【北海道】札幌市営地下鉄　車内で携帯メールやゲームＯＫ　東西線ではワンマン運転開始、５億円の経費削減

車内で携帯メールＯＫ　札幌地下鉄全線

　　札幌市交通局は一日から、運転手一人で運行する「ワンマン運転」を地下鉄東西線で開始した。
　　また、同日から地下鉄全線の車両内で、高齢者などの専用席付近を除き、
　　マナーモードにすればメールなど通話以外の携帯電話の使用が認められることになった。

　　ワンマン運行開始に先立ち同日朝、札幌市厚別区の地下鉄新さっぽろ駅ホームで出発式が行われ、
　　運転手に職員から花束が手渡された。

　　市交通局は二〇一三年度に南北線で、一八年度には東豊線でもワンマン化を進める計画だ。
　　これによって、三百十五人（〇八年度）いる運転手と車掌を一八年度までに百二十三人減らし、
　　八十七億円の人件費削減を見込んでいる。

　　また、これまで「電源オフ」とされてきた携帯電話の使用ルールが改められ、車内ではメールやゲームをする通勤客もみられた。

北海道新聞　（04/01 15:35）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/156445.html

職員に見送られて出発するワンマン運転の始発電車＝１日午前６時、札幌市営地下鉄東西線新さっぽろ駅
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/image/9238_1.jpg

2

わんまんお

◆地下鉄東西線でワンマン運転開始

　　ホームの柵の設置工事が終わった札幌の地下鉄･東西線では、
　　きょうから車両の最後尾に車掌が乗車しないワンマン運転が始まりました。

　　けさ、始発の新さっぽろ駅ではワンマン運転開始の出発式が行われました。
　　車両には車掌が乗車しないのでドアの開閉は運転士が運転席のモニターを監視しながら行います。
　　札幌市ではこのワンマン運転の開始でおよそ5億円の人件費削減を見込んでいます。

　　(乗客)｢(乗ってみて不安は？)無いです｣｢ちゃんと確認やってるから良いんじゃないですか｣
　　｢(人件費などが)削減されていくのは良い｣ワンマン運転は今後南北線でも2013年から開始の予定です。
　　また車内では、きょうから優先席付近以外では携帯電話の通話以外の使用が可能になっています。

ＳＴＶ　（2009年4月 1日(水)「ストレイトニュース」）
http://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20090401113017/index.html

で、心臓ペースメーカーが止まって死ぬって設定はどこ行ったの？

＞　　また、これまで「電源オフ」とされてきた携帯電話の使用ルールが改められ、車内ではメールやゲームをする通勤客もみられた。


いままで駄目だったんか

オッサンリーマンサービスとしてDSやらPSPの
無線麻雀専用車両を作ればいいと思うよ。
あとモンハン専用とポケモソ専用車両もいいかも知れん。

通話もゲームもOKな車両を設ければいいんだよ
最初から。仕事で電話取らないときつい人もいるだろうに

>>7-8
乗車時間の短い札幌では不要

メールしたいのはやまやまだけど運行中の地下ってどうせ電波なくね？

ま、あとはサピカとキタカを連動させるだけだな

なんだ札幌の東西線か

ぬるぽ

小鳥が囀ってる地下鉄は世界でもここだけ

携帯・電子機器使用不可の車両も作れば良いと思ったが、そんなに人乗らないか。

いつの間にホームドアを・・・・・。

こんなカタ田舎の話題でいちいちスレたてんな

＞札幌市営地下鉄

要は札幌市の公共交通事業だよね？
事故や急病人が発生した時にどうすんのよ
そういった必要な車掌さんを削減するんじゃなくて
例えば、自分の机でお茶飲んでくつろいで
定時に帰宅するだけような人を削減すればいいと思うが・・・

190万人都市なのに有効求人倍率0.41の札幌市ｗ

今まではメールさえ出来なかったのかよｗ
すごいな田舎はｗ

>>11
それは途方もない計画で

はーい、今札幌地下鉄車内から書き込みしてまーす。

アカ上田市長ももっと頑張らないとｗ

俺も札幌の地下鉄で携帯いじっていて注意された事があるｗ
ペースメーカーがどーのこーの言われたけど、札幌くらいだっつーの

大阪の長堀鶴見緑地線は、人が乗っているけど運転しない。ゆりかもめのように自動制御で動く。
地下線だから、監視係として乗っているのだろう。

元からが「電車の中でケータイいじってる奴ウゼェ」って感想に小理屈つけて「マナー」の題目に乗せちゃったようなもんだしな

>>11
ほぼ無理じゃね？

>>24
本当にケータイの電波がペースメーカーに影響与えるんなら
社内だけ禁止しても全く無意味なんだよな。
それこそ街の交差点で、歩道の信号待ちしてりゃ
下手巣りゃ自分の首の真後ろにケータイでメール送受信してるやつがいても
全然おかしくないわけで。

それ以前に、電車の機器から強烈な電磁ノイズが出るけど。

東西線は札幌に住んでた頃、菊水（？）ー新さっぽろ間が開通したときに乗った記憶がある

南北線には何度も乗ったが

東豊線開業前に引っ越したので東豊線には乗ってない

やっぱり電子レンジ？：電車の中では携帯電話をOFFに!! イスラエルが勧告
http://www.google.com/search?hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP320&q=%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%80%80%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8&lr=

ペースメーカー以前の問題らしいが。

通話は駄目だろうけど、何故メールも駄目だったんだよｗ
札幌の携帯って危険なの？ｗ

電車の中で携帯電話を使うと、車内は電子レンジになる！
http://ttchopper.blog.ocn.ne.jp/leviathan/2004/09/post_33.html

>>8
むしろ電磁波禁止車両を設ければいい。
ペースメーカー利用者なんか何人もいないし。
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞはシルバーシートじゃなくシルバー車両にブッ込めよ。

http://www.city.sapporo.jp/st/anshin_syaryo/anshin_syaryo_donyu.html
全然混んでるわけじゃないのに札幌地下鉄に女性専用車両を無理やり導入させた公明党
「ワンマン」の名前も女性差別だと噛みつけよ

