【経済】米GM、再建の道険しく…破綻回避は時間との闘い

経営危機に陥っている米自動車大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１７日、
ヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）が記者会見し、再建計画の進ちょく状況を説明する。
計画はブランド売却などリストラ策や債務・労務費圧縮が柱だが、肝心の労組や
債権者である銀行団との交渉は進んでいない。米政府は追加支援の条件として６月１日までに
実効性のある再建計画の提出を求めているが、見通しは立っておらず、日本の民事再生法にあたる
連邦破産法１１条の申請も現実味を帯びる。

「我々は（破綻（はたん）回避に向けた）時間を使い果たしつつある」。ＧＭのクレサ暫定会長は
４月中旬、米メディアとのインタビューで焦燥感をにじませた。ＧＭは２月に１６６億ドルの
追加支援を求めて米政府に再建計画を提出したが、オバマ政権は３月末に「楽観的で甘過ぎる」と
見直しを要求。ワゴナー会長兼ＣＥＯ（当時）の辞任と引き換えに６０日間の運転資金を与える一方、
追加リストラ策や債務・労務費圧縮を含む確実な再建策の提出を改めて求めた。
提出できなければ政府支援は打ち切られ、ＧＭの自力再建の道は断たれる。
(後略)

*+*+ 毎日jp 2009/04/17[22:07] +*+*
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090418k0000m020082000c.html

もうだめぽ

ニダ

アメリカのネット掲示板のぞいてみたら
予想通り"lol lol lol"と"A meal is delicious"、"yummy yummy"、
あと"It serves you right!!!!!!!"や"I pray its soul may rest in peace"の
コメントで埋まっててクソワロタ

早く潰れろ！

たいへんですな

>>4
アメリカでもメシウマってあるの？

汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1231871683/600-
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
　　夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
　　精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作！　　
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
http://antigangstalking.join-us.jp/AGSAS_GaslightingTheBook.htm
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
----------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

競争原理とかグローバルとかウソだったんですねダメリカ

自動車会社が国営ですか？
完全な社会主義国家だな

【】

社会主義を無駄に笑い捨てた報いだな。足引っ張る時だけ世界規模。
ロシアは少なくともそうではなかった。

さっさと潰せよ。ウザイから。

アメリカ政府が破綻させるはずないさ

ＧＭの株価　２００３年５０ドル以上　　現在２ドル以下

>>1
【】次スレまだー？

で、役員は給料いくら貰ってんの？

まだ労組がごねてるのか？

一般アメリカ人の同情は得られそうに無い
GM社員の手厚い福利厚生知ってるからね
「恵まれた階級」なんだよGM社員とOBは

破綻してもGMはなくならないし面白くない

>>7
向こうが元祖。ネラーがぱくったんだよ(´･ω･`)

旧国鉄の労働組合と同じで一度潰さないと示しが付かない？

潰れたら中古が乗り捨てしても気にならない位に安くなるかな？
なるんなら大歓迎〜♪

勝たなくてはいけない戦いがそこにはある

アレだけ巨大な借金抱えてる上に
従業員と退職した元従業員が完全に
寄生虫化してる企業なんて助けられんだろ
さぁこれから不景気の第二派の波が来るぞ
次の波は巨大だからしっかり乗りこさんとな

>>20
元祖もクソもねーだろ。他人の不幸は蜜の味、とは昔から言われることだ。

まだ潰れてなかったんだ。しぶといな｡

GM破綻するのは分かってたが
潰れたあとがwktk

破綻は織り込み済みだろ・・
給料値下げ反対　人員削減反対
上層部は馬鹿・・手の打ちようがないだろ

歴史ある車種はどうするんだろうな

まったくなくなるってのも淋しい気がするが、仕方がないのか．．．．．

会社がつぶれても労組は残る

で、日本への影響はどんなもん？

クライスラーって今月中にフィアットと交渉
うまくいかなかったら破綻すんでしょ
そっちがやばい

>>9
11SEP2001からアメリカは社会主義国家になってますが何か？

アメ車の乗用車のデザインって全然興奮しない
あんなクオリティでよく今まで世界のトップ企業でいられたと思う

まあ、給料払いすぎだからな

時給80ドルとか払ってたら
そりゃ競争できんわ

１年間で３兆円もの赤字なのだから、いくら圧縮しても無理だろうｗ

　　　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　もうだめぽ
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　　　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
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　　　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣

GM today has an average base wage of $28.12 an hour,
but the cost of benefits, including pension and future retiree
health care costs, nearly triples the cost to GM to $78.21

はやく潰れろカス

>>1

時間との闘い？

破綻は時間の問題、の間違いでしょ

>>40
いや、いいんだお
調達などの各種支払いや有利子負債の償還が出来ないと不渡り→倒産だから、時間との闘いなのよｗ

ＧＭの従業員が減給にＮＯで社長、幹部が赤字にもかかわらず多額の賞与もらって、出資陳情に議会にジェット機ではせ参じる。

こいつら、会社は国が潰せないとなめきっている。

>>42
潰すでしょｗ　国民が許さないだろうからｗ
破産法適用でチャラにして、過剰な待遇を引き下げた上で、
ほぼ新会社のようにして再建する道しかないんじゃないかと。

小学生の娘が現代自動車のことを知って号泣した｡怖がっている。

日本でも財政再建団体に転落したくないので粉飾したり強引な負担拒否をしている自治体があるよね。
大阪ゼネラルモーターズ。

地球同盟のジャブがきいてるようだな
今は宇宙人降臨のお膳立てをしてんだよ

かわるよ　地球

民事再生法だろ。
別にGMがなくなるわけじゃないならいいじゃん。

これらの問題は、市場すなわち米国の消費者がGM車に対し購買意欲が生じるかを
これからの米国での必須な自動車産業と足りうるのかを、問えばよいことと違うのかな？
米国民の血税で面々と続いたGMの労組を救うのか？
一時的にも現時点に勤務するGMの労働者を救う為だけ米国民の血税を垂れ流すのか
どちらかを救うのかどちらも見捨てるのか？ 興味深いです
オバマさん、手遅れですが、、適当にガンガレ、

>>1
＞ 破綻回避は時間との闘い
＞ 進ちょく状況

ぶっちゃけ夏までに破綻でしょｗ
あと、「進捗状況」 ぐらい漢字で書こうなｗｗ

この問題にある程度の目処が立たないとダウが不安定で
（ちょっと上がってもすぐ下げる…）

>>46
オカ板行ってこいｗｗ

現実を理解しようとしない労組って、まるで自治労みたいだな
大筋から外れる妥協はしない、自ら調整する意思を持たない相手に妥協は要らない
譲歩しない強い意志で目標を立てて交渉に臨む、進展しない交渉なら打ち切ってしまう
進展しない見通しが出ているのなら、目安とする企業に準拠した賃金で働くという
従業員と役員を募集して再建と清算の準備に移行する、残りは倒産させて解雇すれば良い

さっき発表あったねCNN見たよ
GMオワタ
日本の経済も影響受けるだろな

>>53
どんな？？

>>53
デマながすな

もともと自力再建なんて無理な会社に運転資金を注ぎ込んできのに問題があるだろ


スパッと破産させろよ
日本に要求したようにさ

アメリカが社会主義国になりロシアが資本主義国になって冷戦再開

アメリカ死ね

アメリカ消えろ

会長の辞任と引き換えに、２ヶ月の運転資金を与えたところ。＞現状

つまり、２ヶ月で会社をたたむ準備しろ・・・って意味ね。
暫定会長は事実上の破産管財人ですなｗ
破産後の財務処理を検討してるだろうし、それが円滑に進むよう、会長を辞任させた。

>>53
海外の事でも風説の流布で逮捕されたやついっぱいいるぞ
影響が大きければ関係ないから

>>61
ただ証券取引法の方は目的犯だからなあ

米GM （更新：04/17 23:57）
第2四半期に更に46億ドルの公的支援が必要になる可能性ある

時給８０ドルだと、
１日８時間で１＄＝１００円として６４０００円だな

ビック３、投資銀行、不動産が全滅で
MSもVistaで陰りがみえた

まあまあ元気なのはAppleだけか

どうしょうもねえな
戦争でもやるか？

これのことだろ？↑>>63

>>64
正味の賃金は30ドルで
福利厚生含むだけどな

平均30ドルってでも高いよな

社員が手厚く保護されてる会社は、悪くないと思うけどな。
まあ利益でないのに、やリ続けたからあほなわけだが。

完全否定なぜかできない、この会社に関しては。

労組がどうにもならねーんだからチャプター１１で経営再建がベストなんだよ
今でもGMは世界で２番目の台数売り上げるんだから

アメリカの航空会社みたいに破産法１１条を適用してレガシーコストを削減するのはいいのだけれど、
自動車会社は大量の部品を購入しているから、破産を申請すると部品の納入ができなくなる。
日本の自動車会社がＧＭの破綻を恐れているのは、自動車部品会社が連鎖倒産することなんだよ。

