【社会】静岡の東名高速道路で、事故59件発生…渋滞によるノロノロ運転が原因とみられる

１０００円で高速道路乗り放題の「休日割引制度」が導入された影響で２日、静岡県内の
東名高速道で発生した事故が、昨年のゴールデンウイーク全期間のほぼ半分の５９件に
上ったと県警が明らかにした。

県警によると、５９件は同日午前０時から午後７時までで、内訳は人身事故１３件、
物損事故４６件。追突事故が４８件と大半を占めた。昨年４月２４日から５月６日の間に
発生した約１２０件のほぼ半数。渋滞によるノロノロ運転が原因とみられる。

人身事故の大半が打撲などの軽傷事故だが、大型バイクがトラックと衝突、バイクの
神奈川県相模原市の男性会社員（３８）が死亡する事故もあった。

*+*+ 産経ニュース 2009/05/02[22:24] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090502/dst0905022206013-n1.htm

うおぉ

ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

免許を持ってる人間は、渋滞によるノロノロ運転を原因にしたらいけないと思う

こりゃ社会問題になるな

アホｗｗｗ
1000円で喜んで事故しに行ってマジメシウマｗｗｗ

明日も大変そうw

多重事故の名所といえば日本坂トンネル

メシウマと言いたいところだがそんなに事故が頻発すると物流にも支障が現れそうだな

麻生が悪い

７０キロ渋滞って、家から目的地までつながってそうだな。

この事故による経済損失はどのくらいだろうか？

普段の連休の渋滞ニュースとは違うタイプのニュースだな

1000円がいくらでもふくれあがる

馬鹿大杉

サンドラほいほいのおかげで、一般道は空いてて快適でしたｗ

なんだ。

思惑通りうまくいってんじゃん。

高速補修工事大量発注、新車買い換え、他。


じゃんじゃんいこう！
景気上げてけぇ！

連休中に事故で死ぬ事になるなんて、思ってもいませんでした。

カレンダー休みの日は通常通りの値段にすれば良かったのかも

大型みたいに普通免許を取って
2年後にあらためて高速免許を取るようにしたほうがいい

すげえｗｗｗｗｗ麻生マジックｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>20
天才現る

麻生さん、>>1は充分予想できた事だと思うけど、これが貴方の景気対策？？？

JR･･･高速バス･･･フェリー
今後さらに巻き込まれる連中が増えると思うけど、これが麻生のやりたかった事か

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-''":::::::::::::｀''＞　　　ご冥福をお祈りします！！！　　＜
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高速バスをじゃましてたとかいうアホのせいか

板金屋は儲かって良かったじゃない

バカだな
4月25から1000円にすれば分散しただろうに
割引が飛び飛びだから右習えで混むのに

>>23
そうですが何か

雪国では、雪が降ると金が降るという。
　雪→スキー客がくる。飲食、宿泊、事故→板金屋、修理屋全てもうかる。

>>11
そんな短い距離ならわざわざ高速を使わん。

>>23
せめて代案くらい出そうぜ

バカで哀れｗ

最後尾はハザード出せよ

麻生さん見てる？

車検も税金も１０００円にしろ

>>1
高速1000円になったらこういう記事が出てくるとは思ってたが、参詣とはな。

貧乏人は恐ろしいな

サンデードライバーうっぜええええええええええええええええええええええええええええ

(´･ω･`;)渋滞するのわかってて高速行くんでしょ？

>>30
田舎者乙

下手糞は練習してから高速のれよ

>>31
スレチだろ

1000円とか関係無しにGWにわざわざ高速乗るのがアホ
GWは都内でまったりが上手な過ごし方ですよ

シャキッとせいやあああああああああああああ

国道1号とか結構スイスイだったけど、1000円がもったいないから
「高速降りたら負け」みたいな考えになってたんだろうな
東名なんか未だに渋滞してるし

よっしゃｗ

予想どうり、修理屋の仕事が増えてウマー

高速ののろのろ運転は危ないのでやめてほしい
つい先日インターからの合流で前の車がちんたら50kくらいで
加速しないもんだから合流レーンで前の車と後ろの車にはさまれそうになった
ほんと迷惑、迷惑だけならいいが事故誘うような運転するな

家族はいいだろうけど
やっとの連休に車の運転をさせられ、渋滞の中でストレスを溜めるトーチャンたちが気の毒だわな。

渋滞は午前中だけで、夕方以降はガラガラだったぜ

日帰り旅行を、５月３日にするか４月２６日にするか考えて、２６日に行って来た。
目的地は長野だったが、秋田とか奈良とか、いつも見たことがないナンバーが多かったよ。

家でじっとしてりゃ不慮の事故にあう確率低いのにな

>>27
正解！その通りだと思う。
お盆期間とか、秋のＧＷ、年末年始はそうすべきだね。

ハザード出すこと知らないやつが高速走ったんだろうな。

渋滞で事故起こすような奴は免許返上しちまえ

>>53
最後尾はハザードだよな
たまに知らないで　付けずに止まってるのいるが
ありゃカマ掘ってっていってるのと同じだわｗ

ブレーキランプパカパカのサンドラばかりで参った。。

死亡事故が起こらなかったのが残念。
いっぺに10人くらい死ねば政府も動いたのに。

>>35
車検制度が自動車購入の妨げになっている。それと自賠責保険も同じ。事故でもほとんどが任意保険でしか使わない。

>>26
そこまで考えての景気対策だったとは恐れ入るww

>>17　事故が増えるとトヨタほか車屋は買い替えで多少もうかるんだろうね
えげつない経団連w

高速道路料金徴集の流れ

　・ETC車のみ高速道路1000円
　　　↓
　・差額は税金で補填 (赤字増)
　　　↓
　・ETC利権と道路族ウマー
　　　↓
　・無駄な道路建設
　　　↓
　・消費税大増税 （国民全員）

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　　　 　と＿＿）'　　　　　　　　　　'|　 　 |
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比較的予想された事態ってことで．．．．

高速道路を無料化しないからこういうことになる
やはり政権交代が必要ではないか？

>>56
ホントホント。ペカペカ付けながら右車線死守するなって思うわ。

サンドラはこの機会に事故って二度と乗らないで欲しい

おもしろそうだから渋滞にはまってみた
前のエスティマが渋滞で40kmぐらいに流れが遅くなってからハザード出した

>>42
原因となった1000円値下げに言及するのはスレ違いだとは思わないけど

でも、1000円だからこんな状況なのかなって思う。

これから無料なら、なにも慌てて利用しなくてもって
燃料費とか冷静に考えて控えるだろうけどね。

免許更新の際に「他県の車が事故を起こすから、いつまでも静岡県が事故発生ワーストなんだ」と笑いながら言ってた。あまり同意はできないが。

怪我して病院にでも担ぎ込まれたら、
1000円の恩恵なんか、あっという間にどっかへ飛んでいくな。
ましてや個室だったりしたら、室料差額代でｶﾞｸﾌﾞﾙだ。

>>68
東名は事故多いものな

>>68
隣りが愛知県だからな〜と愛知県民が申してみる

サンドラバカだからねえ。エンブレ使うとミラーの中でギッタンバッコンしょっちゅうしてるｗ

東名は無理矢理作った高速だから
はっきり言って欠陥道路だよな

>>67

例年なら、木曜、金曜に休暇とって出発していた人も
1000円適用される土曜日に出発したんだろうな。

休日限定だとどうしても集中するよな。

明後日の4日は富士でスーパーGTのレースがあるから
御殿場、東京間は夕方から猛烈に込むな。
この渋滞がいやで、スーパーGTを見に行くのがいやになった。

バイクなら渋滞あんまり関係ないのに

>>27
逆にJRの割引切符みたいに大型連休には適用無しにしてやるか。

>>64
サンデードライバー以下の、ボンクレドライバーだろ。1000円で殺到すんのは。

>>73
富士清水間なんか特に無理矢理感あるな

>>72
ﾀﾞﾙﾏﾁｪﾝｼﾞかよ

渋滞70キロとかアホすぎるｗ

普通に下飛ばした方が速いだろｗ

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道路も欠陥だがそれ以上にサンドラが流れを乱してる
あと集団で走る二輪車も車線変更したりすり抜けたりして流れ乱してる

参加費１０００円払ってまで我慢大会出る気にはなれんわ

東北に向かうのに東北道使った奴は負け組。
常磐道はそこそこ空いていた

吉野家コピペと同レベル

べつにＧＷの風物詩だろ
すべてＥＴＣしか走っている訳でもないし

インフルエンザよりよっぽど危険だわ

あなたは1000円払って70キロ区間を時速10キロメートルで走行しますか？
それとも無料で時速60キロメートルで走行しますか？

>>58
結論から言えば維持費はもっと上げるべきだよ

元修理屋だけど車検制度だけは維持しないと。
世の中いろんな人がいて想像を絶する放置状態で入庫してくる。
あと人身はまず自賠から出るから
車検とセットで任意未加入の貧乏加害者から守ってくれるし。

つかね、大前提が間違ってるんだけど
マイカーって贅沢品だし、基本的に格差の象徴なんだから
誰しもがマイホーム持てないのと同じで貧乏人は車持っちゃダメよ

名阪地獄道よりましだろ

>>85
無用な車を常磐道に引き込まないで欲しい。
朝のテレビでも抜け道的な扱いで紹介してたけど。

警官「寄生虫なので、できれば引き返して最初の信号を右に行って下さい」
ぼく「えっ」
警官「寄生虫ですから、引き返してください」
ぼく「なにそれひどい」
警官「えっ」
ぼく「ぼくが寄生虫ってことですか」
警官「寄生してるのは警察ですよ。寄生してるので重体なんです」
ぼく「えっ」
警官「えっ」
ぼく「だれが重体ですか」
警官「誰というか、まぁここを通った人全員ですかね」
ぼく「あなたも僕に寄生しますか」
警官「えーとね、あのですね、この先でトラックが横転して積荷が産卵したんですよ」
ぼく「えっ」
警官「つまり事故ですね」
ぼく「何が産卵したんですか」
警官「精肉業者のトラックで、冷凍された肉が産卵したみたいです」
ぼく「なにそれやばい」
警官「ええ」
ぼく「重体の人は大丈夫ですか」
警官「えっと、まぁ寄生虫とはいえゆっくりと動いてはいますから」
ぼく「なにそれこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」
警官「とにかく、先ほどから警察が現場の方で超刺してますから」
ぼく「なにそれもこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」

>>85
解るわ
今日の昼まで仕事で高速使ってたけど、山陽道使って九州方面に走った奴は例外なく負け組
少なくとも中国道は普通に走れた
まぁ中国道は超悪路だから、サンドラさんにはちょっときついんだけど

アイドリングストップ車とかクーラーがんがんにかけてたらバッテリーあがったりしないのかな。
俺なんかバッテリーを信用してないからエンジン切ったらＴＶもクーラーもようつけらんけど。

東名下り ()は通常の時間
東京−厚木　22分(21分)
厚木−御殿場　35分(35分)
御殿場−沼津　12分(11分)
沼津−静岡　40分(35分)
静岡−掛川 　32分(31分)
掛川−浜松　36分(13分)
浜松−豊川　42分(28分)
豊川−豊田　76分(27分)
豊田−名古屋　16分(16分)
名古屋−小牧　16分(16分)

連休の高速で事故もらうのなんてイラク３馬鹿と同等の自己責任だろ

静岡県でまともに走れた場所あるのかよってくらいひどい表示だったな。

>>95
オマエ三重県人だな？

>>90
車検は賛成
スタンドでバイトしたことがあるけどとんでもない車がいたわｗ

全国でも東名の静岡県内だけ全区間上下線とも大渋滞ﾜﾛﾀ

>>98
一番酷い時こんなんかんじだったね

東名下り
東京−厚木　51分(21)
厚木−御殿場　110分(35)
御殿場−沼津　64分(11)
沼津−静岡　73分(35)
静岡−掛川 　106分(31)
掛川−浜松　43分(13)
浜松−豊川　82分(28)
豊川−豊田　98分(27)
豊田−名古屋　16分(16)
名古屋−小牧　36分(16)

>>91
静岡県内の1号バイパスも名阪と同じようなもんだ
ところどころに信号がある、ってだけで

横浜青葉〜大井松田を往復したけど、マジで参った。

急加速にブレーキ減速は想定内だったけど、ハンドル切りすぎて一番左から一番右までワープする奴…
追い越し走ってんのに急にSA寄りたくなったのか、入り口直前で急ブレーキ後に助手席の嫁？に手をあげさせてゆっくり車線変更する奴…
原付を追い抜く感覚で隣にはみ出しながらリッターバイクを抜こうとする奴…
事故大杉も十分納得

>>95
多分だが、エアコン使った時点でアイドリングストップ機能は作動しないんでないかと。
今のプリウスですら、バッテリの電力が減ったらエンジンが勝手にかかる。

自分が事故起こすのはもちろんだが、
せっかくの連休に
他車から巻きぞい食らわされて
面倒なことに巻き込まれるのも、
かなわんぞ。

100キロだしたら追い越し車線に移動する奴が多すぎる

透明高速道路と聞いてワクワクしたあの頃

静岡は横に長すぎ
愛知県入る時、愛知県突入！て絶叫するもん

>>108
俺は首都高は高いところ走ってるから首都高だと思ってたな

普段高速乗り慣れてないから一般道と同じように走るから事故るんだよな

>>76
とか言って調子乗ってすり抜けしてたら>>1のバイクみたいに死んじゃうかもよ。

何故かガラガラ気味の下道幹線道路で屋根開けて青空満喫ドライブしてた俺が真の勝ち組

>>104
盆と正月の下手くそが大集合したような惨状ですな

>>104
ハンドル切りすぎて左から右にワープってどういうこと？
車線変更？カーブの曲がりすぎかまがらなすぎ？

実は事故多発→修理もしくは買い替えが景気対策だった

高速バスやトラックを煽るミニバン多すぎ。
ほんと、変な運転するやつ多いわ

１日だけで59件ってすごいな
サンドラは車いらねんじゃねーか？

ＳＡ直前のバイクでのすり抜けは十分注意しろよ
トイレに間に合わない奴が車の間から急に飛び出してくるからな

ミニバン連中車間距離短いの多すぎ
目の前しか見てないからブレーキパカパカになるんだよ

ざまあｗｗｗｗｗ

>>115
車線変更で、一番左から右に一気にいったバカがいるってことじゃないかな？

これとは関係ないかも知れないけど
高速の最高速度を上げれば、もうちょっと緊張感を持って運転するんじゃないの？
通常120km
追い越し150km
これなら軽は基本的に追い越しには入れない

高速どこまで走っても一律1000円なんて
他の交通会社を倒産に持ち込もうとしてる完全に不当廉売、不正競争防止法違反ですよね
厚生労働取引委員会に苦情すべきだと思います

>>117
ミニバンってーの？
あれはひどいね

高速より下道のほうが速いしタダだし

>>117
煽るってどういうこと？
つか80kmリミッターあるから仕方ないじゃんね
せめて自分の車を右側に寄せてサイドミラーに映してあげて、
後ろにいるからいかせてね？を表現するしか手立てがないわけで。

折角の休暇に渋滞はまるとかアホらしい。
GW以外で季節のいい時に一週間くらい休み取りたいよ。

遊んでる連中はどうでもいいが物流に影響が無いかだけは心配だな

>>105
ほープリウスって賢いんだなぁ。

つーか、1000円になるならない関係なくGWは混んでたじゃん

>>122
加速帯から追越車線までワープとか名古屋以西じゃよくあるZE☆
セルシオとか！

なんで新幹線使わないの？
日本人って馬鹿なの？

>>124
おまい頭いいな

走行車線で前が詰まってるのに煽りくれてるって話。

今朝、東北道の岩手県一関付近で横転した車が二車線またがって転がってた
直後だったのかパトカーはまだ来ておらず
運転席には誰もいなかったから救急車で搬送されたんだと思うけど…
運転手さん無事だといいなぁ

たかが1000円の為に事故に巻き込まれたんじゃセワ無いな
ケチの集まり？か何だか知らないが後々大変だから
公共の乗り物使ぉっと

>>125
家族連れでミニバン乗ってる奴って、どうしてあんな危険運転できるんだろうな
たくさん人乗せて右車線を疾走、後ろから俺が迫ると急にアクセル踏みこんで頑張りだす
「負けたくない」みたいなチンケなプライドがミエミエ
あとキューブあたりに勘違い野郎が多い

1000円高速代より高いﾂｹを支払うことになった59件の人たち、ｶﾜｲｿｽ

>>133レス乞食支那乙

交通量が2倍に増えたら渋滞は4倍に増えるんだよ、
いわゆる、「交通量が2倍に増えたら4倍の渋滞が起こる法則」
これ俺が発見した法則だから流用するなよ

これは国策渋滞じゃないのか？

渋滞で MT 房ざまあwww

土日しか割引にしないんだから、そこに集中するのは当たり前

アオるヤツも多いし、
車間距離つめすぎるヤツが
多すぎるよ。
１ｍとか・・・・
ふざけすぎてる。

１５年落ちとか価値ゼロの
クルマのヤツはふだんから
ふざけた運転が当たり前だから
自分のクルマは
ぶつかろうがどうなろうが
まったく平気だから
始末が悪い。

静岡県民だが　また交通事故ワースト1になるんだろうか？　orz

示談のもつれで連休台無しｗ
メシウマｗｗｗｗｗ

>>139
59x2 だから。およそ。

そもそも1000円とかにした影響だ！
これは政府の無策の責任だ

賠償を求める



とかでてきそう

まぁ、渋滞は仕方ない。だが、それに追い打ちかけて事故るのは勘弁してくれ。

渋滞の最後部に追突するパターンかな？

>>117 >>125 >>138
アルファードは DQN 御用達車だぞ。嫁さんもヤンキーだから、助手席で煽っているんじゃあないのか ? www
で　「パパがんばっちゃうぞ」ってムキになってwww

