【社会】 各地で渋滞　「１０００円高速」で事故も多発★３

★各地で渋滞「１０００円高速」で事故も多発

　ゴールデンウイークを利用して行楽地や古里へ向かう人たちの混雑が２日、ピークを迎えた。
１０００円で乗り放題の「休日割引制度」が導入されて最初の大型連休となった高速道路は、
全国的な好天の後押しも受け、下り線が夜明け前から各地で渋滞。
新型インフルエンザへの警戒が続く中、空の便や新幹線も終日ほぼ満席となった。

　３日も午前を中心に、高速道路や交通機関の混雑が続く見通し。
　日本道路交通情報センターによると、高速道路下り線の混雑は休日割引が適用される
２日午前０時ごろから激しくなり、同日朝には東名高速松岡バス停（静岡）付近を先頭に６６キロ、
中国道宝塚東トンネル（兵庫）付近を先頭に４５キロの渋滞に。
高速道路各社はサービスエリアの仮設トイレを昨年の３倍に増やすなどして対応した。

　車が多すぎたせいか、事故も多発。
静岡県警によると、２日に県内の東名高速で発生した事故は５９件と、
昨年のＧＷ全期間（４月２４日〜５月６日）に発生した約１２０件のほぼ半数となった。

　上りが混雑するＵターンのピークは、高速道路が４〜５日、鉄道が５〜６日、航空は６日の見込み。

サンスポ　http://www.sanspo.com/shakai/print/090503/sha0905030509002-c.htm
前スレ　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241327572/
★１の立った日時　2009/05/03(日) 07:19:56

▽関連リンク
ＪＡＲＴＩＣ　日本道路交通情報センター　｜　四季の渋滞予測　｜　高速道路等の渋滞予測
http://www.jartic.or.jp/guide/spr09/highwa1.html

そんな渋滞してるなら下通ればいいじゃんよ

電車使え電車

仮設トイレを昨年の３倍の大きさに

拘束道路

夜中に移動しよう。

東京から名古屋以西行くなら中央高速行けばいいのに

高速でＵターンしてはいけません

第二東名の出番だな(｀･ω･´)

つまり高速道路を乗りなれてないアホドライバーが事故を起こしてるわけですか？

うましか

車使いまくって、買い物はエコバックｗｗｗｗｗ

45kmも渋滞したら一般道の方が早いような気もする。
ＴＶでやっていたけど浦和から名古屋方面に１０時間かけて移動して今、浜名湖って。
ご苦労なこった。

公共交通機関がエコなのに
政策ミス

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0099.gif

凄いな・・・。
関東からの脱出組が高速下りでどこも大渋滞を巻き起こしている。

俺はこれから出勤して、10�d車で東京から広島まで高速走るんだが、
果たして何時間かかるんだろうか・・・。

>>14
同意。
麻生政権がエコに無関心なのはよくわかった。

>>15
渋滞これからじゃない？
しかし昼に長距離走るのってめずらしいね

なら無料化したらもっとエコじゃないですねｗ

>1
1000円でこの有様。無料にしたらどうなるか？高速道路はなくなり、渋滞の一般道が増えるだけ・・。
これでも高速無料化するのかね>民主党

なんでクルマで出かける?鉄道という安全快適で環境やさしい交通機関があるのに

>>1
？？？　

ＧＷ期間中に事故増えるのもいつものことじゃん。
何無理矢理値下げのせいにしてんだ？

高いから安くしろって散々言って下げたら下げたで文句だからなｗ
マスコミっていい商売すぎる

>>20
なぜ若干片言？

早く人類滅ばないかな

ガン細胞

うーん、車の遠出は危ないのね。安いから迷ったけど…。

国籍法改正の請願書提出！参加者よろしく！締め切り5/12

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/event/1240323592/

連休中のサービスエリアなんて危険がいっぱい、バカばっかり。急に飛び出すガキ、後ろも確認しないでドアを開けるババァ。 エリア内での事故は気をつけて。

天下り「（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ、引き続き巣篭もり若年者はスルー」

>15
でかいから抜け道もないだろしお気の毒様です。

事故だけに自己責任で。

渋滞の中子供も行きたくないだろ

DQNが高速道に集まってくれてせいせいしたわい
ずっとやってろｗ

>>20
鉄道だと、田舎方面に行った場合に向こうで身動きが取れないんだよな。
田舎なんて、鉄道が1時間に1〜2本しかないなんてザラだし、駅から目的地まで
離れてると、バスも本数が無いから時間食うし、タクシーで長い距離走ると
高いし、タクシーで目的地まで行けても、帰りにまた駅まで行くのが大変。
キャンプとかだと重い荷物を持って駅やら徒歩やらでエンヤコラと歩かないと
いけないし。

車だとこれらの問題が一気に解決するから、どうしても車を使ってしまうと。
混んでると行っても、現地で夜中までゆっくりして、夜中の高速が空いてる
時間に帰ってくればすぐに帰って来れるし。

>>21去年のGWの事故、故障車数を２日でクリアー
このペースだと事故、故障車の総数が去年の5倍交通量は去年の１．４倍しかないのに。wwww

もう1000円上げろ！

ＪＡＦもフル稼働だな。

出口が少ないから渋滞するんだよな
目的地が目の前なのに遠くのインターまで走らされる

そこが無料化と1000円の違い

一旦降りると別途料金がかかる、それをやめれば、
下道に降りたりして観光や買い物、飲食するので、
経済効果があるのにね。渋滞も緩和されるし。
儲かるのはＳＡだけ。

>>13
サンデードライバはそれがわからない
夜の首都高でもよく見る風景

おめｄてとう。むんすの無料化じゃもっと死ねる

現地でレンタカーが最強

>>20
重い荷物持って乗り換えるのが面倒だから

1人1人に運賃がかかるので割高感があるから

トヨタの奥田のまねして高速で異常に飛ばすジジイは一人で死ね。
速度出したからってお前のこと見直したりしないって。
高齢化社会でジジイドライバーが増えるんだろうけど
身勝手運転はホントやめて欲しい。
車間も置かないし、方向指示器出さないで強引に入ってくるし。
珍走と同じ走り方していてホント怖い。

タダだったらこんなもんじゃなかった。

さて収支決算はどうなる事やら。

昨日埼玉から140号通って山梨入って清里経由で佐久方面に抜けて
254で帰ってきたけど快適そのもの。

みんな高速行ってくれたおかげだなw

>>20
駅への&駅からの移動がめんどくさい

1000円乗り放題だから混んでても意地でも降りないっていう
貧乏根性が更に渋滞を悪化させてるんだろうな

愚民の行列ワロタ

事故や渋滞も経済効果の一部なんだろ？ｗ

天下り「限定商法、定額商法は使える（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ」

おのぼりさん乙

ひでええええええ
いつになったら入れるんだ

板金屋のための3つの戦法

頭文字Ｄ戦法
1000円高速戦法
次は無料高速戦法

今、日テレで渋滞報道やってるが、料金所抜けると、そこが駐車場の様になってて動かないｗ

高速が駐車場になってるｗｗｗ

庶民が気軽に使えないぐらいのが助かるんだが

地獄絵巻みたいだな

安いから混むのを判っていってるわけで文句言えないでしょ
ある中年男性がインタビューでこんなに混むなら家に居れば良かったと言ってたか、は？ってかんじ。
予知できない人なの、あなたは。こんな人に仕事任せたくないわ。
混もうが何しようがとにかく安い！とこにたかる日本人のあさましさを露呈する内容で、何とも不愉快な報道、テレビつけたらこんなんばっかりですぐ消しますね。

高速道路も年齢制限が欲しい。

麻生の政策のせいで多数の事故が起きたわけか
ネトウヨはどう反論するのかな？まあ、顔真っ赤にして喚くことしかできないんだけどな、いつも通り。

今こそカーフェリーしかないな

ETC用の出口安価に作れないもんかね。
とりあえず全てのpaからはすぐ出れるように。

あそう　「休日は失敗だな。5の倍数の日にしよう」

無料化したらこんなもんじゃ済まないぞ。
もっとキティ害が増えて警察は動員されまくり。

天下り「JARTICフル稼働ワロタ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ」
「鉄道、航空、海運ｗ」

無料のほうがはるかに安い

>>15
新幹線にしたら？

ナンバーの下1桁で日替わりで割引対象車を設定すればいいのに。ＥＴＣってナンバー登録してあるから
できないことはないよね？

このばかげた政策で、二酸化炭素の排出量は、どれくらい増えたのかな。

http://ihighway.jp/im/cgi/mws.cgi?msg1=road_travel&msg2=10330065&fr=1&guid=on
中央道ﾜﾛｽ

>>63
日本のほとんどの道路は無料だが、日本のほとんどの道路で毎日のように交通事故が起きているのか？

やっぱり高速は普通の値段でいいな
いい実験になったな

料金所通過
↓
上り・下りの分岐
↓
試行錯誤
↓
×

>>54
それなのに「ＥＴＣレーンが渋滞を引き起こしています！」ってw
一般レーン出てすぐ詰まっている事には触れない('A`)
どうみてもボトルネック渋滞です
本当に(ry

さぁて　きょうも　混みあげるで　ざまあみさらせい

汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
　　夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
　　精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作！　　
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
　ガスライティング----で検索　ガス燈の映画の影響か欧州ではよく知られた方法
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

もっと環境にもやさしい景気対策をすべき。

たとえば、一般家庭へのＮＨＫ受信料の無料化は、すぐに実行すべきだ。

財源は、チャンネルを減らしＮＨＫの大規模リストラ、実質職員給与を
一般企業並みとするため、職員給与を一律半額にする。

また、一部のカルトとその批判者しか見ないような「ＪＡＰＡＮデビュー」の
ような低俗偏向捏造番組の製作を止めれば、財源捻出は簡単だ。

金はないけど暇はある、って学生のうちに卒業しておくべきことだと思うんだが……。

>>70
交通量の多い道だとしょっちゅう事故あるだろ

昔御殿場から用賀までの渋滞に巻き込まれた
お盆の時期は当たり前だったので何とも思わなかった

事故を防ぐにも「政権交代」です！

対応策は高速無料化です！

キリッ

今日も低速　混んでいるみたいだね

１０００円も払って渋滞に巻き込まれに行くって
どんだけMなんだよw

民度の下がった今の日本じゃこうなるわなｑｑｑｑｑｑｑｑｑ

>>16
これ民主

>>63
>無料化したらこんなもんじゃ済まないぞ。
毎日ただなら渋滞しねーよ

馬鹿にも、無料が非現実的だってのがわかったことだろうな。

ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0006.gif
近距離の下り全滅

　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
.　　　　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　
　　　　　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
　　　　.ノ~）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ　　　
　　　へ'ン　　｀ー‐´‐rく　 |ヽ
　　〈　ヽ　＼〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
..　〈 ＼　＼ﾉ つ　|　＼　|　＼

>>85
ゴールデンウィークだから渋滞するんだよ

>>70
速度が速かったり交通が集中したりする所で事故は起きやすいんだよ
無料の道路でもこれに該当するところでは日常的に事故は起きてるんだよ
金を払えない奴は乗らないという、高速道路の交通集中に対する防壁が
一つ無くなることで、高速道路に交通が集中する→事故が増えるのは
馬鹿でも低能でもわかる当然のことなんだよ

GWに旅行なんて馬鹿のすること

ＧＷだけだろ？通常の休日は何の問題もないと思うが

>>85
まさにその通り。
うちの近所の農道なんか、毎日ただだから車が一日に数台しか通らない。

>>89
>ゴールデンウィークだから渋滞するんだよ
出入り口が少ないから渋滞するんだよ
無料化で出入り口たくさん作れば混まない

>>1
古里？
こさとってどこ？

東北道 下り 浦和ＩＣ → 宇都宮ＩＣ 2時間以上
東名 下り 東京ＩＣ → 御殿場ＩＣ 2時間以上
中央道 下り 高井戸ＩＣ → 大月ＩＣ 2時間以上

>>94
出入り口がボトルネックになっているんだよ高速は

>>93
何が楽しくてそんな腐れ農道通るんだよアホ

おいw
おまえらみのにもテリーにも加藤にすらも笑われてんぞ。

加藤は渋滞も楽しみの一つだと言い切ってたのう

貧乏人がワラワラと集ってくんじゃねえよ

>>87
佐野藤岡の渋滞原因はアウトレットか
この時間で駐車場がいっぱいなのか

>>96
だからボトルネックになる出入り口を増やして流れをスムーズにしようって言う話をしているわけだが

>>94
おいらも平日まで1000円とかずっと無料なら分散されるし、
混んでいたら一回出るとかの選択肢ができるので渋滞自体は緩和されると思うが、
インター増やしたら緩和ってのは無いと思うぞ。

アウトレット潰せばいいじゃないか。

何でも麻生批判に結び付けたい工作員が必死だな

>>100
あそこの駐車場が満車ってあまり想像できん＾＾；

碓氷軽井沢も軽く渋滞しているけど、どっちかと言うと
料金所過ぎてからの信号だろうなw

軽井沢なんてそれこそ山越えないとアウトレットないもん。

GW中の高速の左車線はトラックとかの業務用専用にしないとダメだな。
これじゃ、休日のトラック輸送に支障を来してしまう。

>>101
合流での速度差が大きい箇所が増えるって事だよね？

>>102
>インター増やしたら緩和ってのは無いと思うぞ。
目の前で降りたいのに降りられないで
無駄に走ってるやつがいなくなるだぜ

1000円乞食w

いくら言ったって、これで高速無料化は無理だと誰もが思ってる。

無料化にしたら暴走族の天下だな

>>110

思ってないが

>>108
入り口が増えると本線の速度が落ちて渋滞を誘発する

上りの富士川ではまってる。頼むから登り坂でスピード落ちたらアクセル踏んでくれ。
馬鹿なの？死ぬの？

あと名古屋ナンバーのマナーの悪さが目立つね

>>106
トラックは下道走れ

これ、２重徴収されているうちに行った方が勝ちだったなｗ

碓氷軽井沢に練馬から１８５０円の２重徴収くらって行ったが
渋滞での時間経過+ガソリン代の無駄を考えると片道８５０円
高いのも無問題だったわｗｗｗｗ

女なんか混み合うトイレの画像見てニヤニヤしてたからな
スカトロかアナルマニアだなあいつ

>>113
>入り口が増えると本線の速度が落ちて渋滞を誘発する
つアウトバーン

>>1
うーむ、一般乗用に限るなら平日1000円のほうがよかったんじゃなかろうか。
連休前後に有給取ろうかって層も出てくるだろうし、前夜移動も含めれば混雑緩和になる。
ファミリーは盆や暮れなら子供も平日は夏冬休みだから動きやすい。
平日休みとかシフトの職種も結構あるから、恩恵はあると思うが。

天下り「マスコミに安近短は禁句にしなければな（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ」

追い越し車線を走行車線より遅い速度で走って、頑なにどかない奴は免停にすべき。

昨年スキー行くとき関越下りでおばはんの運転するステップワゴンがそんな状態で、
タイミング悪く追い越し速度で接近していったレガシィが、渋滞遥か手前でブレーキ踏んだ
そのおばはん車に追突してた。

俺の斜め前方。もしその車がはじかれてこっち来てたら・・・。

>>110
ＧＷと盆と正月だけじゃん。
今年は、鉄道と飛行機が例年ほどじゃないらしいから、
渋滞に懲りた人がそっちを利用すれば、分散化する。

結局高速は適正な値段でうまく調整するのがベストだとわかったな。
民主はまだ無料化を訴えるのか。

>>114
富士川はSAがお気に入りなのでついつい寄ってしまう。

>登り坂でスピード落ちたらアクセル踏んでくれ。
左車線ならいいけど、３車線のうち真ん中・右なら
余裕でクラクション鳴らしまくりですよ＾＾

本当に上り坂でアクセルを余分に踏まないバカは
逝ってくれと思う。

>>121
高崎から先はしょうがないよ。
意外と群馬県民って高速道路使うから＾＾；

>>94
無料化したらメンテ費用のかかる出入り口はさらに削られると思うよ

>>111
つまり、暴走族は自民の工作員と思っていいわけだな

>>124
確か花園あたりだったかと。
三車線のところだよ。

ＧＷ期間、関東から脱出、関東に帰る、１０００円割引

どう考えても渋滞に好んで参加しているとしか思えませんが？
新幹線で関東から脱出、駅からレンタカーが賢い選択

値段が安くなっても時間を考えると電車or飛行機＋レンタカーが正解

>>125
>無料化したらメンテ費用のかかる出入り口はさらに削られると思うよ
料金所と道路会社がいらなくなるし
メンテ費用ってw
天下り会社社員乙

動く大駐車道，エコはエゴ、付和雷同の愚民ご苦労様せいぜい事故らないで
ご帰宅を！

本当のボトルネックを選びなさい

１，トンネル
２，サービスエリア、パーキングエリア
３，だらだらした上り坂
４，追い越し車線に鎮座する90km/h走行の観光バス
５，追い越し車線の車と並行して走る観光バス
６，ETCの付いてない車両
７，出口の先で混みまくってる一般道
８，事故、工事
９，女子トイレ

