【愛知】「トヨタ車購入に補助金を」　豊田市へ地元財界が刺激策提案★２

トヨタ自動車の業績悪化で厳しい財政運営を強いられている愛知県豊田市に、地元の経済界から
トヨタ車の購入促進につながる補助事業を求める動きが強まっている。
１０日には、豊田商工会議所が、ハイブリッド車を購入する際の市の補助金で、レクサスなどの高級車も
対象になるよう条件緩和することなどを求める要望書を出した。

豊田商工会議所の渡辺祥二会頭らは同日午後、豊田市役所を訪れ、鈴木公平市長に要望書を手渡した。
渡辺会頭は「地域経済の回復のため、『地産地消』の運動を進めている。
トヨタ車は、いわば豊田市の特産品。市民や企業が購入しやすい条件整備をお願いに来た」と話した。

同市の「低公害車普及促進事業補助金」は、１．８リットル以下のハイブリッド車などを購入する個人に対し、
１２万円を上限に車両本体価格（税抜き）の５％を補助する内容。０８年度は４８９件の利用があり、
約５８００万円を補助した。
プリウスやホンダのインサイトは補助対象になるが、大排気量のレクサスやクラウンなどは対象外だ。

商議所は、補助金の排気量制限を撤廃し、企業など法人も補助対象にすることを求めた。
当初予算で４５０台分（５４００万円）を計上している補助金の増額も要求。
渡辺会頭は「環境への効果もある。ぜひ実現を」と訴えた。

一方、鈴木市長は「現状で使える財源はなく、やるなら基金をさらに取り崩すか、借金をするしかない。
よく精査して回答したい」と答えるにとどまった。会談終了後、記者団に対して、
「補助対象を企業に拡大することは、期間や台数を制限した上で検討したいが、排気量制限の撤廃は何とも言えない。
税金を投じる以上、おのずと限界はある」と述べた。

市幹部の一人は「高級車が売れたほうが経済効果は高いが、一般市民に手が出ないぜいたく品を補助対象にした場合、
市民の理解を得ることは非常に難しい」と、実現に否定的な見方を示した。

朝日新聞　2009年4月11日15時3分
http://www.asahi.com/politics/update/0410/NGY200904100003.html
前スレ　１＝2009/04/11(土) 17:19:22
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239437962/

奇跡の２Get

排気量制限を撤廃し環境への効果とはこれ如何に

肝心のヨタからの納税が致命的に減ってて財政ピンチになってる豊田市から、
さらに補助金まで引き出すのかよｗｗｗｗｗｗ

さんざん期間工切っておいてよくやるぜ。ところでオーガスタ片山４位だぜ。

焼き尽くせ！

トヨタが直接値引きしてやればいい話じゃないか
なんでも市政になすりつけるな！
社内留保取り崩してでも仕事と雇用を確保しろよ！

トヨタは値段さげりゃーいいだろ
馬鹿みたいにタンス預金ばっかしやがって

電機業界と自動車業界への救済は無用。
甘えるな各自、自己責任で倒産しろ。

明確に違法行為だろうよこんなの
公金で特定企業の支援してるわけだから

派遣を酷使したり非正規雇用の推奨、自己責任を唱えてきたトヨタに支援する必要なし！

トヨタの生保申請

なんかさ・・・ﾖﾀのことだけしか考えてない刺激策って
市民の反感しか買わない気がするわけだが、
豊田市の人間って、こんな発言でも立ちて喜ぶ朝三暮四のサルのようなﾔﾂばかりなの？

なんすか、この癒着で腐りまくったなんちゃって景気対策は

ディーラーレベルでの施策的な感じにうまいことやって値引きしなよ。
ここで「さらに」税金使っても誰も喜ばないぞ。

なんでトヨタを名指しすんだよ？
行政が特定の企業だけ優遇するとか許されると思ってんのか？
だいたい自動車は環境に悪いんだから売上が下がるくらいでちょうどいいんだよ！

小汚く溜め込んだ分吐き出してからだろ
GMの逃げた会長も年金20億貰うとか言ってたし
自動車業界腐っとるわ

ﾖﾀ車？おっさん臭いからｲﾗﾈ

何でレクサス買うような金持ちに助成金がいるんだ！　あ、片山バーディーだ！
単独４位でフィニッシュ。すげー。

奥田に千台買わせろよ

今まで散々トヨタの恩恵受けながらこの仕打ちか

そんなフザケタ特定企業の斡旋補助やるなら、もうトヨタを買わない運動やるしかなくなるな

税金じゃねえかふざけるな
トヨタがその資金出すのかよ

いずれトヨタに限らず日本のメーカーは、人件費が重荷となって、レクサスみたいな高級車作るしか能がなくなるよ。

10年後金持ちは国産車に乗って、貧乏人はインドか中国製に乗るというのが常識になる。

>>1
その話の流れからいくと

女子高生通り魔殺人の続報がないのもトヨタ市の特産品？

>>24
それの何が悪いんだっけ？

だからトヨタのために国民は低賃金奴隷労働しろってかｗ

マツダとか三菱とかはもう既に工場のある自治体では
優遇始まってるところもあるわけだがｗｗ


同じことやっても与太だと叩くんだな、おまいらｗｗｗ

でもさー、ここ（豊田市）って当のトヨタからとんでもない
税収をずっと貰ってきたわけだぜ？何千億LV。
そういう意味ではこの程度の￥は税金とは言え、実質トヨタの￥っしょ。
それを今不況だからありませんって言う市もなんだかなー。
今まで散々湯水のように￥つかってきたじゃん。

>>27
＞同じことやっても与太だと叩くんだな、おまいらｗｗｗ

全て叩いてきてるんだけどなｗ

汚れのトヨタ車は一生買わないよ

奥田が出せよ
税金使うな

トヨタなんぞいらん。
潰して下請企業群に車を作らせろ。

>>9
ネットアサヒ乙

豊田市の人口でどれくらい効果があるか？疑問だ

なにこのバカなニュース・・・

はいはい癒着癒着。はいはい献金（公的賄賂）・・ああ美しい日本だな

他の会社から独占禁止法違反でクレーム入るだろ

車を買うならトヨタ以外で、と。

公私混同だな。

利益さんざん溜め込んどいて補助とか何なの？

チョヨタは念頭に無いな
今後一切　縁が無いと思ってる。

補助金は甘え

>>38
加えてタクシー使う時もトヨタ車はパスしよう

>>30
俺もレクサス買う金があれば、BMWかベンツ買う！

>>27
＞同じことやっても与太だと叩くんだな、おまいらｗｗｗ

トヨタ関係者は気がついていないかもしれないけど、奥田のせいで
トヨタはかなり嫌われてるよ。貧乏人を馬鹿にしたような言動と
トヨタトップだったくせにスピード違反して自慢しているような
奴がいる会社を国民が支持するわけがない。

そろそろ工作員出勤時間帯か

豊田市だけのことなら、勝手にやってくれ

堕ちたもんだなククク

トヨタ潰れろっていってるやつ頭大丈夫か？

↑って書き込み必ずあるけどさ、一緒に日本が破綻するっていうなら
もう、それならそれでよいです。

奥田お前だけは苦しんで氏ね

トヨタの払った税金なんかみんな公務員の給料に消えたよｗｗｗｗ
税金をヨタが沢山払ったからって一般市民の税金が安くなったなんて話は
聞いたことがない

これまで経済政策のみならず、社会保障や教育、外交、
果ては皇室典範にまで口を出していたのがＴ社のＯ氏。
これほどの人物を擁しながら税金による支援を受けるなんて、恥ずかしくないのかね？

自己責任
能力主義
市場主義
自然淘汰

現状で使える財源はなく、やるなら基金をさらに取り崩すか、借金をするしかない。

おい、財源ないのにこんなことやるなよ

キムジョンイルにクリソツの世襲バカ大将が社長になったあのトヨタだな　ｗｗ

補助金出すくらいなら安くすれば買う側も面倒くさくなくていいのに

トヨタ車なんか買わねーよ
トヨタ車じゃないと遠くに停めさせるなんて他のメーカー見下してるようなもんだ

>>55
そんな事したら、トヨタ経営陣の給料下がっちまうだろ(笑)

　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　プリウスじゃあボッタクれないからねえ　
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /　　　
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　　（1932〜）

ほっといたらマジで愛知死にそうだしなぁ…トヨタは大嫌いだが何かいい方法はないかねえ？

>>59
自治体破産

エコを呼びかけてる時代なのに国が新車に助成金つけるわけねーだろ

在庫管理の見通しを誤った経営陣が
１００台ずつ買えよ

派遣は簡単に切るくせに

ふざけんなよ！人斬り企業が何を甘えてんだよ。税金を大企業ばっかに配ってんじゃねーぞアホ！

>>62
簡単に切るための派遣だからな

派遣が増えると車が売れない
経営を楽にする為に派遣を使うんだろうけど、そんな旨い話は世の中にありません

>>64
半年先も読めずに経営やってるやつらって・・・
無能な経営陣の自己責任だろ

ざまぁｗ

>>65
もう国内市場は眼中に無いんじゃないか？

会社の規模縮小、正社員の給与カット、人員削減が先だろ　
どこの会社も業績が悪くなればやっていること　
経営失敗のつけを国民にまわし自らは血を流そうとしない
そいつらの高給を支えるために税金を使ってでも買えと。

不景気でも車持ちが減る事で、浮いた金が流れる外食産業とかもある
それに、プリウスって儲けが出るのか？って思われる位の車（広告の為の車？）だから
ヨタにとってもメリットがあるのか疑問

豊田ナンバーつけた盗用多車なんてまっぴらゴメン

悪徳企業屠与太今期も営業赤字、販売７００万台割れザマーm9（＾∀＾）

次世代から借金してまでトヨタを助ける必要があるんだよ。
豊田家が10000万台くらい買って、ホンダ車に乗ってる人に
配れよ。

>>73
豊田家はあんまり株も金も持ってないぞ

散々日本人社員や派遣、その他外国人労働者切っておいて、
誰が買うんだよ。

幹部が１日１台買えばいいでしょ。

>>65 主要市場は 日本で 利益率 利益額が 断トツ。国内でうれなければ 確実に倒産するよ。日本人を解雇自由 低賃金にして、それでも 売ろうなんて、詐欺集団そのもの。いまのままなら まちがいなくトヨタは自滅崩壊する。

ボーナスカットしてから言えよ

「私たち、主婦で、ママで、女です」とかいう糞CMをやめろ
あれは滑稽すぎる

トヨタ車を全車種値下げすれば済むこと。

豊田市内にある三菱の系列会社とかどう思うかな？

石原都知事が一言「バカじゃねぇのほんとに」

低賃金や解雇が原因だろ
免許取得援助と10万くらいのベトナムにあるような三輪車だして
後は元派遣を正社員にしてやれ

>>1
素晴らしい愚作だな
トヨタの提灯持ちで、議員さんの見返りは何？

>>83
市の税収の半分近くがトヨタの法人税で、トヨタ関連に
勤務している市民からの市民税も勘案したらトヨタが赤字転落して
関連会社の社員の収入も減ると市の財政が破綻するから
なりふり構わず必死だなw

工作員は今日は現れない

なぜなら今日から議論すると勢いが伸びて目立つから

傾向と対策の豆知識な

これ成立したら愛知以外の人はトヨタ車買わない。

　　　　　　　　　　　　　選挙に参加しないヤツが悪い。

>>84
市の税収の半分がトヨタの法人税なのか
そりゃなんとしても立ち直ってもらわんと豊田市自体が潰れるな

鈴鹿市とか安芸郡府中町もにたような感じなんだろうな

汚いやり方だなトヨタ自動車は
国民の税金で車を売ろうとしている
悪徳企業だな！
俺は車買わないけど、なんか不公平感が漂うよ
何でプリウス見たいな変な車買わなければいけないんだよ
俺だって税金払ってるんだぞ！車買う奴は得して
買わない奴は損するって言うことだろ
電化製品の補助もそうだ
もう間に合っているから買わないだけで
同じ税金払っていて
買ったやつはお得感、買わない奴は損をするてことだよな
買う買わないは自由だろ！
なんだこの不公平感
さすが大企業だ、悪徳トヨタ自動車率いる経団連め
税金払っていて、この不公平感何とかしてくれよ

なんかよく分からんが、>1を見る限り
トヨタと豊田市は求めてる側じゃなくて求められてる側じゃないのか？

さすがにこれは反感買うぞｗ

新型プリウス買おうかと思ってたけど、これ見て止めたわｗ

性能は少々劣るらしいが、インサイトにしようかな。トヨタは糞。

補助金は甘え

豊田市はホンダの車売ってないのか？　外車乗ってるヤツいないのか？

豊田市にだってトヨタと関係ない経済活動してる人いるだろうに
税金出して税金納めるよう援助するってアホか

トヨタ嫌いです

単独企業の製品購入を自治体が補助するってのは法律にふれるんじゃね？
それを禁止する法律があるかどうかは知らないが。

>>94>>95>>97
お膝元はどこでもやってるから仕方ないな

・日産栃木工場を抱える上三川町は、四月から日産の新車を購入した町民に、一台当たり
　二十万円を上限に車両価格の10％を助成する方針を固めた
・ホンダ関係企業がある芳賀町は、ホンダのハイブリッドの新車購入に五万円を助成する
　経費を新年度予算案に計上した
・岡山県総社市が、減産を続ける三菱自動車と市内の関連会社を支援するため、同社製の
　新車を購入した市民らに10万円を補助する緊急経済対策事業を〜

【地域/岡山】三菱の新車買ったら10万補助　三菱自動車の主力工場の関連企業が数多くある総社市[09/01/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233477275/

【経済】　栃木県矢板市民がシャープ製液晶テレビ買うと最大5万円の助成金がもらえる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1237284914/

車が売れないのも、地元経済界が苦境に立たされているのも
世界経済を読めなかったオマエらの「自己責任」でしょうが！

オマエら政財界は自己責任とグローバルスタンダードで
さんざん搾取＆使い捨てをしてきたにのに、
テメェがちょっとツマずくとこの体たらく・・・・好景気の時の強気発言は二度と忘れねぇぜ

乗ってる自動車で差別が発生する可能性がある！


……って、市民団体(笑)は騒がないの？

ETC付けたら高速道路１０００円
プリウス買ったら２５万円補助
省エネ電化製品買ったら３万円補助
トヨタ自動車率いる経団連の悪だくみだろうが
買わなかったら、税金納めていても損する
買ったやつは得する
同じ税金納めていても
不公平だ！
トヨタ自動車＆経団連は本当に汚い商売しているよな
人の金で踏ん反り返りやがって、この尻ぬぐいは３年後の増税で
支払うってことだよね、結局国民の税金を食い物にしているだけ

特定の会社に公がカタ入れなんてアリか？

トヨタ （笑）

>>102
経団連加盟企業の経団連を通じる企業献金は、
自民：２９億１０００万円
民主：８０００万円


法人が減税されたり、優遇されたりされるのは、献金パワーです

トヨタに限っているのが気に入らない

トヨタは糞だな
派遣を薄給で使い激務で潰し
自分達はお金を貯め込んで
貧富の差を広げた一部なのにな

貧富差が自己責任なら経営悪化はなおさら自己責任だろ
税金なんか使わずに努力でどうにかしろよ
これで立ち直っても自分達で貯込むだけだろ

市からの補助金を当てにしないと買えない層が
財力、知力などユーザーを選ぶｗｗ上質のレスサスを購入ですかぁ
ずいぶんと志の低い貧相なプレミアムｗｗブランドですねぇ

豊田市ではトヨタ以外は人にあらずというのが証明されたな

>>105
豊田市もトヨタ自動車も利害が一致するからね

こういった手もアリなのかもしれん

はっきり言って１２０％古い車乗っていた方がエコだよ
地球にやさしいよ、無理やりにハイブリッド買わすのは
地球を汚してるだけ
車作るのにどれだけのエネルギーが必要とされると思ってるんだ
まずは鉄鉱石から鉄を取り出す、この作業がどれだけの二酸化炭素増やすと思ってるんだ
あと石油からプラスチックの加工までの工程、これもエネルギー使う
原料からタイヤを作り出す工程もそうだ
これを考えてみたら
１３年落ちの車乗ってる方がまだましだよ
排気ガス規制通って無くてもな
いずれは買え買えるんだし
トヨタ自動車率いる経団連が金儲けしたいがためだろうが
お前ら経団連の稼ぎ頭は北米にある
北米に住んでる人達に補助してやればいいだろ
日本では昔から古いものを大事に使うという美徳な心があるんだよ
トヨタ自動車経団連は自分ら幹部たちだけ儲かればいいんだよな
あとの平社員、派遣社員、契約社員は
幹部たちのお手伝い的な仕事
必要なくなれば斬るんだろうしな

>>108
そりゃ広島でマツダ以外に乗ってる奴は人にあらず、関西で阪神ファン以外には人権がないのと同じだな

>>1
ずっと『地産地消』してくれたらいいのに

トヨタの車は愛知県でしか買えないようにしようぜ
他の地域は、他のメーカーに全部まかせてさ＾＾

海外の市場だけあればいいんだろ
今更、貧乏な日本人にいまさら泣きつかなくていいよ
グローバルスタンダードなんでしょ？弱い者は脱落していくんでしょ
弱くなったら、自己責任で脱落しちゃえよ・・・あの頃の言葉、そのまま返してやるぜ。

