかも。
２０年前は俺も馬鹿だったなｗ

521 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:24:37 ID:AOitQCdAO

>>514
共振

522 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:24:53 ID:jRObSXqpO

バランス崩したのかね。
車のゼロヨンならやったことあるけど、車があさっての方向にスッ飛んでいきそうになる。
まっすぐ走らせるのがこんなに難しいとは思わなかった。
アクセルを踏んでこの状態だから、アクセルオフならバランス取るのはもっと難しいだろうな。

523 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:25:13 ID:TmeuBAHsO

ハイランドDコースはゴール後はきつい上り坂になってて嫌でも失速する造りになってる
以前、それでも止まりきれずにタイヤバリアに突っ込んだバイクを見たが、ライダーは余裕で立ち上がって歩いて行ったよ
というか突っ込む事はあっても、ブレーキにトラブルが無ければ死ぬようなスピードで突っ込む事はまず無いと思う

524 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:25:44 ID:cAOx3MUMO

>>500
移動中に見たけど(`・ω・´)かっこいいね！男だね！
(´・ω・`)女の人は光になったんだね。ご冥福を。。。

525 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:26:21 ID:Dm6NMdqdO

女がゼロヨンなんかやるからだ
女は運動音痴の機械音痴なんだから家でスイーツ食べながら恋愛ドラマでも見てなさいｗ

526 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:27:10 ID:XUGvenPt0

パニックって奴だね

527 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:27:50 ID:KW0HlJu/0

お遊びも　このくらいで止めとけば・・・　

　ttp://www.youtube.com/watch?v=6wm0yWZ0SGo

528 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:28:14 ID:AOitQCdAO

>>517
俺も1100刀乗ってたけど
高速で160ぐらいでよくユラユラ共振してたなw
速度上げると収まるんだけどw

529 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:28:33 ID:Ff9oktjLO

レース好き一家ならともかく
こうゆうのしてる人って家族に見捨てられてる感じがする

530 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:28:49 ID:GtgGDXHY0

30になりたくなかったんだろ
風になってそのままオサラバしたくなっちまったのさ

531 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:29:18 ID:oGirGaC20

ゴール後激突するまでの１０数秒って、長かったろうなぁ

532 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:30:03 ID:gMyTyB4f0

>>527
糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗ

533 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:30:42 ID:FwMCkrmh0

>>527
エンスト？

534 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:30:51 ID:0O3IcHVUO

これがいま流行りの婚活なんですか？

535 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:30:55 ID:GjEW/xmyO

ﾘｱﾛｯｸさせた方が制動距離が短いと信じている低脳がいるｽﾚはここですか？www
高校レベルの物理学も知らないのに偉そうに喋らない方がいいよ。

ともかく、冥福をお祈りいたします。

536 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:30:59 ID:DzFx0+VpO

きっと、お姉さんとか呼ばれてたんだぜｗ

537 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:31:02 ID:AmY0hvH30

アクセルとブレーキ間違えたんだろう

538 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:31:05 ID:9Hbx7m/z0

昨日もそうだけど、非正規社員数（or割合？）や自殺者数の、
９０年代から上がり始めているのが明らかなグラフを使っての
小泉･竹中批判って、頭悪いか、為にする非難でまともに議論
するつもりがあるとは思えない。

539 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:31:25 ID:N3SoDPHXO

ゴール
↓
安心して上半身おこす
↓
予想以上の風圧で上半身のけ反り
↓
アクセル掴んでるから更にアクセルオン
↓
体制を戻したが間に合わず↓
アボーン

ゴールから激突まで約10～15秒

540 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:31:36 ID:EyVmU1N70

>>517 >>521
レス㌧こええ・・・
>>528 によると160kmくらいか・・・
俺のビビリミッターの遥か上だｗ

541 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:32:01 ID:ftUtJtwe0

>>494
実を言うと最近ようやくリアブレーキの大事さが分かってきた気がするｗ

542 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:32:11 ID:ZzVWSwud0

>>527
800万が～ｗｗｗｗ

543 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:32:37 ID:zEpm87El0

>>540
ネイキッドとかアメリカンとかだったらすぐなるよ

544 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:32:52 ID:DLkTXai40

>>527
なにこれ？ｗ

545 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:33:27 ID:gJAETAwA0

>>535
＞ﾘｱﾛｯｸさせた方が制動距離が短いと信じている低脳がいるｽﾚはここですか？www

誰もそんなことは言ってない様だが？
あんたの脳内仮想敵？

546 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:33:44 ID:ABTMBpzlO

ウイニングラン

547 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:33:58 ID:w0nk0n8o0

死人に鞭打つのはどうもな…

つか、「アクセルとブレーキ間違えたんだろ」とかバイクのこと知らん奴がレスするなと

548 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:34:00 ID:Q68oP7U70

>>533
発進→フロントブレーキ強く掛けすぎ→足が地に付かない→転倒

549 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:34:22 ID:DLkTXai40

>>543
昔NZに乗っていたとき、下り＋追い風でメーター読み１５０＋の時、ふるえるハンドルを押さえるのに大変だった。

550 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:34:54 ID:0O3IcHVUO

エリア88なら「ここは地獄の番外地。紙屑の命燃え尽きるまでわずか10秒・・・」で次回に続く。

551 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:35:01 ID:JHwucJOD0

それでゼロヨンのタイムはどのぐらいだったの？なんで肝心の記録が書いていないの？みんなはそれを知りたがっているのに(´･ω･`)

552 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:35:11 ID:QziEFOEp0

スイーツはバイクでさえアクセルとブレーキを間違えるのか

553 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:35:24 ID:GkQmSgUx0

そもそも急制動でリアに加重なんかかかんねーよ。簡単にロックする。

554 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:35:32 ID:N43yEajK0

俺、若い頃ＮＳ４００Ｒ乗ってて、湾岸で１６０ｋｍ／ｈ走行中にいきなりリアがロックして
ビビッたことある。
アクセル閉じて、左右に蛇行するリアをなだめるように、とにかくコケないようにと思いながら、
徐々に速度が下がるのを待った。

イメージとしては、震えるハンドルを手の平の中で遊ばせるようにしながら、
高め速度から来るバイク自身の直進性を信じながら、余計な力は入れない感じと、
腰を少し浮かせながら両足のステップの内側だけに加重をかけて、後は何もしない感じ。
ニーグリッピはしなかった（というかできなかった）。

速度が４０ｋｍくらいまで落ちたところで、恐る恐るクラッチ繋いだら、リアのロックが収まってて
普通に走れたので、家までゆっくり走って帰った。マジ怖かった。

555 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:35:53 ID:ZzVWSwud0

>>547
突っ込んでほしいレス乞食だから放置しておこう。

556 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:35:58 ID:rgzidczVO

減速帯が600メートルって短すぎだろ。教習所じゃねぇんだから、ゴールから急制動じゃなくゴールは駆け抜けて、そっから制動。
制動までの滑走だけでもかなり進む。ブレーキトラブルあったらもう終わり。
600メートルしか取れず、真っ直ぐ走るだけのレースで死者だしたら、欠陥コースと言われても仕方ない。

557 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:36:01 ID:GfLq6MVZ0

／D-west＼
　　　　　　　　　　 |＿_＿_＿_＿|__
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　　　　　　　　　|　|,,＿　＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ
　　　　　　　　ﾄ.i 　 ,__''_　 ! 　　レ－ス場でやるから死ぬんだよな！
　　　　　　　　／i/ l＼ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　￣ / |　|` ┬-､　　一般公道で信号のシグナルを合図にして
　　 /　ヽ.　/ 　　ト-` ､ノ- |　 l　　l　ヽ. 　　ゼロヨンはするものだ！
　　/　　　 ∨ 　　　l 　　|!　 | 　｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
　|　　　　 |.|-<　　　＼ i　/　,イ_＿__!／＼

558 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:36:40 ID:2RucZSJg0

この大会何回か見にいったことあるが　コースは４００ｍのゴール後に少し
下ってその後は結構な上り坂になってる。タイヤバリアの前は砂利になっ
てるよ。
４輪のすごいの（ニトロ燃料の）がパラシュート出なくても止まれるくらい
だよ。
なので２輪　しかも市販車改造だったら楽勝で止まれると思うよ。
でもあの女性は何回も出場してたような・・・初心者ではないのでパニック
とも考えにくいですよ。
アクセル戻らなかったかな？

559 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:36:49 ID:Hh+D1x9M0

バイクって左ペダルがアクセルで右はブレーキ？
クラッチとかはないのか。危ないな

560 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:37:01 ID:FwMCkrmh0

>>548
ブレーキかける所じゃないのにね、クラッチと間違えた？

561 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:37:18 ID:g0eXDsm10

スピード狂の女性とのSEXはそれはもう凄まじい経験だった

562 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:37:30 ID:q15KpjhjP

>>527
何度見てもだめだ('A`)

いくら持ち主にすすめられたからって
人のバイクには絶対気軽にまたがっちゃダメってつくづく教えられる

563 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:37:43 ID:GjEW/xmyO

>>545
高校レベルの物理学も解っていない低脳乙

564 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:38:10 ID:ZzVWSwud0

>>560
少しスピード落としたかったんだろう。

565 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:38:15 ID:N43yEajK0

>>548
「握りごけ」ってやつだね
俺も旧車乗った後に最新ＳＳ乗るときは気をつけてるｗ

566 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:38:32 ID:QnT0XDjX0

ゼロヨン10秒切るような加速、、100km/hあたりまではF-1並の加速でぶっ飛んでいく。
サンドトラップも、200km/h以上で突っ込めば、最初に跳ね上がって、無意味…。

車に乗ってると、峠の高速区間でｽﾊﾟｰﾝと抜かれて姿も見えなくなった後、
コーナー連続区間の思いも寄らぬ近いところでｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞしてることがあって、、判ってても怖い。＞リッターバイク。

567 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:39:05 ID:VkdCAw9j0

砂場の緩衝地帯とかなかったのか

568 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:39:08 ID:GkQmSgUx0

どうせシフトダウンでもしようとしたんだろ。

569 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:39:11 ID:RdZI6TaQP

600㍍で止まれないって事はボーっとしてたのかパニックだったのか

570 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:39:37 ID:Q68oP7U70

>>562
普通はNRの時点で借りようとも思わないんだがなｗ

571 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:39:54 ID:5WvnkUTIO

常識的に考えてブレーキの故障だろうね
400mライン越えた直後から減速するわけじゃないんで
余韻に浸ってる間に残り300mくらいになってブレーキかけたら故障してて
パニック起こしてリアブレーキ使うも間に合わず50～60kmで激突
ストローバリアじゃなくタイヤ壁に激突でかなりの衝撃だったよだろ

