【防衛省】イージス「あたご」衝突事故で、防衛省が最終報告書　38人を一斉処分

1 ：依頼スレの793＠おっおにぎりがほしいんだなφ ★：2009/05/22(金) 19:07:36 ID:???0

海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、防衛省は２２日、
最終的な事故調査報告書を公表した。操艦責任者の当直士官だった元水雷長、
長岩友久３佐（３５）の不適切な見張り指揮に加え、相互にチェックすべき艦橋と
ＣＩＣ（戦闘指揮所）の当直員の連携不足を事故の直接的要因と断定。

事故前の当直士官の前航海長、後潟（うしろがた）桂太郎３佐（３６）の誤った引き継ぎや
前艦長、舩渡健１佐（５４）の指導不十分などを間接的要因にあげ、
舩渡１佐と長岩３佐を停職３０日、後潟３佐を同２０日とするなど３８人を一斉処分した。

報告書によると、事故半年前の０７年８月、操艦の熟練度の評価試験で、
たまたま長岩、後潟両３佐が事故時と同じ順序で当直士官の配置についた。
その際、総合判定は合格だったが、改善事項として視界不良時の見張りへの指示や
ＣＩＣの活用不十分、目標の確認不足などが指摘されていた。

また、事故当時の艦内では、装備の機能確認試験の報告書作成などで忙しく、
当直員数を削減したほか、警報機能を切るなどレーダーの自動衝突予防機能も
適切に活用していなかった。

その上で報告書は、長岩３佐ら艦橋やＣＩＣの当直員各自が、漁船群を確認したり、
確認できる立場にありながら、危険はないと判断し、情報を共有しなかった連携不足を
事故の直接要因と指摘。
▽清徳丸を含む航跡を「レーダーが見づらい」と消去し、「危険はない」などと安易に判断した
後潟３佐の引き継ぎ ▽安全航行の指導や乗員の能力を徹底できなかった舩渡１佐の問題点
▽船舶航行が増える日本近海に達しながら、狭い地域を探査するモードにレーダーを
切り替えていなかった前船務長の安宅辰人３佐（４４）らの指導不足－－などを間接要因にあげた。
>>2へつづく

ソース：毎日新聞
http://mainichi.jp/select/today/news/20090522k0000e040043000c.html

2 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:07:57 ID:UIJdZlb/0

3 ：おっおにぎりがほしいんだなφ ★：2009/05/22(金) 19:08:01 ID:???0

>>1のつづき

事故を巡っては、昨年３月、吉川栄治・前海幕長が他の不祥事とあわせて更迭されるなど
１１幹部が処分された。横浜地検は今年４月、業務上過失致死罪などで長岩、
後潟両３佐を在宅起訴している。

　◇海難審判と地検に配慮
イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故で、防衛省は直接的な事故原因を
当直士官の見張り指揮とする一方、事故前の当直士官の誤った引き継ぎを
間接的な原因に位置づけた。
事故の主因を当直士官１人の行動に絞った海難審判と、事故前の当直士官も
業務上過失致死罪で起訴した横浜地検の両者に配慮をした形だ。

防衛省は事故から１年３カ月を費やして報告書を取りまとめた。
事故直前の清徳丸の方向転換が主因とした艦長ら「身内」の主張については、
「（再発防止の観点からは）分析不要」との理由で言及を避けている。こうした慎重姿勢の背景には、
中途半端な調査結果の公表と訂正を繰り返し、「情報隠ぺい」と批判された苦い経験がある。

一方、報告書は、ミサイル防衛の最前線のイージス艦で、文書作成や訓練による業務量の増加から、
見張りが手薄になっていた実態も明らかにしたが、具体的な改善策までは踏み込んでいない。

ソマリア沖の海賊対策や北朝鮮のミサイル対応など、海自の新たな重大任務が増え続けている。
対症療法にとどまらない、新しい発想の組織改革が求められそうだ。

　◇「真実明らかに」…新勝浦市漁協
清徳丸が所属していた新勝浦市漁協の外記（げき）栄太郎組合長（８０）は
「清徳丸の急な方向転換が事故の主因」とする艦長らの訴えを退けた海難審判庁の判断に
最終報告書が言及しなかったことについて、「防衛省の判断なので仕方がないが、
善悪より原因究明が重要だ」と指摘。報告書が出るまで１年３カ月かかったことについては
「時間がかかるのは構わない。とにかく、二度とこんな事故が起きないように
真実を明らかにしてほしい」と語った。

4 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:10:37 ID:lalKglNh0

衝突したから悪いんじゃない。1475億円もかけて建造したものが、
素人の操縦する漁船なんかに見事に衝突させられた、ってことが問題なんだよ。
これが爆弾積んだ自爆艇だったらどうすんのさ？

5 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:16:49 ID:qK15EC5t0

きびしーーーー

でも海上自衛隊は中国小姐と結婚しているから、そういうのから解雇でいい

6 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:18:58 ID:k19gpl3N0

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7 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:24:51 ID:UMIbrAfE0

