【裁判】 "高速道１０００円というのに、ＥＴＣないと２９９０円取られた。金を返せ。１５０万円の慰謝料も払え"…男性、国を提訴★５

★＜提訴＞「ＥＴＣないため不当に料金徴収」　国など相手取り

・ＥＴＣ（自動料金収受システム）装着車に限った割引制度をめぐり、埼玉県戸田市に住む男性
　（６７）が１日、国と東日本高速道路を相手取り「ＥＴＣがないことを理由に不当に料金を徴収された」と
　して、１０００円超の料金の返還などを求める訴訟を東京地裁に起こした。

　訴状によると、男性は先月２６日、関越自動車道で東京都内から群馬県伊勢崎市内の間を
　往復したが、片道１０００円ではなく２９００円支払い、往復で３８００円を過払いさせられたと
　している。１５０万円の慰謝料も求めた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000041-mai-soci

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1241170142/

ahaha

もう師ねよ・・・

利用者がＥＴＣを搭載するたびに“セットアップ料”として、５２５円が自動的に
天下り団体「ORSE」に転がり込む仕組み
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=39069


■道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」

役員名簿（平成２０年１０月１日現在）
役職氏名常勤・非常勤現職／最終官職

理事長　　張富士夫　非常勤　トヨタ自動車(株)取締役会長　　　←はいはいトヨタトヨタ
専務理事　村岡憲司　常勤　元国土交通省北海道局長　　　　　　←おきまりの国交省
常務理事　石原孝　常勤　元国土交通省大臣官房総括監察官　←おきまりの国交省
〃　　　　薄井�驕@常勤
〃　　　　嶋憲司　常勤
理事　　　渡辺敏治　非常勤　(株)東芝執行役上席常務　社会システム社社長
〃　　　　加藤光治　非常勤（株）デンソー専務取締役
〃　　　　藤江一正　非常勤　日本電気（株）特別顧問
〃　　　　鈴木學　非常勤　(株)日立製作所執行役常務　電機グループ長＆ＣＥＯ
〃　　　　重永久夫　非常勤　三菱重工業（株）機械・鉄構事業本部副事業本部長
〃　　　　遠山敬史　非常勤　パナソニック（株）システムソリューションズ社社長
〃　　　　名尾良泰　非常勤　(社)日本自動車工業会副会長・専務理事　元経済産業省関東経済産業局長　←こっちは経産省
〃　　　　長谷川英一　非常勤　(社)電子情報技術産業協会常務理事　元経済産業省東北経済産業局長　　←こっちは経産省
監事　　　賀来敏　常勤　元警察庁関東管区警察局長　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←道路関係では決まって警察
〃　　　　三宮維光　非常勤　（株）ジェーシービー取締役執行役員　市場開発本部長
〃　　　　松田祐一　非常勤　三井住友カード（株)常務執行役員　営業企画本部長
http://www.orse.or.jp/
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/

フリーウェイクラブ でぐぐれ

話はそれからだ

恐喝やん…

おじいちゃんしっかりして！

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

まさに情報弱者の鏡だなｗｗｗ

はいはいバーボンバーボ･･･ん？

このスレは
トヨタ安置とETC利権安置の提供でお送りしますｗ

日本を告訴社会にして大もうけする為に日本へ司法制度改革を命じた米国の思惑通りですね。

>>1
スレタイの金額おかしくね？と思ったら前スレもか。

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幼稚園児？

これ受理されたの？

私選にしろ国選にしろ、このおじいちゃんの訴えを勝訴にもってくのは大変だろうなあ・・

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このおじいちゃん、日本人？まさか・・・

役人のETC利権のために渋滞問題まで発生

払いません。―ナンデ?モッタイナイ! (単行本)
和合 秀典 (著), 今井 亮一 (著), 松谷 宏 (著), 本多 勝一 (著), 日向 咲嗣 (著)
ISBN 4883203565

出版社/著者からの内容紹介
「私はみなさんが支払っている高速道路通行料をいっさい払っていません」(和合秀典)
「勝手に頼みもしない番組を放送しているのだから、代金を払う必要はない」(本多勝一)
「軽微な違反で反則金を払うのはドブにカネを捨てるようなものかもね」(今井亮一)
----彼らが払わないのにはワケがある!
それでもあなたは、まだ払い続けますか?

2900なの？2990なの？

つかＥＴＣ付ければ済む話だし

政治的公平性を欠くかどうかが判断されるには最高裁判決が必要
金かかるね

生活保護17万円欲しいのに、朝鮮人でないと生活保護もらえない。金をクレ！

こんなの、普通に却下だろ？（￣▽￣；

これもひどいよな

景気対策にみせかけて

天下りポスト　Ｅ　Ｔ　Ｃ　確保なんだもの

自民党に投票してるやつって

脳みそにウジムシ湧いてんだろ

こういう爺をささえるために、若者は低収入で将来は重税を
課せられる。はやく老人中心（社会関連の予算の95%)の配分を
多少子供に回さないと日本滅ぶぞ。

判決「過去の未払い料金を精算してから出直してこい」

少し前に見たニュースで関係機関？が
「100万台を越えた割り引きサービスは考えてない」
とか言ってたの聞いた記憶。

そんときテレビの前にいた家族みんなが
「それ、おかしいやんけ！」と突っ込んだわな。
ETC売り切れはわざとなんだろ？

高速料金なんて少しも安くなっていません
税金で補填されているだけです
税金で渋滞を作り出し、渋滞の分だけ利権団体がその税金を懐に入れる
利権団体の懐に入った税金が下界へ回ることもありません
テレビニュースから流れるＧＷ渋滞情報、あのニュースを見たあなたが、あの渋滞の分だけ税金を取られ、その税金を利権団体がせしめるのです
本当に怒るべきは誰でしょう？
繰り返します高速料金は少しも割引されていません
割引と騙されＥＴＣを購入し高速道路で渋滞にハマり、税金で後払いするのです
麻生太郎はＧＷ渋滞情報をみる度、バカが金を運んで渋滞にハマりに来ると笑いが止まらないことでしょう

>>22
そもそもETCなんてタダで配るべきだし。

>>22
親がブラックリスト入りとか破産経験ありとかでもクレジットカードは作れないらしくて
クレジットカード作れない人が不公平にならないようにするのは政治の義務だから微妙な問題

車載機付けてても一般レーンで
ETCカードをレジ打ちに渡せば割引受けられるんだから絶対おかしい
完全に車載機を付けさせたいだけの役人キャンペーンだよ

さいたまけんへだし？

原告がアホなせいで裁判にかかる血税が無駄になる件は
どう責任とるんだ？

>>31
以前セブンイレブンでタダで貰えたじゃん
なんでその時にもらわなかったの？
情弱？

この人は病院で脳の検査してもらったほうがいいね
何か障害がある可能性が高いと思う

わかってて高速入ったんじゃねーのかよw
もぅちょっと理解しろよじいさんW

>>31
じゃ、誰が負担するんだ
ＥＴＣの恩恵を受ける人が負担するのが道理じゃねーの

馬鹿に裁判起こす権利与えるなよ
裁判所だって税金で運営されてんだぞ
ふざけんじゃねーぞコラ

これは訴状を受理した裁判所と原告の弁護士がグルだな。
手数料と印紙代ｳﾏ-

馬鹿なたかりやだな

>>36
いつでもどこでもだれにでもタダで配るのが筋だろ
アホは黙ってろ

こちらもどうぞ
★キチ○イ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1195579501/

往復って…

帰りこそは、1000円になると思ってるのだろうか？

>>39
>ＥＴＣの恩恵を受ける人
ETCメーカーと道路公団ですね

ETC普及の名目は渋滞の緩和だったはずだが
それがETCの税金投入による強制普及の結果、
逆に渋滞が激化したんだから笑える

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民主党が政権を取れば、
古い自民を代表する政治家である小沢先生が、
自民の利権ETCを壊して、
きれいなETCを作ってくれます

で、付けたくても品切れなんじゃなかったの？今は。
品切れはわざとだろ、とか思ったわけだが。

>>43
大阪みたいだなお前

党首からご挨拶
ワコ゛ウ　　　ヒテ゛ノリ
和合　秀典
１９４１年10月21日生まれ

１９７１(昭和４６）年　　　(株）和合ダイカスト　代表取締役
１９８６（昭和６１)年　　　（株）ユニティー　代表取締役
２００６（平成１８）年　　　任意団体フリーウェイクラブ解散
１９８７（昭和６２）年　　　任意団体フリーウェイクラブ　代表

　改革者は、世の中の異端児と呼ばれることが多いですが、それと
同時に新しい時代の息吹を感じます。しかし、新しい時代が現在と
入れ替わるには、もう少しの時間が必要です。時代の息吹が世論
に浸透し、普通の事として一般化されるのを待たなければならない
からです。本のページをめくる時、今のページは見えなくなります。
新しい時代の１ページを開く為には、現在を否定する事から始まる
のです。
　本当に、考えて下さい！　天下の公道で大金を巻き上げ、民間会
社に管理させる などとは、さらには、その株式を上場させるなどと、
漫画チックな理論を背景に、これ が法律になったと言うのです。
完全に法律を作る側の違反なのです。
　新党フリーウェイクラブは、天下の公道を取り戻す目的達成の日
まで、拡大しつつ 存在し続けることをここに宣言します。

・ETC導入で料金所の渋滞が緩和する
・無料で料金所無くせば？→無料だと渋滞が悪化する


どっちだよｗ

裁判沙汰かよ、すごいな。
これ認めると次から次へと出てくるから認めないだろうけど、
民主が次の争点にする可能性が高まった。レシートとっておけよ。

チャレンジャーだな。

こういうバカに対応するのも民主主義のコストで仕方ないよな。
もったいないけど。

そもそも役人が作り出した利権を、インチキ民営化で誤魔化して、今度は高速料金無料化の流れを
誤魔化す為にETCを作り出したとさ、この国腐ってる

これ、名前を載せないのは、記者が「こいつはキチガイだ！住所氏名を載せたら、
真っ当な攻撃を食らう」と判断したのかなｗ

チデジのＢＣＡＳと構図が1ピコセンチも違わず同じじゃねーか（笑）
こいつら一回殺したほうがいいよ

>>39
ETCの恩恵を受けるのは利権団体ですよ・・・
第一ユーザーに対するETCの恩恵なんてハナからない。
償還が終わったら無料にするという建前で建設された高速道路なのだから、
とっとと無料にすればいい。
通過速度を20km/hに制限され、まれではない確率で誤作動を起こすETC
なんかより、よっぽど道路の流れがスムーズになるよ。

あまりに斜め上過ぎて最早理解不能……
精々きばれやジジイ。

だから、4割引とか、一律1500円とか、割引率をちょっと下げて車載機をただで配ればいいだけ
なにセットアップってｗ
未来えいこう登録のたびに数千円取られるあげくに、助成金と言う名の税金を何十億もどぶにすてて
おまいらこそ情報弱者だよ、役人はおまいらみたいな情報弱者をカモにしてるだけ

http://freewayclub.jp/gazo/109.html
http://freewayclub.jp/gazo/ga1.html
http://freewayclub.jp/gazo/110.html
http://freewayclub.jp/gazo/ga3.html
http://freewayclub.jp/gazo/106.html

金持ちがどんどん車乗って遠出しろというETC割引なんだから、ETCも
買えない貧乏人が高速乗るなよと

だからクレジットカードすら持ってない社会人は、受けれるサービスに制限があるんだよ

>>60
ETCどころか車も持ってないだろ(笑)

前スレ
990 名無しさん＠九周年 sage 2009/05/01(金) 21:28:08 ID:t/bUHU53O
>>981

＞ ハイカと変わらんやろ。頭悪っ。


おまえハイウェイカードどうやって使ってたんだ？
あほなのか？

無料化にしたらどうなるよ？

深夜はサーキット場になるぞ

朝鮮人は気狂いだな。

ETC付けようにも在庫がないんだからしょうがないよね
もうETC車載機の割引きもないし

頻繁に使う人なら訴えたい気持もわかるけど
2990円で150万はないよな

そもそも無料になって当たり前のものなんだからTVコメンテーターの言う
渋滞問題こそがおかしいんだよ。奴等は所詮麻生の足を引っ張りたいが為に
戯れ事を並べているだけだろう。しかしETCなけりゃ駄目って尾はおかしな話だ。

民主に政権が移る可能性が大きい中で、高速に用も無いのにETCをつける気にはならん。
大体民主も都市高速は無料対象外っていうのは話しにならん。都市高速が無料に
ならなければ何の意味も無い。ど田舎の山奥まで行かなきゃ駄目なんだろ？日常で使えて
初めて意味を成すんだよ。

二輪だとバッテリーの有無から、配線の取り回し、取付位置とかめんどうくさいんだよな。

なんかこう、規格化して、どのバイクにも簡単に、かつスマートに取付けられるようにならないかな。

>>1の群馬県伊勢崎市にワロタ
伊勢崎インターは俺の実家から歩いて10分くらい

>>65
煮詰められたら行き詰まる話は書かない方がいいよ

朝鮮人かこいつ？
最初から告知してるのにバカというかキチガイすぎ。このキチガイが勝訴したら激安セール限定1台でも、値段が違い杉と訴えれるなｗありえねーｗ

>>68
取り締まれば？

>>39
天下り先が負担するの？

>>16
民事で国選って
アホなんですか？

ＥＴＣ車載機は高速でしか使えないのに、なんで特殊法人作る必要があるわけ？
スイカがこんなシステムだったら暴動起こるぞ
まあ車なんて乗るやつは情弱の極みだな、もはや日本のバカの底辺を支えるやつ
俺ぐらいの情強レベルになると車なんて持たない

フリーウェイクラブとやらの伝説をkwsk

汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
　　夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
　　精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作！　　
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
　ガスライティング----で検索　ガス燈の映画の影響か欧州ではよく知られた方法
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

つーかこんなこと受け付ける弁護士がいることに驚き

よくわからない日本人だな。
ETC専用特権だっちゅーとろーが！！
モンスター国民だな。
これで裁判を起こす神経が分からない。
最近、道理が分からないやつが多すぎ。
家族止めないのか？
この記事見ると、「こういうやつを見て、不愉快だ。150万払え！」って提訴できるの？
爺さんと同じ理論。

高速道路料金徴集の流れ

　・ETC車は高速道路1000円
　　　↓
　・差額は税金で補填
　　　↓
　・ETC利権と道路族ウマー
　　　↓
　・無駄な道路建設
　　　↓
　・消費税増税
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　 |￣i＼
　　　　 ∧＿∧　　 　 　 　 ─　 　 |　 | =|
　　　　（ 　ﾟдﾟ　）　　　　　　　 ／ .|＿| =|
　　　　 |　　　∪　　　　　　　　　　 |￣￣|
　　　 　と＿＿）'　　　　　　　　　　'|　 　 |
'""''"'"''""''"'"""'""'""'""""'""""""''"""'""

>>35
裁判せざるを得ない、とんでもない制度作った責任はどう取るんだ？

crazy

>>72
バイクこそETC補助必要だよね。
車用の補助なんか散々やってんだから
そろそろ車の補助の分をバイクに回して手厚くしてもイイとおもうね。

バイク乗らない俺でも思う。

とりあえず　　よくぞやった　この　じーさん　応援すっど

>>76
全員は無理じゃねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=M2AIntOcrkQ

>>83
どうして国の税金使ってETCに特権を与えなきゃいけないの？馬鹿なの？死ぬの？

やっぱりキチガイだから名前は公表されないのか？

>>68
まあDQNが増える事は確実だろうな。
でも警察庁にしてみりゃDQNホイホイとして運用出来るかもw
首都高が今の状態だからホイホイとしての効果は薄いかも知れんけどな。

コレは正論だな

>>90
そりゃ国策だもん

国の方針に従えない反乱分子に優遇なんて不要

クルマ無い。。。。

ゴネ厨

>>89
オービス

こいつって，世の中にある全ての優待サービスにケチつけるつもりなのかね

150万ぽっちの慰謝料じゃこいつの頭は治せないだろ。
１億あっても無理だけど。

こんなのでも訴えられたら審理しなきゃいけないものなのか?

>>68
暴走族が住宅地から離れた高速で走ってくれるならいいことだな。
検問ひいて一網打尽にできるし。

まあ裁判所がどんな判断を下すか楽しみだね。

１９８２年 和合のおっさんがフリーウェイグラブ設立。首都高500円走行を始める。

いつしか料金所無料突破するようになる。

２００１年運輸交通板にフリーウェイクラブ監視スレッドが立つ

>>80
★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★

1 名前：国道７７４号線投稿日：01/12/01 00:54
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi

【記事番号：869】 都バスも都営地下鉄・営団地下鉄も無料にすべき！
投稿者： オーヤマ
投稿日時： 01/11/29 16:12:26

全部税金で負担しろ！職員は全員解雇して国や自治体の直轄事業に
すれば、無料化できる。高い税金を払ってるんだからそれぐらい当然でしょ？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

絶句してしまうがこんなんばっかだＹＯ！イタイ奴多すぎ。

脳みその変わりにウンコ詰まってんじゃないのこの人？

何このキチガイｗ

文字も読めないクソジジイはさっさと死ね
年金泥棒

クレジットカードってのはだな
過去の信用というものがあってだな
ま、わからんちんには何を言っても無駄か

>>94
いつから日本は全体主義国家になったんだ。
それを是とする輩が存在するとは嘆かわしい。

>>97
こいつらはオービスとオービスの間でレースするから

ちなみにアクアラインはオービス無いからレース場となってるよ
今は無理だけどなｗ

裁判する金があるならＥＴＣ付けたほうが安いのに

暇なんだな

>>85
この件で「裁判せざるを得ない」理由って何?
お前もこの原告ジジイ並みの思想の持ち主か?w
憐れ……

>>4
非常勤理事って年に数回会議に出るだけで１０００万位もらえるの？


いいなあ、その非常勤を２０個くらいかけもちしたい。

このスレで初めてETC限定と知った3姉妹のパパ
　　　　　　↓

ゴールドカードもってないから、空港のラウンド使えない！訴えてやる！

みたいな？

がんばれ　じーさん！！

>>94
北の人は黙ろうな

>>108
全体主義？
バカですか

優遇策を拒否する自由は与えられているんだぞ

1000円との差額分は高速道路会社に税金から投入してやるんだろ。
高速会社とＥＴＣ利権者はウハウハだろ。 道路族に税金を横流しするのが本当の目的

あと、高速道路1000円と無料化の最大の違いは、単に料金の違いではなく。
これ以上、必要のない高速道路を作りつづけるかどうか、これが最大の相違点

でも毎日はさすがだな、日本の国民心情を大変理解している
誰も注目しないような事件を、こうして抜け目なく探してきて記事にする
しかも、大反響のレス。日本のマスコミの鏡だな

>>109
ならオービスとオービスの間で張ってれば良いだけだろ。
一網打尽じゃん。罰金増額でも良いし。

普通に認知症なんじゃない？
地裁もよくとり合ったな。

>>103
２００５年道路整備特措法改正。不正通行に罰則が科されることに
２００６年和合会長ﾀｲｰﾎ。フリーウェイクラブ解散
２００７年和合会長新党フリーウェイクラブ設立。衆議院選東京都選挙区立候補

クソジジイ、なめとんのか？お前の情報力の無さなだけだろうが

あかん。

>>4　ちょw　役人のほかにETCメーカーてんこもりじゃん
デンソー、パナ、三菱…あとカード会社の三井住友、JCBw
こいつらが商品・売り上げのため
税金で助成出してもらってうはうはなんだねwwwww

