【バイク】二輪の生産終了が止まらない～排出ガス規制・騒音規制のあおり★２
ふと気づくと、どの二輪メーカーのサイトも「生産終了」の文字が目立つようになった。
排出ガス規制の影響などで、長い歴史をもったバイクが次々に姿を消している。
さらに2008年末には、新しい騒音規制が公示された。二輪の置かれている
環境がどう変わっているのか、排出ガス・騒音規制の影響を追いかけてみた。
ヤマハ系モーターサイクルの輸入・卸販売を行なっている
プレストコーポレーションのニュースページに、こう書かれている。
「以下に記します機種においては、（平成）20年9月から適用された
排出ガス基準強化に伴う試験方法の変更によって規制値適合の
可否確認が取れないこと、また騒音規制値適合の可否確認が取れないことから、
誠に遺憾ながら取り扱いを見合わせることになりました」。そこには
ヤマハ発動機の「YZF-R1」や「VMAX」など、逆輸入車と呼ばれるモデルの名が並んでいる。
1.7Lの大排気量エンジンを積み最高出力200PSと、過激な性能のVMAXは仕方がないとしても、
YZF-R1まで輸入を見合わせることになるのか……と思ってしまった。
これまでは、ヤマハやスズキ、カワサキなどの国内メーカーが製造する二輪車でも、
大排気量スポーツモデルは、いったん欧米に輸出したものを再輸入する「逆輸入車」として
販売されるケースがほとんどだった。その理由は色々あるが、国内では1990～2007年にかけて、
最高出力100PSを超えるバイクは生産・販売できないという規制が行われてきたため、
大排気量の高出力モデルはそのまま販売できなかった、というのが大きい。
輸入車はこの規制を受けないため、高出力バイクに合法的に乗る手段として、逆輸入車が人気を集めてきた。
だが、今回の排気ガス規制や騒音規制の強化によって、規制をクリアできるかが
分からないモデルは輸入を中止するしかなくなってしまった。
以下オイル、いやソース
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090427/1025802/
平成10・11年規制に合わせて生産を終了したホンダ「NSR250R」。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090427/1025802/thumb_450_08_px450.jpg
※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240895223/
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2 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:27:36 ID:QFYHBPFR0
γ
>>2だったらヤマハの下請けに努める俺涙目
俺のＲＺ３５０
車検取らせろや！！！！！！！！！！！！！！！
車検取らせろや！！！！！！！！！！！！！！！
こんなスレが伸びるとは
バイク板でやれよ
バイク板でやれよ
排気音はオプション選択にして電動のスーパーバイク作ってください
バイクなんていらなくね？
高速でも邪魔。下道でも邪魔。しかも五月蝿い。
勝手にこけんじゃねーよ。前で。恐いだろが。死にたいのかよ。
高速でも邪魔。下道でも邪魔。しかも五月蝿い。
勝手にこけんじゃねーよ。前で。恐いだろが。死にたいのかよ。
8 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:30:27 ID:R3z1f0/A0
電動か！
>>2
げげげぇぇぇぇぇえ
げげげぇぇぇぇぇえ
10 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:31:11 ID:NAHRqiOdP
DQNバイクが減るならメシウマ
おじさんライダーの「昔は良かった」スレでお送りいたします。
>>10
その分DQNミニバンが増えるだけだと思うが
その分DQNミニバンが増えるだけだと思うが
13 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:32:08 ID:GOoUv8Vs0
俺のGPZ1000RXは元気です(^-^)/
14 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:33:39 ID:PzBCe1nV0
'88NSRのリードバルブ(代替品可)取り扱ってるとこ知ってる人いない～？
メイト最強
規制すべきは四輪車だと思うけど？
＞1.7Lの大排気量エンジンを積み最高出力200PSと、過激な性能のVMAX
50馬力でも200km/h出るのに、200馬力とか怖すぎるだろｗ
50馬力でも200km/h出るのに、200馬力とか怖すぎるだろｗ
18 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:34:57 ID:7W5Izc/cP
カブの９０は復活させろよ
物積んで走るとき５０よりパワーあるから安定する ５０より安全だよ
物積んで走るとき５０よりパワーあるから安定する ５０より安全だよ
今のバイクのマフラーって
とんでもない事になってるな
とんでもない事になってるな
20 ：涅槃さん ◆nsb7U0yaNM ：2009/04/28(火) 22:35:24 ID:bmf8Gegm0
21 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:35:30 ID:owmW7bGU0
もうｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝにしなくちゃ排ｶﾞｽ規制通りません
４００でも８０ﾏﾝ近くとか、ｱﾎだろ
４００でも８０ﾏﾝ近くとか、ｱﾎだろ
>新しい騒音規制
>四輪車も同様
>新しい騒音規制では、使用過程時でも「加速走行騒音」をクリアしなければならない
この辺はメシウマ
この規制に適合しないマフラー付けたら整備不良で捕まえられるらしいし
>四輪車も同様
>新しい騒音規制では、使用過程時でも「加速走行騒音」をクリアしなければならない
この辺はメシウマ
この規制に適合しないマフラー付けたら整備不良で捕まえられるらしいし
24 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:37:26 ID:GOoUv8Vs0
しかし、今思ったんだが生産完了のバイク達のリストを見る限りだと
ハーレーなんかもう輸入販売できなくなるんじゃね？
でも売ってるじゃん。
何でだ？？？
25 ：まどか ◆.KvYLOI4N. ：2009/04/28(火) 22:37:27 ID:eKzuW55f0
バイクなんか日本に必要ないでしょ。
26 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:37:33 ID:kGIzTUkt0
27 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:37:33 ID:VDQJU4cv0
その昔、KH400やGT380でフル加速した時にゃ
近所の焼き鳥屋より白煙を上げたもんだ。
近所の焼き鳥屋より白煙を上げたもんだ。
・・・よく見たら子マジェが逝ってる･･･。orz
欲しかったんだけどなぁ･･･。
欲しかったんだけどなぁ･･･。
R1規制ってバカかよ
日本が世界をリードしてる分野なのに足引っ張んな！
日本が世界をリードしてる分野なのに足引っ張んな！
30 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:40:18 ID:jmLWsmCS0
今秋に
「ＹＡＭＡＨＡ ＴＸＸＲ Ｖ-ロッシ７５０」って凄いモデルが発売される。
今は買い時ではない。
31 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:40:40 ID:owmW7bGU0
32 ：涅槃さん ◆nsb7U0yaNM ：2009/04/28(火) 22:41:30 ID:bmf8Gegm0
北米市場がある限りＧＳＸＲ１０００とハヤブサは消えない＝スズキ安泰
ヤマハ？５バルブジェネシス辞めた時点で論外
ヤマハ？５バルブジェネシス辞めた時点で論外
33 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:44:33 ID:coiqQDIG0
おっさん世代が好き勝手するから・・・
あ～あ
ｂｙ若者より
あ～あ
ｂｙ若者より
34 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:44:43 ID:U6yObQGD0
バイクはもはや、いらない子
35 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:46:01 ID:kGIzTUkt0
>>29
今期、リアルに新車で買おうとしてた俺は泣いていいよね
単車はYAMAHA！！ ギターもYAMAHA！！
ルーターもYAMAHA！！ システムコンポもYAMAHA！！
YAMAHAチューンの車は買えない･･･
ふははははは、ホントYAMAHAは最高だぜ！！
YAMAHA党万歳！！
ちくしょー！！ よーしパパXJR1300に行っちゃうぞー！！（本気）
今期、リアルに新車で買おうとしてた俺は泣いていいよね
単車はYAMAHA！！ ギターもYAMAHA！！
ルーターもYAMAHA！！ システムコンポもYAMAHA！！
YAMAHAチューンの車は買えない･･･
ふははははは、ホントYAMAHAは最高だぜ！！
YAMAHA党万歳！！
ちくしょー！！ よーしパパXJR1300に行っちゃうぞー！！（本気）
36 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:46:18 ID:7NDDQ6//0
この際だから乗用車も軽自動車とマイクロバス以外禁止にしようぜ。
普通乗用車なんかなんの必要性もないだろ。禁止禁止。
普通乗用車なんかなんの必要性もないだろ。禁止禁止。
37 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:46:38 ID:FUOCTu6R0
>>27
おじいちゃん…
おじいちゃん…
38 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:47:33 ID:cvTQ9Wc50
39 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:49:07 ID:UiVoImCH0
なんか法律が変わったの？
俺エイプ100で走ってるけどいきなり逮捕とかされるのか？
俺エイプ100で走ってるけどいきなり逮捕とかされるのか？
40 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:49:24 ID:kGIzTUkt0
音出せないようにしろや馬鹿
42 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:52:13 ID:kGIzTUkt0
>>41
それ、マジであぶないから。
それ、マジであぶないから。
43 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:52:28 ID:0LYEPSc+0
バイクを使う奴等って
・不良DQN
・糞みたいにキャンパスの広い国立大生（筑波横国広島千葉・・・）
以外にいるの？
・不良DQN
・糞みたいにキャンパスの広い国立大生（筑波横国広島千葉・・・）
以外にいるの？
44 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:52:35 ID:nfPbG7GD0
2ストの白煙は十把一絡げで批判する門じゃないだろ
>>38
元締めは購入者じゃないのか？
元締めは購入者じゃないのか？
基準をクリアするバイクを開発し、逆輸入で売るしかないんじゃないの？
期待しようや
期待しようや
SRの改造マフラーマジ五月蝿い
アイドリング五月蝿くて警察呼ばれてた
アイドリング五月蝿くて警察呼ばれてた
48 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:54:24 ID:fRoUamIz0
駐禁で真っ先に狙われるのに、誰が買うかよ。
そもそも駐輪場そのものがね～んだし。・
そもそも駐輪場そのものがね～んだし。・
49 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:54:39 ID:+D773PpgO
現代の若者がクルマやバイクに興味を示さなくなったのは、2st規制の弊害。
幼い頃にチャンバーから吐き出されるカストロが焼ける甘い匂いを嗅がないからだよ。
誰か偉い人が研究してくれないかな。
若者は転けて破損したパーツ代を稼ぐ為に一生懸命働くし、良いことずくめじゃん。
幼い頃にチャンバーから吐き出されるカストロが焼ける甘い匂いを嗅がないからだよ。
誰か偉い人が研究してくれないかな。
若者は転けて破損したパーツ代を稼ぐ為に一生懸命働くし、良いことずくめじゃん。
50 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:54:47 ID:kGIzTUkt0
>>49
スカトロ?
スカトロ?
いいことじゃん(・∀・)
54 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:56:14 ID:quEY6oghO
平行輸入でR１予約済みの俺が通りますよ
55 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:56:44 ID:W83U3fT/0
排ガス規制をもっと強化してトラックも生産終了にすれば、クリーンな世の中になるじゃね
>>43
新聞屋と郵便屋
新聞屋と郵便屋
57 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:58:50 ID:kGIzTUkt0
排ガス規制するんだったら
飛行機飛ばすなよ！！！
飛行機飛ばすなよ！！！
60 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:59:21 ID:Vwq696Y7O
61 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 22:59:23 ID:Mj43876w0
２ストの火は消えない。
原付とカブがあれば十分
>>55
トラックは輸送って重要な仕事してるからダメだお。
３ナンバーだの馬鹿でかいバイクだのを廃止して、ハイブリッドor電気自動車以外禁止、
燃費悪くするような改造重罪にすればいいと思う。
リムジンとかスポーツカーとか、マジで必要ないだろ。
トラックは輸送って重要な仕事してるからダメだお。
３ナンバーだの馬鹿でかいバイクだのを廃止して、ハイブリッドor電気自動車以外禁止、
燃費悪くするような改造重罪にすればいいと思う。
リムジンとかスポーツカーとか、マジで必要ないだろ。
250ccのスーパーカブﾏﾀﾞ？
65 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:00:52 ID:UiVoImCH0
66 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:01:18 ID:cvTQ9Wc50
>43
趣味だからあれは。
趣味だからあれは。
TZRでハイサイド食らって骨折した俺ですが何か
DT50でバイクに目覚める
↓
カスタマイズに目覚めパッジョグを造る
↓
中免取って４００ガンマ購入
↓
４００ガンマ盗まれる（泣）
↓
1年間のブランクの後、TZR購入
↓
DT200Rをもらって喜ぶ
↓
TDR50をもらって喜ぶ
↓
維持費が苦しくなりDT200廃車（泣）
↓
ふと思いついてTDRにDTのエンジン載せる
↓
TDR50改がジャジャウマ過ぎて死ぬかと思った
なんか環境負荷が高いバイクばかり乗り継いできた気がする・・・。
↓
カスタマイズに目覚めパッジョグを造る
↓
中免取って４００ガンマ購入
↓
４００ガンマ盗まれる（泣）
↓
1年間のブランクの後、TZR購入
↓
DT200Rをもらって喜ぶ
↓
TDR50をもらって喜ぶ
↓
維持費が苦しくなりDT200廃車（泣）
↓
ふと思いついてTDRにDTのエンジン載せる
↓
TDR50改がジャジャウマ過ぎて死ぬかと思った
なんか環境負荷が高いバイクばかり乗り継いできた気がする・・・。
69 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:03:05 ID:kGIzTUkt0
そういや近くのマイナーな峠にCBR400/Fの残骸何年も放置されてんだよな･･･
拾ってこようかな･･･
拾ってこようかな･･･
70 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:05:34 ID:n1+ICDFr0
車離れが進んでバイク乗りでも増えるのかと思いきやそうでもないのか
72 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:07:57 ID:DJuK5smHO
カワサキさん、Ninja250Rのエンジンでアネーロの新型出してくれ。即買うから。
73 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:08:07 ID:GOoUv8Vs0
騒音規制で教えて欲しいんだけど、1989年以前の輸入車って規制がゆるかったと思うけど
今も乗り続けている場合現在の騒音規制に従わなきゃならないの？
俺のGPZ1000RXは結構うるさいような気がするんで気になる。
詳しい人教えて！
今も乗り続けている場合現在の騒音規制に従わなきゃならないの？
俺のGPZ1000RXは結構うるさいような気がするんで気になる。
詳しい人教えて！
74 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:08:43 ID:PkTuM00e0
VMAXがなくなるのか…。
海外のバイクマニアが唯一クールと認める日本産ビッグバイクだったのにな。
海外のバイクマニアが唯一クールと認める日本産ビッグバイクだったのにな。
75 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:09:38 ID:coiqQDIG0
新型ＶＭＡＸもなくなるってことかｗ？
76 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:09:50 ID:HtdCCXIg0
>>49
害でないのに弊害とはこれいかに
害でないのに弊害とはこれいかに
77 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:09:51 ID:YIT/xvZ00
NS400 RZ350R Γ500 NSRシリーズ TZR・・時代を彩ったドッカンパワーの2ストは良かった・・
2ストじゃなければバイクじゃない。
2ストじゃなければバイクじゃない。
79 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:10:18 ID:DzZb9yiM0
昔は良かった
国内のラインナップ見ると悲しくなる
81 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:10:50 ID:GOoUv8Vs0
イタリアがフェラーリを規制したり
ドイツがポルシェ規制したりするようなモノなんじゃないか？
そんなことよりDQNのビッグスクーター取り締まれ！
ドイツがポルシェ規制したりするようなモノなんじゃないか？
そんなことよりDQNのビッグスクーター取り締まれ！
84 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:12:20 ID:EwnboTLBO
騒音はともかく、排ガス規制のための変な機構のせいで
低速の力は弱くなるわ燃費は悪くなるわで良いこと無いね
低速の力は弱くなるわ燃費は悪くなるわで良いこと無いね
RZRで煙りまき散らしていた頃がなつかしいのう
86 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:14:01 ID:kGIzTUkt0
>>80
今、メーカーサイト巡ってた･･･ｶﾅｼｽ･･･
今、メーカーサイト巡ってた･･･ｶﾅｼｽ･･･
ビクスクは大丈夫なんでしょ？
だったら問題ないじゃんｗ
今さらマニュアルギアなんて
オタしか乗らないよ
だったら問題ないじゃんｗ
今さらマニュアルギアなんて
オタしか乗らないよ
>>73
問題ない。車検もクリアー。メーカーがこれから販売する際に
規制適応になるってこと。
しかし、何でもバイクにしたって車にしたって、
そんなにがんじがらめに規制しなきゃならんものかね。
バカスクだろうが何だろうか普段道走っていて、規制するまで青筋立たんよ。
問題ない。車検もクリアー。メーカーがこれから販売する際に
規制適応になるってこと。
しかし、何でもバイクにしたって車にしたって、
そんなにがんじがらめに規制しなきゃならんものかね。
バカスクだろうが何だろうか普段道走っていて、規制するまで青筋立たんよ。
89 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:14:16 ID:GOoUv8Vs0
>>82
そうか、ありがとう。
もうノーマルマフラーなんて手に入らなそうだし、自分で車検に出すときどうしようかなぁなんて思ってた。
今までバイク屋さんまかせだったから、どうしていたのかなぁと疑問だった。
あと乗り入れ禁止は困るぜｗ
そうか、ありがとう。
もうノーマルマフラーなんて手に入らなそうだし、自分で車検に出すときどうしようかなぁなんて思ってた。
今までバイク屋さんまかせだったから、どうしていたのかなぁと疑問だった。
あと乗り入れ禁止は困るぜｗ
バイクの車体って全般的に小さすぎないか？
現代人の体型に全く合ってないと思うんだが・・・
店で「これは足つきいいですよ」ってよく言われるがよすぎるんだよ！
エストレヤ欲しかったのにあまりに小さすぎて断念して750cc買ったよ
現代人の体型に全く合ってないと思うんだが・・・
店で「これは足つきいいですよ」ってよく言われるがよすぎるんだよ！
エストレヤ欲しかったのにあまりに小さすぎて断念して750cc買ったよ
91 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:14:33 ID:TJJUogse0
俺のザンザス、あと何年もつかな。
92 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:15:16 ID:d03Rqz35O
ビッグスクーターこそ悪だ。弊害だ。
バイク豚涙目
95 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:16:24 ID:GOoUv8Vs0
>>88さんもありがとう！
96 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:16:32 ID:rxQEd6Zq0
買いたいバイクが全部中古車しかないんだが
>>86
いい年こいて普通二輪取る羽目になったのだが、どうせならと
各社現行ラインナップとにらめっこした結果
普通ならAT限定でいいや、って結論になった。
大型取ることになったらそんときにMT取るわ。
いい年こいて普通二輪取る羽目になったのだが、どうせならと
各社現行ラインナップとにらめっこした結果
普通ならAT限定でいいや、って結論になった。
大型取ることになったらそんときにMT取るわ。
>>92
でもビッグスクーターしか売れてないんだな
でもビッグスクーターしか売れてないんだな
99 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:17:01 ID:LzPqcWza0
100 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:17:07 ID:mD5tq/aF0
近所のバイクが煩すぎる。冗談じゃない。
なんでバイクだけあんな騒音が許されるんだ。
なんでバイクだけあんな騒音が許されるんだ。
102 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:17:15 ID:FUOCTu6R0
35ps→45ps→40ps→70ps
103 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:18:36 ID:HtdCCXIg0
ブウブウうるせえのが好きな奴は、徒歩のときも可能な限り屁をこきながら歩きたいんだろ？
104 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:19:26 ID:KH4M+4mG0
生産終了すれば済むと思っているのか。
出回ってる五月蝿いやつも回収しろよ。
出回ってる五月蝿いやつも回収しろよ。
それなりに売れて利益出なきゃ、排ガスも騒音対策もろくに出来ん罠。
107 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:20:12 ID:M6z5VJe40
営業時間中に2chばっかりやってる糞ショップが集まるスレはこちら
バイク屋はこんなカスどもばかり
【春だっ】ﾏﾀｰﾘバイク屋の集い【3万位の原ﾁｬねぇ?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238502980/
バイク屋はこんなカスどもばかり
【春だっ】ﾏﾀｰﾘバイク屋の集い【3万位の原ﾁｬねぇ?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1238502980/
>>87
DQN発見
DQN発見
さっきホンダ？の３輪のスクーターみたいのが停まってた
結構かっこよかったがはじめて見た。
アレ何？
結構かっこよかったがはじめて見た。
アレ何？
110 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:21:34 ID:QWBe4e7K0
111 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:21:43 ID:GOoUv8Vs0
>>101
(^-^)/
(^-^)/
112 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:21:56 ID:EwnboTLBO
>>85
貧乏だった昔、奮発して買った１万円のヤマハの赤白のブルゾンを、
１週間目に前を走ってたＲＺ-Ｒのオイルまみれの
排ガスで黒い斑点だらけにされて以来
特にピストンリードバルブの２ストは敵視している
貧乏だった昔、奮発して買った１万円のヤマハの赤白のブルゾンを、
１週間目に前を走ってたＲＺ-Ｒのオイルまみれの
排ガスで黒い斑点だらけにされて以来
特にピストンリードバルブの２ストは敵視している
113 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:22:09 ID:fKAMmeRG0
いい傾向だねー。
オートバイなんて馬鹿が乗る物。
うるさいのが好きな奴が無駄に乗る。
静かなバイク開発したら乗らないだろ、あのクズども。
オートバイと煙草はこの世に無い方がいいんだよ。
オートバイなんて馬鹿が乗る物。
うるさいのが好きな奴が無駄に乗る。
静かなバイク開発したら乗らないだろ、あのクズども。
オートバイと煙草はこの世に無い方がいいんだよ。
オッサンライダーの俺からしたら
単車メーカーが胡坐かいてた結果の自業自得と思うね
サンナイ運動の時も社会的認知への努力をせずに無視を決め込み痛い目見たろうに
あの頃から度々の変革期があったにもかかわらず、反省なくまるで変わってない
度重なる規制強化は社会から見た単車への答え
何故規制や反単車の声が上がるのか？そこを全く考えずに来ただろ？
淘汰されてもしゃあないは
単車メーカーが胡坐かいてた結果の自業自得と思うね
サンナイ運動の時も社会的認知への努力をせずに無視を決め込み痛い目見たろうに
あの頃から度々の変革期があったにもかかわらず、反省なくまるで変わってない
度重なる規制強化は社会から見た単車への答え
何故規制や反単車の声が上がるのか？そこを全く考えずに来ただろ？
淘汰されてもしゃあないは
116 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:24:55 ID:oLt7v5HCO
バイクは事故ると再起不能になるから嫌だ。
バイクは悪くないのに車とよくぶつかっている。
バイクは悪くないのに車とよくぶつかっている。
>>71
力が足りるなら、トラックも電気式にすればいいな。
デカイバイクはいらんだろ。
郵便とか新聞とかの配達で、小回りがきく乗り物は必要だと思うけど、大型は
完全に趣味以外の何者でもないからイラネ。
すり抜けだの割り込みだので危険運転多いし、事故った時の死亡率高そうだし
巻き込まれで加害者にされたら困る。
こっちがブレーキかけてるから事故回避してんだよ。
我が物顔ですり抜けるな、糞バイクが。
力が足りるなら、トラックも電気式にすればいいな。
デカイバイクはいらんだろ。
郵便とか新聞とかの配達で、小回りがきく乗り物は必要だと思うけど、大型は
完全に趣味以外の何者でもないからイラネ。
すり抜けだの割り込みだので危険運転多いし、事故った時の死亡率高そうだし
巻き込まれで加害者にされたら困る。
こっちがブレーキかけてるから事故回避してんだよ。
我が物顔ですり抜けるな、糞バイクが。
>>113
俺は静かなバイク凄く欲しいんだが・・・
リッターオーバーで最近の50ccのスクーターみたいな「ヒューン」って
音しかしないバイクとか最高だな
バイクだけといわず全てのやかましい乗り物大嫌いだ
スパトラゲリスクとか頭おかしいエルグランドとか頼むから死んでくれ
俺は静かなバイク凄く欲しいんだが・・・
リッターオーバーで最近の50ccのスクーターみたいな「ヒューン」って
音しかしないバイクとか最高だな
バイクだけといわず全てのやかましい乗り物大嫌いだ
スパトラゲリスクとか頭おかしいエルグランドとか頼むから死んでくれ
車と違ってスクーター以外に乗るやつは趣味で乗るから
無駄にメンテナンスに気を使ったりしてるせいか壊れることが少ない
また愛着感が異様に強く気軽に手放すって奴も少ない
結果市場が滞り開発費用が捻出されずに製造中止が増えていく
無駄にメンテナンスに気を使ったりしてるせいか壊れることが少ない
また愛着感が異様に強く気軽に手放すって奴も少ない
結果市場が滞り開発費用が捻出されずに製造中止が増えていく
121 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:28:24 ID:fpzWCYjR0
カワサキよ
EX4待ってるぜ
EX4待ってるぜ
2stの原チャリは大目に見てください。
6速ミッション積んでればリッター30kmは走るからさ。
6速ミッション積んでればリッター30kmは走るからさ。
123 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:29:15 ID:LB0YgjeQ0
バイクって排出ガスに気を使う必要があるほど売れてない気がするんだがな
仕事用ならともかく趣味で乗ってる奴なんか環境的には無視できるレベルじゃないの
中国やタイみたいなバイク王国なら別だけど
ついでにそろそろ車も物理的に路上から減らしてくれ
近所なんか小学校の送り迎えでガキ一人につき一台の車が動いてるぞ
仕事用ならともかく趣味で乗ってる奴なんか環境的には無視できるレベルじゃないの
中国やタイみたいなバイク王国なら別だけど
ついでにそろそろ車も物理的に路上から減らしてくれ
近所なんか小学校の送り迎えでガキ一人につき一台の車が動いてるぞ
124 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:30:21 ID:kPI162W60
>>119
ヒョロヒョロ煩い大型貨物もなｗ
ヒョロヒョロ煩い大型貨物もなｗ
125 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:30:26 ID:FyV3RVyD0
バイク買い換えたついでに、ノーマルマフラーで大人しく走る！
と改心した初日から車や人が無理やり飛び出してクルクル。
一日であんなにひやひやしたこと今まで無いぞ。
マフラーの音量って大切なんだな。。
と改心した初日から車や人が無理やり飛び出してクルクル。
一日であんなにひやひやしたこと今まで無いぞ。
マフラーの音量って大切なんだな。。
126 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:32:56 ID:tvvsR2vdO
不思議だよな…
これだけ叩かれても煙草スレいったら「排ガスは全く叩かれない」だの
「煙草より排ガスが害なのにスルーする」って類のレスが引っ切りなしにレスされているんだよな。
これだけ叩かれても煙草スレいったら「排ガスは全く叩かれない」だの
「煙草より排ガスが害なのにスルーする」って類のレスが引っ切りなしにレスされているんだよな。
127 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:33:58 ID:g5DZ6PkL0
車にせよバイクにせよ
本当、魅力が無くなっていく一方だな
俺が欲しいバイクはみんな中古しかないし、
同じく欲しい車も中古しかない
生産が終わったもんばっかり
俺が乗りたいモン中古で乗ったら
後は軽自動車とリード１００だけでいいや
本当、魅力が無くなっていく一方だな
俺が欲しいバイクはみんな中古しかないし、
同じく欲しい車も中古しかない
生産が終わったもんばっかり
俺が乗りたいモン中古で乗ったら
後は軽自動車とリード１００だけでいいや
128 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:34:49 ID:cvTQ9Wc50
>121
E4とゼルビス復活を願っているよ。
E4とゼルビス復活を願っているよ。
129 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:35:30 ID:j9qhd+XKO
電動バイク欲しいな
今販売してるのは航続距離が短い過ぎるから、なんとか改善したのを
フル充電で100km走る電動バイクを開発してるって聞いた事があるけど、開発は進んでるの？
今販売してるのは航続距離が短い過ぎるから、なんとか改善したのを
フル充電で100km走る電動バイクを開発してるって聞いた事があるけど、開発は進んでるの？
>>123
駅が徒歩20分圏内にあれば車とか使わないんだがな…
一人一台車がないと生活できない田舎がある。
排ガスはともかく、原付は道で邪魔になるし、大型は運転技術に変な自信
持ってるヤツが多いのか、危険な運転しがちなのが嫌。
すり抜けだけでも止めて渋滞列に並べよ。
いきなり前に出られて肝を冷やしたっつのに、ピースとか決めて走り去る
馬鹿とかいるんだぜ。
駅が徒歩20分圏内にあれば車とか使わないんだがな…
一人一台車がないと生活できない田舎がある。
排ガスはともかく、原付は道で邪魔になるし、大型は運転技術に変な自信
持ってるヤツが多いのか、危険な運転しがちなのが嫌。
すり抜けだけでも止めて渋滞列に並べよ。
いきなり前に出られて肝を冷やしたっつのに、ピースとか決めて走り去る
馬鹿とかいるんだぜ。
ロマンティックもとまらない
132 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:37:48 ID:TokgY8X00
油冷がなくなったのも騒音だな
圧縮比も高いから五月蝿いのは仕方ないわなぁ
圧縮比も高いから五月蝿いのは仕方ないわなぁ
133 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:38:17 ID:cvTQ9Wc50
>125
プリウスが静か過ぎて音を出そうかと言う話だからな。
規制値みたけど。決めた人バイク乗ったこと無いと思う。
4輪だとタイヤメーカー悲惨だろうな。
この手の計画立てるときにもう少し意見を聞けよと思うよ。