>>5
止まった事例ってあるの？

>>18
非常停止ボタンって何のためにあるか知ってる？

おまいら、真相はこうだ。

今まで電源OFFがルールだったが、皆無視してメールやゲームをやっていた。
誰も守らないので、ルールのほうが折れた形。
よって今までと何も変わらないｗ

離れてからＯＫて何だよ…

携帯猿、ゲーム猿は死ね

音の出ない「マナーモード」はあっても、電波の出ないモードは存在しないってあたりが、
携帯電話メーカーもペースメーカ云々についてはよほど懐疑的なんだろうな。

ところでなんでマナーモードのマークは心臓の形なの？

>>41
他人への心くばりという意味だろ

２年前、東北大学理学研究科の本堂毅氏は『たとえ１台の携帯電話から出る
電磁波は微弱でも、電車内では複数の携帯電話からの電磁波が重複し、それが
金属製の車内壁に反射にすることによって発生する、電磁波は安全基準値の
数倍に達する恐れがある』と警告しています。
http://mblog.excite.co.jp/user/amor1029/entry/detail/?id=692625

まぁ、地下鉄で携帯いじっている姿がみっともなく見えるから
乗車中は携帯に触らないことにしている。

>>5
ペースメーカーの改良によりぶっちゃけもう安全。
ペースメーカーしてる人も余裕で携帯電話使ってられる。

>>44
携帯は普通だろ。いい歳してゲームはマヌケだが

グリーとかモバゲーとかのＣＭがウザ過ぎる

>>10
動いてる間に打って止まってるときに発信。

音漏れは、なんとかならんのか。
今まで携帯いじっていた人を注意していた警備員は、いなくなるの？
音漏れ注意してほしいんだが。

って事は、駅には電波が来てたんだろ？
地下なのに電波があったって事は、アンテナが設置されているはず。
何故、ペースメーカーに影響があるなら、ホームにアンテナをつけたんだ？
電波が届かなければ問題なかったのに。

>>46
ホームで電車待ちしている人みんなが携帯を覗いている姿は異様に見えるよ。

>>44
認識が古すぎる

今のゲーム機は、DSなら語学学習など教育・自己啓発系のものがあるし、
PSPならワンセグやUMDで映画を観れたり音楽が聞けたり用途はいろいろ

決してマヌケではない
というか過度に回りの目を意識して自意識過剰すぎ

>>49
警備員ウザかったな〜

そもそも警備員は、座席に針を置くとか、車内に白い粉を撒くとか、
不審者対策で乗せてたはずなのに、ケータイも注意するのはウザすぎ

>>51
携帯は用事のメールもあるし、普通の光景だろ。
だが、イヤホンで音漏れさせながら、PSPを慌ただしくやり込んでるのはひくわ。

家でやれやと。

>>49
いままでは注意してたの？　いいなあ。
東京の東西線なんざ、禁煙場所で制服の高校生がタバコ吸っててもスルーだよ、、、。
ああいう駅員や駅長も共犯ってこととかにしないかぎり駄目だろうな。

そこそこのお金を出せば、音漏れしないイヤホンは結構あるけどね。

>>44ではなく>>46、スマソ

ますます失業率が高くなるんですね

本当にペースメーカーに影響があるなら毎年誰か死んでるだろ

>>50
そっちの方が基地局捜して必死に端末ががんばるぞw

札幌の地下鉄のタイヤのキュンキュンッて音が大好きｗ

>>24
むかしバス乗ってるとき、携帯で時間のチェックしてたら
遠くの席に座ってたおばあちゃんが起ちあがってこっちにきて
「○○だから携帯はやめてくれ」って怒られた

○○はよくわからんかったが

おばあちゃん、走行中にお席から立ち上がると危険ですので、おやめくださーい

タイヤがゴムなのは静かな走りをするためではなく、
駅の間隔が短いので加速性を重視した為。

>>63
あと、急勾配に強いのも有るんじゃないか

南北線は一駅間で地下から高架区間まで駆け上がるし

>>59
そんなこと言ってるのは日本だけらしいな。

>>63
いざってとき地上に出て道路を走れるように、だろ

ゆりかもめ　のように　完全無人にしたら　人件費が浮いてもうかるのに

条件付でOkしてもみんな無視しだすんで、条件無しで一律禁止か全面開放じゃないと意味ないよ

>>38
それが真相だと？
ついこないだまで、ちょっとでも携帯手にしてたら営団職員が注意しに来てたぞ
運転手交代で駅から駅への移動があるのか、その最中に客車両に乗る。

最初は、職員が地下鉄に乗るときに、危険物とか無いか確認するように教育されてるのかな？と思ったけど
目をギョロつかせて携帯触ってる奴を探しているとわかって、気持ち悪かった。

>>69
営団wara　いつの話だよ

>>70
それくらい許してやれｗ

そういえば、国電は今月から全面禁煙なんだってな。

>>72
ちげーよＥ電だろ

>>67
それはつまり、あれくらいのスピードが限界になるってことだが。
無理だろ。

>>73
馬鹿、省線だろ

院電だろ、って書けばいいのか？

専売公社は涙目だな。

乗りやすい地下鉄だよなあ

>>67
ゆりかもめ並みにするにはホームドアの設置、車内と指令センタとの間
のインターフォン設置など、地上および車両の設備増強が必要。技術的に
可能であっても、地上部含めて閉鎖空間なので、火事や緊急停車時の
パニック防止などで、国交省が絶対うんとは言わないだろう。

非常時に運転士一人でどこまで対応できるのかという気がしなくもない。

>>5
>高齢者などの専用席付近を除き、

>>80
今の車掌の多くはパートの兄ちゃんだから、元から実質一人みたいなもん

今まではおっさんとかもヒーローぶって『携帯ダメだぞ』って注意してたよ。
東京行った時、地下鉄内で堂々と携帯を使ってる人がたくさんいてびっくりした！

平岸駅のホームのうねり凄いね。

次の霊園前に行くのに急激に曲がるからじゃね

>>85
またお前かｗｗｗ
いい加減現実を受け入れろｗｗｗｗｗ

>>25
そこでなら働きたい引きニート多そうだな
一人きりで業務・見てるだけ・暗い・個室と最高の条件だな

>>86
今でも、南平岸っつう駅名が嫌いなんだよ

>>88
霊園前よりましだろ

>>5
> で、心臓ペースメーカーが止まって死ぬって設定はどこ行ったの？

危険なので取り除かれた。

>>61 同士発見。

平岸〜南平岸は市内でも一番、地価が高くて人気の地域だけどな。
今は平岸周辺はステータスになってる。

ちなみに、元町はとことん馬鹿にされますな。
焼き鳥屋とラーメン屋おパチンコしかない、昭和のナウい時代の雰囲気の街。ｗ

元町は西友肉DQN事件の印象しかない

>>93
ヘアーサロンや女性向けのショップさえない、東区で一番さえない地区なんだよなあ。
そもそもレストランやスープカレー店が来ないのは困るわ。

仕方がないから、東区住民は煙草と魚臭い中高年置いて地下鉄で琴似や平岸や円山に行く。

電車でメールもゲームもできなかったって札幌ってすごいとこだなー

わざわざ許可するものでも無いと思うんだが。
最近は許可されてるとなったら
他人の迷惑なんてお構いなしに、
こちらには権利があると言わんばかりに堂々と
迷惑行為をする奴がざらだし。