>>112
ETCが無いと高速料金をぼられる事だろ。
脳みそ大丈夫？

ETCよりリサイクル料前払いシステム叩けよ
なんで前払いなんだよふざけんな

裁判にかかる経費の問題はもっと報道されるべきだろ。

>>99
むしろ財産没収で北朝鮮あたりへ……

国策としての割引とクーポン割引を同列に語る奴↓

>>1
じいさん頑張れ！

じいさんを批判してる奴は、与党工作員か？公務員か？それとも、公務員の犬か？

>>120
自ら自爆してまでアホを世に晒すからな・・・
完全に笑い狙いのタブロイド誌に落ちぶれたからな

>>1
老害とっとと氏ねよ

ボケるにはまだ早いだろうに…

>115 ラウンジだろ？

公的なサービスだから公平性があって当然
このオヤジが正義　否定する奴は情弱ウンコ

>>118
この場合、自分の意志で優遇策を拒否している訳じゃないだろ。
バカですか

ETC差別は確かに不快だよ。
本人にはどうしようもなく、
クレジットカードつくれない人だっているんだからさ。

ＥＴＣ付けてても1000円では行けないんじゃね？
関越自動車道の中でも、
大都市近郊の区間とかは別に料金徴収されると思ったが・・。

高速道路無料化を嫌がる最大の理由は、新しく道路を作れなくなるから。

「道路の中期計画」の中には、高速道路などの高規格幹線道路を全国で1万4,000キロ
まで作ることが盛り込まれている。このうち高速道路は1万1,520キロ。現在の高速道路
が約8,000キロだから、これから3,500キロの高速道路を、今まで通り借金で作る。

高速道路の通行料金を取るのは、今ある40兆円の借金を返済するため、これから借金
は減る、と聞かされてきが現実は全く違う。

「道路の中期計画」が発表される前から、道路公団を引き継いだ独立行政法人日本高速
道路保有・債務返済機構と高速道路会社という組織は、これから9,342キロまで約1,300
キロの高速道路を作り、そのために約20兆円の借金を新たに抱えることを決めている。

気持ちわ分かるな
カード持てない人がいるわけだから
これがゴルフの会員権とかなら、私的な、
一部の金持ちだけの話と笑い飛ばせるけど、
公共財である高速道路の使用に関することだからな

>>132
150万の慰謝料を求めてなきゃ、かなりの人間が応援してると思う

元々高速料金って海外より割高なんでしょ？

正しい。

ジジイになると死ぬ前になにか大きなことをしておこうとおもうんじゃない

この男性の勇気に乾杯。

それより…オマイら車もってんの？

>>117
芸が無い

>１５０万円の慰謝料も求めた。

なんでだよｗｗｗ

なんでも訴えれば受理されるものなの？

呆けてるのか？

何で割り引かれた結果の1000円が定価扱いされてんだよwwwww

だったら先に世の中の会員特価とかに噛み付けヤ

反対するのは勝手だが、ちゃんと法律を守ってからにしような
ちなみに政府に反対意見が言えるのは自民党政権だから
中国や北朝鮮で料金所突破みたいなことやってみろ、いきなり銃殺だぞw

高い税金で作って　ＥＴＣの機械を買って　・・　２年後は元の料金

じーさんがんばれ

あれだなｗｗｗ
目立てたらなんでもいいやってやつだなｗｗｗｗｗ

これはひどいｗｗｗｗｗｗｗｗ

もともと高速道路料金は無料にするという話だっただろ

>>150
150ｵﾒｗ

税金で作った道路をＥＴＣで私物化しようとしてるんだろ
入会金１０００万払えば１回１万ぽっきりみたいなボッタクリバーみたいなもん

>>87
ホンダはブラジルや東南アジアで二輪が売れたので青息吐息というところまで行かずに済んでるらしい。
まあ、政府的には二輪はおいしい産業じゃないからね。
日本人は少数意見は二の次なのさ。本当に民主的な民族だよ、

もちろん、皮肉だがね。

このじいさん・・・


在日か？


ならば、納得がいくんだか。

電車の定期とはまた違うしね〜

>>133
タブロイドどころかアジビラに過ぎん。

>>150
字が読めないだけ

ﾏｼﾞｷﾁ

高速道路無料化を嫌がる最大の理由は、新しく道路を作れなくなるから。

長い目でみても道路は要らない。　むしろ邪魔ｗ
【日本の人口推移予想】
　　　　　　　　　　　　0人　　　　　　　　　　　　　1.0億人　　　　　　　　　　　　 1.5億人
__________________________|_<<__________________________|__________________＿______________|____
1975年 111939643人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980年 117060396人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985年 121048923人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990年 123611167人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年 125570246人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000年 126697282人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005年 127245267人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ←今ここ
2010年 126465451人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年 124465901人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年 121471466人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025年 117812582人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2030年 113328774人|||| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2035年 108077489人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2040年 102167125人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2045年 *95898305人|||| |||||||||||||||||||||||||||||||
2050年 *89484841人|||| ||||||||||||||||||||||||
2055年 *83006540人|||| |||||||||||||||||| 　　　　　　　維持費誰が払うんだよｗ
2060年 *76494443人|||| |||||||||||
2065年 *70062552人|||| ||||

週末、沼津ｰ静岡間で、1,150円取られた。
俺も150円の返還と150万円の慰謝料請求しようかな。

>>139
自業自得じゃなくつくれない人っているの？

ETCの「所持・不所持」で割引を「する・しない」のは
違法の臭いが限りなくするな。

計算の手間だったら、利用後の割引返還を認めんといかんな。

これは立派な差別

慰謝料とかないと
訴えれないんでしょ？
本人別にいらなくても。

高速は完全無料か、一律１０００円でいい。
（今１０００円以下の区間も１０００円、どこまでいっても１０００円）

これ集団訴訟のがよさそうだな

世の中にゃ不払い宣言して料金所通過する基地外もいるんだし
1000円叩き付けて立ち去ればいいのに

えらい！俺もまったくこの通りだと思っていた。

>>171
1円でも通行料かかると、徴収するための人件費が発生する。
田舎の赤字高速の赤字はこのため。

>>138
自分の意思で拒否っているじゃん
ゆとりですか？

マジキチだなぁ

例えるなら、地デジ液晶テレビ買って、B-CASユーザー登録すれば、ＮＨＫ受信料１０００円ぽっきりです、みたいなもんだろ
お得感に目がくらんで物事の真実が見えないバカが多いことに驚いた

>>170
じゃ、通勤電車と「のぞみ」を同一料金にして経営が成り立つのか

今時ＥＴＣ無しは原始人だろｗｗｗｗｗ

キチガイ沙汰だな。

爺さん、こんな訴訟起こすよりもっと楽しいことやりなよ

>>173
訴えているこいつは、
＞世の中にゃ不払い宣言して料金所通過する基地外もいるんだし
のご本人様だよ。

老害ｗ

クレジットカード持ってないんだけど
ETCつけること出来るの？

>>148
今は無い。引っ越して公共交通機関で事足りる様になったから必要無くなって売り払って、それから維持費が勿体なくて買ってない。
若い頃は改造車検を自分で取るくらい車キチガイだったが、今はその熱も冷めてしまったし。

>>150

地方裁判所で第一審を受けるためには120万円くらいの訴訟額にしないとダメだから。

地裁→高裁→最高裁と持って行くためには必須。

訴訟額が低いと簡易裁判所から始まるので最終審理は高裁でおわる。

多分、最高裁まで争う気だろう。

GJ

かくして共産主義者は無法なテロに走る・・・

>>178
> B-CASユーザー登録すれば、ＮＨＫ受信料１０００円ぽっきりです

それいいね・・・
ぜひやって欲しい

このオッサン、地デジでも訴訟しそうだな

ﾔｸｻﾞなんでしょ
しかも韓国籍とか

>>168
ここにいる！破産もブラックも何も無いのにクレカの審査が、
通らない・・・かと言ってあんまり使わない高速のために
４〜６万円も供託するのもヤッパリおかしいと思う！！

本来であれば無料化されるべきだよね。
３０年ローンの約束で買ったものを、３０年過ぎても支払わされるのはおかしい。

でも、まあ現実的なところでいうと、首都高とかはドル箱路線だし、渋滞も激しいので、
無料化されることは無いだろうね。いっそのこと、高速代ではなく、特別道路使用税に
でも名前を変えて、地方の道路建設に充てた方がまだいい。

無料化すべきなのは、地方の車が殆ど通らないような、料金所の人件費だけでも
赤字になるような路線。そのくせ下道は混雑しているようなところ。

こういうインチキをするのが自公政権。

とにかく次の選挙では自公に入れちゃ駄目だよ！！！！

>>193
供託金は解約時には戻ってきますから

>>175
？

>>191
その前に電波乗っ取りとかやりそうだなw

病院いけよｗガイキチｗｗｗｗｗ

こういう老人は早く楽にしてやった方が良い。
それが国の為、未来の為だ

補助がでて数千円でつけられるんじゃねーの？
俺なんかずっと前につけたからなんもないし。
高速１、２回乗ったつもりでつければいいじゃん。
それくらいでもつけられないようなら高速乗るなよ。

埼玉県戸田市に住む男性（６７）はただのキチガイジジイではない！
２０数年前から高速度路料金所突破を繰り返してきた
フリーウェイクラブ会長の和合秀典（６７）である！
こんかいの訴訟もETC未装着車は割引を適用されないことを知っていて走行した確信犯である
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/

高速乗り放題1,000円てのは知っててETC限定ってのを知らないなんて不自然ｗｗ

>>187
140万な

がんばれー　じーさん　応援すっど！！

>>1
こういう人間が日本をダメにしたんだな

>>195
消費税もタダ、高速もタダ、全ての税金もタダ
しかも世界一の暮らしが一生働かなくても保障されている
地上の楽園ですなw
で、誰から搾取するの？日本人から？いつまで？

不平等によっぽど腹がたってんだろな
負けるの分かってて訴訟おこしてんだから
きっと亀持ちｗ間違いなしだ

こいつ馬鹿過ぎじゃね？
情弱にも程があるだろ

【論説】櫻井よしこ氏…民主党の「高速道路無料化案」は真剣な議論に値するのではないか。

自民党に麻生太郎氏、民主党に小沢一郎氏。真正面から闘う構図の中で、私はどうしても、
民主党の高速道路無料化の公約に注目してしまう。

財源はどこにあるのだといって、自民党がまともに取り上げないとしたら、大きな損失につなが
りかねない。なぜなら、現行の高速道路会社のあり方、つまり、小泉純一郎首相の下で行なっ
た道路公団民営化はあまりにも明らかな失敗であり、高速道路保有・債務返済機構の下で、
日本の高速道路経営は必ず失敗し、より大きな借金を次世代に残すことになるからだ。

道路族と道路官僚の既得権益に染まった現行システムには、国民経済や国土の発展に貢献
する発想も仕組みもない。 だからこそ、現行システムはできるだけ早く変えるのがよい。

その1つの方法が無料化である。


ソース（週刊ダイヤモンド　10/4号　155ページ　ジャーナリスト・櫻井よしこ氏）
http://yoshiko-sakurai.jp/index.php/2008/10/04/%E3%80%8C%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%9A%E3%81%AE%E3%80%9D%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%84%A1%E6%96%99%E5%8C%96%E6%A1%88%E3%80%9F%E3%81%AF%E7%9C%9F%E5%89%A3%E3%81%AA%E8%AD%B0%E8%AB%96%E3%81%AB/

民主党が勝って、高速道路無料化が実現すれば、
天下り役人は全てクビだ・・・楽しみだな

日本語を理解できないおっさんは日本から追放する方が先

>>178
これからそういうのがどんどん増えるよw
このスレみて確信したわw

>>193
あぁ、そういえば俺もだった！
なんでかわからず審査通らなかったなー。
今は普通に何枚か持ってるけどあの時は勤続年数が短かったからかなー。

ＥＴＣ利権に抗議するための訴訟なら応援する

>>211
民主党は役人が後援団体でもある

これが何を意味するかは・・・以下略

>>196
クレカが作れず、ETCカードを持ってる限り供託金は返ってこない
訳だし、もう少しスマートな方法はなかったんだろうか？
この考えはおかしいかな？

なんだフリーウェイクラブかよ。ジジィ死ねや。

「失敗に終わった道路改革を放置する福田政権の愚」　櫻井よしこ

道路族と道路官僚の意向を是とし、国民に大きなツケを回す道を選んだ福田首相の下で、
道路改革は完全につぶされ、道路行政の暴走が加速されつつある。今こそ、私たちは利権
にまみれた自民党案を捨て、高速道路の無料化を含めて、大胆な政策を考えるべきだ。


http://yoshiko-sakurai.jp/index.php/2008/03/22/%E3%80%8C%E3%80%80%E5%A4%B1%E6%95%97%E3%81%AB%E7%B5%82%E3%82%8F%E3%81%A3%E3%81%9F%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%94%B9%E9%9D%A9%E3%82%92%E6%94%BE%E7%BD%AE%E3%81%99%E3%82%8B%E7%A6%8F%E7%94%B0%E6%94%BF%E6%A8%A9/

自民党にとっては、痛い所責められているね

確かに、搭載と非搭載で、料金体系が異なる事には
合理性はある
�@徴収コスト
�A渋滞緩和の効果
しかしながら
公共性の高い道路で、料金格差が許容範囲を超え
その割引の補填は、税金からである
これは、著しく不合理であると
司法が認めるかどうかですね。

憲法違反かどうか

これは差別とかじゃなく人件費だよ

勘違いするな

納得できんのは理解できる

勝てるわけないだろ
精神的損害なんて只でさえ認められにくいのに

おまえら　国が結婚税１０００マンってルールを作ったら払うのん？

おまえら　公益団体とかのめしのたね

>>214
預金残高どうだったのよ？
俺、学生の時からカード持ってるが

正しい料金だろ、豚箱ぶちこんでおけ

>>217
ブラックで供託金も払えない・・・
生きている意味が無いんじゃない？

埼玉県戸田市に住む男性（６７）はただのキチガイジジイではない！
２０数年前から高速度路料金所突破を繰り返してきた
フリーウェイクラブ会長の和合秀典（６７）である！
今回の訴訟もETC未装着車は割引を適用されないことを知っていて走行した確信犯である！
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/

>>220
「のぞみ」の特急料金を認めない「司法判断」なんてないよ
残念でしたw

>>225
きっと不法入国で日本国籍が無いんだよ・・・

割引の額が度を過ぎてるわな。
アホらしくて普通の金額じゃ乗れん。

今夜０時から高速渋滞すんのかな？



下道走った方が速かったりして。ｗ

>>221
ＥＴＣのゲートが壊れてて係員が旗を持って頑張っていましたよ
ボロイねえｗ

ETCをむりやり普及させるための制度みたいだな

>>224
わかったわかった
一晩中やっとけw

つまり天下り団体にメーカーがかんでるから
車載機が売れないと意味がないってこと
ユーザーの利益二の次

>>234
それも一つの狙い

>>225
預金残高？
そんなん関係あるの？
普通にあったと思うけど。

ああ、またこの人か
こりない人だなぁ

裁判費用のほうが遥かに高くつくだろ
明らかに嫌がらせだな

>>220
じゃ、老人の医療費が不当に安いのも裁判しなければな(^o^)

>>179
差額分が税金で補填されるから成り立つんだよｗ

近所の人も失笑してるんだろ
嫁に先立たれ息子夫婦には相手にされず孫には「おじいちゃん臭い」とか言われてるんだろ

>>234
その通りですが何か？

「長い物には巻かれろ」「寄らば大樹の陰」って諺を知らないのですか？

>1
そもそも、この区間（練馬？大泉？〜伊勢崎）は大都市近郊区間を含むので
ＥＴＣ車でも1000円ではないのだが・・・
　2400円　平日昼間割引
　1450円　早朝夜間割引
　1700円　通勤割引
　1700円　休日特別割引
で、原告は2900円の支払い。
事実誤認から始まっている訴えなので門前払い・・・かな？

>>227
勘違いしないでくれ！
ブラックも無いし、値打ちがあれば、１０万でも払うよ！
もしかして、天下り関係者？

迷惑かける痴呆の爺は死刑でいいよ

>>229
それは訴えられてないからじゃないの？

『渋滞減らし滞キャンペーン』って…
これもＥＴＣ付けてる車だけだよ。


どんだけー

アメリカの話だよな？な？

>>202
そいつかよｗｗｗｗｗｗ

まあどのニュース見ても「高速道路1000円で乗り放題」
だけを取り上げて「ＥＣＴ搭載車限定」の部分を
言わないのが多いからこういうのが出てくるのはわからん
でもないがこのＧさんはやりすぎ。本当に金取れる思っとんやろか？

>>207
奴等は放っとくと未来永劫日本にタカり続けます。
日本では「七代先まで祟る」とオカルトの世界では言われますが、奴等はそれ以上タカるでしょう。
だからこそ、俺達の世代でこの悪習とも言える「タカられ思想」から脱却しなくてはなりません。
「タカられ思想」＝「戦後日本の自虐思想」に他ならないと思います。
最近話題になっているNHKの番組についても、テレ朝の戦前から続けられた「マスコミが国民思想を生成する」みたいなマスゴミの思い上がりも、
我々の世代で断罪し、その様な日本国に寄生する反日分子に因る「日本弱体構想」から断ち切らなくてはなりません。

橘くらら

>>246
なぜ10万
タダで貰えてポイントまで付く逆ザヤ時期も有ったのに・・・

みんなでこいつを訴えたらえーんでねーの

>>250
アメリカなら訴訟の嵐じゃないだろうか

いよいよ日本もアメリカみたいに難癖訴訟をする国に成り下がってきた。民度がだんだん低くなってきたな。

差額が2000円弱で提訴するメリットがあるのか？
アホに言っても無駄だが。

ろくじゅうななさい……が小学生どころか幼稚園児みたいなこといってるなんて……
とりあえずこのじいちゃんは最近の若いもんはっていう権利無い

また団塊かよ

クレジットブラックでカード持てない俺は原告応援するお

抽出 ID:96VO8dq80 (3回)

193 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/05/01(金) 22:12:34 ID:96VO8dq80
>>168
ここにいる！破産もブラックも何も無いのにクレカの審査が、
通らない・・・かと言ってあんまり使わない高速のために
４〜６万円も供託するのもヤッパリおかしいと思う！！

217 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/05/01(金) 22:19:32 ID:96VO8dq80
>>196
クレカが作れず、ETCカードを持ってる限り供託金は返ってこない
訳だし、もう少しスマートな方法はなかったんだろうか？
この考えはおかしいかな？

246 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/05/01(金) 22:26:08 ID:96VO8dq80
>>227
勘違いしないでくれ！
ブラックも無いし、値打ちがあれば、１０万でも払うよ！
もしかして、天下り関係者？

>>252
言って居るじゃん。
肝心な所だけ「ニホンゴワカリマシェーン」じゃ通用しないよ

>>238
要は銀行に入ってりゃいいだけなんだが
カード会社で違うのかな？

慰謝料１５０万というのはなんだろな。
よく弁護士も相手にするな。

なにこれ・・・

知っててやってるのか
それとも本当に知らなかったのか
でだいぶ意味合いがかわってくるな

裁判所は「無法」を絶対支持しない
それが「司法」
みんなが従ってる「ルール」なのに、一人だけ従わない場合「司法」は絶対支持しません
社会の常識つーか、当たり前のことですわw
で、カルトはテロに走ると・・・