プリウスが静か過ぎて音を出そうかと言う話だからな。
規制値みたけど。決めた人バイク乗ったこと無いと思う。
4輪だとタイヤメーカー悲惨だろうな。
この手の計画立てるときにもう少し意見を聞けよと思うよ。
最近乗ってないな・・・
少子化と共に国内バイク市場は消えていくんだろう。
あと厳し過ぎる規制で売れないのは、携帯と同じ官製不況な気がする。
少子化と共に国内バイク市場は消えていくんだろう。
あと厳し過ぎる規制で売れないのは、携帯と同じ官製不況な気がする。
この世からバイクが消えることを祈ってます。
ここ数年で一番良いニュースでした。
ここ数年で一番良いニュースでした。
規制もせめて今のヨーロッパ基準にしとけば
ここまでの惨状にはならんかったろうに・・・
役人というのは本当に深刻な馬鹿なんだな
ここまでの惨状にはならんかったろうに・・・
役人というのは本当に深刻な馬鹿なんだな
138 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:40:36 ID:NX6mo9ajO
最近流行り？のストリームカスタム？
アレって行き着く先はチョイノリじゃないのか？
アレって行き着く先はチョイノリじゃないのか？
カブの燃費はカタログ値で落ちてるけど実燃費は変わらん。リッター70キロくらいで走ってる。
たとえ下がっていてもせいぜい数円の違いだから気にするな
たとえ下がっていてもせいぜい数円の違いだから気にするな
140 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:41:33 ID:g5DZ6PkL0
ｅｋワゴンとリード１００
年間税金は９０００円ぐらい
燃費も良いし部品も安い
なのに俺が乗るのは
ランドクルーザーと大型バイク
税金は年間９００００円を超える・・・
燃費は悪いし使い勝手も悪い
年間税金は９０００円ぐらい
燃費も良いし部品も安い
なのに俺が乗るのは
ランドクルーザーと大型バイク
税金は年間９００００円を超える・・・
燃費は悪いし使い勝手も悪い
141 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:41:47 ID:Y7Yv+ITg0
電動大型バイクを作って売れ
オーナーは全部、貴重な臓器提供候補なんだから
オーナーは全部、貴重な臓器提供候補なんだから
大型免許が教習所で取れる様になったし、より儲けの大きい大型車を買えって事なんだろうな
純正だとそんなに煩くないはずだけどな
今のバイクだとそんなに改造する必要があるほど性能悪い訳じゃないけど
皆マフラー買い換えだすのが不思議
しかも交換するともれなく音が煩くなるか下品になる
それが当たり前になってるのが変だよ
単純に純正と同じでも素材だけチタンとかになって軽くなるだけでも充分だと思う
それにこれだけ規制が煩くなっても、取り締まりやってる現場なんて見たことない
警察なんて取り締まりやすいスピード違反とか、些細な一旦停止違反とかやってないじゃん
交番の前通過する爆音スクータを無視するぐらいなら、意味無いと思う
今のバイクだとそんなに改造する必要があるほど性能悪い訳じゃないけど
皆マフラー買い換えだすのが不思議
しかも交換するともれなく音が煩くなるか下品になる
それが当たり前になってるのが変だよ
単純に純正と同じでも素材だけチタンとかになって軽くなるだけでも充分だと思う
それにこれだけ規制が煩くなっても、取り締まりやってる現場なんて見たことない
警察なんて取り締まりやすいスピード違反とか、些細な一旦停止違反とかやってないじゃん
交番の前通過する爆音スクータを無視するぐらいなら、意味無いと思う
144 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:43:14 ID:tvvsR2vdO
145 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:43:49 ID:kPI162W60
>>125
ノーマルマフラーのままだけど、もっと静かなマフラー欲しいぞ。
ノーマルマフラーのままだけど、もっと静かなマフラー欲しいぞ。
146 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:44:27 ID:uL0So23g0
カブは？
パッソルLとEC-02がリコールかかったままお亡くなりになったのが悲しいわ
バッテリ周りのリコールだけに出回ってる中古を買うのもなんか怖いしな
バッテリ周りのリコールだけに出回ってる中古を買うのもなんか怖いしな
148 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:45:28 ID:2SVCnCg2O
単気筒のうるさい、なんちゃってダートラマシンはすべて廃版にしてほしい。
違法マフラーつけて、バルバルと地下駐車場で５Ｆまで響くようなアイドリングするんじゃ
ねーよ・・・(´・ω・`)
社外マフラーで明らかに違法なやつ・・・今、市販されているやつはほぼ音量が規準越えの
迷惑品だから、全部しょっ引いて、販売元の製造許可を取り消すべき
本当のバイクファンが迷惑する・・・まじでうるさいマフラーとかハーレーの屑ジジイは
淘汰されたほうが世の中のためになる
違法マフラーつけて、バルバルと地下駐車場で５Ｆまで響くようなアイドリングするんじゃ
ねーよ・・・(´・ω・`)
社外マフラーで明らかに違法なやつ・・・今、市販されているやつはほぼ音量が規準越えの
迷惑品だから、全部しょっ引いて、販売元の製造許可を取り消すべき
本当のバイクファンが迷惑する・・・まじでうるさいマフラーとかハーレーの屑ジジイは
淘汰されたほうが世の中のためになる
150 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:47:29 ID:cvTQ9Wc50
>144
ちょっと前の騒音規制位で十分だとおもうんだよね。
うるせえのは、マフラー改造のバカスクだよ。
スクーターだけ規制すれば良いだけなのに。
ちょっと前の騒音規制位で十分だとおもうんだよね。
うるせえのは、マフラー改造のバカスクだよ。
スクーターだけ規制すれば良いだけなのに。
>>125
歩行者も自転車も
ヘッドホンつけてるか、携帯に夢中かで
周囲なんて観てないよ
音で相手が気を配ってくれるなんて前提が崩れつつあるよ
ノーマルマフラーで乗ってるけど、基本周囲を信用しない考えで
乗ってるせいか事故にあってない
爆音でもウィンカーつけずに車線の間をフラフラと
いい気ですり抜けまくるような事やってればそのうち事故るのも当然
音出せば周りが気を配ってくれるなんて甘い考えだからだ
歩行者も自転車も
ヘッドホンつけてるか、携帯に夢中かで
周囲なんて観てないよ
音で相手が気を配ってくれるなんて前提が崩れつつあるよ
ノーマルマフラーで乗ってるけど、基本周囲を信用しない考えで
乗ってるせいか事故にあってない
爆音でもウィンカーつけずに車線の間をフラフラと
いい気ですり抜けまくるような事やってればそのうち事故るのも当然
音出せば周りが気を配ってくれるなんて甘い考えだからだ
152 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:48:22 ID:IzoL4wDp0
アフターパーツメーカーのマフラーの規制を純正マフラーと
同じにするだけでいいんだが。
ノーマルの単車なんて静かなもんだ。
同じにするだけでいいんだが。
ノーマルの単車なんて静かなもんだ。
153 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:48:23 ID:VKGVlNf60
新型VMAXって燃費がガタログで16Km/Lだってね。
とりあえずやかましいハーレーに乗ってる勘違い運転ヘタクソジジイは死ね
旧車会とかいう存在自体恥ずかしい年寄り珍走集団も即刻死ね
ゲリスクもミンチになって死ね
旧車会とかいう存在自体恥ずかしい年寄り珍走集団も即刻死ね
ゲリスクもミンチになって死ね
156 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:50:16 ID:cvTQ9Wc50
>149
ハーレーなんて排気おんじゃなくてエンジン音で引っかかる気がするがね。
またアメさん国交省にガツンとかましてよ。ハーレー潰しの非関税障壁だと
ハーレーなんて排気おんじゃなくてエンジン音で引っかかる気がするがね。
またアメさん国交省にガツンとかましてよ。ハーレー潰しの非関税障壁だと
最近は音楽が聞こえないからと廃棄音が大きいバイクは少なくなったな
158 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:51:06 ID:kPI162W60
159 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:51:26 ID:b6R06h9DO
バイクにまたがると性格かわる人が身内にいる
ほんとこち亀の本田そっくりｗ
ほんとこち亀の本田そっくりｗ
>>153
しかも旧型とほとんど変わらない150馬力でVブーストもなしだったか
しかも旧型とほとんど変わらない150馬力でVブーストもなしだったか
ゼファーも終わり？
162 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:53:02 ID:NX6mo9ajO
>>151
＞基本周囲を信用しない考えで
防衛運転ですな
一番良い
騒音云々以前にすり抜けを禁止にするのが一番良いと思うんだけどなー
原付のすり抜けが一番酷い
で、そーいう奴に限って次の信号でこんにちは
＞基本周囲を信用しない考えで
防衛運転ですな
一番良い
騒音云々以前にすり抜けを禁止にするのが一番良いと思うんだけどなー
原付のすり抜けが一番酷い
で、そーいう奴に限って次の信号でこんにちは
163 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:55:45 ID:j9qhd+XKO
信号待ちで吹かす馬鹿がいるから規制しようとか言われるんだよ
ショボいバイクで吹かしてる奴の得意気なアホ面を見て笑った事がある
デカいバイクにどっしり乗っかってるのは見てても格好いいし、大概マナーも良い（と思う）
ショボいバイクで吹かしてる奴の得意気なアホ面を見て笑った事がある
デカいバイクにどっしり乗っかってるのは見てても格好いいし、大概マナーも良い（と思う）
164 ：2バルブ400→750使い：2009/04/28(火) 23:56:10 ID:qodcbdmp0
>>161
うん。絶版。
カワ車は絶版になってから真価を発揮するから、ゼハオーナーとして絶版は嬉しい限り。
各排気量のFEはみんなプレミアついてる。750のFE新車なんか120万(定価70万弱)とかのもある。
うん。絶版。
カワ車は絶版になってから真価を発揮するから、ゼハオーナーとして絶版は嬉しい限り。
各排気量のFEはみんなプレミアついてる。750のFE新車なんか120万(定価70万弱)とかのもある。
165 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:56:12 ID:yX5e2dW70
静かになるのはいいけど
世の中官製不況的なものが多すぎる気はする
世の中官製不況的なものが多すぎる気はする
166 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:56:43 ID:rUQlGXrSO
馬鹿スクーター乗ってるカスども全員死んでくれ。
ウザイし、遅いし、見てて恥ずかしいからｗ
とくにマフラー変えてる馬鹿とか、意味わからんしｗ
スクーターのマフラー変えても所詮スクーターだろｗ
ウザイし、遅いし、見てて恥ずかしいからｗ
とくにマフラー変えてる馬鹿とか、意味わからんしｗ
スクーターのマフラー変えても所詮スクーターだろｗ
ちょっとでも長い信号待ちではエンジン切るけどなぁ
だってガソリンもったいないじゃないか・・・
だってガソリンもったいないじゃないか・・・
168 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:57:11 ID:pnoOUUgJ0
50cc以下と400cc以上のバイクの存在価値が理解出来ない。
騒音まき散らし機は厳しく規制して欲しい。
珍走団は銃で撃ち殺してほしい。
世間一般の考えはそんなもの。
騒音まき散らし機は厳しく規制して欲しい。
珍走団は銃で撃ち殺してほしい。
世間一般の考えはそんなもの。
>>152
音量はそのままで軽量化して欲しい。
音量はそのままで軽量化して欲しい。
二輪の場合、あの音がないと却って危険なんじゃないの？
最近のドライバーは周りどころか前も見てないから。
最近のドライバーは周りどころか前も見てないから。
171 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 23:58:51 ID:MCQNxyYx0
つーか
2万円くらいのちょろいスクーター復活させてくれ
2万円くらいのちょろいスクーター復活させてくれ
>>163
デカイバイクに乗って、得意げに高速ですり抜けかける大馬鹿とかいるんだよ。
やんきーがあめりかーーんな糞バイクに乗って、違法マフラーでデカイ屁をこき
ながら走ってんだよ。
何とかしてくれよ、この馬鹿を。
デカイバイクに乗って、得意げに高速ですり抜けかける大馬鹿とかいるんだよ。
やんきーがあめりかーーんな糞バイクに乗って、違法マフラーでデカイ屁をこき
ながら走ってんだよ。
何とかしてくれよ、この馬鹿を。
174 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:00:22 ID:IU0kSfNWP
このせいでMVXも生産停止か・・・
いえーい
176 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:00:32 ID:i7Hs/OEMi
金田のバイクマダー？
177 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:00:35 ID:TlpqX+kz0
>>169
ソレは欲しいな。
ソレは欲しいな。
178 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:00:35 ID:5zzj5xui0
排ガス・騒音規制云々で輸入出来なくなるなら
車の輸入車とかどうなるの？
フェラーリとランボルギーニとか
あんなでも規制範囲内なら、バイクに対して厳しすぎなくね？
車の輸入車とかどうなるの？
フェラーリとランボルギーニとか
あんなでも規制範囲内なら、バイクに対して厳しすぎなくね？
179 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:01:09 ID:/qC5w9S20
180 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:01:41 ID:u1EG/cBH0
>>172
50ccは邪魔くさい事この上ない。危ない。
50cc以下は廃止して欲しい。今は電動アシスト・チャリもある。
125ccレベルになると信号ダッシュでさっさと前に行って
くれるから気にならない。
50ccは邪魔くさい事この上ない。危ない。
50cc以下は廃止して欲しい。今は電動アシスト・チャリもある。
125ccレベルになると信号ダッシュでさっさと前に行って
くれるから気にならない。
>>172
今は4stしか売ってないから、なおのことパワーが無いのよ。50cc原付は。
海外は100cc～125ccクラスまでは普通免許でOKらしいから同じにしようって意見はある
現状、どう見ても邪魔だし、速度差がかえって危ないから
昔の原付的な需要は電動アシスト自転車でカバーすればいいじゃんみたいな
今は4stしか売ってないから、なおのことパワーが無いのよ。50cc原付は。
海外は100cc～125ccクラスまでは普通免許でOKらしいから同じにしようって意見はある
現状、どう見ても邪魔だし、速度差がかえって危ないから
昔の原付的な需要は電動アシスト自転車でカバーすればいいじゃんみたいな
>>110
既に取ったあとですｗ
既に取ったあとですｗ
183 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:03:17 ID:/qC5w9S20
184 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:03:21 ID:IvbnGwdPP
>>163
ただ無意味にアクセル煽るDQNはもちろんいるが、理由があることもあるんだよ
友達の古い2ストオフ車をモタード化したバイクとかブリッピングしてないとエンストしやすいとかな
信号待ちでアクセルやたらあおってうるせいなと思ってたが、バイク交換したら
そのバイクで信号待ちで速攻エンストかました俺・・・・
ただ無意味にアクセル煽るDQNはもちろんいるが、理由があることもあるんだよ
友達の古い2ストオフ車をモタード化したバイクとかブリッピングしてないとエンストしやすいとかな
信号待ちでアクセルやたらあおってうるせいなと思ってたが、バイク交換したら
そのバイクで信号待ちで速攻エンストかました俺・・・・
185 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:04:17 ID:AUSHcp9B0
俺さ
マグザム乗ってるんだけど、フルフェイス一つ入ったらもう一杯一杯
原付２種にリアボックスつけた方が遙かに収納あるんだよなぁ
すり抜けは原２の方が上だし
高速の利点もスクータータイプのバイクじゃほとんど意味ないしなぁ
マグザム乗ってるんだけど、フルフェイス一つ入ったらもう一杯一杯
原付２種にリアボックスつけた方が遙かに収納あるんだよなぁ
すり抜けは原２の方が上だし
高速の利点もスクータータイプのバイクじゃほとんど意味ないしなぁ
DQNバイクを見るたびに
コケて頭打って死ねばいいのにって思うしか無いのが悲しい
警察がしっかりしてりゃ一発免停出来るだけの速度出てるのにな
コケて頭打って死ねばいいのにって思うしか無いのが悲しい
警察がしっかりしてりゃ一発免停出来るだけの速度出てるのにな
188 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:04:41 ID:nN6JsPkd0
おいおい、何ヶ月前の記事よって一昨日かよ。
VMAXもR1も国内販売開始してるんですけど、、ｗｗｗ
もちろんフルパワーじゃないが、150ps前後で、十二分に過激。
VMAXもR1も国内販売開始してるんですけど、、ｗｗｗ
もちろんフルパワーじゃないが、150ps前後で、十二分に過激。
189 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:04:41 ID:NYI3f9et0
190 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:04:45 ID:yMTBdGoH0
国内バイク終わりとか言ってるけど、
ＧＳＲなんて４００史上最高の６１馬力で新型出して来たし、
ＶＭＡＸだって、国内でさえ１５０馬力オーバー。
ＷＲ２５０なんかも３１馬力のピーキー仕様とかで、
一方カワサキはフルカウル入門用ＮＩＮＪＡ２５０、対抗ホンダは新型ＶＴＲ。
他にも国内１００馬力以上はどんどん増えてくるだろうし、まぁバイクはなくならないよ。
国内だけで見たら確実に馬力は上げてくる。
俺は逆車のＺ１０００だから関係無いけどね。
ＧＳＲなんて４００史上最高の６１馬力で新型出して来たし、
ＶＭＡＸだって、国内でさえ１５０馬力オーバー。
ＷＲ２５０なんかも３１馬力のピーキー仕様とかで、
一方カワサキはフルカウル入門用ＮＩＮＪＡ２５０、対抗ホンダは新型ＶＴＲ。
他にも国内１００馬力以上はどんどん増えてくるだろうし、まぁバイクはなくならないよ。
国内だけで見たら確実に馬力は上げてくる。
俺は逆車のＺ１０００だから関係無いけどね。
もうバイクの時代じゃないよ。
田舎なら、馬に乗った方が今はオシャレ。
田舎なら、馬に乗った方が今はオシャレ。
>>181
100キロ近く出るスクーターを、普通免許で乗るのは危険すぎる気がするがｗ
100キロ近く出るスクーターを、普通免許で乗るのは危険すぎる気がするがｗ
193 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:06:44 ID:u1EG/cBH0
195 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:07:39 ID:TlpqX+kz0
半年前まで原油高でヤマハとかウハウハなんじゃ？と思ってたがまさかこう言う流れになるとは・・・
198 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:08:55 ID:oFTK6q2EO
50ccの原付って警察が点数稼ぎしたいから残してるだけでしょ？
30キロを守ってる奴のほうが少ないし
たまに律儀に守る奴が居て速度差で危ない
>>189
あとホンダの3輪バイクなんてジャイロかストリームくらいしか無いんじゃね
30キロを守ってる奴のほうが少ないし
たまに律儀に守る奴が居て速度差で危ない
>>189
あとホンダの3輪バイクなんてジャイロかストリームくらいしか無いんじゃね
201 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:09:34 ID:/qC5w9S20
>>194
親の世代が三ないのど真ん中～若い親なら知らない世代だから
二輪そのものに興味が無い連中がほとんど。
乗ってるのは田舎のDQNの血統か、競技で乗ってるような奴だから
いろんな意味で半端な奴は居ないだろう。
親の世代が三ないのど真ん中～若い親なら知らない世代だから
二輪そのものに興味が無い連中がほとんど。
乗ってるのは田舎のDQNの血統か、競技で乗ってるような奴だから
いろんな意味で半端な奴は居ないだろう。
203 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:11:05 ID:u1EG/cBH0
今時の若者は自分のバイク見せびらかして自慢したり、
「俺って周りから見てイケてるだろ」って想像しながら走る
古い精神の持ち主は余りいない。
「俺って周りから見てイケてるだろ」って想像しながら走る
古い精神の持ち主は余りいない。
204 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:12:10 ID:B1o6Kc4M0
>>203
呼んだ？kawsaki乗りですが
呼んだ？kawsaki乗りですが
何か、こないだ書店に立ち寄ったときに衝動的に二輪の教習本かっちゃった。
30ともうオッサンなんだが急にバイクに乗れたらいいなぁとか
厨2な気持ちになったのです
30ともうオッサンなんだが急にバイクに乗れたらいいなぁとか
厨2な気持ちになったのです
206 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:13:37 ID:QEosX97g0
たぶん、違法駐車の摘発対象になったことが要因だと思うぞ。
207 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:14:43 ID:yMTBdGoH0
208 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:15:49 ID:AIQclV1aO
チャリなんて盗られやすい物に１０万以上だすやつの気がしれん。おれのチャリはスポーク５本は折れてるが根性で乗ってるぜ
209 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:16:31 ID:ULC0nefxO
初めての原付でレッツ５Ｇを選んで明日納車なんだがどう思う？
現行のカタログで見る限り、スクーターの中で一番軽くて小さいって理由で選んだんだけど…
見かけの好みはギアの方が良かったんだけど、燃費と置き場所がねぇ…
現行のカタログで見る限り、スクーターの中で一番軽くて小さいって理由で選んだんだけど…
見かけの好みはギアの方が良かったんだけど、燃費と置き場所がねぇ…
>>203
ファッションで乗る連中は少なくないよ
スクータとかハーレーとかの部類だけどｗ
ジーンズ屋とか美容院の店員とか雑誌に影響されやすいのが多い
でもって今は自転車がブームで、ピストがどうこうとか言うんだな大抵ｗ
ファッションで乗る連中は少なくないよ
スクータとかハーレーとかの部類だけどｗ
ジーンズ屋とか美容院の店員とか雑誌に影響されやすいのが多い
でもって今は自転車がブームで、ピストがどうこうとか言うんだな大抵ｗ
211 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:17:35 ID:B1o6Kc4M0
>>207
普通のネイキッドに、ドノーマルで乗ってます。
フルフェイスのメットと、ライダージャケット、シューズを身に着けて街中を走り
独り自己満足してます。
当然ですが、無駄に吹かしたり、無理な追い越ししたりはしてません。
時々、屑の運転する4輪に煽られるがなー
普通のネイキッドに、ドノーマルで乗ってます。
フルフェイスのメットと、ライダージャケット、シューズを身に着けて街中を走り
独り自己満足してます。
当然ですが、無駄に吹かしたり、無理な追い越ししたりはしてません。
時々、屑の運転する4輪に煽られるがなー
212 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:20:52 ID:wCEMNLO4O
>>203
お前はバイク乗りというものがまるでわかっとらん
お前はバイク乗りというものがまるでわかっとらん
原付は重宝している、原付は免許取るのが
簡単、仕事に無くてはならない大切な道具。
パワーがちと足りない不満は有るけど。
まスピードなんか出さないから之で十分だ。
でかいのは要らん。
簡単、仕事に無くてはならない大切な道具。
パワーがちと足りない不満は有るけど。
まスピードなんか出さないから之で十分だ。
でかいのは要らん。
214 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:22:12 ID:67wUHtFy0
>>190
>他にも国内１００馬力以上はどんどん増えてくるだろうし、まぁバイクはなくならないよ。
バイクの需要がゼロにはならなくても、米のGMの様に会社が先に破綻する。
NinjaやVTRを1台1000万くらいで買ってくれるユーザーが増えれば会社も存続するかもしれんがな。
>他にも国内１００馬力以上はどんどん増えてくるだろうし、まぁバイクはなくならないよ。
バイクの需要がゼロにはならなくても、米のGMの様に会社が先に破綻する。
NinjaやVTRを1台1000万くらいで買ってくれるユーザーが増えれば会社も存続するかもしれんがな。
215 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:24:24 ID:I5tF3PdG0
はやくAKIRAバイク発売しろよ
216 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:25:22 ID:yMTBdGoH0
217 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:26:25 ID:u1EG/cBH0
218 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:28:48 ID:yMTBdGoH0
今、下駄替わりのイタリア製のビクスクでラーメン食いに来てるんだが、
やっぱバイクは気持ちいい。
だいぶ遠回りしちゃったよ。
やっぱバイクは気持ちいい。
だいぶ遠回りしちゃったよ。
219 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:28:55 ID:u/jwowrrO
ただでさえ内需破壊が問題になってんのにやることなすこと
何を考えてんのかさっぱりわからん
何を考えてんのかさっぱりわからん
221 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:30:36 ID:u1EG/cBH0
小型免許を早く安く取れるようにして50ccからの移行を促してほしい。
いずれは50cc以下を廃止に追い込んでほしい。
いずれは50cc以下を廃止に追い込んでほしい。
222 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:30:37 ID:kKhmUqtuO
R1の値段上がるな。
一度試乗したけど、ハンパないわww
チキンな俺はCB1300買った。
一度試乗したけど、ハンパないわww
チキンな俺はCB1300買った。
223 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:31:10 ID:yMTBdGoH0
>>219
おまえにゃピーキー過ぎて無理だよ
おまえにゃピーキー過ぎて無理だよ
嫌がらせばかりする国に対し、
CB1300Pはじめ、白バイ仕様車の製造をボイコットしろよ、メーカーは。
CB1300Pはじめ、白バイ仕様車の製造をボイコットしろよ、メーカーは。
>>192
８０ｋm/hまでくらいにリミッター付ければいい。
だいたい、もっと原２種は売れていいはずなのに国内のお寒いこと。
新規免許取得者はカリキュラム少し増やして１２５までOKにして、今までのクルマ免許のみの
人は教習所で多少の実技と講習で乗れるようにしたら、メーカーも教習所もｳﾏｰでいいと思う。
８０ｋm/hまでくらいにリミッター付ければいい。
だいたい、もっと原２種は売れていいはずなのに国内のお寒いこと。
新規免許取得者はカリキュラム少し増やして１２５までOKにして、今までのクルマ免許のみの
人は教習所で多少の実技と講習で乗れるようにしたら、メーカーも教習所もｳﾏｰでいいと思う。
昔の2ストの胸のすくような加速はすばらしかった。4stは全然駄目だ
ってのは所詮原初体験なんだよな。
リットルSSを買ってからそんな幻想は吹き飛んだ。
今のバイクはマジやばい。
ってのは所詮原初体験なんだよな。
リットルSSを買ってからそんな幻想は吹き飛んだ。
今のバイクはマジやばい。
JOGの4STが4.2psしか無い
登り坂では30kmしか出ないらしい
登り坂では30kmしか出ないらしい
228 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:34:49 ID:IMuHNJny0
>>215 DN-01(w
229 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:36:08 ID:zwLlR6s10
趣味性のあるものって大事だと思うんだよねぇ・・・。
231 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:37:38 ID:I4ttibhK0
232 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:37:45 ID:fP4ZDAsIO
KH乗りてえ
233 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:38:42 ID:gQFiX1Pr0
バカスクを潰せよ
234 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:40:11 ID:lbGplaGR0
実燃費で見ると50より90ccの方が燃費がいい。
だったら50廃止にして90からにすればいい。
そもそも制限速度30kmは危険すぎる。
高架走れないとか二段階右折も馬鹿げている。
わざわざ二段階右折用の枠を作るだけで税金の無駄。
それから400cc制を廃止し、世界基準の600ccにすればいい。
正直運転技術は何も変わらない。寧ろ日本のメーカーだけ
自国にハンデ背負わされているようなもんだ。
だったら50廃止にして90からにすればいい。
そもそも制限速度30kmは危険すぎる。
高架走れないとか二段階右折も馬鹿げている。
わざわざ二段階右折用の枠を作るだけで税金の無駄。
それから400cc制を廃止し、世界基準の600ccにすればいい。
正直運転技術は何も変わらない。寧ろ日本のメーカーだけ
自国にハンデ背負わされているようなもんだ。
>>234
市民の安全や利便性よりも警察の点数稼ぎや天下りのほうが大事なんだから仕方ない
市民の安全や利便性よりも警察の点数稼ぎや天下りのほうが大事なんだから仕方ない
>>225
今だって法規上の30キロを大幅に超える60キロで自主規制してるでしょ。
バイパス以外の下道なら50ccで十分だと思う。
まあ、普通免許に追加講習で90ccくらいなら許可してもいい気はする。
今だって法規上の30キロを大幅に超える60キロで自主規制してるでしょ。
バイパス以外の下道なら50ccで十分だと思う。
まあ、普通免許に追加講習で90ccくらいなら許可してもいい気はする。
238 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:44:40 ID:lbGplaGR0
原付はリスペクトしてるよ。
でかいアメ車乗ってるもんで原油高の時倉庫から引っ張り出して通勤に使って
驚いた。こんな奇跡の乗り物があるのかと。燃料代はただ同然になり、通勤の
大渋滞に片道1時間かかっていたのが15分で済むようになった。渋滞解消、
国民のエネルギーコスト削減で経済に波及効果があるかもしれない。
でかいアメ車乗ってるもんで原油高の時倉庫から引っ張り出して通勤に使って
驚いた。こんな奇跡の乗り物があるのかと。燃料代はただ同然になり、通勤の
大渋滞に片道1時間かかっていたのが15分で済むようになった。渋滞解消、
国民のエネルギーコスト削減で経済に波及効果があるかもしれない。
239 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:45:02 ID:+opOHVwL0
バイクや車に興味がない奴って、
いわゆる「草食」だよね。
必ずしも当てはまるわけではないが、
バイク乗りを叩いている奴って、彼女いない率が高い気がする。
いわゆる「草食」だよね。
必ずしも当てはまるわけではないが、
バイク乗りを叩いている奴って、彼女いない率が高い気がする。
車に一人で乗るのを禁止して欲しい。
邪魔でかなわん。
邪魔でかなわん。
241 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:46:19 ID:sswgmPis0
てか、ふつーにうるさい。
日本の東京のような住宅密集地で
あれだけの騒音をまき散らして
恥ずかしいとか申し訳ないとかヤバイとか
感じられない人間の精神が恐ろしい。
脳の一部が壊れてるのかと…。
アパートマンションで深夜、爆音だしてる奴とか
自分さえよければ、とか
自分の痛みにだけ敏感で
他人のソレにはまったく気づく事ができない
特ア遺伝子がマスゴミを通して流入してる証拠なのかもしれない
日本の東京のような住宅密集地で
あれだけの騒音をまき散らして
恥ずかしいとか申し訳ないとかヤバイとか
感じられない人間の精神が恐ろしい。
脳の一部が壊れてるのかと…。
アパートマンションで深夜、爆音だしてる奴とか
自分さえよければ、とか
自分の痛みにだけ敏感で
他人のソレにはまったく気づく事ができない
特ア遺伝子がマスゴミを通して流入してる証拠なのかもしれない
243 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:48:57 ID:sswgmPis0
>>239
今時さ、そうやって人格批判とかレッテル張りしちゃった時点で
ああ、この人はもう理屈で反論すらできない状態に追い込まれちゃったんだな…
ってことになりますからね。
もしもあなたの中に真実があって、それを信じてるなら
議論から逃げない方がいいでしょうね。
自分に嘘つくのが一番損なことですから。心がもっとも汚れるのも
自分に嘘つく行為です。気をつけましょう。
今時さ、そうやって人格批判とかレッテル張りしちゃった時点で
ああ、この人はもう理屈で反論すらできない状態に追い込まれちゃったんだな…
ってことになりますからね。
もしもあなたの中に真実があって、それを信じてるなら
議論から逃げない方がいいでしょうね。
自分に嘘つくのが一番損なことですから。心がもっとも汚れるのも
自分に嘘つく行為です。気をつけましょう。