警告の表示をやめるくらいでよかったんじゃないか？

携帯の微電波がペースメーカーに悪影響とか都市伝説だろ

超マナー良すぎの貴重な都市だったのに。
携帯出すこともはばかられるのは札幌ぐらいで、他の都市はメール当たり前
通話も小声ならまだいいほう、大声でも短ければいいほう、大声で長電話でようやく煙たがられる。

せめてどんなに混んでいても優先座席を空ける習慣だけはなくさないでほしい。
昼間っからどかっと座るのはそれを知らない旅行客。

女性専用車両の是非はともかくとして
札幌市営地下鉄の「あんしん車両」っていうのはいいネーミングだなと思った
メトロの「女性専用車両は小さいお子様をお連れのお客様や身体の不自由なお客様も乗れます」っていう注意書きが本当センスねーなーと感じる

>>99
もはやネーミングじゃないもんなｗ

>>33
ならねえよアホさっさと死ね

こないだまてケータイ出してただけで監視員みたいなのが注意してきたのに

>>92
おめえ札幌市民じゃねえだろｗ

どこが平岸なんかが人気なんだよｗ

>>92じゃないけど平岸は人気あるほうだろ

平岸は低所得者や一人暮らしには人気

>>104
＞平岸〜南平岸は市内でも一番、地価が高くて人気の地域だけどな。
＞今は平岸周辺はステータスになってる。

これ見てもおかしいと思わないのなら、完全に逝かれてるｗ

>>105
生活基盤+αが一通りそろってるしな

http://www.chikamap.jp/
地価が元町と大差ないｗ

平岸にステータスは無いなw
まぁ薄野勤めの下層には
人気なのは解るがね

豊平は抜けて良い所ではない

交通局は金を貰いすぎ。40代で年収800万越え。
不要管理ポストも大過ぎ。運転手、車掌の少減も大事だが働かない課長級も減らした方が良い。
てか民営化しれ。

>>106
おかしいとかじゃなくて人気の話してたから言ったんだろ
円山以外だったらフツーに人気のほうだろ

こんなんでペースメーカー云々だとモハどころかサロにすら乗れんぞ

コキならなんとかなるかも

>>111
平岸が人気なら、一部を除いた地下鉄沿線は皆人気だｗ

>>113
ちなみにどこ住んでるの？

>>114
ミナミマルヤマ

>>115
絶対円山って答えると思ったｗｗｗｗｗ

>>116
円山とは行っても南円山だからな。まあ疑問に思うなら色々答えてやるよｗ

南って西友あるとこらへんを指すの？

>>118
西友は南９条だけど、円山の麓だから一応その範疇には入るだろう。
ただ、どう見ても南限だな。正直、あそこら辺は住人からすると余り南円山というイメージはない。

南円山〜伏見の間は、中学の名前を取って啓明地区になるのかなあ。

　　　　.　　　 メ　_|＼ _ ヾ、
　　　　　　　メ ／ u　。　｀ー、＿__　ヽ
　　　　　 / // ゜ 。 ⌒　。 ゜ u 　／　つ
　　　　 / //u ゜ （●）　u ゜｀ヽ。i　l　わ
　　　　 l |　| 。 ゜,ｒ -(、_, )（●） / !　ぁぁ
　　　　　ヾ　! //「エェェ、 ） ゜ u/ ノ　あぁ
　　　　 // ｒヽ iｒ- ｒ 、//。゜／ く　 ああ
　　　ノ メ/　　ヽ｀ニ' ィ―'　ヽヽヾ 　ぁあ
　　　＿/((┃))＿＿＿＿_i　|＿　ガリガリガリガリッ
　 ／ /ヽ,,⌒)￣￣￣￣ （,,ノ 　 ＼
／　 /＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　 _|＼ _
　　　　　　　　 ／ u　。　｀ー、＿__　ヽ
　　　　　　　 / ゜ 。 ⌒　。 ゜ u 　／　つ
　　　　　　 /u ゜ （●）　u ゜｀ヽ。i　　わ
　　　　　　 | 。 ゜,ｒ -(、_, )（●） /　 ぁぁ
　　　　 il　　! //「エェェ、 ） ゜ u/　　あぁ
　・ 。　 || i ｒヽ iｒ- ｒ 、//。゜／ i　　 ああ
　 ＼.　|| l　　 ヽ｀ニ' ィ―'　 il | i　 ぁあ
　゜ヽ　| |￣￣￣￣￣￣￣￣| |　ダンッ
。　゜　_|　田舎者同士で　　　|　 _ ／ ゜
　・／ヽ| 　争い勃発　 　 　　|て ─ ・。 ：
／　 .ノ|＿＿＿＿＿＿＿＿.|（　　＼　゜　。
￣。゜ ⌒)／⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ヽ＼

ん？ってことはフツーに駅付近を指すの？

>>120
東京の連中のほとんども元は田舎モンだろｗ

>>119
横槍すまん。
西友ら辺はさすがに啓明だろう。
個人的には、フルーツケーキFのあたりまでかな＞円山

>>121
いや、円山公園駅付近は、純粋に円山地区だと思う。少なくとも裏参道よりは南側だろう
南円山って呼ばれるのは。個人的には南３条あたりから南８・９条（いずれも２０丁目以西）ぐらいのイメージ