>>265
普通にブラックなんだよ
奴が認めたくないだけ

>>255
物の例えです。
情報貧弱で逆ザヤ時期の事は知りませんでした・・。

>>268
知っててやってるみたいだよ
利権やらなんやらに対する問題提起でしょ

１４０万円以下は簡易裁判所だから　　地方裁判所から始めたかったのでは？

裁判所を選びたかったと思える

>>202
知ってて「知らない」と称して「慰謝料よこせ」は
詐欺罪？
恐喝？

>>266
http://freewayclub.jp/gazo/ga1.html
顧問弁護士
新党フリーウェイクラブ
高野　洋一
私は新党フリーウェイクラブを応援します。
http://freewayclub.jp/gazo/ga2.html
堀和幸　弁護士
本件は道路整備特別措置法に基づいて、被告人を刑罰に科そうとするものである。
道路整備特別措置法は多義にわたり憲法違反しており、その運用や適用の仕方も憲法に違反してる。いわば憲法違反の見本市の様相を呈している。
被告人らは、いずれも無罪である。
私は新党フリーウェイクラブを応援します。
http://freewayclub.jp/gazo/ga4.html
２００８．４．１５　徳島簡易裁判所にて
四月十五日徳島簡易裁判所にて 山本さんの判決です。 山本さんと高野弁護士です。
20万円の罰金となりましたがただちに高等裁判所に控訴しました。
高野先生、山本さん、日本の未来のために頑張ります。
http://freewayclub.jp/gazo/109.html
私は新党フリーウェイクラブを応援します。
写真左　吉田弁護士、右　和合党首
平成２１年３月３日 東京地裁民事訴訟
原告　和合　秀典
被告　国（西日本道路株式会社）

フリーウェイクラブの人なのか……。

どうせ勝てないんだから、訴えるならテレビ局をはじめとするマスコミにしろよ。
大事な“ETC”を外して「高速1000円」を連呼してんのはマスコミだけだぜ。
特にテレビ局は「高速1000円」とテロップ出しときゃ視聴者が食い付くからな。
訴えた爺さんみたいなのはいっぱいいると思うぜ。

とりあえず死刑で

どうでもいいが渋滞の原因になってる先頭の車はどけ

>>272
って言うかＦＷクラブの会員脱退で稼げなくなってヤケクソになっているだけでしょ？
話題を振りまけばまた会員が戻ってきて荒稼ぎができると妄想しているんだろう

>>265
あ、もしかしてうちの親が俺の名前で銀行のカード作ってて
それがなんかマイナスまでなってたけどそれかな？
てかマイナスになるまで下ろせるの？

汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
　　夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
　　精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作！　　
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
　ガスライティング----で検索　ガス燈の映画の影響か欧州ではよく知られた方法
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

67歳(笑)

てめーらでこんな日本にしたくせに文句たらたら
エゴイスト穀潰し底なしの馬鹿な団塊世代

>>248
じゃ、オマイが「特別料金を不当に徴収された」とかで全てのサービス業を訴えろよw
やべ、またエサを撒いちまったw

>>279
春日三球乙

まさかこの正義の使者を責めてる、委託業者の孫受けの
情弱カキコ君はいないよな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなジジイに大事な年金が支払われてるのか…　

訴訟って金かかるよね？
この人、お金持ち？

E　ええ
T　年
C　こいて

プロ市民ってすごいな。
まるでキチガイだな。というか、これこそがキチガイだな。

>>281
申し込みしてればマイナスになってもおろせる

JHのコジキ工作員ばっかだなw

>>263
おかしいか？３回が、４回めだがｗ

>>278　とりあえずGW終わったらﾊﾛﾜ逝けよ

定額給付金ではDVで離れて暮らしてる母子がもらえない云々を
さんざん問題視しておきながら
ETC割引ではカードを持っていない人・平日休みの人との不公平感には
目を瞑るメディアはなんなの？
スポンサーが絡むと絡まないとで扱いが真逆ｗｗ

道路族や天下り官僚へのお金の流れはそのままにしておいて、
借金増やしてバラマキするんだから、そら反対するだろ。

今度の補正予算もほとんどが建設国債で土建屋だけが儲かるしくみ

その借金は将来の国民の税負担ってこと。たぶん消費税上げるんだろ。　
消費税率あがっても年金　福祉にはほとんどいかないところがなぁ。

↓ＥＴＣ乞食が

ETCの便利さは異常。あの小銭を準備する煩わしさはもう耐え難い。

>>62　同意　セットアップ料金も天下りのためにあんな料金になってるんでしょ？
ファックスや郵送なんか個人で出来るのに、店からしか登録できず
１件２千数百円（もっととる店もある）。車を買い換えたら再セットアップしろと。
ウラはかなりおいしいとみたよw

料金所でもめてるおっさんがいたる所にいるんだろうな。
嫌だなあ。

うん、うん。不当廉売だよね。
あるいは抱き合わせ販売？
独禁法違反で逮捕しとけ。

国保金払わないで
7割負担なかったって訴えようかな

>>288
ダイカスト屋の社長

こんなくだらん裁判でも税金が使われるわけだよね。
釈然としない。金返せ、爺。

利用者がＥＴＣを搭載するたびに“セットアップ料”として、５２５円が自動的に
天下り団体「ORSE」に転がり込む仕組み
http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=39069


■道路システム高度化推進機構（ＯＲＳＥ＝オルセ）」

役員名簿（平成２０年１０月１日現在）
役職氏名常勤・非常勤現職／最終官職

理事長　　張富士夫　非常勤　トヨタ自動車(株)取締役会長　　　←はいはいトヨタトヨタ
専務理事　村岡憲司　常勤　元国土交通省北海道局長　　　　　　←おきまりの国交省
常務理事　石原孝　常勤　元国土交通省大臣官房総括監察官　←おきまりの国交省
〃　　　　薄井�驕@常勤
〃　　　　嶋憲司　常勤
理事　　　渡辺敏治　非常勤　(株)東芝執行役上席常務　社会システム社社長
〃　　　　加藤光治　非常勤（株）デンソー専務取締役
〃　　　　藤江一正　非常勤　日本電気（株）特別顧問
〃　　　　鈴木學　非常勤　(株)日立製作所執行役常務　電機グループ長＆ＣＥＯ
〃　　　　重永久夫　非常勤　三菱重工業（株）機械・鉄構事業本部副事業本部長
〃　　　　遠山敬史　非常勤　パナソニック（株）システムソリューションズ社社長
〃　　　　名尾良泰　非常勤　(社)日本自動車工業会副会長・専務理事　元経済産業省関東経済産業局長　←こっちは経産省
〃　　　　長谷川英一　非常勤　(社)電子情報技術産業協会常務理事　元経済産業省東北経済産業局長　　←こっちは経産省
監事　　　賀来敏　常勤　元警察庁関東管区警察局長　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←道路関係では決まって警察
〃　　　　三宮維光　非常勤　（株）ジェーシービー取締役執行役員　市場開発本部長
〃　　　　松田祐一　非常勤　三井住友カード（株)常務執行役員　営業企画本部長
http://www.orse.or.jp/
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

【利権】ETCは利用しない5【天下り】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232429267/

都内から乗っても1000円かと思ってる馬鹿がいるな

引き受けた弁護士ばかすぐる

もう少し深く考えてみれば
このオッサン
利権へ対抗する救世主かもよｗ

>>291
マイナスになってたから作れなかったのかな？
だとしたら親のせいじゃないか。
親の自己破産も対象になるんかな？
ちなみに俺は怖くて借金なんかできないから。

>>303
じゃあ仕方がないな

埼玉県戸田市に住む男性（６７）はただのキチガイジジイではない！
２０数年前から高速度路料金所突破を繰り返してきた
フリーウェイクラブ会長の和合秀典（６７）である！
今回の訴訟もETC未装着車は割引を適用されないことを知っていて走行した確信犯である！
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/

>>286
料金を踏み倒すのが正義の使者かよw
正義の病院に逝けよwww

埼玉人は愛知県民の次にクズ！　埼玉人は愛知県民の次にクズ！
埼玉人は愛知県民の次にクズ！　埼玉人は愛知県民の次にクズ！
埼玉人は愛知県民の次にクズ！　埼玉人は愛知県民の次にクズ！
埼玉人は愛知県民の次にクズ！　埼玉人は愛知県民の次にクズ！
埼玉人は愛知県民の次にクズ！　埼玉人は愛知県民の次にクズ！
埼玉人は愛知県民の次にクズ！　埼玉人は愛知県民の次にクズ！

もっと単純な話で、

俺は土日働いて平日休みなんだが何故この割引の恩恵が受けられないの?

これは不公平な制度じゃないの？

もちろんＥＴＣはとっくの昔に付けてます。

>>298
助手席の人に準備してもらえばいいじゃない

付ければいいだろ。ただそれだけ。

>>314
平日も働けってことかもｗ

>>314
お舞が少数派だからしかたないね

>>311
ただのキチガイではなく
相当なキチガイということだな。

>>315
小銭をどちらの財布から出すかで子供を巻き込んで揉めるなよw

>>307
150万の慰謝料請求してるから着手金だけで20万以上は確定してる

アホな訴訟だから成功報酬を下げて着手金に30％とか設定したなら45万は取れるだろ。
昔みたいに着手金の報酬規定は無くなったから弁護士は仕事受けるだけで儲かる。

高速道路料金徴集の流れ

　・ETC車は高速道路1000円 （利用者増）
　　　↓
　・差額は税金で補填
　　　↓
　・ETC利権と道路族ウマー
　　　↓
　・無駄な道路建設
　　　↓
　・消費税増税
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　 |￣i＼
　　　　 ∧＿∧　　 　 　 　 ─　 　 |　 | =|
　　　　（ 　ﾟдﾟ　）　　　　　　　 ／ .|＿| =|
　　　　 |　　　∪　　　　　　　　　　 |￣￣|
　　　 　と＿＿）'　　　　　　　　　　'|　 　 |
'""''"'"''""''"'"""'""'""'""""'""""""''"""'""

>314

渋滞に巻き込まれない　というメリットを享受できる。

俺がやらねば誰がやる！


混んるの爺

爺さんＧＪｗｗｗ

実名出さないって事は、日本人とは限らないんだよなｗ

景気対策なら国民全員にタクシーチケット配ったほうが早くて分かりやすい

>>321
んで、判事が振り回されて他の裁判にも影響が出るんですね・・・

当たり屋みたいなやつだな。
判ってて因縁吹っ掛けてる。

>>314
地域の活性化が目的になってるから。
観光客が地方で金を落としやすいように。
受けたいなら土日休むしかないね。

せっかく高速千円になったのにスタンドや石商が価格談合して
ガソリン価格を原油価格やらTOCOMの上昇分以上に吊り上げてて水をさしてくれるわ

素直にETC取り付けろよ

>>327
んなの居酒屋タクシーとかでタクシーチケットを束ごと配ってたマスコミにフルボッコされるだろw

変態はちゃんと和合秀典って実名で書け！

もうやだ埼玉
恥ずかしい

これはＧＪ

>>225>>281
未成年で学生で収入０でも「親子カード」ってのが作れる。要は親の講座が担保になるわけで。
成人してて、仕事もして、定期的に収入があっても、バイトやパートだと門前払い。
店頭キャンペーンとかやってる様な会員カード兼用のとかはかなりユルいみたいけどね。
後から会社に電話かかって来たって聞いた事ない。

担当の裁判官も気の毒だな。
あるいは、むしろ、楽勝の仕事でラッキーなのか？

工作員おおすぎWW

偏屈韓国人

埼玉県戸田市に住む男性（６７）はただのキチガイジジイではない！
２０数年前から高速度路料金所突破を繰り返してきた
フリーウェイクラブ会長の和合秀典（６７）である！
今回の訴訟もETC未装着車は割引を適用されないことを知っていて走行した確信犯である！
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/

まぁ　不当だよな

etc利権だしな

>>311の話を聞いて納得。
知っててやった確信犯だね。
まあ普通の感覚だと却下だろ。
「せいぜい民主党に政権取ってもらいなさい」って言って終わりだろ。

【交通】ETC利権：「国交省」天下り財団がブクブク太る仕組み（日刊ゲンダイ）
1：本多工務店φ ★ 2009/03/20(金)

日本中のドライバーがETC車載器の購入に殺到し、カーショップでは売り切れが続出している。
4日間で21万台が売れたというからスゴい。
28日からの高速料金値下げがETC車に限られるうえ、今なら車載器の購入で助成金5250円が出るからだ。

しかし、「ありがたや」と国に感謝している人は甘い。この助成金、もとはドライバーから徴収したカネなのである。
「助成金の出どころは、国交省の天下り法人『高速道路交流推進財団』です。
　かつて高速のSAやPAの独占事業で莫大な利益を上げ、民営化後は道路会社にこれらの施設を売却、
　380億円もの巨利をむさぼっていたことで問題になった。
　昨年1月、国会で追及された冬柴国交相（当時）が、2013年での解散を決め、
　『資産は高速利用者に還元する』とブチ上げたが、今回の助成金は最大50億円。
　380億円には程遠い金額です」（霞が関事情通）だから、車載器購入者は約4分の3が自己負担だ。
還元額が全然足りない。
　しかも、この助成金によって別の天下り財団が肥え太るデタラメが起きている。
ETCのセットアップ事業などを牛耳る財団法人「道路システム高度化推進機構」（ORSE）だ。
かねてETC利権が指摘され、“正味財産”は07年までの5年間で25億円から57億円に膨れあがっている。
今回の助成金でETC利用者が爆発的に増えるのは確実で、また濡れ手で粟のボロ儲けだ。
「財団はETCのセットアップ1台ごとに高速道路会社から294円を受け取ります。これが年間計15億円に上る。
　それとは別に、14億円超の『鍵使用料収入』なるものがあり、車載器メーカーやETCカードを作るクレジットカード会社が財団に支払っている。
　もちろん、ETC利用者が増えれば、これらの会社も儲かるから、まさに助成金“特需”です。
　財団役員には、国交省や経産省からの天下りのほか、車載器メーカーやカード会社の幹部も名を連ねています」（前出の事情通）
国交省からは元北海道局長の村岡憲司氏が専務理事に、元大臣官房総括監察官の石原孝氏が常務理事に天下っている。

2年間の高速料金値下げ期間が終われば、庶民にはETC車載器だけが残る。
その後も、この新たな利権団体にむしり取られ続けることになる。

暇なじじいだな
慰謝料なんて取れるわけないだろ

おもろいオッサン

>>242
じゃ特別料金を無料にして鈍行の通勤客に負担させればいいじゃん

コレは実名報道しないと

ジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


氏にな

4月の新車販売台数（軽自動車を除く）は16万6000台
軽自動車販売台数は11万7000台
計28万3000台

ETCの普及率が5割になれば毎月7400万もの金が黙って
道路システム高度化推進機構に入るわけだ
美味しすぎるｗｗｗ

>>1
埼玉と云えば、お馴染みの劣頭。ｗｗ

俺も昨日、深夜の癖にETCないため5200円もとられた
ETCつけたいのに品物がない

これは国民の過失ではないだろ

いつか訴える神が現れると思ってたがな

この爺、ハナからタダ乗りが目的なら、わざわざ金かけてETC付ける事自体が矛盾してるだろ。
何故いつもやってる様に、葉っぱのお金まるめてﾎﾟｲｯて投げつけないの？

フリーウエイクラブの奴が告訴？

長年、不法に高速料金払わなかった分をきっちり支払ってから
刑罰も受けて、刑期終わってから、裁判すべきだろ

コンビ二の有るパーキングを選びましょう
節約できるよ

これは国が悪いだろ。ETC利権なんてクソだろ

>>352
情弱なだけだ

自分だけ料金所を突破してて慰謝料を取れるのかどうかだなw
ＥＴＣだけ１０００円なのに、不公平で憲法違反とか言うのなら、
料金所を突破する前に１００円でも置いて行けば良かったのになw

老害ってレベルじゃねーぞ！

アホ埼玉人ｗ

なんだﾁｮｿか

もう、和合さんたら！
今さら知らないっていう人はいませんよ。

宝くじ買ったのにサンオクもらえませーん。明日訴えまーす。

>>352
おまいは、ETCがあまっていても付けないタイプだな

>>352
昨日も今日も世間は平日なんだけどなw
文句言う前にちゃんと働けよwww

おいおい
埼玉県人責任持って隔離しておけよ

埼玉県ｗ

>>311
ただ、今回の提訴は別として・・この人は正論を言っていると思うよ
元々　国家権力を悪用した　ガソリン暫定税の復活から始まり
ＥＴＣを普及させるが為の休日１０００円及び平日割引制度　
２年間？？？馬鹿だろ一度下げた料金を元に戻したら混乱するだけだろ？
そして、補正予算に　いつの間にか　凍結していた高速道路を作る計画まで・・
国民の　高速道路は受益者負担の　税金を好き勝手に浪費している道路族
及び天下り・渡り率ナンバーワンの国土交通省の擁護をする気には毛頭ない
例え、この爺さんの提訴が無茶苦茶な言いがかりでもね

マスゴミに請求しろ

>>32
まだ情報弱者がいたか？
クレジットカード以外で決済できるんだよwww

これはETC利権に対する抗議の意味での提訴だろ
普通に「酷い目にあった」と思ってのことだったら引くけど…

何かこの頃、何でもかんでもイチャモンつける人多くなった。

どうして２９９０円が１５０万円の慰謝料になるのかドラえもんで例えて教えてください

１０００円割引の財源は、５０００億円の国費。
消費税上げるからこのぐらいいいよってか
ツケは国民にきっちり回ってくるよw

>>埼玉県戸田市・・・・・・
いや、なんでもない

５スレまでいったのか。
相変わらず、２ちゃんの馬鹿どもは論点ズレまくりで
単なるクレーマーとか、しょうもない勘違いをしているようだが、
兎にも角にも、５スレまで釣れたって事は一応話題に出来たようで、戦略勝ちだな。

話題になったところで、本筋のETC利権に切り込んでもらいたい。

この話はどのくらいぶっとんでるのかわかりやすくドラクエで頼む

（#^ω^）ﾊﾞヵｼﾞｬﾈｪﾉ?

これぞ極左国家アメリカ社会の日本版だ！！

いけいけいけーーーー
いけーいけーいけー

金銭貴族!貨幣貴族！
いけーーーーー

おいらは貴族〜金銭貴族〜貨幣を手に入れ貴族になるぜーーー

あこがれの王侯貴族階に金でなるアメリカ

団塊の世代はクズばっかりだな

民主党は無料化を提案してるんだが

財源は？埋蔵金？ｗｗｗｗｗ

天下りマンセー
そして踊らされ

>>137
日本道路公団は一応民営ですので
公的なサービス、公平性はなくてもいいのです。

>>373
そこはスネ夫とジャイアンに例えた方が・・・

金払う機械に、ユーザーが金払うのが当たり前だと思うのが変。
こういう　どー考えてもおかしいことに気づかない馬鹿が多い。

>>373
のび太がジャイアンから借りた漫画を汚してしまい
ジャイアンに150万円弁償しろと…

>>377
スタート地点の建物からでると
ラスボスが待ち構えていた。

>>368
政策に文句が有るなら国会議員になって改正を目指すのが筋だ
同意してくれる者が多ければ当選して仲間も増やせて一大政党になれる

結局マイノリティの開き直りでしかない

>>368
俺もそう思う。
わざわざＥＴＣを付けないといけないってとこに。
普通に高速は千円均一にすりゃいいのに。利権絡みとしか思えない。

これで馬鹿が、また選挙で自民党に票を入れるんだと思うと腹が立つ。

これからは、支持した人達だけ消費税とか政党が決めた税を払って欲しい。

なんで、キャッシュカード、プリペイドカードじゃなくてクレジットカード？

クズたな

これって
スーパーの特売コーラが売り切れて、自販機で定価コーラを買うはめになった！多く払った金を戻せ！
慰謝料もだ！

ってこと？

etcが無いと1000円にはならないと告知していないならアウトだが、
告知しているから問題は無い罠。
それが嫌なら下道走れば良いだけ。

387は変だね。
店でメシ食って不味かったら、文句言わずに自分で作れと言ってるのと同じ。

>>385
モバイルSuicaの端末携帯も無料にしろって言い出しかねないな・・・

あ、キャッシュカードでも出来たっけ？

>>389
カードの審査も通らない人は出掛けるなということです。

ださいたま

>>391
満額自腹でソーラーパネル付けた後に国の助成金制度があったからその差額と慰謝料を払えって事じゃね?