572 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:40:33 ID:t+k97btG0

SFCのゼロヨンチャンプは面白いゲームだった
まさかシフト操作だけであんなに熱くなるとは思わなかった

573 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:40:46 ID:gJAETAwA0

>>563
じゃあ、「エンブレを使うと、何故タイヤの制動力以上の制動力を発揮させられるか？」を高校物理で説明してくれよ。

574 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:40:52 ID:+IFoB5QeO

Ｕターンしたら、ぶつからなかったのに

575 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:40:56 ID:f8JITYkW0

ゼロヨン用って逆シフトとかにしてたりするのかな？
逆シフトだとシフトダウンが面倒なんだよね

576 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:40:57 ID:6oavpJ5q0

バイクは危ないもんだ。知り合いだけで3人死んでるわ。

577 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:41:50 ID:q15KpjhjP

>>566
はじめに跳ねちゃうと
水切り石みたいにガンガン行っちゃうよね
レーシングカートでそうなった時は
わりと冷静に死ぬると思ったｗ

578 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:42:27 ID:BFFfyIzv0

日本の土地事情とか考えたらシャシーダイナモの上で競った方が良さそうだなｗｗ
安全だしさ(´・ω・｀)

579 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:42:34 ID:K5KDHJiK0

突っ込んでも死なないようにしてないと駄目だろ

580 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:42:58 ID:rgRptzkNO

８時間もうめいていたとなると、看病していた友人は
トラウマだろうな。

それとも面謝レベルでグチョトロだったのかな

581 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:42:58 ID:GkQmSgUx0

>>573
なにそれ？そんなのありえねーだろ。

582 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:43:23 ID:hNg6uxcI0

なぜか、バイク会社がこの遺族に訴えらえるでござるの巻

583 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:44:02 ID:pnJhriDi0

>>489
> 高速走行でリヤロックさせて無傷で止まるのかよ？

dCsBIGSH0が免許も持ってない脳内ライダーか，よっぽどの下手くそだってことだけは
わかった。エンブレ絶対に必要とか，高速後輪ロックで即転倒とかアホすぎる。
一瞬ならたとえフロントロックでも転ばないし。

584 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:44:09 ID:AEJ39VuW0

ピリオドの向こうに行ってしまったんですね？

585 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:44:42 ID:DSj5Mes70

ゼロヨン＝リアルで頭の悪い奴らがやるキチガイ行為

586 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:44:52 ID:gJAETAwA0

>>581
ありえねーから、「エンブレ使っても制動力の上限は変わらない」って言ってるんだが？

>>563によれば、何故かエンブレ使うことで制動力の上限があがるらしいよ。

587 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:45:21 ID:XRj/936Q0

ブレーキ故障でもここまで大事故にはならんと思う
たぶんアクセル戻らなかっただよ、でもそれなら普通脱出するよな？

588 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:45:43 ID:FUxVRc6ZO

カメッ！

589 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:45:53 ID:CYRhxzr50 BE:651445463-PLT(12001)

これも男女平等が進んだおかげですね。
女性の社会進出はすばらしい。

590 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:45:56 ID:SEWdtoghO

で、死んだ女の画像はまだか？

591 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:46:30 ID:f8JITYkW0

ID:gJAETAwA0が言いたいのは
200㌔→0㌔を一気に止めるならブレーキ握るしかないだろってことで、

エンブレエンブレ言ってる奴が言ってるのは、
例えば200㌔→100㌔はエンブレ、100㌔→0㌔をブレーキのが早く止まれるって言ってるじゃないのか？

俺もエンブレかけてる時間あれば、ブレーキ握り続けた方が絶対早く止まると思うんだが

592 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:46:42 ID:q9hORgsm0

なんでこんなに伸びてるの？？

593 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:46:45 ID:6QQNO6Ov0

うらやましいなーｗ
おいらも　すきなことを　やって　しにてーーーｗ

594 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:47:10 ID:bGEyACaD0

気合入ってたんだな。
軟弱な女が多いなか、貴重な女が逝っちゃったか。
南無

595 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:47:24 ID:fsyFHgAXO

あまりの加速Ｇで体が後ろに引っ張られる状態になってアクセル戻せなくなってパニックになったのかな？

596 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:47:35 ID:5x6WWZ3PO

迷惑な話だな

597 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:47:46 ID:OUPi9HMyO

>>573
ジェットエンジンなら当たり前のことたがなにか

598 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:48:10 ID:CvJ8tvVB0

今年で終了か？

599 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:48:14 ID:QwwbxL0K0

>>489
昔西湘ＢＰのＰＡでそのシチュエーションに遭遇（Ｚ1000Ｒに黒のレーシングスーツ）して、声を掛けようとしたら
ハイキングウォーキングのＱちゃん似だった。

顔以外のパーツは良かったんだ、まじで。
顔以外は・・・・・

600 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:49:37 ID:f8JITYkW0

>>588
直線だけのお話なので秀吉は出てくる場面じゃないですよｗ

601 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:49:40 ID:t+k97btG0

ブレーキ故障にパニくって、クラッチレバー握り締めてたんじゃないか？

602 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:49:48 ID:s9vuq+/b0

ゼロヨンＱ太

603 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:49:52 ID:GkQmSgUx0

エンブレ使うのはブレーキパッドの熱ダレを防ぐためだ。急制動で使ってる場合じゃねー。

604 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:49:54 ID:0O3IcHVUO

なんか知らんが激突する瞬間「お客さん素敵よー！！！！！」って叫んだ気がする。

605 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:49:55 ID:CTWc3cJN0

映画だとかっこよく車止め寸前で、物理法則完全無視して急停止するが
こいつは自分だけは物理法則適用外と思ってったようだな。
悪いと思うが心でも仕方ない。

606 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:50:03 ID:zEpm87El0

>>591
何でもいいんだけど、急制動のときなんていちいちクラッチ気にしないから
結局エンブレ+ブレーキになってる気がする
ギアが5とか6とかじゃエンブレ大して効かないし

607 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:50:36 ID:uici9/16O

これが自爆ってやつか

608 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:50:51 ID:NlgIBJ9z0

仙台ハイランドって20年ぶりに聞いた。なつかしい

609 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:50:57 ID:N43yEajK0

>>573
っていうか、「普通にブレーキ主体で制動しろ」でＦＡだよな。
「ブレーキ使わないでエンブレのみで減速」とか「シフトダウンのエンブレ主体の減速」より
良く止まるし安定するのは明らか。

「普通のブレーキ主体の制動」でも、クラッチは普通繋いだままだから、エンブレは影で
地味にかかってる。そのエンブレは誰も否定してない。

エンブレ厨は、ブレーキ派を「ニュートラかクラッチ切った状態で、ブレーキのみの制動」
にすり替えようとしてるところが、なんか必死で笑えるｗ

610 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:51:08 ID:4epM/Wy90

俺が知ってる限り仙台ハイランドでは
横バンジーで綱がきれて激突死
ゴーカートでマフラーがからまって窒息死
レース場で車止めに激突死

あそこはもういけねえよｗ

611 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:52:00 ID:2VrqFC6y0

地元のラジオニュースによると
バイクのことは全然知らんが
９００ＣＣのバイクで
時速１５０キロ出てたらしい

612 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:52:12 ID:+QU1qWM00

6-1なんてエンブレ掛けたらロック起こさないか
急制動には使えないだろう

613 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:52:21 ID:TfHqUSle0

なんだか、ニワカレース厨があつまってんなｗ

614 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:53:29 ID:/mi+Lqy80

>>610
呪われてるな、これはもうｗ

615 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:54:00 ID:efMhFWg50

朝9時10分に事故が発生して、
当然、このイベントはすぐに中止されたんだよな。

616 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:54:02 ID:q15KpjhjP

壁がせまってる時にエンブレ効かせてる暇があれば
ブレーキに集中した方がいいよ

617 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:54:45 ID:GjEW/xmyO

>>573
おまいな、エンブレがどうのじゃなくて、ﾘｱﾛｯｸが云々言っているから馬鹿なんだよ。
ﾛｯｸした状態で、制動力が最大限発揮出来ると思ってんのか。
いいから高校で物理でも勉強してこい。
摩擦とか摩擦係数とか知ってるか？

618 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:55:02 ID:6OyjCBWz0

>>9
公道でやられたらタマらんけど、サーキットのような安全な場所でやるなら反対しないな。
今回は意味不明な死に方してるけど、サーキットは安全は売り物だから。

619 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:55:09 ID:q9hORgsm0

>>611
時速150キロで、600メートルの距離で止まりきれずに激突死って異常すぎるだろ
故障以外になにか問題があったんじゃないか？
角度とか

620 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:56:15 ID:AmY0hvH30

バイクで、フロントタイヤがロックした時の恐怖は凄いよね(´･ω･`)

621 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:56:36 ID:tFKRkMKu0

>>619
ゼロヨンしながらケータイ見てたんだろ。女だし。

622 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:57:22 ID:GkQmSgUx0

急制動で荷重はフロントリアでほとんど10:0。だからリアは簡単にロックする。
クラッチ切らなければ簡単にエンストするが急制動でそんなこと気にする奴はいない。

リアの制動力を期待してる奴ってリアルで急ブレーキかけたことないゲーマーだろ。

623 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:57:29 ID:vOxeExDfO

モータースポーツってのはこういうもんだよ
死ぬ覚悟がある奴しかやらないよ
遺族がサーキットを訴えたりしなきゃいいけど…

624 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:57:30 ID:ZzVWSwud0

>>615
なんのために？

625 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:57:35 ID:1WNGCnAwO

>>483
俺はカーブミラーに突っ込んだ

626 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:57:45 ID:Zz64d5dr0

何か分かっていないヤシがいるみたいだが、
フルロックブレーキが一番制動距離が短いんだぜ。
(姿勢制御できるできないは別として)

627 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:58:14 ID:L2QMAILg0

バイクあぶないよ。まじで

628 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:58:33 ID:XRj/936Q0

>>611
１５０ｋくらいなら靴底ブレーキでもなんとかなるだろ
場慣れしてれば受身をとれる速度ってものもわかりそうなもんだが

629 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:58:34 ID:ZzVWSwud0

>>619
ぶつかるときにそれくらい出てたとかじゃないの？
900ccでゼロヨンで150ってないわ。

630 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:59:02 ID:Csbn63HY0

>>625
俺側溝のドブに落ちた

631 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:59:18 ID:zEpm87El0

>>620
雨の日の夜道マンホールとか罠だよね

632 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:59:28 ID:WMwhpfQ60

>>626
タイヤは少しスリップしてるのが一番摩擦係数が高いんじゃないの

633 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:59:30 ID:9ceNfQpJ0

ゼロヨンで150キロなら使って2速までかな

634 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:59:43 ID:gJAETAwA0

>>617
リヤロックした時点で最大の制動力なんて一言も書いてないが？
何勝手に人の話をねつ造してるんだよ？

リヤタイヤをロックさせたら動摩擦になるから最大制動力を下回るのは明らか。
しかし、リヤタイヤをロックさせられるってことは、タイヤの最大制動力以上の力でリヤブレーキはホイールを止めてるって事だ。

