【高知】電動車いすで踏切に…８６歳男性、特急にはねられ死亡　ＪＲ土讃線白倉踏切

1 ：かなえφ ★：2009/04/13(月) 14:00:35 ID:???0

　１３日午前１０時４０分頃、高知県佐川町中組のＪＲ土讃線白倉踏切（警報機、遮断機つき）で、
近くに住む片田清栄さん（８６）が、宿毛発岡山行き特急列車（３両、乗客約６０人）にはねられ、
病院に運ばれたが、間もなく死亡した。

　佐川署や高吾北消防本部などによると、片田さんは電動車いすに乗って踏切を渡ろうとしていたという。

　現場は、斗賀野駅の南西約４００メートル。

読売新聞　2009年4月13日13時21分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090413-OYT1T00345.htm

2 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:00:56 ID:PqPwLzM20

２げと

3 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:01:08 ID:HxV/rbjkO

可哀想。。
ご冥福を…

4 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:01:42 ID:ig4i5J7v0

近所の京成でも、電動車椅子の人が立ち往生して亡くなってしまったな…

5 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:02:13 ID:m4Bs0Ea90

野田は電動車いすを規制すべき

6 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:02:29 ID:NewXaHFEO

車輪が線路にはまってしまったのかな

7 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:03:25 ID:0sQgz1UEO

せっかく86才まで生きたのになあ

8 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:04:11 ID:dod//TyaO

何故この横断中に停止するのか
これは国策停止ではないか

9 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:04:20 ID:Esy+SoH60

>>1
事故と思わせた自殺の可能性も高い

10 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:04:38 ID:nfB1ocPJO

電動車椅子…
ああアレか？
まあだいたい予想はつく

11 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:04:41 ID:LK3CqHgr0

神様の狙いが分からない

12 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:04:46 ID:7iHmqqpg0

>>4
私も電動○○○でなんど往生したかわからない・・
合掌

13 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:04:50 ID:zVaBv0ku0

路面の２センチぐらいの段差で下が引っかかるんでは

14 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:05:12 ID:x0+mEnpq0

迷惑な爺さんだな、おい

15 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:11:36 ID:4itggh+n0

　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　　/　　/ 　/ / 　　　　　　　　＜無茶するなよ・・・・＞
/　　　　　/　　　　　/　　　　　/　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　,.､ ,.､　　　　/　　　/
　　　　/　　　　/　　　　 ∠二二､ヽ　　　　/　/
　　/　　　　/　　　/　　　（（´･ω･））　ちょっと踏切の様子を見てくる
　　　　　　　　　　　　　　/　~~：~~~〈　　　/　　/
　　　　　　/　　　　/　ノ　　　：　_,,..ゝ　　　/
　　　　/　　　　/　　　　　（,,..,）二i_,∠ 　/　　　　/

16 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:12:43 ID:1WH+7Lo/O

>>1
だれか助けられなかったんだろうか
時々あるよね

17 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:14:02 ID:/Rr3isJ50

うまく列車の方に背中を向けていたら岡山まで行けたのにな。

18 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:15:28 ID:BftiF2Gk0

俺んちのすぐ近く。天狗の仕業じゃ。

19 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:15:50 ID:Bkc5hCtGO

助けるのは無理だろうなぁ
昔自殺しようと線路に飛び降りて助けようとした人ごと引かれて死んだ事件あったしな

20 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:16:51 ID:1woDzqto0

親戚の爺さんは電動車椅子の動力を強化して裏庭の農地を走り回ってる。
土の上走るならタイヤ変えるなりサスペンションつけるなりすればいいのに。
機械いじりが好きなんだから・・・・。