これ判決めっさ気になるわ
もし爺負けたら弁護士費用やら赤字やんｗ

主文

被告は原告に５０００兆円を支払え

年金ジジイ、金はあるんだろうからけちなこと言うなよｗ
昭和15，6年の年寄りってたちがマジで悪い。

>>389
なんの話？
決済の話？

それなら情報弱者のキミに教えてあげるよw
http://www1.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

流石老害爺頭おかしいな

じいちゃん、提訴するのはかまわんが高速を逆走だけはしないでくれ。
しゃれにならんから。

てか、ETCカードだけでも1000円走行できる方法あったと思うが。

この狂人はよく67まで生きてこれたな

この爺はホンモノだな。
筋金入りのバカだ。

地元だったら傍聴に行ってたのに(´･ω･｀)

有吉「マジキチクソジジイ」

爺さんは負けるが何らかの判断は出る可能性はある

こういうクズが世の中にはいないと
こういう下司を嘲笑してやっていけるんだから
下には下がいないとね
士農工商　その下と67歳。

>>392
だよな
何のために一般国道の整備に多額の費用を掛けてるんだと
戸田から伊勢崎なんてわざわざ高速通る程の距離でもないのにな
んで、制度を知ってて上通ってるしな

老人なのに逆走しなかったところはとりあえず褒めておく

>>405
それマジで？

てか、カードで決済すれば適用されんじゃねぇの？
機械つけないとダメなのか？

＞　２００８年９月１３日の産経ニュースによれば、平成１９年の経団連からの
献金総額は、２９億９０００万円。前年比、３億９０００万円増加した。
献金先は、９７％が自民党で、２９億１０００万円である。
残りの３％が、野党の分である。
＞　個別企業では、トヨタの献金が一番多かった。
ETCについては、高速道路の料金引き下げより、メーカーに対する利益供与の
疑惑が指摘される。
麻生自公党は、経団連から金を貰った見返りとして、ETCの普及を、国策として
やっているという構図である。
この明確な疑惑に対して、東京地検は知らない振りを決め込んでいる。

工作員はボキャ不足だな
キチガイ爺死ねばかりw

ミンス工作員湧きすぎ、ゴキブリみたいだな

>>410
棄却してくれるといいのに・・・

原告たたく理由がわからんけどな。
ＥＴＣ車だけが受益OKなんておかしすぎるわ。

慰謝料は異常だが主張は分かるな。

国策として高速1000円と大々的に言ったのに
ETC限定、大都市圏は除外、最初１ヶ月は二重取り(返金なし！)、など矛盾だらけの国策とは言えない適当さ。　

しかもETC利権は半端ない。ただ管理するだけの天下り団体にセットアップ一回６００円？の寄付。
引っ越しのたび、名変のたび、売買のたび、車載器故障など、永遠にずっと毎回寄付される天下り団体。　

慰謝料１５０万はバカすぎるけど、こんな主張もありかな。

ETCはクレカ必要なんだっけ？

へんな標語とか無駄な看板とかばかりじゃん道路。
あれの一つでも「ETCのみが1000円」とかの告知もろくにしてねーんだから

情報少ないおじいさんとかには普通に可哀想だろ

要は利権ばかりのシステムを構築してる与党官僚の責任だろ
大事なことに予算を使わず私腹を肥やしてばかりの奴らの責任だと思い感じる

確かにこれはおかしいな
裁判頑張ってほしい

不公平だよな
同じ税金払って、同じガソリン税やら払ってんのに
天下りを肥やす機械つけたら
そいつらだけに税金還付するってんだからな
じいさん頑張れ

■清水由貴子さん、創価に集団ストーカーをされ芸能界を引退していた事が判明。

http://www6.ocn.ne.jp/~agsas/YukikoShimizu20060530.wmv
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216
創価に入会しなかったのが原因らしく長期に渡り集団ストーカーをされ続け、精神的に追い詰められていた。

ジジイの主張もわかるし天下りもムカつくけど、ルールはルールだから

バカな国民が小泉に郵政解散で騙されたとしても、糞自民を支持してしまったのは事実だから仕方ない

>>311
あのオッサンだったのかよｗｗｗｗｗ

ゆとりじじいｗｗｗ

税金還付を特定の人にってのは、
税金は平等に払うってことと矛盾してないか？

>>418
年寄りと子供だけが給付金2万円なんて、おかしすぎない？

差別とか憲法違反とか言うんだったらガソリン税に反対するべきではないね
何故なら、ガソリン税や重量税で整備されている一般国道はタダなんだから
ＥＴＣや高速道路に反対してて、一般道の整備すら認めないのならクルマに乗るなと言いたい
ところで、なんでこのじじいは鉄道を利用しなかったんだ？

>>418
じゃ、ETCつければ良いじゃん
選択肢は君にある

>>418
飲食店でクーポン券持ってる人は割引で、無い人は割引無し

これは理不尽なことなの？

事前にクーポン券入手すべきではないの？

>>402 なるほど、でも高いなデボジット６００００円

差額ならともかく、なんで150万円やねん。

これってさ、遊園地とかに個人で行って
「団体料金より個人料金のほうが高いのは不当だ！１５０万払え！」
って言うのと同じだよね

もとからETCだけですよって言ってるじゃねぇかww
情弱？

「埼玉県戸田市に住む男性
　（６７）が１日、国と東日本高速道路を相手取り「ＥＴＣがないことを理由に不当に料金を徴収された」と
　して、１０００円超の料金の返還などを求める訴訟を東京地裁に起こした。」

６７才にもなって、こんな訳分からん訴訟を起こすのは、在日以外いないんじゃね？ｗ
情弱な上3800円過払い(笑)とかで、慰謝料150万とか、腹ｲﾃｰｗｗｗ

>>430
高速道路の話してんのに、一般道とか、鉄道の話出すのは
論点がちがうだろカス

まぁ慰謝料はないだろうが、普通なら全車共通千円にするべきだよな。ETCないとダメとか意味わからんし。

結局、新幹線建設反対、リニア反対、成田反対、歴史反対、日本反対なんやろ？
日本人とちゃうやんw

てか、ここまで主張するなら、
高速道路は無料にすべきだと主張すべき。

一般国民は長年にわたる有料道路に慣れてしまい、
パブロフの犬同様に、有料道路が当然だと思っている。

本来、道路は無料が常識。
それをあの列島改造論でならしたブルドーザー首相が、議員立法で、
有料道路を常識に変えた。

日本人って、ぬるま湯を静かに熱湯にしていくと死んで行く蛙と同じだね。

>>420
ほかの方法もある。

>>428
そうでもないだろ？
そもそも、俺とお前は同じ金額の税金は払っていないはず。

なのに、一律1000円…
矛盾とかいうなら、払っている税金で通行料が変わらないといけないw

>>432
飲食店のクーポン券っていつから国策になったんだ？
大丈夫ですか？

>>428
成田しか利用しないから関空に税金を投じるのは許せないって言いたいんですね？

まだクーポン券とか言ってる奴がいるよ

犬　　「書き込むの！？これに、書き込むの！？ねぇ！２ｃｈ！また書き込むの！？」
飼い主「あぁ、書き込むよ」
犬　　「本当！？大丈夫なの！？捕まるんじゃない！？」
飼い主「あぁ、書き込んでみなくちゃわからないからね」
犬　　「そうかぁ！僕犬だから！犬だから２ｃｈわかんないから！」
飼い主「そうだね。わからないね」
犬　　「うん！でも書き込むんだ！そうなんだぁ！じゃぁ逮捕されてもいいんだよね！」
飼い主「逮捕されるために書き込んでるんじゃないんだけどね。書き込んでいいんだよ」
犬　　「よかったぁ！じゃぁ書き込んでみようね！２ｃｈに書き込もおう！」
飼い主「うん、書き込もうね」
犬　　「あぁ！よく逮捕されてるけどまた書き込むんだね！ね、ご主人様！」
飼い主「うん。ちょっと黙ってて」
犬　　「あぁーご主人様は今から２ｃｈに書き込むよー！今度は逮捕されなければいいねぇー！」

サービス業なので土日祝日も仕事の俺涙目。。。

つーかETC1000円なら
つけて無い車2000円にすればいいじゃん

>>1
おっさん親が泣いてるぞ

勇者あらわるｗｗｗ

ところでＥＴＣカードって、車載器無くても作れる？

>>１日本人か？
だいぶ感覚がズレてんだけど

>>1
sugeeeeeee!!ｗｗｗｗｗｗ

しかし、東名高速くらいもうそろそろタダにしてもいいんじゃね？
建設費用はペイしただろ。

f

頭おかしいのかこのジジイ。
止める家族はいないのか？

>>410
わけのわかんねぇこという爺は免停とか？

>>448
大丈夫
国策に従わないＤＱＮは定額払ってもらうだけですから

>>438
他に移動手段があると言ってるだけ
ＥＴＣが付いてないと１０００円にはならないと最初から解ってたんだろ
ならばＲ１８使えよと
解ってて高速使ってなにをいまさら

>>433
しかたないじゃん？
クレジットカードの審査にも通らないカスを相手にするんだから
これくらいデポジットとってないと…

>>442どんな方法？
クレカ持たない主義の人は銀行引き落としとかにできるのかな？

天下り団体( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

なだけの制度( ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

そもそもETCカードあれば車載機要らないしなに言ってんの？

>>450
作れるぞ

こんな老害、弁護しようがない！勝訴できる訳がない！！
こんなヤツの弁護士、誰だってやる訳ねぇだろうｗｗｗ

この爺さんにＥＴＣコーポレートカードの存在を教えたらまた裁判でも起こすつもりか?

割引券とかの話出す奴って、馬鹿なのw
民間企業と国が決めた事の区別がつかないって
どんだけwwwしねよwww

>>432
その差額に税金投入する政策だったら問題あるんじゃね？

みんな論点をずらすのに必死

>>439
だよね。全部1000円なんだから何もごちゃごちゃしないんだし、料金所で現金でも全く問題ないと思うのに何でETCだけにしたんだろ

印紙代いくらくらいだよ・・・

死ねばいいのに。

まぁ、裁判は勝ち負けだけちゃうし
俺も、ETCだけってのは、おかしい思うし
ええんちゃうん？
なんか裁判起こしたきっかけまで、熟知したかのような書き込みも多いけど
それ、勝手に思っとるだけやん
もちろん、俺も分からんし

>>460
>>402

埼玉県戸田市に住む男性（６７）はただのキチガイジジイではない！
２０数年前から高速度路料金所突破を繰り返してきた
フリーウェイクラブ会長の和合秀典（６７）である！
金属加工会社ユニティー代表取締役社長
０６年道路特措法違反で逮捕
０７年参議院議員選挙東京選挙区立候補
今回の訴訟もETC未装着車は割引を適用されないことを知っていて走行した確信犯である！
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/

正論だな。
TVに言いぐさじゃどうみても1000円で乗り放題って印象だもんな。

裁判費用も100万ぐらいこいつに払わせろ

だいたいこのオヤジは料金所突破の常習犯やろ
こんな悪質な奴を擁護してなにが「法」やねん？なにが「憲法」やねん
アホか

いや、やはり基地街ジジイ

>>462
どゆこと？

ETC車載器を付けているのに今回の恩恵を受けられないトラック業界はスルーか？

朝鮮人か、反日ブサヨクだろ

喧しいわ、お前ら！ETC割引は明らかに憲法違反だろうが！

＞すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、
社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

ここもおもしろいよ。日経
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071105/139593/
＞なぜ、高速道路無料化が実現しないのでしょうか。それは、小泉純一郎政権
時代に、道路公団民営化が決まったからです。これによって、今後45年は世界
一高い通行料金を取り続けることが決まったのです。

都市高速も対象にならなきゃ何の恩恵もない。
自分に何の恩恵も無いところで盛り上がられると嫌だな。
しかもガソリン在庫が減って店頭価格が上がりそうなのも
辛い。

>>459 ふーん、クレジット嫌いなんだけどね。

割引券に例えるのも間違ってないと思うけどね
ETCの人は人件費、印紙代等割り引かれないと平等じゃないだろ
割引受けたいならETC買えば良いだけ
もちろん買わない選択肢もある
それで文句言ってるやつってなんなの？

>>475
弱者乙

国民全員が得をする制度ではないし
さらに高速道路利用者全員ではないし
これは不公平な制度なのに違いはない

ＥＴＣ利権でボロ儲けしている天下りの存在をよく知っているのなら
こいつの言ってることもわからんでもないが１５０万円ってのはなんだ？

>>482
「人種、信条、性別、社会的身分又は門地により」
のどれに反しているか説明してくれ。

>>480
法人契約は時間帯、曜日、距離に関わらず一定率の割引を受けられますが・・・

>>479
最初は一般ゲートでもくぐれる
ただし、排ガスでカードの接点がドロドロになってＥＴＣすら受け付けなくなる

>>423
還付された分、余計な消費を期待されてる。
「割引が無かったら出かけないはずだった利用者」の行動にかかってるね。
トータルで割引分以上の散財をしてくれれば、国としては元が取れる。
割引を受けられなかった人も損はしない。

>>469
天下り団体にお金が流れる仕組みだからだよ

カード制作料金、カード使用料
( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

ETCレーン以外でもｵｻｰﾝにカードだせば通れなかった？
少なくとも昔はそうだったが廃止？

>>485
そういうやつの90%は審査に通らないだけw
本当にクレカ嫌いなら、高い料金払えばいいんじゃ？

目先の高速料金割引に心が揺らぐ程度のポリシーなのか？

じゃ買う金くれ

これは正論だよ

ＥＴＣなんて元からいらないだろ

来年からただになるんだから

誰かこの爺さんにＥＴＣ売ってやれ。１万円くらいで。

>>463
マジかｗ
でも考えてみたら、それなら家族のカード借りればいいわ。
ＥＴＣのお陰で一般レーンが空いてきたし大した手間でもない。

これって相当正しいよ。
ETCだけ割引する根拠はなんなのか国民は不平等を感じているはず

鎖の太さ自慢してる奴隷ばっかりだな。

「ETCつければいいじゃん」という台詞が如何に論点ズレまくりで、馬鹿丸出しか分かってんのか。

>>485
クレジット＝「信用」が嫌な人の為のデポジット＝「保証金」です

基本的に何らかの裏付けがない人は信用できないって事ですよ

あわててＥＴＣつけた奴はアホウとしか言いようが無い。
どーせ半年待たずしてタダになる話なのに。

訴えることでいろんな疑問が明るみになればいいね

>>491
全てのトラックが法人とは限らないわけで。
>>495
ちょっと前は通用した。今はどうだかわからないが。

>>489
ヒント:損害賠償名目じゃないと提訴出来ない
つまり、金なんか関係ない！って思っても金額に換算しろって言われる

>>462
カードだけじゃＥＴＣバーは開かないよ

情弱か朝鮮人だろ？

258 名前：名無しさん＠九周年 投稿日：2009/05/01(金) 13:09:08 ID:0yZRINaM0
あーこれ、フリーウェイクラブの会長じゃねえのー？
年齢ドンピシャだろ？

もしそうなら計画的だろ

268 名前：名無しさん＠九周年 投稿日：2009/05/01(金) 13:10:35 ID:qYk3N89r0
>>258
ビンゴだ！67歳。埼玉。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E5%90%88%E7%A7%80%E5%85%B8

321 名前：名無しさん＠九周年 投稿日：2009/05/01(金) 13:16:58 ID:ikQdwRqj0
>>268
参院選に出てたなーｗ

慰謝料云々は異常だが。
そもそもＥＴＣのみ１０００円とかいう常識ハズレなことする阿呆が悪い。

>>486
その差が有りすぎるのが問題なんだよ
差額が小さいなら爺さん擁護する奴は少ないだろな

>>503
公共物だから憲法違反なんよ。

また在日か

150万円とか、意味がわからん。

>1
この人、ETC発売されてから今まで何してたんだろ

死ね

>>495
だから一回通されるとタール状の不純物がカードの接点に付着してカードが使えなくなるんだってば

たかが2000円でｗｗｗ

>>506
個人事業主でも申請できるのに・・・

仕事で使わないのに個人でトラックを所持するたわけは優遇の対象外だよ

男性じゃなくて名前晒せよ、もちろん通名は無しで

これで憲法違反が適応されれば面白いｗ

>>513
公共物？？？？
ＮＥＸＣＯの物件でしょ？

埼玉でまともなのは、所沢だけという事実。

>>490
その前を読め！日本語を理解できるなら分かるはず

ETC普及させることで人件費削減することが目的では？
なんちて

これが通ったら
収入多いからって人より多くの税金、住民税取られた！
国民は平等であるべき！
も通用するかなｗ

>>504
ミンス工作員乙
氏ねや

>>416
中立的な感じの主観でいうと

ちと言い過ぎかもしれんが

君とかみたいな与党支持者たちのほうが　色んなコメント読んでると
短絡的で脳みそに虫が湧いてそうなゴキブリ以下のように感じ取れるぞ。これまじで。知性すら。。

>>496 正直、１０００円なら揺らぐ。でも、毎日は使わないな高速道路。

>>507
3800円の訴えのために１万円以上の印紙代を払う。
マジキチｗｗｗ

>>520
スマンがソースを。
>>525
普通車と軽自動車で通行料金が違うのはどう説明してもらえるんだ?

