【バイク】二輪の生産終了が止まらない～排出ガス規制・騒音規制のあおり
ふと気づくと、どの二輪メーカーのサイトも「生産終了」の文字が目立つようになった。
排出ガス規制の影響などで、長い歴史をもったバイクが次々に姿を消している。
さらに2008年末には、新しい騒音規制が公示された。二輪の置かれている
環境がどう変わっているのか、排出ガス・騒音規制の影響を追いかけてみた。
ヤマハ系モーターサイクルの輸入・卸販売を行なっている
プレストコーポレーションのニュースページに、こう書かれている。
「以下に記します機種においては、（平成）20年9月から適用された
排出ガス基準強化に伴う試験方法の変更によって規制値適合の
可否確認が取れないこと、また騒音規制値適合の可否確認が取れないことから、
誠に遺憾ながら取り扱いを見合わせることになりました」。そこには
ヤマハ発動機の「YZF-R1」や「VMAX」など、逆輸入車と呼ばれるモデルの名が並んでいる。
1.7Lの大排気量エンジンを積み最高出力200PSと、過激な性能のVMAXは仕方がないとしても、
YZF-R1まで輸入を見合わせることになるのか……と思ってしまった。
これまでは、ヤマハやスズキ、カワサキなどの国内メーカーが製造する二輪車でも、
大排気量スポーツモデルは、いったん欧米に輸出したものを再輸入する「逆輸入車」として
販売されるケースがほとんどだった。その理由は色々あるが、国内では1990～2007年にかけて、
最高出力100PSを超えるバイクは生産・販売できないという規制が行われてきたため、
大排気量の高出力モデルはそのまま販売できなかった、というのが大きい。
輸入車はこの規制を受けないため、高出力バイクに合法的に乗る手段として、逆輸入車が人気を集めてきた。
だが、今回の排気ガス規制や騒音規制の強化によって、規制をクリアできるかが
分からないモデルは輸入を中止するしかなくなってしまった。
以下オイル、いやソース
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090427/1025802/
生産終了になったヤマハ「SR400」。ロングセラーバイクだけに、復活を望む人は多いはず。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090427/1025802/thumb_450_01_px450.jpg
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2 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:08:04 ID:QCHIZovA0
そしてスーパー・カブだけが残った
3 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:08:32 ID:IiwKcs+T0
さよならSV
4 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:08:37 ID:iITAaCHe0
生産終了が止まらないなら、いつまでも生産されてるってことだから問題ないよね
5 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:08:46 ID:SBuddFfx0
電気バイクはダメなの
静かでよさそう
静かでよさそう
6 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:08:49 ID:L0wGDEY0P
**** 二輪終了 ****
7 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:08:58 ID:aXZtqz4B0
逆輸入すればおｋ・・・意味がわからんとです
8 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:09:14 ID:CAeQYK0Q0
別に小排気量で十分だし 125ccあれば他いらね
バイクはほんとうぜーから生産中止でいいよ
10 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:09:54 ID:nBGikj8k0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉 ？
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| ・・・お前ら何で車買わないの・・・？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./ 車無いと不便でしょ
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
外国人労働者 受け入れ促進へ論議深めよ（6月3日付・読売社説）
ttp://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20080603-OYT1T00022.htm
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164034140/l50
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／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
外国人労働者 受け入れ促進へ論議深めよ（6月3日付・読売社説）
ttp://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20080603-OYT1T00022.htm
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164034140/l50
駐輪禁止が効いてるだろ、政治献金けちってるからこうなるんだよ＞各二輪メーカー
12 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:10:45 ID:bBHdcDEO0
触媒つけてもダメなのか?
エコだし 一人で動くのに適しているしで
時代は２輪の方が有利だと思うんだが
時代は２輪の方が有利だと思うんだが
>>10
車は持ってて当然。その上でバイクを買う。
車は持ってて当然。その上でバイクを買う。
15 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:11:15 ID:4m8C5bN40
バカスク五月蠅いし、消えてもいいだろ
その代わり、一人乗り電動カーを普及させて、新しい免許制度作ればいいさ
原動機付き自転車→小型電動自動車（制限速度４０キロ １６歳から取得可）
その代わり、一人乗り電動カーを普及させて、新しい免許制度作ればいいさ
原動機付き自転車→小型電動自動車（制限速度４０キロ １６歳から取得可）
爽やかなニュースですね
この板でのバイクの叩かれ方は異常ｗ
18 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:12:12 ID:MGAC2YLbO
とりあえず大阪じゃバイク駐輪場が無い上にコンビニの前でも速攻で駐禁切られるからな
欲しくても使えない
欲しくても使えない
別にいいよ
カブさえあれば
カブさえあれば
20 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:12:28 ID:TXKjne6h0
駐輪場がないのに駐車禁止とか終わってる
日本は２輪に対して冷たい
その上、バカスクが多くなって印象悪化
ＳＳも一部のバカが流れを無視した走りをするので印象悪化
残念だが日本では商売にならない
日本は２輪に対して冷たい
その上、バカスクが多くなって印象悪化
ＳＳも一部のバカが流れを無視した走りをするので印象悪化
残念だが日本では商売にならない
22 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:13:23 ID:U5mecRm90
日本のメーカーが落ちて韓国のバイクメーカーが台頭してきたのはこの為か
23 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:13:41 ID:KXobFl410
バイク駅前置けないから、買い控え。
タバコ(笑)
バイク(笑)
テレビ(笑)
バイク(笑)
テレビ(笑)
25 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:14:08 ID:Kwq4Vx4a0
>>1
＞以下オイル、いやソース
＞以下オイル、いやソース
26 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:14:09 ID:iP9G1zpi0
バイクこそハイブリッドにするべきだろ
27 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:14:29 ID:bBHdcDEO0
28 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:14:46 ID:SSGPpqfz0
SRなんて部品さえ供給されれば市場に出回ってるタマだけで
来世紀まで保つだろう…
つうか、まだ売ってた事に驚きだわw
来世紀まで保つだろう…
つうか、まだ売ってた事に驚きだわw
4輪がこれほど優遇されているのに
さっぱり売れないなんてもうお笑いでしか無いな
さっぱり売れないなんてもうお笑いでしか無いな
30 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:15:03 ID:nLSzzGz60
バイクの場合スペース的に難しい＞ハイブリッド
まあ将来はビッグスクーターからハイブリッドが始まるかも知れんが・・
まあ将来はビッグスクーターからハイブリッドが始まるかも知れんが・・
33 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:15:43 ID:WOL0PrlB0
お前らがバイクを毛嫌いするのは、学生時代不良にいじめられたからか？
34 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:15:44 ID:corpMMec0
バイク乗りのモラルも向上しないとな。
昔は乗ってたが、ここ数年は乗ってない（手放した）俺としては、
いい点
・風を切って走ると、なにものにも代え難い爽快感がある。
・単なる移動手段ではなく、運転そのものを楽しめる。
悪い点
・駐める場所が少ない。最近は切符を切られやすい（らしい）。
・事故ったら、過失割合が低くても、大けがするのはこっちの方。
こんな感じだなぁ。
今バイクに乗るとしたら、通勤など町中では乗りたくない。田舎の車が
走ってないような道を制限速度ちょい上くらいでのんびり走りたい。
いい点
・風を切って走ると、なにものにも代え難い爽快感がある。
・単なる移動手段ではなく、運転そのものを楽しめる。
悪い点
・駐める場所が少ない。最近は切符を切られやすい（らしい）。
・事故ったら、過失割合が低くても、大けがするのはこっちの方。
こんな感じだなぁ。
今バイクに乗るとしたら、通勤など町中では乗りたくない。田舎の車が
走ってないような道を制限速度ちょい上くらいでのんびり走りたい。
36 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:17:04 ID:ye5C1ePC0
痴呆都市に必ず居る
・チンドン屋 音楽を鳴らしながら走る馬鹿
・つんぼ マフラーを改造して走る馬鹿
自己主張ｗ そんな事でしか己を見て貰えないキチガイ
大きな声を出す奴と同じｗ 腰抜けばかり 弱過ぎ
・チンドン屋 音楽を鳴らしながら走る馬鹿
・つんぼ マフラーを改造して走る馬鹿
自己主張ｗ そんな事でしか己を見て貰えないキチガイ
大きな声を出す奴と同じｗ 腰抜けばかり 弱過ぎ
37 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:17:46 ID:DUlBNWH50
まあ単純に考えて危ないしなあ
家族持つと尚更
家族持つと尚更
38 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:17:47 ID:VQHJF4nc0
バイクうるさいからカブ以外禁止でいいよ。
都市部に住んでる人のバイクは五月蠅い&ひどい運転ばかり
土日に秩父とか箱根いったら暴走バイクばっかりだぜ
土日に秩父とか箱根いったら暴走バイクばっかりだぜ
>>25
いつもの事だよ
いつもの事だよ
41 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:18:22 ID:UEW89UdGO
今だからこそ中型に力を入れたらいいと思う。レプリカなんて全滅してるし。
42 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:18:38 ID:vdW+bIN9O
∧∧ ﾋﾟｺｯ ☆
( ^o^)っ―[] ／
［￣￣￣］ (＾o＾) ﾋﾟｰﾖで間に合ってます
( ^o^)っ―[] ／
［￣￣￣］ (＾o＾) ﾋﾟｰﾖで間に合ってます
ここでまた2サイクルの復活だな。
排ガス規制に引っ掛るが・・・・
排ガス規制に引っ掛るが・・・・
44 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:19:05 ID:KK2O6jDGO
R1Z生産終了間際に買ったが半年で売った
後悔している
後悔している
何時までも２ストで走ってやんよ
46 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:19:47 ID:q/c2cH8/0
もう、エコとかなんとか言うなら、
各メーカー販売していいのは、二輪は50ccのみ、四輪もハイブリットカーのみ
にすればいいじゃん
各メーカー販売していいのは、二輪は50ccのみ、四輪もハイブリットカーのみ
にすればいいじゃん
47 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:20:07 ID:BibM9KudO
VMAXって最近新型が出たばっかりじゃないの？
>>4
カブ90すら生産終了なんだが。。
カブ90すら生産終了なんだが。。
49 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:20:27 ID:0HVFDlCN0
ミニバンや軽に爆音マフラー付けて走り回っても
まったく取り締まらない不思議。
まったく取り締まらない不思議。
車よりエコロジーでエロノミーなんじゃないのん？
カブ買うの急がないと…
カブ買うの急がないと…
ﾃｽ
52 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:20:55 ID:SSGPpqfz0
俺は四輪も2サイクルエンジンのに乗ってるが
いつ規制で乗れなくなるかとビクビクしてるぞ
いつ規制で乗れなくなるかとビクビクしてるぞ
53 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:21:50 ID:zzANY77Z0
>>48
マジかよ
マジかよ
54 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:22:07 ID:Oni0MH4P0
よし一輪車にシフトだ
バイクよりよっぽど四輪の馬鹿マフラーを規制して欲しい
夜な夜なアイドリングとかマジでうるさい。
夜な夜なアイドリングとかマジでうるさい。
56 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:22:27 ID:dSXx4+6cO
珍騒は自力でやって下さいって事だな
57 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:24:13 ID:117Z7d730
クルマが増えすぎてバイク乗るには邪魔すぎるようになったからな
Dr.スランプでタロサやあかねが乗ってたやつ、
アレまだ出ないの？
アレまだ出ないの？
59 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:24:34 ID:7Gx2mBlX0
タイホンダの出番だな
60 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:25:19 ID:tO33Yt0a0
ええ！SR終わったのか？
まじでショックだ……
まじでショックだ……
61 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:25:39 ID:TokgY8X00
ニーハン買ってスパトラでおｋ
爆音にしたかったら圧縮比上げればなお吉
62 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:25:39 ID:7vj8lfJo0
近所の奴がSRに乗っているけど本当にうるさいし迷惑
騒音規制は大賛成
マフラーが交換できないように溶接した状態で販売してほしい
騒音規制は大賛成
マフラーが交換できないように溶接した状態で販売してほしい
自転車にシフトするのが吉なのかな…
規制規制も結構だが駐輪場もないのに警察天下り会社の人間が違反切符を切るなよ
金払ってもいいからどこかに停めたいのにないのは問題だ
金払ってもいいからどこかに停めたいのにないのは問題だ
65 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:26:24 ID:qPJg8k1CO
>>48 100ccになって近々リニューアルするらしいお
66 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:27:07 ID:L11Sau6x0
流通運搬以外は4輪禁止にすべき
規制をクリアしようとしない業界のヘタレさに感動した
電動バイクに賭けるしかないと思うんだが
ヤマハのは発売中止になったままなんだよな
ヤマハのは発売中止になったままなんだよな
69 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:27:42 ID:QTjsRikf0
大概1人で乗っているのに、排気量が1400ccで
燃費が15前後、しかもハイオクしか喰わない。
俺のバイク全然エコじゃねーｗ
燃費が15前後、しかもハイオクしか喰わない。
俺のバイク全然エコじゃねーｗ
70 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:27:51 ID:arjBH5eCO
B箘も一年間のみ逆輸入…(￣∇￣;)
71 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:29:34 ID:0UiJy9/EO
六十年前のハーレに乗る 私には関係無いな
バイクは
春か秋の晴れた日の昼間の休日に排気ガスの少ない郊外を遊びで乗り回すのなら使えるけどね。
夏や冬の悪天候の夜間に排気ガスだらけの幹線道路を仕事で乗り回すのは勘弁。
春か秋の晴れた日の昼間の休日に排気ガスの少ない郊外を遊びで乗り回すのなら使えるけどね。
夏や冬の悪天候の夜間に排気ガスだらけの幹線道路を仕事で乗り回すのは勘弁。
73 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:30:14 ID:SV0P3aWV0
マジで駐輪場ないのが終わってる。
ツーリング以外でバイク乗ること無くなったわ。
つーか、パーキングメーターの１０台に一台はバイク用とかにするよう、
二輪メーカーが圧力かけるべき。
それだけで６台くらい止めれる。
ツーリング以外でバイク乗ること無くなったわ。
つーか、パーキングメーターの１０台に一台はバイク用とかにするよう、
二輪メーカーが圧力かけるべき。
それだけで６台くらい止めれる。
74 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:30:18 ID:6NjucSo+0
いやーこれニュースなのか？
ニュースならν速に立ててくるぞ
ニュースならν速に立ててくるぞ
SRが生産中止とかありえんだろ
モンキーの件もショックだったが
モンキーの件もショックだったが
76 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:30:50 ID:vHwzX6My0
77 ：しいたけ ◆I.Tae1mC8Y ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★：2009/04/28(火) 14:30:57 ID:???0
通販で湯のみ買いました (・ε・)
78 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:31:23 ID:JoumelAu0
え、原付の売り上げが伸びてるってこの前言ってたけど。
79 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:31:26 ID:QTjsRikf0
問題は100PS規制より180km/hリミッターの有無だと思うんだが…
80 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:31:50 ID:pfHtI+5M0
原付専用車線を作って通勤通学にはみんなカブに乗るように誘導したらいいのに。
どんな車作ったって絶対にリットル70kmはしるカブには敵わないだろう。
どんな車作ったって絶対にリットル70kmはしるカブには敵わないだろう。
81 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:32:31 ID:o6jYi+Dg0
バイク業界の自業自得。
SR400は性能・フォルムともに素晴らしい。
俺がVTR250に浮気しなければ絶対に買っていたな
俺がVTR250に浮気しなければ絶対に買っていたな
83 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:32:54 ID:W9VdqSr90
普通のバイクがうるさいんじゃないと思うんだ
マフラーを改造をしたバイクが煩いんだよ
大排気量ならまだしも50ccのバイクのマフラー弄ってる奴は馬鹿なのか？
マフラーを改造をしたバイクが煩いんだよ
大排気量ならまだしも50ccのバイクのマフラー弄ってる奴は馬鹿なのか？
バイク＝五月蠅いというイメージが強いせいか、団地のおばちゃんに「おたくのバイクが五月蠅くて子供が寝れない」と苦情が来た。
フルノーマルなんだけどな．．．．．．
ＤＱＮ ＶＩＰカーの爆音マフラーが数台いるから、そいつらだと思うんだが、間接的な被害で困ってる。今では団地の入り口でエンジン切って、駐輪場まで押してるよ。
それでも先日「いい加減にしてください」とか言われて、思わず逆ギレしてしまった。やっぱり珍走の影響は今でもイメージとして大きい。
フルノーマルなんだけどな．．．．．．
ＤＱＮ ＶＩＰカーの爆音マフラーが数台いるから、そいつらだと思うんだが、間接的な被害で困ってる。今では団地の入り口でエンジン切って、駐輪場まで押してるよ。
それでも先日「いい加減にしてください」とか言われて、思わず逆ギレしてしまった。やっぱり珍走の影響は今でもイメージとして大きい。
85 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:33:02 ID:xkfYDODIO
バイクに乗るのは仮面ライダーだけでいいよ。
うるさい。
大通り沿いに住んでるんだけど夜中につんざくようなバイク音で何度起こされたか…
うるさい。
大通り沿いに住んでるんだけど夜中につんざくようなバイク音で何度起こされたか…
86 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:33:09 ID:x5AifJVv0
87 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:33:48 ID:GODSnLVH0
無免許でガタガタ言う奴は引っ込んでろ。
俺は足腰立たなくなるまでバイクに乗り続けてやんよ。
俺は足腰立たなくなるまでバイクに乗り続けてやんよ。
88 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:34:15 ID:MRztQeJk0
国の若さとバイクのシェアは比例する。
89 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:35:12 ID:pfHtI+5M0
SR400生産中止でヤマハに何が残るんだよ。セローか？
ホンダがカブとスーフォア、車で言えばトヨタがカローラ作らなくなるくらい大事件じゃないか。
ホンダがカブとスーフォア、車で言えばトヨタがカローラ作らなくなるくらい大事件じゃないか。
だぁか～ら～
どこにあるんだよ～金田のバイクぅ～
どこにあるんだよ～金田のバイクぅ～
バイクうぜえよ。消えてなくなれ。
事故だとすぐに死ぬから、車同士なら民事で済むような話が死亡事故になって刑務所行かされる。
おまけにガキや旦那をバイクに乗せるようなＤＱＮファミリーほど事故後の粘着が凄くて
賠償金もしこたま要求してくる。
バイクで死亡した場合は半分は被害者の車両の選択に原因があるんだから、傷害事故並みの刑事責任・民事責任に
減免すべきだ。
事故だとすぐに死ぬから、車同士なら民事で済むような話が死亡事故になって刑務所行かされる。
おまけにガキや旦那をバイクに乗せるようなＤＱＮファミリーほど事故後の粘着が凄くて
賠償金もしこたま要求してくる。
バイクで死亡した場合は半分は被害者の車両の選択に原因があるんだから、傷害事故並みの刑事責任・民事責任に
減免すべきだ。
92 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:36:04 ID:N1RYhKZ/O
バイクって日本製じゃないと話にならないけど、国内と海外の販売比率ってどのくらいなの？
93 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:36:08 ID:QTjsRikf0
普通に駐車場に停めるわ。
「660ccの軽でも停められるのに、何でダメなん？」って
難癖付けたら大抵許してくれる。
「660ccの軽でも停められるのに、何でダメなん？」って
難癖付けたら大抵許してくれる。
94 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:36:31 ID:6AtlKSAC0
>>15
そのバカスクは、２輪が無くなったら４輪で同じ事するだけです
そのバカスクは、２輪が無くなったら４輪で同じ事するだけです
95 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:36:36 ID:x5AifJVv0
戦後の200をl超えるメーカー達からの生き残りも、現在はその火を消そうとしている。
数多の技術者達はアメリカ統治下の物資不足を、涙しながら頑張った。
始めは小規模移送の機動力となり、次第に普及し日本国民の足となった。
世界でレースを勝ち抜き、技術を磨き、オイル・ガソリンの一滴をも血の雫であると戦った。
最初に戦後復興の礎となったのが、オートバイの開発である。
知り得もせずにオートバイ批判をする輩は、己の無知さに恥を知れ。
数多の技術者達はアメリカ統治下の物資不足を、涙しながら頑張った。
始めは小規模移送の機動力となり、次第に普及し日本国民の足となった。
世界でレースを勝ち抜き、技術を磨き、オイル・ガソリンの一滴をも血の雫であると戦った。
最初に戦後復興の礎となったのが、オートバイの開発である。
知り得もせずにオートバイ批判をする輩は、己の無知さに恥を知れ。
97 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:36:47 ID:RXBLaiBh0
SR乗ってたよ。フロント19インチの
98 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:37:09 ID:7KJ54qrV0
キャブじゃ規制クリアできないからインジェクションばっかりになったね
規制クリアのために値段はあがるし、開発してもペイできそうにない車種はなくなっちゃうわで悲惨すぎる。
世界に誇れるバイクメーカーが４つもあるのに国内モデルはスクーターばかりｗ
規制クリアのために値段はあがるし、開発してもペイできそうにない車種はなくなっちゃうわで悲惨すぎる。
世界に誇れるバイクメーカーが４つもあるのに国内モデルはスクーターばかりｗ
今はスーパーカブですらキャブレター廃止して
フューエル・インジェクションなんだぜ。
環境対策らしいけど、なんか変だろそれって。
フューエル・インジェクションなんだぜ。
環境対策らしいけど、なんか変だろそれって。
100 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:38:26 ID:zEtgaCvAO
スズキ豆単!なつかしいな～
>>98
世界に誇れるのは３つだろｗ
世界に誇れるのは３つだろｗ
今乗ってる車のローン終わったらバイク買うつもりだったのにな・・・
原付にしとくか
原付にしとくか
103 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:39:17 ID:bBHdcDEO0
104 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:39:22 ID:73o8oZBJ0
排ガス臭いから後ろに付くと最悪。最新型のトラックより臭い。
バイク乗りはさっさと行って欲しいのにチンタラ前走ってるのが一番迷惑。
バイク乗りはさっさと行って欲しいのにチンタラ前走ってるのが一番迷惑。
105 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:39:34 ID:QTjsRikf0
かつては50cc2気筒とかあったんだよな…
106 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:39:46 ID:TokgY8X00
インジェクションのほうが乗りやすいし速いわな
マフラー変えても学習するしｗ
マフラー変えても学習するしｗ
107 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:40:40 ID:Rw4i/dOR0
バイクが暴走族の象徴のイメージを払拭するために、メーカー自主規制して
馬力とかを抑えて来て、ここに来て排ガス規制とかが入れば
もう魅力あるバイクを市販できなくて、客も購入する気もなくなる。
日本が世界で一番バイクの生産の技術があるのに、その当地の日本で
フルスペックで販売できないジレンマが二輪の衰退を推進している。
これでビクスクしか日本では生産されなくなるってわけです。
馬力とかを抑えて来て、ここに来て排ガス規制とかが入れば
もう魅力あるバイクを市販できなくて、客も購入する気もなくなる。
日本が世界で一番バイクの生産の技術があるのに、その当地の日本で
フルスペックで販売できないジレンマが二輪の衰退を推進している。
これでビクスクしか日本では生産されなくなるってわけです。
108 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:40:41 ID:Pl/v1UDf0
二輪駐車場が存在しない
自動車用駐車場に置けない
路上駐車は即捕まる
どうしろと？
自動車用駐車場に置けない
路上駐車は即捕まる
どうしろと？
ＤＱＮが乗るだけだから廃車しろ
ガードレールにぶつかると足が切れるお（ ＾ω＾）
ちょっとだけ痛いお（; ＾ω＾）
ガードレールにぶつかると足が切れるお（ ＾ω＾）
ちょっとだけ痛いお（; ＾ω＾）
>>101
カワサキさんもいれてあげて
カワサキさんもいれてあげて
111 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:41:48 ID:5+IGNFPl0
112 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:42:01 ID:iRA7zZLU0
日本が世界に誇れるバイク技術を政治家の無策のせいで
無くなっちゃうんだぜ？
SRは新型になって出るから別に良いけど
その他のラインナップがオワタ状態。
無くなっちゃうんだぜ？
SRは新型になって出るから別に良いけど
その他のラインナップがオワタ状態。
113 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:42:13 ID:lns63JspO
>>101
おっとｋｗｓｋの悪口はそこまでだ
おっとｋｗｓｋの悪口はそこまでだ
セグウェイでいいじゃん
早くガーランドを実用化してくれ
116 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:43:30 ID:Xi9Ptld20
＞＞１
うるさいからいらないよね
早朝の新聞バイクうるさすぎ
うるさいからいらないよね
早朝の新聞バイクうるさすぎ
>>90
おまえにゃ乗りこなせないから諦めろ。
おまえにゃ乗りこなせないから諦めろ。
それもこれもトヨタ様が二輪を作っていないせいだ！ｗｗ
119 ：しいたけ ◆I.Tae1mC8Y ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★：2009/04/28(火) 14:44:01 ID:???0
「スズキのイントルーダーだな」
「スティードだよ」
「スティードだよ」
120 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:44:06 ID:dPC5SSjQP
SRですら生産中止か
いやな時代になったもんだ
いやな時代になったもんだ
121 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:44:10 ID:SubP/oUk0
122 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:44:14 ID:DOv5aahV0
> 以下オイル、いやソース
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ…
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ…
123 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:44:26 ID:8x/NO98F0
MotoGP世界チャンピオンマシンの技術に基づいた
クロスプレーン型クランクシャフトの新エンジン搭載
「YZF-R1」新発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/04/22/yzf-r1.html
クロスプレーン型クランクシャフトの新エンジン搭載
「YZF-R1」新発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2009/04/22/yzf-r1.html
124 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:44:45 ID:z6I63SavO
旧車乗りたくて教習所行ってる俺涙目だなｗ
125 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:44:46 ID:fMPVUyv/0
もう馬車でいいよ。
126 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:45:11 ID:EXiHZw8kO
まあ川崎のkdxをトライクに変えたいんだがな
>>96
バイクに乗るような奴に苛められたヘタレがネトウヨ(≒+民）だからねえ。
バイクに乗るような奴に苛められたヘタレがネトウヨ(≒+民）だからねえ。
改造マフラーどうにかしろよ
後音楽流しまくってる奴も
後音楽流しまくってる奴も
知り合いのバイク屋が桃色吐息なんだが
エコブームでバイクが売れてもいいのにまったく売れないらしい。
やっぱ駐車場の問題ではないかと思う。
家では室内保管だったけど、外出先で困るから電車にシフトで手放したし。
あと、電気バイクに助成金とかしないとほんとに終わるぞ。
電気にすれば騒音も減るし。
おまいらだってそこそこの性能で電気が出ればそっち買うだろ？
メーカーは大丈夫なのか？バイク売れてるのか？あん？ちむぽ？
エコブームでバイクが売れてもいいのにまったく売れないらしい。
やっぱ駐車場の問題ではないかと思う。
家では室内保管だったけど、外出先で困るから電車にシフトで手放したし。
あと、電気バイクに助成金とかしないとほんとに終わるぞ。
電気にすれば騒音も減るし。
おまいらだってそこそこの性能で電気が出ればそっち買うだろ？
メーカーは大丈夫なのか？バイク売れてるのか？あん？ちむぽ？
130 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:45:50 ID:9hPYBVAR0
バイク乗ってる奴って、運転下手だからな。
信号待ちの時、足つくなよ。
足付かないで立って待っていれるなら、こける事もないだろーが。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
バイク乗ってる奴って、運転下手だからな。