排ガス云々の前に
すり抜け禁止にしろ
すり抜け禁止にしろ
246 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:49:21 ID:g86EPPNvO
>>230
俺もそう思う
俺もそう思う
昔の書物を引っ張ってみると、
旧国道20号線は、ダートのため、制限速度は低めの40キロに設定した、という記述がある。
立派な舗装路の環七が、ダートと同じ40キロですか。
で、取り締まってる警察、マジ死ね。
いい加減、バカスク取り締まれ。
旧国道20号線は、ダートのため、制限速度は低めの40キロに設定した、という記述がある。
立派な舗装路の環七が、ダートと同じ40キロですか。
で、取り締まってる警察、マジ死ね。
いい加減、バカスク取り締まれ。
248 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:51:42 ID:61ccRKtF0
オートマのバイクをもっと増やしてくれんかなあ？
ホンダだけでしょ？
ホンダだけでしょ？
249 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:52:15 ID:KtpgxrZ9O
「俺の好きな○○を馬鹿にするやつは彼女いない率が高い」
250 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:53:18 ID:eWItBP1U0
そばの道路をたまに走るバイクのうるささときたら…。
251 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:54:23 ID:ttUIVKC00
>>241
東京で静かな日々を送ろうと考えてる君も凄いな
東京で静かな日々を送ろうと考えてる君も凄いな
すり抜け禁止する前に、車が道ふさぐの禁止しろ。
253 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:56:58 ID:LBmuLJP+O
いくら規制しても意味ない
うるさいバイクは違法改造ばっかりだからな
規制値を厳しくするより路上取り締まりをもっとやるべき
うるさいバイクは違法改造ばっかりだからな
規制値を厳しくするより路上取り締まりをもっとやるべき
>>237
でも法定速度は３０キロだよね。何度か話があがってるが、原付で法定守られた日にゃ
危なくて仕方ないし、かえって渋滞の元になりかねん。今の原付のポジションは電動アシストチャリ
に譲って車道から排除する方向にもっていくべし。
でも法定速度は３０キロだよね。何度か話があがってるが、原付で法定守られた日にゃ
危なくて仕方ないし、かえって渋滞の元になりかねん。今の原付のポジションは電動アシストチャリ
に譲って車道から排除する方向にもっていくべし。
255 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:57:36 ID:ndJ4HZ5L0
バイク屋のおっちゃんが今の規制はあまりにも理不尽
２年後をめどに法改正させるために陳情してるって言ってたから
アドレスでも買っとくわ
２年後をめどに法改正させるために陳情してるって言ってたから
アドレスでも買っとくわ
256 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:58:04 ID:CpSjFyeq0
しかし高けぇ 最近のバイクｗ
あと何気に2ｽﾄを見かけるが
さすがに2ｽﾄはないわーｗ
あと何気に2ｽﾄを見かけるが
さすがに2ｽﾄはないわーｗ
今、政治家も３０キロ規制はやめさせるように動いてるみたいだよ。
バイク雑誌で取材受けてた。
バイク雑誌で取材受けてた。
258 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:58:44 ID:sswgmPis0
>>251
大阪みたいになってほしくないからね
騒音そのものに対する怒りよりも
騒音を出してるのを自覚できない人間や
朝っぱらから静かな場所でオレものすごい爆音だしてるけど
迷惑じゃないかなーﾄﾞｷﾄﾞｷみたいな感覚のない人間が
増えていることにたいする恐怖心 の方が強いです。
大阪みたいになってほしくないからね
騒音そのものに対する怒りよりも
騒音を出してるのを自覚できない人間や
朝っぱらから静かな場所でオレものすごい爆音だしてるけど
迷惑じゃないかなーﾄﾞｷﾄﾞｷみたいな感覚のない人間が
増えていることにたいする恐怖心 の方が強いです。
259 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:59:03 ID:L1zIAahK0
まあ規制の有無があるにしても
欲しくなるようなバイクが極めて少ないのは確か。
欲しくなるようなバイクが極めて少ないのは確か。
260 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 00:59:29 ID:lbGplaGR0
日本が世界に誇る物の一つなんだから国もくだらない規制で雁字搦めにしないで欲しい。
今後隣国中国で13億市場、インド、ベトナム、インドネシアだけでも15億、アジアだけで30億の
人口が爆発的に経済成長をとげているというのに。今は日本メーカーの千載一遇のチャンスだ。
もうすぐ彼等が日本の高性能バイクを買える時代が来るというのにその頃車種も技術もありません、と。
勿体無い話だ。
今後隣国中国で13億市場、インド、ベトナム、インドネシアだけでも15億、アジアだけで30億の
人口が爆発的に経済成長をとげているというのに。今は日本メーカーの千載一遇のチャンスだ。
もうすぐ彼等が日本の高性能バイクを買える時代が来るというのにその頃車種も技術もありません、と。
勿体無い話だ。
261 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:03:44 ID:sswgmPis0
東京なんて言う異常な人口過密都市が
奇跡的なバランスで成り立っているのは、
そこに住む人間のコミュニケーションスキルの高さによるところが
大きいわけで
住人のそうした、察する力が退化したら
この都市システムもまた崩壊するということだから
こんな怖いことないでしょ？
別にバイクのったっていいし、音がでるのはしょうがないけど
できるだけ音をださない努力、配慮を最初から放棄してる人間が
増えて行くことは本当に恐ろしい。
特アみたいに生き地獄のような社会を日本に具現化させたくなかったら
そういう傾向に対して、しっかりと不快感を示す事は大事。
自発的に気づいてもらえないのなら、きっぱりと圧力かけるしかない。
奇跡的なバランスで成り立っているのは、
そこに住む人間のコミュニケーションスキルの高さによるところが
大きいわけで
住人のそうした、察する力が退化したら
この都市システムもまた崩壊するということだから
こんな怖いことないでしょ？
別にバイクのったっていいし、音がでるのはしょうがないけど
できるだけ音をださない努力、配慮を最初から放棄してる人間が
増えて行くことは本当に恐ろしい。
特アみたいに生き地獄のような社会を日本に具現化させたくなかったら
そういう傾向に対して、しっかりと不快感を示す事は大事。
自発的に気づいてもらえないのなら、きっぱりと圧力かけるしかない。
263 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:04:15 ID:IvbnGwdPP
>>241
首都高迷って、ツーリングの途中で都内走ったことあるけど、都内走ってる原付のイカレテルすり抜け見て
田舎者のおいらにゃ東京ではバイク乗りたくないと心底思いますた
ってか、東京の公共交通機関の充足度から言って車もバイクもいらなさそうだなと・・・・
>>248
オートマだとバイクと思えないけどなあ
五体で操作してこその充足感なんだが・・・・
首都高迷って、ツーリングの途中で都内走ったことあるけど、都内走ってる原付のイカレテルすり抜け見て
田舎者のおいらにゃ東京ではバイク乗りたくないと心底思いますた
ってか、東京の公共交通機関の充足度から言って車もバイクもいらなさそうだなと・・・・
>>248
オートマだとバイクと思えないけどなあ
五体で操作してこその充足感なんだが・・・・
264 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:05:30 ID:PbQ6BD6w0
はやくライドバックの精算はじめろよ
265 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:06:37 ID:lbGplaGR0
俺東京の首都高降りるところで大渋滞に巻き込まれて一生東京には
行きたくないと思った。どこもかしこも渋滞地獄。時期も悪かったが・・・。
なぜバイクをもっと厚遇しないのか。税金免除とか。制限速度60kmとか。
そうすると税金で道を弄らなくても国民が自然に解決策を見出してくれるだろ。
行きたくないと思った。どこもかしこも渋滞地獄。時期も悪かったが・・・。
なぜバイクをもっと厚遇しないのか。税金免除とか。制限速度60kmとか。
そうすると税金で道を弄らなくても国民が自然に解決策を見出してくれるだろ。
266 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:07:12 ID:ZWt3e9Xu0
>>1 平成10・11年規制に合わせて生産を終了したホンダ「NSR250R」。
NSR250R テラなつかしぃ
もう売ってないんだ・・・・
たしかNSR500とかも売ってたよな
今の時代、二輪は廃れていくのか
267 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:07:55 ID:GtlmHC7S0
どうして四輪は厳しい規制を克服出来たのに、二輪はメロメロなの？
まあバイクなんか未完成な乗り物だしな
>>267
二輪でもできない事はないが、規制をクリアするために重くデカくアンダーパワーなって
モーターサイクルの身軽さがスポイルされてしまう。
現に２５０ｃｃクラスのスポーツバイクはほとんど壊滅。
規制のネガが出にくいリッタークラスだけがかろうじて生き残っている感じ。
二輪でもできない事はないが、規制をクリアするために重くデカくアンダーパワーなって
モーターサイクルの身軽さがスポイルされてしまう。
現に２５０ｃｃクラスのスポーツバイクはほとんど壊滅。
規制のネガが出にくいリッタークラスだけがかろうじて生き残っている感じ。
リアルCB感ｷﾀｺﾚ
272 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:16:55 ID:g86EPPNvO
なんかこう…うまく言えないが
バイクに限らず総じて
規制するモノと緩和するモノが間違っているような気がする
より不景気な方向に向かっていくる様な…
バイクに限らず総じて
規制するモノと緩和するモノが間違っているような気がする
より不景気な方向に向かっていくる様な…
二輪は車みたいにエンジンを鉄板で囲うことが難しいから騒音規制は辛い。
排気音だけの問題じゃない。
エンジンむき出しじゃないと冷えない空冷は一番キツイ。
排気音だけの問題じゃない。
エンジンむき出しじゃないと冷えない空冷は一番キツイ。
275 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:21:17 ID:5zzj5xui0
>>261
自発的に気付かなければならないのはお前じゃね？
自発的に気付かなければならないのはお前じゃね？
諸々の原因は少子化が進行して年寄りが増えた事に尽きるがな。
年寄りは静かに過ごしたがるし、子供がやんちゃするのを嫌う。
加えて選挙の投票率も若いのより高いから
政策もどんどん年寄りの声を反映したものになる。
年寄りは静かに過ごしたがるし、子供がやんちゃするのを嫌う。
加えて選挙の投票率も若いのより高いから
政策もどんどん年寄りの声を反映したものになる。
277 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:27:06 ID:g86EPPNvO
>>268
完成された乗り物って何？
完成された乗り物って何？
ゼルビス乗りだが
今はこの36馬力のバイクでも250だと高出力なんだよな
今はこの36馬力のバイクでも250だと高出力なんだよな
281 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:33:54 ID:kmi+MPfJ0
俺のアプリリア74馬力
282 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:34:10 ID:7u8OpVTm0
さも規制のせいで売れないんだ・・ということに無理やりでもしたいのはメーカー？
カネ無いから買えない ＞ 売れないって構図は車とかわらんと思うが。
軽でも低燃費カーでも売れないんだからさ
10年前は、不況・氷河期言われてたけど、こんな俺でも中古だが単車買ってたもんだぜ・・
R1が欲しくて欲しくてたまらない
お金があれば・・
お金があれば・・
285 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:42:48 ID:ZDqLR5cw0
自分は「自家用乗用車」でバイクうぜぇとか言ってる奴。
街走ってる乗用車の平均乗車人数って絶対２人もいかねぇだろ。
１．ｘ人を移動するのに１ton以上のものを燃料使って動かしている事、
特に都市部の奴、今バイクに乗ってる他人が皆が車に車に乗り変えた時の交通量を考えてほしい。
街走ってる乗用車の平均乗車人数って絶対２人もいかねぇだろ。
１．ｘ人を移動するのに１ton以上のものを燃料使って動かしている事、
特に都市部の奴、今バイクに乗ってる他人が皆が車に車に乗り変えた時の交通量を考えてほしい。
286 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:43:04 ID:a1N3AxkT0
清水由貴子さん、創価に集団ストーカーをされ芸能界を引退していた事が判明。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216
創価に入会しなかったのが原因らしく長期に渡り集団ストーカーされ続け、精神的に追い詰められていた。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216
創価に入会しなかったのが原因らしく長期に渡り集団ストーカーされ続け、精神的に追い詰められていた。
>>229
音がないと出会い頭の衝突が増えるぞ
音がないと出会い頭の衝突が増えるぞ
289 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:50:02 ID:Caw5R8NI0
淘汰されても仕方ないんじゃないの
４輪と変わらない燃費、雨が降れば滑るし
追突されれば背骨がへし折れる
一人しか乗ってない４輪がどうとか言っても
２輪に乗るメリットって「乗って楽しい」
だけじゃないかな
４輪と変わらない燃費、雨が降れば滑るし
追突されれば背骨がへし折れる
一人しか乗ってない４輪がどうとか言っても
２輪に乗るメリットって「乗って楽しい」
だけじゃないかな
292 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:55:25 ID:HJ+L4HAx0
知り合いが創価だか、俺に対しては一切勧誘はないな
たぶんあいつらからみて苦手なタイプだったのかなｗ
でもまぁ選挙前には電話来るけどな
あいつらに哲学や社会の仕組み等教えたいんだが
理解する能力が無いから
辛いねｗ
どうでもいいけど
さっさと犬作は地獄におちて欲しいね
たぶんあいつらからみて苦手なタイプだったのかなｗ
でもまぁ選挙前には電話来るけどな
あいつらに哲学や社会の仕組み等教えたいんだが
理解する能力が無いから
辛いねｗ
どうでもいいけど
さっさと犬作は地獄におちて欲しいね
>>289
渋滞に捕まらないってのはどんなにすばらしいことか。
渋滞に捕まらないってのはどんなにすばらしいことか。
294 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 01:55:47 ID:b7MYPXCZ0
２ｃｈってバイクスレ結構伸びるよなｗｗｗ
さすが３０～４０代の社交場ｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが３０～４０代の社交場ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>291
VT250Fの３型が４３馬力だった気がするなあ
VT250Fの３型が４３馬力だった気がするなあ
>>294
それは背骨へし折られて下半身不随になるリスクと比べてどうなのかなあ
いや、渋滞に捕まらないの楽しいとは思うんですよ
でも、実際どのくらい困るの？だいたい渋滞するような場所は
公共交通機関でいいんじゃないの？とも思うのです
それは背骨へし折られて下半身不随になるリスクと比べてどうなのかなあ
いや、渋滞に捕まらないの楽しいとは思うんですよ
でも、実際どのくらい困るの？だいたい渋滞するような場所は
公共交通機関でいいんじゃないの？とも思うのです
298 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:02:23 ID:kmi+MPfJ0
>>296
それを車に１人で乗ってるやつに言って回れば空気も良くなるだろうなあ…
それを車に１人で乗ってるやつに言って回れば空気も良くなるだろうなあ…
299 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:04:36 ID:L1zIAahK0
むしろすり抜けのルールを整備すればいい。
バイクのメリットが際立つし、
動きが予測できれば車に不安を与えない。
バイクのメリットが際立つし、
動きが予測できれば車に不安を与えない。
>>289
ひとりで自動車乗ってる奴が渋滞を作ってるわけで
ひとりで自動車乗ってる奴が渋滞を作ってるわけで
301 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:06:08 ID:5qq7lcr60
>>287
４輪の場合、渋滞したら渋滞税をとった方がいいね
４輪の場合、渋滞したら渋滞税をとった方がいいね
アンカー間違えちゃった。てへっ。
>>299
車がバイクの動きを予測できるようになるなど未来永劫ありえないと思います。
そこらのおばちゃんは車同士の動きすら予測できてないですよ？
K.I.T.T.が実装されれば話は別ですがｗ
>>299
車がバイクの動きを予測できるようになるなど未来永劫ありえないと思います。
そこらのおばちゃんは車同士の動きすら予測できてないですよ？
K.I.T.T.が実装されれば話は別ですがｗ
はいマイケル
>>300
そうかな？東京やその他の大都市圏では、トラックが渋滞作ってるんじゃない？
たとえば、つくば市の渋滞は一人で自動車乗ってる人が作ってるかもしれませんが、
それは特殊ケースだしそれほど問題になるものとも思えません
そうかな？東京やその他の大都市圏では、トラックが渋滞作ってるんじゃない？
たとえば、つくば市の渋滞は一人で自動車乗ってる人が作ってるかもしれませんが、
それは特殊ケースだしそれほど問題になるものとも思えません
305 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:15:46 ID:7DQMsIKj0
漢ならカブに乗れ!カブに!
ttp://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0
ttp://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0
306 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:16:15 ID:WTFTQqmaO
307 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:17:14 ID:oQMUyeOL0
カブは規制で燃費落ちたんだっけ。
今ぐらいの季節の晴れた日はバイク日和だぜ。
ナビで一直線に目的地に向かうのと違って
ランドマークと地図と露店のおばちゃん頼りに遠まわりしながら進むのも格別だ。
ナビで一直線に目的地に向かうのと違って
ランドマークと地図と露店のおばちゃん頼りに遠まわりしながら進むのも格別だ。
>>299
車が信号や渋滞で「完全に停車してる間だけ」オーケー でいいと思う。
車が信号や渋滞で「完全に停車してる間だけ」オーケー でいいと思う。
310 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:26:25 ID:WTFTQqmaO
312 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:37:55 ID:67wUHtFy0
バイクは車より燃費がいいからってんで、20年ぶりに車からバイクに乗り換えて
通勤してたら、白バイに捕まって18kmオーバーで切符切られて大損。
せっかく燃費の良いバイクを買っても、警察がみんな不意にしちまっちゃ、
バイク人口なんて増えない。
行政が規制でバイクを締め付け、警察が取り締まりでライダーを締め付ける
世の中じゃ、バイクなんて繁栄しないわな。
バカな役人のつまらない短絡思考でどんどん国内産業がダメにされていきますな。
通勤してたら、白バイに捕まって18kmオーバーで切符切られて大損。
せっかく燃費の良いバイクを買っても、警察がみんな不意にしちまっちゃ、
バイク人口なんて増えない。
行政が規制でバイクを締め付け、警察が取り締まりでライダーを締め付ける
世の中じゃ、バイクなんて繁栄しないわな。
バカな役人のつまらない短絡思考でどんどん国内産業がダメにされていきますな。
313 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:40:36 ID:ZEPKlHjHO
信号有り交差点で、右折時の対向車待ちで後続を糞づまりにして大渋滞、信号の変わり際に１台、無理して２台しか右折出来ない４輪が、
｢バイクは邪魔｣
だもんな
｢バイクは邪魔｣
だもんな
314 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:43:23 ID:5GrpEDp/0
>>312
いや…それは18kmオーバーしてたのが悪いだろ…
いや…それは18kmオーバーしてたのが悪いだろ…
>>266 チョット待て、NSR500はレーサーで市販されてないぞ。
市販されていたのは、NS400R、RZV500R、RG400γ、RG500γだよ。
250は車検がないのがいいところだが、買ってもいいかな？と思えるのが
2台目なら、チョイ乗り用4st単コロのオフという選択もあれども、
1台目なら、結局2stじゃないと…2st 250くらい復活させてくれよ。
オフ以外の4stの250なんて、遅いだけで面白くないし、買う気もおきない。
現在、900乗ってるが満たされない、また2stにも乗りたい…
市販されていたのは、NS400R、RZV500R、RG400γ、RG500γだよ。
250は車検がないのがいいところだが、買ってもいいかな？と思えるのが
2台目なら、チョイ乗り用4st単コロのオフという選択もあれども、
1台目なら、結局2stじゃないと…2st 250くらい復活させてくれよ。
オフ以外の4stの250なんて、遅いだけで面白くないし、買う気もおきない。
現在、900乗ってるが満たされない、また2stにも乗りたい…
バイク乗りたい奴はアメリカかベトナムに行け
317 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:52:19 ID:nrqAsEsh0
30代になって、久しぶりにバイクに乗りたいなと思って、まずは
原付のNSR50でも・・と思ったら中古なのに高くてビックリ。
(昔、新車で買った価格より高かったり)
じゃあ250のレプリカでも・・と思ったら、これまた高い。
大型までは思い切りが無いし・・まあ中免オンリーなんだけどw
うーん、厳しいねえ。
原付のNSR50でも・・と思ったら中古なのに高くてビックリ。
(昔、新車で買った価格より高かったり)
じゃあ250のレプリカでも・・と思ったら、これまた高い。
大型までは思い切りが無いし・・まあ中免オンリーなんだけどw
うーん、厳しいねえ。
318 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:53:09 ID:kmi+MPfJ0
アメリカなんて日本よりもずっとずっと前から2st禁止
319 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:54:13 ID:cyW0zBVc0
>>315
http://www.youtube.com/watch?v=EEHtCqfUW0o
輸出仕様のNS500Rのことじゃないのか？
逆輸入で日本には入ってきてたし。
確か、大昔に行き着けのバイク屋の息子がこれに乗ってたような。
NS400Rだったような気もしたが。
http://www.youtube.com/watch?v=EEHtCqfUW0o
輸出仕様のNS500Rのことじゃないのか？
逆輸入で日本には入ってきてたし。
確か、大昔に行き着けのバイク屋の息子がこれに乗ってたような。
NS400Rだったような気もしたが。
320 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:55:13 ID:1Q/JPJ2cO
原付はバイクじゃなくて自転車。
321 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:56:15 ID:OKmaYh5e0
322 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:56:23 ID:TMJBUmn1O
ドノーマルに乗る奴=ライダー
カスタム大好き=バイカー
俺の勝手なイメージ
カスタム大好き=バイカー
俺の勝手なイメージ
323 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 02:58:40 ID:QMKz6obDO
警察や消防、郵便や出前等業務に必要な職種以外禁止でいい
324 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:00:58 ID:e2v6MB5O0
何が排出ガス規制だ。
散々車生産しといてエコのつもりかｗｗｗｗｗ
無能すぎるｗｗ
散々車生産しといてエコのつもりかｗｗｗｗｗ
無能すぎるｗｗ
325 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:01:13 ID:Y5j/sApw0
近所にでかいバイク乗ってる普通の兄ちゃんがいるが
ただエンジンかけて温めてるだけで音が響いてうるさい
バイクなんて存在そのものが邪魔だから全部なくなればいい
ただエンジンかけて温めてるだけで音が響いてうるさい
バイクなんて存在そのものが邪魔だから全部なくなればいい
328 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:06:27 ID:nrqAsEsh0
今はカマキリかチョンの顔みたいなデザインが人気なの？
個人的には以前の丸目２灯、角目１灯のほうがカッコいいと思ってるんだけど。
個人的には以前の丸目２灯、角目１灯のほうがカッコいいと思ってるんだけど。
なんでこの不景気に規制強化するんだ？産業一個潰すきか?
あとバイクイラね、とか車イラネとか言ってる小僧ども、自分の興味の無い娯楽を簡単に否定して「禁止しろ」とか言ってるけど、そのうち自分の好きな物にもふりかかってくるよ、エロゲと2chが禁止されたら困るだろ？w
あとバイクイラね、とか車イラネとか言ってる小僧ども、自分の興味の無い娯楽を簡単に否定して「禁止しろ」とか言ってるけど、そのうち自分の好きな物にもふりかかってくるよ、エロゲと2chが禁止されたら困るだろ？w
330 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:08:22 ID:Y5j/sApw0
331 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:10:30 ID:OaySA+gH0
332 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:10:59 ID:1Q/JPJ2cO
333 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:13:28 ID:Y5j/sApw0
334 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:14:25 ID:ahZSD8tg0
バイクは、危ない、汚い、髪の毛ペッチャンコ、これはダメだろ。
335 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2009/04/29(水) 03:16:55 ID:vzAjxWOf0
336 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:17:21 ID:H/L6wG970
知らないね、ホンダの利益は二輪車が出している
規制でバイクが生産終了という話に対して
別の物もってきて問題点すりかえて反論してるのは
バイク乗りのほうなのにね
迷惑かけてる自覚ないみたいだしバイク全部排除でもよさそう
別の物もってきて問題点すりかえて反論してるのは
バイク乗りのほうなのにね
迷惑かけてる自覚ないみたいだしバイク全部排除でもよさそう
338 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:26:57 ID:e2v6MB5O0
バイクの気持ち良さを知らないとは可哀相だな。
走行中の身体で空気を切る感覚がたまらない。
天気の良い日にはよくツーリングに行ってたものだ。
あと車に比べて維持費がかからないのが強いな。
車検代や燃費も車に比べたら相当安上がり。
経済的負担が少ないせいかバイクを購入するのは大学生が多い。
それから定年してからまたバイクに乗り出した人にもよく会う。
良い趣味してるわ。
走行中の身体で空気を切る感覚がたまらない。
天気の良い日にはよくツーリングに行ってたものだ。
あと車に比べて維持費がかからないのが強いな。
車検代や燃費も車に比べたら相当安上がり。
経済的負担が少ないせいかバイクを購入するのは大学生が多い。
それから定年してからまたバイクに乗り出した人にもよく会う。
良い趣味してるわ。
340 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:29:58 ID:p4dSivoiO
NSR250が製造中止すら知らなかった
一番最初に発売されたNSR250に乗った時はビックリしたわ
忘れられん
あれが21、2年前か
一番最初に発売されたNSR250に乗った時はビックリしたわ
忘れられん
あれが21、2年前か
>>1
MC28か･･･俺のかつての愛車だ
MC28か･･･俺のかつての愛車だ
>>205
おれも３２で普通二輪とって、４００の非力さに不満がたまって３４で大型取った。
おれも３２で普通二輪とって、４００の非力さに不満がたまって３４で大型取った。
343 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:30:22 ID:nrqAsEsh0
バイクはウルサイから、キケンだからとか、ウチのお母さんみたいなこというねw
女や年寄りじゃないんだからさ・・・大丈夫かよ、まだ若いんだろうに。
女や年寄りじゃないんだからさ・・・大丈夫かよ、まだ若いんだろうに。
344 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:32:59 ID:9ULGFnVY0
さてこれからインジェクションバイクが出てきますよ
冬でもチョークいりませんよっと
冬でもチョークいりませんよっと
345 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:36:22 ID:Y5j/sApw0
346 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:36:34 ID:e2v6MB5O0
軽装で移動するならバイクが圧倒的に早いよな。
渋滞関係ないし、道の狭い日本だからこそバイクが向いてる。
まぁ引きこもりにはバイクのエンジン音は煩いかｗｗ
渋滞関係ないし、道の狭い日本だからこそバイクが向いてる。
まぁ引きこもりにはバイクのエンジン音は煩いかｗｗ
347 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:41:15 ID:e2v6MB5O0
348 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:43:12 ID:Y5j/sApw0
>>344
真夏でもチョーク必須な最終型スーパーシェルパはどうしましょうか（´・ω・｀）
真夏でもチョーク必須な最終型スーパーシェルパはどうしましょうか（´・ω・｀）
今からでもKawasakiｰYamaha-SuzukiｰHondaで一般にも分かるようにこれこれ改造マフラー云々は～～でしたって共同コメント出せばまだ間に合う。
しょっぱいバイク屋見逃していくのはもうやめたほうがいい。
ハンディタイプの騒音計作って警察に寄付するくらいでちょうどいい。
騒音規制にもどんどん参加しないと。
（警察の官舎にも近い）近所の交番の真後ろに違法改造バイク屋が出来たんだけれど、完全スルーだぜ。＠兵庫県神戸市
しょっぱいバイク屋見逃していくのはもうやめたほうがいい。
ハンディタイプの騒音計作って警察に寄付するくらいでちょうどいい。
騒音規制にもどんどん参加しないと。
（警察の官舎にも近い）近所の交番の真後ろに違法改造バイク屋が出来たんだけれど、完全スルーだぜ。＠兵庫県神戸市
車検のないバカスクがやりたい放題やって、騒音規制強化。
大型ばかり規制に縛られ、バカスクどもは今でも爆音強化中。
大型ばかり規制に縛られ、バカスクどもは今でも爆音強化中。
351 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:56:21 ID:Y5j/sApw0
352 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 03:57:44 ID:ePvrvQsY0
>>331
大勢で出かけられて、エアコン効いて、雨風しのぐなら電車バスの方が経済的だよ。
たくさん乗れた方がいいなら、4～5人のりの車より自家用バスの方がいいし。
キミには自家用バスが一番ぴったりなんだろうねｗ
大勢で出かけられて、エアコン効いて、雨風しのぐなら電車バスの方が経済的だよ。
たくさん乗れた方がいいなら、4～5人のりの車より自家用バスの方がいいし。
キミには自家用バスが一番ぴったりなんだろうねｗ
業務で乗ってる方には申し訳ないが
バイク海苔はDQN率高いからな
正直ありがたい
バイク海苔はDQN率高いからな
正直ありがたい
>>278 筋斗雲
俺のFIセローはすごい静かなんだけどなぁ・・。
燃費も良いし・・・やっぱ日本の交通事情には
125～400ぐらいが合ってるわ。
何でリターンライダー用にリッターマシンとか
おかしなマーケティングしてるのかね。
初心者にリッターマシンとかもいらないだろそんなの。
燃費も良いし・・・やっぱ日本の交通事情には
125～400ぐらいが合ってるわ。
何でリターンライダー用にリッターマシンとか
おかしなマーケティングしてるのかね。
初心者にリッターマシンとかもいらないだろそんなの。
>>337
＞規制でバイクが生産終了という話に対して
＞別の物もってきて問題点すりかえて反論してるのは
いや、だから、何々は迷惑だから規制、不健全だから規制、なんて事を簡単に国民が認めてたら、規制でがんじがらめの恐ろしく不自由な国になっちゃうよ、って事が言いたいわけ、
国民がやって良い事悪い事を官僚が自分の面子や利害の為に好き勝手に出来る国に住みたいか?まるで中国か北朝鮮だぞ!