>>502
ETCの普及効果知ってて言ってるの？
利権だの言う前に調べようよ

>>516
いや、原告は政治団体というかプロ市民だから。

税金投入するのにＥＴＣ取り付けてない車に恩恵を与えないのは
ＥＴＣ利権に税金投入したと言われても仕方ないよ
天下り役人はいつも姑息な手を使って税金で私服を肥やす

取りあえず現金払いしか出来ん者の救済が無いことで

充分に憲法違反なんよ。

>>525
いや、きちんと理論立てて説明してくれと言ってるんだ。
ただ、読んで理解しろというのは
馬鹿な上司が部下に出す訳の分からん指示みたいなもんだ。

>>531
金が目的じゃないみたいだな。

>>527
それを言うなら税金を取られない人がいることが不平等だと言ったほうがいいよ
累進課税は問題はない

>>525
法の下に平等であって…
ふむ。だからETCつければ平等じゃん？

これが不平等というなら
東大に入れないのは不平等だと言ってるのと等しい。
（入試に合格すれば入れるのに）

機会平等は与えられてる。
憲法は結果平等は保障していない。

しかし、制度が変わったのならＥＴＣくらいフツーに付ければいいじゃん
ＥＴＣなんて何年前の話しだよ
高速をしょっちゅう使うのになんで今まで付けなかったのか不思議でならない
一万数千円の話しだろ？ちがうの？

慰謝料てｗ
老人の暇つぶしかｗｗｗ

非ETCの俺が料金清算でクレジットカードを出すと　
「なぜ付けない？」ビームが飛んでくる。
ETC無い＝クレカが作れない破たん者だと思われるご時世。

天下り役人がいっぱいのスレだな

大型車よりも高い料金をカブの俺が払わなくてはならないなんて
納得がいかないです(´；ω；｀)

>>531
それだけ義憤に燃えてるって事だろ
銭金の問題じゃないって

１、２回の利用なら
車載機を買うより割引無しの方が得かもなあ

おじいちゃんが弁護士にむしり取られて丸裸にされちゃうよ。
誰か止めてあげて。

>>533
普及効果って天下りのオッサンどもの懐が潤うだけだろ。
タダにすれば、事故多発のETCゲートも料金所のジジイも必要なくなる。

ＥＴＣ利権マンセーが多くて笑えるな

>>511
常識はずれというか・・ごく普通のことだと思うぞ？
通常料金よりも多くとられるわけじゃないんだぞ？
ＥＴＣ使ってる奴のみ、特別に割引があると

ＥＴＣに限らず各種ＩＣカードとかで、普及を促進させるためにごく一般的に使う手
よくクレジットカードとかでも、期間中カードで支払いの方のみ○％割引とか
あるだろ？
あれと一緒だよ
文句言うのはスジ違い

>>540
不合格じゃなく入試が受けられないと言ってるんだろ
高卒資格＝車
はあるのに

>>1
在日か？

一律千円徴収だから、現金でも良いって言ってる奴ってなんなの？
千円以下の距離しか使わない人から千円取る事があんたらの言う平等ですか？そうですか
割引で毎日150円で高速使ってる俺は無視ですね














市ねよクソが！

埼玉県戸田市に住む男性（６７）はただのキチガイジジイではない！
２０数年前から高速度路料金所突破を繰り返してきた
フリーウェイクラブ会長の和合秀典（６７）である！
今回の訴訟もETC未装着車は割引を適用されないことを知っていて走行した確信犯である！
http://freewayclub.jp/
http://freewayclub.jp/

>>527
この場合、どっちかというと
カード払いだと5%OFFになるお店で買い物して
カード作ってないからって引かれなかった。賠償しろ！といってる感じ？

高速料金踏み倒しクラブの人？

利権以上のメリットが国民にあるなら
文句は出んじゃろｗ

>>551
法の下の平等に反してる。

>>551
だから民間がやるのと違うんだよ。
税金が投入されてるの。わかる？

>>538>>546
慰謝料の部分に普通の人なら引くぞ
あー頭のおかしい人が訴えたのか、と

これはマスコミにも責任はある
注目を誘いやすい、「高速道路料金、どこまで行っても１０００円！！！！」みたいな見出しばかりつけて、その実態がどんなものであるかを知るには１０分なり２０分なり、ワイドショーを見続けないといかん

そういう、なんとも浅はかな報道姿勢しか取っていないマスコミにだまされる馬鹿な国民は多い
はじめから「ETC利用者は土日の高速道路料金は１０００円。首都高は別よ（はぁと」って言えば済むだけの話

要するにさ、
特殊法人がからむサービスは絶対に使うな！
ってこと

多少の不便を我慢しても利権に与（くみ）するべきではない
そうしないと役人利権は拡大の一途だぜ

>>540
受験資格与えない（在庫なし）の場合は？

>>543
そんなゲート今まで一度もないぞ
むしろ優しかったけどな
関東はゲートを突破する奴がいるからギスギスしてんのかね

500円を出してオイル会員になれば1年間工賃無料！
非会員が「会員との差額が差別だ！」と騒ぎ、ショップを訴える。
みたいな裁判だ。

面白い爺さんだなｗｗ


150万の慰謝料は地裁の最低訴訟金額だからだ、それ以下だったら簡易裁判所なｗｗ


弁護士無しで三万円も有れば訴訟を起こす事は出来る

特殊法人辺りに、この方法で千人位で個別に裁判を起こせば潰せるかも？ ギャハハ

判決は見えてるじゃん。
弁護士費用が・・・ｗ

こんなちょっとの差額のためにわざわざ訴えんの？
しかも150万請求とか何考えてんの？

>>541 普段使わないのが、補助金と千円に釣られただけ！

>>564
来年、再チャレンジしてくださいww

>>562
マスコミしか情報源がないってどうなんだよ。
きちんと自分で調べろよ。
だからマスコミにころりとだまされるんだろ
まだわからんか

>>559
そりゃ憲法上の概念であって、私人間では直接適用できん

>>543
クレカが作れるのにＥＴＣを使わない気の毒な人を哀れむ視線でしょ？

大体、休日のみ1000円だからＥＴＣ付けようって発想は無いだろ。
普通の家はそんなポンポン旅行に行くわけではない。
一回数千円の節約になれば良いほうのために数万円でＥＴＣを付けるのはなあ。
むしろ不景気だから支出抑えてるのに。
でも商売で車乗ってるの連中は1000円じゃないんだろ。

片道で分かってるだろ

>>1
爺さん・・・・内容くらい確認しろよｗ

>>564
今まで何してた？という話し
法が改正されてから何年も経つのに無知過ぎるということだよ

青森から九州まで乗ってたら同情するわ。

免許持ってないヒキヲタ

ドライブする友達も彼女もいない童貞

クレカの審査も通らないゴミクズ

あとは？

>>483
無料にしたらただの渋滞だらけで逃げ道ほとんど無い恐ろしい状態になるだけ
だと思うんだが

クーポン持ってないけど差額払えゴルァってこと？ｗｗｗｗ

母親にこのこと言ったら呆れてたぞ
普通の人ならこの爺さんがおかしいと思うでしょ

景気対策にしたって、天文学的な借金を次世代の子供たちに背負わせて、
いったい何をやってるのかと思えば、

庶民は何ひとつ実感できないお金持ち優遇のバラ撒きばかりだ。


高速料金が１０００円になるのはＥＴＣを買った人だけだし、

他にも、
新車に買い替えた人だけが補助金をもらえたり、地デジ対応の最新型テレビを買った人だけが
ポイントをもらえたりって、１５万キロを超えた中古車を直しながら乗ってる上に、
ほとんどの家電をリサイクルショップで買ってるあたしには、何ひとつ恩恵なんかない。
もちろん、車を持てないような生活をしてる人たちには、完全に無関係なパラ撒きってことだ。
その上、相続税を大幅に緩和するなんて、これが金持ち優遇じゃないなら、
いったい何だっていうんだろう。そして、こんなことに使った莫大な借金は、
何の恩恵にもあずかってないあたしたちにも、

３年後の「消費税の大幅な引き上げ」っていう現実としてのしかかって来る。

おかしいな、普段ゲンダイはネタとして読んでるんだけど…

ガソリン税　自民党の道路利権に消える“６８兆円の中身”そのデタラメな使途
1 ： 不動産鑑定士(東京都)：2008/01/27(日) 20:24:50.28

国交省職員の宿舎やレクリエーションに消えていた「道路特定財源」。そのデタラメな使途を日刊ゲンダイ本紙は
連日、追及しているが、フザケタ話はまだある。自民党大物政治家の道路利権に、巨額の「特定財源」がタレ流されて
いるのである。
ガソリンの暫定税率を廃止すれば、２兆６０００億円の税収が減る。政府は、「代替財源をどこから持ってくるのか」と
国民を脅しているが、自民党政治家が地元に誘致する「ムダな政治道路」の建設を凍結すれば、すぐにも問題は解決する。
国土交通省の中期道路計画では、年間５兆６０００億円の道路特定財源を“使い切る”ことを前提に、今後１０年間で
２９００キロ、総額６８兆円の道路が建設される。しかも、大物政治家の地元では必ずと言っていいほど、大規模な
道路建設が進められているのだ。地元支持者たちが「久間道路」「額賀道路」「安倍道路」「青木道路」と呼ぶ“政治道路”だ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1201433090/

情弱の末路

天下り団体の飼い犬ばかりのスレですな
('A`)

加入者150万人
殆ど何もしてないのにボロ儲けしてるだろ

>>549
今現在の制度でどうすべきかじゃないの？
そりゃー、無料が良いよ。
うん。で、どうするの？

今や知らない権利がいちばん強い。
企業や行政は手厚いアナウンスをしてるつもりだが、アナウンスを知らない人も知りたくない人も
たくさんいるんだよ。善意の情報不足からくる錯覚は有効性を持つ。
この裁判で原告勝ったら、情報資本主義は破綻する。
そうなって欲しい。

慰謝料…

>>551
何故1000円にしたのかを忘れたのか？
根本的にその考えはズレている。

金曜日の夜は小学生が多いなぁ

あっ！利権団体の工作員ですかっ！
じゃあ小学生以下の脳味噌だわ

まぁ　ここぞとばかりに出歩くＤＱＮ車が増えたのは確か。
馬鹿だから、元取らなきゃとばかりに高速使ってんだろーけど
頭が悪いって不幸だね。たかが1000円でも金使ってることには変わりはないのにね。

>>564
新車ディーラーなり、オークションで手に入れれば？
てか、定額になった時点で購入しなかったのが悪い

ここの奴ら頭がおかしい

真剣に物を考えない奴らが集まったな

>>581
全通してない圏央道なんか悲惨やろね
下道の整備も遅れてるし・・・

>>572
すみません、俺、今パソコンで書き込みしています^^

お前は人の発言の主旨も理解できないような、読解力の無い人間ですかね
もう少し国語の学習をしてから人に発言してください

>>584
大丈夫。老人が死んだら1400兆円が次世代へまわるからw

悪質クレーマー怖いな

>>560
今回の件に限らず
税金が全ての人に平等に配分されるなんて、物理的に無理だろ
馬鹿なの？死ぬの？

これも市民団体が背後に付いてるんだろうね

こういう奴が首都高環状線の分岐の真ん中に刺さって渋滞を引き起こすんだよな

>>593
まあ実際金使えっていう施策だしなぁ
地方行って金落としてこいっていうね

>>551
だったら高速道路はETC装着車のみ走行させりゃいいじゃん

君の言ってる事はそういう事だよ？

ガソリン、重量税、車検等等、み〜んな税金取られて高速道路作られてんだよ

だったら非ETC車はそれらの税負担無しにして貰いたいよ

で、ETC装着車には安い通行料金の代わりに高速道路保持保全建設の為、それらの税をもっと負担してもらう

法の元の公平ってのはそうじゃないか？

笑いが止まらん！ｗ
(´Д｀)ｗ

>>591
景気対策だのいろいろ建前はあるけれど
本質はETCを普及させるためだろ
何もずれちゃいない

>>560
プリウス買うと税金が投入されて安く買えるぞ？
エコジョーズだかも税金が投入されて安くなるぞ？
逆にタバコや酒は購入すると税金として金を徴収されるぞ？
お前の理論だと全部おかしくね？

>>576
それを言ったら、オッサンが馬鹿ということになるだろｗｗ

>>560
今回の政策での経済効果いくらか知ってるの？
別に高速使わない選択肢も与えられてるんだよ？

>>1
慰謝料高くね?

>>560
民間とか関係ない
政策論の問題
それを言い出したら、民間ならＯＫで国はＮＧの理由が分からん
そもそも自動車使わない国民はどうなるんだ？
税金で作られた国立の施設は東京に集中してるわけだが、地方の国民はどうなる？
どんな政策であっても国民に真に平等な制度なんてあるわけない

だからずいぶん昔に作って交通量も多くて
今までの通行料でじゅうぶん儲かった道路は無料とか、少なくとも格安でいいだろ
なんで田舎の道路を作ったり天下りの利権・給料ために
据え置きどころか値上げまでして永遠に払い続けないといけないのかと

67でこの駄々のこね方　糞ﾜﾛﾀ

>>593
ガソリンも消費するし、タイヤも磨耗するし、オイルも劣化するし
走行距離も伸びるから、自動車整備業界は潤うwww

>>601
背後どころが団体トップ

>>589
そんな「法的保護」なんてこれっぽっちも適用されないんだよ、ジッサイ
司法制度に不満があるのは十分解るけどな

>>4
↑が、指摘してるのはもっともだし、もっと突っ込んで検証とかテレビでやるべきだし
国民ももっと関心を持つべきだと思うけど
今回のはまたちょっと別の問題だと思う　６７才でこれか・・・

>>614
会員が居なくなって生活に困っていたんだろうね・・・

ETCのみにしたのは、技術的な問題とか予算の問題もあったんでしょ

>>573

俺のような貧乏人は高速道路１０００円乗り放題のニュースを見る
たび、落ち込むんよ。いいな皆１０００円で行きたい処に行けて。
俺も税金は国民の義務として払ってる。なのに貧乏だからETCつけられないんよ。
国民の税金で差額補填されてる以上、国民全員に同じ恩恵が無ければ
これは間違い無しの憲法１４条違反だがな〜〜〜WWWWWWWWWWWW

知らなかったわあ
2000円も違うとは驚きだわあ
ていうかさー、車廃止すりゃいいじゃん
全面的にとは言わないけど、電車で移動できる人まで車で移動することないよ

バカな奴が多すぎるな。
高速道路は何を財源にして建設されているんだ？
受益者負担だとしたらＥＴＣ割引は明確な不平等だってどうして分からないのか不思議だよ。
普通車と軽の交通料が違うのは？と書いていた人がいるがそれは不平等ではない。
今回のETC割引はスズキの軽とダイハツの軽で料金が違う見たいなものだ。

>>600
ま、共産主義の理想だな。

昔、泥棒に入った家の手すりが壊れてた為に転落して怪我をしたから慰謝料よこせって訴えたアメリカ人を思い出したWWW

>>619
ＥＴＣの前に車が買えないんだろ？

ETCがどうこういってるやつはなんなのｗ
今まで何してたとかｗ
ある特定の人だけが1000円って制度が問題なのにｗ

>>589
アナウンスの方法が下手だし。　＝　PRチラシとかも天下り業者が制作なわけだし。


結局、由々しき　利権構造が招いてる弊害なわけだよな

>>600
ＥＴＣを付けたら高速道路会社が値引くとでも思ってんの？
差額はがっちり税金から補填されるんだよ。
つまりＥＴＣをつけてるときだけ税金で補填されるとなれば
ＥＴＣ利権以外のなにものでもないだろ。
そんなこともわからず踊らされるおまえこそアホだろ。

>>611
あなたが自民党に投票するから

>>627
通常のＥＴＣ割引はＮＥＸＣＯ持ち

独占禁止法違反のETC

これ、ヤクザでしょ？
もし150万払われたら俺も慰謝料目的で同じことやるぞー！

>>624
仕事で必要だから軽のライトバン持ってるよ。
差別的発言はイクナイ！

>>605
その本音は言っちゃらめえええええええｗｗｗ

>>619
それなら、住宅減税もエコ家電のポイントも
エコカーの補助金も、買えない人には恩恵が無いから憲法違反ですなwww

Ｑ．ひと口に無料化といっても、どうやってその後の道路の保守・運営費用をまかなっていくの？
　　国鉄をＪＲにしたときのようなことを想像してしまいます。民営化すれば、無料とはいかない
　　はずだし、結局借金の付け替えなのでは・・・？

Ａ．住宅ローンを有利なタイプに借り換えることと同じです。
　　長い目でみれば、いま、一気に返済してしまったほうが国民にとってトクです。

　　住宅ローンを抱えている人なら、一度は利息の支払いがラクになるローンへの借り換えを考えたこと
　　があると思います。わたしの「無料化」への最初のステップは、これとまったく同じ発想です。企業で
　　も弱ってしまった子会社（道路四公団のこと）の借金を親会社（政府のこと）が肩代わりして子会社を
　　整理することは、当たり前のように行なわれています。
　　四公団がいま抱えている借金は合わせて約40兆円あります。これに将来の利子の返済を加えると
　　少なくとも120兆円の借金（ローン残高）があります。借金の元金の２倍の80兆円の利子があるわけ
　　ですね。いま仮に30年ものの国債を2％で発行して40兆円を一気に返済してしまう元手をつくったと
　　します。すると、この国債の金利コストは24兆円になり、金利コストだけでも80−24＝56兆円が削減
　　できるのです

プリウスを買って4年経つが、今ごろ新車の税制優遇って！
差別だ！裁判だ！
ってことでいいんだよな？

>>621
＞今回のETC割引はスズキの軽とダイハツの軽で料金が違う見たいなものだ。
何が違うんだ?
>>625
ある特定の国籍にある人間が色々と優遇されていることに付いては？

>>632
軽を買える位金が有るのならＥＴＣの費用なんて微々たるものだ

67じゃ確定まで生きていられるかｗ

>>584　>天文学的な借金を次世代の子供たちに背負わせて
この部分だが、未来の子孫達からは「暗黒低脳時代」と十把一絡げに馬鹿にされそうだぞ。

>>603
じゃあ同じように自動車税、ガソリン税を払ってて
幹線道路沿いに住んでる人と、未舗装道路沿いに住んでる人が居るという格差も是正しないといけないねｗ

どこかと思ったが埼玉か
埼玉は妖怪カルデロンの住む町じゃないか
こいつも左翼のファシストじゃないの

税金で景気対策するんでしょ？
一昔前の乳幼児医療費なんかのように、高速のレシートを集めて
役所に年度末に持っていって還付でも別によかったのでは？
年数回の高速のためにETCはつけないという人もいるだろうから
料金所の人件費がそれほど変わるとは思えない。

ETC割引以上に、ガソリン税やらの税金をたくさん払っているのに
国民にはまともに還元していない。

>>33
なるほど。

慰謝料って…

コイツ頭おかしいのか？こんな奴を相手に裁判やる国や関係者が可哀想だな。

>>633
いや本音じゃなくって明確な目的ですから・・・

>>610
だからＥＴＣ利権の政策論なんだよ
その問題を指摘されてるんだろ？

>>633
便利だし、環境にも優しいし、将来的には人件費の削減も見込めるし
国としてはETCを普及させたいんだよ
別に秘密でも何でもない

アレだな

ヘルスでフリーにしたら好みの子じゃなかったって文句言うよりヒドいな

オマィ等！
考えてみろよ
高速道路は俺達の税金で造られてるよな？
で、使用する場合には何故使用料を払わなくてはいけないんだよ？
単に二重払いさせられてるだけじゃんボケがｗｗ

この爺さん、暇つぶしの方法は他にいくらでもあるだろうに

ナンバープレートもＥＴＣもちゃんとつければええやん
Ｎシステムで逃走車輛の疑いをかけられるよりよっぽどマシやん
本籍もナンバーもカードも、堂々とすればええやん
なにがあかんの？
日本人なら堂々と通行したらええやん

>>619
ETCも買えない程度の所得=大した税金しか払ってないんだから贅沢言いなさんな

>>603
今までのＥＴＣ割引と１０００円の差額が補填されるわけで、ＥＴＣ割引
自体を否定する根拠にはならん
文句言うなら１０００円にしたこと言うべきであって、ＥＴＣ割引自体を
否定するのは根本的な部分で間違ってる



「ＥＴＣの奴だけ１０００円はおかしい」のと
「定額給付金が年齢によって差額があるのはおかしい」のは結局のところ同じ

１０００円とＥＴＣ割引を一緒くたにして全て否定するのはおかしい

訴えた人は挑戦の人ですか？

俺は高速設備が整っていない山陰に遊びに来ているけど、車少なくていいね！明日、石見銀山に行くけど混んでいるかな？

>>643
って言うかＥＴＣカードが有ってＥＴＣ車載機が有るのにレジ打ちするバカって居ないだろ・・・
特殊な状況じゃない限り・・・

>>634
広義で行政サービスだからだろ

応分負担という言葉があるからな
機械ひとつで1000円、片や1万円
これじゃあ、ちょっとね

>>635
経費節減程度の理屈としてなら受け入れられるが、
これがどうしたら無料化になるのかわからん。
最低限の維持費の調達はどーすんだ？
ただ、これが本当に実現できると「ＥＴＣはただのごみ」になるんだよな。

>>645
つ鏡

お前さん、大丈夫か？

>>648
ゲート取っ払えばよっぽど効果的だろうが。
ＥＴＣなんてシステムそのものがいらない。

利権利権って言ってる人間は
こんなとこでぐちゃちゃ言ってないで
ORSE提訴すれば？ｗ

制度に不満なのは誰しもあるが、無法を認めたらあかんやろ
大阪を子馬鹿にする前にちゃんとせいや、本籍を隠す無法関東人

>>650
中学生か？

>>659
全国民から「平等に」徴収されるんじゃね？＞維持費

>>625
ちょっと違うな
お店の割引カードで言えば
１．カード登録料は天下り連中に流れます
２．その割引は、法律で決まりました
３．割引差額は、税金で補填されます
４．割引カード登録者を増やすため、現金払い者と大きい差額を付けました
５．ちなみに、そのサービス対象品は税金で作りました