天下り「東北道来たなｗ・・・（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ」

スマートなんたら増設すれば緩和されるんじゃね

ザマぁｗ

珍走対策と高齢者対策しとかないと
無料化しても大変なことになるな。

http://www.nsw.co.jp/live/live_1.html

首都高3号渋谷付近も極端に渋滞はしてないが、凄い車の間隔が狭まってるｗ

高速のお陰で、国道19号・木曽路がガラガラ

余裕で塩尻まで走りきったよ

もっとも俺の車は軽自動車だから、高速走る資格ないしw

1000円は、天下の愚作だ！！

この大渋滞を見て、無料化なんか大問題！

せめて、全て半額を期間限定、６ヶ月程度を行い

考えてもらいたい。

>>125
無料化したら出入り口のメンテ費用はなくなるだろ

>>126
民主のじゃないの？？

バイクのETCなんかバカ高い＆メーカー少ない＆ノンバッテリー車には
販売しない（一部する店もある）の３重苦だとバイク乗りが言ってたよ。

>>127
クラクション鳴らしまくれ！！
たまーに軽とか真ん中で７０キロ走行とかしている地域ですね＾＾；

>>138
左車線ならガンガン走っているぞ？

痔の手術やって、GW中は絶対安静になったオレは勝ち組wwwww

大型連休は自宅でのんびり過ごすのが正解だな

友達いないし

時間がなければ客は来ない
芸術、エンタメ、スポーツ、レジャー、旅行などのソフトは衰退し劣化する
GW、夏休みなど休暇が集中すれば施設の収容人数は限られる
当然あぶれる人間も出てくる
施設の方もふだんはガラガラ、シーズンしか客はこないので
不安定な臨時雇い、ボッタクリがはびこる

そこで金の使い道が　車、家、教育　となる
車を買っても乗る時間は与えない
遊びに行く暇を与えなければ金が余る
その金で車検時に新しい車に買い替えさせる

都市周辺に産業を集め一極集中にする
集まった庶民がみんな家を欲しがるので地価が高騰

学歴社会（就職）を作り枠は限られているのに教育を煽りたて金を使わせる
しかし公立の授業を減らす、そして減った分は塾などで有料となる
儲かるのはすべて自民グループw
これが自民党と経団連が作ってきた日本だ

>>32
とれんた君があるじゃないか。

>>143
スポーツジムの仲のいい連中に
俺「GWドコか行く？」
仲間「１４連休だけど渋滞が嫌だからどこにも行かないね〜」

昨日までスポーツジムで奴等の確認が取れてない．．．．．。
違う友達を作ってやる！！と思ったらジムもガラガラwwww

自民党批判ワロタ

まさに麻生渋滞だな。

土日祝日に限定しなければ、もっと分散できただろ。

>>146
「どこにも行かない」って言ってるのに
ジムに来てたら　それはそれでおかしいじゃまいか

>>132
高速道路の渋滞の一番の原因は「サグ」と呼ばれる傾斜。
ちょっとした上り坂に差し掛かると２〜３キロ減速する。
これが後ろの後続車に伝染していって何十台目かになるとついにストップして
しまい渋滞を引き起こす。

>>148 お盆、GWは特別だろ

今回は夜中も割と混んでるのにか？

ざまあああwwwww
馬鹿共事故って死ねやwwww

オゥ免許出せ！
オゥ早くしろよ！

365日全車種が半額ぐらいでちょうど良かったんじゃね？

これも政治のせいもあるんじゃないですかねえ？
　

田舎なのにトンネル渋滞とか勘弁して。

>>149
マジかよ＞＜
ジムぐらい行こうぜ＾＾；

>>152
５月１日（金）の夜２３時くらいの東名高速。
平日夜では見られないくらい車がガンガン
走ってたよ。
で未明に７０キロ渋滞。

平日夜に高速→出る時の日付で１０００円

これを狙ったと思う。

ガソリンの暫定税率を本則に戻して、高速料金は値上げする方がましだと思う。


お金を出しても時間を買いたい連中がいるのに高速の意味が無くってる。

>>159
＞お金を出しても時間を買いたい連中がいるのに

つ新幹線、航空

>>124
＞ 富士川はSAがお気に入りなのでついつい寄ってしまう。

広くて綺麗だしね

あと、高齢者が多いのも渋滞の原因だろうね。枯葉マーク多過ぎ。
これ書いてる途中で追突してる馬鹿が居たよ。家から出るなよ！

近所をドライブしてくるか

GW後にきっと民主党あたりが批判して、マスゴミや御用識者がしたり顔で頷いて、
んで大半のまともな人間がしらけどん引きするといういつものパターンなんだな

天下り「ETC機器マズイな・・・少量しか無い(´д｀)」

>>130
すげー！　メンテフリーなんて発想、どこの馬鹿だ。

なぁ、ＥＴＣにしたら渋滞なくなるとか
よく言ってなかったっけ？？？

真逆じゃんｗ

車にもっと税金かければ車が減って渋滞もなくなりエコロジー

自民党支持者よ、これだけは覚えておけ。
民主の評価が下がっただけで、自民の評価が上がったわけじゃない。

・漢字の読み間違い
・カップラーメン
・ホッケの煮付け
・ボールペンのキャップ
・バー通い
・酒
・絆創膏
・給付金
・母親の命日に墓参り
・人の国の真上で実験
・娘の誕生日にステーキ←New!
※すべてテレビで放送された事実です

どれひとつとして、我ら国民は決して忘れていない
国民は、絶対に麻生を許さない、絶対にだ！

>>148
へぇ、例年のGW期間は混雑しなかったのか。

フェリーを忘れてないか？

>>166
ETCにしたら、ではなく「値下げ」が要因なわけですが。

>>168
いまだにこの古いコピペはるミンスがいたか。

>>166おいおい
自分の頭で考えるか新聞読み直すか少し前のレスでも見直せ

6日の振り替え休日も1000円なん？

新幹線、飛行機が通ってる地区どうしならな。

土日祝日のみ１０００円に何か意味があるのか？
生み出したものは事故多発と大量の排気ガスだけだろ
これに懲りたんなら全日制にするべきだな

故障をよく見る
整備少しはしょうな

>>166
え？値下げじゃなくてww

国策事故

　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

常磐道にて俺の車から一台はさんで真後ろで二台連続追突事故


つうかよお、登り坂で減速、トンネル入って減速、トンネル出ても減速、
その度一々流れが停滞

サンドラどもは教習所で何習ってんだよ！？
スピード出し過ぎもちろんダメだが
速度低下も同じくダメだっつの！！
覚えとけクソが

まぁ1日は1000円にしたほうがよかったな
2日に集中するのは当然だ

>>171
>>178
予算たっぷりと使って、消費者に出費までさせてETC導入したのに
値下げくらいで渋滞してちゃお話にもならないんだけど。その辺分かってるの？

>>158
知り合いがそのパターンで出発して渋滞にどはまりした。。
東京→京都まで20時間かかったとか。

むしろGW、盆正月だけ普通の金額で、他は1000円とかの方が良かったのではないか。
そもそも渋滞するまで乗ってくるのに安くする必要など無いだろ。

ＥＴＣなんて天下りを肥えさせる、ふざけたものはいらんって人間は買ってないわな
何でもいいから安いから買いたいという層はまだまだいると思うし

今のまま高速無料にしたら、想像を絶することになるのは確実ｗ

>>183
最近ＥＴＣに出費した人は値下げ目当てのさもしい人なんだから渋滞くらいは別にいいんだよ

朝三時出発で渋滞知らずの快適な出発だったけどさ。
後でまぁ予想通りの渋滞情報見て寒気がしたよ。
今日の深夜には東京に帰ろう

さもしいですっっ!!!!!!!

>>176 普段出歩かない貧乏人が小銭ばらまいていくだろ。

卑しい連中が渋滞にはまって休日を無駄遣いしていると思うと笑いが止まらない
運送業の方は本当にご愁傷様です…

>>161

時間に融通が利くはずの枯れ葉マークの老人までわざわざ高速使っているのか。

これを麻生渋滞といわずに何であるというのか。

確かに土日祝1000円は歴史的な愚策として後世に語り継がれる事だろう

お前ら分かってねえな。
事故のおかげでどんだけの板金屋と塗装屋が潤うと思ってんだ？
事故だって立派な消費創出なんだよ。

>>171
>>178

値下げが適用されるのＥＴＣだけだよね？？？

ＥＴＣにすれば料金所ノンストップだから
渋滞緩和されるって話はどうなったのかと

渋滞ポイント外してツーリングしてきた

やっぱ車多すぎ
でもって車間感覚とペースが首都高みたい
やたら詰めてくる奴ばっかり
平均速度も80km/h前後でダラダラだ
パカパカとブレーキかけるわで最悪

首都高とか都内の道路みたいなノリで走るなよ
ありゃ事故起きるよ。

天下り「関越道やべえな(´д｀)」

>>191
そうだよな！朝から晩までこのスレと渋滞情報を見るのが一番有意義な休日のすごしかただよな！　　

渋滞と事故が1000円にしたから起きたかのような印象を受けるスレタイですね

>>14
鉄道・バスの本数増やして料金下げる政策の方が
エコにもなるし渋滞も緩和されるし財布にもうれしいしで
よかったのにね。

こんなに渋滞がひどいんじゃ救急搬送にも支障が出そうだ

>>199
現にその通りなんだが……

>>195
たぶん答えは返ってこないよｗ

>>199
その通りだろｗ

小沢「高速を1000円に値下げするから事故が起きる、だから政権交代して高速タダにする」

ある意味大成功じゃん
まあ、いきなり1000円はやりすぎだったな

>>196
＞平均速度も80km/h前後でダラダラだ

渋滞してる高速道路で平均速度80�`ってのは相当キまくりやがってますね！
そんなペースで走り続けるのは、おれあたりじゃ1時間が限界すよ！

一律1000円ならＥＴＣつけなくても良かったんじゃないか！

田舎者の俺は２０分くらいの渋滞でも耐えられない

>>200
自民とトヨタ的には鉄道・バスが儲かって高速が閑古鳥なのは面白くない
ガソリン税を一般財源にしても実質は道路建設は凍結しないんだから

>>195
料金所とか、検札所で起きる渋滞は殆ど無いんじゃない？
用賀とかは知らんけど

大抵は坂道とかトンネルとか慣れない連中が
無意識に速度下げちゃうポイントでの自然渋滞って感じする

渋滞しに行くんで渋滞しないと意味ない

丑スレでマジレスする連中ってなんなの？

>>211
「料金所の渋滞緩和」ってだけの話を、勝手に拡大解釈して
無理矢理叩きネタにしたいだけの人だから、放置が吉。

家でラジオの渋滞速報聞くのがGW一番の楽しみ

欧米では追い越し車線を走る車は後ろから来たらすぐ車線変更をするが、日本人は
100キロで延々と走り続けて、後ろから来てもどかないからな。なぜならそういう奴は
高速の時速制限を守っている、何が悪い！だからな。

あとここ数日で見ると、明らかにレンタカーなカップルの運転の下手なこと。まあ車離
れが進んでレンタカーで十分とか言っている奴がこのざまだ。

>>211
料金手払いしている連中で道路そのものが詰まってる訳じゃないんだな
それならもう、ETCは完全に失敗だったと言うことでいいんだろうな

>>210
別にさ、電車も下げればいいじゃん。

>>211
さっき日テレ見てたら、料金所の出口直後から本線までギッチリ渋滞してて、
そのせいでETCレーンまで連鎖して渋滞を引き起こしてたｗ

ETCレーンは素通りできても、レーンの出口ですでに詰まってるから、
ETCレーンの意味がなくなってたｗ

>>207
車は詰ってるけど、そこそこは流れてはいたよ
すり抜けとかは全然してないし

ただ車間を数台分も空けると入ってこられるから
結構神経使う
どの車線もたいして流れてねえのに車線変更チョロチョロする奴ばかりでうぜえ

>>217
さっぱり意味わからん

>>216 追い越しで右ウインカー連発して爆走してる欧州生まれの車はよく見かけるけど。

>>216
まぁチンタラ走ってる奴の大半は道交法を遵守したいわけじゃなくて
鈍臭くてゆっくりしか走れないって輩だからな。

だから他の違法行為は平気なんだよ。

>>217
検札所も廃止になってたりするし
スムーズ度は全然違うな

俺はバイク乗りだから
金とか出し入れする手間がかからんで助かる
でもまああそこまで高性能（ノンストップOK）でなくても
という気もしないでもないが

運送系涙目

クルーズコントロール付ければいいのに
アクセル踏まなくても設定速度で走り続けてくれるからいいぞ

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240998950/l50x

職業トラックドライバーは大迷惑ｗ

天下り「ゲートのタイミング変更できんのか20km(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ」

安くなった分は俺たちの税金が使われます。知ってましたか？

環境破壊もいいところだな

車を保有してる奴らから

環境破壊税と言う税金を新設しろ

おかげで飛行機取れて助かったよ。

>>211
あとはＪＣＴとか。



新名神ができてから、四日市と亀山の渋滞が酷すぎ。
イノセの馬鹿。

ID:eSml4dQ90に誰か

こいつらが旅先で沢山金を落してくれるんだからいいだろ

これ日本が京都議定書で約束したCO2削減６％達成できるのか？
産業は削減の努力あって、減少傾向だけど、たしか問題はオフィスや家庭、自家用車ってレポートが
自家用車部門でCO2排出増えた分、６％削減達成が難しい場合は、新手のODAともいわれる
CDM制度を使って、多額の税金で他国から排出権購入し穴埋めしないと、
結局俺たちにはねかえってくるんだよ

>>14>>16
財源も無いのに高速道路全面無料化を叫ぶだけの汚沢は
麻生さんより無能だってことですね
分かります

GWなんて遠出どころか近場すら行きたいと思わない
ツタヤまでが限界だな

>>235
今の景気状況だと、達成しちゃうね。

>>220
すごいですね。すり抜けなしで平均80�`ですか！
距離はなんぼでかかった時間はどのくらいですか！

>>235
産業関係が景気で下がってるから達成するかもね

現在ら東海北陸自動車道を走行していてパーキングエリアで休憩中。

朝からすごい渋滞だぞ。
家族サービスで高山まで行こうと朝早くでてきたが
子供はグズるし、もうかなり疲れてる。
なんでこんなに車がいるんだ？


休みなのにリフレッシュできない！！

>>218
そもそも私企業への強制権限はないだろ。

頑張れ街の仲間たちにETCも入れてくれｗ

>>223
用もないのに追い越し車線を延々走り続けるのは立派な道交法違反

>>237
TSUTAYAなんて遠くて行けない
車で１５分、そこから歩いて１５分かかるぞ

ＧＷも企業、業種によって日にち分ければいいのに

最ピーク時の日は高〜い手数料かなんかとって

GWに高速乗る奴は金払って渋滞に巻き込まれに行くようなもの
渋滞マニア歓喜だな

環境にやさしくするために、通常道路で１０００円／時、
高速道路で１００００円／時の料金設定すればいいんじゃね？

渋滞でだいぶ時間とられて遊ぶ時間無いのに？

まぁ、それでも観光地や事故したら板金屋に落ちるだろうけど
１番最後のとこに１番落ちるのに気付いてないな

>>210
しかも自社の製品が事故ってくれれば、トヨタウハウハだという
願ったりの結果だね。　さすが自民党と悪徳政商
エコ買えって何だったんでしょう？？

>>241
子供が高山に行ってもおもしろくないだろうな。
だんごも本当のところ、おいしいかどうだか。

高速おりて、水族館とか探しつつ帰ったほうがいいよ。スレ的に。

>>244
ん？　そう言ってるんだけど？　最初の二行だけで脊髄反射したの？

>>239
そんなに走ってないよ、１時間ちょっと
まめにSAで休むし
SAもメチャ混んでてうんざりなんだよな・・

SAで少し休むと渋滞集団をやり過ごせるのか
ちょっと楽になる事もあるんだよね
でもそこをソコソコのペースで走ると
前の集団に追いついて結局同じｗ

>>241
東海北陸道は、春夏秋冬の土日に必ず渋滞する道路だぞ。
SA、PAの大混雑。
ひるがの高原SAなんて、SA自体が観光地になっちゃってる。

>>235
内需縮小、失業者増加、倒産件数急増、工場閉鎖、商店閉店
自動車買えません、外出する余裕もありません

こういう社会を実現すればＣＯ２削減６％達成も楽勝ですよね？

>>244

ネットのＱ＆Ａ等で
「高速道路の右側車線を法定速度で走ってるのに煽られました、
意味が分かりません」なんで書き込みを見たことがあるんだが…

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1316404588

別にどっちの政党支持ってわけでもないんだが、
こんな狭い国で無料化はやめた方がいいような気がしてきた。

談合坂ＳＡなんて、「出るまで2時間待ち」とか起こるから楽しみだｗｗｗ

6日に茨城から常磐道入って三郷で降りて東京戻ってくるのって混雑死亡フラグ？

でも、ECT1000円でも有料にしておいて良かったな
無制限無料だったらもっと大変な事に・・・

下のが気分良く走れる

>>242
違う。高速道路と同様補填しろよって事だ。高速道路だけ1000円なら
高速道路に客が流れるのはわかりきってる。

>>223
アフォですか
燃費対策だよ　燃費

そのうち高速道路のマナーが悪すぎて殺人事件とか起きそう。

ゴールデンウィークだというのに　ミニバンに閉じ込められて
おしっこ我慢して　ＳＡの弁当やおにぎり食べて　排ガス垂れ流して　



何が楽しいんだか？

>>253
これだけいってまだわかんねーか。その走り方で平均速度80km/h出すにはどうやればいいのか
って聞いてんだよ（ｗ

巡航150〜160km/hで走ってたって、一カ所渋滞で60km/h以下の走行が混じれば平均速度
80km/hってのはそれなりに大変な数字なんだよ（ｗ。試しに計算してみやがれ（ｗ

