【国際】 ＪＡＬ機のエンジンが、コンテナ吸い込む…ロス空港（画像あり）

なぜかデューン砂の惑星、見たくなった

ロスじゃなくてL.A.な。

>>571
ソースによれば、誘導路を滑走路へ向けて移動中に発生した
機体周囲の点検と言っても、それはエンジン始動前の駐機場でのこと
実際に飛行機が動き出してしまえば死角は多い
またタキシング中は他の飛行機の動きにも注意しながら、
飛行前のチェックリストを実施するなど作業もある
オマケに誘導路の脇にコンテナが転がっていたのを吸い込んだのなら、
過失責任はそのコンテナを転がした奴にある

なんか「パイロットなんだから注意すべきだ」と書いている奴もいるけど、
これはどっちかっつーと線路の中に異物が転がっていて跳ねたとか、そういうレベルに近い
誰かが不用意に誘導路脇に転がしておいて吸い込んだのだとしたら、パイロットは免責だろ

あのコンテナアルミで軽量だし
近接状態で風向きとかあれば結構簡単に吸い寄せちゃうんじゃね？

こういう前例もあったんじゃん
ttp://www.aviationpics.de/fod/fod.html

築地の市場で発泡が吹き寄せられてるみたいな感じなんだろ

すごい嫌がらせだな。
日ロ会談のせいか。

カーゴ・ストライク
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あの巨大な機体が浮くわけだからエンジンの強烈さは・・・とはわかってても、
実際にあの大きさのコンテナが「吸い込まれる」イメージってわかないよな。

空っぽじゃなくて中身が詰まってたらどうだったのだろう？とか。

シミュヲタの関係者気取り自重しろや

俺のコンテナ(住居)あんなところにあったのか…

数万分の１のパワーのジェットエンジンみたいなやつを掃除機につけたら最強だと思う。

それってなんてダイソン？

なにこのドリフ

離陸中に吸い込んだら墜落するな。

戦闘機に人間が吸い込まれた映像のがショッキングだったよ
おまけに生きていたなんてよ
どんな構造なんだかｗ

ここで片桐機長を呼んで逆噴射するんですね．．．

ダイハード2

>>659
JALには許されない

これは翼にもかなりの負担が架かってるな
亀裂入っただろうな
墜落も時間の問題かもしれん

｢沈まぬ太陽｣を読んでる最中だけど


これは日航に責任を問えないわ！

普通に前見てたらありえんだろ

>>1
なぜ昨日のニュースがリンク切れしてるっつーか、
ネット上の情報をすぐ消そうとするのかね。
情報に自身がないのかな。ニュースソースは。

>>679
ヤフーのヘッドラインは所詮他メディアのニュースを転載しているだけ
つうか数時間しか持たない記事をソースにスレ立てるなと言いたい

ダイソンて言いに来たら散々既出ｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんかＪＡＬと聞くと
いまだに御巣鷹山のイメージがあるわけだが


あれ500人以上死んでたのに関係者が誰一人も処分されなかったんだよな

>>682
結局ボーイングは不問だったし。圧力隔壁の件だって怪しいもんだし。
最近の説じゃ方向舵のフラッターからの垂直尾翼の破損らしい。圧力隔壁
にしとけばその123便だけでおわるし。

>>682
完全な人災なのに、米軍のミサイルの誤射のせいとかすぐわかるような
嘘工作を自称JALの整備士が2chでしてたのがいた。
JALの整備士なんて昔からDQNばかりで業界でも有名だったが今も変ってない。
人殺しでのうのうと生きてるなんて人でなしとしか言いようが無い。
恥知らずもはなはだしいよ。あれが街中に墜落したらと何千人も死んでたし。

>>682
ダレを処分したら死者の魂が救われるよ

あれから日本の航空機関連の事故や故障でニュースになるのはだいたい必ずＪＡＬなわけだが


事故で悲惨な死に方しても自己責任で泣き寝入りするしかない航空会社ってどこのシナ航空だよ

>>684
いくら日本家屋がウサギ小屋と形容されるにしても数千人死亡はねーべ。
南京じゃあるまいし妄想で話しを膨らませすぎじゃない？

>>551
変わったから修理するのだ

吸い込んだときすごい音がしたよ
コ〜ンてな

>>684
何千人(笑)

>>609
滑走路周辺の風の影響調べる仕事を前にやったけど
大型機だと機体から数百m離れても台風並みの風になってたな
数百トンを飛ばせるエネルギーってのはすごいもんだと思た

>>689
審議放棄(AA略)

吸い込んだのがバキュームカーだったら第三次

>>693
ああ、たしかに。　機内トイレのためのサービスカーが動いてることはあるから、
可能性としてはなくはないな。
昔、鉄道のトイレが垂れ流しだったけど、飛行機はさすがに垂れ流しできんからなぁ。

最新鋭ダイソンのプロトタイプ

123便は油圧制御（ハイドロプレシャー）がすべてパーなったからなぁ

そんなの航空機史上、希に見るトラブルもいいとこだな
機長が当初それがわかったとき既に絶望感あっただろうけど
最期まで泣き言ひと言も言わなかったのは遺族には不謹慎だが立派だよ

んで責任問題はどこに行くのかねぇ
米国だから無理やり日本が悪いとは言わないと信じたいが

>>696
これはダメかもわからんね

>>154
スレタイ「扇風機のスイッチを入れたら」

1>>家が発進した

っていうスレ思い出した。

昔空港内のランパス取って間もない奴の運転でハンガーに行く途中
車がふっ飛ばされそうになりめちゃめちゃ怖かったのを思い出した
小石がガラスに当たってヒビが入るしまるで巨大台風直撃並みの風速だったな
カート運転してた奴のランパス免許は剥奪しろよw

>>1

画像見らんないんだが。

>>683
JAL労組の基地外どもが主張するフラッター説に信憑性なんてありません

>>697
普通に現地の空港スタッフだろ。
グランドハンドリング業務なんて地元の業者に完全委託してるだろうし。

JALで漉した

WHOOP WHOOP
ﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ！
WHOOP WHOOP
ﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ！

ｳﾜｰ

ﾄﾞｼｬｰﾝ

ﾊﾞｷﾊﾞｷﾊﾞｷ

らめぇぇぇぇぇ！

>>705
タクシング中にＧＰＷＳが鳴るの？