判るか？
エンブレだろうが何だろうが、リヤタイヤの最大制動力を上回る制動力は発揮出来ないんだから、
ブレーキが「タイヤの最大制動力を上回ることが出来る＝リヤタイヤをロックさせられる」時点で
制動力の上限はタイヤに依存することになって、エンブレがあろうがなかろうが一緒って事になるんだよ。

635 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:59:46 ID:GjEW/xmyO

>>616
確かにw
それと、いかにバイクを綺麗に見捨てるかも考えた方がいい…

バイク乗ってると事故とは紙一重で付き合わなきゃいけないからなぁ。
車でも一緒だけど、危険度で考えるとどうしてもね

636 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 11:59:54 ID:ZzVWSwud0

>>626
じゃぁ何のためにABSってあるの？

637 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:00:38 ID:N43yEajK0

>>616
パニックの時はエンブレとかクラッチとか考えないよな。
とにかくブレーキ集中、ロックさせないギリギリ手前の握り加減の維持集中って感じかな。
それでギリギリ止まれたら、止まった瞬間にエンストしてキンタマ打つｗ
少し余裕あったら、止まる直前にクラッチ切ったりする。
間に合わなかったら、バイクをどっちに放り投げて、自分がどっちに飛ぶかを衝突直前に考える。
非常時って、0.1秒の間に、凄い色々考えるもんだよ、スローモーションみたいな世界の中で。

638 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:01:13 ID:Hh+D1x9M0

例えばバイクで120キロ出てるときにアクセル離して
その場で飛び降りたら人体にはどれくらいの衝撃がくるんだ？
助かるレベル？

639 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:01:21 ID:yTGik+1i0

車止めってなんだ駐車場か？レース場でやってたんじゃないのかよくワカラン

640 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:02:35 ID:dsK1xYml0

姓名萩生田朱美
画数 12 5 5 6 9

総合 ○ 37 　コツコツと頑張れば、努力の分報われるでしょう
祖先運 ▲ 22 　頑張っても実りが少なく、無力感に悩まされる傾向にあります
個性 ○ 15 　努力すればどんどん伸びてゆくことができます
社会性 ○ 11 　たくましく成長するしてゆく強さがあります
環境運 ○ 21 　独立心が強く、功名心も強く、何をやっても成功します

●萩生田朱美さんの日替わり占い
ラッキーカラー：ライムグリーン
ラッキーアイテム：青いペン
ラッキーナンバー： 46 ←　400m走って600ｍ先！！！

641 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:02:38 ID:AmY0hvH30

バイクで事故ったときって
・本人が重症＆バイクは無事
・バイクは大破＆本人は軽症

このどちらかのパターンだよね。

俺が事故ったときは後者だった。
バイクは真っ二つになったが、俺は擦り傷のみ。
ヘルメットと安全靴のおかげで助かった。

642 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:02:39 ID:234av2hY0

>>636
ABSは短く止まる装置じゃないもの

>>632
へたくそが探り探り不安定な制動をかけるならフルロックのほうが短く止まれる場合があるってことね

643 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:02:59 ID:MncEiseOO

知り合いの朱美ならよかったのに

644 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:03:05 ID:gJAETAwA0

>>636
ロックさせて転倒しない様にだろ。

>>626も普通の技能のライダーなら「現実的には」正しいといえるかもしれない。

645 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:03:14 ID:1WNGCnAwO

>>630
バイクってこえーよな
アレからは事故ってないけど、車乗りメインになってたまに原チャリ乗る時緊張するわw

二輪にしかないオモシロさも有るけどね

646 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:03:32 ID:AOitQCdAO

900か…忍者かな？
ブレーキオイルが抜けたとかじゃないよな？

647 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:03:41 ID:zARQcvRg0

>>620

濡れたマンホールは怖いよな。

648 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:02 ID:lM66L+KyO

>>638
電柱様やガードレールの支柱に胴体ぶつかれば真っ二つ

649 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:02 ID:+e/cWbqc0

>>638
飛び降りるより
リヤブレーキをロックさせる→バイク転倒→バイクを前にした状態でライダー滑走
こっちの方が安全では。

650 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:07 ID:vOxeExDfO

>>626
なんだよフルロックブレーキってw
レーサーがブレーキロックさせてるか？
なんでABSがあると思ってるの？

651 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:49 ID:zMTWqRgA0

エンブレでもクラッチでもブレーキでもタイヤロックでも
もうなんでもいいよ！なんでそんなに争ってんだYO!

652 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:49 ID:AmY0hvH30

>>631
道路工事のとき、道路に敷いてある鉄板は怖い。

雨の日なんか、マジで恐怖(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

653 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:50 ID:N43yEajK0

>>617
お前が >>478 に書いてあることを正しく理解できてなくて、 >>535 で筋違いの突っ込みしてるだけだよ。

654 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:50 ID:/mi+Lqy80

>>647
濡れマン穴とは卑猥な

655 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:54 ID:9CqkBtNy0

発進したらクラッチから手を離して、アクセル全開！　のままパニックで思考停止した・・か。

656 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:56 ID:Hh+D1x9M0

真っ二つ　ってなんだよ・・・骨が全部折れるって解釈でいいのか？

657 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:04:59 ID:GkQmSgUx0

フロントのスリップはどうしようもないな。

658 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:05:14 ID:MncEiseOO

>>647
濡れたマン(ｺ・ｱｽ)ホールなんて楽しいじゃまいか

659 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:05:14 ID:o3/q+tss0

>>638
200キロを遥かに超えるスピードで
リアタイアが破裂して振り落とされたレーサーが居たけど
殆ど無傷だった
直線ならば凄まじい勢いでゴロゴロ転がるだけで
何かに衝突しないか頭から落ちない限り死にはしないだろ（除くハイサイド）

660 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:05:34 ID:0O3IcHVUO

>>636
本体価格を上げるため

661 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:06:16 ID:Fk1GwXPIP

残り１０秒　：　死ぬかもしれん

残り　８秒　：　バイクなんか乗るんじゃなかった

残り　６秒　：　お母さん、お父さん　たすけて

残り　４秒　：　死ぬな…

残り　２秒　：　痛いかな…

残り　０秒　：　きた

---------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------
-------------------------
--------- ---- -- -- -

662 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:06:18 ID:XbXlymMw0

時速40ｋｍ以下の乾燥路面ならロックしたときが一番制動距離が短い。
それ以上の速度だとロックすると制動距離は伸びる。

ＪＡＦのビデオで見た。

663 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:06:32 ID:Csbn63HY0

>>656
上半身と下半身が別々に存在するようになる、という解釈
画像見る？

664 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:06:33 ID:6SvbkzXR0

ABSって制動距離を短くするものじゃなく、ハンドル操作できる状態で最短なブレーキングを
実現するものじゃなかったっけ？
制動距離ならロックさせちゃったほうが短くならないか？

665 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:06:33 ID:9ceNfQpJ0

振られ気分でハイサイド

666 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:06:54 ID:3dhmes1wO

豚マンコ死亡プギャーwww

667 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:06:59 ID:N43yEajK0

>>626　は言葉のアヤだけどね。

ABSは最大の制動力を発揮しつつ
コントロールを失わないためのものと考えれば良いんじゃない。

668 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:07:08 ID:CgwzIixmO

>>638
メット越しに流れゆくアスファルトを眺めながら
「ああ、フルフェイスでよかった～」
と思えるレベル。

669 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:07:10 ID:ZzVWSwud0

>>642
ABSはたしかにロック⇒転倒防止のためかも。
しかしロックさせるよりロックギリギリ直前の方が短く止まれる。

670 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:07:18 ID:gx8S5J6S0

ブレーキとアクセルを間違えました

671 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:07:22 ID:5hQnVZwj0

>>659
ハイサイドは怖いな～
「誰が殺したククロビン♪」の恰好で路面に激突

672 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:07:53 ID:9CqkBtNy0

４００ｍ地点のゴールに気づかず、壁まで行ってしまった？

673 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:07:55 ID:HDu9DbIKO

>>664
だよな

674 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:07:56 ID:AmY0hvH30

>>659
道路を転がってる時
「とにかく頭だけは守らねば！」って思った。

あとで見たら、ヘルメットに
道路の黄色いラインが擦れた跡があって(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

675 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:08:07 ID:Hh+D1x9M0

あ、そうか・・たとえ100キロ声で落ちたとしてもエネルギーはバイクと地上の距離を考えて
下よりも横の方が圧倒的に強いんだね・・じゃあ「転ぶ」だけなら比較的安全なのかぁ

676 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:08:19 ID:491rDGVF0

ゼロヨンのブレーキはパラシュート方式にすればいい

677 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:09:04 ID:+XXRoT6W0

ぜろよんぜろよんばはっは～い

678 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:09:21 ID:mUEI5ZwcO

俺の自動車競技のイメージ

ゼロヨン DQN
ジムカーナオタク
ダートラバカ
ラリーキチガイ
レースハツカネズミ

因みに夏に

水辺に集まるのは DQN

山に集まるのはオタクな。

679 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:09:25 ID:3S1uZwb2O

公道かと思ってメシウマ状態なのかと思ったら、クローズドか。
倍以上走って激突てのがよくわからんな。走りながら失神してたとか？

680 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:10:06 ID:AmY0hvH30

>>671
　　　　　　　　　 ,. -‐‐‐- 、　　　　
　　　　　　　　／　　　　　　＼
　＿　　／ヽ/　　,.-､___ﾉノﾉハ）
　＼{｀/　　 !　__ j ＿　　　　ﾉ
　　|　l　　//>' 6｀　　｀　 '⌒（　　　＜　うわぁ、ハイサイドで飛ばされたぁ
　　lてl　 l l/　_ゝｰ---‐v‐-‐ﾉｰ-,__
　　＼{　ヾ!_/_　ヽｰ----‐‐'__（＿三
　　　　＼　ヾ､ヽ（＿三∨/'
　　　　　｀ｰ､ヾﾆﾆ[]ﾆﾆン
　　　　　　　　L{ !　　 /
　　　　　　　　! ｀ヾ_／
　　　　　　　　｀ｰ'

681 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:10:08 ID:r7iujuHF0

>>670
艦載機のパイロットが翼を拡げるのを忘れて離陸するよりハードル高いな。

682 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:10:16 ID:Hh+D1x9M0

>663　いや、そういうのは別にいいです（´・ω・｀）

683 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:10:29 ID:XbXlymMw0

>>678
俺はオタクでキチガイか。
ダメだな。

684 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:11:06 ID:234av2hY0

>>669
だからそれは超絶プロが絶妙なブレーキコントロールをした上での話だろ？
普通の人がそれできるの？
パニック時に全員がそれ出来たらメーカーもABSなんてつけないよ