>>241
今どこだ。高速降りた方がいいぞ。
郡上で降りられるなら、せせらぎ街道の方が楽だぞ。
清見の道の駅が子供も楽しめるはずだ。
普段でも高速は渋滞する。こういう時は地元の人は高速は使わない。

>>245
ネットで借りて自宅に届いてポストで返却すればいいw
あ、これはTSUTAYAではない方かw

去年と比べて交通量１．４倍、事故＆故障車４倍、渋滞４倍麻生政策の現実。

まあそりゃそ〜だな。折角モラルも確率してたのに
台なし。で将来跳ね返ってくるんでしょ。目先しか
考えてないよね〜マジで

天下り「東北道、常磐道の皆さんスマン(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ」

>>241
同じ日の同じ時間に動くお前みたいな馬鹿ばっかりだからだろ。お前の周りのバ家族もお前らみて同じ事思ってるよ。

１０００円にした結果、後に
車を持っていない俺らに税金として跳ね返ってくるのって
全く納得できないんだが。
どうなの？

>>263
そんなしみったれた事で違法行為をしたり、周りに合わせられなくなるのなら
車なんぞ売っぱらって、乗らん方が良いよ。それが一番節約になるから。

>>270
民主党かおまいはｗ
景気対策をしたらバラマキだと批判、
しないでいると対応が遅いと批判

>おしっこ我慢して
それどころか糞も我慢して見られるところで漏らす快感を得ているスカトロばかりかと

つか、渋滞でどういう風に事故になるのか興味あるは

一般道なら、バイク、自転車、歩行者が混在だから事故多発が判るが

高速道路は一方通行で渋滞だから低速でしか移動してないはずだが

>>242-254

結婚したら
>>241みたいに
この休日の朝っぱらからこみ合った列車の席や
ミニバンのハンドルを握らされて
馬車馬みたいに酷使されるのか
こりゃ、
絶対に結婚につながる
恋愛もセックスもすべきじゃないな


>>242-254

結婚したら
>>241みたいに
この休日の朝っぱらからこみ合った列車の席や、ミニバンのハンドルを握らされて
馬車馬みたいに酷使されるのか
こりゃ、
絶対に結婚につながる
恋愛もセックスもすべきじゃないな

>>277
馬鹿なの？

ETCレーンの行列ワロタwwwwww

日本の野党は何でも反対すれば、それでいいと思ってる
支持者の質はご覧の通り、というわけｗ

>>236
＞財源も無いのに…

今でさえ、1000円との差額分を、天下り道路公団に
税金から支払っているのにねぇｗ

もしかして、天下り道路公団を壊滅させたらいいんじゃね？

>>269
たまにしか車を動かさないから故障の予兆も分からない。

自分が渋滞の原因の一部となっているのに、渋滞をウザがる馬鹿っているよね。渋滞する時に高速乗らなきゃいいのに(´・ω・｀)

京都南から西宮までバリ空きでしたが何か？

まあ社会実験だと思えば面白いけどね
かわいそうなのは遊び以外で且つ通常料金で巻き込まれた人たちだね
救急搬送とか血液輸送とかは大丈夫なんだろうか？

>>263
必死だなwww
貧乏くさい

http://www.jartic.or.jp/index.html

たぶん今ごろ全国の高速道路上の車の中で１００人はうんこかおしっこをしてる

>>38
高速の分岐や合流で右往左往しているようなドライバーが
不慣れな土地の一般道を走って目的地にたどり着くのは難しいと思う。
カーナビがあったとしても。

頭の悪いやつ多すぎ。土日休日限定の１０００円だから混むの。
平日も１０００円にするか全て無料にすればこんなに混まないんでは？
自民、民主どちらでもいいから改善してくれ。同じ税金払っているのに
土日遊べないものもいるんだ。
いずれにしても日本の高速は諸外国に比べて高すぎるぜ。

>>266
俺の書き方が悪かったな

流れが悪くなる時の平均がだいたい80〜70ぐらい
運よく渋滞ポイントはなかったから、本線上で60以下になることは無かったな

それでもガンガンとすり抜けてく連中も多いから感心する

30から東京行って仙台帰ってきたけど全然空いてたよ。
1日ずらすだけでガラガラw

普通に、ＥＴＣもそれ以外も終日料金半額にすりゃいいのに

>>286
1000円効果でさらにひどいみたいだけど、
ＧＷなんてもともと混むからね
車使わないほうが無難っしょ

241です。
嫁がまだ戻ってこない。
女性トイレがめちゃめちゃ長い行列みたいだ。

なんかアホくさくなってきた。

荘川ってとこを過ぎたPAだ。

>>278
結婚はした子供はまだだけどな
しかしGW期間中に親類の子供の面倒は見ているよ
嫁さんは今日も友達と買い物に行ったようだし

飯を喰わせて銭かからずのスポットに連れていくとするわ

>>286
ＱＱ車、日赤の血液運搬車は渋滞している高速は使わないだろう。
事前に情報をとりこみ対策してるわな。

>>291
その通り。
1000円にするにしても、何度乗り降りを繰り返しても1000円にしないとダメ。
一度高速から降りれば再び1000円かかるのでは、自由に乗り降りできない。
その結果、高速から出て行くクルマが減って渋滞になる。

これだけは忘れないでほしい
１年前、政府は、車が増えるとエコに反するから暫定税率で抑制する必要があると言っていたことを(´・ω・｀)

当然の結果だと思われるな
今まで経済的理由で高速を利用したことない者や
運転未熟者がいきなり高速走ったら事故る可能性上がるよ

込み合うのが予測出来ないで出かける時点でアホなんだから渋滞に文句言うなよ
時間の価値観低いんだから、たいした人生生きてなさそうだし

家にいるのが勝ち組

高山へ行く高速は１０００円じゃなくても渋滞するんだ。
インター出てから上高地まで渋滞は続く。
日本人は飛騨高山と上高地が大好きだ。
シルバードライバーが多いのも渋滞の原因。

>>300
今もマイカー自粛運動は実施中だよ。
国道の電光掲示板に出てた。

>>296
貴様みたいな
国賊、
ETC千円乞食夫婦は
蒼き美しき日本には
不要だ
いますぐに一家全員、死んでくれねぇ？

この板の常連は365日休日だからGWに出かける人が理解できないんだろうな。

仕事が座りっぱなしだからこの連休はここぞとばかりにビシバシ肉体を鍛えている俺。
一時間たっぷり筋トレした後、10km走り込んでシャワーを浴び、夜はバーにでかけて酒を飲む。
旅行行かなくてもかなーり満足。

>>294
それだと、オルセやカード会社が儲からない

>>302
この手発言する人をみると毎回思うんだけど、
２ｃｈのニュー速板を見る＆書き込むことは時間の無駄とは思わないのかな
俺は思いつつやってるけどｗ

>>308
筋トレやってると早死するよ。
活性酸素が増えるからね。

トイレで並んでいるバカに一言

裏から入れや

これで高速無料と言っている民主党がどれだけ馬鹿かわかります。

民主党は日本に害を与える事しか考えてない

【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/

>>278
ハナっから結婚する気なんてないだろｗ
それともその事例を知るまでは、結婚する気満々だったとでも？
（決してそういう事例ばかりとは限らんしな）

無料化するとさらに混むと言ってる奴なんなんだろね
無料なら混雑するから一般道に降りるという判断がしやすいし
平日が使える奴は無理に土日祝に出かけようとしなくなるから
分散する

いわば土日祝が特売日だからこうなるわけで
毎日が超特売日なら(ry

>>316
その通り。
無料化すればさらに混むと言ってるやつは、民主憎しのあまり正常な判断ができなくなってる。
もはやカルトだよ・・・。

>>311
活性酸素で早死にするよりも、メタボで早死にするほうが嫌だなぁ。。

>>241
そこなら高山はすぐだから我慢かな。
帰りはせせらぎがお勧め。
郡上まで下道で。郡上から高速に乗れば大丈夫だと思う。

うちは、親父の実家が愛媛でさ。ずっと車で帰っているんだわ。
今年もだけど、予想以上だな…慣れないのは仕方ないが、DQNは死ね。

この結果を見て政治家は少しは学んでくれるかな？


無理だろうな〜
言われた事しか出来ない総理では…
オバマさんみたいに自分の頭で考える政治家が欲しい…

平日も1000円にすれば自民党は選挙に勝てる

なんだこの「安かろう悪かろう」みたいなスレタイは

>>291
いいよなぁ〜一年無職の奴はなぁｗｗ

今渋滞の合流レーンがテレビで写ってたけど、へったくそなのがいるなー
合流地点の最初あたりでで割り込もうとするから、後ろがつかえまくり

しっかり奥まで入って、順番に入れ…

>>321
次の選挙でそういう人に投票しようぜ。

ガソリンが有料なんだから、やっぱ金はかかるじゃん
ガソリンも無料化しろよな　そしたら出かけてやらんでもない

>>317
でも等しく休みが取れるのは土曜、日曜ですよね

一般的な会社員は。

>>289
高速の渋滞ポイントの近くの民家に、ガードレールを乗り越えて
「トイレ貸して！！」と駆け込んでくるらしいよｗ

新幹線や飛行機の予約を早くから取っておかなかった奴ってホント頭足りないよな・・・
大人になったら金で時間や精神的ゆとりを買うことも覚えないとダメだろ
1000円に釣られてぎゅうぎゅうの道に入りこんで体力消耗して
いつ着くか分からない中でイライラする・・・
賢い人間が選択する道じゃないわ

>>321
無能なオバマを擁護する点のみ同意できない。
あいつは使えないぞ。

連休中どこにも出ていかないオレに感謝しろよ

毎日無料なら、高速が名阪国道とか浜名バイパスみたいな感じになるんだろね
混む時は混むけど普段はそこまで混まないって感じで

>>329
どうしようもないな1000円に群がる貧乏人はｗ

>>296
高山市内もめちゃこみだから、
ここからなら牧歌の里が近いはず。
お子さん連れならここがいいかも。
ＳＡに案内や割引券が置いてあるはず。

>>330
金だろ
たとえば家族４人で東京から名古屋に帰省すれば、新幹線＆電車だったら
往復８万くらい。高速1000円ならガス代入れても往復1万程度（厚木から乗れば）
多少時間を犠牲にしても金を選ぶ気持ちはわからなくない

１０００円だとETC装着車のみが増えるだろうけど、
無料にしたらETC非装着車も増えるよね？
ジジババ達のうち毎日が休日の人は分散するだろうけど…
どうなるんだろう？

平日も１０００円にして分散化計ればいいのに。
そうなると物流が滞るからだめなのか

>>297
貴様は早急に子を成すのだ
そのために結婚という制度があるのだから

昨日遊びに行くのに夜中の三時半に出たら六時に目的地に着いちまった。
開園は九時なのに。待つのに疲れた。
田舎の高速だからか･･･

１か月くらい社会実験で毎日1000円か毎日無料にしてみてほしい

乞食丸出しだな

>>1

こっちが現実ね

現金精算減りＩＣ渋滞緩和

この大型連休中、県内有数の観光地、会津地方の玄関口にあたる磐越自動車道の会津若松インターチェンジでは、
ＥＴＣの大幅割引の影響で利用台数は増えているものの、逆に通行料金を現金で支払う車が減り、大きな渋滞は起きていません。

東日本高速道路によりますと会津若松インターチェンジは、毎年、大型連休中は行楽客の車で渋滞し、去年は渋滞の列が
料金所から高速道路の本線まで伸びた日もあったということです。

しかし、ことしはＥＴＣを付けた車を対象にした通行料金の大幅割引の影響で現金で支払う人が少ないためインターチェンジ付近で
は目立った渋滞は起きていません。

ただ期間中、利用台数そのものは大幅に増えると予想されるため東日本高速道路では料金所の係員を通常より増やしたり、
最寄りの磐梯山サービスエリアの駐車場に誘導係を配置したりしていて、「ＥＴＣのトラブルなど万一の事態に備え万全の
体制で臨みたい」と話しています。
http://www.nhk.or.jp/fukushima/lnews/07.html

>>241 >>296

国賊、
売国奴、
ゴミカス
ETC千円乞食
無能ドキュン
環境破壊者

早く
一家全員死んじまえ
貴様等の存在が
地球資源の無駄だから

せっかく高速道路で渋滞を引き受けてくれるのに無料化しろとは何事だw
ＧＷを地元でのんびり過ごす人間の身にもなれw
今日はこれから住宅展示会を見てくるぜ

ETC20キロ制限てめちゃゆっくりじゃね？

>>336
ETC1000円組のせいで、正規料金で乗っている人も渋滞に巻き込まれる。
通常料金に戻すべきだな。

それにしても1000円はとっても安いよな。
俺はどうしても楽で早い交通機関選んでしまうけど。

>>296
高山の駐車場情報をみると１０箇所中
８箇所がもう満車だよ。

>>216
平日はそうでもないぜ？
追い越し車線走ってても後方車両見えたら
左によけてまた右の車線へ…

って感じ何だけどね。
でも西日本はよけないね…
東名高速道路

確かに通年無料化は賛成なんだがそうすると珍走ＤＱＮが増えるような気がしてなあ
少しでもＤＱＮと関わると損するからね

ほんとただでさえ渋滞するのに、
さらに事故起して迷惑かけるアホウは車に乗るなよ

来年はGW期間中は、通常料金にもどすべきだな

都内の車が減って、凄い快適

>>347
ETCの販売が停滞した頃に全て1000円にするんじゃない？

まとまった休みにいつもは車で旅するんだけど今年はやめた。
夜中ですら混んでる時点で行きたくない。

>>332
存在しないと同意だから感謝しないw

高山はこの時期はもともと異常に込むんだ。
１０００円じゃなくても大渋滞。

高速1000円で事故って修理代に数万数十万かかった人に、高速1000円政策の効果についてインタビューしてほしい

>>355
利権団体を守りたいことに加えて
身元保障と車体の識別がつけたいんだと思うから、
現金だけの人は恩恵受けるのは遠い話になると思う。

この国は本当に馬鹿な事しかしないなｗ

海外の自動集金しすてむは

ナンバーだとか　フロントガラスに貼ってあるコードを書いたシールを
カメラで読み取って料金引き落とすかんじだぞ。国税局みたいなのが集金するから

>>343
日本語をしっかり理解できない方はこの記事を読んで
「あーほら、やっぱりETCって渋滞緩和に効果あるんだな」
って理解してしまうんでしょうね。それを狙った記事ですね。

天下り「問題は報ステ・・・」

>>336
>>330は家族も友達もいなくていつも一人で行動してるから、あんな書き込みが出来るんだと思うよ。

で、民主の無料化には、毎年の自動車税にプラス5万円って話なんでしょ？
そうすりゃ車の総量は減るかもな。
そして雇用も・・・ってふざけんじゃねぇよw

そうか？こんなんなるのわかってて
1000円ならオレは払いたくねぇ

>>366
>毎年の自動車税にプラス5万円

完全なデマ

逆に大型連休中は値上げしたがいいと思う

>>300
ようは欲望の限りに突っ走るでＦＡ？

>高速1000円で渋滞・事故多発
>青春18きっぱーで夜行列車内混雑・トラブル多発

貧乏な連中を見ていると面白いねｗｗｗ

「１０００円均一セール」
喜んで乗ってるみたいだけど・・・・
後から『増税』として跳ね返って来るんだよ。

国の借金は、国民の借金って事が分かってないのかね？（笑）

>>343
そりゃマスゴミはETCの悪口言うわけ無いよな、事実をどうにかしてでも。

擬古牛φって反日侮日の丑なの？

>>368
ソースくれ。
うちは高速遠いから数年に一度使うかどうかの高速無料化のために
一台当たり5万の話を聞いて民主の支持はねーなと思った。

いっそアメリカみたいにフリーウェイにすれば千円なんて生温い事せずに どうせETCの代金は役人に入る仕組みになってるんだから

>>375
お前がソース出せよ。
民主のマニフェストのどこに、そんなことが書いてある？

>>372
そこで「民主党政権になれば無料」の殺し文句ですよ。

1000円を叩いている民主党支持者は、それが思いっきりブーメランであることは分かっていないのか？

>>366
民主党の自動車税五万アップって車無いなら払わなくていいんだよな。
こんな政策されたらますます車手放す奴増えて自動車産業崩壊するぞ。


ああ、それが狙いか。

　　／￣￣＼＿☆／￣￣＼＿☆／￣￣＼＿☆／
三└-○--○-┘└-○--○-┘└-○--○-┘└-



たのしいゴールデンウィーク

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　企画・製作　2ch

１０００円と正規料金の差額は税金で補てんされるんだぜ。
ＥＴＣの使用料は天下り官僚の給料になる。

ETC千円乞食バカ

このゴールデンウイークに、わざわざ
新型インフルエンザ蔓延国に旅行したバカ


こいつらだけは
新型インフルエンザに罹患してさっさと死ね
地球がだいぶきれいになる

これは醜い
政権交代するしかないな

>>366
そういえば民主党の無料化案を、
地球温暖化に逆行だの大気汚染がどうなのと一生懸命
朝から晩まで批判してた人たち何処に行っちゃったんだろう。

今こそ1000円高速の批判をすべき時のはず。
なのに何処に行っても居ない。

環境に悪すぎだな
バスとか電車とかつかってたやつらが
自動車に変えた
ゴールデンウィークくらいは
値上げしてもよかったんじゃないのか

つか、経済がもうだめなのか
アホウじゃダメだな

>>379
お前がブーメラン食らってるじゃねえかｗ

ＥＴＣ普及の為の高速１０００円乗り放題には
国民の税金が５０００億円使われて公団に支払われるんだって

>>377
管さんが米子の講演会で言ったんでしょ？
マニフェストに書き込みしてないなら言った事もデマになるの？

民主党の菅直人代表は２２日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、
３年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト（政策綱領）に盛り込みたい。東京や大阪など
混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、
次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。
無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、１台に年５万円課税すれば
３兆５０００億円になる。料金所も廃止できる」ことなどを挙げた

