【社会】操縦室の鍵がない!鹿児島空港で2便欠航 JACのボンバルディア機
1 :
◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:
26日午前8時頃、鹿児島県霧島市の鹿児島空港で、種子島空港行きの日本エアコミューター3761便
(ボンバルディアDHC8―402型機)操縦室のドアを開ける鍵が、機内の所定の場所にないことに
操縦士が気付いた。
社員らが捜したところ、同9時40分頃、空港内の燃料補給車運転席の足元にあるのが見つかった。
この影響で同便を含む2便が欠航した。
同社によると、鍵がなくなる直前、客室乗務員が所定の場所にあるのを確認していたという。
燃料補給車の運転手は「鍵を手にしたことさえない」と話しており、同社が詳しく調べている。
同社は「このようなトラブルは初めて。原因を究明したい」としている。
(2009年4月26日20時34分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090426-OYT1T00605.htm
2 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:51:00 ID:ndYlEV560
2
3 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:51:33 ID:409WKaOs0
俺のポケットだ
4 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:51:33 ID:d7CdUDfCO
初めての2
5 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:51:41 ID:e5EoRP4J0
これはテロフラグ?
6 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:52:58 ID:9Vnqwi4OO
とんでもないな
7 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:53:47 ID:NquX3eEfP
Jaxaに攻撃する気だったのか?
9 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:55:02 ID:zEHw6VTT0
まだ誰も鍵本人に尋ねてないだろ
10 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:55:13 ID:Phdzao9fO
忍び錠じゃないんだ。
ていうか植木鉢の下とか、扉の上とか、飛行機の安全管理も原始的だな。
11 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:55:59 ID:gbB5LaA10
どう見ても何か仕掛けられただろ
しならくボンバルディアには乗らないほうがいい
12 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:56:28 ID:/s6roMYn0
お客様の中で朝鮮人様か中国人様はいらっしゃいませんか〜?
そしたら開けてくれるんじゃね?
13 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:57:01 ID:rakDxnG60
歩く鍵には注意しないと
14 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 20:58:39 ID:y7vePWU10
キー挿したまま、ドアをロックしちゃったんだね。
よくある、よくある。
そういう時はJAFを呼びなさい!
15 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:01:14 ID:8u2NmVA5O
またボンバルディアか!
16 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:01:22 ID:OLtLbfYa0
これはあれだな。
中に入って整備する人がこの運ちゃんを嵌め様とした。
中に入って整備する人がパイロットを嵌めてついでに車に入れておけば
運ちゃんが間違って入れたんだろうと責任をなすりつけることができると思った。
パイロットが実はそこら辺に落としており、たまたま通りかかった人が
鍵だから多分車のカギだろうと思って適当に放り込んでまさか飛行機の
鍵だとは思わなかった。
この3つが濃厚だな。
とりあえず燃料補給者の運ちゃんが20代なら30代、40代の
おっさん連中が犯人だな。あの年代嫉妬しやすいからな。
17 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:01:27 ID:wz9Yuv8i0
しかし・・・
飛行機にも鍵ってあるんだな
勉強になったよありがとう
またボンバルか というイメージあるな
20 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:05:35 ID:gbB5LaA10
誰かが飛べない用に意図的にやったんだよ
そのまま飛んでたら・・・
21 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:06:30 ID:OLtLbfYa0
鍵を見つけた社員も怪しいよな。
隠し持っていて大事になりそうだから人目のない時に
こっそり置いて見つけました。
もしくは探してる時にだれか他の奴が見つけそうな
所に置いておけばいいんだしな。
またダッシュ400による事故かよ!
23 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:06:52 ID:Er5u/4xZ0
ボンバルディアは関係ない。
ボンバルディアに携わったアホスタッフの顛末。
24 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:10:31 ID:ir6Hr21n0
ボンバへッ!ボンバへッ!
て、歌有ったよな昔。
今回のはボンバルディアのせいじゃ無いからな。
後日、機体を改めて調べると機体の操縦系に不具合が見つかり修理された。
そのまま飛ばせば重大な事故を引き起こしかねなかったという。
鍵をなくした犯人は未だ見つかっていない。
なんつて
27 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:13:23 ID:LC5g7X2+0
鍵交換しとけよ。
28 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:13:50 ID:HJMm6EJ3O
メーカーの名前出すの?
日立のエレベーターでもトヨタ車でもトラブルがあれば名前出すの?
