【社会】 自分のポルシェに轢かれて死亡の男性、転倒したため下敷きになったことが判明…東京★３

★ビル駐車場で自分のポルシェにひかれ死亡

・２２日午前９時半ごろ、東京都千代田区大手町２丁目にあるビルの地下駐車場入り口付近で、
　ＩＴ関連会社アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズの社長、小林裕平さん（４４）が、
　自分の車の下敷きになっているのを警備員が見つけ１１９番した。小林さんは間もなく死亡した。

　警視庁丸の内署によると、車は左ハンドルのポルシェで、小林さんが通路右側に設置された
　発券機から駐車券を取るため降車した際、無人の車が地下に向かうスロープを下り始めた。
　小林さんは車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。

　現場の防犯ビデオに、事故当時の様子が写っていた。車はエンジンがかかった状態で、
　ギアはニュートラルのままサイドブレーキを十分に引いていない状態だった。
　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090522-497739.html

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243050971/

おまんこ

スポーツカーって、そんなに簡単に転倒するもんなんだな。

5なら10が素手で新幹線を止めて子犬を救う

車離れ加速

>>2
人が死んだにも関わらず、何だその不謹慎なレスは!!



























クリトリス

【アウェーも】カマタマーレ讃岐 13玉目【全勝】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1241452556/l50

3まで続けるようなニュースでもないと思うがｗ

ポルシェなんか買うからだよ。
スズキにしとけば、止められたのに

スレタイに「アクセンチュア」入れればいいのに

やっぱブレーキの欠陥でポルシェ訴えられるん？

てーか、ダっせー死に方wwwwwwwwwwww

　　　　　　　 ＿__＿
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　　＼　／　　＼　　ｸｯﾁｬｸｯﾁｬ
　　　／　　 ⌒　　　⌒ 　　＼
　 　 |　 ､"　ﾞ)（__人__）"　.）　 |　
　　　＼　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´ 　　,／


　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

ポルシェって車体は小さめだけど
やっぱり外車だから1トンくらいあるんかな

不謹慎だぞ Ｇスポット

軽なら死なずにすんだのにな

外車はポンコツやな、ウラジオストクなんか日本車9割以上だぜ

こち亀の両さん思い出した

フェラーリだって危険だぜ？

ttp://www.youtube.com/watch?v=gKtduQcNTl0

3てｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんでこんなにのびてんの？

そんなにのびる要素あるか？ｗｗ

外資は頭が弱いんですね

ポルシェは意外と小さくて、ワゴンRとだいたい同じ大きさ

お疲れ様です

自分の車のせいで、人や他の車に接触したらと必死で立ちはだかったんだろう。
こういう事故はたまにあるよね。

＞車の正面に回り込んで止めようとしたが

これは勇者気質だなｗ

>>9
スズキなら止めなくても　そのままガチャーンってぶつけても捨てて帰ればいいしな

車から降りるときは「Ｐ」に入れるだろ普通。

あと、人力で動いている車を止められるはずもない。

このポルシェって中古市場に流れるんだよな

ひがみスレ

(・ω・)/
伝説

あたいのポルシェに乗ってみるかい？
ttp://www.drivinggirls.com/porsche_911_carrera_s_girl_racing_revving_024.jpg
遠慮しないで乗りなよ
ttp://www.drivinggirls.com/porsche_911_carrera_s_girl_racing_revving_005.jpg
フォン！
ttp://www.drivinggirls.com/porsche_911_carrera_s_girl_racing_revving_018.jpg
ゴクッ
ttp://www.drivinggirls.com/porsche_911_carrera_s_girl_racing_revving_019.jpg
フン、おまわりか…付いておいで
ttp://www.drivinggirls.com/porsche_911_carrera_s_girl_racing_revving_017.jpg

【社会】 自分のフィットに轢かれて死亡の男性、転倒したため下敷きになったことが判明…東京★３

マニュアル車か　危ないよな確かに
大昔はマニュアルが普通だったけど

ただのアホだな。

マルシェなら死なずに美味しく食べれた

なんてポルシェ？
俺の想像だとカイエンなんだけど。

シャコタンに改造してなかったら体の上を通過できたのに

この事故は今年始まって一番の世間の関心事だな。

で
この社長は、自分の命と引き換えに、愛車を止める事ができたのか？
車止めの役割を果たして死んだなら、ポルシェは無傷か・・

>>28
いえ警察の駐車場から忽然となくなって、ビルの地下駐車場で無人なのに人を
轢いてまわることになります。題名は「The Car」

ワザワザ左ハンドル？よほど恨まれてたんだろ愛車に？

あららー・・・てかアクセンチュアって
IT業界では有名だよね。

>>1
>車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。


こんな馬鹿にも社長が務まる会社ってｗｗｗ

アクセンチュア･･･ちょっとシャレになってない気がするんだが

>>27
ＡＴ海苔乙

これがヒュンダイ車だったら、ぶつけようが傷つこうが構わなかっただろうから
止めようとすることも無く助かっただろうに
ヒュンダイ車に乗ってなかった本人が悪いﾆﾀﾞ

女にふぇらさせながら運転しても何ともなかったぞ

サイドだけに脇が甘い

人が死んでんねんで！

でも人が正面に回りこめるくらいのスピードでポルシェくらいの
重さの車なら成人男性なら止められると思うんだがな。
コケて下敷きになったのならこの男がアホォとかしか考えられない。

サイドブレーキは摩擦力でタイヤを止めるので、特に傾斜路では「力いっぱい」引くのが常識。
機械の構造を知らない・知ろうとしない人は、車さえ運転してはいけないのだが…

アクセンチュアを知らない人が多いな

ブラックバード乙

>49
メシウマーーー。
そんなおもろいことねーて。

下り坂で前に回りこんで車を止められるとでも思ったのか。こんな程度のオツムで社長か。

駐車場でも、デパートや大手スーパーなら
左乗り用の発券機も精算機もついている所多いのに

この車中古車で売られてたらイヤン

これは駐車場側が悪いな。
フェールセーフになっていない。
発券機のところは平に作るべき。
あるいは軽い車止めなどを置くべき。
アメリカだったら10億円ぐらいの賠償判決が出るパターン。

車に人情を期待したんだな

社長の座をねらう部下の陰謀だな

>>51
じゃあお前はパソコンがどうやって動いてるか説明できるんだな。
俺にも分かるように説明してくれ。

Nikki Catsourasちゃんもポルシェになんか乗らなければ・・・・

危機管理能力ゼロの社長が、リスク管理を売り物にしていた件

リスク・マネジメント　全社規模のリスク管理
ttp://www.accenture.com/Countries/Japan/Services/By_Subject/risk.htm
＞アクセンチュアには企業のリスク・マネジメントの変革を支援・実現してきた実績があります。

体で車止めようとかアホなの？

http://careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/vision.htm

一応

アクセンチュアなんて超勝ち組なのに…合掌。
ポルシェは買わないようにしよう。

自分の車に轢かれるって、飼い犬に噛まれたも同然じゃないか。しかもポルシェみたいなチビ車に…俺はランクルで2.5tあるけど、俺に刃向かったら指先一つでダウンだぜ？鍛え方が違うっつーの

人生最後の意識
「ヤベ、クルマに傷ついちゃう!」

HAL搭載ポルシェ

http://muteki7sample.img.jugem.jp/20090131_50112.jpg

速度の遅いうちは止めたくなるだろうが、
地下駐車場に向かうスロープって最大級の下り坂だろう。さすがに無理だな

ポルシェはエマージェンシ用に車外ブレーキがあるのに、知らなかったのか？

漫画ならペラペラになってる

糞ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://careers3.accenture.com/NR/rdonlyres/DCB700AC-DF65-467A-B91A-A40EE5C83707/0/vision_img03.jpg
http://careers3.accenture.com/NR/rdonlyres/DCB700AC-DF65-467A-B91A-A40EE5C83707/0/vision_img03.jpg
http://careers3.accenture.com/NR/rdonlyres/DCB700AC-DF65-467A-B91A-A40EE5C83707/0/vision_img03.jpg
小林　裕平（こばやし　ゆうへい）
代表取締役社長
アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズ株式会社

2009年4月1日付で就任

ポルシェと自分の命
どちらが高いか判断できなかったんだね

しかしもし仮に止められたところで
そのあとどうするか考えられなかったんだろうな

カイエンって、ちかだけかと思ったらMT車もあるんだね
でも、カイエン相手なら止めるの諦めた気もするんだけど・・
やっぱり911ぽい

>小林さんは車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった
なんか、即死になりそうも無いんだけど
下敷きになって苦しんで死んでいったのかな？

サイドが充分に引かれてなくて
動き出したから正面に回ってって・・・・
アホか

>>68
噴いたｗ

>40
いじめられっ子の高校生がこの車を購入して「クリスティーン」と名付けます

>>76
まだお若くして……

テリーマンってすごいな。

さすが、口だけの虚業は違いますね。

こんな間抜けから、えらそうに「リスク管理」や「危機管理」を語られて、
金を出す客ってｗｗｗｗ

マスゴミがこのスレを監視してます！
またネットの中傷
って感じで報道しようとするつもりです
ネットアサヒ頑張れ！

こんなんで人死ぬの？

>>68
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑うのは不謹慎だけど…










金持ちざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

栄華の象徴に轢かれたんだから本望だろ。
合掌。

>>68
ワロタｗｗｗｗ

まぁ、愛車にひかれて本望だろ

この人大学はどこ出ているんだろ。

大手町のなんて言うビル？

>>77
この社長の計算では止めてからフロントを何度も持ち上げて少しずつずらして移動させ
下り坂でも自走しない位置までずらす予定だった。
ポルシェはリアエンジンだから（←ここが重要）それは可能であった

足腰弱っ

>79
いくつも内蔵破裂して、穴という穴から血が垂れていただろうな（ｗｗｗｗｗ

どこのビル？

これが、悪魔のポルシェのはじまりだなｗ

発券機から駐車券を取るためにいちいち降りないといけないって不便な車だな
ビジネスマンなら実用性を考えろよ

社長ならポルシェもう1台くらい買えただろうに
やっぱパニックになって衝動的に飛び出したんだろうか

>>95
リアエンジンは分かるとして少なくともリア駆動だろ。

【調査】 若者の「車離れ」、その理由は「駐車場で轢かれたくないから」か…「モノ所有の欲求」よりも「リスク嫌がる」が強い傾向★９
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1241110681/

>>75
エイプリルフールに就任したんだな
(´･ω･｀)

社長になってまだ2ヶ月なのに・・・気の毒だな
社長はレクサスあたりに乗った方がいいよ

>>26
ぶつけた先がポルシェだったら…

これは…
密室殺人だ！

これ強烈だな。。
勝ち組中の勝ち組がこんな死に方するなんて。

アホセンチュアの社長が自爆。

>>93
知らんが、どうせ、バカ大学。良くても、せいぜい早稲田あたりだと思う。
この手の会社に必要なのは、ハッタリであって、地頭の良さではないから。

好きな車で死ぬなんて、幸せな人生だな。セナみたい。

>>65
薄っぺらい口上と相まって、非常に物悲しい雰囲気が加茂市出ておりますな

ビデオ見たいです

ニュートラルに入れてサイドって…

支えたところで、その状況から抜け出せないでしょ
ただのマヌケだよ

後で奥さんが車内でコンドームなんかを発見するんだろな

軽だったら下敷きになっても大丈夫だったかな？

氏に様は生き様を現すという典型だなw

社長にもなったし、ポルシェも買えたんだし悔いはないだろうｗ

>>111
なら俺は女にメッタ刺しされればいいのかな？

自分のミスで動き出した車の先をカルガモの親子が横断してたの鴨

低層がメシうま状態

>>101
どちらかと言えば他のクルマや壁に激突して爆発炎上するのが怖かったんだろう。

しかし、俺のような勝ち組みはマヌケな死に方だけはできないなｗ

こいつがサイドブレーキのワイヤーに細工しました。

↓

この程度のリスクも判断できなかったのな・・

社長が車止めになって死んだなら
このポルシェ、社長の魂乗り移ってるよ

本望

しょ、少佐、シャアーッ。助けてください、げ、減速できません。シャア少佐、助けてください

お前の死はネタとして無駄ではなかった

エンジン止めて１速かＲに入れるのがマニュアル車の駐停車。
坂ならなおさら。
マニュアル車のサイドブレーキなんてあてにしちゃいけない。

どこのお馬鹿かと思ってたらアクセンチュアの社長さんだったのか・・・・
人間風情が動き出した車など停められるわけもないだろうに

そのまま流れに任せてぶつけてしまったほうが良かったんだよ

こんな死に方だと葬儀でクスクス聞こえてきそうだな

ドＭだな

社長から一言↓
http://careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/vision.htm

この会社自分の事でHP作ってないので更新できてないんだろうな
つまり、たいした事ないだな
仏作って魂入れずみたいな会社だね

俺も車から降りた時に車が動き出してしまったことが一度だけある
その時はやっぱりこの人と同じように手で車体を抑えて止めようとした
坂がたいしたことがなくてすぐに車は止まって助かった
車が動き出したら運転席に乗り込んでブレーキをかければ良いというのは子供でも解るんだけど
突然その状況になれば車を手や体で直接止めようとしてしまうんだよなあ

ポルシェって未だにモノッコックじゃないからな
ハンパナイ重さ。

そういえばポルシェの神様と一部で言われていたポルシェ専門
整備工場の社長も工場でポルシェの下敷きになって死んでたな。
2chでもスレが立った。

デカ尻の尻に敷かれたんだな

ちょっと間抜けな死に方でいやだな。
人生いろいろ築き上げてもこういう最後は・・・

今度はダンプにしなさいネ

ジャッキーなら飛び超えていたんだろうな・・・

>>133
なんで？
最低でも4月に更新されてんじゃん
充分だろ

故人は賑やかな事が好きでした

皆様、爆笑で送ってやって下さいｗｗｗ

うちの実家の前の通りは結構急な下り坂なんだが、実家前に車を止めておいて、
1時間くらい過ごして帰ろうとしたら、家の前に止めたはずの車がなくなってて、
一瞬「盗まれたか？」と思って周りを見回したら、下り坂の先の家の塀に
ぶつかって止まってたｗ

