【経済】トヨタ、来年1月にマーケティング新会社を設立…広告宣伝も統括

トヨタ自動車は、国内の市場調査や広告、宣伝の機能を統括する新会社を、来年１月に
設立する方針を固めた。技術部門主導の新型車の商品設定が消費者離れを招いたとして、
旧トヨタ自動車販売が持っていた消費者の声を本社中枢に届ける機能を復活させる狙いがある。
豊田章男次期社長（５２）の肝いりプロジェクトで、新会社の会長には豊田氏自らが就く予定。
新会社は広告会社デルフィスなどの子会社と、宣伝などトヨタ社内の関連機能を統合して発足させる。

トヨタ社長が子会社の会長に就任するのは異例だが、これは新会社がトヨタと対等に
ものがいえる関係をつくるためだ。社長には、豊田氏の販売戦略を補佐してきた
高田坦史専務（６２）が就任する。

トヨタが自販の機能復活を目指す背景には、国内販売の低迷がある。０８年度の新車販売は
３７年ぶりに３００万台を割り込み、ピークだった９０年度の半分の水準に落ち込んだ。
米金融危機の影響だけでなく、日本の狭い道に合った車や低価格の車が少なくなり、
若者の車離れが起きたとの分析もある。

*+*+ asahi.com 2009/05/01[06:49] +*+*
http://www.asahi.com/business/update/0430/NGY200904300021.html

TV,雑誌の圧力団体がまた増えた。
トヨタ、レクサスをけなした評論家は葬り去られるな。

脱電通

草剪に依頼

　　　 　　 　 /ﾆＹﾆヽ　　
　　　　　(ヽ　 　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ　　　/)　　 　　　 こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　 (((i ) ／::::⌒｀´⌒::::＼ 　( i))) 　　　　でっていうの舌なんだから
　　　　／∠_|　,-）　　　　（-，|＿ゝ ＼　　　　勘違いしないでっていうｗｗｗｗｗ
　　　 ( ＿＿　 l　 ヽ＿＿ノ　　 ,＿＿ ）
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　　ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め
　　　パッシングの連続で押しのけて今日も飯が旨い

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　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
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　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
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本気でやるなら視聴率調査会社を調査しろよな。
キムタク40％とか、ふつうに詐欺だろ。

豊通

まぁ、上の方は「カローラ」なんかの旧名称を全て破棄するなんて計画してたからなぁ。
販売店側の猛反対で実現してないけど。

ま、文系の考えそうなことだな。

新会社に転籍・出向になるトヨタ自動車社員は辛いだろうに・・・

で、自民や民主やソニーやMSや電通みたいに
2chで工作すんのかな？

電通があるのにね

軋轢増やして
また80点の車が出てくると

消費者の声なんて最初から聞く気がねぇだろ。
ない袖は触れねーんだよｗ

死ね、そして潰れろトヨタグループ。

>技術部門主導の新型車の商品設定


へ？
bBとかヴェルファイアとかマークなんたらとか、あのラインナップで？

おぅ頑張れや

何があってもトヨタ車は買わねーｗ

ネット工作部もできますね。何があってもヨタは買わないから

これは良い事、やっぱ千原兄弟がヨタ車のCMに出るっておかしいもんw
売る気無いだろ？と。

>>1
トヨタって車の品質云々の評価より経営陣を始めとする企業体質の評価が悪いんだから、先ずはそこから治さなきゃ、いくら広告宣伝やマーケティングに力を入れても意味ないんじゃない？

ニーズにあった車を作りました→買いました→問題起きました→対応は今までと変わらず上から目線の「天下のトヨタ様に文句つけるな、下層民」、じゃ買う奴が増えるとは思えんｗｗｗ

脱電通ならいいじゃん

またエコ替えか

また新手の金儲けですかｗｗｗｗ




トヨタは自分らが世界を動かしてると思ってる気がするｗ
某宗教屋とソックリですねｗｗｗ

広告戦略かえたからって、若者が車買うとは思えんな
若者は車自体にワクテカする奴少ないんじゃないの。
乗ってるのは、単に生活に必要だから。

トヨタ車買う人の声
強いくるま=DQN(笑)
かわいい荷車=ｽｲｰﾂ(笑)
見栄ハレル車=団塊(笑)
ｼｬｺﾀﾝﾍｸｻｿ=VIP(笑)
もう届いてるでしょ？

電通に無駄遣いするより良い仕事できるな

購入時の自動車取得税がアホらしいので新車買わない
毎年かかる自動車税と車検時の重量税もアホらしいので自動車乗らない

新しいマーケティングの結果○○の劣化コピーを作りますた！
とかいう落ちになるんだろ、どうせ

テレビにしたって車がある生活の楽しさを見せる番組、ドラマとかなかったじゃんｗ
仙台とか札幌のような地方中核都市のテレビ局に金をやって番組を作らした方がいいんじゃねｗ