四輪にぶつかっても、こけるなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
足付かないで立って待っていれるなら、こける事もないだろーが。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
信号待ちの時、足つくなよ。
バイク乗ってる奴って、運転下手だからな。
四輪にぶつかっても、こけるなよ。
>>90
さんを付けろよデコ助野郎！
さんを付けろよデコ助野郎！
132 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:46:23 ID:KtV5R36EO
ビクスク乗りやし問題ないっす
年間5万台程度と安定した需要を見せている国内401cc以上のスポーツバイク
市場では、リターンライダーや新規免許取得層も含め30代から50代のいわゆ
る「大人のライダー」が増加傾向にある。この中でスーパースポーツの頂点で
ある1000ccモデルの国内販売を期待する声が広く聞かれている。今回発売
の「YZF-R1」はこのニーズに呼応するモデルである。
「YZF-R1」の初代型は1998年欧州向けモデルとして誕生。“ツイスティロー
ド最速"のコンセプトを具現化した初代型「YZF-R1」は、お客様から「スー
パーコーナリングマシン」と呼ばれる新たな1000ccスーパースポーツのカ
テゴリーを築いた。以後5度にわたる改良を行ないつつ11年にわたって市場
で高いイニシアティブを発揮した。
今回の新「YZF-R1」は6代目にあたるモデルで、MotoGPマシンの技術
をダイレクトに反映したエンジン・車体の全面新設計により、鮮明感のある
トルク特性を引き出すことでコーナリング性能を大きく高めている。なお
欧州仕様は既に2008年9月に発表し、各導入国で高い評価を得ている。
市場では、リターンライダーや新規免許取得層も含め30代から50代のいわゆ
る「大人のライダー」が増加傾向にある。この中でスーパースポーツの頂点で
ある1000ccモデルの国内販売を期待する声が広く聞かれている。今回発売
の「YZF-R1」はこのニーズに呼応するモデルである。
「YZF-R1」の初代型は1998年欧州向けモデルとして誕生。“ツイスティロー
ド最速"のコンセプトを具現化した初代型「YZF-R1」は、お客様から「スー
パーコーナリングマシン」と呼ばれる新たな1000ccスーパースポーツのカ
テゴリーを築いた。以後5度にわたる改良を行ないつつ11年にわたって市場
で高いイニシアティブを発揮した。
今回の新「YZF-R1」は6代目にあたるモデルで、MotoGPマシンの技術
をダイレクトに反映したエンジン・車体の全面新設計により、鮮明感のある
トルク特性を引き出すことでコーナリング性能を大きく高めている。なお
欧州仕様は既に2008年9月に発表し、各導入国で高い評価を得ている。
>>129
そんなバイク屋ならちょっと覗いてみたいなw
そんなバイク屋ならちょっと覗いてみたいなw
135 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:47:01 ID:VQurWWaZ0
てか去年のニュースだろ、こんなの
メーカーＨＰの9割が生産中止ってかかれてんの
メーカーＨＰの9割が生産中止ってかかれてんの
>>129
高橋真理子、乙
高橋真理子、乙
都市部を歩いてて駐禁が厳しくなる前はバイクがたくさん停まってた所が
チャリと原付だらけに変わっただけで何も変わってないってのを見るとなんかやるせなくなる
自分は切符切られるの嫌だからしないけど、路上駐輪してるの見たら逆に応援したくなる気分だ
チャリと原付だらけに変わっただけで何も変わってないってのを見るとなんかやるせなくなる
自分は切符切られるの嫌だからしないけど、路上駐輪してるの見たら逆に応援したくなる気分だ
ドカティのが五月蝿いだろ
>>129
桃色ｗｗｗｗｗｗｗ
桃色ｗｗｗｗｗｗｗ
141 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:49:18 ID:oO+FlxOf0
>>118
トヨタの2輪部門がYAMAHA
トヨタの2輪部門がYAMAHA
142 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:49:20 ID:WYl6cZyYO
まさかとは思うがトヨタは四輪売るために二輪つぶしに力入れたって事ないよな？
結局四輪も売れなくなってる訳だが
これってあの法則か？
結局四輪も売れなくなってる訳だが
これってあの法則か？
143 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:49:44 ID:cS2eLI/j0
バイクに乗ってガンガン死のうぜ
人生エコ換え！
人間が生きてないほうがエコなんだよ、車はやめてバイクに乗ろう
人生エコ換え！
人間が生きてないほうがエコなんだよ、車はやめてバイクに乗ろう
145 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:51:39 ID:MrG4yGH4O
>>1
もう純正部品の供給だけ何とかしてくれればいいよ！！
もう純正部品の供給だけ何とかしてくれればいいよ！！
146 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:52:23 ID:0q5vWKNW0
DQNのせいでバイクのイメージが悪くなる一方だな
147 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:52:37 ID:pjCnlVnrO
トラップマフラーっていうのか？TWやビクスクのパンパンやかましいやつ。
高音なぶん珍走より頭に響いてムカつく五月蝿さなんですけど。
高音なぶん珍走より頭に響いてムカつく五月蝿さなんですけど。
148 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:52:41 ID:GFM3vpu3O
実際どっちにも乗らない俺から言わせてもらうと
邪魔なのは圧倒的に車なんだよな～
煩い邪魔環境に悪い。
車は廃止でおk
邪魔なのは圧倒的に車なんだよな～
煩い邪魔環境に悪い。
車は廃止でおk
149 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:52:47 ID:wuItD+6f0
合法爆音マフラーの存在が不思議
メーカーが賄賂でも贈ってるのかと
メーカーが賄賂でも贈ってるのかと
151 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:54:23 ID:2OH6Z7Ax0
そろそろ電動バイクを出して欲しいな
技術より出先での充電インフラが難しいかな
海外メーカーは色々動いてるみたいだけど．．
技術より出先での充電インフラが難しいかな
海外メーカーは色々動いてるみたいだけど．．
152 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:54:27 ID:R3tRX4nW0
音がうるさいのだけはなんとかしてくれ
153 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:56:08 ID:R20YJfMH0
バイクも車と同程度の衝突安全性能を義務づけるベキだと思うんだけど。
６０Km/hでコンクリ壁に正面衝突して、乗員が怪我しないとかそんなかんじの。
６０Km/hでコンクリ壁に正面衝突して、乗員が怪我しないとかそんなかんじの。
一人で移動する分にはバイクが一番手軽なんだよな
155 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:56:33 ID:0q5vWKNW0
最近のバイクは騒音だけなら車よりも五月蝿いからな
156 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:57:53 ID:iRA7zZLU0
157 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:57:58 ID:2OH6Z7Ax0
これからバイクを作って商売していくなら電動化は避けられないよ
158 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:58:30 ID:iV0/nV/10
カブ90死んだのか…。 去年は５０周年記念なのに。 まあ様子見だな。
159 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:58:34 ID:EF5LxYmA0
スズキの隼は大丈夫なのかー。ヤマハがヘボなだけ？
160 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:58:55 ID:TokgY8X00
これだけは言える
音がでかいほどバイクは安全
爆音だとバイク２５０でも車が道を譲ってくれるよ
161 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 14:58:58 ID:bXzr76jri
爆音と音楽垂れ流しを止めてくれ。
>>2
エコ規制のおかげでカブの燃費落ちてるんだけどな～。
エコ規制のおかげでカブの燃費落ちてるんだけどな～。
163 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:00:27 ID:LnWqeK+S0
>>160
首の高さで斜め45度に張られたピアノ線に突っ込んで死ねばいいのに。
首の高さで斜め45度に張られたピアノ線に突っ込んで死ねばいいのに。
なんでもかんでもFI
166 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:02:37 ID:7OK2W7ph0
電動バイクってなかったっけ？
167 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:02:46 ID:MRztQeJk0
バイクがうるさいのは、最近の車の遮音性能が良すぎて、追突される
危険が高まったからという理由もある。緊急車両に気付かない車両も増えた。
創価が国土交通からずり落ちたら、まず一つの課題な。
危険が高まったからという理由もある。緊急車両に気付かない車両も増えた。
創価が国土交通からずり落ちたら、まず一つの課題な。
電動化プラス発電機はガスタービンにしる
エンジン音は「ヒュイーーーーーーーーン！！」
エンジン音は「ヒュイーーーーーーーーン！！」
川崎の400CCクラスが全滅だorz
>>111
そんな努力はいいからマフラーをノーマルに戻せよｗ
そんな努力はいいからマフラーをノーマルに戻せよｗ
171 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:05:08 ID:2OH6Z7Ax0
三菱の電動カーみたいに三相コンセント充電で作っちゃえば、道の駅とかホテルに充電スタンド
とかできるんじゃないかな？
ツーリング客見込めるし
それこそ、補助金出しても良い位だと思うが、トヨタ様の圧力が掛かるか．．．
とかできるんじゃないかな？
ツーリング客見込めるし
それこそ、補助金出しても良い位だと思うが、トヨタ様の圧力が掛かるか．．．
原付に乗れよ
１２５ｃｃで十分だろ
１２５ｃｃで十分だろ
173 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:05:59 ID:wbRStL/p0
バイクなんか不良の乗り物です！ってかｗ
174 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:06:26 ID:oeHjjvWoO
某タイヤメーカーで働いてるけど、現在のMCのタイヤ生産量は去年の半分以下になっちゃってるよ。
バイク自体が時代に逆行した存在になってるから仕方がないだろうけど
バイク自体が時代に逆行した存在になってるから仕方がないだろうけど
これから免許取ろうと思ってたのに
やる気なくなるな
やる気なくなるな
排気音だけじゃなくエンジン音までまで規制の対象なのが痛い。
排気音はマフラーでどうにかなるけどエンジン音は混合気を高圧で燃焼させている以上は仕方ない。
ビグスクやフルカウルはエンジン音をある程度遮断できるけど
エンジン剥き出しが殆どのバイクにおいてはエンジン積む以上は無理ってレベルも多い。
排ガス規制だって車のようにこれまで段階踏んでやればよかったものをいきなり。
これはバイクの国内閉め出しに近いね。
排気音はマフラーでどうにかなるけどエンジン音は混合気を高圧で燃焼させている以上は仕方ない。
ビグスクやフルカウルはエンジン音をある程度遮断できるけど
エンジン剥き出しが殆どのバイクにおいてはエンジン積む以上は無理ってレベルも多い。
排ガス規制だって車のようにこれまで段階踏んでやればよかったものをいきなり。
これはバイクの国内閉め出しに近いね。
177 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:08:17 ID:mclkymypO
モトコ万歳
178 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:08:47 ID:ctu148H60
>>153
それをやると、軽自動車業界も巻き添え食って死ぬから無理。
>>130
BMWでそういうのあるよ。低速になると自動で補助輪が降りてくるの。
生半可な国産車とは比べ物にならないくらい高価だけどな。
それをやると、軽自動車業界も巻き添え食って死ぬから無理。
>>130
BMWでそういうのあるよ。低速になると自動で補助輪が降りてくるの。
生半可な国産車とは比べ物にならないくらい高価だけどな。
179 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:10:28 ID:N2JqPfuV0
エキゾースト部分から2次エアを入れて不完全燃焼の排気ガスを燃やしたり、
マフラーに触媒を入れたり努力はしてるものの、日本の規制は世界一とい
っていいほど厳しいもの。空冷やキャブではクリアしにくくなっているのも
事実。継続販売するには大幅な改良が必要になるため、それなら生産終了に
して、別モデルの開発・・・というのが実態じゃないの？
マフラーに触媒を入れたり努力はしてるものの、日本の規制は世界一とい
っていいほど厳しいもの。空冷やキャブではクリアしにくくなっているのも
事実。継続販売するには大幅な改良が必要になるため、それなら生産終了に
して、別モデルの開発・・・というのが実態じゃないの？
180 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:10:39 ID:H1qjb4IHO
某大型バイクでショッピングセンタ行ったら、
２段式のスライドさせる自転車置き場あんじゃん。あれに停めろと警備員に言われた。
２段式のスライドさせる自転車置き場あんじゃん。あれに停めろと警備員に言われた。
>>178
ピアジオMP3という手もあるな。
ピアジオMP3という手もあるな。
２ストってまだ売ってる？
183 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:12:50 ID:iRA7zZLU0
>>180
無視して車の駐車場に停める
無視して車の駐車場に停める
184 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:13:58 ID:+2cBSAvfO
>>1はどうもホンダが嫌いみたい
>>182
もうRS125だけじゃないの？
もうRS125だけじゃないの？
186 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:14:47 ID:h1CpOffi0
今２ｓｔの原付に乗ってるんだけど、新しいの買うとなると４ｓｔになっちゃうんだよな
まあ原付だからあんま差無いんだろうけどやっぱ抵抗あるわ
まあ原付だからあんま差無いんだろうけどやっぱ抵抗あるわ
187 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:15:32 ID:WYl6cZyYO
>>84
車種はなに？
車種はなに？
189 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:16:22 ID:iRA7zZLU0
中古市場が賑わう
191 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:17:02 ID:koIGkpDcO
都市部の駐禁は、ひどいわ、取り締まりも厳しいし
RZ250R R1Z ｾﾞﾌｧｰ改と乗り継いで来たけど今は、アクシス100とMTBだ
RZ250R R1Z ｾﾞﾌｧｰ改と乗り継いで来たけど今は、アクシス100とMTBだ
192 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:17:22 ID:ZBaDn+EO0
寂しい限りです。
原付2種のオフが欲しい
原付2種のオフが欲しい
SR400終了？？？
ガス規制クリアした600ccくらいで復活してください。
ガス規制クリアした600ccくらいで復活してください。
196 ：プラモデルの街からこんにちは：2009/04/28(火) 15:18:01 ID:0QvSK/7j0
プラモデルと一緒で一つの商品に利益を乗せすぎ、自分で自分の首を絞めてる
事に何時になったら気がつくのやら・・・。
1cc⇒1,000円位で作れなきゃあ衰退するわな
197 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:18:14 ID:iZkg5J5X0
騒音は故意犯
198 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:19:02 ID:kRHvfskJP
クルマよりもバイクの方がエコっぽいけどね。
15年ぐらい何かしらずっと乗ってたけど
一回降りちゃうとなくてもいいかなあ気分
たまにまた乗りたくなるんだけどね、すぐ忘れる
一回降りちゃうとなくてもいいかなあ気分
たまにまた乗りたくなるんだけどね、すぐ忘れる
200 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:20:10 ID:8UHVjZY5O
普通二輪で650ccまで乗れる様にすれば良いのにな
202 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:20:21 ID:GFI99IR60
二輪で世界中の若者の心をわしずかみにして
日本メーカーのブランド名を刷込んで来て
今の日本ブランドのステータス的地位を確立したのに
こんなことでどうする？
もっと国内から優遇しなさい。
二輪四輪が売れなくなって
日本に何が残るのか・・・
資源がないってことがわかってないんだよなぁ・・・
物作りで生き残るしかないってのに。日本終了か？
日本メーカーのブランド名を刷込んで来て
今の日本ブランドのステータス的地位を確立したのに
こんなことでどうする？
もっと国内から優遇しなさい。
二輪四輪が売れなくなって
日本に何が残るのか・・・
資源がないってことがわかってないんだよなぁ・・・
物作りで生き残るしかないってのに。日本終了か？
203 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:20:46 ID:VKGVlNf60
米国の圧力で免許が金で買えるようになったのに
日本のメーカーは散々だな。
日本のメーカーは散々だな。
204 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:20:53 ID:0KD8aR2P0
メグロ持ってる俺は勝ち組。
205 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:21:17 ID:V+AzKwWN0
二輪はカブだけでいいだろ
207 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:22:14 ID:jDe8GAmg0
ロータリーエンジン積めば
アドレス使ってるけど、たしかに原二は便利だな
もっと増やせばいいのに
もっと増やせばいいのに
昨年大型二輪の免許を取った、そこでどのバイクを買おうか考えたが、
レースに出るわけでもなく、大排気量のバイクは不要だなあ、750cc超
とか、四輪と変わらんのに二人しか乗れんし。
400cc？それも必要ないな、259cc？必要か？…
と考えた結果 いまだに原付に乗ってる。
レースに出るわけでもなく、大排気量のバイクは不要だなあ、750cc超
とか、四輪と変わらんのに二人しか乗れんし。
400cc？それも必要ないな、259cc？必要か？…
と考えた結果 いまだに原付に乗ってる。
道路に面した家に住んでるけどほんとバイクはうるさい
夜中に目が覚めることがよくある
夜中に目が覚めることがよくある
211 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:23:31 ID:yOknhBI8O
俺のマジェスティ最高級
ステレオがんがんだぜ♪
ステレオがんがんだぜ♪
212 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:23:34 ID:HAZEK9vpO
原チャリも値段上がりまくりだな。
支那製で15万くらいで、国産だと25万くらいとか、もうアホかと。
支那製で15万くらいで、国産だと25万くらいとか、もうアホかと。
大型バイクは必要ないよな
原２から250までで十分だろ
原２から250までで十分だろ
214 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:23:56 ID:TokgY8X00
ダエグ乗りやすかったお
水冷は静かでダメだけど
NSR250の復活を希望する
ピザ屋の屋根付きのアレは欲しい
217 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:24:18 ID:4PCZ7MdCO
ビッグスクーターが原因だな。馬鹿みたいに五月蝿い
218 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:24:48 ID:hKjIugu00
>>210
道路に面した家に住んでいるけど、バイクはさほど喧しくない。
喧しいのは、二輪四輪問わず違法改造車。
そして合法でも糞喧しいのが大型トラックやダンプ。
こいつらは震動まで伴ってるので、目が覚めるどころの話ではない。
道路に面していない部屋に寝室を移したが、それでも大型が通ると目が覚めることがある。
道路に面した家に住んでいるけど、バイクはさほど喧しくない。
喧しいのは、二輪四輪問わず違法改造車。
そして合法でも糞喧しいのが大型トラックやダンプ。
こいつらは震動まで伴ってるので、目が覚めるどころの話ではない。
道路に面していない部屋に寝室を移したが、それでも大型が通ると目が覚めることがある。
いつも一人で四輪乗る人は
バイクにしたほうが環境にも財布にもいいんじゃないの
バイクにしたほうが環境にも財布にもいいんじゃないの
221 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:26:58 ID:hB7EgHeUO
バイクなんて昔の乗り物だよ
馬みたいなもん
馬みたいなもん
222 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:27:03 ID:9cN06BxRO
みんな駐輪場が無いないって言うけど、横浜駅近辺は増えたよ。
けど、駐輪場が空いてるのに路肩に停めてるバイク多いね。
キップ切られても仕方ない。
けど、駐輪場が空いてるのに路肩に停めてるバイク多いね。
キップ切られても仕方ない。
223 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:28:24 ID:Pv0zwi0Q0
バイク豚ざまあwww
しばらく二輪に乗ってなかったけど
通勤用に買おうかなとおもって調べてみたら驚いた
２ｓｔが売ってない
教習所で大型の免許がとれるｗ
AT免許なんてのまで出来てるｗｗ
原付でもヘルメット着用が義務になってる
世の中変わりすぎだって
通勤用に買おうかなとおもって調べてみたら驚いた
２ｓｔが売ってない
教習所で大型の免許がとれるｗ
AT免許なんてのまで出来てるｗｗ
原付でもヘルメット着用が義務になってる
世の中変わりすぎだって
225 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:29:23 ID:HAZEK9vpO
226 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:29:35 ID:MjwXz+ZbO
オマエらバイク乗りでマナーのいいやつ見たことあるか？
少なくともオレはチンピラ走行以外見たことない。
バイクほど周りの他人を不快にする乗り物は存在しないだろ。
少なくともオレはチンピラ走行以外見たことない。
バイクほど周りの他人を不快にする乗り物は存在しないだろ。
>>224
しばらく、って30年ぐらいじゃないすかお爺さん?
しばらく、って30年ぐらいじゃないすかお爺さん?
228 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:29:51 ID:yOknhBI8O
今日のBGM何にしようかな？
茸はアイドリング流してたら女子高生におもいっきり見られた
俺のバイクカッコイイらしい
茸はアイドリング流してたら女子高生におもいっきり見られた
俺のバイクカッコイイらしい
∧∧
／ 支 ＼ 上海でみかける電気二輪は静かで
（ ｀ハ´ ） 環境に優しいアルヨ
（ ~__))__~） 大陸の給料は安いけど品物も安くできるアル
｜ ｜ | 輸入するヨロシ
（_＿）＿）
／ 支 ＼ 上海でみかける電気二輪は静かで
（ ｀ハ´ ） 環境に優しいアルヨ
（ ~__))__~） 大陸の給料は安いけど品物も安くできるアル
｜ ｜ | 輸入するヨロシ
（_＿）＿）
>>224
どんだけ日暮さんだよ。日暮さんを越えてるよ。30年ぐらい寝てただろ。
どんだけ日暮さんだよ。日暮さんを越えてるよ。30年ぐらい寝てただろ。
231 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:31:12 ID:6azeek2i0
スーパーフォア買って盗まれて
バンディット買って盗まれて
スーパーフォアまた買って盗まれた
盗んだ奴いい加減にしろ
３回目は怒り通り越して笑っちまった
バンディット買って盗まれて
スーパーフォアまた買って盗まれた
盗んだ奴いい加減にしろ
３回目は怒り通り越して笑っちまった
>>228
首の高さで斜め45度に張られたピアノ線に突っ込んで死ねばいいのに。
首の高さで斜め45度に張られたピアノ線に突っ込んで死ねばいいのに。
233 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:31:41 ID:WYl6cZyYO
>>219
自動車も売れなくなってきてるがな
自動車も売れなくなってきてるがな
234 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:32:48 ID:nLSzzGz60
ビッグスクーターの爆音はハーレーやドカも超えるしな。
静かな125スクーターに乗ってりゃ、アホ四輪に殺されそうになるしね。
静かな125スクーターに乗ってりゃ、アホ四輪に殺されそうになるしね。
街乗りならアドレス125がベスト
236 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:33:38 ID:b+YLlOma0
RG500Γ
RZV500
NS400R
この辺は今じゃ考えられないな。
RZV500
NS400R
この辺は今じゃ考えられないな。
>>235
それ以外の選択肢が無い現状が寂しい
それ以外の選択肢が無い現状が寂しい
238 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:34:02 ID:yOknhBI8O
今日も流すぜ
コンビニ集まる
コンビニ集まる
>>222
神奈川の方は結構市が積極的に動いたりして、駅前とかに駐輪場はかなり増えた。
ただ全国的に見れば全然足りないし、動きも少ない。
少しずつは増えているが、必要な数に対してスペースが足りてないと思う。
バイクは車と違ってちょっとしたスペースがあれば停められてしまうから、お金払いたくないという人も多いだろうしな。
特に原付乗り。
神奈川の方は結構市が積極的に動いたりして、駅前とかに駐輪場はかなり増えた。
ただ全国的に見れば全然足りないし、動きも少ない。
少しずつは増えているが、必要な数に対してスペースが足りてないと思う。
バイクは車と違ってちょっとしたスペースがあれば停められてしまうから、お金払いたくないという人も多いだろうしな。
特に原付乗り。
>>213
ってことは車も軽か1500ccまでで十分ってことだな。
ってことは車も軽か1500ccまでで十分ってことだな。
>>237
YBR125とかEN125とかCBR125Rとか色々あるじゃん。
YBR125とかEN125とかCBR125Rとか色々あるじゃん。
>>127
俺もそう思ったよw
俺もそう思ったよw
243 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:36:05 ID:LcyjRHyb0
>>224
浦島太郎？
浦島太郎？
244 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:36:09 ID:WYl6cZyYO
>>226
ビクスク乗りは総じてマナー悪いよな
ビクスク乗りは総じてマナー悪いよな
タイホンダのWAVE125が最強だろ
>>207
風音 舞 乙！
風音 舞 乙！
247 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:44:26 ID:Z4y8EHqtO
２輪を買いづらくさせて４輪を買わせようってんだろ？
わかりやすいよな
わかりやすいよな
248 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:44:33 ID:oCTdm+mJ0
以下オイル、いやソース
なにこれ？最近 流行ってんの？全然面白くないんですけど。
なにこれ？最近 流行ってんの？全然面白くないんですけど。
249 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:44:49 ID:yOknhBI8O
俺みたいな～いいマナーの手本の奴だけバイク乗れ
いや～バイクのりはじめたらすげーモテんだけど！モテ期かな
いや～バイクのりはじめたらすげーモテんだけど！モテ期かな
250 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:47:33 ID:XgTGlUQOO
スーパーカブも排ガス規制に引っ掛かってると聞いたときは、さすがに驚いた。
251 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:48:23 ID:r+L3+FhAO
ぶぃまっくすは逆車じゃないと魅力ないじゃん
タイカブのWAVE125だと街乗りで50km/L行くからなぁ・・・。
アドレスV125でも40km/L くらいだっけ？
正味リッターバイクは持て余す
アドレスV125でも40km/L くらいだっけ？
正味リッターバイクは持て余す
253 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:48:45 ID:/pQGvhSl0
四輪は毎晩鉄鋼団地でドリフトしてるので五月蠅い
売れなくなってザマーだな
売れなくなってザマーだな
254 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:50:40 ID:fgSYRSIP0
実際2輪の排ガスは臭いからな
どうせバイクなんて道楽で乗ってるんだから、どんなに規制してもかまわん。
どうせバイクなんて道楽で乗ってるんだから、どんなに規制してもかまわん。
ハーレーとか外車のラインナップは以前と変わらないみたいだが
何で日本車だけ規制の影響が出るんだ？
何で日本車だけ規制の影響が出るんだ？
256 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:50:56 ID:MRztQeJk0
>>229
大阪で不正改造したのが検挙されまくっているあれかｗｗｗ 無理ｗ
大阪で不正改造したのが検挙されまくっているあれかｗｗｗ 無理ｗ
257 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:51:07 ID:Kwq4Vx4a0
バイクなんて乗らんし関係ない
258 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:52:16 ID:T2K9a7pq0
まあ実際バイクなんて邪魔だし
いくらでも衰退してもらって結構
いくらでも衰退してもらって結構
そしてバカスクだけが残った
都心はバイクの方が移動自体は早いんだが、車より駐車場見つからないし
広い歩道に止めても一網打尽に駐禁とられるから乗らなくなってしまった('A`)
広い歩道に止めても一網打尽に駐禁とられるから乗らなくなってしまった('A`)
もう原付だけになりそうだな
相変わらず乗りもしない奴のバッシングが多いこと。
マフラーを違法改造してる馬鹿だけを叩けよ。
マフラーを違法改造してる馬鹿だけを叩けよ。
四輪でも二輪でもマフラー換えてる奴は池沼。
まあ、あれだ。学生時代に五月蠅いバイクを乗り回してたとか自慢する松浪が国交省の政令改正を
妨害した結果くそ五月蠅い４輪２輪がさらに増え、廻り廻っててめーらの首を絞めたということだ。
自業自得
妨害した結果くそ五月蠅い４輪２輪がさらに増え、廻り廻っててめーらの首を絞めたということだ。
自業自得
さっさと両輪駆動の電気バイク作れよ。
バイク便とか郵便は車になったら確実に届くの遅くなるぜ
268 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:56:13 ID:NeeUtbVA0
DQNマフラー交換可能を放置した責任は大きい。ざまあ
269 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:56:42 ID:xRS9BprfO
バイク免許終了のお知らせ
270 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:57:06 ID:WYl6cZyYO
バイクのエンジンや排気系なんて、排ガス規制とか考えてないない設計だからな。
４輪や大型車の排出ガス規制がこれだけ厳しくなってるんだから、２輪も規制が
厳しくなって当然だろ。適合モデル出せないんなら、これから欧州とかでも
締め出される可能性だってあるんだぜ。
４輪や大型車の排出ガス規制がこれだけ厳しくなってるんだから、２輪も規制が
厳しくなって当然だろ。適合モデル出せないんなら、これから欧州とかでも
締め出される可能性だってあるんだぜ。
272 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 15:59:31 ID:/Pr29LjW0
>>264
デフォルトのマフラーをより静かなマフラーに交換してるのに・・・(´；ω；｀)ｳｯ
デフォルトのマフラーをより静かなマフラーに交換してるのに・・・(´；ω；｀)ｳｯ
日本人が南朝鮮に行って
反日芸人になれば
超売れっ子になれるだろうな
反日芸人になれば
超売れっ子になれるだろうな
274 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:00:32 ID:yOknhBI8O
うるさくねえマフラーつけても楽しくねえし
275 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:02:22 ID:mu6EdFgrO
自転車のれ 自転車に
SR400なんてカブなんかと一緒に文化財指定してもいいくらいだろ。
何で無くすかなあ。
何で無くすかなあ。
277 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:03:24 ID:YpGdZXbLO
年間通して真夏、真冬、梅雨は乗れない上にしっかり車検くる乗り物なんて
金の無駄遣いとしか言いようがない。
金の無駄遣いとしか言いようがない。
278 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:03:28 ID:OCJsp5PY0
古い型をいゆまでも作ってるほうがおかしいよな、規制に合ったバイク設計すればいいだけだろうに。
279 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:03:44 ID:fZOxxGHkO
騒音規制はハーレーとビクスク乗りの影響
ハーレーやビクスク乗りは総じてクズ
ハーレーやビクスク乗りは総じてクズ
70年代後半の大（糞）規制を乗り越えて、レプリカまで辿り着いた底力再び
【 国際 】 韓国豚から人工インフルエンザウィルス バイオテロ？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1110447961/
＞ 1 ：死にかけ自営業φ ★：05/03/10 18:46:01 ID:???
