【政治】高速1000円　お盆は9日連続適用へ 10-14の平日も対象に　年末も検討

高速1000円、お盆は９日連続　年末も適用検討

　　国土交通省は２０日、地方の高速道路で休日に料金を
　　「どこまで乗っても上限１０００円」としている割引を、平日の８月１０−１４日にも適用する方針を固めた。
　　前後の８、９、１５、１６日が土曜日と日曜日になるため、９日連続で割引が受けられることになる。

　　ゴールデンウイーク中に各地の高速道路で激しい渋滞が発生したことを受け、
　　金子一義国交相が「車を分散させる措置が必要」として、お盆期間中の平日への割引拡大を打ち出していた。

　　年末年始についても、現行制度では１月１−３日だけが割引対象となるが、
　　官公庁や多くの民間企業が休業に入る１２月２９日から３１日までを加える方向で調整する。

　　ただ、これらの割引拡大で各高速道路会社の減収幅が拡大した場合、どのように穴埋めするかは未定で、さらに検討を進める。

中日新聞　2009年5月21日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009052102000165.html

キター

おぼーん

おぼんこぼん

ネラーには無縁なヌース。

お盆に帰省する習慣が最早無意味

インターネッツの時代に外に遊びに行くとは時代遅れな…

千円(^_^)v

お盆休み無しで成田空港〜八王子を往復する俺涙目

定時運行諦めフラグだな

渋滞勘弁城ｗ
俺は帰省に安い高速バス使うんだよ。JRなら料金2倍以上かかってしまう。
9600円 ＜＞ 23000円
こんなことするならJRも料金下げろ自民め。

選挙対策

大渋滞するに決まってるだろバカが…

co2

お盆の頃にはレギュラー１３０円ぐらいになってるんじゃないか

普段でも混んでるシーズンに、割引する必要なんてまったくないだろ！
ぎゃくにお盆の休日を通常料金に戻さなきゃいけないくらいだよ
こいつ政策わかってんの？

穴埋めは国民の税金だよな
お前ら道路関係者はすげえバックがあるんだるが
恩恵は薄いのに払わせる庶民の事も考えろな

>>10
JR青春18きっぷのほうが安い
東京〜大阪間くらいなら余裕
あまった券はヤフオクへ

お盆休み期間中全てを割引対象にしないと、
期間中の土日に交通量が集中し、先日のGWなんて
比じゃない交通麻痺が発生するからなー。
期間中の土日を割引対象外にするか、期間中全日を
対象にするかの選択となり、対象外にすると
ブーイングが激しいからこの選択だろうなー。

もっと公平な景気対策をやれよバカ大臣

浮かれて遠出して事故る、、、やめておけって、
どうしてもって言うなら、電車にしろ＝渋滞なし＝定刻＝環境によし

ていうか、なんでJHばかり？
どうしてJRの値引きはしないの？？　　　

地方→東京の実家の逆帰省だから、いままで渋滞とは無縁だったけど
この間のGWはいつもと違う車の動きしてたからな。
慎重に動こうと思う。

1,000円ﾔﾊｰってなもんで気を緩めてると、ガソリン代とお土産と豪遊費で散財。
高速道路にぶら下がってる販売業は,未曾有の大収益を上げているに違いない。
この方策を考えたヤツは天才だよ。停滞しているカネの巡りが良くなりすぎ。
定額給付金よりも破壊力絶大。超絶ワロタ。

しかも２年間の期限付き。限定商法でさらに突っ込ませる。
庶民としては、遠出できる滅多にないチャンスだから、トントンかな。

>>15
高速道路料金が浮いた分、他で使わせようという政策でしょ。
その当否はともかく政策をわかってないのはあなた。

ウチの会社は盆休みじゃないからいいけど、渋滞記録更新するんだろうな・・・。
俺が休める8月末は平日1000円じゃないんだよな。忘れないようにしないとｗ

消費税を下げれば済むだろう
何でしないの不思議だわ

ふと思ったが、デパート勤めとかで水曜とか休みの人は恩恵に預かれないのか。
平日はただでさえ混んでるのに可哀想ね・・・。

>>25
消費税は恒久的なモンだが、高速1,000円は時限制だから。
ｳﾏｰくなければ、２年で廃止できる。
消費税をいったん下げたら、引上げ次にバッシングを喰らう。
それだと政治家人生にヒビが入る。

フェリー航路を潰す気なの?