これ一時期スレ立っていたけど言ってもない事を勝手に書かれたの？

>>374
気になるよね。

丑
ビーフ
しゃっきりくん

>>383
荒れているなｗ
何かイヤなことでもあったか？
でも、そうやって妄想を書くことで、気が済むんなら思いっきり書けばいい。
そういうヤツに対してちゃねらは寛容だ。

>>331
そうなのか？
ニュース見てる限り出来る政治家に思った。



だけど前よりましでね？

>>387
ん？なんで？
wなんて付ける前に説明してみると良いよ。
１０００円を叩く理由は、すべて無料化案に直撃するだけだから。

>>377
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

はいソース。

無料化の財源としては「日本には現在約７０００万台の車があり、１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる。
料金所も廃止できる」ことなどを挙げた

政策が大雑把すぎる。もし割引するなら、むしろ平日割引すべき
500円でも1000円でも2000円でもいいから予測される交通量から妥当な額を決定すればよい
今回の件で道路公団は補填がはいってウハウハ、高速道路交流推進財団ウハウハ
ガソリン暫定税率廃止の方が車使う者全員が利益を享受できる分まし
今回の補正予算は特定の事業者ばかり儲けさせる
消費税率アップは打ち出の小槌じゃねえぞ

常磐道で東京に帰る俺が来たぞ
おまえらGWなのに一年中ミンスミンス言ってるだけのひきこもりネトウヨと戯れて楽しいか？w

>>389
何年前のニュースだよｗ
党の政策として、正式に決まってないことだろ。

>>394
それ党の政策じゃないから

>>394
2003年のニュースﾜﾛﾀｗ

>>397
ふーん、政策として決まらないなら政治家は何言ってもいいんだね。

>>306
先輩、気持ち悪いっすよ

5/1に普通料金で乗って目的地入り、
昨日悠々帰ってきました。
両日1000円デー使うなんて愚の骨頂、今日の混み具合ニュースで見ながら
かみさんとセックル三昧です。

今の民主党代表が、小沢だという事がこれほどに知られていないとは。
小沢はほとんど増税しないで、あれも出来るこれも出来ると言ってる面白い人だぞ。
今の民主党の政策も、基本はそうだ。

>>400
いろんな議論があっていいとは、麻生がいつも言っていること。

1,000円高速のお陰で、お祭り好き民族の面目躍如じゃないか
JARTICで渋滞路線確認して今日も順調。ってね

参加する奴と見る奴の構図もちゃんと出来てるしｗ

>>291 つGW お盆など大型連休

>>389
出典も日時もないものはソースではないのです。

>>394
車に課税する分には少なくとも車を所持しない物にとっては影響は少なそうだが、
高速に乗らない奴にとっては迷惑な話だな。俺は前者だがw

>>388
確かに納税者の立場から見たら頭にくる部分もあるが
1000円乞食のバカっぷりを見て楽しめたと思ったらいいんじゃないの。

　　　　　　　　↑

普通席は立ち客も出ていた新幹線の、空席も目立つグリーン車の窓から見ていた俺の感想。

>>394
あらためて読むと、こういうの無料化って言わないよねぇ。
一律先払いって言うんじゃないの？

>>394
このニュースを得意げに出してくるやつは、必ず日付を出さないよなｗ

ニートはＧＷは家に居て、平日に旅行すればいいもんな。
ニートはマジ勝ち組ｗ

旧道路公団時代の累積債務が４０兆円。

これを、４０数年かけて返済するって事で民営化したわけだが、これでは本末転倒。

逆走状態の大先祖返り。

みんな、義務教育を受けてるはずなんだが、、、情けない　ｏｒｚ


「１０００円乗り放題」なんて、政府が言い出したら、国民は烈火の如く起こらなきゃいかんのに・・・・

>>410
先払い所か利用しない人からもむしり取るから不平等な搾取でしかない。
使いたい人だけ料金払って使えばいいのに。

今年は近場で大正解だな

2009/03/25
民主党『次の内閣』閣議（中間報告）　民主党高速道路政策大綱〜高速道路の無料化〜

３．無料化による財政負担

○保有機構が抱える債務３５兆円は、無料化開始時点で国が承継する。
○債務承継による国の財政負担（合計１.２６兆円）
元本の償還…承継債務を順次国債に乗り換え、その後は国債償還の一般ルールである６０年償還ルールに基づき償還する。よって、毎年度承継額の１.６％を一般会計から国債整理基金特会に繰り入れる。
　３５兆円×１.６％＝０.５６兆円
　　利子の支払…承継元本に金利（Ｈ２１＝２.０％）を乗じる。
　３５兆円×２.０％＝０.７兆円
○別途、首都高速会社、阪神高速会社、本四会社に対する出資分を自治体に償還する必要有り。

http://www.dpj.or.jp/news/?num=15550

>>407
米子での公演、と書いてあるし、ぐぐればすぐにソースに辿り着けますが。
お口の中まで餌を運んでもらう必要がある、ピーピー鳴いてる小鳥並に
他人に依存してるような情弱ですか？

天下り「ETC機器出荷どうすっかな〜マジ悩む（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ」

事故起こした奴はペナルティーで通常料金にすれば。

>>396
道路どんな事になってる？ wktk

\1000はやっぱり高かったw

>>414
それなら今の高速1000円は、税金から5000億円もかけて高速道路会社に差額を補填してるんだろうが。
それはおかしくないのか？

>>386
同じ距離でも渋滞してたら
さらに無駄にガソリン食うしな

>>418
頼まれた分は出してくれ
付けたくて堪らない奴らがいるんだから

落とし穴作れよ

馬鹿ファミリーが地方に遠出してくれたおかげなのか、東京、横浜はけっこう空いているよ。おかげで快適だ

>>417
ソースが共同通信じゃんｗ
あんなサヨクメディアのニュースを鵜呑みにするバカがいるかよｗｗ
まともなソース持ってこい。

>>414
1000円との差額の補填は車持ってない奴からもじゃないの?

>>385

今頃、大渋滞の車の中にいるんだろ

>>427
よっぽど5万円発言が都合悪いんだね。
発言した事自体は事実なんだからあきらめなさいよ。
別の無理のない財源について民主が発言してさえくれればいいんだから簡単でしょ？

やっと子供が寝たのにリサイクルのバカが大きな音だすから
目をさましたよ　ネットできなくなったよ
どうにかしてくれよ　入れ替わり来るんでゼ

昨日の名古屋駅周辺は、ゴールデンウィーク中にしては
空いていた。

今までの日曜日より少ない感じがした。

ＥＴＣ1000円というクソ失政の影響は、こんな所にも現れるのだ。

>>427
レス番間違えてね？　お前。もうちょっと落ち着こうや。

アホウ政権がバーゲンセール開催！
貧乏人が群がり大停滞でガス大量消費、CO2大量生産！殺傷事故誘発！時間大浪費！

しかも民間事業を圧迫　破壊へ！

なんだ？この醜態？

日本人がエコだのなんだのに本気で取り組む気がないことは良く分かった。

買いもの袋は削減するのに、1000円になった程度でCO2撒き散らして
渋滞って馬鹿すぎるな。本当に次世代になんちゃらってお題目を達成したい
なら、景気対策がどうなろうが、ガソリン使うようなことすんなよ・・・

>>394
これってガソリン税や重量税など、暫定とかいってだらだら徴収してる分撤廃しての話かね？
今の税率のままだと、車所有する人が益々いなくなる気がする。

>>430
議員の発言が、そっくりそのまま党の正式なマニュフェストになるわけないだろ。
しかも6年も前のニュースｗｗ
財源については、民主のサイトに載ってるだろうが。
その程度も捜すことができない情弱か？ｗ

>>416
この案は、ほとんど新規の道路建設が出来なくなる案だな。
１．２６兆円って。

ただ、基本的には、民主党案が正しいことが最近明らかになってきてる。
一兆円かけて外環道完成させるとか、アホかと。

麻生は景気対策の一つとして１０００円乗り放題を提案した。

予想以上に車の往来は増えたし
車の買い替え需要は起きるし
事故や修理の手間賃も稼げる。

いい効果が表れるのは間違いない。

そのあとのこと？
そんなの知らんがな。

>>433
お前が落ち着けよ

>>422
だよね〜
受益者負担の原則を言うなら、今回の１０００円制度なんか論外
しかもETCだけ、より多くの人に恩恵のある運送業者などの利用への助成はないし
むしろ、料金はまったくいじらず、平日は運送業者のみ高速道路利用を可能にするとかいう方が経済効果もあるような気がする

高速道路に車が流れてくれて一般道が空いてくれたら大歓迎なんだけどね。

>>1
事故件数、平年並みじゃん

>>435
買い物袋の削減で思い出したけどさ、近所のスーパー
買い物袋持参した人のかごに、いちいち「エコご協力ありがとう」的な事を書いた
チラシを、テープで貼付けていたよ。

下道大好きな俺は勝ち組ｗ

>>444
そりゃ万引き防止だろ

金持ちは空いている平日に悠々と旅行に行く。貧乏人は民族大移動のときにでかけて時間を無駄遣いする
ただそれだけのこと

しかし、今も渋滞の中で渋滞に文句言いながらイライラしているドライバーがいると思うとﾒｼｳﾏ
自分が渋滞の原因の一つなんて考えてないんだろうな

>>444
買い物袋持参したのかマイかごを持参したのかはっきりしる

鉄道＋レンタカーが1000円に



なるわけないよな

>>402
セックルの時くらいテレビ消せよｗ
つけるならニュースじゃなくてＡＶだろ。

>>431 ザマァｗ
お前みたいなアホは赤ちゃんが乗っていますＤＱＮステッカーつけてるんだろ。
みんなに笑われてるよｗ

とにかく、麻生を叩きたいだけ

>>436
暫定税率廃止なら、俺的には年５万円くらいは楽勝だ。
ガレージの中の飾りにしてる人には負担大きいかも知れんが。
まあでも、それも終わった話みたいだけどね。

>>446
何をどうやって万引き防止になっているのかよく分からん。説明plz

東北道矢板２５ｋｍ
常磐道友部〜流山断続的５５ｋｍ
関越道藤岡〜所沢断続的３９ｋｍ
中央道相模湖〜八王子２５ｋｍ
東名道伊勢原バス〜青葉３５ｋｍ
アクアライン海ほたる待ち渋滞１０ｋｍ

>>437
これ見れ。
http://video.fc2.com/content.php?kobj_up_id=20090218ZP0Ez2NT

>>259
茨城のどの辺？
水戸近くにいるなら、谷田部までは混んでも動くだろうし、友部、美野里、谷田部東で休憩所もあるから、乗っても良いと思う。

問題は谷和原から先、守谷しか休憩所が無いから、混み具合では谷田部で降りて下走る方が良いかもね。

自民公明の1000円政策と民主のタダ政策の違いなんてどーでもいい。
高速料金がどうなろうと、多くの国民が休みで民族大移動する日程が
毎年決まっている以上、何やったって渋滞するんだし。

例年並みの渋滞ですね

とりあえず遅いバカは追い越し車線走るな！
後ろ詰まってたら左に移れ！ 周り見ろ

>>455
心理的な効果だよ。
店員が、不審な客に積極的に声かけすることによって、万引き防止に効果があるのと同じ。

>>435
>日本人がエコだのなんだのに本気で取り組む気がないことは良く分かった。
本気だよ、多分ｗ（渋滞で同じ姿勢で長時間…　エコノミークラス症候群の予備軍

日本人のエコはエゴロジーと思われ

御殿場アウトレットのせいで市内馬鹿混み

>>462
あ、そういう事。それじゃないよ、レジで精算が終わった時に
かごに貼付けしてたからね。

JARTICのweb，反応が鈍くなったような気がする。
渋滞情報を画像ではなくて文字で入手できるwebを御存知の方おられましたら，
御教示ください。よろしくお願いします。

>>193　JRが土日に安くしても万単位だからなぁ
青春１８きっぷはスピードないし
いつものGWより込むってどんだけ

インター手前のコンビニ入ったら、親子連れで阿鼻叫喚。どこ行っても同じだろうと思い高速乗らないで帰ってきた。

>>465
何人エコバッグもってきたか調査してたんじゃないの？？

>>465
入店してくる客に見えるだろ。
「エコ」に関心ある店という宣伝にもなる。

>>465
お前は馬鹿なのか？
マイカゴ持参したやつに清算終わったっていうフラグを上から貼ってるんだろ。

車内は音楽かけたり、ＤＶＤ見たり、菓子食ったりしてれば苦にならないだろうけど、問題はトイレだな。
ウンコだったら地獄を見てるだろ

麻生信者は、民主党に反対したいだけ。
なんでも反対反対ｗ
反対しかできないｗ

>>1
まさに麻生渋滞だな

GWは毎年ただでさえ激混みなのに土日祝日だけ高速料金を1000円にするという前代未聞の馬鹿政策
目的はETC利権を持つ天下りと特定企業を儲けさせる為とB層だまし

ていうかB層（ネット右翼）は車を持ってないかｗ

　　　　　　　　　　　　　 ／⌒＼
　　　 　： ､z=ﾆ三三／　　　:::　＼
　　　 ： ,,{｛彡ﾆ三／　　／⌒＼:::　＼
　　　： }仆ｿ'`´ｰ《 　 ／ヾﾐi ：　 ＼:::　＼
　　　：lﾐ{　u ﾆ =《_／二: :::lﾐ| ：　　 ＼:::　|
.　　　：{ﾐ|　, =､、┃ ,.=-､::::ljﾊ ：　　 　 ￣
　　　　：{ ‐=・=-　 ‐=・=-:: !3l ：
　　 　　：`!､u, ｲ_ _ﾍ　 u ::l‐' ：
　　　　　： Y {　r=､__ ` j ﾊ
　 ＿,.∠:::::|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＿_
. / : ::::::::::::::|　　　と て つ も な い 阿 呆　　ｒﾆ-─｀､

ゴールデンウィークが本番を迎え、多くの人々が行楽に出かけている。日頃の疲れを癒そうと、ドライブに出発したのはいいが、高速道路の大渋滞にはまりこみ、かえって疲労を蓄積させてしまっている人も多いのではないか。

休日は高速道路料金の上限が１０００円にされたが、多くの国民が休日に集中して高速道路を利用すると、渋滞が激しくなり有害な排気ガス排出量が増加する。

２００８年４月にガソリンの暫定税率が廃止された際、自民党は、ガソリン料金が下がると自動車の利用が増加し、有害ガス排出量が増えるとの理由を掲げて、ガソリン税の暫定税率を復活させる大型増税を実行した。

その政府が、今度は休日に限定した高速道路料金引き下げを実施したのだ。その場その場で主張がコロリと変わる。こんな説明をする政府を信用することはできない。

高速道路料金が下がるのは自動車利用者にとっては嬉しいことだが、料金引き下げの恩恵を受けることができるのは、ＥＴＣを装備した自動車に限られる。天下り機関への資金拠出を強制する施策は、官僚機構が景気対策に潜り込ませる常とう手段だ。

これで与党が千円にしたのが悪いって騒ぎだすわけですね。
民主が政権取って、タダにすれば事故も起きないとかトンデモ理論付きで。

>>463
そもそも本気でエコやってる国なんかないんだよ。
エコのつもりでわけのわからんことをやってる国は日本を含めたくさんあるが。
例外は自転車を推奨しているオランダくらい、あとは似非エコだ。

>>475
ミンス信者なら、トンデモでも当然だろ。

>>476
アメリカなんかエコ糞食らえだしなｗ

去年までのGWでさえ事故多発したのに今年の状況で増えないはずないしな
チケット取り忘れかなんかで後続が事故なんてのもあるんだっけ？

>>471
買い物袋の削減の話だぜ？　持ち帰りの袋は持参で、買い物中のかごは
店に備え付けのかごを使ってるのさ。

>>469
POSシステムでどうにか出来そうな気がするけど。

天下り「SA、PAの男子トイレを女子に一部転用するわけにはいかんしな(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ」

地球

環境

人権

平和


この4つを掲げて生業にしている奴らは

詐欺師だろう


エコなんて全て利権がらみさ。文化人気取りしてる奴はアホ。

>>475
そこは人情として、タダなら不便でもしょうがないかな、と思うが
金払って不便なのは腹が立つわけだ。
たとえ1000円でも。
結局、麻生は下々の皆さんの、そういう気持ちが分かってない。

>>480
だから、買い物かごから自分のエコバックにつめてても問題ないフラグ立ててるんじゃないのかね?
それなかったらレジ通らずに買い物かごからエコバックに積み替えてまえという客が紛れても
監視しにくいのではないかな?

