【広島】踏切で自転車の女性が電車にはねられて死亡　２時間立ち往生　冷房切れ列車の３人を搬送　ＪＲ福塩線　福山市

１９日午後６時３５分ごろ、広島県福山市御幸町上岩成のＪＲ福塩線踏切で、自転車の女性が
電車にはねられて死亡する事故があり、電車は約２時間現場に停車した。

乗客約７０人にけがはなかったが、冷房が切れた車内で女性３人が気分の悪さを訴えて病院に運ばれた。
広島地方気象台によると、隣の府中市の同日の最高気温は２９・１度で、今年一番の暑さだった。

福山北署によると、死亡したのは福山市の３０代女性とみられる。現場は遮断機と警報器のない踏切。

産経新聞　2009.4.19 23:31
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090419/dst0904192332009-n1.htm
関連スレ
【広島】新幹線車内に刃物を持ち込む　ＪＲ福山駅で観光目的で入国した韓国人を逮捕　警察官１人がケガ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240135807/

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こういう状況下で小便やうんこしたくなったら、
列車内にトイレがない場合はどうするべきなんだ？
車掌に言えば降ろしてくれるのか？

いまどき警報もない踏み切りを放置する人命軽視の酉日本
さらには熱中症で乗客まで殺そうとしているのか

中国みたい(笑)

列車の窓を乗客が開けられるようにするって数年前に聞いたな。
もちろん人が通れないほどの隙間だろうけど、早くやって欲しい。

福塩線って、ディーデル車じゃ無かったか？

遮断機も警報もない踏切て

どんどん死んでいく日本
人口が減れば　補充は中国から来ます

漢字検定協会職員が必死で擁護ｗｗｗ

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1081608551/l50

窓の開かない列車は新型インフルエンザの時に使えないな

>>7
府中からデーゼル

列車の接近に気付かないもんなのかね？
夕暮れだからか？

これはひどすぎ・・・
警報機も遮断機もないなんて、殺すために通ってるようなものだな。

電車つうか汽車だろ

29℃！
真夏には40℃ぐらいにはなるのかね。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
http://www.youtube.com/watch?v=TajPV6IC4bY　※中国日本省への道
http://www.youtube.com/watch?v=GZFpn9P1hyI
国民が知らない反日の実態　検索　（※マスコミが今、最も隠したがるサイト)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

大丈夫だと思って突入か？
自転車で良かったじゃん。こんな奴が車に乗ってたら人を弾くわｗ

いつから電車って密封されるようになったんだ

自転車は交通ルール無視があたりまえだからな
被害者も３人だしたんだろ？

なんで2時間もかかるの?
山手線なんて10分くらいで運転再開でしょ

>>1
武蔵坊列車

福塩線みたいなローカル線になんで轢かれるの？

>>18
今のところは車乗ってて人はひいてないが、遮断機も警報機もない踏み切りなら死ぬ自信がある。
無理だろ。
こっちじゃ駅にホームドアを付けるのが議論になってんのに、それがかわいく見えるなw

最近、若い女が無理に渡る姿がよく見られる。
叫びながら渡ったり、またいだり、くぐったり。ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞって走って、遮断機しまってしばらく経ってるのに渡る。危ない。
スイーツってなんであんなムリするんだろ。

>>21
この地域は人権団体がうるさい。

俺も週1くらいであの近辺の線路をチャリで通過するけど
はて？危険な場所ってあったかな？
見通しの悪い場所はないはずだし、電車の音がするから
余程の事が無い限り轢かれたりはしないんだがな…

遮断機と警報器のない踏切か

確認怠った女が悪いけど、視覚や聴覚ない人が通るの危なそうだな

被害者は聴覚障害者らしいけど、踏切に警報機すらないってのは本当に危険だよなぁ

ディーゼルってｗ
今時そんな型遅れの物走ってるのかよ

あれ？福山って広島県なんだ。
でも岡山市は福山県だよね？
ここもまたねぢれ現象ですか。

場所ＴＶで見たけど
見通しの良い場所だよね　直線区間みたいだし
踏切では　全て一時停止左右の確認が義務なんだから
引かれた方が悪い　確認してないんだから
警報機や遮断機は関係無い
子供じゃないんだから

>>32確認しなかったのが悪いとかの問題じゃなくて、これが例えば自動車が確認せずに踏切に進入し列車と衝突とかしたら、列車が脱線する可能性だってある。
列車側からしても、警報機や遮断機があった方がいい