>>42
むしろ会社潰れても自分は資産あるしどこかに雇ってもらえるだろうからいいやってな自信じゃないの？

チャプター11で済むのかね。膨大な債務どうすんの？

日本はこの隙に核武装すれば良いじゃないか

おいしいところを、円高で、おいしくいただく。

で、トヨタもホンダも日産も、V字回復。

そもそも何でそんなに借金抱えてるんだっけ？そこが知りたい

　　　　　／￣￣＼
　　　　／ﾉ(　_ノ　　＼ 　　　　　
　　　　|　⌒(（ ●）（●） 　　　 　　
　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l　　早く逝けよ・・・
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　
　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＧＭ
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　三￣￣￣＼ 　　　　　
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　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ノ 　 三　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣￣￣￣　　　　　　　　三 　 　　　/￣￣
　　　　　　　　 ＼　　　　　　　, '´　　　　　　　　　　 　 .　　　　　　三　　　　　　/
　　　　　　　　　　＼　　　　　(　　　　　　　　　　　 　　　　　　　三　　　　　　　/ よ、四十六億ドルおかわりきぼんぬ

>>74
車部門単体では保険、年金等による高コスト体質に加えて
まともにコストダウンしてこなかったので常に赤字。
それを金融部門が支えてきたけどそれも潰れた。

>>76
要はGMも工場労働者を全部派遣にすりゃあいいんだ

クライスラーもやばい

>>74
ローン子会社作って
返済能力のないやつに無審査で貸し込んだ
車は売れたけど金は入ってこない
販売台数世界一は偽装だったと

>>1
括弧の中を括弧で区切るなよ。
ド素人が。

コピペだと知ってはいるけど・・・
>>4
A meal is delicious
どんな馬鹿が考えた英語だよ。英語わかんないなら使うな。

クライスラーの資金繰りもヤバイズラー

つぶれる会社に税金を垂れ流すとは

黄泉「諦めてって、言ったでしょ」

部品会社は連鎖倒産だろな

日本社も巻き添え食らうはず

なんまいだぶ

株価が反発してる今のうちに増資すりゃいいのに

トヨタを見習って派遣社員増やして下請けを叩いて他車を真似た車を作れば回復できる

実際潰れた場合どうなるかは意見が分かれる所だな。
短期的にパニックになると見ている人もいれば、悪材料出尽くしで上げると考えている人もいるが。

日本にとって支援したほうが＋だろ

どうして反対のほうが多いの？

倒産、がんばっちゃうぞ

インテルとかマイクロソフト、グーグルに工場売却汁。
そんでベトナム人派遣労働者を雇って世界一お買い得な自動車を作る。
インドや中国に輸出だよ。

ＧＭ破産にむかって全力疾走中。
６月１日までに民事再生法申請。
これでまたドルが暴落するのは確定。

円高になったら買いだな

　　　　いくら税金使えば気がすむんだ！！
　　　　　　　　　　 ＿＿_
　　　　　　　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)ＧＭ＼;
　　　　　　　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼;
　　　　　　　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　　いっぱいだお
　　　　　　　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;; 　いっぱいだから
　　　　　　　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／; 　　　わかんないお
　　　　　　　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　　　　　　　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　　　　　　　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　　　　　　　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/

まだ潰れてなかったの？
ゾンビもびっくりだな

　　　　　　　, '´　　　　ＧＭ　　　:::::::::::ヽ、
　　　　　　/　　　 　,／ |||　＼,　　::::::::::ヽ
　　　　　　|　　 =="　　　　 　　`==　::::::::|
　　　　 　|　　　-=・=-′　ヽ-=・=-　:::::::::|
　　　　　 |　　　 　　　　　　　　　　　::::::::::| 　　オレが潰れたら困るのはおまえら
　　　　　　|　　　　　（＿人＿）　　　::::::::|
　　　　　　 'ヽ＿＿　　　　　　　　:::::::::::/