Ｑ．もはや国の財政は破たん寸前です。無料化するのはいいけれど、
　　これ以上国の財政を悪化させることはないの？

Ａ．民営化したり、なにもしないほうが財政が悪化します。「無料化」は財政を健全に
　　するための突破口になるのです。
　　道路四公団の親会社は、国です。つまりみなさんがオーナー（株主）なのです。
　　ここのところをよく心に留めておいてください。四公団の借金は40兆円ありますが、
　　これは実は国の連結債務、つまりはみなさんの借金なのです。

　　このままなにもしなければ、四公団はいずれ破たんします。そうすれば、利子を
　　加えて 120兆円の借金がそのまま国民にのしかかります。民営化しても、いま
　　の借金はそのまま、「保有・債務返済機構」に飛ばされるだけですから、120兆円
　　には変わりはありません。

　　無料化のメリットは、住宅ローンに例えて前にも説明したように、借り換えのため
　　の国債を発行することで、いまの40兆円を一気に返してしまい、30年でその返済
　　を改めて行なうことなのです。これで、金利分だけで56兆円もの負担が軽くなる
　　のです。「無料化」は、みなさんの将来の借金をこれだけ軽くするものだという点
　　を理解してください。

このスレにフリクラの残党が湧いているようだな

>>636
>プリウスを買って4年経つが、今ごろ新車の税制優遇って！
>差別だ！裁判だ！
>ってことでいいんだよな？

プリウスは今までも税制優遇されてただろ

>>666
それなんて国保？

>>665
今回の1000円セールの原資も税金から平等に搾取しましたが何か？

>>660

お前よりかはまともだから心配するな。

>>658
だからETC車載機買えばいいじゃん？
普通に買っても1万円以下で買えるよ？

>>640
国道、県道と高速道路を同列に考えているのか？

ttp://www.unyuroren.or.jp/home/forum_08/chishin/chapter_03/03_15.html
金払うのが馬鹿みたいだろ。

>>653
この差別主義者がーーーーーーーーーーーー
税金はいっぱい払ってるがなーーー消費税もーーー
売り上げあってもこの時勢利益が出んのよーーーーーーー
国民は全員法の下に同じ権利を持ってるんよーーーーーーーー
所得には関係ーーーーーーーないんよ

はいはい無料化で運転しない国民も
一律負担ですかｗ

>>659
車を買うのに税金はかかりますか？
車を走らせるのに税金はかかりますか？
全ては受益と負担になっているので建設費を回収できた道路は無料にすべきです。

Ｑ．小泉首相が掲げる「道路四公団の民営化」には賛成なの、反対なの？

Ａ．民営化は、いまの借金の「飛ばし」にすぎず、半永久的に有料化されますから、
　　もちろん反対です。

　　高速道路の基本法に立ち戻る「無料化」という選択肢を最初から視野の外に置
　　いたいまの民営化推進委員会のあり方に大きな疑問を感じます。法律から大き
　　く逸脱した今の有料制度を永久化するのが民営化なのです。

　　民営化の話し合いのなかで、わたしが最も異議を唱えたいのは、いまの40兆円
　　の借金をそのまま、「保有・債務返済機構」というところに引き継がせようとしてい
　　る点です。これは、国鉄を民営化して28兆円の借金を国民に押し付けたときと同
　　じ手法で、今回はその額は、将来の金利を入れると120兆円にも膨れ上がります。

　　これは、金融機関がこっそり子会社に不良債権を移す「飛ばし」そのものであり、
　　民営化が根本的な解決にはならず、むしろ構造問題の膿をそのまま放置する結
　　果を招くことは明らかです。

　　民間企業が高速道路を運営することは、有料化を半永久的に認め、わたしのいう
　　「高速道路を生活道路に変える」チャンスを放棄することになります。道路公団ファ
　　ミリー企業がＳＡやＰＡを独占的に運営する体制も更に拡大していくでしょう。

　　本来はオープンであるべき高速道路を利用したビジネスから国民を締め出すこと
　　になるのです。

コイツと同じ香りがするｗ


父に「パチンコで保育料滞納」　男性が玖珠町提訴−−地裁　／大分

・保育料を滞納していることを自分の父親に伝えたのはプライバシーの侵害にあたるなどとして、
　九重町の男性（３０）が２１日、玖珠町を相手取り、慰謝料など５０万円の損害賠償を求める訴訟を
　大分地裁に起こした。
　訴状によると、男性はリサイクル業を営んでいたが、不況の影響で経営状態が悪化、長男長女の
　保育料約１０万円を滞納していた。今年３月、町福祉保健課は男性の父親に「（男性が）パチンコに
　行っているのを職員が何度も見ている」「九重町に移転しても滞納は本人について回る」などと
　書いた文書を送付、父親に対し男性に支払わせるよう求めたという。
　男性側は、「第三者の父に滞納を伝えるのはプライバシーの侵害で、パチンコに行っているのを
　何度も見ているといかにも浪費をしているかのような表現は事実に反する」などと主張している。
　同町は「公文書としてではなく、担当者らが個人的な判断で送った」としている。
http://mainichi.jp/area/oita/news/20090422ddlk44040711000c.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オレ車もってないからどうでもいい、みんな旅行して金をつかってくれ、高速に金下りなきゃいいよ

>>676
大した義務を果たしていない者ほど権利を主張する典型か
そんなに平等言うなら所得に関係なく同じ税額だったら良いのにね

>>673
ものすごく恥ずかしいこと言うけど、
ＥＴＣ持ってない人と持ってる人でこれだけ差ができていいのかい？ってことさ

わかりる？

>>665
ＮＨＫみたいに事実上の新しい税を作ったり、
ただ単に国費から賄うだけってことか？
やろうとすればそれ以外ないわな。
そもそも使わない人は死ぬまで使わないから有料でも良いが、
有料ならいずれ無料or維持費を賄える程度まで値段を引き下げるべきだわな。

>>664
オマィは園児か？ｗｗ

>>676
なら払った税金の還元手続きをすりゃいいじゃん。

ＥＴＣの装着なんて確定申告と同じようなもんだよ・・・
正規の手続きをした者にだけ税は還元される

後は勝手にやっとけや、特に優秀な埼玉県人
どこの出身か知らんけどなw

（ﾟДﾟ）ポカーン。

こんな馬鹿でも訴訟できるって、日本ってほんっと恵まれた国だなぁ。

Ｑ．いまでも首都高速などは渋滞ばかり。
　　無料化すれば、交通量が増えて渋滞が全国に広がるのでは・・・？

Ａ．料金所がなくなる効果は、渋滞解消の面でも無視できません。
　　出入口の数がいまの4〜5倍になり、料金所が消えた姿を思い浮かべてみましょう。
　　統計によれば、日本の場合、飛び飛びの料金所にクルマが集中して、そこで停止
　　してお金を払う仕組みが一般的ですから、渋滞の原因の30％は料金所にあるとい
　　われています。いろいろな場所からノンストップで出入りできる高速道路なら、特定
　　の場所を除いて渋滞は、いまよりもずっと緩和されるはずです。例えば、高い料金
　　がヤリ玉にあがっている「アクアライン」ですが、これが無料化されれば、都心の混
　　雑を解消させる“バイパス機能”が発揮されます。「圏央道」も同様ですね。いずれ
　　も十分なネットワークやショートカットの役割を果たすには、計画ルートの完成が待
　　たれますが、いまある部分だけでも無料化すればかなりの効果は期待できます。

Ａ．大都市圏の首都高速や阪神高速は有料制を維持します。
　　問題は大都市圏の首都高速（料金700円）や阪神高速（湾岸線通し割引料金1400円）
　　の扱いですね。こうした地域では、渋滞対策と排気ガスの抑制のためにも現在の
　　有料制を維持するほかに、混雑時や排気ガスの多い車両に対しては別立ての料金
　　（ロード・プライシング）を設けることも考えてもいいと思います。
　　首都高でも特に混雑する区間は曜日や時間帯が決まっています。こうした区間には、
　　ＥＴＣを積極的に導入するなど、重点的な緩和策をとっていくべきです。

>>677
これはよく言われることだが、運転しない国民にも恩恵がある。
例えば物流コストがさがるから、商品が安く買える。
都心の客が田舎の旅館（経営者は運転していなくても）に泊まってくれるなど…

>>669
自動車取得税は現所有者には関係がない話なのよさ。
>>676
こんなところに来ている時間があるなら経営方針の見直しでもしてたらどうだ？

>>678
かかるよねｗｗ

>>1
わざとやってるでしょ、騒げば旨味があると思ってる馬鹿がわいてウンザリ！

>>682
お前氏ねよ！　俺は金取らんが、雇用は守ってる。

これザイニチだろ？ｗｗｗ

ああ、機械買ってくれて、クレジットカード作ってくれて有難う・・・
キャンペーンだったのか。

>>674
全額税金投入の県道、国道の方が、
僅かとは言え受益者負担のある高速より格差があっちゃだめだろｗ

ETC普及しつくしたらその既成事実で未来永劫高速道路無料化はありえない
将来無料化議論を止めるための設備がETC
アメリカはどこいくにも無料で高速道路、、つうか全部つながってるから
高速道路なんて意識しないがそのおかげで多少距離あっても行き来するから
50kmぐらいは同じ経済圏になってるけど日本じゃ永久にやってこないな

>>690
排気ガス抑制の意味なら都市圏は無料にして事業者以外は地方休日5倍額にするべきだろ。
車で遠出すんな。

>>661
民主案でも完全無料化にはならない。ゲートは残るよ。

>>678
高速道路は一般道とは違うプレミア道路です
鉄道で言うなら国鉄時代の普通（一般道路）、急行（有料道路）、特急（高速道路）だ

特別サービスを受けるならプレミアを払うのは当然です

>>695
人に氏ねとかいう奴が雇用を守ってるねえｗｗｗ

条件を満たして、初めて効果が得られるっていうことなんだから一銭も取れないよ。

保険料払わないで高い医療費取られたって言っていると同じこと。

ＥＴＣ無しでも一律1000円にしろよ

定額ならＥＴＣなみにゲートもすばやく出来るだろう

>>683
だからさあ、キミにはETC売りませんと言ってる分けじゃないんだから
恩恵に預かりたいならつければいいし、そうじゃないならつけなければいい。

選択肢はキミにあるんだ。
選択肢はキミにあるんだ。

（大事なことだから二回言いました）

Ｑ．提言には基本的に賛成ですが、道路事業に従事している人びとに代替の雇用対策案を提示
　　することが必要なのではないでしょうか。

Ａ． 雇用面でなんらかのサポートを提供するのは、公団とそのファミリー企業などに限定すべきです。

　　道路四公団の民営化議論の根底には、80年代の国鉄分割・民営化の体験があります。当時は、
　　約30万人の職員を振り分ける大変な作業が伴いましたが、四公団を合わせても職員数は約1万
　　2000人ですし、調整の規模が大きく違いますね。このほか名古屋市の公社や関係団体、いわゆ
　　る「ファミリー企業」70社を合わせて合計2万人程度の人びとを直接のサポートの対象に考えてい
　　ます。わたしが提言する「高速道路無料化」が実現すれば、公団の業務範囲は相当に狭まります。
　　したがって、これらの2万人の再就職については、なんらかのサポートを考えるべきでしょう。


Ａ．公団の道路事業に支えられてきた民間企業は無料化に伴って生まれる“新たなサービス業”で雇
　　用を吸収します。
　　問題は、ご指摘いただいたように公団から受注する道路事業を中心に成り立っていた建設業界の
　　雇用です。大変裾野の広い分野ですから、地方の経済にも影響を与えます。こうした業界で働くみ
　　なさんは、SA（サービスエリア）やPA（パーキングエリア）と出入り口周辺を民間に開放することで生
　　まれる“新たな高速道路周辺ビジネス”が積極的に受け入れていくべきだと考えます。ショッピングセ
　　ンター、アミューズメント施設、ガソリンスタンドとコンビニの併設店舗、学校や病院、物流基地など、
　　業態は無数に考えられます。
　　加えて、いまの高速バスや一般のバス事業が無料化を機に非常に有望なビジネス分野に成長します。
　　こうした運輸業界も頼もしい受け入れ先になってくれるでしょう。

ETCと地デジは使わない方向で。

こうしてまた、くだらない裁判で税金が無駄遣いされます。

>>697
クレカ会社って昔からバックマージン払う習慣あるから
今回もかなりの額のバックマージンがいろんな人の懐に

俺も提訴したくなってきた！

>>692
スレと経営の見直しは全く関係ない話。
お前に言われんでもやってるわ、

>>705
料金所で停車すること自体が渋滞の元。
停車させないためのETC。

携帯を持っていない奴が固定電話同士の通話で
「何故家族割が使えないんだ！」とわめいているようなものだ。

>>708
ＮＥＸＣＯと同様に成立したＪＲも使うなって言いたいよね・・・

国が独占禁止法を犯すとは・・・

>>706
工作員乙w

高齢者のクレームって社会問題だぞ。国会で取り上げろよ。聞く耳無い、空気読めない、モラルない、時間だけはあるから最強すぎ

>>706
本質が全く解っていないねキミ

こういう阿呆クレーマー最近多いよな

特にこの爺くらいの年代が多い気がする
もうこんな阿呆には年金支給しなくていいよ

>>685
そんな誰でも分かってる様な事
したり顔でレスすんなよｗ
恥ずかしいじゃないかｗｗｗ

２年ぐらい前のキャンペーンで、本体もセットアップ料も無料でＥＴＣマイレージポイントもつけてくれたよ。
なんでその時に申し込まないのか。

>>719
本質：サービスを受けたいならＥＴＣを付ける

確かにこれは一理あるんだよなぁ
高速道路だって、ＥＴＣつけてない人たちの税金だって使ってるわけだから、ＥＴＣついてないだけで不当に徴収されたってのはさ
アメリカなら勝てそうな裁判だ
ただ、慰謝料はダメだろ・・・

>>706
売ってないぞ、ＥＴＣ
連休に使えないじゃないか

割引5250円は我慢できても、
買う意思があるのに買えずに割り引き出来ないって、酷すぎる！！！
だから買う意思表示あれば1000円にすべき

>>706
恩恵にあずかるだぁ？
ふざけんなこの野郎

>>673
ETCなんかいくらでも買う金あるが、平日休みの俺にｱﾔﾏﾚ。

そもそも高速道路って、あまり使わないのですが・・・？

わたしは週末しか車を運転しません。しかも行き先は近場ばかり。つまり高速道路をほとんど利用しません。
無料化といわれてもピンとこないのですが・・・。

■いままで利用が少なかったのは、料金が高かったからではありませんか。
例えば、四国の徳島から神戸までは約90kmですが、往復料金で1万2000円以上もかかります。こんな高い
料金では、普段の生活に気軽に高速道路は使えませんよね。アメリカに比べて、出入口（インターチェンジ）
の数が格段に少ないことも使いにくさの一因になっています。高速道路の無料化は、こうしたみなさんの“高
速道路に対する心理的な壁”を取り払うことが最初の目的なのです。
無料化で渋滞の原因にもなっている料金所が消えて出入口が増え、一般道路とスムーズに行き来できるよ
うになれば、もともと高速道路は信号のないフリーウェイですから、これほど気持ちのいい道はありません。
「往復100kmで片道１時間足らずで行けるのなら、あの町に日帰りで行ってみるか！」――みなさんもこん
な気持ちになりませんか？

■もちろん利用頻度の少ない方にもメリットはあります。
無料化は、移動手段としての高速道路の輸送力アップ以外にも様々なメリットを地域にもたらしてくれるでしょう。
出入口がアメリカ並みに3kmにひとつに増えた様子を想像してみてください。その周りは、ビジネスの面ではこれ
以上望めない好立地の場所になります。ここにコンビニ、スーパー、ファーストフード店やファミリーレストランが
でき、場合によってはシネコン（シネマコンプレックス）付きのショッピングセンターができるかもしれません。
いままでですと、出入口は平均で10数kmにひとつですから、こうした商業施設の進出には限界がありましたが、
３kmに１か所になれば、出店する業者の考え方も変わります。このほか、救急病院や学校、福祉施設などの公
的な施設も出入口の近くに集まってくるかもしれません。料金無料の高速道路の出入口が新設されることで、地
域のアンバランスな開発は随分と改められることでしょう。こうした波状的な経済効果が地域の発展を促して、
一人ひとりの暮らしを豊かにすることが期待できるのです。

>>719
本質を考えてETCをつけるかどうか悩んでるの？
バカだなぁw

一生悩んでいなさいw

>>683
差が少なければ問題ないってことなの？

他にやることないのかと思ったら67か
相当暇なんだな

>>683
じゃあ、俺の仕事場にはディーゼル車があるんだが、軽油とガソリンで税金に
差があるのはどうなんだと
俺は家を持ってるんだが、賃貸の奴は税金が安いのはなんでだ？
同僚が株やってるんだが、株での税金は控除されて、なんで不動産売買での
税金は控除されねーんだ？

>>706
上っ面だけしか見えないのね

>>729
単純な人は良いね

運動家が提訴したんじゃないの？

生きて行くにはある程度の国語力が必要だよね。この人、あまりにもこじつけ過ぎる。

>>727
平日も別体系の割引あるよ

>>714
セガサターンのユーザーが、「なぜプレステのソフトが使えないんだ！」って怒ってるような感じか。

>>725
ＥＴＣ車載機なんて10年前から売っているじゃん
今頃慌てる方がアフォだ

>>648　用もない車までガソリン使って出てくるのが環境にいいのかw
景気対策でしょ。特に、特定関係者がもうかるという

ゲートが開かず追突する話もちらほらある
千円で浮かれすぎるのも考え物

ええと。
馬鹿なのか？

>>719
本質(笑)
つか，車も持ってないだろ？ｗ

一刻も早くこの世を去ってくれ

こういう老人は
百害あって一利なし
もはや害虫

ETCが売ってない!っていう奴はオークションなりで探せばいくらでも売っている。
本当に欲しいなら少しは努力しろ

>>725
なんでもっと前につけなかったの？無料キャンペーンなんて数年前からやってたぜ？

>>726
くやしいのうw
くやしいのうw

・訴えを却下する。
・訴訟費用は原告持ちとする。

で終了の予感。

>>740
追突するのは前方不注意
「徐行」とは何かを本質的に理解しよう

>>719
言うにことかいて本質かよｗ
学生か？ｗ
まあ法学部の学生の言い分だな
なんで学説なんていうものがあるか、その意味をよく理解しろよ

民主が政権取って高速無料化すれば、ＥＴＣつけてる奴らは全員負け組みに・・・ｗ

>>705
つ>>554

高速道路使わなきゃ
だいたいタダだよ

１９８２年 和合のおっさんがフリーウェイグラブ設立。首都高500円走行を始める。

いつしか料金所無料突破するようになる。

２００１年運輸交通板にフリーウェイクラブ監視スレッドが立つ

>>80
★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★

1 名前：国道７７４号線投稿日：01/12/01 00:54
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi

【記事番号：869】 都バスも都営地下鉄・営団地下鉄も無料にすべき！
投稿者： オーヤマ
投稿日時： 01/11/29 16:12:26

全部税金で負担しろ！職員は全員解雇して国や自治体の直轄事業に
すれば、無料化できる。高い税金を払ってるんだからそれぐらい当然でしょ？


２００５年道路整備特措法改正。不正通行に罰則が科されることに
２００６年和合会長ﾀｲｰﾎ。フリーウェイクラブ解散
２００７年和合会長新党フリーウェイクラブ設立。衆議院選東京都選挙区立候補