685 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:11:08 ID:1WNGCnAwO

このスレ、何人かこの世にいない人が書き込みしてんじゃない？って思ってしまうわｗ

686 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:11:20 ID:23ce8Z4m0

>>618
30前後の頃に四輪のレースやってたけど、親はやっぱ「できればやめて欲しい」って言ってたな。
やっぱり「スピードレースは危険」ってイメージなんだよね、昔はTVで「決定的瞬間」とかよくやってたし。
・・・でも、実際やってみて、やっぱ危険だと思うよ。
そりゃ死ぬことは滅多にないけど、四輪でさえ事故で入院、障害が残ったなんて例を目の前で見たし。
筑波のドラミで「昨日の二輪で死亡事故がありました、みなさん事故には気をつけて」と言われたこともある。

687 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:12:07 ID:+XXRoT6W0

>>678
そして俺は引き篭もりってオチつけろよ

688 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:12:25 ID:Auau9Etw0

パラシュート義務化だな
あと転倒時のエアバック

689 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:12:28 ID:N43yEajK0

>>674
俺は転がりながら、体育の柔道の時間に教わった受身の取り方を思い出してたｗ

690 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:12:33 ID:y6Ww7/gz0

次回からバイク用エアバック必須

691 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:12:40 ID:QNmI7GhYO

>>637
オフロード経験者はそうでもない。

692 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:12:43 ID:zARQcvRg0

>>678

ヒルクライムとダウンヒルは？

693 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:12:54 ID:q9hORgsm0

>>679
>倍以上走って激突てのがよくわからんな。走りながら失神
俺も同意
意味不明過ぎる

694 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:13:13 ID:tNs1vnJy0

大切なマムコが犠牲にぃwwwww

695 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:13:19 ID:GjEW/xmyO

>>634
ほほう。
>お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？
はそういう意味では無かった、と。
ならﾘｱﾛｯｸ"寸前"と書くべきじゃないか？JK

因みに。
ABS付きか超絶技持ってるおまいさん以外は、そこまでギリギリのブレーキコントロールは難しいんだよw
あと、実際やってみると解ると思うが、クラッチ切った状態じゃバイクは安定しないんだよ。

696 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:13:26 ID:Hh+D1x9M0

>690　あるみたいだよそういうの、なんかテレビではいってた
全身がエアバックみたいになるライダースーツ

697 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:13:47 ID:mUEI5ZwcO

>>683

違う、キチガイのオタクだ。

俺は、バカのオタクだがなｗ

698 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:13:52 ID:AmY0hvH30

バイクもいろいろ種類があるけれど
安全性が一番高いのは何だろう？

レプリカは事故ると金玉潰れるし
アメリカンは風圧が凄いし
原付スクーターは論外

ピザ屋の宅配バイクかな？

699 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:14:06 ID:23ce8Z4m0

>>668
あるある。
目の前を高速スクロールする路面に顔を押し付ける瞬間、
「あ・・・ヘルメットあったんだ・・・」って思うのなｗ

700 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:14:27 ID:Ca9rqsICO

トマトクラッシュ！！
ケリをつけようぜ
トマトクラッシュ！！
びびっちゃ負けだせ！！

701 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:14:34 ID:ccr1qYTrO

つうかレース出るくらいなんだから、スキルはあるだろうし
そこそこ
同じ状況でどの書き込みが正解なのか
お前ら体張って生き残った奴が正解ということとでいいだろ

702 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:14:41 ID:CHjmPkWg0

誰かがブレーキをいじった、殺人だな

703 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:14:42 ID:L2QMAILg0

バイクは全部あぶない。コケたらただでは済まない

704 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:14:58 ID:XwvyyleX0

乗ってたバイクはコレだな。
http://www.youtube.com/watch?v=p3HqBjpTmBM

705 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:15:23 ID:9zFK1Lrji

ゴールをプールにすれば解決

706 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:15:29 ID:hhH+7+RO0

>>446
仮にもゼロヨン競技に出ようって人間が加速にボーッとしてどうするよｗ

707 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:15:45 ID:ewlwVuDT0

全力加速でブラックアウトしたんじゃね？

708 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:15:47 ID:HfwiWQ3x0

>>698
レースをしていない時のレーシングバイク

709 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:16:03 ID:XRj/936Q0

こういうのって公道も走れないような改造車なんでしょ？
東京から仙台まで運んでいっておっ死ぬなんて
お金持ちなんだろうね。車さえ買えない時代なのに

ま、乙ってかんじだよな

710 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:16:08 ID:AmY0hvH30

>>689
俺も俺も！ｗ
とにかく、後頭部を打たないように
自分のへそを見るのだ！って言い聞かせてた。

スノボでコケる時とかも活用できたし
柔道の受身って、実用性高いよね。

711 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:16:19 ID:KsN5Iw2xO

スピードの向こう側wwwwww

712 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:16:38 ID:hhH+7+RO0

>>453
ゼロヨンだぞ？
ロードレースでも（以下略

713 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:16:57 ID:wjGDdHQW0

でも３０前の女が、バイクでゼロヨンやりたいなんてなるかぁ？
わざわざ東京から仙台までさ。引っ張り込んだ男がいるだろ。

714 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:17:32 ID:f8JITYkW0

>>695
お前もう黙れよ
見てるこっちが恥ずかしい

715 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:17:38 ID:IW/Uw1wA0

ゼロヨン仕様の爆音バイクで自走して参加して死んだのなら自業自得
トランポ使用orノーマル車だったならご冥福をお祈りします

俺もバイク乗りだけど、マフラー交換して爆音まきちらしている
馬鹿ライダーは死ねと思う

716 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:17:39 ID:vgExWW1TO

スピードの向こう側を見たんだな

717 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:17:42 ID:6Mn7A52fO

ジェットエンジンでも積んでたのかｗ

718 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:17:55 ID:p9zafr/ZO

ゼロヨンではよくあること

719 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:17:58 ID:hhH+7+RO0

>>464
フロント８：２リアだったかな？
リアも同時に踏んだ方が姿勢が安定するように思う。

720 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:00 ID:2VrqFC6y0

東北放送（宮城県仙台市）のニュースです

オートバイレースで女性死亡
2009 年 05 月 25 日 12:09

２４日仙台市内のレース場で、オートバイのレースに参加していた女性がタイヤの車止めに激突して死亡する事故があり、警察が事故原因を調べています。
事故があったのは仙台市太白区秋保町馬場の「仙台ハイランド」のレース場で、２４日午前９時過ぎ、レースに参加していた９００ＣＣの大型バイクがゴールした後、およそ６００メートル先にあるタイヤの車止めに激突しました。
バイクを運転していたのは、東京都の会社員萩生田朱美さん（２９歳）で、萩生田さんは全身を強く打ちおよそ８時間後に死亡しました。
萩生田さんが参加していたのは、「ゼロヨンレース」と呼ばれる直線４００メートルのタイムを競うレースでした。
バイクが激突した車止めの付近にはブレーキをかけた痕はなかったということで、現在警察が事故原因を調べています。

721 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:14 ID:Fk1GwXPIP

>>705

その意見に賛成！

722 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:15 ID:Hh+D1x9M0

柔術とは元々戦場格闘技・・・だからこそ命を守る術が凝縮されている！(｀・ω・´)

723 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:31 ID:zEpm87El0

俺がコケて道路転がった時は「ただ寝てるだけなの全身が何かにぶつかる」って感覚だったな
あれはちょっと面白かったｗ

724 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:34 ID:hOMdzZzL0

大型バイク取りたいけど３０過ぎで大型はまずいな、やっぱ。
死んで２ちゃんの笑いの種になるのだけは嫌だからさｗｗｗ

725 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:40 ID:6Trs4yk50

>>636
制御不能に陥らないためじゃね？

726 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:43 ID:gMyTyB4f0

昔YZF-R1に乗ってたけど、あれはまさに凶器だったな
信号待ち→スタートでちょっとスロット操作をミスるとウィリーしちゃうんだもんな

最近のスーパースポーツってどんななのかね？

727 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:47 ID:KOBi8nqIO

アタックシールド！

728 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:18:59 ID:23ce8Z4m0

ブレーキ整備の後にピストン戻し忘れたとか？
でもそれならスタートラインで止まれなくて気付くわな・・・
やっぱ何らかの体調異常だろな。

729 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:19:04 ID:Ug6iMZJL0

自殺かもな......

730 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:19:12 ID:ddUE0XMH0

>>717
たしか四輪にジェットエンジン積んで地表で音速越えたヤツが

731 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:19:23 ID:AmY0hvH30

東京に住みだしてすぐ、初めてのバイクを買った。

上野のお店で購入し、荻窪に帰ろうとしたんだけど
とにかく車が多くて怖いし、道もよく分からないしで
勘を頼りに走り続けた。

結果、千葉の松戸に行きました(´；ω；`)

732 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:19:28 ID:RhoRxSVkO

ブレーキに切れ目がはいってた

733 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:19:53 ID:N43yEajK0

>>695
お前が馬鹿で読解力が無いだけなんだから、すっこんでろよ。

「ロックする時点が制動力の限界なんだから、ブレーキだけでそこまで行くんだから
エンブレ使わなくてブレーキだけで十分という根拠になる」

って意味で言ってるんだよ。お前以外はみな解ってる。

お前だけが「ブレーキ使ってロック状態キープが一番良く止まる」と言われたと曲解してる。

これ以上馬鹿晒すな。

734 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:20:15 ID:hhH+7+RO0

>>498
ジャックナイフてチャリ？
リアが消耗激しいのは駆動輪だから当たり前。
ブレーキ関係ない。

735 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:20:23 ID:23ce8Z4m0

>>705
速度が高いと「水切り」状態になって対岸に激突じゃないか？

736 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:20:26 ID:QNmI7GhYO

>>713
どんなに容姿が悪くてもバイク乗りにチヤホヤされるからな。

737 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:20:44 ID:gJAETAwA0

>>695
＞>お前はクラッチ切った状態でリヤロックするまでリヤブレーキ踏み込めないのか？
＞はそういう意味では無かった、と。

どう読んだら、「リヤロックしてる時が最大制動力」と読めるんだよ？

＞ならﾘｱﾛｯｸ"寸前"と書くべきじゃないか？JK
いや全然。
ロックさせるまでには最大制動力を発揮してる”寸前”の状態を経過しないといけないから
ロックさせられる時点で最大制動力に達したことがあるのは明白だからな。

＞ABS付きか超絶技持ってるおまいさん以外は、そこまでギリギリのブレーキコントロールは難しいんだよw
ほう？
エンブレ使うとそこまでぎりぎりのブレーキコントロールが出来るとでも？
それが出来ないなら、エンブレ使っても最大制動力は変わらないよな？