＞規制でバイクが生産終了という話に対して
＞別の物もってきて問題点すりかえて反論してるのは
いや、だから、何々は迷惑だから規制、不健全だから規制、なんて事を簡単に国民が認めてたら、規制でがんじがらめの恐ろしく不自由な国になっちゃうよ、って事が言いたいわけ、
国民がやって良い事悪い事を官僚が自分の面子や利害の為に好き勝手に出来る国に住みたいか?まるで中国か北朝鮮だぞ!
357 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:04:47 ID:Y5j/sApw0
>>353
業務で乗ってる方には申し訳ないが
ミニバン海苔はDQN率高いからな
正直ありがたい
つか、高速の追い越し車線でちんたら走る（下手しなくても法廷速度以下）、
車線変更時にウインカーを出さない、
SA/PAで斜めに停める、他にも色々あるが、な。
業務で乗ってる方には申し訳ないが
ミニバン海苔はDQN率高いからな
正直ありがたい
つか、高速の追い越し車線でちんたら走る（下手しなくても法廷速度以下）、
車線変更時にウインカーを出さない、
SA/PAで斜めに停める、他にも色々あるが、な。
>>352
俺はモーターハウスほしいぞ。バストイレ付きの。
バイクも乗るけど、夢だわ。w
ttp://www.americanmotorhome.net/motorhome/unusual_motorhomes/worlds-largest-motorhome
俺はモーターハウスほしいぞ。バストイレ付きの。
バイクも乗るけど、夢だわ。w
ttp://www.americanmotorhome.net/motorhome/unusual_motorhomes/worlds-largest-motorhome
359 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:07:27 ID:6JLT9YcG0
しっかし、自国の会社のバイクを輸入、しかもそれさえもダメって
バカらしいね。
バカらしいね。
360 ：54歳のおじさんライダー：2009/04/29(水) 04:08:09 ID:zCyXfI/60
>>355
54歳のおじさんライダー（一応22歳からバイク乗り続けてるからリターンではない）の
俺に言わせてもらうと、歳食うと楽に走りたくなるんだよね。
250ccくらいのバイクだと、低速がないから発進の時に回転上げて半クラに気を
使ってエンストしないように発進して、せわしくシフトしながら走るというのが
面倒くさくなってくる。
俺は今CB1300SFというバイクに乗ってるけど、これなら低速トルクモリモリだから
特に回転上げる必要もなく、パッとクラッチ繋いで、大型は最初からギヤ比が高いから
一速で50kmくらいまで加速して、後はポンポンと4速くらいまで上げてクルージングって
のができる。
こういうラクチン走行ができるから大型に乗ってるというのもあるんだよ。
俺も若い頃は125～250くらいのバイクで頻繁にシフトしてキビキビ走るのが
好きだったんだけどね。
歳食うとどうも楽な方に向いてしまうんだよなｗ
54歳のおじさんライダー（一応22歳からバイク乗り続けてるからリターンではない）の
俺に言わせてもらうと、歳食うと楽に走りたくなるんだよね。
250ccくらいのバイクだと、低速がないから発進の時に回転上げて半クラに気を
使ってエンストしないように発進して、せわしくシフトしながら走るというのが
面倒くさくなってくる。
俺は今CB1300SFというバイクに乗ってるけど、これなら低速トルクモリモリだから
特に回転上げる必要もなく、パッとクラッチ繋いで、大型は最初からギヤ比が高いから
一速で50kmくらいまで加速して、後はポンポンと4速くらいまで上げてクルージングって
のができる。
こういうラクチン走行ができるから大型に乗ってるというのもあるんだよ。
俺も若い頃は125～250くらいのバイクで頻繁にシフトしてキビキビ走るのが
好きだったんだけどね。
歳食うとどうも楽な方に向いてしまうんだよなｗ
361 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:14:08 ID:6JLT9YcG0
>>358
こりゃいいね、これで各地のSAで泊まりながら旅ができたら面白いだろうな。
こりゃいいね、これで各地のSAで泊まりながら旅ができたら面白いだろうな。
362 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:16:58 ID:yj3PJUraO
363 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:17:55 ID:Qp0n3+zH0
上野の駅近くのバス停でバスを待ってる時、10mくらいのとこの歩道上に
250ccのバイクとスクーターが止めてあったんだが、そこに警官が来て
駐車違反の切符を切りまくってた。
中央通り沿いの広い歩道で、全く邪魔になってなかったんだがな。
俺が昔バイクに乗ってた頃は、歩道上にバイク止めといても切符切られる
ことなんてなかったんだが、いつの間にかこんなシティコミューターとして
最適なバイクにも切符切りがされるようになってたんだな。
これじゃ、バイクも売れなくなるわけだ。
都心までバイクで行っても止める場所も無いんじゃ、誰もバイクででかけよう
なんて思わない。
警察が点数稼ぎのためにつまらない取り締まり強化をしまくるから、どんどん
便利な乗り物が消滅していってしまう。
250ccのバイクとスクーターが止めてあったんだが、そこに警官が来て
駐車違反の切符を切りまくってた。
中央通り沿いの広い歩道で、全く邪魔になってなかったんだがな。
俺が昔バイクに乗ってた頃は、歩道上にバイク止めといても切符切られる
ことなんてなかったんだが、いつの間にかこんなシティコミューターとして
最適なバイクにも切符切りがされるようになってたんだな。
これじゃ、バイクも売れなくなるわけだ。
都心までバイクで行っても止める場所も無いんじゃ、誰もバイクででかけよう
なんて思わない。
警察が点数稼ぎのためにつまらない取り締まり強化をしまくるから、どんどん
便利な乗り物が消滅していってしまう。
364 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:19:03 ID:kmi+MPfJ0
365 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:20:31 ID:yHx/NQ240
GB250クラブマンに避難した俺に隙はなかった
ほぼ新品のジェベル125まで手に入れて貧乏街道は盤石の体制なり
ほぼ新品のジェベル125まで手に入れて貧乏街道は盤石の体制なり
366 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:24:51 ID:1zKtXK9J0
>>364
250ccで1速で80km/h出るバイクなんてあったっけか？
俺が昔乗ってたCBR250Rでも、1速で18000rpmまで回して50～60km/hしか
出なかったが。
XR250Rなんか1速で30km/hくらいしか出なかったし。
250ccで1速で80km/h出るバイクなんてあったっけか？
俺が昔乗ってたCBR250Rでも、1速で18000rpmまで回して50～60km/hしか
出なかったが。
XR250Rなんか1速で30km/hくらいしか出なかったし。
ヤマハは、経理に知的障害者枠しか残ってない。しかも年俸500万
経理で障害者雇う意味が分からん。
スケープゴートかね？
ヤマハDT好きだったけど、カワサキにしようかな。
しかし、もうちょっとマフラーの騒音静かに出来ないのかね？
排気ガスも臭いし。
経理で障害者雇う意味が分からん。
スケープゴートかね？
ヤマハDT好きだったけど、カワサキにしようかな。
しかし、もうちょっとマフラーの騒音静かに出来ないのかね？
排気ガスも臭いし。
368 ：294：2009/04/29(水) 04:26:45 ID:b7MYPXCZ0
>>297
ゴメ、さすがに無理だったわｗ
ゴメ、さすがに無理だったわｗ
２輪なんて中古でいいじゃん。そんな何年も乗らないんでしょ
>>364
ローじゃ無理な気がするんだが車種教えれ
ローじゃ無理な気がするんだが車種教えれ
爆音マフラーのせいで二輪のイメージ最悪
何で深夜にわざわざ爆音轟かせるのかね
二輪無くなっても誰も困らない
何で深夜にわざわざ爆音轟かせるのかね
二輪無くなっても誰も困らない
デカいバイクに乗る理由は ズボラ体質なんですね
374 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:35:09 ID:kvjq4DS80
俺自身二輪乗ってるけどホント爆音マフラーに変えてるDQNやキモヲタには辟易するわ。
あまりに酷い奴には信号待ちで並んだときに注意したこともあるが、相手がキチガイならいつかケンカになって殺されるなw
てめえのくだらない自己主張のために一体どれだけの人間が迷惑被ってんのかわかってんのかねあいつらは。
あまりに酷い奴には信号待ちで並んだときに注意したこともあるが、相手がキチガイならいつかケンカになって殺されるなw
てめえのくだらない自己主張のために一体どれだけの人間が迷惑被ってんのかわかってんのかねあいつらは。
ノーヘルで乗れた昔はスゴイ開放感あったな。
今は静音ヘルメットで頭だけ四輪状態．．．くしゃみすると悲惨だが。
今は静音ヘルメットで頭だけ四輪状態．．．くしゃみすると悲惨だが。
都内で平日に事故ってるのはタクシーかバイク
377 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:40:59 ID:oIkV9mN90
>>373
俺は昔FZ250フェーザーってバイク乗ってたけど、出た当初は16000まで回って
すげ～とか思ってたが、加速の時に回転は上がるけど速度がそれほど伸びて
いかないんで閉口したｗ
その後、乗ってるとパワー感無くて疲れるのでRG250Γに乗り換えたｗ
俺は昔FZ250フェーザーってバイク乗ってたけど、出た当初は16000まで回って
すげ～とか思ってたが、加速の時に回転は上がるけど速度がそれほど伸びて
いかないんで閉口したｗ
その後、乗ってるとパワー感無くて疲れるのでRG250Γに乗り換えたｗ
378 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:41:45 ID:Y5j/sApw0
>>367
マジレスすると、平成１０年度納入のZRX1100は排ガスが臭かったんだが、
乗り換えた平成１４年度納入のビューエルは触媒なしでも排ガス規制適合、
（ただし、ノーマルでも音は若干うるさい）
追加購入した平成１９年度納入車のスーパーシェルパに至っては、
静かで排ガスも臭くない。
>>374
そんな奴には、ミラーの死角に入ってハイビーム攻撃だｗｗｗ
マジレスすると、平成１０年度納入のZRX1100は排ガスが臭かったんだが、
乗り換えた平成１４年度納入のビューエルは触媒なしでも排ガス規制適合、
（ただし、ノーマルでも音は若干うるさい）
追加購入した平成１９年度納入車のスーパーシェルパに至っては、
静かで排ガスも臭くない。
>>374
そんな奴には、ミラーの死角に入ってハイビーム攻撃だｗｗｗ
一人で乗るだけならエコカーよか原1、原2のスクーターで移動した方がよっぽど環境にいいんだから国はもっと奨励するべき
>>373 >>377
お前ら絶対乗ったことないだろうがNZ250はローで80km/h出るぞ
まあ、高回転でうるさいんだけどさ
３速スタートで都内全部ギアチェンジなしでいけた
シングルクォーターの楽しさは異常
まあそれをセールスに結び付けられなかったメーカーも悪いんだけどさ
お前ら絶対乗ったことないだろうがNZ250はローで80km/h出るぞ
まあ、高回転でうるさいんだけどさ
３速スタートで都内全部ギアチェンジなしでいけた
シングルクォーターの楽しさは異常
まあそれをセールスに結び付けられなかったメーカーも悪いんだけどさ
>>360
俺のセローだとアクセルほとんど開けずに
クラッチつないでスルーってでるなぁ～
まぁオフだから低速に強いって言うのもあるんだろうけど
ギアは確かに250は頻繁に変えなきゃならないねえ・・
本来リターンライダーとかのためにフュージョンとか
ビックスクーターがで始めたんだろうけど
今じゃすっかり半ヘル、マフラー改造オーディオ搭載の
DQN御用達になっちゃったからなぁ・・・。
俺のセローだとアクセルほとんど開けずに
クラッチつないでスルーってでるなぁ～
まぁオフだから低速に強いって言うのもあるんだろうけど
ギアは確かに250は頻繁に変えなきゃならないねえ・・
本来リターンライダーとかのためにフュージョンとか
ビックスクーターがで始めたんだろうけど
今じゃすっかり半ヘル、マフラー改造オーディオ搭載の
DQN御用達になっちゃったからなぁ・・・。
>>377
そうなんだよなｗ ４ストマルチで音だけ迫力あるけど進んでいかない感じなんだよな
そうなんだよなｗ ４ストマルチで音だけ迫力あるけど進んでいかない感じなんだよな
４ストマルチばっか推奨していたメーカーとかメディアもバカだし
ユーザーもバカだったんだよ
だから衰微するのも当然
ユーザーもバカだったんだよ
だから衰微するのも当然
384 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:53:14 ID:9DbJPbZ9O
>>373
なんか１速低いギアで走ってる感じだよね
なんか１速低いギアで走ってる感じだよね
385 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 04:56:46 ID:oQMUyeOL0
盗んだバイクで走り出すと気持ちいいの？
386 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:00:00 ID:yxHuLNcNQ
ホンダのMAGNAに乗ってる。５０だが迫力あるぜ！
正直バイク盗むやつは死ね、としか思えない
他の意見の奴いるか？
他の意見の奴いるか？
388 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:01:10 ID:yMgf89Xq0
389 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:02:13 ID:yHx/NQ240
ふぅ。高回転高出力志向が今は受け入れられないってのがはっきりしてきて寂しくなるぜ。
高回転高出力のエンジンはとにかく回せ。世界が変わる。この楽しさを知らないとか、かわいそうだな。
高回転高出力のエンジンはとにかく回せ。世界が変わる。この楽しさを知らないとか、かわいそうだな。
390 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:02:14 ID:shRdQUQS0
バイクの似合うおっさんになれたら、ロイヤルエンフィールドのバイク買って
免許取ろうと思ってたのに、俺の夢潰れたｗ
免許取ろうと思ってたのに、俺の夢潰れたｗ
古い車種が生産終了して新しいクリーンな車種が生産される。
ただ、それだけのことだろ。なんでニュースになるのかわからない。
誰か２輪のイメージ下げたいのか？？
ただ、それだけのことだろ。なんでニュースになるのかわからない。
誰か２輪のイメージ下げたいのか？？
絶対数の少ない２輪にそれほどの排ガス規制設ける必要ないのにな。
しまいにゃラジコンヘリにさえ排ガス規制がくるぞ。
しまいにゃラジコンヘリにさえ排ガス規制がくるぞ。
>>389
おれは２０年前から高回転高出力のバイクは死ね、と思ってたから寂しくもなんともないぜ
だいたい２万回転とかどこで回すんだよ。バカじゃねえの？
まあ高回転高出力が死ぬ前にシングルとかツインが死んだわけだけどなｗ
おれは２０年前から高回転高出力のバイクは死ね、と思ってたから寂しくもなんともないぜ
だいたい２万回転とかどこで回すんだよ。バカじゃねえの？
まあ高回転高出力が死ぬ前にシングルとかツインが死んだわけだけどなｗ
二輪なんて正直20万ぐらいでいいと思う。125ccまでなら。
無駄に高い気がする、
無駄に高い気がする、
395 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:10:39 ID:9cbBjEa+0
396 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:11:23 ID:2uOgf3WhO
>>387
ほんと賛成。飲酒運転くらい罰金や罰をくれてやればいいのに。
ほんと賛成。飲酒運転くらい罰金や罰をくれてやればいいのに。
397 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:13:58 ID:uj+NdHg50
TDM900で今から蕎麦食いに長野に行ってくる。
398 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:15:22 ID:hV3hfL5CO
排ガス規制って…
買った後に社外マフラーに交換するやつ多いから規制の意味ねーｗｗｗ
買った後に社外マフラーに交換するやつ多いから規制の意味ねーｗｗｗ
399 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:15:39 ID:+5wRlNzvO
バイクよりトラック規制しろよ。
10000ccも20000ccもあるし、灯油混ぜてる馬鹿も沢山いる。
道路が痛むのも破損するのもトラックが原因。
10000ccも20000ccもあるし、灯油混ぜてる馬鹿も沢山いる。
道路が痛むのも破損するのもトラックが原因。
俺ゼッペケどうなるの？
馬鹿餓鬼がバイク盗んでそれで事故って
その親が出てきて「盗みやすいところにバイクなんて置いておく奴が悪い」
とかほざき出してバイクの持ち主を訴えるって事象があったような・・・
その親が出てきて「盗みやすいところにバイクなんて置いておく奴が悪い」
とかほざき出してバイクの持ち主を訴えるって事象があったような・・・
402 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:18:08 ID:SV9+4QnOO
現存は高額だし
とにかく縮小要素めいっぱい
バイク界の虐待とも言える
とにかく縮小要素めいっぱい
バイク界の虐待とも言える
カブの90が生産中止ってよくわからない選択なのだが・・・
>>393
そんなによく回るエンジンついたバイクはもうどこも作っとらん。
そんなによく回るエンジンついたバイクはもうどこも作っとらん。
>>395
> レーシングエンジンでしか味わえない領域を街中で普通に駆使して走れるロマン。
おれそういうのわからないから怒らせちゃうかもしれないけど
それってレーサーワナビーみたいでみっともなくない？
実際都内じゃ１万も回せないと思うんだけど。
で、そういう層にメーカーがおもねった結果が今の惨状なんじゃないの？
あと>>364みたいな「大排気量の方が偉いよねフヒヒ」
みたいなのについてはどう思う？
> レーシングエンジンでしか味わえない領域を街中で普通に駆使して走れるロマン。
おれそういうのわからないから怒らせちゃうかもしれないけど
それってレーサーワナビーみたいでみっともなくない？
実際都内じゃ１万も回せないと思うんだけど。
で、そういう層にメーカーがおもねった結果が今の惨状なんじゃないの？
あと>>364みたいな「大排気量の方が偉いよねフヒヒ」
みたいなのについてはどう思う？
406 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:23:48 ID:IOVcVcvg0
>>394
お客さん、20万じゃカブだって買えませんぜ
お客さん、20万じゃカブだって買えませんぜ
407 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:24:25 ID:SV9+4QnOO
クリーンな日本完成
植物人間万歳
植物人間万歳
408 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:27:12 ID:SV9+4QnOO
で、なんの楽しみも無くただただ１１０歳まで生きらされるんだ
どーよ？どーよ？どーよ？
どーよ？どーよ？どーよ？
250、400ラインナップ全滅みてﾜﾛﾀ
カワサキ 400cc全滅
250ｃｃ Ninjaがあるだけマシ
ヤマハ 400ｃｃ全滅（スクーター１機種あり）
250ｃｃではロードスポーツ全滅（アメ車、オフロード、スクーターあり）
スズキ 400ｃｃ GSRってのが出てる、あとはアメ車タイプ
250ｃｃもスポークホイールの空冷ばかりｗ
ホンダ 400ｃｃ CB400 SF意地で作ってくれてるｗ
250ｃｃ VTR意地で作ってくれてるｗ
カワサキ 400cc全滅
250ｃｃ Ninjaがあるだけマシ
ヤマハ 400ｃｃ全滅（スクーター１機種あり）
250ｃｃではロードスポーツ全滅（アメ車、オフロード、スクーターあり）
スズキ 400ｃｃ GSRってのが出てる、あとはアメ車タイプ
250ｃｃもスポークホイールの空冷ばかりｗ
ホンダ 400ｃｃ CB400 SF意地で作ってくれてるｗ
250ｃｃ VTR意地で作ってくれてるｗ
410 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:31:38 ID:3ODZOFhh0
今が最悪な時期で、少しずつ復調するのは分かってるんだよね。
もちろん元には戻らないだろうけど。バイクは重く高額になるものの、パワーも徐々に上がっていくでしょ。
もちろん元には戻らないだろうけど。バイクは重く高額になるものの、パワーも徐々に上がっていくでしょ。
411 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:32:56 ID:C/+jNFKZO
バイクうるせーからイラネ
412 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:33:03 ID:SV9+4QnOO
子供を作らなくて正解だった
未来はとてもクリーンかもしれないが
多分に生まれてこなきゃ良かったと思う人が多い筈
未来はとてもクリーンかもしれないが
多分に生まれてこなきゃ良かったと思う人が多い筈
原付免許 125ｃｃまで規制緩和
中免 排気量無制限に緩和（最低でも600ｃｃ）
これくらいやらんと駄目だろう・・・
中免 排気量無制限に緩和（最低でも600ｃｃ）
これくらいやらんと駄目だろう・・・
414 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:35:12 ID:nnEolgM50
規制もそうだろうけど、駐禁もキツクなったこのご時世
買う奴は下げ止まらないだろう
買う奴は下げ止まらないだろう
すり抜けバイクとか怖いし車が止める駐車場スペースに
単車置いてたりするとフザケンナと思うがネイキッドのバイク見ると
かっこいいなあと思うから絶滅はして欲しくないね
単車置いてたりするとフザケンナと思うがネイキッドのバイク見ると
かっこいいなあと思うから絶滅はして欲しくないね
バイク屋もダメだと思うよ。あんまり綺麗にしてる店が少ないし
行ったら妙に馴れ馴れしいオタクのおじさんが話しかけてうるさい。
行ったら妙に馴れ馴れしいオタクのおじさんが話しかけてうるさい。
男のくせにバイクに乗ったことがないとか、不要とかいう奴の気がしれんな。
熱いだの寒いだの、雨が降れば濡れるだの、そんなのやせ我慢で乗り切れよ。
ヒーローはいつだってバイクに乗って駆けつけて来るもんだろ。
熱いだの寒いだの、雨が降れば濡れるだの、そんなのやせ我慢で乗り切れよ。
ヒーローはいつだってバイクに乗って駆けつけて来るもんだろ。
>>405
まあ、街中どころか、ワインディングだってそんなに回す事めったに(もしかしたら一度も)
ないだろうし、そこら辺は完璧に自己満足の世界だよ。
ていうか基本的にバイクは無駄の塊でね。そこが良いから乗るんだな。
大体バイクなんか無くてもいいってんなら車なんかサンバーと軽トラだけで問題ないよ。
まあ、街中どころか、ワインディングだってそんなに回す事めったに(もしかしたら一度も)
ないだろうし、そこら辺は完璧に自己満足の世界だよ。
ていうか基本的にバイクは無駄の塊でね。そこが良いから乗るんだな。
大体バイクなんか無くてもいいってんなら車なんかサンバーと軽トラだけで問題ないよ。
鉄男の超電導バイク、マダァ？
まぁ、中国産の安いバイク解禁しかないか・・・
423 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:43:54 ID:SV9+4QnOO
努力しとるがな
新開発のエンジン載せんと価格だけ上乗せて
ぼったくり努力して生き長らえとる
昔の新開発エンジン載せたバイク価格の２倍以上しますがな
新開発のエンジン載せんと価格だけ上乗せて
ぼったくり努力して生き長らえとる
昔の新開発エンジン載せたバイク価格の２倍以上しますがな
バイクを現地生産、国内は需要減少で量産効果が出ないのかｗ
425 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:47:38 ID:fMjz95UY0
>>403
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/business/gear/
ヤマハのGearに食われて、カブの需要が落ちてしまったんだよ。
このバイクを新聞配達とか出前とかで街中でよく見るようになっただろ？
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/business/gear/
ヤマハのGearに食われて、カブの需要が落ちてしまったんだよ。
このバイクを新聞配達とか出前とかで街中でよく見るようになっただろ？
>>425
いや、多分このバイクは関係ないだろ・・・
いや、多分このバイクは関係ないだろ・・・
だからもう、かつかつで走ってるからパワーを削ると目に見えて性能が落ちる上に、利幅も小さいから改良費の捻出が難しい小排気量車いじめはやめろよ。
何もしなくたって大排気量の四輪車と比較にならないほど環境への影響ないのに。
何もしなくたって大排気量の四輪車と比較にならないほど環境への影響ないのに。
429 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:56:33 ID:SV9+4QnOO
バイクが消えてつまらん世の中になるがバイク会社もバイク会社だ
バイク生産会社は腹黒すぎる
天罰だな
バイク生産会社は腹黒すぎる
天罰だな
430 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 05:57:44 ID:3ODZOFhh0
原付二種のカブは必ず復活しそうだけど。郵便の集配があるし。バイク屋さんは知ってるんじゃないかなあ。
431 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:00:29 ID:pSkDsFbZ0
高校生のガキが興味をまったく示さないから市場は小さくなるわけだ。
432 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:04:29 ID:GzD/GFNGO
433 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:05:21 ID:3ODZOFhh0
軽４輪が76年に360ccから550cc、90年に660ccになったけど、
軽２輪も250ccでは明らかに不足なので排気量を増やす時期だよね。
軽２輪も250ccでは明らかに不足なので排気量を増やす時期だよね。
434 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:05:37 ID:SV9+4QnOO
そんなわけだから
バイクは好きだが今の腹黒バイク会社が潰れてゆくのを期待してる
ザマアバイク会社
バイクは好きだが今の腹黒バイク会社が潰れてゆくのを期待してる
ザマアバイク会社
435 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:06:13 ID:iVvm/1eyO
SR生産中止とか…
時代の流れとはいえ、4台続けて乗り継いだ俺には非常に哀しい。
時代の流れとはいえ、4台続けて乗り継いだ俺には非常に哀しい。
436 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:09:20 ID:rifnnZSz0
そういえば一時期程、大型スクーター見ないね、
もう流行ってないの？
もう流行ってないの？
437 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:11:55 ID:Nv070q9xO
寒いからじゃね？
438 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:12:08 ID:Z5/fNVlz0
車に一人で乗るのは車道スペースとエネルギーの無駄
日本の独占産業なんだから、
単車に購入補助とか減税して維持していかないと
日本の独占産業なんだから、
単車に購入補助とか減税して維持していかないと
439 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:13:24 ID:OMj10Ct80
高出力はスピードが出るからいいんじゃないんだよ
低速でもすっと出るあの余裕がいいんだよ！
ああ、なんかもったいねぇなぁ
ピーキーなのが楽しいのはレプリカで十分だってｗｗ
低速でもすっと出るあの余裕がいいんだよ！
ああ、なんかもったいねぇなぁ
ピーキーなのが楽しいのはレプリカで十分だってｗｗ
441 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:20:30 ID:lr+B85SKO
おう
もたもたしてねーで
早く250の2スト出せよ
もたもたしてねーで
早く250の2スト出せよ
442 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:24:00 ID:gbRt7pnj0
2年くらい前に96年式NSR250R SEをで90万位で買った。
もう下から伸びてるホースもピンクでそのほかもチェックしたけど
新車そのもの。
当時で既に入手困難といわれてたのに裏があるのかな。
買った人がコレクションで持ってて売りに出したっていってたけど。
もう下から伸びてるホースもピンクでそのほかもチェックしたけど
新車そのもの。
当時で既に入手困難といわれてたのに裏があるのかな。
買った人がコレクションで持ってて売りに出したっていってたけど。
443 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:24:31 ID:UCZjb6+mO
444 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:27:42 ID:2MWj6IVq0
どうせ今の若者はバイク買う金なんてないからいいんじゃね？
都心とかもっとバイクが普及してもいいのにな・・・
駐車場代高杉だから
駐車場代高杉だから
446 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:39:15 ID:OiKqM6WGO
447 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:42:36 ID:GzD/GFNGO
>>394
YBR125とか買えそう
YBR125とか買えそう
>>354
おまい乗れないじゃん
おまい乗れないじゃん
449 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:51:09 ID:MCHOOGjb0
450 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:55:55 ID:iVvm/1eyO
原付はなぁ…
二段階右折とかﾘﾐｯﾄ30ｷﾛとかだし都内じゃなぁ…
原付二種を充実させて欲しい。
二段階右折とかﾘﾐｯﾄ30ｷﾛとかだし都内じゃなぁ…
原付二種を充実させて欲しい。
451 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:56:23 ID:vUHOwGa00
街中にバイクで行けない。駐禁もあるし、盗難の心配もある。
452 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:56:54 ID:djGHhLsSO
バイクの良さが解らない奴は
結婚したり子供も作れない
Gwにメキシコ等海外に行ってしまう様な馬鹿は駄目だ
生きるのに向いて居ない
情報弱者
結婚したり子供も作れない
Gwにメキシコ等海外に行ってしまう様な馬鹿は駄目だ
生きるのに向いて居ない
情報弱者
453 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:57:19 ID:wayDLowAO
片っ端からうるさいバイク捕まえればうるさいバイク減るし
んで国費UPで誰も損しないじゃん
健全なバイク乗りが可哀想
んで国費UPで誰も損しないじゃん
健全なバイク乗りが可哀想
454 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 06:58:39 ID:rcO+zyZI0
カブ90が中止になったのは痛いぞ
将来うんぬんいいだして今現在の経済停滞したら意味がない
将来うんぬんいいだして今現在の経済停滞したら意味がない
455 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:02:13 ID:QiporRWj0
普通車は１０００ｃｃ以下にしろ
そっちの方が遙かに環境負荷大きい
そっちの方が遙かに環境負荷大きい
457 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:03:53 ID:vUHOwGa00
458 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:05:35 ID:QiporRWj0
>>457
車みたいにエンジン部品に鉄量ふんだんにつかえるわけじゃないから構造的に無理
車みたいにエンジン部品に鉄量ふんだんにつかえるわけじゃないから構造的に無理
倍苦
460 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:08:06 ID:ES51sJK90
>>457
そりゃアイドルなら静かだろｗ
そりゃアイドルなら静かだろｗ
462 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:11:42 ID:9Wh6/TAlO
アドレスV125Gも新型はパワーダウン＆重くなったと聞いて先月あわてて旧型を買ってみたんだけど
こんなに小さいのに加速いいし、上の方は鈍るけど一応１００は出るからバイパスも走れるし
便利な乗り物があるものだと感心してるよ。
でも遅い原付一種と間違われるのか左右からの強引な合流や対向車のＵターンを喰らい
急ブレーキをかける機会がメチャ増えた。普通のバイクならあんまり急ブレーキかけないよね。
こんなに小さいのに加速いいし、上の方は鈍るけど一応１００は出るからバイパスも走れるし
便利な乗り物があるものだと感心してるよ。
でも遅い原付一種と間違われるのか左右からの強引な合流や対向車のＵターンを喰らい
急ブレーキをかける機会がメチャ増えた。普通のバイクならあんまり急ブレーキかけないよね。
463 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:13:45 ID:LQw3h6LO0
アドレス125は名前が悪い。
GSX-R125RRにすれば絶対売れる。あの速さにはそれだけの価値がある。
GSX-R125RRにすれば絶対売れる。あの速さにはそれだけの価値がある。
464 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:15:18 ID:lPCLjRMm0
バイクは輸入が標準です。
国内向けなんて買う気もおきない。
輸入もできないのでは日本のバイク産業は終わりましたね。
国内向けなんて買う気もおきない。
輸入もできないのでは日本のバイク産業は終わりましたね。
465 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:17:05 ID:In00NXNTO
ホンダ宗一郎御大も草葉の陰で泣いておろう…
俺は国内モデル118psのCBR1000RRでも十分だ。
150ﾏｿ50回ｲﾔｯﾎｩｩだったけどね。
車は200ﾏｿで買ったﾀﾝﾄｶｽﾀﾑﾀｰﾎﾞだ。
結婚して娘までいるぞ。
俺は国内モデル118psのCBR1000RRでも十分だ。
150ﾏｿ50回ｲﾔｯﾎｩｩだったけどね。
車は200ﾏｿで買ったﾀﾝﾄｶｽﾀﾑﾀｰﾎﾞだ。
結婚して娘までいるぞ。
466 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:18:15 ID:5GMQ9NRQO
別に終わりでも、いいんじゃね
467 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:20:10 ID:kibSw4620
今でも世界的優位に立ってる数少ない日本の産業に水をさすのはどうかと
ttp://www.narikawa.co.jp/piaggio_top.html
これ、普通自動車免許で乗れるんだよな・・
これ、普通自動車免許で乗れるんだよな・・
２輪には四輪には無い臨場感と満足感があるんだぜ・・
結局楽しみだけだろ・・ ってのは否定できんがね
>>276
そうなんだが、中には定年迎えたジジイがハーレーみたいなクソ高い輸入車買って乗り回してたりもする罠
日本のメーカーにはお金入ってこないが、そっちはそっちでバブリーなんだよな
結局自動車メーカーと同じで単なる愚痴、、ってか原因のなすり付けなんだよな
若年労働者を安く雇える法律通して「人件費削減」ってニヤニヤしてた時、
購入世代が買えなくなって、ソッポ向かれることを考えていたのか？？ ってことだ