＞
＞ 韓国のブタから採取されたウイルスに、
＞ 数十年前に科学者が人間のインフルエンザ・ウイルスから人工的に作り出したウイルスの遺伝子が含まれていた。
＞ 米国のあるインフルエンザ研究者によると、
＞ 今回見つかった遺伝子は人間にとって危険な状況を表しているかもしれないという。
＞
＞ まず、人工ウイルスがブタの体内で発見されること自体おかしい。
＞ 自然感染したのだろうか？ それとも、研究所で偶発的にサンプルにウイルスが混入しただけだろうか？
＞ 可能性こそ低いものの、バイオテロというさらに恐ろしい原因も考えられる。
＞ そして、第２の問題は、ウイルスがブタを媒体として人間に感染することが多い点だ・・・。
＞
＞ ソース
＞ http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050310302.html
< `∀´> 二ダーり
282 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:05:23 ID:yOknhBI8O
雨の日はGTRだけどね
普段はビクスク乗りますよ
普段はビクスク乗りますよ
283 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:05:59 ID:b+YLlOma0
なんかかっこいいの見付けたわ。
ttp://1.image-bike-box.com/bike_gallery_1.htm
鈴鹿のパックストレートで220km/hってのが、
早いのかどうかは俺には分からないけど。
ttp://1.image-bike-box.com/bike_gallery_1.htm
鈴鹿のパックストレートで220km/hってのが、
早いのかどうかは俺には分からないけど。
>278
その古い形に熱烈なファンが居るわけで。
砂型エンジンのＣＢなんてもう伝説だな。
その古い形に熱烈なファンが居るわけで。
砂型エンジンのＣＢなんてもう伝説だな。
285 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:07:04 ID:mu6EdFgrO
エンジンついてる二輪なんか勿体無い
自転車に乗れよー 但しコンポはSHIMANO2200限定な ターニーでもいいや
自転車に乗れよー 但しコンポはSHIMANO2200限定な ターニーでもいいや
286 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:07:49 ID:I/r5F7rl0
この頃はバイクってオッサンの乗り物ってイメージが強いよな～。
>>282
ずっと無視されてかわいそうだけど。俺お前のことちゃんと見守ってるから。がんばれ！
ずっと無視されてかわいそうだけど。俺お前のことちゃんと見守ってるから。がんばれ！
288 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:07:57 ID:BulzuoPA0
289 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:08:36 ID:pM1UB7GS0
>>1
YZF-R1、V-MAXは新たに国内仕様が設定されました。
100馬力規制は自主規制であって法的規制ではなかったはず。
もちろん、国交省の指導もあったとは思うが。
なんなのこの完成度の低い記事は。
YZF-R1、V-MAXは新たに国内仕様が設定されました。
100馬力規制は自主規制であって法的規制ではなかったはず。
もちろん、国交省の指導もあったとは思うが。
なんなのこの完成度の低い記事は。
290 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:09:17 ID:b+YLlOma0
カワサキのサイトなんていつバイクやめてもおかしくないような品揃えのショボさ
292 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:10:56 ID:1tLFTK8o0
電動パッソル復活！
293 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:11:27 ID:fTM8B5oBO
社外マフラー禁止すれば済む話なのに
294 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:11:45 ID:v3tPBYB8O
規制されても改造すれば一緒じゃないの？
>>291
半分は生産終了なのに未だにラインナップに乗せてるところが泣けるなｗ
半分は生産終了なのに未だにラインナップに乗せてるところが泣けるなｗ
296 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:12:41 ID:OCJsp5PY0
規制は悪くないよ、それに対応できないメーカーがしょぼいだけ。
297 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:12:57 ID:BulzuoPA0
298 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:13:08 ID:dPC5SSjQP
・バイク買ったらとりあえずマフラー変える。
・社外マフラーはノーマルよりうるさくないとダメ。
・純正は糞詰まりで本来の性能が生かせない。
・爆音だと回りに気づいてもらえるから安全。
・社外マフラーは軽量だから性能が上がる。
とか平気で言ってるからダメなんだよ。
周りの理解を得ようとか、周辺環境に気を配るとか
そういう考えが全くない連中。
レーシーなサウンドで300キロだして俺スゲーとか言ってる連中ばかりだ。
・社外マフラーはノーマルよりうるさくないとダメ。
・純正は糞詰まりで本来の性能が生かせない。
・爆音だと回りに気づいてもらえるから安全。
・社外マフラーは軽量だから性能が上がる。
とか平気で言ってるからダメなんだよ。
周りの理解を得ようとか、周辺環境に気を配るとか
そういう考えが全くない連中。
レーシーなサウンドで300キロだして俺スゲーとか言ってる連中ばかりだ。
300 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:14:47 ID:8Knaw31oO
ヤマハのSRとカワサキのゼファーが亡くなったんだよな・・・。名車なのに・・・
301 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:15:15 ID:8uSV4Gro0
もう充分だよ。バイクから電動に戻そうよ。
302 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:16:05 ID:OCJsp5PY0
社外品のマフラーだって、レース仕様付けないかぎり今時のは静かだよ。スーパートラップや
カーカーは例外だろうけど。Ｓトラップってなんで発売出来るんだろうな、不思議でしようがないｗ
カーカーは例外だろうけど。Ｓトラップってなんで発売出来るんだろうな、不思議でしようがないｗ
304 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:16:50 ID:BulzuoPA0
305 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:17:24 ID:b+YLlOma0
ハーレーやらドカなんて騒音規制通るのか？
307 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:19:07 ID:QVIjNTGCO
社外マフラーの騒音値をもっともっと厳しくしれや
2ストの整備不良騒音も、もっと取り締まって欲しい
2ストの整備不良騒音も、もっと取り締まって欲しい
停める場所がない。
停めていても、いたずらされたり、盗られたりする。心が休まらない。
バイクを盗むやつは死んで欲しい。
停めていても、いたずらされたり、盗られたりする。心が休まらない。
バイクを盗むやつは死んで欲しい。
静かすぎるのも危険だよ
310 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:20:01 ID:OCJsp5PY0
>>304
中空っぽなの？
中空っぽなの？
>283
文章がウゼーーー
文章がウゼーーー
ステレオ搭載はいらんわ
313 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:21:48 ID:Wc5kUU3/0
俺のスーパーＪＯＧ-Ｚ（改70ｃｃ
最高速度110ｋｍ
プレミア付くかな？
最高速度110ｋｍ
プレミア付くかな？
314 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:21:54 ID:ki3gEbfn0
二輪の生産終了が 「止まらないha～ha」と書き込んだ中卒の珍走上がりのつまんねぇバカが絶対いると思うんだが？w
315 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:22:11 ID:BulzuoPA0
今って大型を直で免許取れるんだっけ
マフラー変えてる馬鹿のせいで新車の基準が厳しくなって車種が減ったでござる
317 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:23:33 ID:SubP/oUk0
>>163
その割には警察は良くスルーしてるよ…
その割には警察は良くスルーしてるよ…
バイクの音大きくしたいって奴も結構居るのは（是非はおいといて）仕方がないが
触媒以降のサイレンサーの交換をやりやすくメーカー側も対処すべき
簡単に交換できないからエキパイ・触媒・サイレンサーまとめて交換されてしまう
触媒以降のサイレンサーの交換をやりやすくメーカー側も対処すべき
簡単に交換できないからエキパイ・触媒・サイレンサーまとめて交換されてしまう
319 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:24:04 ID:zooPTzB10
>307
実際に騒音出して走ってる馬鹿を取り締まらないのに無駄に規制値ばかり厳しくしてる。
実際に騒音出して走ってる馬鹿を取り締まらないのに無駄に規制値ばかり厳しくしてる。
321 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:24:55 ID:bzaJNZJU0
警察が取り締まればいいだけだろうが！！
税金泥棒の糞どもが！！
下痢便マフラーＤＱＮを放置するから
いつまでたってもバイク全体が白い目で見られる
世界に誇る技術ぞろいのバイクメーカー国なのに
税金泥棒の糞どもが！！
下痢便マフラーＤＱＮを放置するから
いつまでたってもバイク全体が白い目で見られる
世界に誇る技術ぞろいのバイクメーカー国なのに
322 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:25:46 ID:21AWJUKQ0
子供のころは2010年くらいにはAKIRAみたいなバイクになってると思ったのに。
バイク産業が斜陽すぎて笑えるｗ
ださいバイクばっか作ってるからだよ。
バイクメーカーはデザイナーのセンスが終わってる。
バイク産業が斜陽すぎて笑えるｗ
ださいバイクばっか作ってるからだよ。
バイクメーカーはデザイナーのセンスが終わってる。
323 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:26:10 ID:ocBgHOoRO
>>286
大型二輪免許が教習所で取れるようになって若い頃バイクに乗っていた世代が大型車を購入したことと若年層に非正規労働のワーキングプアが増えたが原因だろうね
大型二輪免許が教習所で取れるようになって若い頃バイクに乗っていた世代が大型車を購入したことと若年層に非正規労働のワーキングプアが増えたが原因だろうね
324 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:26:47 ID:dPC5SSjQP
しかし最近は珍も減ってるぜ
ハーレーに乗ってるおっさんは増えたけどさ
ハーレーに乗ってるおっさんは増えたけどさ
325 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:27:46 ID:BulzuoPA0
客「お宅から買ったリンゴ。虫喰ってたり腐ってたりしてるのが多いよ。」
店「わかりました。色・形・艶・糖度などの基準をさらに厳しくしましょう。」
客「そうじゃねーだろwww」
店「わかりました。色・形・艶・糖度などの基準をさらに厳しくしましょう。」
客「そうじゃねーだろwww」
327 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:28:00 ID:h+HQjlL9O
マフラー変えてる馬鹿は氏ね
２輪界終了とか言ってる奴バカだろ？
単に規制が厳しくなったから、生産入れ替えの過渡期にあるってだけのことだろ。
４輪界でも１０年ぐらい前にあったことだ。
スープラやＲＸ７が消えたからといって、その後のスポ車が遅くなったか？？
単に規制が厳しくなったから、生産入れ替えの過渡期にあるってだけのことだろ。
４輪界でも１０年ぐらい前にあったことだ。
スープラやＲＸ７が消えたからといって、その後のスポ車が遅くなったか？？
329 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:28:23 ID:isGnX2kuO
この記事古くないか？
R1やvmax国内使用が発売されるぞ？
R1やvmax国内使用が発売されるぞ？
330 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:28:59 ID:O1cBcr+d0
うちのＮＳＲ２５０Ｒ－ＳＥは今も現役。
環境汚染しまくりだがなｗ
環境汚染しまくりだがなｗ
２スト原付2種が欲しくなったのに。。。
自転車で我慢するか。
自転車で我慢するか。
もう車もバイクも全部廃止にしちゃえばこんなめんどくさい問題起こらないだろ
移動は徒歩か自転車か電車か船か飛行機、これだけあればどこへでも行ける
そもそも今は便利になりすぎてるんだよな
昔は車なんかなくても普通に生活していたんだ… ｸﾄﾞｸﾄﾞ
移動は徒歩か自転車か電車か船か飛行機、これだけあればどこへでも行ける
そもそも今は便利になりすぎてるんだよな
昔は車なんかなくても普通に生活していたんだ… ｸﾄﾞｸﾄﾞ
バカスクに文句言うのも理解できるが、
郵便配達と新聞配達の乗るカブが珍走過ぎて困る。
逆走なんて当たり前、信号無視、歩道を走る、ノーヘル
あいつらを本当にどうにかして欲しい。
どうして日本って「仕事」だからって甘いのかね？
郵便配達と新聞配達の乗るカブが珍走過ぎて困る。
逆走なんて当たり前、信号無視、歩道を走る、ノーヘル
あいつらを本当にどうにかして欲しい。
どうして日本って「仕事」だからって甘いのかね？
334 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:32:05 ID:uoJtjoyt0
>排出ガス規制・騒音規制のあおり
で買い控えたＤＱＮが１％。
>皮算用の狂ったミドリムシ利権の親玉が、法を拡大解釈してバイクを狩り始めた
でバイクから離れた、まともなバイク乗りが９９％。
事実はちゃんと書きましょう日経ＢＰ。
で買い控えたＤＱＮが１％。
>皮算用の狂ったミドリムシ利権の親玉が、法を拡大解釈してバイクを狩り始めた
でバイクから離れた、まともなバイク乗りが９９％。
事実はちゃんと書きましょう日経ＢＰ。
1200kgの車重で燃費20km/l位、速度も200km/h近くの車が存在すると言うのに、速度・加速とも優れるものの重量1/6しかないのに燃費が20km/ｌ足らずしか走れないバイクって一体何なの？
燃費効率をもっと追求するべきだろ。50km/ｌ超走ればもっと売れるはず。
燃費効率をもっと追求するべきだろ。50km/ｌ超走ればもっと売れるはず。
337 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:33:41 ID:djBYbliaO
二輪乗りにまともな奴はいない
338 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:33:58 ID:5xcju2CI0
340 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:34:42 ID:2UBTR5UtO
>>321
以前はたまにバイク街の入り口あたりでやってたんだがな。
騒音取締りは面倒くさいのか見なくなったな。
取締りの基準が面倒くさすぎるんだ。
排気方向から45度、1メートルの位置で最高出力を出す回転の半分までふかして計る。
車両認証データもわかるように準備しないといけないし、タコメーターない車のためにパルス式のタコメーター用意したり。
スーパートラップは排気方向が特定できないしw
まあ、警察はバカだから仕方ないかw
以前はたまにバイク街の入り口あたりでやってたんだがな。
騒音取締りは面倒くさいのか見なくなったな。
取締りの基準が面倒くさすぎるんだ。
排気方向から45度、1メートルの位置で最高出力を出す回転の半分までふかして計る。
車両認証データもわかるように準備しないといけないし、タコメーターない車のためにパルス式のタコメーター用意したり。
スーパートラップは排気方向が特定できないしw
まあ、警察はバカだから仕方ないかw
341 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:34:56 ID:rwtc1qDwO
>329
元記事に出てくるよ。
元記事に出てくるよ。
>>339
現行ＧＴＲは？
現行ＧＴＲは？
345 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:37:01 ID:uoJtjoyt0
>1200kgの車重で燃費20km/l位、速度も200km/h近くの車が存在すると言うのに、速度・加速とも優れるものの重量1/6しかないのに燃費が20km/ｌ足らずしか走れないバイクって一体何なの？
>燃費効率をもっと追求するべきだろ。50km/ｌ超走ればもっと売れるはず。
いちばん燃費のイイ特定の車と比較するなら、いちばん燃費のイイ
バイクのデータをぶつけないと不公平じゃないッスか？
>燃費効率をもっと追求するべきだろ。50km/ｌ超走ればもっと売れるはず。
いちばん燃費のイイ特定の車と比較するなら、いちばん燃費のイイ
バイクのデータをぶつけないと不公平じゃないッスか？
てか騒音規制も頭使ってないんだろうな
トラップマフラーとかああいう数値的に低くてもうるさい物が沢山あるのに
バイク関連分かってない人が多いから
駐車禁止が厳しくなった時も駐輪場作らずに見切り発車して荒稼ぎしてたしね
トラップマフラーとかああいう数値的に低くてもうるさい物が沢山あるのに
バイク関連分かってない人が多いから
駐車禁止が厳しくなった時も駐輪場作らずに見切り発車して荒稼ぎしてたしね
日本でバイクが市民権を得られなかったのは都市型の暴走族、いわゆる珍走を
厳しく取り締まらなかったからだろ。
厳しく取り締まらなかったからだろ。
349 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:38:17 ID:BulzuoPA0
爆音マフラー付けてる低能糞野郎が消えるのはいいことだ
351 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:38:55 ID:dPC5SSjQP
国内４メーカーも文句言うだけじゃなくて行動起こしてくれ。
『白バイの部品供給停止します』とか
無理かｗ
『白バイの部品供給停止します』とか
無理かｗ
２輪は警察でもDQNばかりだろ
都内でも１４号線の中川の橋でも誰もスピード超過してねえのに
左斜線を赤色灯炊かないで１２０ぐらい出して走ってく白バイいるな
車載カメラ買ったから今度録画できたら公安に言ってやるわｗ
都内でも１４号線の中川の橋でも誰もスピード超過してねえのに
左斜線を赤色灯炊かないで１２０ぐらい出して走ってく白バイいるな
車載カメラ買ったから今度録画できたら公安に言ってやるわｗ
354 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:39:47 ID:gqdld5s90
水素バイクとか作れないの？水素２ｓｔ欲しい。
>>343
※GTRとか外車は強すぎるんで除いて考えてます
※GTRとか外車は強すぎるんで除いて考えてます
356 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:41:03 ID:21AWJUKQ0
357 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:41:22 ID:ROw738ro0
>>306
うちのﾊﾚはﾉｰﾏﾙに戻してもとおらなんだわい(´･ω･`)
うちのﾊﾚはﾉｰﾏﾙに戻してもとおらなんだわい(´･ω･`)
規制で燃費が上がるならともかく下がるのはエコ的に間違ってね？
俺のSRが引退だっと？爺さんの代から車体は変われど同じモデルを乗り継いで来たのに
マグナのVツインも前に規制されたんだよなあ
お気に入りだったのに
お気に入りだったのに
361 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:43:14 ID:BulzuoPA0
スズキのG-STRIDERがAKIRAバイクっぽいな
コセプトだけど販売したら売れそうなんだが
コセプトだけど販売したら売れそうなんだが
爆音マフラーの規制を３年遅らせたのは自民党の松浪健太（ちょんまげの甥）だ。
こいつのせいで日本全国から爆音マフラーが無くならない。
高槻市の香具師はこいつを落選させてくれ。
こいつのせいで日本全国から爆音マフラーが無くならない。
高槻市の香具師はこいつを落選させてくれ。
363 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:44:34 ID:k5Q0sdyE0
>>361
まずジェンマを買ってやろうぜ。街でみかけたことないんだけど
まずジェンマを買ってやろうぜ。街でみかけたことないんだけど
366 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:46:59 ID:21AWJUKQ0
馬鹿な業界だなどんどん衰退して行く
368 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:48:54 ID:uoJtjoyt0
>駐車禁止が厳しくなった時も駐輪場作らずに見切り発車して荒稼ぎしてたしね
導入は２００６年だけど、連中が都心部で一斉にバイクを襲い出したのは
１年以上経ってからですよ
導入は２００６年だけど、連中が都心部で一斉にバイクを襲い出したのは
１年以上経ってからですよ
369 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:48:58 ID:LvDaGe3Y0
ほとんどのバイクはいいんだけど、一部の爆音バイクのせいで、
バイクは大嫌い。夜中にキーンとかいう音たてて走るバイクは絶対に許せない。
バイクは大嫌い。夜中にキーンとかいう音たてて走るバイクは絶対に許せない。
>>355
ＧＴＲ除外すんなよ。スープラより今のスポ車のほうが速い。
ＧＴＲ除外すんなよ。スープラより今のスポ車のほうが速い。
バイクは売れないから投資できないもんなぁ。
排気デバイス入れたら値段上がるのにパワー落ちるから、小排気量のバイクほどしんどくなる。
排気ガス規制クリアしようとすると、車検不要の250cc以下の4stはカスな馬力しか出ない。
それに買い手も昭和の値段で今のバイクを査定する貧乏人しかいない市場で、
今更、バイク用の触媒だの燃焼効率の向上だのしたって無駄。
排気デバイス入れたら値段上がるのにパワー落ちるから、小排気量のバイクほどしんどくなる。
排気ガス規制クリアしようとすると、車検不要の250cc以下の4stはカスな馬力しか出ない。
それに買い手も昭和の値段で今のバイクを査定する貧乏人しかいない市場で、
今更、バイク用の触媒だの燃焼効率の向上だのしたって無駄。
>>368
たった一年しか経ってないのか。そりゃひどい連中だ
たった一年しか経ってないのか。そりゃひどい連中だ
373 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:53:01 ID:OGtUmYq1O
ビクスクは右へ倣えでマフラー改造してるダサい奴ばっかだから、たまにノーマルのまま乗ってる奴みると格好よく見える
普通の人はバイクなんて気にも留めないが爆音を出しているバイクは姿を見なくてもその存在を確認できる
ネットでも声のでかいやつの意見が大多数に見えるのと同じでごく一部の爆音バイクのおかげで
バイク＝うるさいという印象付けがされている。
ネットでも声のでかいやつの意見が大多数に見えるのと同じでごく一部の爆音バイクのおかげで
バイク＝うるさいという印象付けがされている。
それにしても本当にトヨタの二輪部門がヤマハって思ってるバカいるんだな
ヤマハの技術でマシン作れてるのが実情なのに
F1みてみれ
で、結論だがバイクは楽しいよ～
四輪オンリー派もこっちにおいでよ～
本当に楽しいんだから～
何処にでも行けるよ～
ヤマハの技術でマシン作れてるのが実情なのに
F1みてみれ
で、結論だがバイクは楽しいよ～
四輪オンリー派もこっちにおいでよ～
本当に楽しいんだから～
何処にでも行けるよ～
376 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:54:38 ID:pKIeLYqq0
>>105
125cc5気筒とか250cc6気筒とかも
125cc5気筒とか250cc6気筒とかも
生産終了が止まらないっておかしな日本語やめてくれ・・・。
酔っぱらって全裸になった草彅なんか逮捕家宅捜索する暇有ったら
爆音DQNを逮捕して欲しいですね。
爆音DQNを逮捕して欲しいですね。
>>375
川の向こう側になｗ
川の向こう側になｗ
日本のお家芸産業である２輪に対する行政の態度は、日本を潰して韓中を
優遇する某政党に似てる。
優遇する某政党に似てる。
>>10
コメントとURLの整合性ゼロ。もうちょっと考えて作ってくれ。
コメントとURLの整合性ゼロ。もうちょっと考えて作ってくれ。
382 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 16:58:22 ID:BulzuoPA0
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/48/0000321148/56/img09ce721fzik8zj.jpeg
これよくね？電動だしタイヤ1本だし エコだろ
これよくね？電動だしタイヤ1本だし エコだろ
>>382
電動バイクなんてバイクじゃない
電動バイクなんてバイクじゃない
業者もわかっててビクスク用の爆音マフラー売るんだよな。
「これは競技用ですので公道では使えません」
とか。
うそつけwwww
「これは競技用ですので公道では使えません」
とか。
うそつけwwww
>336
おっしゃる通りです。
うちの６５０ｃｃはリッター２２キロしか走らないのに、時速100キロまで加速するのに4秒近く掛ってしまいます。改善の必要がありますね。
おっしゃる通りです。
うちの６５０ｃｃはリッター２２キロしか走らないのに、時速100キロまで加速するのに4秒近く掛ってしまいます。改善の必要がありますね。
>>1
VマやR1は国内仕様を販売するからなんだが・・・。
まぁ排ガス規制の影響が大きいよな。
金を掛けて規制を通しても利益が出ないからな。
騒音は型式取得車は今までと変わらないし、
新たに設定された逆輸入車の加速騒音値はEUの値と同じだから実質従来と変わらないからな。
VマやR1は国内仕様を販売するからなんだが・・・。
まぁ排ガス規制の影響が大きいよな。
金を掛けて規制を通しても利益が出ないからな。
騒音は型式取得車は今までと変わらないし、
新たに設定された逆輸入車の加速騒音値はEUの値と同じだから実質従来と変わらないからな。
387 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:00:21 ID:uoJtjoyt0
>>372
>たった一年しか経ってないのか。そりゃひどい連中だ
逆、逆。
時間が経って法が既成事実化して、文句言い辛くなってから不意打ち的に襲ってきたのが問題。
施行前の告知時点ではっきり｢バイクも対象だよ｣と言ってれば、
もっと反対機運が出たよ。チャリの３人乗り規制みたいに。
>たった一年しか経ってないのか。そりゃひどい連中だ
逆、逆。
時間が経って法が既成事実化して、文句言い辛くなってから不意打ち的に襲ってきたのが問題。
施行前の告知時点ではっきり｢バイクも対象だよ｣と言ってれば、
もっと反対機運が出たよ。チャリの３人乗り規制みたいに。
クルマのエンジンって騒音は小さくても、台数が多いからトータルでの
騒音はうるさいよな？
それと、タイヤノイズ。雨の日は特にな
騒音はうるさいよな？
それと、タイヤノイズ。雨の日は特にな
>375
所詮、移動の手段なのに、公道にあって他の乗り物よりも楽しいと言ってる時点で間違い。
転けても平気な様に、くるぶしまでカバーするブーツと手袋、スネル入りのフルフェイス被って
排気ガスと寒暖風雨をモロに受けるようなバイクなんて、「普通に乗ってる」分には、全然楽しくはない。
四輪と同じく渋滞で低速走行なんかしてたら、四輪以上に疲れるからな。夏場は死ぬ。
すり抜けと加速の差異に拠る危険性を他者に押しつけてる分が楽しいだけ。
バイクの音なんか路上では固定してないから、実は言われるほど不快じゃない。
逆に死角に居ても居場所が分かる分、楽。
公道にあってバイクは楽しいなんて言うバイク乗りは糞だよ。
所詮、移動の手段なのに、公道にあって他の乗り物よりも楽しいと言ってる時点で間違い。
転けても平気な様に、くるぶしまでカバーするブーツと手袋、スネル入りのフルフェイス被って
排気ガスと寒暖風雨をモロに受けるようなバイクなんて、「普通に乗ってる」分には、全然楽しくはない。
四輪と同じく渋滞で低速走行なんかしてたら、四輪以上に疲れるからな。夏場は死ぬ。
すり抜けと加速の差異に拠る危険性を他者に押しつけてる分が楽しいだけ。
バイクの音なんか路上では固定してないから、実は言われるほど不快じゃない。
逆に死角に居ても居場所が分かる分、楽。
公道にあってバイクは楽しいなんて言うバイク乗りは糞だよ。
391 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:03:10 ID:QxJMAB0j0
大不況を理由に車に乗らないでバイクに乗られたのでは
世の中に金が回らないからな
わからないでもない
世の中に金が回らないからな
わからないでもない
>>375
ホリゾンタルグレイですかｗ
おっさんになってリターンしようと思ったんだけどね
８８３でも買って大人しくチンタラ走ろうかと・・・
もしかして、それらも規制のアオリを喰らうのかい？
三拍子を刻んでみたかったんだよね
煩いって人には申し訳ないけど
ホリゾンタルグレイですかｗ
おっさんになってリターンしようと思ったんだけどね
８８３でも買って大人しくチンタラ走ろうかと・・・
もしかして、それらも規制のアオリを喰らうのかい？
三拍子を刻んでみたかったんだよね
煩いって人には申し訳ないけど
393 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:04:49 ID:vVv0IXbVO
394 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:04:59 ID:OGtUmYq1O
国や自治体はなんで車ばかりでバイクに関する政策には力入れないのかね。
バイクの税金もうちょっと高くしてもいいから、駐輪場やらも整備して普及させれば渋滞問題とかも緩和するはずなのに。
バイクの税金もうちょっと高くしてもいいから、駐輪場やらも整備して普及させれば渋滞問題とかも緩和するはずなのに。
07XRとか持ってる奴は大事に乗りなさいよ
>>391
４輪業界と日本経済を活性化させるための苦肉の策は、高速道路を大安売り
して渋滞を作り出すことと、バイク規制の強化。
こりゃもう、社会システムゼロからやり直すまではエコなんてしょせん
偽善者の口癖だなｗｗ
４輪業界と日本経済を活性化させるための苦肉の策は、高速道路を大安売り
して渋滞を作り出すことと、バイク規制の強化。
こりゃもう、社会システムゼロからやり直すまではエコなんてしょせん
偽善者の口癖だなｗｗ
397 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:10:10 ID:TokgY8X00
このみぞゆうの不況下
爆音マフラーで街を景気つけよう！
>392
高速道路で足落とすの関の山だから、デカイバイクでリターンは辞めた方が良い。
体力と慣れを考えたら、おっさんは250ccくらいの足つきの良いバイクが一番。
格好で乗れるのは体力がある若いうちだけだよ。
高速道路で足落とすの関の山だから、デカイバイクでリターンは辞めた方が良い。
体力と慣れを考えたら、おっさんは250ccくらいの足つきの良いバイクが一番。
格好で乗れるのは体力がある若いうちだけだよ。
騒音規制って、メーカーがいくら静かなバイクを作ってもDQNは改造して乗るから意味無いよな。
警察が本気で取り締まる気があるかどうかが問題。
警察が本気で取り締まる気があるかどうかが問題。
400 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:11:01 ID:gVoOXgc10
ＤＴ５０再販してくれよ。中古で１７万って異常だよ。
401 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:11:35 ID:3FguTz6QO
仮面ライダーですらバイクに乗らない時代
しょーがないよ。
しょーがないよ。
>>394
>駐輪場やらも整備して普及させれば渋滞問題とかも緩和するはずなのに
バイクやチャリと競合するのは歩行者。駅前駐輪場の整備は必要かもだけど、
バイクが四輪の路駐みたいな渋滞源になる事はないですよ。
>駐輪場やらも整備して普及させれば渋滞問題とかも緩和するはずなのに
バイクやチャリと競合するのは歩行者。駅前駐輪場の整備は必要かもだけど、
バイクが四輪の路駐みたいな渋滞源になる事はないですよ。
403 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:12:29 ID:D4cqp5nh0
禁煙ムードとのからみでバイクも全面禁止の流れに
404 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:13:25 ID:tMFPeiSVO
排ガス騒音規制を技術的にクリアしても、次は対衝突安全性が求められるんだろうな。
>>384
観賞用の大麻の種みたいなもんか。
観賞用の大麻の種みたいなもんか。
407 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:15:42 ID:q7rG3lywO
邪魔だから、バイク無くなっていいよ。
やたらに割り込んでくるし、平気で何台も併走するし、
危ないとこ無理やりすり抜けるし、大嫌いだ。
マナー悪すぎ。
やたらに割り込んでくるし、平気で何台も併走するし、
危ないとこ無理やりすり抜けるし、大嫌いだ。
マナー悪すぎ。
マスコミはスポーツや4輪レースで日本勢が活躍したら囃し立てるのに
なんで2輪で日本勢が活躍してもスルーなんだろうな。
なんで2輪で日本勢が活躍してもスルーなんだろうな。
ピンク色のナンバーの原付あるやん
あれ欲しいわ
原付免許で乗れるの？
あれ欲しいわ
原付免許で乗れるの？
>>398
ホンダのＶＴＲも考えたんだけどね
自分的には値段に差があんまり感じられなくて、883が良いと思ったんだよ
で、確かにエンジンは多少デカイけど、ＶＴＲよりも遅いんじゃないかい？
速く走る単車じゃないし、それにチンタラ走るつもりと、書いたつもりなんだけど・・。
ホンダのＶＴＲも考えたんだけどね
自分的には値段に差があんまり感じられなくて、883が良いと思ったんだよ
で、確かにエンジンは多少デカイけど、ＶＴＲよりも遅いんじゃないかい？
速く走る単車じゃないし、それにチンタラ走るつもりと、書いたつもりなんだけど・・。
412 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:17:51 ID:/PC4os9D0
>排ガス騒音規制を技術的にクリアしても、次は対衝突安全性が求められるんだろうな。
(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!