そうかそうか

トヨタは絶対にネガティブキャンペーンやるから
マーケティング新会社ってのは汚いネガティブキャンペーンの内幕がバレないようにってことだよ

脱電通なら大歓迎

>>29 テレビ東京「地球街道」

電痛涙目なの？

>豊田章男次期社長（５２）の肝いりプロジェクト

以外と出来る子？

電通じゃないから叩かれまくった三菱涙目

脱電通は大歓迎。

電通とか博報堂とか、もういらねーよ。

なんでこんな無駄な所にはお金かけれるの？　こんなの完全に自己満足の世界じゃん。

工場労働者や下請へのカネ払いは悪いくせに。　何やってんだこの会社。

会社をつくる金があるなら、社員に還元しろよ、それだけで車が売れるようになるのに・・
こいつなんで車が売れないのか、知らないのか？それとも知っていてそれをごまかす為
のアリバイ作りのための新会社設立なのか？

草�gを、まるで派遣を切るように斬り捨てた。
草�gをバッサリ斬り捨て、トヨタは振り下ろした刀で怪我する。

血も涙も無いトヨタ

遂に電通も飲み込もうとしてるのか
トヨタはいよいよ本業もやばくなって来たんですね

とりあえずパッソセッテのCMはなんとかしたほうがいいわよ。

>>39
ほんと頭悪いなおまえ
企業の経営戦略論について少しは勉強しろ
これだから高卒の馬鹿な派遣・非正規は扱いに困る

官僚的なやり方だな
時代に合ってないと思うぞ

電通崩壊のお知らせ？

子会社化して社員を出向させる。
そのまま就職させて、減給、リストラの流れじゃないの？

人件費カット広告費カットではないかと邪推。

技術部手動じゃなくて
オレ様トヨタ様って傲慢な態度で客の意見を全く聞かないセールスの方が問題だろ
客の苦情なんてさらさら聞く耳持たないし
すべてトヨタが正しいと言う傲慢さ
それと車の評価もユーザーの声を一切無視して、メーカーが勝手に妄想したイメージをごり押ししているし
特にレクソスの工場の高級車イメージの押す付けｗ

>>43
じゃあその経営戦略論を少しでいいから説明してみな

＞技術部門主導の新型車の商品設定が消費者離れを招いた


これは笑った
悪いジョークだな
まだまだトヨタの混迷は続くということだw


　

これ、時代に逆行する流れだな。

広告代理店の内製化って
一時期不動産ディベロッパーがよくやってたんだけど
悉く失敗してんだよな。

＞トヨタ、来年1月にマーケティング新会社を設立…広告宣伝も統括

車が売れなくなってオールトヨタネットワーク分科会を持て余してそうだな

トヨタの人たちって、ひょっとして自分たちがどんなイメージを
もたれてるか気付いてないんじゃないか？
あの殿様商売ぶりで、さらに日本ＧＰの致命的な運営下手じゃ、買いたくもなくなるだろうに。