トヨタ自動車率いる経団連の商売のやり方は
汚いの一言、俺も税金払っているんだから
国も買わない人たちにも何らかの補助しろよ
２５万円くれよ、買わないと２５万円は損て
同じ税金払っていて、なんでこんな不愉快な思いしなければならないのかな

１だけ読んでカキコ
地産地消なら輸出するなんてとんでもないな。

マスコミは自動車業界救えの大合唱
強力な応援団だねｗ

トヨタ自動車率いる経団連の経営は汚いな
汚い商売しやがって
国に泣きついて、汚いぞ！汚い手を使いやがって
国民の声は無視されたみたいだな
これは９月の総選挙で分かることだからな
自民党なんかに票を入れたりするものか！
国民は怒っている！！！

海外でもけっこう苦戦しそうなんだよねこれがw

豊田市でトヨタ以外に乗ってる人は
どういう目にあっているのだろうか？

考えただけでも恐ろしくなる

自動車業界なんていう産業廃棄物業界に支援はやめて
IT業界に支援すべきだろ。自動車業界を持ち上げてどうすんだハゲ。

>>120
ピンポンダッシュは一日５回はあると思う

>>119
低価格車部門は、中国やインドのメーカに相当追い上げられてるからなあ・・・

他の車屋に対して不公平じゃね？自己責任なし？

>>62
カンバン方式だから在庫は（持たないので）管理してましぇーん。

>>120
隣の日進市でコルトラリーアートVersion-Rに乗っていた俺の場合

１．親父はずっとトヨタを乗り継いでいたけれど俺のせいで会社で嫌みを言われる
２．近所で「○○さんとこの息子さん、みゃー大まで行って三菱乗ってるなんて親不孝者」と陰口をたたかれる
３．彼女を送った時に親父さんに車を見られてトヨタ車にするか娘と別れるか選ばされる
４．卒業後、会計事務所に勤務したんだけど入社試験の最終面接で「いつトヨタに乗り換える？」と大先生に聞かれるｗ

ま、こんなとこ

車に乗らないのがエコ替えだろ
トヨタは文句言うな

世界中から使い捨ての非正規労働者をかき集めて
彼らから労働搾取しつつ莫大な税収を上げる豊田市。
いざ景気がわるくなるとその労働者の老後の社会保障や生活保護は
全国の自治体に丸投げ。だって多くの労働者は田舎に帰るからね。
なんという無責任な政治なんだろう。

>>123
かといって高級車は欧米のブランドに太刀打ちできない
技術が凄いだけじゃ商売にないのは家電と同じ

市幹部が、まともな意見で安心した。
市幹部は、公務員の賃金が貰い過ぎな事も、当然理解しているんだろうな。

>>126
バックミラーは無事ですか？

トヨタは汚い商売している

これ、法律的には問題ないの？

売れないなら自治体に頼らず、安くすればいいじゃない

これは認めたらダメだろ
やるにしても全車メーカーを対象にしないと

>>126
3.は作り話しだろ？

派遣奴隷たちの努力の結晶だからお前ら買ってやれ

>>131
そういう直接的なのはなかった

>>136
いあ、マジマジ
まあ向こうの親父さんもそんな本気で言ってた訳じゃないけどね
でも会う度にいつ買い換えるんだ？　それともいつ別れるんだ？　みたいな事は冗談めかして言われてた

おいおい・・ここで叩いてる奴ら・・・・そんな事言って自分の車はトヨタです
なんていうんじゃないぞ・・・

絶対トヨタ買うなよ・・・口だけ野郎が・・・・

>>133
こんなの１７兆も税金投入しているＡＩＧに比べれば屁みたいなもんだべ

汚いやり方だなトヨタ自動車率いる経団連は
御手洗会長が言い出したんだぜ
国に要望したんだ
御手洗の死が必要だな、我々国民の怒りを納めるのは

しクサス買うのに
補助金だす！(笑)
理解不可能だわいよ？

自分で出したらいいやん。
不況に便乗して派遣切りまでしてめっちゃ金余ってるやん。

軽自動車なら自由に乗れてたんだけど、今では
ダイハツを指定されてるんだって？

汚いさ全開になってきたな
トヨタ自動車は何でそこまで汚く出来るんだ
金まだ３０兆円はプールしてる癖にして

トヨタなど亡くなっても誰も困らない

こんなくだらないことよりも、免許書に年齢の上限設けろよ！
70歳超えたら車の運転なんて不可能だろ・・・
老人のくだらない権利より、安全取れよ・・・

老人は何故、若年世代に迷惑をかけることしかできないの？
これで敬意を払えと・・・・無理だろ
今の老人は氏んでくれた方が嬉しい人が圧倒的に多い

トヨタだけは一生買わないよ

トヨタのちんぽマークｗｗｗｗ

世界のトヨタ（笑）水と安全はタダ（笑） 終身雇用（笑） 一億総中流（笑）
社長もヒラも席同じうして同じ釜の飯（笑）
金持ちも貧乏人もオテテつないでダイエーで買い物（笑）
俺の酒が飲めねえのか（笑） 金の卵（笑）
MADE IN JAPAN（笑） ギターやってる奴は不良（笑）　世界第二位のGDP（笑）
ハイテクは日本の御家芸（笑） 巨人大鵬卵焼き（笑）

>>128
ホンダがかき集めて放置したのを拾ったんじゃなかったっけ？
ソースは2chだけど。

>>120
トヨタ本社前をよく通るが、ホンダ車だったりマツダ車だったり、
色々通ってるぞ。

自治体が、一企業を支援するのは法律上問題無いのか？

世界は寒暖化してるからもっと二酸化炭素を排出しなきゃ

>>152
その企業が傾くことで市民生活に深刻なダメージがあると判断すれば問題なし

>>154
企業に支援するより、その金を市民にばらまく方がマシじゃないの

このスレに多くいるような極左がかつて日産の労組にいて
日産を傾かせて外資支配下になっちゃたんだろうな。
日産かわいそう。極左を叩き出しておけば今頃はトヨタに対抗していただろうに。

>>155
企業が持ち直せば、税収と雇用が増えるじゃん。

バ力じやa

>>157
別に潰れそうなわけじゃないからねぇ

今年も6月8日の宅間・加藤記念日も近いですな〜

アレから一年も経たずに
加藤さんを追い込んだトヨタグループがこの状態か(笑)wwwwww

加藤さんも草場の陰でさぞかし喜んでいるだろうなwwwww

糞与太ざまあwwww

自治体にとって優良企業がいるのといないのとでは
税収に大きな差が出てくるんだよね。

潤ってれば住民への雇用や福祉も充実するしな。

はっきり言って住民税だけだと成り立たないよ。住民
が増えれば増えるほど福祉の負担が大きくなるからね。
福祉と言っても老人介護だけじゃないよ、学校や病院
などなど。

トヨタ自動車は推定３０兆円以上の金をプールしている
派遣社員たちの雇用の金使うより
あしたのトヨタを作っていく
金持っているが派遣社員、下請けを救う義理はない
ムダ金は使わない
仕事がなくなれば必要のない人間は切っていく
企業らしいと言えば企業らしいけど
国に泣きついていくことは間違いじゃないのか？

国に何とかしてもらえるって言うのが
不公平感、企業の努力が足りないんだよな
お前らトヨタはこっすいのう

>>159
雇用抑えたりしてトヨタ自体は何とか持ちこたえたけど、
それだけじゃ困るって地元の経済界が言ってるんでしょ。
トヨタに雇用増やしてもらう為にトヨタを支援しろ、と
トヨタ外の人が言ってんじゃないの？　>>1の内容だと。

３０兆円あるって言うことは
この先３０年間仕事が無くてもトヨタ自動車が生き残るってことだよね

まだまだKAIZENが足らないよ奥田君

図々しいな。代わりにトヨタの株を豊田市に進呈しろよ。
景気回復したときに売却すればいくらか豊田市に入るだろ

汚いやりくちだな
トヨタ自動車は、本当に汚い商売しているよ

豊田市ってどうせトヨタ車しか走ってないじゃん
税金で相互補助したいなら全社認めても良いんじゃね
基本的にどうでもいいわ、トヨタ限定でも大して変わらん

トヨタに関係無くて免許も持ってない豊田市の家庭も負担するの？

内需に関係のある企業にだけ補助金配れよ。
トヨタが雇用を支えてるなんて言われてるけど、
実態は非正規雇用とか零細企業を泣かせてるだけだろ。

岡崎市：「・・・・・・・三菱車買うわ。」

カンバン方式って言うがトヨタ経営陣自体が不良在庫だろ

日本政府が日本製品購入に補助金を出すようなものだろ
何の問題もないよ

>>169
yes

鈴鹿市：：「・・・・・・・本田車買うわ。」

>>171
岡崎市はしらないけど岡山県総社市は三菱車補助やってるね

・岡山県総社市が、減産を続ける三菱自動車と市内の関連会社を支援するため、同社製の
　新車を購入した市民らに10万円を補助する緊急経済対策事業を〜
・日産栃木工場を抱える上三川町は、四月から日産の新車を購入した町民に、一台当たり
　二十万円を上限に車両価格の10％を助成する方針を固めた
・ホンダ関係企業がある芳賀町は、ホンダのハイブリッドの新車購入に五万円を助成する
　経費を新年度予算案に計上した


【地域/岡山】三菱の新車買ったら10万補助　三菱自動車の主力工場の関連企業が数多くある総社市[09/01/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233477275/

【経済】　栃木県矢板市民がシャープ製液晶テレビ買うと最大5万円の助成金がもらえる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1237284914/

わかった、もう絶対トヨタは買わない

社員でまかなえるというか良質の物作れるかどうかも疑問
最後には今のソニーみたいな企業になっちまうんじゃないか？

最低やな、豊田。

省エネ車とか地デジとかに税金を投入するようだが
どう考えても業界の圧力だろ


どさくさにまぎれて一部の業界だけに税金投入かよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


全員逮捕しろ！！！！

ソニーは社員が優秀だったのにね。

トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」！
　　
トヨタは製造業で世界一の利益を上げ、自動車の売上台数世界一も目前に迫っている。
だが、この世界一の利益、営業利益で二兆円を超え、純利益で一兆五千億円に迫る数字は一体何処から生み出されたのだろうか。

トヨタは２０００年から３年間で３０％のコストダウンをめざし、一兆円のコストダウン目標に７６００億円のコストダウンを進めた。
そして２００３年から２００６年をめざして更に「総原価３０％コストダウン」をめざしている。
このようなトヨタのコストダウン要求によってトヨタグループの下請はその時期は明確ではないが
トヨタに先行して非正規労働者を大々的に導入していたのであり、
これを合法化し大々的に導入するため法制上の労働市場規制緩和の担い手となったのがトヨタ出身経団連会長奥田であった。

そしてトヨタと日本の大企業のコストダウン要求は単なる非正規労働者の導入によって解決できるレベルではなかった。
下請企業はより安い外国人労働者を導入し、さらに次から次へと違法行為を積み重ねた。
そのことによって日本の労働市場は不法状態が構造化していった。
この規制緩和が偽装請負・違法派遣・偽装出向、残業割増・社会保健・年金未払い、
年次有給休暇未支給、労災隠し、賃金未払い、違法解雇等などを生み出した。
そればかりではない。
このトヨタ下請企業は現代日本型の強制労働にまで手を染めていた。

http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061108support.htm

経団連の悪だくみ
御手洗会長に死が必要だな
誰かやってくれよ

労働者に厳しく、企業に甘い自己責任（笑）"(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"

昼だ。トヨタ工作員増えるかな？

いままでさんざん儲けてんだから自腹切れ。

トヨタって今まで毎年何兆とか稼いできたんでしょ？
内部留保うん十兆とか余裕であるんじゃないの？
10年ぐらい不況でも余裕じゃないの？
教えてエロイ人

携帯電話で書き込むんだろうな

儲けた金は役人や政治家の接待費用で全部なくなりました
ので、今度は見返りください

>>169
増税する訳じゃないしそれぐらいスルーしてもいいと思うけどね。
福祉とかで十分恩恵受けてるんだから。
家庭もってないとわかり辛いけど。

>>187
ＧＭやクライスラーを押し付けられたくないから。

自公に３分の２の議席を与えるとこんなバカな法案がまかり通ってしまいますよ。

豊田の車を買う人って
どう思って車を買うのかな
２ちゃん見てない老人たちかな

ちょっと前のヒュンダイと同じこといってらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

安くすればいいじゃない。5万までなら出してやるよ

国のカネでのうのうと生き延びてる連中が移民1000万人日本にいれるとか
フザケたロビー活動やってるわけだ

消費者の立場からすると日経連に加盟してる会社に対しては不買だね

携帯電話のように一人一台持てるようにしなきゃね
そうすれば何が問題かすぐわかるだろ

コスト最優先で地元民の雇用をないがしろにして
優良農地を潰して工場建てておいて

これは無いべ

>>1
つーか地元の経済界ってトヨタだろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタが総意を装って豊田市に泣きついてるだけだろｗ

スターリンがスターリングラードつくったみたく　
与太は工員をカンバンの下敷きにして　由緒ある挙母町を与太市にしたよな　
　
社会が車売れるやうにするのでなく　
与太が車売れる社会にすればよいものを…

ＧＭとかを笑っていられないよな。
向こうは雇用や契約は最大限守るし、トップが表に出て説明する。
一方、この愛知の連中はどうだ？
裏でコソコソ動いて頭の一つも下げやしない。

市職員ですが、
トヨタ車買ったことないです。
これからも買う予定はありません。

需要の先食いは確かにあるだろうが、今回の場合、各メーカーが保有している
在庫圧縮と自動車関連産業の救済がメインだろ。もし手を打たないと、
現行の金融救済策の引き直し、失業数激増とそれに伴う治安悪化などによる
経済負担などが折り重なって、一向に良くならないどころか、却って悪くなると思われ。
ま、弾くにしても、まずは体力つけて貰わないと。いきなり巨漢の死体担ぐんじゃ、並大抵じゃないから。

トヨタが収めた税金を回収するわけですね
わかります。

これこそ甘えじゃないんですか経団連の皆さん

需要の先食いは確かにあるだろうが、今回の場合、各メーカーが保有している
在庫圧縮と自動車関連産業の救済がメインだろ。もし手を打たないと、
現行の金融救済策の引き直し、失業数激増とそれに伴う治安悪化などによる
経済負担などが折り重なって、一向に良くならないどころか、却って悪くなると思われ。
ま、弾くにしても、まずは体力つけて貰わないと。いきなり巨漢の死体担ぐんじゃ、並大抵じゃないから。

トヨタの莫大な社内留保なら、つぶれる可能性なんて、まずないんだけどな。
トヨタ自身で、特別セールでキャッシュバックでもやれば、余裕だろ。

これは、ふざけすぎ

まず株主が車買って支えろよ…

売れないから三重県東員町のトヨタディーラ店長３３歳が、暴力事件の
あの事件は解決したのかな？
最近表沙汰になってないし

うちは本田以外買うつもりはない

税金投入する前に経営陣を交代しろよ

トヨタやその他の自動車会社などは、
1980年から1990年代後半までは、
車の値段が、大衆車で80万円から160万円だった。
ところが、現在は大衆車でも150万円から240万円にまで値上げをしてきてしまった。
これって実質2倍近い値上げである。
では、1980年代と比較して、
給与は2倍になっただろうか？
確かに1980年代で自動車会社の勤続10年から15年だと、
1985年当時で年収400万円から600万円は普通だった。
では、いまは社員は年収800万円から1200万円になったのだろうか？
自動車会社の社員は2倍になったのかもしれないが、
一般の会社では給与が当時の年収200万円〜500万円と大差がない。
当時1985年当時は一般の会社の社員の給与は200万円〜500万円だったわけだ。

トヨタが値下げすりゃいいだけの話
つまらんことに税金使うなよ

経団連て赤信号みんなで渡れば怖くないッての集団でしょ
悪いことは力のある経団連が考え一致すれば
国は何とも言えないみたいだ
御手洗会長の疑惑問題は金で操作したのか

キャノン工場建設の件で

本当に自分らの事しか考えねえ企業だよな
トヨタだけ特別扱いなんざなるわけね〜だろ

さんざん労働者を食い物にして、内需ゼロになるまでコストカットしたバカ企業は自分らじゃねえかｗ

経団連って最近首切り以外に何かした？
全部税金で尻拭いしてもらってるだけで。

豊田市収入やばいんだったら
どっかの市町村と合併でもしたら？
もちろん新市名は豊田市なんてつけるなよ

経団連は派遣労働者を安く使って、
その後必要がなくなったら解雇して、
ホームレスを大量に生み出して、
間接的に治安を悪化させて、
その後税金で会社の赤字を埋めようってか？

トヨタにとってはいい迷惑なんだろうな

日本政府もやってることだから歯止めなんて利かない

極悪企業はどこまでも厚かましいな。
今まで末端従業員から搾取してきた蓄えを取り崩せばいいだろ。

豊田市にある他の製造業は涙目だなこれ

遂に馬脚を現した感じ
ライブドアなんて可愛いもんだったな

トｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ自動車　大勝利〜っｗ

>>211
本田宗一郎は晩年、ホンダを嫌っとったみたい
松下幸之助は、○○が前は悪く言ってたのに今では松下を牛耳ってるみたい

豊田市って元からトヨタのものだからねｗ


市制を敷いた当初は、「挙母市」という名称であった。
しかし、自動車産業が本格的に軌道に乗り始めた1958年、
商工会議所から市宛てに市名変更の請願書が提出された。
理由は、挙母市が全国有数の「クルマのまち」に成長した点と、
地名の「挙母」が読みにくいという点であった
（「挙母（ころも）」が長野県の「小諸（こもろ）」と混同されることもあった）。
「挙母」という地名には古代以来の歴史があって愛着を持つ市民も多く、
一時は賛成と反対で市を二分するほどの論議が展開されたが、1959年1月、名称が「豊田市」に変更された。

なお、日本の市で、明確に私的団体に由来する市名を持つのは、この豊田市と宗教都市である奈良県天理市のみである。

トヨタは汚い商売して日本で儲けるのか
アメリカか中国に行けよ

従業員20人ぐらいで実は仕事回せるんじゃないか？

トヨタ自動車も経団連も　やけくそ気味か
そんなに日本国民をばかにしてまで
金が欲しいのか？
汚いやりくちだ
日本国民に還元しなければ
どのみち痛い目に会うのは間違いないようだな

>>228
日立は違うの?