http://www.47news.jp/CN/200803/CN2008030301000012.html
(ﾟ∇^d) ｸﾞｯ!!
http://www.47news.jp/CN/200803/CN2008030301000012.html
415 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:21:41 ID:21AWJUKQ0
>>409
あれはかわいい女の子だけ貰える
あれはかわいい女の子だけ貰える
416 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:22:18 ID:Bru9URT6P
また2輪差別か……。
>>410
３無い運動は鉄道業界と文部省がタッグを組み、生徒に免許を取らせず
電車通学を奨励し定期の売り上げアップを図った利権構造。
という書き込みを以前バイク絡みのスレで見たな。
教育上よろしくないというのは二の次だろう。
３無い運動は鉄道業界と文部省がタッグを組み、生徒に免許を取らせず
電車通学を奨励し定期の売り上げアップを図った利権構造。
という書き込みを以前バイク絡みのスレで見たな。
教育上よろしくないというのは二の次だろう。
418 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:22:35 ID:2F1Zyv2k0
チャンバーの音を聞くと懐かしい気持ちになる。
419 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:23:05 ID:H4wm4aWo0
四輪売りたいのならまず渋滞なくせ
不要な道路を作るんじゃなくて渋滞をなくせ
地方都市でもバイクがいちばんはやいからな
ゆっくり走っても。
不要な道路を作るんじゃなくて渋滞をなくせ
地方都市でもバイクがいちばんはやいからな
ゆっくり走っても。
>>417
やっぱり教育上よろしくないという名義は建前だろうな。
やっぱり教育上よろしくないという名義は建前だろうな。
421 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:24:23 ID:dPC5SSjQP
ハーレーなあ
好きなの乗ればいいと思うが
なぜかおっさんはハーレーをチョイスするよな
ハーレーのなにが中高年を引きつけるのだろう
好きなの乗ればいいと思うが
なぜかおっさんはハーレーをチョイスするよな
ハーレーのなにが中高年を引きつけるのだろう
422 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:25:04 ID:pKIeLYqq0
街には気軽に停められないし、保険は高いし、小中排気量は選ぶ程車種無いし、
2stは絶滅危惧種だし。
2stは絶滅危惧種だし。
423 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:26:01 ID:qJ3Arlbr0
さっさとEC-02の販売を再開しろよヤマハ
いつまでもヘタレてやがって
いつまでもヘタレてやがって
車が減れば、馬鹿な動きするバイクも減って見える筈
要は車が悪い
要は車が悪い
>411
夏場に糞重い空冷のバイクで、きちんとした格好して、普通の乗り方したら考え方も変わるよ。
四輪のATとMTとバイクは全部、出だしが違うから、渋滞で流れに合わせるのが面倒なんだよ。
特にハーレーはクラッチもアクセルも重めで、素早い反応なのに緩い加速をするのが疲れる。
それが家に帰るまで延々と続く。
真夏に長袖長ズボンで、足の下にダルマストーブ抱えて、
澱んだ熱波の中をチンタラ走るのは変態がやる事だよ。排気ガスで身体は汚れまくるし。
リターンって事はライトな人だから、水冷で軽くて取り回しが楽で、
いざとなったら高速も乗れるバイクの方が「道具として」長くつき合えると思う。
夏場に糞重い空冷のバイクで、きちんとした格好して、普通の乗り方したら考え方も変わるよ。
四輪のATとMTとバイクは全部、出だしが違うから、渋滞で流れに合わせるのが面倒なんだよ。
特にハーレーはクラッチもアクセルも重めで、素早い反応なのに緩い加速をするのが疲れる。
それが家に帰るまで延々と続く。
真夏に長袖長ズボンで、足の下にダルマストーブ抱えて、
澱んだ熱波の中をチンタラ走るのは変態がやる事だよ。排気ガスで身体は汚れまくるし。
リターンって事はライトな人だから、水冷で軽くて取り回しが楽で、
いざとなったら高速も乗れるバイクの方が「道具として」長くつき合えると思う。
426 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:26:51 ID:ra+nEH+J0
ＮＳＲ、ＴＺＲやＲＧＶ－Γのとき45ＰＳ規制からおかしくなったな・・
>輸入車には適応されない
馬鹿が作った制度なんですねオメデトウございます
馬鹿が作った制度なんですねオメデトウございます
428 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:28:34 ID:Y7RMqseu0
北海道在住だけどここ最近、めっきり夏場のバイク乗りが減った。
昔は全国から大学生とか集団でツーリングしに来てたんだけどね。
少子化の影響もあるんだろうな。
昔は全国から大学生とか集団でツーリングしに来てたんだけどね。
少子化の影響もあるんだろうな。
429 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:29:35 ID:Zff8ODbF0
これはいいニュースだ
430 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:31:40 ID:RcQJMVXR0
本田のバイク部門、ホンダ発祥の地の浜松から熊本に移された時は散々言われたのに
浜松は命拾いしたのか・・・
浜松は命拾いしたのか・・・
432 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:36:36 ID:U64DqS60O
ホンダのモトラ？みたいなの乗りたいんだけどなぁ…
免許持ってないし取る前に規制かよ
免許持ってないし取る前に規制かよ
433 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:38:36 ID:yA0QIV/00
SRまで生産中止なのかよ……
乗るの無いなこりゃ
ずっと免許取ろう取ろう取ろうと思ってたのに
ZZRが欲しかった。
乗るの無いなこりゃ
ずっと免許取ろう取ろう取ろうと思ってたのに
ZZRが欲しかった。
メーカーがすり抜けを推奨してるようじゃダメ。
スズキさん、あんたのことだｗ 通勤快速とかｗ
俺もバイク乗りだが、すり抜けは怖くてできねぃ。
スズキさん、あんたのことだｗ 通勤快速とかｗ
俺もバイク乗りだが、すり抜けは怖くてできねぃ。
435 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:40:05 ID:d6iowCrYO
ＢＭＷ乗りの俺には関係のない話
436 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:41:40 ID:1mz7vhUb0
中国、上海は電気バイク。
化石燃料の二輪車が販売禁止。
電気で売るべき。
化石燃料の二輪車が販売禁止。
電気で売るべき。
>>425
夏場の暑さねぇ。思い出したよｗ
軟弱おっさんリターンライダーだからね。
真夏の暑さ厳しい時には走らないわ
自宅でピカピカに磨いてるのがハレ糊の真髄だしねｗ
ドカモンも気になるけど高いよ。と、思ったらそんなに値段が変わらないんだね。
道具としてじゃなくて趣味として長く乗りたいから、格好重視で選ぶつもり。
取り回しや乗りやすさも大事だけどね。
速さは一切求めてないです。昔乗ってた２ｓｔレプリカでお腹一杯。
>>412
http://www.youtube.com/watch?v=7XR7OpM2Ufk
これもやってる事は対して変わらないなｗ
夏場の暑さねぇ。思い出したよｗ
軟弱おっさんリターンライダーだからね。
真夏の暑さ厳しい時には走らないわ
自宅でピカピカに磨いてるのがハレ糊の真髄だしねｗ
ドカモンも気になるけど高いよ。と、思ったらそんなに値段が変わらないんだね。
道具としてじゃなくて趣味として長く乗りたいから、格好重視で選ぶつもり。
取り回しや乗りやすさも大事だけどね。
速さは一切求めてないです。昔乗ってた２ｓｔレプリカでお腹一杯。
>>412
http://www.youtube.com/watch?v=7XR7OpM2Ufk
これもやってる事は対して変わらないなｗ
438 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:42:57 ID:t9qxJmp+0
125ccのオフロード新型、どこか作ってくだしゃい
>>431
昨日の某バイクショップにて。
女「なんでやってくれないのよ。○○ちゃんはすぐやってもらったっていってたのに！」
店「だからあれはビーノの50をボアアップさせただけですから。」（うちの自治体は甲もピンク）
女「そんな細かいこと知らないわよ！私はピンクのナンバーがかわいいから取り寄せろって言ってるだけ！
バイク屋なんだから、それくらいの客の要望聞きなさいよ！」
店「ですからお客さんのは250ですから・・・」
女「じゃぁ、そのボアなんとかして、そうすればピンクになるんでしょ。早く！」
延々30分くらい説明してた。。。で、
女「もういい！他の店で取り寄せる！あんた気に入らないから消費者センターに通報する！」
バイク屋も大変だなぁと思った。
昨日の某バイクショップにて。
女「なんでやってくれないのよ。○○ちゃんはすぐやってもらったっていってたのに！」
店「だからあれはビーノの50をボアアップさせただけですから。」（うちの自治体は甲もピンク）
女「そんな細かいこと知らないわよ！私はピンクのナンバーがかわいいから取り寄せろって言ってるだけ！
バイク屋なんだから、それくらいの客の要望聞きなさいよ！」
店「ですからお客さんのは250ですから・・・」
女「じゃぁ、そのボアなんとかして、そうすればピンクになるんでしょ。早く！」
延々30分くらい説明してた。。。で、
女「もういい！他の店で取り寄せる！あんた気に入らないから消費者センターに通報する！」
バイク屋も大変だなぁと思った。
440 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:43:49 ID:JoDWUYdB0
>>421
>ハーレーのなにが中高年を引きつけるのだろう
ブランド志向じゃね？小金持ったバカ女がシャネルやエルメス買い漁るのと同様で・・・
正直バイクの面白さって排気量やスペックなんてあんまり関係ないもんね！
>ハーレーのなにが中高年を引きつけるのだろう
ブランド志向じゃね？小金持ったバカ女がシャネルやエルメス買い漁るのと同様で・・・
正直バイクの面白さって排気量やスペックなんてあんまり関係ないもんね！
>>425
夏になると「いまの時期バイクは気持ちいいでしょ」ってバイクに乗らない人から言われるけど、
実際は暑いし、ジャケットやブーツだから服装が街中に溶け込めないんだよなぁ。
ちゃんと防寒してたら、冬のほうが快適。
夏になると「いまの時期バイクは気持ちいいでしょ」ってバイクに乗らない人から言われるけど、
実際は暑いし、ジャケットやブーツだから服装が街中に溶け込めないんだよなぁ。
ちゃんと防寒してたら、冬のほうが快適。
442 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:46:10 ID:21AWJUKQ0
ミントまた安く売れよ
>>439
萌えた
萌えた
>>439 普通に２５０に乗ってたほうがいいんだがｗｗｗ
１２５まで落として、ぴんく色に乗りたいかねぇ？ｗｗｗ
１２５まで落として、ぴんく色に乗りたいかねぇ？ｗｗｗ
>>439
後々大変だから、よそ行ってもらってかえって助かったんじゃね
後々大変だから、よそ行ってもらってかえって助かったんじゃね
>>439
ボアなんとかでタイトなジンズにねじ込んでやればいいのに
ボアなんとかでタイトなジンズにねじ込んでやればいいのに
447 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:50:51 ID:21AWJUKQ0
>>444
おまえは一生女を理解できないｗ
おまえは一生女を理解できないｗ
ネタだろ、どう考えてもｗ
>421
「年金でハーレー」ってのは昭和時代から居る人種だからねぇ
中年が持っててバカにされない高価な物＝舶来っていう安易な考え方と
中年の素人でも扱える性能で選ぶと、ハーレーかBMWに落ち着く。
セパハン、バックステップ、ニーグリップ必須、
路面のうねりを拾いまくるぶっといタイヤのバイクで、
5kmも走ったら、おっさんの手足腰はガクガクだよ。
「年金でハーレー」ってのは昭和時代から居る人種だからねぇ
中年が持っててバカにされない高価な物＝舶来っていう安易な考え方と
中年の素人でも扱える性能で選ぶと、ハーレーかBMWに落ち着く。
セパハン、バックステップ、ニーグリップ必須、
路面のうねりを拾いまくるぶっといタイヤのバイクで、
5kmも走ったら、おっさんの手足腰はガクガクだよ。
451 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:52:31 ID:i7gAMKrQO
２ストが無くなった時に俺のバイク熱は冷めた…
>>426
45PS自主規制は83年にホンダが言い出した。その後自分で自分の首を絞めたのがNSR250R-88
45PS自主規制は83年にホンダが言い出した。その後自分で自分の首を絞めたのがNSR250R-88
454 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:56:57 ID:dPC5SSjQP
ウンコハーレーが仕掛けた裏操作ぢゃね
457 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 17:59:04 ID:XoR3fiZ80
生産停止しなくてもいいんだが、
基地外珍走には迷惑を感じているのでしかたがないね。
基地外珍走のおかげですね。
基地外珍走には迷惑を感じているのでしかたがないね。
基地外珍走のおかげですね。
足代わりに125の新車を探したら、
あまりのラインナップの少なさに絶望した
俺様が来ましたよ
…しょうがない、KSR110あたりがマシな選択かな。
ただの4stには興味ないけど。
あまりのラインナップの少なさに絶望した
俺様が来ましたよ
…しょうがない、KSR110あたりがマシな選択かな。
ただの4stには興味ないけど。
なんで俺がバイク乗り出したらこんなことになるんだよ。
バイク＝族
バイク＝危険
バイク＝うるさい
バイク＝・・・え～と、とにかく駄目！
とか、とにかくバイクを悪者にする風潮が強すぎる。
車だってDQN車なんかマフラーだけでなく音楽なんかも
バカみたいに鳴らしてうるさいのやら、DQNじゃないにしても
ウィンカーも出さずに曲がったりとかおかしい奴は多いじゃないか。
要は乗り手の問題だろ。
バイクは悪くない！
バイク＝族
バイク＝危険
バイク＝うるさい
バイク＝・・・え～と、とにかく駄目！
とか、とにかくバイクを悪者にする風潮が強すぎる。
車だってDQN車なんかマフラーだけでなく音楽なんかも
バカみたいに鳴らしてうるさいのやら、DQNじゃないにしても
ウィンカーも出さずに曲がったりとかおかしい奴は多いじゃないか。
要は乗り手の問題だろ。
バイクは悪くない！
二輪に嫌がらせしてどうすんだかね
原付とかもう乗り物として危険なレベルのパワー不足
原付とかもう乗り物として危険なレベルのパワー不足
>>446
闘うボディ乙
闘うボディ乙
ベンリーも無くなってるな
463 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:03:48 ID:JoDWUYdB0
464 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:04:01 ID:fTM8B5oBO
なんで社外マフラーの方が規制ゆるいの？バカだろ
465 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:04:27 ID:4qiUN9OY0
466 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:04:45 ID:ZtC4fkUm0
金城サイクル連続保険金詐欺事件
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1193918014/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1193918014/
バイクって見た目カッコイイから好きなんだけど、あのわざと五月蝿く音が出る様に改造するのは意味が分からない
何？音が出ないと何か物足りないの？それとも視覚障害や聴覚障害者の為か何かですか？
何？音が出ないと何か物足りないの？それとも視覚障害や聴覚障害者の為か何かですか？
夏バイクの信号待ち時の熱さは異常
469 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:08:51 ID:LcyjRHyb0
いい年したおっさんが、壊れた耕運機みたいな音させて
走ってるの痛いな。
走ってるの痛いな。
>467
昭和時代だと、量産品の性能が悪かったから、
クルマもバイクもアフターパーツで弄らないと禄に走らない＆止まらない＆曲がらなかったんだけど、
今はクルマもバイクも性能が良いから、単に無意味な自己主張。性能良いから、ノーマルで充分。
昭和時代に規制管と言われた物ですら、今売ってる奴よりも煩いし、
抜けも良い＝大気汚染は酷いんだけどね。規制前管とか本当にほぼレース仕様だったし。
昭和時代だと、量産品の性能が悪かったから、
クルマもバイクもアフターパーツで弄らないと禄に走らない＆止まらない＆曲がらなかったんだけど、
今はクルマもバイクも性能が良いから、単に無意味な自己主張。性能良いから、ノーマルで充分。
昭和時代に規制管と言われた物ですら、今売ってる奴よりも煩いし、
抜けも良い＝大気汚染は酷いんだけどね。規制前管とか本当にほぼレース仕様だったし。
471 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:10:15 ID:fTM8B5oBO
472 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:11:29 ID:GEE6RQ9V0
>>411
速い遅いはさておき、883でも車重250kg超えるよ
とにかく鉄の塊だから重い
だからリターンにはあまり勧められないんだよね
まぁ、それが魅力でもあるんだが…
>>417
さすがにそれはネタだろｗ
クラスでバイクに乗ってる奴なんて数人じゃなかったか？
>>419
日本はスピード出させないために、わざと信号にひっかけるようにしてるから渋滞解消は無理
>>421
ハレデラ行ったことある？
無雑作にバイク並べて、店内からつなぎのにーちゃんが出てくる国産バイク屋と違って、
そこらの車デラもビックリな品の良さがあるんだよね
そして、なんやかんやとイベント組んでくれるから、
回りにバイク乗りがいなくても孤立せずにすむｗ
…てのもハレがｵｻﾝに人気な理由だとおも
速い遅いはさておき、883でも車重250kg超えるよ
とにかく鉄の塊だから重い
だからリターンにはあまり勧められないんだよね
まぁ、それが魅力でもあるんだが…
>>417
さすがにそれはネタだろｗ
クラスでバイクに乗ってる奴なんて数人じゃなかったか？
>>419
日本はスピード出させないために、わざと信号にひっかけるようにしてるから渋滞解消は無理
>>421
ハレデラ行ったことある？
無雑作にバイク並べて、店内からつなぎのにーちゃんが出てくる国産バイク屋と違って、
そこらの車デラもビックリな品の良さがあるんだよね
そして、なんやかんやとイベント組んでくれるから、
回りにバイク乗りがいなくても孤立せずにすむｗ
…てのもハレがｵｻﾝに人気な理由だとおも
騒音規制→ハーレーがまた文句言ってくるので大丈夫
474 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:15:31 ID:JoDWUYdB0
475 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:15:53 ID:2Ev7bgDL0
爆音マフラーを路上で取り締まらないのはなぜ？
いやいや 今の学生はバイク買う余裕がないんだろ
477 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:18:35 ID:3VIz5ixC0
ニコニコ動画の影響でバイクは人気回復してる
478 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:22:12 ID:yLnRfrdTO
折り曲げたナンバープレートを路上で取り締まらないのはなぜ？
479 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:22:44 ID:JniuaegkO
スーパーカブの燃費が凄まじく良いってマジ？
リッターなんぼよ
リッターなんぼよ
480 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:23:08 ID:fTM8B5oBO
481 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:24:23 ID:JoDWUYdB0
482 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:24:52 ID:iV0/nV/10
バイクだが久しぶりに見ると酷いな生産終了が結構ある…。
車検無いバイクはマフラーが五月蠅くてしょうがない
全車車検制度付けたら、ビクスク乗りが多少減るのに…
全車車検制度付けたら、ビクスク乗りが多少減るのに…
484 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:26:01 ID:Z87pBBxN0
電気モーターバイクのレースしないとな。
HONDAの発電機積んで電気モーター駆動させるレースとか面白そう。
HONDAの発電機積んで電気モーター駆動させるレースとか面白そう。
いい歳したオヤジがナンバー曲げて乗ってるからな。
あれは、いざとなったら警官の制止無視して逃げる犯罪者予備軍。
あれは、いざとなったら警官の制止無視して逃げる犯罪者予備軍。
486 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:26:42 ID:2Ev7bgDL0
警察が仕事せずDQN野放し大喜び、メーカーと住民が被害受ける構図だな
今時バイクとかｗｗｗだっせ
昭和臭がするｗｗｗ
生活必需品として以外のこだわりなんか痛いだけだろ
今の学生ぐらいの年代以下でこんなもんに興味持つ奴いねーよ
安くしても売れないし景気良くなっても売れないよ
昭和臭がするｗｗｗ
生活必需品として以外のこだわりなんか痛いだけだろ
今の学生ぐらいの年代以下でこんなもんに興味持つ奴いねーよ
安くしても売れないし景気良くなっても売れないよ
489 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:30:42 ID:mG0/okx50
>>488
結構歳食ってるっしょ。
結構歳食ってるっしょ。
490 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:31:14 ID:pE164lQM0
250cc 4st 4気筒マシンが全滅した時点で、バイクに乗りたいとは
思わなくなった
漏れってチビなんだわ…
でっかいのに乗ると「白鳥の湖」状態
思わなくなった
漏れってチビなんだわ…
でっかいのに乗ると「白鳥の湖」状態
二輪はさっさと消えてくれ。
いちいち隣の斜線にはみ出て避けて行かなきゃならんこととかあるし
邪魔なだけ。
いちいち隣の斜線にはみ出て避けて行かなきゃならんこととかあるし
邪魔なだけ。
492 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:34:16 ID:eu9j1Uji0
R1とFAZERが同性能になってしまうのか・・・。
493 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:34:49 ID:489c0NP5O
車もバイクも社外マフラーつけてる時点でアウトにしろや
バイク自体この世から無くなってくれ
バイク自体この世から無くなってくれ
494 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:35:50 ID:O+QF2JQI0
白バイも走れ無くなら規制賛成！！
バイクの時代は終わり
これからはトライク
これからはトライク
カブがあればどうでもいいや
498 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:37:23 ID:2Ev7bgDL0
499 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:38:56 ID:4qiUN9OY0
俺は高校の頃から夢だった
ＧＳＸ-Ｒ600買うからどうでもいい
必死こいてためた貯金が現在80万
キャシュ一括で
今年中には買えそうだマジ楽しみ
ＧＳＸ-Ｒ600買うからどうでもいい
必死こいてためた貯金が現在80万
キャシュ一括で
今年中には買えそうだマジ楽しみ
>>485
バイクではナンバープレート折り曲げ。
車ではスモーク付けて見えづらくする。
どう考えても取り締まるべき物＆者だと思うんだが、なぜか野放しだよな。
ちなみに今日走ってたら、前走車が目視でもほとんどナンバーが読めないぐらいにしてた。
こんな奴、どうせロクなことしないんだから即行で取り締まれよ。
バイクではナンバープレート折り曲げ。
車ではスモーク付けて見えづらくする。
どう考えても取り締まるべき物＆者だと思うんだが、なぜか野放しだよな。
ちなみに今日走ってたら、前走車が目視でもほとんどナンバーが読めないぐらいにしてた。
こんな奴、どうせロクなことしないんだから即行で取り締まれよ。
こんなのどうでもいいから
車の速度制限をコンピュータレベルで施行しろよｗ
改造したら罰金と減点つきで
日本国内じゃ120キロ以上は要らんのだから
トラックの例から考えてそれだけで事故率がグンと下がる
車の速度制限をコンピュータレベルで施行しろよｗ
改造したら罰金と減点つきで
日本国内じゃ120キロ以上は要らんのだから
トラックの例から考えてそれだけで事故率がグンと下がる
タバコも車も排ガス出すものは禁止しろよ
503 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:41:43 ID:wPipg5O7O
バリバリの２スト乗り回してるぜー
オイル吐きまくりだぜー
オイル吐きまくりだぜー
>498
四輪と比べたら、規模は町工場レベルの企業ばっかりで、献金はしてない（できない）。
単に規制緩和された結果だよ。
昔並に厳しくすれば良いんだろうけど、役人は自分の失敗（規制緩和）を認める事になるから、
そんな事はまずやらない。
車検が無い以上、縛りは機能や性能ではなくて、法律しかないから
トラックの台貫みたいに、検知棒でも携帯させて、移動検問でもやるしかない。
四輪と比べたら、規模は町工場レベルの企業ばっかりで、献金はしてない（できない）。
単に規制緩和された結果だよ。
昔並に厳しくすれば良いんだろうけど、役人は自分の失敗（規制緩和）を認める事になるから、
そんな事はまずやらない。
車検が無い以上、縛りは機能や性能ではなくて、法律しかないから
トラックの台貫みたいに、検知棒でも携帯させて、移動検問でもやるしかない。
506 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:44:04 ID:5bjW+tGM0
ついでにアホが乗りそうな車も生産辞めてくれると静かになっていいのだがなぁ・・・
若い頃は勉強しかしなかった官僚たちが、
バイクを抹殺したいのだろうね。
バイクを抹殺したいのだろうね。
508 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:44:53 ID:wPipg5O7O
バリバリの２スト乗り回してるぜー
オイル吐きまくりだぜー
イェー
オイル吐きまくりだぜー
イェー
509 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:45:16 ID:Hsc5ptir0
池袋の車パーキングには、2輪車止めたら警察呼ぶって書いてあったな。
んで、路上に停めてある2輪車は軒並み駐車禁止のシール貼られてた。
ほんと、お金払うのは構わないんで、せめて駐輪場を用意してほしいわ。
んで、路上に停めてある2輪車は軒並み駐車禁止のシール貼られてた。
ほんと、お金払うのは構わないんで、せめて駐輪場を用意してほしいわ。
510 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:48:10 ID:w9SQ/sBbO
日本のバイクは世界最高なのに勿体無い
511 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:48:17 ID:sqL5nLUaO
バイクの街乗りは感心しないな
特にビグスク
90越えたら市街地走行禁止の方向で
特にビグスク
90越えたら市街地走行禁止の方向で
>506
マジレスすると、自動車の方が音量・ガス検その他は遙かに厳しいので、
アホなバイク乗りお得意の詭弁の材料にすらならない。
黒い煙吐きまくってるイメージが強いトラックなんか実は超厳しい。
運用の問題（違法軽油やマニ割り）で黒煙吐いたり煩いだけで、機能的には優良。
触媒2つにスパレスターまで付けてたりするし。
マジレスすると、自動車の方が音量・ガス検その他は遙かに厳しいので、
アホなバイク乗りお得意の詭弁の材料にすらならない。
黒い煙吐きまくってるイメージが強いトラックなんか実は超厳しい。
運用の問題（違法軽油やマニ割り）で黒煙吐いたり煩いだけで、機能的には優良。
触媒2つにスパレスターまで付けてたりするし。
513 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:49:18 ID:E2UHEisI0
見た目はナナハンそのもの、だけど排気量は５０ｃｃのハイブリッドバイクは
「原動機付自転車」で、あってますでせうか？
「原動機付自転車」で、あってますでせうか？
514 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:50:17 ID:2Ev7bgDL0
515 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:50:35 ID:489c0NP5O
>>501
禿同
禿同
ネジの規格と一緒でどれかを普及させればどれかを衰退させるしかない。
どっちが優れてるとかではなくて、利権の問題。昔からそう。
バイクとクルマってそんな関係。
どっちが優れてるとかではなくて、利権の問題。昔からそう。
バイクとクルマってそんな関係。
517 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:52:37 ID:qejv2ne7O
バイクなんかより黒煙噴きまくりのデリカを駆逐しろｗ
地方行くと盛大に黒煙噴いてるデリカが沢山いる。
地方行くと盛大に黒煙噴いてるデリカが沢山いる。
518 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:54:23 ID:v28GmNx0O
バイク乗りは事故れば良いのに
519 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:54:36 ID:GWhKUNnX0
バイクを否定はしないし、あった方がいいとは思うけど、
あのわざと騒音立てるのに関しては全く納得いかないのである程度の縮小は仕方ないと思う。
あのわざと騒音立てるのに関しては全く納得いかないのである程度の縮小は仕方ないと思う。
二輪は全部生産停止でいいよ。