パッソセッテと子供店長とヴァンガードのＣＭは、なんとかしたほうがいいと思う。

いずれにしろ、一時期の日産並みに落ちるとこまで落ちるだろうな。

プリウスとか、燃費だけしか取り柄のない欠陥自動車作るな
車の基本、止まる曲がるがあれじゃ駄目だろ

まず国民を敵に回したことから反省しないとな。

>>49
ソニーもこんなこと言ってたw

>>53

トヨタのCMは人を不快にさせる何かをもってるな。
ある意味すごいクリエイターを雇ってると思う。

また名古屋本社なの？
だったらダメそうなんだが

世界一なのにまだ売るつもりかw

少子化なんとかしないとますます売れなくなるよ
それどころか優秀な社員も採用できなくなる

マニュアルとオートマ両方ついてる車って作れないの？
たまにマニュアル運転したくなるんだけど

で、またどこかの電話会社に下請けですか？

ここに異動っぽい

若いから速くてカッコイイ車に乗りたいんだけどこの会社は駄目だよね

ダイハツのサポートが糞以下だったからトヨタも一生涯買いません。

お隣の自動車メーカーに優秀なマーケティング専門のMBAフォルダーがいるらしいぞ。

いくらマーケティングしても、金が無ければ車は買えないと・・・ｗ

電通を切るてことかい？

＞技術部門主導

・・・・
てっきりスイーツ(笑)主導だと思ったんだが。あれで技術部門？

奥田がやったことを洗いざらいぶちまけて今までの間違いを認めればいいだけなのに

車として機能するちゃんとした車作れば良いだけの話。

マーケ主導でヴェルファイヤとかパッソセッテとか、
ああいうキモくて押し付けコンセプトな車たくさん作るのか？

ニュース速報の皆様へ
サッカー中継、世界陸上等の民放地上波の放映単価を広告大手が吊り上げている可能性が
あります。
広告カルテルの疑いがありますので、下記の件よろしくお願いします。

【独禁法違反の優越的地位の濫用被害対策へのご協力願い】

広告大手の経営するビデオリサーチですが、 広告企業が公共性の高い視聴率を管理している状態は
フェアトレードの観点から現実にふさわしくないと思われます。
ご賛同される方は、 下の文章を、下のＨＰで送信お願い申し上げます。

なお、主要株主のひとつ、�椛蜊Lは博報堂の子会社です。
万が一、視聴率調整までに違法行為が及んだ場合は、詐欺罪になります。

／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
私は、広告大手電通、博報堂が視聴率を管理する状態は、
独占禁止法違反の優越的地位の濫用を助長すると考えます。
ぜひ企業経営を改善し、視聴率の公共性を保証くださるように
お願い申し上げます。
また、万が一、視聴率調整までに違法行為が及んだ場合は、詐欺罪になります。

ttps://www.videor.co.jp/service/contact.htm

１５００ｃｃの車でも、簡単なオプションを付けると、
２００万円を超える。もうちょっと安くしてよ。

それから、ビーコン対応のナビが２０〜３０万円は高すぎ。

なので、８年前のマーク�Uにまだ乗ってる。

ムダに高いカネ取られて全裸タレントホモ事務所にだけ
金が落ちるような仕事されてりゃ、

そら自分でやった方がマシだと思うよな

　　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ていうかこんなこと、創業時からやろうと思えばできる事業だろ？

>>78
マジで広告代理店に気を遣ってたんじゃねぇーの？

確に、パッソセッテのCMは何故か
イラッとくる 何故かは明確に示せないが

キムタクは知らないが、草�gは長い間貢献したと思うよ。
それを、派遣を切る感覚で。
自然には優しいトヨタかもしれないが、
人には思いやりが無い。
人にも優しいトヨタであって欲しいが・・・

＞技術部門主導の新型車の商品設定が消費者離れを招いたとして

また文系が捏造してんだなあ。
理系離れが進むわけだ。

トヨタの社員より電通やテレビ局の社員の給料が高いんだもんな
自前で広告会社作った方が良い

広告代理店はいらないって事だろ

電通死亡か
これはいい動きだな

>>78
いやいや、今みたいに工販合併する以前は別会社だったんだよ。
「自販」ってのはトヨタ自動車販売って会社のことだよ。
国内ディーラーをとりまとめる会社だな。

国内企画部とか海外企画部が新車構想ねってるのかとおもってたよ

1000cc100万で毒男が乗れるデザインなら考える
なんでちっこい車はスイーツ用しかないんだよ

大昔のセリカみたいに、チョット気が利いたスポーティーな車がホシイのに。１６００ぐらいでさ。

で、売れない責任を広告に押し付けられなくなったらどうすんだ？

同じ名前の商品で、中身が手抜きになったら売れなくて当然だろう。
bBとかパッソは軽を大きくした安物だし、クラウンもマークXの着せ替え人形になったし、
アルファードなんかは軽のライトバンより床下が空っぽだもの。

2ｃｈで工作の専門部署？

技術部門主導の商品づくりだったって？　詭弁だろ？
技術屋に販売不振の責任押し付けてんなよw

だいたい、島耕作なんてのがマンガの世界とは言え、
社長になっちまう世の中だからな。

楠本のような人材こそ今の日本にとって必要不可欠なんじゃないのか？
ま、架空の社内抗争に文句付けてもしょうがないんだがw

さすがは「販売のトヨタ」ですね♪
きっと、性能の違いがわからずに自己満足に浸りたい成金趣味の人たちが買ってくれることでしょう。
直接的な製造コストと無関係な部門での人件費が増える分については、またぞろ下請けを泣かしたり
非正規雇用でまかなったりするのでしょうね。

テスト

トヨタ車って、確かに年々変になっていると思う。
VOXYの後ろ・新型WISHのフロント・シエンタetc
デザイン悪くね?