>>478
アメリカの不思議なとこはゴアが「不都合な真実」やオバマの「グリーンニュ
ーディール」みたいなのが大注目されてエコに熱心な国に見えることだ。

まさに、『愚者の道』

>>480
店に備え付けのかごに清算後にチラシをテープで貼っているのなら
それをいつ誰がはがすんだ？

>>483
麻生信者にそういうこと言っても無駄だよ。
ちょっとでも麻生に批判的な意見は、朝鮮人と決めつけて一切受け付けないんだから。
カルト宗教と同じｗ

>>465
＞かごに貼り付け

それでわかったよ。
警備員に、このお客は『エコバッグ持込んで払ったふりしてるカゴヌケ客』じゃないですよ
って知らせるためのものだ。

ttp://news.goo.ne.jp/hatake/20090420/kiji3171.html
> 「マイバッグに商品を入れるのが当たり前になり、万引との区別が付きにくくなった」

GW直後の平日も少し適用してやれば混雑も緩和できるのに
システムの都合？まあ都合付いても融通がきかん罠
ほんと日本人の行動ってイワシの大群みたい

マスゴミ共は政権批判したいだけだろ

なにやっても褒めたことはない

自分達のおｶﾌﾞがなくなるからな

どんだけ地方がうるおったか考えれば￥１０００高速は大成功だろ

バザール幕張18キロの渋滞だって。
対して混んでないね。

麻生政権の政策だもの。
うまく行けば麻生の手柄。失敗すれば麻生の責任。
民主党なんか気にする必要なんてない訳だが。

>>484
>>489
ほぉ、そうなんだ。それなら余計に無駄っぽく感じてくるな、エコバック推奨運動。

>>487
そりゃ客か店員だろ、JK。他にいったい誰がいるというのか。

>>483
仕方ないと思う事と事故が起きるかは関係ないが…

ＧＷに高速道路を使う奴の気が知れない。

エコエコ言うなら車乗るなつぅの

渋滞をみて楽しむスレだったのが、なんで自民vs民主になってるんだよ。

工作員多すぎ。、今日は月曜日だか、世間の大半は休みだぞ

ゴールデンウィークだからなあ
としか

>>483
それで文句垂れる奴は、タダであろうとなんだろうと、不便だけで文句垂れるよ。

根本的に一斉に連休に入るのが問題なわけだしな。

有識者会議で出た、ゴールデンウィークの休日分散が実現できりゃーなぁ。

>>409
1000円高速に殺到する貧乏人バカすぎ。
昨夜の東海道線寝台特急から見たら
夜中なのに東名の下り線がズラーーーーーッと繋がってやんの。

そこは人情ではなく論理で考えねばならん。
道路は維持費が莫大に嵩み（特に雪国）、誰かがそれを払わねばならん以上、
ガソリン税か通行料が嵩むのは仕方ない。

千円化がいかんのは、その仕組みを全く工夫しないまま、ただ税金注ぎ込んで安くさせただけだからだ。
これがコスト削減を徹底させ、運賃を少しでも恒常的に下げたのなら悪いことはない。

>>498
ばっか

ゴールデンウィークでも新聞屋はやってるだろ？そういうことだ

>>麻生政権の政策だもの。
うまく行けば麻生の手柄。失敗すれば麻生の責任。

甘いね・・・・

うまくいけば、民主党の高速無料化政策は先見の明がある。
失敗すれば、麻生の小手先人気とりめ。

>>494
無駄じゃないでしょ。エコ推奨という広告効果。これが一番。
実際のエコなんて少なくともこの店では銭にならんってことでしょう。

>>490>イワシの大群みたい
民族大移動ねｗ
企業単位で休暇の分散化とか（バカンス）
昔から言われてるが改善するどころか
余計に酷くなってるな（呆ｗ

無駄に連休増やすやり方、まぁ公務員がサボりたいだけなんだろうけど。

高速に殺到するようなこんな
だぼはぜ馬鹿ばかりじゃそりゃ
この国ちっとも良くならんはずだわw

>>494
客がとるとすれば、とったそのフラグチラシとやらを客が悪用できそうと思っただけ。
スレ違いになってるし・・・。

>>497
エコエコアザラク・・・。

まぁ、なんだな。
地球温暖化が疑わしいのは、結局、経済対策＞＞＞＞地球温暖化対策なわけで。
CO2対策の結果、省エネルギーが進むことには異論はないのだが。

>>498
せっかくのGWを２ちゃんで過ごす連中だぜ？
まあ碌なもんじゃない。
そんな連中がすることと言ったら、無駄な言い争いがせいぜいだ。

2003年の記事まで引いてきての言い争いは、あまりに酷いので、もっとやってほしい。
渋滞よりは面白い。

利用者が増えれば事故率があがるのは当然だろう

>>498
つ交通情報板

>>505
レス元もちゃんと見てくれよ？　だから「無駄」だ、と言ってるんだよ・・・

>>509
地球温暖化www
私達の環境、私達の地球www

政治談義も結構だが、走行中の人、渋滞状況はどうですか？

全自動車がETC付けないと渋滞は無くならない
スピード違反している車が無くならない限り事故は無くならない

>>494
いやエコバックが全然エコじゃないのは当初から言われていたぞ。
そもそもスーパーのビニール袋は石油を精製して出来る残りカスみたいなもの
で作ってるので使う量を減らしたからといって資源の節約に余りならない。
材木の余りで作る割り箸も同じ。

一斉に休む方が効率が良いだろがよ。
それをワザワザ効率悪くしてんのは、遠くへ行くからだ。
ＧＷは近所でブラブラしてろっつの。
出かけるにしても電車にしろ。

出口だけ増設したら多少解消しそう

>>513
だから、それがエコやってるって無駄な資源や労力使って広告したいんだろw
それをやりたいんだから店としては無駄じゃないんだよwww
だいたいいい加減スレチだw

>>517
燃えるゴミを燃やす焼却炉の燃焼温度がレジ袋削減のせいで下がり、
石油燃料を増量追加してダイオキシン類を抑える高温を維持しているという逆エコ・・・。

ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3a.jpg
ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3b.jpg
ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3c.jpg
ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3d.jpg
ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3e.jpg
ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3f.jpg
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ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3j.jpg
ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3k.jpg
ttp://www.nozokix.com/news/images/200606/20060615-3l.jpg

>>517
武田邦彦とかが提唱してる説、つーか示してるデータか

オレはだいぶこの人の話信用してんだけど、まあ本当のところはワカラン。
専門家じゃないし、判断できん。

でも、もっとテレビや雑誌なんかで討論してホシイよね。
テレビでこの説が取り上げられたの俺は見たことないし、
この説に対して整然とした反論を聞いたことがない。

わかりきって遠出してるんだからさ。 問題ないだろ

>>494
チェーン展開する大手スーパーだと、年間のレジ袋の量は膨大だろうから
はやいとこゼロに近づけて行きたいんだろうな、この機（エコブーム）に。
レジ袋の在庫なんて意味不明なものは持ちたくないだろうしｗ

>>520
オレは店側の損得について云々してるんじゃないよ、と言ってるんだけど。

SAで売ってる真空パックのお菓子より
下道走って買いに行く同じ店の保存がきかないお菓子の方が数倍おいしい

>>516
いや明らかにおかしいんだがw
前提条件をクリアしても(ry

つーか、ＧＷは分散しにくいから盆より込むなんて分かりきってるだろうに

>>529
祭りに参加したい気持ちも汲んでやれよ。

>>526
わかってるよ。無駄なのは誰だって見りゃわかんだろ。
それをしたり顔で無駄だといっても仕方ないだろw

今日は何匹貧乏人が死ぬかな?
葬儀屋も楽しみにしているだろうなｗ

これを期に卑しいやつらは全滅しないかな
キャンセル料がもったいないので、インフル感染しようが海外
へ行くとかいうやつらも含めて

>>523
まあカスとはいえ資源は資源だから効果はゼロではないんだけどね。
そもそも石油って精製してガソリン、ナフサ、アスファルト、灯油と分けられて
作るものだからどれかを節約しただけじゃだめなんだよね。
全部いっぺんに節約しないと石油の消費量は減らない。

>>526
もうその紙とセロハンテープと貼り付ける労力と時間が無駄ってことで
結論出してもいいんじゃね？

みんなおしっこ漏らすよ

>>535
>>522

>>530
気分的に抑圧されてたから我慢できなかったんだろうな
そしてもっと鬱になって帰って来る

ひたちなか2立てろよ
遊べねえじゃねえか

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html

混んでるといえば混んでるが、ＧＷだということを思えばこんなもんじゃね？
盆、正月、ＧＷ
毎年こんなもんだろ。
首都圏近距離を除くと渋滞してないし、１０００円なのに意外と遠出してないのな。
東名の厚木までの渋滞なんて、普段の土日もこんなもんだ。

>>501はネタ。
寝台特急なんて3月に無くなってるんだよ、バーーーーカ。
新聞くらい読めｗ

>>525
自己レス
よく考えると、今ではレジ袋はもうかる商品のひとつだわ。
あれが10円って、きちんと利益出るし、在庫抱えても『商品』なら無問題だな。
スーパーが、ゼロにしたいとは絶対思ってないよな。
「レジ袋を廃止したい」んじゃなくて、「きちんと儲けが出るようにしたい」が、ホントだな。反省。

>>539
いや、普段より確実に渋滞区間が伸びてるし、渋滞区間を抜ける時間も大幅増になってる

>>538
たっくんの彼女プログで遊ぼうぜ
18のスイーツを叩くとおもしろいぞ

>>532
なんかせっかくだからこのまま気を付けて続けますとかいう旅行者のインタ見たけど
せっかくだから当分帰ってくんなとしか思えませんでした＾＾＞インフル関連

考えて見りゃ混んでるってことは経済対策として成功しているってことなんだ
よな。
それだけ1000円に釣られて遠出して金を使うわけだから。
>>539が言うように本当に例年と変わらなかったらちと深刻だな。

どうせ普段高速に乗らないサンデードライバーだらけだろ
キチガイ渋滞になるのも当然

渋滞対策は重大だけど、
事故は自己責任だろ

＞ドイツとスイスに向かう横浜市青葉区の会社員三津原博さん（６０）は
＞「旅行中止が相次げば、景気を冷やすのでは」と経済への影響を心配していた

　　　
　　　　お　前　の　あ　た　ま　を　冷　や　せ　

>>540
つサンライズ瀬戸・出雲

駅レンタカー借りればなんて思ってみたり

>>548
間違いなく誤爆だな。

かなり渋滞してきたなｗ
北海道でもｗ

>>545
経済対策って結局さ、
お金の貯めかた、お金と時間の使い方を十分吟味して行動できない
ＤＱＮを煽って吐き出させるしかないのな。
パチ屋で養分になってるやつとかみたい。

ＳＡのトイレ渋滞がひどい。確実に３０分は並ぶな…

>>539
> http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html

うわ北陸道の小矢部小杉が赤くてワロスｗｗｗおっそろしいなあ…

>>553
それ女子トイレ？

SAの男子トイレに入ろうとするババアには殺意を覚える

関東の方に行かなきゃならないのだが、出発時間を非常に悩んでしまう。

うちの近くの観光地は2〜3倍の人出でホクホク
人が集ればモノも売れるしね。

しかし高速1000円の影響で渋滞っていうなら
タダになったらえらいことになるね。
今以上に混むだろうし珍走団とかもバンバン入り込むし
事故が多発して高速が高速でなくなるよ。
やはりそれなりの料金は必要だね。

渋滞を減らすためのETCだったのにいつの間にか割引システムになって
普段乗らない不慣れな乞食が増えて、去年より渋滞醜いとか

今度は慣れてる人が渋滞嫌って下を走りスイスイとｗ
もちろん高速料金かかりませんｗ

喜んでるのは元公団だけだったりしてなｗ

まさにバカホイホイ

今日は京滋・四日市ルートが赤い
全国的に中距離客が多いようだ

前車の事が大好き？なのかｹﾂに引っ付きまくり意味のないﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ連発、ﾊﾟｯｼﾝｸﾞ&ﾊｻﾞｰﾄﾞ出すﾀｲﾐﾝｸﾞがｽﾞﾚまくり余計に事故誘発、交差点で右折車擦り抜け もろくにできないﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがｳｼﾞｬｳｼﾞｬしてりゃ渋滞も激しくなるに決まってるわけだが．．．

>>553
SAじゃなくてPAに行く方がいいみたいと特ダネで言ってた
俺は混雑時はPAのほうが空いてるのは経験上知ってたが。

>>554
富山県砺波市の目玉のチューリップフェラ渋滞だな。

》555
そう。常磐にいる。並んでくる…

俺もせっかくの休みだからどこかへ行きたいんだが
この時期だけは田舎も都会もどこ行っても渋滞だからなー
空いてるのは圏央道だけかね

1000円に釣られて数万円出費する馬鹿家族多いんだろうなあ。

>>545
単に消費に回るだけなんだから、国が金つける必要性には疑問があった。

本当は将来のための技術開発とか、太陽光や風力発電のための金につければ将来に残るのに。
この1000円のための補填費は、文字通り排ガスの煙と消えるだけの金だ。

下道でも高速の出口と合流する道なんかは渋滞して嫌になる

>>559
もともと利権システムだからな
渋滞を減らすのが目的ならバー有り、原則必要の時点で終わってる

SAやPAの施設はもっと充実しても良いと想うんだけどな…
ハイウェイホテルで泊まれるところや
コンビニATMも充実して来てるけどまだまだだ

普段、高速に乗らない奴はＥＴＣをつけてないだろ。
１０００円になっても関係ないんじゃないか？

俺は高速を割りと使うから、だいぶ前からＥＴＣをつけてたんで、１０００円になって嬉しいけどな。
しばらくして落ち着いたら、日帰りで何処までいけるかトライしてみよ。

>>553
旦那が同伴ならいちゃいちゃしながら
サッと男子のうんこのとこに二人で入ればいいんじゃない？

>>567
それが景気対策なんだよ。お前がバカな事に気付け。

>>565
大変だね

渋滞に参加してる奴って自分の意思で並んでんの？
なんかのプログラムじゃなくて？

>>564
チュウリップフェラと倒壊北陸のコンボか。
八尾のおわら風の盆もやっちゃいなよ！ｗ

>>540 ムーンライトながら

4�dﾜｲﾄﾞ､ﾄﾗｯｸで首都高速運転した事ある俺はふだん軽自動車で高速運転している

>>563
トイレに用があるだけまら、有名なSA前後のトイレしかないような
ショボイPAがオススメだが、サンドラはそういう経験や情報も少ないし
買い物や食事もしたいだろうからなぁ。

>>1
連休中のいつもの風景だが・・・
反対のための理由探しでもやってんのかマスゴミは?