二輪乗りってマジキモイ。
二輪乗りってマジキモイ。
521 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:55:38 ID:cuYeX4cN0
原付の燃費の良さは並じゃないよ
おらのモンキーカタログ値ℓ１００ｋだお
おらのモンキーカタログ値ℓ１００ｋだお
522 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:56:13 ID:Pjk3GD6D0
原付禁止にしろ
ざまぁｗｗ
524 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:56:55 ID:pRRqJKk+0
車みたいに無駄な税金かけなくていいから、マフラーの騒音検査だけしてくれ、
DQNカーも絶滅したし、今ウルサイのほとんどバイクだろ
DQNカーも絶滅したし、今ウルサイのほとんどバイクだろ
525 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:57:18 ID:yegjhVgp0
ハーレーが対応できなくなったらアメリカ様が年次改革要望書で緩和してくれるから。それまでの我慢だね。
日本の道路はせまいんだし、混合交通は無理がある。
バイクは全面禁止でよい
バイクは全面禁止でよい
527 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:57:37 ID:Aoa2b7pTO
バイクに罪はないが
「疾風る」と書いて
「はしる」と読ませる４０代は
死ねばいいよ。
「疾風る」と書いて
「はしる」と読ませる４０代は
死ねばいいよ。
528 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:57:41 ID:9GN3c+QK0
珍走団の乗りそうなバイクを生産中止にして
大型バイクの値段を５倍くらいにすれば無問題
大型バイクの値段を５倍くらいにすれば無問題
529 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:57:45 ID:uyOTb/Jk0
YZRが犠牲になりもうした
531 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:57:48 ID:sofC4AE00
>>2
スーパーカブ90も生産中止・・トホホ
スーパーカブ90も生産中止・・トホホ
Y2Kを何とか国内で合法的に走れるようにしてくださいよｗ
533 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:58:53 ID:JcqJN5i4O
免許を20歳以上にしろ
534 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:59:28 ID:yegjhVgp0
>>526
せまいんだからクルマ全面禁止でもいいんじゃね？
せまいんだからクルマ全面禁止でもいいんじゃね？
536 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 18:59:41 ID:oMNzcyKE0
バイクはうるさいので、生産終了して良いです。
537 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:00:19 ID:mR3BFQEcO
>>521
俺のグランロードは∞な訳だが何か嬉しい？
俺のグランロードは∞な訳だが何か嬉しい？
中免で600まで乗れるようにして
ぼったくり車検やめれば売り上げ伸びるよ。
ぼったくり車検やめれば売り上げ伸びるよ。
540 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:01:27 ID:EVDSRWQ70
541 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:01:44 ID:yegjhVgp0
>>535
HOMY、CARAVANも(ry
HOMY、CARAVANも(ry
ちょっとぶつかっただけで、すぐ死ぬバイクが車と同じ道路を走るのは無理がある。
ホンダまじでバイク事業辞めるの？ってくらい生産終了してるな
何考えてるのかわからん
何考えてるのかわからん
>535
トラック＝ディーゼルエンジンの方が規制は遙かに厳しいんだけどね。
1年車検で、都市部では7年で乗れなくなるから、不良個体の淘汰の速度も速いし。
トラック＝ディーゼルエンジンの方が規制は遙かに厳しいんだけどね。
1年車検で、都市部では7年で乗れなくなるから、不良個体の淘汰の速度も速いし。
排ガス検査量で3万も取ったくせに…
逆車手数料が7万…
逆車手数料が7万…
546 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:03:44 ID:dr3ZD01wO
毎朝となりのアパートのバイクのエンジン音で起こされる
マジで殺意わくから注意したほうがいいよ
マジで殺意わくから注意したほうがいいよ
547 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:04:19 ID:kFFEwoUQO
騒音さえなければココまでにならなかったろうに
自業自得だよな
自業自得だよな
549 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:04:57 ID:mR3BFQEcO
>>546
ニートに朝はキツいわな
ニートに朝はキツいわな
551 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:05:41 ID:5t+cGlRY0
＞騒音規制の強化
これは賛成だけど、すでに走ってるやつの爆音マフラーも取り締まれよ。
うるさいよ
これは賛成だけど、すでに走ってるやつの爆音マフラーも取り締まれよ。
うるさいよ
バイクのあのうるささが我慢ならない。
ほんとに耳障り。
なくなるのが嫌なら、メーカーもユーザーも気をつけて欲しいよ。
ほんとに耳障り。
なくなるのが嫌なら、メーカーもユーザーも気をつけて欲しいよ。
しょうがない、それならキャノピーにハヤブサのエンジンをぶちこもう
554 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:06:29 ID:rPQvOdHeO
>>542
歴史はどっちが誕生日はやいんだ？
歴史はどっちが誕生日はやいんだ？
555 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:06:54 ID:1IsV6ilTO
アァ～ア、逆輸入買おうと思ったけど止めたよ。
偽装請負のプライドとして規制前のアドレス125で我慢するか…仕方ねーな～…
偽装請負のプライドとして規制前のアドレス125で我慢するか…仕方ねーな～…
556 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:07:44 ID:yegjhVgp0
>>539
輸入車の適用はだいたい１年遅れだけど、ひいきはないよ。
全く同じ規制が適用される。
触媒がないのに排ガス規制が適用されるハーレーなんて車検通すのが大変。。
>>543
それは日本だけ。日本で売る気はないようだ。
海外サイトはlineupも魅力的。
ttp://powersports.honda.com/
輸入車の適用はだいたい１年遅れだけど、ひいきはないよ。
全く同じ規制が適用される。
触媒がないのに排ガス規制が適用されるハーレーなんて車検通すのが大変。。
>>543
それは日本だけ。日本で売る気はないようだ。
海外サイトはlineupも魅力的。
ttp://powersports.honda.com/
いいぞもっとやれ
ZX-12RとホークＩＩとセローの3台体制の俺はどうでもいいな
この3台一生乗るよ
この3台一生乗るよ
バイクは車より速く走れる
それゆえちょっと煙たがられる
これが定位置でいいと思う
全くなくなるのは嫌だし台湾みたいにバイク王国になってもきついし
それゆえちょっと煙たがられる
これが定位置でいいと思う
全くなくなるのは嫌だし台湾みたいにバイク王国になってもきついし
>543
今のご時世で、小排気量向けの排気ガス規制通すだけの開発費が出ないんだろうと思う。
250cc以下の4stで規制対応したら、パワーロスが酷くて、禄に走らない。
正直、そんなんでも売れるのは、チンタラ、ダラダラのバイクでも良い250ccのビクスクだけだな。
タダでさえ遅いのに、輪をかけて遅いんだから、好事家が買う訳がない。
今のご時世で、小排気量向けの排気ガス規制通すだけの開発費が出ないんだろうと思う。
250cc以下の4stで規制対応したら、パワーロスが酷くて、禄に走らない。
正直、そんなんでも売れるのは、チンタラ、ダラダラのバイクでも良い250ccのビクスクだけだな。
タダでさえ遅いのに、輪をかけて遅いんだから、好事家が買う訳がない。
561 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:11:12 ID:cltBKKKXO
まずバカスクをビシビシ取り締まれ
シングルでマフラー換えるから、うるさくてかなわん
シングルでマフラー換えるから、うるさくてかなわん
たまに死ぬほどうるさいバイク走ってるけど、
ものスゴイ大迷惑なんだけど捕まらないのはなんで？
道歩いてても耳ふさがなきゃなんないし、会話も中断されるし、
部屋にいてもTVの音も聞こえなくなる。
何十万人に迷惑掛けながら走ってるのに捕まらない。
何のためにあんなにうるさくしてるのか全くわからん。迷惑なだけ。
ものスゴイ大迷惑なんだけど捕まらないのはなんで？
道歩いてても耳ふさがなきゃなんないし、会話も中断されるし、
部屋にいてもTVの音も聞こえなくなる。
何十万人に迷惑掛けながら走ってるのに捕まらない。
何のためにあんなにうるさくしてるのか全くわからん。迷惑なだけ。
>550
地方のバス会社は新車買えなくて、首都圏のお下がり＝中古買ってる状態で、
それでやっとインフラ維持してるから、しょうがない面もある。
それでも7年遅れではあるけど、それなりの車体が手に入る。
地方のバス会社は新車買えなくて、首都圏のお下がり＝中古買ってる状態で、
それでやっとインフラ維持してるから、しょうがない面もある。
それでも7年遅れではあるけど、それなりの車体が手に入る。
gsx-r600ちゃんを犠牲にしたらこの国潰しちゃる。
565 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:14:21 ID:yegjhVgp0
>>562
交通警察24時見ればわかるだろ。警察がヘタレなんだよ。
交通警察24時見ればわかるだろ。警察がヘタレなんだよ。
566 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:14:59 ID:KsXkPkq80
>>501
運転免許の違反点数は加点式で減点式じゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇえええだろwwww
運転免許の違反点数は加点式で減点式じゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇえええだろwwww
567 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:15:12 ID:tuYtQWA50
とりあえず、２ストの２５０を新型で出してくれ。
まぁ、バイクなんて五月蠅いし、歩行者から見ても歩道に止められて邪魔だし、
自動車から見たらもっと邪魔だから無くなってしまっていいよ。マナーのいい
バイクなんて、天然記念物。
絶滅が嫌なら、今すぐすべてのマナーの悪いライダーに英知を授けて見せろ。
自動車から見たらもっと邪魔だから無くなってしまっていいよ。マナーのいい
バイクなんて、天然記念物。
絶滅が嫌なら、今すぐすべてのマナーの悪いライダーに英知を授けて見せろ。
570 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:18:00 ID:mR3BFQEcO
>>569
お前の知能が低いって事ですね。
お前の知能が低いって事ですね。
新車販売の騒音規制よりも、実際に走ってるバイクの騒音規制だろ。
改造バイクで、住宅地で空ぶかしさせながら走ってるDQNがいる限り、誰も
バイクに好意的になれないだろ。
あと、バイクは、馬鹿ガキに盗まれる可能性が高すぎる。地方に住んでる
大人には、バイクというのは、ただでさえ実用と言うよりも道楽なんだか
ら、こういう盗難リスクが高いものは売れないよ。
改造バイクで、住宅地で空ぶかしさせながら走ってるDQNがいる限り、誰も
バイクに好意的になれないだろ。
あと、バイクは、馬鹿ガキに盗まれる可能性が高すぎる。地方に住んでる
大人には、バイクというのは、ただでさえ実用と言うよりも道楽なんだか
ら、こういう盗難リスクが高いものは売れないよ。
574 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:19:51 ID:eXH5lG+zO
官製不況だよ。
>569
１．路上に占める絶対的な個体数が少ない
２．バイク同士では、すり抜け事故、巻き込み事故がない。
右直事故がない。（ブラインドにならないから）
３．自爆が多い＝暴走運転の結果
１．路上に占める絶対的な個体数が少ない
２．バイク同士では、すり抜け事故、巻き込み事故がない。
右直事故がない。（ブラインドにならないから）
３．自爆が多い＝暴走運転の結果
576 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:21:53 ID:ed6ZCoQe0
400ccまでは原付扱いにしてくれないかな
577 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:21:53 ID:Q7ECDL1BO
チョイノリでいい
578 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:21:59 ID:yegjhVgp0
ウルサイのもダメだけど、住宅街を猛スピードで走り抜けてく基地外の方が逝って良し。
579 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:22:37 ID:Wn6Zngeo0
バイクうるせーよ
しかも音楽掛けて乗ってるバカもいるしｗ
しかも音楽掛けて乗ってるバカもいるしｗ
580 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:26:25 ID:E2UHEisI0
>>576
＞原付扱い … 二段階右折、時速３０キロ制限でつｗ
＞原付扱い … 二段階右折、時速３０キロ制限でつｗ
581 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:26:28 ID:D4tDQ63VO
スーパーカブは排ガス規制でFi化されたけど
馬力は落ちるわ(最高出力時の回転数は低く抑えられてるらしい)、燃費は落ちるわ…
馬力は落ちるわ(最高出力時の回転数は低く抑えられてるらしい)、燃費は落ちるわ…
582 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:27:15 ID:k5Q0sdyE0
583 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:28:12 ID:Byib/+I80
ラビットはどうなった？
584 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:28:46 ID:eYspM2xcO
バイクは禁止
車も禁止
自転車も禁止
オマエラ全員歩け。
車も禁止
自転車も禁止
オマエラ全員歩け。
585 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:28:49 ID:KpOvVOgJ0
中国ではもう電気で動く二輪しか売ってないってこの前テレビでやってたような。
普通に動いてたし日本でも普及すればいいのに。
普通に動いてたし日本でも普及すればいいのに。
586 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:30:43 ID:D4tDQ63VO
>>560
並行輸入ですが、125ccは中国製がほとんどですね。
ホンダはtodayも中国製でしたっけ？
YBR125とかデザインは好きなんだけど
中国製ってのがやっぱりネックです。
ST250はスレを見ると
純正タイヤは滑るとありますが
チェンシンって中国製タイヤみたいだし。
並行輸入ですが、125ccは中国製がほとんどですね。
ホンダはtodayも中国製でしたっけ？
YBR125とかデザインは好きなんだけど
中国製ってのがやっぱりネックです。
ST250はスレを見ると
純正タイヤは滑るとありますが
チェンシンって中国製タイヤみたいだし。
台湾じゃないの？
589 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:32:50 ID:gdOK3EK10
ストック状態のバイクがこんなアホみたいに静かになってしまったら
普免しか持ってないドライバーとか二輪に乗ったことがない歩行者は
走行中のバイクにますます気づかなくなるんだろうな。
たしかに音量大きめのバイクは迷惑かも知れないが、迷惑だからこそ
バイクのことをよく知らない（結果バイクに目が行かない）人間でも
走行中のバイクの存在に気づく。
気づけば、人はそのバイクを避けるだろう。
本意ではないが極端な例を挙げると、珍走が爆音で接近してきたらふつう避けるだろう？
気づかずに突っ込んでハネられる歩行者（健常者）はまずいないはずだ。
馬力規制などはある意味仕方なかろうと思う。どこぞの国の広大なアウトバーン
と、ミミズが這ったような日本の道路とでは事情も違うだろう。
しかし、ライダーがいっくら注意を払って安全運転をしてても、バイクに気づいてない
人間が突如つっ込んで来るなどして結果事故になるケースも多発する中、
バイクの排気音量をこれほどまで小さくすることが、実は公道では、善良なる
サンデードライバーや歩行者、ひいてはライダー自身をも危険にさらし兼ねない
という事実に、国土交通省は気づいていない。
普免しか持ってないドライバーとか二輪に乗ったことがない歩行者は
走行中のバイクにますます気づかなくなるんだろうな。
たしかに音量大きめのバイクは迷惑かも知れないが、迷惑だからこそ
バイクのことをよく知らない（結果バイクに目が行かない）人間でも
走行中のバイクの存在に気づく。
気づけば、人はそのバイクを避けるだろう。
本意ではないが極端な例を挙げると、珍走が爆音で接近してきたらふつう避けるだろう？
気づかずに突っ込んでハネられる歩行者（健常者）はまずいないはずだ。
馬力規制などはある意味仕方なかろうと思う。どこぞの国の広大なアウトバーン
と、ミミズが這ったような日本の道路とでは事情も違うだろう。
しかし、ライダーがいっくら注意を払って安全運転をしてても、バイクに気づいてない
人間が突如つっ込んで来るなどして結果事故になるケースも多発する中、
バイクの排気音量をこれほどまで小さくすることが、実は公道では、善良なる
サンデードライバーや歩行者、ひいてはライダー自身をも危険にさらし兼ねない
という事実に、国土交通省は気づいていない。
>585
労働者のコスト（中国人の労働単価は1/10）と、
蓄電バッテリーの処理コスト（中国は自治区まるごと不法投棄可）が全然違う。
電動アシスト付きの自転車だって、
効率とリサイクル性能とバッテリーの耐久性は日本製が勝るけど
その分、高価で、補助のパワーも弱い。（法律関係なくね）
労働者のコスト（中国人の労働単価は1/10）と、
蓄電バッテリーの処理コスト（中国は自治区まるごと不法投棄可）が全然違う。
電動アシスト付きの自転車だって、
効率とリサイクル性能とバッテリーの耐久性は日本製が勝るけど
その分、高価で、補助のパワーも弱い。（法律関係なくね）
591 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:35:57 ID:GJQWpUOWO
車みたく小さい触媒開発に力いれたらいいのに
ここ6年ほどゼルビス壊れないから買い替える機会がない
でも出来れば次はVFR800がいいな
でも出来れば次はVFR800がいいな
594 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:37:40 ID:eYspM2xcO
そうだ！
バイクを禁止にすればいいじゃないか！
バイクを禁止にすればいいじゃないか！
595 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:37:40 ID:D4tDQ63VO
596 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:40:45 ID:0ZOSLx1dO
病的な禁止国家になりつつあるな。
597 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:41:00 ID:iVeKflH10
ただでさえ単車の販売台数減ってるのにな
もうオートバイオワタ＼(＾o＾)／
もうオートバイオワタ＼(＾o＾)／
>>1
日経は、相変わらずアホな記事を書くなぁ。規制が厳しいことと、違法マフラーは関係ないだろうがバカ。
なんで規制が入ったかって言えば、保安基準で定められた騒音の限度が、もともとバイクは甘すぎる上に、
アフターパーツのマフラーは、アイドリング時の空ぶかしだけクリアできたら、後はフリーって言うザルみたいな規制を悪用して、
アイドル時に工事現場並みの騒音(それでも数字上はセーフ）で、回すとさらに大爆音、みたいなクソマフラーを業者どもが量産したからだろうが。
違法マフラーだのなんだの、そんなもん単なる詭弁だよ。JMCA公認マフラー自体がやかましいんだよバカ。
そもそも、マフラーは消音機だ。なんで消音性能を劣化させてんだよ。公道を走行する以上は、騒音を減らすのだって性能のうちだろうが。
騒音減らしたらパワーでねえとか、ちょっと整備不良になっただけで違反になるって、うそこけ。
じゃあ、フェラーリの限定車あたりは、6000ccの巨大なV12エンジンに、スカスカの樹脂で作ったボディを被せてるだけなのに、
なんで日本の排ガス・騒音規制をちゃんとクリアして公道を走ってるんだよ。
念のため言っとくが、今は、フェラーリやランボルギーニだって、本国仕様と輸出仕様で騒音や排ガスに差なんか無いから、
日本仕様だけパワーダウンさせて消音するなんていう小細工はしてねえぞ。
大体、欧米でバイクの規制が緩いのは、日本と事情が違うだろうが。
米国は、国土が広くて車で無いと不便だから、そもそもバイクの市場が無いに等しくて、裕福な道楽者しか乗らない。
あと勘違いしてるアホが多いが、アメリカ人は神経質だから、純正マフだろうが住宅街で騒音出したらすぐ苦情が来る。
欧州にいたっては、600ccを境に保険料と税金がバカみたいに上がるから、日本のバイクオタが憧れるような車種に乗るのは裕福な人だけ。
騒音に対しての厳しさは、アメリカと変わらん。
つまり、絶対数が少ない上に、騒音がやかましいと思ったら、躊躇無く訴えることが出来るからだ。
日本は違うだろ。法律の数字を最大限に悪用して、合法的に騒音を撒き散らすんだからさ。そら認められるわけがねえだろう。
日経は、相変わらずアホな記事を書くなぁ。規制が厳しいことと、違法マフラーは関係ないだろうがバカ。
なんで規制が入ったかって言えば、保安基準で定められた騒音の限度が、もともとバイクは甘すぎる上に、
アフターパーツのマフラーは、アイドリング時の空ぶかしだけクリアできたら、後はフリーって言うザルみたいな規制を悪用して、
アイドル時に工事現場並みの騒音(それでも数字上はセーフ）で、回すとさらに大爆音、みたいなクソマフラーを業者どもが量産したからだろうが。
違法マフラーだのなんだの、そんなもん単なる詭弁だよ。JMCA公認マフラー自体がやかましいんだよバカ。
そもそも、マフラーは消音機だ。なんで消音性能を劣化させてんだよ。公道を走行する以上は、騒音を減らすのだって性能のうちだろうが。
騒音減らしたらパワーでねえとか、ちょっと整備不良になっただけで違反になるって、うそこけ。
じゃあ、フェラーリの限定車あたりは、6000ccの巨大なV12エンジンに、スカスカの樹脂で作ったボディを被せてるだけなのに、
なんで日本の排ガス・騒音規制をちゃんとクリアして公道を走ってるんだよ。
念のため言っとくが、今は、フェラーリやランボルギーニだって、本国仕様と輸出仕様で騒音や排ガスに差なんか無いから、
日本仕様だけパワーダウンさせて消音するなんていう小細工はしてねえぞ。
大体、欧米でバイクの規制が緩いのは、日本と事情が違うだろうが。
米国は、国土が広くて車で無いと不便だから、そもそもバイクの市場が無いに等しくて、裕福な道楽者しか乗らない。
あと勘違いしてるアホが多いが、アメリカ人は神経質だから、純正マフだろうが住宅街で騒音出したらすぐ苦情が来る。
欧州にいたっては、600ccを境に保険料と税金がバカみたいに上がるから、日本のバイクオタが憧れるような車種に乗るのは裕福な人だけ。
騒音に対しての厳しさは、アメリカと変わらん。
つまり、絶対数が少ない上に、騒音がやかましいと思ったら、躊躇無く訴えることが出来るからだ。
日本は違うだろ。法律の数字を最大限に悪用して、合法的に騒音を撒き散らすんだからさ。そら認められるわけがねえだろう。
ＯＣＣとかどうするんだよ(´；ω；`)ﾌﾞﾜ
こんな規制ハーレーが黙って無いだろ
602 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:44:15 ID:DclCZ0acO
そろそろ電気バイクやハイブリッドバイクが開発されそうだな。
>591
250cc以下だと、絶対的な排気量が少ないから、
必要以上の抵抗が出てしまって、パワーロスになる。
性能出て抵抗が少ない触媒作るには金が掛かる。
四輪は個体数が多い＝量産効果と、高値で捌けるから開発費が出る。
バイクは需要がない＝売れないから、開発費を回収できない。
劣化したカブが20万円超とか、法人でもない限り買う意味がない。
だから糞詰まりの排気管付けても売れるバイクだけ売れば良いって事になるわな。
250cc以下だと、絶対的な排気量が少ないから、
必要以上の抵抗が出てしまって、パワーロスになる。
性能出て抵抗が少ない触媒作るには金が掛かる。
四輪は個体数が多い＝量産効果と、高値で捌けるから開発費が出る。
バイクは需要がない＝売れないから、開発費を回収できない。
劣化したカブが20万円超とか、法人でもない限り買う意味がない。
だから糞詰まりの排気管付けても売れるバイクだけ売れば良いって事になるわな。
604 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:44:51 ID:iDXd5wmDO
バイクが売れないのは、凄まじく盗まれるからだよ。
それは外国人窃盗団が入ってるから。これは全くの現実。
国内では盗難バイクなど捌けないが、海外なら簡単。
どう考えても、バイクという一つの産業を、外国人の入国に甘いことが潰してしまった。
それは外国人窃盗団が入ってるから。これは全くの現実。
国内では盗難バイクなど捌けないが、海外なら簡単。
どう考えても、バイクという一つの産業を、外国人の入国に甘いことが潰してしまった。
605 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:46:21 ID:moD3XAff0
R1もVMAXも国内仕様が出るじゃん。
606 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:46:39 ID:2y1thIJc0
バイクなんて旧車ブームあたりから売れてないだろ
607 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:47:15 ID:veyK4TYpO
選挙カーの騒音規制もやれアホが
608 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:48:05 ID:GHGg6WqCO
しかし最近はそんなアンコ抜きとﾁﾖﾂｶﾝとかあんま見ないがなあ。
むしろ五月蝿いから静かな奴が売れてると聞いて大分たつが
むしろ五月蝿いから静かな奴が売れてると聞いて大分たつが
乗れない奴のコンプレックスは醜いな。
610 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:48:19 ID:+QglFnlqO
>>604
結果、保険料が高いよなぁ
結果、保険料が高いよなぁ
611 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:48:23 ID:OB2mgiJL0
数年前に国産の１２００買ったけど、スゲー静かだよノーマルマフラーだと。
多分、十年くらいまえの２５０より静か。
で、ヨシムラのスリップオンにしますた。
多分、十年くらいまえの２５０より静か。
で、ヨシムラのスリップオンにしますた。
612 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:48:26 ID:XNIuKL050
2008/03に購入したうちのスーパーカブ90は最終モデル。
613 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:48:41 ID:XrImI25eO
ヤマハのラインナップ
生産中止の※印が付いてるの見て絶望した
二輪レースも終わったんじゃないか、これ
生産中止の※印が付いてるの見て絶望した
二輪レースも終わったんじゃないか、これ
>606
旧車ブームなんて、売り物は川縁の解体屋で組み立てたもんで
メーカーは関係ないからねぇ
ゼファーとか詐欺みたいなエンジン積んだバイクが売れてた時点で終わってる。
旧車ブームなんて、売り物は川縁の解体屋で組み立てたもんで
メーカーは関係ないからねぇ
ゼファーとか詐欺みたいなエンジン積んだバイクが売れてた時点で終わってる。
オレのDR-Zも生産終了
616 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:49:55 ID:gdOK3EK10
もうさ、バイクもエンジン取っ払ってペダル付けて漕げばいいじゃんもう
617 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:50:04 ID:aSgDXrgz0
えええええええええええ、SR400まで！！！？！？！？！？
618 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:50:09 ID:a5UeGag40
まあ80年代を境に売り上げ激減してるわけだし、いずれはこうなるとは思ってたけど、
やっぱり寂しいねぇ。いつかは限定解除と思いつつ、この日を迎えるとは…
やっぱり寂しいねぇ。いつかは限定解除と思いつつ、この日を迎えるとは…
バイクは乗らないと楽しさはわからない。
乗らないで批判するのはおかしい。
珍走、爆音マフラーは別として。
一回乗ってみて、無茶苦茶楽しいよ。
乗らないで批判するのはおかしい。
珍走、爆音マフラーは別として。
一回乗ってみて、無茶苦茶楽しいよ。
620 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:51:01 ID:zOfc8EpR0
世界ではバイクは大人の乗り物
日本ではそこまで民度が高くないんだよ。
バイクを見るとうぜーとか乗ったことがない基地外が騒ぎ始めるわけだ
で車を見るとよっぽどマナーが悪かったりうるさかったりはスルー
エコな乗り物なんだが理解することができないんだよね、知能が低いって本当に悲惨だわ
日本ではそこまで民度が高くないんだよ。
バイクを見るとうぜーとか乗ったことがない基地外が騒ぎ始めるわけだ
で車を見るとよっぽどマナーが悪かったりうるさかったりはスルー
エコな乗り物なんだが理解することができないんだよね、知能が低いって本当に悲惨だわ
621 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:51:06 ID:ZCBGgFpu0
RZ350乗ってるよ、物は大事にしないと