結構強くサイドブレーキを引いてたはずだが、やっぱり、ギヤをいれて止めて
おいた方がよかったか・・・。

>>133
「本物であること」

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ
ポルシェに乗るつもりが乗られてしまったでござるの巻

歩流詞江志多自記事居士

ﾁｰﾝ (-人-）

>>133
その会社自体も胡散臭いし、社長がこんなマヌケな死に方を
したのもある意味、自業自得だろうな

http://groups.google.com/group/asyura_bbs1/msg/31459e14a5f652aa

車買ったばかりだったんじゃないの？こんな坂道の駐車場にわざわざポルシェはいれないだろ

ポルシェならまあOKな気がする。
安い国産車で死んだならバカな死に方だが。

>>128
それ、ポルシェじゃなくクラウン

>>135
もうさすがにモノコックだろう。９９３からモノコックじゃない？

正面に回り込むって・・・
気持ちはわかるが普通ぜってーやらないだろ

【訃報】"ポルシェの下敷きに" 「ポルシェの神様」自動車整備士・加藤等さん、工場に死す
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165042691/

「アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズ」は、帝国や東商のデータベースにも載っていないが、同住所に「アクセンチュア(株)」という会社があるので、その子会社なんでしょう。
その「アクセンチュア」の代表取締役は「程近智」。中国の人みたいです。

…どんなコンサルティングしてたのかなぁ。なんかいろいろありそうだなぁ。(^_^;)

>>149
ワーゲンのバッチ換えでポルシェってのはねぇ
うそでは無いんだけど

俺も農道のポルシェ乗ってるので他人事には思えん

こんな死に方はさすがに嫌だな

アクセンチュア知らない奴がいるな。。
世界有数のコンサルファームだぞ。まあうさん臭いのは事実だが。

>>27

オートマｗｗ
ＭＴ車は下り坂ではＲに入れるんだよ

こういう状況になった場合は引っ張って止めればいいってことか。勉強になった。

>>110
ありがとう。

>>85も同感。IT系の会社って胡散臭い所が多いんだが、一流企業の無能役員が騙されることもまた多い。
だからポルシェなんか簡単に買える給料を払えるんだが。

亡くなったのはこの人ね。

http://careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/vision.htm

ざまあ。

>>136
あれは確か、ジャッキが折れるかしたんだよな。

ここまで　塩狩峠なし

長野政雄だっけか

ポルシェの神様はジャッキ外れて圧死
翌日その車はレースで優勝
http://bohyo.blog84.fc2.com/blog-entry-29.html
http://80376.diarynote.jp/200612030040580000

>>159
マニュアル車の1速はリバースよりギヤ比が低いので、リバースより1速に
入れた方が確実に止められます。
圧縮圧力を利用して止めるので、前進でもバックでも関係ないので・・・。

>>105
レクサスにはMTがないし、水平対抗もないし、RRもない。
後部座席に乗せてもらうためのクルマ。

>>6
人は必ず死ぬ
だから新しい命をどんどん生み出そうという
先の先まで考えたレスだと思うぞ

全員思っていることだが
あえて言おう

おめでとうさん

スタンド使いの仕業だな…

44歳、社長、ポルシェ、間抜けな死様
これの一つでも抜けたら、ニュースにならない。
田舎の８０歳のジイサマが、自分の軽トラックで轢かれて死んだ。

RRなんだから前を諦めたらよかったのにね。

>>144
ｗｗ

フロンエンジンリアドライブだと熱い熱い言いながら死にそうだな

本人もまさかこんな死に方とは思ってなかっただろうな

>>162
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,-─¬-､＿＿＿
ご冥福をおいなりさん
　　　　　　　　　　　　　　,､-─‐/ ／　/　　　￣｀Ｙ´ヽ､,_
　　　　　　　　　　　_,､‐''"~／　 /／　　/　 ___ 　 　 ! |ヽ ＼ヽ、
　　　　　　　　　 ／　 ／ /　　　!＼　 / ,イ　ﾉ＼　　| |　!　 ヽ ＼
　　　　　　　　 /　　/　 /!　　　 ∨ ＼!/　ヽ !　　ﾞヽ､!|　　　　ヽ　＼
　　　　　　　 /　　 /　/　|(⌒ヽ //　　|　　 ハ￣￣｀ヽ　　　／!　　 |
　　　　　　　/　　　/／! ＼（,／!／＿,⊥-‐┘└''ヽ￣!　　 / /ﾊ　　 |　プッ・プゥ〜ッ
　　　 　 　 〈､＿＿_＞'〃　 ('⌒ ￣(;;;;;ｌ;;;;;;;;;:) ﾓｺﾓｺ´ ＼/　/ | |　　 ヽ
　　　　　　　＼　 / ﾞ'ヾ､,'"　／　　(;;;;;ヽ:::::｀ー ,／　　　 く,／　|　!　　　l
　プリプリ　 ／ヽ/　　　 ^ﾞ'ヽ､-‐　/'_:::::::::::::-/;;;;`i.　　,;）　＼　　 |　　　 !
　　　　　　 く　　 |　　（;,.　　.,／'i''‐--､`::::::' ノ!ヾ;;;;|　　　　　 ヽ　 |　　　 ヽ
　　　　　 / ￣＞!　.,,-．　.,イ;;;;/　 　 ト-|-‐'ﾞ!　 lﾉl| )　 ,;）　　 ｀ﾞ'ヽ　　　 ヽ
　　　 　 〈r''"　　!　lﾞ;;;ﾉ　（;;;;;;〕　 　 　 !　| 　!　　　　　　　　　　　 l　　　　i
　　 　 　 ヽ　 /　!　￣　　ﾞヽ'"　　　　 |　 | 　 !　　lﾞ;;;;`i､　　⌒ヽ　｀ヽ　　!
　　　 　 　 ＼_　 ﾞ､ブリッ!　l| i'ﾍ､l||　 |` |''"~ヽ　　ﾞ'--ﾉ　　　　　　　|ヽ /
　 　 　 　 /￣￣!､ヽ　　　(⌒.|;;;;`､ ,､ |/| /　　ヽ　　　　　　　　　　　!ﾚ′
　　　　　/|_　／!　 ヽ　　 （;,,　{;;;;;;;ヾ、;） |/　　! ヽ　　　　　　　 　 　 |i
　　　 　 | ヽ　　|　　|ヽ 　 （_,, ＼;;;;,｀i,. ! ゜　　ヽ　 !　　　　　　　　　　|′
　　　　　i_／￣￣ヽ!　',　　　　　`vw’ !　〉　`ｰ-､ !　　　　　 　 　 　 !
　　　,∠´／￣ ＼　ヽ‐!_,､-‐-､,_　　　l /_,,-──-!　　 　 　 　 　 　 !　,､-─‐-､
　 ,∠　／^^^^^iトヽr‐'′;;;;;;;;;;;;;;;;＼　 |ヽ　 /　　　 ! 　 　 ,､-ｧ‐'''""''''/¬!^^^^^ヽ＼
　/-‐/^^^^^^^^!ﾄ､　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　!　`ー-─‐‐!　 ／／;;;;;;;;;;;;;;/''" /^^^^^^^!ト､
　

ポルシェ初めて買ったんだから仕方ないよ
普通の車と色々違うから

からだのうえをはしりぬけてくまっかなぽるしぇ

>>1
コンサル屋の社長か…金持ちでいくらでも好きなことに金が使える
人生を、こんなことで棒にふるなんて……
ざまぁ。ｗ

クルマですか？そうですね、ちょっとこだわりがあって911のMTに乗っています。
僕程度の腕では満足に操れませんが、MTなのでクルマと対話している感じがいいですね。
ただ、左ハンドルなので、駐車場の発券機とか面倒です(笑)


とか雑誌のインタブで言ってそうｗ

ムカムカしたからやった。
相手は誰でもよかった。

>>162
社長なのか。ならまあポルシェってのも頷けるな

>>167

免許もってるの？ｗ

これは本望だろ

呪いのポルシェ…

左ハンドルのMT車は、乗っちゃいけないって事だね

俺は彼と同い年で今日も自宅警備だ、車は軽だ、でも生きている
彼とどっちが幸せだろうか？

この車 絶対買いたくないよな やっぱり中古は怖いな

>>184
エンジンとミッションの接続関係も知らない素人発見ｗ

>>1
小林裕平さんは王手飛車取りの局面で飛車を逃がすタイプ。

社長が自分で運転して通勤なんて、

田舎の同族中小零細企業みたいだな。

>>149
この場合、国産車だったら、そもそも車から出なくて済んだんだけどね。
つまり、ポルシェなど買ったことが、まぬけ死の始まりだったんだよ。

完全犯罪

最近までろくにマニュアル車にすら乗ってない死に方。見栄で買ったんだろ

デアボロなら納得できるす

ITドカタから搾取して買ったポルシェで死ねて本望だろう。

ポルシェは色々違うかぁ〜。
まあホント、キー差すとこが左端にあるからキー左手で持つ訓練はしとてくれ。

結論

ポルシェは意外と重い

左ハンドルは発券機で降りないといけないのか、
すげえ不便だなおい。

アクセンチュアっていうのは、その昔はアーサーアンダーセンという
名前のコンサル会社だ。ウソ臭い紙芝居でジジイ役員をだまくらかす
のが商売。

ポルシェごときのエコノミーカーで死んでりゃ世話ない

車より命のほうが大事なのに、買ったばかりだからなんとかして
傷つけず止めたいって思っちゃったんだな。成金の悲しさ。

>>154
入管システムとかの設計もやってる多国籍超大手コンサルの日本法人だぞ

ピンハネして買ったポルシェに轢き殺される気分ってどんな感じ

>>1
>ビル駐車場で自分のポルシェにひかれ死亡
こち亀だったらギャグで済むんだけどな…

完璧なソリューションを提案する人のはずが

遺族が駐車場を管理してる会社を訴える…最近の日本ならありえそうだよね。

シートベルト外せば取れなくもない
発券機ギリに寄せれればの話

左側にも発券機がないのが悪いって
遺族が訴えたりなんかしちゃったりして・・・

>>188あの世に金は持っていけない。
２ちゃん出来る環境があり、マイカー所持出来てるお前さんの方が幸せに決まってんだろ？

旧アンダーセン・コンサルティングだね。今まで人を使い捨てにしてきた報いだろう。

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

監視カメラに写ってたということは衝撃映像とかで近い内に放送されるかな？
期待と

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　 ご冥福をお祈りします
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

>>201
うわ、アーサーアンダーセンだったのか
てっきり新興IT企業かと思ってた

>>201
紙芝居じゃなくて三文芝居だろ？

>>204
まて、中国人社長の組織に入管システム作らせるのか？それは・・・

RRだからフロント軽いはず───
いまなら止められる───

やっぱ軽だな

充分に訓練されたMT乗りなら、この場合ハンドルをちょっと切っておいてから車を降りる

この社長はそれを怠った。重大なミスだ。死んで当然だろう。

>>154
>程近智
程氏は日本人だよ、珍しい姓名だけど。

軽だったら小回り効くから発券機は余裕だし、もし動きだしても
安物だから身を呈してとめようとは思いもしなかったろう。
もしかしたらそれでも軽いから止められたかも知れないし、乗っかられても
助かったかもしれない。
　つまり日本でポルシェなんて買うからいけない。

葬式で陰でコソコソ話したり吹き出したりしないようにwww遺族が傷つきますwww

マジックハンドを持っていれば死ぬことは無かったのに

中国人じゃないし

この度はお悔やみ申しあ…ブハハｯ ﾋｲﾋｲ げます。

すぐにテリーマンが浮かんだ

今時左ハンドルとかアホだろ
並行物か？

リアウィングを立てておけば止められたのに

アーサーアンダーサーセンw

>>202
ポルシェはカイエンと911の2台　AMG S65　
ベントレーコンチネンタルＧＴＣ　ランボルギーニ ムルシェラゴ

もう日本では左ハンドルは
販売禁止にすべきだな

>>219
昔アメリカの坂道駐車のルールを教えてもらったとき路端側一杯にハンドルを切っておくこと」だったとおもう。
ぶつかって止まるからだね。

>>220
安心した。面白い名前だなあ。まあ名前にアレコレ言うのは失礼だけど。

サイドなんてめいいっぱい引いてても普通に発進できるしね
解除しわすれて何�`も走った後に気付く事もある
サイドブレーキを過剰に信用しちゃいかん

>>220
あ、ご指摘ありがとうございます。
中国人みたいな名前なので勘違いしちゃいました。

…呪殺…？

ポルシェの下って人がくぐれないほど低かったっけ？

ポルシェっだって2000万ぐらいでしょ。
自分の命より大事なものだったのか。

無茶しやがって・・・

並行輸入車だとサイドゆるいことあるよ。

>>14
外車だからっつーか、軽自動車じゃないんだから
1トン以下とかありえんぞ。とりあえずポルシェの車両重量を
いくつか書くと
911カレラ　1.460 kg
911GT2 1.440 kg
ボクスター　1.370 kg
カイエン　　2,230 kg
こんなもんだ。

>>232
日本でも自動車学校で教えるって

こんな死に方したら悔しくて成仏できないだろうなぁ

社長
http://s04.megalodon.jp/2009-0522-1858-11/careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/vision.htm
現場
http://s04.megalodon.jp/2009-0523-1204-19/news.goo.ne.jp/picture/kyodo/nation/CO2009052201000887.html

男は黙って
カルディナ
男は黙って
カルディナ

今の時代　デカイ器の社長はいないもんだね。
ポルシェの１台くらいって思えなかったんだね。

サイドブレーキ引かないで車降りるなんて考えられん
普段から当たり前のことをしなかったから死んだだけだな
南無

日本で左ハンドルってダサい
ポルシェは右ハンドル出してないの？

おめこ

悪銭チュアって良く言われるけど、やっぱりあそこの商売ってえぐいの？

最近この手の体はったギャグがはやりだなｗ
二階のかべに穴あけたり

お笑いブームもここまできたかｗ

ポルシェに乗車拒否されたのかもしれん・・・
乗り人を選ぶデスポルシェ

底辺でもやらねーアホミス
底辺よりはるかにアホな社長であった

>>234
あるあるｗｗｗ
いくらアクセルふんでもどんどん減速するし、白煙ふいて？？？と思ったらサイドひいたままだった
免許取立てのころの話

>>250
会社の重役経営者さんからは嫌われておりますｗ

明らかな駐車場の設計ミス。

普通は下りきってほぼ平坦になった所に券売機があるよ。
いくら都会だからって、下りていって駐車場スペースはほぼ平坦だろう。
このパーキングはすべてがあの急勾配なのかｗｗｗ