消費税を限定で下げれば消費を刺激できるだろう
それも公平だよーーん
下らんことは止めてくれ

不動産勤めの貧民の俺が言うけど、平日休みの連中は身分が低く所得も当然無い
土日祝日フルに休める上流の人間は所得も多い

平日休みの連中のための政策なんて何もありゃしませんよ

>>30
逆じゃねぇの？貧乏人から如何に搾り取るか、なんじゃないの？

ウヒャーコミケ遠征にもってこいだぜ
浮いた金で買いまくるぜーー

フェリーにも補助金投入で無問題
航路の維持は国策として重要でしょ
地震で橋が落ちたとき航路がなければ、四国なんて3日でｱﾎﾞｰﾝ確実ですよ

千円よりも暫定税率をさげろ！

>>33
ここ100年、そんなでっかい橋が地震で崩れたことなんてないから大丈夫。
日本の土木技術なめんな。

景気対策なら公平で効率が良いのは消費税を期間限定で下げればいいの
特定なところにもっともらしい理由をつけて援助するなよ
くだらねえ理由で高速１０００円とかすぐ止めろ

まあ、恒久減税をやめて暫定税率を継続しちゃうような人たちだからねえ

>>36
消費税を下げたほうがより効果があるって根拠は？

それに元に戻したときに景気に与える悪影響は、高速代と消費税、
どっちが大きい？

>>35
中韓からミサイルが飛んでくるかも知れんぞ

職業ドライバーにとっては地獄。
この前のGWは高速バスが６時間以上遅れて到着したし。

おぼんにあぼーん

平日だと、流通系のトラックとかを巻き込んだ大事故が
GWよりも増えるだろうね。南無南無。

>>39
そしたらフェリーも運航出来なくなるから大丈夫！
戒厳令敷かれて外にすら出られなくなるかもな。

>>42
そうか、ヤフオクとか発送が遅れるな。気に留めておくか。

JRや航路の救済は？
運送業の遅延への救済は？
ねえ麻生総理？？

高速初心者が追い越し車線をふさぐので迷惑

>>42
物流、貨物はＪＲ貨物に委託すれば済む話じゃね？
１０００円期間だけもさ

消費税限定で下げれば期間中に買おうと思うだろう
対象者が多いなら黄河はあがるがな

いっそのこと平日はトラック１０００円にすれば？
そうすれば週末緩和にもなるし
流通業界の助けにもなるのだけれど。

>>45
ＪＲはその時期「青春１８きっぷ」が１枚あたり約２３００円で出てるじゃん
高速１０００円＋ガソリン代なら
青春１８きっぷのが十分安いと思うけど？

人の金だから
使いたい放題ｗ

純粋な競争ならいいだろうが不公平な政策
高速バス，ＪＲ､船　激減らしいよ

>>50
普通列車で100km以上乗るのは鉄道オタクだけだ

>>9
バスの運ちゃん？

>>10
もう諦めな、渋滞は必至だ。

人の金だから
使いたい放題ｗ

>>53
ＧＷの東京〜大阪の高速バスは６時間の遅れはザラで
ＪＲの普通にすら速度で負けたんだが
しかもトイレ無しで１２時間高速（拘束）道路を経由してだよ
賢者は青春１８きっぷを使うだろうね

JRの普通電車にはトイレ付いてるの？
高速夜行バスには付いてると思ったけど

　今週末は利用客の大幅減が避けられそうもないのう。

元々高速代はただだったんだからね！


何言ってんだよ

やったじぇ

天下り役人主導でETC限定にするから混む

2年間の時限立法で有料のETC買えば「元を取ろう」と人間考えるもの
その結果数少ない大型連休にこぞって車が押し寄せる事態を引き起こす
そしてETC無しの一般車や高速バス乗客に多大な迷惑を掛ける

