【兵庫】パンク修理のため車外に出ていた男性（６１）、大型トラックにはねられ死亡　中国道

　２２日午前２時１５分ごろ、兵庫県宝塚市売布の中国自動車道下り線で、
路側帯にトラックを停車し、車外で作業をしていた滋賀県草津市平井、
運転手大橋正安さん（６１）が大型トラックにはねられ、間もなく死亡した。

　兵庫県警高速隊は、自動車運転過失傷害の疑いで、徳島県松茂町満穂、
トラック運転手井川啓二容疑者（３５）を現行犯逮捕した。

　同隊によると、井川容疑者は「ぼーっとしていて前をよく見て
いなかった」と供述。同隊は自動車運転過失致死容疑に切り替えて
調べる。大橋さんはパンクの修理のため車外に出ていたとみられる。

産経msnニュース　2009.5.22 11:24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090522/dst0905221125004-n1.htm

ぐちゃぐちゃですか

3

どーせ光に吸い寄せられて突っ込んだとかだろ。
やっぱ深夜2時は寝てるに限るな。

ときどきいるんだよ。タイヤ覗き込んで道路にしゃがんでるやつ。
どうぞはねてください、っていってるようなもんだな。

高速道路で作業するのは禁止ですよ

Punk's Not Dead

どうせジジイがハザードすら点灯させなかったんだろ
ジジイの交通テロを防ぐ手立てないのかよ

これは撥ねられた方がアホじゃないのか・・・。

中国道って、ついつい中国人のやり方かとオモタ

できる男はいつも命がけ

粉骨砕身

中国こわい

>>4

一日中寝てるくせにｗ

夜中の高速での無灯火駐車は、50メートル直前まで見えない。
俺も以前、ちゃんと前見てたのに、すぐ目前に乗用車が横向きに止まってて鳥肌が立った。
ギリギリ抜けられる隙間があったんで回避できたけど。

中国じゃ仕方ない

どうすればいいんだっけ？＞高速でパンクしたとき

大型車なら△←これが3つくらい必要だな

>>17

気付かないフリ

ヨボヨボ（笑）

>>17
路肩停車。ハザード点けて、反射板立てて車外待機。

路側帯ならまだ良し。昔、阪神高速で見通しの悪い右カーブの追い越し車線に車止めて直してる
馬鹿がいたからな。

基本的にはパンクしても50キロほどの低速ならしばらく(10キロ程度)は十分走れるからね。
走ってるときにはタイヤが膨張して穴を塞ぐから意外と空気は漏れない。
ただ高速で走るとバーストの危険があるから、これは絶対にやったらいけない。
出して50キロまで。
ハザード焚きながらノロノロと次のIC・PAに向かうのが賢明。

60過ぎの爺さんは、昔のチューブ式タイヤの感覚で「すぐ交換しなきゃ！」と焦ったのかな。

>>21
反射板買ってくるﾉｼ

>>24
発炎筒もな。
大抵は車内のどっかにある。

あと発炎筒は車から200メートルは離れた場所に置かないと意味がない。
車の直前だと、「なんだなんだ？」と注意がそっちに行って、本体の発見が遅れて逆に危険。

また中国か

三回経験者の俺が通るぜ！

新たな死亡フラグ

車の左側なら良いが、右側だと体がもろに車道に出る。
常に後ろを気にして、自分の車の前後へ逃げられる範囲
で作業すべき。

念のため回転灯も買っておけ。
三角の反射板よりそっちのほうが視認性が高いし。

紫色のやつが、停止表示用だからそれ買えば桶。
あと走行中にそれ使うのは違法だから要注意な。

発炎筒は10分ぐらいしかもたない
最近は発炎筒型の点滅ライト売ってる(車検もそれでおｋ)

路肩に止めたらハザードランプ点けて発煙筒焚いて、近くの電話で道路公団を呼び、自分は安全な場所に避難。
タイヤ交換やレッカー移動はそのあとだな。
深夜に車道側で作業なんて自殺行為だわ。無謀すぎる。