MT海苔だが、渋滞でも何ら問題ない。
オートマ限定でMTに乗ったこと無いやつがいうんじゃねー。

ざまあああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ETC定額が始まってから、毎週５００キロ以上の遠出してたけど
今日は、近場で海釣りしてた

正解だったようだな

連休なんて関係ない職業の俺にしてみりゃメシウマｗ

日本って異常なくらい車間距離つめるよね？
すごい不思議
うちの国では前の車の2秒後に通過って教わった
日本は１００ｍとか非現実なこと教えている
アホすぎｗｗ

>>153
良きに。

行き先までのルートや、各道路の状況などを予習しておく。
これをきちんとするだけで、安全度は格段に上がるんだけどね。
サンドラほど、怠ってそうだ。
>>115
左車線を走ってた車が右カーブの際、そのまま右車線に乗っかってしまったと予想。

ヴォクシーとかは？

>>153
しーっ　末尾Pの奴なんだから関わらずそっとしとけってｗ

飛んで火に入るＤＱＮたち　ってことわざあったな

普段運転しない人が
運転するからこうなる

張り切りもたいがいに
してほしい

>>159
予習って？　まさか一度下見で走るわけにもいかんし。
片道100km程度ならともかく、わざわざ高速を使う距離で
下見なんかしたら、それだけで1日潰れるし。

すり抜けやってるバイクに同情はできない。

》１ 馬鹿スイーツども ナンパしてやる

高速道路はきちんと車間距離開けましょう。

これを守れてないバカが多すぎ

普通に、一車線で９０キロで渋滞もなく走行してるのに
パカパカブレーキしてるバカｗおまえだよｗ

今までウイークデイに出かけていた退職組みまで土日に集中するようになったからな。
酷い政策だわ。

渋滞、追突！最強の乗り放題！

あしたUターンで東名使うのだが、、、


orz

69ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>159
サンドラさんはナビ任せだろ

休みにしか運転しない人間とかがね〜

明日はどんなアホっぷりを見せてくれるんでしょうか？
楽しみにしてますよ。
それにしてもＣＮＮの日本のＧＷを紹介していた特集が糞面白かった。

サンドラってサンデードライバーのことだったのか・・・orz

ふだん高速乗らないようなのが、喜び勇んで
乗ってきたら余計に渋滞するわな

浮かれて出かけるからだよ、アホな愚民どもがｗ
道路が安くなりゃ、こうなるのは分かりそうなもんだがｗ
まあアホだから分からんわな、愚民にはｗ

サンドラって何？

>>114
免許取って11年だけど、今までで一番気疲れしたよ
>>115
>>122のとおり。直線で一番左から一気に追い越し走ってる俺の目の前に現れた挙げ句、奴は更に分離帯までいきそうになって急ブレーキかけやがった。
追い越し車線での玉突き事故の原因の一つはこれだなと思ったよ

>>143 車板で相手してもらえ。

>>172
なんとなくSAの距離とか予め見てるだけでも違うと思うけどね
特に慣れない人のほうが見ておくべき

>>164
それはギャグで言ってるのか？
>>172
それが問題なんだよな。地図見て、自分なりに道路状況を想像したり、
距離感を掴んだりしないとなぁ。
これを怠る奴の運転が下手ってのは、確実に断定できる。

>>167
車間あけるのいいんだけど、
これ見よがしにトラックが追い越し入ってきて、
80km巡航を余儀なくされるんだよな・・・

悪いけど若干、車間狭めにしてトラックに入られないように
することがたまにあるよ

>>133
>>157
新幹線も混むんだわ　
事故の状況がわからないがＧＷの高速で車間距離なんてとってたら動けないと思う
ところでどこの国の方？

MT 乗りってリアルバカだな。
渋滞で事故るのは、8割が MT 車って統計に出ているw

お前らは車間距離は十分にとって安全運転してくれな

>>174
たかが５連休で大型連休呼ばわりだからね。そりゃ他国からすればネタにされる罠。

>>182
・・・まさか、地図を見る程度のことが「予習」と言うほどの行為に
なってるとは思いもしなかったわ。

>>115
パックマンというゲームで(ry

>>161
末尾Pってなに？PHSかなにかなの？

>>184
高速道路に制限速度がない国です。
65年前から日本とは友達です。

これだけは確実に言えるな。
GWに車で出かける奴はバカ。

まあそれでも、海外に出かけるバカに比べれば、罪は無いけど。

下手糞なサンデードライバーばっかりなんだろ

>>188
わかってないな。「その程度のこと」すら、ろくにやってないバカが多いんだよ。
だからわけのわからない挙動で、突然車線を変えたり急ブレーキを踏んだりする羽目になる。
あんたは常識人だから、サンドラのバカっぷりを想像し難いんだと思う。

今年のGWは危険な車が多すぎていくら注意しても事故に巻き込まれる可能性があります。
渋滞の列に並ぶ時、最後尾になってしまったら覚悟してください。

【社会】静岡の東名高速道路で、事故59件発生…渋滞によるノロノロ運転が原因とみられる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241270780/

>>179
なんでまた一気に追い越しまでいって、しかも分離帯まで行くんだ・・・
そもそも車線は一つ移動するたびに確認して次に行くもんだし、
ましてやなんで分離帯に・・・

サンドラ・ブロックに激突

民主党がアップをはじめました。


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　ヽ　|へ､　　　／ヽ　　　　　|　　　　|
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　　( ￣　（　　　　）ー　　 　　　|ノ　 ＜　千円にすれば事故が多発すのは明白だった！
　　　ヽ　　~｀!´~'　　　　　　 　丿　　　 |＿＿＿＿＿＿
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　　　　＼　 (ヽー´　　ノ ／
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　　　　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　　　　＿／.＿／

>>178
エンドラ級の巡洋艦

>>196
急加速→一般道の感覚で車線変更しようとしてハンドル切る→思ったより右に行く→やべえブレーキ

速度によって車間距離詰め過ぎると
赤い回転灯かなんか点くようにすればいい。
パトカーと勘違いしてより安全。

ざまぁww バカばっかりだな！

>>181
SAによってガソスタの会社が違うから、エクソン系カードしか持ってない俺は
行ったことない地方に入ると必ずSA内にある案内パンフみたいなのを持っていくな
あれ無料で地図も載ってるから便利なんだけど、サンドラさんはああいうの絶対見ないだろうな

鬼の哭く街かサンドラ

>>185
いまどきMT車がそんなに走っているかよ？

引きこもりの俺には関係ない話だ

事故59件とか殆ど戦争だろw静岡県警高速隊の方々乙！

メシウマ情報
連休に浮かれて事故って御冥福をお祈りします

>>1
東名も酷いが、長野、上信越道も酷かったよ。事故事故の連発で渋滞発生。

渋滞＆事故箇所ってトンネルか１車線通行のところ。上信越道は北陸道に近い方が未だに対面通行なんで怖い上に事故が起こり易い。

今日も事故、渋滞発生してたよ。

事故で余計に金使わせたんだから経済効果あったよ。

千円にすればというか土日に集中させるから、年間を通して事故は多くなるだろ。

ゆとり教育

明日は妹夫婦＆姪っこが高速を利用するんだよな。
どっちとも、特に妹は運転が巧いんでそこは信頼できるんだが、
巧いからこそ、サンドラの挙動を予想できずに事故るかもしれん。
めちゃくちゃ心配だ。

ここまでワルキューレ無し

>>198
ネタにマジレスするのもなんだが　民主党は０円にできるとか言ってたからな
さすがに言えないんじゃないか？

ＥＴＣ割引→サンデードライバーの高速利用急増で大渋滞→事故多発→車の買い替え

と言う政府の罠？

１００パーセント居眠り運転

　　　 ： ／ 　　　　　　　ヽ´＼：
　　：／´　　 ノー―´￣| 　　　＼：　　　　　　　　　　.--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
　：/　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　 　 ＼　　　　 ﾊﾟｧｯ （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::＼
： / 　/￣　　　　u:::::::::::::＼_　　　　 |：　　　　　　　 //　　　　　　　　ヽ::::::::::|
：| 　 /　u　　　　　　　::::::::::::|　　　　|：　　　　　　　// ...　　　　 ........　/::::::::::|
：ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|：　　+　　　　||　　　　　　　　　 ＼:::::::::|
　：ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ：　　　　+　.|. fｴ:ｴi.　　fｴ:ｴ)　　|;;/⌒i　　 .ねーねー鳩山くん
　　：|◯ノ　丿 ヽ◯__/　　U:::::::::::::）／ 　 　　+　　.| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　）.|　　　高速を１０００円にするから
　： /￣ノ　/　｀―　　　　　:::::::::::／　　 　　　　　　|///ﾉ(､_,､_)＼////　 ノ　　　　渋滞になるんだよね
　：( ￣　（　　　　）ー　U　::::::::::::|ノ 　 　　　　　　　|.　　!ー――r　＼　　　|_　　　政府の失策だよね？
　　：ヽ　　~｀!´~'　　　　　:::::::::::丿 　 　　　　　　　　|　　　ｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼　　民主党ならタダにするのに
　　　：| 　 　r―--､　ヽ::::::::::／|:＼ /⌒⌒⌒＼ 　 ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/::::::::::::
　　　：＼　. ｀ﾆﾆﾆ´　ノ 　／　/::::::／/ / / /⊂) ヽ/＼＿＿＿　／ 　/:::::::::::::::
　　　　/:｀ヽ　ヽ〜　　 ／　　/::::::::::::::::: 　　　　　／::::::::|＼　　　／　 /:::::　::::::::::::＼　
　　 ／:::::|　＼＿＿,／ 　 　/:::::::::::::::::::::::::::::::

サンデードライバーも
ペーパー同然の
盆暮れドライバーも
枯れ葉シール
貼っとけ。

今まで割引とか関係なく高速を利用してた人かわいそうだな
同情する。割引のときしか乗らない奴ははめしうま！！

>>212
キョーレツ

排ガスを延々と垂れ流して何がエコだよ。
馬鹿じゃねーの？

>>200
そんなことになったことないから、なんでそうなるか理解できんわｗｗ
でも、そんなんが普通だったら、よくこんなんぐらいの事故で済んだなぁ

>>90
新車買って千ｷﾛ点検から次の車検までｵｲﾙ交換無しなんて少なくないらしいな

>>190
２ちゃんねる依存症の病気の人、と思っていれば間違いないよｗ

>>1
　　　　　　　　__,,,,,.......,,,,,
　　　　,. -'´　　　　　　　　　｀`ヽ､
　　 ／　.. ,.　 ,,.. -ー''''''''−- ..,,,　 ＼
　 /　.:.r' ::i'"Play☆,,,.......,,,,,__　 ｀i: 　 ',　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　／
　,' :: : l: : :l,. :r〒~t i: :rl: l〜ｰi:lrj､.l: 　 l　　　　　　 　 　　　　　　　／
　i .: : :.l : :|i :!,. ;t 十l: l.ｌ: l 　　|:L_ .i`i: : l　　　　　　　　　　　　　／
　l : : : :l::: :l: :i l:! __!, l:l　ｌ:!　　 ll,._｀ l.|:!:. l　　　　　　　　　　　／
　l : : : :l :　l::l 　,.r‐t-!､ tl 　 rt-!､ l:l::i.. l 　 　 　 　 　　　／
　| .: : :;,,l : :l:! /　iｰ'　l　　 　　l' l　l.!i::l:: l　　　　　　 ,.､
　l : : :i,ﾍl:: :l:l `　ﾋ,__,ﾉ　 　 　 ﾋﾉ. 'il:: l:: l 　 　 　 ／,,,,,,＼
　l :: :: ヽ,i:: :lﾞ ""　　　　__＿ '　　"i : !:;,! ,..　-ｰ'' ll;;;;;;;;;;;;ﾞｉﾞｉ
　! : : : : : l ::l　 　　　　!`'　 Y 　　/:r'´ /::/　　　l ヽ;;;;;;;;;;;l l
　| : : : : ,: l:::lゝ.,,　 　　ヽ、　'　,, ｲ:!i　 l;;;;l p　　 | 　l;;;;;;;;;;;l l　　　　　　　　/　、``＿＿　 −┼┐
　l : : : : i: :ヽl : : :｀T'' 　r:;‐''::´i: :　l!　.l;;;;l .leer. .l ,/;;;;;;;;;;;l l　　　　　 　　/ 　 |　 　　　　　　/　│
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　ヽl`! ;:ﾊ: ;:l:::i: :l　　 .l. 　'" 　 l 　 ヽ,,..〉i⊂ﾆ !　　　　　 　＼
　　゛　　 ,ソヽ! ;;ｉ　 　 l　　　 　l　'´ 　　|;;;;;l,r'　 　　　　　　　＼
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　　　　　　/　　　　i　　　i　　 　　l

>>226
ピア充乙

5月5日か6日の、帰宅時が最も危険な気がする。
みんな気をつけてな。こんなんで死んだらしゃれにならん。
>>214
もう飽きたんだと思う。
>>216
役人の間で、冗談としては出ていたのではないかと思われる。

これサービスエリアとかに金落ちるから結構経済効果あんじゃね？

>219
今までの事故の数だけ、☆マークをバンパー辺りに並べるとか

>>215
0円だったら、むしろここまでの渋滞はしなかったでしょ
休日割引に捕らわれる必要がないわけだから、
例年通りの混雑で済むことになる

>>215
わかってはいるが、政府を批判できるならなんでもいいという民主党の姿勢を皮肉ってみた。

まぁ、>>63みたいなパターンとかもマジでありそうだが。

>>12
壊れた車の修理や、場合によっては新車に買い替えるための需要も発生して経済の活性化

とは行かないかw
保険会社は蒼い顔してるだろうな

>>185

MT車だろうがどんな車でも下手くそが乗ってりゃ事故るわﾊﾞｰｶ

リア充ザマァァァァァｗｗｗｗｗ

引きこもり最強

事故だから、一回降りて一般道路走ろう！
「いやや、1000円以上かかるから、いやや」
こうして、渋滞は続くのであった

しかし、ガソリンは減り続けている。待つだけ損

今日の出来事。
サンデードライバーなのか合流なのに、追い越し車線空いてるのにどいてくれない・・・平行走行・・・
しかたなしにブレーキ踏んでから合流・・・

静岡県内の事故が多いから、自動車免許の値段が静岡県だと高くなるんだよ。
県外人は、東名で事故起こすな。

本当に経済効果を促したかったんなら
毎日3000円均一
何回乗り降りしても金額同じとかにすればよかったのに

>>229
飯屋で隣の若い男子が言ってたけど、長距離なんて何回もいかねーよw疲れるだけw
まあ、限定的だと思うよ。

経済の衰退は始まったばかり。

>>216
>ＥＴＣ割引→サンデードライバーの高速利用急増で大渋滞→
募るイライラ→
家庭不和→ココロの隙間→信者獲得

という孔明の罠

>>104のケースに遭遇した場合、俺だったらぶつけてるかもな。
DQNカーとの距離次第だけども、
俺は、他車の正常な運転行為に期待を持ち過ぎるからなぁ。
だからGWなんかに高速を利用するなんて、一切考えられん。
>>229
いつもよりも多い糞尿の始末費とで相殺。
ただまあ、富の一極集中よりは経済効果はあるだろうとは思う。

車の修理屋さん、大忙しだね。

>>237
おまえが悪い
俺ならアクセル踏みこんでそいつの前に入る

前車との車間が近いと、車速に応じて不快なブザーが鳴るシステムを作るべきだな。

100キロ越えで車間がきつきつって見ててひやひやする
急ブレーキかけたら終わりだよな

東名下り　袋井IC付近で全車線規制来ましたｗｗ
渋滞の最後尾に追突の模様

東名下り ()は通常の時間
東京−厚木　22分(21分)
厚木−御殿場　35分(35分)
御殿場−沼津　13分(11分)
沼津−静岡　41分(35分)
静岡−掛川 　32分(31分)
掛川−浜松　34分(13分)
浜松−豊川　40分(28分)
豊川−豊田　60分(27分)
豊田−名古屋　16分(16分)
名古屋−小牧　16分(16分)

ちょ、忌野清志郎死んじゃった・・・芸スポ行ってくるわ　じゃ　ﾉｼ

>>164
考え方が変わってるね

>>224
今時は15000キロ無交換を保障してる車メーカーもありますがね･･･
条件によっては更に長距離でも大丈夫
新車から1000キロで交換すること自体無駄極まりない
ましてや3000キロ毎に交換なんて精神異常者のやることと言っても過言ではない

>>90
地方に行ったことないんだな。
地方の人に取ったらマイカーは足だぞ。
一番近いコンビニに徒歩2時間の山とか住んでみろ。

で、値段上げる意味が分からん。
車検制度は必須のまま、税金安くすればいいじゃん。


自賠責も、任意に加入してると保険金降りないってのをなくせばいいんじゃね？

>>237
合流ポイントで追い越し車線によける義務もマナーもありません
あなたがスムーズにその車の後ろに滑り込めばよいだけ

事故59件かすごいな　事故の規模にもよるが
ふつう一件の事故処理に1時間ぐらい掛かるもんだが
よく処理したもんだ
警察の人　ご苦労様でした

>>167
いるよな、そう言う馬鹿が沢山。

特にヤンキー馬鹿姉ちゃんや餓鬼連れの婆海苔の車が特に酷い。

今日もオイラの車の前の餓鬼連れヤンママ？がいちいちブレーキ踏むんでウザイったらなかった。

相手の走りをじゃましないように合流だろ？
どっちがサンデードライバーだよ〜マンチェスター。

>>237
じゃあ追い越し車線が空いてないと
満足に合流もできないのか、君は。

>>200
あなたはすごい。
挙動からして明らかにそんな感じだった。

左ってなんか遅そう→加速して隣のあの隙間に入ろう！ウィンカー出せば入れてくれるっしょ！→うお！やべぇハンドル切りすぎた→あーぶつかる！→急ブレーキ！→ふぅー危なかった→やべぇ30�`しか出てねぇじゃん→フル加速