俺が社長の遺族ならその事で訴えるけどなー。
お金の心配は要らないだろうし。

あの券売機の場所はないわ。設計士と建築主が超マヌケ。

やはりナイト2000機能は必要

>>248
ポルシェにとってアメリカの次にでかいお得意様だからな。右ハンドルは当然ある。
よほどの少量生産限定車じゃないかぎり、前車右ハンドル設定あるんじゃね？

>>247
よく読め、サイドは引いたが甘かっただけだ、カス

昔、ぼろいイタ車MTに乗ってて
何度調整してもサイドブレーキが甘くなるから
いっつも駐車時は LかR入れてハンドルも切って、って物凄く神経使ってた
なまじドイツ車だと、信頼しちゃうんだよ

セガールさんだったらポルシェのほうがスクラップだな。

下駄履いて、ガラガラいわしもって歩きよったら、こなな事は無いんじゃ。

でもね　３速と４速の加速は素晴らしいよ

ポルシェが棺桶ならキザでいいが
家畜の牛の下敷きになったみたいでいやだな
それと車高低いのによく体潜ったな関心するわ　。

>>201
絵空事が絵に描いた餅があることで初めて稟議として成り立つとか
いろいろあるからなぁ

ポルシェに轢かれて ポルシェビキ

革命家なんだな

この人今年の4月1日に社長に就任したんだね。
で結局クルマはどうなったのかな。
無事だったのだろうか。

まあ 車好きは馬鹿だからしょうがない

>>242
ルールになってる？

マスコミにかね払ってないと車名を明かされます。

前輪が軽いから簡単に乗り上げるんだろうな。

>>266
でかい車止めをかましたんだから、クルマはもちろんストップしただろう

>>201
そうそう。

普通の会社には「分社化して、専門分野に特化」と提案し、
既に分社している会社には「一元化して効率化を計る」と提案する。

そして、大金をぼったくる。これが、彼らのやり方。

左ハンドルは右折ですげー気にするよ
今度買うときは、右ハンドルがいい
ＢＭＷは左だと値引きいいだよね…

最高にスカッとするニュース
遺影はポルシェと写ってる写真で決まりだ

>>233
苗字がレアだとそれだけで営業に有利だよな。

名前が珍名だとDQN家系だとバレやすいが。

>>255
たしかにな
あの急勾配で券売機ってアレだよな
しかもその状況下で両側にない
大手町なら左ハンドルも多いのに

サイドブレーキ甘いとかスロープで車の前を通るとか注意力欠け過ぎだろ
こんなんじゃ生きててもそのうちポルシェで誰かを轢くのがオチ
誰も傷付けずに自分で始末してくれてよかった

愛車に惹かれて昇天か…
車好きには、最高の死に方だろ。

>>266
下敷きになってるのを発見、って書いてあるから、
主人の上に乗り上げて止ったんだろうな。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

馬鹿が金持つと直ぐ高級車買うんだよな
腐った会社の社長とか
なんでだろｗｗｗｗｗ

いや、あの勾配なら普通にすべり落ちると思う、
少し止まっていたのだから、少し手前で止めたのだと思うな。

４４歳で社長とか、いい気になってるからこうなるんだよｗ

マジックハンドがあればこんなことには･･･

ポルシェより早く動ける脚をみにつけていれば回避できたのに

よっしゃｗ

偉い技術者とかポンコツ乗ってんだよな

でその技術者の上でふんぞり返る馬鹿社長とかが高級車乗ってんだよな

支えてんのは偉い技術者なのにｗｗｗｗｗｗ

このポルシェ中古で値引きされるん？

ポルシェに乗る社長が

ポルシェに乗られて下敷き死

憐れだな

グモ発券機

>>253
アホっていうけど、アクセンチュアと言えばIT業界では高給取のコンサルタントや
プロジェクトマネージャーを大企業に送り込む優秀な会社
アクセンチュアにコンサル頼むと、時給数万円とか請求される
そんな勝ち組企業の社長に四十代でなるぐらいだから、アホではないだろう

>>285
回避しそこねたんじゃないよ。自分で止めるために立ちはだかった。
だが、憲法９条は彼を護ってはくれなかった。やはり憲法は改正すべきだ。

4月に社長に、
そして翌月に愛車に轢かれる。
なんとも数奇な。。

>>283
40代係長乙

>>283
昔の日本と違って、年功序列はもう時代遅れっすよ

自分はATなんだけど、立体駐車場で超急勾配（45度は軽くあった）のとこで渋滞で、
後ろに下がって後ろの車にぶつからないか？後ろの車、車間距離ギリギリにつめんなよ！
と超ヒヤヒヤして手に汗びっしょりになった思い出がある
MTの人ってそういう時、どういう気分なの？

贅沢な死に方

動機は怨恨だな。

使いこなせない不便なクルマ買うとこういうことになる。
日本では、外車でも右ハンドルを選ぶべきだったろう、そうしたら
死ぬこともなかったろうに…

左ハンドル車は普通バックで入るのにね

勝手に動き出してぶつかって壊れても
構わないくらいの金持ちじゃないとポルシェ買うな

これは恥ずかしいね

お気の毒に

>>291
充分過ぎるほどアホな死に様だろがｗ

ポルシェは車高が高いので轢かれると死ぬ

これ豆知識な

ポルシェって車高低いから敷かれようがないと思うんだが

>>295
ホントに免許持ってるの？

ようつべでくれ

オートマにしとけば

>>295
45度はないだろw、ウニモグか？

掟ポルシェ

>>220
国籍は日本だけど、先祖をたどれば華僑のはず

>>295
勾配が45度もあったら、ほとんど垂直の壁にしか見えないし、
そもそも45度を登れる車自体がほとんど存在しないのでたぶん10度ぐらいのことだと思うけど

MT車の場合はホバリングという技があるから、ブレーキに不安があればそれを使う。

世の中支えてる偉い技術者は満員電車すし詰め状態で通勤してるのに

実質的にアホな社長は高級車乗ってｗｗ


ザマァだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

クリスティーン！

>>305
持ってるよ
ATはさがらないのわかってても超こわかった思い出だってさ
>>308
まじですげー車傾いてたよ
だから45度あったとおもうんだけど
土浦駅前のヨーカドー？の立体

>>295
45度っておまえｗ　そんな坂ねえよ　獣道か？ｗ

>>295
４５度の勾配なんて…
あ、釣られてしまった

ボルシェにオートマなんてないよ

どんだけ、貧乏人なんだｗ

カッコつけるってことは、その三倍カッコ悪いってことなんだな。

>>295
坂道って見た目だけだと凄い角度に見えるけどね、それはないわｗ
分度器を見るか、折り紙でも半分に折ってみよう！

ポルシェが無人で走り出したら意地でも止めたくなるのは
お前らだって気持ち分かるだろ

あと、お前らは乗ったことないかもしれんが
上級なモデルのカーボンセラミックブレーキは
一クセ、二クセもあって、冷えてるときのブレーキはフニャっとするし
サイドも少し甘いとスルスルと動き出すんだよ

右ハンが設定されてるモデルなら、右ハンが便利なのにな。
左の設定しかないから止む無く左ハン乗るなら判るのだが。

>>314
スキーした事ある？

>>293
余命１ヶ月の社長

実際には約2ヶ月だったがｗ

ポルシェに乗って乗られたお話か･････
ぶっ太いタイヤの後ついたのかなやっぱり∬∬∬

この社長、せめて愛車のポルシェと一緒に火葬してもらえるといいなｗｗｗ

>>295は車すら持ってない可能性もあるな。ＡＴだと下がらないって・・・

>>320
だからって、死んじゃったらマヌケでしょ

こんなアホでも必死に２ちゃんで擁護してる奴がいるなｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1242978688/

この社長が２ちゃんでいじられるのを我慢できないらしい
無理だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>303-304

華々しい人生だったのに情けない終わり方だな

ティプトロニックだっけ？
＋、−でシフトするやつ。

確かにイトーヨーカー堂の駐車場は上の階に行くときには、
凄いと思う勾配だが、実際には２０度ぐらいしか無いと思うよ

>>326
ヒルホールド付きの高級車に知らずと乗ってる池沼って可能性もあるわな

>>326
まて、かなりの坂ならクリープ負けてＡＴでも下がるぞ。

参考までに　ノムヒョンが突き落とされた岩山が４５度くらい

薬物レイプ魔、立浪(中日ドラゴンズ)またやっちまったー

立浪がデリヘルを呼びプレイ中に…『こういうオモチャあるの知ってる？』
って、ボストンバッグから見たことがないローターやバイブとかを出してきたのね。…

『気持ちよくなるから一緒に吸わない？』って言われて・・・・。
私は嫌で断ったんだけど、彼は慣れた手つきで片方の鼻を押さえて吸い込んでた。…
↓
ほぼ全文
週刊アサヒ芸能5/28号(発売2009/05/19)
http://s03.megalodon.jp/2009-0522-0048-59/ex24.2ch.net/test/read.cgi/base/1235512812/168-174
http://imepita.jp/20090519/523120
http://imepita.jp/20090519/524330
【野球】一部週刊誌が報じた立浪の女性トラブルについて球団側は静観
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1242779672/
http://s03.megalodon.jp/2009-0522-0101-41/anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1242779672/
立浪和義の5年前の薬物レイプ・暴力団依頼
http://pl★aza.rak★uten.co.jp/atsushimatsuura/diary/200410240000/

遠征にバイブやローターや薬物を持参してるのかよw

>>314

45度で登坂出来るのって、ウニモグくらいしか知らん。

上京人の見栄が起こした事故か　　カワイソウニ

犬死に過ぎる

このニュースを聞いた２ＣＨねらは全員が

「ざまああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！」

って思う。
なんて低い民度だ。

























俺もそう思うが。

>>322
人生で一度もないっすｗ
>>332
あ…そうなんだ
ものすごい坂だからすげー角度あるのかと思ってた
20度くらいなんだ

分相応に生きないと間抜けな死にかたしますね

年功序列を廃した分をＣＥＯに配分して 企業利益を揚げるやり方は
いずれ年功序列よりも時代遅れになる。


馴れない制度も車も 身に付かないさ
優れたものが近くにあるのに 気づかない
憐れだな

……気の毒だが、ほんとうに人間、死に方だけは選べないことを痛感させてくれる記事だ……

伸びすぎこのスレ

ポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェ
ポルシェポルシェポルシェヌルポシェポルシェポルシェ
ポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェ

自業自得でしょ

>>334
そんな事は>>295に言ってやれよ。

>>341
45度もあったら登山レベルだから・・・

２ちゃんねる発で左ハンドル車は危険だから禁止しろキャンペーンをはじめないか？

たしかにトラックとかならこんな事はしなかっただろう
ポルシェって、どことなく手で止まりそうな感じもするからな

分かる！
オレの近所の長崎屋（最近メガドンキになった）の屋上へ上がる坂も印象的には
45度あるｗ

>>341
こういうやつがAT車乗ってんだよな・・・　もうね、AT車は廃止した方がいいと思う

破格の安さで売られるポルシェ･････
しらずに次のオーナーになるのは誰だ？

我々は愛すべき芸人を失ってしまった。

>>295
スキー場で35度超えるところだと転けたら下まで滑り落ちるよ
立駐だとせいぜい15度くらいじゃね？

ポルシェの安否が気になる

>>346
いまどきもう流行ってないんだけどそういうの
ｶﾞｯとかいいかげんにしてくれって

》346、ガッ

ゆっくりゆっくり圧死したってことか？

これはアホすぎるわ。
免許取り直せ。

早くポルシェ禁止に
野田さん頑張れ
そんときに言うのかな こんなに危ないものを…って

youtubeにアップされないかなぁ

横浜の山手外人墓地あたりに登る坂も急だけど
20度くらいあるのかな

ま、スキーで４５度の斜面は、すべるんじゃなくて落ちていく感覚だからね
崖だよ、４５度は

>>360
腹跨がれて内臓破裂の苦しみの中もだえ息絶えたのではないかと。

>>363
５分で削除されるわｗｗ

ついつい半笑いになってしまう(　´,_つ`)
ぽるしぇ一代男ｗｗｗ

死んで腐ったら火葬されて灰になる裕平






一方、腐ってもポルシェはポルシェ。

人がお亡くなりになってるんだからさぁ･･･




(´･,ω･`)ｸｯﾁｬｸｯﾁｬｸｯﾁｬ

フェラーリだったら死ななかったのかな。

まあ他人のポルシェに轢かれるよりいいか・・・

>>364
20度もあると軽自動車とかトラックとかは登れないんじゃないかな

>>314
45度って真っ逆様なイメージだぞ。視覚的にいったら


スキー場の30度傾斜とかでも絶壁レベルだもん

要するにテリーマン。

このあいだも三菱商事の入社式終えてすぐ車に轢かれた若い人とかいたな。
無情というか無常というか。

欠陥車だな。
ポルシェ買おうと思ったが、やめた。
マーチにするわ。

クククク・・
また新たな伝説の始まりだナ。

ハンドルを左にいっぱい切っとけばせいぜい壁にぶつかる程度だからよかったのに
って意見あるけどこの社長の場合そのまま車と壁に挟まれたかも知れない

>>366
窒息死じゃね？

>>373
そっかー　じゃあ、10度くらいかな

ハムビーなら登れるはず
地雷が埋まってても動かなくはなるけど大丈夫だ!