俺だって薄給だったが安心してローン組んで買えてたよ、10年前だが。
アホなもんさ、 格差広げたら、僅かな金持ちは外車買って貧乏人は買えない
四輪も二輪も低迷とは・・
一流なら規格に合わせて作れよって思うけど
471 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:23:25 ID:3ODZOFhh0
>>468
サイトがフレームで作られてるからトップページが出ちゃうけど、ｍｐ３のような３輪のことかな。
サイトがフレームで作られてるからトップページが出ちゃうけど、ｍｐ３のような３輪のことかな。
472 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:23:43 ID:LQw3h6LO0
川崎Dトラッカーもタイからの輸入車
473 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:27:03 ID:UxCi51KEO
ちゃんとしたバイク乗りはマナーがしっかりしてるからまだしも、問題はDQNだよな。
バイクのDQNはうるさい、信号守らない、車のDQNはバイクが後ろから走ってきてるのにタバコ窓から捨てたり最悪。
車に乗ってもバイクに乗っても奴らは迷惑。
つまり、DQNを規制しろ。
バイクのDQNはうるさい、信号守らない、車のDQNはバイクが後ろから走ってきてるのにタバコ窓から捨てたり最悪。
車に乗ってもバイクに乗っても奴らは迷惑。
つまり、DQNを規制しろ。
474 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:31:33 ID:vUHOwGa00
>>461
バイクはアイドルでもうるさい。
バイクはアイドルでもうるさい。
475 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:32:20 ID:ywSWOZl5O
深夜にどうだこの爆音！ていわんばかりの騒音だして走ってる違法バイクはどんどん取り締まってほしい。
476 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:32:52 ID:aSPINboo0
バブリー時代なら売れた無駄にゴージャスな趣味性の高い車やバイクが
この不景気に煽られて滅んで逝く．．．寂しいよなぁ。
この不景気に煽られて滅んで逝く．．．寂しいよなぁ。
477 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:34:46 ID:LQw3h6LO0
>>474
現在の規制通ったやつなら驚くくらい静かだお。
現在の規制通ったやつなら驚くくらい静かだお。
479 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:36:04 ID:kA0WBhGM0
バイクは５０ｃｃのみ。
世のゴミ、ハーレーは、真っ先に逝ってよし！
>>465
近いうちにCBRは馬力上げてくるだろ。R1が１５０Upで出してきたし。
CB1300なんかもダエグ見て上げるだろうな。
>>468
MP3なら、6月から二輪免許必要だよ。法律変わったから。
今、普通免許で乗ってるやつも11月までに二輪免許取らなきゃ乗れなくなる。
近いうちにCBRは馬力上げてくるだろ。R1が１５０Upで出してきたし。
CB1300なんかもダエグ見て上げるだろうな。
>>468
MP3なら、6月から二輪免許必要だよ。法律変わったから。
今、普通免許で乗ってるやつも11月までに二輪免許取らなきゃ乗れなくなる。
481 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:39:01 ID:VrSc1nHFO
俺のゼッペケどうなるの？
(>_<)
(>_<)
zoomerはスターターとバッテリーを強化して電動アシスト化、すればいいのに。
モータと発電機を一緒にしたのはハイブリッド化への布石なんでしょ？
モータと発電機を一緒にしたのはハイブリッド化への布石なんでしょ？
馬鹿なDQN層のせいでバイクの規制が過剰なくらい厳しくなったんだろｗ
484 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:41:08 ID:wGksQcqB0
>>457
エキパイがバイクよりはるかに長い上にボンネットとは反対側に排気口があるからだろ？
エキパイがバイクよりはるかに長い上にボンネットとは反対側に排気口があるからだろ？
タイヤ替えたいな
486 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:41:58 ID:GzD/GFNGO
車と同じ速度が出るのに、生身とかわけのわからん乗り物だもんな。
無くなって当然。
無くなって当然。
488 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:42:28 ID:LQw3h6LO0
＞アドレスってそんなに速いのか？
渋滞路でこれより速い単車を俺は知らん。
単車の常で、運転手のスキルに寄るけどな。
渋滞路でこれより速い単車を俺は知らん。
単車の常で、運転手のスキルに寄るけどな。
>>464
逆輸入という言葉をご存知ですか？
逆輸入という言葉をご存知ですか？
490 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:46:29 ID:aSPINboo0
若い奴が金に余裕無いのかバイクに興味が無いのかは知らんが
何処へツーリングに行っても爺軍団ばかり。
ある時、定宿にしてるメルヘンチックな「とほ宿」に泊まったら
全員おっさん客で噴いたぞ。
何処へツーリングに行っても爺軍団ばかり。
ある時、定宿にしてるメルヘンチックな「とほ宿」に泊まったら
全員おっさん客で噴いたぞ。
491 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:46:29 ID:JPIfQXs0O
本当はバイクブームだった20年前に環境、騒音対策にメーカーは金掛けるべきだったのに、
メーカーは怠ってパワー競争に明け暮れた。
官が指導しないと自由勝手に振る舞い自爆する、モラル無き民間企業。
メーカーは怠ってパワー競争に明け暮れた。
官が指導しないと自由勝手に振る舞い自爆する、モラル無き民間企業。
売国企業のヤマハ発動機は潰れていいよ＾＾
好評に付き終了
497 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:56:10 ID:gfzaIGXT0
運転の邪魔だからありがたいです
なぜかバイク乗りには童貞が意外と多い
普通にやってるひとと、童貞と二極化してる気がする
なぜかバイク乗りには童貞が意外と多い
普通にやってるひとと、童貞と二極化してる気がする
498 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:56:10 ID:2dozrvOk0
最近知ったんだけど、大型バイクって、
自動車なみの値段するらしいね。
馬鹿じゃねーーーーの！
とバイク好きの奴に言ってやった！
自動車なみの値段するらしいね。
馬鹿じゃねーーーーの！
とバイク好きの奴に言ってやった！
アドVなんて俺の2ストランナーと闘わせたら糞。
ただし俺の愛車が壊れてないときに挑戦してくれ。
ただし俺の愛車が壊れてないときに挑戦してくれ。
500 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 07:57:49 ID:LQw3h6LO0
>>492
高速道路でさえ200㌔出せない日本で100馬力以上いらねーよ。
ヨーロッパ向けが速いのは、本当に300㌔近いスピードでぶっ飛ばすキチガイが彼の地に結構多いから。
>>495
すまんが渋滞路でその単車は見たことがない。
高速道路でさえ200㌔出せない日本で100馬力以上いらねーよ。
ヨーロッパ向けが速いのは、本当に300㌔近いスピードでぶっ飛ばすキチガイが彼の地に結構多いから。
>>495
すまんが渋滞路でその単車は見たことがない。
>>486
原付じゃいろいろ制限されるじゃない。
二段階左折とか速度制限とか二人乗り禁止とか。
「守ってる奴いねぇよ」ってのは、また別の話で。
> 海外じゃ実用品なのに
まさにそこなんだよ。
ビクスクって実用性があんまりない。でかすぎ。
DQN仕様なのがなんともはや。
日常の足で使える中免スクーターがあったらなぁって思ったんだよ。
「おしゃれ」って付けたから誤解を招いたかも知れん。
「それなり」でいいんです、「それなり」で。
>>488
それなら、原付2種でもいいのかも知れないなぁ。
今まで何となく敬遠してたわ＞原付2種
原付じゃいろいろ制限されるじゃない。
二段階左折とか速度制限とか二人乗り禁止とか。
「守ってる奴いねぇよ」ってのは、また別の話で。
> 海外じゃ実用品なのに
まさにそこなんだよ。
ビクスクって実用性があんまりない。でかすぎ。
DQN仕様なのがなんともはや。
日常の足で使える中免スクーターがあったらなぁって思ったんだよ。
「おしゃれ」って付けたから誤解を招いたかも知れん。
「それなり」でいいんです、「それなり」で。
>>488
それなら、原付2種でもいいのかも知れないなぁ。
今まで何となく敬遠してたわ＞原付2種
502 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:03:06 ID:aSPINboo0
四輪最新技術を導入すれば馬力を余り犠牲にしなくても排ガスや音量規制は
１～２年で殆どクリアできると思う。
国内向けの馬力規制には結構コスト掛かってたから輸出仕様と共用部が
増える分、相殺してそれほどコストアップせず実現できる可能性に期待したい。
１～２年で殆どクリアできると思う。
国内向けの馬力規制には結構コスト掛かってたから輸出仕様と共用部が
増える分、相殺してそれほどコストアップせず実現できる可能性に期待したい。
>>490
わかるｗｗｗ
赤いウインドブレーカーとか着てるが、ヘルメット取ったらチリチリ髪の妙に日焼けしたジジイが出てくる・・
でも笑顔と瞳の輝きは少年のままさ
ある意味うらやましい年の取り方だけどな
わかるｗｗｗ
赤いウインドブレーカーとか着てるが、ヘルメット取ったらチリチリ髪の妙に日焼けしたジジイが出てくる・・
でも笑顔と瞳の輝きは少年のままさ
ある意味うらやましい年の取り方だけどな
>>498
俺の今のメインバイクの'08 Z1000（逆車）は乗り出し１２０万ぐらいだったな。
軽ぐらいだろ。高いやつは高いけど。
ついでに、
「最近知ったんだけど、大型バイクって、自動車なみの値段するらしいね。」、
って言うのは、バイク乗りにとってなんの意味も持たない。
自動車＞バイク、っていうのが前提にあるんだろうが、
バイク乗りにとっては全く別で、両者は比べるものではない、もしくはバイク＞自動車という場合も多い。
俺も今もってるバイク2台は新車で買ったが、車は中古で友達から６０万で買った。
値段だと、メインバイク＞下駄ビクスク＞車になってる。
俺の今のメインバイクの'08 Z1000（逆車）は乗り出し１２０万ぐらいだったな。
軽ぐらいだろ。高いやつは高いけど。
ついでに、
「最近知ったんだけど、大型バイクって、自動車なみの値段するらしいね。」、
って言うのは、バイク乗りにとってなんの意味も持たない。
自動車＞バイク、っていうのが前提にあるんだろうが、
バイク乗りにとっては全く別で、両者は比べるものではない、もしくはバイク＞自動車という場合も多い。
俺も今もってるバイク2台は新車で買ったが、車は中古で友達から６０万で買った。
値段だと、メインバイク＞下駄ビクスク＞車になってる。
とにかくＣＤ９０、ＣＢ１２５Ｔの復活を
普通２輪小型限定の教習車が生産終了なんて寂しい。
普通２輪小型限定の教習車が生産終了なんて寂しい。
506 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:04:43 ID:3ODZOFhh0
>>492
しかし昔のHY戦争のように過激なことにはならなければいいが…
しかし昔のHY戦争のように過激なことにはならなければいいが…
507 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:05:00 ID:LQw3h6LO0
バイク乗りにとって最高の愛車はハイエースと決まってるものなのだが。
>>501
たしかにビクスクは重かったり維持費がネイキッド以上かかったりと
いまいち誰の為に作ったかわかんないバイクなんだよね～。
ビジネス用ならそれこそアドレス、カブ９０とかでいいもんね。
原付は確かに制限おおいよね・・・
たしかにビクスクは重かったり維持費がネイキッド以上かかったりと
いまいち誰の為に作ったかわかんないバイクなんだよね～。
ビジネス用ならそれこそアドレス、カブ９０とかでいいもんね。
原付は確かに制限おおいよね・・・
509 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:06:25 ID:2dozrvOk0
510 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:07:42 ID:pQ+zwCMzO
バイクの良さを少しも理解を示さない安全房ばかり。
全否定しかできないのか。ニートは本当に自分の意見しか正しいと思えないのかね。
全否定しかできないのか。ニートは本当に自分の意見しか正しいと思えないのかね。
511 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:08:04 ID:ntKUlzfS0
>>500
ファントムマックスは超マイナーなスクーターだからな。
乗ってる俺でもほとんどすれ違ったことがない。3年で１０回もない。
スクーター好きには結構名は売れてるんだけど。
あと、街中でV125より速いんだったら、ランナーなんかも最有力だろうな。
>>490で言ってる２ｓｔランナーだけじゃなく、４ｓｔランナーも小さくて走行性能は抜群。
ファントムマックスは超マイナーなスクーターだからな。
乗ってる俺でもほとんどすれ違ったことがない。3年で１０回もない。
スクーター好きには結構名は売れてるんだけど。
あと、街中でV125より速いんだったら、ランナーなんかも最有力だろうな。
>>490で言ってる２ｓｔランナーだけじゃなく、４ｓｔランナーも小さくて走行性能は抜群。
513 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:10:09 ID:3ODZOFhh0
１０万ちょいの原付と３０万の自転車に乗る人なんて普通にいると思うけど、これも二極化か。
515 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:10:16 ID:2ZuuIn3lO
YZFは1000ccの新型を国内販売が決まったから旧型を生産中止しただけだろ。
516 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:10:52 ID:5ZwyHHLi0
３０年ほど前にバイク免許取ったオッサンだけど、
当時は、マフラーなどを改造するのは少数。車検、厳しかったし。
最近は、マフラー改造車が多すぎ。
規制されると思いや、やはりね。
２５０cc未満のバイクも、車検制度を導入されるかもよ。
やるなら、高速道路を走れる１２６～２４９ccだろうね。
当時は、マフラーなどを改造するのは少数。車検、厳しかったし。
最近は、マフラー改造車が多すぎ。
規制されると思いや、やはりね。
２５０cc未満のバイクも、車検制度を導入されるかもよ。
やるなら、高速道路を走れる１２６～２４９ccだろうね。
ID:YOqqm0g80
ID:3ODZOFhh0
ID:e2fFdISH0
この三人でスレが回っている。
ID:3ODZOFhh0
ID:e2fFdISH0
この三人でスレが回っている。
車にしろバイクにしろ、純正以外のマフラーを認めるな。
五月蝿いのは大型より、250とか原付でマフラーを換えている奴。
原付は、カブ以外廃止しろ。
五月蝿いのは大型より、250とか原付でマフラーを換えている奴。
原付は、カブ以外廃止しろ。
520 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:15:02 ID:2dozrvOk0
>>519
そこで念願のベンリィ+ドリーム５０+YB-1の復活ですよ！！
そこで念願のベンリィ+ドリーム５０+YB-1の復活ですよ！！
つーか、
まず真っ先にバイクのエンジンから
電池駆動方式にしてくれよ。
あの爆音鳴らしているキチガイどもを
何とかして欲しいわ。
自分たちは
「爆音鳴らしてる俺ってかっこいい・・・・」
と思ってるんだろうが、
俺に言わせりゃ
＜弱い犬ほどよく吠える＞ということわざを
わざわざ体現しているようで逆にかっこ悪く感じるよ。
まず真っ先にバイクのエンジンから
電池駆動方式にしてくれよ。
あの爆音鳴らしているキチガイどもを
何とかして欲しいわ。
自分たちは
「爆音鳴らしてる俺ってかっこいい・・・・」
と思ってるんだろうが、
俺に言わせりゃ
＜弱い犬ほどよく吠える＞ということわざを
わざわざ体現しているようで逆にかっこ悪く感じるよ。
523 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:17:01 ID:ntKUlzfS0
社外マフラーも純正と同じ騒音規制にすればいい。
当然、車もバイクも。
当然、車もバイクも。
マフラー改造する馬鹿は、頭打って死ね。
純正マフラー以外禁止にしない警察も頭打って死ね。
純正マフラー以外禁止にしない警察も頭打って死ね。
本当にやらなきゃいけないのは、実際に道路走ってるうるさいやつを捕まえること。
発売時の性能では静かでも、結局DQNはマフラー替える。
真面目なやつは今の規制でも静かだが、何故かとばっちりを受ける。
発売時の性能では静かでも、結局DQNはマフラー替える。
真面目なやつは今の規制でも静かだが、何故かとばっちりを受ける。
526 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:18:33 ID:3ODZOFhh0
ヨシムラの純正マフラーならよか？
モリワキの純正マフラーでもいいよね＞＜
528 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:21:07 ID:bbE2mW7G0
車検がない250cc以下のバイクや原付も例外ではない。車検はなくても、
取り締りで引っかかるということは十分考えられる。
2010年の春以降は、認証マーク付きのマフラーならOK、
マークがなければ整備不良で違反切符を切る、
といった取り締りが増えるはずだ。
だってよ。くそうるさい原付は、全員つぶせ！！
こいつらのせいで規制が厳しくなってんだよ
取り締りで引っかかるということは十分考えられる。
2010年の春以降は、認証マーク付きのマフラーならOK、
マークがなければ整備不良で違反切符を切る、
といった取り締りが増えるはずだ。
だってよ。くそうるさい原付は、全員つぶせ！！
こいつらのせいで規制が厳しくなってんだよ
まず真っ先にやることはスパトラを販売禁止にすることだな。
あれつけてるやつは頭おかしいと思う。
あとビクスクに変なステーと変なマフラー着けてるやつ。
あれつけてるやつは頭おかしいと思う。
あとビクスクに変なステーと変なマフラー着けてるやつ。
531 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:22:11 ID:tzlKPXA70
>>515
ですね。しかも１４５馬力で発売なので規制とはかけ離れている
ですね。しかも１４５馬力で発売なので規制とはかけ離れている
>>529
言い訳無用、バイクもろとも死ね。
言い訳無用、バイクもろとも死ね。
533 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:25:39 ID:tzlKPXA70
YAMAHA YZF-R1 国内仕様で145PS
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/
結局警察の怠慢なんだよな。
原付の二段階右折なんか取り締まってないで、
うるさいマフラーつけてるやつをどんどん捕まえるべき。
原付の二段階右折なんか取り締まってないで、
うるさいマフラーつけてるやつをどんどん捕まえるべき。
身近によく見かけるバイクだとカブとピザ屋の三輪くらいか？
他のは無理してまで生産続ける必要ないよなぁ
他のは無理してまで生産続ける必要ないよなぁ
536 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:26:49 ID:JrhMmN1WO
'88NSR250Rはガチで最強だったなぁ…
537 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:27:08 ID:LQw3h6LO0
>>529
NS400F海苔乙（ｗ
NS400F海苔乙（ｗ
俺のバイクなんて音だけだったら、
渋滞中に芋ストールしたのに気づかないくらい静かなのに。
※実際には振動で気づきます。そりゃそうです。
ちなみに騒音まで小さくして、バイク大丈夫なの？
ヒラリと回避してるからドライバーは気づいてないと思うけど、
俺、クルマの日和見左折・車線変更とかでいつも迷惑してんだよね。
遵法精神発揮するならまず現行法じゃないの。
渋滞中に芋ストールしたのに気づかないくらい静かなのに。
※実際には振動で気づきます。そりゃそうです。
ちなみに騒音まで小さくして、バイク大丈夫なの？
ヒラリと回避してるからドライバーは気づいてないと思うけど、
俺、クルマの日和見左折・車線変更とかでいつも迷惑してんだよね。
遵法精神発揮するならまず現行法じゃないの。
>>109
トライクに改造したバイクかな?
トライクに改造したバイクかな?
540 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:31:01 ID:IQBz8lRL0
うちのうさぎがこわがるのでバイクはきらいです。
541 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:31:06 ID:YBvuE0C3O
バイク煩いよ
542 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:31:38 ID:wHVq+5Vt0
>>529
マフラーがヘタるってなんだよ。
切ってカーボン落して溶接とか、
サイレンサーならいくらでも流用できるだろ。
音量上げる言い訳するな。
これだからバイク排除されるんだ。
俺は消音器をワンクラスあげてメーカー出荷時よりも静かに改良している。
例えば600ccなら1000cc用を装着するとかそういう事だ。
ヨシムラはサンパーを再版してくれ。
マフラーがヘタるってなんだよ。
切ってカーボン落して溶接とか、
サイレンサーならいくらでも流用できるだろ。
音量上げる言い訳するな。
これだからバイク排除されるんだ。
俺は消音器をワンクラスあげてメーカー出荷時よりも静かに改良している。
例えば600ccなら1000cc用を装着するとかそういう事だ。
ヨシムラはサンパーを再版してくれ。
543 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:31:39 ID:wCEMNLO4O
大きい音は安全というのは言い訳だが、ﾌﾟﾘｳｽくらい小さいのはやばいな。
歩いていても全く分からん
歩いていても全く分からん
10年後にはカブとスクーター以外は日本から消えているだろうね。
現行キャノビーのスペックみて驚いた
これじゃピザを30分以内なんて無理だ
これじゃピザを30分以内なんて無理だ
音がないと言えば、中国では電動バイクが腐るほど走ってるんだが、めちゃくちゃ危ないぞ。
なんの気配もなく脇をすり抜けてくと肝が冷える。
少しは音があった方がいい。
俺も基本は音は静かな方がいい派だけど現実的には限度がある。
なんの気配もなく脇をすり抜けてくと肝が冷える。
少しは音があった方がいい。
俺も基本は音は静かな方がいい派だけど現実的には限度がある。
548 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:35:54 ID:to7n5ye00
必要な規制しないで、不必要な規制しやがる。
549 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:36:36 ID:yRYdRBrAO
バイクのマフラーはノーマルが一番。社外品はうるさいだけ
>>542
おまえは一般人になに求めてんだ。
普通はマフラー交換なんてショップでやるもんだし、
ショップがそんな無茶苦茶な交換するわけないだろ！！
それに車外マフラーがすべて五月蠅いかっていったらそりゃ
誤解ってもんだろ。
おまえは一般人になに求めてんだ。
普通はマフラー交換なんてショップでやるもんだし、
ショップがそんな無茶苦茶な交換するわけないだろ！！
それに車外マフラーがすべて五月蠅いかっていったらそりゃ
誤解ってもんだろ。
552 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:40:18 ID:Dlxrglv90
今時のバイクはどれも静かだよ。規制パスしてるんだから。
553 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:41:27 ID:pQ+zwCMzO
カスタム自慢するやつなんなの？自己満足を他人に押し付けるなよ。格好悪い。
554 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:42:35 ID:3ODZOFhh0
排気音がエンジン音よりも小さいような
CB400SF
SPEC3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3985603
REVO
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3877562
CB400SF
SPEC3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3985603
REVO
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3877562
555 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:43:00 ID:Dlxrglv90
あ～でも、旧車が多すぎで五月蠅いかもな。
>>548
馬鹿女が騒ぐから自転車の三人乗りokとか、どう見てもおかしいよな・・・
馬鹿女が騒ぐから自転車の三人乗りokとか、どう見てもおかしいよな・・・
557 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:44:00 ID:FwItIbGq0
日本じゃガキのオモチャとしてバイクは危険すぎる。
事故多発で保険料高騰だの規制強化は勘弁だ。
しかし大人のオモチャとして存在価値は大きいな。
事故多発で保険料高騰だの規制強化は勘弁だ。
しかし大人のオモチャとして存在価値は大きいな。
558 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:44:44 ID:pQ+zwCMzO
>>555
なんであんなに旧車が流行ってるんだろね。旧車好きの現行車嫌いな奴ウザイ。
なんであんなに旧車が流行ってるんだろね。旧車好きの現行車嫌いな奴ウザイ。
559 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:45:01 ID:bh7YmwnLO
最近出たインジェクション化したバイクが、リッター40走るんだけど
560 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:45:02 ID:SwEqS3Sj0
電車の音の方がうるさい件について
５年後のホンダは
カブ50、カブ80、カブ125、カブ250、カブ400、カブ600、カブ1100
だけになる
カブ50、カブ80、カブ125、カブ250、カブ400、カブ600、カブ1100
だけになる
562 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:47:15 ID:pQ+zwCMzO
563 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:49:52 ID:RBPDu8M/0
今、どんなバイクを売っているの？と
カワサキの国内二輪サイトに行ってみた
全滅していた
……笑えないだろコレ
カワサキの国内二輪サイトに行ってみた
全滅していた
……笑えないだろコレ
565 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:51:49 ID:S/rb50sH0
>>561
カブ50
カブ55
カブ60
カブ65
カブ70
カブ80
カブ90
カブ100
カブ110
カブ125
カブ135
カブ145
カブ175
カブ200
カブ250
カブ350
カブ400
カブ450
カブ500
カブ550
カブ600
カブ650
カブ750
カブ850
カブ900
カブ1000
カブ1100
カブ1500
カブ2000
カブ50
カブ55
カブ60
カブ65
カブ70
カブ80
カブ90
カブ100
カブ110
カブ125
カブ135
カブ145
カブ175
カブ200
カブ250
カブ350
カブ400
カブ450
カブ500
カブ550
カブ600
カブ650
カブ750
カブ850
カブ900
カブ1000
カブ1100
カブ1500
カブ2000
566 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:51:50 ID:Dlxrglv90
>>564
そのうち復活するから大丈夫だよ＞＜
そのうち復活するから大丈夫だよ＞＜
568 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:52:45 ID:FwItIbGq0
569 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:52:59 ID:Tlf6IMg50
570 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:54:45 ID:Dlxrglv90
>>542
そう簡単に流用・分解できたら苦労せんよ
純正マフラーを分解できない構造にして
10年経ったらもう作りませーんってやりやがる
メーカーに文句言いたい
個人で内部のメンテができる社外品の方が
よほど静かに長く使えるわ
そう簡単に流用・分解できたら苦労せんよ
純正マフラーを分解できない構造にして
10年経ったらもう作りませーんってやりやがる
メーカーに文句言いたい
個人で内部のメンテができる社外品の方が
よほど静かに長く使えるわ
572 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:55:50 ID:sSbw4oFZ0
ニュー速＋なのにここだけスレの内容が一般人理解不能ｗ
あーなんか２０年ぶりに大垂水でも行ってみるかな
あーなんか２０年ぶりに大垂水でも行ってみるかな
573 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:56:11 ID:pQ+zwCMzO
つーか、スズキなんか公道走行可能なオフ車が1台もないんだぜ。あり得ないだろこんな世界・・・
575 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 08:58:26 ID:Dlxrglv90
>>571
今のってぱかっと開けて中身交換出来るの多いよ純正でも。
今のってぱかっと開けて中身交換出来るの多いよ純正でも。
576 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:00:21 ID:LQw3h6LO0
577 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:00:34 ID:Dlxrglv90
>>574
モタードも消えたね。他のメーカーもＯＦＦもモタードもスカスカ。
モタードも消えたね。他のメーカーもＯＦＦもモタードもスカスカ。
579 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:02:03 ID:+3qvVjac0
とりあえず、爆音ハレとＤＱＮビグスクは何とかして欲しい。
580 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:02:12 ID:9Wd+FiT6O
排気音 メカノイズ 振動すら奪われたら。規制作る奴等は本当に無知。
581 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:02:15 ID:pQ+zwCMzO
>>568
本当に今の親父達はやばい。ハーレーで２０台くらい平気で一緒に入る。マフラーは明らかに規制外の音なやつばっか。
後ろ走る車考えろよ。ましてや高速の長いトンネルとかになると。
あいつら全員逮捕でいいよ。
本当に今の親父達はやばい。ハーレーで２０台くらい平気で一緒に入る。マフラーは明らかに規制外の音なやつばっか。
後ろ走る車考えろよ。ましてや高速の長いトンネルとかになると。
あいつら全員逮捕でいいよ。
582 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:04:27 ID:XJgRkK+0O
バイクの騒音規制やるなら車もだよな
DQN車迷惑だから早く取り締まれよ
DQN車迷惑だから早く取り締まれよ
583 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:04:37 ID:LRpU8OMw0
584 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:05:08 ID:pQ+zwCMzO
585 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:05:34 ID:SqFitEpbO
13年前若洲に通ってた。ナツカシー
>>581
連休になると高速道路が五月蝿くなるのはこいつらのせいなんだろうな
連休になると高速道路が五月蝿くなるのはこいつらのせいなんだろうな
588 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:08:15 ID:HKeeDZPLO
二輪の騒音なんとかしてくれ。
最近はバイク乗りの大半が暴走族と変わりない。
最近はバイク乗りの大半が暴走族と変わりない。
この連休に大型免許とりに行くぜ
590 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:11:00 ID:pUI6vuccO
そろそろ6ストロークエンジンの出番だと信じてるんだが、
ホンダはいつ本気出すんだ。
ホンダはいつ本気出すんだ。
591 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:11:04 ID:jsXcg9L+O
ついでに車も規制してやれ
うるさいなぁバイクだろ
と思ったら全部車だったぞ？軽やらｽｶｲﾗｲﾝやら
うるさいなぁバイクだろ
と思ったら全部車だったぞ？軽やらｽｶｲﾗｲﾝやら
593 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:12:22 ID:FwItIbGq0
>>581
迷惑げな他人の視線を、尊敬の眼差しに変換できるのはハレ乗りの伝統
迷惑げな他人の視線を、尊敬の眼差しに変換できるのはハレ乗りの伝統
594 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:12:57 ID:xhwNhSJ80
騒音だけは勘弁できない
静かに走れないのか
静かに走れないのか
排ガス規制・騒音規制でホットモデルのフルパワー逆輸入車が封じ込められ、国内仕様が、とても割高感のある価格設定になっているのが納得いかない。
今の為替レートなら、新型VMAXの逆輸入車なんて国内仕様より50万円は安く買えるはず。
今の為替レートなら、新型VMAXの逆輸入車なんて国内仕様より50万円は安く買えるはず。
596 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:13:16 ID:pQ+zwCMzO
>>587
PAとかSAで二輪駐車場に停めずに違う所に平気で並べて停めたり。明らかにマナーが悪い。多数でいると気がでかくなるんだろな。年寄りはもーバイク降りてくれ。
PAとかSAで二輪駐車場に停めずに違う所に平気で並べて停めたり。明らかにマナーが悪い。多数でいると気がでかくなるんだろな。年寄りはもーバイク降りてくれ。
597 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:14:32 ID:kqskZavVO
最近夜中に爆音出して走ってる湘南純愛組みたいな馬鹿な改造車乗ってる奴らってなんなの？
明らかに高校生ではないし。
せっかく寝付いた子供がびっくりして泣きだすんだよ！
いい加減にしろ！くそやろうども！マジ上から射殺したくなる（できないけど）
馬鹿な活動は馬鹿な漫画の中だけにしろ、クズ。
明らかに高校生ではないし。
せっかく寝付いた子供がびっくりして泣きだすんだよ！
いい加減にしろ！くそやろうども！マジ上から射殺したくなる（できないけど）
馬鹿な活動は馬鹿な漫画の中だけにしろ、クズ。
599 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:16:05 ID:pQ+zwCMzO
>>593
頭ん中ではデイトナでも走ってる気分なんだろな。
頭ん中ではデイトナでも走ってる気分なんだろな。