>>244
わしが悪かったのか・・・ 次からアクセル全開で前にでます。

合流レーンが短いところは恐怖だなｗ

↑　２４１

　　もしかして・・・・
　　○価のこと？？？
　　いやはや！
　　○価恐るべし・・・

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/toukai_m.html
>>247
たしかにさっきはなかったな
しかも渋滞の中に紫印とな

>>258
俺は後ろに入るほうを勧めるけどな
だいたい、追い越し車線に移ってくれるのを前提にしてるのが間違い

>>258
本線側に何かを期待しちゃダメよ
なるべく速度一定に走ってもらうこと以外

>>257
追い越しで30km/hでいたらよけられんわ

カモン達夫にハンバーガーショップののりでサンドラを歌って欲しい

60件目の事故きました
ばんざ〜いばんざ〜い
目指せ100件

政府にだまされてガソリン代何万も出して
お父さん以外は家と同じくお昼寝
高くてまずいメシ喰ってバカみたい

どこへも行かないのが最高
金使わないのが最強

ＤＱＮには車間詰めるのが流行りか？。
こういう奴に限って
ハンドル１２時の位置に握って
片手は窓から出してる基地害多いんだが？
カッコつけてるつもりアレ？
低層のミニバン（毒・既婚馬鹿親子連れ問わず）に多いんだが

ヤンキーの馬鹿ママはバックはたいてい配管工か塗装工の馬鹿ヤンキー

民主党の高速道路無料化を急いでほしいもんですね。

渋滞も減るし、事故も減るし、天下りも居無くなるし、
良い事づくしデスね。

>>224
車検以外ほとんど整備しない人多いよ。それでも10年or10万キロくらいはエンジン、ミッション、足回りはそうそう壊れないんだから最近の国産車はたいしたもんだょ。
昔は10年落ちつったらツヤ消しになってボロボロのしかなかったのに。

合流は速度を合わせて車線変更感覚でどうぞ。

>>258
結局、前に割込みたいだけかｗ

>>258
＞次からアクセル全開で前にでます。

いやあ前に出れる分だけ踏めばいいから

>>224
お前は1年点検を出さないの ? w

その代わり無関係な人間から高速道路分の
税金を取られるけどな

>>268
漏れの予想ではミニバン族は車内は家のリビング気分なのだと思う
超リラックスで御機嫌

高速道路の側の道走ったけど、混みすぎワロタ＠静岡
ＳＡ大もうけじゃないか

やはり車間詰めるのは煙草吸いのガテン系に多い
精神的余裕が無い

>>275
お前は何を言っているんだ？

>>268
確かに

>>242
>>104ですが、AT壊れるとか、そんな思考になる前にローまで落としてブレーキ踏みました。自分でもよくぶつからなかったなって言うレベル。
すぐ後ろに車居たら間違いなく玉突きになってたよ

>>248
マジ！？

休日とETC搭載車しか割引なしとか不公平極まりない糞政策
この割引にありつけるのは糞公務員か一流企業の連中だけやろ

普通に運転してたら事故なんか起こさないんじゃ。

>>241

風がふけば桶屋がなんとか理論かよｗ

>>283
マジだお

>>277
そしてじっとすることを学ばないままに子供は大きくなるんですねぃ

まあ夏タイヤで出かけて大雪降られた俺にくらべりゃどうってことないよ
凄いスリルだったわ

今年のゴールデンウイークはどこへも行かないのが得策だな。

後ろのガラスに
「こどもを乗せています」書いてある奴ほど
危ない運転をする

前が詰まっててびびって急ブレーキ踏む奴大杉だ
20mぐらい手前で止まったあほには追突しそうになったな

普段高速はおろか一般道すら運転してない人が大量に流れ込んだって事か…
近場でおとなしくしていよう

そんな事よりよ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の東名高速行ったんです。東名高速。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで乗れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、土日休日１，０００円乗り放題、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１，０００円乗り放題如きで普段来てない東名高速に来てんじゃねーよ、ボケが。
１，０００円乗り放題だよ、１，０００円乗り放題。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で東名高速か。おめでてーな。
よーしパパ東京から大阪まで走っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、新幹線代やるからその道空けろと。
東名高速ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣の車線に並んだ奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと乗れたかと思ったら、隣の奴が、ＳＡで休憩しよう、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ＳＡで休憩しようなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ＳＡで休憩しよう、だ。
お前は本当にＳＡで休憩したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＳＡで休憩しようって言いたいだけちゃうんかと。
東名高速通の俺から言わせてもらえば今、東名高速通の間での最新流行はやっぱり、
国１、これだね。
小田厚国１新名神。これが通の走り方。
国１ってのは信号が多めになってる。そん代わり休日は渋滞が少なめ。これ。
で、それに小田厚新名神。これ最強。
しかしこれで走ると次からＥＴＣ利権が減るＯＲＳＥにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、オート○ックスでＥＴＣ入荷を待ちなさいってこった。

>>284
渋滞に巻き込まれなくて良かったじゃん
勝ち組だよw

ざっと高速の様子を読んでみた。
怖過ぎるわ。
下手なレーシングゲームよりも、難度高そうだ。

車線変更どうしで側面衝突しそうになった事がある。

>>291
運転手も子供なんだろ（いろんな意味で）

プリウスの加速力は認めるが、追い越し車線を時速140キロでずっと飛ばしているプリウスは意味無さ杉w

>>291
確かに
他の車や人はどうでも良い
自分の子供が乗る車だけ注意してくれって！こと
自己ちゅうで常識が無いｗ

上り坂やらトンネルやらサグやらブレーキやらの渋滞が発生する理屈を知ってくれないかなーと常々思う。
車間距離取るだけでも違うと思うんだけどね。

もう少し段階的に値下げしていった方が良かった。
祝祭日・土日限定なので、長期連休の中でも日にちが限定された。

ってのが原因かな？
普通は教訓にするんだけど、なんせ・・・国の仕事ｗｗｗ

渋滞だとSAであえて休憩取ろうとしないから集中力切れがちになるのは分かる。

bmwって200キロぐらい出るの？
やたらかっとんでた奴がいたんだが

>>304
BMWじゃなくてもその程度は出せるだろ。

>>277
あれっしょ

親父が小太り金髪の短髪で、金のアクセサリにTシャツと短パン
お母さんが、茶髪のロングで、クラデーション柄のサングラスして、黒のジャージっぽいラフな格好にサンダル
子供も茶髪で、男の子は後ろの襟足だけ伸ばしているか、女の子は片側だけ耳の上あたりでゴムで縛ってる感じ

典型的ｗｗ

渋滞
　↓
事故
　↓
事故渋滞
　↓
事故

そりゃ大変だ。

障害者を車に乗せて、やっと SA に辿り着いたら、障害者のマークのある駐車場に、
若い二人の男が乗った車がずっと止まっていて、駐車できなかった。orz

>>250
ﾒｰｶｰの人かい?
初回は早く交換しないと鉄粉だらけだったりするぞ?

初回点検から車検まで交換無しだとｵｲﾙがｸﾞﾘｽ見たいになってたりするし、あまり乗らなくても三年はもたないだろ

渋滞最後尾でハザードつけるのはマナー？

>>304
3尻の古いBM320か325i
でもアクセル半分程度開けっ放しだと200近くは出るだろうな
だってアウトバーン走れる仕様だし。

板金屋大忙し

富士IC上り事故ついかー

>>306
あの襟足伸ばしはなんのまじないなんだろ?
虐待の痕でも隠してるのか

ハイブリッドのバッテリー上がるくらい渋滞してくれやｗ

本当は制限速度なんか関係なくかっ飛ばしたいんだ
警察がウザいから、制限速度+10km/hで我慢してやってんだ
なんとかその速度を「流れ」っつって誤魔化して広めて
やっと市民権を獲得したんだ

制限速度丁度でノロノロされると邪魔だし、危ないんだ
わかったか

つーか警察もいい加減空気読んで、日本中の全部の道路の速度制限を10km/hうｐしろよな
今みんなその速度で走ってんだから

>>310
マナーと考えるより、突っ込まれないための自己防衛

パカパカブレーキするやつは、交通事故予備軍として認めるべきじゃないのか？

警察も監視しろよ、シートベルト以前に事故予備軍が
ごろごろいるのにさぁ

逆に、平日を1,000円にすれば良かったのに

>>310
追突されたくなかったらやっとけ

車間詰めるオヤジの大半は片手でハンドルの上を持って運転している。

軽を除けばリミッター切ればどんなでも200くらい出るださ。

合流。 合流。

>>304
現行M3なら200はあっつーま　加速鈍らずリミッタ（250）まで当たる

>>304
BMWに限らず、外車のほとんどは軽く 200キロは出せる。
けどみんな出さないだけ。

高速代が1000円になったため，普段高速乗り慣れないどんくさい奴が大勢高速を走るようになったのが原因

>>267
世の中には理不尽ながらも　家族サービスという試練があってだな
人によっては出かけないといけないのだよ
つまり　貧乏→出かけられない　が最強

>>282
高速でローまで落とすとか、凄い勇気だと思う。
俺はハンドル切って左に避けてしまいそうだ。
無論、後方確認する余裕無しで。
日頃は、周囲をしっかりチェックして、万一の時にどっちにだったら
急ハンドル切ってもセーフかっていうチェックはしてるんだけど、
高速ではなぁ…
>>304
出ると思うよ。加速力が他の車とは違うと思う。
車種は違うけど、ベンツを試乗してかっとんで、人を轢いたバカもいるし。

>>237
ゆとりすぎる

>>310
マナー云々ではなく、自己防衛のための手段だと思えば。

＞初回は早く交換しないと鉄粉だらけだったりするぞ?

初回はオイルフィルターも交換したほうがいいね。

一昨日、R16の西側で渋滞ハマってたら、２台前の車がやらかしちゃったんだよね〜。
２ｔクラスのトラックのケツめがけて○●シオが特攻。

まぁ、勝負は見えてるんだけど、●●シオのエア○ック、全く膨れてなかったな・・・


エンジンフードは２段腹みたいになってたけどさ。

>>325
ワゴンＲに乗ってる奴に聞かせたい
80キロで走るのが安全だと思って，追い越し車線を80キロで延々走るクズに

環境バカとかエコ・キチガイがアクセル踏むの躊躇って
上り坂で渋滞発生させるんだろうね。
エコ厨は追突されて全員氏ねばいいのに。

1000円で乗り放題って書き方やめてくれない？実際は違うんだから。

これだと、どこで降りても1000円みたいじゃん

>>311


そんな事はどうでも良いからアウトバーンで走ってろ。

迷惑なんだよ。

>>316
10km/hうｐしたらそれ+10km/hうｐする予感

154キロの渋滞記録更新は明日か？それとも後半か？

>>334
エコだのなんだの、ガソリンもったいないだのとか、
なんで車なんぞに乗ってるんだ・・・　って思うな。

踏めよ。

>>308
そういう場合はそいつが出れなくなるように車を停めてやれ。

運転技術も感覚も鈍い女どもに免許証渡しすぎ
警察と自動車業界は考えれ

>>314
DQNのシリアルナンバーみたいなもんです。
バーコードリーダーにかざすと、ピって言ってIQとかDQN度とかが表示されます。

>>333
ホントはこういいたいんだろ？
軽は高速来るな　…わからんでもない

>>333

制限速度って何キロだったっけ？

>>332
意味ある伏せ字もあるだろうけど
この内容で伏せ字を使う理由が分からん

こういう馬鹿はがハンドル切りながらウインカー出すんだよな>>237

>>310
高速道路を走る常識かと

エコ替えして割高ETC車載器をぼったくり工賃でつけて低速道路に乗り
疲れてSAの不味いラーメン食ってトイレに並んでGSに並んで
また低速道路に乗りCo2出しまくり(笑)

サンドラサンドラっていうからワルキューレの伝説かと思った

>>310
規則にはないが自己防衛でアリかな

>>332
そんなことより○●で隠す意味を小一時間とい(ｒｙ

>>306
ジャストミートすぎて光景が目に浮かぶ。

>>310
渋滞最後尾で、ハザードを付けて停止している俺の隣車線に
後ろから車が突っ込んでいって、ハザードを付けていなかった隣の車に激突したw

>>344
>>316

トヨタの中古乗ってろ糞

>>336俺に言うなよ何勘違いしてんだ？呆ｗ

>344
標識にあわせろ。
場所によって違うよ。
８０と標識が出てれば、８０。
標識内に数値が書いて無くて○だけなら無制限だよ。

>>344
軽の80km速度制限ってなくなったんじゃないっけ？
ちょいとググッてくる

>>344
その状況で、制限速度云々なんてレスをつける意味が分からん。

>>314
俺はアレを「ヤン毛」と名付けている。

>>344
なんも指定がなければ、100キロ。
でも実際には、80キロ制限の高速道路が多いと思う。

>>357
10年位前に100キロにならなかったっけ？
新規格になったくらいに

なんとなくだけど
その車はたまたま隣の車線の車に突っ込んだだけで、>>353のハザードに気づいていたのかどうか疑わしい希ガス

>>310
マナーというより　まだ免許取立ての頃、
首都高で誰かがやってるの
見て自然にするようになったな　
理由はあとからわかった感じ

>>333
GWや盆正月の渋滞では追い越し車線よりも走行車線の方が流れが良い事があるね。
トロいのに走行車線に戻らずにいつまでも追い越し車線を走る。

>>359
アレの正式名称は「ジャンボカット」ｗ

>>359
ジャンボカットじゃないのか…

>>362
だろうな
普通に前を見ていたら，ハザードを付けてなくても渋滞してるくらいは十分わかる

渋滞の高速道路では、ラインキーピング&レーダー付オートクルーズの付いたクラウンが羨ましくなる。

早く、全車種に取り付けてくれ。

>>344
今は100km/h
大型より早いぜ！

ETCカードみたいな感じで免許証を差さないとエンジンかからないようにしろ。
で、免許証に記録された事故回数や違反回数、ここ半年の運転状況(サンドラか)を後続車のナビなどに表示。


ついでに迷惑な運転されたらボタン１発で運転手に通知できたらいいなぁ。
５通報で切符切られるとか、１日運転禁止とか。
もち通報厨対策も何かしらしておく。

>>368
放っておいても大丈夫なの？

>>365
え　アレってウルフカットって言うんじゃなかったか？ｗ

東名は一部を除いて最高時速１００キロだ
１００キロ未満は追い越し車線出てくるな

4日に高速乗って遠出しなくちゃならないんだが、うんざりだ。

とくに東京都内ナンバーは追い越し車線で後続車両が追い付いても避けないからな。
首都高とはちがって、そこは「追い越し車線」だ。
後続車両に追い付かれたら速やかに進路を譲るのが適法。
意地はってるのかどうか知らんけど、パッシングされてまで進路変更しないのはキチガイだと思うけどね。
怖くて進路変更できないなら最初から追い越し車線に来るな。

高速代割引に釣られて家族サービスのつもりのサンデードライバーが慣れない運転で事故って、
逆に家族に責められるのを想像するとメシウマw
パパダセェw

>>367
だいたいブレーキランプついてるからわかるよね
でも、カーブまがり終わってかなり遠くのほうにいきなり渋滞みたとき悩むことある

ハザードは付けられるのなら付けたほうが絶対いいと思うな

ジャンボカットされているガキもかわいそうだな


名前の由来はジャンボ尾崎？

1000円払って

■男子トイレ（個室）を使おうとすると中にはオバサンが！！
■側道を走る自転車に抜かれる！！
■挙句の果てにはケガする


素敵なテーマパークですね

>>362
人間、咄嗟の時は無意識に点滅してるのを避けるかもよ
僅かな確率でも助かるなら漏れはチカチカさせる

>>370
なんかヒキオタ嫌煙厨みたいな発想だな・・・

いくら大型連休だから、料金上限千円だからって、大渋滞するとわかりきってる状況へと飛び込んでいく奴らの気が知れん
渋滞70キロとか玉突き事故頻発とかトイレ問題とかも想定の範囲内だよ
わざわざ千円払ってストレスとスリルと疲れを購入される方々、本当に乙です
俺みたいに下道に絞って行けば、金も混雑もそれほど無くドライブした気分になれるというのに…

>>364
渋滞が終わりかけて鬼のような加速をする周りについていけずに取り残されて蓋になるワゴンRにちょっと同情
いまどきの軽は高速での巡行はそんなに問題ないけど追い越しとか登りでの加速とかホントにかわいそう
追い越し車線にあんまりでないほうが安心だよね

>>368
そんな低速でも効いて停止と発進もやってくれるの？

>>374
進路を譲る以前に、追い越し車線をずっと走行する事自体違法だしな。

>>373
建前上、最高時速　100�`なわけだがｗ

>>376
勘弁してくれ　MTだとサイドを引いちゃうと
ランプ付かないよ・・・　夜なら付くけど

無職の俺は来週の金曜夜から日曜日夜までサービスエリア巡りの旅をしようと思う。

>>376
でもそういうときは，軽くスピードを落とすとか，対応できるようにするよね。
それしない奴らが多いんだろうと思う。
どんくさい奴らは特に

昼特急 35 東海道昼特急大阪８１号 10:10 東名向ヶ丘→東名川崎IC 東名江田 12時間遅れ
これがもし本当なら暴動が起きてもおかしくないレベル

千円始まってから普段高速乗り慣れていない
貧困層の利用が増え明らかにﾏﾅｰ悪なった。
看板とかで急減速、ｶﾂｶﾂﾌｧﾐﾘｰｶｰでかっとびとか
こえーよ

>>328
多分、やばいって思う余裕があったらハンドル切って隣の車にぶつかってたかもしれない。俺も基本的には避けても平気が常にミラーで確認してる方だから
今回は本当に思考停止状態で、ぶつかる事しか考えられない状況だったから急減速になったんだと思う。
幸い、ATも異常なさそうだし良かったけど、あのエクストレイルは許せん。ナンバー曝したいくらい