日本は世界でも例外的にGMの車が少ないが、
欧州や中国みたいにGM車があふれている国は大混乱になるだろうな。

破産は上等だが日本車排斥運動とか起こりそうだな　外国の車のせいで破産したとか

GM潰れたら日本車がジャンジャン売れるの？

こりゃあまたなぞの工場爆破でもあるんじゃないか。
で、すばやくテロ認定されて、追加支援という絵だなあ。

GMガンガレ

マツダの株売って金に換えたりとか、フォードも大変そうに見えたが、最近話し聞かないね　当面の危機は乗り切ったの？

>>97
また、日本車に「JAP、Go Home！」とかペンキで書いてハンマーでボコボコにするのか

明日のトヨタｗ

トヨタとGMを一緒にしないでくれる？従業員に失礼だ

そもそもアメリカにある日本車は大部分アメリカ製だから、日本車たたきは、自分たちの首をしめるだけだ

債権保障とかまじどーでもいいんだよ

銀行も経営者もいつまでマネーゲームで何とかなると思ってるんだ

積まれた部品を実際に引き取ってくれる買い手が必要なんだよおおおおおお

幾ら能天気なカーボーイも、潰れそうな自動車会社の車は
買わないだろｗ　
俺ら潰すと大変なことになる商法は本当にうんざりなんですよ。

アメリカ人は破産でも仕様ものなら、GM工場労働者は
八つ当たりをするからなぁ。再生はなるだろうけど

ＧＭが潰れたら系列自動車部品メーカーが倒産して日本メーカーも多大なる被害を受ける。

って、どう考えても米国世論を気遣った発言だとしか思われない。

刈谷安城豊橋辺りにたむろする自動車部品メーカーが設備増強すれば大部分代替は可能だと思う。

実際被害があっても一過性もいいとこ・・がホントのとこじゃないのかなと思う。

ＧＭのＣＤＳの残高はいくら？どうやって清算するの？

>>34
内装もいまだに絶壁スタイルのインパネとか多いしな。w
ありえないわ。潰れて当然。

下請け会社でも親会社が一部投資して子会社化していれば良いけど、
大抵は複数の自動車会社に部品を卸している。そんな孫請け会社が部品を収められなくなると困るわな。

アイシンが工場火災でTOYOTAに部品を納入出来なくなった事が昔あったな。

来週の円相場はどうなるんだろう？　円高になるかな？

>>109
車両メーカが困ることは少ないと思う。
ただトヨタ系列の部品メーカは、ＧＭにも収めているところが多いから、影響受ける。

ここがダメになったのは
日本のクソ自動車メーカがダンピングした結果だろ

報復に日本のメーカに人件費のアップを要求すればいい

大半の経営陣も労働者もまだ倒産を本気にしていないんだろ？

もし合併して金をつぎ込んでも奴らのボーナスに変わっちゃうんだぜｗ

労働組合も正直どうかと

延ばせば負債が脹らむだけ

>>1
あれ？GMってまだあったの？
とっくに潰れてたと思ってたw

>>109
設備増強するのに何年かかるんだよ。
その間の費用は？

そもそもGMと取引してる日本の部品企業はかなり多く、不良債権になったら金が回らなくなりまじで死亡。
本気でやばい。

>>115
奇瑞汽車の車でも乗ってれば？w

デービット・ハルバースタムが、日米の自動車産業のことを書いた「覇者の驕り」で
アメリカ2位のフォードと日本2位の日産を扱ったのは
ＧＭは、巨大過ぎて潰れそうにないからと書いてあった。

あれから20年ほどしか経ってないのに、そのＧＭが破綻しそうだとは・・・
本当に、時代の流れってのは予測できないな。

>>109
アメリカの大手メーカーが社員と退職者の健康保険分を上積みした
割高な販売価格でしか自動車を売れないから、
それがない日本のメーカーにとって北米市場ってのが
いままで楽勝なマーケットだったわけ。

もしＧＭが倒産したら、今後は韓国・中国・インドの格安自動車と
安売り競争しなきゃならなくなるわけだから、
日本のメーカーにとってはアメリカの大手メーカーが公的援助をうけながら
できるだけ現状を維持してくれたほうが好都合なの。

>>112
そういえばその火災だけでトヨタは機能停止したな・・・
じゃあアメリカ軍が「ＰＡＣ3を誤射しました！ごめんｗｗｗｗ」
とかいって爆撃したりしたらＧＭ復活するんじゃ？？
やりかねんぞ・・・