しかしどうでもいいけど、この会社・・・
組織のトップがこういう事故で亡くなったんだから
ホームページなんとかしなさいよ。

いつまで晒しておくんだ。。。

自分のコルベットに足轢かれて骨折した知り合い思い出した
坂道でのサイドブレーキはしっかり確認しないとね…

左は危ないの意見聞くけど
右ハンドル運転しやすい？
免許取ってすぐに左ハンドル乗り出しだして
未だに右乗らないからわからん…
左だと離合時に目一杯寄れるけど右は勘だよね？

俺も昔ひきわすれやらかしたことあったな・・
もう10年以上前の事だがそれ以来駐車すると不安でサイドを何度も確認してしまう・・

競争に生き残ったポルシェが次期社長だろ！

この前停めた立体駐車場はたしか80度くらいだったなー

アクセル全開

ちゃんとＰに入れてブレーキかけとけば・・・
気の毒な話だ

漏れは車のドアを少し開けて券取るよ


サイドブレーキに駐車ロック付けろよ
サイドブレーキなんて直ぐに馬鹿になるんだから

>>308
確かに45度とか言ってる時点で
>>295←コイツ最高にアホ

ビルのスロープ長すぎだろ
あの長さを車の下敷きになりながら下っていったのかい

>>382

Ｈ２乗りだが、45度は怖くて遣れん。

>>385
朝鮮からの書き込みありがとう。

> 車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。

マンガだろこれ
車が轢いて通ったあと、ペラペラになって出てくるんだよな

だから国産車にしとけば良かったのに。
ワゴンＲに乗ってるオイラは勝ち組。

>>382
ウィンチ使わないと厳しくないか？

停止位置にちょっと段差つけときゃいいのにね
それなら人力でも止められたはず

>>385
トラックやトレーラーも勘で運転するか免許証持ってから言えw

>>396
最初の頃のワゴンＲは好きだったけど最近のは微妙

>>354
この殺人ポルシェでも　２００万なら買うぞ

ダイハツの社長なんぞミラ乗ってんぞ
スズキの社長はワゴンRだしｗｗｗｗ

今回の最優秀功労者賞は誰の手に?

ポルシェさん
坂さん
券売機さん

そして葬式終了後に売りに出されるポルシェ・・。

ウテシは助手席から入ってサイド強く引き直す

メーカーは駐車ロックブレーキ装置を付けろ

>>385
>左だと離合時に目一杯寄れるけど右は勘だよね？

慣れと好みの問題だと思うよ
確かに、左ばかりチョイスして乗ってる人もいるし

>>401
夜の運転の時にミラーに何か写るよ
それでも買うの？

1かRに入れろって言ってるやつはマニュアル運転したことねーやつだな。
チケット取るためだけにいちいちエンジン止めるわけねーだろ。

不謹慎だが想像すると笑ってしまうｗ

防犯ビデオ確認した警察も絶対に( 　ﾟ,_ゝﾟ)←こんな感じだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>402
スバルの社長のレガシーよりひどいな

社長・・・

これＫカーだと、人の手でも
じゅうぶんに止めれたよね

>>389
ポルシェだし、オートマじゃないよ。たぶん。

ご冥福をお祈りいたします。

ポルシェって会社名なのにねえ
「自分のトヨタに」とか「スズキに轢かれて」なんて言わないのに
高級外車だとこうなるんだよな。

北米に駐在した人が
「交通事故事故のニュースで日本車だとメーカー名が入るよ」
といってたのを思い出したよ。

マンガ脳だよなぁ
ケンシロウじゃないんだから１トンからの鉄の固まりが動いてるのを手で止められるわけがない

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>399
いや
俺は右ハンドル怖い…
教習所でも左側空きすぎって言われたな
左ハンドル困るのは右折で見えにくいくらいかな

これ、即死じゃないよな？
はやく救出できれば、命だけは助かったかも

やっぱ轢かれてアイテｲーって言ったんだろか

>>408
ポルシェじゃＲに入れたら　バックして逝ったりしてｗ

この場合車の保険からお金は出るのだろうか？
対人1億円とかの対象になるのだろうか。
それとも搭乗者保険か？

対人でなく本人だし搭乗もしてないから
自動車保険からは一切出ません！　　…ｶﾅ？

>>401
まてまて、２１０万出すから俺のモノだ

俺のポルシェが！
とか言って必死になって回り込んで潰されたと思うと、ポルシェが無事で
良かったなとか思うわ。

>>385

走っている間は、右も左も余程車両感覚の鈍い人では無い限り、
全然変わらん。
変わるのは、ドライブスルーや発券機の有る場所で思い切り不便。

ゆるっと動き出した車でも致命傷になるんだな。
ポルシェって車高低そうだけどそれでも下敷きになるのか。

>>411
ん？

やっぱりＭＴだったのかな
現行ポルシェの７ＡＴはトルコンではなくPDKだから
俺が選ぶとすればこれよりシフトの遅いＭＴは選ばないけどなあ
スタートアシスタントが付いてるし素直にPDKにしとけば良かったのにな

魔のポルシェ

>>406
結局は慣れか…
右ハンドルに慣れればよかったわ
友人の車を気軽に運転出来ないからなぁ

小林裕平バカすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは良いニュース

勝ち組ざまあ

>>418
車に乗っかられてたら、身動き取れないもんね
携帯持って、駐車券取りに行かないし
助けを求める声も出せなかったんじゃ・・・

年季の入った高級車乗ってたおじさんが高速回数券をマジックハンドに挟んで料金所通過してるのみたことある

>>385
つ、サイドミラー

左ハンドルで一番困るのは追い越しだよ。

バスの後ろとかに付いてしまうと絶望的に前の様子が見えない。

それ以外は左ハンドルでも大して困ったことはないよね。

俺のポルシェエンジン盗まれたんだけど後ろに予備のエンジンあって
何とかなったよ、流石ポルシェだよな。

>>425
カイエンかもな

ポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェ
ポルシェポルシェ>>346ガッポルシェポルシェポルシェ
ポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェポルシェ

>>425
つまり、カイエンだろ
まぁ、ポルシェ内では安い方

一番転んじゃいけない場所とタイミングだったな。

「自分のポルシェに轢かれて死ぬスキだらけ社長」
地味に企業イメージへのダメージでかいｗ

カイエンって、2トン以上あるじゃんww
ベンツSクラスより重いのに・・・無茶杉

>>385
輸入後輪駆動車の右ハンドルは
急ハンドルで横G掛けると挙動が過剰反応する。
右ハンドルの単独事故を沢山見るよ
やはり左ハンドルで開発されてるから左に重さが無いとバランスが微妙になるんだろうなと。
あと装備品やスイッチ、電気系統が無理矢理反対付けされてる車もあるから
そっちのトラブルも聞くよ。

運転慣れると狭いすれ違いは左が断然楽だよ
あと山道も豪雪地帯は路肩は雪解け水用に溝があってタイヤはまるぞ
ガードレールもない
だから右だと溝にハマる車もいるが左はスイスイ

俺は左でも右でも平気だな。
今は普段の足では左のMTに乗ってるけど、大型の運転でも全然平気。
ただウインカーや乗り込む時のドアとかはたまに間違えたりするけど・・

たぶん、この人ずっとこのクルマにいるんだろうな
廃車になるまで…

戒名にポルシェを入れてやれ！

名前は平らでも、人生の最期は坂にやられたな。

取締役は伊達じゃない！　って言ったに決まっている。

日本で左ハンドルに乗ることがいかに愚行かと、少しは認識されるようになれば
彼の死も完全に無駄ではない。

そういや俺もう16年くらいは転んでないわ。
スキーとかスポーツやらないからだな。
日常生活で転ぶ事は無いな。

>>2
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1182593042/333

>>419
二度は笑わないよｗ

「道路の気持ちを考えろ」ということだろう。もっといい車（安全な）に乗るべし。

事故に見せかけた他殺では…

と思ったけど防犯ビデオに写ってたのか

>小林さんは車の正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。

何がどうなったら下敷きになるんだと思ったらわざわざそんなことを…。

>>385
ハンドルがどっちについてるかってのは馬鹿しか気にしないこと
自動車ってのは世界共通で「進行方向に向かって中央線側」に運転席がある

ブレーキやハンドルの重さを体感しようとして
エンジン切って坂道を下ったことあるけど
なかなかスリルあるな

数十万キロ走って車に慣れておけばこういう事故は防げたかも

自動車って改めて走る凶器なんだなって思い知らされたよね

国道をﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ走ってる車はギロチンと同じだよ
こんなものを酔っ払いやボケ老人やゆとりドキュンに操縦させてる日本って何なの？って思った

>>27

あと、人力で動いている車を止められるはずもない。×
あと、動いている車を人力で止められるはずもない。○

こういうのって、また次のオーナーで同じ事故起こすんだよね

>>447
一報聞いた社員からは「正気か！　オレたちはお前ほど生き急ぎもしない！」
って言ってたお

http://ris.renesas.com/sub2_bottom_3.htm

>>413

964のTip以降、MTポルシェは案外少ない
というかMT乗りは手放さないし手放しても
欲しい人が多いから中古市場でも高値安定

外車って意外と故障が多いよな
電装系やガソリンが腐って詰まったり
日本の湿度に弱いのかな？

諦めろとか言うけど、命がけで止めたくなる気持ちも分かる。
坂を下って行って、見えなくなった頃に大音響がして・・・
なんて想像しただけで冷や汗モノだ。
下に人がいる可能性も高いし。

社長に就任して2ヶ月足らずの時期だから、色々気苦労も多いだろうし
考え事してて、うっかりNでサイドも引くの甘くなったのかも
重責の地位にある人は、無難な国産に乗るか運転手つけるべきだね

911GT3乗ってたけど、ちゃんと引いてもサイドブレーキの効き悪かった。
この発券機場所の傾斜角度と下りの距離はすごいので、ズルズルきても仕方がないかも。

前に回って止めようとしたこの人の行動も理解できるなあ、アノ場所でまっすぐ落ちたら大事故だし

37度の坂なら長い距離じゃなければ軽自動車でも上れるよ
暗峠より

>>414ポルシェは車種が少ないからメーカー名が呼ばれる
BMは数字ばかりで車種ネームあまり付いてないからBMと呼ばれる
フェラーリはマネッティーノが出てから、テスタロッサか355か360かF40・50か車種言われるようになった。
>>418だよな。管理責任は遺族問うかもな
>>419二度目で理解出来た

命を懸けてポルシェを守った社長は、このポルシェの守護霊になった。
世界一安全なポルシェの誕生である。

見栄はってポルシェなんかに乗るから死ぬんだ

小林　裕平（こばやし　ゆうへい）
代表取締役社長
アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズ株式会社
2009年4月1日付で就任





就任から2月も経たずに死亡か・・・・・・・・・・・・
アクセンチュアって名門なんだが・・・・・・・・・・・・・・・・・

まあ、あの坂道に発券機を設置したのが無謀だわな。
設計したのはゆとりか車を運転した事がないやつだろう。

左ハンドルのマニュアル車は想定してなかっただろうけど、
右ハンドルでもチケットを落とすパターンは良く有るよな。
そんな時は車外に出る。
いつかは何らかの形で事故が起きたろう。

いあー、最近のは国産でも重いから余裕で逝ける。

>>463
フェラーリの社長がトヨタ車を見て「全部のスイッチが作動する、ウチでは半分くらいしか動かないだろう」って言ってた
半分はリップサービスだとしても、実際外車は雑らしい

発見者は驚いて911番に誤って電話してしまったと思う。

>>463
オレ様の所有する某フランス車に載っていたバッテリーは
EU製と書いてあったが、1年半で突然死した。
日本製ではありえない品質の悪さ。

ということは・・・
フランス・イタリア製品の品質管理なんて多分そんなレベル。
(ドイツは分からん)

ありきたりなポルシェなんか乗るからだよ
マセラッティに乗れ

自分の命よりクルマが大事ってことか

>>459
オーナーを代え同じ事故を起こすうち、いつしか“悪夢のポルシェ”と呼ばれ
恐れられるようになるわけですね。
そして新車時の車検証の名義と同じユーヘイという名の若者の元に渡ったこのポルシェは、
新たな伝説を……。

（´・ω・）人生の絶頂で逝けて良かったやん

成功者がこういう死に方するとメシウマ状態だな
今夜はワインでも開けるか

裕福層の死に様でメシがうめぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>469
>>459が正解

金持ちなら、普通に「あっ…あ〜あ〜…まっいいや新しいの欲しかったし」じゃないの？

ゆっくり動き出した段階ならタイヤ部分を掴んで止められないものかね。
ヘタに車体の前に出たってこうなってしまうわけだし。

伸びきっちゃって、サイドブレーキの効きが弱くなってることはよくある。
理想を言ったら半年に1回ぐらい調整したらいいんだが、
それは無理なので車検のときは必ずチェックしてもらうように言おう。
調節しなくても車検は通るから、整備士がめんどくさがったらずっとそのままだよ。

お金があってもポルシェは買わん。

そういう人間に私はなりたい。

ジェームスデーンみたいな事故死ならまだ格好つくが、裕平のはマンガの世界だ。

Ｗｅｂ２．０とかＤｏｃｏｍｏ２．０とか恥ずかし気もなく売り込んじゃう人達ですか？
厚顔無恥の親玉ですか？

>>483
そして「朧車（おぼろくるま）」という妖怪に・・・・・・・・・・・・・・・・

おそらくバンパーあたりが凹んだり割れたりしてるだろうけど、事故車扱いになるのかな？

因果は巡る。
このポルシェはタダでも要らない

事故以降、この駐車場では券売機のところで勝手に車のサイドブレーキが引かれるという
怪現象が起こる様になったという。

…日本の心霊スポット１００選より

http://ris.renesas.com/sub2_bottom_3.html

おいらの命より大事なポルポルが坂を下っていくお｡まぬけすぎ

>>432
ワロマｗ
デラワロマ
漏れもやってみようかな

>>419
もう一回

食事が美味しいな

>>493
違うだろ。
サイドブレーキが勝手に外れる、だろ。

高速でよく故障炎上するフェラーリやベンツも
運転してる人は、ちゃんと脱出してるもんね
何か、社長になる事で運を使い切ってしまったのか

あきらメロン

>>492
ただなら欲しいなｗそして即売りする！

カイエンターボだと車重３トン近いし、踏まれたら悲惨なことに…

若くして成功して、ポックリ死んじゃう人って多いよね。
あれ不思議だよね。。

これだけ危機管理のない社長の会社って、そもそもどーなん？

しかし、坂でさえ満足にサイドを引かない人ってのもなんだろうな。
漏れなんて、平地に駐車するのでさえきちんと引きすぎて、母親にサイドブレーキ
戻すのが大変だから目いっぱい引くなと怒られるのに。