けいめい（なぜかｒｙも高級住宅地には変わらんけどな

>>123
円山ってののイメージは結構難しいな。北１条の鳥居〜裏参道超えるか超えないか
ぐらい。で、そこから南〜啓明地区の前までが南円山ぐらいの印象か。

営業時間延長しないかなあ。
風営法を考慮して26時までやってくれれば
ススキノももう少し人がいるのに。

ありがとう円山について詳しくなったわｗｗｗｗｗ
でも円山の奴が他の地区の人気どーこー言うのは大人気ないと思うぞ

初音ミクは

さっぽろっこ

>>128
オレが言ってるのは、別に優越感とかからじゃなく（無意味だしなうんなもんはｗ）
明らかに嘘８００だから指摘しただけだよｗ

じゃあどこが人気なの？

俺も昔平岸に住んでたなあ。
友達と二人で。

あのあたりは、今も安いんだろうか。

地下鉄も随分変わったね〜
俺が通学してた頃が緑色だったのに。地元終点琴似だから必ず座れて便利だったな。

>>131
非札幌人の金持ちに人気なのは都心のマンション
昔金持ちに人気だったのが宮の森〜けいめい
７０年代以降プチブルに人気だったのが真駒内
マスコミに載せられちゃう人に人気なのが円山
ＤＱＮに人気なのが新琴似

>>131
一人暮らしなら地下鉄沿線どこでも人気だよ。
家族住まいとかだと校区やら環境も重要になるが。

>>130はじゃあどこらへんが人気だと思うの？
あ、地元以外でねｗ

>>136
>>135

早く手稲まで地下鉄延びてくれないかな。
曙で１軒家持ってるんだけど家賃が安すぎる。地下鉄伸びればもう少し相場も上がりそうだ。

>>137
そーゆーのは人気って言わないだろｗ
俺南北線なんだけど平岸と南平は圧倒的に降りる人が多いぞ

>>138
手稲の人ってなぜかＪＲ嫌うよね
わざわざ宮の沢までバスで来たり

>>139
そりゃ、あそこら辺が単純に住宅街だってことにしかならんようなｗ

>>141
平岸らへん行ったことある？

>>139
その理屈で行ったら、麻生新琴似が・・・・

nurupo

北海道の金のなさは異常だからな
地下鉄はもう飛び込みで血まみれだろ

ID:QnKWA/QP0が言う人気とID:BvDkCFmtOの言う人気とで定義が違うってだけの話だろ

>>145
北海道と札幌の区別ついてないゆとりはこなくていいよ＾＾

>>142
あるよん。

>>145
飛び込めない仕様になりつつあるんだな、これが。まだ完全化はされてないかもしれないが。

札幌に金があるとでも？
札幌以外に地下鉄があるとでも？ｗ

>>149
興奮しすぎて日本語が・・・
かまってやるからもう一回書き直せｗ

>>143
麻生は終点でバスとか乗るからなぁ
新琴似駅って地下鉄だっけ？

ｗ

>>151
そんな駅はない。ただ麻生のすぐとなりが新琴似。

今人気なのは

領事館や近代美術館辺りの高層とかでしょ？

>>153
JRだっけ？
>>143
それならJRに乗り換えもあるだろうし

この携帯、本当に札幌の事知らなさすぎじゃないか?

経費削減ばかり考えてるけど乗務員ひとりじゃ事故が起こったときに対応しきれないでしょ。
尼崎の脱線事故の時は運転士死んでて車掌がひとりで対応したんだし。

この携帯、田舎の奴が無理してるだけの気がしてきた

>>156
いやいや地下鉄の話してるのに新琴似とか言ってきたのそっちじゃないすかｗｗｗｗｗ

この携帯、こんな時間に何してるんだろう

>>159
住宅地の人気の話してるんだろ
しかもお前の「人気」の定義がだんだんずれてきてるから話ややこしくなってるし

この携帯、

>>151はありえねぇわｗ
小学生くらいか？ｗ

>>161
お前が降りる人数に対しての理屈で絡んできたから俺は「地下鉄沿線の」住宅地として麻生と新琴似(笑)がそれに当たらない理由を説明をしたんだけど

俺、今月から札幌勤務なんだけど
住むとこ決まらなくてホテル暮らし中。
お薦めのエリア教えて下さい！
あ、別にDQNだらけのエリアでもOKです！

平岸、澄川あたりも結構バス乗って西岡とかの方に行く奴多いぞ。

>>165
勤務先の住所は具体的にどこよ。

>>166
平岸は多くない
澄川は札大があるから多少いるかな

>>165
南円山なんかどうかな？

>>167
北区北7条西です。

>>170
だったら、地下鉄さっぽろ駅直通の南北線か東豊線のラインだな。
安そうな元町あたりでどうよ？近くに大型ショッピングセンター（西友・イオン）あるし。

プチブル（笑）
真駒内（笑）
北海道と札幌の区別（笑）
FPENuGu6P（笑）
F3+9Xvf1P（笑）

>>165>>171
元町に住むのだけはやめとけｗ
西友元町事件でおなじみだと思うが民度の低い住民がほとんどなので
日常生活において周囲の住民のマナーの悪さに悩まされるだろう
（ＤＱＮ車のアイドリングや犬の騒音や糞尿など。）
草加の巣窟の市営住宅もあるｗ
またコンビニ強盗や盗難なども多発して治安も悪い。

住むなら南北線沿線の方が絶対いい

札幌市営地下鉄で驚いたこと

・切符を裏返すと通れない改札機
・「優先席」ではなく、「専用席」となっているシート
・やたら広い車両と車両を行き来する通路
・大きな駅なのに廃墟のような部分のある「さっぽろ」と「大通り」駅

>>62
キータッチトーン設定はどうしてましたか？

あのピッピ音はすんげぇ耳障りなんだよね。
バスの中でメールしながら平然と鳴らしまくる若い女がいた事あるけど怒鳴りつけたろうかと思った。

札幌の地下鉄ってあれで採算あってるの？

訳あって平日の朝のラッシュと思われる時間に
真駒内⇒さっぽろと乗ったが、驚くほど空いてたよ。
さすがに座れはしないけど立って自由に移動できるくらいには空いてた。

昔、豊平区周辺で家探してたけど、
住所が「平岸」ってだけで家賃がちょっと高かったな
澄川、中の島、美園あたりは平岸に比べると安かった

金持ちが住んでるのは
界川　双子山　宮が丘　福住

>>176
おまえ東豊線なんてのったらショック死するぞｗ

>>170
12条あたりに住んでで徒歩通勤ｗ学生街、しかも北大だから比較的治安もいい。
そこから東行くと少し悪くなるけどｗ
ただし、12条近辺はコンビニと北大とスープカレー屋しか無いがｗ

>>179
東豊線は未だに４両編成だからね。
ドームでイベント有るときは増結運行してほしい。
増結できるだけのホームの長さがある

ただ金ケチって作った福住はホーム、コンコースが狭い

>>173
元町ってお水が多いって聞いたけど。

高級店のママクラスだと中央区のマンションに住めるけど、下っ端のぺーぺーな
商売女は高いとこには住めないから菊水とか中の島に分散。
近年そこらも高層マンションに占領されて家賃が高くなってるから、元町あたり
に吹きだまる。