>>609
オレは元々バイク乗りだよ。
だからこそ、普通にツーリングを楽しんでるバイク乗りには好意的だ。
そういう人間ですら、もうバイクを擁護できないぐらいDQNがはびこっ
てんだよ。バイクに乗ったことのない人間なら、もうバイクの存在自
体がなくなってもいいと思ってるだろう。そのうちに税金を上げろ、
って話も出てくるんじゃね？
オレは元々バイク乗りだよ。
だからこそ、普通にツーリングを楽しんでるバイク乗りには好意的だ。
そういう人間ですら、もうバイクを擁護できないぐらいDQNがはびこっ
てんだよ。バイクに乗ったことのない人間なら、もうバイクの存在自
体がなくなってもいいと思ってるだろう。そのうちに税金を上げろ、
って話も出てくるんじゃね？
624 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:52:26 ID:veyK4TYpO
五月蝿ぇーぞ 選挙カー
飛行機 ヘリコプターの騒音規制やれ アホったれが くそったれが
飛行機 ヘリコプターの騒音規制やれ アホったれが くそったれが
625 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:52:52 ID:D4tDQ63VO
大型二輪の教習所取得が解禁されてから
それまで中型に較べて安かった大型の中古バイクが軒並み値上げした。
なかには、不人気車だったのに
絶版になれば希少価値が…と
とんでもない値段をつける業者も。
それまで中型に較べて安かった大型の中古バイクが軒並み値上げした。
なかには、不人気車だったのに
絶版になれば希少価値が…と
とんでもない値段をつける業者も。
626 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:53:09 ID:gdOK3EK10
バイク乗ってて最近気づいたんだけど、バイクって危ないな！
627 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:53:11 ID:zOfc8EpR0
629 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:53:35 ID:moD3XAff0
＞世界ではバイクは大人の乗り物
ドイツに逝って地方の道を230㌔オーバーでぶっ飛ばしてる大人の顔を見てから言え。
ヨーロッパの連中は日本人以上に狂ったペースでぶっ飛ばすぞ。
ドイツに逝って地方の道を230㌔オーバーでぶっ飛ばしてる大人の顔を見てから言え。
ヨーロッパの連中は日本人以上に狂ったペースでぶっ飛ばすぞ。
630 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:54:09 ID:arjBH5eCO
結局エコロジーだのCO2だの利権絡みの政治企業でﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂは廃れ、消費者が求める商品を開発出来なくなり終わる
631 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:54:18 ID:OB2mgiJL0
632 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:54:34 ID:a5UeGag40
散々クルマで事故ったオレは、バイク乗ってたら間違いなく死んでるわ
もしくはちんこたたなくなってただろう
もしくはちんこたたなくなってただろう
635 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:57:18 ID:aUi4EHWwO
ν速ではバイクは人気なのに＋だとたたく奴多いんだな
636 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:57:41 ID:VPo4Gjyt0
車だろうとバイクだろうと乗る人次第
車でも異常にデカイ音だしてたり、危険運転してる人もいる
車はバイクとは破壊力が段違いなので、正直どうにかしてほしい
バイクの場合は免許とる必要性があまりないため、すごい極端
趣味で乗ってる人が多いため、高年齢層はマナーのキチンとした人が多いが、反面若年層はマナー極悪の人が多すぎ
車はむし、ろもみじマークやおばはん連中の危険さも目立つ
車でも異常にデカイ音だしてたり、危険運転してる人もいる
車はバイクとは破壊力が段違いなので、正直どうにかしてほしい
バイクの場合は免許とる必要性があまりないため、すごい極端
趣味で乗ってる人が多いため、高年齢層はマナーのキチンとした人が多いが、反面若年層はマナー極悪の人が多すぎ
車はむし、ろもみじマークやおばはん連中の危険さも目立つ
637 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:57:48 ID:GHGg6WqCO
ちなみに日本のバイク開発がさらにフェードアウト気味になったのは
間違いなくｅｕの３００規制だと思う。
いまじゃハヤブサなんぞより軽くて速いバイクサクッと作れると思うが
間違いなくｅｕの３００規制だと思う。
いまじゃハヤブサなんぞより軽くて速いバイクサクッと作れると思うが
638 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:58:11 ID:lAKmWLuZ0
250ｃｃ以下の排ガス規制は緩和した方が良い。車よりはるかにCO2削減排気量だ。
で、騒音はうるせえから、ノーマルマフラー以外禁止、発見したら改造車両でキップ切る。
250ｃｃ位まで普及させる減税策を。それ以上は懲罰的に車並みの課金を。
で、騒音はうるせえから、ノーマルマフラー以外禁止、発見したら改造車両でキップ切る。
250ｃｃ位まで普及させる減税策を。それ以上は懲罰的に車並みの課金を。
639 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:58:17 ID:X58ikZ/o0
>>623
なんかの雑誌で、排気ガスについてはなんとかなる
らしいが、どうしても騒音規制を通すのが
大変になる、とメーカーの人が言ってた
エンジンを覆い隠すことができる車に対して
バイクはその形状からどうしても限度があるからね
それで涙をのんだモデルが多いということだな
（もちろん売れ行きのこともあるけど）
なんかの雑誌で、排気ガスについてはなんとかなる
らしいが、どうしても騒音規制を通すのが
大変になる、とメーカーの人が言ってた
エンジンを覆い隠すことができる車に対して
バイクはその形状からどうしても限度があるからね
それで涙をのんだモデルが多いということだな
（もちろん売れ行きのこともあるけど）
ＡＫＩＲＡで出てきたモーターバイクでいいよ
641 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:59:05 ID:gdOK3EK10
金持ちが金をつぎ込んだバイクは、ほとんどの場合、ダサい。
642 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 19:59:37 ID:l/Q7IAOyO
K9R-1は国内仕様が出るようでひとまずよかったよかった。
ヘビーユーザーは国内仕様を毛嫌いする向きがあるが。
ヘビーユーザーは国内仕様を毛嫌いする向きがあるが。
643 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:00:04 ID:82zJmXl4O
下利便みたいなスパ虎付けてるバイク海苔は、全員逮捕しろ
ノーマル最強
ノーマル最強
644 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:00:12 ID:00GOHxFo0
バイクなんて、うるさい、排ガスが臭い、邪魔で危ない。
乗ってるやつは、ほとんどバカ。
全くイイとこなし。
乗ってるやつは、ほとんどバカ。
全くイイとこなし。
645 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:00:15 ID:moD3XAff0
>619
今でも持ってて（たまに乗ってる）思うのは、
ビジネスユース以外のバイクの乗りは、今も昔も社会性の無い人が乗ってる事が多い。
自分が若くて、社会性が無かった頃はともかく、大人になった時、バイク好きとは連めない。
最初からPAやSAの二輪駐車場に余る人数だって分かって居るのに
そこで全員が休憩を取るスケジュール組んだりね。
大体、ツーリングするのに、大量に群れる意味が分からない。
社会性の無さを示す例として、
運んでる物次第で無茶やってるタクシーやトラックに向かって邪魔とか言うしね。
社会性がないから、あそこまで敵意を抱けるんだな。
クルマ乗ってる連中でバイク乗りレベルの敵愾心をトラックやタクシーに抱いてても、
誰も同意しないのが普通だしね。まずキチガイ扱いされるわな。
今でも持ってて（たまに乗ってる）思うのは、
ビジネスユース以外のバイクの乗りは、今も昔も社会性の無い人が乗ってる事が多い。
自分が若くて、社会性が無かった頃はともかく、大人になった時、バイク好きとは連めない。
最初からPAやSAの二輪駐車場に余る人数だって分かって居るのに
そこで全員が休憩を取るスケジュール組んだりね。
大体、ツーリングするのに、大量に群れる意味が分からない。
社会性の無さを示す例として、
運んでる物次第で無茶やってるタクシーやトラックに向かって邪魔とか言うしね。
社会性がないから、あそこまで敵意を抱けるんだな。
クルマ乗ってる連中でバイク乗りレベルの敵愾心をトラックやタクシーに抱いてても、
誰も同意しないのが普通だしね。まずキチガイ扱いされるわな。
647 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:01:49 ID:8XWQSv9I0
ただでさえ２５０で高速きついのに・・・
もう新車じゃ完璧に乗れんな
もう新車じゃ完璧に乗れんな
648 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:01:55 ID:a/npccDE0
大型スクーターを推進した結果、あんなモンに乗るのはDQNだけで
一般の人は離れていった
一般の人は離れていった
トラックは邪魔だろｗｗ
将来、仕事で電気バイクに乗せられるかもなおいらが来ましたよ
仕事だし、乗れと言われればもちろん乗るけど、とにかく事故が心配だよ
細い路地の飛び出しとかまじで危険だよ
仕事だし、乗れと言われればもちろん乗るけど、とにかく事故が心配だよ
細い路地の飛び出しとかまじで危険だよ
最近のバイクはスーパースポーツ系でも
ノーマルはかなり静かだけどね。
でも、みんなマフラー変えちゃうから・・・
バイク乗りは馬鹿だよ。
自分の首を絞めているのさ。
○○国人とさしてかわらん。
ノーマルはかなり静かだけどね。
でも、みんなマフラー変えちゃうから・・・
バイク乗りは馬鹿だよ。
自分の首を絞めているのさ。
○○国人とさしてかわらん。
652 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:03:32 ID:lAKmWLuZ0
悲しいニュースだ
先週、十数年ぶりに原付二種のスクーターを購入した俺は負け組みなのか・・・orz
先週、十数年ぶりに原付二種のスクーターを購入した俺は負け組みなのか・・・orz
>>651
ノーマルで静かに走る方がいいと思うんだけどな。
回転数上げれば音だって甲高くなってよく聞こえるだろうに。
変にブリブリ音がするやつに変えて何がしたいのかよく分からない。
>>653
原付二種は売れ筋だから消えないよ。
都市部では最強の乗り物と言われる便利さがあるしね。
ノーマルで静かに走る方がいいと思うんだけどな。
回転数上げれば音だって甲高くなってよく聞こえるだろうに。
変にブリブリ音がするやつに変えて何がしたいのかよく分からない。
>>653
原付二種は売れ筋だから消えないよ。
都市部では最強の乗り物と言われる便利さがあるしね。
655 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:06:40 ID:8XWQSv9I0
つーか車もバイクも免許をとる条件の一つに
高卒以上って追加しろよ
理想は大卒以上だが、それだと流石に経済に響くからな
高卒以上って追加しろよ
理想は大卒以上だが、それだと流石に経済に響くからな
656 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:06:44 ID:z6VLJrSsO
騒音や排ガス規制はじゃんじゃんしてくれていいから，
普通免許で125ccまで乗れるようにして欲しいな。
そうすりゃ平日は街中走る車が減って渋滞解消でCO2削減できるしと思うぞ。
高速は危ないから125ccまででいいんだ。
そうすりゃおれは通勤をスクーターにするね。
二段階も30km規制も無いから今の通勤路を意識せずに走れるよ。
普通免許で125ccまで乗れるようにして欲しいな。
そうすりゃ平日は街中走る車が減って渋滞解消でCO2削減できるしと思うぞ。
高速は危ないから125ccまででいいんだ。
そうすりゃおれは通勤をスクーターにするね。
二段階も30km規制も無いから今の通勤路を意識せずに走れるよ。
657 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:07:03 ID:lAKmWLuZ0
>651
今の新車は、最初からプレスじゃない、単管で作った集合管と
別体タンク付きのリアサスとスタビ付いてて、
乗りやすくてそこそこ速くて足ツキも良いバイクなのに、何で弄るかねぇって思う。
性能的にはバランス崩すだけだし、音に関しては誰の理解も得られない。
178cmの俺で踵が浮くのはモタードくらいなもんだし、スーパースポーツ系だとベタ足で余裕で余る。
シートの角も取れてるから、あんこ抜きすら不要。
今の新車は、最初からプレスじゃない、単管で作った集合管と
別体タンク付きのリアサスとスタビ付いてて、
乗りやすくてそこそこ速くて足ツキも良いバイクなのに、何で弄るかねぇって思う。
性能的にはバランス崩すだけだし、音に関しては誰の理解も得られない。
178cmの俺で踵が浮くのはモタードくらいなもんだし、スーパースポーツ系だとベタ足で余裕で余る。
シートの角も取れてるから、あんこ抜きすら不要。
660 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:09:09 ID:aG/6nJJnO
原付を４スト１２５ｃｃまでにしてくれ、最高速度も道路の表記に従うことにしてくれ、そうすれば少しは売れるようになる
662 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:09:35 ID:D4tDQ63VO
>>656
鈍くさいオバチャンでもRG125γとか乗れるの？
鈍くさいオバチャンでもRG125γとか乗れるの？
663 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:09:56 ID:VPo4Gjyt0
>>654
ちょっとお金をかけてパワーアップできるのが排気系だったわけで
マフラー交換はバイクいじりの定番みたいなもんだから。
もうそういう時代じゃなくなったけど、
音に関しては皆様好みがうるさいからな。
ちょっとお金をかけてパワーアップできるのが排気系だったわけで
マフラー交換はバイクいじりの定番みたいなもんだから。
もうそういう時代じゃなくなったけど、
音に関しては皆様好みがうるさいからな。
667 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:10:57 ID:dwog47S30
もはや趣味の乗り物だからな
生産終了もしょうがないんじゃね
生産終了もしょうがないんじゃね
>>622
原付以上は車検つけろと言い出したりして・・・
原付以上は車検つけろと言い出したりして・・・
規制により”日本での”二輪販売が＼(^o^)／ｵﾜﾀ
工場販売店も＼(^o^)／ｵﾜﾀ
周辺の工業団地も＼(^o^)／ｵﾜﾀ
税収も企業年金も＼(^o^)／ｵﾜﾀ
うれしいか？
工場販売店も＼(^o^)／ｵﾜﾀ
周辺の工業団地も＼(^o^)／ｵﾜﾀ
税収も企業年金も＼(^o^)／ｵﾜﾀ
うれしいか？
>>628
親に訴えられる面倒なので、公立では大分ゆるくなってると思う・・・
親に訴えられる面倒なので、公立では大分ゆるくなってると思う・・・
671 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:12:16 ID:D4tDQ63VO
自動車の免許と原付二輪の免許は分けてほしい。
任意保険でのファミリーバイク特約の範囲を250ccまで拡大するように指導してほしい。
任意保険でのファミリーバイク特約の範囲を250ccまで拡大するように指導してほしい。
>659
国民全員がテレビやネットを見てたり、ラジオを聞いてる訳じゃない。
選挙の騒音は、国民が国民の権利を行使する為に必要な情報を知らしめる為の騒音だからしょうがない。
対象の国民が情報弱者や貧乏人や怠け者であっても、
国民が持ってる最大・最高の権利を国が施策として保護するべきもの。
そういう騒音を十把一絡げにして、全否定する社会性の無さがアホなんだよ。
国民全員がテレビやネットを見てたり、ラジオを聞いてる訳じゃない。
選挙の騒音は、国民が国民の権利を行使する為に必要な情報を知らしめる為の騒音だからしょうがない。
対象の国民が情報弱者や貧乏人や怠け者であっても、
国民が持ってる最大・最高の権利を国が施策として保護するべきもの。
そういう騒音を十把一絡げにして、全否定する社会性の無さがアホなんだよ。
673 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:13:28 ID:Z4y8EHqtO
｢２輪に嫌がらせする事こそ正義！｣とばかりに、ややこしい事する４輪もなんとかしてくれ。
674 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:13:29 ID:lAKmWLuZ0
>>655
マフラー弄っているのは、知能低そうなにーちゃん多いな、見ていると。
爆音が脳内通り過ぎると、普通は「うるせー！！」と成るんだが、
脳内変換されて「俺ってカコイイ…」とかに成るんだろうか？
小排気量（～250ｃｃ）クラスは、環境問題から言っても国策で優遇した方が良いと思うんだが、
一律規制で、悲惨な状況だな。
マフラー弄っているのは、知能低そうなにーちゃん多いな、見ていると。
爆音が脳内通り過ぎると、普通は「うるせー！！」と成るんだが、
脳内変換されて「俺ってカコイイ…」とかに成るんだろうか？
小排気量（～250ｃｃ）クラスは、環境問題から言っても国策で優遇した方が良いと思うんだが、
一律規制で、悲惨な状況だな。
675 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:13:29 ID:gx3tjkHtO
逆輸入でも駄目になるのか
677 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:15:25 ID:GeVtlPOEO
>670
>大分ゆるくなってると思う
君もそんなゆるゆるな判断を書き込む前に、少しは調べなさい。
>大分ゆるくなってると思う
君もそんなゆるゆるな判断を書き込む前に、少しは調べなさい。
678 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:15:49 ID:lAKmWLuZ0
679 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:16:00 ID:q+55Uke0O
自国産業を潰す素晴らしい規制でつねw
>671
ファミリー特約の本旨（本体の付帯物）を考えたら、
250ccは機能的に、四輪に付帯する物の範疇を越える。
高速乗れるしね。
ファミリー特約の本旨（本体の付帯物）を考えたら、
250ccは機能的に、四輪に付帯する物の範疇を越える。
高速乗れるしね。
選挙カーはうるさいって言うより気持ち悪い
>>676
車検ありのﾊﾞｲｸは規制でOUT
車検ありのﾊﾞｲｸは規制でOUT
683 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:16:38 ID:restyjW00
>>672
余計なお世話状態でしかないが
余計なお世話状態でしかないが
684 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:16:56 ID:HHkkQhUX0
清水由貴子さん、創価に集団ストーカーをされ芸能界を引退していた事が判明。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216
創価に入会しなかったのが原因らしく長期に渡り集団ストーカーされ続け、精神的に追い詰められていた。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216
創価に入会しなかったのが原因らしく長期に渡り集団ストーカーされ続け、精神的に追い詰められていた。
685 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:17:42 ID:csAu/UIBO
マフラーいじる奴はカス
688 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:18:59 ID:tAZok1Ia0
ホンダスーパーカブ９０ｃｃ、実燃費５０Ｋｍ/Ｌ！が販売不可、
実燃費１０Ｋｍ/Ｌ以下の高級車がエコカー認定受けて買い換えると補助金まで出る。
こんな糞な国、滅んでしまえ！！！！！
実燃費１０Ｋｍ/Ｌ以下の高級車がエコカー認定受けて買い換えると補助金まで出る。
こんな糞な国、滅んでしまえ！！！！！
これ、単純に珍走対策にメーカーが力を入れなかったのが悪かったわな＾＾
日本人の好きな談合ってこんなときこそさ、上手く機能するのに。
50ccの原付なんてマフラー交換なんて考えなくていいんだから。
日本人の好きな談合ってこんなときこそさ、上手く機能するのに。
50ccの原付なんてマフラー交換なんて考えなくていいんだから。
690 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:19:31 ID:moD3XAff0
＞国民全員がテレビやネットを見てたり、ラジオを聞いてる訳じゃない。
酔っぱらいの朝鮮人が素っ裸でアイゴーアイゴー叫んでるとかいうニュース見てるほど
暇な奴ばかりじゃないからな。
酔っぱらいの朝鮮人が素っ裸でアイゴーアイゴー叫んでるとかいうニュース見てるほど
暇な奴ばかりじゃないからな。
691 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:19:45 ID:Z+SJchSJO
えー！
いつかは逆車VMAXて思ってたのに。
いつかは逆車VMAXて思ってたのに。
>>689
見当違いだ、ボケ
見当違いだ、ボケ
693 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:20:30 ID:PzBCe1nV0
二輪用軽量高出力モーター＆小型軽量大容量バッテリー＆キャパシタを早く開発してくれ。
でないと正直、2輪に未来はない・・・・
化け物2st500ccとか乱発250ccレプリカ2stが
大スキーだったのに絶滅したから危機感バリバリ
今でもNSR250乗り・・・
でないと正直、2輪に未来はない・・・・
化け物2st500ccとか乱発250ccレプリカ2stが
大スキーだったのに絶滅したから危機感バリバリ
今でもNSR250乗り・・・
>>689
バイクショップも目先のカネに釣られて、珍走仕様のチューンとかしてたんだから、
自分で自分の首を絞めてたようなもんだな。
喫煙と同様、人様に迷惑をかけ続けてきたんだから、規制で潰されても、誰も同情
してくれないよ。
バイクショップも目先のカネに釣られて、珍走仕様のチューンとかしてたんだから、
自分で自分の首を絞めてたようなもんだな。
喫煙と同様、人様に迷惑をかけ続けてきたんだから、規制で潰されても、誰も同情
してくれないよ。
>>692
珍走擁護も程ほどにね。
珍走擁護も程ほどにね。
697 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:23:23 ID:ZFOaqQJVO
二輪乗ってる奴ら全員が屑だとは言わないけど
マフラー換えてる奴らは全員屑だな
マフラー換えてる奴らは全員屑だな
698 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:24:21 ID:oCA0Gc0+0
しばらくバイクに乗ってなかったんだけど、近所にYSPがオープンしたので行ってみたら、
俺が持ってる中免で乗れるロードスポーツが全滅していてがっかり。
俺が持ってる中免で乗れるロードスポーツが全滅していてがっかり。
699 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:25:10 ID:j+AdOC2I0
ヤマハの電動と電動カブには期待している。
700 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:25:34 ID:fQDTt9QL0
騒音はともかく排ガス規制ってのはわからん
車は良くてバイクは駄目なのか？
車は良くてバイクは駄目なのか？
701 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:25:50 ID:kPI162W60
俺も免許持ってるけど騒音規制はバイク乗りの自業自得じゃないかと思う
騒音規制は仕方がないべ。
あとは改造マフラーの連中を現行犯逮捕してくれ。
あとは改造マフラーの連中を現行犯逮捕してくれ。
704 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:26:31 ID:U5mecRm90
こうして世界最高レベルの技術がまた一つ日本から消えていく。
705 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:27:16 ID:lAKmWLuZ0
>>697
前になんかで読んだが、ライダーの平均年齢が42歳だとか。
良い歳ぶっこいて爆音マフラーに替えるおっちゃんが居ると思うと、泣けるわな。
若けりゃ知能のアップも期待できるが、歳食ってやってりゃ、池沼だろｗ
前になんかで読んだが、ライダーの平均年齢が42歳だとか。
良い歳ぶっこいて爆音マフラーに替えるおっちゃんが居ると思うと、泣けるわな。
若けりゃ知能のアップも期待できるが、歳食ってやってりゃ、池沼だろｗ
自転車で１時間走ると、ご飯大盛り一杯の消費カロリー
二酸化炭素も排出する。
カブの方がエコかもしれない。
二酸化炭素も排出する。
カブの方がエコかもしれない。
707 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:28:08 ID:MKFW80Te0
708 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:28:37 ID:242SqGOK0
悲しすぎるす
爆音を何とかしないと
道路沿いに住んでいる人は爆音バイクにかなり恨みを持ってるぞ
俺は元々バイク擁護派だったけど、マフラー交換と珍走は死刑でいいと思う
道路沿いに住んでいる人は爆音バイクにかなり恨みを持ってるぞ
俺は元々バイク擁護派だったけど、マフラー交換と珍走は死刑でいいと思う
711 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:29:07 ID:tD+QGIFV0
自意識過剰かもしれんが、250で道駅やＳＡに乗り付けると大排気量バイクに乗ったオッサン
どもの見下すような視線を感じるのだが
どもの見下すような視線を感じるのだが
712 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:29:09 ID:sD445xxF0
某メーカー勤務の俺涙目
4月から週休3日で給料二割カットだｗｗｗ
積みゲがどんどん低くなってく
4月から週休3日で給料二割カットだｗｗｗ
積みゲがどんどん低くなってく
乾式クラッチのカラカラ音好きだったなぁ…
最大の問題はスーパーカブ50が排ガス規制適合のためにフューエルインジェクション化したら燃費が落ちたってことだよ。
はっきり言って二輪の排ガス規制はトチ狂ってるとしか思えない
はっきり言って二輪の排ガス規制はトチ狂ってるとしか思えない
715 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:30:04 ID:3LMcTqt4O
アメリカではハーレー乗りの９５％が直管マフラーにしてるけど。
716 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:31:03 ID:9pwoAQ0Z0
都心だと下駄にもならないからねぇ。手放したよ。
ちょっと下町だと、マンションの駐輪場でも止められるんだけど、都心に移ったら
家の周りも言った先も止める場所がまるっきりなくなった。
政治力なかったんだろうねぇ。
ちょっと下町だと、マンションの駐輪場でも止められるんだけど、都心に移ったら
家の周りも言った先も止める場所がまるっきりなくなった。
政治力なかったんだろうねぇ。
>>715
だから何？
だから何？
>709
クルマは50年規制を凌ぐために、
フルインジェクション＆高効率化、排気量アップ、ターボで凌げたけど、
排気量で縛りのあるバイクでは無理だよ。
クルマと違って、キャブ＆触媒無しの方が、遙かにツキの良いパワーが出るんだもの。
クルマは50年規制を凌ぐために、
フルインジェクション＆高効率化、排気量アップ、ターボで凌げたけど、
排気量で縛りのあるバイクでは無理だよ。
クルマと違って、キャブ＆触媒無しの方が、遙かにツキの良いパワーが出るんだもの。
719 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:32:08 ID:kPI162W60
アメリカンタイプのがドコドコと
五月蝿かったりするのもあるね
五月蝿かったりするのもあるね
>>711
車検がなく負担の軽い250こそ至高の一品
車検がなく負担の軽い250こそ至高の一品
722 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:32:19 ID:CI5sbVswO
2009年4月22日発表
MotoGP世界チャンピオンマシンの技術に基づいた
クロスプレーン型クランクシャフトの新エンジン搭載
「YZF-R1」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、“クロスプレーン型クランクシャフト”などの最先端技術を投入し、リニアなトラクション特性を引き出し、コーナリング性能を向上させた1,000ccスーパースポーツの新製品、「YZF-R1」を国内向けに2009年6月15日より新発売する。
MotoGP世界チャンピオンマシンの技術に基づいた
クロスプレーン型クランクシャフトの新エンジン搭載
「YZF-R1」新発売
ヤマハ発動機株式会社は、“クロスプレーン型クランクシャフト”などの最先端技術を投入し、リニアなトラクション特性を引き出し、コーナリング性能を向上させた1,000ccスーパースポーツの新製品、「YZF-R1」を国内向けに2009年6月15日より新発売する。
723 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:32:31 ID:QWBe4e7K0
つか、０９年型ＹＺＦ－Ｒ１もＶ－ＭＡＸも「国内仕様」が普通に売ってます。
輸出仕様より、パワーダウンされてるけどね。
排ガス規制より、騒音規制をクリアする方が影響大きいらしい。
輸出仕様より、パワーダウンされてるけどね。
排ガス規制より、騒音規制をクリアする方が影響大きいらしい。
724 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:33:09 ID:DJPO7FlsO
おれバイク買うんだ SR のアルミタンク 田舎だから真っ直ぐな道路を空に向かって