>>57

特急待ちの停車時間があるから余裕

最初、家族で俺様の実家へ8/8〜8/14に微妙にずらして車で帰省しようと
思っていたけど、今度のお盆もこの前のゴールデンウイークと同じ高速道路の渋滞が起きるんだろう
なと思って、飛行機で帰る事にした。子供が小さいから行き帰りでどこ
かに一泊しながらと考えたのだが、あの渋滞は異常。
子供やかみさんがダウン
しちゃいそうだし。

防予汽船というフェリー会社が
運賃割引始めるらしいぞ

豚インフルを全国にばらまいて走るんですね わかりますよ。

>>57
東京の大都市圏（車内路線図に書かれて無い区間なら）以外なら
普通にトイレある電車が多いよ
車内にトイレが無くても乗り換え駅にはトイレががるし
駅ビルのある乗り換え駅なら気分転換も出来るしな

高速バスもトイレは全車、全路線完備と言う訳じゃないからね
それにトイレの汚物タンクがたまったら使用出来なくなるしね

土日1000円じゃなくて、いつでも2000円の方がいいのでは？
そうすれば土日、連休、問わず集中する事なく平等になり渋滞も起きなくて済むし
土日仕事で、平日休みの人でも利用でき平等に利用できるしな。

>>67
少数にあわせる必要なんてないね

ほんと自民党はバカばっかりだな。

>>67
普通に有給取れば済む話
有給は法律で認められた権利だよ

>>56
賢者は新幹線＋レンタカーを使うよ、青春１８を使うのは暇人

渋滞でまた死ぬだろ
国民の足ひっぱるなアホ

少数って何でわかるの

>>35
阪神高速高架『橋』

有給をとれる会社にお勤めの人にはわからないと思います

>>71
俺もそれを考えたがほぼ同じ土俵に立つ前提だとそれは厳しいかなと思ったんだよ

普通に機会損失と費用対効果を考えれば新幹線、特急＋レンタカーが良いのは分かってるが
土俵が違い過ぎるかなと思って
青春１８きっぷを提示しただけだよ

税金で補填しなくても
もうかってんだろ　高速会社め

やるなら8月一ヶ月間下げろよ。

>>70
有給とって空いてる平日に割引料金で高速を利用したいだよ
土日はどこいっても混んでる。だから平日も割引対象にしてほしい

>>74
あー確かにあれは強烈だったね
地震から半年後くらいに神戸に金落とすつもりで行ってきたけど、まだ半分つぶれたビルとかあってビビった

東京〜大阪に東名や名神、新名神を使う奴は情弱。

東京IC〜豊田JCT〜四日市JCT〜亀山JCT〜草津JCT〜吹田＝4時間30分

第三京浜〜横浜新道〜国道1号〜新湘南BP〜西湘BP〜箱根新道〜国道1号〜
国道42号〜国道23号〜国道1号〜名阪国道〜国道163号＝9時間30分

後者のルートの方が見所が多いし、休憩もしやすい。料金も安い。

皆さんにお聞きいてみたい

現在の土日のみ高速1000円を、多少金額UPしても平日含めた全日（2年間）
割引にするにはいくらまでだったら、出してもいいと考えますか？

民営化しないからこういう事になったんだね。


小泉に謝れよ。

それより特急料金1000円か、JR全線乗り放題切符（外国人観光客向けのジャパンレールパス）を日本人にも発売しろ。
あとは海路空路も内国路線は全線普通運賃半額に。

もちろん差額は国費負担。
公共交通機関を利用した方が遠くにいける

>>67

利便性ではなく景気のためだよ
特売日にはついで買いが増える

>>79
平日なら下道もすいてるだろ。下でいけよｗ

>>79
>>82

いつでも行けるなら無理しては行かない
今だけだから強硬してでも行く
よって利用者としてではなく、景気刺激策としては現行のままがいい

>>84
>>JR全線乗り放題切符（外国人観光客向けのジャパンレールパス）を日本人にも発売しろ。

時期限定で青春１８きっぷが５回（人）で１１０００円程度で出てるが何か？
勿論、乗れるのは普通、快速、新快速、特別快速等に限定されるがな

ＪＲ本州３社は今はもう完全民営化したし
安い層向けには青春１８きっぷを販売してるからねぇ〜
今のままで良いよ
金で時間を買う層もいる事をお忘れなく

１０００円高速は税金で高速会社に補填されるの

お盆じゃない期間を安くすべきだろ！　ただでさえ混雑するお盆に安くするなんて
アホじゃない？　

　GWの経験からして渋滞が2倍になるとして、交通損失は結構膨大になるな

青春18きっぷ使うのなんて学生かニートぐらいだろ