600 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:19:16 ID:96T29wszO
車の騒音も何とかしろよ
601 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:21:48 ID:M+SzfwCpO
2stが駄目なら3stを作れば良いんじゃね
603 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:23:28 ID:Dlxrglv90
ハーレーは消えていい、おもいっきり関税かけてやれ。Ｂｕｅｌｌならおｋ。
604 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:23:28 ID:pQ+zwCMzO
>>601
おまえは人間辞めろ
おまえは人間辞めろ
605 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:29:00 ID:kqskZavVO
ロータリーエンジンは？
パソコンすら買えないヤツには
バイクの良さなんてワカランよな
バイクの良さなんてワカランよな
608 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:31:58 ID:M/CnlTn6P
今確認してみたけど400クラスは
ホンダがCB400SFとシャドウ
ヤマハがグランドマジェスティ
スズキがGSR400とスカイウェイブ、イントルーダ
カワサキは全滅か
400て日本独自の区切りだもんな
規正緩和して普通二輪を600ぐらいまで広げた方がいいんじゃねーか？
ホンダがCB400SFとシャドウ
ヤマハがグランドマジェスティ
スズキがGSR400とスカイウェイブ、イントルーダ
カワサキは全滅か
400て日本独自の区切りだもんな
規正緩和して普通二輪を600ぐらいまで広げた方がいいんじゃねーか？
610 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:35:09 ID:Dlxrglv90
611 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:35:31 ID:pQ+zwCMzO
>>608
逆輸入のフルパワーCBRとかいきなり乗れるのは…ｗ事故率上がるんじゃ？関係ないかな？
逆輸入のフルパワーCBRとかいきなり乗れるのは…ｗ事故率上がるんじゃ？関係ないかな？
612 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:36:00 ID:S/rb50sH0
バイクメーカーってヤマハ、ホンダ以外は日本メーカー
ってあるの？
ってあるの？
614 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:36:28 ID:j/IBsE3/0
SR400やホーネットまで生産中止なんだな。
これも時代か。。
これも時代か。。
>>613
本田にヤマハ、スズキ、そして川崎重工
本田にヤマハ、スズキ、そして川崎重工
SR400まで・・・・・・・・・
617 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:37:12 ID:kqskZavVO
>>607
誰に言ってんの？
誰に言ってんの？
619 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:37:25 ID:M/CnlTn6P
>>611
車だっていきなりGTRに乗れるわけだしさｗ
車だっていきなりGTRに乗れるわけだしさｗ
低コストで規制クリア出来ないような技術力のない所が淘汰されるのは当然。
いつまでも昔のように喧しい騒音汚い排ガス撒き散らして走れると思ってるなんてどうかしてる。
いつまでも昔のように喧しい騒音汚い排ガス撒き散らして走れると思ってるなんてどうかしてる。
621 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:39:56 ID:M/CnlTn6P
623 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:41:26 ID:IZ7xm5gkO
もう13年前だが、高校一年生の時に必死こいてバイトして中免取って中古の単車買った
今の若い子は単車にも車にも興味ないんだろうな
YAMAHAの空冷は至高
今の若い子は単車にも車にも興味ないんだろうな
YAMAHAの空冷は至高
624 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:42:45 ID:NYmBpioy0
最後にR1Zを中古で買って楽しもうかな
625 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:43:06 ID:pQ+zwCMzO
626 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:43:23 ID:ZWt3e9Xu0
628 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:45:54 ID:pQ+zwCMzO
>>619
いや～バイクと車は一緒にしちゃいかんだろ～ｗ中免は十六で取れるわけだし！それに車にも一応大型免許あるわけだしなｗ
いや～バイクと車は一緒にしちゃいかんだろ～ｗ中免は十六で取れるわけだし！それに車にも一応大型免許あるわけだしなｗ
629 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:47:30 ID:M/CnlTn6P
630 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:47:42 ID:9sWF0wqo0
コレは燃料電池バイクが主流になるな（棒
631 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:48:00 ID:eNBRTI970
GTA3の世界を思い出した
バイクが登場しないことの後付け説明として、自動車メーカーのネガティブキャンペーンによって
使用禁止になったってやつ
バイクが登場しないことの後付け説明として、自動車メーカーのネガティブキャンペーンによって
使用禁止になったってやつ
このスレ見てたら思うんだが。
可能な限り静かな方がいい、
高速走行おっかないから可能な限り法定速度でのんびり走りたい、
都心より田舎の道景色を視界に入れながらユッタリが最高、
日常生活でも足として利用、
ノーマルネイキッド最高、
自分の役に立ってくれる道具には可能な限り敬意を示して大事に使う。
って人間は少ないのかね？
最近250に乗り出したゆとりだが、どうにもそういった話が合う仲間がリアルでも見当たらなくてな……
（大抵がクソ喧しい改造したアホ共）
可能な限り静かな方がいい、
高速走行おっかないから可能な限り法定速度でのんびり走りたい、
都心より田舎の道景色を視界に入れながらユッタリが最高、
日常生活でも足として利用、
ノーマルネイキッド最高、
自分の役に立ってくれる道具には可能な限り敬意を示して大事に使う。
って人間は少ないのかね？
最近250に乗り出したゆとりだが、どうにもそういった話が合う仲間がリアルでも見当たらなくてな……
（大抵がクソ喧しい改造したアホ共）
634 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:49:59 ID:DtrjiOOb0
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ バイクなんていらねぇんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
／／／）
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ バイクなんていらねぇんだよ！！
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／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
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635 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:50:19 ID:M/CnlTn6P
やっぱ、トヨタなんかはバイク潰して車買って欲しいんだろうなぁ・・・
臭いのとうるさいのが緩和されるのか、これはよい規制。
自動車の騒音マフラーもしっかり取り締まれよ。
自動車の騒音マフラーもしっかり取り締まれよ。
638 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:52:05 ID:IZ7xm5gkO
>>629
そりゃ日本みたいに曲芸みたいな試験やってる国はないわなｗ
そりゃ日本みたいに曲芸みたいな試験やってる国はないわなｗ
車の騒音マフラー全面禁止にしろよ
642 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:56:08 ID:IZ7xm5gkO
643 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:56:43 ID:eBm4AsHP0
今軽に乗ってて、次はハイブリッドかと、値段もこなれてきたし、と思っていたが、
一気に電気自動車に行こうかと思い、繋ぎにとバイクに乗ろうと思っているのだが、
なかなか思い通りに行かないものだ。
一気に電気自動車に行こうかと思い、繋ぎにとバイクに乗ろうと思っているのだが、
なかなか思い通りに行かないものだ。
646 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 09:57:26 ID:54t9iVV1O
(;´д｀)平忠彦、エディローソン、YZR500懐かしい。
俺も2輪とってみようかな。
車とかバイクとかカメラとか語れる奴は
憧れるな。
車とかバイクとかカメラとか語れる奴は
憧れるな。
649 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:00:00 ID:IZ7xm5gkO
650 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:01:20 ID:h/LXYaEJO
俺はとにかくかっ飛ばしたい。エンジンと車体と自分に酔いしれたい
651 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:03:08 ID:6ccuGQxp0
中型免許も600までOKでいいと思う
400と600ってあんまし変わらないし
制度変えないとマジで乗るバイクなくなって中型免許腐るぞ
400と600ってあんまし変わらないし
制度変えないとマジで乗るバイクなくなって中型免許腐るぞ
652 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:03:41 ID:roND4+NA0
653 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:03:53 ID:IZ7xm5gkO
654 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:04:38 ID:Tlf6IMg50
655 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:04:54 ID:qtxJArs1O
656 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:05:02 ID:zwW6reEC0
今の若い子は何に興味があるんだろ？何して遊んでるんだろ？不思議。
657 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:07:13 ID:IZ7xm5gkO
658 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:08:15 ID:+jlnQA7V0
とりあえず珍走を規制してくれたらそれでいいよ。
なんで警察はあいつら見逃してるんだ？
久々に田舎に住んでビックリだよ。
なんで警察はあいつら見逃してるんだ？
久々に田舎に住んでビックリだよ。
660 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:08:48 ID:M/CnlTn6P
661 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:09:41 ID:eBm4AsHP0
662 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:09:42 ID:UjX5zflb0
>>632
むかーし、高校２年生の時、マフラー交換した友人のFZ400の音を
かっこいいと思ったけど、39になった今でも自分はそういう感覚は
変わらないね。
音楽の好みみたいなものなのかな？年月で好みが変わる人もいれば
そうじゃない人もいるってことじゃないの。
むかーし、高校２年生の時、マフラー交換した友人のFZ400の音を
かっこいいと思ったけど、39になった今でも自分はそういう感覚は
変わらないね。
音楽の好みみたいなものなのかな？年月で好みが変わる人もいれば
そうじゃない人もいるってことじゃないの。
663 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:10:22 ID:1NNgMJW+O
パールホワイトのＺ４００ＦＸの直管に乗ってた。
友達は紅蓮のＺⅡ。
友達は紅蓮のＺⅡ。
664 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:10:36 ID:DAFYJjXJO
>>656
遊ぶ金ねぇよ
遊ぶ金ねぇよ
>>658
大半のバイク乗りがやきもきしてるのはそこなんだよ
規制が厳しくなるのに、今走ってる爆音馬鹿とりしまらねーじゃんって
250cc以下は車検無いからってやりたい放題だし
車検あっても検査の時だけマフラー純正にすりゃいいんじゃね？
ってそういう風潮の業界だから、役人とかに口実与えてるのが判ってない
大半のバイク乗りがやきもきしてるのはそこなんだよ
規制が厳しくなるのに、今走ってる爆音馬鹿とりしまらねーじゃんって
250cc以下は車検無いからってやりたい放題だし
車検あっても検査の時だけマフラー純正にすりゃいいんじゃね？
ってそういう風潮の業界だから、役人とかに口実与えてるのが判ってない
666 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:11:12 ID:IZ7xm5gkO
667 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:11:18 ID:HThnas8dO
668 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:11:36 ID:Dlxrglv90
若いのは携帯いじり、駅前広場とかで。
>>666
買う時は高いけど
125ccだから維持費安いんだよね
それでいてサイズ的に二人乗りしやすいから
高速は乗らないけどゆったりしたのが良いって人にはいいかも
マフラーも煩いが、爆音スピーカー系馬鹿もどうにかしてほしいな
買う時は高いけど
125ccだから維持費安いんだよね
それでいてサイズ的に二人乗りしやすいから
高速は乗らないけどゆったりしたのが良いって人にはいいかも
マフラーも煩いが、爆音スピーカー系馬鹿もどうにかしてほしいな
671 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:14:54 ID:rcTB8OeI0
マフラー換えて騒音まき散らしてるアフォバイクはその場で射殺していいよ
同じ二輪乗りとして恥だわ
2stも臭いからオレの前走るな
同じ二輪乗りとして恥だわ
2stも臭いからオレの前走るな
672 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:15:55 ID:H5BvnFaM0
CB125TのエンジンをDOHCカムギアトレインにしてくれんだろうか？>HONDA
673 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:16:04 ID:IZ7xm5gkO
674 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:16:30 ID:M/CnlTn6P
676 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:18:10 ID:tj9PtvRZO
改造して爆音で走ってる馬鹿を取り締まれよな
純粋に乗りたい者が何故乗れなくなるんだ。
２半なんてまともなバイクが全然無い。
純粋に乗りたい者が何故乗れなくなるんだ。
２半なんてまともなバイクが全然無い。
677 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:18:40 ID:Bt4qyKXl0
普通二輪免許で750ｃｃは危ないだろ・・・
バイク乗りの八割は事故ってもおかしくないような運転だからな。
同じバイク乗りとして恥ずかしいよ。どうしたら、あんなに
危機意識ないで乗れるもんかね？
同じバイク乗りとして恥ずかしいよ。どうしたら、あんなに
危機意識ないで乗れるもんかね？
679 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:18:59 ID:Tlf6IMg50
>>669
メットインがあって二人乗りも余裕のビクスクもいいと思うけど
なんであんなに高いんだろ？
１２５の値段はよく知らないけど
ビクスク全般の値段って下手な軽自動車買えるくらいの値段しているよなあ。
メットインがあって二人乗りも余裕のビクスクもいいと思うけど
なんであんなに高いんだろ？
１２５の値段はよく知らないけど
ビクスク全般の値段って下手な軽自動車買えるくらいの値段しているよなあ。
680 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:19:07 ID:z+aNt8x30
バイク好きで持ってたんだけど、保険金が年間２０万円で乗用車と２台持つには
負担が大きすぎ、売りました。
負担が大きすぎ、売りました。
>>674
NSRは安全だぞ？2st250ccのメリットはパワーもあるけど本当は超軽量であることと
それを生かしたストッピングパワーだ。
同時期の4stマルチ400なんて止まらん曲がらんでほんとびびった。
NSRは安全だぞ？2st250ccのメリットはパワーもあるけど本当は超軽量であることと
それを生かしたストッピングパワーだ。
同時期の4stマルチ400なんて止まらん曲がらんでほんとびびった。
682 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:20:10 ID:5XP1hujM0
683 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:20:30 ID:bNR3CZH40
685 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:20:42 ID:IZ7xm5gkO
>>669
やはり税金が一番のネックだよねえ…
タンデムするにはビクスクで125はかなり良いかも知れんね
まったり出来そうだ
スピーカー爆音は本気でやめてほしいな
ただでさえバイクはイメージ悪いのに、あんなんいたら更に悪くなる
やはり税金が一番のネックだよねえ…
タンデムするにはビクスクで125はかなり良いかも知れんね
まったり出来そうだ
スピーカー爆音は本気でやめてほしいな
ただでさえバイクはイメージ悪いのに、あんなんいたら更に悪くなる
>>642
年配の方になってくる程、バイクに求めていることが似てくるとは之如何にｗ
購入先のバイク屋の店主さんや、そこの常連さんらしき人とは話が合うんだが（皆ゆっくり乗るのが好き）
若い人間が本当に居ないんだよな……
年配の方になってくる程、バイクに求めていることが似てくるとは之如何にｗ
購入先のバイク屋の店主さんや、そこの常連さんらしき人とは話が合うんだが（皆ゆっくり乗るのが好き）
若い人間が本当に居ないんだよな……
687 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:20:51 ID:UjX5zflb0
>>671見たいな人ってツーリングには参加しないの？
ツーリングに参加したら色んなバイクがいるわけだけど
そんなカリカリしてたら、走行中はもちろん、古いのに
のってる人のVFR400がキュイーンと暖気してるだけでも
耐えられないでしょ。
ツーリングに参加したら色んなバイクがいるわけだけど
そんなカリカリしてたら、走行中はもちろん、古いのに
のってる人のVFR400がキュイーンと暖気してるだけでも
耐えられないでしょ。
688 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:21:34 ID:t2p0Hy3z0
VFR400 CBR400 NSR250 TZR250 RZ 1
689 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:24:17 ID:TofRrmA20
４００ｃｃにボアアップした俺のモンキー、車検対応にしろ！
>>679
今はバイク全体が高いよ
50ccスクータだって１０万ぐらいするし
125ccクラスも20万～30万エリアでしょ
中免クラスだって新車なら50万前後コースだよ
大型乗ろうとすれば100万なんて普通だよ
大型乗ってる奴はほとんど車も持ってるし
金銭的にそれなりに無いと無理だから
２０代後半とかばかりだよユーザは
今はバイク全体が高いよ
50ccスクータだって１０万ぐらいするし
125ccクラスも20万～30万エリアでしょ
中免クラスだって新車なら50万前後コースだよ
大型乗ろうとすれば100万なんて普通だよ
大型乗ってる奴はほとんど車も持ってるし
金銭的にそれなりに無いと無理だから
２０代後半とかばかりだよユーザは
691 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:25:01 ID:juqS0zKtO
今来た大学院１年です。
やっと免許とって、今バイク屋にEX-4をなんとか
用意してもらってるとこです。
結構大変らしいです。
やっと免許とって、今バイク屋にEX-4をなんとか
用意してもらってるとこです。
結構大変らしいです。
バイク潰せばクルマが売れるとか思ってんだろうな。大間違いなのに
694 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:27:30 ID:TPtJa/oQ0
国民が声を出して抗議しないから、アホ役人の言いなり状態なんだよな。
695 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:27:35 ID:M/CnlTn6P
>>681
２ストのパワー特性は免許取り立てじゃ扱いにくいよ
軽量ハイパワーてのも初心者には危険
はっきり言ってCB750とCB400では若干重量とパワーが上がっているだけで
扱いにはほとんど差はない
話はそれたが
２輪免許は、免許所得２年は制限をかけその後は自動解除でよいと思うが
現実的には普通二輪の600までの拡大あるいは縮小が妥当だろう
２ストのパワー特性は免許取り立てじゃ扱いにくいよ
軽量ハイパワーてのも初心者には危険
はっきり言ってCB750とCB400では若干重量とパワーが上がっているだけで
扱いにはほとんど差はない
話はそれたが
２輪免許は、免許所得２年は制限をかけその後は自動解除でよいと思うが
現実的には普通二輪の600までの拡大あるいは縮小が妥当だろう
>>685
税金も安いけど
125cc以下は車のファミリーバイク特約で
保険カバーできるのが大きいよ
バイクの保険も何気に高いからね若い時は結構辛い
歳とっても趣味で乗るだけでそこそこの保険代払うのも結構苦しい
だからと言って無保険はヤバいんだし
税金も安いけど
125cc以下は車のファミリーバイク特約で
保険カバーできるのが大きいよ
バイクの保険も何気に高いからね若い時は結構辛い
歳とっても趣味で乗るだけでそこそこの保険代払うのも結構苦しい
だからと言って無保険はヤバいんだし
バイクなんかカブだけあれば良いじゃん。
他のバイクは世の中に必要のないものだよな
他のバイクは世の中に必要のないものだよな
699 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:28:54 ID:BQUqkMVaO
>>691お前は金の使い道を一つだけウソついてるな
700 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:29:02 ID:IZ7xm5gkO
>>686
おっちゃん連中でも「ヒャッハー！」みたいなのはいるけど、やっぱり歳と共にほとんどは落ち着くよ
何て言うか、求めるものが余裕＞スピードになるというか
上手く言えないけど、俺はそんな感じ
事故って集中治療室に入ってから考え方が変わったから、説得力ないけど(苦笑)
おっちゃん連中でも「ヒャッハー！」みたいなのはいるけど、やっぱり歳と共にほとんどは落ち着くよ
何て言うか、求めるものが余裕＞スピードになるというか
上手く言えないけど、俺はそんな感じ
事故って集中治療室に入ってから考え方が変わったから、説得力ないけど(苦笑)
うちのモトコンポはまだ現役です。
40km/h出ないけど(;_;)
40km/h出ないけど(;_;)
>>700
ケンタウロスの伝説・・・・
ケンタウロスの伝説・・・・
703 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:32:04 ID:rCB94EPf0
>660
海外向けの６００のフレームに400のエンジン載せていた。
ZZR400とかあったな。
海外向けの６００のフレームに400のエンジン載せていた。
ZZR400とかあったな。
706 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:34:10 ID:qxfrovzl0
おいら、飛行機乗らない、車も滅多に乗らない、エアコン使わない。
だからマッハ（H2）で白煙ぶっ放すくらい大目に見てくれ。
だからマッハ（H2）で白煙ぶっ放すくらい大目に見てくれ。
707 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:35:09 ID:IZ7xm5gkO
>>696
保険料は本気で洒落にならんね
若かった頃はめちゃくちゃ高かったけど、よく払えてたなと思う
車は必然の乗り物、バイクは偶然の乗り物という言葉を雑誌で見たけど、好きじゃなきゃ乗れないなと感じる
保険料は本気で洒落にならんね
若かった頃はめちゃくちゃ高かったけど、よく払えてたなと思う
車は必然の乗り物、バイクは偶然の乗り物という言葉を雑誌で見たけど、好きじゃなきゃ乗れないなと感じる
708 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:35:45 ID:H5BvnFaM0
709 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:36:05 ID:rCB94EPf0
「人間には2種類いる、バイクに乗る奴と、乗らない奴だ」
710 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:36:15 ID:WtFwFGR50
バイクのことに詳しくない人のためにいっときますが、生産中止になったバイクは、
DQNが乗らない、もしくは高くて買えない、手に入れたとしてもまともに乗れないバイクばかりですから。
DQNが乗らない、もしくは高くて買えない、手に入れたとしてもまともに乗れないバイクばかりですから。
トヨタの犬で幼稚なアホな役人が考えそうなことだ｡
バイクを徹底的に排除すれば､トヨタの車が売れるだろう､と｡
でも現実は自転車が売れて､車は急激に落ち込んだ｡
二輪は駐輪所もロクに整備されず､ただ取り締まりだけが強化される空しい日々｡
おい､ボンクラでアホな役人｡まず二輪が使いやすい世の中にしろ｡
まず二輪に圧倒的に不利な法律を改正しろ｡
バイクを徹底的に排除すれば､トヨタの車が売れるだろう､と｡
でも現実は自転車が売れて､車は急激に落ち込んだ｡
二輪は駐輪所もロクに整備されず､ただ取り締まりだけが強化される空しい日々｡
おい､ボンクラでアホな役人｡まず二輪が使いやすい世の中にしろ｡
まず二輪に圧倒的に不利な法律を改正しろ｡
712 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:38:42 ID:u/jwowrrO
713 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:40:26 ID:RFUxqjYMO
２ＳＴの爆発力を体験したら、もう４ＳＴには乗れませんｗ
こんな時代に誰がした…
こんな時代に誰がした…
714 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:41:36 ID:UjX5zflb0
715 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:41:37 ID:7QhJx1gQ0
乗り続けてきてよかった。エリミネーター。
>>692
EX-4かっくいいなぁ、ああいうのも憧れるよ。
そんな俺は最近バリオスⅠに乗り始めた大３です。
ゆったりバイクに乗るのが好きな同士が増えるのを祈ってるぜｗ
>>700
おいおい、頼むから死んでくれるなよ？
死なれると『またバイクか……』になるんだからな？
こっちに迷惑かけるなよ？
……べ、別にお仲間が減るのが寂しい訳じゃないぜ？ 本当だぜ？
EX-4かっくいいなぁ、ああいうのも憧れるよ。
そんな俺は最近バリオスⅠに乗り始めた大３です。
ゆったりバイクに乗るのが好きな同士が増えるのを祈ってるぜｗ
>>700
おいおい、頼むから死んでくれるなよ？
死なれると『またバイクか……』になるんだからな？
こっちに迷惑かけるなよ？
……べ、別にお仲間が減るのが寂しい訳じゃないぜ？ 本当だぜ？
>>671
バイクに乗ってる時点でお前も死んで欲しい
バイクに乗ってる時点でお前も死んで欲しい
718 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:46:52 ID:vy2ORNj9O
入門クラス400cc以下が
恐ろしくカッコ悪くて高いからな。
中坊の頃に、こんなラインナップだったら、バイク乗りになってなかったと思うよ。
恐ろしくカッコ悪くて高いからな。
中坊の頃に、こんなラインナップだったら、バイク乗りになってなかったと思うよ。
国産旧車は部品供給が泣き所だよなぁ。
空冷Zとモンゴリだけは純正部品全くなしでもバイクを一台そっくりそのまま
製造できるといわれているらしいんだが本当だろか？
ハーレーも大抵は高いが部品は確実にアメリカから買えるつー話だが。
ハーレーの平均寿命が70年とかいう恐ろしい話を聞いたことが。
EFI化されたハーレーは70年も持つってことはさすがにないだろなぁ。
空冷Zとモンゴリだけは純正部品全くなしでもバイクを一台そっくりそのまま
製造できるといわれているらしいんだが本当だろか？
ハーレーも大抵は高いが部品は確実にアメリカから買えるつー話だが。
ハーレーの平均寿命が70年とかいう恐ろしい話を聞いたことが。
EFI化されたハーレーは70年も持つってことはさすがにないだろなぁ。
721 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:50:47 ID:dszEX6pC0
でかい騒音に臭い排気で扱い切れないパワーの単車でないと、主なユーザーのDQN層には売れないんだな。
売れないものに金は掛けられないから、規制対応なんてやめて生産終了とw
静かでクリーンなバイクを望むユーザーが多ければ存続出来たのかもね。
売れないものに金は掛けられないから、規制対応なんてやめて生産終了とw
静かでクリーンなバイクを望むユーザーが多ければ存続出来たのかもね。
今はCB400SFが８０万もすんだな
昔は６０万くらいじゃなかたか
昔は６０万くらいじゃなかたか
>>720
アメの旧車は∮が合えばなんでも代用できるからなw
アメの旧車は∮が合えばなんでも代用できるからなw
724 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:53:56 ID:nXKofLSCO
モンキーゴリラはカブと同じエンジンだよな？
つーことはだ、燃費や耐久性もカブと同じだということか？
でも車輪が小さいからそのぶん負担が架かりそうだ
つーことはだ、燃費や耐久性もカブと同じだということか？
でも車輪が小さいからそのぶん負担が架かりそうだ
VTRとかこの先25年モデルチェンジ必要ない・・・
その代わりに安くしてくれｗ
その代わりに安くしてくれｗ
バイク＝危ないものっていう意識があるうちは売れないだろ。
実際、危ない。しかし危ない中でも、自分の危機意識
を高めればそこそこ乗れる。
車は万が一、車体が守ってくれるけど、バイクは安全牌
そのものを自分で大きくして乗るもんだと思ってる。
実際、危ない。しかし危ない中でも、自分の危機意識
を高めればそこそこ乗れる。
車は万が一、車体が守ってくれるけど、バイクは安全牌
そのものを自分で大きくして乗るもんだと思ってる。
727 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 10:57:51 ID:LRpU8OMw0
２ストはそのうち販売終了どころか走行禁止になるだろ、大気汚染的に考えて
どうせならDQN御用達のビッグスクーターとかいうのを
生産中止にしてくれ。
生産中止にしてくれ。
730 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:02:48 ID:tCTAIcvW0
731 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:04:06 ID:UjX5zflb0
>>721
自分でいうのもなんだけど、自分はゲーム好きだし、オタク層に
分類される人間だよ。周りのバイク好きも結構そういう人が多い。
でもバイクの音には寛容だし、バイク嫌いからしたらDQNになるのかな？
自分でいうのもなんだけど、自分はゲーム好きだし、オタク層に
分類される人間だよ。周りのバイク好きも結構そういう人が多い。
でもバイクの音には寛容だし、バイク嫌いからしたらDQNになるのかな？
>>728
家庭用コンセント充電とトランクに充電端子つけて充電するユニットあれば
ほんとに便利だろうね。予備電源状態で使えるようにしても便利。
充電用太陽電池パネルもあれば・・・・あー本気で欲しくなってきた。
電動モトコンポ！！>>HONDA
家庭用コンセント充電とトランクに充電端子つけて充電するユニットあれば
ほんとに便利だろうね。予備電源状態で使えるようにしても便利。
充電用太陽電池パネルもあれば・・・・あー本気で欲しくなってきた。
電動モトコンポ！！>>HONDA
733 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:09:10 ID:bfyCfRvYO
2輪は整備してるのも五月蝿いんだよ
騒音だした人は免停にしてほしい
レース場で走れ
騒音だした人は免停にしてほしい
レース場で走れ
734 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:09:10 ID:u/jwowrrO
>>721
> 静かでクリーンなバイクを望むユーザーが多ければ存続出来たのかもね。
卵が先か鶏が先か、って感じだけど…
そーいうユーザーを育てなかった、啓蒙してこなかった、
極端に言えば誘導を怠った二輪業界も問題っちゃ問題じゃないのかなー
自動車業界は"エコ"を錦の御旗にしっかり誘導してきたと思う
誘導してなかったら、既に潰れていると思うし
> 静かでクリーンなバイクを望むユーザーが多ければ存続出来たのかもね。
卵が先か鶏が先か、って感じだけど…
そーいうユーザーを育てなかった、啓蒙してこなかった、
極端に言えば誘導を怠った二輪業界も問題っちゃ問題じゃないのかなー
自動車業界は"エコ"を錦の御旗にしっかり誘導してきたと思う
誘導してなかったら、既に潰れていると思うし
735 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:10:37 ID:Dlxrglv90
旧車に車検出すなよ、廃車にさせろ。
736 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:14:34 ID:nXKofLSCO
737 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:15:16 ID:KWKWI4DuO
『埼玉県の私立高校で生徒が混浴体験』※画像アリ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1172292931/l50
私立埼玉学園東高校で、２年生の課外実習（山歩き）の一環として露天風呂での教師と生徒の混浴体験が実施された。
生徒への心理的影響の考慮から、貸切られた露天風呂での混浴参加は希望者のみとなっていたが、実際には数名を除いてほとんどの生徒が混浴に参加した。
参加した生徒の多くは、初めての体験に戸惑いながらも新鮮な感動に興奮気味だ。