高速料金はちゃんと取ったほうがいい。
アメリカでフリーウェイ(本来は信号が無いという意味なんだが）に乗ると道路は荒れているし
荷物の落下物やタイヤは落っこちているしで、けっこう危ない。しかしそれでも自己責任。
日本の高速は料金を取るだけのサービスは提供していると思う。

家族持ちはどっか連れてけって喚かれて大変だな。
毎度思うが、混んでいるときにわざわざ行く神経が理解できん。おまけに今年はインフルエンザも危ないって言われているのに。
おかげで電車が空いていて大助かり。

こういう時にレカロシートは有利だな

うはｗｗ
今日はなんか近場でって感じの車が多そうだなｗ

鉄じゃないのでアバウトですまんが、
東京駅から名古屋駅までJR各駅停車で乗り継いでも6時間半くらいで6090円。
今回の渋滞では用賀から名古屋あたりまで、最大でどのくらい時間がかかったんだろう？

1000円乗り放題に釣られた阿呆どもの事故ニュースも我々にとって大事なエンターテイメントですわ。

昨日の
川越インターでの出来事
朝５時
ETCレーンめちゃ混雑
一般ガラガラ…

インター脇にて
停車してる車多数
よく見ると、袋の中に
お好み焼きの素を生産してる人達八人(　´,_ゝ｀)
日頃乗らない人間が沢山いるんだなぁと思った。
あと強引な車線変更で接触事故多数…
自宅でおとなしくしとれ
ボケどもが！

>>577
Ｆ５ボタンを押したら赤いのが富山西インターまで延びたｗ
旅行は計画準備のときだけが幸せなんだよなあ。

SAの飲食なんてボッタの上に大して美味くもないのに
どうして群がりたがるかねぇ・・・

今回常磐道まで混んでるのがすごい

>>572
時々でもメリット有るからな・・・
曜日制限の無い深夜、早朝、通勤時間割引は結構おいしい

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html
常磐下りが一番真っ赤って新鮮なのな

>>590
行列を見たら並ぶのは日本人の基本的習性です

>>しかし高速1000円の影響で渋滞っていうなら
タダになったらえらいことになるね。
今以上に混むだろうし珍走団とかもバンバン入り込むし
事故が多発して高速が高速でなくなるよ。
やはりそれなりの料金は必要だね。

ヒント→土日祭日に限定しないこと

静岡県の国道1号バイパス？道路ってやっぱり渋滞なの？
高速の渋滞で行くくらいなら地方道路でまったりと行くほうがいいと思うんだよな。

>>591
学習能力があるって事ではないかとｗ

>>564
金沢南部なんだが
俺なら、山環−R359経由でいくな

あと359は冬でも北陸道 金沢森本−小矢部間のような通行止めが少ない
積雪でもあればガラ隙で走りやすい
ただし積雪時にたまに道路脇に刺さってる車をみかける。レガシーが多いな
ちなみに俺の車はFF

>>540
ながらしらんの！？あほちゃうの！？バーカ

>>588
係員の居るゲートでETCカード抜いて渡せばちゃんと
ETC扱いで精算してくれるの知らない人多いよな

>>596
高速降りたら「1000円乗り放題」の意味がなくなるから、意地でも降りないんでしょｗ

渋滞と分かってる高速道路を利用するのは何故？

>>589
富山始まったな！ほたるいかがアップを始めた！

みんなアホだなぁ。
車なんかで移動せずに自家用ジェットを使えばいいのに。
頭使えよ。

>>600
無線通行しないと、各種割引が効かないと思うけど

>>595
むしろそれ楽しみ
族が高速に乗り入れてくると、一般人がトラブルに
巻き込まれまくりで悲惨な北斗の拳状態にｗｗ

>>600
でも、ポイントが貯まらないんだっけ？

事故多発→新車買い替えor板金で修理⇒景気回復！

ド下手なドライバーと二輪車は高速のるな！
お前ら邪魔

>>599
少なくとも　ながら　は特急では無い、快速

作ったものが使われてるんだからいいだろｗｗｗｗ
そんなに渋滞がいやなら、車を廃止にしろよｗｗっｗｗｗｗｗ

>>588 お好み焼きの素を生産してる人達八人(　´,_ゝ｀)

珈琲を吹いた！

>>606
つまり警察はサボリっぱなしとｗ

>>602
バーゲンセールと一緒
多大な時間と労力を費やしても安けりゃ群がる

>>609
他人を邪魔というやつは免許返納しとけ

>>598
おととしだったか森本IC周辺変わってから359行こうとして
福光に出た事がある orz　

無料化とかいらねーよな。民主氏ねや

>>19

そのうち飽きるよ

>>605
ETC車載器がついてれば割引してくれるよ

アホ国民が浮かれて金を使う。経済復興だ。ドンドン事故を起こせば車が売れる。
万歳。

全然エコじゃない件

>>610
うっさいわ！だまっといて

>>605
ETCゲートで入っていればその情報はカードにあるし
一般ゲートから入って通行券を取っていても
申告すればETC機器目視確認で割引適用してもらえる

大渋滞を抜け、地方の観光地まではスイスイ

人気スポット、だだ混み

特にファミリー向けの施設などは駐車場に入るのもままならない

連休は、出掛けるもんじゃないな

人は、これを繰り返す

日本ってアメリカ以上に環境のこと考えない国だな・・・

>>19
期間限定だから殺到するんじゃん

>>623
ポイントは？ねえポイントは？どうなの

渋滞とか事故多発なんてネガな報道しなきゃいいのに
せっかくの特需を冷やすなよ

66キロとかｗ
下道使った方がはなくね？

昼間に走ると太陽光で疲労が激しいので
夜走るのお薦め。明け方がいいね。

>>619
そうなのか。
ちょっと役に立つことを一つ覚えたよ。

>>627
同じ

今日も高速は順調に渋滞してるような・・・

俺は明日、親を連れて下道で日帰り温泉でも行ってくるよ。
せいぜい、隣の県までだから裏道使いつつ行けるかな。

今回のETC1000円でわかったことは完全無料化したら
フェリー業者や鉄道会社が大打撃を受けるということだ。

要するに完全無料化なんてお花畑の思考そのもの。

�@常磐、�A大津名神、�B九州鳥栖JCT byNHK
今夜予測東北矢板、東名阪四日市

乗り慣れない奴が事故りまくるって事前予想通りだな・・・

>>634
橋だけ料金取ればいいんじゃね？ｗ

しかし暫定税率あげた理由がすっかり忘れ去られて自民党のみなさんは
遺憾に思っていることだろうね

なんでこんなに交通量が増えてるんだ！ってね

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/hokuriku.html
をパソコンで見てるわけだけど、
携帯から路線図を目で見て渋滞がわかるサイトとかないのかな？

>>596
多分、要所要所で混んでるよ
普段の休日でもそこそこ混むから、多分なお更

>>628
同意
不況不況と大騒ぎしてるマスゴミのくせに、ホント馬鹿だよね

>>624
ＧＷに数回大渋滞の経験してからは、ＧＷに車で出かけた事なし。

土日祭日限定が拍車掛ける
逆に平日限定の方がまだしも、分散がはかれていいだろうに
というか、景気浮揚のため対策なら、高速道路に限らず国内鉄道、飛行機でもいいはず。
全て割引にすればいいだろうに、やはり道路族の高速道路網の拡充のためかと

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　,.へ ■ヽ ヽ　　　　 ｰ､　ヽ　　　　 ｰ､　　　　　/　　/　|.　 | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡　ｆ　　,-　　　　　ｆ＋
　l　ｧ'＾▽＾) i　　　　 ,rｭ ',　i　　　　 rｭ ',　|||　 （ 　 〈　 .|　 .|　 ﾊ^ω^*`ｧノｭﾍ　　　　|　 / ｭﾍ　　　　|
　ヽ　　　 ○.|　　　　/{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉　　<< ＼　ヽ .|　 .| 　 Ｏ☆ﾞ _ノ＿,｝ ）　　　|　〈＿｝ ）　　　|
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|||　l__ﾉ ヽ__）| 　 ,ﾍ.　ヽ　　ヽ　　　 ○ヽ　　＋　　　 |__ﾉ|　　）　　`7ﾞ(´〈｀ー''´　　　　 |　　 /　　,ﾍ　 |　　　ｶﾞﾀﾀﾀﾝ!!

>>634
昔のエライ人は言いました　「タダほど高いものはない」

なぜ土日祝日限定なのか
平日が仕事の休みの人もいるのにね
自民党の政策ってなんか偏ってるんだよね

>>634
無料にしろ、千円にしろ、期間限定が最も愚策。

やるなら恒久的、日付制限なしにやらないと無意味

>>639
ヤフーの携帯版道路情報は？

うまく説明できないんだが、
もう高速道路はベルトコンベアみたいな感じにして
高速に入ったらエンジン切っても目的地の
インターチェンジまで行けるようにするのがいいと思う。
そうすれば当然渋滞も起こらなくなるわけだし
環境にもやさしいじゃん。

渋滞がどうこうというよりは、長期の休みが国民ほとんど同じなんだから
何をやってもダメなんだよな
休みに関してもっと融通がきく会社が増えればいいのいにな

>>628
渋滞の被害者増やせとな

お国のためには国民に特攻させるってのも戦時中と変わらないなｗ

4.28　パール判事の日本無罪論購入イベント
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/event/1240072811/

現在amazon７位

>>623
ということはフェイクのETC機器をつけとけばカードだけでごまかせるのでは

故障も多いみたいよ、
オイル規定量無し、クーラント漏れ
バッテリー上がり・・・

>>652
ポイントもらうには、車載器登録しないとダメ

>>645
ミンスは支持者の国籍が偏っているねｗ
>>646
財源は？

高速１０００円によって事故が多発するのは最初から予想できてたこと。

>>648　
それはいいアイデアだ。

>>648
いいね、楽だし

高速道路では渋滞なし
入口は大渋滞
しかし、入口なら諦めて取りやめる人も多いだろうな

一度高速乗ってしまうと、引き返す判断はしにくい

ETCって渋滞を緩和するもんじゃなかったのかよ？

お前ら本当に渋滞見るの好きなんだな

俺もだが

レンタカーが効率よいのは判るけど
普段乗ってないのに数ヶ月ぶりに人様の車って運転できるもんなのかね？
車なんてつねに乗ってないとサンデードライバー以上に危険運転しかできなく
なるぞ・・・
仕事で乗ってるのなら大丈夫だが・・・

韓国からの留学生がバイト先にいるんだけど
１０００円のためにわざわざ大渋滞に巻き込まれに行くなんて
おそらく世界中探しても日本人くらいだろう
日本人っていつからこんなにバカになったのか？
って聞かれて何も言い返せなかった
なぜならそのとおりだから

>>653
普段から乗ってなきゃそうなるわな

日頃の近場で故障なら調子崩した時点ですぐに修理できるが遠出中はなあ

>>655
ん？財源の話してるのか？、フェリー会社とかの話だと思ってレスしたんだが？

土日だけ、２年間だけ、期間終了後は以前通りに戻します。
ところが、フェリー会社は廃業、縮小で以前のような便数はとても維持できませんでしたとさ。

目に見えてるよ。牛を減らしといて、乳製品不足になって増産しろ！って騒いでるのと同じ事。

>>661
ある程度の腕があれば、何とでもなるよ。
年に何度か4トンロングを運転するけど、縦列以外はなんとかなるな。

>>663
しかも大抵のディーラーってGW中休みなんだよな
なんでJAFとか呼ぶしかないが、忙しいらしくてなかなか来ない

>>662
そいつは日本人よりもっとバカな民族だから
適当に相槌打っとけｗ

>>647
探してくる

>>659
ある一定以上に全体の車の数が達すると、出入り口は内部の渋滞とほとんど関係なくなるらしい
学会である数理の研究者がそう言ってた。

150円安いから一家そろって牛丼食うのと同じだなｗ

>>670
卵が100円安いからといってオヤジに並ばせていたら
待ち時間に120円の缶コーヒーを飲んでいるようなもの

俺のクルマはナビもETCも着いているが、あまりに渋滞すごいので高速道路入る気がしない。

高速道路で運転代行やろうかな
車が八台ぐらい乗るトレーラー用意して、車はトレーラーで運んで
客はマイクロバスで運ぶ
一人二千円ぐらい取るか

常磐道がなんでこんなに混んでるの…

オートクルーズが進化して、前車との車間距離と速度調整だけでなく
走行中の全車両のアクセルやブレーキのタイミングまで掌握するようになれば
それこそ渋滞はなくなる

日本の高速道の欠点はICが少なすぎること
１キロに１つ簡易IC作ればもっと利便性がよくなる

あー渋滞にハマッてる

しかもジロジロ人の車見るし

>>673
天才現る！
つーか昔JRがカートレインやっていたけど、最近は聞かないな。

>>677
トランスフォームして度肝抜いてやれ！

>>661
昔散々乗ってたとか、仕事で乗ってますって人なら、他人の車でも、
たまにしか乗らなくてもすぐに対応できるけどね。

最初から全然乗ってないような奴は危険きわまりないなw

強烈にエロイ痛車で高速渋滞にはまりたい

みんな、もっと、もっと、高速使って、車にのって。
で、壊れたら電気自動車とかエコカーに乗り換えてね。

>>676
例えそうだとしても、乗り放題千円目当ての奴は、高速から降りないｗ

スレチ気味かもしれないけど、
全く意味不明なところでいきなりブレーキ踏んだり
やたらとブレーキを多用する馬鹿のせいで渋滞起きる場合が多々あるんだよな。

>>676
ミニ高速風の小田原厚木の簡易ICは合流危ないし、怖いよ
>>681
視線が痛いぞ

レンタルカーって東京で借りて大阪で返却ってできるの？

>>682＞電気自動車とかエコカー

それは先ず中国やインドで売りましょう

あんだけの車が、全台１日中アイドリング
全くエコから、掛け離れてるな

>>679わかった先ずは服を脱ぎますね

>>686
現地に着かなくて、借りている時間の方が高くつきそう

>>684
それはあるね。
こないだの水曜に高速乗ったときには普段ブレーキかける人の居ないカーブで
前の方の車がおもいっきしブレーキ踏んで玉突きになるとこだった。
いつもの感覚で乗ってる人と、乗りなれて無い人の感覚のズレが怖い。

>>634
そうとも言えないと思う。
結局、必要とされるものが生き残って不要なものは淘汰されていく
というだけじゃないかなと思う・・・

事前に物が存在して安くしたから打撃を受けたようなものだから
多少イメージが違うように感じるけど
旅客機が出来て船が利用されなくなる。
新幹線が出来て在来線が利用されなくなる。
車が出来て馬車・人力車が利用されなくなる。
青函トンネルが出来て青函連絡船が廃止される。
と何も変わらない。

結局、利用者は遅くて時間のかかるフェリーよりも
ガソリン代と高速代をかけて橋を利用する事を選んだだけ。

とは言っても別の意味で高速道路無料化は反対だけど。

今日夜中に800kmぐらい高速のってきたけどガラガラだったな

1000円になって喜んで渋滞に加担するバカ
売春18きっぷで喜んで混雑に加担するバカ
牛丼バーガー割引で喜んでワンサカ食うバカ

死んでください国のため。

あまりに予想通りすぎる展開で笑う
当面は車での遠出はできんな

>>673
バイクでやってくれりゃ助かるな
雨の日だとさすがにかったるい

二輪用ETCがなかった時期なんか
バイクよりも、ETC割引ある車の方が安かったからやってられんかった

>>678
バイクもあったけど
事故防止でガソリン抜いてから乗せるとかあって面倒だったみたいよ

いま実家からだけど、通常7000円くらいのところが
1000円で帰れてマジで感動した
これはとてもいい政策だよ！

>>686
できるけど乗り捨て料がアホほど高い。

>>662
韓国では交通費のために旅行に行くのかｗ
流石の馬鹿さだな、そいつもお前も。

>>694
＞売春18きっぷで喜んで混雑に加担するバカ

それは参加したいかもｗ

おしっこなんてペットボトルにすればいいのに
おれなんか渋滞はペットボトルにするよ
なんで女の人はペットボトルにしないんだろ
見ないからしていいよと言ったけど恥ずかしいからかしなかったな

死人でそうだな

こういうのはサンデードライバーだと思うが、
渋滞見つけてもハザード点けずに最後尾について、しかも前車との車間を全くとらずに停車する奴大杉。アホかと。

>>664
>フェリー会社は廃業
どっちみち公的支援しないと、高速と競合する航路は消える運命だろうな。
無料より期間限定割引の方がフェリーのダメージ少ないし、公的支援額も少ない。

>>701
女→ｶｱﾁｬﾝになればやるだろうな

友人にJAF勤務の奴が居るのだが、
ここ数日、様子が知りたくてメールしてるんだが全く返事が来ないwwww

「ほら、高速道路必要じゃん」て道路族議員が付け上がりそうだな

>>673
土日祭日の1000円のドライバーからは無理。

通常料金平日の思いがけない状態巻き込まれ客は払うかな
けれどそれでは商売として採算がとれない

>>706
藻前、KYないやつで嫌われたと思うぞ

>>686
乗り捨てが出来るとこだと別の営業所に返却できる
でも割増料金取られるけどね

そんなに離れた場所で出来るかどうかも判らんけど

とてつもない景気回復

あれ？フェリー会社にも公的資金の補助って検討されていなかったけ？離島対策とかって

>>704
いや、消えるのは仕方ないにしても、２年間の優遇措置が終わって、
フェリーの需要が出てきたときに、どうするの？って話で。

千円にしろ、無料にしろ、期間限定（それも２年間と中途半端に長い）が一番愚策

渋滞しないためのＥＴＣシステムなのにＥＴＣレーンが渋滞してて笑ったｗ

昨日、京都から新幹線のグリーン車で帰ってきました。

>古里

これはやめようや。故郷はどうしてためなんだ？
「故人」から郷が死んだような連想をさせるからか？
誰も、そんな連想せんぞ。

>>706
忙しいに決まってるのにNDK?とかお前マジやな奴だな

>>701　ペットボトルをトイレ代わりにするなんて、人間としてのモラルを捨ててるとしか思えないわ。
大渋滞を脂汗流しながら耐えてＳＡについたら、今度はトイレの大渋滞見て、脱力の余り失禁するのが快感なのに

高速道路も酷いが下道も酷いもんだ。

>>714
だから逆に休日はもう高速は使えなくなったなぁ。

>>713
だよな、2年もこんなことされたらフェリーはお手上げ
一度廃止すると簡単には復活できない

>>716
単なる変換ミス

>>701
女は的外す確率高いからね
飛び出るどころか引っ込んでるから

下の裏道

>>681
それいいな。
と思ったが、ワンポイントでステッカー貼ってるだけなので、
誰かやってくれることを祈る。

>>714
料金所の先の信号や合流じゃなくて料金所で混んでたの？
そりゃ不思議だな。

私の経験からでは、
制限時間は、ミラー１分、シートポジション５分だな。
甘口でもその２倍、辛口ならその０．５倍。
それ以上（あるいはヤラズとか、、）は、レンタカーも借りるな。