トヨタ市ならありな気がするがｗ
依存度が高いというよりトヨタの為の街だし。
ただし、今後１０年位社員へのボーナスは使用期限付きのエコポイントで支給な。

>>232
日立の場合は日立（市or町or村）にできた会社だから「日立製作所」になった

トヨタって本当に切羽詰っているのかわからない
むしろ余裕がありまくっているからこんなこといっているのかな？って思った

国民の血税だからこそ厳しい経済状況の中「看板方式」で
無駄無く使ってもらいたい　　　　　　　　億だ

>>228
ダイハツの本社は大阪府池田市ダイハツ町で、日野自動車は日野市日野台

トヨタって鋼板関係を韓国企業に依頼しはじめたんじゃなかったっけか？
自ら購買数減らすような真似してこんなこと言われてもなあ。

かねかねかねかねかねかねかねかね
商人風情が調子こき過ぎ

「トヨタ車（のみ）購入に補助金を・・・・」

さすがにこりゃ問題だろ？
いくらトヨタ城下町とはいえ・・・・

でもやりかねないだろうな。

電通の豊田家？

トヨタにあらずば人に非ず

何でトヨタだけ叩くの？
同じ事してもらってるシャープや三菱自動車は何で叩かないの？

>>238
トヨタのはるか前から韓国企業に依頼してる他の車メーカーは本当にヒドイよな。

>>244
日産だっけ？

トヨタが一番汚く儲けてるからだ
そしてトヨタを首になった派遣社員たちらが
国に帰らず、名古屋駅にホームレスとして暮らしている
この現実をトヨタは何もしない
まるで知らん顔だ、だから嫌われ度ナンバー１の大企業として叩かれているし
いろんな分野までトヨタの社員を送り込んでいるそこが気に入らない

>>243
トヨタが一番汚く儲けてるからだろ
同じ事してるシャープや三菱は儲けてないからね
愛知はトヨタのせいで失業者だらけの外国人だらけ

>>245
ホンダもそうじゃなかったっけ。

>>246
そんな嫌われ者の企業から出る事ができて、派遣社員としては良かったんじゃない？

>>247
その外国人って、そもそもはホンダさんが放流したんじゃなかったっけ。
トヨタが儲けてたから、地元の関連中小は黒字で潤ってたみたいだよ。
今の不況が来るまでは。
何をどうとって汚いとしてるのかがよく分からんのだけども。

エコカーできますたが、買える客がいませんでした（笑）

3年も5年も全社員が毎日遊んで運動会やっても大丈夫なくらい
カネを溜め込んでいるトヨタが何を言ってるんだと。
自己責任だろ、トヨタ自動車の

>>251
ちょｗおまｗそれ任天堂の逸話ｗ

トヨタは巨額の有利子負債があるからそんな事はないよ

トヨタにカネをやるくらいならもっと必要なヤツはいくらでもいるだろ。

>>249
結局何をしてもトヨタは2ちゃんの嫌われものってことだ

いくら地元企業だからと言って特定の企業に対してこういうことするのって問題ないの？

>>243
三菱は本当に大変そうだが
トヨタは世界経済バブルで大儲けして何兆円も貯め込んでる。経済危機の張本人。
地域の巨大企業として、むしろ今は地域に還元しなきゃいけない立場なのに
政治圧力かけて自分が一番先に恵まれない人になろうとしてるとは。
>>249
>何をどうとって汚いとしてるのかがよく分からんのだけども。
常に自分だけは儲けようとするトヨタの経営が汚い
不況も若者の車離れもトヨタのせい

地元の経済界なんだろ？
自分ところの会社でトヨタ車購入特別ボーナスでも出せばいいんじゃないの？

何の為の内部留保だって話しになる。トヨタの派遣切りとか意味が分からん。法人失格だろ。

車屋にだけ税金つっこむとか馬鹿だろ

なめんなよトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車買えない貧困層がただ損するって事でしょ　これ？

>>248
1年前ぐらいによく日曜日の朝刊に
トヨタ期間従業員募集って乗っていたろ
月給32万円とかいい時には、旅費代やら寮の無料とか謳っていた
短期間に金稼ぐならトヨタ、休まず満期務めれば退職するときに60万とか
謳ってただろ、月給32万円で寮無料の企業なんかトヨタぐらいしかなかった
その言葉を信じて働きに行ったら
不景気になり、首になった
好かれる嫌われるの問題じゃない
まとまった金が貰えるから、全国各地から故郷を後にして
働きだしたんだよ、それなのに不景気になったらすぐに首切り
それは無いだろうが、だからトヨタがトップで叩かれる
美味しい広告載せていてこれだもんな。

>>256
＞不況も若者の車離れもトヨタのせい

今の不況は明らかに無関係だろｗ
どこまで凄い企業やねんｗｗｗｗ

愛知はトヨタに栄えトヨタに滅ぶ
全てを道連れに歴史の闇に沈め

いや、期間工は常にホンダが一番待遇良かった。
トヨタは条件悪いよ。

>>263
交通事故が起こるのもトヨタのせい
地球が回っているのもトヨタのせい
すべてトヨタが悪い
ってことでいいんじゃね？

トヨタの下請けは有給をちゃんとくれないから嫌い。もう働かない。

調子に乗んなやトヨタが

うわぁぁぁ、辺境民達の怨嗟の声が…

トヨタ結局金だぜ
金が庶民に入らなければ解決には至らない
金さえ末端に払えば、振り上げた拳も収まるってもんよ
そんなにハイブリッドカー普及させたいのなら
タダで配れよ

おれは今度トヨタから新車ホンダにしたぜｗ

>>263
不況の原因は、トヨタが内部留保を労働者や社会に還元しないせい
車離れは、トヨタが無難に売れるけどつまらない車ばかり作ってきたせい
トップメーカーのくせに実験的な車も趣味的な車も作れず、モータースポーツにも理解がない

儲かっているときは税金を割増で払っていたの？

地元財界ってだれだよ

他人には自己責任を押し付けて自分たちは税金で飲み食いするのがトヨタ流カイゼン

クラブワールドカップってトヨタいくら出しているの？
F1に1年間どれだけお金つぎ込んでいるの？

これだけ浮かしてもだいぶ違うと思うんだが

【愛知】「トヨタ車購入に補助金を」　豊田市へ地元財界が刺激策提案

915 ：名無しさん＠九周年：2009/04/12(日) 22:28:30 ID:
トヨタの車が売れないのは、トヨタの経営者が無能で努力が足りないからであり、
行政に助けてくれなどというのは甘えもいいとこ。モラルハザードの極みだね。ｗ
５００％自己責任だから、トヨタの経営者は自らの愚劣さと拙劣さを心から自覚し、
社会に迷惑をかけず速やかに市場から退出すべき。余計な同情は共産主義の始まりだ。
絶対に救済するな。経営者が首を吊ればいいだけのこと。はいはい自己責任自己責任。ｗｗｗ

環境に悪いから車には乗らないことにしております。

手広く商売してるトヨタも消費者を作ることだけは出来ませんでした

自動車が保有できる以上の金持になれば、優遇してもらえるのか。
格差促進だな。

この手の「刺激策」はむしろ不況を作る
なぜなら企業間の競争を妨害して、生産性の改善を遅らせるから

＞トヨタの社内留保金は13兆円

困ってるのは、国や地方です。
援助してる場合か。
逆に金持ちトヨタに助けてもらいましょう。

>>262
景気が悪くなれば契約が切れるのが、派遣であり期間工なんだ思うんだが。
「不安定でもOK」って前提がなければ、採用すらされてないんじゃないか？
てか「短期間に金稼ぐなら」って短気なのを承知の上なんじゃん。

まあトヨタ切られてもトヨタ以外の素晴らしい企業がすぐ拾ってくれるんじゃないの？
トヨタは最低最悪の企業らしいから、それ以下の行動はしなでしょ。

>>254
F-1日本グランプリの客扱いの酷さでモータースポーツファンが便乗して叩いてる気もするｗ

>>279
日本の消費者を潰したのは世界に誇るトヨタの派遣労働者増進政策の結果です

次は税金を狙ってるから気をつけろみんな

エコカーなんて買うより、若者の車離れがどんどん進んで皆公共交通機関使う
ようになってくれたほうが余程エコなんだが

つくり過ぎたら高価買取しますってか農協みたい

トヨタが儲かっても雇用は安定しなかった事は前回の好景気？で実証済み。

>>279
>>285
消費者＝儲け。金を出して買う人がいるから、利益がでるという
商売の大前提を否定したんだから、馬鹿のきわみだｗ

>>288
つまり日本にとってトヨタは害悪でしかないという結論

トヨタ車購入に補助金を出すと言う事は環境と国の財政と国民の生活を破壊する事に繋がる

Toyota is the evilest company in japan.

レクサス、クラウンって今回のことに逆行してるだろ。
つーか、これらって完全にぜいたく品じゃん。

たまたま同じ名前だからといって
一社だけ優遇していいのかな？

日本人がトヨタを買わなくても輸出で儲かるから日本人虐めしてたんじゃなかったっけ？
奢れる者は久しからずってことか

まぁ愛知県民に言わせてもらうと、質の悪い労働者を散々集めて
自社だけの都合でぽいっと世間に大放出、愛知の雇用情勢や社会治安を大破壊
そんな会社だけなんで名指しで補助金を出して救援する必要があるのかと。

一企業を対象に税金投入とは恐ろしいｗ

助成金というな公開談合ですｗ

レクサスとかバカ高い車に高額税金かけて、そこから財源確保すればいいじゃない。

トヨタ必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


テラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

儲かりまくりでうはうはいって、さんざん下請けコケにしてこれかよｗｗｗｗｗｗｗｗダッセｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

法人税9割減ったらしいからトヨタの復活は死活問題なんだろうが
名古屋全体ならともかく豊田市だけじゃ効果ないでしょ

２．５リットル以下ならよかった

>>300
名古屋と豊田を同一視しないでくださいよw

豊田は所詮トヨタ
市名まで変えたぐらいだから一蓮托生で自己完結してください
　

>>271
俺もダイハツからホンダに換えた
名古屋市なんで車は必要ないかもと考えたが
電車通勤は痴漢の冤罪食らいそうで怖いからね

豊田市がカネををトイチで貸せば、問題かいけつ、税収アップ

テレビでやってたウォルマートと同じだな

お前自身がタンス預金しまくるなとトヨタに言いたい
どうせならせめて従業員にばら撒きまくれよ。

>>263
いや凄い企業だよ。
まあキヤノンほか経団連のトップ連中は「日本型」の今回の不況の原因にはなってるんじゃないの。

非正規雇用の促進＆あっさりカットなどで若年層の所得水準と生活水準を落とし
少子化にも拍車をかけ現在および将来に渡る需要減に踏み込み、
利益ガッツリ出しても給料上がらない風潮の先頭に立ち、日本企業全体にこの雰囲気を蔓延させ
労働意欲の低下と生活不安を高めるなど、
労働環境、さらに生活環境、政治にまで影響を及ぼしているのは、今回直撃を避けた日本の内需が
低迷したままになる一翼は担っているだろう。

ま、太平洋の向こう側よりマシだと開き直る方法もあるけれどね。

銀行から借りれば済む話なのではないのか？
赤字と入っても、売れない車はトヨタの資産なんだし
税金使っちゃったら、俺らの財布からトヨタへの寄付になるじゃん

くっだらねえ街だな
どんだけ企業に支配されてんだｗ

打ち出の小槌なのかよ？税金っていうやつは

さすがトヨタって感じだな
このクズっぷりが世界でのし上がれた理由だと思うわ
マジで日本の恥

>>307
金が足りないわけじゃないからね。売れない車の在庫を減らしたい。

>>311
廃車にしたらいいと思うよｗ

>>311
アウトレットでもしとけ

将来の無い企業なんてさっさと潰して他の産業に注力する方が日本の為になる

どーせ地元財界ってみんなトヨタ関係だろうｗｗｗｗ

Ｔ-アップに売ればいいじゃん

労働基準監督所ですらトヨタの言いなりだからな

>>314
ほんと同意。
だけど日本の年齢構成を考えると新しい産業に移行は難しそう。

>>318
これからの日本の主力産業

農業・介護福祉・軍事

トヨタの車が売れないのは、トヨタの経営者が無能で努力が足りないからであり、
行政に助けてくれなどというのは甘えもいいとこ。モラルハザードの極みだね。
１２０％自己責任だから、トヨタの経営者は自らの愚劣さと拙劣さを心から自覚し、
社会に迷惑をかけずに速やかに市場から退出すべき。余計な同情は共産主義の始まりだ。
絶対に救済するな。経営者は責任取ってさっさと首吊れ。はいはい自己責任自己責任。ｗｗｗ

俺ら底辺で必死に働いて生きてきた人間が、トヨタをはじめとする財界トップの人間、
詐欺師・ペテン師まがいの連中から投げつけられてきた汚い言葉を言い換えたものだよ。
彼ら自身が俺らに言い続けてきた言葉だから、一言の反論もないことだろう。
言い訳も反論もいらないから、さっさと首吊って市んでくれ。マジで。市ね。

>>319
でもさぁ、たしか日本の外貨はほぼ半分が自動車関連で稼いでるんだろ

外貨稼いでくれる企業を守らないと、マジ日本の将来石油や小麦すら買えなくなりそうなんだけど

市場経済でまともに競争できない負け組プレイヤーはとっとと退場してください。
それがグローバルスタンダードの世界での自己責任でしたよね

トヨタ工作員はなんてニックネームで呼ぶの？
モリゾー部隊とかキッコロ組とか呼ぶのですか

>>321
他の輸出企業がすべて守られてる訳でもないし。
どうも特定の業種だけ保護するのは不公平だよね。
なんか、政府や自治体の助ける企業は偏っていて不公平感が強い。

>>320
いや、別にトヨタはそんなに危機じゃないから、首吊る必要とか全然ないのよね。
トヨタががっぽり儲からないと、下請けとか、税収とかで困るでしょう？って言ってる。

トヨタなんかほっといて、もっと困ってそうなニッサンとか助けてやってください＞＜；

今では下請けの殆どを切って中国からの調達になってるけれどね。

昔は国を豊にするために！って事で自動車産業を立ち上げたのに
いつの間にか逆転しちゃったな。

>>325
多分、下請けが潰れると連鎖的にトヨタ本体も潰れる。
社内でやると高くつくから外注してたんでしょ。全部本社内でやれば、
製造コストは上がるよね。

豊田市は知らんけど、トヨタが業績好転したからといって日本経済が上向きになる想像
は、それはそれでなぜか非常にしにくいんだよなあ。不思議。

自分から要求するなんて、あつかましいにも程がある。

>>326
同意。
日産車はデザインが良いし
もっと売れるべき

ヨタをいかに存続させるかではなく
ヨタが倒産しても国家を運営していく方法を模索するべき。

>>321
しかしその企業が何か国民に恩恵をもたらしたか
雇用を悪化させて外人を増やして治安悪化、トヨタの所為増税されたらトヨタ車が打ち壊しの対象にされれも文句言えないぞ

未だに周りでも内部留保13兆はヨタがキャッシュで持ってると
考えてる人多過ぎ。
　マスコミのミスリードが酷いのだが

従業員の給料確保よりもまずは株主への利益配当が重要


ってほざいた会社があったっけ・・・・

いずれ、トヨタ市も、炭鉱の町みたくなるのかね

TOYOTAの為の奴隷量産したし、次はTOYOTAの為に最低賃金下げて更に給料安くしないとな、奴隷の生活環境や内需何て知ったこっちゃない国なんだし。

>>332
そうだね。いまさら多少国内でトヨタ車を買ってもトヨタの経営が持ち直す
とも思えんし。焼け石に水。
トヨタは自力で生き延びてもらう事にして、政府は大企業が潰れる事も
想定して対策を考えるべき。