この場合は生命保険と自動車保険の両方が出るから、
残された家族の人は安心だ。

>>491
バンパー、ライト辺りが破損しても事故歴にはなんない。
フレームとかメンバーまで逝って初めて事故車扱いだよ。

何事も無かったかのように修理されて市場に出回るお！
妙に相場より安かったりしたら要注意だ。

>>498
自分と同じ様な犠牲者が二度と出ない様にっていう小林さんの優しさだよ

>>501

名義に刻まれる自分の名前

関わると金どころじゃあなくなるぞ

社長に就任してから一ヶ月か〜
運を使い切っちゃったんだね．．．カワイソウに
アクセンチュアの社長だからかなり優秀だったんだろうなぁ
ご冥福をお祈り致します。

残された家族が
命を賭けて守った愛車だから大切にしたいと思うか
この車のせいで死んだと憎しみを抱くか・・

http://careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/vision.htm

> グローバルに多極化したビジネス世界において、これまで体験したことのない未曾有の
> 世界同時経済不況の中、多くの企業がいやおうなしに新しい経済秩序の中での
> 生き残りを求められています。


自分が死んだら、世界同時経済不況もクソも関係ないな。
この人は、世界経済よりも、もっと大事な事を忘れていたようだ。

こういう急傾斜では
ホースのようなゴム板段差とか敷いて
停止アシストしないといけない

構造を裁判させるかもな

少なくとも急傾斜野放しが危険だというこのスレッドの意見には同意。

カイエンを素手で止めようなんて発想になるか？　ありえないよ
ふつうにカレラGTとかじゃねえの？

俺ならボンネットに飛び乗ってルーフに上がり左ドアを開けハンドルを左に切って壁にあてて止める

外車は手間がかかるから好きでないとできんわ。
車に興味がなくなると国産車が楽でいいね。
キューブとか買い物や何やで乗りまわすのに
使い勝手がいいわ。

左ハンドルなんて日本の実情に合わない欠陥車に乗ってる時点で
自業自得ではないだろうか？

ポルシェといえばブレーキ性能いいよな

>>509
一度廃車にしちゃえば関係なくないか・・？
自賠責も一度解約してまた加入すれば書類上元の持ち主の名前も残らないし・・

右ハンドルを選べば死ななかったって言うのもツライね

>>517
偽グローバリゼーションを喜ぶぐらいだから、


気分は外国人だろ

>>493ポジティブ
>>498ネガティブ

死んでなければ、監視カメラの映像が面白ビデオ番組に流れたろうに。
券をとろうと車から降りたところ、勝手に車が下り始め
あわてて車を止めようとするところをワイプでタレントが笑っていただろうな。

かっこ悪い事故の後始末と自分の命をはかりまちがえるとは

車は意外と重い
なんでサイド引いてないのか？
気の毒な話だ

ポロなんか左ハンドルを無理やり右仕様にしてるよ。
おかげでウインカーが逆、タコメーターが逆。

>>502
高級ふりかけ開けたｗ

>>516
今のポルシェなら、維持費は国産高級車と全然変わらんぞ
オイルやタイヤが少々高いくらいのもんだ

自分のポルシェに轢かれるって
勝ち組かな負け組みかな

きっと自分の本業以外のことはさっぱりわからないくらい
本業に打ち込んで成功した人なんだろう。
でもそういう人が買ってはいけない車だったね。
レクサスにしとけばよかったのにね。

ポルシェとトルシェは似てる

>>1
自分で買った高級外車に牽かれて死んだんだ
さぞや本望だろうｗｗｗ

>515
どこのジャッキーだよ！？ｗ

シュワちゃんならひっくり返りそうになってた悪者のポルシェを起こして
颯爽と立ち去るシーンをなんかの映画で見たことあるぞ

>>414

アメリカとかだとなんでもメーカー名だよ。
「おれのフォードが」とか

>>515
おまｗ左側に回って左に切ったら壁と車の間に挟まるかもしれないだろｗ
そこは普通に右側から乗って左に切れよｗ

給与が高いIT企業ランキング 堂々の２位かｗ
http://rank.in.coocan.jp/tenshoku/it001.html


・・・・うちの会社も昔は名を連ねていたのに・・・今では・・・・

>>514
社長さんが勘違いして買っちゃう左ハンMTポルシェっていうとGT2かGT3以外ないでそ
就任祝いで自分へのご褒美として買って、納車されたばかりだったんだよきっと(涙

小林裕平ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>414
カワサキなら・・・カワサキならきっと・・・

>>27
人力で動いてるなら止められるだろ。

アクセンチュアって２ｃｈでは悪徳起業扱いだったから、これは祟りかも
しれない。

>>513
貧乏人ならいざしらず、充分な遺産があるのに
故人の恥をさらし、さらに貶めるような裁判を起こすかねえ・・・

国交省の管理が甘いと訴えるならまだ筋が通るし、世の中の同情も得られるけど、
金をむしり取ろうとしたら笑いものになるだけだろ。メリットねえな。

これは自殺と捉えてよいのでしょうか？

バカは車乗んな!!w
死んで当然

以前ビデオレンタルのGEOの社長も自分の車に轢かれて亡くなったよね…

ポル死

>>519

やってみれば？ でも後の事は知らないよ

>>31
こんなピンヒールで運転できんわ

>>527
そりゃGT-Rとくらべりゃ、どんな車も維持費は変わらんわなｗｗ

ここで「ざまあw」とか言ってるのはなんか恨みでもあるのか。
中央の教授刺した奴みたいな精神性の持ち主か。

葬儀はもちろん密葬ですよね？









悲惨な最期に大爆笑ｗ

今時左ハンドルの輸入車乗ってるようなのは
車線またいで走ったりとか、運転がウザいバカのが多いから、
どんどん芯でほしい。

右ハンドルだったら運転席に飛び乗れたのにね

ポルシェかよ
最高の死に方たなW

前に立ちはだかって止められると思ったの？
頭アレなオジサンだな…

コンサル会社社長が殺さる。

>>548
いや、レクサスとかと比べての話

>>547
ひとり旅なの私気ままにハンドル切るわ

>>554
お前はナウシカに3回謝れ！

果たして本当にそうでしょうか？

この事件、オレが33(ry

ビデオ検証したら、後ろから必死で押してる役員がいた
なんて事はないよね

名誉な死に方だ

今回は自殺じゃなくて事故なの？
沖縄でライブドアの野口さんが有り得ない方法で割腹自殺したり
大阪でタクシー運転手が住友銀行のグランドの門で有り得ない高さで首吊り自殺したり
そんな有り得ない方法の自殺じゃないの？

>>546
なぜにそんなむきになってるの・・？ｗ
仮にもらえたらの話だよ！べつに俺ポルシェ貰える立場にないし・・

ド根性社長



小林裕平

>>518
危険回避の急ブレーキ踏むと後輪起点にクルクル回ってその場で止まるように出来ている。
日本人は怖がってブレーキ緩めてポンピングしてしまうが
逆に信用して強く踏み続けるのがポルシェの踏み方。
ポルシェは120km走行を50mでビタ止まる。
これはフェラーリ、ランエボMRRS6MT、インプレッサWRXsti、レクサスIS・GSもデカイブレーキ使ってる。
>>519
そうなんだ？
でも曰く付きだと逆に欲しくなる人もいるんだよｗ

運命って非常だね

>>70
勃起した

http://g004.garon.jp/gdb/Gz/3E/6F/kA/zJ/dy/6H/0_/eW/1U/Fz/wY3.jpeg

>>560
想像してﾜﾛﾀｗ

知り合いの貧乏ＢＭＷヲタですら、左ハンドルにこりてあえて右ハンドルに変えたというのに・・・

10km/hくらいで轢かれて死ぬものなの？

シャツじゃなくて地面に張り付いたのか
外国のアニメみたいだなｗ

なうしかうましか

俺、この駐車場でたら結婚するんだ

>>548
GT−Rの維持費なんて安いもんだろ。
タイヤだのブレーキだの交換すれば確かに高いけど基本的に壊れにくいんだから。

この事故から何を学ぶかが重要だよ

１）坂道でサイドブレーキに頼るのはよくない
２）左ハンドルはやめとくべき
３）IT会社の社長になるものではない
４）AT車は廃絶すべき
５）ポルシェはフェルナンドポルシェ博士の息子フェリーポルシェによって設立された

左ハンドルなんかに乗るから
恥ずかしい

机上でしか考えられなかった人なんだろうなぁ

馬鹿にしないでよ

>>525
ウィンカーが逆なら日本人には嬉しいじゃないの？
右ハンドルでも日本車くらいなもんでしょ？右ウィンカー

>>575
いや坂道はサイドブレーキに頼れよw

１トン以上ある自動車が動いたら一人じゃ無理だな。

のむたんスレもそうだったけど
死人に鞭うつレスばっかだな・・・

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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>570
時速がゼロなら、1.5�dの鉄の塊にのしかかられても無事ってことですね

そういやフロントエンジンの車はサイドターンさせるとシフトレバーの手前辺りが
軸に回転するのが実感できるけど９１１だけはかなり後部が軸で回った印象だったな。
さすが後ろにエンジンあるだけはあった。
ただ皆が言うように車格に比べるとサイドがかなりﾌﾞﾗﾌﾞﾗで心元ないので、
晴天でやると引きちぎれそうだったので、試すのは路面が濡れてるときにした。

設計者は左ハンドルのドライバーが降車することまで考えてなかったんだ
右ハンドルなら降車しないし下がってもブレーキ踏めば止まるからな

今度からマジックハンド必須だなｗ
あと10年超えマニュアル車は車検でサイドブレーキ載せ換え義務化しろよ

普通の乗用車は１トン以上ある
おまえら知らなすぎ

>567
ババァじゃねーかよ。
顔見せ風俗いきゃもっと若いのがゴロゴロいてるわ。

その防犯ビデオが見たい

左ハンドル乗るなら

助手席に気の利く彼女を乗せるか

マジックハンドを使うかだな

カルロスゴーンもポルシェ好きだよな

>>588
>>578

>>584
物理を小学校からやり直せ｡

>>580
坂道でサイドブレーキだけに頼るとか、この事故の社長並の頭脳だなｗｗ
ＧＴ−Ｒの維持費が安い？　金持ちだねえ・・・　
消耗品の交換？年次点検だけで諭吉が数十枚とんでくはずだが。
しかも点検受けてないＧＴ−Ｒは保証対象外だし中古でも売れないわけで

ttp://careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/vision.htm
悪そうな人ではなさそうだな。社長になったばかりじゃん。
社長就任→記念にぽるしぇ購入→轢かれる

アクセンチュアのSI実働部隊の社長さんか…
べつに立派な会社だとは思わないが、こりゃ可愛そうな最後だな…

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>>591
助手席の女がマジックハンドだったら最高だな

>>578
そっちのせいよ

ポルシェでもグレードと年式を書いてくれよ。
初代ボクスターと現行GT2では大違い

車の暴走を止めた勇気ある社長の周りへ駐車場に止めてあった車たちが擦り寄ってきて
一斉にボンネットからプラグコードが伸びスパーキン！

偶々通りかかった盲目のばあさんが

「その者青き衣をまといて金色の野に降り立つべし・・・・・おおぉ・・・」

と、言ったとか言わなかったとか・・・。

ナイト２０００がマイケルを轢いたようなもんか

不謹慎ながら葬儀でこの防犯ビデオを流せばみんな笑っておくれるのにと思った

カレラ
ターボ
GT2
GT3
カイエン

ワゴンとボックス出せよ、ハゲ
最新のポルシェは
時速0→100km
３秒７

メルセデスAMGSで4秒3
フェラーリマネッティーノで確か4秒5ぐらいだったか。
セルシオは6秒近かったっけ？

じゃあ霊柩車は愛車のポルシェで！！

てか乗らないかｗｗｗ

>>602
浅野温子にプロポーズしようとしたら、失敗した。　だな。ジャッキーの真似なんてしなくていいのに・・・

>>541
遺族が金の亡者ではないと言う保証はないな
そもそも、今の日本の金持ちの９９．９％は違法行為をやってでも金が手に入ればＯＫって輩だから金が手に入るなら何でもする

キャノンの便所虫やグッドのコブラヘアや自民党汚物議員がいい例だ

>>201
アンダーセンだったらこの社長の学歴も東大か慶応くらいだろ、そりゃ嫉妬レスが
続くよな。

ドラゴンボールで魔神ブウが最後元気玉にやられただろ
あんな感じだったのかなって

馬鹿だろ。

>>595
＞どんな車でも
って言ってたからな
いわゆるスーパーカーwと比べりゃGT-Rの維持費なんて安いもんだろと言っただけだが。

賤民御用達ポルシェになんか乗るからこういうことになる

横から押すだけでよかったのにな

確かに軽率だけど、
人間はあわててると何をやらかすかわからないからね……。

アンダーセンすらもココの住民は知らないし、スレタイしか読めないので、
どっかのポルシェ乗りの成金が死んだという認識しかない上でのレスだろう

>>434
それ、北海道走ったとき強烈に思った。

ポルシェさん

貧乏人の嫉妬の下劣さがわかるすれだな

可哀想だけど、間抜けだなあ…

ポルシェって…

車買えない俺らが勝ち組か

>>600
ちょっと待って

さーたーあんだぎーがどうしたって？

葬儀会場、付近のコインPはこれまた外車ばかりなのだろう

>>605
セルシオって7秒前後じゃねえか？　6秒前後なんてわりととんでもない領域だぞ
よほど車体が軽いか（1.5�d以下）、350馬力以上とかのレベルじゃねえかな。