725 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:33:18 ID:NxspytLw0
二輪が駄目なら三輪を作ればいいじゃない
728 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:34:01 ID:kbNviOhk0
規制はとどめを刺しただけだな。売れない原因は高すぎるからだろう。
完全に趣味の乗り物になっていましたからね。
完全に趣味の乗り物になっていましたからね。
俺には50ccのカブで十分です
ええ、プリウスよりも燃費はいいです
ええ、プリウスよりも燃費はいいです
730 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:34:54 ID:lOjOTp6B0
電気バイクまだか
732 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:35:35 ID:kPI162W60
>>713
友達が、「あのバイク壊れてんぞ？」って言ってて笑ったｗ
友達が、「あのバイク壊れてんぞ？」って言ってて笑ったｗ
733 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:35:38 ID:QWBe4e7K0
>>730
ヤマハが出してたけど、いつのまにやら発売中止にｗｗｗ
ヤマハが出してたけど、いつのまにやら発売中止にｗｗｗ
大型スクーターを電動化すれば、目一杯バッテリー積めそうだけど
ダメなの？
ダメなの？
値段以上に環境による実用性の低下のせいかと。
都心じゃ停めるとこがないのは致命的。
物運ぶなら四輪、人だけ移動するなら公共交通機関+徒歩で
棲み分けが完了しちゃって割ってはいる隙間がない。
都心じゃ停めるとこがないのは致命的。
物運ぶなら四輪、人だけ移動するなら公共交通機関+徒歩で
棲み分けが完了しちゃって割ってはいる隙間がない。
736 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:37:54 ID:sfxjrT8S0
2ストFRのセルボや初期型RZ250あたりは楽しかった
今は山歩きや家庭菜園なんかしている
自分も時代も変わったな
今は山歩きや家庭菜園なんかしている
自分も時代も変わったな
>>637
R1000のK5あたりであっさり超えてますよ。
R1000のK5あたりであっさり超えてますよ。
>727
自分を普通だと思ってるバイク乗り（権利厨）ほど、セル鳴らしまくり＆暖気たっぷり時間かけるからね。
冬なんかキャブだから一発でエンジン掛からないから、キュルキュル煩いし、エンストしないように絶対にフカすし。
日曜の朝にツーリング行くからって、そんな事を階下でされたら、働いて疲れてる「普通の人」は当然怒るわな。
暴走族の数少ない良い所は、自分の家の近所ではエンジン止めて押して家まで帰る所だな。
連中は自分が存在する為の生命線を一番良く分かってるｗ
自分を普通だと思ってるバイク乗り（権利厨）ほど、セル鳴らしまくり＆暖気たっぷり時間かけるからね。
冬なんかキャブだから一発でエンジン掛からないから、キュルキュル煩いし、エンストしないように絶対にフカすし。
日曜の朝にツーリング行くからって、そんな事を階下でされたら、働いて疲れてる「普通の人」は当然怒るわな。
暴走族の数少ない良い所は、自分の家の近所ではエンジン止めて押して家まで帰る所だな。
連中は自分が存在する為の生命線を一番良く分かってるｗ
739 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:38:10 ID:+t3c8/KG0
他のバイクメーカーは原付とかスクーターも作ってるけど
カワサキって反社会的なバイクしか作ってないよな
さっさと潰れりゃいいのに
カワサキって反社会的なバイクしか作ってないよな
さっさと潰れりゃいいのに
>>733
バッテリーでトラブってそのままお蔵入りになったｗ
バッテリーでトラブってそのままお蔵入りになったｗ
741 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:38:21 ID:SjPXI1ft0
＞二輪の生産終了が止まらない～排出ガス規制・騒音規制のあおり
官制不況が止まらないな
まあトヨタさまの為なんだろうから仕方ないんだろうが
官制不況が止まらないな
まあトヨタさまの為なんだろうから仕方ないんだろうが
2サイクルのバイクは不完全燃焼で臭いからな。
743 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:38:39 ID:oCA0Gc0+0
自転車ブームの影響もあるかもな
746 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:40:19 ID:kPI162W60
747 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:40:51 ID:tuYtQWA50
>>627
昔のってたRD350に比べればはるかにエコだがwww
昔のってたRD350に比べればはるかにエコだがwww
748 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:41:09 ID:xhWlIKD50
>>>697
４輪２輪に関わらず屑だな
４輪２輪に関わらず屑だな
749 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:41:16 ID:cvTQ9Wc50
>727
暖機するときにも気を使うとか、アクセル煽らないとか。
チョーク引いてエンジンかかって戻して落ちなきゃ直ぐに出発しろよと。
回りに気を使わない馬鹿が多くて困る。
明け方とかは民家から離れたところまで押すぞ普通に
暖機するときにも気を使うとか、アクセル煽らないとか。
チョーク引いてエンジンかかって戻して落ちなきゃ直ぐに出発しろよと。
回りに気を使わない馬鹿が多くて困る。
明け方とかは民家から離れたところまで押すぞ普通に
750 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:41:18 ID:+0CBaT+aO
今こそATVを！
751 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:42:04 ID:AWeVxhtO0
逆輸入とかアホの極み
パワーを規制するのではなく乗る資格がない奴を規制しろ
パワーを規制するのではなく乗る資格がない奴を規制しろ
排気口を顔面の位置に向けてる奴は苦しみ抜いて死ぬ呪いをかけた。
754 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:42:07 ID:ChKlVfRQO
俺は夜中に暴走族の排気音聞きながら心地よく眠れる基地害爆音好きだけどなｗ
755 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:42:26 ID:IXqaKkAn0
756 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:43:02 ID:lAKmWLuZ0
>>332
馬とか牛を忘れて居るぞ。
馬とか牛を忘れて居るぞ。
758 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:43:37 ID:qodcbdmp0
バイク業界が衰退する原因の一つは、
町のバイク屋の態度。(メーカーではない)
数ある客商売の中で、奴等の接客態度、ビジネスマナーは最低レベル。
中卒か、工業出のバカしかおらん。
車のディーラーとまでは言わんが、もうちょいどうにかならんかね、あの接客態度。
メーカーも、ショップにきちんと指導してほしい。おまえらの看板、DQN店に汚されてんだぞ。
町のバイク屋の態度。(メーカーではない)
数ある客商売の中で、奴等の接客態度、ビジネスマナーは最低レベル。
中卒か、工業出のバカしかおらん。
車のディーラーとまでは言わんが、もうちょいどうにかならんかね、あの接客態度。
メーカーも、ショップにきちんと指導してほしい。おまえらの看板、DQN店に汚されてんだぞ。
759 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:43:49 ID:kPI162W60
>>755
マナー良いのか悪いのか分からん友人だなｗ
マナー良いのか悪いのか分からん友人だなｗ
760 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:43:57 ID:wT3jBMzZO
カブ90・・・
761 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:44:30 ID:D4tDQ63VO
762 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:44:38 ID:moD3XAff0
>>758
しかもぼったくるし（ｗ
しかもぼったくるし（ｗ
なぜかハーレーは堂々と売っているのだな。車種も減らさず。
764 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:45:39 ID:cvTQ9Wc50
>758
お店との付き合いは結構バイクライフに影響してくるね。
お店との付き合いは結構バイクライフに影響してくるね。
765 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:45:41 ID:6ieiktUM0
はやくHBTエンジンを実用化しないと・・・
まさか、ＭＶＸ２５０も生産中止じゃないだろうな (｀･ω･´)
768 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:47:16 ID:xhWlIKD50
>>766
ＶＴはもう無くなったよ
ＶＴはもう無くなったよ
769 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:47:18 ID:AWI/xu1u0
カブ級とスクーター級で充分だよ
770 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:47:22 ID:IvW1wbwMO
バカスクが売れる時代だもんな。
771 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:47:45 ID:kPI162W60
>>765
消去されちゃうｗ
消去されちゃうｗ
バイク屋とは長年良いつきあいが続いているが四輪のディーラーと比較する発想すらなかった。
バイク屋の接客と店がまえは昔からあんなものだと思っていたから。
バイク屋の接客と店がまえは昔からあんなものだと思っていたから。
>>758
対応が良い店、悪い店はあるね、確かに
で、圧倒的に悪い店が多い
でも対応が良くても技術がさっぱりだったり、
対応が悪いのは最初だけで、付き合うといい店だったりとか
とにもかくにも、バイク屋ってのは客商売ではねえなあ
対応が良い店、悪い店はあるね、確かに
で、圧倒的に悪い店が多い
でも対応が良くても技術がさっぱりだったり、
対応が悪いのは最初だけで、付き合うといい店だったりとか
とにもかくにも、バイク屋ってのは客商売ではねえなあ
774 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:49:50 ID:D4tDQ63VO
775 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:50:01 ID:wTkn6Woe0
単純に燃費だけで言ったら、
ロハス御用達のエコカー＝250ccスクーター（ただし無改造なら）なんだがな。
気取って独りでハイブリッドカーに乗るくらいなら、ビクスクにでも乗った方が
路上占有面積から言ってよっぽど合理的。
ロハス御用達のエコカー＝250ccスクーター（ただし無改造なら）なんだがな。
気取って独りでハイブリッドカーに乗るくらいなら、ビクスクにでも乗った方が
路上占有面積から言ってよっぽど合理的。
素朴な質問
なんで１００馬力ものエンジンがバイクに必要なんですか？
なんで１００馬力ものエンジンがバイクに必要なんですか？
777 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:50:26 ID:cvTQ9Wc50
>766
そんな3発変態マニアックバイクとっくにねーよ。
本当は乗ってみたいけどｗ
そんな3発変態マニアックバイクとっくにねーよ。
本当は乗ってみたいけどｗ
778 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:50:55 ID:O7/LCLSy0
SRも規制に引っかかるのか・・・
>759
バイクに乗りたければ、まず近隣の住民に嫌われない努力が必要だって事だな。
それを「クルマも煩い」だの「クルマと同じ権利が云々」なんて喚くから、毛嫌いされる訳だ。
今のバイク乗りの扱いは、個の善し悪し以前に存在が忌避される朝鮮人と同じなんだよ。
そこらのおばちゃんドライバーだって、バイクのすり抜けでヒヤっとしたり、
爆音で嫌な思いをしたら、それがバイク乗りの全てだからね。
そこで自分に関係ない「良いバイク乗りの例」を幾ら取り上げても無意味だし、
暴走族の存在云々の屁理屈も全く意味がない。
バイクに乗りたければ、まず近隣の住民に嫌われない努力が必要だって事だな。
それを「クルマも煩い」だの「クルマと同じ権利が云々」なんて喚くから、毛嫌いされる訳だ。
今のバイク乗りの扱いは、個の善し悪し以前に存在が忌避される朝鮮人と同じなんだよ。
そこらのおばちゃんドライバーだって、バイクのすり抜けでヒヤっとしたり、
爆音で嫌な思いをしたら、それがバイク乗りの全てだからね。
そこで自分に関係ない「良いバイク乗りの例」を幾ら取り上げても無意味だし、
暴走族の存在云々の屁理屈も全く意味がない。
780 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:51:39 ID:5jZ26JTEO
つかさ、要するに2輪なんてノロいダサい乗り物は廃れる運命なんだよ。淘汰だよ淘汰。
早くいなくなってほしい。
早くいなくなってほしい。
781 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:52:09 ID:aIlkuBp/0
で、2stの復権ですか。
小排気量・ハイパワーで、思いっきりかっとんで、短時間で目的地につけば
これぞエコ運転！
782 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:52:24 ID:xhWlIKD50
ＳＲにインジェクションついたら最早ＳＲじゃないしなぁ
783 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:52:58 ID:kPI162W60
784 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:52:57 ID:00ZQHQsB0
ホンダスーパーカブ９０ｃｃ、実燃費５０Ｋｍ/Ｌ！が販売不可、
実燃費１０Ｋｍ/Ｌ以下の高級車がエコカー認定受けて買い換えると補助金まで出る。
こんな糞な国、滅んでしまえ！！！！！
実燃費１０Ｋｍ/Ｌ以下の高級車がエコカー認定受けて買い換えると補助金まで出る。
こんな糞な国、滅んでしまえ！！！！！
>777
NSの方が焼き付かない分、マシだと思う。
片山レプリカとか、見た目も格好良いし。
どうせ色物の2stに乗るなら、KR初期型だな。あれは論外級。
NSの方が焼き付かない分、マシだと思う。
片山レプリカとか、見た目も格好良いし。
どうせ色物の2stに乗るなら、KR初期型だな。あれは論外級。
それでもまだ珍走団いるんだよな。早く全員死刑になればいいのにな
787 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:53:12 ID:lAKmWLuZ0
JMCA公認マフラーの多くがバッフルというフタがされているだけで、これを
はずせば爆音マフラーになるというのはバイクに乗らない人は意外と知ら
ない。
軽量、良いデザインというのは実現しているが、純正よりも静かなマフラー
というものがほとんど売られていない。つまりいくらきれいごとを並べても
まずは性能ありきで、静かなマフラーなんてくそったれという風潮がある。
はずせば爆音マフラーになるというのはバイクに乗らない人は意外と知ら
ない。
軽量、良いデザインというのは実現しているが、純正よりも静かなマフラー
というものがほとんど売られていない。つまりいくらきれいごとを並べても
まずは性能ありきで、静かなマフラーなんてくそったれという風潮がある。
XRが落ちたのを最近知った俺はビビッた
790 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:54:20 ID:ROw738ro0
>>758
まったくだ
まったくだ
791 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:54:22 ID:QWBe4e7K0
>>777
ＭＶＸはＨＯＮＤＡの黒歴史ｗ完全に
ＭＶＸはＨＯＮＤＡの黒歴史ｗ完全に
792 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:54:56 ID:IXqaKkAn0
>>774
そのバイク屋で買ったバイクじゃないと修理に持っていくと絶対にふっかけ値段になるみたいだね。
ネットオークションで買ったバイクのステムベアリング替えるのに
何件かバイク屋回ったら値段のバラツキが２万円～８万円くらいもあったｗ
そのバイク屋で買ったバイクじゃないと修理に持っていくと絶対にふっかけ値段になるみたいだね。
ネットオークションで買ったバイクのステムベアリング替えるのに
何件かバイク屋回ったら値段のバラツキが２万円～８万円くらいもあったｗ
>>787
だから余計改造パーツの売り込みに必死なのかも
だから余計改造パーツの売り込みに必死なのかも
794 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:55:47 ID:kPI162W60
795 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:56:09 ID:+0CBaT+aO
だからATVを自動車ディーラーで売れよ。
あれはタイヤが四つついてて、ヘルメットなんかつけなくても公道乗れるんだぞ！
燃費も車より良いし。
あれはタイヤが四つついてて、ヘルメットなんかつけなくても公道乗れるんだぞ！
燃費も車より良いし。
796 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:56:10 ID:D4tDQ63VO
>785
KRっていかにもカワサキらしいバイクだった記憶が。
あの手のゲテモノ面白いなぁ
KRっていかにもカワサキらしいバイクだった記憶が。
あの手のゲテモノ面白いなぁ
まあ、半ヘルはまだいいとして、
よく、裸眼でバイクに乗れるよなＤＱＮって。
裸眼で乗ると、涙が止まらなくならね？
よく、裸眼でバイクに乗れるよなＤＱＮって。
裸眼で乗ると、涙が止まらなくならね？
799 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:58:20 ID:QWBe4e7K0
>>785
論外級ってどういう意味や！
ライムグリーンは。お腹白くてまんまアマガエルだからか？
ヨシムラじゃないのに、赤・黒鉄色のヨシムラカラーがあるからか？
カウルつきなのに、ハンドルにミラーついてるからか？
それとも、前祈祷の点火タイミングずらしてるから、オイルが不完全燃焼してて、
ジャンバーの背中真っ黒になった上に、
信号待ちのときに、上のチャンバーからオイルがポタポタ垂れるからか！
はっきり言ってみろや！！(･`ω´･)
論外級ってどういう意味や！
ライムグリーンは。お腹白くてまんまアマガエルだからか？
ヨシムラじゃないのに、赤・黒鉄色のヨシムラカラーがあるからか？
カウルつきなのに、ハンドルにミラーついてるからか？
それとも、前祈祷の点火タイミングずらしてるから、オイルが不完全燃焼してて、
ジャンバーの背中真っ黒になった上に、
信号待ちのときに、上のチャンバーからオイルがポタポタ垂れるからか！
はっきり言ってみろや！！(･`ω´･)
801 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:58:40 ID:D4tDQ63VO
>>798
全裸でバイクに と読んでしまった
全裸でバイクに と読んでしまった
欧米では、バイクは一大マーケットを
展開してるのに、何で国内だけ、こんなひどい目に
あうんでしょうか？
向こうでも、排ガス規制は厳しいでしょうに。
役人と国会議員が馬鹿としかいいようがない。
4輪より2輪の方が経済的だし、景気浮揚のためにも
馬鹿な法律は即刻廃止すべき。
展開してるのに、何で国内だけ、こんなひどい目に
あうんでしょうか？
向こうでも、排ガス規制は厳しいでしょうに。
役人と国会議員が馬鹿としかいいようがない。
4輪より2輪の方が経済的だし、景気浮揚のためにも
馬鹿な法律は即刻廃止すべき。
>>766
MVX250F
http://www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/img/14023.jpeg
http://www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/kit14003.htm
まだラインナップには残っている。探し出せば買える。
MVX250F
http://www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/img/14023.jpeg
http://www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/kit14003.htm
まだラインナップには残っている。探し出せば買える。
805 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 20:59:38 ID:5bFsTmwR0
軽一台と２５０一台保有の俺が来ましたよｗ
普通車持ってて通勤と週末だけしか乗らないのに俺以上の税金吸われてる奴見ると指差して笑いたくなるわｗ
バイクで市街地でも渋滞でも悠々と燃費悪い車乗って詰まってるマヌケを追い抜いて、雨の日と買い物は軽ｗ
元々が急ぎの用事じゃないんだから好きな音楽かけてゆったり走るよ、「どうせ軽」なんだしｗ
煽られたら即４０ｋまで落として後ろのファビョッてる馬鹿見て暇つぶしｗ
急いでる？邪魔？知らねえよｗ
「俺は」急ぐ時はバイク乗るしｗバイクでスイスイすり抜けして信号の最前線に「出れる」しｗお前らの都合なんか知らねえよｗ
道路交通法ガッチリ守ってますが何か？ｗ
ねえねえ、何で普通車乗ってる奴って普通車のメリット活かしきれてないのに俺より数倍の税金払ってるの？
ねえねえマジで何で？通勤は殆ど渋滞、たかだか月に何回か高速乗る時に「あ～やっぱり普通車で良かったｗ」てダケじゃん？ｗ
それに対して軽の数倍の税金納めてるの？
馬鹿なの？ｗマゾなの？小泉と経団連信者なの？ｗｗｗマジワロスｗｗｗ
普通車持ってて通勤と週末だけしか乗らないのに俺以上の税金吸われてる奴見ると指差して笑いたくなるわｗ
バイクで市街地でも渋滞でも悠々と燃費悪い車乗って詰まってるマヌケを追い抜いて、雨の日と買い物は軽ｗ
元々が急ぎの用事じゃないんだから好きな音楽かけてゆったり走るよ、「どうせ軽」なんだしｗ
煽られたら即４０ｋまで落として後ろのファビョッてる馬鹿見て暇つぶしｗ
急いでる？邪魔？知らねえよｗ
「俺は」急ぐ時はバイク乗るしｗバイクでスイスイすり抜けして信号の最前線に「出れる」しｗお前らの都合なんか知らねえよｗ
道路交通法ガッチリ守ってますが何か？ｗ
ねえねえ、何で普通車乗ってる奴って普通車のメリット活かしきれてないのに俺より数倍の税金払ってるの？
ねえねえマジで何で？通勤は殆ど渋滞、たかだか月に何回か高速乗る時に「あ～やっぱり普通車で良かったｗ」てダケじゃん？ｗ
それに対して軽の数倍の税金納めてるの？
馬鹿なの？ｗマゾなの？小泉と経団連信者なの？ｗｗｗマジワロスｗｗｗ
806 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:00:17 ID:xhWlIKD50
>>803
日教組の３ナイ運動の賜物なんだろうな・・・
日教組の３ナイ運動の賜物なんだろうな・・・
>>803
暴走族のせい
暴走族のせい
809 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:00:53 ID:lAKmWLuZ0
>>804
田宮ってみただけで、あけんでもわかるわ！
田宮ってみただけで、あけんでもわかるわ！
811 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:01:16 ID:iBFSPS2W0
二輪ライダーの生産中止も求むｗ
バイク買ったらマフラー即交換する人が多いんですか?
マフラー生産に関わっている者としては寂しいですね
マフラー生産に関わっている者としては寂しいですね
814 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:01:34 ID:ScHTgwOIO
あとは乗るヤツが生産終了するといいね。
815 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:01:53 ID:7nULhb8w0
SRが終了ってマジか？？何売るの？ｗ
816 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:02:17 ID:kPI162W60
817 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:02:21 ID:O2NAqJGN0
今の若い人達って、バイクに乗りたいと思わないんだね。
818 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:02:24 ID:oUfCfqQrO
>>100
乗ってたなぁ
乗ってたなぁ
819 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:03:01 ID:ehnTdfmv0
都会じゃ駐車場がろくに無いんでバイクがいいんだけどなぁ
車は維持費が高すぎる
車は維持費が高すぎる
822 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:04:09 ID:D4tDQ63VO
ノーマルの状態が好きだな。
社外品って、錆びやすかったり
ＳＲだと純正マフラーが一番性能がいいんでしょ。
まぁ目立ちたいんだろうけど。
社外品って、錆びやすかったり
ＳＲだと純正マフラーが一番性能がいいんでしょ。
まぁ目立ちたいんだろうけど。
823 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:04:28 ID:xhWlIKD50
824 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:05:13 ID:kPI162W60
825 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:05:50 ID:lAKmWLuZ0
>>823
ちょ・・・ヤマハMateも全部生産終了じゃん・・・・?!
ちょ・・・ヤマハMateも全部生産終了じゃん・・・・?!
827 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:07:00 ID:TNjSYRZi0
こういうのを「官製不況」って言うんだろ？
ホンダのオヤジが生きてたらカンカンだろｗ
ホンダのオヤジが生きてたらカンカンだろｗ
828 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:07:02 ID:9Ay+mwxzO
クラブマン大好きだったなぁ～
また乗りたいけど中古しかないんだろうな、もう
また乗りたいけど中古しかないんだろうな、もう
829 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:07:03 ID:dPC5SSjQP
830 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:07:31 ID:SjPXI1ft0
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい！おっぱい！
⊂彡
>794
暴走族の定義なんかどうでも良い一般人からしたら、
旧車会みたいな、半帽被ってマスクしての、昔の暴走族風の連中も
フルフェイス＆フルカバードでスーパースポーツ系の弄ったバイクも同じなんだよね。
流行りは去ったけどTW＆スパトラやビクスク乗ってる連中も然り。
それに吹かさない＆コール切らなければ、400cc程度の直管の方が
スパトラ入りのビクスクや、チタンマフラーぶっこんだリッターオーバーよりも
排圧掛からないから、音がスカスカで、煩くないんだよね。
暴走族の定義がどうだろうと、低音でドコドコ言ってる近場で煩いマフラーや
遠くまで煩い高音で倍音でまくりなマフラー入れてる時点で、どうしようもない。
暴走族の定義なんかどうでも良い一般人からしたら、
旧車会みたいな、半帽被ってマスクしての、昔の暴走族風の連中も
フルフェイス＆フルカバードでスーパースポーツ系の弄ったバイクも同じなんだよね。
流行りは去ったけどTW＆スパトラやビクスク乗ってる連中も然り。
それに吹かさない＆コール切らなければ、400cc程度の直管の方が
スパトラ入りのビクスクや、チタンマフラーぶっこんだリッターオーバーよりも
排圧掛からないから、音がスカスカで、煩くないんだよね。
暴走族の定義がどうだろうと、低音でドコドコ言ってる近場で煩いマフラーや
遠くまで煩い高音で倍音でまくりなマフラー入れてる時点で、どうしようもない。
833 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:07:50 ID:glw9VdiS0
やっぱヨシムラの集合菅だよな
>>820
ちょっと違うぞ
ちょっと違うぞ
>>813
あんしんすれ。俺は最近のノーマルマフラーは評価してるよ。
上級車種はちゃんとステンポリッシュだったり、最初っからチタンだったりするしな。
しかも取付け精度はさすが純正だと思ってる。太鼓にちゃんとステーが溶接されて
て、これを交換するのはもったいないだろ？っていうのが増えてきた。
あんしんすれ。俺は最近のノーマルマフラーは評価してるよ。
上級車種はちゃんとステンポリッシュだったり、最初っからチタンだったりするしな。
しかも取付け精度はさすが純正だと思ってる。太鼓にちゃんとステーが溶接されて
て、これを交換するのはもったいないだろ？っていうのが増えてきた。
837 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:08:06 ID:kGIzTUkt0
SRは正直ショックだ
でも、乗れる限界まで2ｽﾄ乗ってやんよ
フハハハハハハ！！
でも、乗れる限界まで2ｽﾄ乗ってやんよ
フハハハハハハ！！
839 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:08:29 ID:LBp8Qocr0
カワサキとヤマハはともかく、
ホンダとスズキは4輪、2輪ともに生産してるんだから、
もっと、業界の代弁をしてくれないとなあ。
インサイトだけ売れてりゃいいやじゃないだろうに。
スズキ？2輪減産してるのは知ってるんだけど、
何売れてんだ？軽4?
もっとがんばってＢＫＩＮＧやら隼売れよ。
ホンダとスズキは4輪、2輪ともに生産してるんだから、
もっと、業界の代弁をしてくれないとなあ。
インサイトだけ売れてりゃいいやじゃないだろうに。
スズキ？2輪減産してるのは知ってるんだけど、
何売れてんだ？軽4?