>>321
売国奴うぜっ
小麦なんか輸入もんがなくなって採算があえば国内でいくらでもできるんだよ
あんなもん雑草と同じくらいの生命力があるの
ガソリンだって国産の天然ガスで十分代用がきく
特定売国企業を優遇すんな

こんな事が許されるのか・・・？

>>324
たしかにその通りなんだけど、自動車産業がつぶれると一気に社会構造が崩壊しないのかが不安。
他の産業の数％が無くなるのとはわけがちがう。
とにかく食料とエネルギーを海外に頼ってる以上、外資を得る手段は確保し続けないと。

しかも自動車産業ってあまりにすそのが出かすぎるじゃん。
販売店から修理工、石油会社から自動車税まで、よのなか車のために働いてるんじゃないかってくらい。

パチンコ産業とかとはわけがちがう。
俺素人だから経済のことよくわからないけど、
これからどんどん自動車離れがすすんで、日本オワタになるんじゃね？
自動車に替わる外国に売りつける新しい産業があるとは思えない。
国内相手の商売ばっかり頑張っても意味無いじゃん。

くわしいやつ俺を安心させてくれ

>>339
石油、鉄鉱石、レアメタどうするだよｗ

派遣を使って労働者を使い捨てにすればどんな馬鹿でも利益は出せる。
問題はみんながそれをし始めたらそこの市場が縮小して崩壊するって点だろうに。
俺だけ良ければいいやって発想で道端にゴミのポイ捨てをしてたら、周囲も真似し始めて
不法投棄されたゴミの山が道路のそこかしこに形成されるようなもの。
マナーは無視か法改正させて思うようにしてきたツケが出てきたと思うべきなんだがな・・・

補助金の財源はどうするんだ？
税金使わないで財界の寄付金で賄え。

>>たしかにその通りなんだけど、自動車産業がつぶれると一気に社会構造が崩壊しないのかが不安。

自動車産業の売国奴が音頭をとって社会構造を破壊したお陰で多くの国民が困窮してるのだが
自動車産業が無くなれば国民が安心して暮らせるかもしれないね

誤爆

厳密には誤爆というほど遠い話題でもないがスレ間違えたのは確かｗ

>>341
パチンコ産業もあれはあれで裾野は広いのよ。パチンコ機器メーカーや
電子部品産業、あと建設業界も大きく関わっている。開店時の花輪に
書かれている企業を良く見てみると良い。
朝鮮利権の悪名が強いのにパチンコ産業がなかなか潰れない理由はそれ。

多くの関連企業を抱える業界ってのは、別に自動車産業だけじゃない。
他の業種がばたばた死んでる時は無視で、自動車産業だけ助けるってのは
どうにも納得いかんねえ。

どうしてトヨタ内部から、特別ディスカウントとか実施してでも
ラインを動かして国内販売の勢いをつけたい、みたいな話が
出てこないのかが、まったくもって不思議だ。

>>341
自動車産業が崩壊すれば、
ゴム産業業界壊滅、高炉4社・アルミ関連同、工作機器メーカ同、
半導体業界も同。
失業者数100万発生で内需壊滅、銀行も預金残高減少で自己資本比率減少で国有化。

潰したらいいじゃんと言う人いるが影響多すぎ

>>1
豊田市にそんな財源ありません。
失業者巻き散らして納税額も大幅減してくれた会社のお陰で
本年度は大変な事になってます。

>>342
原油高の時に石油離れが進んだから業務用ボイラーとかで石油焚く会社激減したんじゃね
鉄なんかいくらでもリサイクルできるし買っても安いもんだろ
レアメタルなんか頭使って何かで代用しろよ

>>349
いずれ潰れそうな産業ばかりだな
これだけ外国人使ってれば中国辺りが技術盗んで日本のメーカーは潰れるのは不可避
国が補助するべきはもっと将来有望な外国に無い新しい産業

車売れないって言ったって…数百万台は売れてるんだよ…

車って１０年持つから買い替える理由がないんだよ
寧ろ今までの買い替えサイクルが異常だった
それだけだろ

>>341
だがトヨタ車はヒュンダイと見分けがつかない
BMWとトヨタヒュンダイは見た目も中身も全然違うけど。
金かければヒュンダイにもクラウンぐらいは作れる。トヨタにBMW3シリーズは作れないが。

車にセンスが無いために日本以外ではブランドとして弱く、コスト以上の付加価値を付けられないから、
日本農業を売り渡し、入管法改正や為替操作までして、日本人の犠牲の上でコスト削減してやっと成り立ってる競争力。

トヨタ優遇は長期的には日本のためにならない。日本軍に鍋釜供用してた時代と同じ。
どっちにしろトヨタはそのうち終わる。日本は共倒れになる前に新しい秩序を作った方が良い。

>>347
でもパチンコ産業は外資を稼いでくれないからな。
逆に外資をプレゼントしてるくらいだし。

自動車産業がなけりゃ日本が今ほど繁栄してないのも明らかだろうし。
虎の子の天然ガスは中国に吸い取られるし。

だれか俺に自動車に替わる外貨の稼ぎ方を教えてくれ。
俺は日本の将来は江戸時代に戻ることしかないのではとさえ思ってる。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
心ある自衛隊員有志が決起して、自己責任論者共に天誅を下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
心ある自衛隊員有志が決起して、自己責任論者共に天誅を下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
心ある自衛隊員有志が決起して、自己責任論者共に天誅を下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
心ある自衛隊員有志が決起して、自己責任論者共に天誅を下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

>>349
だから、関連産業や下請けも、自動車産業依存の体質を変えて
いかなくてはならない。
自動車の需要は直ぐには伸びそうがないんで、代わりの仕事を
見つけるしかないでしょ。泥舟にいつまでも乗っているのは馬鹿。

>>356
メイドロボ作って売ろうぜｗ
もちろん、女性向けの執事ロボも売りたい！

>>351
あのー。
火力発電は？化学製品は？
鉄・アルミリサイクルは原石精製の数倍コストアップってご存知？
頭使ってレアメタルの代用できる様なら、未だに触媒として
自動車の排気ガスの浄化に白金を使っているわけがない。

>>360
だから火力発電は石炭と天然ガスで発電すればいいだろ
鉄もアルミもスクラップを高額で買い取りしてるけどなんでかな？
自動車の触媒なんて都会で走ってる車の数がかなり減ってんだから多少汚くても公害になんないだろ

補助金より車自体値下げすれば良いだけじゃないの？

>>362
まあ、普通の業界はそうしてるよね。
倒産しそうになったら国に泣きつけばいい、ではひどすぎる。
銀行といい自動車産業といい、国に贔屓されてる企業は無責任で気楽だね。

アキバ・加藤の乱も
ちょうどこの頃だったっけな？
桜が散った春の終わり・・・・
ずいぶん昔のことみたいに
なっちゃったがな。

死ね死ね団のテーマってあるけど
トヨタのためにあるような歌だよなw

>>361
国内で石炭・天然ガスが低コストで生産できるわけないでしょ？
全員中国人で働かせても無理。

自動車産業が斜陽産業とかどうでもいいから、
これから日本はどうやって外貨を手に入れるのか誰か教えてくれよ。

輸出産業が死んで、１ドル３００円になったら石油も小麦も手に入らなくなるんだぞ？
円高を支えてくれてるのは輸出産業ってことを忘れてないか？

>>364
女にモテないという理由で自暴自棄になって何の関係もない人達殺した伝説のバカね
トヨタ叩いてる連中にとっては神扱いらしいがｗｗｗ

未だに部品メーカーに半期5％の値引き強要してんでしょ？
なら車両価格下げろよｗ
デフレ下でさえ車両価格上げる一方だった業界の感覚が異常なんだよ
真性の乞食だな

つまらないクルマを大量生産しているからだろ？
レクサスじゃ見栄もハッタリもおろか、遊び心が皆無。高価なハイブリッド退屈クルマだ。

プリウスの価格は下がったらしい？？？
原価いくら？

トヨタって幾ら溜め込んでいるんだよ？
その金を食いつぶせば１０年は戦えるだろ？

トヨタが値引きすりゃいい話じゃね？

トヨタが売れても還元が無い

>>1
車買えるだけの給与払え

>>366
円高を支えてくれてるのは輸出産業
そう、貿易黒字だから円高圧力が常にある
輸出産業がいかれたら円はﾗﾝｺﾙｹﾞしてやばい

電機家電業界はわりと値引きをしているわけだから、自動車業界も値段を下げるべきではないか？

>>366
天然ガスに関して言えば
世界最大の埋蔵量がある関東平野ではちょっとボーリングすればがんがんでてくる
あんなもんだたみたいなもん

小麦も
都会の人にはぴんとこないと思うけど
基本雑草と同じ
安いから皆作らないが
輸入が止まって相場が安定すれば農家は皆どんだけども作れるよ

秋葉で「後・加藤の乱」を起こした加藤智大義士に続くものは、
よくターゲットを考えるべき。

誰が敵なのか。
誰が憎むべき奴なのか。
誰に鉄槌を下せば歴史に名を残すことができるのか。

トヨタ方式は世界に誇るビジネスモデルなんじゃなかったのかｗ

>>375
輸出しないと日本滅亡って洗脳されてるカルト信者乙
必死に奴隷労働してかわりに毒入りの穀物を譲ってもらえばいい

不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円でダメなら２０万円で。
５０万円なら途上国でも十分勝負できる。それが努力。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？　と私は聞きたい。
お客さんの前に行って、堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから、車が売れない。
簡単な話。
つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。
大人に成れていない証拠。 もっと必死で努力すべき。

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
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　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　働いたら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

>>366
たぶんだけど、食料に関しては肉食をセーブすれば、
食料自給率はほぼ100パーくらいまで持っていけますよ。
また、太陽光パネルからの電力と日本近海にあるメタンがあれば、
石油が止まっても、かなりの化合物が生産できます。

輸出も大事ですが、マージャンで1人勝ちがいつまでも
続かないように、あまりに外需に偏重しすぎるのも問題です。

>>377
天然ガスまじ？
そいえば東京の温泉がガス噴出で爆発して従業員１人死亡ってのが何年か前あったな。

ただ小麦は気候的に北海道くらいしかまともに栽培できないって話をきいたが。
小麦に限らず、大豆、穀物飼料、いまとなっては海産物も輸入がメイン。

これらを国内で生産する構造に替える事ができるかってこと。
人口の３割が農林水産に従事する社会に変われるのか。
日本人はそれを受け入れる事ができるのか。
しかも、その転換はかなり時間がかかる。
円が暴落するのは一瞬。

もしそれを受け入れることができないのならば、これからもトヨタをはじめとする輸出組みに
ガッポリ儲け続けてもらわないとこまるだろ。

トヨタやキヤノンが儲けすぎって嫉妬や妬みを持っても、
結局今の日本ってそいつらのお陰で繁栄してるんじゃん。

商売する才能がないから、グローバルな競争に負けたんでしょ。
負けた者は市場から消えなくちゃならないんだよねぇ
あの頃、あの人がそう言っていたよ

>>384
トヨタやキャノンが儲けても、日本の一般庶民はちっとも潤ってた感じがしない。

アメリカだと金融業界が批判の矛先になってるけど、日本だとトヨタやキャノン
などの輸出企業がそれにあたる。
今まで散々労働力を買い叩いて儲けを独り占めしてきたのに、いまさら国や地方に
助けを求めるとはあきれ果てる。

>>383
そりゃ肉食やめればそうかもしれないけど、肉食べたいでしょ？
三食お米とメザシだけじゃ嫌でしょ？

一皿100円でスシがグルグル回ってるのも、結局のところ輸出産業が頑張って円高を支えてくれてるからで
彼らが儲けつづけるってことが現状の生活を維持するための必要条件でしょ。
無論、他に外貨獲得の産業が生まれれば自動車産業がつぶれてもかまわないけど。

>>387
もういいから寝ろ、御手洗。
明日も早いんだろ。

輸出企業は、税金を取ることばかり考える。

>>輸出産業が頑張って円高を支えてくれてるからで
彼らが儲けつづけるってことが現状の生活を維持するための必要条件でしょ

江戸時代は鎖国してても日本は全く問題なかったんだよな。
トヨタみたいな売国奴連中は鎖国されると飢え死にするしかないけど

>>386
いや、確実に一般庶民も潤ってる。
円高で海外から安くモノが買える。
それが輸出産業のお陰だと感じていないだけ。
アメリカの金融とはちがうだろ。

労働力を使い捨てにしたのは罪深いが、
それは企業というより国全体での問題とするべき。

製造業への派遣禁止に反対　自工会など
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20090204AT3S0301T03022009.html
現自工会会長はホンダ

>>391
>>労働力を使い捨てにしたのは罪深いが、
>>それは企業というより国全体での問題とするべき。

てめえの金儲けだけしか考えない御手洗が良く言うわ
経団連企業を解体して国民に利益を還元するよう国が強制執行するべきだよな！！

>>391
失う物が大きすぎる罠。

>>390
だから、それは経済が日本国内だけで回してたからでしょ。
江戸時代は海外から石油もエビも肉も輸入してないじゃん。

低年収の行くファミレス行ってみればすぐわかるじゃん。
メニューのほとんど全てが外国からの輸入。国産なんてほとんど使われてない。
円安になって一番困るのは貧乏人なんだよ。

>>392
競争力の無い企業は自己責任に任せて
税金は国民の為になる事に限定されるべき

トヨタの車？あんな鉄ゴミタダでもいらねぇｗｗｗ。

トヨタはむしろ円安を望んで為替もそういう方向で動いてたんだけど。

>>393
言われてみれば御手洗と同じような考えなのかもしれない。
いっとくけど、おれ貧乏。

だから円安になってガソリン300円とか、食パン500円とかなってもらったら困るのよ

>>395
そうなったのも経団連企業の責任。安い海外海産物より国内物の方が体にいい
雇用を破壊した輸出企業は売国奴

高級車買える層に「補助」とな？
しかしまあエコだの景気対策だの名目つけてきたのに
ついに「トヨタを優遇して救済しろ」と本音丸出しとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

別にオレは豊田市民じゃないから市民税は好きにしたら？
でも、国税から出すのは、まっぴらゴメンだ！

日本の景気の為にエコ買え

値引きしても儲かるんだから価格下げろや、カス

そう言えば、部長クラスは最低一台とかやってなかったか？
あれにも補助するのか？

身勝手な企業だな、派遣から搾取しといて税金出せだと…ふざけるな。

こんな事に税金を使われてはたまらないな…

>>400
それはその通りだと思う。

しかし本当に社会的意義の善悪を問うならば、
糞の役にも立たない番組を垂れ流して高給を取り続けるテレビ業界のほうが
遥かに悪しき存在だとおもう。

あの、糞のような業界を支えてるのは産業界じゃないか。
年収200万の労働者が稼いだ産業界の利益をむさぼってるのはテレビ業界じゃないか

人口減で内需拡大無理、資源もなし、物価賃金上昇なし→円安圧力
そこを輸出が頑張ってるから円暴落しないですんでるんだろ?