ポルシェってそうゆう車なのかもしれない

>>599
運転中に逝く可能性が
そして大事故に

なんか・・・ゆとりを感じる。

チャリしか持ってないおまえらが、ポルシェとか聞いたらそりゃ黙っていられないよな

>>616
それ以上掘り下げて語るほどの男でもないし
マヌケな死に方したら、そりゃ嘲笑されるさ

ましてやこの企業って、闇の部分ありすぎるし

>>432
だめだ
何度読んでも笑える
漏れもマジックハンド買って来ようかな

>>616
成金とか以前に、まともに車も扱えないのに運転するなって部分が大きい。
これは同様の事故を起こす老人や女でも同じ事。

成金とか気にするのは>>616個人に問題があるのでは？

>>619
残念だが、貧乏人がスタンダードになったのだから


これが日本人の平均的な本音になる。
小泉以前なら、ごく少数派の奇抜な意見だろうが
いまは違う。

なんだかね、洒落にならん。

まるでドリフのコントみたいな死に方やのう。

プレイバック！

会社のことを知ってるからこそ敢えて書くという人も多そうではあるが・・・・

いくら速くても止まらない車は使えないな

>>632
すまない、>>616は>>609へのレスのツモリだったんだ。
べつにこの社長を擁護してるわけでもないんだ…

外資コンサルの社長でポルシェじゃしょぼいな
まあこの会社は灰汁の子会社で単なるSIerだが

世知辛い世の中に、久しぶりの明るいニュース

左ハンドル乗ってるような見栄だけの車音痴は死んで当然

地下駐車場は多いが普通は降りきったところに発券機あるよなあ
ここは初めてだったんかな

アイシャ最強だな

確かに、一部に左ハンドル信者いるよな。
俺も左ハンドル買ったことあるけど、納車が待ちきれなくて、
左ハンドルで妥協しちゃった感じだった。なれちゃえば、思い切り不便と
いうこともないけど、利点はほぼないと思う

アハハハハ♪

日本のポルシェオーナーってこんなのばかりだろな。

昔のこち亀にこんな奴でてきたな。白鳥なんとか

おかしいな
他スレでわいて必死に擁護してる
元社員や関係者っぽいのがわかない

>>295
45度ってほとんど壁だよ
学校行ったことある？

愛車に手を下されたなら奴も本望だろうよ

金持ちの癖に、車ぐらい惜しむなよ。
そのままどっかにぶつけさせりゃ良かったんだよ。

>>647
両さんもアメリカに行ったとき自分で操縦するハーレーに轢かれてるｗ

>>605
>>625
加速スレでｸﾞｸﾞﾚｶｽ

アクセンチュアって一般には知られてないから仕方ないけど
ここで上がってるアクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズがアクセンチュアの系列であって
同じ会社でないことはこれまた知られていない。

コイツの葬式いったら笑っちゃうかも…

これはほのぼのニュースですか？

ポルシェ「私という者がありながら他の女(フェラーリ)に手を出すなんて許せないｷｰｯ」

>>625
素人撮影の加速動画でよければ
セルシオは2分くらいから
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/25.wmv

かつてここまでダサイ死に方はなかった。
寒すぎてネタにも使えないような死に方。

死んだヤツにとっては、
ポルシェ＞＞＞自分
だったんだろうな。

関係者のふりして葬式出てみるか。
どうせわかんねえだろうから。

遺顔拝んだら、笑っちゃうだろうなw

うっかりさんは、殺人マシーンに乗っちゃダメだっちゃ！

心の底からいい気味だ

>>657
フェラーリはイタリアのエースパイロットの名前、勿論男な

>>622
プレイバック
プレイバック

伸びてると思ったら、アクセンチュア関連の社長さんだったのね。

やっぱり神はいるのかもしれない。

馬鹿にふさわしい死に方を用意してくれる。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　左ハンドルだから 　　.|
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>>309 あんたが１番！

命と金を秤にかけられないことも判らないのかこの馬鹿はww

今迄にも、何度も自分の車止めようとして亡くなった人の
ニュースって有ったのに、いざそうなったらと考えた事無いのかな？
イメージトレーニングは大事だ那。

http://www.youtube.com/watch?v=VqR_8sPRN70
こういうのを想像してた

>>654
でもこの人は子会社の社長になる前は親会社のパートナーだよ

普通に実業している人ならお悔やみをいうつもりだったが…
派遣会社の社長だから、当然の報いだよ

お前の車を買うためにどれだけの人間が苦労したと思ってるんだ

命より大事なポルシェをぶつけるわけにはいかなかったんだね
このおっさんにとっては、ポルシェ＞自分の命。

そのポルシェ起訴間違いなしやなあ。オレが裁判員なら無期懲役や。

まあ、動き出す車を体で止めてはいけないと
教えてくれただけでもこの社長はいいことをしたよ

カローラにしとけば良かったのに

でも本望かもしれんな
自分の身を挺して大切なポルシェのクッションになった訳だからな。
めでたいめでたいww

このポルシェって何なんだろ？　ポルシェっつっても、いろいろあるが…。

　職場の先輩は、仕事場の駐車場（斜面にある）にボクスターを朝停めておいて、夜に帰ろうとしたら、クルマが
斜面を下り、前半分が谷に落ちてた…。
　そのボクスターは修理のためにドイツ送りになった。10年ほど前の話。

　別の先輩は高速道路を降りたところでエンジンから煙を噴いて（！）そのまま停車。こちらはエンジン
を別の個体から載せ替えと言うことになった。これもボクスター。こっちは５年ほど前の話。

>>317
釣りだよな・・・

いまやティプトロかPDKが3分の2くらい占めてるんじゃなかったっけ？

派遣会社の社長か　それじゃあ……

右ハンドルだったらこんな事故は起きていなかったんだな。
外車はやっぱり不便だ。

リヤエンジンだからフロントは軽いはず
（片手で持ち上げられる）

コンパクトカーなら助かったかもしれないものを……

ポルシェの車体重量て幾らぐらいなんだ
一つのタイヤに頭踏まれても掛かる重量
で頭蓋骨割れたりするモンなんだろうか。

防犯カメラの映像とやらを見てみいとなんとも言えん

この会社が叩かれてるってことは、何なの？
虚業の会社なの？

派遣会社をピンハネ業とか言うてるおまいら、

それは違うぞ、

４ピンくらい当たり前に撥ねているんだからな。

いや例え事故っても車なんてどーでもいいだろ
まさか車両保険入らない訳ないよな・・・
ただ車の行く先に人がいれば死ぬ気でどうにかする。

>>687


http://careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/company_profile.htm

アクセンチュアは呪われているってことか。

アクセンチュアだけに悪銭だったんだな。

？？？
なんで正面に？
ドア開けて乗り込めよ

>>672
あ、そうだったんだ。
優秀な人だったんだな。
それだけに最期があっけなすぎる。

「モノより生命」ｂｙ マスターカード

だいたい、右側通行なのに、なんで左ハンドル乗りたがるやつがいるんだ？
イギリスなんて輸入車ばかりだけど、左ハンドルいないよ。
左がカコイイなんて思ってる奴は、イギリスに皆無だからだ。

>>685
調べたら
カレラGTが1385kg　カイエンが2480kg　
十分、頭蓋骨割れる重さだよ

三ヵ月後、お店には妙に安いポルシェ姿が……

>>684
これなら余裕だな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1545931

>>1のビデオ見てえええええええええええええええええ

>>696
国内の自動車産業は壊滅したが、それでもあの国は右ハンドルにプライドを持ってるからな

「派遣からピン撥ねした金でポルシェ買っていっぱい女ナンパするお〜。」

罰が当たりましたねｗ

まあ成金が死ぬのは喜ばしいことだ。

ホントポルシェ重くなったな。
ウチにあったおまいらが馬鹿にする3.2カレラとか1250kgとかだったぜ。

ベンツのSクラスだって、1900kgだよ
カイエンの重さは異常　燃費はどれくらいなんだろ

>>687
ほとんど妬みに近いと思うけどね。
そこそこの企業の一般社員程度じゃ雲の上過ぎて関わる機会すらないレベル。

実家が運送屋を経営してるけど、こんな馬鹿はうちの運転手もいなかったな
IT社長大丈夫か？

下り坂をゆっくり降りてくる車に、ゆっくりと潰されていったんだな。

いやすぎる

>>641
欧米なんかの右側通行の国で日本車乗ってる奴って、ちゃんと左ハンドル仕様に乗ってるんだよな。
日本同様左側通行の英国でメルセデスとかのドイツ車乗ってる奴も、たいていは右ハンドル仕様車に乗っている。
輸入車のハンドルが逆なまま公道で普通に運転してる奴がいるのって日本くらいじゃね？

めしうま抽出→０
メシウマ抽出→３
おまいら意外にも、割と真面目に事故の不思議について語ってんだな…



合掌（ｰ人ｰ ）



…(≧∇≦*)ゝなぁーんちゃって。
金持ちが金持ちらしい死に方できておめでとさん！

>>690
>>アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズは、世界でもっとも先進的なコンサルティング、テクノロジー、
>>アウトソーシングサービスを展開するアクセンチュアのシステム・インテグレーションを担う戦略的関連会社です。
>>システム・インテグレーションのエキスパートとして、お客様のハイ・パフォーマンスを実現する、高品質なシステムの
>>構築に貢献しています。
なんじゃ、この文章は。理解させようという意思すら感じられない。

運転席回ってサイド引けばよかったんだよ〜
咄嗟の判断力＆運動神経は負け組だったんだろ

ポルシェなんか一生縁がない俺は勝ち組。

ロマンポルシェ。
掟ポルシェ

>>704
そのころは空冷か。良い音で啼くんだろうな、うらやましい

ATSは派遣じゃねーｗ
アクセンチュアは人件費アホみたいに高くて（新入社員でもベース30万↑）とてもじゃないけど価格競争できないから普通の給料（新入社員なら20数万）で開発専門にやる部署を作った。それがこの会社
派遣業務はやってないよ

まあ他人をひき殺さなかっただけでもマシか。

成金は調子に乗った運転するからなｗｗｗ

しかしなんだこの喜びはｗ

ホラー映画の死に方みたいだな。

0→400m
8″8　1000馬力GTR、9″3　800馬力GTR・ノーマル隼慣れ、9″8　600馬力GTR・ノーマル隼普通、
10″3　500馬力GTR・S14・15、
10″8　ポルシェ911ターボ、
11″3　コルベットZO6・AMGS65、
11″8　ランエボ9MRRS・インプレッサspecC・メルセデスAMGS55E55C55、
12″3　メルセデスS600、
12″8　メルセデスS500E500C500、アウディA8
13″3　レクサスGS450h・メルセデスS350S320E350E320・BMWM3、
13″8　レクサスLS600h、14″3　レクサスGS430LS460、
14″8　レクサスIS350GS350・18マヂェスタ30セルシオ、
15″3　クラウンアスリート350・フーガ350・

>>625
そういや、ゼロ発進には車重1t前後の軽量が必須だな。
セルシオでは2t近くて１秒でポルシェに置いて行かれる。

大手町２丁目の駐車場ってどこ？日本ビルの下のやつかな？

普通ドア開けてサイドブレーキ引くか、ブレーキペダルを手で押さえて止めるだろうに・・・。
バカなんだろうな・・・。多分、法事のたびに親戚には笑われるだろうな。

>>716
本田技研みたいなもんか？

>721
運転席の反対にいたんだろうから、間に合わなかったんじゃないか？

怨念がおんねん

>>709
規制されてるか、税率が上げられているから。
左ハンドル野放しの日本がおかしい

世の中、理不尽なことが多くて
やり場のない怒りをどう処理すればいいのか
わからにことが多いが、
この件に関しては
なぜか、さわやかな気分になった。

ある意味幸運？
めったにないポルシェにひかれたということと、だれかをひいたわけでもない
ひかれたのは自分だけで他の被害者はいない

別に、女乗せて酒飲んで人轢いたわけじゃないから
誰でも、うっかりミスや一歩間違えれば死んでたかもって事はある
笑い話で済まなかったのが、この社長が運が尽きちゃったってことなんだろ

>>723
坂を下ってるんだから、わざわざ追いかけて前に回ったんじゃねーの？
発券機のかなり手前で止めたんじゃなければ

駐車場は遺族に訴えられるな。
駐車券が左側にないことや、
下り坂になってることで。

この若さで資産は5億円以上あるだろうね
外資系の中でも死ぬまでは勝ち組だったろう

>>731
そんだけあれば退職して悠々自適な生活をするな、俺は
でも三日で飽きそうだな

命とポルシェを比べたら、
そりゃポルシェの方が大事だろ。

よく分からないからガンダムでたとえてよ

こういう事件を知ると
事故や自殺の定義って何なのだろうかと思うよ

>>722
本田技研しらないのでなんとも言えない…
子会社は子会社だけどアクセンチュアのマネージャーと
この会社のマネージャーは対等の権力持てるから別部署っぽいイメージで良いと思うが

故人はかなり仕事できる人
まぁカリスマ社長の公認だし不況で大変な時期だから自殺かと思ったけどなんとも微妙な死に方…

>>722
アク＝戦略策定・要件定義してATSに投げる
ATS＝がしがしシステム開発（ただし上流工程だけ）・下請奴隷管理ってとこじゃね？
下手したらコーディングレベルまでやってるかもだが。