>>739
1000円は、最近始まった制度だぞ馬鹿
しかも2年限定だ、覚えておけ

>>699
ETCはあくまで一つの決済システム
駐車場やガソスタでの決済も可能
ドライブスルーもね
今は一部の駐車場だけしか設備ないけど

co2バンバン吐き出させる法案だし環境に良くないよな

ETCカード2枚持ってたら、ウィークデーも1000円乗り放題だろ これ。
頭いいやつ やってそう。

>>725
年金の掛け金を払う意志はあるのですが、手元にお金がありません
とりあえず支払ったことにしといて下さい

で、結局は3年後あたりに（2年後ではないぞｗ）
ETC付けて結局は元取れなかった！ふざけるな！
なんて話になるんだろうな。

国を相手の行政訴訟はまず勝て無いが、問題提起と嫌がらせとしては面白いｗｗ

>>749
重量税５万円うＰで自動車保有者全員負け組、
ついでに一人一代の田舎モンは全員死ねってことですねわかります

>>745
無料キャンペーンなんて、地元では無かったし、
1000円でもないし、年に一度乗るくらいだから特にはつけなかったぞ

なんにせよ、5月に実家に帰る用が出来たのじゃ
連休ではなくても良い、5月までにかわせろー！！！

買えなかったら、下道をゆっくり走ってＣＯ2一杯出しちゃうじゃないか！！！！！

>>753
半年以上前からやるって言ってたやん・・・
今頃慌てるなよ情弱

>>747　追突されるリスクは、自分が理解しているかどうか関係ないよ
バーが開かない→止まる→後ろから追突されるとさ

カードもさしていて、A地点では通れたのに
B地点では認識されなかったためにバーが開かなかったらしい。
これそのブログからの引用
↓
対応した公団の係員のコメントは、
＞*「第三京浜と関越道では、ゲートに入る際にやりとりされる
情報量に差があるので、第三京浜でうまく通れたからといって、
関越道のゲートが必ず通れるわけではない」*

どうせシステムなんて欠陥がつきものなのにね

>>753
去年までもETC使った割引は存在したし、
今回も平日３割引が存在する。

>>760
つまり民主党は自己崩壊するってことだな

違憲判決を求める。

こんな信じられない老人を生かすために
俺が納めた税金が、年金としてこいつに支給されるんだぜ。
ETCより酷い話だ。

>>763
奴は「追突されると」は言ってないぞ
レスを良く見ろ文盲

>>762
半年なんぞ関係ない
5月中に使うのじゃ！！！

お前、急な出来事のときに、たとえば大災害が起きたとき、コンビニ店員に
「昨日までは普通に売ってたけど、今日は売り切れだ、ちゃんと買っておけよ」
といわれたら、それで納得して空腹を我慢するか？

そんなことは無い、政府の援助に頼るはずだ
つまり今回の品切れは、政府の無策だ！
とっとと店頭に並べろ！

>>729
今の制度、政策でどうすべきかだよね
ETCがないからって不当に取られるわけじゃない
定額なだけ
選択肢はそれぞれにある

>>761
情弱乙。ネット通販でいくらでもやってたの。
くやしいのうｗくやしいのうｗ

ETCを普及させるために1000円にしてるのに
ETCがないから不当に料金を徴収された、だってさ（笑）

あれだ、マックに行ってケータイクーポン持ってなかったから
通常料金で食うハメになった、こんなんボッタクリだろ！！ってのと同レベルだな・・・


あと慰謝料の意味を判って請求してるのかな、老害君。

ここまでの流れで実際に自動車所有者+休日に高速道路利用+一定区間以上の走行をする奴が
どれだけいるのだろうか？

>>740
混むのは期間限定。
割引期間が始まる前と終わった後で比べれば、それなりの差が出てるはずだよ。

>>760
５万円増税はデマだから。

よくコピペされてる菅の発言も、既に取っている約５万円の自動車税の話
無駄な道路を作らなければまかなえるということ。

「ガソリン税・自動車税等で５万円も取られているのに、さらに高速料金を徴収するのは２重取りだ。」
「この予算（ガソリン税・重量税５万円）の中でやるべきだ。」

という発言をわざと、５万円増税するかのようなデマを流してる。

>>761
そりゃ自己責任だ
役所の書類提出でもそういう人いるな
突然思いついて処理しようとしたけど、処理できないと知るや、烈火のごとく
役所に文句を言い出すんだよね
処理する時間なり準備する時間を考えなかったのは、おまいの責任だよ
5月というなら2ヶ月は準備期間あったろ？
使う可能性があるならつけておきゃ良かったんだよ

>>768　自分が運転ミスしなきゃ、事故には合わないなんて
免許持っていたら普通考えないよ
747はどこの小学生かね

慰謝料てどゆこと？
弁護士は勝てると思って引き受けたの？
勝率下げてでも当座の弁護料が欲しいの？

あとＥＴＣが品薄なのって
汚沢問題発覚前にﾐﾝｽが唱えてた高速０円のせいでしょ
真に受けたメーカーが先月まで在庫調整やってたらしいし

>>771
首都高のほうでは、1000円割引がない分、
今年になっても配ってただろう、お前は都会者か？

買ってやるから送れ

ありえんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ETC休日特別割引【高速道路】〜ようこそETCセミナーへ〜
http://www.youtube.com/watch?v=OrrzQrZLBzA

おもしろいの見つけた。
ETC料金のことは分かりやすかったけど、こんなエロさは必要か！？

爺さん批判している人だいじょうぶ？
極端なこというと、
国民健康保険料を役所の窓口で払うと満額支払い。
国民健康保険料をクレジットで払うと１０００円で残りは
税金で補填します。
同じ公共サービスを受けるのに、支払い方法が違うだけで
処遇が違うのは国家による差別である。

最近の車は殆ど最初からＥＴＣは付いています。
無いからといって裁判はないでしょう。
おいおい弁護士を肥やすだけだ、バカめ

>>769
それはある意味間違ってない
地震に対する備えをしておけとあれほど言ってるのに、やっておかず国に頼って
文句ばかり・・

政府の援助が当然のものだと思うのが間違い
望めばすぐに1000円にしてくれると思うのが間違い

自分の準備不足をのろいながら、空腹に耐えるしかないな

>>772
おまえ何にも分ってないな
そうやって死ぬまで搾取されるといいよ

>>782
同意

慰謝料なんか取れるとは思ってないだろ
これは>>4に抗議するボランティアみたいなもん
まあ負けるに決まってるけど

今からでも全ゲートsuicaが使えるようにすれば、出口渋滞も緩和されるのに
ETC利権が邪魔をしてそれができない。

もちろん一旦停止する必要はあるけど、小銭を用意するのに手間取ったり
おつりを待ったりする時間は無くなる。

>>769
情弱の我侭なんて知らん
出遅れた負け犬が悪いんだよ・・・

プレミア払って予約すればさすがに５月中に買えるでしょ

>>776
5月の予定が決まったのは4月30日じゃ
用事は、法事じゃ！

まあいい、ないものは仕方がない
下道を走るさ

でもな、5月末くらいに入ってくれないかな・・・・・
4月に予約した人は、8月になるかもといわれたようだが・・・
やれやれ、買わせろよなー
5250円は許せても、1000円は許せぬ！

まだクーポン券とか言ってる奴がいるよ

>>787
それはそれで、反対派にとっては無能な味方ということにはならないのだろうか…

>>782
だよね　うん

>>769
馬鹿じゃね？
>>782
喜んでクレカ使って払わせていただく。
ただ、クレカ作るのに審査と個人情報の提出があるのをお忘れなく。

>>788
正論

>>782
なるほど。
クレジットしてはいけない状況に置かれてるんですね。
クレジットしたら殺されちゃうんですか？
クレジットしない理由はなんですか？

>>781
いいもの見せてもらったわｗｗｗ

メーカーの工作員もわくかも
どこも赤字で大変だもんね。必死になるわwwww

>>789
プレミアなんてあるの？
移植募金家族みたいな、金での横入りか？
俺は日本人だ！！！そんな卑怯なことは出来ぬ！！！

でも、いちお、調べてみよっと・・・ﾌﾟﾚﾐｱﾌﾟﾚﾐｱ・・・

平日も、大都市圏も含めて上限1000円にしろ。
その方がわかりやすい。今のは中途半端だわ。

>>782
だったらクレジットカードで払えば良い
別に窓口払いを特定の人だけが強制されているわけじゃない
しかも前もってクレジットカードで払えば安くなるから準備しておくと良い
と言われてたんだろ？
いざそのときになってクレジットカードがないから、クレジットカードが
ない奴も安くしろっていうのはわがまますぎだろ

じゃあ、ちゃんと準備してた奴らに対してはどうフォローするんだ？
一部の準備してなかった奴らのせいで、無駄な労力を費やしたってことなるんだぞ？

>>782
>>1からそのような主張は読みとれないから大丈夫でしょ

>>796
クレジットが出来ない人を差別するのは剣法違反

>>769

もう少し冷静になったら？今日は売り切れだと言われたら、他の方法を考えるか
我慢するかだろ。だだっこちゃんみたいに駄々こねるだけじゃな。

>>788
例えば高速バスがＥＴＣを通過したとしよう・・・
乗客が何人も対応端末を持って電源をＯＮにしていたとしよう
大混乱間違いなしだ・・・

乗用車でも同じだ
端末を持った友人と乗り合わせて4台同時にゲートを通過したら・・・

敢えて車に固定している理由ってのはその為さ

未だに前払いの残高があるのだが，今回の特例で益々，減らなくなりましたｗｗｗ

ＥＴＣ利権うまー

>>803
ETCの場合に例えてくださいな

ETCで事故とか起こればいいのに

>>806
平日の昼間に走ろう
ちゃんと課金してくれます

>>802
いや奴はやる
慰謝料の額といいちゃんと練った作戦だ

>>808
それは差額を税金で補填するから

>>801
なんでクレジットカードなら安くなるのか
その差額はどこから出てくるのかが問題なんだよ

>>812
国策に補助金を出すのは普通です・・・

ソーラーやエコカーにも補助金は出ます

>>782
論点がズレてる

>>794 >>796
公共機関のサービス料金の支払い方法で、税金補填が受けられるのは
違憲であると言うことを言いたい。
逆に、窓口納付なら1000円で、口座振替、クレジットは満額払えでも
許せるんでよね。
役所の窓口は１７時で閉まるからねｗ

>>787
一瞬納得して応援しかけたけどダメだ許さん
クズ共に嫌がらせするなら直接やるべき
国に嫌がらせされても税金が無駄になる

ETCありなしでの差額のでかさが問題だろ

そもそも技術的になぜETC以外でも1000円にできないのか、その説明が不可能だろうね。
だって簡単にできるんだもん。

>>809
毎日のように起きていますが何か?
>>812
それなら公営の交通機関で差額が出ること自体もどう説明するんだ？
一定条件では半額なり無料になる事例もあるが？

ここで>>1のじいさん叩いてる奴らは
意義のあるETCをつけないくせになにいってんだWしねよキチガイW
ってことが総意でいいんだな？

>>812
え？だからETCを買わないってこと？

つまり、全国に無知と馬鹿を晒した責任を取れと。

>>788
おしい!!!!
チャージしてなかったら時間掛かりそうだね。

>>816
新幹線のエクスプレス予約ってカード払いで割り引きなんだよね・・・

>>805
suica使ったことないのか？

スレ１
976 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/05/01(金) 15:32:19 ID:8DrU7rcW0
民間企業が自分の金で勝手にやるなら問題ないんだけど、割引の原資が国税だしな。
しかもクレカを作れないと恩恵が受けられない。
（低所得者や高齢者は除外されやすい）

法の下の平等や基本的人権の尊重の受益権に反してないかといえば、
ＥＴＣ割引は憲法違反くさいよなｗ

むちゃくちゃな論法ではあるが、
ＥＴＣの糞利権を知ってしまうと多少応援したくはなる。
でも訴える相手は国じゃない。

>>820
「ETC車に限り1000円」って銘打ってるキャンペーンなのに
ETC付けずに利用して金返せとかバカじゃないの？ってだけです。

このキャンペーンの意義とかETC付ける意味とかは
今回の話とは何の関係もない。

ねーねー
ETCカードは持ってるけど機械付けてないんだ
ゲートでカード出したら1000円になるの？
それともやっぱりETCゲートを使うことが大事なの？
誰かエロイ人おながいしまつ

>>816
それなら窓口納付を選択する。
利用者の自由だろうに。

>>828
そうだね

犯罪抑止の観点で指摘する。ETCカード二枚所有したら平日も1000円乗り放題になる。
当局の防犯対策求める。

だって基地外じゃん。どっからどう見ても基地外じゃん。

キチガイってどこにでも居るんだなｗ

国が1000円にして喜ぶお前らは
0円になっても大喜びだなｗ
どっちも原資が税金なら、良かったじゃないかｗ

よし、選挙を見てから買うか
俺は新風に入れるけどなｗ

>>828
「ETC車に限り1000円」は
法律に違反してませんかってだけです。

>>816
コストがかからない支払い方法をしてくれたなら、その分を割引するという
考え方ならＯＫなのか？
本来税金をかけるべきところが浮いた分、その分を税金から引いてやるという
感じで

むしろＥＴＣで言えば、窓口払いを処理するために、無駄な人件費などを
費やしているわけで、全てがＥＴＣ車になれば相当にコストカットができる
そうなると、自然と通行料は下がる可能性があるわけで・・・
逆に言うと今の通行料は窓口用の人員を配置した上での料金
その料金との差額を税金補填で補填するってのは、非ＥＴＣ車の奴らに高速道
を使わせるために無駄な税金を使ってるとも言えるわけだがｗ

金を返せ。１５０万円って超キチガイクレーマー。
こんなアホがいるなんてありえない。

>>828
だからなんでETCだけ極端に割引きになるんだ？その理由を説明してみろよ。
現金なら2000円で乗り放題、ETCなら1000円で乗り放題、ってなら理解できんでもない。

しかしかたや割引きなし、ETCなら9割引きとかの料金になる。これは酷いだろ。

>>782
全然違うわ

昨日、下道で富士山いく途中で挫折してETCないけど高速乗って帰ってきたけどやっぱ高速はいいな
走り屋のロマンを感じる
パーキングも深夜なのに多かったな
まぁトラックのうんちゃんが大半だけど普通車もいっぱいだったよ
九州は下道でも道の駅がよくあるからトイレかは気にしなくていいけど九州でるとなかなかないからな
不親切かしらないけど
やっぱ長距離は高速じゃないとな
ガソリンはくうけどな

>>826
NEXCOは国土交通大臣がほぼ１００％株保有してる国有企業だ。
つうか車持ってる奴がクレカ作れないってのがおかしい。
デポジット払えばＥＴＣカードは作れるし。

>>836
法律で決めたのに、法律違反とはこれいかに？
トンチか？
それとも憲法違反とでもいいたいのか？ｗ

>>829
ならないと思うお。

これが出来てるなら、ＥＴＣ付ける必要ないしｗｗｗｗ

まさか・・・出来ちゃう・・・？！

なにこのチンピラ？

出たねえ
豚インフルエンザが脳味噌入っちゃった人でしょ？

>>828
関係なくはないだろう
ETCをつけてる奴“だけ”ってのを問題にしてるんだから
上っ面だけ見て知ったふうな口きいてんじゃねぇよカス

>>843は国交相のまわしもんか？

>>836>>839
だからそこに抗議するなら利用する前に
「この制度は違憲なので撤回を求める」という訴訟を起こさなければならない。

「よく調べずに利用したら金取られた。制度自体がおかしいから金返せ」
じゃ上記のような主張は読み取れない。

制度の是非を論議したいなら訴訟の理由自体が間違ってるの。

別にこの制度で、ＥＴＣ付けてない人の料金が以前より高くなるわけでもない。
被害者は誰？

>>837
だからよ、ETCだと多少安くなる、とか、深夜だとどーんと最大5割引きになる、までなら、
まあぎりぎり許容範囲だよ。ありっちゃありさ。

だけど、どこまで乗っても1000円だぞ？　ETCがないと正規料金だぞ？
めちゃくちゃじゃねーか

>>829
入口インターで機械通信が必要。
入口インターで通行券なら割引なし。

>>843
だから裁判にうって出たんでしょ

情弱のキチガイで労害か
受理するほうも負けるのわかっていて面白そうだし老人金持ってるからｗｗｗでやったんだろうなｗ

>>836
「ETC車に限り1000円」は法律で決まった事なので合法です

150万の慰謝料ってあんた．．．

>>826
それを言い出したら、国民の税金を使ってるのに、自動車を持ってない
国民に恩恵が全くないわけだが・・
それはどうするんだ？

ＥＴＣ割引をなくして全車正規料金にしろといいたいのか？
それなら理解できなくもない

ＥＴＣが目の前にあって買えるのなら合憲
買えないから違憲じゃ

一律割引にしない理由って、割引体系を複雑にして簡単に計算できないようにしておいて、「ね？これだとETCじゃないとムリでしょ？」
って事にしたいだけだって聞いたんだけど

【レス抽出】
対象スレ：【裁判】 "高速道１０００円というのに、ＥＴＣないと２９９０円取られた。金を返せ。１５０万円の慰謝料も払え"…男性、国を提訴★５
キーワード：１５０万 150万 慰謝料

抽出レス数：45

>>850
今までの流れで行くと高速を走行しない車の所有者

>>855
法律が違憲なら合法じゃない。司法での判定でひっくりかえることは普通にある。

あれだけ高速1000円って宣伝してれば当然の反応だな
国は謝罪しろ

国策だからOKって奴は、地デジも国策だから国の金でテレビ屋の為に地デジチューナーを配れって言う主張にも賛成なんだな？

>>844
やっぱりそうだよね
ありがとー

>>839
ETCつければ何にも問題なくね
逆になんでそんなに嫌なの？
支払い楽だしＥＴＣ本体なんて安いんだからつければ

＞訴状によると、男性は先月２６日、関越自動車道で東京都内から群馬県伊勢崎市内の間を
＞往復したが、片道１０００円ではなく２９００円支払い、往復で３８００円を過払いさせられたと
＞している。１５０万円の慰謝料も求めた。

百歩譲って、訴えるならどう考えても片道分だろｗｗ
帰りに高速乗る時は気づいてんだからｗｗｗ

>>782
結局儲かってるのは天下り団体だけ
差額分も税金だの国債から補填されてる

巡り巡ってETC使ってる奴にも跳ね返ってくるだけ

使ってない奴は自分が使っていないサービスに対する分まで支払う事になってる
だからそりゃおかしいんじゃねぇのという事になる

本来ETC使ってる奴だけ受けてるサービスの分だけ料金余計に払うのが自然なんだお

>>864
今その補助案について検討中だろ

>>864
補助金出して配るんならいいんじゃね？

>>839
この機会にシステムを普及させたいんでわないでしょうか？
乗り放題1000円じゃ赤字になるのはさけられないでしょうし。
１年２年で世の中終わってしまうわけではないでしょう。
10年２０年、100年先を見通した考えでなければ世界と戦っていけませんよ。

>>871
最初からＥＴＣを普及させるのが目的ですから

ETC普及させたかったら、ちゃんと用意しろよ
品切れじゃないか。

>>858
商品もあって金もあるのに、何のちゃんとした理由もなく買えないなら違憲
単なる売り切れなら合憲

てか、ETCを買えないから高速に乗って割引で帰省できない！と言っている奴は
ETC付のレンタカーを借りて帰ればよくね？
乗り捨てすれば差額でペイ出来るんじゃね？

>>866
おれ個人のことなら、ETCはとっくに付けてるが？
ETCついてる勝ち組ですから貧乏人のことなんて考えなくてもいいんです！とか言えばいいのか？

不公平なものは不公平だろ。
なにか？年収800万の正社員は、派遣切り問題とかに苦言を呈してはいけないのか？

結局、高速の料金が高すぎるのが問題なんだよな。
安ければ文句言わないわ。

2年限定で運送車の高速代を一律1000円にした方が経済的に効果あるんじゃね？
そしてその恩恵が漏れら消費者に対してもさ

>>850
税金つかってるんだから納税者なら被害者だろ。
憲法違反の疑いがある。

政策の是非と個人の無知は同レベルに語り得る問題ではない。

ただ己が知性の欠如を恥ずべきところにも関わらず、恩義ある我ら日本に仇為すとは、代わりに依るべき経綸に関する原論を持たないこの愚者にとって致命的な過ちだろう。なんとなれば、孤独な死と同時に訪れる無意味な人生をいつか人前に晒すことになるのだから。
所詮、己が自身を葬送できない道理も知らないのでは、赤子同然だな