まず、従業員給料が市民より高すぎるんだから下げてからだろ
お願いするのは・・・

>>408
テレビ業界は雇用も破壊してないし儲けれなくなっても税金から盗ろうなんて事はしてねぇんだよ。
社会の公器として必要な存在だしな。お前等の方が公害出す極悪産業で国民に迷惑かけてるだろ。

円が高いっ！って文句言ってた企業が今度は円安を食い止めるっ！助けろって言ってるようで釈然としない

>>410
社員と公務員の給料下げるとますます内需しぼむけどいい？

トヨタの車って補助金を出さないと買ってもらえないような品質の車なんですね。

大排気量車なんてエコじゃないじゃん
まあ、補助金出して豊田市は再建団体にでもなって下さい

さらに言えば、公務員の給料は民間の平均以下にするべきだろ。
公務員って、確かにいなきゃ困るだろうけど、
いたところで経済には何の役にも立ってない。
全く富を生み出してない。ただ浪費するだけの存在。

民間の企業努力でいえば、一番最初に改革を迫られる部門。
年収200万の派遣が支えてるのは一見それを雇ってる企業に見えるが、
本質的には、年収800万の公務員だろ。

>>411
釣りか？

トヨタって偉いさんが｢車なぞ五年持てばいい｣って言ってたような気がする

>>1
ネ実にトークンを大量にパクった佐川配達員がブログで自慢ってスレがあったぞ。
正直また佐川か、としか思わなかったけど。

>>411
いやだから俺は
１ドル300円の時代が来てもいいのか？と問うてるの。
輸出産業の善悪を問うているわけではない。

今の日本は200万の労働者のお陰で成り立ってるってことで、
彼らを助けることは企業を叩くことではなく、
日本人の生活レベルを下げることを受け入れることじゃないのか？

>>413
車体価格や税金を高い給料払えるくらいの値段に設定するのと、
従業員給料は安いけど車体価格や税金も安いってどっちが経済効果高いんだろうな・・・・・

>>358
そう言えば、愛知でもトヨタ嫌いの良識ある企業って幾つかあったんだよね？
当然、この不景気で業績は芳しくないと思うけど、そう言う企業にこそ頑張って欲しい

補助金はいいから値段を半額にしろよ。
それでもヨタ車は要らない。

だから何で豊田車なの
農産物でもいいだろ詐欺師

まぁ、人間、身の丈にあった生活が一番なので(笑)

大型連休に温泉に行く位しか車を必要としない俺にはレンタカーで十分

高々、２５万〜４０万(しかも一度きり)の補助を受けれるからと言って、すき好んで、２年間数十万の維持費・経費を浪費する気はないな(笑)

まぁ、税金で補助した分、トヨタが従業員(特に非正規社員)や下請け企業に補助金以上の給料や下請代金をマトモに払うなら考えんでもないが(笑)

だれか俺の疑問に答えてくれ
俺はトヨタがつぶれようが儲かろうがどうでもいい。

知りたいのは
�@日本は外貨を獲得できなくなっても存在しつづけることはできるのか？

�A存在しつづけることができる場合、どれほど生活環境が変わるのか（落ちるのか）？

�B自動車に変わる新しい外貨獲得産業が日本に育つのか？　それは何か？

�C外貨獲得産業を税金使ってでも守る必要があるかないか。

>>426
どこを縦読み？

毎日、仕事でトヨタの本社付近を通るんだが、
トヨタの偉いさん達はヘリで悠々自適に重役出勤。

渋滞にハマりながら、その姿を恨めしそうに見つめる俺たち…

自分らが交通渋滞や死亡事故の原因を生産し続けといて、いい気なもんだぜ全く。
俺も仕事じゃなかったら、車なんぞ絶対に乗らない。
つか、買わない。


庶民の大半がその事に気付き始めただけだろ。

>>426
４は難しいよな・・・・・
税金で保護しなきゃいけないような物に国を預けて良いのかってのがさ。
保護してりゃ絶対安泰だって分かってるなら別だけど。

まあ、地元産業の活性化は行政の大事な役割だしな。

しかしレクサスって…、もうなんでもありだな。

>>429
結局日本ってエネルギーや食料などの生活必需品は輸入に頼ってるから
社会が混乱しても輸入しつづけなければならないけど、
日本が売ってるものって基本贅沢品だから、ある日パッタリ売れなくなる可能性があるんだよね。

ドバイの繁栄を見て、バブルを知ってる日本人はだれでも「あれは長くは続かない」と判るけど、
世界が「日本製品なくても生活できるじゃん」って気づいたとき、どうするんだろか？

企業繁栄のために将来性のない不安定な労働階級を推進し人件費圧縮
部品調達にかかるコストを下請けいじめで徹底的に下げる
業績が悪くなると迅速な非正規切りで失業者を大量生産
更なるコストダウン要求で下請け、取引企業いじめ

リスクを社会や弱者に負わせる反社会企業トヨタ

>>426
そのあたりの問題は、実は古くて新しい問題なんですよ。
1986年に発表された前川リポートでも述べられている事なんですわ。

だからトヨタ叩くのは簡単だけどさ、
身の回り見てみろよ。

石油、食料、金属資源、パルプ、エビ、マグロ、
低価格品はほとんどどこぞの外国で奴隷のような生活を送りつつ生産したものじゃないか。
100円ショップなんてそれこそ国内産業を破壊するために存在するようなもんだろ。

今の経済活動って（昔もそうかもしれないが）、どう考えても奴隷的な存在がないと繁栄できないだろ。

御手洗の大量移民説は、ある意味日本人を助ける方法ではあると思うぞ。
奴隷的立場の人間を全て外国から調達して、そいつらは老後は母国に送り返す。

内需専用の産業は労働機会や所得分配に貢献する必要があるが、
外貨を稼げる産業は、外貨を稼ぐために全力をあげればそれでいいと思う。

外貨を稼いでくるのが仕事する父ちゃんで、
内需のみは専業主婦の母ちゃんみたいなもんだろ。
どっちが正しいとかじゃなくて、本質的に役割が違う。

父ちゃんが稼いできて、母ちゃんがうまく運用する。
トヨタ叩く前に真面目に考えようぜ。

>>434
だからトヨタを叩くのは簡単、、、まで読んだ

>>391
ていうか農業や国内旅行などの内需産業が、安い外国産製品やサービスのために
軒並み潰れてるといってもいい。
サービスには労働力も含まれる。自動車の組み立てから焼き鳥の串差しまで外国に移転。
輸出関連産業以外には働き口もなく、外貨がないと何も出来ない国になってしまった
その上でトヨタは労働者を搾取する。
「俺たちが潰れれば日本も潰れるぞ」「低賃金でも餓死するよりマシだろ」と言い放つ。
誰が潤ってるんだか。
>>434
母ちゃんにも内職させて料理洗濯するヒマも与えず毎日インスタント食品みたいな家庭では
「誰が稼いで来てると思ってんだ！」
「お前がいなくなっても世界中に愛人はいるんだ俺は世界のトヨタだ」

>>433
ぐぐってみたけど、専門用語とか全くわからんし、理解できないっぽい。

そのレポートによると結局どうなるってこと？

>>428
何その北朝鮮ｗ

>>434
その考え方は個別企業としては間違ってはいないが、世界の中の日本としては
必ずしも正しいとはいえないんですよ。
世界経済というのはマージャンをしているようなもんで、お互いに勝ったり負けたり
するからこそ、長く続くんですわ。誰か独りが勝ちつづけていたら、すぐにゲームは
終わってしまいます。
それに、今回の「外需バブル」も根っこをたどれば極めて国内的な問題にぶちあ
たります。つまり、なぜ国内産業を輸出ドライブに誘導していったのか、誰がそう
したのか？。これは根が深いもんだいなのです。

>>410
あんた正しよ
それを、議員が言わなきゃいけないよな

景気がいいときは自分らだけ贅沢してたくせに
ちょっと困ったらすぐ税金せびるのか。最悪だな
資本主義が聞いてあきれるぜ
他の自動車会社にやったら激怒すんだろ？どうせ
倒産したら助けてやってもいいよ
甘ったれんな

>>439
ちょ、めちゃくちゃわかりやすいっす！

個人的意見でいいので色々書いてくれませんか？お願いします。
普段悶々と感じていた疑問に光が差した感じがします。

>環境への効果もある

ねーよ
つかトヨタが倒産した方が環境にいいに決まってる
車作ってる時点で環境にいいわけない

日本の三大カルト
草加　トヨタ　プロ野球

酷い話だな、もともと歴史ある地名（挙母市）をトヨタ市に変えたのも酷い話だが
市町村合併でトヨタ市に強制吸収させられ
しまいにゃご当地ナンバーで「トヨタナンバー」

不況を逆手に「トヨタ車購入に補助金を」

絶対トヨタ車には乗らねえ
キモイし怖すぎる
漏れの周りに、まさに強制吸収された稲武人や足助人や下山人
トヨタナンバーになるくらいなら家を出ると言い出してるしｗ
実際1人は出てるしｗ（社宅に住所変更し実家（現トヨタ市）で生活してる）
トヨタが車両系全てをまかなえるならいいけど、高級車かDQN車か凡人車しかないだろ
トヨタ市だからトヨタ車をてナンセンスな考えの押し付け
まさにトヨタ流の考え方だろうけど、んなもんが通用するわけがない
ただでさえ半強○・・・・、・・・・・・・・・。

ああ確か労働基準局てトヨタの下請けだったけ？
行政もトヨタの下請けみたいなものだろ？

地域経済回復の為にトヨタ？　それしか思いつかないの？　そりゃすげえやｗ
国産車全て補助金でいいじゃないのか？

トヨタがトヨタ市民で成り立ってる企業なら通じる話だが
そこは別、でもトヨタに住んでるのだからトヨタ車を買え
トヨタ市キモすぎるｗ

>>444
つ巨人

経営学で言えば、戦前後から集計して規制保護対象業界の大企業の成長率が他業種より
低い結果が出ることが立証されてるよね。

もっと助けたほうがいい弱き者たちはいくらでもいると思うけどね。

もートヨタなんていらなくね？
ダッサイくるまばっかり出してるし、おれらの税金ごっそり
持ってくことしか考えてね〜し。
東海人ってなんかえらそうでお高くとまってる奴ばっかやし。
なにさまやねん？

普段は周囲をめちゃくちゃに絞っといて、いざ苦しくなると税金頼りか。
まあトヨタの人間は節約根性が染み付いているからな。

自分たちの財布からさえ金が出ていかなければ「節約」

これがカイゼンの本質でもある。

税金から稼ぎを上げるのが勝ち組。
だって増税されても平気なんだもん。

でホンダ、マツダ、ニッサン、三菱は?w

またトヨタか

公務員・・・１００％税金
医療・・・７０％税金（みたいなもん

それに比べたらなぁ…

貧乏人から集めた金は金持ちへ。

それが自民党政策。

　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　我々経団連は移民受け入れを実行する
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　これにより、お前ら愚民は職を奪われ路頭に迷うことになるだろう
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐　　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　その上、移民の教育費、社会保険、福祉費もお前らの税金で負担だ　
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　　安い給料で精々頑張って払ってくれたまえ
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ そして移民に仕事を奪われたのは、自分の努力が足りないからだと
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　　綺麗事をぬかし、努力すれば報われるなんて甘いことを
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| 　　本気で信じて過ごしてくれたまえ
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 　我々はおいしいところだけ貰って後のことは知らん
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l 　　治安悪化と給料減と増税と高失業率と派遣と暴動
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全部お前らにお似合いだろう
　　　　　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

今の値段の半分にすれば売れまくるぞ。

自称「優秀な」金持ち

その実態はただのボンボンだからなｗ

奴隷の足枷自慢に補助が出るとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタに補助金出すくらいなら
ホームレスしている元派遣の人間におにぎりの一つでも配れや、豊田市は。

利益率が良いトヨタ車は自社の努力で値段下げれば売ることが可能だろｗ

Fitベースの簡素なシステムのインサイトに
10万しか変わらない3ナンバーの1.8Lのハイブリットぶつけるような
商売できるんだから
他の車も、もっと車両本体価格下げれるんだろうよ。

今まで適正じゃない価格で売りつけていたんだろ？

図々しい。
自分らの給料削って、安く売ればよいだけだろ。
自動車ぐらいだよ、余計な機能くっつけて、何時まで経っても安く提供しない産業分野は。
液晶なんて、半分以下の値段にまで価格を下げて、需要者に還元してるのに。

ここは、国営企業なんですかw

>>460


自民党は経団連の言いなりだからな。

国を私物化みたいなものだ。

日本全国で自治体補助金で工場誘致に必死だったわけだがw

>>462
アマゾンみたいな無茶苦茶やったりしてたから
もう企業に金出す自治体は少ないだろｗ

例のエコカー補助とプラスして３０万以上か
１３年オチの車に乗ってる豊田市民は考えてもいいんじゃね？
いまだと取得税や重量税もタダなんでそ？

　　　　　 .／￣￣＼　　　　　　　　　
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>>237

ダイハツは兎も角として、日野市は昔からあるでしょ。

自然を観光資源として利用してる観光業じゃあるまいし、
エコ技術とか言って自然保護とかを問題点として、
積極的に扱い始めた頃から、おかしいなぁとは思ってたけどな。

カント哲学的には、自然と人間とは相容れない関係らしいから、自然を大切にすれば、
その分人間社会が犠牲になる。今の自動車屋は、カントから言わせりゃ、矛盾の塊だね。

自動車屋にとって消極的問題であるはずのエコを、これまでのように宣伝広告で大々的に積極的問題点として扇動すべきではない。
賢い需要者は、気がつき始めてると思うよ。

ええ？

税収激減の豊田市をトヨタが助成の寄付金をだすんじゃなくて

市民税からトヨタにお金渡すの？
ウソだろぉ？

まさか天下のトヨタが市民の血税に手を出すなんて無いよね？

無いよね？

で、いくら出せって言ったのか気になるな。
12万円の補助でレクサスを買おうってやつは増えないだろうし・・100万単位？

>>430
ローンで買う人がほとんどだから
ある意味苦しみを売ってるようなもんだな。

車は快楽、快適じゃない
タダの借金。
いつか手放すこと、壊れることもすでに分かっている。

同じ借りるなら金利がつかないタクシーやレンタカーのほうがまだましだな
いつでも新車、メンテも駐車場代も実質タダだｗ

あらゆる技術分野で、問題点が乏しくなってるからな。
物売るのも、なかなか難しいのかもしれない。

でも、消費者を騙すようなやり方は、これから通用しないと思う。
真に解決すべき問題点を抱えた技術分野へ、人材やカネを流すべきだろう。

豊田市には他の自動車ディーラーはないの？働いてる人もいないの？

>地元の経済界から トヨタ車の購入促進につながる補助事業を求める動きが強まっている。
この地元の経済界って以下のどれかに入ってないか？

トヨタから仕事をもらっている企業
トヨタ関連で働いている人達を相手に商売している

経団連を牛耳って
車すら購入できない状態に
国民の家計を変えてしまったんだから
自己責任で潰れるといいぞ。
トヨタが潰れても大丈夫だろｗｗｗｗ

豊田市は餓死者も凍死者も出ない地上の楽園らしいからなぁｗ

>>475
自殺者は多いけど知れないけどな
自己責任で格差は甘えですなんだろうけど
北の将軍様と同じでトヨタだけは自己責任もとらなくてもいい

高級車の購買層が補助金を当てにするわけねぇじゃん
何考えてんだヨタは？

>>477
意外とケチなのかもな。見得の為に無理して買わせてた車種とかあるだろ
本当に必要な人向けにコストパフォーマンス追及しようとか考えはないのかな

調子のりすぎだろ

トヨタ将軍様は日本を北朝鮮化するつもりだな

トヨタ車だけかよ！ずるいじゃん
スガキヤのラーメン購入にも補助金だせや！
ナフコでの買い物に優遇措置しろや！

行政が特定企業の支援はどうこう言ってるが
今までトヨタが支配してきたわけだし
絶対神トヨタを崇める三河人なら、一緒に心中しろよ

国民より車屋＝ハイブリッドカーの税金の方が優遇される国が今の日本なんだよ。
アホらしくてやってられない。

経団連の犬、トヨタの犬、自民党には絶対に投票しない。

何が補助金だよバカ！人をガンガン見境無くリストラしてるよなバカ会社をまだ儲けさせるつもりかw
税金の無駄使いは反対！車はなくても生活は出来る！

経団連繁栄の為なら何人自殺者が出ても構わない
餓死者も凍死者も出してはならない
飢餓や寒さで苦しませる前に自殺か通り魔に追い込む経団連様に感謝しろ

末ダ車に乗ってるから関係ない話。

>>243
雇用が悪化してたにも関わらず、トヨタの奥田氏は経団連として1000万人の外国人労働者受け入れを提案した
経団連が支持する自民支配の下、チョンが様々な業界を牛耳ってきた
金貸しが逮捕されにくかった等の裏を知っていくと、チョンも経団連も嫌いになるよ

非正規雇用をトヨタ等が推進して貧乏人増やした。
そのケッカ、税収が減ったから増税する。

そしてその金をトヨタ等に撒く訳だな。

なんつーかさ、こういうこと思いついても、普通は言わないよなｗ
「ま、さすがにそれは無理だから他の手を考えなきゃなー」ってさ
腐りきってるね・・・

究極のエコは人間が活動をしないこと。
環境云々の宣伝は、役人の天下り先を構築してるだけ。
エコ車に買い替え？　現状は、今の車を長く乗ること、手放す方向だろ。

車売れるたびに、木でも植えたほうがマシ。プリウス売れても
高級車、SUVが売れないのだから利益ナイナイスパイラル。
もう復活はねえよ。

>>467

激しく同意

ワークシュアしろよトヨタ、話はそれからだ

今度は税金でがっぽり丸儲け経団連企業

【政治】与謝野氏、消費税引き上げに強い意欲★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239632718/l50