738 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:21:04 ID:Hh+D1x9M0

>735　想像するだけで恐ろしい

739 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:21:12 ID:rf9tNDbdP

ブレーキの跡がなかってことはなんなんだ？自殺け？

740 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:21:38 ID:XOjj9TMo0

>>704
ジェットエンジン積んでるのかw

741 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:21:51 ID:Fk1GwXPIP

９００ＣＣの大型バイク・・・・・・・・・

742 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:22:03 ID:6M0kCTFF0

昔の女と名前が同じ

殆ど減速不能な状態だったのかなぁ。
随分速度が落ちてても、タイヤバリアやらスポンジでも、当たると死ぬ程痛いし。

743 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:22:19 ID:23ce8Z4m0

>>739
メンヘラだったってセンはアリかもｗ

744 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:22:24 ID:QNmI7GhYO

>>719
車種によるよ。ハーレーなんかは５：５。実際リアディスクでかい。

745 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:22:36 ID:B8GolNltP

失神でもしたんじゃないか？

746 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:22:45 ID:oVcX3n3L0

６００ｍもあったんなら、自分で横すべりに倒して止めれば死ななかっただろ。

747 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:22:49 ID:Csbn63HY0

>>735
コンプレッサーで水面を泡状にしておくとふんわり沈める
しかし相当長い距離を泡にしなきゃならないな

748 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:22:51 ID:6SvbkzXR0

>>735
波のでるプールなら何度か波に当たって減速できるんじゃないかな

なんか違うアトラクションになってるようにも思えるがｗ

749 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:23:04 ID:j+Kf8OstO

>>294
腰抜けって言われたんじゃね？

750 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:23:34 ID:PNuA9tsB0

離陸決心速度（V１）を超えちゃってたか

751 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:23:35 ID:23ce8Z4m0

最近の二輪ってABS付いてんの？
もう10年以上乗ってないから知らないや。

752 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:23:51 ID:jbl6vzwL0

一種のヘブン状態になったんですね

753 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:23:57 ID:9OJpDzw60

>>728
当日朝に仙台入り

この辺がカギだな。疲労が引き金じゃないだろうか。

754 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:24:00 ID:hhH+7+RO0

>>695
クラッチ切って安定しないってのは空走状態の時であって、ブレーキ掛けてる
時は関係ないし、そもそもブレーキ掛ける時点で安定するから。
何度も書くがレースだと、ブレーキしながらシフトダウンする訳で・・・。
それはエンブレ効かせるためでなくて回転あわせるためであって・・・。

755 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:24:36 ID:QOoSOlbp0

交通事故恒例のプロフ晒しまだ～？

756 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:24:50 ID:hhH+7+RO0

>>744
そういう意味でなくて、８：２の割合で力を掛けなさいと言う人間側の話だ。

757 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:25:14 ID:N43yEajK0

>>723
地面さすりながら、「こっちが地面で、あっちが空で」って確認してから
立ち上がるんだけど、なんかフラつく。その後からだの痛みを感じる。
傷の状態を確認するんだけど、骨が見えるような傷なのか、かすり傷なのか
自分でも予測がつかなくて、けっこうドキドキする

758 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:25:14 ID:3SZoFILkO

このサーキットは山中に有るから山ネ申様に祟られたんだよ多分

759 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:25:25 ID:cL+KM7pB0

ぶつかる直前走馬燈が回っただろうな。

760 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:26:01 ID:AmY0hvH30

>>744
アメリカンバイクって、何気に
リアブレーキの効きが良いよね。

761 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:26:15 ID:q9hORgsm0

>>753
いくら疲れていても、ゼロヨンレースの最中に居眠りはしないだろ
トランポから下ろしている最中に頭強打したりしたのかな？

762 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:26:31 ID:QNmI7GhYO

>>754
＞何度も書くがレースだと、ブレーキしながらシフトダウンする訳で・・・。
＞それはエンブレ効かせるためでなくて回転あわせるためであって・・・。

レースじゃなくてもそれくらいするたろwww

763 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:27:38 ID:1WNGCnAwO

物理は苦手なんだが
100キロで走ってるバイクから進行方向の逆方向に飛び降りた場合、
何キロ相当で前に体が放り出されるこけかたと同じ肉体的ダメージになるの？

764 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:27:40 ID:ZSXaRTmnO

下手くそは乗るな簡単な話だ

765 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:27:47 ID:XRj/936Q0

>>734
友達のウルフ５０、クラッチレバーが折れてた
カックンブレーキというよい勉強になった

友人はかなり怒っていた

766 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:27:48 ID:vxFlkZmR0

この中で見てた奴は居らぬのか？

767 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:27:48 ID:QNmI7GhYO

>>756
いや、感覚的に５：５だよ。ＳＳとは全く感覚的に違う。

768 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:28:01 ID:naAXiCtE0

またアクセルとブレーキを間違えたのか。
コンビニに突入しなかったのが不幸中の幸いだったな。

769 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:28:08 ID:sFiI5FQS0

激安アルミホイール購入したと思ったら
アルミホイルだった初代チャンプ

770 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:28:14 ID:JchySjcEO

この死んだメス豚は
息が臭いわ、マンコが臭いわ､ケツの穴は臭いわで
相当迷惑掛けてたみたいだね。
産廃が死んでみんな喜んでるよ！

771 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:28:16 ID:uGe074jcO

プールと言っても、何年か前にウォータースライダーから滑り降りた人が、水切り状態から壁に激突した事あったよね。

772 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:28:44 ID:OJp2Aqmt0

10年ほど前にドラッグ経験があるが、FISCOみたいなつもりで仙台を走ったら止まれなくてビビッタよ。
真面目に減速しないと止まりきれない。

773 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:29:06 ID:2MtOCED/0

なんかここの人間にかかったら

リント→「なにぶつかってんだよｗｗｗｗドベタｗ」
ラウダ→「なんにもないところでスピンｗｗｗｗ火も出てるしｗ」
セナ→「なんでコンクリートの壁にぶつかってんのｗｗｗｗ」

こう言われそうだな…

774 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:29:15 ID:9OJpDzw60

>>761
居眠りじゃないだろ。
疲労が引き金でおこる急変は心筋梗塞だろ普通。

775 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:29:30 ID:QAa2ZOqTO

エクスタシーを感じてたんじゃないか？

逝っちゃってて頭真っ白

776 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:29:40 ID:t5dJT3EG0

ゼロヨンとか実在してたのか

777 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:30:07 ID:XrvNhW9b0

－－－－－－－400mライン通過－－－－－－－－
（やったーーーーー！勝ったーーーー！）

－－－－－－残り600m－－－－－－－－
（ウフフｗこれであたしがレースクイーンよ（笑）なんつってーｗ）

－－－－－－残り500m－－－－－－－－
（表彰台ってどんな気分なのかしら？やっぱインタビューとかされちゃうのかな？）

－－－－－－残り400m－－－－－－－－
（さーて、じゃあそろそろUターンしてウイニングランといきましょうか。”スカッ・・”あれ？）

－－－－－－残り300m－－－－－－－－
（”スカッ！スカッ！スカッ！”え？ウソ？あれ？やだ！どうしよ！ブレーキが効かない！）

－－－－－－残り200m－－－－－－－－
（えっ？ちょっと待って！ギャグ？ウソやだどーしよどーしよどーしよーーーーー！）

－－－－－－残り100m－－－－－－－－
（止まって止まって止まって止まって止まって止まってーーーーーーー！）

－－－－－－残り50m－－－－－－－－
（もうダメ！死ぬ！お母さんさよなら！）

－－－－－－残り0m－－－－－－－－
グシャッ！！！（・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・）

778 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:30:31 ID:KgNphNGo0

風します

779 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:30:31 ID:hhH+7+RO0

>>762
公道でタイヤロック寸前までフルブレーキングしないだろｗ

780 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:30:41 ID:fdyH8YH80

ブレーキとアクセル間違えタン男
0-400で最高でも１００ｋ程度の速度なのに
６００ｍあったら止まるだろ普通

781 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:30:42 ID:f8JITYkW0

>>767
バイクの重心が全然違うと思うのよね
比較するのが間違い

782 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:30:57 ID:nGKdL13vO

愛馬と運命を共に出来て、この人は本望じゃないか。

783 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:00 ID:N43yEajK0

>>719
その割合でブレーキかけるのは正解なんだけど、
手で操作するフロントブレーキと違って、リアはアバウトな足で操作するから
咄嗟の時に強くリアブレーキかけて転倒を誘発する危険があることには
注意した方が良いね。

低速の時は、速度調節とか安定させるためにリアは使うけど、
高速からの急制動時の初期には使わないように習慣つけるとか

784 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:00 ID:ajgWKQAmO

スピードにびびって、スロットル戻すの忘れてハンドルに捕まり
続けたんだろうか

785 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:03 ID:ocesNqK/0

２９歳は貴重じゃないんだな
おまえら正直すぎるよｗ

786 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:12 ID:N/tjg86YP

公道かと思ったらちゃんとレース場でやってたのかあ
お気の毒に

787 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:27 ID:Auau9Etw0

「ぶつけたら借金が　借金が　借金が　!」

これじゃないか

788 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:31 ID:q9hORgsm0

>>774
疲労で心筋梗塞って起きるモンなんだ
しらんかった
ｔｈｘ

789 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:40 ID:fEEzJScW0

オレのバイクのエンブレはブレンボ製だから最高にきくぜ

790 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:31:44 ID:Csbn63HY0

>>780
いや100km/hはねーだろ・・ｗ

791 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:32:05 ID:hhH+7+RO0

>>777
ゼロヨンでそんなのはないから

792 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:32:13 ID:y2GL6u970

>>720
>９００ＣＣの大型バイク
キャブ車のファイヤーブレードか骨900、GPZ、9Rぐらいしか思いつかねぇ

793 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:32:39 ID:JleTVplkO

>>777
不謹慎だぞ
反省汁

794 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:32:52 ID:X3MCfpCd0

大好きなバイクに乗ったまま死ねて本望でしょう

795 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:32:55 ID:OUPi9HMyO

運転中にメールしちゃいかんだろ

796 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:32:57 ID:QOU2TcGyO

>>780
近頃のリッターバイクは1速で100km/h超えるんだぞまじ

797 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:33:05 ID:pOQvWZ4O0

俺は昔転倒して右足に力をかけにくくなったので
ホンダのスタッフがクラッチレバーの上に小さいリヤブレーキ用のレバーを

798 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:33:11 ID:FevTRgmpO

サーキットで事故死なのに叩かれるとか日本人の質も落ちたな

叩くなら深夜早朝に公道レースやってる奴を叩けよ

799 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:33:19 ID:L2QMAILg0

ttp://www.youtube.com/watch?v=hawCnV7OuMk

800 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:33:49 ID:Vsp2qNQA0

朱美が血まみれなんてなかなかうまいじゃないか

801 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:33:55 ID:bZP0SQitO

エンブレのセッティングミスだな

802 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:33:57 ID:q9hORgsm0

>>798
ヒント：ネット朝日（在）

803 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:34:15 ID:m4x6LXWy0

サーキットで単独で直線で死亡。こんなまぬけな事はない。

804 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:34:38 ID:f8JITYkW0

>>779
公道にはサーキットにはいない、とても愉快な仲間達がいっぱいいるんだぜ

老人→横断歩道がないところを突然渡り始める
自転車→歩道、車道の区別無く縦横無尽に走る
タクシー→客を見つければ後ろも左も関係なく急停車
婆の車→アクセルとブレーキのどちらかを踏んでないと車は走らないと思い込んでいる