トレーラーの前にｽﾞｻﾞｰって滑り込んだら、轢いたトレーラーが悪い理屈

8 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:27:58 ID:5QoBLJ5t0

これで、イージス艦が簡単に轟沈出来る事が明らかになった事は、今後の戦略を考える意味で、
有益だったな。

9 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:32:39 ID:Hz0hNmMX0

海難審判記録をずっと読んでいたが、漁船がよけるためにとった回避行動を「事故の原因」と
主張した奴らはバッサリやられてたからな。当然だが。
あそこまでバッサリやられると、さすがに防衛省でも回避行動が原因とかは言えなかったんだな。

10 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 19:40:23 ID:BNPtZOmJ0

>>8
逆だと思うぞ。
あの漁船クラス以上でも
ぶつかっても大丈夫。って証明されたから。

武器商人はこぞって買うそうだぞ。

11 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 20:03:44 ID:A5vOP1Rz0

イタリアじゃあるまいし最新兵器を他国に売る国がどこにあるっていうんだ

12 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 20:13:06 ID:bOwsFuIf0

>>10
でも船が爆弾積んでたら？

13 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 20:13:13 ID:8D2yD8Ru0

最新鋭の潜水艦をスクラップにしたり博物館に飾ったりする国は日本ぐらいだろう

14 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 20:19:55 ID:QrdgUOis0

人殺しといてこんな軽い処分かいな
公務員は気楽な商売だな

15 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 20:27:59 ID:fRlIMk3O0

なにこの防衛省と自民党ﾏﾝｾｰで埋め尽くされたｽﾚ
さすがﾈｯﾄｳﾖﾆｰﾄにちゃんねら
ｷﾓｯ

16 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 20:35:04 ID:bOwsFuIf0

>>14
そういや公務員の人件費って自衛隊が一番多いんだよ

17 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 20:42:00 ID:fPuy69gr0

で見張りはいたの？

18 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:19:47 ID:SCVdOF+AO

伸びないな。やはり２ちゃんは自衛隊ファンが多い。

19 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:41:01 ID:3fdI/FD40

漁協すごいな
この手の事件ってどこからともなく活動家が入り込んで
指揮しようとするが、一貫した主張をし続けてる。

20 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:41:42 ID:ZQx5Tn570

ネトウヨが必死ｗ

21 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:44:54 ID:WmJHBzr9O

なんだ海士長に降格とかじゃないのか。ｼﾏﾝﾈ

22 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:46:25 ID:l9vyhwtE0

いねむり操船の漁船と衝突した事故だったけ？

23 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:50:00 ID:uIA7oeBeO

>>22
ソースなし、海難審判庁ですら言及してない事をお前が何故知ってるんだよｗ
またネトウヨお得意の妄想かｗ

24 ：karon：2009/05/22(金) 21:52:34 ID:AoT5n/vW0

>>10
漁船は頑丈に出来ていない。むしろ逆。
そして攻撃して来ない。

25 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:53:35 ID:ZQx5Tn570

>>18
ネトウヨキメエ

チャンネル桜（笑）

26 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 21:53:41 ID:+Wr53nF0O

結局行方不明のままだよな。
祀るものもない遺族はたまらんだろうな。

つか省内処分だけ？
業務上過失致死にならないのか？

27 ：karon：2009/05/22(金) 21:56:22 ID:AoT5n/vW0

>>22
漁船は居眠りはしていなかった操業中だった。

28 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 22:05:34 ID:hmLltmdq0

これは酷い

29 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 22:46:51 ID:rG8SgUdY0

漁船やレジャー関係の船舶って速いよな

30 ：名無しさん＠九周年：2009/05/22(金) 23:41:41 ID:x3WBfF260

なんでクビじゃないの？

31 ：karon：2009/05/23(土) 01:01:05 ID:htOvU39J0

二人以上でハンドルを握っていて、誰も前を見ていなくて、
交通事故を起こしたらどうなるのか考えると、
この処分は軽すぎると私は思う。

32 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 01:21:35 ID:u1EDh+on0

>>26
衝突当時の当直長とその前の当直長は起訴されて公判中だろ。
執行猶予つきでも禁錮以上の判決が出て確定すればこの処分とは関係なく失職だ。

33 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 01:27:49 ID:s/y/Yp+BO

こんな処分で戒めになるのか？緩過ぎだろ。

34 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 01:53:04 ID:n4FnP4BsO

自衛隊って、逮捕されても停職何日とかの処分が多いね。
児童ポルノとかでも免職されない。

異様に甘い公務員組織。

35 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 02:13:52 ID:EMBQrgvIO

さっそく自衛隊を叩きたい工作員君が集まってるな？
お国からご苦労様。

36 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 02:36:45 ID:oL+2MsZ90

38人処分は無理があるだろ常考

37 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 07:22:47 ID:je42sAJQ0

大型トラックにジグザグに突っ込んだ自転車みたいなもんだろ

迷惑な漁船団、日頃からどういった操船をしているのか、調査するべきだろう

38 ：karon：2009/05/23(土) 09:02:05 ID:htOvU39J0

>>37
その迷惑な漁船団をも守る為に給料を貰っているのが自衛隊なんだよ。

39 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 09:03:30 ID:UQVgQPI00

>>38

ピースボート（工作員）も助けないといけないくらいだからね・・

40 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 09:08:07 ID:tv+/fPXuO

>>35
失せろ

41 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 09:30:10 ID:reEXhK0a0

自衛隊叩きに利用されただけだな

42 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 11:53:07 ID:e4Tr78y/0

43 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2009/05/23(土) 11:56:21 ID:2SV1nmjK0