環境のために自ら犠牲になって潰れれば？トヨタさん。

なんでトヨタのために税金使わないといけないんだよ！
はっきり言ってトヨタ甘えすぎだろ！

【自社製品を優遇する事を政府に働きかける行為】は倫理的にどーよ？

>>495
貴族の庶民が尽くす事を強要するのは悪政国家ではよく有る事
逆らう者には自殺への道が待ってる

>>496
庶民が貴族へ　の間違い

>>1
反日報道ばかりしているマスコミも
スポンサーが少なくなって大変
とくに毎日新聞は末期
だからマスコミは税金で救ってあげないとね

車なんて買わんよ。

そう、それがエコ。

法人税収入九割カットされた上、さらに補助金出せる程、豊田市にはお金は有りませんよ。
内部留保しこたま持ってるでしょ！
それ使いなさい。

出すものは舌でも嫌とか銭ゲバ企業
自動車会社が大もうけ出来るように国が便宜図っても一銭も特にならなかった上に税金をせびってきやがった
北朝鮮かお前等

新しいレビンつくれ馬鹿が
需要のない車ばっかつくってレビンみたいな人気車つくらないんだもん
まるでニーズ掴めてねぇわな

この国ではオレやお前らよりも車の方が優先順位が上なんだよ。
庶民にはいい加減気付いて欲しいよな。

国民より車屋＝ハイブリッドカーの税金の方が優遇される国が今の日本なんだよ。
アホらしくてやってられない。

経団連の犬、トヨタの犬、自民党には絶対に投票しない。

新しいウイッシュも、とにかくヒドいな。
こんなド恥ずかしいスタイルのクルマ、
こんなの誰がわざわざ自分のカネ払ってまで
買うんだ？

A☆HO☆KA！

IQのブサイクさに失望した
写真と実写がおなじくらいダサい車もなかなかないぞ

低燃費車は税金投入して普及させることは環境には大きな効果となる

よし、じゃ愛知県以外の全国は、トヨタ車意外の車を買おうぜ

みんなでトヨタ車意外を買おう。トヨタは日本の尊厳より
中国の方が大切なんだから気にする事はない

市長　鈴木公平　しっかりしろよ？

癒着すんなよ？

>>503
また車ヲタか

トヨタ自動車はレクサスをやめろ
話はそれからだ

豊田市民はトヨタ以外に乗ってたら増税される
非国民扱いされるから気をつけれ

>>509
愛知県民だけどトヨタ車なんて買うわけないじゃん

社用車でトヨタ車乗ってるけど、とてもとても欲しいなんて思えない
なにこの煩いエンジンは
商用車だからって馬鹿にしてないか　とつくづく思ってる
トヨタ関連企業に出入りしてなければ、他メーカー車両に漏れの権限で変えたいくらいだ
うちの社の者で自家用車にトヨタ乗ってる奴なんて一人も居ないよ

最強の低燃費車は軽だよ。中古の鳴り出し価格１０万以下の軽は最高だよ。
燃費は良い、税金は安い、壊れない・・これほど良い車はないよ。
まあ・・性能は不満だからリッターバイクに乗っているがな

クルマを電車に置き換えると、こういう施策は有り得ないんだよな。
いくら税収に関わるからと言ってもちょっと甘やかしすぎなんじゃないかね。

トヨタ以外の産業を育てて、トヨタ依存率を減らすべきなんじゃないかね

トヨタは地元民にも地元経済界にもグループからも下請けからも相当嫌われているからな
移民1000万人なんてキチガイ発言しているのも奥田だけだし

えー
これなら輸出戻し税いらないでしょ

>>516
豊田市でトヨタ以外の産業といえば、農業しかないのだが・・・

未だに農機具にブリキのガワ被せたような代物を車と言い張るのかトヨタは
三菱やｍａｚｄａやいすゞや富士重工のほうがカッコいいからそっちにするよ。

IT業界ではIBMもUNISYSもトヨタ・ビジネスから撤退し始めたよ。
「はいはい！次の元気な会社を探しましょう！」って感じ。
マジで終わってるな。

俺はヨタの出入り業者（設計外注）だが、ヨタ車を買ったことがない。
唯一乗ったことがあるのは教習車か。
商談の時はわざと技術本館前に愛車のポルシェで乗り付けることにしてる。

>>434
＞外貨を稼げる産業は、外貨を稼ぐために全力をあげればそれでいいと思う。
アメとアメの植民地の音楽産業は、セックルのために全力をあげられて、ほぼ脂肪したんだが

>>509
車意外って‥‥
以外、だろ？

中学生未満だな
あと１０年ロムってろ

トヨタは自動車より
軍事ロボットを作り生産すると思われる
今一番ビジネスになるのは量産型の軍事ロボット
これがトヨタのビジネスプランだ

>>516
私鉄の場合を見ると景気が悪くなると、
当然鉄道廃止になっているわけだし。
国鉄もとい現在のＪＲでも不景気ならば駅中ビジネスをしているわけだからさ。
自動車業界は確かに税金が高すぎるし、車の値段も高すぎる。
でも鉄道はＪＲ東のようにコストダウンした車両を生産しているだろ？

購買層とミスマッチしているのに
そんなものを売ったって売れるわけないだろ。

>>527
なぜ自動車業界だけが、
消費者の視点に立って製品を作らないのか？
繊維業界や電機家電業界はまがりなりにも、
消費者の視点に立った製品を作ろうと努力しているのに、
なぜか自動車業界だけがそういう観点からの製品作りに関しては、
昔からつまり30年以上前からそういう視点が少なかったということは言える。

電機家電業界や建設業界などを見ると、
東芝と日立とが提携したり、
鹿島と大林が提携したりとか、
同じ業界内部でも他社の製品を使ったりして、
相互に互恵的なライバル関係にあるのだが、
自動車業界だけがなぜかトヨタと他社との関係などを見ても、
非常に排他的な関係を築いてしまってきた。
この辺にこの業界の問題点があるといえよう。

>>521
次はインドか中国あたりの会社とくっつくんかいなｗ

名物にうまいもん無し

トヨタの車が売れないのは、トヨタの経営者が無能で努力が足りないからであり、
行政に助けてくれなどというのは甘えもいいとこ。モラルハザードの極みだね。
１２０％自己責任だから、トヨタの経営者は自らの愚劣さと拙劣さを心から自覚して、
社会に迷惑をかけず速やかに市場から退出すべき。余計な同情は共産主義の始まりだ。
絶対に救済するな。経営者は責任取ってさっさと首吊れ。はいはい自己責任自己責任。ｗｗｗ

俺ら底辺で必死に働いて生きてきた人間が、トヨタをはじめとする財界トップの人間、
ペテン師まがいの連中から、この１０年間投げつけられてきた汚い言葉を言い換えたものだ。
彼ら自身が俺らに言い続けてきた言葉だから、一言の反論もないことだろう。
言い訳も反論もいらないから、さっさと首吊って市んでくれ。それが資本主義だ。ざまぁ。ｗｗ

>>531
豊田市名物

ttp://blog-imgs-29-origin.fc2.com/y/u/k/yukimura3/090327_PastaDeCoco3.jpg

こうなってくるとエンブレム付け替えただけの車に高い金出した
レクサス糊ってわらえるよな

>>533
トヨタのセンスの悪さがなんか分かった気がするよ。
でもちょっとうまそうだなｗ

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

日本の政治家、財界の腐敗・堕落、ここに極まれり。
自衛隊員有志が決起して、二枚舌の自己責任論者共に天誅下すべし。
真面目に生きている凡ての日本の庶民に報う政治を行うべし。

>>529
正確には表面的な提携ではないので、
お詫びして訂正します。
表面上の提携ということはないけど、
ブラウン管を他社の製品を使っていたのは実際にあったからね。
誤）東芝と日立とが提携したり、
正）表面上は関係なくても東芝や日立の部品を他社も使ったりね、

自己責任だ

トヨタはつぶれろ

>>529
ぶっちゃけ、忙しいからじゃないか。
だからこその成長率かもしれんよ、
自動車というもの自体は実は
『何十年もさほど進化していない商品』だからな。
それでどんどん国外に、となると汗流さないと。

俺んとこも業界は違うけれど今も割と好業績だけれど
業界他社の人間と会ったりしてるヒマないし。
そんなヒマあったらお客さんか下請けか社内のことやってる。

何で日本国民の税金を投入してまで
トヨタ新型プリウス買わす必要があるんだよ。
この行為は日本国民を愚弄している行為だ！
日本国民は立ち上がり、トヨタ自動車に対して鉄槌を下す必要がある！

今まで貯めてきた金を使わずに[推定３０兆円の金をプールしている]
日本国民の税金で商売するのか！
これは日本国民に対して宣戦布告と取ってもいいくらい
日本国民をばかにしている行為である
トヨタ自動車を潰して日本から消えてなくなるか
諸外国に本社移すかにしろよ
トヨタ自動車の幹部だけが、私腹を肥やす行為を黙って見ているわけにはいかない
トヨタ自動車に対し鉄槌を下そうではありませんか！
まずはトヨタ自動車の車を買わずに
不買運動を進めるようにしよう

トヨタ自動車諸君！
頼むから消えてくれ
もうトヨタ自動車の車には興味がないし
欲しいと思わす車も最早ない
だからもう精算して解散しろよ
強欲トヨタ自動車には本当に怒りがこみ上げてくる
まずはトヨタ自動車を潰す必要がある

公務員の給与、退職金を減らして、それを財源に充てるならやってもいいよ

ところで、お前ら、なんで民主党支持がここ数年で伸びたか知っている？(今は下がったけどw)
あれ、企業の組織票が大きいんだぜ。
具体的に話さないとウソっぽいので、とりあえず、オレが働いている企業のことを話ししよう。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
オレが働いているのは、日本の電機メーカーだ。
労働組合にも入っていて、ウチの会社の労組は電機連合に加盟して他社労組と足並みをそろえている。

かつて電子立国と言われた日本の電機メーカーも、今や他国におされ気味。
産業が育つためにはある程度は国の支援も必要なわけだが、今の政治はどちらかというと自動車産業に有利な施策ばかり熱を入れている。
そこで、電気連合は、
　「自民だと自動車産業ばっかりひいきする。だから、代わりに民主党を応援しよう」
なんてことをやりだした。（すごく安易な理由。)

労働組合が政治に文句言うのは許す。というかもっとやれ！
だが、「組合員に○○に投票しろ」、、と強要するのは問題ではないか？
　(○○ → 数年前は自民党を応援していたが、2,3年前から民主党に乗り換え。理由は上記。)

選挙が近くなると、
　　「組合は○○党を応援しているので、××先生に投票しましょう」「ＸＸ議員のお話」
なんてことばかりが組合紙に載る。( 他党の批判ばかりで政策の中身が見えない記事が多いのも困る)
さらに
　「自分の住んでる近所の家庭を回って、
　　　"私は○○党に投票します"みたいな誓約書(みたいな用紙)に署名を書いてもらってこい。
　　1人5件の署名をもらって提出。(社員1万人の会社なら5万件)」
なんて活動をやらされるんだぜ！！

オレはこんなことをするために労働組合に加入しているんじゃねえーーっ！！！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ということで、文句あるかたは、電気連合の労働組合に文句言ってくれ。
労働組合に出向している人は、組合員とか地域社会の意見を聞くのが仕事だからちゃんと応対してくれるはず。
(電気連合は、パナ、東芝、日立、他163の企業が集まっている。
詳しくは電気連合とは？でＷｅｂ検索して。なおキヤノン労組は電気連合とは全く関係がないので間違えるな。あそこは特殊ww。)

>>539
「枯れた技術」を使った製造業は、コストの点で有利な第3世界へ移るのが世の常だからな・・・

対象がヨタ車だけの理由を産業で説明してくれ。

>>544
そう。電機家電は新技術・それに伴う設備・工場の面１つ考えても提携したほうがいい。
建設業界は仲良くシマを守るのに提携したほうがいい。
自動車はそうじゃないからな。あくまで互いの関係は攻略対象。

ていうか>>529は何もわかってねえ。
自動車業界は互いを敵視するのが健康的なんだ。
自動車業界が互恵的になられて、さらに政治的資金的影響力を行使するならば
さらに日本は沈むぞ。アメリカの後追い自殺でもさせたいのか？

ヨタは可及的速やかにお父さんすべき。

自己責任だもの奥田証券にでもたすけてもらったらいいさ。

ヨタ車は死んでも買わない。日本を破壊した罪は未来永劫消えないぞ。

トヨタだけつぶれれば他の自動車メーカーがトヨタシェアを分割して
生き残れるんじゃないかな

>>545
豊田市版ブロック経済。「補助金が出ない」という関税障壁を設けて他社需要を排除して
需要減の影響を最小に留めようとする。

とでも言えば聞こえがいいのかもしれないけれど、どうせ豊田市内のトヨタシェア率は異常なので
ブロック化の恩恵などほぼなく、建前だけ。市税補助でトヨタを買おう、にすぎない。
これが市にとってペイするかどうかと言ったら、歳出に合った歳入増はまずもってありえないだろうね。

「排気量制限の撤廃」「補助金の増額」「高級車への補助」。

まあ、こりゃヤクザだね。

広島もこれやってくれないかな
ＲＸ−８買いたいんだが・・・

>>413
別に構わんよ

さすがにベース車にロッテリアみたいなマーク着けただけでぼったくるメーカーはやる事が違うな。
さっさと潰れちまえ。

トヨタと山口組のような指定暴力団との区別がつかないんだけど誰か教えて

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　やりぬく責任
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　　自民党
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

【政治】移民１０００万人受け入れ 自民党国家戦略本部が提言「外国人が暮らしやすい社会は日本人にも暮らしやすい社会だ」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213894618/
【移民】 移民受け入れと定住化は不可避　自民党外国人材交流推進議連に“移民政策”に関する考えを日本経団連が説明
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229482417/
【経済】竹中平蔵氏「経済を成長させる戦略として、法人税減税の為の消費税引き上げ議論を」
http://unkar.jp/read/mamono.2ch.net/newsplus/1208735785
【政治】３年後の消費税引き上げについて上げ幅を５％、最終的には１０％を検討…麻生首相周辺
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225386309/
【政治】中川財務相、「法人税」の引き下げ検討を明らかに
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226203998/
【政治】「家庭だんらん法」に言い換え指示　「残業代が出なければ、早く帰る」から…「残業代ゼロ法」で舛添厚労相
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189487521/
【政治】小泉純一郎前首相、トヨタ自動車、キヤノンなどが創設する政策研究機関の最高顧問に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1173130391/

>>543
自動車総連って知ってる？

自動車関係の工場のある自治体は、全て速やかに補助金出すべき

トヨタのつまんない車なんかにお金出さないよ

トヨタ車？

一円でもイラネ。

Divide Your Dreams
不安 To Drive

三菱の真似かよｗｗｗｗ　さあどうする愛知ｗ

「低公害車普及促進事業補助金」なのに、大排気量の車も対象にしたら意味無いじゃんｗ

> 鈴木市長は「現状で使える財源はなく、やるなら基金をさらに取り崩すか、借金をするしかない。
> 市幹部の一人は「高級車が売れたほうが経済効果は高いが、一般市民に手が出ないぜいたく品を補助対象にした場合、
> 市民の理解を得ることは非常に難しい」

ほんと経済界って自分のことしか考えてないんだな。

トヨタ自動車に儲けさすな！
プリウス不買運動で、損失を与えろよ
トヨタ自動車は滅びて行く会社なんだ
でかい顔させるな、トヨタ自動車に

トヨタ自動車はプリ臼を売るために
国に支援金を要求した
結果日本国民から集めた金が減り
トヨタが潤うだけ
だったらトヨタ自動車に対して日本国民の税金返還運動起こそう
トヨタ自動車から税金を取り戻そうではないか
トヨタが言いだしっぺなんだし
返さなければ裁判所に国民の金横領の罪で告訴しよう

日本国民の金返せ、トヨタ自動車は
国民の金返せ

今、新しい社会に脱皮する事で、大不況・金融危機から
逃れようと・・必死なのに

排気量の多過ぎるレクサス・クラウンに
補助金が出せる訳がない・・

輸出は、ブラ公とかなんとかしてから言え。

トヨペットでタイヤ交換した車を、他店で車検通らないと言われた
トヨペットは、金を返さないし、タイヤも拒否

これ違法改造の上、詐欺だよな。
メディアは取り上げないかもしれないがどこに、告発すれば
一番いいか誰か知恵貸してくれ

兄貴が新車(トヨタ車)の購入を考えていたが、俺の必死の説得によりトヨタ車の購入を見送ったわ。

というか車の購入自体見送ったw

兎に角もうね、車の時代じゃないんですよ。現代は。
意地汚く国民の財産を貪る様な見苦しい真似は止めて、斜陽産業はとっとと滅んで下さい^^

盗賊奥○に鉄槌下せば少しは売れるんじゃねーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

因果応報

資本制は巡るシステム
潰れないほうが不自然

トヨタが納めた税金をそっくり返せってか？
トヨタ市ならそれもいいかｗ．

>>567
「その店で」車検受けないとｗｗｗｗｗｗっっっｗ

実はオレも一回やられたことある。ネッツ店だけど。

地元財界てトヨタしかねーじゃん

おいおい
派遣が非正規雇用にしかありつけないのは自己責任なんだろ？
じゃあテメーんところの車が売れないのも自己責任じゃねーか。
勝手に人の帳簿にツケ回すんじゃねーよ、クソ企業が！

豊田市の公務員のボーナスは夏冬でトヨタ車一台にすれば問題ない

名古屋の豊田市に友達がいるから
買ってもらって、そのまま流してもらえばＯＫ？

＞名古屋の豊田市

素人考えだがハイブリッド車なんて電池とか積んでて廃車になったら余計産廃が増えるだけなんじゃないのかと思うのだが、なぜ欧州メーカーのようにディーゼルの排ガスをクリーンにしようと研究しないのか。
電池いかれたら新しいの買わせる手か？　

>>574
役員から順にありったけの私財なげうって買いまくれば済むことだと思うが。
今までしこたま貯め込んだんだから。
>>575
名古屋の豊田市って何？

ちょｗ吹いた
だけど市の名前をトヨタにしちゃうような所だからなあ…

自公が３分の２の議席を取ってからろくな事がないな。
定額給付金や高速道路1000円に騙されてはいけない。
全て税金で穴埋めされる事になるのだから。
次の衆院選挙で自公を負かさないと大変な世の中になってしまいますよ。