>>873
楽天を見てみろ
在庫ありの店は有る

>>866
必要性がそもそも存在しない天下り団体に搾取されてるのに大喜びですか？

カード運営会社に直にやらせりゃいいことだと思うんだけどね
その方がずっと安くなるはず

実にお目出度いじゃないですか

訴えたのは間違っちゃいない
この値引き差は明らかに異常

１５０万円の慰謝料は異常だが

>>850
高速道路料金徴集の流れ

　・ETC車は高速道路1000円 (利用者増)
　　　↓
　・差額は税金で補填
　　　↓
　・ETC利権と道路族ウマー
　　　↓
　・無駄な道路建設
　　　↓
　・消費税増税 （国民全員）


　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　 |￣i＼
　　　　 ∧＿∧　　 　 　 　 ─　 　 |　 | =|
　　　　（ 　ﾟдﾟ　）　　　　　　　 ／ .|＿| =|
　　　　 |　　　∪　　　　　　　　　　 |￣￣|
　　　 　と＿＿）'　　　　　　　　　　'|　 　 |
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>>849
> だからそこに抗議するなら利用する前に
> 「この制度は違憲なので撤回を求める」という訴訟を起こさなければならない。

> 制度の是非を論議したいなら訴訟の理由自体が間違ってるの。

そんな訴訟を起こしても原告適格がない、って一蹴されて終わりますが。

>>862
何か勘違いしているようだが・・
この法律は違憲であって、違憲な法律には従う必要はないにしても、窓口
払いで１０００円にはならないぞ
それに現実的な話として、たとえ違憲判決だされてもこの法律が国会で廃案にでもしない限りは
法律自体はそのまんまだぞ

>>879
税金を使うのは憲法違反か。面白いこと言うなあ。

天下りに搾取とか言っている奴が結構いるが自動車所有者が必ず払う
自動車リサイクル券については全く文句がないようだな。

>>839
住所不定でクレジットカード作れなくて、ETCカード作れないと思っているんでしょうか？
別にクレジットカードでなくてもETCカードは作れるようになっていますよ。

>>878
一般人にまで適用すると地方が結構潤う。

>>885
政策に対して文句が言いたいなら国政選挙に出りゃいいじゃん
賛同者が多ければ当選するよ

>>871
すでに3割引き5割引きはあたりまえのサービスしてるから普及インセンティブとしては充分だろ。
本気でさらに普及させたいんなら、ETC端末を充分に用意しとけよ。足りてないぞ今。

これはもともと景気対策の施策だろ。
普通車なら休日3000円乗り放題、ETCを付けてればなんと1000円で乗り放題！
ってすればいいだけの話だよ本来。　なんでETC非装着車は恩恵がまったくゼロなんだ？
おかしいだろ

どう見てもマジキチ

>>878
1．経営者の懐にはいるだけ
2. その分値切られて±０か赤字が増える

>>881
楽天見てねぇけど
それ助成金対象店じゃないってオチじゃないよね？
そういう所を色々見ているrからさ

「訴え却下判決」に１００ルピー賭けるw

>>888
スレの内容とは違うから書きこまないだけじゃないの

1000で乗り放題できるんだろ？
ETCつければ
んじゃ、なんでETCつけないと1000円で乗り放題じゃないんだ？
料金所で渋滞を招くから？
料金所のおっさんクビにしてコストを抑えられから？
なんで？

>>892
高速の渋滞緩和じゃね？
いちいち料金払ってたら渋滞しまくるだろ。

>>886
料金所に1000円置いてぶっちぎるとかしたらどうかね

>>892
そりゃいきなり殺到すれば一時的な品薄になるのは普通だろ
もっと前から準備しておけば問題ないやん

それに品切れ続出つーても在庫の有る店はまだある
見つけれないのは情弱なだけ

>>892
ＥＴＣ普及させたいから。それだけ。

>>899
1000円乗り放題が渋滞緩和政策だったとは寡聞にして初耳だなｗ
ねえよｗｗ

>>895
どうせ今回分の助成は上限に達しているから通常価格だ
情弱が負け犬になるのは自然の法則

ETCの深夜割引を狙いトラックがPAにあふれ
トラック対トラックの追突死亡事故もあったらしい（今年２月）

千円で普段高速乗らない層がどっと来るんだから
GW買えなくて電車乗るやつは実は勝ち組かもね。命にはかえられないw

>>881　やはりネット通販しないような年寄りは不利
こう、民間商品と税金が混ぜこぜだから格差になるんだよね。この話

>>878
2年限定であれば、運送費はそんなに変わらないだろう。
スーパーの商品が1割引になったり、宅配便が2割引になったりはしない

ただし無期限になると、各社がきちんと対応するために影響は大きい。

チーム・セットアップが大暴れのスレはここですか？

>>879
それなら健康保険料未加入で10割負担の人間が加入者の3割負担は差別だ！ってことか。
>>895
あぁ？助成なんてない時代に車載器を付けた俺に喧嘩売っているのか?
本当に欲しけりゃ助成金なんか使わずに買え。

>>901
>>902
ETCを普及させたいなら、ETC以外は高速に乗れなくしたほうが話が早いな
渋滞の緩和にもなる。

>>895
非助成金対象店だと何か問題があるのか？
支払う料金が数千円違うが、ＥＴＣ自体はちゃんとつくぞ
このスレッドはＥＴＣ割引云々であって、ＥＴＣ取り付けの助成金のこと
までは対象外

そもそもＥＴＣなんか付けずに
高速道路無料化にしてれば良かったのに・・・。

なんで天下り団体の為に犠牲にならないかんの。

>>898
一律1000円なら現金でも料金所は混まない

ETCって、もともと事務手数料の数百円でつけれていたのに
割引するからって２万ぐらい払ってる人はアホだろ。

この休日特別割引は、一部の団体の利益を優先することが第一の立法目的
であり、ＥＴＣを車体に搭載しているか否かによって差別的取り扱いをする
ことはに合理的根拠が無く正当化することはできず憲法第14条に違反する。

そもそもネクスコは割引が始まる遥か前からETC付けろキャンペーンやってるだろう。

渋滞の一因になる現金払い客は邪魔だって言われてるようなもん。

渋滞解消に貢献しない奴らにも恩恵をとか図々しすぎる。

ちゃんと最後まで文章を見よう
人の話を最後まで聞かないんだな

>>900
道路公団民営化以降、料金所で所定の料金を支払わずに通行する行為は刑事罰がつきました。

>>909
利用率が８割を恒常的に越えればその計画は再燃するだろうな・・・

>>915
いまやETCレーンの方が混んでる場合も多々あるしなあ・・・

>>912
停車すること自体が渋滞の元。

>>898
答え言ってるじゃねーか
「ＥＴＣがついてないから」だよ

テレビでこの人は何万円割引きになりました。
なんてやっていたけど、その割引分を税金で
高速道路会社に払っているんだから一般人は
凄い損だよな。
高速道路会社に割り引き分サービスさせろよ。
税金使うなよ。天下り会社の役員の給料下げろ。

>>911
まさにとのとおりです
民主党は「高速道路無料化」を公約してるので
一度マニュフェストをご覧ください

俺も急いでＥＴＣ買って、150万(ry

>>899
んじゃ、明日が楽しみだなw
こんだけ普及してんだから、渋滞なんてねぇーんだろうなwww

>>878
現行でも平日全車種３割引だから、幾分恩恵は有るかもね

>>892
今まで散々キャンペーンやってたろｗｗｗ
車載器代無料とかさあ。

そのときに付けなかったのはなぜ？

>>895 >>910 ４輪の購入助成はいったん終わった。２９日の記事

【社会】ＥＴＣ車載器の助成　四輪は一時打ち切り　１１５万台に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240942336/
＞今後、高速道路６社が国土交通省の要請を受け２０万台の助成を実施
＞するが、開始時期や金額などは未定。
＞当面は購入しても助成が受けられないという。

>>892
うまく言えませんが、ひとつの目的を達成するのに、
2つ以上の効果が得られるとしたらプレゼンは成功といえるんではないでしょうか？
ＥＴＣなし3000円は考え方としてはいいかもしれません。
しかし、それこそ格差を生むんではないでしょうか？
うまく他者をなっとくさせる方法としてはすこし疑問がのこります。
ルールを作るときには、完全な平等はないかもしれませんね。
しかしやらなければならない時もあると思います。

>>909
俺はそうすべきだと思う。
ETCつけてない車は乗ってくるなと。

利権よりもメリットのほうが大きければ
国民は文句いわないからｗ

笛吹けど踊らず、残念でしたｗ

この休日特別割引は、天下り団体の利益を大幅に増やすことが目的だからな

高速道路造るのには巨額の資金が必要なのはわかる。
だから、金を払うことに文句はない。

でも、高すぎるわ。

ETCの利点は何か？
なぜ無料で配布して義務化しないのか？

>>920
料金取ること自体が渋滞の元

俺も最初はＥＴＣ限定の理由はあくまで「試験的運用」という解釈で納得してた。
ＥＴＣ機器に対して補助金が出るようになってきてから、おかしいと思い始めた。
結局さぁ･･･高速道路料金を時限的に一律千円にしちゃった方が効率的で無いのか？
ＥＴＣが渋滞緩和に繋がるって効果に疑問を抱くし、ゲートで渋滞するって可能性が
高いのならば、全面的に無料にしちゃえば一目瞭然で効果が確認出来るんじゃないか？
税金で作った道路なら、多くの人に積極的に利用してもらったほうが作った甲斐があった
てもんじゃねぇの？道路公団に喰わせないといけないってんなら、活かさず殺さずの
料金設定で回収していけば良いじゃん。
べつに告訴するつもりは無いけど、土日祝日が仕事な俺にとっては、どうでも良い
政策だと思ってる。さっさとデータ回収して、千円で利用者が増えると判ったら全車種
千円にするとか、渋滞が起きたってんなら、無料化にしちゃうとか次のステップを
ちゃんと考えとけって思ってる。

>>925
なんでこんな時間に小学生がいるんだ？
早く寝ろ

まぁ不公平感はかなりある

確かに、搭載と非搭載で、料金体系が異なる事には
合理性はある
�@徴収コスト
�A渋滞緩和の効果
しかしながら
公共性の高い道路で、料金格差が許容範囲を超え
その割引の補填は、税金からである
これは、著しく不合理であると
司法が認めるかどうかですね。

憲法違反かどうか

>>894
運送コストカットが公然となれば
販社もごまかしようがなく製品価格への影響は免れないだう
販社としては利益はこれまでと同じなんだもの値下げは可能でしょう

>>930
それだけじゃ足りない
高速造るのに税金投入してるんだから
ETC搭載車からはETC税を徴収すべき

>>903
>>925
別々に考えるなって。
１０００円乗り放題にして、交通量が増大するから、ETC限定にするんだろ。
ETCだと停車する必要性が無いから、いちいち現金払うより渋滞がおきにくい。
元々交通量を規制する為の政策でもなかろうに。

頭悪いだろ。お前ら。

>>927
俺個人のことなら、それらキャンペーンの遙か以前に定価で取り付けてるからな。
２台持ってるんで２台ともにつけてある。ETCカードも２枚それぞれある。

で、その立場から云わせて貰おう。ETCが付いてないやつには一切割引きがない
今回の1000円乗り放題施策はクソだね。

むしろ完全無料化しろ。あるいは、ETC取り付けて５年を経過してるやつは無料とかにしろ。
なんで普及に貢献してるおれが、にわかETCどもと同じ割引きしか受けられないんだ？
しねよ

>>935
民主案でも都市部は有料のまま。なのでＥＴＣは残る。

>>935
ＥＴＣの利用率が上がってからは渋滞の原因が変わりつつある
一般道の渋滞や一般道に出る交差点が渋滞の起点になる例が多い
ＧＷや帰省シーズンの渋滞の起点はＳＡになる事が多い・・・

>>931
ところがETC売れまくり。
意外と踊ってるようだけど

万が一、裁判になっても1,000円と誤認した経緯を根掘り葉掘り聞かれて、最後には
取り下げするんだからさｗ

自民の1000円は、あくまで景気刺激としてだけの有効
他の効果を考えるな

他の効果まで考えるなら、民主案の0円が勝つ

それは自民もわかってるから、次元的なな景気浮揚案としか言わない
不況対策なのだからそれでよい

それを効果まで言って自民擁護するやつは、民主も応援してるのと変わらんぞ

>>908
それはご愁傷様ｗ

それ以外になんと言葉を掛ければ？ｗ」

>>936
長々と書いておいて、中身のないレスだな

まあそうだね
1000円未満の区間とかも関係なく一律1000円でいいんじゃない？
全く君の言う通りだよ

>>942
どのみち渋滞してるだろ。道路出てみろよ。

野党関係かなんかの政府への嫌がらせじゃないか？

四国なんかは、観光客増えてるっぽいが、
途中にある素通りされる県がかわいそうな感じもする。

明らかに値引き率が異常だもんな。
よく訴えてくれたよｗ

ETC車は１０００円で乗り放題
非搭載車は２０００円で乗り放題
くらいにはするべき。

ついでにスイカで支払化にすれば、
おじさんとのやり取りなんかよりも遥かに早くサクサクなのに、
天下り団体はやらないねｗ

桁の小さい話だから本質が見えんのだろうな。２桁ほど
上なら気付くんだろうが>>914が言ってるのがこの話の
論点なんよ。

ＥＴＣゲートだだ込みで渋滞

現金ゲートのほうがすいていた

○○党「高速道路を完全無料化にします！但し消費税を15％にします」

何か問題でも？

>>923
民主党は売国有理なのでちょっとな

スレタイ見て老人だろうなって思ったらやっぱりｗ

今時ＥＴＣ無しとかｗｗｗ
石器時代かよｗｗｗｗｗｗ

>>945 自己レス
ID確認が不十分だった

>>946
高速料金を誤認したから返還せよという単純な訴えではないよ。
最高裁まで控訴して違憲判決を狙ってると思うよ。

>>934　料金所の人員削減まで考えるならそっちのほうがいいだろうけど
残高不足でクレカが止まるような低所得者、年金生活者は厳しそうだ
なので料金所も残さざるを得ない
結局、車載機を売るのが最大目的
土建屋利権の家電メーカー版みたいなもんか

>>962
ETC装着助成金に国庫から800億円ほど機器メーカーとORSEに流します。
ｳﾏｽｗｗｗｗ

>>938
何をどうやっても憲法違反にはならんだろ
差がＥＴＣの搭載の有無だけ
しかも補助金等も出してる
何より国民に選ばれた国会において議決して決めたもの

司法が違憲とするのはまあ無理だよ

>>937
お陰さまで、労基法違反ギリギリの職場から帰ってきたとこだよwカス

ETCつけないやつは渋滞させてる奴なんだろ？
で、いまは殆どの奴がキャンペーンの為につけてんのに
つけないやつm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
なんだよな？
装着率60％越えてるんだから
明日はさぞ渋滞なんかないんでしょうねw
って、いってんだけど？
わかる？

>>944
そういうこと、昔の新座料金所や浦和料金所はヒドいモンだった。
料金所の渋滞緩和がＥＴＣの主目的。

だれから聞いたか知らないけど
ウソ教えた奴を訴えろよ
テレビで見たならテレビ局な

今回の裁判にはNEXCO東日本は関係ないよな。
相手は国とＯＲＳＥなら判らなくもないが

確かに、搭載と非搭載で、料金体系が異なる事には
合理性はある
�@徴収コスト
�A渋滞緩和の効果
しかしながら
公共性の高い道路で、料金格差が許容範囲を超え
その割引の補填は、税金からである
これは、著しく不合理であると
司法が認めるかどうかですね。

憲法違反かどうか

>>969
割引率が異なりすぎてんのが問題だよな
公取は動かないのかこれ

>>953
ＥＴＣ非搭載者の僻みか？
そもそも自動車もってない奴らからすれば、無駄なことに税金使いやがってという
感じなんだが
ＥＴＣに関係なく値引きなんぞする必要ない
公共交通機関に補助金だして安くしろよ

なんで憲法違反とか言ってるのｗ
正直そのノリにはついていけんな。

つか6割り超えたんだろ？
頑固に着けない奴は恩恵にあずかりたくないって思ってるんだろうから放置で良いんだよ。

>>965
最近は小学生も深夜まで働くんだな。
料金所渋滞を緩和するのがＥＴＣだ。
他の自然渋滞や事故渋滞まで面倒見れるわけねーだろ。
まあ運転できない小学生に言っても理解不能か。

つかさETC搭載車がいくら増えようが
非搭載車がいる限り料金所の人件費コストの削減には繋がらない
これどう解消しようってーの？

思うに、ETC搭載率の目標が国交省内で一人歩きしちゃってるんじゃないか？

本来の目的を忘れて、掲げたお題目に固執するカチカチ頭行政の悪い面が出たかもな

>>970
普通は動かないだろ

>>971
スイカ持ってるやつは１ヶ月1000円で電車乗り放題
とかのほうがいいよな。

>>966
渋滞緩和なんぞ、今では道路会社も言ってないだろう

あくまでも時限的景気対策、実際に商品は売れている

それだけよ

渋滞緩和なんていったら、民主案が勝ってしまう

それは制度が大きく変わるので道路会社も支持はしていまい

>>971
正論すぎてヨクナイ

(･ω･｀≡´･ω･)ｲﾔｲﾔ

>>942がＥＴＣ車載器を定価で購入した事はわかった。

だが、一つ解せないのが５年使ってるから無料にして欲しいという
願望。

5年間も使ってれば元は取れたはずだろ。まさか、観賞用に付けてただけ？ＷＷＷ

結局 高速道路を無料化にすれば、解決出来る問題

>>937
戸籍上はオトナみたいだぞｗ

>>972
ノリまくってるじゃん。
暇なら立法府が考えている目的を考えて見て下さい。
本質が見えてきますから。

ＳＡがいっぱいになって、アフォが合流の所で停車して寝てやがったりすると非常にムカつく。

>>982
ハイカ時代から元とりまくりですよ。
それがどうした。

ヘビーユーザーにもっと恩恵くれよ。
ETC装着して５年経過で常時５割引きとかにしてくれ。
携帯電話だって自動車保険だって、長く続けてると安くなるのに。

？？？？最初からＥＴＣ限定だという話な上、4000円の差額で１５０万の慰謝料？どこのヒトモドキ？

プロ市民？
わかってやってるんだろ。

>>979
無料になったらいつでも渋滞しまくると思うが。

>>974
料金所の渋滞なんて、坂道の自然渋滞に比べたらカスみたいなもんだろw
オマエはまだ料金所渋滞に引っ掛かる運転手さんなのかw

ん〜常識では考えられない！

高速道路無料化とかアホすぎるわ
貧乏人も高速使うようになると、余計渋滞するだろうが
金が無い奴は下道走れボケ

>>985
なんで、君みたいに何も知らないのに全てわかったフリして、
なんとなくほのめかしたりして自分を大きく見せようとする若者が増えたのか？

そっちの方が問題だわ。

チョウセンヤクザ？

>>988
もう少し、裁判の本質を見て下さい。

訴えた奴もバカだけど
訴え起こさせたバカな弁護士の名前出せよ

ここで裏技豆知識

ETCレーンが渋滞してたら、構わず普通レーンに入りましょう。
ETCカードを収受員さんに渡せば、そのまま精算してくれます。(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

>>980
たしかにｗｗｗ
笑えるくらい正論だが、欲深い人間達に阻止されたんだろｗｗｗ

>>990
もとと比べて
無料になったら渋滞するなら、
1000円でもやや渋滞する。
つまり渋滞緩和策の根拠とならない。
だから今は言ってない。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。