ネットで申請した日を安くするとか工夫しろよ
ETCなら出来るだろ

>>92
サラリーマンもＪＲ運賃が片道１０００円ちょっとの人なら
結構販売時期は利用者多いよ
定期券と違って指定区域外にも行けるしね

定期券のスパンが一ヶ月単位になるのが難だがｗ

逆にお盆は通常料金にすればいんじゃないかなあ
深夜割引とかそういうのは残したまま。渋滞で文句たれるの多いからこれでいいだろ
遊びに行くわけでもないしなお盆は

>>88
18切符は普通（快速）列車だけ。

ジャパンレールパスは新幹線特急乗り放題。
連続7日間で28000円くらい（東京〜岡山往復相当）

あと本州3社はともかく、JR北海道・四国・九州は（高速道路会社と同じく）国が100％株式を保有する株式会社だから、少なくとも三島三社には何らかの公的援助がないと不公平だな。
例えば特急料金1000円や、本州3社並み運賃引き下げとか。

お盆なんかほっといても利用率高いんだから，
お盆は土日も含めて適用なし，
お盆の前後１週間は平日も適用ありとかに
すれば，ラッシュが分散するんじゃないの？

やめてくれ。お盆休みが無くなる！！

どうせなら毎日割引にすればよいではないですか。土日が休みじゃない人もいるし、憲法違反じゃないのですか

え

土日のみ1000円辞めて、いつでも2000円にした方がいいだろ

>>96
>>あと本州3社はともかく、JR北海道・四国・九州は（高速道路会社と同じく）国が100％株式を保有する株式会社だから、
>>少なくとも三島三社には何らかの公的援助がないと不公平だな。

不採算路線を維持してるだけでも
立派な公的援助じゃん

22時〜6時まで1000円にすればいいのに
これじゃ渋滞は２倍かな

１０００円高速で渋滞ってのはいかに高速道路の料金が高いかを・・・・・：

いつもは車だったが大渋滞に巻き込まれたくないので今年のGWは飛行機を使って旅行に行ったよ

もろ選挙前で民主に逆風ｗ

>>15
>>10
>>1
麻生渋滞再現だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに、そんな時期にも高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層（ネット右翼）は車を持ってないかｗ
能天気な我が国の首相は「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても１０００円」と言っているが、こらもう全く現状を認識しておらず。
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. / : ::::::::::::::|　　　と て つ も な い 阿 呆　　ｒﾆ-─｀､

ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が１０００円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

２００８年４月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ＥＴＣを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。

JRの青春18切符と同等期間でいいんじゃね？

7月20日〜9月10日までは毎日。

国民は見てるとこは観てるよ
得すると事は利用し､その政策が何を目的としてるかね
これも､給付金も必ずしもプラスには働かない

>>79
平日も割引やってるぞ。

>>85
景気のため（笑）
景気のため（呆）

GWの経済効果を早く出せよ

>>111
笑うだけじゃなくてちゃんと反論しろよ
じゃよろしく

>>113
景気のため？

>>108
それ良いかもね
青春１８きっぷ自体旧国鉄の企画商品だからね

高速道路割引はETC限定ですよ〜！「景気のため」ですから！
週末渋滞だらけで非効率だけど我慢してね〜！「景気のため」ですから！
ガソリンガンガン使ってCO2出してね〜！「景気のため」ですから！
でも真逆のエコポイントもやるんだよ〜！「景気のため」ですから！
エコポイントは地デジテレビ優先ですよ〜！「景気のため」ですから！
経済効率悪いプラズマもエコポイントだよ〜！「景気のため」ですから！