もっとがんばってＢＫＩＮＧやら隼売れよ。
840 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:08:43 ID:416u1oUsO
DT50やRZ50なんかの原付のランナップが各社で充実していた頃が懐かしい…
842 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:09:11 ID:D4tDQ63VO
844 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:09:37 ID:w/PCKfknO
1番問題なのは改造する奴だろ。
改造するからうるさくなる。とくに22時以降。
改造するからうるさくなる。とくに22時以降。
>>147
スーパートラップだね。２０年前からあるけど、まだあるんだ…。
スーパートラップだね。２０年前からあるけど、まだあるんだ…。
847 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:10:19 ID:jrzm4Yrt0
最近高速なんかでも「普通の格好」したやつの運転が乱暴だね。
100km/hで流れてるのにすり抜けていく単車見てると珍走族と
変わらないくらい迷惑。
100km/hで流れてるのにすり抜けていく単車見てると珍走族と
変わらないくらい迷惑。
848 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:11:00 ID:GMDpKF+c0
>>819
駅前だと駐禁切られるし、駐車場も少ないから困るよ。
郊外や田舎だと気にせず車用の駐車場に突っ込めるからいいけどね（平面式ならまず大丈夫）。
俺が出た大学も、今年から構内に入れるのに有料（シール制）とか言い始めた。
そんなちんまい金の取り方しないでくれよと思う。
駅前だと駐禁切られるし、駐車場も少ないから困るよ。
郊外や田舎だと気にせず車用の駐車場に突っ込めるからいいけどね（平面式ならまず大丈夫）。
俺が出た大学も、今年から構内に入れるのに有料（シール制）とか言い始めた。
そんなちんまい金の取り方しないでくれよと思う。
>800
レーサーレプリカなのに、メーターがARみたいでショボイとか、
ほぼ100%、ナンバープレートがオイルで見えないとか、
反省して作ったKR-1が貧相過ぎるとか。
個人的にはKR初期型は好きなバイクだったけど、
峠ブームの全盛期にKRは選択肢には入らなかったよ。
レーサーレプリカなのに、メーターがARみたいでショボイとか、
ほぼ100%、ナンバープレートがオイルで見えないとか、
反省して作ったKR-1が貧相過ぎるとか。
個人的にはKR初期型は好きなバイクだったけど、
峠ブームの全盛期にKRは選択肢には入らなかったよ。
851 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:12:24 ID:dPC5SSjQP
853 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:12:45 ID:O16zcp3g0
年々退化するシーラカンスSRが消えるのか・・・悲しいのぉ
RC30とか持ってる奴は大切にしろよ
>>843
その時代に生きてないからわからんだけだな。
レーサーレプリカ全盛時代、バイクのプラモも多かったし、
新型もすぐ製品化したもんじゃ。
ＦＺ２６０なんて、１８０００回るんだぞ、街中でも１００００回してる。
でも、こけると、すぐジェネレーターカバーが割れて終わり。
漏れたオイルに乗って、後続のバイクがすってんころりん。
本当に、すまんかった。(´･ω･｀)
その時代に生きてないからわからんだけだな。
レーサーレプリカ全盛時代、バイクのプラモも多かったし、
新型もすぐ製品化したもんじゃ。
ＦＺ２６０なんて、１８０００回るんだぞ、街中でも１００００回してる。
でも、こけると、すぐジェネレーターカバーが割れて終わり。
漏れたオイルに乗って、後続のバイクがすってんころりん。
本当に、すまんかった。(´･ω･｀)
>>847
ああいうのは逮捕
ああいうのは逮捕
857 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:13:51 ID:kPI162W60
俺のバイクはベンスピーズ仕様・・
ただ原付orz
ただ原付orz
860 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:14:44 ID:/y4PgPwR0
二輪車操業
861 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:14:59 ID:D4tDQ63VO
発売したばかりのＮＲが近所のホンダに展示されてた。
触ったら怒られた。
触ったら怒られた。
862 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:15:22 ID:O2NAqJGN0
863 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:15:50 ID:NAHRqiOdP
近所の糞バイク乗りマジでうるせーからな
どんどん規制してほしい
どんどん規制してほしい
>829
FI化以前のバイクは、天候次第で、セル一発で掛かるエンジンじゃないから、
まず冬場は点火するまで鳴らしまくるって事。夏場一発、冬は難渋ってのは昔のクルマでも定番。
ジェット代えるほどマメな奴は、結果的には廻りに対して気も遣う。
カブったら最悪だし。
FI化以前のバイクは、天候次第で、セル一発で掛かるエンジンじゃないから、
まず冬場は点火するまで鳴らしまくるって事。夏場一発、冬は難渋ってのは昔のクルマでも定番。
ジェット代えるほどマメな奴は、結果的には廻りに対して気も遣う。
カブったら最悪だし。
>>862
ザンザスの音も最高
ザンザスの音も最高
866 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:16:20 ID:B3F01szz0
>>829
今の車は暖気いらなくなっちゃったんだよ
今の車は暖気いらなくなっちゃったんだよ
867 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:16:23 ID:iBFSPS2W0
>>738
暴走族って何気に無理なすり抜けとかもやらんしな
集団で走ってると邪魔だがｗ
あと昔居た峠を攻めてるような奴だと街中で無理な運転したら
周りのドライバーに片手でゴメンってやってたし
今のバイク乗りは自己中すぎる
暴走族って何気に無理なすり抜けとかもやらんしな
集団で走ってると邪魔だがｗ
あと昔居た峠を攻めてるような奴だと街中で無理な運転したら
周りのドライバーに片手でゴメンってやってたし
今のバイク乗りは自己中すぎる
868 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:17:20 ID:xhWlIKD50
869 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:17:27 ID:kGIzTUkt0
しかし、今期もう1台単車買おうと思ってたのにどうすんべ？
YAMAHA党の俺としてはSRはもちろん悲しいが、R1･･･痛ぇ･･･
何か中古探すか･･･
YAMAHA党の俺としてはSRはもちろん悲しいが、R1･･･痛ぇ･･･
何か中古探すか･･･
870 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:17:29 ID:TNjSYRZi0
871 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:17:38 ID:lAKmWLuZ0
>>836
おっぱいの感触も既にノスタルジーだが、
ちょっとどっか逝こうって成った時、バイクは重宝したけどなあ。
田舎は交通機関発達していないし、
どっかのファミレス逝って、女の子と飲み食いしながらダベルと言うのは、
昭和に成り過ぎたのかな？
若い人の足はなんだろうか？
おっぱいの感触も既にノスタルジーだが、
ちょっとどっか逝こうって成った時、バイクは重宝したけどなあ。
田舎は交通機関発達していないし、
どっかのファミレス逝って、女の子と飲み食いしながらダベルと言うのは、
昭和に成り過ぎたのかな？
若い人の足はなんだろうか？
車乗りの人は、みんなスーパージェントルな運転なの？！？！
873 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:17:54 ID:kPI162W60
馬力の自主規制は無くなったが騒音、燃費規制で相変わらず馬力は抑えられてるね。
馬力は抑えてもかまわないから180のリミッターを無くしてほしいわ。
馬力は抑えてもかまわないから180のリミッターを無くしてほしいわ。
本当にＳＲまで造れなくなってしまったとわ・・・。
ＴＺ７５０レプリカの発売を２０年間待ち続けた俺の立場は？
ＴＺ７５０レプリカの発売を２０年間待ち続けた俺の立場は？
876 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:18:14 ID:dPC5SSjQP
つーかそんな気を使うか？
俺はガレージ前でセル回して少々暖気して出発するぜ
車でもバイクでもな
もちろんマフラーはノーマルだ
俺はガレージ前でセル回して少々暖気して出発するぜ
車でもバイクでもな
もちろんマフラーはノーマルだ
877 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:18:16 ID:SjPXI1ft0
878 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:18:50 ID:EBjtwnUE0
え、逆に原付は人気だと聞いたが？
>>1は大型バイクのことか？
>>1は大型バイクのことか？
四輪だって改造した暴走族はいる。
決定的な違いは、カブとピザ三輪以外は、
移動手段じゃなく、二輪は遊びのためのおもちゃって認識だからな。
二厘は、いわば、２シーターのオープンカー。
今から、３０年～２０年まえぐらいになるのか？
その間の３ない運動を放置したメーカーが悪いんだよ。
社会を啓蒙する力も金もあったはず。
決定的な違いは、カブとピザ三輪以外は、
移動手段じゃなく、二輪は遊びのためのおもちゃって認識だからな。
二厘は、いわば、２シーターのオープンカー。
今から、３０年～２０年まえぐらいになるのか？
その間の３ない運動を放置したメーカーが悪いんだよ。
社会を啓蒙する力も金もあったはず。
>862
クルマに比べて、エンジンその他が遮蔽されてないので
ワラワラ出て来る共鳴音を消す為に、大金掛けてるノーマルマフラーを変えてるから嫌われてるんだな。
昔のプレスマフラーや、取ってつけた様な4本マフラーと比べたら、
今の純正品は、かなり良い。アフターパーツであのレベルの静音性と性能は出せない。
クルマに比べて、エンジンその他が遮蔽されてないので
ワラワラ出て来る共鳴音を消す為に、大金掛けてるノーマルマフラーを変えてるから嫌われてるんだな。
昔のプレスマフラーや、取ってつけた様な4本マフラーと比べたら、
今の純正品は、かなり良い。アフターパーツであのレベルの静音性と性能は出せない。
883 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:20:04 ID:xhWlIKD50
884 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:20:19 ID:O2NAqJGN0
>>870
いや、別に自分のじゃなくても良い音だと感じるよ。
いや、別に自分のじゃなくても良い音だと感じるよ。
885 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:20:20 ID:kGIzTUkt0
人気なのはバカスクだろ
音なら初代FZ250がよかったな。
当時特異な響きだった。
オッさんになった今、CD125に乗りたかったんだが影も形もなかったｗ
当時特異な響きだった。
オッさんになった今、CD125に乗りたかったんだが影も形もなかったｗ
888 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:20:37 ID:D4tDQ63VO
基本的にノーマル状態が好きなんだけど
ＳＲのテールランプ横のリフレクターは嫌だな。
社外品でナンバープレートホルダー下にリフレクターが付いたやつに交換するかも。
ＳＲのテールランプ横のリフレクターは嫌だな。
社外品でナンバープレートホルダー下にリフレクターが付いたやつに交換するかも。
889 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:21:12 ID:B3F01szz0
>>877
普通水温が上がるまでは空調いれないだろ
普通水温が上がるまでは空調いれないだろ
目を疑がったのは後にも先にも初代インパルスだな。
バイクやの店頭でポスター見た時の衝撃は筆舌に尽くしがたい
バイクやの店頭でポスター見た時の衝撃は筆舌に尽くしがたい
891 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:21:40 ID:kPI162W60
892 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:21:43 ID:q8LXpqif0
いま、バイクに興味があるのは
DQNかアニオタか勘違い中年だけだからな
DQNかアニオタか勘違い中年だけだからな
894 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:22:03 ID:hKjIugu00
896 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:22:41 ID:SjPXI1ft0
>>889
だから寒いんだろ。もちろん冬の話だがな
だから寒いんだろ。もちろん冬の話だがな
897 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:22:51 ID:xhWlIKD50
>>889
おれはオートのまま滅多に触らないが
おれはオートのまま滅多に触らないが
899 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:22:56 ID:kGIzTUkt0
901 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:23:26 ID:ovtq+0p90
さっさと電動に移行しろよバカ
中国製の安物電動スクーターに駆逐されるぞ。
中国製の安物電動スクーターに駆逐されるぞ。
【CCB】ロマンティックが止まらない～友達のエリア規制・青いハイヒールのあおり
>890
集合は良いのに、なんで椅子を格好悪くするかね・・・って意見が多数を占めたバイクだな。
集合は良いのに、なんで椅子を格好悪くするかね・・・って意見が多数を占めたバイクだな。
904 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:24:08 ID:gL5IKkTlO
>>892そういう考えをする君はDQNですねｗ
905 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:24:08 ID:VN3HO7f60
＋って何気にバイクスレが伸びるよね、どんだけ関心ありありなんだよｗｗｗｗｗ
906 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:24:41 ID:J7Am/7iaO
>>871
ダベルってｗ
ダベルってｗ
907 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:25:07 ID:mFbzsctE0
アホみたいに馬力＆最高速競争を雑誌でやってた頃が懐かしいなｗ
908 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:25:08 ID:pPldW9uA0
>>862
漏れもバイク乗りだけど、大抵マフラー改造している人の口癖みたいなのは
「マフラーの良い音を聞いてないからだよ」
って言うんだよな。
テメーにとっては良い音かもしれんが、一般人からすれば大迷惑。
メーカー側はもっと静音性に優れたマフラーに改良してくれよ・・・
漏れもバイク乗りだけど、大抵マフラー改造している人の口癖みたいなのは
「マフラーの良い音を聞いてないからだよ」
って言うんだよな。
テメーにとっては良い音かもしれんが、一般人からすれば大迷惑。
メーカー側はもっと静音性に優れたマフラーに改良してくれよ・・・
909 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:25:09 ID:O2NAqJGN0
>>887
FZ系はメカノイズもカッコいいよね。
FZ系はメカノイズもカッコいいよね。
>>880
ウチの店に来た大型乗ってる客が
「乗用車はチョロチョロ割り込んできて危ねぇったらありゃしねえ」
と怒ってた。
クルマに乗らないやつはクルマの挙動を知らないからクルマに文句をつけ、
バイクに乗らないやつはバイクの挙動を知らないからバイクにケチをつけ、
大型に乗らないやつは大型が乗用車並みの挙動をするもんだと思い込んで怒られるってトコだな。
ウチの店に来た大型乗ってる客が
「乗用車はチョロチョロ割り込んできて危ねぇったらありゃしねえ」
と怒ってた。
クルマに乗らないやつはクルマの挙動を知らないからクルマに文句をつけ、
バイクに乗らないやつはバイクの挙動を知らないからバイクにケチをつけ、
大型に乗らないやつは大型が乗用車並みの挙動をするもんだと思い込んで怒られるってトコだな。
911 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:25:50 ID:sofC4AE00
912 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:25:57 ID:lAKmWLuZ0
>>887
リターンライダー向けにメーカーも何か車種を！だわな。
歳食って1000ｃｃオバのバイクなんか乗りたく無いだろうし、
250ｃｃ以下くらいのラインアップ増えて欲しいわな。
小さく軽い250ｃｃスクーターなんかあれば、リターンおっさんのニーズはあると思うｗ
リターンライダー向けにメーカーも何か車種を！だわな。
歳食って1000ｃｃオバのバイクなんか乗りたく無いだろうし、
250ｃｃ以下くらいのラインアップ増えて欲しいわな。
小さく軽い250ｃｃスクーターなんかあれば、リターンおっさんのニーズはあると思うｗ
913 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:26:19 ID:kPI162W60
914 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:26:30 ID:B3F01szz0
>>896
外にいるよりは寒くないだろ
外にいるよりは寒くないだろ
四輪も二輪も乗るけど、ほんと、公道って怖いわ・・・orz
>>900
若いころは、マフラーのあの曲がり角度、あの硬さ、あの熱さだったよな (´･ω･｀)
若いころは、マフラーのあの曲がり角度、あの硬さ、あの熱さだったよな (´･ω･｀)
917 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:26:54 ID:F0HX3r2G0
みんなで１台ずつオートバイ買おうよｗ
だいたい１車種年間３０００台でペイするらしいし
だいたい１車種年間３０００台でペイするらしいし
918 ：涅槃さん ◆nsb7U0yaNM ：2009/04/28(火) 21:27:18 ID:6L45Hb+z0
919 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:27:37 ID:xhWlIKD50
>>912
そういえばフュージョンなんて出た当初はどうしようもなくダサいオッサンスクーターの
レッテルを貼られていたとおもうけど、どういう経緯でヤングに受けるようになったのか
理解できない俺はオッサンなんだろうなぁ・・・。
そういえばフュージョンなんて出た当初はどうしようもなくダサいオッサンスクーターの
レッテルを貼られていたとおもうけど、どういう経緯でヤングに受けるようになったのか
理解できない俺はオッサンなんだろうなぁ・・・。
921 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:28:07 ID:iBFSPS2W0
>>879
通勤時の二輪がおもちゃ感覚だとおもうのか？
通勤時の二輪がおもちゃ感覚だとおもうのか？
922 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:28:41 ID:lAKmWLuZ0
923 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:28:51 ID:kGIzTUkt0
924 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:29:03 ID:hKjIugu00
925 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:29:10 ID:kPI162W60
926 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:29:41 ID:pPldW9uA0
>>919
大抵DQNより危険な行動を起こすのってオバちゃんだよなぁ・・・
車でも無理な割り込みしてきて車体擦っ事があったし、自転車では公道のど真ん中走ってるし
信号無視は当たり前だし、標識観ないで一方通行を逆走してくるし
何だ、この生物は・・・
大抵DQNより危険な行動を起こすのってオバちゃんだよなぁ・・・
車でも無理な割り込みしてきて車体擦っ事があったし、自転車では公道のど真ん中走ってるし
信号無視は当たり前だし、標識観ないで一方通行を逆走してくるし
何だ、この生物は・・・
927 ：862：2009/04/28(火) 21:30:01 ID:O2NAqJGN0
928 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:30:11 ID:BdUKwp4y0
>>4
おまえあたまいいな
おまえあたまいいな
929 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:30:18 ID:43mju1llO
またTZR125RRに乗りたい…
>>912
バイクは乗るだけのものじゃない。
なんでもそうだ、大人買いするマンガや、おもちゃや、趣味ものを全部楽しんでるかといえば、
ただ飾ってるだけ。もっと、大人は時間がないからな。
リッターバイクの１００万も、２０代の頃は夢であったが、リターンライダーにとっては、だせる金。
だから、２４０ｃｃ・１００万で売れるなら作るが、そうじゃなきゃ、どこも作らんわな。
バイクは乗るだけのものじゃない。
なんでもそうだ、大人買いするマンガや、おもちゃや、趣味ものを全部楽しんでるかといえば、
ただ飾ってるだけ。もっと、大人は時間がないからな。
リッターバイクの１００万も、２０代の頃は夢であったが、リターンライダーにとっては、だせる金。
だから、２４０ｃｃ・１００万で売れるなら作るが、そうじゃなきゃ、どこも作らんわな。
WISAなんて、とっくに生産中止だし。
残念ダタ。
仕事で車に乗り家族サービスで車に乗り欲望で妻に乗り
たまの楽しみに擦り抜け無縁の田舎ツーリングばかりの俺には厳しい時代
バイクだってドノーマルのゼルビスだ
いつも背中にご当地漬物背負って走ってる('A`)
たまの楽しみに擦り抜け無縁の田舎ツーリングばかりの俺には厳しい時代
バイクだってドノーマルのゼルビスだ
いつも背中にご当地漬物背負って走ってる('A`)
933 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:30:31 ID:NXJYQoV0O
電気バイクの方が先にでてきてもいいのに
YAMAHAのﾊﾟｯｿﾙみたいのじゃなくてもっと走るやつが
YAMAHAのﾊﾟｯｿﾙみたいのじゃなくてもっと走るやつが
934 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:30:33 ID:gL5IKkTlO
>>910仕事でカブに乗ってるが、車は車線変更の際にウインカー出さないのが多いし、用があるのか突然何のウインカーも出さずに停車する。
通勤は車だが、車に乗ってても、そう感じる。
車の挙動云々じゃなく、交通ルールを守らないことを指摘してんだろ。
通勤は車だが、車に乗ってても、そう感じる。
車の挙動云々じゃなく、交通ルールを守らないことを指摘してんだろ。
これで生活が困ることはないだろ。
わざわざ屋根なし不安定を買うのは、もう趣味の領域。
わざわざ屋根なし不安定を買うのは、もう趣味の領域。
936 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:31:26 ID:J9VMu2B0O
四輪のクソ五月蝿い大迷惑な社外マフラーを規制しようとしたとき猛反対してポシャらせた松浪議員はどうしてるの
938 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:32:24 ID:TNjSYRZi0
20年後はライフル・散弾銃みたいに所有も許可制になったりして・・・
940 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:32:56 ID:U6yObQGD0
珍走をなんとかできなけりゃ、もうバイクに市民権は無いな。
まず、バイクのイメージが悪すぎる。
あと、窃盗団な。
俺はバイクが欲しかったが、若い頃はカネがなくて買えなかった。
ようやく買える収入になったら、あまりにバイク窃盗被害の話をよく聞くので買えなくなった。
実際、原付を盗まれたこともあるし。
これは高級な車を買えない理由でもある。
治安をなんとかしなけりゃ景気浮揚は無い。
賢くなる中流層を押さえつけ、安易に安い労働力獲得に動いた結果がこれだ。
日本の政治家と経団連幹部は無能だ。
まず、バイクのイメージが悪すぎる。
あと、窃盗団な。
俺はバイクが欲しかったが、若い頃はカネがなくて買えなかった。
ようやく買える収入になったら、あまりにバイク窃盗被害の話をよく聞くので買えなくなった。
実際、原付を盗まれたこともあるし。
これは高級な車を買えない理由でもある。
治安をなんとかしなけりゃ景気浮揚は無い。
賢くなる中流層を押さえつけ、安易に安い労働力獲得に動いた結果がこれだ。
日本の政治家と経団連幹部は無能だ。
941 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:33:02 ID:v32UTCeU0
そう云えば、原チャリも少なくなったよね。 特に都市部では・・・
>>918
RC116の２万回転時の音を
RC116の２万回転時の音を
943 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:33:05 ID:zmO1E4Wm0
944 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:33:23 ID:pPldW9uA0
>>920
20代前半の年齢でも、フュージョンの良さが全く分らん。
10代後半の親戚に聞いても、フュージョンが良いとは言わない。
周りの後輩に聞いても、ビックスクーターは好きだけど、コレには絶対乗らないと言う。
センスぶっ壊れたのしか乗らないんじゃないか？
20代前半の年齢でも、フュージョンの良さが全く分らん。
10代後半の親戚に聞いても、フュージョンが良いとは言わない。
周りの後輩に聞いても、ビックスクーターは好きだけど、コレには絶対乗らないと言う。
センスぶっ壊れたのしか乗らないんじゃないか？
或る意味、国内の落ち穂拾いに一番熱心なのはスズキだな。
946 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:33:37 ID:kPI162W60
>>921
パワーボートもジェット機も、大人のおもちゃだよ。
パワーボートもジェット機も、大人のおもちゃだよ。
948 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:33:56 ID:gp4BrcGV0
バイクはいろいろと守るもんができたら乗れなくなったなぁ・・・
事故ったときに結局怪我すんのは自分だからなぁ
おれのCB-1まだ実家にあるかな・・・
事故ったときに結局怪我すんのは自分だからなぁ
おれのCB-1まだ実家にあるかな・・・
949 ：涅槃さん ◆nsb7U0yaNM ：2009/04/28(火) 21:33:57 ID:6L45Hb+z0
>>923
スガヤチャンパー入れたγはアイドリングは１０ｔトラック、アクセル回すとジェット機が離陸するような耳鳴り音がする
>>927
ＺＸＲにＲＰＭ管はガチ！
今は、こないだ2001年から乗ってるハスクバーナＴＥ５７０Ｒのオーバーホールを済ましたところ
スガヤチャンパー入れたγはアイドリングは１０ｔトラック、アクセル回すとジェット機が離陸するような耳鳴り音がする
>>927
ＺＸＲにＲＰＭ管はガチ！
今は、こないだ2001年から乗ってるハスクバーナＴＥ５７０Ｒのオーバーホールを済ましたところ
950 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:33:57 ID:hKjIugu00
88'NSR250に乗ってる俺が来ましたよ
ほぼ供給のない部品たちをせっせと集めてますよ
以前はマンションに住んでたけど、置き場所と騒音関係であまり乗れず…
だから長野に引っ越してきましたよ
おかげでフリーターさ ｱﾊﾊﾊﾊ
ほぼ供給のない部品たちをせっせと集めてますよ
以前はマンションに住んでたけど、置き場所と騒音関係であまり乗れず…
だから長野に引っ越してきましたよ
おかげでフリーターさ ｱﾊﾊﾊﾊ
953 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:34:36 ID:lAKmWLuZ0
>>920
その時代の小僧には、見向きもされなかったなあ、ビッグスクーターは。
「おっさんｸｾｴ」でダサいの代名詞。
何時の間にやら若い人に人気の車種になってしまったなあ。
MT乗りが「ヲタｸｾｴ」で馬鹿にされる時代。時代は変わったし、嗜好は読めない。
次の若い世代にまた、MTバイクの流行は来るのではないだろうか？ｗ
その時代の小僧には、見向きもされなかったなあ、ビッグスクーターは。
「おっさんｸｾｴ」でダサいの代名詞。
何時の間にやら若い人に人気の車種になってしまったなあ。
MT乗りが「ヲタｸｾｴ」で馬鹿にされる時代。時代は変わったし、嗜好は読めない。
次の若い世代にまた、MTバイクの流行は来るのではないだろうか？ｗ
954 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:35:33 ID:UD+qTpVa0
馬鹿デカイ騒音垂れ流すのはやめてくれ。
本人にとっては気持ちいいんだろうが、周りにとって迷惑なだけだ。
本人にとっては気持ちいいんだろうが、周りにとって迷惑なだけだ。
955 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:35:41 ID:kGIzTUkt0
956 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:36:13 ID:sD445xxF0
ここに来てマッハⅢ復活とかやってくれたらカワサキに一生ついていく
957 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:36:23 ID:kPI162W60
958 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:36:31 ID:NAHRqiOdP
警察も騒音バイクの取り締まり強化すれば支持されるのにな
959 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:36:40 ID:tD+QGIFV0
車の改造マフラーにあるようなサイレントと爆音の切り替えスイッチのついた
ものを開発すれば結構売れるのでは？
ものを開発すれば結構売れるのでは？
>953
移動手段や生活の道具としてクルマが欲しい人にとって、
パワステ、AT、エアコン、パワーウィンドウにプレミアがあったんだから、
量産効果でそれが手に入る様になったら、わざわざMTなんか乗らないだろ。
プロならいざしらず、素人が手段に拘るのは、盆暗なんだよ。
移動手段や生活の道具としてクルマが欲しい人にとって、
パワステ、AT、エアコン、パワーウィンドウにプレミアがあったんだから、
量産効果でそれが手に入る様になったら、わざわざMTなんか乗らないだろ。
プロならいざしらず、素人が手段に拘るのは、盆暗なんだよ。
961 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:37:04 ID:+KjwjF3eO
車にも適用すべきだ
バイクや原チャはまぁ仕方がないが…
特殊用途のエンジンまで規制するのはどうかと…
2サイクル規制で非常に迷惑してるんだが。
特殊用途のエンジンまで規制するのはどうかと…
2サイクル規制で非常に迷惑してるんだが。
963 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:37:08 ID:PzBCe1nV0
このスレの平均年齢は40歳近辺www
ケニー(初)からミックファンまで。
片山とエディー最高。
ケニー(初)からミックファンまで。
片山とエディー最高。
964 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:37:10 ID:xhWlIKD50
>>954
ＤＱＮミニバンの事？？
ＤＱＮミニバンの事？？
>>951
どうせ将来一部のエリート除いて一億総フリーター化するんだから、大丈夫！
どうせ将来一部のエリート除いて一億総フリーター化するんだから、大丈夫！
２輪メーカーの天下り受け入れと政治献金が少なかったんだろ。
1990年前後の国内バイクカタログは充実してたなー。
1990年前後の国内バイクカタログは充実してたなー。
止める所が無い
これが全て
都会でバイク乗れない
これが全て
都会でバイク乗れない
968 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:38:03 ID:pPldW9uA0
>>920
ビッグスクーターがブームになった黎明期に
フュージョンはステッカードレスアップに向いてるもんで人気が出て再生産される運びとなった。
でも各社からもっと性能の良い今流の製品がリリースされて
売り上げが落ちて再び生産打ち切り。
ビッグスクーターがブームになった黎明期に
フュージョンはステッカードレスアップに向いてるもんで人気が出て再生産される運びとなった。
でも各社からもっと性能の良い今流の製品がリリースされて
売り上げが落ちて再び生産打ち切り。
970 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:38:15 ID:fp4WiUjQ0
W650があれば俺はどうでもいいや
971 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:38:37 ID:43mju1llO
騒音バイクって
無駄に音楽流してるビックスクータも含まれるんだよな？
あれの良さがわからない
うるさいだけ
無駄に音楽流してるビックスクータも含まれるんだよな？
あれの良さがわからない
うるさいだけ
972 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:38:59 ID:F0HX3r2G0
>>951
６０馬力出るヤツですかｗ
６０馬力出るヤツですかｗ
973 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:39:04 ID:U6yObQGD0
975 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:39:20 ID:UD+qTpVa0
976 ：涅槃さん ◆nsb7U0yaNM ：2009/04/28(火) 21:39:28 ID:6L45Hb+z0
>>937
自分で買って維持してたのはＲＭＸ２５０だった
プロスキルチャンパーに面研ポー研エアクリ外して再セッティングしても谷の無い良いエンジンだった
>>950
カムギヤベスト音はＲＶＦだろＪＫ
それよりＺ１のカムチェーンのヒュルヒュル音のが好き
自分で買って維持してたのはＲＭＸ２５０だった
プロスキルチャンパーに面研ポー研エアクリ外して再セッティングしても谷の無い良いエンジンだった
>>950
カムギヤベスト音はＲＶＦだろＪＫ
それよりＺ１のカムチェーンのヒュルヒュル音のが好き
>963
エディ・ローソンは双輪道（キチguy）じゃないぞ。
エディ・ローソンは双輪道（キチguy）じゃないぞ。
978 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:40:06 ID:kPI162W60
979 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:40:10 ID:hKjIugu00
>>957
ﾁｯﾁｯﾁ。
アフリカ等のラフロードが多い海外向けに
オフ車専門の窃盗団がいる時代なんだぜ。
実際、盗まれている人が結構いるので、油断大敵だぞ。
まあ、オンでもオフでもススキのバイクなら大丈夫らしいけどなーｗ
ﾁｯﾁｯﾁ。
アフリカ等のラフロードが多い海外向けに
オフ車専門の窃盗団がいる時代なんだぜ。
実際、盗まれている人が結構いるので、油断大敵だぞ。
まあ、オンでもオフでもススキのバイクなら大丈夫らしいけどなーｗ
981 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:40:25 ID:L7jBuY9I0
CBX1000のリバイバルを望むが、もうムリだろうな。
直6、どこか作ってくれ
直6、どこか作ってくれ
>981
献金の所為にしてる時点でアホだな。
時代が進化して、使いでがなくなった道具に生きる道はないんだよ。
バイクはバイク以外の使い方ないし。
献金の所為にしてる時点でアホだな。
時代が進化して、使いでがなくなった道具に生きる道はないんだよ。
バイクはバイク以外の使い方ないし。
985 ：涅槃さん ◆nsb7U0yaNM ：2009/04/28(火) 21:42:05 ID:6L45Hb+z0
>>972
レース用ＰＧＭとチャンパー交換で７０馬力ですねわかります
レース用ＰＧＭとチャンパー交換で７０馬力ですねわかります
986 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:42:05 ID:YO5yQEg9O
みんな事故には気を付けてね！
バイク最高ぅ！
バイク最高ぅ！
もう2輪も4輪も、個人での所有は禁止すりゃいいのに。
別にいらないだろ?
通勤には公共交通機関使えばいいし。
騒音や排ガスとかも減って環境にもいいし。
個人で所有する意味がわからない。
今更ステータスとか言わないだろうし
別にいらないだろ?
通勤には公共交通機関使えばいいし。
騒音や排ガスとかも減って環境にもいいし。
個人で所有する意味がわからない。
今更ステータスとか言わないだろうし
988 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:42:46 ID:xhWlIKD50
989 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:42:59 ID:L7jBuY9I0
>>983 アホにはついて行けんｗ
990 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:43:04 ID:kGIzTUkt0
991 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:43:07 ID:kPI162W60
992 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:43:41 ID:3e/E0GbU0
珍走団
>989
見えない敵と闘ったり、何でも他人の所為にして、人生で何か得られましたか？
見えない敵と闘ったり、何でも他人の所為にして、人生で何か得られましたか？
>>976
ＯＦＦバイクはＤＴ２００で相模川河川敷のコースで遊んだなぁ。
あのころは各地の川原に好き者が自分たちで作ったダートコースがあって
それがＯＦＦバイクの人気を支えていたと思う。
今はどこも乗り入れ禁止だもんな・・・。
ＯＦＦバイクはＤＴ２００で相模川河川敷のコースで遊んだなぁ。
あのころは各地の川原に好き者が自分たちで作ったダートコースがあって
それがＯＦＦバイクの人気を支えていたと思う。
今はどこも乗り入れ禁止だもんな・・・。
995 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:44:27 ID:hKjIugu00
996 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:44:28 ID:v0quxwxUP
名車のＧＰＺ－９００Ｒ まで・・・ ひどい
>>972
出るやつだけど俺のはそんなに出てないと思うｗｗ
整備はあんまりだしなー…
でも俺は2stダサいとか珍走とか五月蝿いとか言われても
好きなものは好きなんだよ～
確かに道路だと後ろの車をオイルで汚したりするけどさｗｗ
でもあの音と加速はたまらんよ
出るやつだけど俺のはそんなに出てないと思うｗｗ
整備はあんまりだしなー…
でも俺は2stダサいとか珍走とか五月蝿いとか言われても
好きなものは好きなんだよ～
確かに道路だと後ろの車をオイルで汚したりするけどさｗｗ
でもあの音と加速はたまらんよ
998 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:44:54 ID:PzBCe1nV0
>>951
リードバルブの在庫情報ヨロ
リードバルブの在庫情報ヨロ
>994
一般人的なオフ車は、セローでトコトコ走るのが最後のあだ花かなと。
一般人的なオフ車は、セローでトコトコ走るのが最後のあだ花かなと。
1000 ：名無しさん＠九周年：2009/04/28(火) 21:45:02 ID:UD+qTpVa0
>>988
なるほど・・・
なるほど・・・
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。