BMは結構その気にさせる味付けして有るからね。
ベンツとの違いをそこら辺で付けてる。

BMJが幕張に有った頃は、追越から第一走行を100で走ってる俺の前を
湾幕の出口に向かって無茶苦茶な速度で突っ切って急減速しながら
ETCゲートに突っ込んでく３とかnewミニが毎朝何台も見たよ。
多分相当気持ちのいい車なんだろ。

ＤＱＮも多ければ故障車も多いな
渋滞で比較的新しい車でもボンネットから蒸気吐いてるのも（ラジエータかウォポン）
昨日は数台見た。オイルもそうだが水周り点検していないのも多すぎ。

>>371 >>383
全自動運転は法的にはまだ許可されていないから、ハンドルから手を離すと止まるらしいけど、
高速ではそうとう楽らしいって話を聞いた・・・
ttp://toyota.jp/crownhybrid/safety/active/index.html

>>385
お利口さんなのはわかったから，早くママに報告に行って，ここから消えてくれ
あと車は運転するなよ

>>345,351

いや、ちょっとしたクセで・・・（＾＾；

ちなみに、特攻したセル○○、右のミラーがガムテで止めてあった・・・

その渋滞の、もいっこ前の渋滞で後ろに着いたチェロキーを運転してたおねぃさん、きれいかった・・・

>>376
前方の渋滞ハザードに気づいたら減速しつつ自分もハザード出す→後続車がハザード出したら渋滞に気づいてるって事でちょっと安心
↓
後続車がなかなかハザード出さなかったときは…

毎年GWに旅行してた俺も、さすがに今年は旅に出る気すら起きなかった。

遅いトラックの後ろに金魚のフンも渋滞の一因だろ。
奴らの理屈はスリップストリーム（笑）だとよ。燃費の節約だとさ。
レーサー気取りかｗてか馬鹿だ。遅い車にスリップストリーム意味ねーよｗ
しかも箱のトラックなら後方は乱気流大発生だっつーの。
足りない脳味噌フル回転させて少しは考えろや素人！
馬鹿のくせに休みだからってショロショロ出てくんじゃねー！

沼津までの２４６のように静岡から豊川までは国道３６２が早い
久能尾から富士城までは高速道路並のスピードで逝ける

ミニバンで家族みんなそろって
アイス食ったり、ペットボトルで
飲んだり、好き勝手やってたら
そりゃ、うんこもしっこも
ガマンできないわな。
少しは考えてセーブしろよ。

昔、東名高速で路肩で止まっている車がいたので、事故かな？って見ていたら、ババアが道路でションベンしていた。

リアルに迷惑だ

がら空きの高速道路を110Kmで走行車線を走行中、(私の前にも後ろにも車はいなかった)
猛スピードで、追い越し車線を走る車が。
その車がウインカーも出さず、私の車スレスレで車線変更してきた。
慌てて強めにブレーキ踏む事に。

私の前を走ってる車居なかったんだから、もっと余裕持って車線変更出来るのに。

周りの状況見てないをだなと思った。
今日はそんな光景を何度も何度も見た。
そりゃ事故も増えるよね。

>>367
場所とか雨によっては以外とわからんよ
高速で追い越しに止まってる車よけきれる自信はないわ
詰まってるのが見えたらわかるけど片方だけ止まってたり前が動いてるのに気付かず止まってる奴とかいたら突っ込むわ

>>374
北陸道の大阪ナンバーもそんな感じだな
連中はすいてても右車線をのろのろ走るし後続車が来てもゆずらない

>>215
無料なら今回のような事故は多発しなかった


とか平気で言いそうでコワいｗ

ふーん、追い越し車線をずっと走行する事自体違法なんだ。
俺は追い越し車線をずっと走行してます。だって抜かれた
事が無いからな。

長期休暇ぐらい下道でまったり走れよ。

>>399
別にその運転は問題ないだろ
お前の方がアブナイ

明日静岡まで運転しなきゃならん

憂鬱だ

>>374
パッシングの意味がわからないんじゃね？
以前、一般道で右にウインカ出しながら２回パッシングして抜きにかかったら、フル加速して逃げられた・・・

>>355

別にお前を非難したわけじゃないよ。

要は流れに逆らって走る車は危険だって事。
ドイツにはドイツの走り方があるし、日本には日本の走り方があるよね。

早く第二東名を作らないからこういうことになる。
しかも出来上がっても暫定4車線とか中途半端だから渋滞はなくならない。

猪瀬とかいなけりゃ6車線で開通できたのに

トラックの後ろなんて怖くてついていけない。
ただでさえ、視界が悪いのに・・・

>>394
45km以上で減速はエンブレの範囲みたいだよ
追突前にはブレーキかけるけど、追突軽減であって防止はしないみたい。

前の車がカポーでべったり寄り添いながら
チュッチュしてるのを渋滞中にずっと見させられるのは
ごめんだお・・・orz

ＢＭ乗ってる奴でまともな運転してるの見たことないな

ある意味こうやって事故ったら嫌でも車買い替えるから
ヨタなんかが圧力かけて、
需要を生むためにETC割引仕掛けたんじゃないかと
勘繰る自分は２ちゃん脳

>>237
加速してその車の前に出りゃ良かったんじゃね？
俺の知り合いは合流車線？前に100ｷﾛオーバーｗ

>>410
御安全に

>>329
猫も杓子も乗りたがるから マナー低下 高速道路の客層の低下(女、ヤン車)で物流業界に大打撃やね

みんなは何キロぐらい走ってる？

高速の意味ねいなあ(´・ω・｀)
ひょっとして一般道の方が早かったりして(´・ω・｀)

・合流地点で右にウインカーを出したまま、停車してタイミング待ち
・追越車線をチンタラ走行
・一般道感覚で、車線変更
・前の車との車間が異常に狭い
・非常駐車帯に車を停めて、車内で飯を食う
・インターのアプローチ車線を逆走
・バッテリー上がりで故障車扱い
・乗せてた犬が転落
・SAの出口から入場
・突然、路肩に停車。そして記念撮影。
・トンネル内走行中、車が左右にぶれる。

>>403
追い越した車がバカかこしれないね。

でもあなたが走行車線からはみ出てたか何かあったから，嫌がらせであなたの車にかぶせてきたかもしれないね。
あと，後ろから覆面っぽいのが来ていたり，猛スピードの車よりもさらに速い車が後ろから来ていたりするときも，走行車線にあわてて戻るときがあります。

>>413
確かにな
国家のインフラなんだから採算性とかギャーギャー言うのは間違ってる

>>423
へ？今渋滞？

>>407
こんな所に書き込む暇があるなら、さっさと学科の勉強しろよゆとり君。

>>422
昔は状況が許せば130〜160キロで走ってた。
今は状況が許せば80キロで走りたいｗ
燃費的に物凄い違いだ。

中央道走れ。

しかし、逆の意味で、この時期に混まない高速区間は廃止しても良いと思うｗ

なんだこのニュースは
ノロノロ運転より前方不注意で突っ込んでくる方がどう見ても悪いだろ

調子乗って遊びに行くから事故なんておこす。
家に篭ってるのが一番安全で楽しい。

>>407
多分それは俺でもフォローしないほどのスピード違反ｗ
車線の問題より悪い

高速代1000円ケチったせいで
車の修理代ウン万。
保険の等級も下がるね。
アホだな。

ＢＭつーか欧車はやっぱ高速安定性ちゃうから
自然に速度が出てしまうだけ

>>422
200キロくらいまでなら下道走るおｗ

って馬鹿はともかく、普通に100〜120km/h程度。

東海道昼特急大阪８１号 10:10 東名向ヶ丘→東名川崎IC 東名江田 12時間

これマジでひどいな
１０００円にして大失敗じゃん

>>411
東京都内ナンバーというわけじゃないけど、
高速の渋滞に慣れているであろうと思われる地域のナンバーの人は、
追い越し車線とかの区別無しに普通に走るのが当たり前と考えてるフシがあるらしく、
追い越し車線をのんびりと走る人が多いと思う

>>93
面白卓ｗ

気の短いスピード基地と、不慣れなノロマぼんくらが一緒に走るなんて
どうなるかは容易に想像がついていた。

>>407
マジ捕まるよ。嫁が捕まったもの。

>>422
１４０，１５０キロで巡航

休日ドライバーはめいわくだな。

>>434
正直　しばらくの間20等級のまま
上がらず払い続けてるんで　使いたいくらいだ・・・orz

>>415
ああ、ごめん。
0〜100キロは、日産のフーガの方だった。
ただ一度停止してしまうと、再発進は人間がアクセルを踏む必要があるみたい。

やはりまだまだ法的な縛りがあるみたい。

友人が米国で完全な全自動の車に乗ったけどものすごく怖かったって言っていたw (テストコース内での話)

前を見て運転するように作られているのに
前方不注意とは運転する資格すらない奴らが多いんだな

マジレスすると>>407は湾岸の千葉君Ｗ

>>429
80km/hの燃費は異常だよな。

>>400
さすがに久能尾から富士城までの高速走行は狭くて危ないだろ
バイパス化された富士城から千頭市街〜青部のあたりまでならわかるが

渋滞抜けたからって調子に乗ってアクセル全開

|>覆面に捕まる

|>オービスで記念撮影

>>445
技術的には発進〜停止まで自動化は難なくできるよ。
でもやらない。
万一事故のとき責任の問題なんだろうな。

>>437
みんな馬鹿なだけだ
渋滞するのは分かりきってるのに喜んで突っ込むんだもの
真性のマゾ

原因はノロノロ運転ではなく運転下手な奴が多すぎるってことでは。
一般道見ても呆れるほど酷いドライバーを頻繁に見かけるぞ。

どこでもキチガイ馬鹿猿は邪魔なんさ(´・ω・｀)
さてどうやって駆除してくかねえ(´・ω・｀)

>>407
俺もそうだな
おまえ、俺と同じ地域に住んでなくて良かったな？あん？

渋滞に合うと自分が原因の一つだということを忘れて怒るヤツがいるね

昼特急 42 東海道昼特急大阪８４号 12:10 京都深草→名神山科 東名浜松北 10時間17分

>>422
150巡航位が一番楽。用賀〜養老ぐらいは一気にいける
まあ浜名湖あたりで休むほうが体は楽だけど

>>422
流れに乗って、状況に応じて・・・

自分の前後に車がいなくなると、時速90キロに固定にします。
俺の車では、その速度が一番乗り心地が良く、燃費がいいから。

>>437
マイカーなら分かるが通常料金なのに高速バス使うからだよｗ

>>453
そのとおり、って感じかな。
しかも、サンデードライバーとか関係なく平日からそんな連中がウヨウヨと・・・

>>435
逆に日本車だと無駄にスピードを出さないよう、140キロ強で安定性を落としてるとも聞く。

迷惑だな。
家に引きこもってろよ

甘いな。
真のDQNは路肩を100km/hオーバーで激走

ETCが渋滞緩和になるってのは
全くのデタラメだ
ということが証明されたな。

さて、アホどもは疲れて寝ているだろうから
情報、状況分析に慣れている俺様は余裕で出発させていただこうかな

〉〉449
ごめん、実は「今日の」高速道路並のチンタラ走行推奨なんだ

空いているのに追い越し車線を、後ろから車が来ているにも
かかわらず走り続けるバカにはムカツクね。

>>1
静岡は横に長いんだよ！

せめて、新潟レベルまで縮まれよ！

渋滞によるノロノロ運転が原因じゃなくて、渋滞なのに飛ばしたり前方確認しなかったのが原因だろ

>>448
うん異常ｗ
ミニバンとかとろとろ走って邪魔クセェと思っていたが
普通車でも相当燃費良くなる。

>>391
そっか、思考停止で最優先事項が選択されたんだね。
ナンバーは、世のため人のため、罪の無い人が殺されないため、晒すべきだ。
掬いようの無いキチガイを野放しにしために起こった悲劇は、
数え上げればキリが無いでしょ。ある種の義務ではなかろうか？
>>397
時間が長〜く感じるひと時だねぇｗ

>>407
通行区分違反だ。
ちなみに、追い越し車線が遅いからって走行車線に戻って抜かしても捕まるからな。

車に乗りなれない人は100km/ｈからの急減速がどれだけ難しいかを理解してない。
だから渋滞に突っ込むんだよね。

>>465
バーなんかつけるからだ。

渋滞玉突き炎上でもおこらんかな・・wktk

久しぶりに車関連でこんなに早いスレを見たな。

此処に書き込んでいる奴らは車が好きなんだうな。

そんな奴らもどんどん少なくなってる。

寂しい限りただな。

>>442
俺もそのくらいだな
たまにしつこく食い下がってくる池沼がいるから、その時はリミッターぎりぎりまで加速してやって
諦めさせるが

>>435>ＢＭつーか欧車はやっぱ高速安定性ちゃうから

そりゃE30の古い古いのでも、その辺の現行国産よりはスピードも出る
安定も有るが流石にスピードオーバーは>>412の言うとおりと思う。

>>466
現在も渋滞中だろ？

うまい釣り師だ

去年の今頃はガソリン暫定税率で車が増えると環境がどうのとかほざいてましたなぁｗ

明日って言うか今日か。

昨日より凄い活躍を期待しているぞｗ
真っ赤かにしてくれ

>>422
出るだけ

>>461
なんだろ、平日とかだと、運転している人同士で、互いにどういう行動をして欲しいかが手に取るようにわかる
だから譲ったり、譲られたりして、スムーズに目的地に付ける

休日とかだと、わけのわからない行動をしている人がいて自分も理解できないので軽く混乱する
相手が何をしたいのか見極めるまで行動できないので、スムーズにドライブできない

>>464
上り海老名１出口からの4車線区間は実質上路肩みたいなもん（合流が長いだけ）なんだが
あそこの左車線を200オーバーで踏んでいく外車は当たり前のようにデフォ。

>>478
いや・・・ガチだけど・・・
情報センターの情報みてみろよ　東名下り以外はガラガラだぜ
まぁ多少のトラックや他の車もいるけど渋滞ってほどのものには出会わない

>>446
そういうな　だれもが同じレベルの運転技術判断力持ってるわけじゃない
さらに高速だ　乗りなれてるやつとの差はかなりのもの　
逆に言うとペーパーやサンデードライバー運転に地震がないやつ
若葉でもつけとけといいたいがな

車種によって、スピードはまちまちだね。
私は100キロ前後が安定してて楽。

>>473
旧運輸省のスマートプレートだったらバーが無かったのに
これは思い出す度にアホらしくなる

>>117
周りの流れにあわせた100Km〜110Km走行で、
一般道で見る様に、ベタ付けしながらラインはみ出して蛇行運転で煽ってる初心者マークを見た。
ウインカー出さずに車線変更、
トンネル無灯火走行、渋滞最後尾でハザード点滅させない………

これじゃ事故も多発するよorz

>>484
どこからどこに行くの？
安全運転で行ってらっしゃい

なぁ、東京方面から名古屋方面へ向かうのに中央道使ってくれ
東名は静岡県内まだ赤いぞ。
こっからまた伸びていくんだろうか・・・　出発する気になれん

>>476
俺もやってたｗ
若かったな。
今は遠くから近づいてきたら道あけてあげる。
混んでたらやらないけど。（混んでるのに煽る池沼には今でもムカツク）

>>435
それをお前のようなメーターも見ない奴が乗るから「自然に」
速度が出てしまうんですね、わかります

>>488
初心者マークでそこまでする？
彼女とかとなりに乗せて格好つけたい年頃なんかな

つうか政府としては渋滞や事故が起きないよう分散させるほうにもってくのが仕事だろ
例えば偶数ナンバーは５／１から５／４は下りは安い、奇数ナンバーは５／５から５／１０まで安いとか
そういうのやれよ

静岡、磐田あたりはいまでも赤い（渋滞）なぁ。

どうなるんだろうか

>>492
普通にメーター見るんじゃね？

ただでさえ渋滞するGWでしかも1000円の時に
車ででかけるなんてチャレンジャーだよなあ
車酔いすごい自分は想像しただけで吐きそう

>>489
名古屋〜東京〜福島です
下りなのでかなりハイペースで進むはず（盆で経験済み）
ただし首都高は7時前後から混み始めるのでそこは即効通過予定　　まぁがんばるよｗ

静岡県内の事故の大半は東名の事故

>>476
仲間がいると250リミットぶつかるまで余裕でついてきます俺がいますお（　＾ω＾）

俺はオーラ気にして運転するぜ
ｹﾂﾋﾟﾀもﾊﾟｯｼﾝｸﾞもしないが要所要所で安全に配慮しオーラ出すようにしてる。

BM海苔が結構ポルシェに乗り換えたりするのは「速さ」を求めてか？

そんなおいらは中古のRS4だが羊の皮を被ったオオカミで
無茶苦茶に速くって実力発揮する場がないｗ

ゴールデンウイーク中の高速道路を走るくらいなら仕事してた方が良い(･∀･)事故る一歩手前の割り込み急ブレーキ当たり前だもん…

運転がうまい下手というより
パッと前方を見たときの　一度に得る情報量を
多く得ることが出来る人　少ない人だと思う

>>491
後ろから猛追してくる覆面もいるからな
飛ばす時こそ後ろに注意しないと

実家からサクランボ送ってくるんじゃなかろうか

遠くによく遊びに行く奴ほど近くの素晴らしい物事に気づかない。オレ(2009)