805 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:34:48 ID:vde1fIQE0

仙台ハイランドは年に一人位ずつは死んでるイメージが漸く払拭されたかと思ったら、
まさかレース場の方で死者が出るとは。やっぱり仙台ハイランドは人死にのイメージだな。

806 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:12 ID:VdG9enz+O

仙台ハイランド‥また死亡事故か！

807 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:15 ID:aR0knX770

ブレーキきかなかったのか？
自分でチューンとかしておかしくなってたのかもな
まぁなんにしろよくもまぁゼロヨンなんて金のかかることやるわ

808 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:21 ID:9OJpDzw60

>>788
働き盛りが急死して死因が心筋梗塞だったら大低は過労死疑うんだよ。
死因を聞いた知人が、ああ過労死かあ、と普通に思っちゃうのが心筋梗塞。

809 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:24 ID:5Gi4SdBD0

ブレーキが壊れていたか、加速力と速度に失神していたかのどちらかだろ。

810 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:25 ID:tgzdIs+9O

スピードの向こう側に行っちまったんだよ…

811 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:28 ID:N43yEajK0

>>691
オフロード経験者って、やっぱスライドとか転倒とか日常茶飯事だろうから
オン主体の俺からみると、本当の上手さをもってるって感じで
羨望の対象だわ

812 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:35 ID:XRj/936Q0

>>779
しちゃったんだ
理由はちょっと言いたくない

813 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:35:47 ID:nXik52YFO

問題はキチョマンだったのかそうでもなかったのかだろjk

814 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:36:03 ID:NwM9uR/y0

クラッチ切ってブレーキでいいだろ

815 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:36:05 ID:RiULAdPwO

>>619
謎すぎる・・・

まともにアタックしてれば400m地点で200km/h前後は出てたはずだから、そっからほぼノーブレで坂上がって突っ込んだのか
ドラッグ専用バイクだったのかな？
キルスイッチはどうしたんだろ？
リアが幅広タイヤで女の力じゃ寝かせてコケられなかったのか？
不思議すぎる・・・

816 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:36:25 ID:PD+POV7cO

400mのレースなのにその後600m走って自爆！？

817 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:36:28 ID:AmY0hvH30

このスレの中に
これくらいのテクニックを持っている奴がいるのだろうか？

http://www.youtube.com/watch?v=cdszfiHyDxw

818 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:36:35 ID:uSnL6XGm0

ホントはぬこを避けて転倒した>>812であった…

819 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:36:57 ID:y2GL6u970

>>797
ドゥーハン乙

820 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:01 ID:Fbvd/czE0

>>695
お前な、涙目で「ほほう。」とか言ってないで、

「僕は下手糞なので、エンブレでリア引きずってないと怖くてブレーキ握れません」
って早く言っちゃえよ、楽になるから。

821 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:17 ID:Q68oP7U70

>>817
いねーよ

822 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:18 ID:aQnbgXRbO

>>813
29歳でキチョマンは無い

823 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:23 ID:ZzVWSwud0

>>763
100キロ相当

理由
100キロも出ていれば後ろに飛び降りる程度の力ではほぼ相殺は発生しない。

824 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:41 ID:kisOBEkc0

モータースポーツはドキュソの遊び　これアメリカの常識な

825 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:43 ID:gMyTyB4f0

>>777
不謹慎だがﾜﾛﾀｗ

826 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:43 ID:f+U5Txj90

またブレーキとアクセルを間違えたスイーツ（笑）のニュースか。

827 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:37:55 ID:23ce8Z4m0

F1とか見て「サーキットは安全」とか思ってるのかもしれないけど、
下位カテゴリににあんな救護体制ないからな、オンボロの救急車が待機してる程度だよ。
構内用なのか、事故んときは結局外の呼んでるしな。
基本的に、派手にぶつかったらやっぱ死ぬよ。特にバイクは生身だし。

828 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:10 ID:jjxGBAFjP

軽量化の為にブレーキまで外したとか？

829 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:14 ID:AmB93HBi0

>>811
そう思いたい気持ちも分かるが、オフとオンとじゃスピードが違う
簡単に言えば求められる能力が違うという事だよ

830 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:26 ID:bg2XSwM80

案内によると一般人はノーマル車両（車検付ナンバー有）のみ、
競技車両（ナンバー不要）はサーキットライセンス所持者のみだな。

一般人が150km/h位でパニくったかな？

831 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:30 ID:m4x6LXWy0

転倒してエスケープゾーンのサンドトラップが四輪用じゃなかったら
俺は下半身不随にはなっていなかったの・・・。

832 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:34 ID:ysMZ2OQBO

どうせなら民団か総連に突っ込めや!!

833 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:48 ID:jbl6vzwL0

「ブレーキ？そんなものヴァル・ヴァロにゃあ積み込んじゃいないぜ」

834 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:49 ID:Bm07wFLr0

不幸な事故だけど
個人の単独トライアル競技だから本人の練習不足

835 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:38:59 ID:ZzVWSwud0

>>780
釣れますか？

836 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:39:11 ID:+mC9zHGMO

バイク乗った事ないやつがバカな事ばっかいってんな
普通に考えてパッドが落ちたかローターが割れて
フロントが効かなくなったんだろ
200キロオーバーでブレーキ握って効かなきゃ
パニックになるしそっから飛び降りるとか
そうそうできねぇよ

837 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:39:18 ID:AmY0hvH30

>>821
これだけバイクを自由に操れたら
凄い楽しいだろうなぁ(´･ω･`)

838 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:39:40 ID:XrvNhW9b0

バイクでのゼロヨン世界記録は８秒台
仮に９秒フラットでも　400m/8=50m つまり１秒間に５０ｍだから
50ｘ3600/1000=平均時速180km
でも平均なんでmax200kmオーバー間違いなし

839 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:39:52 ID:AFPZX/l+0

まあ自分がしんだっつうんなら・・・

840 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:39:54 ID:8vfYCebL0

減速せずにそのままぶつかったのならある意味ロマン

841 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:40:19 ID:cTADkPyv0

そしてまだ、彼女の記録を破った者はいない・・・

842 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:40:25 ID:DLkTXai40

>>817
なんじゃこりゃｗ
なんでもありかよ。
アクセルコントロール無しでどうやっているんだ？
さっぱりわからん。変態だｗ

843 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:02 ID:QOU2TcGyO

バイク...チャリンコでも同じだけど走行中に転けそうになったらバイク(チャリンコ)を放り投げて自身の足で走らないか？
まあ結果的には動く路面(?)に足が間に合わなくなり転倒する訳

844 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:04 ID:1WNGCnAwO

>>823
なるほど
スタントマンが低速の車から進行方向を向きながら降りる練習とは訳が違うか

845 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:06 ID:4DAUdJTQP

ブレーキが利かなかったとしたら、がんばってエンブレかなんかで制御するか、
緊急脱出するしかないよね？で、１５０㌔から降りたら、やっぱり死んじゃうの？

846 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:14 ID:rrsnGOPC0

ブレーキは二系統あるしエンジンブレーキでも減速するし謎だな

847 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:17 ID:3SZoFILkO

>>836

パッドが落ちたりローターが割れるのがゼロヨンでは普通なのか((((;ﾟдﾟ)))

848 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:23 ID:hQ2HmHgVO

自殺…て事はないよな…

849 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:33 ID:gMyTyB4f0

>>817
スロットルから手を離しても前に進むのは何故・・・？

850 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:57 ID:lMTjIXM7O

世界最速のインディアン

マジおすすめ
題名で損してるけど、ボンネビルソルトレイクのバイク最速大会の映画

851 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:41:59 ID:hhH+7+RO0

>>804
そんな所で200km/hとか出さないだろｗ
レース中のフルブレーキングと言ったら長いストレート終盤でコーナー手前だ。
公道でフルブレーキングなんてせいぜい40km/hでしょうに。
姿勢崩して転んでもまあ、死ぬことはないだろう。

852 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:42:09 ID:axsfErpOO

リアルチキンラン

根性あるね～

でも死んだらいかんだろ～(￣人￣)ﾅﾑﾅﾑ

853 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:42:30 ID:R/slWRZ1O

たまには事故もある。
これでモータースポーツを規制強化するなら。
登山は激しく禁止だろ。

854 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:42:39 ID:Csbn63HY0

>>817
一体なに食ったらこんなこと出来るようになるの？

855 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:42:54 ID:AmY0hvH30

>>842
こち亀の本田みたいだよねｗ

856 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:43:07 ID:8oQDC1zz0

>>850
レクター博士がバイクに乗る好々爺を演じる映画ですね。

857 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:43:27 ID:4UhZiwmB0

中傷してる奴の殆どはリアルでバイクに乗ったことのない奴。

つーか、全長600mは少なすぎだろ。
10m厚のスポンジでも用意しないと。

858 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:43:28 ID:m4x6LXWy0

アクセルワイヤー引っかかって戻らなくなったんかもね。
ブレーキではなく。
それでも600メートルもあれば冷静さ戻して回避策は浮かぶと思うが
ずっとパニッくってたのかね。。

859 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:43:57 ID:ENrOM/5CO

馬鹿なの？

860 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:43:59 ID:hhH+7+RO0

>>829
四輪の場合ですまんが、ラリー屋ってすげぇぞ。

861 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:44:02 ID:p9zafr/ZO

ゼロヨンでこんなの珍しくないのにお前らって

862 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:44:21 ID:AmB93HBi0

>>849
たぶん、アクセルを開けたまま固定できる仕様なんじゃね？
手離してても、明らかにアイドリング以上にエンジン回ってるよ

863 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:44:41 ID:VMdGcxwv0

サーキットでやって死んだというのが純粋にご冥福をお祈りできる

864 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:45:00 ID:EJdxRj0q0

ナオミの部屋に、ゼロヨンのパノラマとバイクの模型が置いてあった。
透「なんでこんなトコに？・・・奈美、逃げよう！」

865 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:45:11 ID:Nuipz77O0

滑稽な死に様だな

866 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:45:28 ID:8vfYCebL0

>>836
そんな整備不良とも言えるマシンで、よくゼロヨンにか参加しようと思ったのが不思議
日頃レースなんてしない俺でも、ブレーキバッドの点検ぐらいは乗る度にするぜ