あの車椅子のパワーなら踏み切りで立ち往生することもないだろう。

21 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:19:47 ID:TOCzB6Ct0

車椅子の車輪をキャタピラにすればいいじゃない

22 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:21:18 ID:WN2fRczS0

電車の先頭を滑り台みたいにして
すくい上げればいい

23 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:21:19 ID:O9TcRnWE0

立ち往生で大往生か

24 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:21:45 ID:pear0UtOP

>現場は、斗賀野駅の南西約４００メートル。

記憶が正しければ、わりと大きめの踏み切りじゃね？
たしか線路に対して道が少し斜めになっていたような…

25 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:23:44 ID:ySzQ2wS/0

>>1
はねられたって表現は遠すぎるだろ。
じじー成仏してちょ

26 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:25:09 ID:/Rr3isJ50

>>20
後世の歴史家によると、これがガンタンクの始まりであったとされている。

27 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:26:48 ID:A1McMC9A0

大分前にテレビで同様な事故の話をやってた時には、自動車・バイクみたいに統一した
操作法ってのがなくて、乗り換えた時に操作方法を誤った挙句パニクって、事故回避が
遅れるとか言ってたけど、今は統一されてんのかなぁ？

あと、車の免許持ってない爺婆がいきなり使って、道交法無視して交差点突っ込んで
事故る話もやってたけど、そう云うのは減ってんだろうか？

28 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:28:16 ID:oNzi1CLC0

関連スレ

【宮崎】道路には車椅子が…ひき逃げされ1人死亡1人重体
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239599291/

29 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:31:20 ID:WLXgUKAF0

ガンタンク死亡！

30 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 14:59:26 ID:6BCtd5Kq0

車椅子に緊急用ターボみたいなのついてれば脱出できたかもな

31 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 15:17:47 ID:Xmm7TQ4g0

電池切れじゃないのか？　そお言えば俺の携帯電話はものすごく古い。
１回話し込むと電池がなくなる。もう８年くらい使ってるなあ。

32 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 15:33:45 ID:sa5aNOZ3O

これめちゃくちゃ怖かったろうな・・・
ふみきりの途中で車椅子が止まった瞬間
警笛が鳴り出した瞬間
電車がやってくるのが見えた瞬間
ぶつかる瞬間

想像だに恐ろしい

33 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 15:48:18 ID:sITVDPcA0

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34 ：かなえφ ★：2009/04/13(月) 15:48:19 ID:???0

>>1

申し訳ございません、亡くなられたのは女性の方でした。
訂正いたします。

産経ｍｓｎニュース
車いす女性、特急にはねられ死亡　高知
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090413/dst0904131531007-n1.htm

35 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 15:59:28 ID:pear0UtOP

この踏切は道路が線路に対して少し斜めで、
線路の東側の道路がすこし高くなっていたような…
10数年前の記憶だからぼんやりしているなｗ

線路の隙間にタイヤをとられて、車椅子のタイヤが線路と平行になって
脱出不能になったんじゃないかなぁ。

36 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 16:02:03 ID:7DKEiRnU0

現役時代、モーター整備と電気工事が仕事だった爺さんが、改造して40㎞/h出るようにしてる話を聞いて、怖くなった。
40㎞/hっていったら、1時間に40㌔も移動できる速度だぞ。