ちなみに俺の愛車のヴィッツF1300は、時速60⇒40に減速⇒最加速する際に
もの凄く苦労します。また、上り坂にも極端に弱いです。
見かけた場合、この点を斟酌してくれると助かります。
>>440
それ、でかいよなぁ。運転時の感覚の違いは、技術の差以上に事故原因になると思う。
>>456
環境問題の最大のガンは、人間の存在だってことを認めずに、
「環境保護〜！」って声高に叫ぶ奴と似てるよね。

>>501
大事かも

でも，オーラもパッシングも効かないバカが割と居る

>>424
合流地点で右にウインカーを出したまま、停車してタイミング待ち

この状況になったらどうしたらいいんだ

女ってバカだから高速で頻繁にブレーキ踏むよな。
グズだから前にトラック割り込まれたり。
運転すんな低脳。

ざまぁｗ

車って普通前見て運転するよな？
それなのになんで追突してしまうのか理解出来ん
居眠りか携帯いじってるかｶｰﾅﾋﾞでも見てんのかね？

>>502
どっちかっつーと「軽さ」
BMWは大排気量系は速いし楽しいけれど「重い」のです。
あのヒラヒラした切り返しの動きにあこがれてポルシェ乗りに移行する人多数。

何もない所でブレーキを踏む車、車線を上手くキープ出来ずに左右にフラつく車がいたら、
居眠り運転寸前の気配が濃厚だから近寄らないのが吉。

もし出会ってしまったら速やかに追い越して遠くまで離れるか、それが無理ならPAに入って時間を潰す。
とにかく離れる事が大事。下手すりゃ巻き添えをくらう。

>>508
普通に走行車線は知ってる分には問題ないと思います

わざわざ込む時期にレジャーなど・・・・

私は高速で渋滞して止まってしまった時にもしおっきい方がしたくなったらと考えると怖くなって、
とても出掛けられない。

べつに前だけ見てるわけでもなし。

トラックのリミッターはなんとかして欲しい
2車線だと、75km走行のトラックを80kmのトラックが追い抜こうとして、
左カーブでなかなか抜けなくて、追い越し車線が大渋滞

1時間で数km稼ぎたいトラックの運ちゃんには同情するけどさ・・・

>>518
ここでしろ

普段乗らない奴がここぞとばかりに乗るんじゃねえよ。

１日本坂トンネル

>>520
でもまあ仕事の車はしょうがないかなぁって思うけどなぁ

どんくさい一般車がいらつくだけで

>>482
朝の通勤時間帯の一体感はなんとなくある。

平日昼間のおばちゃんとは一生わかりあえないと思う。
休日の目を血走らせたお父ちゃんはかわいそうだと思うけど、男なら堂々と一番左を走れ。

>>479
今年はガソリン使いまくりがトレンドw

>>30
70kmだと、高速使う、使わないで相当違うよ。
下道だと、１時間に２０ｋｍくらいしか移動できない。

>>514
なるほど
確かに鰐（ケイマン）の所有者は以前BM海苔が多いと聞く
PDK良さそうだけどMTの方が断然面白いと思う

にしてもポルシェお得意のオプション詐欺はどーにかならんのかｗ

>>508
再加速の時にOD切れるなら切ってみたらどうかな？
俺はマーチ1200なんだけど似たような感じかと思ってさ

>>479
自民党は気づいてないのかな
去年自分達が言って事と真逆のことをしているってことを‥
確か｢ガソリン暫定税率を下げる→ガソリンが安くなってみんな車に乗る→CO2が増え地球環境に悪い→温暖化が問題になってるのにそんな事はけしからん!｣
って言ってたのに今年は高速を1000円にしますからみんな車に乗って出かけて下さいってか

>>505
ね。たぶん2割ぐらいバックミラー見てる感じだね。

早く片輪走行解禁してくれないかなあ〜
そうすればこんな渋滞なんかイチコロで解決すんのに
やっぱアメリカの圧力無きゃ無理か

空いた高速を130〜140くらいで走ってると次々道を空けられるのよ。
（別に煽ってるわけでもなく、遅くてもシフトダウンして追従するつもりなんだけど皆よくみてるね）
道空けられるとスパっと抜かないと申し訳ないからちょっと加速する。
それを数回繰り返すといつのまにか160くらいにはなってる。

今は80キロで走りたい。

>>513
車は急に止まれないから　
まあ　免許取るようになったらわかるよ

猛追してくる車があったら、当然譲らないとな。

覆面の可能性が高い。

ドライブ推奨ならエコのための暫定税率いらなくね？

そろそろ車にトイレくらいついてもいいんじゃないのか

>>524
でもさ、リミッターはその仕事運ちゃんが重大事故起こしまくって
付いちゃったわけで…

免許取ってる人はみんな学科教習受かっているはずなんだから、
「運転前には運行計画を立てる」って習っているはずなのに、
サンドラほど、それを実践すべきなのに、
みんな怠ってるんだろうな。

>>529
あのね、これって釣りとかじゃなくて本気で困ってるんだけど、
俺の車にODって無い気がするんだよな。シフトレバー付近のどこを探しても、無い。
フォグランプも、絶対にあるはずだと探した結果、無いことが判明したし。
平成17年製造の、NEWヴィッツなんだけどね。

はーいはい
HOST:ntkuch034172.kuch.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

本当に車で行こうと考えてる時点でおかしい
ＧＷの移動手段はふつう公共機関だろ。

時間がもったいない

>>533
てか車の見た目だけで譲ろうとする人が・・・
お願いだからまったり走らせてくれ、と言いたくなる時がある。

高速のPAで駐車する為に逆走するヤツも増えそうだな
はじめて見た時は目を疑ったが
普通の駐車場と同じと思っているのか？

>>93
何故か爆笑した

>>533
わかりすぎて怖いｗ

>>533
よく見ているというより、頭の中で自分の車を中心に、
前方、左右、後方にいる車を常に表示しているイメージなんだよね
ゲーセンのレースゲームみたいに上空から自分の車をみてる感じ

高速で飛ばす車がくると、脳内のイメージで画面下から高速で
何かが近づいてくるから、それを避けるために、
左車線の開いてるスペースに移動する感じ

この感覚は運転慣れしてる人なら理解してくれると思うｗ
説明が難しいけどｗｗ

>>543
そうそうｗ
なんで空けるんだーーー抜かなきゃならねーじゃん。。みたいなｗ

>>513
前の車が動かないから、追突するのですｗ

前が動いていたら、追突しない

結局ドリーム号って何時間送れだったの？１２時間？

>>528
今やM3よりお手ごろ価格で買えるからねｗ＜ケイマン
俺も次買うのはMTというのは決めてるから・・・まあ予算が許せば996GT3ぐらい欲しいけどちょい無理orz
でもRS4いいね。シブ杉。

>>488みたいに周りの流れに合わせたみたいな速度で追い越し居座られるのが
一番迷惑なんだよ
流れ悪いのかと思うとたいがいそういう車の何台か前はがら空きが多い・・・

トヨタの営業マンにタバコすわないから灰皿いらないていったらシュガーソケットまで取りやがった

あー今日は疲れた。すごい渋滞だった。
でも面白かったからよし。
2ちゃんでメシウマなんて言ってる人生だけは送りたくないよね。
うちの娘の寝顔かわゆす。

>>530
車が売れないと困るってのに今年気がついたんだろｗ

通勤時、高速は80km/hで流してるな伊勢湾岸で3車線あるから、
左走ってりゃそんなに迷惑にならない。

普通車は後方車との速度差をちゃんとみていて即座に道空ける人が多い。
トラックはなぜか出てくるｗ

>>530
＞去年自分達が言って事と真逆のことをしているってことを‥

鶏頭は３歩歩けば忘れるらしいお

>547
事故に巻き込まれない基本ですね。

>>553
シュガーソケットってなんだ？
砂糖でも出てくるのか？

高速クルーズコントロールもいいけどさ
渋滞モードっての作ってさ
センサーで前方車両との間隔を維持しながら
自動でアクセルブレーキ調整して低速走行する
っていうモードがあっても良いと思うんだが
低速走行時がダルすぎるから長時間になればそりゃ事故も起こる

汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
　　夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
　　精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作！　　
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
　ガスライティング----で検索　ガス燈の映画の影響か欧州ではよく知られた方法
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

だってさ唯でさえ威圧感あるの分かってるのに一々くっつかんよ
相手気分悪くさせて運転疲れて大して得ないし
んな運転する、されるのはやっぱ経験上ﾄﾞｷｭﾝ系の車が圧倒的に多い。

>>553
甘そうだな

>>559
「捕まらない基本」とも言うがなｗ

車と音楽のスレは自分語り野郎でいっぱい

>>547
その感覚が一番大事な空間認識力。
ハンドルにしがみついて前しか見てない奴は絶対事故る。

>>561
10Km以下だとだめだけど、そういう機能のものはあるよ。

>>566
ユー
語っちゃいなよ

>>553
いまどきの車は砂糖差しまで付いてるのか。
エレガントだな。

道央道のことも思い出してあげてください。

みなさんおつかれさま

>>550
1時間半から最大は7時間くらいの遅れ。

>>531
俺は高速道路だと4-6で前方よりサイドミラーやバックミラーを多く見ている感じだな。

でも疲れてくるとサイドミラーやバックミラーを見る頻度がだんだん減ってくる。
バックミラーを見る頻度を意識する事で疲労を自覚して休憩を入れてる。

>>540
4速オートでOD表示無しかも
シフトダウンしかないかな、アクセル踏んで加速に任せるなら変えないけど
ココ一番すっと動きたい時はシフトダウン

詳しくは取説を再確認してちょ

なんで1000円より安いタダノ道を通らないの？

タダになってたらどうなってたかと考えると
おそろしいわ

毎日東名使って通勤してるけど。
昨日はちょっと走っただけで嫌になってすぐ下道に逃げた。

追い越し車線に出てきてから加速する人は下手だね。
走行車線で加速して出てこいと。

>>576
この時期はともかく、100km/h程度で走らんと燃費落ちるから。
状況の良い、郊外の下道と比べても1.4〜1.5倍は燃費が上がる。

>>543 >>548
譲るという、意味が違うと思うが・・・w

>553は、ゆとり組

俺は甘党なんだよ

これだから千円だからって新参ETC付けたてドライバーは駄目なんだよ。
俺見たく「便利そうじゃね？」ってつけて3年日の目を見なかった古参を見習えってんだ。

追い越し車線にでてからアクセルONだべ？

>>583
詰めまで甘いとは(ry

>>585
出る前に予備加速しとくもんだ。

プリウスは常に高速走行状態の一番おいしいとこでエンジンがまわってて、
走行に不要なエネルギーを電気に変換して充電してるんだよね
かしこいなぁ

>>586
だれがうまい事言えと

帰省のため昨日高速使いましたが千円だからって高速みんな乗りすぎ混みすぎ
一律千円でもたいして安くならない俺涙目(;_;)

>>583
見直したｗ
>>585
天然ゆとりちゃん乙

>>575
ヴィッツのシフトパターンは
Ｐ
Ｒ
Ｎ
Ｄ-Ｓ
　 Ｂ

だったような

>>551
どもども。車に詳しい人は気づいてくれるけど
一般人からしたらワゴン車だしｗ

アウディの人が言っていたけど
ポルシェオーナーからRSに乗る人多いそうｗ
GT2を夢見つつNewケイマンのパンフ拡げてます

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　奥田
　　　　　　 　 　, 　 　　 /〃ﾊヾ　 / ∧∨〃､ヾ}　ｌ| :}ﾐ;l＼
　　　　　　　　/〃//　/ 〃l　lヽ∨,〈ヽﾞ､ﾒ〈　}} ;l　ﾘ ハ ｌ｀!ヽ.
　 　 　 　 　 //' /,' 　,' 〃 ｌ　l川/,ﾍ丶＼;;ヽ/:'/〃∧ l ﾄ､:l　!
　 　 　　 　 〃,'/ ;　 ,l ,''　,l|　ﾚ'/Ａ､.`､＼;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |､
　　 　 　 　 i' ,''　l|　,ｌ ' ｌ.　!|　l∠ﾆ_‐＼ヽ;＼,//,ｲ| ｌ | l　ﾄ/ λ!　　 、
. 　 　　　　 ｌ ;　 :|| ,'i:/ ｌ|　|:|: |｀`'^‐｀ヾ∨｀ﾞ/／|斗,l ! | ,ﾀ /l.| ｌ　　三__|__
　　　　 　　l ' l　|｣,' l'　lﾊ　|'Ν　　　￣´ ／｀　,|l_=ﾐ|! ly' ,〈 :|| |　　口　|
　　　 　 　 |ｌ .l　H|i: l　|　ﾞ､| l　 　 　　　 _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :ｌ|　　 　‐┬‐
　　　 　 　 |! :ｌ　|)!|　! |　　ヽ　　　　　 '´ ’/'_,.　　　ノｲ.〃/|! 　 　│田│
　　　 　 　 l|ｌ |ｌ 「ﾞ|l　|`{　 　　　 　　 　 　　.. 　 _　　　|}/,ﾊ l　　　　￣￣　　
　　　　　　 |!ｌ |l､|　!l :|. 　 　 　‘ｰ-‐=＝ニ=:､__ｊ:）　　ｌ'|/|l ﾘ　　　　､　マ
ヽ￣ﾆ‐､__.｣乢!L!lヱL｣__ 　　 　 　　 　 ー､　`'''´ 　 从「 /　　　　 了 用　
　＼　｀ヽ＼　　　　　 /l |　　　　　　　/￣´　　 　　// 　　　　　 　'"`ー‐
.　　,、　 l　 ﾞ､　　　　/ ' |､　　　　　　{　 　 　 　　/l/　　　　　 　　　,
　　 '}　　ｌ　　ﾞ,　 　 / 　 |:::＼　 　 　　}　　　 　,.ｲ/　　　　　　 　　　ﾚ　| 　
　　　ｌ　　l　　 l　 ,.ｲ　　 l:::::::::＼__　 　`'-‐::"// |′　　　　　　　　　　ノ
　　　l　　 !　　 Ｋ　ヽ,、　＼「`''''''''"´:::::::;;:" //　　　　　　　　　　
.　 　 l　　 ｌ　　 ﾄ､＼(　_....　ヽ　　.:.::::::::;;″ /' 　　　 　　＿　　　　
＼ 　 |　　ｌ|　　八､ヽi´　　 　| .:.:::::::::::::i'　.:/'"´￣￣￣ ,.へ＼

　 　 　 　 　 　 　 　 　 これでトヨタ車に買い替え促進

>>584
3年で古参ってギャグだろｗ

>>574
書いてて、もう少し多いかなとおれも思った。
確かに後ろばっかり見てる気がする。

静岡 → 浜松なら原チャリで国一の方が早かったかもしれないなw

ETC無し車専用レーンを作ってくれればいいのに

>>587 予備加速ってなに？ スピードにのってれば、踏み込めば加速するべ？

他党が政権奪取して高速無料とかなったらどうなんのよ？

大騒ぎのETCとか意味無いじゃんｗ
これこそ経済損失大きいだろ

こんな時間でも浜松付近の下りで渋滞してるし。

>>601
しかも事故発生

■東名下り
浜松北バス停付近　衝突事故　全車線規制

>>575
CVTだそのその車。何やってもダメ。

>>585
加速しながら追い越せ。

過去レス読んでないけど言わせてもらう。

加速車線できちんと加速してから合流しろ！


以上。

>>588
追い越し車線に100+くらいで張り付いてるプピウスをやたら見かける
なんでだろ？

>>599
タイミングをはかって可能な限り速度差を小さくしてから追越車線に出る。

第二東名ができれば混雑緩和するのに
それと外環

この二つは日本の高速車社会の要だよな

さすが麻生の景気対策！
高速1000円
事故多発
保険料が上がる
（軽い事故なら保険料UPで回収、人身は保険屋自体負担しない仕組み）
板金屋も車屋ウハウハ
高速代も国民の税金から
事故多発で景気回復<ﾉ丶｀Д´>ﾉ ﾏﾝｾｰ

出かけない組にとっちゃこの時期恒例のガソリン便乗値上げも困る

そういや最近
プリ薄海苔もＤＱＮ増えてるな
無茶な奴多い

>>603
CVTってゆるやかに加速させてくと速度は上がっていってるのに、
エンジン回転数が落ちてくことがあるからメーターの動きみててなんか違和感を感じる。

>>599
どうやら本気の天然君のようだ・・・

まあ後からきた君曰く「DQN軍団」にハイビーム＆パッシング攻撃食らって煽り倒されない事を祈る。

>>606
＞タイミングをはかって可能な限り速度差を小さくしてから

速度差を作ってからじゃね？

今朝（正確には日付が変わったので昨晩）名古屋から千葉の実家まで
帰って来たんだけど、夜中の３時くらいなのにすでに岡崎あたりから
渋滞始ってて絶望的だったぜ。帰りもあるんだよなあ。

前を走ってたのがプリウスだったんだけど、あれって構造的にエンブレ
効かないのか？ノロノロ状態で周りが流している中、プリウス一人だけ
俺の前ではげしく尺取り虫状態なので流れに乗りづらくていい迷惑だったぜ。
しかも、前から思っていたんだがプリウスとかヴィッツとか、最近のトヨタ車の
LEDのテールランプが妙にまぶしいんだが。俺がメガネしているせいかも
知れないけど、目の前でブレーキ踏んだり離したりしてチカチカされ続けると
かなりイラつく。

自動車の買い替え需要を高めようという罠ですね、わかります

>>613
追い越し車線流れてる車との速度差、じゃないか、きっと。

高速料金１０００円→馬鹿が喜んで高速使う→事故多発→買い換えたり修理で費用がかさむ
見事な景気対策ですねｗ
欠陥の多い盗用多に買い換えれば更なる景気対策
エコエコ詐欺と相乗効果で情報弱者から金を出させるわけですね