船の運航もマトモにできない、漁師以下の連中に国防を任しているのが現実。

44 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 11:58:05 ID:e4Tr78y/0

TBS 080304-2254イージス艦あたごと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/activism_non_profit/watch/v18104402jGm93hDz#
TBS 080305-0530イージス艦あたごと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/activism_non_profit/watch/v18104414RsDk5qjb#
TBS 080306-2254イージス艦あたごと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18104443sXjzsbNJ#
TBS 080308-0555イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18277689wXQjq5qw#
TBS 080416-2254イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/activism_non_profit/watch/v18277707PM53Pw9R#
TBS 080529-1130イージス艦アタゴと漁船の追突事故の漁民の告別式
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v183070516hQP5nHt#

45 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 12:02:20 ID:Hqq6OtFX0

朝日およびその関係者が沸いてるね
規制されて工作員だと暴露されたのに良くやるね

46 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 12:05:23 ID:e4Tr78y/0

47 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 12:08:04 ID:e4Tr78y/0

テレ朝のイージス艦衝突事故報道
テレ朝 080301-1730イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18307078D7ZAXJzG#
テレ朝 080302-1200イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18307115Q83jrccc#
テレ朝 080303-0800イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18307326wfn6bWRF#
テレ朝 080304-2154イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18307674JCBr4eK4#
フジのイージス艦衝突事故報道
フジ 080303-0800イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18307713cGJzYfxa#
フジ 080417-0600イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18307928Mfe5Pnnh#

48 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 12:20:09 ID:e4Tr78y/0

日テレのイージス艦衝突事故報道
日テレ 080301-0800イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18307983bzBa6qNd#
日テレ 080302-1800イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18308572SnjkwCwK#
日テレ 080303-0630イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18309076tAnkDKD4#
日テレ 080304-0630イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18309391yDgFyW3a#
日テレ 080304-2254イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18309577nxnKTk9z#
日テレ 080305-0630イージス艦アタゴと漁船の追突事故
http://www.veoh.com/browse/videos/category/action_adventure/watch/v18309728fSDMnA8s#

49 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 12:35:09 ID:XXjt4zwl0

あたごの製造費は覚えやすいよ。
１４５３億円。
「いよいよゴミ」と覚えればいいｗ

50 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 00:53:50 ID:teyinmv60

海上自衛隊は任務が増えすぎて組織が疲弊していると言われているね。

51 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 00:55:29 ID:XQiNO3MO0

漁船に爆弾積んで自爆するなんて事がいつかあるかもな。

52 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 00:56:49 ID:I9y8fuOEO

海自は予算削り過ぎて、どの船も定員以下で動かしてるから
いずれはこうなるし、今後もまた起こるだろうね

53 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2009/05/24(日) 08:19:22 ID:/T9lSp/00

大金かけて　大きい魚雷　を作ったわけか？
　

54 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 08:35:05 ID:b+0Uj75M0

>>52
そんな事は無い、
人が減ろうが
艦橋配置を減らすなんて事はありえない。
あの場合早めに速力を落として
漁船をやり過ごせば良かっただけ、
そのための情報が低錬度見張り員とCIC当直員がさぼってたから
きちんと報告されなかったから。

55 ：名無し：2009/05/24(日) 08:37:54 ID:5mwaFEb70

俺、遺族が、文句言わないくらいだから、（遺体が出ていない）
幾ら支払ったのか、興味あるな、

56 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 12:28:11 ID:wmlOdCJm0

大型トラックにジグザグに突っ込んだ自転車みたいなもんだろ

迷惑な漁船団、日頃からどういった操船をしているのか、調査するべきだろう

57 ：karon：2009/05/24(日) 13:24:05 ID:XCqXNeaq0

>>56
漁船は漁をしていただけ、そしてその漁船をも守る為に自衛隊は存在するのだ。

58 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 13:28:57 ID:dHexfqnZ0

法的に自衛隊の船って漁船とかを避ける義務はあるの？
例えば陸の話だと救急車やパトカーは信号守る必要ないじゃん、
そういう例外は関係ないの？

59 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 13:41:10 ID:t8hJRaOi0

そもそも、軍艦を夜間に識別する手段がない。
てか、軍艦が目立ってどうするんだ。

60 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 15:06:25 ID:EA0Yy0un0

スレ違い

61 ：名無しさん＠九周年：2009/05/24(日) 22:00:55 ID:HvkfQaaK0

あたご側の、特に見張り体制に重大な過失があって事故を招いたことは海難審判において
防衛省も黙って聞くしかない位に結果が出ていることで、>56とか>58みたいな事故直後に
沢山出ていたような話は全部却下されてる。