外車だとデザイン固定で十年以上が当たり前なのに、日本車で特にトヨタとホンダは凄いモデルチェンジしまくり。

>>97
中国受け狙ってるんだろ

>>97
それで良いのですよ。文系脳の人たちが、まるで性能が向上したかのように錯覚してくださるのですから。

IQのピックアップ出して欲しいね

正社員の給料もうちょっと削ってもいいんじゃん、トヨタさん。
ってか、この前管理職８７００人のボーナス１割カットってニュースになってたけど、従業員６万５０００人で管理職８７００人って管理職多すぎじゃないの？
3LDKの社宅が5万弱で借りれるなら給料2〜3割カットしても余裕でやっていけるじゃん。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081202/biz0812021113005-n1.htm
トヨタ自動車が、今年冬の管理職（課長級以上）のボーナス（一時金）を１割削減したことが１日、分かった。トヨタの管理職は約８７００人いるが、
ボーナスが減額されるのは現在のようなボーナスの支給制度になった平成１０年以降では初めて。

★トヨタ自動車★ 　総合職の賃金　http://www.geocities.jp/datarou_2005/model4.jpg

３０歳　年収１０００万（係長平均31歳）
３５歳　年収１２５０万（35歳夏ボーナス１７５万円）
４０歳　年収１４５０万（30歳後半〜課長ポスト約５７００人、最年少は37歳、同期間格差１．４倍）
５０歳　年収１６５０万（40歳後半〜部長ポスト約　５００人、最年少は46歳）

トヨタ　人事・給与制度
入社10年で就任する係長ポスト（年収1000万）まではほぼ横並び。
30歳後半の課長ポスト（約5700人：最年少37歳）から同期間価格差が広がり。
ボーナスは５ヶ月+６２万円

企業データ（総合職以外の工員や一般職も含む）
従業員数　６万４４０８人
平均年齢　　３７歳
平均年収　８２２万円

トヨタの福利厚生
http://www.geocities.jp/gakureking/35sainen.html
「社宅の場合は非常に恵まれています。３ＬＤＫでも家賃は５万円弱。
もちろん駐車場代、管理費は会社が払ってくれますから社宅にいたらなかなか出る気になれない。
そのおかげでかなりの貯金ができるんです。私はマイホームを持っていますが、同期でも社宅にいる
社員は１０００万円以上の貯金を持っている人が非常に多いようです。」

◆ここがヘンだよ石川遼◆

中日クラウンズ三日目の石川遼
明らかにＯＢのボールがなぜかセーフに
暫定球を打つかどうかで
ティーグラウンドで足止めを食らった石川が　セーフが
決まった途端持っていたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを投げ飛ばした


詳しくは↓
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1241346050/206
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1241346050/219
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1241346050/239

どうせ 提供やスポット、各媒体の扱いは電通が窓口だからｳﾏｰなのだよ！

このために広告引き上げるとか
色々観測気球あげてたのか

>>37
同意ｗ
電通・博報堂何ぞつぶれちまえｗ

>>101
トヨタの正社員の給料より公務員の給料をなんとかしたほうがいいだろ

＞＞日本の狭い道に合った車や低価格の車が少なくなり、若者の車離れが起きたとの分析もある。

そんな分析したできんようが、マーケッティングは失敗は約束されたようなものじゃん（ｗ

Ｐ＆Ｇに並んでマーケ専攻学生の垂涎の的に

電通にマーケッティング丸投げしてたのを内製したんじゃｗ

奥様たち、トヨタのCMに激怒中！
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1238925726/