>>1
地元きたけど残念なニュースばかりだな

>>33
自動車が通れる踏切には警報も遮断機も有る

聴覚障害者が左右確認せずに踏切渡るなんて自殺だろｗ

大体、警報機、遮断機の無い踏切は危ないとか言うけどそれなら、横断歩道にも信号に連動した遮断機でもつけろよｗ

>>24
おまいは目視確認はしないのか？

地元民だけど、すぐ近くに陸橋も、遮断機のある踏み切りもあるのにね。
自転車だったら特に問題になる距離でもないし。
遮断機や警報機のない踏切を渡るのであれば、そのリスクを承知しておかないと。

>>33
事故のあった踏切は自動車通行不可なんだが？

貴重な自転車が・・・

高校時代、あの踏み切りは通学路だった
音楽聴いてて、轢かれそうになったヤツもいた
ＴＶに映らなかったが、手前に死角になる農機具小屋があったけど
今もあるのかな・・・

幅1メートル程度。
自動車は物理的に通れないよ。

昔、線路で野糞して電車に轢かれた女子高生いたよな

>>21
山手線とかのJRの人身事故（人轢いた場合）だと通常1時間
場合によっては2時間

ただ、朝のラッシュなどの場合はこまめに動かす
（10分止めて1駅移動とか）

ちなみに時間掛かってる場合は主要な部位が見つからない場合

遮断機はおろか警報機もない踏切って…
JRは踏切に金かけたくないんやね、ところでJRの踏切って長いよね朝なんて遮断機無視したくなる。
実際よくするけどね。

>>45
JRが守ってるのは、あくまで「乗客の安全」。
車が通れる踏切は原則警報機くらいはついてるはずだよ。
車と列車の接触は大事だから。

車が通れない踏切は、「死にたいやつから前に出ろ」。
乗客がケガする確率も低いだろうし。

そもそも裁判になっても99％勝ってるし。
1％(1件)は今も継続(JRが控訴)中。

違法行為してんのは踏切渡った自転車だからな

被害者は聴覚障害者だった
現場の踏切は両隣の駅が余裕で目視できるほど見通しのよい長い直線

30分に1本しか電車こない

>>45
いろいろ事情があるのよ。
実際、第四種踏切で事故があったので対策しようとしても予算面(遮断機、警報機、検知回路など)や
なにより、地元との調整が難しい。

実際うちの線で事故があった踏切の話だが、会社としては廃止にしたいけど、近くの住民は踏切はいるけど
警報機はいらない(うるさいから)と言うし、比較的遠い住民はたまに使うから遮断機、警報機つけろと言うし、
市は立体交差にしたいが予算や土地が………。
だし、話がなかなかまとまらないんだわ。一箇所でこの騒ぎだから全ての踏切に対策しようもんなら仕事にならないよ。

ボロい電車ばかりだし、異常に走るのが遅いところも多い。

>>51
ボ、ボロい電車とは失礼なｗ
つい数十年前まで大都市圏を走ってた105系に謝れ！

この区間は福塩線でもとりわけ駅過密区間。
しかも事故が起こったちょうどこの場所付近に「平成大学駅(仮称)」を設置しようという動きもある。

>>49
上下線入れれば15分に1本だよ

>>52
それでも１５分間隔で走る列車に絶妙のタイミングで衝突してしまったのか・・・・・・

確率で言ったら宝くじ１００万円分かな。

ツンボが遮断機のない踏み切りに特攻するとか、自殺だろ。

今日寒くなかった？

>>37
教習所のテストじゃあるまいし、んなこといちいちしない。
つか何にも無い線路横切ったことないから分からんが、確認してもスピードを見誤るんじゃないか？

平大は創立記念日で、休みだお。。。
球技大会だけど。。。

平成大学。。
いかにも頭よさそうな名前だなー

平成大学って実在の大学なの‥か？
大泉学園駅とか一橋学園駅とかと一緒じゃないの？

平大は一般的にいうFランクの4大です。

大学マニアの俺でも知らない大学あったのか‥。
ちなみに帝京平成大学は知ってる。

>>56
頼むから車の運転しないでくれな

>27
小境踏切のことかな？
あの踏切は確か通ろうとすると「注意して渡りましょう」みたいな感じで踏切近くにあるスピーカーから音声が流れるんだよな

>52
当該運用は115系Ｄ編成の運用です。
×105系
○115系

人を轢く→停車→冷房停止→ダウン→救急搬送。
ある意味、華麗な５連コンボ。

お自殺なの？