>>178
福住？

>>91
パンタグラフから時々見える火花の方が好き。

>>178

＋宮の森　旭ケ丘

>>170
おらは昔北7条西８丁目に住んでた

あの辺はいいぞぉ

>>182
そうですね
おんまり元町や菊水などあまり言い噂を聞かないですよね
せっかく札幌に住むなら創成川より西のエリアをぜひお勧めしたい

東側の話で申し訳ないけど、
２年前に平岸から鉄道病院の近くに越して来たのだが、札幌駅まで徒歩15分、すすきのまで徒歩20分。
近くに東急ストアもあって便利だし、しばらくここに住むつもり。
何よりも街中に通勤するのが楽すぎる。

>>188
東急ストアなんて高い店でよく買い物できるな、俺は手が出ないよ

北大通うのめんどいです@澄川

今まで散々禁止しておいて、いきなり手のひら返しかよ。

携帯はペースメーカーに悪影響を及ぼす可能性がある。

だからそんな事例ないんだよ。

謝罪を要求する！

>>191
釣られてやらんぞｗｗｗ

>>178
福住？　

あと丸山だな

>>8
へぇ、世の中にはそんな緊急性のある電話がかかってくる仕事の人いるんだな。

>>176
当たり前だろ
新幹線並みに車両の幅があるんだから

しかし、夜中にやりあってた携帯とＰＣはなんなんだ?
あと、真駒内に粘着する奴また現れてるし

札幌がそうするのは全く問題ないが、
札幌市民が他府県でも同じだと思ってやられたらかなわんわ。

>>196
都では同じだが

暇つぶし用の文庫本を持ち歩く必要がなくなって、多いに助かってる。

>>176

＞ 札幌の地下鉄ってあれで採算あってるの？
＞
採算とれているのは南北線の
すすきの‐麻生までの区間だけね
他は総赤字

北区なら12条より18条のがいい
以外と穴場は34条
麻生は新さっぽろとかと同じく治安が悪いので×

>>199
＞すすきの‐麻生までの区間だけね

何でそんな大嘘つくの?

>>200

>>199
＞すすきの‐麻生までの区間だけね
＞
＞ 何でそんな大嘘つくの?
あれれ？違った？
スマンね

アカの魔界都市の地下鉄は乗客の民度も低そうだなｗ

>>202
道民がアカになりやすいのか、アカが北海道に集結していくのか

電車は乗らないから知らなかったが
通話はともかく、音消していじる分には誰にも迷惑掛からないんじゃ？
心臓ペースメーカーてそこまで誤作動するのかな？

横浜市営地下鉄は全席優先席だから、ケータイは電源切らなきゃだめなんだよな。
モバイルSuicaが使いづらい。

>>202
またおまえかよｗｗｗｗｗ
いい加減病気自覚しろよｗｗｗｗｗｗ

>>205
札幌は「専用」席だけどね。

あんしん車両の混雑具合ってどうなの？
他の車両がスシ詰めの時でも空いてる？

今まで異常だったよね

>>5
都市伝説ｗ
その程度で止まるなら、メーカーを訴えられる。

>>165
札幌内なら他府県に比べてDQ地域はないよ。
うっすらDQがデフォって感じはあるが。

まだあったのかこのスレ

>>203
北海道とか沖縄とか国から金の出るところにはプロ市民が集まるんだよ。

>>206
おまえいつも反応してるよな
煽りに耐性ないんだろうが、いい加減スルーってのを学習しろよ
こっぱずかしい

>>183
>>193
福住には高級住宅街があるぞ

宮の森の彫刻美術館付近に要塞みたいなすごい家あるんだが
どんな人が住んでるんだろうな？

携帯等禁止車両を作れば解決だろ

>>165
公営の団地付近だけはやめとけ
それと西屯田通り付近もやばいな
放火魔が潜伏してる恐れあり

なぜ今まで電源オフってルールだったのに、急にメールとかしても良くなったの？
心臓ペースメーカーの話が消えてるけどどこ行った？

ドームの目の前まで伸ばせ。
福住からじゃ少し遠いんだよ。

札幌の高級住宅地(笑)
東京の２３区外の国分寺より安いだろうに

>>217
ペースメーカーって胸の近くじゃなければ大丈夫って言う説が全国的に広まっていて
道外では車内ケータイピコピコ当たり前なんだよね。乗客の半分は携帯いじってる。
いまだに電源オフを守ってるのは札幌だけかもしれない。
実際のところペースメーカーへの影響がどうなのかはっきりしないまま
道外基準に合わせたって所じゃないのかね。
道外からの客が注意されたりしてもめることが多いのかもね。

>>213
札幌人のふりして夜中に携帯かちゃかちゃやってるお前もどうかと思うがな

>>214
平岸の次は福住かよ（笑）

>>220
ペースメーカーがらみで注意してるやついないだろ
警備員もただ単に携帯の電源切れとしか言わないし

>>196
おまえどんな田舎に住んでんだよｗ

>>221
ペースメーカーがらみで注意なんて書いてない

いつも横柄な態度を取る嫌われ者のアイツ、いいかげん自殺してほしい。
すぐに他人を馬鹿にするし、自慢話は多いし（しかも嘘ばかり）、
嘘に突っ込むと屁理屈で返すし、本当に顔も見たくないね。

電源オフは厳しいな(･ω･)今までそれで運用していたことにびっくり

横浜市は未だに市営バスも地下鉄も携帯禁止だよ。
心臓ペースメーカーに支障を来す恐れがあるので電源切れとアナウンスされて皆しぶしぶ守っている。

車内の携帯メールやゲームでイライラしてる人って過敏なだけだよね

age

>227みたいな思考回路の人って自己中で鈍感な人間なんだろうね

少しはペースメーカー使用者や電磁波過敏症の人の立場になったらどうよ
札幌みたいな短距離区間で携帯離せない人て依存症なのかと思う

わざわざ工事をして、駅ですら携帯電話を使用不能にした名古屋地下鉄の
コメントがほしい。

東豊線は、サッカーとプロ野球シーズンに５両編成にしてもいいと思う
車両停止位置を工夫すれば、一両分の柵を通年で取り払ってもいいだろ

網棚がないのは困るよ

>>229
10年以上前の実験による全然危険度の低い誤作動をいまだ信じてるやつのほうが頭おかしい。

いい年こいて携帯ゲームはみっともねえと思う
20代の後半ぐらいからはやめとけ

心臓ペースメーカーって何よ？
そこまでして人間は生き続けなければいけないのか？

>>195
ところで、この前挽かれた人が居るけど、轢死じゃなくて圧死なのかな？

>>233　無害だと証明されるまで控えるべきだと信じますが何か？
電磁波過敏症の人にストレスを与えるべきじゃないし
他人に迷惑をかけないようにしましょうってご家庭や幼稚園で習わなかった？