>>22
俺も似た経験あるよ．

3年ぐらい前の夏．豪雨が続いて全国的に話題になっていた頃．
ワイパーを全開にしてもほとんど前が見えない位の豪雨の中，中央道を走ってた．
神奈川と山梨の県境付近のトンネルが連続する区間で，トンネルに入った直後にタイヤ交換してるバカがいた．
その時は若干渋滞気味でそんなに速度が出てなかったから対処できたからよかったが，
なんで自ら事故を誘発する状況を作り出すのか全く理解できん．

まあ三角板とかパトランプとか持ってて損はしないけど路肩待機ハザード点滅
ＪＡＦに電話これ原則。
歩行者からすれば、
車は必ず避けてくれるものと信じて疑わないからな。ただし午前２時でしかも右側、撥ねたウテシ気の毒だな。

俺昔大雨の東北自動車道で3車線の上り区間を視界不良で左車線をビビリな
がら走行中ふと追い越し車線を見ると車がヒックリ返ってるのを目撃。
そして多分若い男女風の二人が中央分離帯でまるで震える犬のチワワみたい
に憔悴しきった感じでいたのを見かけた。
氏ななかっただけ儲けもんみたいな大事故だったな。

発煙筒なのか？発炎筒なのか？

それを教えてくれ！

>>36

ググれカス

って言われるぞｗｗ

>>36
両方存在するが，基本的に違うもの．

発煙筒は煙を発生して，周りにに危険を知らせる．
煙なので広範囲から認識しやすい．ただし夜間などでは，煙が見えないので使っても効果が薄い．
煙で逆に視界が悪くなるので，車の事故ではあまり使わない．

一方，発炎筒は炎の光で後続車に危険を知らせる．
直接発炎筒の炎を見なければならないため，発煙筒ほど確認できる範囲は広くないが，
夜間でも認識できる．

>>36
ググれカス

>>29
Ｕターンして反対向ければよかったのにな

ありがと。すまんかった

>>38
なるほど。勉強になったー
焚く状況にならん事を祈るが一応自分の車の確認しとく。

これ自殺だろ

>>23
古いトラックだと非チューブレス
最近のならチューブレス

高速道路でパンク修理してた男がバカだ

>午前２時１５分
これ自殺でいいだろ・・・

団塊をジュニアが殺すのか　効率的だな

>>1
> 午前２時１５分ごろ
> 中国自動車道下り線
> 路側帯にトラックを停車し、車外で作業

轢かれたってことは車道側にいたんだろ
しかも工事に使うようなでかい照明付けてたわけでもないだろうし
轢かれるためにやってるとしか思えんｗ

>>45
滋賀から岡山に８時着で荷物届けるため。

>>34
JAFはトラック（営業車）×
小型トラック（自家用）○

トラックのほうが被害者にみえる

こぇーな。
ぼーっとしてなくてもぶつかるわ。

>>51
ぶつらかねーよ
免許持ってる？

そりゃ防護スイッチを押したり、信号雷管を設置したり、発炎筒を振ったりしないと
ダメですがな・・・・・



あれ、違った。

「ぼーっとしていた」んならしょうがないかorz

>>1
JAFにハイレ



保険屋付随より速いよ…

>>23
大抵
劣化
バーストだろ…

>>53
信号雷管

鳴らしてみたいW

何でトラック運転してた奴きずかねーんだよ！バカだろ!!

団塊は初代ゆとり世代

こういう時、常識では『ご愁傷さまです』と言うんですよね？近所なだけに気の毒だ。

ぼーっとしていて轢いちゃったって事は、修理していた奴は車線に入っていたのか？
それともトラックが路肩に突入したのか？

運転手VS運転手

うわ…轢かれた運ちゃん知ってる運送会社の人だ。
ご冥福をお祈りします。

JAFいいよね
スペアタイヤ交換とかキーとじ込みとかタダだし

年会費高いけど