29 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:15:17 ID:Kg+PddL40
飛べない飛行機はただの豚小屋だ
30 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:18:03 ID:TMxlrZPs0
指紋を調べろよ
31 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:19:25 ID:OLtLbfYa0
>>26 そんなわけないでしょ。
どうせ航空機会社っていっても実作業するのは下請けでしょ。
誰も責任をとりたくないからね。
正社員でも自分に責任が降りかからないのなら
ガキみたいな悪さ平気でしますよ。
ましてや実作業をやる奴なんて自分の会社のモノじゃないんだし
管理職でも口先はいいように言っていても実際は適当でしょ。
世界三大ボンバ
「ボンバルディア」「ボンバヘッ」「ボンバザル」
調べたら8時25分発
34 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:24:44 ID:xDA3K5BJ0
村上ショージのパイロット教室からやり直せ!
35 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:36:14 ID:J/LN6siIQ
バスターマシンの鍵を思い出した。
通路を移動中に渡してたやつ
空港でもあんなやり取りがあったのかと妄想
鍵は必ずストラップに結びつけ、ストラップはベルトに通す。
すくなくとも大手2社じゃ、それは大前提。
A社は操作ロープと呼び、ケブラー繊維をシリコン樹脂で被覆したカールコードを用いてベルトだけに結着。
S社はキーストラップと呼び、クレモナロープを折り曲げた2索をベルトだけでなくベルト通しにも緊縛する。
ま、鍵を扱う職種なら白バイの鍵が一番見えやすいね。あれも索つき。間違いは誰にでもある。ボンバルディア社も再発防止に有効な策を打てるかどうかが問われることになる。
37 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 21:56:57 ID:gYUcvNAcP
またANAか。
そんなんするくらいなら、指紋認証装置をつければいいんじゃねぇ?
指なら落とさんでしょ。
39 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:01:17 ID:Mp8FegCs0
飛行機もキーがあるんだ!
戦闘機なんかもあるのかな?
戦闘機は本当かどうか知らんが一部は声紋認証を使ってるとか聞いたことがある。
勝手に飛ばされたらやばいとかで。
41 :
杉下:2009/04/26(日) 22:06:02 ID:FdZx9+ieO
42 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:10:29 ID:+0jXn2VN0
すぐに鍵を交換しないとやばいね
スペアキー作られて、操縦室押し入りハイジャックされる
43 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:30:39 ID:jF9PYKzi0
またボンバルかw
何か因縁でもあるんじゃない?
サボタージュだろ
もうボンバルディアは恐くて乗れないなw
そのうちヤフオクに出品されるんじゃね
47 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:41:34 ID:bxHFudGY0
48 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:44:12 ID:bxHFudGY0
>機内の所定の場所
ここは鍵ないの?
49 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:44:34 ID:M2iThTCB0
もうポンバルは廃機でよくないか
50 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:45:52 ID:vVCkWH4V0
じゃ、よく映画とかにある飛行機を誰かが勝手に乗っていくのは、
かぎが刺さったままなんだね。
51 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:47:06 ID:JtT7QX2p0
妖怪リモコン隠しの兄弟、妖怪鍵隠しの仕業じゃ
>>40 F-22なんかは飛ぶのに必要なソフトウェアがカートリッジになってて、パイロットが差してやらないと飛べないそうな。
53 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 22:53:51 ID:s/TRIh7gP
ホテルとかだと鍵や錠を扱う人は必ず、鍵束をヒモでたすき掛けにして下げてるよね。
スペアキーがバンパーの裏側にガムテープで付いてるだろ
55 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 23:18:29 ID:Tqxvmi280
56 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 23:22:48 ID:1VR767E90
>>52 上手く認識しないときは、端子をフーフーしたりして
57 :
名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 23:23:48 ID:+2c15C5s0
路線バスの運転手やってるんだけど、明日から7連休という深夜勤務のとき、誤ってバスの鍵を持ち帰ってしまい、
そのままホノルルまで旅行に出かけてしまったことがある。運行管理が緊急に予備鍵を出してきて、1週間、バスが
動かなくなる事態は回避されたが、帰国後、たっぷり叱られた。
飛べない飛行機はただのジュラルミン
60 :
名無しさん@九周年:2009/04/27(月) 02:55:59 ID:RgVuCu7E0
大家さん呼べよ
61 :
名無しさん@九周年:2009/04/27(月) 03:01:10 ID:JtRHfgrS0
レンタル料滞納してるから取り上げちゃいました。
JACには鍵をレンタルしているのです。
飛行機はおまけです。
なんだかスーファミ発売と同時に出たクソゲーのタイトルみたいだな
機内の所定の場所って…勝手口のカギみたいだな。
65 :
名無しさん@九周年:2009/04/27(月) 09:38:22 ID:RgVuCu7E0
操縦室の横にポストを付けないからダメなんだよ
66 :
名無しさん@九周年:2009/04/27(月) 09:41:49 ID:HrqCBbtG0
<#`Д´>「日本人の先祖は韓国人ニダ」
(´・ω・`)「・・・な分けないだろう」
<#`Д´>「百済が日本人のルーツ・・・間違いないニダ」
(´・ω・`)「百済を滅ぼしたのは新羅、その難民を受け入れてやったのが日本だが・・・・・・。
韓国人は新羅で、憎い倭人の属国百済人とは違うだろ」
<#`Д´>「そうニダよ! ウリたちは戦勝国国民ニダ」
(´・ω・`)「・・・戦勝国国民である韓国人なら敗戦国国民に何をするんだ?」
<#`Д´>「それなら、決まっているニダ! 男は殺し、女は強姦、放火に強盗。民族浄化!