37 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 16:15:51 ID:zZyi/1Y+0

老人は電動車椅子禁止にしろ

38 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 16:18:39 ID:8/wqneZO0

やっぱり大きい線路には守人が必要だね。
前時代に逆戻りだ。

39 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 17:45:09 ID:JVgHeN4M0

前輪などに自在回転のコマが付いていると危ない。
輪径が大きくても完全には回避できない。ゴムプッシュか何かで直進性を
高めるような機能デザインにするべき。

40 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 17:49:14 ID:JVgHeN4M0

ドイツ軍の動物シリーズ戦車の支持輪みたいに、オーバーラップした駆動輪はどう？
手動車椅子は基本的に信地旋回、超信地旋回だから問題ないはず。

41 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 17:50:15 ID:ibmzTokAO

ちょｗ近くに住んでたｗｗｗ
2ちゃんて広いようで狭いなｗｗ

42 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 17:53:58 ID:Qq72aIii0

電動車いす自体が、極めてグレーゾーンの乗り物だからな。

知ってる病院でも電動車いすで外来待合室内を暴走する
爺さんで事故続発。　以来電動車いす禁止に。

43 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 17:55:47 ID:Bcd5sOoAO

いまこそ無限軌道車椅子を開発すべきだ！

44 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:01:09 ID:GrdmzrtgO

>>20
それでも渡ってる最中に電池切れしたらお手上げだな･･･

45 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:01:17 ID:Qq72aIii0

>>43
ゴリアテに車いすの上だけ付けたようなのを想像したけど、
周りが迷惑しそうだｗ

46 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:02:01 ID:nFVVgr990

>>8
同意ｗ

47 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:03:40 ID:d0xitZg80

途中でバッテリー切れにでもなったのか
電気の残量ってわかりにくいからな

48 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:05:05 ID:REGL7Hj80

線路で地域が分断されていることがそもそもの原因

49 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:08:47 ID:qXhuaVbX0

これって前輪が引っ掛かってアボーンってことだろ?

しかも特急だから通過中の時か・・。

こりゃ運転手も夢に出るぞ

50 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:09:25 ID:mUbHe2h0O

>>8
その考え方はおかしい。立地的に考えても、これは国策踏切なのは明白である

51 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:13:46 ID:szlhPNQYi

踏切で車いす見かけたら手伝うのが常識

52 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:26:01 ID:Qq72aIii0

>>51
普通の車椅子ならな。
電動は責任よう持たんよ。　重たすぎ。

53 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:35:16 ID:P8X/aIzT0

>>5
電動車椅子をのどに詰まらせなければ無理

54 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:44:38 ID:azQJRaGVO

粉々だろうな車椅子も爺も

55 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:47:46 ID:+jBU2dhC0

本日のグモ一覧

06:40 阪急京都線
08:21 東北本線(+沿線火災)
10:40 土讃線
11:09 小田急
11:27 東武東上線
13:31 メトロ東西線
14:25 東急東横線
14:36 東海道線
17:42 日田彦山線（踏切事故とのことで子細不明）
18:17 信越本線
これ以外に山手線池袋で▲との情報も。

てか、運行情報がスゴいことにｗ
http://traffic.yomiuri.co.jp/trains/index.html

56 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:47:59 ID:lJU/4klr0

クローラにしる。燃費悪化の解決策は知らん。

57 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:53:07 ID:2C13kxxcO

>>8日本は鉄道建設を急ぐあまりに狭軌道で、立体交差をあまり考えないで建設した国策の弊害が最近激しいからな。

58 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:53:57 ID:8+idRLYZO

２１世紀にもなっていまだに電車と車椅子が交差するとはな、事故るに決まってるだろ

59 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 18:54:42 ID:uTNuZMAS0

８６年生きて、最期は電気椅子か・・・。

60 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 19:02:01 ID:YR8e0rrBO

爺は出歩くな

61 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 19:17:24 ID:2Jf1s0x2O

そもそも何で鉄道の運行が最優先されてんだ？
都会なら分かるが、一時間に一本で利用者も少ない田舎でもさ

62 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 19:24:05 ID:Lb+y2dfq0

>>61
踏み切り自体が、鉄道会社の所有だからだよ。通る人間は、他人の土地を通らして
貰ってる存在。だから、鉄道の運行が優先になる。教習所で習っただろ。

63 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 19:28:33 ID:RQfG403WO

今日一番のメシウマ！！

64 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 19:30:11 ID:BftiF2Gk0

>>63
次はお前が死ねよ。

65 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 21:21:01 ID:Qy4aanQm0

JRが金がないから、線路の検知器を設置してないのが駄目なんだよ。
バリアフリーを叫びながら、実際トイレも少ないし、無人駅なんてひどいもんだよ。

66 ：名無しさん＠九周年：2009/04/13(月) 22:56:03 ID:Y4+nHlkV0

>>35
ありえんな