市長が左翼っぽいのによくこんな決定下したもんだな

朝日以上に左寄りの地元新聞社はご立腹なんじゃないですか？

>>35
最近はサイクリングロードの遊歩道化で票集めしてるって本当？
年寄りが安全に使える空間が云たらとか
支持者が高齢化してるのかねえ

「専用席」を「優先席」に表示変えるのが先だろｗｗｗｗ
年寄りが一般席に座って、専用席が空いてて、一般席に座れない人が立ってる
とか、頭悪すぎるｗｗｗｗｗうぇｗうぇｗｗｗうぇ
ジジババは専用席をまず埋めろよ！

>>237は電車内で新聞広げて読んだりリュック背負ったまま｢君、携帯電源切りなさい｣と言ってしまうタイプ

>>237
保険を多く使う奴や、年金等受給者は早く死んだ方が税金使わなくなるから良い
俺は敢えて優先席付近で使ってるが、それでストレスまで感じてくれるならば、一石二鳥だ
ストレス溜めて、早く死んで欲しい

>>235 じゃ、おまえは新どけ

>>237 同感

>>237
どうでもいいけど、電車自体が発する電磁波ってかなり大きいっすよ。
ラジオが聞こえなくなるくらい。

仙台市は
地下鉄→マナーモードで利用可、通話禁止。優先席付近では電源切れ。
市バス→ペースメーカーに影響あるから車内では電源切れ
とダブルスタンダードな状態。
元々はどっちも電源切れと言ってたのだが、地下鉄のホームにアンテナが出来てからこのように変わった。

携帯キャリアからカネでも貰ったのかな？

札幌の地下鉄ってラッシュ時でも
優先席が空いているマナーが良い路線

そういう>>242みたいなヤツがペースメーカー付けると、電車内携帯反対！とかぬかすんだよなｗｗｗ

>>237
無害だよ。
そもそも誤作動起こした組み合わせはPDC形式の携帯電話１機種と10年以上前のペースメーカの一例だけ。
しかもペースメーカに密着させてやっと誤作動。
ペースメーカがどういう仕組みでうごいているのかメンテナンスはどうなってるのか知らないようなやつが噛み付かないほうがいいよ。
あと電磁波ってなにかわかってないやつもねｗ理科の教科書ぐらい開いた方がいいよｗ

エロいIDの>>241は
携帯無くしたりしたらガタガタ震えだすタイプ

音漏れチャカチャカもカンベンしてほしいと思うよ
難聴になる･･･てか既に難聴なんだろうな

>>248
昨日電磁波のおかげで彼女ができました

>>247
当たり前だろ
他人は死んでも何にも思わないけど、自分の権利は徹底的に主張する
弱いものイジメ大好きwww

>>244 あのな、おまえ何もしらないかもしれんが、
ペースメーカー入れてる人が、半迷信的に電磁波による誤作動に怯えてると思ってんのか？

医者から指示受けてんだよ。

危険がある可能性があるって、医者に言われてんのに、無視する患者いるか？

もう少し考えて言え

>>252
ペースメーカがどういうものか知ってる医者がそんなこと言うわけねーよｗ
せいぜい電子機器を胸ポケットにいれないほうがいいよ程度だろｗ

>>248 ラッシュ時の密着した状態の時に誤作動したらどうすんだよ。

馬鹿か？

優先席でもない普通の席で携帯やってたら「ペースペーカーやってるので
止めてもらえませんか？」と中年ババアに言われたことがあった。
死ねと思った。
なんで俺が止めなきゃならんのだ？
危ないのに戦地に乗り込むのと一緒だろ？
死ね