「すごくいい思い出になった」中越恵太君（16）､「最初は恥ずかしかったけど、普段出来ないような話も出来て良かった」増沢幸恵さん（17）〔写真右〕。
生徒の反応は至って好評だった様だ。 （写真は記念撮影の１コマ）
原山祐一校長（56）は､父兄からの評価も良かったので､今後も継続して行う予定だが､一部の関係者から倫理上の問題も指摘されており､今後の課題として水着の着用なども検討してゆく方針。
しかし､近年による増加傾向にあり深刻化している若年層による性犯罪を減らすためにも､学校として適切な性教育を行う必要も感じている。今回の試みは､授業としての堅さを排除して体と心で異性関係の健全さや尊さを認識してもらおうと当校教師が提案した。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1172292931/l50
私立埼玉学園東高校で、２年生の課外実習（山歩き）の一環として露天風呂での教師と生徒の混浴体験が実施された。
生徒への心理的影響の考慮から、貸切られた露天風呂での混浴参加は希望者のみとなっていたが、実際には数名を除いてほとんどの生徒が混浴に参加した。
参加した生徒の多くは、初めての体験に戸惑いながらも新鮮な感動に興奮気味だ。
「すごくいい思い出になった」中越恵太君（16）､「最初は恥ずかしかったけど、普段出来ないような話も出来て良かった」増沢幸恵さん（17）〔写真右〕。
生徒の反応は至って好評だった様だ。 （写真は記念撮影の１コマ）
原山祐一校長（56）は､父兄からの評価も良かったので､今後も継続して行う予定だが､一部の関係者から倫理上の問題も指摘されており､今後の課題として水着の着用なども検討してゆく方針。
しかし､近年による増加傾向にあり深刻化している若年層による性犯罪を減らすためにも､学校として適切な性教育を行う必要も感じている。今回の試みは､授業としての堅さを排除して体と心で異性関係の健全さや尊さを認識してもらおうと当校教師が提案した。
738 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:16:23 ID:/qC5w9S20
740 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:18:46 ID:u/jwowrrO
741 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:20:01 ID:LvtGFRZE0
足に原付やビクスク乗る若者や通勤ライダーは変わらずだけど
もうバイクという趣味は今やカッコよくないしなあ。
もうバイクという趣味は今やカッコよくないしなあ。
742 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:20:46 ID:N5kfxqaS0
いい事だね、どんどん衰退して絶滅してくれ～
744 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:21:07 ID:M/CnlTn6P
>>739
入院保険とか傷害保険とか別途入ればいいんじゃね
入院保険とか傷害保険とか別途入ればいいんじゃね
>>740
というかEC-02ってのがあったよ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/04/11/ec_02.html
リコールとかバッテリ価格高騰とかもあって今は生産中止だけど・・
というかEC-02ってのがあったよ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/04/11/ec_02.html
リコールとかバッテリ価格高騰とかもあって今は生産中止だけど・・
746 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:23:41 ID:Dlxrglv90
>>741
高くなったしね～、車買えちゃう。
高くなったしね～、車買えちゃう。
747 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:26:40 ID:LvtGFRZE0
748 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:28:41 ID:InDPgDA70
749 ：747：2009/04/29(水) 11:29:27 ID:LvtGFRZE0
間違えた
×>741
○>746
×>741
○>746
750 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:32:14 ID:JDt+EtSB0
バイク欲しい。免許ないけど。
とりあえず、ノーヘルＤＱＮを何とかしてくれ。
技術的にはいずれ解消できるのだろうけど、カネかかるだろうし市場も大きいわけじゃないだろうし。
754 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:40:37 ID:xufGWrg60
バイク作ってないトヨタが車の販売台数増やすために
政治屋に圧力かけて規制強化させたんだろ？
政治屋に圧力かけて規制強化させたんだろ？
755 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:40:54 ID:+3qvVjac0
バイクは廃れろとか言ってる馬鹿は、この現実を見ましょうね。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090429/biz0904291003001-n1.htm
自動車は作っても、儲からないｗ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090429/biz0904291003001-n1.htm
自動車は作っても、儲からないｗ
性能を現状維持（以上に）した上でモーター駆動にしてくれ
757 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:45:06 ID:HGgN+5aa0
1000ｃｃの排ガス規制車より250ｃｃの方が環境にいいような気がスなんだが・・・
>>440
ＤＱＮは浪費するからねぇ。
ＤＱＮは浪費するからねぇ。
マダスがほしいけど外車だからなんか不安で買えない、、、(´・ω・`)
760 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:55:48 ID:xIH2IoB90
うちのアドレス１１０はメットインが凄く広いので重宝しとる
地球にはやさしくないのはよくわかってる・・・・2ストだし
地球にはやさしくないのはよくわかってる・・・・2ストだし
761 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 11:59:04 ID:R3aZZaRUO
NUDA予約して20年経つんだけど、発売ﾏﾀﾞｰ？
762 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:02:57 ID:PQZye2WI0
763 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:03:17 ID:IYixDQPU0
全天候型の２輪なら乗ってみたい。
764 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:04:14 ID:tPuGcLel0
今日はお天気がいいな
お昼食べたら騒音をまき散らし環境を破壊しに出かけよう
お昼食べたら騒音をまき散らし環境を破壊しに出かけよう
765 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:04:22 ID:Dlxrglv90
>>763
車でいいじゃんｗ
車でいいじゃんｗ
バイクは臭いからな
あの臭さはどう考えても環境に相当悪いはず。車の何倍も。
あの臭さはどう考えても環境に相当悪いはず。車の何倍も。
767 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:06:31 ID:Dlxrglv90
>>766
よう知らんけど、今なら規制あるから触媒普通に入ってると思うよ。
よう知らんけど、今なら規制あるから触媒普通に入ってると思うよ。
768 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:10:34 ID:QsYasDAT0
マフラー改造して爆音鳴らしてるのは、なんで取り締まられないんだ？
４輪は維持費が違うので論外
税金だの車検だの散々負担を被せた四輪よりも経済的な二輪を選ぼうとしたら、
今度は環境だの騒音だのケチをつけて規制。
車離れも含め、これは若者の無欲化消極化を狙っているのではないか。
今度は環境だの騒音だのケチをつけて規制。
車離れも含め、これは若者の無欲化消極化を狙っているのではないか。
>>768
業界との癒着ｗ 正直、バイクメーカーは無茶苦茶な騒音規制と排ガス規制を
クリアすべく努力と改良を続けているのに、マフラー屋はデタラメな製品を作り、
それを販売・装着を許している事自体がおかしいだろ。
>>766
2001年より前は、確かにそうだった。あの時に、2輪車は大絶滅したんだよ。
2008年規制により、環境対応させる車種と、切り捨てる車種が選別された。
原付クラスは、燃焼効率向上と静粛性を追求することで燃費・排ガス規制を
クリアした。それ以上は、マフラーにキャタライザーを組み込んでいる。
加速騒音規制は先送りされたが、騒音規制自体はシッカリ実施されている。
よって、今のバイクはノーマルなら、かなり静かで排ガスも酷くない。
但し、4輪車には敵わない。マフラーだけで十数kgも有るような物を装着出来
ない為である。
>>757
それは確かなんだが、今の規制では250ccじゃ走らない。80～90年代初頭
の250なら結構走るけどね。2スト250だって、確かにパワーは出るけど維持
管理は大変。当然、オイル撒いて走るから環境に良いはずもないｗ
落としどころは4スト600ccなんだけど、これまた国内市場じゃ売れない。
アメリカの外圧で、大型2輪が教習所で取れるようになったけど、代わりに
1000cc以下の存在意義は大幅に薄れてしまった。
業界との癒着ｗ 正直、バイクメーカーは無茶苦茶な騒音規制と排ガス規制を
クリアすべく努力と改良を続けているのに、マフラー屋はデタラメな製品を作り、
それを販売・装着を許している事自体がおかしいだろ。
>>766
2001年より前は、確かにそうだった。あの時に、2輪車は大絶滅したんだよ。
2008年規制により、環境対応させる車種と、切り捨てる車種が選別された。
原付クラスは、燃焼効率向上と静粛性を追求することで燃費・排ガス規制を
クリアした。それ以上は、マフラーにキャタライザーを組み込んでいる。
加速騒音規制は先送りされたが、騒音規制自体はシッカリ実施されている。
よって、今のバイクはノーマルなら、かなり静かで排ガスも酷くない。
但し、4輪車には敵わない。マフラーだけで十数kgも有るような物を装着出来
ない為である。
>>757
それは確かなんだが、今の規制では250ccじゃ走らない。80～90年代初頭
の250なら結構走るけどね。2スト250だって、確かにパワーは出るけど維持
管理は大変。当然、オイル撒いて走るから環境に良いはずもないｗ
落としどころは4スト600ccなんだけど、これまた国内市場じゃ売れない。
アメリカの外圧で、大型2輪が教習所で取れるようになったけど、代わりに
1000cc以下の存在意義は大幅に薄れてしまった。
773 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:53:21 ID:kqskZavVO
公道の蝿：二輪
774 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:55:28 ID:R3aZZaRUO
直管よりうるさいんじゃないか？ってマフラー多いよな
車検制度を厳しくすると、アフターパーツのマーケットが縮小して、
車体そのものの売上が更にじり貧になると車両メーカーが恐れてるから
規制は無いだろうな
フランスなんかは４輪の車検厳しくしたお陰で、devilとか有名なパーツメーカーの商売が立ち行かなくなった
車検制度を厳しくすると、アフターパーツのマーケットが縮小して、
車体そのものの売上が更にじり貧になると車両メーカーが恐れてるから
規制は無いだろうな
フランスなんかは４輪の車検厳しくしたお陰で、devilとか有名なパーツメーカーの商売が立ち行かなくなった
775 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:57:52 ID:DAFYJjXJO
>>771
二輪って何？食えるの？
二輪って何？食えるの？
776 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:58:21 ID:bxNIlzJa0
777 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:59:34 ID:8CFdyvA90
最近の静かな車よりうるさいんじゃ、騒音規制厳しくされてもしかたない。
バイク一台で、低排出ガス車の何倍もの有害物質吐き出してりゃ排気規制されるのも当たり前。
バイク一台で、低排出ガス車の何倍もの有害物質吐き出してりゃ排気規制されるのも当たり前。
778 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 12:59:54 ID:xclfDi850
他人の迷惑を考えない糞ライダー
779 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 13:04:56 ID:xIH2IoB90
CBR２５０の低速のヒョイーンってモーターみたいな音静かでスキだったなー。
１万回転こえると豹変するけど
１万回転こえると豹変するけど
780 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 13:05:57 ID:0uIXIeazO
20世紀後半に街中で馬に乗ったりしなくなったように
21世紀の社会ではバイクなどという
乗る人に危険で周りには五月蝿い時代遅れの乗り物は
早晩消えざるを得ない。
21世紀の社会ではバイクなどという
乗る人に危険で周りには五月蝿い時代遅れの乗り物は
早晩消えざるを得ない。
まず扱う側を何とかしなきゃないと思う
ヘンテコ改造は言わずもがな、車線の間を延々と走ったり、走行中に左から追い抜きしたり。
乗り方を健全化しないと弾圧されても仕方なくなってしまう
人が多い所な程に二輪のメリットは大きいんだが、自分勝手な乗り方も多くて驚いた
ヘンテコ改造は言わずもがな、車線の間を延々と走ったり、走行中に左から追い抜きしたり。
乗り方を健全化しないと弾圧されても仕方なくなってしまう
人が多い所な程に二輪のメリットは大きいんだが、自分勝手な乗り方も多くて驚いた
今月発売の某旧車雑誌にFZR250のエンジンをニコイチで500ccのV8を作った記事があった
こういう改造は評価したい
こういう改造は評価したい
街のバイク屋大丈夫か？
もう４０過ぎて転ぶの判ってるものにまたがるなんて頭がどうかしてるだろ。
>>784
ダメだろ
ダメだろ
コマ付き自転車と比べれば転ぶ可能性は高いわな
ラインナップ減りすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗ なんでこんなことにｗ
789 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 13:39:21 ID:S/rb50sH0
だから年よりはハーレー乗りが多いのか。
ロマンがないの～。何じゃこの国は。規制が必要ないとはいわんが、せめて
他の先進国と同水準にしとけよ。潔癖になるのは悪い癖やわ
他の先進国と同水準にしとけよ。潔癖になるのは悪い癖やわ
単に商業ベースに乗る乗らないって話だし
>>782
やられたわ、左から追い抜き。
一般道で左車線走ってんのに、何で左から抜くかと。
右車線詰まってるから、危ないと思ってもよけれないっちゅーの。
車線の間走ってる馬鹿もいるわ。
どっちに動くか判らんから、嫌なモンだな。
すり抜け得意そうにやってる馬鹿多いけど何なのあれは。
バイク乗りって、危険運転しかできない底辺ドライバー率高いよ。
やられたわ、左から追い抜き。
一般道で左車線走ってんのに、何で左から抜くかと。
右車線詰まってるから、危ないと思ってもよけれないっちゅーの。
車線の間走ってる馬鹿もいるわ。
どっちに動くか判らんから、嫌なモンだな。
すり抜け得意そうにやってる馬鹿多いけど何なのあれは。
バイク乗りって、危険運転しかできない底辺ドライバー率高いよ。
794 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 13:49:16 ID:2Nh+5flJO
免許取ってくるまで待っててね、セローさん…
しかし高いな…昔はもっと安かったのかな…バブルとかあったし。
しかし高いな…昔はもっと安かったのかな…バブルとかあったし。
795 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 13:51:42 ID:wjuU4eS20
まあ単車なんてステータスにならない役に立たないで所詮オモチャだし。
ブームはそろそろ終わりだろ。
ブームはそろそろ終わりだろ。
まあ、しょせんクルマではバイクに勝てないしな。
まあ、しょせんクルマではバイクに勝てないしな。
環境汚してるくせにメーカーの宣伝のためにエコとかぬかしてる
偽善者の乗りものだしな。大きなクルマに一人で乗るわ、週末は渋滞
作るわ
偽善者の乗りものだしな。大きなクルマに一人で乗るわ、週末は渋滞
作るわ
799 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:06:43 ID:Dlxrglv90
>>797
大事なことだから２回言った？
大事なことだから２回言った？
>>773
なるほど。 集られてる四輪はウンコだな
なるほど。 集られてる四輪はウンコだな
バイクが減るのは良いこと。
バイク=迷惑
バイク=迷惑
802 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:10:41 ID:GlQiE6hu0
>>793
すり抜け＝違法で危険な追い越しだ。
だったらクルマだって、すり抜けしまくってる。
車体が大きいから左からは出来ないが、他の方法でやりまくってる。
車間をつめて後ろから煽って煽って煽りまくってスレスレに抜いていく。
指示器も車間もあったもんじゃない。
弱い軽自動車や２輪を、なぶってなぶってなぶりたおしてから抜いていく
なんて人間が乗ってるとは思えない。
すり抜け＝違法で危険な追い越しだ。
だったらクルマだって、すり抜けしまくってる。
車体が大きいから左からは出来ないが、他の方法でやりまくってる。
車間をつめて後ろから煽って煽って煽りまくってスレスレに抜いていく。
指示器も車間もあったもんじゃない。
弱い軽自動車や２輪を、なぶってなぶってなぶりたおしてから抜いていく
なんて人間が乗ってるとは思えない。
>>803
2輪基地外はこれだから困る
2輪基地外はこれだから困る
806 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:16:52 ID:VufEZHmI0
スクーターにサウンドシステム積んで騒音撒き散らしている底辺とネオン管付けている底辺
二輪も四輪もDQNが乗れば自分勝手な運転しかしない。
どっちが悪いとか言ってる奴は相当頭悪そう。
どっちが悪いとか言ってる奴は相当頭悪そう。
808 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:20:34 ID:tqz1/6Jw0
バイクって車に比べたら圧倒的に環境には優しいはずだけど
ここまでする必要あるの？
ここまでする必要あるの？
「抜かれるのがムカつく」って理由で妙に左側によって走る車ってあるよな。
こういうヤツに限って左折する時に大きく旋回して曲がろうとするから直進の
バイクにぶつけられる。
うるさいバイクは先に行かせて自分の周りの密度を低くしたほうが安全な
ことに気がつかないバカが多すぎｗ
だいたい女と高級車に多い。
こういうヤツに限って左折する時に大きく旋回して曲がろうとするから直進の
バイクにぶつけられる。
うるさいバイクは先に行かせて自分の周りの密度を低くしたほうが安全な
ことに気がつかないバカが多すぎｗ
だいたい女と高級車に多い。
810 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:25:40 ID:dIwmqE0a0
クルマはバイクより規制が厳しくて有害物質排出量少ないとか言ってる
ヤツいるけど、逆に言うとクルマは排ガス規制を厳しくしなければならない
ほど、数が増えて環境に迷惑かけてるってことだ。
懲役１５年のヤツが厳しい罰を受けて自慢してるようなもんだｗ
ヤツいるけど、逆に言うとクルマは排ガス規制を厳しくしなければならない
ほど、数が増えて環境に迷惑かけてるってことだ。
懲役１５年のヤツが厳しい罰を受けて自慢してるようなもんだｗ
812 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:32:36 ID:FZ8YrAgUO
バイク乗りはキチガイが多いｗ
814 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:36:49 ID:dIwmqE0a0
スレタイ見て勘違いしてるクルマ脳、多過ぎ。
単に排ガス規制が厳しくなって、これから環境を考慮した２輪への生産へ
と入れ替わる過渡期にあるってだけのこと。
１０年ほど前に４輪も経験してきたことだし、２輪文化がなくなることは
ありえない。
単に排ガス規制が厳しくなって、これから環境を考慮した２輪への生産へ
と入れ替わる過渡期にあるってだけのこと。
１０年ほど前に４輪も経験してきたことだし、２輪文化がなくなることは
ありえない。
そんなに環境問題をなんとかしたいなら、一人で車に乗るのを禁止する法律を作るべきだよな。
車は無駄が多すぎだ。
車は無駄が多すぎだ。
>>814
文化はなくならないだろうが、作ってる会社はなくなりそうじゃん
文化はなくならないだろうが、作ってる会社はなくなりそうじゃん
818 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:41:56 ID:UjX5zflb0
バイクがトコトン嫌いだっていってる人って女かな？
姉がそうだから、女だったらわかるけど、自分の周りで
そこまでバイクを嫌ってる男っていないんだけど。
姉がそうだから、女だったらわかるけど、自分の周りで
そこまでバイクを嫌ってる男っていないんだけど。
819 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:43:10 ID:urGl3HUsO
騒音を出すガキを取り締まる方が重要。
820 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:45:52 ID:S/rb50sH0
>>803
車でもバイクでも無茶な追い越しが迷惑なのは変わらん。
普通に車間距離開けてるだけなのに、こっちがブレーキ踏むこと前提で突っ込んでくる
馬鹿車は自爆しれと思うし。
だけど、バイクの方が小回りがきく分、予想も出来ない動きをしてくるから嫌度が車よ
り高い。
ツーリングだか何だかしらんが、つるんで走ってる奴らに左右から抜かれた時はどうし
ようかと思ったわ。
バイパスで流れに乗った速度で走ってたっつの。
面白がるように車の流れを蛇行しながら抜いてくバイクとか、本人格好いいつもりかも
しれんが、珍走以上に迷惑。
車でもバイクでも無茶な追い越しが迷惑なのは変わらん。
普通に車間距離開けてるだけなのに、こっちがブレーキ踏むこと前提で突っ込んでくる
馬鹿車は自爆しれと思うし。
だけど、バイクの方が小回りがきく分、予想も出来ない動きをしてくるから嫌度が車よ
り高い。
ツーリングだか何だかしらんが、つるんで走ってる奴らに左右から抜かれた時はどうし
ようかと思ったわ。
バイパスで流れに乗った速度で走ってたっつの。
面白がるように車の流れを蛇行しながら抜いてくバイクとか、本人格好いいつもりかも
しれんが、珍走以上に迷惑。
渋滞路でバイクがすり抜けするのは四輪が道をふさいでるからだろ。
バイクなら通れる幅をすり抜けていかずにちゃんと車列に並べと？
四輪はエアコンの効いた室内でテレビ見ながら携帯メールを打って
楽チンだろうが、外は自動車の廃熱で灼熱地獄なんだぞ？あほか。
バイクなら通れる幅をすり抜けていかずにちゃんと車列に並べと？
四輪はエアコンの効いた室内でテレビ見ながら携帯メールを打って
楽チンだろうが、外は自動車の廃熱で灼熱地獄なんだぞ？あほか。
823 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:49:15 ID:dIwmqE0a0
>>817
環境対策を施した２輪を生産するだけのことだろ。
そのコスト高は、ハイパフォーマンスエンジンの生産を控えめにする
ことで補える。
まあ、たしかに２輪スポーツマシンの性能はヤリ過ぎた感もある。
あれでは叱られて当然かもしれん。
４輪しか知らないおっさんとかに性能データを教えてあげても、
脳がしばらく理解できないぐらいの超スペックだしｗｗｗｗ
環境対策を施した２輪を生産するだけのことだろ。
そのコスト高は、ハイパフォーマンスエンジンの生産を控えめにする
ことで補える。
まあ、たしかに２輪スポーツマシンの性能はヤリ過ぎた感もある。
あれでは叱られて当然かもしれん。
４輪しか知らないおっさんとかに性能データを教えてあげても、
脳がしばらく理解できないぐらいの超スペックだしｗｗｗｗ
ちょっとくらいとめてもいいじゃん
ちょっとくらいすりぬけてもいいじゃん
↓これと共通するメンタリティを感じます。ガキなんですねｗ
ちょっとくらい吸ってもいいじゃん
ちょっとくらいすりぬけてもいいじゃん
↓これと共通するメンタリティを感じます。ガキなんですねｗ
ちょっとくらい吸ってもいいじゃん
826 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:53:08 ID:MuEgn2DGO
高速1000円で排ガス奨励しまくってるのにな
828 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:54:52 ID:Wt0SquN00
>>803
よく居るんだよな。
バイクで車線の真中を他の車と同じ速度で流れてる時に、同じ車線内で
無理やり幅よせするようにスレスレで抜いて、前の車との間に入ろうとするやつ。
こういう奴って何を考えてるんだろうと思うわ。
だが、俺はガンとしてどかず、前の車との車間も変えず、接触しそうな
距離まで近づいたらモトクロスブーツで車に蹴りをぶっこむことにしている。
蹴りを入れるとたいていはびびって逃げて行くｗ
よく居るんだよな。
バイクで車線の真中を他の車と同じ速度で流れてる時に、同じ車線内で
無理やり幅よせするようにスレスレで抜いて、前の車との間に入ろうとするやつ。
こういう奴って何を考えてるんだろうと思うわ。
だが、俺はガンとしてどかず、前の車との車間も変えず、接触しそうな
距離まで近づいたらモトクロスブーツで車に蹴りをぶっこむことにしている。
蹴りを入れるとたいていはびびって逃げて行くｗ
いいぞもっとやれ
831 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:57:45 ID:DoWRf0HLO
>>825
道をふさいでおいてでかい口をたたかないでよw
道をふさいでおいてでかい口をたたかないでよw
833 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:59:18 ID:dIwmqE0a0
834 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 14:59:18 ID:G90jzO3UO
836 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:00:07 ID:dIwmqE0a0
なんか本当にしょせんスレみたいになってきたなｗ
838 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:03:12 ID:7Pba7QpM0
トヨタの意向を受けた政府の政策に逆らっちゃダメよ
839 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:03:26 ID:kOOlA2nc0
840 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:04:23 ID:LfALcTI5O
バイクのハイブリッドってまだ発売されてないの？
規制のせいで糞五月蠅いバカスクだらけ、本末転倒
842 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:04:46 ID:09LKAvBT0
>>823
>そのコスト高は、ハイパフォーマンスエンジンの生産を控えめにする
>ことで補える。
パワーを抑えても、走行するのに必要な馬力とトルクは変わらないから、結局は常用回転域は同じ。
しかし、排ガス規制と騒音規制のためにマフラーがふんづまりになるので、そこで食われた分のパワーを補うために余計に燃料を使うため、規制前のモデルより燃費が悪くなり、排出する排ガスが増加する羽目になる。
というわけで、吐き出される排ガス中の有害成分は減少しても、
相対的に排気管から出る排気ガス量は増えるし、ガソリンも余計に
消費されるので、本当に規制が生きてるのかどうかは不明。
>そのコスト高は、ハイパフォーマンスエンジンの生産を控えめにする
>ことで補える。
パワーを抑えても、走行するのに必要な馬力とトルクは変わらないから、結局は常用回転域は同じ。
しかし、排ガス規制と騒音規制のためにマフラーがふんづまりになるので、そこで食われた分のパワーを補うために余計に燃料を使うため、規制前のモデルより燃費が悪くなり、排出する排ガスが増加する羽目になる。
というわけで、吐き出される排ガス中の有害成分は減少しても、
相対的に排気管から出る排気ガス量は増えるし、ガソリンも余計に
消費されるので、本当に規制が生きてるのかどうかは不明。
たぶん四輪・二輪ともに言える事だが、騒音に関してはノーマルで乗ればさほど五月蠅くないと思う
844 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:07:42 ID:L1zIAahK0
>>820
最後ｗｗｗ
最後ｗｗｗ
うーん…車買わせたいだけ？
>>840
確か、伊・ピアジオだったかがMP3ベースの廃鰤出してたか
但し、
※自己充電出来ない廃鰤なんで自宅等で要充電
※バッテリーが切れたら錘付きバイクに華麗に変身
って感じの、初期の電チャリみたいな奴だったと主
確か、伊・ピアジオだったかがMP3ベースの廃鰤出してたか
但し、
※自己充電出来ない廃鰤なんで自宅等で要充電
※バッテリーが切れたら錘付きバイクに華麗に変身
って感じの、初期の電チャリみたいな奴だったと主
つーか、車もそうだが、メーカーは販売店に取り締まる法がないだけのDQNグッズ
売らないように圧力かけた方がいいんじゃない？
売らないように圧力かけた方がいいんじゃない？
848 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:14:48 ID:67wUHtFy0
日本の技術者をなめんなよ。
規制など、必ず余裕でクリアーしてやる！
規制など、必ず余裕でクリアーしてやる！
850 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:18:22 ID:dIwmqE0a0
>>842
まあ、なんせメーカーに任せよう
まあ、なんせメーカーに任せよう
このスレ見てたら2ストモンスター欲しくなったじゃないか！
ボーリング、ポート研磨、ピストン軽量、リードバルブ作成、ヘッド面研・・
V-MAXもGSXR1100もブッチ切りだ
ボーリング、ポート研磨、ピストン軽量、リードバルブ作成、ヘッド面研・・
V-MAXもGSXR1100もブッチ切りだ
北米やＥＵの基準より、著しく強固な規制を国内に設ける必要があるのかな？
日本の製造業をダメにする元凶だと思う
日本の製造業をダメにする元凶だと思う
トヨタの自動車買えってことだろ・・・
>>848
さらにチェーンロックを装備すれば(ry
さらにチェーンロックを装備すれば(ry
856 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:32:37 ID:UjX5zflb0
857 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:36:04 ID:04TS8Gg30
>>853
日本の産業と技術は、何の生産性も技術思考力も無い、のんべんだらりと
仕事して、つまらない規制ばかりを考える役人に片っ端から潰されていくよな。
んで、こんな衰退規制を簡単に通してしまう脳無し議員も衰退規制活動に
参加して、どんどん不要な規制と法律を作り出す。
んで、衰退して給料が減った生産者には増税を課して、役人の高給の元を
大量に吸い上げようとすると。
日本は役人に食い潰される国家になってしまいましたな。
日本の産業と技術は、何の生産性も技術思考力も無い、のんべんだらりと
仕事して、つまらない規制ばかりを考える役人に片っ端から潰されていくよな。
んで、こんな衰退規制を簡単に通してしまう脳無し議員も衰退規制活動に
参加して、どんどん不要な規制と法律を作り出す。
んで、衰退して給料が減った生産者には増税を課して、役人の高給の元を
大量に吸い上げようとすると。
日本は役人に食い潰される国家になってしまいましたな。
858 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:40:30 ID:pcJQkF2hO
役人と学者は国を滅ぼすから、定期的に駆除しないといけないんです。
859 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:42:42 ID:dIwmqE0a0
アメリカに追従するわりには、良い面は真似せずに、悪い面ばっかりして、
生産業からバクチ打ちへと変貌していってるな。
生産業からバクチ打ちへと変貌していってるな。
860 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:45:34 ID:WTFTQqmaO
>>820
ちょｗｗｗカワサキ
ちょｗｗｗカワサキ
861 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:46:51 ID:ohoqCIXJ0
>>848
ホムセンで売ってる安全靴じゃだめ？
ホムセンで売ってる安全靴じゃだめ？
>>691
＞>>656
＞服、携帯、パソコン、ゲーム、友人たちとの遊び
＞不景気ゆえ将来に備えた自己投資
俺はこれに車とバイクを足したかんじの33歳既婚オヤジです。
＞
＞そういう｢車バイクに興味もたない男は情けない｣的な考えは古いよオッサン
あと酒とタバコなw、
広告代理店の人に聞いたら最近の若い人は面倒な趣味にマニアックにのめり込む事が無いんだと、例えばスノボやってる子なんて今はマニアックな子しか居なくてマイノリティなんだと。
＞>>656
＞服、携帯、パソコン、ゲーム、友人たちとの遊び
＞不景気ゆえ将来に備えた自己投資
俺はこれに車とバイクを足したかんじの33歳既婚オヤジです。
＞
＞そういう｢車バイクに興味もたない男は情けない｣的な考えは古いよオッサン
あと酒とタバコなw、
広告代理店の人に聞いたら最近の若い人は面倒な趣味にマニアックにのめり込む事が無いんだと、例えばスノボやってる子なんて今はマニアックな子しか居なくてマイノリティなんだと。
863 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:51:28 ID:sIXMYptW0
内容：
>>859
福田元総理が「日本はガソリン税が諸外国に比べて低いから、
もっと上げた方がよい」と総理時代に発言して、その後に議員から
「じゃ、公務員の給料も諸外国並に下げたらどうでしょうか？」と
指摘されたら、「税金と給料は別問題。公務員の給料は
人事院できめられてることなので・・・」とか平気で言ってる
国だからなｗ
こんな馬鹿が首相になれる国が日本だから、もうこの国はだめだよｗ
>>859
福田元総理が「日本はガソリン税が諸外国に比べて低いから、
もっと上げた方がよい」と総理時代に発言して、その後に議員から
「じゃ、公務員の給料も諸外国並に下げたらどうでしょうか？」と
指摘されたら、「税金と給料は別問題。公務員の給料は
人事院できめられてることなので・・・」とか平気で言ってる
国だからなｗ
こんな馬鹿が首相になれる国が日本だから、もうこの国はだめだよｗ
チラ裏かもしれんが、メーカー側でトライクを製造してくれないかな？と一瞬考えてしまった
需要はそれなりにあるとは思うんだけど、邪道かね？
需要はそれなりにあるとは思うんだけど、邪道かね？
867 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 15:58:03 ID:WqwjxTCG0
そして世の中はATの下駄だけになっていきましたとさ
今の乗り物好きはみんな外車に走ってるって。
今の乗り物好きはみんな外車に走ってるって。
869 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 16:07:08 ID:0uIXIeazO
オートバイには【ニースト】と【ヨンスト】ってのがあるの？
870 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 16:07:21 ID:UjX5zflb0
871 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 16:09:06 ID:QOroxibW0
