【東京】首都高でベンツ炎上（画像あり）

保険金めあてで自分で火をつけたんだろ。

>>944
保険か？

なんだコルベットじゃん、ファイヤーペイントの・・・あれ！？

>>39

ホントだよなーｗ
さすがエンジン以外は駄目ボッシュｗ

>>950
普通はしねぇよな。。。車検にやる程度だろ・・・。改造車じゃあるまいし

外車はメンテちゃんとやらないとな。
貧乏人が無理して買うと、こうなる。

>>950
CGの愛読者なら、劣化するラジエターホースこそベンツの設計思想だと言い張る。

>>944
メンテナンスに金掛けられなくなると萌えるのかな

>>86
天丼の名人か

>>944
保険代目当てにオーナーが燃やすのか？
普通に中古で売っても値がつかないけど
燃やしたら結構いい金になるとか？

12ヶ月点検も予算に入れて身の程に合った車種を購入しないとネ

なんかの技だろ

これSL？CLS？

>>944
まっさきにコスト削減の煽りを受けるから？

>>941
鉄は耐久性がある、けど錆びる＝エンジンに錆が回る。

プラもろい
けど錆び無し＝エンジンに錆びが回らない。
一長一短て事。

>>961
火が出ると消防が出てくるんで出火原因が事故か故意かは隠せないから走行中はごまかせないんじゃまいか？

>>1
ＳＡにゴミを沢山捨てた罰だな

どんな古いボロベンツだよと思ったらかなり最新のじゃんw

消耗品は定期交換するのが普通、って洗脳されちゃってる
雑誌厨は多いけど、それに甘えないで真っ向対抗した日本はスゲーな

いまや悪くないのに交換したら阿保なの？死ぬの？とか
言われちまうが以前は定期交換する部品だったんだぜ。
ブレーキのカップやＯリングやシールやホースなんかもそうだったぞ

なんかスト�Uで見た光景だなwwww

>>966
詭弁の典型例だなｗ

エンスー雑誌の読者って良く訓練されてるなー
よい具合に洗脳されちゃって

ヒュンダイにメルセデスのエンブレム付けてたのか？

きょうの西部警察スレか

>>971
そこらへんは今でもちゃんと交換したり整備してるぜ。

低脳ＤＱＮは整備もせずに故障させまくって世間に迷惑かけているがな。

>>973
外はともかくエンジンの中は油漬けだから錆びないしな

あーあ…

>>1
派遣社員をゴミの如く捨てた罰
ザマァ

ハリヤーの炎上のときは死人がでたよな、確か。

http://blog.livedoor.jp/kingcurtis/archives/50311571.html


国産信者っていうかネタミ野郎にはこういうニュースは忘れ去りたいんだろうけど。

>>897
ああ、それはいい変態だ・・・

どうせ型遅れの江戸ベンかとおもたら最近の型やない・・・

>>915だけどさ

>>929
手入れというが
ラジエターキャップの付け根の手入れなんて やったことある奴なんているかね？
何もしなくても劣化しにくい材質で作るのが当たり前。

ホースは立派だけど、指で押して簡単に折れるような安い素材で大事な部品を作る設計の甘さは、軽自動車でもあまり見たことがない。
そういうのを見ちゃうと、燃えてるのを見ても不思議には思えないね。

仕事柄ＢＭＷやベンツを何台も扱ったけど、最後は面倒くさいだけで見栄以外にメリットは無いと思うよ

かっけえ燃え方だなｗｗｗ

>>973
ラジエターのアッパーロアーが、鉄か、プラかて事じゃないの？
日本車でも古い車冷却水交換すると、ロアーから水漏れするジャマイカｗ
錆びるは嘘じゃないよ。錆びが詰まって漏れてないだけ。

ベンツはよく燃えるよ。めずらしくない

ドイツ車の故障の多さは異常

その昔、藤井フミヤが所有してたベンツも走行中に燃え出してニュースになってたよ

>>717
右ハンドルもろくに作れないメーカーなんて軒並み潰れてるんだがｗ
（世界市場の３割は右ハンドル。高級車市場でも右ハンは大きい）

>>985
ラジエターのか。そりゃ錆びるわな

>>704
医者に的を絞ったマーケティングをしてたんだよ。ダイレクトメール送りまくってた。

エンジンルームでなく室内が燃えているな。
タバコの火の不始末に1000ヲン！

>>987
ねえ、フランス車は ? イタリア車は ?

ベンツってよくニュースになるよな

頑張れば、あのまま走れるんじゃね？

ゴミセデス・ベンツ

10000

>>985
いや　だからさ
壊れやすい作りで　結果オーバーヒートしたり燃えたりするのと

壊れにくい作りで　結果サビやなんかがエンジン内とかに入る？のは

どっちがより車にとって深刻なダメージか　　考えてねってこと

1000なら俺もベンツ買う

1000ならまた炎上

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