電通じゃダメだってことだな。

ジャパネットみたいに商品宣伝すればいい

自前で直接客とつながった方が良い
とそういう判断か

自分がどう思われてるのかわからないなんて
まるで自民党みたいだ（笑）

元々、広告の半分はデルフィスじゃん。
電通は完全に切るつもり？

＞技術部門主導の新型車の商品設定が消費者離れを招いた

ﾎﾝﾄに技術部門主導なの？とても技術部門主導のラインナップには見えないんだけどｗ
なんか単に販売低迷の責任を技術部門に押し付けただけじゃないのか？ｗ

だとすれば、トヨタは消費者＝労働者だけでなく、自社の技術陣も敵に回してしまったわけでｗ、
そんなトヨタの明日はどっちだｗ(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

このバカボン社長は世間が全く見えてないな

車買うカネがねーんだよ！

既存メディアのトヨタ叩きが始まりそうだな

会社ぐるみで詐欺活動
詐欺に特化した部門を設立ってことだろ

>>114
王侯貴族でもないのにクラウンやアリストのような名前の車を買ってくださる
お客様たちも、そういう人たちばかりですから、御心配にはおよびません。

真面目に車を売ろうと思うならネットの方を規制しないと駄目だろう
交友も買い物もかつては車がないと出来なかったことが全部ネットで出来る
運転自体もストレスフルな日本の道路を走るより､ゲームの中で運転した方が楽しい

ネット工作機関かｗｗｗ

ネットを規制しないと盗用多は売れん罠
これからどんどん悪事を働くわけだからなｗ

>>20
まんまスバルの体質に当てはまるんだが

産地直売で露天で売ればいい

マーケティング会社を作って得られた結論が

自分の所の社員に車買えるだけの給料与えてねぇんだ
もん売れる訳ないじゃん。無い袖は振れない。とかだったら笑うｗ

消費者の声↓

奥田と御手洗、自民党による新自由主義のせいで若者はトヨタ車を買えません。


新自由主義は机上の空論、トリクルダウン理論による金持ち優遇庶民増税、企業優遇・経営者優遇で労働者低賃金政策を実施。
派遣法緩和で非正規労働者は全労働者の1/3にまで拡大した。
さらに正社員も低賃金政策で従業員平均給与9年連続減でトヨタ車を買えない日本になりました。


トヨタ車を買って欲しければ、自民党を下野させ、キャノン御手洗も逮捕して新自由主義者を政財界から追放しなさい。

消費者側のカイゼンが進んだ結果、でかい車を数年周期で買い換えるのがムダになった。

国内で車売れるようにするには
自動車関連税の一本化と大幅減税
高速道路の無料化
1000ｃｃ以下の車庫証明廃止
みたいな結論になるだろ？
そんなことできないから、また迷走するのがオチ

>>126
社長が、「若者が車を買わないのが悪い」　とか記者の前で言い出す会社だからな
未だに、何で売れないんだろう・・　とかしかめっ面で開発部が会議してたりしてなｗｗｗ


>>129
単純に労働条件の水準を、小泉政権以前まで戻せば、　
破滅を顧みずひたすら買いまくる馬鹿が復活するだろ。
新車三年で乗り換える、フワフワつけてハロゲンライト、重低音スピーカー鳴らして走りまくる連中は、不況の中でも健在だったんだぜ。
バリバリ働いてブリブリ浪費してた。
　みんなは、派遣ｗｗ　だとか自己責任ｗｗｗ　だとか言って、彼らをバカにするが・・

　

>>130
増えないよ　生産拠点海外移転がより進んで
失業が増えるだけだよ

もうそんなのムリムリ。
俺の周りでも預金通帳の残高見るのが唯一の楽しみみたいな奴ばっかだもん。
誰がバカ高い駐車場代や税金まで払うのって。

http://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

偽装まみれのトヨタ(笑)車ってことですね。









ミートホープや船場吉兆未満だな。

電通イラネってこと？

オマエの車が売れないのはマーケティングの問題じゃないからwwwww

トヨタ以外の大手企業もこれに続くかも
まずは社員を食わさなきゃならないし、割高な代理店使うよりずっと安くあがるって事だろ
大手広告代理店終了ｗ

何が狙いかよくわからん
労働者を派遣化し消費者からはずして、自動車規格は海外向けと統一
日本市場軽視の姿勢をちゃくちゃくと進めといて、いまさら何が目的なのか

代理店飛ばしどころか代理店(？)収入も入ってウハウハ？

>>134

違う、今後広告出稿のお金の流れは

トヨタ→新会社→電通→媒体(TV・雑誌など)