>>865
駅から離れた商店とかの売上を支えてくれてたのは、結構バイク乗りが多かったんだよ。
だいたい、駅で降りて徒歩で移動して買い物してくれる範囲は
500m程度の範囲で、それ以上の範囲外には人はほとんど
いかないが、バイカーであれば、駅から10km程度離れた
場所でもきてくれる。
駅から離れた場所なら店舗賃料も安いから、品物の値段も安く出来る。
その周辺に住んでるバイクに乗らない住民も安い店で買える恩恵に
預れてたというわけだ。
それが、バイクの駐車違反取り締まり強化と四輪の取り締まり強化で
軒並み潰されてしまったと。
歩道上にバイクを止めておいても良いことにすれば、バイクは便利な
移動手段として売れて、郊外店舗も栄えるというわだが、つまらない
取り締まり強化でバイクメーカーも郊外店舗も次々に衰退に
追い込まれてるのが実情。
こんな事態を引き起こす取り締まり強化がいい策だと思うかい？
駅から離れた商店とかの売上を支えてくれてたのは、結構バイク乗りが多かったんだよ。
だいたい、駅で降りて徒歩で移動して買い物してくれる範囲は
500m程度の範囲で、それ以上の範囲外には人はほとんど
いかないが、バイカーであれば、駅から10km程度離れた
場所でもきてくれる。
駅から離れた場所なら店舗賃料も安いから、品物の値段も安く出来る。
その周辺に住んでるバイクに乗らない住民も安い店で買える恩恵に
預れてたというわけだ。
それが、バイクの駐車違反取り締まり強化と四輪の取り締まり強化で
軒並み潰されてしまったと。
歩道上にバイクを止めておいても良いことにすれば、バイクは便利な
移動手段として売れて、郊外店舗も栄えるというわだが、つまらない
取り締まり強化でバイクメーカーも郊外店舗も次々に衰退に
追い込まれてるのが実情。
こんな事態を引き起こす取り締まり強化がいい策だと思うかい？
こんなところで嫌二輪厨相手にしてる二輪乗りども。
ｇｄｇｄいってないでさっさと北海道に来い。GWはあっという間に終わっちまうぞ。
ｇｄｇｄいってないでさっさと北海道に来い。GWはあっという間に終わっちまうぞ。
>>872
ｋｗｓｋ乗りは休日は整備だこのやろう
ｋｗｓｋ乗りは休日は整備だこのやろう
875 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 16:26:10 ID:Yo4LXCuP0
東京で気軽に駐車できなくなったからなぁ
大型ばかりで中型バイクで面白いの少ないし
時代の流れなんでしょうな
車が買えない層にビクスク売りつけたいのか
ビクスクだけは充実してる
大型ばかりで中型バイクで面白いの少ないし
時代の流れなんでしょうな
車が買えない層にビクスク売りつけたいのか
ビクスクだけは充実してる
／ヽ／l. |
／／ヾ､ l. |
. / ./ l l. |
/ ./ ,l_ l . |
,..‐" ヽ_,-‐'´ ￣｀ ー ､ _. |
_,‐'" ´ ヽ |
,.‐'" l （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
_ l (>>869)
ハ l J ））
弋ﾉ ヽ _
.￣弋ﾘ )) くんかくんか
l ￣￣｀ｰ､ .V
l _＿＿＿ .l
∠ , l
└, , - ' ,､./
／ ／
_,.-－'"´
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／／ヾ､ l. |
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/ ./ ,l_ l . |
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_,‐'" ´ ヽ |
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_ l (>>869)
ハ l J ））
弋ﾉ ヽ _
.￣弋ﾘ )) くんかくんか
l ￣￣｀ｰ､ .V
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∠ , l
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_,.-－'"´
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878 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 16:38:02 ID:sWsfJTQe0
>>876
今、札幌に居るけど、雪が50cmくらい積もってて走れない。
今、札幌に居るけど、雪が50cmくらい積もってて走れない。
881 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:03:11 ID:CHDkQN4N0
今回の規制の結果は
イタリアでフェラーリの、ドイツでポルシェの生産を中止させるようなもの。
イタリアでフェラーリの、ドイツでポルシェの生産を中止させるようなもの。
882 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:03:31 ID:MCHOOGjb0
電動バイクを作ればいいんじゃね？
884 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:10:28 ID:WTFTQqmaO
北海道とはいかなくても晴れた日にちょっくら走るだけでも気持ちいいな。時間に余裕があるなら少し遠回り。
今日バイクの修理がてら買い物を済ましてきたが2km程度先のバイク屋に行ってきたのになぜか30kmくらい走ってたぜ。ｗ
今日バイクの修理がてら買い物を済ましてきたが2km程度先のバイク屋に行ってきたのになぜか30kmくらい走ってたぜ。ｗ
885 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:11:57 ID:TDlLCd3Y0
886 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:14:01 ID:cG4PBXvX0
ビッグスクーターでマフラー取っ替えてる迷惑なバカは懲役刑にしてくれ
>>882
電動アシスト付きのチャリからペダルを取ればよくね？
電動アシスト付きのチャリからペダルを取ればよくね？
888 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:48:48 ID:DtrjiOOb0
/. ノ、i.|i ､、 ヽ
i | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ |
| i ､ヽ_ヽ､_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―' / .|
iｲ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛ ￣`;)" c ﾐ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | ｒ-､ ヽ、 ／ ／ / | ＿|＿ ― /／￣7l l ＿|＿
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ﾉ// i |ヽi. _／| _／| / | ｜ ― / ＼/ ｜ ―――
/ i || i` - -､` i ﾉﾉ 'i /ヽ | ヽ | | / | 丿 ＿／ ／ 丿
'ﾉ .. i )) '--､＿`7 (( , 'i ﾉノ ヽ
ノ Y `-- " )) ﾉ ""i ヽ
ﾉヽ､ ﾉﾉ _/ i ＼
/ヽ ヽヽ､＿＿_,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
i | ﾐ.＼ヾヽ､＿＿_ヾヽヾ |
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i ,'i/ `,ﾆ＝ﾐ`-､ヾ三''―-―' / .|
iｲ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛ ￣`;)" c ﾐ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | ｒ-､ ヽ、 ／ ／ / | ＿|＿ ― /／￣7l l ＿|＿
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'ﾉ .. i )) '--､＿`7 (( , 'i ﾉノ ヽ
ノ Y `-- " )) ﾉ ""i ヽ
ﾉヽ､ ﾉﾉ _/ i ＼
/ヽ ヽヽ､＿＿_,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
889 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:51:02 ID:ywSWOZl50
原付の排ガスの臭さ（有毒なんだろうな）ったりゃありゃしない。
あの無責任極まりないチャンコロでさえ、製造禁止なんだもんなｗ
あの無責任極まりないチャンコロでさえ、製造禁止なんだもんなｗ
890 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:52:34 ID:X5sZkbWvO
元凶は駐車違反取締りの民間委託。
ｔａｓｐｏ・Ｂ－ＣＡＳ・ＥＴＣ、携帯電話の報奨金つぶしも同様。
正義を印籠のごとく振りかざしても、実態とかけ離れた卓上の空論ばかり。
全ては役人の天下りや仕事作り。正に役人による役人のための法。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官製不況。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
ｔａｓｐｏ・Ｂ－ＣＡＳ・ＥＴＣ、携帯電話の報奨金つぶしも同様。
正義を印籠のごとく振りかざしても、実態とかけ離れた卓上の空論ばかり。
全ては役人の天下りや仕事作り。正に役人による役人のための法。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官製不況。
肥える官、哀れな民に幸あれ。
最近の喫煙問題もそうなんだが、極端な感じがする。
892 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 17:58:46 ID:Dlxrglv90
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240982916/
http://ca.c.yimg.jp/news/1240979261/img.news.yahoo.co.jp/images/20090429/fnn/20090429-00000115-fnn-soci-thumb-000.jpg
http://ca.c.yimg.jp/news/1240982570/img.news.yahoo.co.jp/images/20090429/fnn/20090429-00000118-fnn-soci-thumb-000.jpg
http://ca.c.yimg.jp/news/1240979261/img.news.yahoo.co.jp/images/20090429/fnn/20090429-00000115-fnn-soci-thumb-000.jpg
http://ca.c.yimg.jp/news/1240982570/img.news.yahoo.co.jp/images/20090429/fnn/20090429-00000118-fnn-soci-thumb-000.jpg
人口分布が変わるんだからいろんな業種で起きてる事だろ
最近はちょっとしたことでもヒス反応起こす奴多いからな。
特に中年ババァに顕著。
こいつらには、マナーを守って乗ってる人とか関係無い。
とにかく自分が悪いと思った者&物は絶対悪と決め付けてくる。
下手に論破しようものなら、人生かけて嫌がらせをしてくる。
特に中年ババァに顕著。
こいつらには、マナーを守って乗ってる人とか関係無い。
とにかく自分が悪いと思った者&物は絶対悪と決め付けてくる。
下手に論破しようものなら、人生かけて嫌がらせをしてくる。
>>895
若い娘も酷い、やっぱりＡＴ車は導入すべきじゃ無かったな
若い娘も酷い、やっぱりＡＴ車は導入すべきじゃ無かったな
排ガス、騒音規制の問題はもちろんあるが
今のご時勢、2輪車は基本的に売れてない。
だから生産中止となる。
儲けが出ればちゃんと環境対応しているんだ。
今のご時勢、2輪車は基本的に売れてない。
だから生産中止となる。
儲けが出ればちゃんと環境対応しているんだ。
898 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 19:40:13 ID:l2KlfgNR0
DQN改造出来ないように封印つけて、全車車検義務づけて
騒音、排気規制厳しくしてもいいから作り続けてくれ。
てか、それしか道は無い。
騒音、排気規制厳しくしてもいいから作り続けてくれ。
てか、それしか道は無い。
899 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:00:02 ID:uj+NdHg50
バイクレースの番組、地上波じゃやってないもんな。
若者が興味を示さない
↓
バイクが売れない
↓
開発費を練りだせない
↓
規制に対応できない
↓
３億円ジャンボが俺に当たる
メーカーも買い手が少なくて虫の息だからな・・。
若者が興味を示さない
↓
バイクが売れない
↓
開発費を練りだせない
↓
規制に対応できない
↓
３億円ジャンボが俺に当たる
メーカーも買い手が少なくて虫の息だからな・・。
900 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:03:37 ID:1qy9Um3K0
そりゃあ日本を代表する
名ライダーが二人も事故死(しかも１人は公道で)したら
バイクレースの人気なんかなくなるよ。
やっぱ危険じゃん。
名ライダーが二人も事故死(しかも１人は公道で)したら
バイクレースの人気なんかなくなるよ。
やっぱ危険じゃん。
902 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:06:55 ID:dYsB9pZt0
>>899
だれが面白いことを言えといった！！
だれが面白いことを言えといった！！
903 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:07:46 ID:g7sopK5VO
とりあえず外に向けて音を出すオーディオは
売ってるほうも装着してるほうもしんでくれ。
世の中の邪魔でしかない。
売ってるほうも装着してるほうもしんでくれ。
世の中の邪魔でしかない。
車は買う気にならないが
原付あれば便利だろな。
カブ買おうかな
原付あれば便利だろな。
カブ買おうかな
905 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:13:50 ID:HX7U6Y4+O
うちの近所にも騒音DQNバイク野郎がいる
事故って死んでくれ頼むから
事故って死んでくれ頼むから
906 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:24:58 ID:Psf6HUaLO
>>903
通行人に騒音を撒き散らすビグスクの糞オーディオは法令で禁止にすべき。
通行人に騒音を撒き散らすビグスクの糞オーディオは法令で禁止にすべき。
そういう人は法律で禁止にしてもやるから意味がないよ
909 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:31:03 ID:uj+NdHg50
910 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:33:15 ID:GzD/GFNGO
>>909
純正であったと思う。
純正であったと思う。
911 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:37:49 ID:WyVZPEGq0
>>900
選手権自体は今もやってる。本場欧州ではＦ１レースと並ぶほどの人気。
日本人レーサーは海外では有名人。ヨーロッパの人は日本の首相は
知らなくても日本人バイクレーサーは知ってるぐらい有名。
>>901
日本で人気ないのは昔からだよ。事故死は関係ない。
４輪レースだってけっこう有名どころが死んでいるし
選手権自体は今もやってる。本場欧州ではＦ１レースと並ぶほどの人気。
日本人レーサーは海外では有名人。ヨーロッパの人は日本の首相は
知らなくても日本人バイクレーサーは知ってるぐらい有名。
>>901
日本で人気ないのは昔からだよ。事故死は関係ない。
４輪レースだってけっこう有名どころが死んでいるし
>>897
全然、的外れだ。
売れてないから環境対応出来ないんじゃなくて、今までは環境対応の規制が
まるっきりゆるかったから、環境対応する必要が全くなかっただけのこと。
それが急に厳しくなったから、対応できてない車両は生産中止。
ただ、それだけのことだ。これからどうなるかはメーカーが決める。
これでもまだ日本の２輪業界がなくなるとか言ってる奴は、日本の産業に
対する侮辱、チョウセンだな
全然、的外れだ。
売れてないから環境対応出来ないんじゃなくて、今までは環境対応の規制が
まるっきりゆるかったから、環境対応する必要が全くなかっただけのこと。
それが急に厳しくなったから、対応できてない車両は生産中止。
ただ、それだけのことだ。これからどうなるかはメーカーが決める。
これでもまだ日本の２輪業界がなくなるとか言ってる奴は、日本の産業に
対する侮辱、チョウセンだな
914 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:48:50 ID:7PCdfu3s0
ところで、仮面ライダーって、スクータータイプ似合わなくね？
915 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:49:17 ID:q1ykJdFi0
916 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:52:25 ID:1qy9Um3K0
「仮面ライダーが似合うバイクは何か」ってのも
難しい問題ではあるな。
難しい問題ではあるな。
中国ベトナムは永遠に２輪作り続ける
919 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:59:15 ID:PpNWTQ1V0
バイクなんて、今じゃほとんど街中を走ってないのに、ほとんど走ってない
台数のバイクが出す微々たる排ガス規制を強化して何になるんだろ？
台数のバイクが出す微々たる排ガス規制を強化して何になるんだろ？
920 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 20:59:20 ID:eWl0uu+l0
バイクはいいぞ
バイクのない人生なんてつまらん
バイクのない人生なんてつまらん
921 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:01:23 ID:1qy9Um3K0
>>917
BTCS2000がいいなｗ
BTCS2000がいいなｗ
糞ゴミ暴走族による風評被害のせい
923 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:05:51 ID:eWl0uu+l0
日本の役人は大馬鹿おぼっちゃまくん集団
924 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:06:47 ID:Ee4zsBHbO
ピーキー過ぎてお前には乗れない
925 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:08:40 ID:c8zIF6CU0
日本の庶民は見栄は張るけど背中が寒いびんぼっちゃま集団か
926 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:09:55 ID:tDSyd+wl0
NSR250Rがほしい カードキーのやつ
何故バイクに乗るのか？
バイクが危険な物なのは誰でも知っている。
じゃあ何故乗る！？
死と隣り合わせのスリルの為か！？
未知なるスピードへの歓喜や憧れか！？
いや理由などないのかもしれない、、、、、
ただ好きだから乗る、楽しいから乗る、、、
それでいいんじゃないか？
バイクに乗っている人は皆バイクは危ない物だと承知で乗っているのだ。
ランブルのマスター(モヒカン)は、こう言う
「危ないから乗るのさ・・・」と、、
そう、バイク乗りは危険を承知で乗っている訳で、ある程度の覚悟をして乗っているんだろう。
しかし私はバイクで死にたいとは思はない。
なるべく死なないように心がけて乗っているつもりだ。
しかし忘れてはいけない、、、
バイクに跨った瞬間その横には「危険(死)」が覗いている事を、、、。
バイクが危険な物なのは誰でも知っている。
じゃあ何故乗る！？
死と隣り合わせのスリルの為か！？
未知なるスピードへの歓喜や憧れか！？
いや理由などないのかもしれない、、、、、
ただ好きだから乗る、楽しいから乗る、、、
それでいいんじゃないか？
バイクに乗っている人は皆バイクは危ない物だと承知で乗っているのだ。
ランブルのマスター(モヒカン)は、こう言う
「危ないから乗るのさ・・・」と、、
そう、バイク乗りは危険を承知で乗っている訳で、ある程度の覚悟をして乗っているんだろう。
しかし私はバイクで死にたいとは思はない。
なるべく死なないように心がけて乗っているつもりだ。
しかし忘れてはいけない、、、
バイクに跨った瞬間その横には「危険(死)」が覗いている事を、、、。
928 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:10:19 ID:S10Wtdh30
爆発音がしない、排ガスを出さないエンジンを開発すれば解決。
929 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:13:17 ID:WTFTQqmaO
>>917
どノーマルのハスラー250に乗ってた仮面ライダーだっているしな。
どノーマルのハスラー250に乗ってた仮面ライダーだっているしな。
931 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:17:17 ID:fFEeVve00
932 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:19:17 ID:WYh7f1F50
933 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:19:59 ID:XWJScg9LO
一輪車にすれば規制逃げられるのでは？
これから流行るな一輪車…
これから流行るな一輪車…
934 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:20:38 ID:1qy9Um3K0
>>933
タコと戦うかｗ
タコと戦うかｗ
935 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:32:15 ID:aZ/YojK8O
朝カギが見当たらない時は気を付けてる
>>930
騒音用にエンジン囲えるスクーターを売りたい訳だが
ステレオ付ければうるさいから一緒
車の低音系はフェラ売りでも水平でも大嫌い
ケーターハムはＤＱＮミニバンと一緒な俺でも
バイクの直４の甲高い音は好き
騒音用にエンジン囲えるスクーターを売りたい訳だが
ステレオ付ければうるさいから一緒
車の低音系はフェラ売りでも水平でも大嫌い
ケーターハムはＤＱＮミニバンと一緒な俺でも
バイクの直４の甲高い音は好き
CD125を新車で二台押さえておいた俺は勝ち組
939 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:48:02 ID:1qy9Um3K0
>>935
ヒデヨシ、グンより人気が出ちゃったから・・・
ヒデヨシ、グンより人気が出ちゃったから・・・
940 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:59:14 ID:Yo4LXCuP0
政府は車ばかり見ないでバイクの規制緩和をやったほうがいい
欧州がメイン市場になってしまったし二輪免許もそれに準じた制度にしないと
それと原付の速度制限や二段階右折も現実離れしてる
アニメもいいけど二輪の４大メーカーも大事にしてやれ麻生さんよ
欧州がメイン市場になってしまったし二輪免許もそれに準じた制度にしないと
それと原付の速度制限や二段階右折も現実離れしてる
アニメもいいけど二輪の４大メーカーも大事にしてやれ麻生さんよ
941 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 21:59:22 ID:HzWRyhBj0
産業潰す規制してどうするつもりだったんだろう
943 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:01:31 ID:HzWRyhBj0
944 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:04:30 ID:P0CjaS5k0
さてと、べスパ125ccでも買うとしますかな。
945 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:12:15 ID:WwzjsUTxO
バイクの騒音つか
車の危険運転まじやめてほしいな…
今時、ＭＴ厨とかスピード狂とかｗｗｗ時代遅れだ
化石かっての
車の危険運転まじやめてほしいな…
今時、ＭＴ厨とかスピード狂とかｗｗｗ時代遅れだ
化石かっての
原 うる 風呂に入るときのゴリラの水浴びのような地響き
善子 さい
善子 さい
>>947
バイクが無音になったら事故が続出するぞ
バイクが無音になったら事故が続出するぞ
949 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:19:11 ID:H5BvnFaM0
950 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:21:55 ID:1qy9Um3K0
>>947
コイル暖めちゃダメだよなｗ
コイル暖めちゃダメだよなｗ
951 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:22:52 ID:bBE6xl0E0
タバコ並に叩かれていいアイテムだと思うんだよね、バイクってさ
952 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:23:33 ID:uyGIke+j0
バイクほど生活に意味のない道具はない
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
954 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:24:33 ID:U4wDy89o0
違法マフラーの製造業者は即逮捕しないとな
955 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:25:07 ID:BEB4Oc6yO
>>941
今の主流は骨伝導イヤホンじゃね？
今の主流は骨伝導イヤホンじゃね？
956 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:25:59 ID:nz4qJrJ+0
>>952
２ｃｈと同じだな
２ｃｈと同じだな
957 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:26:00 ID:H5BvnFaM0
958 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:26:19 ID:eWl0uu+l0
>>952
君にとってはな
君にとってはな
(問い1）次の状態をAAで表現せよ。
カワサキのバイクを
１、ホンダに持ち込む：カワサキか・・
２、ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
３、スズキに持ち込む：カワサキか・・
４、カワサキに持ち込む：カワサキか・・
答え
１、
２、
３、
４、
カワサキのバイクを
１、ホンダに持ち込む：カワサキか・・
２、ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
３、スズキに持ち込む：カワサキか・・
４、カワサキに持ち込む：カワサキか・・
答え
１、
２、
３、
４、
961 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:28:51 ID:z+qdWNbr0
DQNさえ居なければ三ない運動も禁煙ファシズムもなかったんだよな
自分らの長年のマナーの悪さが首を絞めてるんだから文句言うなってんだ
自分らの長年のマナーの悪さが首を絞めてるんだから文句言うなってんだ
962 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:29:51 ID:rvYa+49NO
>>952
おまえつまんねぇ奴ｗ
おまえつまんねぇ奴ｗ
バイク産業が駄目になったら一番ダメージが大きいのはやっぱヤマハだよな。
964 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:32:14 ID:FAbh3NOJ0
965 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:33:16 ID:H5BvnFaM0
金田あああ！ 山形あああ！！
どーもこれから卒業できず、いまだに乗ってます。さーせん
どーもこれから卒業できず、いまだに乗ってます。さーせん
967 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:35:44 ID:1qy9Um3K0
>>963
ここ10年くらい、国内市場に対してヤル気がないから問題ないかもｗ
ここ10年くらい、国内市場に対してヤル気がないから問題ないかもｗ
麻生ならバイクにアニメの絵かいとけばおｋなんんじゃね？
969 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:36:54 ID:HzWRyhBj0
970 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:37:39 ID:mA1/IYK90
日本の二輪はガチで最強だから、政府はもうちょっと規制を緩めるべき。
マジで凄い。
マジで凄い。
971 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:38:47 ID:eWl0uu+l0
みんなで二輪に乗れば渋滞激減するし
実は死亡事故も激減することだろう
実は死亡事故も激減することだろう
972 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:39:57 ID:I5/+ZMzq0
車を運転していて静かなバイク後ろから近づいて来ることほど
怖いものはない。
怖いものはない。
これだけ世界を席巻しといてこれだけ自国民に嫌われるってほんとに不憫だな。
976 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:45:00 ID:EaRx0WB3O
>975
バイク違い
バイク違い
電動になっても無音にはならんだろな。
たぶん、阿呆は無駄に音でかくするだろうし。
プリウスだって、走行音がしないことを理由にどこかの国では音がするようにしたとかしないとか。
たぶん、阿呆は無駄に音でかくするだろうし。
プリウスだって、走行音がしないことを理由にどこかの国では音がするようにしたとかしないとか。
>>969
まあ、ノーマルのカブ程度の音量で必要十分だ罠。
まあ、ノーマルのカブ程度の音量で必要十分だ罠。
979 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:49:27 ID:lXujb3aT0
バイクがあるから暴走族が発生する。
バイクはすべて廃止。
バイクはすべて廃止。
>>243
なにこのバカ？
なにこのバカ？
981 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:50:42 ID:ULC0nefxO
暴走族をもっとキツく罰すればいいのに
例えば免許を提示しなければ給油できなくするとか、違反歴のある奴はガソリン代を100％割増するとか
例えば免許を提示しなければ給油できなくするとか、違反歴のある奴はガソリン代を100％割増するとか
982 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:51:27 ID:1qy9Um3K0
>>979
徒歩暴走族ｗなんてのをニュースで見たことあるぞ。
徒歩暴走族ｗなんてのをニュースで見たことあるぞ。
983 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 22:55:11 ID:51KZcqg2O
ここまでストラトスフィアの出番なし。
おまいらには失望した(・ω・`*)
おまいらには失望した(・ω・`*)
984 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:00:23 ID:13l1cmWTO
985 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:02:10 ID:ULC0nefxO
986 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:05:18 ID:la85g5kzO
売れるなら規制くらいなんとでもする罠。
988 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:07:38 ID:LvtGFRZE0
>>1000なら世界中のバイクが緑色になる
989 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:08:57 ID:1qy9Um3K0
そのうちビッグスクーターだけになってしまうのかね。
嘆かわしや
嘆かわしや
991 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:13:11 ID:13l1cmWTO
>>988
ｋａｗａｓａｋｉがバカ売れということですね。
ｋａｗａｓａｋｉがバカ売れということですね。
992 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:17:35 ID:13l1cmWTO
マジレス。
規制ばかり先行して、現場の取締りが行われないのは、基準が複雑すぎるから。
近接騒音の測定は、マフラー排気方向から45度、排気口から1メートルの距離で、最高出力回転の半分までふかして計る。
車両認証データも用意しなければいけないし、タコメーターない車のためにパルス式回転計も必要。
加速騒音に至ってはテストコースと測定設備がないと測定出来ない。
以前は上野駅前で、バイク街方面に行くバイクを止めて近接騒音を測定していたが、最近は見ない。
ハーレーやビグスク系イベントの近くでやれば一網打尽なのにw
規制ばかり先行して、現場の取締りが行われないのは、基準が複雑すぎるから。
近接騒音の測定は、マフラー排気方向から45度、排気口から1メートルの距離で、最高出力回転の半分までふかして計る。
車両認証データも用意しなければいけないし、タコメーターない車のためにパルス式回転計も必要。
加速騒音に至ってはテストコースと測定設備がないと測定出来ない。
以前は上野駅前で、バイク街方面に行くバイクを止めて近接騒音を測定していたが、最近は見ない。
ハーレーやビグスク系イベントの近くでやれば一網打尽なのにw
993 ：しいたけ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★：2009/04/29(水) 23:18:35 ID:???0
★３いります？
需要あれば立てますのでスレタテ依頼してくださいね。。。。
需要あれば立てますのでスレタテ依頼してくださいね。。。。
2でもう充分だと思うが。
995 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:21:41 ID:LvtGFRZE0
>>1000なら世界中のバイクがオイル滲みする
マジで団塊だけは許せねぇ。
あいつら自分達の子供の世代を潰しておいて、セカンドライフとか言っている異常者。
あいつら自分達の子供の世代を潰しておいて、セカンドライフとか言っている異常者。
998 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:24:26 ID:13l1cmWTO
>>995
ｋａｗａｓａｋｉがバカ売れということですねw
ｋａｗａｓａｋｉがバカ売れということですねw
999 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:25:11 ID:LvtGFRZE0
>>1000なら世界中の白バイが緑バイになる
1000 ：名無しさん＠九周年：2009/04/29(水) 23:26:51 ID:13l1cmWTO
>>997
いまやればバカスクが大漁だよ。
いまやればバカスクが大漁だよ。
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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