>>723
焼酎５Ｌとかだと口径が大きいから使いやすいよ。

>>664
自公得意の目先政策だな

大笑い、1000円渋滞じゃ文句も言えないな。

一番左の路肩を走ればいいのに
あそこほとんど走ってないからスイスイだぞ

2年後には一生付きまとう消費税も上がると思うし皆さん今のうちに行楽を
楽しんでください。ちなみに昨日ﾄﾞﾗｲﾌﾞに行きましたが一般道はガラガラ
でした。

>>726
ETCのバーの開閉を思いっきり遅くしたから
後ろから突っ込まれる恐怖も増したし

>>726
化粧で肌のシミは隠せてもブスは治りませんって事だな

>>721
宇高航路は廃止にならないってか、できない事情がある。

新車が売れるよ！やったねたえちゃん

これで休日の品物の輸送量が減って配送コストに
転換されない事を祈る
安くなるという事はどこかにデメリットが必ずあることを
常に頭にいれとか無いといけないな

これは反麻生のため意地でもETCを買わず高速を利用するのもやめた俺は正解ということでよろしいか

￥１０００でもこの状態なのに無料になったらどうなることやら・・・

昨日高速乗ったが、普段乗ったことのない人が多数いるせいか、本当に危険だった。
路肩に停車したり、車間距離関係なく詰めてきたり、
無理に割り込みしようと幅寄せしてきたり・・・
普段高速乗らない連中は一回自車校行きなおせマジで｡
それか人のいないところで事故死してくれ

>>733
バーなんてなくせばいいんだよ
どうせナンバー読み取ってるんだから徴収はなんとでもなる

>>738
使えるものは迷わず使うのが正解
反政府活動は基本的にバカや物好きが行なう愚行だよ

民主党が勝ったら秋にも高速道路は無料だぞ
今ETC持っていない人は買う必要がない

>>741
偽装ナンバー
反射材
わざと泥汚れ
ＤＱＮ

普段乗りなれてない人が、何を考えてか追い越し車線に出て、そのまま走行車線に戻ってこれなくなっていた。
走行車線も追い越し車線も同じスピードで並行して走ってる。

結局、ＥＴＣを普及させて新たな集金システムをつくろうってことでしょ。
都内の交通緩和のためゲートつくって金とるとかできるし。

>>739
土日祭日、期間限定でなければ、それなりに大渋滞はないだろうね

高速代がただでも、出かけるというのは金がかかる
年がら年中はでかけられまいよ

「本来○○円のところ△△円払わずにすんだ」

人間はこういうのに弱いのかもね。
だったら最初からビタ１文負けられない値段設定すれば「交渉」って余分な労力かけずにすむのに。

>>747
お盆の季節と、今年の秋の大型連休、年末年始は混みそうだね

>>661

>>車なんてつねに乗ってないとサンデードライバー以上に危険運転しかできなく
>>なるぞ・・・
ボンクレドライバー（ひょっとしてゴールデンボン(ry)？）
なる言葉が今年発生したようです。

もちろんサンデードライバー以上にやらかしますので注意しましょう。

>>739
毎日、朝夕渋滞！事故だらけ
おまけに、馬鹿おやじの旧車会のアホばっかり

>>737
物流業界は、
高速道路の集中工事（だいたい２週間）の渋滞とかで経験積んでいるから、
今回の１０００円渋滞もおそらく想定範囲内で渋滞回避対策済みだと思う。

>>699

顔真っ赤だぞ

よく高速が１０００円だからその分遠くまできたとか言ってる人いるけど
それじゃあ意味ないよな
ガソリン代かかるし、疲れるし、時間もかかるし
コストパフォーマンス、費用対効果考えたら大損
１０００円でも普段と同じ距離だけ走るのが賢い選択　

>>737
そうですよね。
逆に輸送トラック等を割り引きにして、
輸送コストの差額で物価を下げる方が嬉しいんですけどね。

どこの国も同じだとは思うけど、国民の「圧倒的多数を占めるお花畑な人達」のおかげで経済は成り立ってるわけだから。そんな底辺でもがいてる俺はGWも仕事です．．．

>>733
あれめちゃくちゃ怖いな、反応遅くしすぎ

そりゃ渋滞もおこるわ

とてつもない景気回復

反対してたマスゴミまざぁー

これじゃあ無料化したらもっと酷くなるなｗ

流通関係常時半額のほうが遥かにいいと思うがな。
ＥＴＣ割引の時間調整でＳＡとかに長時間溜まらなくてすむし。
でも、ドライバーとか、流通会社じゃなくて荷主が儲かるだけなんだろうな・・・

昨日、讃岐うどん屋めぐりしてたら、足立区ナンバーや横浜ナンバーをかなり見かけた。
あれは、香川に引っ越してきてる人なのか？
それともＥＴＣで走ってきた人なのか？

>>750
ボンクレドライバーって分かりにくいな・・・
盆暮という意味か？
GWと関係無いな。
だったら連休ドライバーとかにすれば良いのに

>>757
公務員に近い人達の考えることは意味不明
出来る限り減速せずに通過する方法を考えるべきなのに
どんどん逆方向へ

１BOXに男女７人ぐらいでかわいい女の子が
おしっこ我慢したりうんこ我慢したりしてるの見ると
興奮するよな
口ではもう少しでSAだからがんばってとか言っても
心の中では大興奮してる

交通事故は事故を起こした運転手の自己責任だろｗ
1000円に値下げしたのは全く関係ないだろうに
そんなにこじ付けしたいのかよ
人身事故で人をひき殺しかけた俺だから言える
運転手の傲慢さと不注意が事故を起こす

>>738
関係ないかと
今回一番悲惨なのはETC付けてない車がETC付きのサンデードライバーに事故られることだし

1000円関係なくGWは混むだろ

>>759
今のETCレーンの混み方を考えれば、
無料化すれば、ETCレーンの混雑が無くなっていいかも試練

>>758
あなた様の解析では経済効果はどれくらいだったの？
公共交通機関→自動車
への転移の割合しだいでは
単に国から高速道路会社への資金援助にしかなってないと思うが・・・。

事故件数はどうでもいいから、率を出せよ。
マスゴミの脳みそってどうなってんの？

きょう明日は壮絶なのを頼むわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金持ちの１０００万ぐらいするベンツに乗ってる友人は
普段はETCだけど混むときはETC使わないと言ってたな
ICが混むとかなんとか
ETCなんだからICが混むわけないと思うけど

バイクのおっちゃん達が怖かったわ。

1000円で車以外に他の乗り物1000円はとうなの？

>>771
帰りのほうが、
行きより地獄絵巻になる、

に、１票（当然、普通読みだな）。

>>750
昔からあるぞ。ボンクレドライバーの称号

毎年同じ場所で大渋滞
なんとかならないのかね

例えば中小テーマパークなんて駐車場の量はたかが知れてる
そこに入り待ちの車で渋滞が国道、高速出口まで続いてる
一度ハマると迂回もＵターンもできない

周知徹底できないのかな
俺は付近住民だから車も出せなくて困る
それとも大渋滞を楽しむのがＧＷ？

>>774
新幹線片道１０００円・・・超絶・経済効果出そうだけど
圧死する人も出るなｗ

>>763
速度落とさずにゲートに侵入しようとして、カード挿し忘れで、ゲート閉じてフルブレーキする奴いるからね。
その車の後ろを、車間開けずに進入してきた車がドカーン・・というのが多かったからでしょ。

GWは近場のショッピングモール行ったり映画観たりで十分だ。
ストレスたまらんし、そこそこ楽しめる。
旅行は有給とって空いてる時期に行くのが最高だよね。

今回、東名を走っていつもの渋滞と違うと思った事

名古屋ナンバーがやたらと多い。名古屋走りを見せてもらった
東京方面に向かう時、静岡あたりだと１０００円のメリットがあまりなく
賢明なドライバーは下の道を選択しているのかも
（サンデードライバーは除く）

いつもと違う場所で渋滞が起こる
追い越し車線を１００キロぐらいで走行しながら
オービスを見つけると８０キロまで速度を落とすバカ
あとNシステムを見て減速しているヤツが多い

走行速度が一定じゃないから、よく詰まる

高速道路料金徴集の流れ

　・ETC車のみ高速道路1000円
　　　↓
　・差額は税金で補填 (赤字増)
　　　↓
　・ETC利権と道路族ウマー
　　　↓
　・無駄な道路建設
　　　↓
　・消費税大増税 （国民全員）

　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　 |￣i＼
　　　　 ∧＿∧　　 　 　 　 ─　 　 |　 | =|
　　　　（ 　ﾟдﾟ　）　　　　　　　 ／ .|＿| =|
　　　　 |　　　∪　　　　　　　　　　 |￣￣|
　　　 　と＿＿）'　　　　　　　　　　'|　 　 |
'""''"'"''""''"'"""'""'""'""""'""""""''"""'""

>>774
国が管理している交通手段って他に何がある？

>>779
まあ、ETCみたいに付けたり付けなかっり自由にするからこうなるわけでな
全車強制的にすればロンドンみたいに混雑地域流入規制とかもっと使い道があったのに。

最初が中途半端で小手先の修正はいつものこと

入間の三菱アウトレットモールはがらがらだったな
みんな１０００円だから遠出しちゃうのかな

>>776
あれまあ、知りませんでした。失礼致しました。

>>756
よう同志

>>784
利権がからむからそうなるんだろうな
初めからＥＴＣは強制にして只、
あるいは今回程度の設置料金にしておけば良かったんだろうね

ＥＴＣは天下り法人に労せず金が入る

カーナビない人間が携帯で渋滞情報チェックしながらルート選択して帰りたいんだが
なんかいいサイトない？

>>772
混んでるよ料金所の先が混んでる事が多々在るんで
許容量超えてしまってる所も多々在るからね。
前からETC付けてる人は休日は極力高速は使わないと言うよそりゃ。

>>777
休暇の分散化しかない
一斉に休む連休なんて止めるべき。
餓鬼の休みとに兼ね合いは残るが。（最近の餓鬼はゆとりで休みすぎだからなもう要らないか）

用もないのに車を運転して事故かよ
今頃ETCを付けてるなら高速道路は素人
渋滞最後尾でもハザードは当然付けませんw

ETC
タスポ
B-CAS
スカパー
免許更新の交通安全協会
すべて必要ない天下り団体

Nシステムを使って料金徴収すればいいのに。
そうすりゃ狭いゲートで一々止まらなくても済むだろ

サンドラって、ブロンド女の名前みたいで
頭悪そうだな

普段より安いからとわざわざ出かけるからこうなるんだよ。
何つーか貧乏症っていうの？踊らされぶりが哀れですらあるよ、渋滞に巻き込まれている奴らは。

貧乏根性おこして、いいざまぁ。

携帯でも見られる高速道路渋滞情報
http://ihighway.jp/im/?guid=on

皆さん，安全運転で！

NHK大本営発表
常磐友部４１九州広川２７東名松岡バス停上り２１
夕方以降予測・東北矢板中央小仏
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/chuubu.html

高速道路１０００円乗り放題の問題点
ＥＴＣ限定割引としていること　現金だと通常料金　これは不公平
ＥＴＣ普及が目的なら国民にはっきりそのむねを伝えれ

>>788
ETCと平行して旧運輸省がナンバープレートに仕込むシンプルで
ゲートの要らないノンストップのシステムを開発してたけど
利権で負けちゃったw

キャンピングカーは渋滞でもへっちゃらだよな
キッチン、ベット、トイレ、リビングすべてあるし
軽自動車のキャンピングカーないの？

ＥＴＣ渋滞しててワロタ

>>795
金額でしか物事考えられないんでしょ
リスクの方が高くてもやすい方に飛びつく

このスレにあったけど
ＥＴＣ普及のえさ大として５０００億円の税金が公団に補填されるらしい

>>772
>>790
料金所だけが混んでいる場合、空いている一般ゲートに入ってETCカードを差し出せばok。割引もきく。
（入る時に、一般ゲート入ってチケット取って、出るとき一般ゲートでETCカードとチケットで払うことも出来るけど、
　このケースでは、割引がきくかはわからん。）

民主の言う高速無料なんてやったら
大惨事間違いなしだな

>>803
当然の事だと思うが・・・
誰もがお前みたいに?無尽蔵に金を使える訳じゃないんだよ。
ついでに言えば、観光地は人が多くても繁忙期に行った方が面白い。
閑散期に行ってもつまらない。

>>800
なんでＥＴＣにゲートが必要なのかわからない。

>>807
２ｃｈは年収1000万以上が当たり前らしいからねｗ

>>522

何がどうなって、こうなったのか？
あまりにも均質だから、たぶん作り物なんだろうけどさ。

下道スイスイでワロタ。

国道363号だけど

ニュース見てると帰省ラッシュとＵターンラッシュで
高速がどっちも混んでるのな。

なぜ労働者は
混んでいるとわかっているのに
混んでる所に行くのか。

うんこなんか２，３日がまんしろ
死ぬことはない

新車、保険、修理、ガソリン、病院、葬儀屋、土産屋


特需大もうけだな！

>>808
タダ海苔野郎を器物損壊で御用！！！

これ丑スレなんだが、おまえら何レスしてんの？

>>797
サンクス
これ便利

>>814
経済効果すげえｗｗｗｗ

>>812
君のような人間嫌いの過疎地シャッター通りマニアには理解できない世界がそこにはあるのだ

自業自得
貧乏人が出掛けるからや

これ丑スレなんだが
どういう意味なの
ごめん
教えてマジに

只にしてたらもっと大変だったろな

コカコーラZEROの２リットルのペットボトルにおしっこ２回で一杯になった
我慢しすぎたかな

トイレ料金取ればいいのに
0円から1000円まで値段変えてさ
膀胱炎になっても0円に並ぶ乞食が見たいｗ

>607
１０００円になったからポイントなんかほとんど付かないよ。

>>808
お前らみたいなＤＱＮが多いからだよ

三連休以上ないと帰省できないような人は本当にかわいそうだな
俺なんか実家が徒歩五分だから、親がしょっちゅう家に来て働けと
言って帰っていくから、実家が北方領土に行ってくれないかと思う方だけどな
国民が本当によかったと思う政策を考えて欲しいもんだ

>>815
ナンバーを読み取るとかだけじゃ駄目なのかな、偽造ナンバーで無理か

ちいさいのね

タダだったら混でりゃ下りればいいからな。

今の方式では１０００円貧乏じゃ下りれないから。

>>828
いきなりあなたのＥＴＣに見知らぬ課金が・・・ってなるからね

>>808
速度落とさせるため。

>>821
これは Google に保存されている http://ponpokorin.exblog.jp/10630835/ のキャッシュです。
朝日新聞社から「2ちゃんねる」へ荒らし行為…記事の書き込みに規制
フリーの大型掲示版サイト「2ちゃんねる」が30日付けで朝日新聞社
（asahi-np.co.jp）からの記事の書き込みに規制をかけたことが明らかとなった。

●朝日新聞社内からの書込規制が始まって起こった事実●

　・大量にあった「ネトウヨ」レッテル張りが無くなった
　・大量にあった自民叩きのAAが無くなった
　・「小沢さん」を擁護する書込みが無くなった
　・民主党を擁護する書込みが無くなった
　・北朝鮮・韓国を擁護する書込みが無くなった
　・日教組を擁護する書込みが無くなった
　・「ニート」レッテル張りが無くなった
　・マスゴミ擁護の書込みが無くなった
　・上から目線の加齢臭漂うネット批判書込みが無くなった
　・低レベルな論争が減り非常に静かになった(N+,ν速,東亜,極東等)
　・主に携帯からの「アク禁は2chらしくない」等の単発工作書込みが異常増加
　・丑記者(反日反自民・親民主)がスレ立てをしなくなった　←●重要●

●丑スレが消えた理由●
　(1)どこぞに設置された専用PCにキャップや●が設定されている
　(2)だから個人のPCや携帯からはスレが立てられない
　(3)朝日社内からの書込規制開始＝スレ立て途絶・・・つまりPC設置場所は明白

だから車載器なしでＥＴＣカード渡せばいいのに、ＥＴＣ車載器ないぞゴラァと騒ぎすぎ。

知り合いのトラック運転手に聞いた話だが
渋滞中の車から降りて、高速道路の脇で
2人がレジャーシートで壁を囲み、その中で脱糞
していた家族連れがいたとかｗｗ

一応、先進国としてはETCみたいな恥ずかしいシステムは考えられんJK

交通量が増えれば渋滞や事故が増えるのは当然だろ

なんだ
ということはETCカードだけ作れば割引はするってこと？
高い金出して車載機買う必要ないんじゃん

>>838
ETCレーンで無線通信でゲートを通過することが前提でないの？

オエパックと簡易トイレが必須アイテム

ETCカードだけじゃ割引受けられないよ。
窓口で人に渡しても車載機を確認される。

>>833
ありがとう
よく読んでみます

>>835
レジャーシートで囲んでたのにウンコしてるってわかったの？

>>834
それだと割り引き効かない。

ETC売れたからもう何でもいいのだ。

>>1
まさに麻生渋滞

黄色い猿は車間距離とらないからな
車間距離あけていたら割り込むバカも多い。

欧米では車間距離４０ｍがデフォで渋滞なんて皆無。

>>843
トラックからだと見えそうじゃないか？

金をケチって1000円で高速に乗りながら事故起こして修理に何万も吹っ飛ばすなんて、とてつもなくﾒｼｳﾏだな

>>843
運転席が高いトレーラーなのとケツを道路側にしていた
のでウンコ(太いやつ)が見えたらしい

今年の流行語大賞は
1000円渋滞ｗ

無料化にしたら何時でも走れるっていう感覚が沸き起こるから

こんなに無用な車が動き回る事は無い

貧乏根性の日本人がお得に釣られるのはいつもの話

>>1
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

車間距離開ければ渋滞しないと言われるがDQNが多いから実際は不可能な話

>>845
もうＥＴＣつかってたら高速代ただでいいじゃん

>>847
渋滞発生の原理はそれらしいね。
上空から見たら非効率な蛇腹みたいな動きになってることが原因らしい。

貧乏人根性丸出しで出掛けるからや
自業自得

>>854
料金所が有る限り渋滞はなくならない

ゴールド以外は高速禁止にすればいいんじゃね？

>>850
出てる瞬間ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>846
お前GWの道路事情知らんのか？
まあ例年より首都圏より遠方の地方に渋滞が拡散しているが。
逆に富士箱根日光など定番の近場が空いているかもしれん（推測）