これでトヨタの広告宣伝費(年関数百億円 )
が丸々新会社の売り上げになる。
って事は連結決算でトヨタも売り上げ増。
会計上トヨタはお徳。
電通は間に一個会社が入った分マージン減。

車売りたいのなら安くするか販売員に風俗嬢雇うほうがまし

今、電通が抑えてるTVや新聞の「電通枠」の大半が「トヨタ枠」になるのか
ますますトヨタ批判が封殺されるな

電２社員がファビョってるスレが立ったときいてすっとんで来ました。

>>1
＞日本の狭い道路

これは常々思ってた。
仕事の都合で田舎に住んでる頃どうみても軽自動車がやっとこさな道に、
アルファードが前から乗り込んできた日にゃもう('A`)
年々デカくなる車体に危惧してきたことがやっと伝わってなにより。
脱広告代理店してもっといい新車種がたくさん出たらいいね。
そしたら今乗ってるプジョーからの買い替え考えてもいいよ。

汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20-
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
　　　夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
　　　精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作！　　
　「ガスライティング」で検索----海外では古典的な方法のようです。
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
赤ちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

>>89

つ　SX４

自前で広告つくるのか？

なら最高にメシウマのニュースなんだが

一流企業だから、すでに設立済みだと思ったが‥

おっ、広告業界乗っ取りに動き出したか、次はテレビ会社作って、『Ｔ-カス会社』作る気か？

デルフィスの人と仕事したことあるが
電通よりしっかりしてるかんじ
電通でもまともな知り合いがいたが
体壊して死にかけてるわ

広告代理店->広告代理店->テレビ局は禁止されてなかったっけ
どうやるつもりなのかな

>>149
政府に金で言う事きかせるんだろ。

■やはりコンビニに突っ込むのはトヨタ(笑)の仕様■

またまたコンビにに突っ込んだのは、トヨタ(笑)の白いプログレでした。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090504-OYT1T00395.htm
http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090504-OYT9I00406.htm


【福井】ブレーキとアクセルを踏み間違い…スーパーに７６歳男性運転の乗用車突っ込む-坂井・丸岡町
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239809968/
飛び込んだのはトヨタの旧型カローラセダンで枯葉マーク付きｗ

花店に突っ込んだ乗用車＝１５日午後３時ごろ、坂井市丸岡町一本田
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/photos/20090415194821.jpg

>>150
噂の構造改革ですか。

パッケージとシャシは１５００ｃｃライトエースで

エンジンはハイブリッドを作ってくれたら父が買う。

>>57 オレもそうおもう。　ソニーと同じ過ちを犯そうということなんだろう。

,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　 　　トヨタならば安心だ、何せ販売台数１位。
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　 　きっとF1だって世界最強 !!
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありましたw
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`! 　　　　　若気の至りだったんですね。今は反省してます。

トヨタ（つうか奥田だな）自体は嫌いだが、
電通・博報堂が致命傷になるならGJだな。

新型エスティマはロケッティア標準装備

>>131
諸外国が今まで通りならね
アメリカなんか、下手すれば、日本車乗ってる奴が非国民扱いされかねんかもしれん
アジアやインドなんか民族意識が高いから日本でやってるような奴隷商売なんかあっという間に潰される可能性が高い

>>132
俺も今年は貯金月10万を目標にして4ヶ月、
最近月末に給料見てきっちり10万貯金できてるのを
確認するのが楽しみになってきた。
10万貯金のために今回の連休も日帰り電車旅1回で済ませた。
まさにカイゼンの成果だな。
この調子を続けて夏のボーナスも全額貯金すれば
年150万貯金も不可能じゃないな。やる気がでてくる。

調査した結果、単に多くの若者には購買能力がないからだって結論になったらどうすんだろ。

値段を下げて売るにしたって限度があるし、
税金や駐車場代みたいな維持費まではトヨタにだってどうにもならんだろ

>>13
もう小泉以前には戻せないけどな

>>160
まあ、トヨタもバカじゃないし、その結論はとっくに出してるだろ
ただ、、、　今はまだ社長の顔もあるし、　
「そんなことはない！　若者の消費傾向が変わっただけだ！！」　ってことにしておきたい。


一分でも長く、テレビしか見ていない情報弱者を騙しつづけないとプリウス売れないからね。
とにかく、トヨタの口から言えない
「私が犯人です」　とはとても・・

>>160
ぱっそとか安くし始めたから、それくらいは理解してるんじゃね？