743 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/04/14(火) 07:41:29 ID:lgqVKmt70
詳しくは明かせませんが下っ端の松竹関係者です
さまざま憶測がとびかっていますが
北野が「バー社長は893でホモ」としゃべったことが今回の真相です
北野が話したことは事実のようですがもちろん業界のタブーです
事務所内でも人望がなかったため
周辺スタッフを整理しただけで北野は実質解雇です
事務所から放り出されてしまったら命の危険もなくはないらしいです
今から仕事なんでまた夕方様子見に来ますﾉｼ

761 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/04/14(火) 07:44:13 ID:lgqVKmt70
743です
バー社長が893なことはわりと知られていますが
ゲイであることをばらされたことが逆鱗に触れたらしいです
ちなみにかなり確かな情報です

799 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2009/04/14(火) 07:47:40 ID:lgqVKmt70
ゲイであることも業界人共通のタブーです
証明する手段が分かりませんが真実です

1台つくるのに馬鹿みたいな量のCO2排出しつづけて、今更エコとか何の冗談ですか？という話

一台買えば販売店との粘着質な癒着関係に悩まされるトヨタ地獄

エゴドライブｗ

自動車税を軽自動車並みに引き下げてくれればトヨタ車買うよ。
軽自動車の税を普通車並みに引き上げたら車止めてバイクか自転車にするよ。

奥田は軽の優遇税制の廃止を唱えてたな昔

>>582
まあエコとか言うんなら公共交通の利用を主張するのがフツーだからなあ。

エコとは一番遠いことをする部類の業界の人ほどエコって言うかも。
自動車の人たちにしても、マスコミの人たちにしても。

早く水素ロータリー市販化してくれ
そして広島県が助成してくれ

>>573

良いこと言った。

てか自動車税を廃止にしろよ
重量税なんかはそのままでも構わないから

共存共栄を忘れたエコノミックアニマルなんか、糞でも食わせておけw

症候会議所自体怪しいがｗｗ

地産地消でいいんじゃね？ｗ

テンパの様に天下る為に

国の政策を使っちゃいかんよなｗｗｗｗ

だいたい移動手段に一千万とか平気で購入出来る富裕層に補助金なんか必要ないだろｗなに？馬鹿なの？

マジでトヨタ潰れてしまえ。

日本の雇用を破壊し、政治的権力で日本国民奴隷化目論み、
果ては外国人労働者を移民として受け入れさらなる労働力を買いたたこうとする経団連
そんな経団連の傀儡企業の象徴トヨタをこともあろうに被害者の日本国民が買い支えることで
発言力を与え続け、奴隷の足枷自慢よろしく賃金カットされた月給からローン組んで、
悦には入って与太車転がしてるとなれば、もはやブラックジョークとしかいうしかない

>>505
さすがに低床フロアのストリームのコピーは無理だったみたいだね。
ホンダは低床のおかげで子供の乗り降りがすごく楽。

問題はデザイン。
ステップワゴンの低床はすばらしいがあの顔が…


どっちにしてもトヨタはねーよ。

＞25
愛知県警もそう思ってＴＯＹＯＴＡの外国人の指紋をよこせって言ったら
拒否。真相は闇の中ｗ

＞256
ＴＯＹＯＴＡじゃなくて経団連の政策のイエスマンになった自民党、が悪いんじゃないかと

三菱とか蛍光灯わ半分消したり、お客にコーヒー出さないとか
哀愁漂ってるだろｗ

だから総社市の補助金は許す。
会社自体倒産すれば三菱の下請けの総社の工業団地が廃墟になるからな。

だが懐にたんまり金を貯め込んだトヨタは論外。

>>597
三菱自動車、マジで廃業になるかも・・・

日野やいすゞは残ると思うが

>>598
三菱自動車は今年発売予定の電気自動車がこけると
会社が終了するって三菱の人間が言ってた。

とりあえず振動とかモーター音とか問題山積なのに
発売だけは決定しているのが問題だとか。

あとインフラの問題もあるな。

三菱は重工と技術タイアップ出来るのが強みだな。
モーターと言えば三菱重工だもんな。

>>597
世界のトヨタの手持ちの現金は1.7兆円
2期連続で１兆円ちかい営業赤字になるとの予想も出てるので、将来はGMみたいになるかもしれんよw



『赤旗』や共産党議員は、雇用に関して「大手企業は内部留保が200兆円もあるのだから、それ
らを吐き出せ」と主張しているが、会計上の概念であり、現金で溜めているわけではない。
とくに大手の製造業は莫大な設備投資が必要で、ほとんどは工場や生産設備、先行開発資金に
と費やされている。

　一例としてしょっちゅう『赤旗』に登場するトヨタを紹介したいが、たしかにバランスシート上は剰
余金が13兆円ほど存在するものの、キャッシュは1兆 7000億円。
08年上期の最終赤字3500億円を考えれば、とても余裕はない。おそらく共産主義的には「あれだ
け儲かっているのだから、どこかに隠しているはずだ！」と信じているのだろうが、封建時代の
庄屋ならともかく、現代の大企業はそういうことはしないし、ハードの製造業とは昔から莫大な
設備投資を必要とするものだ（ちなみにトヨタの08年度予算における設備投資額は1兆4000億円）。

>>600
奥田や経営陣の給料を1000万以下にすれば良いだけ。

とうぜん管理職も経営責任があるから減俸

赤字になるようなら
どの会社もその程度の固定費削減はするだろ。

とりあえずトヨタは今まで握り潰してきたリコール隠しを全て晒して経営陣トップクラス全員が土下座して｢許してくだちゃい｣と謝るべきだ。
その上で速やかに潰れるがよい。

またクルマ優遇かよ。
そんなのより名鉄のタダ券バラ撒けっつーの。
ＪＲのは要らないからよ。

トヨタやトヨタグループの人間ですら
他社の車やバイク乗って
いるのに

関係ない人間に買えと言ってもなぁー

まずはトヨタ→トヨタグループ→2次3次の下請け
から初めろよ

トヨタ、米国新車販売は34.4％減…1月実績
http://response.jp/issue/2009/0204/article119987_1.html

1月の欧州新車登録台数は前年比‐27％、9カ月連続の減少＝ＡＣＥＡ
トヨタ自動車の登録台数は３１％の落ち込みを記録。高級車レクサスは前年比半減した。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833296020090213

トヨタの２月米自動車販売、過去最大の40％減−現代自は減少に歯止め
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=a.rUhHqK3yao
世界最大手のトヨタが同40％減と、最も大幅な落ち込みを記録した。ホンダは38％減、日産自動車は37％減。
一方、ヒュンダイは1.5％減にとどまり、同社傘下の起亜自動車は0.4％増だった。

トヨタ、米国新車販売は36.6％減…3月実績
http://response.jp/issue/2009/0402/article122681_1.html


アメリカ人が買ってくれないようになって世界のトヨタはあせってる
税金で救済してもらえるように、政治力を駆使しした成果が表れようとしてるな

トヨタ必死だなｗｗｗ
クソトヨタは倒産してしまえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

TOYOTAが潰れてトヨタ式が間違いだったって事にみんなが気づけば日本は少しは良くなる。

正直言えば別にトヨタ車でも良いよ
トヨタマークがうざい・かっこわるい・ださいだけで
せめてヤマハマークを付けるとか努力すれば売れるのに
最近ではトヨタマークと一目でわからないマーク使用してるし

やはり後ろめたいものがあるのだろ？

税金の私物化ですね、さすが糞トヨタ

>>605
円高でウォン安だからか。こんなんで韓国は大丈夫かよって気もするが。

>>608
トヨタマーク→チンチンマーク
ホンダマーク→エッチマーク
マツダマーク→ヒゲマーク
日産マーク→ただの社名

トヨタは税金たくさん払ったんだから、優遇してしかるべき

なんてこと言うなら、株で損したやつも優遇してもらえるわな
それ以前に、税金たくさん納めてるのはトヨタだけではない

>>612
行政がトヨタの下請けみたいなものだからね
とりあえず形式的にトヨタからのお願いというスタイルとってるだけで

メルセデスベンツ、AMG の世界販売は19％増…08年実績
BMWのMカーが前年比50％増、AMGが19％増とドイツ製ハイパフォーマンス車は世界中で人気。地球規模の不況の影響をまったく受けていないのが、凄いところだ。
http://response.jp/issue/2009/0205/article120050_1.html

トヨタ：業績の不振が増幅、米国で高級車レクサスの販売が急落
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=aCCanct2nHM0
レクサスのＬＳセダンやＳＣクーペが業績の不振を増幅させている。これら２車種の米国販売は
１−３月で前年同期比59％減となり、レクサスブランド全体（同36％減）の下げを主導。



稼ぎ頭だったレクサスの没落でわかったのは
ドイツ車と比べるとまだまだ低品質で乗り心地もデザインも後れをとってるてことなんだよね

傲慢トヨタが無くなりますように。

でも実際情弱な一般人はまだまだトヨタ好きなんだよな
CMのキャッチコピーのように、家族が出来たらノアとか
そのまんま行動するヤツラのなんと多いことか

いつかはクラウン消滅

なんでトヨタだけなん？

豊田依存症

外車を最低一千万円に税金かければよい

トヨタ以外の車の持ち主は町から出て行け　

こういうのが関連企業に還元されるならまだいいが、トヨタでため込んじゃうからな。
補助金だすなら生産量増やす文言を盛り込むなりしないと、在庫はくだけに使われて終わりじゃないか。

なんだかんだで新型プリウス大人気だから、こんな要請却下で。

公共交通機関使うのが一番のエコだな

電車はおろかバスすらロクに走ってない田舎なら
車使うのもやむをえないが、名古屋は都会なんだろ？

というか、期間工を正社員にしてやれば
みんな車買うんじゃないか？
車好きな奴が多いんだろうし。

>>625
貯金しないで車買うのか？
また世間から馬鹿にされるわけだが

それに車好きだから工員は関係ないと思う
整備士してる漏れですら軽トラしか持ってないし
というか整備士してると車に冷める
すごく無駄な代物に思えてくる
うちの会社に営業にくるトヨタ営業マンが一番車の置場に関して下手くそ
こちとら整備工場なのだから、そこに止めたら迷惑だろ、しかも鍵抜いていくし
まあトヨタ流なのかもしれないが、整備士連中からは嫌われてるよ
営業というより暇つぶしに来てるだけだし
他メーカー営業マンは軽乗用車や商社バンで来るのに対して
トヨタ営業マンは無駄にでかいワンボックス車、整備士連中には挨拶もしないし
嫌いだよトヨタは、相変わらず何様なのさ

国交省、リコール勧告に従わない車改造業者名を初公表

国土交通省は、改造販売したキャンピング車が重量増に耐えられず、車軸が折れて脱輪する恐れが
あるために行ったリコール勧告に従わなかったとして、業者名を公表した。今後もリコールを届け出ない
場合は、刑事罰が科せられる命令に踏み切る。勧告は平成１１年以来２度目で、公表は初めて。
国交省自動車交通局によると、勧告に従わなかったのは愛知県豊橋市の車改造業者「グローバル」。
同社はトヨタ「ハイラックス」（型式Ｓ−ＬＮ１０６およびＫＢ−ＬＮ１０６）の荷台部分にキャンピング車を取り
付ける改造を行った。　後輪のタイヤ数を２本から４本に増やす重さ対策も行っていたが、約１トンの重量
増に車軸が耐えられずに折れ、タイヤが脱落する事故が３件発生。国交省は今年３月にグローバルにリ
コールを勧告したが、「従わない」と返答したため、公表したという。
該当車は計８２台で、国交省は安全基準を満たすトヨタ製の車軸に改修するまでは使用を控えるように
促す文書を所有者全員に送付した。
同社は経営状態が悪化し破産手続きを進めているといい、改修費用（６〜１０万円）は所有者の負担に
なるとみられる。



まるでトヨタは悪くないんだよとでも誘導したいみたいな記事だな国交省ｗ
車関係知ってる奴ならトヨタの車軸問題なんてもはや常識だぞｗｗｗ

トヨタ以外を助ける政策ならアリじゃねｗ

トヨタから内部留保のカネを
吐き出させる手を考えたほうがいいんじゃないか？

自己責任自己責任って言ってたのどこのどいつだよ？

トヨタがやばくなったら助けろってか、わらわせんな。

奥田すずりだかしじみだかのおかげで一生トヨタ車は買いそうにないな
今はスズキだが買い替えは本田だな

>>139
トヨタどころか免許も持っていませんが、何か？

たとえ自分が金持ちになってもトヨタ車だけは絶対に買わない
トヨタのせいで一生貧乏だろうけど・・・・

トヨタの工場で働く若者はヨタ車買えるほどのサラリーをもらってるのかね

ニュースで見たけど、新型１８００ｃｃプリウスが受注４万台以上だって
報道されてたが、今日現在注文して届くのは半年先か１年先らしい
それだけの時間があれば国の情勢も変わり、今後約束されていたことが
白紙になる可能性だってあるのに
安くて経費が免除されるとかで、車を購入するのは如何なものかと思う。

トヨタ自動車の販売計画が白紙に戻されたら
普通の１８００ccの車とみなし
３ナンバー車で自動車税３９５００円か３ナンバーなので４万超えだと思う

トヨタの２月米自動車販売、過去最大の40％減−現代自は減少に歯止め
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=a.rUhHqK3yao
世界最大手のトヨタが同40％減と、最も大幅な落ち込みを記録した。ホンダは38％減、日産自動車は37％減。
一方、ヒュンダイは1.5％減にとどまり、同社傘下の起亜自動車は0.4％増だった。

トヨタが同40％減
トヨタが同40％減

ヒュンダイは1.5％減
ヒュンダイは1.5％減

起亜自動車は0.4％増
起亜自動車は0.4％増


３月米自動車販売：軒並み大幅減も、市場予想ほど悪化せず
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7267:JP&sid=a74ioMvEOeao
トヨタは39％減
ホンダと日産自動車はそれぞれ36％、 38％減少した。
韓国のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）は4.8％減、 同社傘下の起亜自動車は0.6％減。


ぼったくりトヨタ車は世界で売れなくなりましたw

お前らプリウスなんか衝突安全性はかなり低いよ
あんな小さい車が安全が保てると思っているのか？
エコカーて言うのは錯覚で
ただガソリンを使わないだけ、バッテリの購入値段を考えてみたら
ガソリン代の方が安くなる
経済的に良いかと言えば×だぜ。
プリウスが正面衝突したらどうなる
まだ２０年落ちのクラウンの方がマシだって言うことだ
安かろう悪かろうの車だって言うことは認識するように

>>156
派遣を人間扱いしていないことを批判しただけで極左かよｗｗｗ

極左というのは十分な給与と福利厚生に甘えてるくせに他人を犠牲にしてもまだ権利を追求する正社員みたいなのを言うんじゃないの？

４万台の受注は３万台以上が
トヨタ自動車傘下の仕事をしている
奴隷人間で絞められたいます
みんな釣られてプリウスなの名ばかりのエコカーを買うと後でしっぺ返し食らいますよ
３年で売るまらいいけど長年乗る車ではありません
３年以上たてば、壊れるところに普通の車より通常３倍の金がかかります
で、良ぜ３年たって下取りまたは売ろうと思ったら
二束三文だということを覚悟して買ってくださいね
台数多い車は下取りはものすごく安いです
安い車を買えば安いんですよ、リセールバリューは無いと考えてください
３年以上所有することは普通のガソリン車より金がかかるていうことを
理解して買うようにしてください。

>>638
日本語でおｋ

プリウス乗ってる奴らは運転が下手で
遅い、そして弱虫、こいつらを脅せば金もらえそうな人間てみられるのではないか
犯罪が犯罪を呼ぶような車
プリウス買う奴って、まるで老人が車いす買うようなもの
性能もガソリン車より悪い
走りも悪い、買った人間は素直な人間
いざ公道で喧嘩になっても１００％勝てる弱虫が買う車です
はっきり言ってプリウス買うぐらいなら
すんなり車の免許を変換して車に乗らないでください
車と言うものは危険で汚い排気ガス吐くもの
プリウスで事故れば周りの人間がどう思うか
あいつとろとろ走っていたんだぜとか
信号守らなぁったんだぜとか
お前アクセルとブレーキ間違えたんだろコラーと
やがら切られるだけ、プリウス乗ってると周りから舐められますよ

一兆円の利益あげたときに何してたって話だよ

汚い商売はこれからも続けるのが
トヨタ自動車ですよ
どうせトヨタ自動車に頭が上がらない奴らが
買うんでしょうな、

>>641
もっと儲けようとたくらんでましたｗ

ID:PUP+nDK10

・・・

トヨタが全く仕事くれなくなったせいで、休業給料カットで、給料半分になったんだが、住民税いつになったら下がるんだ？
半分以上税金で抜かれてるんだが、残業出来た頃と同じ額取られてる。
このままだと月々やってけるわけない。
役所の仕事ですか？
暇なくせに、さっさと計算し直せよ。