つかここ数年で急に増えたが
信号待ち等で停車しても車間詰めすぎの奴が急増
何あれ？

>>859
それじゃあペーパードライバーの無法痴態になんる

>>34
だな。段階的に上げていって、もっとも効率のいい金額にするべきだな。

>>858
その料金所を擬似的に無くすのがＥＴＣ
だが料金所だけでは全ては解決しない
一般路に出るところの信号とかＳＡとかトンネルとか、登り坂とか・・・
減速＆停止ポイントは他にもたくさんあります

見栄はって古い外車に乗ってるやつ。
高速で突然止まると大事故につながるからな。

とっとと捨てろよ、そんなボロ車は。

>>859
事故だらけで凄いことになりそうだなｗ

>>862
二輪のすり抜け・割り込み対策じゃね？

メシウマ渋滞

>>861
首都圏からの近場は、逆に他の地方からすれば行ってみたい場所になるのでは？

>>868
いやそういう次元じゃないな
ミニバン貨物に多いしｗ

風邪ひいて連休中に引きこもってる俺には無縁の話
そろそろ近所に車で買い物行こうかな

突然は止まらんだろｗｗｗ

>>865
だよなあ。信号なしで下道に合流できる料金所が稀にあるが
・下道渋滞・平面交差・でこの時期は流れない。信号あると・・

>>871
トヨタ車に多いな

挙動不審な動きの車

>>875
そりゃ圧倒的に日本はトヨタ車が多いんだから当たり前じゃね？

自分が渋滞の原因の一要素なのに、渋滞にイライラしてブーブー文句言ってる奴らが今も高速で立ち往生してると思うとメシウマ以外の何物でもないな

>>875
エスティマとかノアとか？ｗ
ヨタじゃないけどオデも

【大阪】「外国人より日本人の雇用を優先する『愛国雇用』の兆候がある」 「九条の会・おおさか」が平和集会
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241411084/

>>871
上から見ているから車間ぎりぎりまで詰められる
ノーズダイブしてる部分が見やすいからね
俺も車間距離は開けない
前の車と１０センチくらいまで詰める

ETC買いたくない、買えない人って、訳有りの人達だったりしてｗ

別に1000円のせいじゃないだろ

助手席に外人乗せて首都高走ると
クレイジー！いますぐに降ろせ！とパニクルらしいよ。
高速道路で車間距離５ｍとか日本くらい。

スムーズに走れるなら価値は大きいけど
これほど渋滞するならば、1000円はどう考えても我慢大会への参加費

>>870
東海中部民は西や北に向いている模様。
東北等東日本は絶対量が小さい。

>>881
そりゃＥＴＣを買うのに特段の資格なんて要らないからな・・・
車を持ってて付けてない奴は特別な事情が無い限りよっぽどの変人だよ

>>876
2台に1台がトヨタだとしても多すぎる件
確率などのソースは俺

>>878
アルファードとかも追加

交通工学的に考えてもだ
事故にはつながらないがひやっとしたという
たくさんの事例の上に、ちょっとした接触事故があり
その上に重大事故があり、その上に死亡事故が乗る。

その発生する確率は決まっていて
分母が大きくなると死亡事故の数も増える。

今年こそ、交通死亡事故数１万人に戻そうぜ。

>>856
でもさ
車間距離40mあけて
割り込みなしで走るとしても
みんなが時速100km/hで走ってる中
「安全運転なオレかっこいい」って70km/hで走るバカがいるんだよね。

高速を使わないでいける近場のｱｽﾚﾁｯｸｺｰｽに行ってみた
人が大渋滞で各ｺｰｽごとに10分待ちですた

ＧＷに車で出かけるとか狂気の沙汰

>>807
俺は底辺で大して金も持ってないが
リスクと金額を考えた上で時給以下なら金払うタイプってだけ
（独身だからある程度自由に使えるけどね）

ストレスを貯めながら時間掛けてちょこっと儲けても総合的にマイナスになったら意味無いでしょ

一度SUVやRV乗るともう乗用車には戻れないな
上から目線で運転がちょう楽
乗用車なんて面倒で運転してらんえんよな

高速道路走ってると、「何キロ渋滞」とか掲示してあるやつなんだけど、
以前渋滞している時に、「渋滞中」と点滅してたんだが、あれはなんか意味あんのかね。

ETC前で止まるように依頼されたので
ETC前で止まってやりました

なんとなく丑っぽいスレタイと思ったら
>>1擬古牛φ ★

ETCは売れる
料金所のおっさんの人件費も浮く
事故も多発する

ぼろ儲けだな

サーフとパジェロ２台で遊びに行ってきたけどトイレなんか後の荷室でできるから楽チンだよな
車が大きいから渋滞もへっちゃらだし。

ETCつけてないオレが高速で遊びに行ったら往復２万円かかったヽ(・∀・)ノ

でもETC非搭載でレーンに入って停止してしまう奴が多い

特に英語圏の外人

etc＝一般の感覚らしいｗ

>801
軽自動車のキャンパー　あるよー

恣意的なスレタイだなと思ったら、やっぱ丑だった

ヒヤリハットの理論からいくと、そのうち未曾有の大惨事が発生するのは確実だな。

渋滞時以外で、普段から60�`以下で本線合流するような車が多数いるうちは 渋滞は無くならんよな

休み明けには民主党が千円にしたから渋滞が激化して事故も多発したとか言い出すのが目に映る

高速で事故多発→廃車多数→エコ替え→トヨタ万歳

>>899
いいお客様です

混むのわかっててわざわざ連休に高速乗る奴なんて明らかに負組みだろ

>>894
追突防止だから必用だろ。
いつかは渋滞区間もまばらになってくからな。

どこかの言うように、無料にしてたらもっと酷かっただろうな

Ｕターンラッシュのニュースで

　「高速道路１０００円というので家族で出かけたがもううんざり。
　こんなのが景気対策になる訳がない。政府に怒りを感じる。」

とか言うアホがいそうだなｗ

カイエン、ケイマンで連んで出動。
渋滞に巻き込まれたときカイエンの後部荷台が
臨時WC代わり。友人のカイエンに感謝ｗ

>>903
＞ヒヤリハットの理論からいくと、そのうち未曾有の大惨事が発生するのは確実だな。

何だよ　ヒヤリハットの理論ってwwwwwwwwww　バカじゃねーかお前は
それを言うならハインリッヒの法則だろ

高速が片側３車線以上であれば、遅いくるまも吸収できる。
常磐道とかが良い例。

トラックの９０ｋｍリミッターと
片側２車線なのが、渋滞の原因と思う

って、どお？？

>>909
なるほど、そうなのか。
すでにずーっとのろのろ状態だったから、わざわざ言われんでも知ってるよ！
と思ったんだが。

>>902
> 恣意的なスレタイだなと思ったら、やっぱ丑だった

ミンスとネトアサは何でも政争の具にしやがるな
そのうち阪神が弱いのも麻生のせいにするだろう

>>912
贅沢な臨時ＷＣだな

事故った奴は自分の責任を棚に上げて麻生のせいにしそうだなｗ

無料にしなかったから事故が多発するんだ
政権交代が必要だ

>>893
ＲＶ程度で上から目線？
横に並んでるランクルの中丸見えだぞ？

先月中の土曜なんて空いていて、ほんとに気持ちよく走れた。
関西から北陸まで回って１日８００キロ走ったよ。

なんでこんな時期に高速のるの？

麻生に責任が無いって思えるのは相当ポジティブシンキングだな

政治家の責任なんて皆無なんですね。わかりますｗ

>>921
ヒント：行列マニア

無料にしないと意味がないね

小沢党首をチェンジするには政権交代が必要

>>901
キャンピングカーとかの８ナンバーって、ETC割引対象になるんだっけ！？


ちなみに、昔のクロカン車にあった１ナンバーのやつはNG。

>>914
トラックのリミッターは賛同するが、3車線は違う。
追い越し車線を80キロぐらいで走り続けるバカ、左側からバンバン抜かれてるのに、自分が
プチ渋滞の原因になってることにまったく気づけないバカ、揚げればきりがない。
ハードじゃなくてソフト、ドライバの教育に問題があると思う。

お手手渡しでも若干割り引きっとけばよかったねｗ

無料にして下道と二手に分散させろよ

1000円に値下げしたらこのような事態になった

ということは値上げをすれば事故が減るのではないだろうか？

2年後には以前の倍の料金にしてはどうだろうか？

IC降りてすぐ信号のとこなんてざらなんだから
1000円で素人高速ドライバー増えたとか関係なく
純粋に供給に対して排出が追い付かなくなっただけだろ？

>>922
GWの渋滞と関係ないね。
単に交通インフラの未整備が渋滞の原因です。
需要と供給がアンバランスなのが現状。

>>929
もしくは途中下車してもその日限り料金を２度徴収しないようにすればいいな。

>>912
なんというブルジョアｗｗｗｗ

>>930
つうかGW中は普段運転しない連中が大量発生するのが原因の一つ。
料金こもごもの問題じゃないよ。

>>930
元に戻るだけで減ると思うよ

>>927
後、日ごろから高速道路使ってないサンデードライバー、
周りの状況を省みず、安全運転と称して流れをぶちきる馬鹿もな。

>>923
なるほど！好きなんだ！
でもアイスクリームも新製品発売日の電気店も
行列作ってる人はいるけど、文句言う人はいないよね。

『なんでこんなに混んでるんだ？』
『お前が並んでるからだ！』
ぷ

高速１，０００円に釣られて
下手くそどもが高速に逝ってくれたおかげで
一般道は超快適（＾＾）ｖ

>>937
サンデードライバーじゃなくとも、普段から高速使ってない奴が大半だろw

>>892
そのリスクと金額の比重を考えた国民の結果がGWの高速道路に現れてるのでは？
ゴールデンウィークなのに何処にも出かけず過ごしたなんて結果がどれほど惨めだか・・・

>>939
いや、煽り抜きで実際快適だったよ
ただ肝心の目的地駐車場が・・・（ ´_ゝ｀）

大型連休は高速は混んで当たり前
大型連休でさえ高速が混まないような交通インフラを整備するとなったら金がいくらあっても足りんだろうし、何より普段はオーバースペックになって無駄すぎる
大型連休に高速乗って渋滞にブーブー文句言うくらいなら乗るなってだけ
にもかかわらず1000円に釣られて高速乗った奴はメシウマ以外に言いようがない

高速が渋滞するのが目に見えてたから自転車で帰省してやったわｗ
八王子〜岐阜まで渋滞なんて一瞬も無かったぜ

>>941
>ゴールデンウィークなのに何処にも出かけず過ごしたなんて結果がどれほど惨めだか・・・
あーあ言っちゃったｗ

チャリで車道走ってると分かるが

平日は普通なのに
土日のドライバーはDQNドライバーやら、殺人ドライバー多いよ

横から飛び出しとか、無謀な追越とか

>>944
何時間かかるんだよｗ

交通事故は多いけど、渋滞中の事故なので死者は少ないな
これも景気対策かなｗ

>>932
車の供給を抑えれば済む話

CO2減らしたいんだろ？じゃあ何故クルマの往来を増やす必要があるんだ？

いままで公共交通機関でやってきたんだろ。なんでクルマで帰郷させる必要があるんだ？

片手落ちの理論だろそんなのｗ

レオ一挙放送の実況に明け暮れる俺は勝ち組

高速道路から今このスレに書き込んでる奴っているの？

政権交代で万事解決
民主党の応援お願いします

同じ行列でも文句が出ない行列と出る行列がある。
家電の行列は製品を買えるから満足感があるが
高速の行列はインターを降りても達成感がない。

いっそのこと
『深夜０時までに目的地につけないと正規料金のさらに２倍』
とすれば目標ができていいのではないか？

『おっしゃー１１時５９分！』とかギャンブル的な喜びが生まれる。

>>949
正論だろうが空白多用すると
そこらの一山幾らのコピペ厨房と同じに見えるから
控えたほうが良いと思うよ

渋滞になるのわかってるだろうに行くやつ馬鹿だろ

>>946
無謀なチャリもね。

わはは、300km走るのに10時間かかったぞｗ

http://blog.goo.ne.jp/oniclo

今さらなんだけど、拡張工事をやってから１０００円にしろよ。

しまった渋滞に捕まった(笑)

名古屋から大阪まで行きたいけど、
渋滞かなー

>>951
ﾉｼ

あれ？あっ！う、うわあー







アッー！

>>954
レスの空白は俺の伝統芸能

これで10年やってきました

空白入れる奴は必死だとか池沼だとか言われ早10年ｗ

まあ何にせよ、GWに海外行ったり、高速使ったりする奴らは、アホな愚民だよｗ
それだけは確かｗ

>>949
江戸時代に戻るならそれでも可だが、現代社会でそれはまずいだろ。
自動車のニーズは人口比で一定数あるし、そいつらをスムーズに循環させてこそエコ社会だ。
アイドリングが一番環境負荷が大きい。

>>951 伊勢湾上りにいます

>>963
ＤＱＮネームの難読性を自慢する親みたいな感じ
そこは自慢する所じゃない

高速1000円中止しろ
貧乏人は高速のるな

>>947
三泊四日
毎日健康ランドで温泉三昧
軽い旅行気分だったぜｗ

>>964

それは僻み。
安全な海外もあるし、
渋滞にあわずに高速使って行楽地にも行ける。

>>967
DQNネームは子供に迷惑掛けてるだろ

俺のレスは誰にも迷惑が掛からないから俺大勝利

>>966
判断力と思考力ゼロのアホな愚民乙ｗ
自らの愚かさを恨むがいいｗ

やっぱ適度に公共交通機関への誘導施策も必要だな。
観光地が道路や駐車場で埋まってたら観光地じゃなくなるよ。

>>970
まあ彼女がいれば、渋滞でも楽しい思い出になるからな・・・

エコ理由で難癖つける奴って何なの？
バカなの？

>>974
いや彼女が怒る
何でこんな道に乗ったの？って
渋滞は良いコトハナイ

負け組引きこもりニートがリア充をひがみまくるスレがあると聞いて

ここまで吉野家改編コピペ無し

時間の無駄遣いって素敵ですね。

渋滞に嵌ってる人たちも２ちゃんやってる俺らと一緒ｗｗ

1000円高速（に誰かがしたせい）で事故も多発（しており、与党は責任を取るべきです）
って言いたいようにしか見えないのは、
穿った見方なのかなあ

>>971
大勝利か・・・
く、くやしくなんかないんだからね＞＜

>>976
デートでの下手な長時間の密室は破局の元だからな、ラブホならともかく大型観覧車や渋滞なんて…

与党の策戦どおりなんです。想定内w

>>973
JRは増発しまくりで電車が足りない。
バスは高速で…

>>859

ゴールド＝ペーパードライバーの称号


定説

>>980
ヒント：狂牛スレ

>>980
と、、穿った見方だな。

>>981
ナンミョーと唱えれば君にも大勝利が訪れるはず。

ますます渋滞はひどくなるんだってよ
テレビで千葉から京都まで里帰りした人が2倍の時間がかかったって言ってた

毎日走ってる職業ドライバーの俺から見ると、こんな渋滞にハマって遊びに行くヤツはバカだと思う。
でも渋滞中の車内でも楽しそうにしてるカップル見るとそれもアリなのかな、と思う。

新幹線のほうが楽で快適だな。金はかかるが。

>>987
ちょｗ

ナンミョー

・・・あ、何かメガネをかけた壮年男性の姿が・・・！！！？

遊びに必要な金と時間の金、交通費は麻生がなんとかしたんだ、
時間ぐらいは自分でなんとかしろってこった。
渋滞道路を渋滞時間に突っ込んで行くって、
アホだろ。

>>961
鉄道使え
だから名古屋人は駄目なんだ

>>979

渋滞中、うざい、狭い、臭い、暑いの四重奏の中で携帯２ｃｈやるか

部屋でチンコと足伸ばしながらリラックスしながら２ｃｈやるかの違い。

渋滞中の後ろの車がハイビーム馬鹿だと最悪だな
最近なんであんなに周りの迷惑省みずハイビームのまま走ってる
馬鹿が多いんだ？

まあ出かける人は、アホな愚民ということで、このスレこれまでｗ

>>961
近鉄使え

1000！

>>991
おめでとう

終に解脱の開始だ

>>994
＞部屋でチンコと足伸ばしながらリラックスしながら２ｃｈやる
それなんて俺


1000なら大勝利

サヨナラ

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