>>248
今、嫁さんに電磁波ってなにか知ってるって聞いたら
「放射能？」とか言いやがったｗｗ

そんな認識の人達が多いんだろうな。

確かにペースメーカーの設定を変えるのが特定の周波数のデジタル信号なんで
当初は携帯電話での影響ってのを心配されたんだわな。

ちなみに実験では誤作動はしたけれども、すっごく密着させないと無理だったらしい。
実験以外で実際に事故が起こった例は世界でも無いはず。

通勤電車などで携帯電話使用を禁止しているのは日本だけだという話はよくきくな。

>>254
そもそもペースメーカの誤作動で死んでしまうような心臓に負担がかかりそうなラッシュ時に電車乗るなよ。

携帯の電磁波よりも電車のモーターの方が凄い悪影響な気がする

ラジオ聞いてると凄い音するし

>>255
ペースぺーカーは携帯に反応するんじゃね

実際に俺の父親はペースメーカー持ちの障害者1級

医者から携帯電話の使用も許されてます

もちろん近くで使っても問題無しとの事

>>260
ペースメーカがどんな機能を持ってるかのネタばれはまだなしなｗ
どんなトンデモ万能ペースメーカを想像してるのか知りたいのでｗ

>>248は教科書でお勉強するよりも
もう一度「幼稚園の砂場」で学んだ方が得るものが多いと思うよ

そもそも札幌に地下鉄必要だったのか？

>>256
すぐ別れなさい！
裁判でも勝てる。
無知が故に離婚。

>>262
科学的な事例から生まれたマナーを擁護するのに精神論ですか。

>>246
専用席じゃなく優先席なので、席を譲る勇気がないだけですね。

>>263
うるせぇな、お前。
雪が降るし寒いから地下に潜らざる得なかったんさ。
あと、ソ連の脅威とか、ぬくぬく首都圏で何が分かる。

しかもお前はリアルゆとりだし。
違うなら先天的な欠陥がある。

>>267
何がそこまで怒りの琴線に触れたのか・・・

削減された人間は仕事を失ったわけだ
SEやってると業務の効率化とかほんとに必要なのか悩む

>>256
前にテレビで見た情報たからうろ覚えだけど
通話中で24センチで起こす可能性があるらしい。

まぁ健常者とペースメーカー利用者で24センチの捉え方は違うだろうね。

しかしあのホームドアは・・・

ゆりかもめみたいに完全ガラス張りみたいなのにすればよかったのに
圧迫感ありすぎる

札幌市営地下鉄はアナウンスも自動放送になり
なんか面白みなくなりましたな

札幌の地下鉄はタイヤ？？？

早く東西線にも女性専用車両いれろや
それに荷物棚くらいつけろや

ペースメーカ装着者もケータイは右手で使えばおｋですよ。
家族にいるが、使えなけりゃ仕事になんないし。

>>271
あのホームドア、車両とカラーが一緒なので、
階段を下りてホームに出る時、地下鉄と見間違えて駆け足になってしまう。


そんな奴は、俺だけか？

>>273
つけたらつけたで、
お前が書類を網棚に忘れるに一票

札幌の地下鉄は混んでいて高齢者が居なくても優先座席に該当者以外が座ることがない

>>256
初期のドコモに、飛行機に乗ったとき何度電源オフにしても
何故かオンになった機種があったと聞く

その昔、２０年くらい前だったか。

車がいきなり急発進してスーパーの屋上駐車場からダイブしたり、コンビニに
突っ込んだりとかの事故が多発した。
当時はキャブレター方式からＥＣＵ（コンピューター制御の燃料噴射）に変わって
きた頃で原因はコンピューターではないか？と話題になった。

ＮＨＫだったと思うが検証番組があってＥＣＵにバシバシ、スタンガンみたいなのを当てて実験してた。
たぶん、何十回としたのだろう。エンジンがレッドゾーンまで振り切れるほど回転した。

そんなことすりゃ、そりゃＥＣＵも狂うだろうｗ
大事なことは当時はＭＴ車からＡＴ車へ以降する時期とも重なっている。
（昨今の事故を思えばわかると思うがｗ）

言いたいことはペースメーカーについては科学的に普通に調査すりゃいいじゃないかってこと。
データが信用できなきゃ追試すりゃいいし。
鉄道会社がアホの１つ覚えみたいに禁止、禁止と言ってただけのような気がする。
禁止するのは簡単だもんな。

最近は大病院なんかではエリアによってメールＯＫ、通話ＯＫとかの区分けのあるところがあって
便利だなと思ったことはある。

>>269
民間でもそう簡単にはいかないのに交通局が「はい、さようなら」と首切れるわけがない。
実際には採用停止による自然減と配置転換とごく一部の早期希望退職。
で、10年かけても目標ほど人は減ってないがその頃にはみんな忘れてる、で終了。

>>279
実験はしてる。

誤作動を起こすのは古いペースメーカーのうちの一部だけで
その距離も出力の強いPDCで20cmくらいから。
第３世代の携帯なら5cmでも誤作動が起きなかったはず。

札幌地下鉄といえば
電気を拾ってる小鳥と『ゲエエエエエエーーーーー』

最近音漏れイヤホンの奴多い
通勤中とかぶっころしてやろうかと思うわ
俺はいつか犯罪起こしそうだな

>>280
>>269の言いたいことはそう言うことじゃないと思うよ。
なんでも効率化と叫んで人を減らすことは民間であれ公務員であれ働く場を失うこと。
これが中長期的に良い事であるわけがない。

>>281
実験データはだいぶ前にみたことあるよ。
自動車メーカーなら一生懸命、メーカーが実験をしてＥＣＵにシールドをかけた。
鉄道会社（特にこの場合はＪＲ）は何もしなかった。
危なそうだから禁止にしましょ。
各鉄道会社（市営、都営など含め）はＪＲの意向に倣うからね。

時代が変化してユーザーが電車内でメールやWebなどをすることが安易に予測でたのに
何もしてこなかった鉄道会社の責任かなと、ふと思う。
実験はＪＲが本格的にするべきだったと思う。

少し脱線するが、航空機における携帯電話とかゲーム機もほんとにそうなのか？と
疑いたくなってくる。
（もちろん実例っぽいものがあったのは知っている）
しかしながら現実的には航空機に乗り込む乗客の１００％は携帯電話の電源を切っているわけ
じゃない。国内線なら切らない人が多いのも事実。
ボーイングや、エアバスはきちんと実験してるのかな？

札幌の地下鉄はゴムタイヤで走ってると聞いたのだが、
アレに飛び込んで轢かれても、轢断は免れるということか

>>285
ほとんどの自動車のタイヤはゴムでできていますが
撥ねられたら人は死ねます。

>>7
それはいいな
宴会車両もついでに作ってくれ
あと食堂車もｗ

>>28>>45
今のペースメーカーは恐らく大丈夫なんじゃないかな
小沢とか見ててもさ

今までは携帯とかが通話で見苦しいって意見が強くて、一まとめに禁止してたんだろう
しかし、ここまで情報化が進んだ以上、そんなことしてたら東京から遅れる一方だしな
雇用も0.41とどうしようもない状態なんだろ

因みに東京で携帯禁止なんて不可能だからな
通勤時間がただでさえ長く、国策で負担掛けさせてるんだし
その時間に消費されるアプリとかの契約料の恩恵はかなり大きいから
ゲーム機も同様で
この消費しない時代に消費してくれる貴重なコンテンツを阻害するのは論外

>>38
いわゆるモラルハザードだな
ＪＲ東の完全禁煙もさすがに短期でやりすぎだから、同じ事態になるだろうと懸念してる
何でもかんでも統制するってやり方が、どんだけ活性と消費を損ねるか考えれば当然の話なんだが

>>52
そうだな
携帯アプリとやってる事は同じ
PSPに至っては映画鑑賞が可能だしな
インフラの方がまるでおっついてない方が問題
何もかもが遅すぎなんだよな

>>72
あれも札幌みたいにモラルハザードになるだろうと懸念してる
過剰なまでの統制主義による締め付けは逆効果になりかねない

>>95
おまけに雌車まであったという凄まじさ
衰退するのもよく分かる

>>191
この手の鉄道の規制で初めてじゃないか？
規制解除になるのってさ
他の地区にある中途半端な規制も解除していけばと思う

>>240
つか、専用席とか専用車なんてのは、よほど低民度でなければ必要ない
統制しなきゃ何も出来ないロボットじゃないんだからな
外国は必要なのかも知れんが、日本の民度で必要性は皆無
逆に統制しすぎて、社会の機能不全を呼び込むマイナスの方が酷いしな
個々人のモラルや信頼の方を育てる方が重要
その為には、低民度な地域からの安易な人材流入は避けないといけない
悪貨が良貨を駆逐するからな