　　　　　　　　ヤタ！またんきが646げっとだ！！お前等俺ににひれ伏・・・・・・・（あれ？）
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　．;":．;":．;":　　　　　　　 ∧　∧
　　　　 　　 　 　　　　　　　　．;":．;":　ﾌﾟｼｬｧｧｧｧ　　　 　　（・∀・　）　　;":．;":．
　　　　　　 o（）)o__てO二￣￣~）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||--==≡≡≡==--||
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿）.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　　　　　　　　　　||
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0ﾄﾞﾙﾙﾙ　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　　　　　||
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )（⌒）/||三三・） | ||　　(´⌒(´　　　　　　　　　 　 ||　　　　　　　　　　||
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣￣￣￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　　　　　　||　　　　　　　　　　||
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>647へ　　　　なぜ俺のバイクが前を？
>>648へ　　　　もしかして首がとれてますか？
>>649へ　　　　接着剤ありませんか？
>>650へ　　　　このまま死ぬのですか？
>>651へ　　　　一足先に逝ってるよ
>>652へ　　　　生まれ変わっても一緒だよ
>>653へ　　　 周りが暗くなってきた
>>654へ　　　誰かが呼んでるみたいだ
>>655以降　　みんな今までありがとう。さようなら

>>646
なんだこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>645
来年ですな

何で悪徳企業を国民に税金で助けなきゃならないの？

>>648
本当ですか？
税金は年末調整で返ってくるらしいけど、社会保険料は返らないと聞いたんだが。
このままだと、マジでやってけない。
自分だけ儲けて、全く社会に還元しないトヨタの車は買うなと言いたい。

ブラック企業の闇　それでもあなたは働きますか？
http://www.shinyusha.co.jp/~top/03book/bs-corp.htm

自動車産業界　トヨタ工員編
◆1日500個のネジを締める毎日　人間“産業ロボット”としての「期間工」
◆労働者ではなく企業側の味方　トヨタ関係者とゴルフを楽しむ豊田労働基準監督署
◆フィリピン政府も支配下に置くトヨタの巨大権力
◆マスコミに年間1000億円ばら撒くことによってトヨタのイメージ戦略は完結する

結局これは「保護主義」というやつで、
それを理解していない、あるいは理解出来ない
経済界の連中はアホだろ。

これでトヨタ車が売れたらトヨタはGMと同じになるだろうな。

>>650
そのかわり、来年給料が戻っても、1年は安くすむ

プリウス乗ってる奴って喧嘩弱そうな生き物に見えるよね

>>650
地方税は前年度所得に掛かってくる
所得があっても初年度は無し
1年後に掛かる
だから失業しても1年間は前年度分の地方税を抜かれる
でもこれは収入とのイーブンだから仕方がない

問題は保険料で、仕事を始めるといきなりその所得から源泉徴収される
しかし失業して無収入になっても、こちらは前年度基準で抜かれるから1年分丸損で取られる
収入無いのに就き3万とか保険料取られるとマジ生活苦しくなるよ

健康保険は自営業が対象だから、月額収入が変動するという前提で前年度から計算される
そもそも会社員が失業した場合ということを全く考慮しない制度だから勤め人が失業すると
2重取り的金額となる

>>387
＞そりゃ肉食やめればそうかもしれないけど、肉食べたいでしょ？
＞三食お米とメザシだけじゃ嫌でしょ？

ワープアやっている30代前半の私には3食お米とメザシでも贅沢でございます

名門大学卒業して氷河期で就職できなかったから院までいったのに
結婚もできない30代を迎えるなんて想像できなかったな・・・・・

プリウスみたいな遅くさい車が走り出したら
大渋滞だろうな、俺なんか飛ばす時は200キロ出すからな
邪魔なんだよなこういう車は

あげとこ

シナの経済が好調らしいからトヨタは下請けとブラ公つれて出てけ

特定企業ばかり肩入れしすぎ。近所の商店街でも助けてやれ

トヨタ叩きスレすらイマイチ伸びないとは、２ちゃんも相当ヤバイね。
完全に与党の統制下に入っちゃってるのかな。

>>1
自分らが危ない時だけ助けて下さいってw

独ＶＷの前期、純利益は過去最高　競合大手、赤字転落の中で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090303AT2M0300O03032009.html
2008年12月期決算（速報値）の最終利益が 13.7％増の46億8800万ユーロ（約5700億円）と過去最高になったと発表した。
トヨタ自動車など競合大手が相次ぎ赤字に転落する中で増収増益を確保した。


トヨタ<7203.T>、09年3月期営業損益予想は4500億円の赤字
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK023114920090206


トヨタ、２期連続営業赤字の公算　販売700万台割れへ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090412AT2D1100611042009.html
本業のもうけを示す連結営業損益が2期連続で赤字になる見通しだ。世界的な景気悪化で
自動車販売が低迷するうえ、円高で輸出採算も厳しく、赤字幅は5000億円超となる可能性もある。



自動車は安全性が一番大事
2期あわせて１兆円ちかい営業赤字の企業の製品なんて信頼性にかけるから、怖くて買えんよねw

トヨタ系は、本社だけじゃなくて部品メーカーも北米に進出してたみたいなんで、
サブプライム崩壊をモロに食らった様だねえ。ビッグ３と連座した格好。

まあ、今までバブルで儲けたんだから自力で何とかしろとしか言えんわ。

ブラック企業の闇　それでもあなたは働きますか？
http://www.shinyusha.co.jp/~top/03book/bs-corp.htm

自動車産業界　トヨタ工員編
◆1日500個のネジを締める毎日　人間“産業ロボット”としての「期間工」
◆労働者ではなく企業側の味方　トヨタ関係者とゴルフを楽しむ豊田労働基準監督署
◆フィリピン政府も支配下に置くトヨタの巨大権力
◆マスコミに年間1000億円ばら撒くことによってトヨタのイメージ戦略は完結する

>>661
逆、逆、反論しようとする工作員がいないから、
みんな言いたいこと言ってしまって勢いがないだけ

下手に油を注ごうとしないほうがいいと気づいたんだろ

>>666
トヨタ問題は政党はあまり関係ない筈だけど。マスコミはトヨタ擁護で一致
しているし。朝日云々も関係ない。

比較的工作員云々が影響しにくい話題なのに不活発という事は、それほど
２ちゃんの統制が激しいという事なのかね。
郵政選挙の時と似た雰囲気になってきたねえ。やはり駄目だねこのBBSは。

トヨタ工作員さんスレが伸びなくなって暇ですか？

>>633
トヨタ正社員の平均年収は800万円を超えているらしい。
大卒新入社員でも1980年代なら年収300万円ぐらいだったのに、
いまなら年収500万円ってところか？

トヨタ車乗ってるのって、とりあえずTOYOTA乗ってれば大丈夫だろフフン、みたいな
バブル期前の大雑把、短絡的思考しかしてない奴だろ

団塊のクソオヤジ達とかバカ主婦とか学校卒業後そのまま地元に住みついた超地元思考のトヨタ信者高卒DQN
（実姉）みたいなやつとか痛いわ

名古屋　→　都会
豊田　　→　田舎
足助　　→　僻地

レクサスの車の修理はトヨタではしてくれないのかな？
トヨタとレクサスは別物と考えるべき？

トヨタ車購入に補助金は別に問題ないかも
トヨタ自動車がほとんど地方財政支えていた事実があるからな。またトヨタ自動車復活しないと地方財政も破綻するだろ

GM破綻でトヨタに押し付けて一緒にトヨタ潰れれば問題なし

ﾜﾛﾀ

役員や株配当を社員の給料戻せばいいよ。

依枯替え！

財源あるんかな

豊橋も補助金おｋにしろ
シロキ工業とかあるんだから・・・

タコのタコ足食い

いっそ、塗装の工程を省いて、３０万ぐらい安くしてみたらどうだろう？

>>681
さらに踏み込んで「痛車塗装キット」をつけるのはどうだ？

日本に観光に来た外国人も大喜び。

雇用を人質に税金にタカるか

>>682

エンブレムの変わりに、ボンネットの上にフィギア付けてかぁ。
車種もアニメキャラクター名に変更だな。

おぉ。これで、秋葉原に並べておけば飛ぶように売れるじゃないか。

>>684
そうそうｗ
クラクション鳴らしたら「どいて〜！」とかｗｗ

公共の税金を１企業に使うなよ
トヨタに関係ない
市民もいる

>>9
その前に銀行を潰して欲しい

トヨタが赤字でも社員は飢え死にしていない

奥田名誉会長………
自己責任って何(･∀･)？
これって国に甘えじゃないの？

これｗホンダも栃木かどこかの自治体やってたよなｗｗｗｗｗ
完全に間違ってるわｗｗｗｗ

クソ大企業に金玉握られて市場の公平性がまるでねー世の中だなｗｗｗｗ
これじゃ階級社会と変わらんじゃないｗｗｗｗ
しかも民間なんてコネで入っても誰も文句いえねーしなｗｗｗｗｗ
散々搾り取った下請けにクソ管理職が天下ったりｗｗｗｗ
でも税金投入したり法改正したりｗｗｗｗｗ

公務員とかわらねーよｗｗｗｗｗ
上場廃止も日興とライブドアでかなりの差別だしｗｗｗｗｗ
差別報道に官民天下り、賄賂献金ｗｗｗｗ
100年に一度とかｗｗｗｗｗｗｗ

勝手に借金経済でバーチャルマネーで取引してつじつまが合わなくなって
100年に一度とかいって庶民の血税入れて金持ち助けてｗｗｗｗｗ

絶対に忘れないよそして許さないよｗ
絶対に投票に行くよｗｗｗｗｗ


絶対に忘れねーよこの不条理ｗｗｗ

特定企業に税金入れるのかよ・・・

自動車メーカーを救済するために消費税増税だと

自民公明は国民をバカにするのもいい加減にしろ！

なんで大企業の業績の尻拭いを国民が負担せねばならんのだ

こんなカルト政権を野放しにしていたら日本は大変なことになるぞ

エコを口実にした大企業救済に騙されるな！
このツケが消費税増税で国民にまわされるだけだから

自民も公明も今は選挙目当てで色んな経済対策（但し貧乏人には恩恵無し）
を立てているが、
当選した途端、とんでもない法案（当然貧乏人が苦しむ）
を次々と可決するからな。
もう、コイツ等に３分の２の議席を与えてはならない。
小沢風評に惑わされる事無く、自公政権を大敗させよう。

トヨタでもプロボックスだけはいいと思うけどなぁ
あの見事なまでの潔さを他のクルマにも応用すべきだと思うん
あとはアップルとかダイソンみたいにデザインに拘るとかね

>>661
持ってるだけまだましなほうだよ。
俺は数年前に日本の経済政策の足を引っ張っているのはすべてトヨタがらみだと
気がついてそれから４〜５年近く批判していたけど
ニュー速ではスレたつたびに不自然な具合に消えていたからな。

>>695
なんだろうと思って検索したら
まんま昔のゴルフのパクリじゃないかw

でも、どこに投票するの？　>>690

無いでしょｗ

だから図に乗ってんのよあいつらは

ふざけんな！呪ってやる

>>237
○○県(ＸＸ郡)□□町と
○○市□□町じゃ全く意味合いが違うぞ

>>347
在日チョン公チャンコロ国外追放→パチ国営化
これですべて解決。

利権ダニの私腹肥やしは必要悪として多少は容認。

>>481
ナフコもだが、先ずはやまのぶでの買い物に優遇措置だろw



<ﾋﾟﾝﾎﾟ〜ﾝ



あれ？ジャス⊃と×グリアから親書が届い…

>>701
企業活動はダニ悪徳破壊と表裏一体
だから埋め合わせとして社会奉仕活動をするんですよ
率先して税にぶら下がるようなクソは論外です

世界最高レベルの応用工学力
製品例

ステップワゴン→ノア
オデッセイ→イプサム
S−MX→ｂB
エルグランド→アルファード
レガシィワゴン→カルディナ
エスクード→RAV4
ストリーム→ウィツシュ
フリード→パッソセッテ
アウトアンダー→ヴァンガード
モビリオ→シエンタ

うちのジーンズ屋もやばいから、補助金出せ！

ラッシュを買うと補助金が出て、ビーゴでは補助金が出ないという事ですかｗ

>>698
どこでもいいんだよｗｗｗｗ
とりあえずどこでもいいんだよカス自民よりはｗ

屁理屈はもういいんだよ
結果がすべてｗ売国奴だろうがなんだろうが違う政党を選ぶねｗ
これは仕返しだよｗやられたらやり返すｗ
あたりまえのことｗ投票でもって仕返しするんだからｗｗｗｗ別にわるいことじゃないｗ

おとなしくうじうじしてないで投票に行けおまいらｗ
やられたらやり返すんだよｗｗｗｗ
じゃなきゃよくならんｗ

税金の私物化

おいおいトヨタ、広島市がマツダ車を公用車として買ったことは非難してなかったか？
まさか天下のトヨタｗが同じことしないよな？マツダと違って内部留保たんまりだしなｗｗ

トヨタは汚れている。

うわ最悪だな…
切羽詰まって自己中になってるもの程見苦しいもんは無いよな

愛知県内の2009年2月現在有効求人倍率
名古屋１．２１＞尾張郡部０．７５＞県平均０．７４＞西三河０．５２＞東三河０．４９

ちなみに東京都０．９１、香川県０．８３、長野県０．５１、長崎県０．４４、福島県０．４２

>>712
酷いな・・・。

>>713
都道府県別の非正規社員の失業状況でも、愛知は全国最悪だった。
2位の長野県に2.5倍の大差をつけてブッチギリのワースト１だったよ。

しかも愛知（特に自動車関連）にとって、今度の不況は構造的なものと
外国の金融ショックとのダブルだからなあ。以前みたいな破格の円安は
もう期待できないし、外需もしばらくは不調だろうね。アメリカがバカスカ
ものを買ってくれる時代でもないし。

>>712
ヨタ朝鮮の経済は最悪だなぁ・・・

>>715
ちなみにホンダがある三重県鈴鹿市やシャープ亀山工場の
ある亀山市を管轄する鈴鹿安定所管内の有効求人倍率は
今年2月時点でたったの0.38倍。秋田県平均並みです。
一番高いのは何と県南の尾鷲・熊野エリアというありさま。
逆にスズキやヤマハのある静岡県浜松地方は0.63倍。
http://www.mie.plb.go.jp/toukei/jyosei/2102/jyosei06.html
http://www.shizuokarodokyoku.go.jp/syokuan/antei/pdf/2102geppo.pdf

なお岡山県で一番求人倍率が高いのは造船関連の工場がある玉野市安定所管内、
広島県だとマツダのある広島安定所管内市、滋賀県ではダイキンやパナソニックに
川崎重工業の工場がある草津安定所管内、兵庫県では日本海側の但馬安定所管内。

山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、

ＴＭＣ（トヨタ自動車株式会社）の経営側は

「みんな私ども（ＴＭＣの経営側）が悪いんであって、社員は悪くありません！
　善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
　ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
　トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。
　トヨタ車や、社員は悪くございません！！トヨタ車と社員達を応援してください」

という具合に男泣きしながら、
釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、
不本意にもトヨタ不信になられた皆様方は勿論、
実際にトヨタ車をご所有の、お客さま各位に失敬だと思います。

1部の企業のために税金使うな。これはいいチャンス。
中東と同じで、トヨタという石油が枯渇したときの
対策をしとけということなんだよ。

トヨタが内部留保金を出せばｗ
１兆円もあれば十分だろ。

トヨタの営業マンが調子こいてきたぜ
プリウスの4万台のおかげらしい

そのかわり役員報酬０な

>>717
確かに、経営が悪いんであって、社員や車は悪くないな。
でも経営者は逆に思っていそうだ。

経営者の無能が呼び起こした惨事のツケを、市や国や消費者に押し付けるな。
無能な経営者は、己が無能であることを自覚して、自分でツケを払うべきだ。
まずは自分達の報酬ゼロ等で誠意を示すのが当然。
余りにも従業員軽視、労働者軽視、消費者軽視が甚だしい。

愚作の典型、提灯政治

名古屋在住の俺だが未だにiQ（カーオブザイヤー受賞車）走ってる所を見たことがない…
いくらヨタ者贔屓の愛知県民でもiQが動く棺桶なのは分かるようだｗｗｗ

豊田市の鬱病患者発生数は全国一

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　ｳｪｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

ETC関連特殊法人の役員トップはトヨタ関係者ばかり。

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf

プリウスの受注が４万代以上あるから
調子づいてますよ
トヨタの営業マンが
受注空振りだったら面白いけど
買う奴らはほとんどトヨタ関連の犬ですからね

>>720
>>728
確かバブルのときの毎月の販売台数が、
全国で50万台平均だったわけだから。
（年間600万台強）
4万台も予約が入れば強気だね。

>>728
さっきプリウス買いにいったら納期が全く読めません
秋、下手すると年内無理かも・・・・と言われました

ﾃﾗｵｿﾛｼｽ・・・

諦めてアクセラスポーツ買うことにしたｗ

自己責任！保護主義反対。潰れる者はつぶしたほうがいい。
ましてやこんな企業はつぶれたほうがいいと思ってる人もかなりいる。

労働者を使い捨てのようにして沢山の人々の因縁買いしてる企業だからな潰れるかもしれん。

ＧＭと違って潰れそうなわけじゃないからなぁ