867 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:45:35 ID:cG1wu8Wh0

コーナーじゃないと、こかして滑るってわけにいかないのか
どのみち素人じゃ無理だが

868 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:45:35 ID:axsfErpOO

こういうのって保険利かないんだよなぁ～中々

レースで観客席に車突っ込んで観客死んでも何の補償もない

ｼﾋﾞｱな業界だよ

869 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:45:39 ID:OhDW0XLVO

for the winning run
振り向かず
愛のために戦え

って歌思い出したｗｗｗ

870 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:45:55 ID:hhH+7+RO0

>>836
ブレーキトラブルなのは分かってる奴多いだろ。
ゼロヨン競技やった事ない奴は多いけど、バイク乗ってる奴は沢山いるだろ。

871 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:46:00 ID:4CGnv7aT0

>>89
25

872 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:46:07 ID:m4x6LXWy0

>>849
アイドリングは上げているから。フロント浮かしてる角度がなけりゃ意味ないけどね

873 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:46:08 ID:SiUQjklZO

原因:スピードショックによる身体硬直。

874 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:46:21 ID:K4/9fK36O

タイヤバリアは退かないし媚びないぞ
省みるのが遅かったな

875 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:46:24 ID:N43yEajK0

>>817
これ車種はなんだろ？
ホンダっぽいけど

876 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:46:24 ID:3xdm7eBM0

警備のバイトのやりすぎだな

877 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:47:12 ID:f1vj6LJc0

スポーツ系の大型バイク乗りは病んでるやつばっか
あとアドレス乗りは基地外率５０％

878 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:47:17 ID:7qQcCcdk0

何でドラッグレースって書かないんだろ？
みんなキメて走ると思われるからかな

879 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:48:12 ID:23ce8Z4m0

>>858
600mって言うほど長くないと思うけど。
リッターバイクだと0-400が7秒くらい？
そのまま空走したら同じ7秒くらいしかないんじゃね？

880 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:49:08 ID:gPznyN83O

萩生田代議士の家族？

881 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:49:17 ID:uUJ3Jl2hO

ゼロヨン・チキンレースという新しい分野のレース

882 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:49:37 ID:9LyA08L10

こんなの15歳くらいまでで飽きるわな。ましてや2輪のゼロヨンなんて、そもそも、興味も持たないわな。ふつうに脳みそに障害あるだろ、これやってる大人は。

883 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:49:45 ID:N43yEajK0

>>829
それでもタイヤが滑り出してから、それを修正するバランス感覚とかは
速度に関係なくオフ経験者の方が上達しやすいと思うけどなあ

884 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:49:50 ID:6M0kCTFF0

ハイランドって、イメージ悪い

>>857
>10m厚のスポンジでも用意しないと。
当たった事無いの？　一瞬で止めようとしてどうするよｗ
グラベルで相当速度が落ちてから、最後にスポンジならわかるけど
グラベルから無理なら、バリアは間隔を空けて設置。
少しずつ速度を落とさせるしかない。

885 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:50:10 ID:4CGnv7aT0

仮にブレーキトラブルだったとしても、キルスイッチ→シフトダウンで
そこそこ減速できたと思うんだがな。

886 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:50:29 ID:m4x6LXWy0

>>879
計測ライン通過してからの600メートルだよ？

887 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:50:30 ID:m61lXBP80

しかし、限定解除持ってて、たかがゼロヨンの直線でパニクるってのはちと考えられんな。
29歳の女性が、好きなこととは言え、こんな事でしんでほしくないわなぁ・・・。

888 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:50:38 ID:lMTjIXM7O

>>856
ごめん
ボンネビルソルトフラッツだわ

889 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:50:50 ID:AN/G1BJe0

前輪が浮き上がってパニックになってウィリーしたまま突っ込む奴なら何度か見たことがあるけど４００ｍも浮かせるとは思わない。

890 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:50:55 ID:Bm07wFLr0

>>868
>レースで観客席に車突っ込んで観客死んでも何の補償もない
いや　それにはある
今引き受ける保険会社があるかどうかは知らんが

891 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:51:41 ID:Am1Fo7k+O

メシウマ

892 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:51:57 ID:ND7Iikbi0

大爆発でDQNバイクのりがシネバよかったと思う。

893 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:52:19 ID:x/0OEWIR0

「ゴール後、止まらずに約６００メートル先のタイヤを積んだ車止めにぶつかった」
ってあるけど、東京～有楽町って６００メートルないんじゃないか？
あれだけの距離があって止まれなかったって３００キロぐらいは出てたの？

894 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:52:32 ID:HyiKjGssO

>>887
今は教習所で簡単に取れるから

895 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:52:50 ID:Y56F6q1LO

非公式で夜中に公道でやったゼロヨンかとｵﾓﾀ。仙台飛ばしてるなぁ～と。
V車系シネの見すぎのようだ。

896 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:52:55 ID:jGQ7qgUg0

どんだけスピード出てたんだ？３００くらいか？
２００くらいならフツーにコーナー入ってけるだろ
５００くらいか　そうなのか

897 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:53:59 ID:Z8yKuPRDO

最寄り駅であるはずの仙山線西仙台ハイランド駅からここまで10キロ歩いたことある。

898 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:54:03 ID:K90fqP4K0

ゼロヨンと言えば
ttp://www.youtube.com/watch?v=cojgdp_7RSc

899 ：879：2009/05/25(月) 12:54:16 ID:23ce8Z4m0

ごめん、1300ccでも10秒前後で、最終速度230km/hくらいなのか。
200前後なら10秒くらいはあるな。

900 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:54:56 ID:S7vnolL10

ﾌﾞﾚｰｷかなんかの不具合かね、不運としか言いようがない
おっと、ﾒｼｳﾏとか書いてるﾔﾂこそ師ねばいいｗ

901 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:55:01 ID:q9hORgsm0

>>857
全長は1000メートル
400メートル走って減速する距離が600メートル

902 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:55:05 ID:AmB93HBi0

>>829
まぁ初期段階ではオフから入った人の方がずっと上手いだろうね
それに>>817のような曲乗りは、間違いなくオフ経験者じゃなきゃ出来ないだろうし

903 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:55:10 ID:6Mn7A52fO

生身の人間が乗るバイクイベントで
タイヤ積んだ車止めってのもな・・・

904 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:55:16 ID:MSauxvx3O

以下、貴重なマ（ry
禁止な

905 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:55:25 ID:R38btOE/0

そんなに死に急がなくてもいいのに

906 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:55:50 ID:JOOmfNf7O

あれだ、親御さんが一番気の毒だわ。

２９にもなった女が何やってんだよ。
趣味にケチを付けるつもりはないが、女らしい生き方をできないのか？

907 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:57:05 ID:23ce8Z4m0

>>886
ゼロからスタートで400mフル加速でしょ。
そこからの600mって、スタートがすでに最終速度なのに距離はたった1.5倍じゃん。
正常に減速するならじゅうぶんな距離だけど、減速しなかったらあっと言う間だわな。

908 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:57:16 ID:Q68oP7U70

>>855
ttp://www.youtube.com/watch?v=iI0fuK-HWPM&feature=related

世界は広いなｗ

909 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:57:18 ID:m4x6LXWy0

性別関係なく間抜けとしか言いようがない

910 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:57:31 ID:rHr4ZUKZO

たまにゴールした後、ブレーキを忘れる事がある。

911 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:57:39 ID:08T7Kb2R0

綺麗な人だったのに…

912 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:57:49 ID:0aDlVKnmO

布団の上で死ぬくらいなら風になって死にたかったんだろう

913 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:58:46 ID:23ce8Z4m0

>>906
女がやってる場合はたいていカップルでやってる。

914 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:59:31 ID:m4x6LXWy0

>>907
600メートルものクーリングエリアが短いと言うならそこまでだわさ。

915 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 12:59:35 ID:Bm07wFLr0

>>902
オフって言うかトライアルじゃないかね
あいつら垂直にジャンプするし、バックするし
ほぼ垂直の壁の出っ張りをジャンプして超えるし
わけわからん

916 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:00:01 ID:RiULAdPwO

前から思ってたが、バイクのドラッグは見てるこっちも怖いんだよな
横で見てていつも思う、こいつらの度胸は半端無いと

917 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:00:27 ID:23ce8Z4m0

>>910
チェッカー受けたあとスローダウンしながら１コーナー入ったら、
チェッカー見落としたヤツに横っ腹に突っ込まれたことあるよｗ
チェッカーで油断して後ろ見なかった俺も悪いんだが。

918 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:01:08 ID:D8huSDby0

俺は400ccまでしか乗ったことないけど、前後ブレーキが同時に効かなくなっても
坂じゃなければアクセルを戻してシフトを１速まで戻していくだけで
エンブレで楽に止まると思う。

919 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:01:08 ID:AmB93HBi0

>>915
あ、そうそう、それ。あれは本当に別世界だわｗ

920 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:01:21 ID:q9hORgsm0

>>917
レースバイクはバックミラー無いから無理ないんじゃない？

921 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:01:36 ID:JOOmfNf7O

ただのチキンレースにしか見えない。

922 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:01:42 ID:23ce8Z4m0

>>914
実際短いんじゃね？
しかもタイヤバリアはないよな、スポンジくらいそのへんから持ってきて置いとけっての。

923 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:02:46 ID:wBlNffA40

どんな原因があったかは知らんが
こんなのに参加してる時点で自業自得だろ

924 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:02:49 ID:FeZXROnTO

オレも走行中の自動車にチャリで正面衝突したことあるけど

925 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:03:08 ID:28NWiCef0

実は
ゴール後、ロッシみたいに「トイレ～トイレ～」と

926 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:03:19 ID:Bm07wFLr0

>>920
好成績でチェッカー受けたら”どや顔”でピット、観客席
後ろから来る他のライダーの方を向くのが礼儀

927 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:03:27 ID:m4x6LXWy0

下手糞大型乗りが1人減ってなによりだわさ

928 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:04:06 ID:B8Uk8EB90

アクセルが何らかの原因で戻らなかったんだろ

ブレーキの故障だけなら、シフトダウンして
死なない程度まで減速できる

929 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:04:44 ID:t/Jc/U4Y0

ハードラックとダンスっちまったの？

930 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:05:25 ID:QOU2TcGyO

>>918
釣りね

しかし
250km/h→100km/hの減速にどれだけの距離を要するか体験した者でなきゃ判んないよな

931 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:05:29 ID:23ce8Z4m0

>>920
ああいや、俺のは四輪の話。
でも二輪でも同じだと思うよ、公道と違って後ろ把握してない方も悪い。

932 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:05:41 ID:z1a0bChu0

このコースでミニ四駆のゼロヨン大会したら
どれぐらいの記録が出るんだろね

933 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:06:12 ID:AmY0hvH30

そういえば、スノーモービル乗ってたら
寒さでアクセルが凍りついて戻らなくなって、崖から転落したことある。

934 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:06:42 ID:Tp4dJqvJ0

>>924
おれはショッピングモールで警備員相手に大立ち回りして、
電話ボックスなぎ倒して大騒ぎした後、黄色いポルシェに轢かれたことが。

935 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:06:47 ID:gMyTyB4f0

>>908
もう凄い都市化言いようが無い

936 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:07:30 ID:Csbn63HY0

>>934
それどこのカリフォルニア知事

937 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:07:51 ID:23ce8Z4m0

>>930
昔のFISCOとか、初走行会の初心者が最初の１コーナーのブレーキングで
あまりの止まらなさにパニック起こしてまっすぐ突っ込んじゃうとかよくある話だもんな。