GW終わった後にみんな渋滞疲れで運転してた親父は嫁や子供から集中砲火浴びる
そして家族崩壊
これだからお父さんは連休中は仕事と言って競馬かパチンコに行くほうが利口なんだな

　　　 ＿＿＿＿_
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>>544
PAの一番店舗寄りを猛スピードで歩行者パイロンスラロームするチンカスも大量に出るぞ。
勝手にウロツク子供、左右を見ない年寄りとの生死をかけたガチバトルは見ていて寒気がする。

80km/hも100km/mも120km/mもどうでもいい。
アクセル踏めば小学生でも出るんだからな。
おとなしく制限速度守ってればいいんだよ。
サンドラは！

まだ、渋滞してやがる

>>616
追い越し車線に必ず他車が居るという前提はどうもなあ

>>604
ああ、まじで最近そんな車が多くなった。
時速40kmくらいで平気で本線に入ってくるからな。本線の車も、合流車線の後続車も
ﾊﾟﾆｸっているのを何回も見るようになった。

普免に「一般道のみ走行可」という限定をつけて、走り方やマナーなど、
限定解除の試験を受けないと、高速走らせないようにしてほしいわ。

私は、免許取り立てのゆとりだからしょうがないじゃん。

>>610
暴走プリ薄増えてるよね。
ハンドリングいいの？あれ。
１５０ぐらい出すと燃費無茶苦茶悪そうだけど意味ないじゃん。

>>621
車線を守ってほしい。がっちり第一車線キープで。

百里難民ざまぁ

ゆとり用のオートマ限定なんかやめちまえよ

>>623
それだけすいてるなr、速度差なんか関係ないよ。
ある程度走ってる前提の話だろう。

>>613
走行車線の流れが100km
追い越し車線の流れが120kmとすれば、
走行車線に居る間に110kmくらいまで加速しつつ出てこいと。
ヨロヨロ出てきてからアクセル踏むのは下手。

渋滞解消するには
時報の合図とかで、一斉にベタ踏みして加速すればいいんじゃない？

>>593
おまいもケイマン選択なのかｗ俺は車検取っちゃったからもう2年はポンコツE46直す生活ですよorz
いいなあ、この不景気に車買える人は・・・本当に羨ましい。

>>623
そうじゃなかったら、別に「追い越し車線でてからアクセルON」
でも問題ないわけで。

ロータリー乗りの皆さん、ガス欠大丈夫でした？
渋滞でガス欠ってのは日本車じゃあロータリーにしか起こりませんから。

>>618-619
ちょっと泣ける。

高速渋滞の原因のほとんどは、自然渋滞。高速の設計ミスなんだよな。
こんな欠陥設計の高速は千円でも高いぜ。
早く終日料金無料のフリーウエーにすればいいんだよ。
そのぐらいの価値しか日本の高速には価値はない。

>>604
減速帯あるのに本線で減速する奴とかね。

一般道だと、右折帯に入る前に減速するくせに、ウィンカーは右折帯に入ってからとか…。
どうやったら周囲に自車の動きを知らせられるかって考えが根本的にない。

>>626
俺からするとあんな車飛ばすのは怖い

>>23

民主の無料にするよりマトモな案だな。

昼特急 35 東海道昼特急大阪８１号 10:10 東名向ヶ丘→東名川崎IC 東名江田 12時間

12時間の遅れだと車内の雰囲気最悪だろうな

>>624
今日俺の前で、走行車線はガラガラなのにギリギリまで入らず
先に走行車線に入っていた俺にビビって停車してる女ドライバーがいた
なんか新聞紙みたいなの口にくわえてた

>>633
でもその理屈だと「合流車線から本線にでてから加速」でよくなっちゃうよね
最近の教習所はそう教えてるのか！？ゆとりもここまでくるとは・・・

>>626
そんな速度出してるプリウスいる？
乗ったことあるけど120巡航がいいとこ。
150だとたぶん音うるさすぎると思う

1,000円で釣られて高い出費
ＪＡＦ飯旨

いや、マジ家族サービスだとか言って父親一人無理しないで欲しい
いろいろと周りが迷惑だから

>>625
2年高速をROMってろ

時速100kmの流れで平気でブレーキ踏む馬鹿も、オートマの弊害。

>>626
プリウスって燃費最優先の為に、細いタイヤ履いていなかったっけ ?

>>642
ああ、お前の理屈じゃそうなるんだろうな・・・

20キロくらいの差なら、車線変更してからアクセルONで十分じゃん？
そんなにレスポンス悪い車なん？

>>648
それは初代。
あれは怖かった。軽のタイヤかと思った。

>>636
関越花園付近なんてもろオービス渋滞じゃん
なんか微妙な登りだか…見たいな言い訳こいてるけどさ

>>650
たとえ話だ。

渋滞学のｾﾝｾがﾍﾟｰｽｶｰで解消可能っていってたじゃん
お前らやれよ

>>536
>ドライブ推奨ならエコのための暫定税率いらなくね？

いや、それじゃあ何の意味もない。
だって天下り団体を潤うようにしないとね。こんなチャンス早々ないもん。by麻生をあやつる官僚軍団

>>629
＞それだけすいてるなr、速度差なんか関係ないよ。

なんだそりゃ？おまえ本当に免許持ってるの？ｗ

>>626
ハンドリングは一応速度感応型だけど、良いかと聞かれると人並みとしか。
ただ、空力的には考えられてるんで、風には強い。

>>654
国道でもいつも先頭譲られてペースカー扱いされるけどついてこれる車がいない

こんな渋滞にわざわざ巻き込まれに遠出するの馬鹿らしいと思わないのかな

まあ、高速道路は己の車の性能を理解して走って欲しいなw
なんか車の能力を無視したような走りをしている人、多すぎw
軽自動車が時速140キロで走っていくのを見ると、ちょっと考えて走れって言いたくなる。

>>614
わかんないけど、渋滞がずっと続いてた？

たぶん、
ノロノロ運転→しばらくはバッテリーだけでモーター走行
しばらくしたらバッテリーがなくなって、
アイドリングストップが仕様なので、アクセル踏んだ時だけエンジンかかって走行
ってパターンになって、低速走行ができない（というかしたくない）感じになったんじゃないかな

エンブレはむしろ効くと思う　回生ブレーキが付いてるから、適正ギアに入れてるMT並に効くと思う

民主党の無料は止めて貰えるんだよね？

無料になったら出張じゃなくて転勤が多くなりそう。

>>639
連休中お金払って高速バス利用した方は…
こりゃバス会社や客からクレームくるでしょうな

>>656
後続車が居ないなら、速度差なんて意味無いだろ？
分からないの？

>>657
横風には弱そうですが。

盗用多も大変なんだな
こんなスレにもプリウスマンせーの工作員派遣してんだからなｗ

全然高速じゃないよなw

>>626
確かプリウスは任意保険の料率が高いんじゃなかったかな

そういうことなんじゃね？

高速は全てオートクルージングで全て自動化
政権与党に都合の悪いやつが乗ったときは事故がある
これくらいでないと

平日9〜18時以外は1500円ってのは？駄目かなぁ〜　

そこまで高速使うのなんでだろｗｗｗｗ

さて、いかにしてTBSと朝日は事故と麻生政権叩きを結びつけるのだろうか。
こじつけのテクニックに興味津々。

>>625
ゆとりを持ってアクセルを踏め。
ゆとりを持ってブレーキを踏め。
ゆとりを持ってハンドルを切れ。
ゆとりを持つためには、前後左右それぞれ５台分の動きを読め。

加速するべき時はアクセルを床まで踏め。そうそう壊れない。
減速は・・・・・・・練習してくれ。ぬるいブレーキは危険だが、急ブレーキはもっと危険。
ハンドルはどうせ緊急時には切れないし、高速で急ハンドルは危険なのでいじるな。

願わくば俺の周辺に来ないでくれればいいや。

>>658
ペースカーじゃないじゃん。パスファインダーだろそれ。

拘束料金が安くなったからこのありさま
安物買いの銭失いとはこのこと　連休、年末年始、盆休みの頃に必ずニュースになり
笑わせてくれる。渋滞で拘束されるだけでは満足できず事故を起こして痛い思いをする被虐趣味の持ち主がなんと多いこと。
　

>>664
ちょ、その程度の考慮しか頭にないのかよｗ

>>645
夫「下道の方が空いているな。いったん降りてまた高速が空いた頃に乗ろうか」
妻「だめよ！　1回降りたら1000円が無駄になっちゃうじゃないの。混んでも目的地まで
　　降りたら絶対にだめよ！」
夫「疲れてきたな、サービスエリアに入るか・・・だめだ満車だ・・・やはり一旦降りて道の駅かどこかで
　　少し休憩したいのだが」
妻「だから降りると1000円もったいないとあれほど・・・！」

>>658
それなんていうCLK63AMGですか？ｗ

サッと抜いてサッと寄る、これが常識だし一番危険が少ない
すいててもキープレフトを守ってれば、俺みたいなキチガイに煽られてイラつく機会も無くなる
ここらへんを踏まえて運転してれば、サンドラでも問題ないんだけどねぇ

ホントにバカだな・・・

わざわざ連休に渋滞にハマリに行くってどんだけｗ

しかも混雑事故まで起こしてｗｗ

万死に値するわ・・・ｗ

わたし今日パチンコで6万勝ったｗ

要は渋滞時にあえて車間距離を空けるんだっけか
お前ら知ってるんだから渋滞情報聞いたら自ら赴き突っ込んで解消してこい
俺にいけってのは無しな
は自己中に思われたくないから直ぐ詰めちゃう派だから

>>664
追い越し車線に出ると言うことは前の車を抜くと言う事であり、
抜き去るには速度差があった方が良い。
追い越し車線に出てきてから加速開始すれば
車の性能にもよるが多少なりとも抜くのに時間がかかる。

夜中だったら一般道のほうが空いてていいんジャマイカ？

>>669
クルコンの100km/h縛りを何とかして欲しい。

＞加速するべき時はアクセルを床まで踏め。そうそう壊れない。

オレのクルマはキックダウンしてギアが低くなるぞ。
高速では危険な行為だ。

>>678
だな。だが何にもわかってない>664みたいなのが居る限り無理だな

>>683
外車のクルコンには100キロ縛りなんて無いよw

第ニ東名の御殿場ＪＣＴ以降が開通するまでは
できるだけ平日分散するようにした方がいいな
ちょっとひどすぐる

高速道路の追い越し車線を５０キロでひた走ったババアを知ってる。
母の友人だ。

パッシングされてもクラクション鳴らされてもその意味が分からず、
ひたすら追い越し車線だったらしい。
５０キロで高速道路て…。
追い越し車線て…。


どれだけ危険な事かも分からないんだな。
女って怖い。

>>637 ゆとりだけど、私の車は加速はいいよ。

>>665
横風には箱よりマシレベルだろうね。
でも横風に強い車って何？

東名高速由比付近
http://yuicho.bz/move.php

>>684
それなんつーアメ車ですか、今時トラコン付いてないキックダウン怖い車ってｗｗｗ

貧乏人は色々と大変なんやな

ハザード出さんのか？

まあ少しはタメになることも書いて置こう。

「高速道路での後続車とは何キロも後ろを走ってるクルマの事だ」

>>689
加速よくてもやるの。
加速いい車でも高速に進入するとき60キロで本線入ってから加速しようとか思わないでしょ？

>>692
軽じゃないのか？

>>684
高速でもタイヤ掻きむしるほどパワーがあるならそれはそれですごいな

>>689がなに乗ってるのか気になってしょうがねえｗｗｗ

60キロ合流はまずいでしょ？
せめて、セカンドまで上げて合流だね。

バックミラーやサイドミラーを見る頻度の高さは、運転の巧さと相関関係あるよね。
ただ、最近は配慮すべきことが多すぎて、前を見るということが
（相対的に）疎かになってしまって怖いなと思う。
どうして俺が、DQN車やサンドラの挙動にまで配慮しなくちゃならないんだよ〜！
>>575
シフトダウンは試したんだけど、なんかエンジンの回転数がもの凄く必死になって、
急加速する感じでカクカク発進してしまうので、みっともなくてできないです。

他の人が指摘してるけど、CVTの宿命なのかな？
この時期（冷房がいらず、でも暖かい）だと、
メーカー発表値を上回る燃費を叩きだすことがあるんだけどね。

東名、事故で浜松あたり今でも２０ｋ位渋滞してるねｗ

今日の夜飯すんげーうめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレでID赤くしてる奴全員ひっ捕らえたらいいような気がしてきた

死亡事故てw 双方GWパァ

車もってねーのに持ってるふりするゆとりがいておもしれーなｗ

シュガーソケットがツボったｗｗｗｗ

スゴ腕の営業マンなんだなｗｗｗｗ

>>684
待て、なんでキックダウンするのかわかってるのか？エンジンとギアの関係ってわかってるか？
床まで踏めばキックダウンしようが加速するだろ普通の車は。
そこからホイルスピンするっていうのならすまん俺の埒外だ。。
軽は乗ったことないからわからん。

>>690
酔ってきたんでバカレス

戦車

>>704
お前が一番最初だな。

>>704
まずはお前からだなw

女は車禁止で

ゆとりって、私の事？
車持ってるよ。

渋滞のこいつらみんな政府の蜘蛛の糸にみんなでよじ登って誰かが先急いでみんな落っこちたみたいな

>>699
これの負けた方とか・・・

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2182758

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　 |;;;;;;;;;;ノ　　　／,, ,,＼ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
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マジで最近不謹慎レスカキコミ馬鹿が増えたな
インフルの件でも蔓延を煽るようなカキコがたくさんあったし
外国人の書き込みが増えたのか？
日本人だとしたらよっぽどリアル社会で肩身が狭い思いしてんだな

>>714
今回はうまくねえな

>>711
飽きた　分かったからそろそろVIPへ帰れ。

こんなことになるのは分かっていたんだよね
でもそれ言ったら民主党がどうのこうの言って聞かないんだから困るわな
一野党の意見なんか知らんがな

>>688
＞高速道路の追い越し車線を５０キロでひた走ったババアを知ってる。

俺もこの間片側一斜線の高速道路（東海北陸）で前を40〜60ｋでしょっちゅうブレーキを踏みながら走る車に遭遇した。
よく見るともみじマーク（だった？）が張ってあり、仕方ないかと思ったが
はっきりいって「、こんな人は高速に乗ってほしくない！！

>>711
なら乗るな。
お前さんのモノの考え方は周りの人間を危険に晒す。

ｗ
他人の不幸は密の味。
科学的に証明されているぞ。

>>690
世界一車高の低い車：The Flatmobile
ギネスにも載ったらしい。流石英国変態紳士。

>>710
馬鹿運転は年齢性別無関係。

だが、まず女禁止は賛成ｗ

>>713
うはｗｗｗZ06かっけええええｗｗｗ

>>691
この時間帯でも、東名、凄い交通量だな・・・。
用賀インター付近は、ガラガラなのに、いつも横浜か厚木辺り渋滞しだす・・。

そんなに、じゃけんにしなさんな・・・・ ゆとりなんだから。

明らかに７０km/h以下の車が追い越し車線を頑張ってた。
こっちに気付いてるよなぁ・・と思いながら後ろから接近したらブレーキパカパカ踏みやがった(´・ω・`)

もうさ、サンドラでキョドる奴は高速乗るなよ。。

あと渋滞中、ほんの少しの隙間にいきなりねじ込んでくるバカ。全方位みろバカ。

東名阪 桑名付近。

どうしたって速く走れないような混雑状況だとミラー見る頻度下がるね。
譲っても意味無いし、みんな諦め顔で流れに従う。
追い越し車線単独に近い状況だと後ろに気を使う。

で、譲られた方は申し訳なくてさらに加速するｗ

>>3
何がざまぁなんだこのゴミは
>>4
人間が操作をしている限り、事故は起きるもんだが？
免許どうのこうのの前に人間として勉強する事が必要だなオマエは

>>722
なんかきめえｗｗｗこれは死ねるだろｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=Y72CTGvMVgQ

>>726
ゆとりかわいいよゆとり

じいちゃんの車、4人乗ると普通の道でべた踏みなんですけど。
こんなのが、高速にわらわらいるんでしょうね。。。

バイク☆人生乙☆GW

>>731ありまと。

BMWのZ4購入予定の人いる？
屋根が幌でなくってハードトップなんだけど
あれどーなってるんだろ？

そんなおいらは白鰐（S)糊

>>729
遅レスの王様みたいな野郎だな

>>722
それ、日本の基準に合うの？
あの国は基準がゆるすぎる。

貧民はのるなよ

修理費・買い替え需要発生。
しかもノロノロ運転の事故だから軽症で医療費抑制。
麻生の景気対策パねぇｗｗｗ

>>725
あの辺は、 緩い上り坂が続くから、意識してないとすぐ速度が落ちる。
急に失速するわけじゃないから、速度計をたまに見ていれば対処できるはずなんだが。。。
まぁ、前すらまともに見て走れないサンドラに、「たまには速度計も見て」なんて、高等技術すぎるか。

>>688
車から引きずり出してひっぱたくか警察に連行してもらうしか方法がないというのが悲しい現実

とりあえず事故って他人に迷惑かけた奴は免許取り消しにしろよ

普段運転してない連中がゴロゴロ

バイクが事故ったのはうれしいねｗ
すり抜けしようと車とトラックの間を突破しようとしたんだね。それともイライラしてスピード出しすぎて単純に追突したとか？
リッターバイクは１速で１００キロとか簡単にでるからスピードの制御にストレスがたまる。

>>736
今・・・上から順にスレ読んで
イラッとしたの片っ端からレスしようと思ってるから待ってろ・・・・・・・・・・　　あっ！

スレ住人で同時に請願権を行使し、自動車免許取得・更新の条件の
厳格化を要求するべきだと思う。
どう考えても自動車の絶対数が多すぎるし、アホドライバーの率も高すぎる。

>>735
一昨日丁度「届いた」っつーから見てきたよ　なんかうすらデカかった。トランクのラインの切り方がカッチョ悪い。
http://img.wazamono.jp/car/src/1241188493182.jpg
鱒の方がいいでしょ・・・屋根無欲しいなら現行Mロードとか。

700キロくらい高速乗ったけど3000円くらいで済んだ
事故渋滞で2時間つかまったけど、それにしても安いのはうれしいね

事故や故障によって渋滞が発生した場合は
問答無用で1ｋｍに付き1年でええよ。

>>745
>>4は正論だと思うけどなぁ。
確率的に０には出来ないが、０に近づけようとする意味で。

みんな1000円に踊らされ杉
去年なんかガソリン高くて車動かしてすらいないんだから
ETC取り付けに高速教習を義務にすべきだった。

バイク以外高速のんな。

>>745
このスレ終わるまでに間に合うのか?