>>244
そもそも電車って名前がつく時点で、乗り物自体が膨大な電磁波を出してるのは当然だしな
それこそ携帯のなんか比べ物にならんくらいさ
この訳の分からん規則乱立と外人犯罪の多発の時期も同じだし、つまりはそういうことなんだろう
このままいくと日本も終わるしな
それじゃ、他の先進国は困る訳だ
この手の統制は次第に解除されてくと推測

>>284
どうせ最後はみんなロボット化で職を失いますよ
ワークシェアをしつつ、少しずつ不労に近づいてくんじゃないかな
不老になったら文化で生きる時代になる
世界の食料を含めた生産力は既に全人口を賄えるまでになってるらしいし
給付金生活時代も案外遠く無い気がしてきた

なぜハンデ背負っている人が電車の乗車位置を気にしたりしなくちゃならないのかと気の毒に思う

>>275
駆け込み乗車はおやめください

>>227
お前が無神経なだけｗ

札幌はガラガラだからいくらゲームやろうとおｋなんだよなあ。とくに東豊線。住んでたからね。

いまは都内近郊激込み１〜２位を争う沿線に住んでるんだが、殺伐すぎる罠ｗ
PSPとDSの横幅の違いも気になる。
かといって、車内で動画見てる他の乗客に激しくいちゃもんをつける爺もうざくてしょうがない。
もう大人しく乗っているしかない。修行みたいなもんだ。

こうしてゲーマー狩りが始まるのか、、

>>295
前からゲームやってるやついるし、OKにしたところでなにもかわらない

この前、人身事故で遅れている電車内で思いついたアイデアを
メモとして残そうとBT・WIFI・WSIMの通信機能を切った端末を
取り出したところ

「ペースメーカーをしているから携帯は切ってくれ」

というおっさんがいた、携帯をとりだす人に次々と電源を切れと
言い出すおっさん・・・

ペースメーカーに何がどう影響するの？
誰か偉い人教えて・・・つーか、携帯ごときで人がしんじまうような
ペースメーカーつくってんじゃねーよ！！！
つか、新幹線や電車内WiMAX可になったら鉄道会社は人殺し？

携帯を目の敵にする、頭のいかれた人間は少数ながら存在する。

>>297
結論から言えば、ほとんどの場合そのモンスター障害者は無視して
かまいません。古いアナログやPDCの場合ちょっと気にした方がいいかな。
アナログってまだあるんだっけ？

総務省は過去2回携帯電話のペースメーカーへの影響に関する実験を
行っていますが、スペクトル分散方式(CDMA)に関しては2回目は
実験すら行っていません。(影響がないことが確認されているから)
BTやWIFI、PHSは高周波出力が小さいので、最初から問題にされていません。

俺なら空気のごとく無視するな、そういう異常者は。

>>299
最初から問題にされていないBT、WiFi、PHSさえ切って
シートに座ったおっさんは周囲をペースメーカーを印籠に
威嚇しまくりなわけですよ（ガイジンにまで

人身事故による遅延で混雑＆皆がイライラしているところで
スルーしてメモとる余裕はなかった　orz

何というか本当に異常者っぽかった
電車おりて本人が携帯を胸ポケットから取り出さないかなとか
ニヤニヤはしていましたがｗ

携帯ジャンキーの廃人は数多く存在する。

東豊線を廃線にした方が経費削減になる。イラネ。

神戸電鉄は、４両しかないのに、

１両が携帯電話オフ車両
１両が女性専用車両（ほぼ終日）
１両が弱冷房車

なので、まともに乗れるのは１両しかありません。

チュンチュン電車

携帯電話の使用不使用より
キー確認音こそデフォで消せよ


ピコピコうるせーんだよ

話してる奴はむかつくが、携帯でﾒｰﾙやｹﾞｰﾑやってるくらいは何も思わない。
ようするに音さえ出てなければｵｹﾞ。

電車自体がうるさいのに、しゃべってたって平気だお。

むしろ、話に聞き入ってしまう。

うん、音さえ聞こえなかったら気にならんね

>>305
そろそろキー音がない携帯が出てもいいと思う。
初期設定ではキー音がONになってる端末が多いけど、一部の人はそのまま使ってるし
極論を言えば、全ての音が出ない携帯(着信は全てバイブの鳴り分けとランプの光り分け)
があってもいいと思うのだが。

一昨年１１月に札幌行ったら、地下鉄では巡回員みたいなのに携帯にケチ付けられたし、市電では運転手に
マイクでどなられて気分悪かった。
来月また札幌行くけど、思いっきりやらせて貰うぜ！

携帯電話の電波で死んじゃう人は、空港に行ったらレーダー波で即死する。

地球温暖化に影響が御座いますので、携帯電話・PHSの電源をお切り下さい。

>>311
っていうか地下鉄は車両無線がいつも電波出してるよ。


（笑）

>>310
巡回員は天下りのこずかい稼ぎですから
簡単に無くしませんよ。

ワンマン運転とか危険だろ。

運転士の機嫌ひとつで停車駅や運行時間が変わるってことだろ？要は。


あぶねえよそんなもん。

丸の内線もワンマン運転になって遅延が多くなった気がする
時期が時期ってこともあるけどね

ペースメーカー云々といい飛行機で計測機器に影響を与えるという話といい
実験室レベルでは異常は確認されていない話。何でそんな話がまかりとおるか
というと、そういう話を定着させると都合がいい人達がいるから。

設備不良が原因で発生する計器の軽微異常も携帯電話が・・・ならプレスリリース
もしやすい。混雑から発生しがちな乗客同士のトラブル回避（当然それを鉄道会社
が負担する事態もある）も人の命に関わるからという理由が付属すれば告知効果も
上がる。現に日本では未だにそれを信じている馬鹿が多い。

要するに本質的な問題から目を背けさせるためにあえて白とも黒ともならない
グレーな話はとても都合がいいのさ。彼らはそれが端っからとんでも話だと
知っているがさんざん利用したあげく訂正などは入れるつもりなんて無いんだろうね。

そういえば、ヘッドセットが壊れてて通信不良になってたのに、機内で電卓だったか何かを使った人のせいになって、
運行妨害で逮捕したり、氏名が報道されたりという騒ぎがなかったっけ？

>>309
最近はボタン音の初期設定が鳴らないようになりつつあるな