左ハンドルじゃなければ死ぬことはなかったのに。

>>734
ズバリ、タイヤに特効したメガネ

>>733
車なんか道具だろ
あんなもんは使い捨てるもんだ

駐車券ってETCみたいなシステムにすればいいのに
もうあるのかな？誰か開発して売れば儲かるかも？

まあ生きてる内に金を遣えと言う事や

そもそも坂になってるのが危険過ぎ。
まあ土地に余裕の無い東京では仕方ないのか？

>>734
こいつ・・・動くぞ！以下自主規制

引かれたのはカイエンなの？それともカレラとか？
カレラなら何とか止められそうな感じもするけど
カイエンなら絶対無理だね

おそらくこの社長の仕事を数年したらアーリーリタイアを考えていたと思うよ

隣の家の旦那はポルシェに乗ってるけど今朝、笑いながら事故の話してた。
「ポルシェの神が怒ったかなぁ？」だって。
顔ひきつったわｗｗ

掟ポルシェ

>>708
前で押す時は
タイヤのある端じゃなく
真ん中押すのが普通なのに

>>709
外国人は地理的に広い道飛ばすだけだし
免許も日本ほど厳しくないから
反対ハンドルで次々事故起こすから禁止にしてるだけだよ、ハゲ

まあアクセンの社長なら、
しかもこの若さで
しかもポルシェに潰されてw
切れ者だったんだろうが、
アクセンの風評が落ちるのは間違いない死に方だ。

昔、明石家サンタで自分の車に引かれたって奴やっていたけど
死んじゃったら、投稿できないね…

ところでこのアクセンチュアってなんの会社なの？
もし悪辣なことをしてきたなら、仕方のないこと

動いている車の進行方向に立ってはならないのは基本常識。
車の真ん前に突っ立って、オーライ、オーライ言いながら誘導している人も、死んだ社長と似たり寄ったりですね。

>>720

そうだよ。

若くして社長になた強運な人間でも
あっけなく死んでしまうもんなんだな

赤信号なのに横断するばばあといいこの人といい、なんで動く車の前に立つの

一回くらいポルシェ乗ってみたい

大手町の朝の9時半頃なら、人通りも車の出入りも結構多いだろうに
せめて後続の車がいれば、すぐに助けを呼んでもらえたのに
運が悪かったなぁ　

ビル所有者→下り坂なら券売機前に段差作る

車メーカー→マニュアル車はパーキングブレーキを義務化

ウテシ→ドア開けておく

>>734

左ハンドルのガンダムで、小林さんが通路右側に設置された発券機から駐車券を取るためガンダムを降りた際、無人のガンダムが地下に向かうスロープを下り始めた。
　小林さんはガンダムの正面に回り込んで止めようとしたが、転倒し下敷きになった。

転倒しなければ止められた、と？

>>759
パーキングブレーキはＡＴ馬鹿のためにある機構ですから
ＡＴ馬鹿はＭＴに乗れないように法律改正したほうが全然早い

>正面に回り込んで止めようとした


咄嗟だったんだろうなぁ

俺も国産車から某ドイツ車に乗り換えたばかりの頃、今の嫁と初めてのデートで、何故か助手席に座りかけた事がある。
一緒にいた彼女の顔にキョトンって書いてあった(笑)
エスコートで女性に車のドアを開けてくれる優しい人だと思ったら、そのまま座ったので驚いたんだと。

>>760
＞左ハンドルのガンダム
それってザブングルじゃ？？

ＭＴにＰポジション付けようぜ。

駐車券を取る前に言っておくッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今やつのポルシェをほんのちょっぴりだが乗車した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 い…いや…乗車したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　『おれはポルシェから降りて駐車券を取ろうと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　思ったらいつのまにかポルシェに轢かれて下敷きになっていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　 　　な…　何を言っているのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　ー---ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　 左ハンドルだとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　　　　　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

あくせんちゅあの関連会社社長なら年収は最低1億だな。勿体ない。ポルシェくらいまた買えばいいのに。

サイドを引かずに自分がひかれるとは
お悔やみ申し上げます

悪銭身につかず
因果応報？

>>719

ACコブラ423はどの位？

>>764
コピペじゃなかったら…ちきしょう、嫁かわいいじゃねーかｗｗｗ

前で転倒したというより

車に押されて倒れたんだろ

タイヤのある端を押していたのが間抜け

サイドブレーキ緩い香具師はサイドブレーキ引いたまま走っていた香具師

強化修理しる

　|　三＿二　/　ﾄ⊥-（(｀⌒)､_i　 |　| 　
　〉―_,.　-‐='＼ '‐＜'´＼/´､ｦ _/､ |
　|,.ノ_, '´,.-ﾆ三-_＼ヽ　川 〉ﾚ'＞/ ﾉ　　　　
〈´／／´|　｀'t-t_ｩ=､i |::　:::,.-‐'''ﾉﾍ|　　　　　　
. r´｀ヽ　/　　 ｀"""｀j/　| |くゞ'ﾌ/i/　　　
. |〈:ヽ, Y　　　　　　::::: ,. ┴:〉:　 |/　　　　
. ＼ヾ( l　　　　　　　　ヾ::::ﾉ　　|、　　　　構わん、行け！
　j .>,、l　　　　　　_,-ニ-ﾆ､,　 |)）
　! >ﾆ<:|　　　　　　､;;;;;;;;;;;;;,.　/|　　　　　　　＿__,. -､
　|　 |　 !､　　　　　　　　　 　.| |　　　　　　 （ ヽ-ゝ _i,.＞-t--､
ヽ|　 |　　ヽ＼　　 　_,..:::::::.　/ .|　　　　　　　｀''''フく　＿,. -ゝ┴-r-､
..|.|　 |　　　　:::::ヽ<::::::::::::::::>゛　|＿　　　＿,.-''"´ ／￣,.／´　ゝ＿'ヲ
..| |　 |　　　　＿;;;;;;;_￣￣　　　|　 ￣￣　/　_,. く　 ／　ゝ_／￣|

>>741
当初はそういう使い方も想定してたみたいだけどね
どっかには実動機もあったような…

私には、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時、どちらかの家に行き、だれもいないとき
、部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。しかも、わたしは
、学年１美人でもてます。彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見たあなたは4日後に不幸がおとづれ44日後に死にます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。私の友達はこれを信じず4日後に親が死にました。44日後友達は
行方不明・・・・。いまだに手がかりもなく私はこのコピペを5ケ所に貼り付けました。すると7日後
に彼氏ができ10日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: : 　　　　信じる信じないは勝ってです

本当に馬鹿な奴だなｗ
ざまあｗｗｗｗｗ

これは好いﾒｼｳﾏだ
気分総会原器はつらつ

４４歳で社長になっていい気になってたんじゃない
もっと気をひきしめないとだめだよ

>>772
ありがと
コピペじゃないよ。
その後結婚して子どもが生まれて、今は国産車に戻ったけどね。

この社長も、Ｎでサイドって、長年の習慣で、とっさにクセで出ちゃったんだろうな。

ご冥福をお祈りいたします。

清々しい事件で和んだ

車の運転も碌にできない奴ほど高い車欲しがるよな、東京の人って。

で、ポルシェ禁止はいつ？

1000kgの物体が1m/sで運動している。
これを80kgの物体が正面から衝突して運動を静止させるには
どのくらいの速度で衝突したらよいか。

こんな一流企業の社長なら頭も良くて仕事もできる人なんだろな。

どこのビル？
アーバン？

新手の完全犯罪ですか

この会社にリスクマネージメントとか言われたくないよなあ

押し屋って本当にいたんだな

たとえ社長と言えども都内にポルシェで通勤すんなよな！

一人芝居

>>785 今や外資の化けの皮剥がれたからな。
上に媚びるのが巧くて命令に逆らわなければそれなりに出世はするでしょ。
アメリカの経営者が優秀なら今回の不況もないし

自分の車に轢かれて死んだ死んだゲオの社長お思い出した

この人４月に就任したばっかじゃん。ちょっと(´･ω･`)

馬鹿だな。

こんな頭の悪い社長だ 死んで社員メシウマだな

>>784

大体３．５ｍ／ｓ位。

これは右京さんかコナンの出番だと思うんだ

何年か前にも大手企業の社長さん自分の車に轢かれて亡くならなかったっけ？
坂でブレーキ不十分だったような


ご冥福をお祈り致します。

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【大型トラック等】
　　無理なすり抜けのDQNバイクのアタックにビクともせず淡々と仕事をこなすタフガイ。
【地下駐車場券売機】

http://www.isssc.com/it/topics/05.html

この人か。

物理は苦手だったのかよ

自作自演

自業自得

身から出た錆

>>76
そりゃポルシェの方が高いさ
自分は父ちゃんと母ちゃんがタダでつくったんだから

>>800

【地下駐車場券売機】
格差社会解消の本格派。左ハンドルの外国車撲滅のため日夜動き続ける。

ロマンポルシェ

>>67
殆ど舗装道路であるこの日本においてランクルなんてモッサリした車、よく乗ってるな。
重いデカい燃費最悪のお荷物を数百万出して買う奴の気がしれない

成金の死因
自家用セスナ事故
ボート事故
落馬

しかしこんなドジでウスノロが社長だなんて・・・
アホみたいな会社なんだなあ

>>807
北海道とか日本海側の雪国とかに住んでるならばわからないでもない

44才でさらにポルシェのナンバーは4444

死ぬしかなかったな

>>808

ヘリも入れてくれ。

>>807
別に大半がローンなしで買える層だろ
ひがむなよ

社員もこんな社長の下で働かなくて助かっただろうな

事故に見せかけた自殺を装った殺人？

今めちゃイケで出てるポルシェは社長の物かな

>>797
12.5 m/s (45km/h)

フェラーリの下敷きになった人もいたなあ

>>817
運動エネルギーで計算しちゃだめなの？

>>819
ははは。誰かに聞いてくれ。バッハハハーイ。

もぐろふくぞうの仕業ではないか。

多分本部の上司のｱﾝｸﾞﾛどもは
ｱﾎなＪＡＰだとか思ってニヤついてんじゃね？
ｱﾝｸﾞﾛの尖兵の売国奴に似合った最後だなｗ

>>741
あんまり民間に普及させるとヤバイだろ
俺だったら家の前に設置したいよ

足腰が弱って体力の低下が身に染みる年代だよな
支えようとはしたものの無理だと悟り逃げようとしたところ足がもつれて転倒そして下敷きか

>>816
25万キロ走ってるポルシェww

社長のは、就任祝いのご褒美かもしれないから
1000キロも走ってないかもな

微妙に車が動き出しちゃったら
大き目の石とかコンクリブロックをタイヤにぶっこむのが正解なのかな？

>>825
そうやって道具を大切にするのっていいな

>>820

君、エネルギーの計算式間違えて覚えてるお。

完全に殺されたな。

>>826
緊急事態だぞ？
そんなに都合よく手頃な石があるもんかｗ

左ハンドル乗ってるオレの知り合いのじいさんは、オモチャ屋で買ったマジックハンドを常備してるぞw

これ、「ポルシェ」じゃなかったら、こんなにレスやスレが続く事は無かったであろう。

なんというしゃーわせな死にかた

…どっちにしろ止めようと正面に行ったのか。

>>830
じゃあどうすんの？
車に飛び乗ろうとする→転んで死亡
回り込んでとめる→轢かれて死亡

ｗまでつけて否定するってことは、
より安全で最適な方法があるんでしょ？

なーにがITだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>832
ベンツやフェラーリでも伸びてたし、現代とかでも延びますよ

カイエンってのが本当の話と仮定してだけど、
家族がいたりするからこの車を選んだんだろうけど、
安い車種で700万でティプトロニックを選んでも740万なんだよね。

こんな車で６速マニュアルを選ぶか。
それが今回の事故の鍵だな。

>>837
現代に乗ってたら、社長の在日認定から始まるねw
あっ、でも在日の人でも乗らないか・・・

こんな渋滞だらけのところでかっこよいつもりして、ﾏﾆｭｱﾙ車なんか
乗ってるからだよ
普通にＡＴでも疲れるわｗ
いい気味！

よくこんな坂の所に発券機なんて設置したな。
うちの近所のショッピングセンターにも同じような状況の坂道に発券機を設置している。
いつも利用するたびに危ないと感じるとともに設計者のアホ加減に呆れていた。
まあ、予想どおりの事故だよ、これは。
半分は人災。

>>835
何だおまえ？ｗ
どうやってというか諦めるべきじゃないのか？ｗ

オレの3.2カレラは６年落ち6.5万キロで家に来て６年。10万キロ寸前でついに
クラッチのオーバーホールが必要になりﾄﾞﾅﾄﾞﾅしていった。
25万キロは凄い

これだからキン肉マン世代は…
あれはレールがあったから止められたのに。

早くその防犯ビデオの中身を見せるんだ

ポルシェ乗りってだけでこんなにネタにされるなんて
世の中の妬みの凄さには驚愕するばかりだ
国産車だったらスレが立つこともなかったらろうな
911乗りが119番されて脂肪
洒落にならんなｗ

よく事故現場の救援レッカー車のオペなんかは
1ｍぐらいの太い角材を持ちあるっている
なんでも事故車が不意に動き出すときがあるので
それをぶっ込むらしい

日本で使うんだったら、左ハンドル車は不便だよなぁ。
高速とかはETCで何とかなるけど、こういう駐車場の発券機とか
やっぱ、いちいち降りて取りに行ってるのは事実だし。

>>838

ところがカイエンでなく911でした。ソースはサンスボ

ttp://www.youtube.com/watch?v=NRUm1qC10bU&feature=related

これのもっと悲惨バージョン?