>>745
お前の上に酷いのがいるぞ

ゆとりですが、みんなの車のレッドゾーンって何回転くらいから？

ノロノロウィルス

>>745
運転しながら2chやめろ

微妙な走行速度調整にフットブレーキを使う馬鹿が減れば
渋滞も減るんだけどねぇ・・・

割と飛ばし屋だったけど
最近は80キロ一定で長距離走ってみたいんだよなぁ・・・
燃費計バカみたいに良くなるし、1000円+超高燃費最強
でもやっぱ迷惑だよなぁ。

21世紀にもなってなんでこんなローテクなインフラのままなんだ？
透明なパイプに両手放しでもスイスイ移動できるマシンで快適に目的地に着けるべきだろう

>>758
使わんの？

ゆとりですけど、トラックのエアーブレーキでブレーキランプ点くのやめてほしい。

ひきこもり完全勝利！！
もっと事故れ〜もっと事故れ〜

>>761
アクセルで出来るだろ。

つーか信号が赤で止まるとかというのとは別の話だぞ？

国道１号線走ったほうが速いんじゃないのか？？

>>761
つかわんよ

>>755
9000rpm

高速道千円ポッキリの旅
人生千円でポックリの旅

>>761
相当な緊急時以外使わない

>>753どうみても間に合ってる、一瞬で全レス読んだらしい

二輪の死亡事故聞くとメシウマ
ホットモット

>>691
このライブカメラって、現在の映像だよな？？
夜中２時でも、凄いな、東名はｗｗ
断続的に車の列が続いている。
年中、こんなに交通量が多いのかよｗ

まさに眠らない道路だな。絶えず車で埋め尽くされているように思える。

>>761
普通はそもそもブレーキ使ってまでスピード調整するような車間で走ってないし
前の前まででも見てたら、前の車がどういう運転するのかはだいたい予想つくし

>>764
今の世の中には、「アクセルから足を離すと減速する」というのを
ガチで知らない池沼が確実にいると思う。
前車に突っ込んじゃあブレーキ、突っ込んじゃあブレーキで、
お前は一体何の苦行をしてるんだと言いたくなる車を、3日に1度は見かける。

>>745
PCから書き込みしてるのに、釣られる奴っているんだなぁ

覆面は夜の何時まで営業してるか知ってる人いる？

>>758

そう思って車間距離多めにとって、なるべくアクセルコントロールだけで
車間を保とうと心掛けているんだが、多くの場合調子こいたドライバーたちの
割り込みスペースに使われるだけだし、後ろの車は前に車間があいていると
「おら、もっと詰めろ」とでも言わんばかりに寄せてくるし。
世間一般が思っている高速道路における車間の取り方が狭すぎるんだよ。

日本坂トンネル事故から３０年か

無料にしたら、もっと事故が増える所だったな。

事故が増えて車屋歓喜ｗ

>>772
でも、昨日のこの時間より空いているよ。
だって、走行車線がうまっていないもん（謎）

>>776
24時間営業
フェラーリとかもいるよ

＞「アクセルから足を離すと減速する」

まじ？でも停止するの？

ゆとりですけど、オービスは何キロオーバーで光るですか？

こんなに渋滞するんだったら通常料金の方がいいとのたまったオサーン
同館だ

GW仕事の俺、歓喜！



休みてぇよ(;´д｀)

バイク批判しているのはバイクに乗れないチビデブで渋滞にいらつくETC貧乏の高卒ミニバン乗りｗ

アホウのせいで散々だな

>>759
安全運転なら別に迷惑じゃないよ。
トラック抜くとき以外は走行車線でがんばれ。

>>773
そうそう。前の前の情報ってほしいよね。
そういう意味で、リアのガラスがスモーク状態なのを売るってのは、おかしいよなぁ。
せいぜい、リアのドア部分だけだわ。

>>783
もう一回教習所いってこい。

少しの間は休日に高速に乗るのはやめたほうが良いなｗ
１０００円に釣られるような馬鹿が事故って減るのを待ってから使うか

子供：　「高速料金１０００円だって」
父　：　「よーし　パパ頑張っちゃうぞ」

って会話が聞こえてきそうだな

「高速1000円」に釣られた
普段運転しないド下手が大勢発生したからだろ

>>761
後ろから煽られたらアクセルとフットブレーキを同時に踏んで脅かしてやれw
　　アクセルを同時に踏むことで、走行速度を変えずに、後ろの車に対して脅しだけをかけることが可能w

千円払って死にました
ハイッ！ハイッ！　ハイッ！ハイッ！ハイッ！
あるある探検隊！あるある探検隊！

>>784
ゆとりなんだから細かいことは気にするな。

>>791
免許歴１８年だが目からウンコｗ

日頃乗らない人が乗るから事故も増えるんだろうな

>>776
友達が夜中の１時に見たらしい

>>777
まぁ周りがその辺理解していないゴーカート乗りばかりだと難しいよね。

これは民主党は批判できないだろうねｗ
無料開放なんてやったらトラクターが走行しそうだぜｗ

>>779
1000円だけど、降りたら負けよってなってるからこうなってるんじゃ？

>>789
いいのかなぁ
走行車線であっても次々追い越される速度だよ。
自分が良い燃費でも他人には余計なガソリン使わせてしまう。

バイクの免許を持っていない人がバイクの後ろを走るときは、
バイクの回りに乗用車一台分の枠があると想定すると走りやすくなるよ。

無理に抜いたり脇についたり車間詰めたりしないように注意してね。

>>784
高速なら40km/h
一般道なら30km/h超過で光ると言われてる。

>>795
あおられる前に鮮やかに車線変更。
バカは先に行かせるのが得策。

>>795
危ないから止めれ

>>803
100位がちょうどいいよ

まだ混んでるの？東名高速

俺の居る田舎では，7時過ぎると覆面は居ないけどなぁ
おまけに外車も居ないから，ある意味楽で良い

ドライバーが全員俺だったら絶対渋滞はない。

ＥＴＣ付けてないで渋滞に巻き込まれてる車て何なんだ？

何て考えながら走ってたな。

女と年寄りは車を運転するな！！！
特に女で年寄りのババアという生き物は最悪！！！！！

覆面怖い覆面怖い覆面怖い覆面怖い覆面怖い覆面怖い覆面怖い

ゆとりです。
100キロ以上は怖いから出さないからオービスは平気かな？

聞きたいんだけど静岡から石川県まで行くならどの道いけばいい？

>>777
わかる
車間距離を取って時速100くらいで巡航でも追い抜かれてばっか
しまいには先の方で赤いテールランプが点滅しまくって、全体的に流れが悪くなる
確かに時速80以下で流れを悪くするのもいかがと思うが、
時速120で頻繁にブレーキ踏んでるのはどうなんだ
意味の無いスピードは出さない方が良いと思うんだが

>>790
前の車しか見てないまたは見えてないから、おかしなアクセルとブレーキの使い方になるんだよな

>>795
それスピンしたりしないの？
やったことないからわかんないんだけど

ジジイも酷い。

>>803
速度差があることが前提で追越車線がある。
でもむしろ一定の速度を守ってる車をペースメーカーにすると
長距離が走りやすくなるよ。

>>795
それ出来るやつは基本的に煽られる云われなんてないんだから、
云われありそうな人間にそういう事を吹き込むのはやめれ。

>>815
悪いことは言わない。新幹線で米原まで行って乗り換えろ。

>807
アクセルはそのままで、左足でブレーキランプが付く程度に踏むことはありますよ。
後続車が危険ぽい動きする、前がつっかえているのにあおってくるとか、くんなボケみたいに。

>>801

つ道路交通法

ETCで渋滞解消の計画じゃなかったけ？
高速なのにマイペースカーが優先車線を独占したり、二輪は危険走行するしよ！
ノロノロマイペースドライバーは、高速の走行を禁止にすりゃ良いんだよ。
※70キロ未満走行
これなら、国道走った方が速いだろ？
地図見りゃそんな間違いは、ないんだしよ。※ナビより正確

電車で行けば滅多に死なない

渋滞７７キロとか　耐えられない・・・

>>795
混んでる追越車線でトラックにべた付けで煽られたから
アクセル＆ブレーキやったら驚いてブレーキ踏んだらしく
トラックの後ろの車が追突しちゃった事がある。

>>808
100キロと80キロでは燃費結構違うのよ。

土日は貧乏人専用道路と化すわけだな。
迷惑な話だ

>>824
そうそう
せめて70キロ以上の走行を義務づけて欲しいな

今のこの時間で渋滞しているところもあるし

>>817
ブレーキペダルを軽く踏むだけだから、ランプがつくだけで制動はしない。でもやめた方がいい。
闘牛みたいにむきになって煽り続けるバカがいるから。

>815 静岡県のどこからよ?　熱海と浜松じゃ違ってくるぞw

どうせ割引するなら、渋滞が発生しない方向へと誘導する割引制度を導入しろ！！！

くそたわけ自民党！！！

>>827
まあ悪いのは，お前でもトラックでもなく，その後ろの車になっちゃうんだよなｗ
笑えるｗ

>>815
沼津

天下の愚策！ETCと1000円割引！！

>>835
行くな

料金所付近での渋滞解消な

>>836
なんか、共産党の政治スローガン見たいな感じｗ

>>815
東名→万博道路→東海北陸→北陸

>>834
それ以来、煽ってるトラックの後ろは絶対走らないｗ

レンタカーでノロノロ走ってる奴居るね＞市街地でも
前走車からどんどん車間が開いていくの

制限速度ビッチリもいいけど、すまんから流れには乗ってくれ・・・と

サンデードライバーなのか・・・

普段車乗ってないんならきちんと教本読んで頭のスイッチ切り替えて＆実際に多少の練習してから乗れよと。
タイヤの空気圧や乗る前のガソリン量チェックすらやってるか怪しいもんだな (´･ω･`)

>>832
安価ミスった
>>832
沼津

>>803
べつにいいんだよ。
そもそも高速に乗ったら速度に慣れるまで80程度で流すよう習うわけだし。
ってか大型トラックは最高が80なんだから。
まあ、混んでいる時は流れに沿うのがベターだけどね。
ただし、40以下は捕まる（禁止マークで数字の下に線が入ってるあれ）。

>>835
新幹線がベストなんだが、どうしても車というなら
御殿場まで行って富士五湖道路から中央道、上信越に出て北陸道だな。

>>795
甘い　ブレーキマジ踏みしなきゃだめ　かと言って刺さられない程度に
後ろでとっ散らかろうが回ろうがしったこっちゃねえや　車間取らねえてめえが悪い

>>829
現行法でも確か５０キロ以上だよな。
気持ちはわかるが、７０以上にしちゃうと道交法上は８０以上
出しちゃいけないはずの（守ってる奴ほとんどいないけど）大型車両が
７０〜８０キロの範囲で走り続けなければならないという状態に。

>>845
だね。
まあ空いてる道なら皆許してくれるかな。

うん

>825
ＪＲ福知山線の例の突っ込まれたマンションは見るたび怖いぞ。

ほら石川と静岡ってちょうど日本の反対側じゃないですか
こううまく直線的に突っ切る道とか方法とかないですか？

ＥＴＣ割引受けて事故するなんて勿体ないことですね

大型連休に金出してわざわざ苦労とトラブルを買いに行くようなもの
出かけるならＧＷや土日は避けた方が無難
ＧＷは家のお掃除を家族ですることにしています

現行プリウス乗りだが、高速道路を走ると燃費がよろしくない
一般道でリッター24kmくらいだけど、高速道路に乗ると22.5kmくらいになる
今月発売の新型を注文したから、どれくらい走るのか期待

混むという予想が出ているのに、
それでも出かけるのは
みんなと一緒に混雑を楽しむためだろうから
ノンビリ行こうぜ

>>852
お前がニュートリノに変身すればいい。

>>842
「法定速度を守っているだけですが？」ｴｯﾍﾝ
みたいな奴だからな、そういう連中は

>>852
飛行機なら大体まっすぐ（離着陸時除く）

>>846
それ遠回りだよ…

しかし車に乗るとこうもストレス溜まるかね・・・人が乗ってりゃそうでもないが
一人で運転してると鬼の形相に変るときあるな

ｲﾗｯとレベル３
◆先頭で信号待ちしてる時に対向車線が青になるかならないかのタイミングで
　　右折してきやがる時！しかも曲がる瞬間に右折ランプつけながら曲がるとき人の面観てくるとか
　　スゲーイラつく・・・おちょくられた感がものすげーあるなコレ
　　反対車線が渋滞してりゃ右折車に道譲るとか普段の行いがいいのにも関わらずコレ・・・
　　裏切られた感がものすげー
　　俺直線だったけど、今の車追い変えて嫌がらせしてやろうかと思うのが度々
　　かといって、ソレを警戒するために、いちいち青になる前から見切り発車して直進するのも
　　俺の性格じゃねーし
　　

車間距離を十分取っているとすぐ割り込んでくる奴はどうしたらよいかね

ETC売れまくり←補助金（税金投入）
　　　　↓
天下り先の理事等のボーナスUp


やってられん

>>844
普段なら東名名神北陸だが、
今回は、山梨から中央長野上信越北陸のほうが快適かと

>>852
この時期じゃなければ東名で名古屋行って東海北陸道にスイッチすればいいんだけどね
今それをやるのはいろんな意味で死ににいくだけだからな（´д｀）

他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>844 富士吉田→中央道→長野自動車道→松本→国道142→糸魚川IC→北陸自動車道→金沢

>847
追突されるリスクは１％も取れねぇ。
リスクとるほどの価値は無いということ。

>>854
タラタラ走っているプリウスを見る度に，燃費の実験ごっこをしてるんだなと思う
そいつのせいで面倒な運転を強いられるときには，思いっきり煽るｗ
実験ざまあｗｗｗ

>>858
全行程渋滞よりは遥かにマシだろ？

>>859
いいからさっさと片っ端からレスしろよ　おう早くしろよ

>>854
だいたいの車で60〜70キロが一番いいみたいよ。
高速はちょっと妥協して80〜90がベスト
80以上は空気抵抗が二乗で効いて急速に悪くなっていく。
プリウスとはいえ空気抵抗は影響するでしょ。

>>863
渋滞ってこと？
北陸自動車道が混んでるところが想像できない

>>860
残念ながら、割り込まれないよう詰めるしかない
車社会は、我先にという自己中文化と割り切ろう

>>865
この時期の√142は混むから。片側1車線だし。
そのまま上越JCTまで走った方が良いよ。

AT車はトルクのピークが使いにくいから嫌だねぇ。
MTでハイブリッドって無理なのか？

>>860
割り込まれないような車に乗るｗ

>>773
大概、前の車より先に俺の方がブレーキングする
雰囲気でわかると思うんだが、そこまでして前へ前へ行きたいのかね

適度に車間距離取ってりゃいちいちブレーキ使う必要ないのに

前前々ブレーキ　→　前々ブレーキ　→　前ブレーキ　→俺の車ノーブレーキ　→　後続車ノーブレーキ

ＥＴＣ
付けた途端に
逝ってヨシ

>>843
そこまで出来る人は、とっくにサンドラを卒業してると思われ。

真のサンドラは……多分、こうじゃないか？
「教本なんて金の無駄だ！　廃止しろ！！」
「タイヤの空気が抜けたらパンクじゃんかｗｗｗｗｗ」　

ゆとりです。
追い越しする時は何秒前からウィンカーだすの？

割り込みにつっこまれるのもむかつくが，最近むかつくのが，信号待ちの時に，前に車1台十分に入れるくらいの間を開けて停まってるバカが多すぎること

だらだら無駄に間延びして停車しているために，右折車線とかに車が入れなくなったりして，流れが悪くなる

>>875
女、ジジババには通用しないだろW

答えてくれた人ありがとう
沼津から金沢まで何時間かかるんだろう

>>879
質問する前にいちいち
ゆとりです
って付けるなよゆとり

>873
thx
>844
富士吉田→中央道→長野自動車道→北陸自動車道→金沢
or
R1→R52→増穂IC→中央道→長野自動車道→北陸自動車道→金沢

>>871
そこまでが峠ってことだろ
まぁ今日俺が走った中国道ですらかなり混んでたから、北陸道もそれなりにいると思うが

>>882
参考までに
空いているときなら磐田ICから小矢部JCまで4時間。

>>867
事故らない様にしてくれ

>>870
やっぱり高速道路は空気抵抗が燃費を左右するのね
バイクに乗って高速道路を飛ばすとよく分かる

>>867,870
試しに70で走るトラックの後をプリウスで追ったらリッター30越えたよ。
速度にイラつかなければ車線変更がないだけ楽だった。

長距離走るんだったら
渋滞でもしてない限り詰めるんじゃなくて
むしろ譲ってさらに下がるのがいいよ。
それでも目的地到着時刻なんて対して違わないよ。

ゆとりつけないと、すぐに誰か解らないじゃん。
ちなみに私の車の最大トルクは3000回転から。

>>879
まぁそれは感覚だけど３秒前とは言われてるわな
あくまで基準的な秒数だけど

今の追突事故は携帯見てた奴が多数

言い訳は、｢よそ見してた｣や｢考え事してた｣とかだね

>>779
それはちっと違うかもと思う。
無料と割安と両方あった場合、何故か割安(格安)の方に心惹かれるもんだ。
高速も無料、下道も無料なら、今以上に高速は避けて下道に逃げる事も考えられるし。