>>114

最初から景気刺激策の一環だろ

『景気のため』に物流は見捨てられるんですね…(T_T)

またバス停で休憩ですか、そうですか(>_<｡)

これ絶対渋滞新記録を見たいからに決まってる。

「渋滞150�`ｗｗｗｗ」
っつって笑いたいに決まってる。

観光業界みたいに、こういう時期を割高にするとか何でしないんですかね？

JRも対抗して、新幹線の料金下げねーかな

ぶっちゃけ、ボリすぎだろ特急料金

またぞろアホな四つ輪ちゃんたちが渋滞作るのか
すり抜けすんのめんどくせーなぁ

盆は連休になりやすい土日の構成なんだな。
トラック乗ってるけどもし仕事があれば下道走るよ。
レジャーの皆様はがんばってください、うんこグランプリ。

>>38
歴史上減税して景気回復した例は多いが増税して景気回復させた例は皆無。
それどころか更に景気を冷え込ませる。

(´･ω･`)知らんがな

普通、閑散期を値下げするだろ
繁忙期に値下げって馬鹿？

駄目だ、今年の盆は帰らない。
安い高速バスが頼りだったのに、これじゃ動かないだろ。
何なのこの糞政策、車ない貧乏人は迷惑なだけだ。

コミケで忙しい時期だな

地方から聖地に来る人には朗報か

ＧＷの 1,000円は内需拡大の効果あると思うけど、お盆は意味あるのか？
新幹線で帰省してた奴が車に切り替えて、渋滞がひどくなるだけだと思うが。

逆に渋滞を予想させてこの時期の車移動を断念させる作戦とみた

>>129
親戚集まっての宴会で、寿司のランクが上がるとか。

>>57路線や車両による
東海道線ならついてるのもある

>>現行制度では１月１−３日
いつから割引対象になった？
今年の1/2は使えなかった覚えが>>休日割

これはやらなきゃ15日の渋滞が地獄になるからなぁ

ピンポンパンぽーん

こちらはネクスコ東日本です
東北道を宇都宮方面へ運転中の方にお知らせします
ここからさき一関インターを頭に
400キロほど渋滞しています
渋滞の中や後ろでは衝突事故にご注意下さい
ハイウェイラジオ蓮田よりお知らせいたしました

ほら、貴様らが他スレで主張した平日割引による渋滞分散を自民がやってくれるぞ
てめーら喜べよwww

綾瀬バス停付近から100km渋滞とか普通にありそうだな

単なる天下り先作りの為に

ＥＴＣシステム普及と定着が目的なのに、馬鹿は判らない。

この危うさが愚民政治が出来る基本なんだろうな

>>127
金持ってる奴に使わせにどこかへ行かせるための高速１０００円だからな

安くなったから帰省するとか
そう言う香具師は元々相手にされていないのか・・・
まぁ・・日本って観光とか遊び目的は（贅沢）なのにダンピング
必要に迫られて急遽の場合は
割引なんてないし・・
たかり根性強いからな

>>57
>>132
ちなみに東海道本線は
東京〜熱海 有り
熱海〜豊橋 なし
豊橋〜米原 有り
米原〜神戸 有り

熱海〜豊橋は直通列車が存在しないので、途中の駅ですれば問題ない
シートはロング

一年中おなかのゆるい俺にとって、
トイレがないところに、長時間監禁など拷問に近い。
よって、公共交通機関での長距離旅行など無理。
自家用車以外での、旅行なんて考えられない

列車はトイレ付きなわけだが

>>142
トイレの付いてる自家用車？

ひょっとして「キャンピングカー」？

自民党もやってくれるよな！ また目先の選挙向けのバラマきかよ！

>>10 >>15 >>107
そりゃ金持ちはむしろ値上げしてもらって空いた道路をすいすい走りたいだろうけど、
それじゃ不況の影響をモロに受けた中小企業や零細企業の人は里帰りもできないじゃないか。

民主党ってのはホント自分さえ良ければいいんだな。