【長野】リニア中央新幹線:「将来に禍根を残さないためにも、Bルート実現を」 松本広域連合市町村長OB会が陳情★3

このエントリーをはてなブックマークに追加
952名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 13:41:05 ID:LnTKcdVG0
>>35の詳細について、もうちょい詳しく教えて
953名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 13:43:29 ID:qKHHbJz50
>>949
リニアから時間短縮を取ったら何になるんです?
954名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 13:43:30 ID:odiDh3Zp0
まあ甲府盆地からアルプス山脈をぶち抜くのは
富士山にトンネルをほるようなものだが
955名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 13:49:15 ID:sxc2xycU0
いろんな意味で、視点を変えてみた
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader992994.jpg
956名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 13:50:13 ID:jf+op6+G0
長野県民と京都府民の性格の悪さはガチ
957名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 13:55:14 ID:RQTCbmC80
>>955
知事の脳内ではこう見えてるわけだな?

どんだけ空間が歪んでるんだよw
958名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 14:06:18 ID:qfF66BvV0
本当にBルートが欲しいなら金を出すべき
金は出さないが口は出す
長野はここが駄目だ
959名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 14:08:39 ID:6h6bypzP0
南アルプスにトンネルを通すほうが
金がかかるだろ

素直に諏訪回り
960名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 14:17:19 ID:yIHZ963H0
>>959
計算した結果トンネル通すほうが安かったっていう
961名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 14:20:55 ID:cTsavfHk0
>>959
未だにそんなこと言ってると恥かくよ
962名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:11:11 ID:th4+Cxed0
>>897
・第4回全国幹線純旅客流動調査
・福井県、佐賀県HP
963名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:13:30 ID:U8914d3E0
こんな話を聞くと


地 方 分 権 に 反 対 し た く な る


地方の私利私欲最低バカ人間に
金を持たせたら大変なことになるかも
964名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:17:34 ID:NYgDMYmI0
>>962
北陸新幹線が出来たら富山や小松空港を利用していた客が一気に遷移するという前提は無しなのか?
965名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:17:55 ID:PbNdCcIXO
別にリニアいらないなあ
東海以外のルートて意味なら北陸新幹線も出来るし
遠回りにはなるが
966名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:18:28 ID:q5TMQ+al0
長野に予想利用客数算出させて
それを割った場合は金取る条件で通してみたら?
長野県民の税金が倍になるかもしれんが
967名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:21:36 ID:th4+Cxed0
>>964
両空港の東京便利用客(北陸新聞・富山県HPより)と、
特急はくたかの利用客(読売新聞より)を全部足しても年間約630万人。

現行の北陸新幹線長野ー高崎間の利用客は1日2万6千人で、年間960万人。
968名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:22:48 ID:Jc9XEsQr0
Bルートで通すのであればDルート(東京〜長野〜金沢〜大阪)を計画すればよい。
先ず、Cルートを作り後にDルート(西暦3500年着工)の予定をぶち上げれば
長野県民(土建屋・ルート上の地主)も文句は言わないだろう。
969名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:25:11 ID:th4+Cxed0
>>967
北陸新聞は北國新聞の間違い。
970名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:34:30 ID:n8Q7gHiHO
富士山にジャンプ台作ってしまえ。
恵那山あたりにもジャンプ台作って、その間は滑空でいいじゃん。
用地買収も土木工事も減らせるぞ。
971名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:44:13 ID:V9Aw6vXBO
品川からずっと地下でいいじゃん
972名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:46:28 ID:5Lf2CMs+0
長野は長野新幹線があるのになんでリニアも木曽山地回らないといけないの?
リニアはあくまで東京圏と名古屋圏を最短で行き来するだけの交通手段なのに
973名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:49:36 ID:PIEbRnLg0
長野県産の不買運動実施中

といってもよく分からないから、
俺は仕事の取引を切らせてもらった。
974名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:49:46 ID:cTsavfHk0
>>967
金沢までの所要時間が現状の3時間半から2時間前半代になれば当然流動人口も増える

金沢都市圏 73万人
富山都市圏 54万人
福井都市圏 56万人
高岡都市圏 37万人
  計  220万人

長野都市圏 60万人

長野までの客で満員になる?
975名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:52:09 ID:XOSZCjq5O
東海が自腹を切るのだから、正式ルートの建設費を、ネット住人が心配する必要はない。
リニアが、莫大な税金を投入されて作られるのならば、話は別だが。
リニアは東海が自前で作る。だが、お金を払えば、何処に何を作っていいというものではない。
世の中には、お金だけでは得られない物もある、ということだ。