暦の関係もあるけど、せっかく昨今きっついラッシュが分散しつつあったのになぁ…
「限定」ってのに弱い心理がこんなところでも出てくるとはね。


…って似た様な内容が昔の小学校だかの国語の教材にあったの思い出したｗ

>>888
ずっと飛ばしててもそれなりに燃費いいのかプリウス
今度借りて乗るか

家のフォレスター、リッター8ｋｍ・・・

>>889
職業はドライバー？
よくわかってる人だなﾈﾗｧの割りに

>>894
俺のRVRも似たようなものだ。

>>891
ウインカーと同時に車線変更とか居るよな・・・
もしくはハンドル切ってからとか
あと最近多いのがノーウインカー
ゆとり世代が運転してるとか思わないけどさ、
自分の身を守る意識ってのは無いのかと

>>880
横道から出ようとしてるのに、詰めないバカとか
右折待ちするときに、センターライン一杯まで寄らない奴とかな

ちょっとした事で渋滞が酷くなる

>>882
走行距離　484km
料金　10,540円→1,000円
走行時間　5時間52分
ルート　須走 -> [東富士五湖道路] -> 河口湖 -> [中央道(富士吉田線)] -> 大月JCT -> [中央道] -> 岡谷JCT -> [長野道] -> 更埴JCT -> [上信越道] -> 上越JCT -> [北陸道] -> 金沢東

>>872
詰めると今度は追突が（ｎｙ

一時期割り込みおバカに腹が立っていることがあってさ
渋滞してるときに後方からバイクがすり抜けて来てるのをミラーで確認した後に
車間距離をあけたんだ。
そうすると空いているｽﾍﾟｰｽの隣の車線走ってる車は
こっちの方が流れが速そうだって思って確認なしで入ってくるの。
その車がすり抜けてきたバイクとガシャーンって予想通りになったことがある。


意図的に仕掛けたトラップなだけにバイクのお兄さんには申し訳ないことをしたと思ってる。
こういうトラップって犯罪になるのかな。

ETC割引はナイスなサンドラホイホイだな

>>896
おまけにガソリンタンクが45ｌしかないからすぐ無くなる。

出先で荷物満載エンジン回しまくって乗った1200のデミオはリッター12ｋｍだったな
ちゃんと乗れば15ｋｍ以上行くんだろうな

>>889
そのよくわかってる感じの人に聞くけど
ＥＴＣバー・・・最近開くの遅すぎじゃね？
２０ｋｍ規制とかしてるらしいけど
高速で２０ｋｍなんてほぼ停止と一緒だよね

料金所の前で相当減速しないといけなくない？
だんだん、ノンストップ自動料金システムじゃなくなってる感が強い

>>897
岡山あたりでは昔からﾃﾞﾌｫ　
他府県の連中は気をつけろ

＞車線変更ﾉｰｳｲﾝｶｰ　交差点では曲がりながら

>>890
MR20か？
上がスカスカなんだよな、あれ。
街乗りにはいいけど、高速には向かない。

>>903
50ｋｍ/ｈなら当たらない。実験済みｗｗｗ

>>894
RX-8だけど、高速なら10km/l行くよ。
街乗りは7km/lだけど。

>>900
ならないｗ

>>903
どんだけ止まるのが嫌なんだよｗ
たかが料金所だけの話だろ
合流前から全開で走らんと嫌な人？ｗ

>>879
3秒。
追い越しに限らず進路変更は基本3秒ルール。
右折の時も、幅寄せが30m手前（右折レーンがあればそれに従う）でその3秒前から合図、といった具合。
理由は後ろの人間が合図に気付いて反応し、車が減速するまでには実はそのくらいの時間がかかるから。

>900
ならない。バイクがバカなだけだ。

>>906
高速なら10は超える。
街乗りなら7〜8が大体か。

>>895
ありがと。
でも引っ越し先が遠距離すぎて
車もバイク通勤もやめたただのサンドラw

>>879 熟練とマナーとモラルがあれば答えが出るよ、何秒ってより、
前後の車両の車間距離と、走行スピードと道路(状況や対向車※国道の場合)から算出すると良い。
間違っても越してからとか、抜く寸前のウインカーは避けてくれ。
事故の元だからね。

>>904
岡山ナンバーはキチガイ率高いな
だいたい煽られるとムキになって急に頑張り始める
でもみんな150くらいでヘタレる

「ウインカーは点けないほうがカッコいい」とか「点けるにしても
ギリギリ直前に最小限だけ」とか思ってるバカってまだ多いの？

ゆとりです。
バーが遅くなったのは、トラブルが起きても避ける為。

事故で金がまわるAHOの狙い通り

>>900
ネタだと信じてるけど、いちバイク乗りとして軽蔑するわ。
ただの屑だろ

ま、この時期車に乗る奴なんてそういうレベルなんだよ

>>907
>>910
信じるぞｗ

でも割り込んだ車がトラックだったら>>1みたく殺人になるよなぁと。
渋滞中の車間距離の取らなさは異常だと思う。


でもバイク乗ってるとやたら後ろが離れて走るんだけどこれは何故・・

>>915
電気がもったいないとか本気で思っているおばちゃんが居るくらいだからな。
常時エアコン使うほうがもったいないっつーのに。

>>903
そうそう、バーに引っかかりそうで最近怖すぎ
簡便してほしい。

高速のブレーキは危険と
教習所で習わなかったのか
やたら踏む奴いるよな

のろのろ運転でどうやったら事故るんだよ
車間距離くらいとっとけカスども

>>918
本質的な部分でみれば悪いのは
後方確認をしないで車線変更する車じゃないか？
すり抜けをある程度許容したとしてもだ。
車間距離を開けること自体は追突を防止する妥当な行為。
ただそれによってすり抜けバイクの事故を誘発してしまうのはしょうがない

>>915
ウインカーの存在を忘れてるアルツ＆ゆとり。

警察「夜中はなるべくハイビームで走ってください」

>>905
ゆとりですがハズレです。
私の車は町乗りならリッター5です。

>>922
感覚が一緒でよかった

>>906
ＲＸ７乗りとかミニクーパー乗りにはなぜか譲ってあげたり
ヘッドライトを消してあげたくなるんだよね

>>920
バイクだと距離感が掴みにくいから、多めに車間をとるから

>>925
屑だと書き込みしたのは、お前さんが「意図的にしかけたトラップ」だとか
頭湧いてるとしか思えない書き込みしてるからだ。

釣りなら釣り宣言しろ。
真性ならお前は正真正銘、屑だな。人間じゃねーわ

>>927
つか道交法ではハイビームが基本じゃなかったっけ？
対向車がいる時はローにするけど

>>918
左側かっちり固めてやる。
で，追い越そうとしたら加速なｗ

>>930
そういうことでしたか

>>932
ハイビームが基本だな
まぁ下げるのデフォになってるようなもんだが

>>932
そう。
逆にそれでも迷惑にならないくらいの車間をとれということ。

>>932
らしいね・・・最近、コンビニにおいてあった、本当は○○って本で知った
でも最近はバルブの向上で下向きでもまぶしいくらいのが多いよ

実際は眩しいから下向けといて欲しい最初から

>>934
いや。基本自分以外は下手糞
生肉踏んづけたくないから

>920
バイクはいつ転けるか分からないのでね。
片側２車線の左コーナーで左車線の左端で転んで右車線まで転んできた奴いたよ。
この速度でおまえ無理や、予想通り転けてきた（ｗ

高速道路料金の割引をすべき対象車種を全車種に導入して、曜日関係無しで一律1000円にしてみな。

それもＥＴＣ限定にしないで、通行登録ナンバー方式で、後から月極で支払う方式にして。

必ず渋滞も事故も減るし、企業倒産も減少するから。

無料化してたら東名も名神も中央も東北も大炎上してただろうなw

>>937
SUVに後ろに付かれると下向きでもまぶしいよね。
車高の低い車は損だよ。

>>931
もちつけ。
むしろ>>900みたいなシチュには気をつけようと思うのが、よく訓練された
バイク乗りだろ？
公道ではアホだらけなのはこのスレ見ていれば分かるだろうが。

平日も1000円にしたら、自民党は選挙で勝てるね。

ETC付けたての馬鹿が浮かれてこうなるのは明らかだったしな
賢明な人々はこんな時に出掛けない。

職業ドライバーの奴らも迷惑ドライバーだらけで悲惨だろうなぁ

>>938
生肉のところには共感

>>939
すごくわかる気がするｗ
離れていたほうが無難ですね。

>>940
そこまでするなら無料にすべき
ETCなんて要らない。

左折の時、バイクとかチャリの巻き込みを防ぐ為に
左にｷﾞﾘｷﾞﾘよせて曲がるっていいアイディアだよね

左折するときにバイクやチャリの進行スペースを消すって
サッカーのスペースを消す動きに似てて、なんかお気に入り

渋滞緩和とCO2削減の為のETCで、大渋滞と事故続出の責任は誰がとるんだ？

長距離渋滞見ると、キャンピングカーが欲しくなる。
デカイのはさすがに使いづらいから、軽キャンピングカーでも試しに買ってみるか。

>>948
ミラーや目視をちゃんとすれば、幅寄せとかそんなことする必要はない

気の毒としか言いようが無いな

目的とか効果ごちゃまぜにして一々出てくんなよｶｽ

>>948
教本に書いてあるけどな。
詰めるはいいけど、その3秒前にウィンカー出さないと意味ないぞ。

>>948

十ｳﾝ年前に免許取ったが、その時は教習所で正式にそう習ったな。

>>943
正しい。
自分の身は自分で守らないとね
いくら譲られたとしても、譲り合い事故を起こしてはならないし
譲った車が譲り合い事故を警戒してるあまりテンポが遅い運転になっても
そこはイラッとしてはならない

イラッときていいのはイラッときていいのは・・ジコチュウ運転が発動中の車へのみ

>>948
アイデアって

教習所で習ったろ？

>>948
大きいバイクは兎も角、原チャやチャリは容赦なく突っ込んでくるけどな。
人身事故になったら四輪は不利だよ。
>>951
たぶん、>>948みたいなのが安全確認無しで車線変更するんだろうな。

これだけは言える

バイクは自己防衛を出来ない奴が乗る乗り物ではない

死んでもいい奴以外はな

サンデードライバーの危険度合いって北朝鮮並みに危険なんだぜ

>>948
教習所でそう習ったが。
後方確認してから寄せて右左折。

最近イチイチふくらむ馬鹿が多いのは、習ってないからか？

>>943
予測して気をつけるなんて、当たり前のことだろ。
バイクは車以上に、死に直結するからな。

俺が話題にしてるのは、>>900の人間性についてだ。
人として、「意図的にしかけたトラップ」だのと書き込みする人間の屑が
2トン近くの鉄の塊操作してるって考えただけで吐き気がするんだよ、この殺人鬼がってね。

>>920
バイクが前に居る時は「転けるなよ〜」
後ろに居る時は「ブレーキ遅れて突っ込んで来るなよ〜」
と祈る。

自己中とか何言ってんの全体的にあほ臭漂ってるぞ

>>940
高速はただにすりゃいい。
>>957
教習所でならったけど、一昔前の人はその感覚ない人いるね
>>958
大きな勘違いしてるな・・・交通の流れを読むのが苦手なタイプなんじゃね？
俺のレスをよく読め（大概、サッカーのネタを挟み込んだあたりに不快度増した
オデブちゃんタイプなんだろうが）

>>954
当然
>>955
ｳﾝ十年前に習った？先鋭的な教習所だな、どこの教習所？

>>960
答えは簡単。
ふくらんで曲がる方が楽だから。
楽しようとする輩の何と多いことよ。

>>960
いったん右に膨らんでから左折する馬鹿もいるよね。
バスでもないのに。

>>943
激しく同意

つか、強引な車線変更が多い渋滞最後尾付近、離合流付近を凄いスピードで
すり抜ける奴は、バイク海苔の自分から見ても、正直死にたいのかと思う。
周りにいるのは、大半が「あっちの方が速そう☆」「あ、道間違えた☆」と
思った瞬間に、急ハンドル、急停車、急加速と、何でもやってのける連中だぞ。

>>961
人間性も何もすり抜けて事故ったバイク海苔が無謀なだけだろ
すり抜けはかなりのリスク伴うぞ
この場合後方確認しない車と前方確認してないバイクの事故で済まされる
故意だとしてもそうなる罠

>>966
内輪差が怖いんじゃね？
大概の道は内輪差考えて曲がり角がカーブにえぐられてるから
普通のカーブだと思って曲がればいいのにね

>>960>>965>>966
内輪差を気にしてるだろうなあ

無料にしたら、もっと事故増えるな

>>966
普段大きい車に乗っていると、大きく曲がるクセがつくからな。
大袈裟に曲がる奴はトラックかバスのドライバーかもしれん。

>>958　もちついて。　>>948の手順は正式なんだって。 サッカーにたとえてる茶化した感が気に触ってるんだろうが手順そのものは正しい。

>>964　もちついて。　十ｳﾝ年前と書いてる。　ｳﾝ十年も前じゃないよ。

なんで日本人こんなに鹿馬だらけになっちゃったの？

>>961
人間なんて心の中に闇を持っててもおかしくない存在だろ
何を今更気づいたみたいに極端な反応してんの？

人間なんてタガがちょっとでも外れれば殺し合いし始める生き物だよ？
悪意の大小があれ・・・その程度で反吐が出ちゃ駄目だわ

>>968
アホかおめーわ
俺はバイク海苔が無謀である点について、一切の異議はねーよ。
すり抜けがリスクを伴う点についても異論はねーし、一度も異論を述べてねーよ
馬鹿なの？

>>974
もとからの仕様です。

好景気で気が付かなかっただけの話

>>964
お前の方が交通の流れが読めてない。
免許を取ってあまり間がないのかも知れないが、そんな意識で車転がしてたら
いつか事故るぞ。

社用車で軽自動車乗ってるんだが、舐められまくりなんだよな。

バイク乗りとしては街でも高速でも
車に敵視される傾向にあるのがつらい。
いくら気をつけて運転してても結構物騒なんだよね。

生身で同じ道路を同じ速度で走るべき乗り物なんだから理解して欲しい。

>>966
左折前に左に寄せすぎで左に切るのが遅れて、左折完了時に
右に膨らんで対向車に当たりそうになってる馬鹿もいるけどな

>>976
じゃ黙ってろ馬鹿

まじで会話が成立しないってレベルじゃねーぞ。
こういう時間帯だからなのか、リアルに白痴しかーねのか。

>>975
ﾊｲﾊｲｿｰﾃﾞｽﾈ。
>人間なんてタガがちょっとでも外れれば殺し合いし始める生き物だよ？
こんな極端な例を持ち出され諭されても、失笑しか出てこねーよ

>>980
すり抜けとかせず車と同じ走りしてるバイクには好感もつよ。
すげー守りたくなる。

>>973
教習所レベルではそうかも知れないが、都内でそんな運転してたら
クリアランスが無いのに突っ込んでくるチャリと事故るはめになる。
左折時はよく目視確認し、チャリや二輪が居たら先に行かせるくらい
の気持ちでいたほうが良い。

時間も時間だし、ちょうど1000で止まりそうだな。

漏れ自身への自戒も込めて書くが、深夜に考え事してもあんま建設的な話にならないことが多い (´･ω･`)

>>980
車道を我がもの顔で走る自転車乗りについてバイク乗りはどう考えてんだ？
俺なんかは自転車は歩道を走れと思うタイプなんだけど

どう考えても歩行者とぶつかるより、車とぶつかるほうが大変だろ自転車は・・・
自転車は歩道を走るべき
歩行者とぶつかってもたかが知れてるだろ衝撃が

>>983
熱くなっても無駄だ

なぜならGW厨のHPはもうゼロだから

とりあえず、客しか見てないタクシーは死ねばいいと思うよ。

>>980
バイクのらないけど、理解するぞ。
車運転してても、丁寧な運転のバイクは良くわかる。
前にいても後ろに付かれても、よくわかる。

>>964
君は一回事故れ
正直そうでもしないと分からないだろうな…

>987
歩行者とぶつかったら重過失傷害じゃねーか、自動車運転過失致傷とはわけが違うぞ。

>>978
巻き込みは免許取って１０年以上経つが全くないわ
いちいち無駄につっかかるあたり・・・追突事故多いんじゃねオマエ
>>985
先に行かせるとかどう考えても危ないわそっちの方が
その前にバイクやチャリが怯えて自重するだろ交差点の時は

>>987
自転車も軽車両だからね。
ぶつからないように運転すべき。

確かに。自転車については小学校や自治体で教習すべきだとは思う。

>>985
突っ込んでくるチャリを行かせてから寄せるんだろが。

>>987
徒歩のとき
「ったく、チャリンコうぜーな。車道走れよ」

車のとき
「ったく、チャリンコうぜーな。歩道走れよ」

一般道だと原付の命知らずが多すぎ
信号待ちでも当たり前のように最前列に割り込むし
あとビッグスクーターなんかもお馬鹿が多いな
「てめえ死にてえのか！」っていうトラック運転手お決まりのセリフを言いたくなる
一方大型バイクは比較的マナーがいい

>>987
自転車は本来車道を走る事になってるんだよ。
それが実情とあっているかは別として。
>>993
バイクやチャリを怯えさせるような運転するなよ。

ゆとりだよ。
何故にバイク乗りと車乗りは仲が悪いの？

>>993
お前の運転はすげぇ怖いよ

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