韓国軍の歴史に残るベトナムでの9cm速射砲活躍は、4万人以上の多くの混血児として
証明されているニダ。ウリら戦闘民族としての本領を発揮させたものニダ」
(´・ω・`)「だったら百済は韓国人じゃないだろう。その新羅も滅ぼされちゃただろ。
百済をペクチェて読むてことは、やっぱり、別民族てことじゃないか?
新羅をシルラてことは、新羅とさえも繋がりが薄いじゃないか。
何時から百済人特有の名前から中国人と同じ名前に創始改名したんだ? 」
<#`Д´>「・・・・・・」
(´・ω・`)「日本が戦争に負けると、自称戦勝国国民に早変わり。そして、日本人に何をした?」
<#`Д´>「・・・・・・・・・」
(´・ω・`)「朝鮮征伐でソウルに攻め込んだときには、王宮の殆どは民衆によって略奪され燃やされていた。」
<#`Д´>「・・・・・・・・・」
(´・ω・`)「世宗が言う愚民だけが生きながらえた、中華帝国の残滓ってことで良いんじゃないか!」
67 :
名無しさん@九周年:2009/04/27(月) 09:42:24 ID:kCI3jHII0
探すのをヤメた時
見つかることはよくある話で
69 :
名無しさん@九周年:2009/04/27(月) 09:52:07 ID:tVk3bRTIO
やっぱYSか?
70 :
名無しさん@九周年:2009/04/27(月) 09:52:15 ID:QdzlNPgGO
>>58 その点、鉄道車両の鍵は便利って言ってた。
鍵は共通とかなんとか
ボンバルディア
片方エンジン停止、油圧低下、前脚出ずで胴体着陸、飛行中貨物ドアが開く、
フラップ動かず、潤滑油漏れで客室煙充満、計器不具合
これだけトラブルを起こしても国内では死者ゼロ
一方747ジャンボは圧力隔壁が壊れただけで死者500名以上
圧力隔壁が壊れたら、ボンちゃんでも落ちるだろ。
燃料補給車の運転手がテロリストであったと。
74 :
名無しさん@九周年:2009/04/28(火) 01:35:55 ID:KvqOHEAY0
ボンちゃん、今日もプロペラ回してご機嫌。
77 :
名無しさん@九周年:2009/04/30(木) 18:40:48 ID:J0PvuY9Q0
松本空港から浦東空港線&仁川空港線&那覇空港線を新設してよー!!
沖縄や乗り継ぎで欧米等に行くのに非常に便利になる
その代わりリニアはCルートでオッケー
78 :
◆65537KeAAA :2009/04/30(木) 18:42:31 ID:0CzsMLjU0 BE:234835698-2BP(2787)
>>52 カートリッジを「ふー」ってやってから刺すようになんだろうな(W
79 :
名無しさん@九周年:2009/04/30(木) 18:44:31 ID:ZTXA0eV5O
サンバイザーの裏にスペアキー用意しとけよ
80 :
名無しさん@九周年:2009/04/30(木) 18:47:54 ID:4/lJgVBr0
イ ノ キ 、
81 :
名無しさん@九周年:2009/04/30(木) 19:01:15 ID:UVE4LN9J0
サーファーの兄ちゃんたちはタイヤの裏側に隠してるよな
>>78 鉛筆で接点を擦ってから挿せばいいらしいよ。
無理やり開けたら機長と副操縦士が照れくさそうにしてたってオチじゃねーだろうな。
84 :
名無しさん@九周年:2009/04/30(木) 19:19:32 ID:U5tfDI+jO
織田裕二主演でドラマ化
85 :
名無しさん@九周年:2009/04/30(木) 19:22:14 ID:8kCkdnThO
以下、またボンバルか 禁止
87 :
名無しさん@九周年:2009/05/01(金) 14:10:44 ID:oj5zcvH50
確か前にもパイロットが二日酔いで運休になった路線だよな…
88 :
名無しさん@九周年:2009/05/01(金) 14:15:32 ID:4FnD5gy40
>燃料補給車運転席の足元にある
>燃料補給車の運転手は「鍵を手にしたことさえない」
嘘だろ?
>>52 抜くときにリセット押しながらじゃないとデータ消えるとか?