976名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:52:36 ID:LIn/eZh+0
>>974
その都市圏が経済的にどこに依存してるかによる。
係数掛けないと意味はない。
977名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 15:54:50 ID:A5QFJcVuO
関係ない北陸の話しが所々出てくる
金沢人が便乗して長野叩きをやっているな
978名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 16:02:52 ID:w5wq61Zr0
長野県民は何様のつもりだよ。
979名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 16:03:57 ID:DG+3mH190
新幹線の方が便利になる地域の人口はそんなに多くないよ>北陸
980名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 16:07:58 ID:jVFM6i8xO
素直にBCの2ルート作りゃいいじゃん、全額長野県の出費でさ
それで丸く収まる、Bルートは普段は実験線にでもしとけ
981名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 16:09:16 ID:qKHHbJz50
>>975
確かに時間はお金で買えませんね。
982名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 16:19:09 ID:DaicyNh90
長野県自体が、日本の将来の禍根になるなww
983名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 16:33:41 ID:cTsavfHk0
>>976,979
金沢〜大阪はサンダーバードで2時間45分
新幹線で東京に出た方が所要時間は短くなる
金沢までは東京志向が強くなるんじゃないの?
2時間半を切れば飛行機の客は新幹線に流れる
東北新幹線、上越新幹線と重ねてみると・・・
984名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 16:59:25 ID:YfVaYe250
>>975
建設費はともかく、距離が伸びれば運賃が高くなるわけだが
985名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 17:54:27 ID:yX9ZRwQCO
長野人が顔を真っ赤にして必死に工作するスレはここですか?
986名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 17:57:29 ID:stO6WxS50
新幹線があるんだから、それでいいじゃん。

安中榛名駅なんてもの作ってるんだから、それだけで遠慮する条件は充分だろ。
987名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:04:18 ID:O4MbmcRrO
もはや長野県民というだけで恥ずかしいレベル
988名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:18:07 ID:7Rq23belO
すいません。
やったもんがちなんです。
Bルート実現しますよw
989名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:18:32 ID:8Z876sQ80
トンネル掘削技術も進化しているからねぇ。
Cルートは絶対不可能と思い込んで、Bルート上の土地を買い漁った、

知事とその一味、プギャ──m9(^0^)───ッ!!!!
990名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:23:37 ID:jVFM6i8xO
結局、土地絡みか。
しかしまだ漠然としたルート案しかないのに
ピンポイントで土地買えるものなのかな?
かなり博打だと思うけど。
991名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:31:07 ID:qKHHbJz50
>>988
やるのはJRな訳だが…
992名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:33:34 ID:jFcn5c/l0
つうか、自費で建設するって今時どこもやんないっつーのにこれだけで破格なんだぞ…
Bルートになったら長野がどれぐらい負担することになるかわからん
993名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:43:54 ID:VKHLYXwA0
直訳「Bルートではわだかまりが残る」
意訳「Bルートにしないと恨んでやる」
994名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:50:34 ID:C2kpXFItO
北朝鮮は今後ミサイル打つなら長野に打て。
旧長野県の形のでかい湖でも作ればいい
995名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:55:00 ID:/qgQWgXg0
貧乏県が負担なんて出来るはず無い
996名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:55:05 ID:V9Aw6vXBO
>>990
もともと土地代が安い安いからピンポイントで買わなくても大きな儲けはあるでしょ
更に駅の周辺の土地なら何倍にもなるでしょ
997名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 18:56:55 ID:b7qpyZLfP
日本の将来の背骨を作るのにいきなり奇形児とかあり得ないから。
これ以上日本の足を引っ張るな糞田舎者。
998名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 19:07:11 ID:BO8sfS+30
おいおい、長野県でもBルートなんて言ってるのは一部の頭の悪い
バカだけで嘲笑の対象だぜ?
頼むから長野県全体をバカにしないでくれよ。
999名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 19:30:18 ID:DG+3mH190
誰か次スレ頼む
1000名無しさん@九周年:2009/04/26(日) 19:31:12 ID:cTsavfHk0
1000ならCルート
絶対にだ
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。