>>841
賠償請求なんて無粋だと思うけど、
民事で裁判でもして判例を作らせて建築基準法に盛り込まないと、
何時まで経ってもこんな危険な場所は改善されないだろうね。

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

この人、ポルシェが2台にフェラーリとか車だけで5000万くらいは使っているんだよな。
高級外車が4台も5台も入る大型ガレージ付きの豪邸に住んでいるみたいだな。
大田区久が原だとそれだけの豪邸は5億はするね。

>>849
マジで？

>>853
レアな車種の気がしてきた

金持ちになっても、こんな死に方するんじゃ何もかも台無しだな…。

つか、「ポリスアカデミー3」の冒頭のシーンを思い出したん。プロクターがバンパーにしがみつきながらも
下がっていって、結局はぶつけちゃうやつ。

>>854
限定生産だから潰すと保険で金積まれても２度と手に入らないとか悲しい勘定が
頭をよぎったとか。

やっぱ左ハンドルは危険だな

禁止しろよw

>>842
勝手に動いていった車が車道に飛び出たらどうすんの？
大惨事じゃん。

>>853
MT車好きだったのか
それにしては、基本のうっかりミスであっけない最期だったね

>>853
マジかよｗ
こんな外道が旦那ぐらいだから
嫁はすげえﾒｼｳﾏだろうな
相当な生保にも入ってるだろうし
これからその金ですき放題じゃんｗ
男遊びもすき放題ｗ

>>835
クルマの後ろから回り込んで左座席に戻ってブレーキをかければよかった
あわてて前に飛び出してしかも転んだのが運の尽きだったんだよ

この傑作ビデオまだyoutubeにアップされないの？

10″8　コルベットZO6
10″9　ポルシェターボ
11″5　ポルシェカレラGT
11″7　ランボルギーニガヤルド5.0V10
11″8　★35GTR、エボインプレース仕様

13″8　★レクサスGS450h（モーター速い）、15年前のポルシェカレラ2
13″9　レクサスLS600h（車重GSより重）
14″5　レクサスGS430LS460、スープラ、ソアラ
15″8　30セルシオ
16″0　20セルシオ
16″5　10セルシオ、同時期セリカ
″　
″

バカだな、車に乗ってブレーキ踏めば良かったのに

レンタルビデオのGEOの社長も、自分の車に轢かれて死んだんだっけ

お疲れ

ポルシェを買える財力があったら、普通に障害物にぶつかって止まるまで
見送り放置だろ

俺なら絶対にそうすると思うから、試しに俺にアルトを買ってくれくれ

落ちてクラッシュして行くポルシェをそのまま見届けた方が良かったのにね
命はお金で買えないのに
自分の死を愛車911に看取られちゃったのね

>>867
そこはコペンを要求するべきだとおもうんだ

一生懸命がんばって成功して、
それでも死は理不尽に訪れる……。

911の墓石を彫ってもらえば、いい供養になるお

漏れはドアを開けたまま発券機に
車の後ろから回って行く。
動き出してもいいように（以前追突された事あったｗ）
右のドアノブを意識しておく。

長時間駐車なら勿論坂の下方向のギアを入れて止める。

どうやって死ねるの？
直接の死因はなんなの？

ポルシェ強えぇ

ああ、昨日出勤したとき、入り口に救急車停まってたな。
亡くなったって聞いたのは夕方だったけど。

なにそれこわい

>>864
運転席が左なんだから、発券機からは直ぐに車に乗れないよ

傾斜ありすぎるとフロントこするだろ

下こすらないように工事する義務があるんだぞ

左側通行の日本で左ハンドル車に乗るのが悪い

>>877
マジックハンドを搭載して置くべきだったな。
これなら助手席の窓あけて券取れたのに・・・・

このポルシェは遺族は速攻で売りたがるだろうな
格安で手に入れるチャンスだ

徒歩でポルシェから逃げ切れるはずないだろう

ポルシェ９１１はカエルにしか見えない。
今も昔もカエル。

漏れ後で見に行くわ
左のMT車で


坂を降りられるかな

エアロ当たるとあかんのや

トラックを手で止めようとしたやつならいたな
別の車と挟まれたけど、生きてた

遺影はポルシェと
オークションで殺人ポルシェは高い値がつきそうだ
今日いちばんの笑えるニュース
ざま〜みろ

こんなアホが社長やってた会社ってw

(;´･д･`)おまえらまさかメシウマなんて言ってないなろうな？！

人がしんでんででんでん

胡散臭いインチキＩＴ会社の社長ざまあｗｗｗ

どのくらいのスピードで引かれたのか・・・
肝心な事が書いてない

こういう場合保険とかどうなるの？あと業務上過失チシは？

>>880
で、さぁ・・・イチイチ降りたりメンドイから
バック運転で行くってのはどう？だめなのかな

人の不幸は蜜の味
メシウマ

Timesとか狭い駐車場ならバックで入り左でカード通すよ

(´･ω･`)アクセンチュア………まさか、派遣の呪いか！？

♪ひとがとやかく言ってもどうしようもない事さ
誰もあの子をとめられなあ〜い♪

MT乗りなら
サイドブレーキ緩くなるの想定しているはずなんやけど

こんな急な勾配のついた場所に発券機がある事も問題になるかも
地下に降りた平地に設置してあればこんな事故は起きなかったと思うよ
裁判沙汰になるかも

普通スロープ降りた所に発券機ない？
と、言うことで、遺族が駐車場経営者相手に訴訟。

こんな間抜けな奴を社長に冠してるような会社じゃたかが知れてるなｗ

来月か再来月にはどっかの販売店に中古車として出るんだろうな。
これがあるからな〜中古車は、、、

小林裕平インタビュー
http://www.isssc.com/it/topics/05.html

>>894
狭い駐車場をバックで？・・・・ウヒャ〜

１スレ目で大した情報や画像もなしにポルシェと当ててた奴がいたな。
車は全く無知の俺からすれば感心する。

急な坂なら

降りた瞬間からじわじわ動いていたんだろ
本人飛び降りて気付かずみたいな

で、駐車場側は基準に適合しているからと主張
遺族側は勾配で動き出す可能性を予見できたと過失を主張
それに対し、駐車スペース等の問題でスロープ中に作るしかなかったこと、過去に事故は無かったこと、併せて被害者の過失を主張

って感じかなー

要約すると

＞東京都千代田区大手町２丁目にあるビルの地下駐車場入り口付近で、
都心の一等地の駐車場で

＞ＩＴ関連会社アクセンチュア・テクノロジー・ソリューションズの社長、小林裕平さん（４４）が、
お金持ちの社長さんが

＞自分の車の下敷きになって間もなく死亡した。
自分の高級外車の下敷きになって死にました。

ということか。

左ハンドルの車に乗るからこんなことになる。
ここは日本じゃあ。

因果応報ってやつよ。

左ハンドルだと高速でどうするんだべ・・
ETCがないとｶｺﾜﾙｲ事にならね？

>>903
中で切り返し出来ない駐車場だと仕方あるまい
なるべく狭い駐車場は避けるけど

MT車乗りだけど、昨日見た目ではほぼ平行な駐車場で
降りてから50cmくらい下がってびっくりした
めいいっぱいサイドブレーキ引いてるのに何で

GEOの社長も自分の車に轢かれて死んだんだよな。
意外とステータスな死に方かも。

(´･ω･`)金儲けても、ポルシェ乗っても、結局あっさりと逝ってしまうんなのの〜

警備員がバックさせようとして轢いたのが致命傷だったま

>>910
免許持ってないの？
発券も支払いも左用がある。

>>12
死に方はどうでも死んだら一緒

ポルシェは重い
国産は軽い

高速でハンドルとられ風で流れるくらいの国産でいいや

重さで押し潰されたんだ。かわいそうに

>>912
重力異常地帯

筋肉マッチョなら　というレスは無しか

坂道でガス欠したミニバンを押し戻すのは三人なら余裕だった
大変なのは中でハンドル回す人ｗ
軽トラの平地押しがけなら一人でも可

急坂でポルチェはボンネット低いから無理だったかな
どこでやばいか見きわめをまずったかしら？

こういう場合、靴を脱いでタイヤにかませるというのはどうだろう？
で、靴を乗り越える前に上着とズボンを丸めてフェンダーにつっこむ
とどめにパンツを脱いでエアインテークを塞ぐ

普段から生意気な運転したた罪だな。

立ったままひき殺されてたら神

テリーマンだったなら

MTだとエンジン掛けたままだとニュートラルにしてパーキングになるから、
急な坂道だとエンジン切ってローかバックかに入れないとヤバイ。

>>925

お前が何を言っているのか、全然判らない。

ワ・ロ・タ

ビデオ写ってたのｗ
くれよｗそれｗｗ

>>925
気になるからちゃんと教えて

ドアを開けてサイドブレーキを引くという行為が思い浮かばなかったのか
1ｔもある鉄の固まりを一人で止められるわけなかろう

咄嗟の時って体が動いちゃって大怪我とかよくある話だよね。

おばかねえ

軽でも止められん！
立ちふさがって止められると思うのはアニメ脳なんだよ。
良く覚えておけ！
現実はアニメと同じにはいかん。

ここは、クルマを運転したことないバカが訳の分からないこと書いてて
泣ける

ビーンかｗｗ

>>932
俺アニオタだけど、生身で車の前に立ちはだかるアニメって何も思いつかないんだけど。
どんなアニメがあるのか教えてplz。

>>935

８マン。

>>925
ちょっと止めてチケット取るだけだから
いちいちエンジン切らんだろ
オレもよくあるわ
こんなシチュエーション

これでいいのだ

なんでこんなにスレ伸びてんの？

死んでも代わりはいるもの。
社長のいす空いてよかったね。
次期社長はどんな死に様？

>>926
１行目は無視でいいや。
マニュアル車だとパーキングブレーキだけで停車するようになるから、
ギアを入れて歯止めにしとかないと急な坂道の場合は動き出す可能性が有る。

こんな低脳でもポルシェ運転してんだな。
前方下り坂でとめるときは、ギアをバックに入れてｴﾝｼﾞﾝ停止だろうに
教習所で習わなかったのか？？

ＭＴ乗りなれてないんだろうなあ、このバカはＷ

あはははははー

>>941

ああ、マニュアル車だとエンジン止めない限り、車止めるのに
パーキングブレーキしか使えないと言いたかったのか。
せめてギアをニュートラルにして、パーキングブレーキを掛けると書いて欲しかった。

テリーマンじゃないんだから('A`)

青年実業家で社長か。

自分の車にひかれて死亡。

人生一寸先は闇なのね。

>>936
生身って言っていいのかそれw

>>946

じゃあ「宇宙エース」。

ここか・・・


Accenture Technology Solutions part9 ATS
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1238681662/l50

大手町２丁目だと
線路沿い
東京駅の北側だ

逓信博物館・三菱側の北側と
東洋大・データ通信社・丸の内の南側があるがどっちだろ。

インターは神田橋が近い

>>1
ださ

283 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 17:19:45 ID:bb56vnxx0
４４歳で社長とか、いい気になってるからこうなるんだよｗ



ひがみ、やっかみ、ねたみ、そねみ。

何故、ニュートラルなんだ？

コンサル会社の社っ長さんですか

写真
http://careers3.accenture.com/NR/rdonlyres/DCB700AC-DF65-467A-B91A-A40EE5C83707/0/vision_img03.jpg

体の上を走り抜けていく　自分のポルシェ〜♪

ＭＴ扱えないバカは、オートマにしとけＷ
最近じゃ、ＭＴ運転できないバカ用にポルシェのオートマもある
こぶ平がオートマのポルシェ乗ってのは有名だＷ

>>952
ハ？MT免許持ってますか？

事故を防ぐため、身を車の前に投げ出したというのに、お前らと言ったら・・・

ぼくは死にましぇん

>>947
よく知らんからわざわざぐぐったわw
まぁ確かに生身っぽいな。

いかさま師みたいなひげ面だね

ポルシェでもＡＴだろ

だから正位置の右ハンドル車買えって言ってんだろww

ここはドイツじゃねぇんだよイエローモンキーww

俺も会社の社長さんなのだが、皆中小は眼中に無いのな。
でも個人資産は、大会社のサラリーマン社長より多かったりして。
自分で会社起こせば、リーマン社長より良い場合も結構あるのだがな。

アクセンチュアの社長さんだったんですか。

合掌。

ポルシェで死ねるとは本望だったかもしれん？

俺みたいなレクサス乗っている渉外弁護士が最強の勝ち組。

悪銭厨亜手苦之路爺

金持ちが氏んだのが
よっぽど嬉しいやつが多いのか

>>960

あと車止めた画像が思い浮かぶのは・・・・００５は戦車止めてたけどダメだよな。

>>963
どしたﾁｮﾝｺ。

ポルシェの右ハンドルって有るの？

俺みたいに軽乗ってる会計士は勝ち組

平地で駐車する時はバックギアに入れてエンジン切れってある教官からは習って、別の人からはニュートラルで切れって習ったんだけどどっちが正しいの？

愛車壊れるの覚悟できればもう少し冷静な対応できたろうにねえ

>>973
金勘定の会計士には軽とか商用車が似合うなＷ

IT社長みたいに金持ちではないけど、年収900万ぐらいで、貯金が2000万あります。
このレベルだとポルシェというか911はやめたほうが良い？

一応認定中古で700マンぐらいのタマ狙ってるんですが。

対策

１ビル所有者は券売機段差をゴムなどで設置

２ｳﾃｼは四角い木の切り残しなどを常備しタイヤ下へ入れる習慣を

>>972
あるよ。つうか俺が右ハンの911乗ってる。
左乗ってた事もあるんだけど、日本の道路走るなら右がやっぱ便利。

>>972
イギリス向けは普通に右ハンドル

左ハンドルが高級だと思っているバカは
ジャガーとかロールスロイスとかが本来どうなのか
知っているのか。

>>977
どうせ気張るなら
アストンマーチン乗って欲しいお
英国車は中古安いって言うし

>>970
まぁ、見た目は生身っぽいけどな。

>>977
乗りたい車に乗るのが一番。何事も経験だ。と無責任に言い放ってみる。
でも見栄だけだったらやめといた方がいいんじゃない？

>>977
ポルシェじゃなくてBMWぐらいでいいんじゃね？
やたらチャラチャラしてると思われてもなんだし。

>>977
ＧＴーＲ 買っとけ、まず壊れない。

>>972
あるよ
市販に右ハンドル無いモデルでも頼めば買える、余計に金は掛かるが

イギリスはフェラーリもランボルギーニもポルシェもベンツも右ハンドル

世界でも日本のバブル世代から上の世代だけだろ、わざわざ逆にしてんの

>>337
ワイルドミニ四駆

>>977
好きなら買えばいいんでない？
俺は年収1900万だがRX8で満足

>>973
早く寝ろ。
明日試験だろ。

>>841
病院の第３駐車場がこんな感じだな。
斜面かつカーブになってるところにあるから怖い怖い

>>957
おう、持ってるぜ。
今はターボ、赤、のＧＴＯ(笑)乗ってる

真っ赤なポルシェ
勝手にしやがれ
出ていくんだろ
気分次第で
坊や
疲れるわ

こち亀の江崎を彷彿とさせるキャラ顔だな

アホアホマンとして似合うキャラ顔だな・・・

>>984
今BMWなんです

千なら明日うんこが降る

>>985

ひんと
７００マンでＧＴ−Ｒとなると中古しか選択肢がない

もっと勉強しようぜ。
ＧＴ−Ｒの値段くらいちゃんとオツムに入れておいてよー

>>994
ならベンツでいいんじゃね

>>977

車好きなら、年収分の車は買えるだろ。
チョイ色気出しても良いし、好きな車買うと良いお。

>991
GTOならシルバーだろ。赤はだせー。む

(*._.)シコシコ♪ アッ(*゜▽゜).。*・゜*・゜ ドピュッ
イクー(;´Д｀)♂*:・'゜。.:*:・'゜。.:*:・':*・*(´ρ｀*)ゴクリ ぉぃιぃゎ

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