938 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:07:53 ID:0aDlVKnm0

モタスポに携わってる奴は、公道でも爆音巻き散らかす糞ばっか

939 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:08:36 ID:4UhZiwmB0

>>884
>>901
ごめん全然日本語になってなかったｗｗｗ
最後の最後にそのスポンジを用意して、残り600mだと短いわなってことで。

確かにあそこは何かひっかかるものがある。
普通に乗りこなせばどーってことないんだけど、
降りて直線を歩いていると後半から、う～んってなるんだよね。
別に霊とかって話じゃなくて。

940 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:09:39 ID:4CGnv7aT0

>>906
いや、それ思いっきりケチ付けてるし

941 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:11:03 ID:9ooaWYod0

フルノーマルのゼロヨンでこんな感じです

http://www.youtube.com/watch?v=HM2SmHYgaJ0&feature=channel_page

942 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:13:05 ID:bKUMROzS0

急激な減速Gでブラックアウトしたのかな？

943 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:13:30 ID:78mede/5O

>>934

おれは小さい頃、消防車に自転車で挑んだ事ある。
見事跳ね飛ばされて池に落ちたわ

944 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:13:34 ID:ciWUdCOy0

>>817
曲乗りもここまでになるには相当の鍛錬が

945 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:14:54 ID:rf9tNDbdP

この程度のＧでも失神とかあるんか
知らんかった

946 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:16:12 ID:vsYXpxNn0

壁（崖）に何センチまで寄れるかって奴？

947 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:16:26 ID:UTb/wJB60

>>941
ちゃんと止まれてるね　

死亡事故のバイクは、もしかして中国製のバイク？

948 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:16:49 ID:fgC58zgl0

やっぱり停車って表現に違和感がある。

949 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:17:35 ID:O0bPI13f0

きっとさー
通常、大型で、停止することを意識してたら
リアブレーキ一瞬かける→フロントブレーキかける→ギア落とす→止まる直前でクラッチ切る
って工程だけど
彼女は、
クラッチ切る→フロントブレーキそぉっとかける→止まらない→パニック
じゃなかったのかな？
いずれにしても、上級のライダーではなかったんだろうねぇ
それか、走ってるときに心拍数上がりすぎて心停止とか
そんなのかな？
いずれも、練習してこなかったのか・・・
モータースポーツに参加しやすくなったのはいいんだけど
こういう事故が起こると批判が多くなるのが困るよ

950 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:17:39 ID:mzDXiS2Q0

感じってこんなんで分かるかボケ

951 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:19:56 ID:w5P7+AM20

８時間後

952 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:20:00 ID:E+gv6F130

退かぬっ！

953 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:20:10 ID:qzg2U60nO

ゼロヨンじゃなく
ゼロセンにしたら

954 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:21:38 ID:Csbn63HY0

>>953
この際ゼロマンで

955 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:22:17 ID:hhH+7+RO0

>>918
低速ならそれもアリだろうが、ゼロヨンゴール時の速度を考えてるか？

956 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:22:18 ID:vPL9emFp0

>>953
ゼロセンにしたら
「プロペラ大戦機部門」とか「ジェット戦闘機部門」とか「四発旅客機部門」のカテゴリーが

957 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:22:59 ID:OWeZeP890

ttp://www.procrews.co.jp/jd_star/
これかな。
第二回は無いかもね。

958 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:23:13 ID:Bm07wFLr0

じゃ8時間でどれくらい走れるか　にしてはどうだろう
夏に鈴鹿でやれば大イベントになるぞ　絶対

うわ　俺天才かも

959 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:23:46 ID:hhH+7+RO0

>>937
青田社長ですか？

960 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:24:25 ID:h3nnC9ru0

>>958
じゃあ俺はフランスで２４時間を

961 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:25:00 ID:hhH+7+RO0

>>958
アマチュアは半分の４時間くらいでどうだろう？
夏は暑いしね。

962 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:25:46 ID:Sns9Wl+bi

>クラッチ切る→フロントブレーキそぉっとかける→止まらない→パニック

こんなことするやつなら、ゼロヨンとかやる前に、
峠で吹っ飛んでるだろ。

963 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:26:07 ID:bEi/p4B40

ブレーキ故障→パニック→体が硬直してバイク投げ出すこともできない
このコンボか？

964 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:26:54 ID:6SvbkzXR0

コースは今までも普通にゼロヨンで使ってたのか

965 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:27:19 ID:YXId/xxo0

速度だしすぎて対向車線にでる奴と同じ臭いがするぜええ

966 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:28:12 ID:23ce8Z4m0

ノーマルバイクならブレーキ故障とかまずないと思うけどなー。

967 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:29:41 ID:Csbn63HY0

>>964
http://www.hi-land.co.jp/race/race_0001.htm

968 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:29:50 ID:gJYxFWlq0

>>760
つーかさ、Fブレーキはパーキングの扱いなんだわ。
最近は効くようになったらしいけど。

969 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:29:53 ID:RiULAdPwO

>>964
ドラッグ専用コース

970 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:30:03 ID:4UhZiwmB0

もしかして運転中に癲癇か気を失ったんじゃないかと。
大型ならな～居眠り運転したこと実際あるしｗｗｗ

971 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:31:18 ID:LMuSL8Yd0

ブレーキングの練習からさせろよ

972 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:31:32 ID:mZ/BuhfG0

これ止まれない方がどうかしてるわ
教習所の急制動よりゆるいだろ

973 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:33:43 ID:DzFx0+VpO

ゼロヨンにはスロットルがあれば充分であるｗ

974 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:34:35 ID:0D3ThHcRO

衝突時に2万ニュートンぐらいの力が加わったのかな。

975 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:36:10 ID:LeOcxwDd0

下手糞ｗｗ

976 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:36:35 ID:ZqzwPx2c0

たぶんパラシュートみたいなのが開かなかったんだろ

977 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:50:50 ID:3CI5HJwcO

まさに事故責任

978 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:51:15 ID:hLvxA0rA0

ヘルメットがなければ即死だった

979 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:51:17 ID:R4Q49uVnO

街の仲間とはちょっと違うな

980 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:51:21 ID:S3gtfI00O

400m過ぎてもわからず加速した→ハッと気がついて減速したが間に合わず

もしくは
加速している最中脳内で自分の姿にうっとり→ハッと気がついて減速したが間に合わず

981 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:51:40 ID:17yyc9L40

>>977
ならばよし

982 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:58:05 ID:OUPi9HMyO

>>977
結局そうなんだろうな
専用コースとおもうとちと短いかな

983 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 13:58:38 ID:mUEI5ZwcO

600m先にジャンプ台があったら、面白かったのに。

984 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:03:38 ID:23ce8Z4m0

ドラッグ専用コースなのかよ。
全長1000mって普通なのか？

985 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:05:39 ID:6SvbkzXR0

動画見たらすごい山の中にあった・・・・専用で他に何もないんだね

986 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:10:13 ID:/giwqI0dO

>>961
スポンサーはコカコーラあたりがやってくれるかも
イメージがぴったりだし

987 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:10:32 ID:6SvbkzXR0

この地図で真中の直線のコースかな（長さからすると）
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=38.28928,140.624979&spn=0.012379,0.018132&t=k&z=16

988 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:11:34 ID:v97Orke70

時速１４０ｋから一気に７０ｋぐらいに減速すると、
そのままバイクから飛び降りても平気なんじゃないかと思ってしまうくらいゆっくりに感じる
実際それで前の車に衝突しそうになったことがある

989 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:13:20 ID:GfLq6MVZ0

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　　　　　　　《､　．　 `''ー─''´　　　　/ﾍヽ
　　　　　　　ゞ|､　　　　￣￣　　　　ｲ》ﾊ
　　　　　　　／|　丶､,,　　　　　,,　　'´| ＼
　　　　 r─'´　 |　　　　￣￣￣　　　|　　｀''─-､

　　　　普通ド田舎の百姓は畑耕して野菜でも作るの！
　　　　　　そういうことはみんなからコケにされた仲間はずれがやることだ！

990 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:14:54 ID:peapBpiZ0

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991 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:16:02 ID:/KXT2fOKO

>>90のほうがゴミでしょ

992 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:18:33 ID:+xvqACk40

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬー

993 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:18:41 ID:4nV9aeem0

やっぱりバイクはダメだな

994 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:19:07 ID:5Xqc+rm10

ライダース・ハイ

995 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:21:40 ID:/KXT2fOKO

ここはばかばかりだな

996 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:23:00 ID:TLIBgFk2O

都内に住んでるって時点で超勝ち組なのに、寄りによって仙台なんて
訳の分からん片田舎で生涯を終えるなんて、最強の負け組だよな…

997 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:28:38 ID:OUPi9HMyO

終了

998 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:29:31 ID:q9hORgsm0

1000をとれなかった奴↑プギャー

999 ：名無しさん＠九周年：2009/05/25(月) 14:29:41 ID:17yyc9L40

　　　　　　　　　　ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
　　　　． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
　　　　 ,.　/ァ'┴'　ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:.　,
　　　 rｭ. .:{_　'' ヾ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|:::　 ,.、
　　､　 ,ｪｒ<`ｉァ'＾´ 〃 lヽ　ﾐ ∧!:::　.´
　　　　ゞ'-''ｽ. ゛＝､、、､ "　_/ノｆ::::　　~
　　　 r_;. 　 ::Ｙ　''/_, ゝｧナ=ﾆ､ﾒﾉ:::　｀　;.
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　　　　　　　~ ,．　 ,:ｭ.　`ヽﾆj/l |/::
　　　　　　　　　_　　.． ,､　:l !ﾚ'::: ,. "

1000 ：１０００：2009/05/25(月) 14:29:48 ID:sHPtN89nO

とうとうこのスレで『はぎゅうだ』は、ここまで出て来なかったか。

萩生田＝はぎゅうだ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。